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1LOREM I P SUM

Kühne + Nagel World Nr. 2/2007

Interview mit Karl Gernandt

Wachstum durchKundennähe

Stärkung der Landverkehrsaktivitäten

Strategisch perfektpositioniert

worldM A G A Z I N N R . 1 / 12

AU12-0570_Journal_KN_World 1_2012_DE_Layout 1 13.02.12 10:51 Seite 1

Inhalt

Impressum

Herausgeber

Kühne + Nagel International AG

Postfach 67, CH-8834 Schindellegi

Telefon +41 44 786 95 15

Fax +41 44 786 96 90

E-Mail: [email protected]

Redaktion

Martin Spohn

Gestaltung und Layout

Kaufmann Kommunikationsdesign

Druck

Zertani GmbH & Co.

Die Druckerei KG

D-28001 Bremen

Erscheinungsweise

Zweimal jährlich

Sprachen

Deutsch und Englisch

Gesamtauflage

30.000

Focus4 Wachstum durch Kundennähe –

Interview mit Karl Gernandt

8 Kühne + Nagel und Duisburg:Eine Erfolgsgeschichte!

12 Stärkung der Landverkehrsaktivitätenin Südamerika und Europa

Markets & Products14 KN Packaging Solutions:

Individuelle Lösungen sind gefragt!

Around the World16 Kühne + Nagel übernimmt

Werksversorgung für MAN

17 Neues Automobilkompetenz-Zentrum in Indien

20 Kühne + Nagel erweitertseine Logistikanlagein der Dubai Logistics City

People & News22 CK-CARE: Internationaler

Think Tank zum Thema Allergie

2 INHALT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KÜHNE + NAGEL . . . . . . . WORLD NR . 1/2012


Liebe Leserinnen und Leser

3ED I TOR IAL. . . . . . .

Vor nahezu einem Jahr hat Karl Gernandt das Präsidium des Verwaltungsrats der Kühne + Nagel International AG von Klaus-Michael Kühne übernommen. In einem aus-führlichen Gespräch mit KN World erklärt Karl Gernandt, welche Prioritäten er setzt, wieseine Führungsphilosophie aussieht und wie er die konjunkturelle Lage einschätzt.

Die Verpackung von Transportgütern steht normalerweise weder bei Podiumsdiskussio-nen noch in den Medien im Mittelpunkt. Und doch kommt der professionellen Ver-packung sowohl in der Luft- als auch in der Seefracht große Bedeutung zu. Immer mehrKunden nehmen dafür die Dienste von Kühne + Nagels Packaging Solution Centre inAnspruch, das sich auf sichere, wirtschaftliche und ökologische Verpackungslösungenspezialisiert hat. Auf den Seiten 14 und 15 erfahren Sie mehr zu diesem interessantenNischenprodukt.

Im vergangenen Jahr haben wir unsere Wachstumsstrategie im Bereich Landverkehrekonsequent weitergeführt und unser Netzwerk vor allem in Europa und Südamerika ver-stärkt, wozu auch Akquisitionen beigetragen haben (Seiten 12 und 13). Eine starkePosition haben wir auch im Nischensegment „Perishables Logistics“ erlangt, nachdemmit dem Erwerb des niederländischen Familienunternehmens J. van de Put Fresh Cargo Handling ein Spezialist für den Umschlag verderblicher Luftfrachtsendungen zuKühne + Nagel gestoßen ist (Seite 11).

Entscheidende Weichen für die Zukunft stellten wir last but not least in Duisburg undCartagena. In Duisburg schrieben wir mit der Erweiterung des Logistik-Campus eineErfolgsgeschichte fort, die vor Jahrzehnten ihren Anfang genommen hatte (Seiten 8und 9). Und im kolumbianischen Cartagena übergaben wir eine Logistikanlage ihremBetrieb, die als regionale Drehscheibe dient und ein umfassendes Kontraktlogistik-angebot ermöglicht (Seite 10).

Ich wünsche Ihnen eine interessante Lektüre.

Ihr Reinhard LangeCEO Kühne + Nagel International AG



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Herr Gernandt, seit Mai 2011 stehenSie als Verwaltungsratspräsident ander Spitze der Kühne + Nagel-Gruppe.Gerade im zweiten Halbjahr desvergangenen Jahres trübte sich dieWeltkonjunktur ein und die Prognosenfür 2012 zeugen ebenfalls nicht vonOptimismus.

