wonen op de maas, een haven van rust

22
Wonen op de Maas Vincent Oskam Dennis de Ruiter Rob Schipper Vincent van der Wolf Presentatie van een drijvende woonwijk in de Maashaven Een haven van rust

Upload: vincent-oskam

Post on 22-Mar-2016

223 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Ontwerp en visie op een drijvende woonwijk in de Maashaven van Rotterdam.

TRANSCRIPT

Page 1: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wonen op de Maas

Vincent Oskam Dennis de Ruiter Rob Schipper Vincent van der Wolf

Presentatie van een drijvende woonwijk in de Maashaven

Een haven van rust

Page 2: Wonen op de Maas, een haven van rust

Inleiding De binnenvaart verdwijnt langzamerhand uit de stadshavens, hierdoor komt er ruimte vrij voor nieuwe stedelijke ontwikkelingen in Rotterdam. Rotterdam heeft de ambitie om tegen 2025 volledig climateproof te zijn. Binnen deze ambitie is ook de wens geformuleerd om 1200 drijvende woningen te realiseren binnen de stadshavens. In opdracht van Waterarchitect van Bueren heeft de projectgroep `Dynamic Living` van de Hogeschool Rotterdam een visie en ontwerp gemaakt voor de realisatie van 380 drijvende woningen in de Maashaven. Met organische vormen heeft Dynamic Living geprobeerd de industriële Maashaven te veranderen in een haven van rust, waar de middenklasse na een dag van hard werken zich terug kan trekken uit het drukke stadsleven. Toch blijft de stad dichtbij door het goede openbaar vervoer en de ontsluiting voor het autoverkeer. Dynamic Living heeft het duurzaam en klimaatneutraal leven en wonen hoog op de prioriteiten lijst gezet, de haven levert door een ingenieuze getijden energie centrale meer energie dan de inwoners verbruiken. Dit boek geeft u in vogelvlucht een duidelijk overzicht over ons ontwerp, de verschillende elementen en hun samenhang. Meer informatie en contact kunt u vinden op de website: http://tinyurl.com/dynamiclivingproject01

Inhoud

2 2

Pagina Inhoud

Pagina 2 Inleiding

Pagina 3 Analyse watersysteem

Pagina 4 Stedelijke analyse

Pagina 5 Enquête onder omwonenden Maashaven

Pagina 6 Analyse en visie

Pagina 7 Steiger eiland

Pagina 8 Concept ontwerp

Pagina 9 Stedelijk ontwerp

Pagina 10 Impressie

Pagina 11 Verkaveling

Pagina 12 Klavers

Pagina 13 Parkeerplaatsen

Pagina 14 Woningtypen

Pagina 15 Klavertje vier

Pagina 16 Wegen

Pagina 17 Afscherming kade

Pagina 18 Parkeergaragee

Pagina 19 Park

Pagina 20 Winkelcentrum

Pagina 21 Doorsnede Maashaven

Pagina 22 Valmeercentrale

Page 3: Wonen op de Maas, een haven van rust

Analyse watersysteem

Pagina 3

Wonen op de Maas

Watersysteem

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

V. van der Wolf

1:7071Lagen analyse03-maart-2011A3

Buitendijks gebiedGebied rond NAP

DijkringWaterloop

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

0010033

Page 4: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wonen op de Maas

Stedelijke analsye

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

V. Oskam

1:7071Lagen analyse03-maart-2011A3

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

002003

Metro station

Industrie

Parkeerterrein

Woningen

Recreatie

Stedelijke analsye

Pagina 4 4

Page 5: Wonen op de Maas, een haven van rust

Enquête onder de huidige omwonenden van de Maashaven

Mijn verwachting is dat

met de komst van nieuwe

woningen de waarde van

mijn eigen woning

omhoog gaat. Een

drijvende wijk is op zich al

heel bijzonder en ik denk

dat hier duurdere,

hoogwaardige woningen

komen, wat ook de

interesse van mensen met

hogere inkomens trekt.

-Anoniem

Wij hebben voor onze woning gekozen vanwege de ligging en het uitzicht op het water met de bedrijvigheid van de scheepvaart die daar momenteel bijhoort.

-Anoniem

Absoluut tegen drijvende

woningen.

-Anoniem

Het gezicht op de haven

met zijn binnenschepen,

MOET ZO BLIJVEN.

Daarom zijn wij hier gaan

wonen. Dit vinden wij

prachtig.

Het leeft en beweegt. De

schepen komen en gaan.

Vinden hun ligplaats voor

enige tijd en gaan weer.

Het is nooit saai.

Dat willen we houden

zo!!!!!!

-Anoniem

Wij zijn aan de

Maashaven komen wo-

nen, omdat wij de

bedrijvigheid die de bin-

nenvaart met zich

meebrengt zeer

aantrekkelijk vinden. Ook

de nog in bedrijf zijnde "

industrie zoals Codrico en

Provimi is het erfgoed van

dit stukje "oud Rotter-

dam".