Wie führt man ein global operierendesUnternehmen in solchen Zeiten?Karl Gernandt: Der Verwaltungsrat unddie Geschäftsleitung führen unser Unter-nehmen sehr erfolgreich mit exzellenterFachkenntnis und mit dem, was ich als„proaktives Risikomanagement“ bezeich-ne. Basierend auf fundierten Marktana-lysen ist Kühne + Nagel so auf unter-schiedliche Szenarien der wirtschaft-lichen Entwicklung gut vorbereitet. Gera-de im vergangenen Jahr haben wir großeDifferenzen innerhalb der Wirtschaftszo-nen erlebt. Auf der einen Seite dyna-misch wachsende Märkte in Asien undSüdamerika sowie die „Sonderkonjunk-tur“ in Deutschland, auf der anderen Sei-te eine von Strukturproblemen geplagteUS-Wirtschaft, ein durch politische Unru-hen gebremstes Wachstum im MittlerenOsten und ein schwieriges Umfeld inEuropa, vor allem in den südeuropäi-schen Ländern.

Unsere Unternehmensgruppe hat sich2011 darauf konzentriert, das auf Bran-chen fokussierte Logistikangebot nochattraktiver zu gestalten. Zudem haben

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„Wir setzen auf Wachstum durch Kundennähe“KN WORLD IM GESPRÄCH MIT…

HERRN KARL GERNANDT

PRÄSIDENT DES VERWALTUNGSRATS DER

KÜHNE + NAGEL INTERNATIONAL AG


FOCUS


5FOCUS. . . . . . .

wir in den Ausbau unserer Aktivitäten inRegionen mit hohem Marktpotenzial wiebeispielsweise Asien und Südamerikainvestiert. Wir haben weltweit Wachs-tumschancen für uns umsichtig und kon-sequent genutzt.

Wie bezeichnen Sie Ihren Führungsstil? Karl Gernandt: Ich verfolge einen strate-gischen, generalistischen Ansatz, derauf Delegation, Konsequenz und Team-arbeit fußt. Meiner Erfahrung nach ent-wickelt sich ein Unternehmen bestensweiter, wenn man den Mut und auchdas Vertrauen hat, einem Team Aufga-ben und damit Entscheidungskompe-tenz zu delegieren. Wichtig ist mir, dassdie vereinbarten Ziele konsequent ver-folgt, gemessen und erreicht werdenund dass der Fokus unserer Arbeit sichimmer in einem abgestimmten Rahmenbefindet.

Kühne + Nagel ist für seine starkeFirmenkultur bekannt. Wie bedeutendist sie für den Unternehmenserfolg?Karl Gernandt: Die Unternehmenskul-tur von Kühne + Nagel stellt ein wich-tiges Differenzierungsmerkmal dar.Unsere Werte werden von allen Mitar-beitenden weltweit gelebt und ausÜberzeugung mitgetragen. Eine solchstarke Identifikation mit dem Unterneh-men gewährt neben der Motivation derMitarbeitenden zugleich eine hohe Effi-zienz und Produktivität in der Leistung.Auch in ihrer Wirkung nach außen ist

unsere starke Unternehmenskultur vongroßer und bekannter Bedeutung. Dieszeigt sich in der nachhaltigen Kunden-bindung, in der Zusammenarbeit mitGeschäftspartnern und nicht zuletzt beider erfolgreichen Personalrekrutierung.Wichtig ist allerdings auch, dass esgelingt, die Unternehmenskultur anneue Anforderungen des Marktes undder Gesellschaft anzupassen. Wir wach-sen und verbessern uns also ständigmit den sich verändernden Aufgabenund dem Umfeld, ohne den Charakterdes Unternehmens zu verlieren. Kühne +Nagel ist geprägt von Klaus-MichaelKühne, einer sehr starken Unternehmer-persönlichkeit.

Kühne + Nagel ist seit Jahren sehrerfolgreich und selbst in Krisenzeitenragte das Unternehmen mit seinenErgebnissen heraus. Worauf basiertdieser Erfolg hauptsächlich?Karl Gernandt: Kühne + Nagel setzt aufWachstum, Kundennähe und integrier-te Dienstleistungen. Durch profundeBranchenkenntnisse können wir unsereKunden in allen Logistikbelangen aus-gezeichnet beraten und ihnen maßge-schneiderte Lösungen anbieten. Diesverhilft unseren Kunden zu höhererWirtschaftlichkeit und birgt für unszugleich beste Chancen für eine engeBindung und Zusammenarbeit. Darüberhinaus forciert unser Unternehmenauch die Aktivitäten auf anderen at -traktiven Handelswegen, zum Beispiel


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MEINER ERFAHRUNG NACH

ENTWICKELT SICH EIN UNTER-

NEHMEN BESTENS WEITER,

WENN MAN DEN MUT UND

AUCH DAS VERTRAUEN HAT,

EINEM TEAM AUFGABEN UND

DAMIT ENTSCHEIDUNGS-

KOMPETENZ ZU DELEGIEREN.


6 FOCUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

auf den transpazifischen Routen, undin Nischensegmenten wie Hotel- oderPerishables Logistics.

Welche Entwicklungen / Ereignissedes Geschäftsjahrs 2011 würden Siehervorheben? Karl Gernandt: Insgesamt bin ich zufrie-den, dass Kühne + Nagel in einem tur-bulenten Jahr stabil Kurs und unserestrategische Ausrichtung halten konnte.Die getätigten Akquisitionen verstärk-ten wie geplant unsere Bereiche Peris-hables Logistics und Landverkehre. Imkolumbianischen Cartagena haben wirein zukunftsweisendes Logistikzentrummit einer Lagerfläche von 10.000 m2

eröffnet und in Deutschland den aufinsgesamt 160.000 m2 erweiterten Lo -gis tik-Campus in Duisburg in Betriebgenommen. Hervorzuheben ist eben-falls die Weiterentwicklung unsererbranchenspezifischen Lösungen. In die-sem Zusammenhang ist insbesonderedas Angebot für die pharmazeutischeIndustrie zu nennen.

Die Ernennung von Horst-JoachimSchacht (Seefracht) und Tim Scharwath(Luftfracht) als neue Mitglieder derinternationalen Geschäftsleitung sowiedie Verlängerung der Zusammenarbeitmit Reinhard Lange, Gerard van Keste-ren und Dirk Reich – diese Schrittehaben erheblich zur Stabilisierung undweiteren Stärkung unserer Unterneh-mensgruppe beigetragen.

Und selbstverständlich war für mich diepersönliche Entscheidung von HerrnKühne, das Amt des Verwaltungsrats-präsidenten im vergangenen Jahr anmich zu übergeben, ein Höhepunkt. Ichstelle mich diesem Amt mit größtemPflichtbewusstsein.

Wie schätzen Sie das konjunkturelleUmfeld für Kühne + Nagel im Jahr2012 ein?Karl Gernandt: Eine verlässliche Progno-se ist mit Blick auf die Entwicklung undKonsequenz der Euro-Schuldenkrise undangesichts der Volatilität der Weltmärk-te derzeit nur sehr schwer möglich. Ichrechne allerdings nicht mit einemAbsturz der Weltwirtschaft, sonderneher mit einer globalen Wachstumsdy-namik. Kühne + Nagel ist, wie bereitserwähnt, auf unterschiedliche Szenariensehr gut vorbereitet, und ich gehe auchim Jahr 2012 von einem weiterenErtragswachstum unserer Unterneh-mensgruppe aus.

Was sind Ihre Ziele für 2012?Karl Gernandt: Oberstes Ziel ist, unse-ren erfolgreichen Kurs zu halten undschwierige Situationen sicher und über-legt zu handhaben. Unverändert bleibtdas Ziel, in allen Geschäftsbereichendoppelt so schnell zu wachsen wie derMarkt. Damit werden wir attraktiverGeschäftspartner für unsere Kundenund attraktiver Arbeitgeber für unsereMitarbeitenden bleiben.

Trotz Konsolidierung ist der interna-tionale Logistikmarkt noch immersehr fragmentiert. Wie hebt sich einUnternehmen wie Kühne + Nagelvom Wettbewerb ab?Karl Gernandt: Wir heben uns ab durchKundennähe, hoch qualifizierte und mo -tivierte Mitarbeitende und eine eng ge -webte, globale Logistikinfrastruktur.Ebenso besitzen wir mit unserem umfas-senden Angebot industriespezifischerLösungen und leistungsfähiger IT-Syste-me wesentliche Qualitätsmerkmale imMarkt. Entscheidend ist allerdings unsere


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INSGESAMT BIN ICH

ZUFRIEDEN, DASS KÜHNE +

NAGEL IN EINEM TURBU-

LENTEN JAHR STABIL KURS

UND UNSERE STRATEGISCHE

AUSRICHTUNG HALTEN

KONNTE. DIE GETÄTIGTEN

AKQUISITIONEN VERSTÄRKTEN

WIE GEPLANT UNSERE

BEREICHE PERISHABLES

LOGISTICS UND

LANDVERKEHRE.


Unternehmenskultur, die sich in nahezu125 Jahren herausgebildet hat und unserHandeln prägt.

Seit drei Jahren sind Sie nun in derLogistikbranche tätig. Worin liegt fürSie der Reiz der Branche?Karl Gernandt: Wir alle bei Kühne +Nagel arbeiten in einem sehr spannen-den Umfeld. Keine andere Branche ist soeng mit der Entwicklung der Weltwirt-schaft verknüpft wie die Logistik und kei-ne andere Branche profitiert so stark vonder Globalisierung der Märkte. Darüber

hinaus hat sich die Logistik zu einemmaßgeblichen Wettbewerbsfaktor fürUnternehmen aus Handel und Industrieentwickelt. Mich reizt das Potenzial unse-rer Branche, das für mich vor allem in derengen, strategischen Zusammenarbeitmit den Kunden sowie der Optimierungunserer Prozesse liegt. Ich bin sicher, dasses noch viele Bereiche gibt, in denen dieKühne + Nagel-Gruppe Maßstäbe setzenwird.