Houen zo!!!

-Anoniem

Gewoon doen! Wees

vernieuwend en toon lef!

-Anoniem

Dynamic Living heeft de acceptatie van een drijvende woonwijk in de

Maashaven onderzocht onder de huidige omwonenden. Driehonderd

omwonenden zijn schriftelijk gevraagd een korte enquête in te vullen op

internet. 31 omwonenden hebben antwoord gegeven aan dit verzoek.

Hieronder staan enkele typerende opmerkingen van respondenten.

Pagina 5 5

Page 6: Wonen op de Maas, een haven van rust

Autarkische woningen

Veilige woonomgeving

Jachthaven

Dakterras of tuin

Goede ontsluiting

Voldoende bereikbare

voorzieningen

Aantrekken middenklasse

Stijging huizenwaarde

Rustige woon omgeving

Parkeergelegenheid

Hoge woonkwaliteit

Aantrekkelijke woon-

omgeving

Klimaat neutraal

Nieuwe woonruimte creëren in

de stad

Behoud van maritieme

karakter*

Analyse en visie

*Besluitvorming maritieme karakter

Een deel van de huidige omwonende geven aan veel waarde te hechten aan de maritieme, dynamische bedrijvigheid van de Maashaven. Feit is dat deze bedrijvigheid zal verdwijnen door huidige en toekomstige ontwikkelingen zoals de tweede Maasvlakte. Wij hebben overwogen de woonwijk een maritiem karakter te geven voor de omwonenden. Dit zal echter geen recht doen aan het dynamische levende karakter, wat de omwonenden op prijs zeggen te stellen. Daarnaast zou het geen recht doen aan het doel van de nieuwe woonwijk, het aantrekken van de middenklasse. Daarom hebben wij ervoor gekozen op andere wijze draagvlak en waarde te creëren voor de huidige omwonenden.

Pagina 6 6

Page 7: Wonen op de Maas, een haven van rust

Steiger eiland

Bij de ontwikkeling van de drijvende woonwijk heeft Dynamic Living zich laten inspireren door de bestaande drijvende woonwijk: “steigereiland” in IJburg.

7

Page 8: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wonen op de Maas

Concept ontwerp

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

R. Schipper

geenOntwerp schets02-maart-2011A3

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

003003

Concept ontwerp

Dynamic living heeft gekozen voor organische vormen met veel open water. In het ontwerp is symbolisch gekozen voor de vorm van een klaver. Een klaver heeft de eigenschap de grond te voeden met stikstof en zo de grond vruchtbaarder te maken voor overige begroeiing. Dynamic living wil de klavervorm gebruiken om de industriële ha-

8

Page 9: Wonen op de Maas, een haven van rust

Stedelijk ontwerp

Haven Strand

Drijvende helofyten-

filters Dam P.22

Klavers P.11

Winkelcentrum P.20

Parkeer-plaats P.18

Weg P.16

Park P.19

Steiger P.17

Wonen op de Maas

Stedelijke ontwerp

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

V. Oskam

1:5000Kaart07-april-2011A3

Drijvend helofytenfilterWegSluis

Vegetatie

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

004003

Dynamic Living realiseert 380 drijvende woningen en appartementen binnen een rustige stedelijke omgeving. In de directe omgeving vinden de bewoners en omwonenden een drijvend strand, jachthaven, park en een winkelcentrum. De waterkwaliteit wordt verbeterd door drijvende Helofytenfilters en de omgeving krijgt een rustig uiter-lijk door de aanwezigheid van veel groen.

Page 10: Wonen op de Maas, een haven van rust

Impressie

Een geanimeerde vogelvlucht over de Maashaven kunt vinden op:

http://tinyurl.com/vogelvluchtmaashaven

Page 11: Wonen op de Maas, een haven van rust

Verkaveling

Op de kavels kunnen drijvende woningen geplaatst worden. Aan de kop is het ook mogelijk appartementen te plaatsen in plaats van vier woningen. Het binnen gedeelte is aangesloten op de weg en heeft een verbinding met de woningen op de binnen-plaats is een park.

11

Page 12: Wonen op de Maas, een haven van rust

Klavers

12

Page 13: Wonen op de Maas, een haven van rust

Parkeerplaatsen

In het midden van het binnenste gedeelte van de klaver is een parkeerruimte. Vanaf de weg is het mogelijk de parkeergarage in te rijden. Op deze manier blijft de binnenruimte vrij voor het park, ook wordt het rustige uitzicht niet verstoort door auto’s.

13

Page 14: Wonen op de Maas, een haven van rust

Woningtypen

Appartementen

Woning type 1

Woning type 2

14

Page 15: Wonen op de Maas, een haven van rust

Klavertje vier

Voor de gelukszoeker is een klavertje vier geplaatst aan de westkant van de Maashaven.