Führungsnachwuchs in der Logistikist immer wieder ein Thema: WelcheFähigkeiten sind für eine Führungs-position unabdingbar?Karl Gernandt: Neben hoher Fach- undSozialkompetenz sind betriebswirtschaft-liche Kenntnisse sehr wichtig. BesteVoraussetzungen für eine Management-laufbahn in der Logistik bieten im Übri-gen praxisorientierte Masterstudiengän-ge (Master Logistics / Master Manage-ment), wie sie beispielsweise an derKühne Logistics University in Hamburgangeboten werden.

Prinzipiell unterstütze ich jede Art vonAus- und Weiterbildung in unsererUnternehmensgruppe und halte dieWeiterentwicklung der Mitarbeitendenfür sehr bedeutsam – für sie selbst undfür das Unternehmen. Nur wer sichimmer wieder weiterbildet, hat einegestalterische Kraft – für unsere Kundenwie für unsere Unternehmung und fürsich selbst.

HERR GERNANDT, WAS FÄLLT

IHNEN BEI DEN FOLGENDEN

STICH- ODER SCHLAGWÖRTERN

SPONTAN EIN:

Globalisierung… ist die Grundlage unseresGeschäfts, unsere „Halsschlag-ader“, und wird auch in Zukunftunser aller ganz alltäglichesLeben beeinflussen.

Schuldenbremse… alle Staaten und Firmen müssen sehr bewusst mit ihrenAusgaben umgehen.

Nachhaltigkeit/Compliance… wird in Zukunft zunehmend anBedeutung gewinnen. Wir habenhier für Kühne + Nagel besondersim letzten Jahr die Weichen klargestellt.

Nachwuchsförderung… ist absolut entscheidend für ein Unternehmen. Ich selbstpraktiziere das in meinem engstenTeam, indem wir jeweils eine/nsehr junge/n Kollegen/in füreine gewisse Zeit im Team fort-bilden und fördern und imAnschluss daran eng begleiten.Das hat sich hervorragendbewährt, beide Seiten profitierensehr von diesem Modell.

Sportsgeist… ich war Leichtathlet/Sprinter,sehe also einen explodierendenund punktgenauen Start, einkonzentriertes, faires Rennen undein gewonnenes Finish als eineArt Lebensphilosophie. Sports-geist, Fairness und Teamleistungsind für mich Grundsäulen meinesCharakters.

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EINE VERLÄSSLICHE

PROGNOSE IST MIT BLICK

AUF DIE ENTWICKLUNG UND

KONSEQUENZ DER EURO-

SCHULDENKRISE UND

ANGESICHTS DER VOLATILITÄT

DER WELTMÄRKTE DERZEIT

NUR SEHR SCHWER MÖGLICH.

ICH RECHNE ALLERDINGS

NICHT MIT EINEM ABSTURZ

DER WELTWIRTSCHAFT,

SONDERN EHER MIT EINER

GLOBALEN WACHSTUMS-

DYNAMIK.

FOCUS


Kühne + Nagel und Duisburg: Eine Erfolgsgeschichte!Kühne + Nagel erweitert sein seit 2003 betriebenes Logistikcenter auf dem logport-Gelände am Standort Duisburg und kommt damit der hohen Nachfrage nach integrierten branchenspezifischen Logistikdienstleistungenund Lagerraum entgegen. Nach der Fertigstellung des dritten und vierten Bauabschnitts verfügt Kühne + Nagel im Duisburger Hafengebiet über rund 160.000 QuadratmeterLager- und Logistikfläche. Grund genug, den erweitertenLogistik-Campus feierlich einzuweihen.

Am 9. September 2011 konnte Karl Gernandt, Verwaltungsratspräsident derKühne + Nagel International AG, anläss-lich der Einweihung des erweitertenLogistik-Campus in Duisburg zahlreicheKunden und Geschäftspartner begrüßen.In seiner Ansprache schaute er mit großem Optimismus nach vorne undunterstrich die Bedeutung des Logistik-standorts. „Die Eröffnung der bereitsdritten und vierten Ausbaustufen steht


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gleich bedeutend für Wachstum und Dy -na mik“, sagte er. „Die Kombination derseit Dekaden bewiesenen Dynamik derKühne + Nagel-Gruppe auf der einenund der Infrastrukturvorteile Duisburgsauf der anderen Seite bildet das Funda-ment für ein optimales Logistikange-bot. Aufgrund seiner idealen geogra-fischen Lage war Nordrhein-Westfalenfür Kühne + Nagel schon vor 57 Jahrenattraktiv!“ Das Unternehmen etabliertein der Region sukzessive ein flächende-ckendes Niederlassungsnetz, das mitt-lerweile über 900 Mitarbeitende anneun Standorten umfasst. Einen eigent -lichen Schub er fuhr die Logistik mit derGlobalisierung der Wirtschaft und dem

entsprechend ansteigenden Bedarf anSupply-Chain-Management-Lösungen auseiner Hand.

Seit den 1990er-Jahren ist Kühne +Nagel mit einem 60.000 Quadratmetergroßen Logistikcenter im Hafenteil beimKaßlerfeld präsent. Der heutige Ehren-präsident der Kühne + Nagel Internatio-nal AG, Klaus-Michael Kühne, stelltespäter in enger Zusammenarbeit mitHafenchef Erich Staake die Weichen fürDuisburg logport. Der guten Geschäfts-entwicklung entsprechend wurden dieAn lagen laufend erweitert, sodass Kühne + Nagel heute zu den größtenInvestoren im logport gehört. Mit derFertigstellung der Bauabschnitte 3 und4 bewirtschaftet das Unternehmen imDuisburger logport rund 100.000 Qua-dratmeter Lager- und Logistikfläche. „In den vergangenen drei Jahren hatKühne + Nagel in Deutschland insge-samt über 225.000 Quadratmeter Lager-fläche geschaffen“, ergänzte Hans-GeorgBrinkmann, Leiter der deutschen Landes-gesellschaft. „Duisburg ist unser Herz-stück in Nordrhein-Westfalen und einerder wichtigsten Umschlagplätze welt-weit“, betonte er.

Konsequente Umsetzung des Campus-KonzeptesIn Duisburg hat Kühne + Nagel konse-quent das Campus-Konzept realisiert.Durch die Konzentration verschiedenerAnlagen und hoch qualifizierter Fach-kräfte an einem strategischen Standort

können Bedarfsspitzen flexibel abge-wickelt werden. Mit anderen Worten können Kunden verschiedener Bran-chen und entsprechend unterschied-licher Umschlagzyklen ideal bedientwerden. Das Konzept optimiert darüberhinaus die operative Abwicklung, schafftSynergien und erlaubt eine ideale Kom-bination unterschiedlicher Verkehrsträ-ger und Logistikdienstleistungen. Ebensogewähr leistet sind hohe Wirtschaftlich-keit und ressourcenschonende Transpor-tabwicklung durch das europaweite Kühne + Nagel-Netzwerk der kombinier-ten Verkehre am Standort Duisburg.

Eine Erfolgsgeschichte findet ihre FortsetzungKühne + Nagel wird Angebotsportfolio,Netzwerk sowie Infrastruktur im Ein-klang mit seinen Kunden kontinuierlichstärken und erweitern, betonte Karl Ger-nandt in Duisburg: „In partnerschaftli-chem Verhältnis mit den Akteuren einerLogistikkette – seien es Lieferanten, Pro-duzenten oder Endkunden – wird dasmehrstufige komplexe System vonWaren-, Informations- sowie Finanzströ-men über Ländergrenzen hinweg gesteu-ert und somit die Gesamtleistung derSupply Chain optimiert.“ Die Kundensollen entlang der gesamten Lieferkette,von der ersten bis zur letzten Meile, vonKühne + Nagels integrierter Lösungs-kompetenz profitieren. Ein wesentlichesElement ist in diesem Zusammenhangder Ausbau der europäischen Land- undIntermodalverkehre.

Großes Engagement für den Standort

Duisburg: (v.l.n.r.) Matthias Weiner,

Leiter der Region West Kühne + Nagel

(AG & Co.) KG, Hans-Georg Brinkmann,

Vorsitzender der Geschäftsleitung der

Kühne + Nagel (AG & Co.) KG, Erich Staake,

Vorstandsvorsitzender der Duisburger

Hafen AG.

9FOCUS. . . . . . .


Neue Logistikanlage in Cartagena

Im Oktober 2011 hat Kühne + Nagel einweiteres zukunftsweisendes Logistikzen-trum seinem Betrieb übergeben. Die feierliche offizielle Eröffnung in Carta-gena nahm VerwaltungsratspräsidentKarl Gernandt zusammen mit dem ko -lumbianischen Transportminister GermanCardona sowie zahlreichen Kunden undGeschäftspartnern vor. Die hochmoder-ne Anlage, die in einer Bauzeit von ledig-lich 12 Monaten entstand, befindet sichauf dem Areal des Hafens Contecar in

Cartagena und verfügt über 10.000Quadratmeter Lagerfläche und 11.000Palettenstellplätze. Das Logistik- undDistributionszentrum dient Kühne +Nagel Südamerika als regionale Dreh-scheibe und ermöglicht ein umfassendesKontraktlogistikangebot.

Der Standort Contecar ist besonderswichtig. Derzeit wird die private Hafen-anlage nahe der Industriezone erweitert,sodass ab 2013 auch Postpanamax-

An der kolumbianischen Karibikküste im Norden des Landeswurde eine moderne Logistikanlage in Betrieb genommen.