Wonen op de Maas

Klavertje vier

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

V. van der Wolf

1:500Ontwerp02-april-2011A3

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

00500315

Page 16: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wegen

Aan weerszijde van de wegen zijn lage struiken geplaatst om het groene karakter van de haven van rust te behouden. Het harde van de weg wordt zo gebroken en de weg krijgt echt het karakter van de tak waaraan de klaverbladeren groeien. De weg is breed genoeg voor een voetpad, fietspad en een goede doorstroming van het autoverkeer. De wegen kunnen op twee manieren uitgevoerd worden, een met fietspad aan weerszijde of met fietspad naast het voetpad aan de noordkant van de weg.

16

Page 17: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wonen op de Maas

Kade steiger

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

V. van der Wolf

1:200Ontwerp02-april-2011A3

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

006003

Afscherming kade Om de gewenste haven van rust te creëren hebben we het harde beton van de kade afgeschermd met een drijvende steiger. De steiger biedt een betere relatie met het water voor de bewoners van Katendrecht en een beter uitzicht voor de bewoners van de Maashaven.

Bovenaanzicht

17

Page 18: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wonen op de Maas

Parkeergarage

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

R. Schipper

1:100Lagen analyse07-april-2011A3

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

007003

Parkeergarage

Voor elk huishouden is er één parkeerplaats in de klaver, voor een tweede auto of visite is er een parkeergarage centraal gelegen in de Maashaven. Op het dak is een (honden uitlaat) parkje en sport en speelveld. De parkeergarage staat op palen voor stabiliteit, maar is niet te hoog geplaatst om het uitzicht in de Maashaven te bewaren. De parkeergarage is hoog genoeg voor normale vloed, maar bij extreem hoge waterstanden kan de garage gesloten worden en zijn het park en het speelveld geschikt om tijdelijk onder water te komen staan.

18

Page 19: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wonen op de Maas

Park

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

V. Oskam

1:1000Ontwerp24-maart-2011A3

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

008003

Park

Aan de oostzijde van de Maashaven is een drijvend park geplaatst, het park brengt geluidoverlast terug en schermt het drukke stedelijke gebied af van de haven van rust. Daarnaast is het een welkom stukje groen in de omgeving waar mensen kunnen recreëren. Binnen het park is een ondiepe waterstroom gerealiseerd in de vorm van een klaverblad, zo wordt de klavervorm sneller herkenbaar.

Vegetatie Water Gras Paden

Bebouwing

19

Page 20: Wonen op de Maas, een haven van rust

Winkelcentrum

20

Het winkelcentrum is gerealiseerd in de vorm van een klaverbloem. Met de centrale ligging aan de zuidkade wordt de Tarwewijk betrokken bij de ontwikkelingen in de Maashaven. Het winkelcentrum is vormgegeven in de zelfde bouwstijl als op Katendrecht en geeft een fijn dorps gevoel, geïnspireerd op de Rosada outlet village.

Page 21: Wonen op de Maas, een haven van rust

Wonen op de Maas

Doorsnede

SchaalTypeDatumFormaat

Legenda

Projectnummer:

V. Oskam

1:200Ontwerp01-april-2011A3

BebouwingDrijflichaam/fundering

Vegetatie

Opdrachtgever: Tekeningnummer:

010003

Doorsnede Maashaven

21

Page 22: Wonen op de Maas, een haven van rust

Bij vloed loopt water uit de Maas langs een turbine de Maashaven in.

Bij laagwater in de Maas opent een klep onderin de dam, water uit de Maashaven loopt dan weer via een turbine terug in de Maas.

1. Bron: Nibud 2009

Een eventuele sluis in de dam stelt bewoners in staat

hun huis te bereiken per boot.

Door de jachthaven goed bereikbaar te maken kan de

sluis ook weggelaten worden.

Bij energie overproductie kan de valmeercentrale

energie leveren aan het energie net.

De duurzaamheid van de Maashaven is groter dan

zichzelf.

Energienota Oppervlakte achter dam (A): 448000 m2 Hoogteverschil (h): 1,9 m Volume (v): 851200 m3 Soortelijke massa lokale water (p): 1015 kg m3 Massa (m): 863968000 kg Lokale zwaartekrachtversnelling (g): 9,815 m s2

Hoogtewisselingen per dag (n): 4 Turbine efficiëntie (e): 80% Potentiele energie:

m * g * h = 863968000 kg * 9,815 m s2 * 0,95 m = 8.055.853.624 Joules (J) Netto energie opbrengst per dag: Epotentieel * e * n = 16.111.707.248 * 0,8 * 4 = 25.778.731.596,8 J = 7.160,76 kWh = 787 gemiddelde driepersoons huishoudens1

_

Valmeercentrale

22