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Der Bereich Perishables gehört zu denwichtigen Pfeilern von Kühne + NagelsWachstumsstrategie, weshalb dieserBereich im vergangenen Jahr erneutausgeweitet wurde. Bereits im Januaravancierte Kühne + Nagel zum führen-den Anbieter von Perishables Logisticsin Kolumbien und Ecuador, nachdemdas Unternehmen die südamerikani-schen Firmen Translago S.A.S., Agenciade Aduanas Excelsia Ltda (beide Ko -lumbien) und Mastertransport SA(Ecua dor) erworben hatte (siehe KNWorld Nr. 1/2011).

Im Juli 2011 kündigte das Unterneh-men den Erwerb der niederländischenJ. van de Put Fresh Cargo Handling an.Das Familienunternehmen ist auf denUmschlag verderblicher Luftfrachtsen-dungen wie Blumen, Früchte, Gemüse

Weiterer Ausbau des „Fresh-to-door“-Netzwerkes Kühne + Nagel erweitert sein Geschäftssegment Perishables Schritt für Schritt.

und dergleichen spezialisiert. Die amFlughafen Amsterdam Schiphol ansäs-sige J. van de Put Fresh Cargo Handlingwurde 1976 gegründet und konzen-triert sich auf Logistik-, Verzollungs-,Umschlag- und Mehrwertdienste vonPerishables. Mit 250 Mitarbeitendenhat sich die Firma durch fundierteExpertise und Marktkenntnisse sowieeine ausgebaute Infrastruktur einenguten Ruf er worben.

Die Akquisition von J. van de Put ent-spricht voll und ganz Kühne + Nagelsglobaler Wachstumsstrategie im Be reichPerishables. Gleichzeitig konnte eineLücke beim Umschlag verderblicherGüter geschlossen werden, sodass Kühne + Nagel nun durchgehendeHaus-zu-Haus-Dienste aus einer Handanbieten kann.

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Schiffe mit einer Kapazität von bis zu12.000 TEU abgefertigt werden kön-nen. Die Investitionen werden sichbezahlt machen, wenn die Erweiterungdes Panamakanals abgeschlossen seinwird. Zwar sind die Bauarbeiten zurVergrößerung der Schleusen noch imGang, sollen aber rechtzeitig zum hun-dertjährigen Jubiläum des Kanals ab -geschlossen sein.

Die neue Anlage ist für Kühne + Nagelein weiterer bedeutender Schritt beimAusbau seiner Tätigkeiten in Kolum-bien. An diesem strategisch wichtigenStandort werden den Kunden integrier-te Dienstleistungen auf höchstemNiveau angeboten und sie werdendabei unterstützt, ihre Supply-Chain-Prozesse und -Kosten zu optimieren.Kühne + Nagels Kompetenz in Kombi-nation mit der Leistungsfähigkeit desHafens wird dazu beitragen, Cartage-nas Vision eines globalen Logistikhubswahr zu machen. Kühne + Nagel istseit 1988 mit einer eigenen Organisati-on in Kolumbien präsent und betreibtheute mit 475 Mitarbeitenden insge-samt acht Niederlassungen.

11FOCUS. . . . . . .


J. van de Put Fresh Cargo Handling wurde 1976 gegründet und ist auf den Umschlag

verderblicher Luftfrachtgüter spezialisiert.

Im Panamakanal werden bald

12.000-TEU-Schiffe abgefertigt.


Stärkung der Landverkehrs-aktivitäten in Südamerikaund EuropaKühne + Nagel setzt seine Wachstumsstrategie im BereichLandverkehre konsequent fort und erweitert sein Netzwerksukzessive mit gezielten Investitionen. So stießen 2011 diebrasilianische Grupo Eichenberg und die britische RH Freightneu zu Kühne + Nagel, während in Deutschland durch die Akquisition des langjährigen Partners Carl Drude einEurohub etabliert wird.

12

Das Familienunternehmen Grupo Eichen-berg, Porto Alegre, blickt auf eine 75-jährige Geschichte zurück und beschäf-tigt 700 Mitarbeitende an 14 Standor-ten. Die Firma ist auf integrierte Logis-tikdienstleistungen und Landverkehrs-aktivitäten spezialisiert und gehörtsowohl im brasilianischen Binnenmarktals auch bei den Mercosur-Verkehrenvon und nach Argentinien, Chile undUruguay zu den führenden Anbietern.Im Weiteren ist das Unternehmen einerfolgreicher Anbieter inländischer Luft-frachtdienste, einem äußerst wichtigenSegment im brasilianischen Logistik-markt. Mit Grupo Eichenberg konnteKühne + Nagel einen Partner gewin-nen, der die Wachstumsstrategie wirk-sam unterstützt und das Angebotsport-folio der erfolgreich operierenden Lan-desgesellschaft von Kühne + Nageloptimal ergänzt. Gerson Eichenberg,Präsident der Grupo Eichenberg, be -tont, dass „in einem dynamisch wach-senden Markt Firmen aus Industrie undHandel an internationalen Logistik -dienst leistun gen in teressiert sind, dieWerte schaffen und zur Erhöhung des eigenen Wettbewerbsvorteils bei-tragen.“

Kühne + Nagel erwirbt RH Freight Im April 2011 kündigte Kühne + Nagelden Erwerb der britischen RenniesInvestment Limited (RH Freight) an, dieim Stückgutverkehr zwischen Europaund Großbritannien als Marktführeringilt. Die Firma mit Hauptsitz in Notting-ham wurde vor 41 Jahren gegründetund beschäftigt an 17 Standorten rund630 Mitarbeitende. Von den beidenFrachtterminals in Nottingham undSouth East London aus fährt RH Freighttäglich über 30 europäische Destinatio-nen an. Der Erwerb von RH Freightdurch Kühne + Nagel stellt eine klassi-sche Win-win-Situation dar. Kühne +Nagel erweiterte sein europäischesNetzwerk und die Kundenbasis undstärkte zudem die Position als integrier-ter Logistikdienstleister im britischen

FOCUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Markt. RH Freight wiederum kann sei-nen Kunden nun ein weltweites Netz-werk und ein umfassendes Angebots-paket bestehend aus Luftfracht, See-fracht, Kontraktlogistik und Landver-kehren anbieten.

Kühne + Nagel übernimmt DrudeLogistik und etabliert Eurohub Zum Aufbau eines Eurohubs hat Kühne +Nagel seinen langjährigen Landver-kehrspartner Carl Drude GmbH & Co.KG mit Sitz im hessischen Hauneck /Bad Hersfeld übernommen. Von dieserzentralen Drehscheibe werden täglich50 europäische Wirtschaftszentren mitgetakteten Stückgutverkehren verbun-den. „Mit Drude Logistik übernehmenwir einen funktionsfähigen Umschlagbe-

trieb für unsere internationalen Stück-gutverkehre, der unseren Anforderungenvoll entspricht“, begründete Dirk Reich,Mitglied der Geschäftsleitung von Kühne + Nagel International AG, denErwerb des Unternehmens in Bad Hers -feld. Konsequente La dungs bündelungund nächtliche Um schlag tätigkeit wer-den Abfahrtsfrequenzen erhöhen, Lauf-zeiten reduzieren und eine optimaleFahr zeug auslastung ga rantieren. DieUmstellung der Verkehre soll bis Mitte2012 abgeschlossen sein.

Tradition und InnovationDrude Logistik blickt auf eine langeund traditionsreiche Geschichte zurück,die von Kundennähe und Innovationgeprägt ist. Kerngeschäft des 1894

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gegründeten Unternehmens ist der zen-trale Umschlagbetrieb für internationa-le Stückgutsysteme. Drude betreibt inHauneck ein 7.200 m2 großes Terminalmit 105 Anlieferungstoren und bewirt-schaftet insgesamt rund 11.500 m2

Lagerfläche.

Großes Echo in der PresseDer Erwerb von Drude Logistik durchKühne + Nagel stieß auch in der inter-nationalen Presse auf große Resonanz.Von der Frankfurter Allgemeinen Zei-tung (FAZ) über die Neue Zürcher Zei-tung (NZZ) bis zur NachrichtenagenturDow Jones berichteten alle bedeuten-den Wirtschaftspublikationen und inter-nationalen Logistikmedien über dieTrans aktion.



Selbst der völlig rational denkende Kon-sument entscheidet sich hin und wiedergefühlsmäßig zum Kauf eines Produktes– falls ihn die Verpackung eines Artikelsbesonders anspricht. Oder aber er ver-wirft den Kaufentscheid, weil die Präsen-tation so gar nicht seinem Geschmackentspricht. Verpackungen sind weit mehrals bloße Gefäße zum Aufbewahren einesGutes, sie können über Erfolg oder Miss-erfolg im Wettbewerb entscheiden. „Ver-packen ist die Wissenschaft, Kunst undTechnologie, ein Produkt für die Distribu-tion und die Lagerung, den Verkauf oderden Gebrauch einzufassen und zu schüt-zen“, heißt es etwas sehr blumig aufWikipedia.org. Weiter steht dort: „Verpa-cken heißt beschützen, bewahren, trans-portieren, informieren und verkaufen.“Diese Definitionen mögen etwas über-trieben klingen, doch sie dokumentierendie Wichtigkeit von korrektem undsicherem Verpacken. Sei es im Lager,während des Transports oder im Ver-kaufsregal. Es kommt nicht von unge-fähr, dass Kühne + Nagel diesem Seg-ment einen hohen Stellenwert beimisstund weltweite Verpackungsdienste füralle Industriegruppen anbietet.

Für jeden Kunden das passende AngebotJedes Produkt, jede Transportart undjede Destination verlangt nach individu-eller Verpackung. Dies ist selbst fürExperten anspruchsvoll und stellt sieimmer wieder aufs Neue vor großeHerausforderungen. Auch auf den erstenBlick identische Produkte benötigennicht selten unterschiedliche Verpa-ckungsformen, zum Beispiel Fernseh-oder DVD-Geräte mit verschiedenenKabelanschlüssen. Es geht also um vielmehr als bloß um das Zimmern von„Transportkisten“. Die Ware muss erstensgegen Beschädigung, Verlust, Korrosionund Diebstahl geschützt werden. Zwei-tens besteht eine wichtige wirtschaftli-che Komponente, weil professionelleLösungen Kosten bei Material, Beladungund Verstauung sowie durch Schadens -

14 MARKET S & PRODUCTS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Individuelle Lösungen sind gefragt!Auch im Zeitalter moderner Transportbehälter hat die sachgemäße Verpackung von Produkten nichts an Bedeutungeingebüßt. Kühne + Nagels Packaging Solution Centre istdarauf spezialisiert, Güter sicher, wirtschaftlich und öko-logisch zu verpacken. Den Kunden bietet das Unternehmendamit einen echten Mehrwert, wie das Beispiel von MAN Truck & Bus in Nürnberg zeigt.


15MARKET S & PRODUCTS. . . . . . .


Anspruchsvoller Auftrag von MAN Truck & BusDer Nutzfahrzeughersteller MAN Truck& Bus in Nürnberg hat Kühne + Nagelden Verpackungsauftrag für seine Trieb-werke erteilt. Der über zwei Jahre laufen-de Vertrag sieht vor, dass Kühne + Nageldie in ihre Einzelteile zerlegten (CKD –Completely Knocked Down) Motoren fürden Versand nach Brasilien vorbereitet,wo sie zusammengefügt werden. Alles inallem wird Kühne + Nagel im Verlauf derbeiden Jahre rund 550.000 Autobe-standteile verpacken und lagern.

Der Auftragserteilung gingen umfas-sende Vorbereitungsarbeiten voraus, inderen Rahmen Kühne + Nagels Kompe-tenzzentrum PSC für seinen Kundeneine spezielle Lösung entwickelte undumsetzte. Eine Herausforderung stelltedie Anforderung dar, dass die Motoren-teile mindestens drei Jahre lang vor Kor-rosion geschützt sein müssen, die Verpa-ckung aber auch Schutz vor Beschädi-gung bieten und eine optimale Contai-nerauslastung gewährleisten musste.Das PSC entschied sich für eine Kombi-nation der Materialien Spezialpapier,Karton und VCI-Folie (VCI steht für Vola-tile Corrosion Inhibitor, eine Substanz,die metallische Werkstoffe vor Korro-sion schützt).

prävention reduzieren. Nicht zu unter-schätzen ist drittens das optischeErscheinungsbild und dessen Einflussauf das Image der Produkte. Und vier-tens müssen umweltfreundliche Lösun-gen entwickelt und Rohstoffe verantwor-tungsvoll eingesetzt werden.

Know-how-Bündelung im Packaging Solution Centre Die Kühne + Nagel-Tochterfirma Cargo-pack Verpackungsgesellschaft für Indus-triegüter GmbH mit Sitz im deutschenDenkendorf ist ausschließlich auf Verpa-ckungslösungen spezialisiert und ver-fügt über jahrzehntelange Erfahrungund große Expertise. Cargopack bietetdas gesamte Spektrum an Verpackungs-lösungen an, sei es das reguläre Verstau-en von Gütern für den Transport aufSchiene und Straße, das Schrumpfen mitAluminium- oder Plastikfolien, das siche-re Einpacken von Gefahrgut, die Kon-struktion von ultraleichten Behältnissenfür die Luftfracht oder die Übernahmekompletter Verpackungs- und Verschif-fungsabteilungen im Rahmen von Out-sourcing-Projekten. Kein Bereich, denCargopack nicht abdecken könnte.

Damit sowohl das fachliche Know-howals auch die Erfahrung von Cargopackallen Kunden der globalen Kühne +Nagel-Gruppe zur Verfügung gestellt wer-den kann, wurde das weltweite Kompe-tenzzentrum „Packaging Solution Centre(PSC)“ gebildet. Das PSC besteht auseiner global zusammengestellten Exper-tengruppe unter der Leitung von JörgNeumeister, Cargopack-Geschäftsführerund Vice President Global PackagingSolution Centre, die mittels gebündelterExpertise professionelle Verpackungenentwickelt und optimiert. Lösungen wer-den für Waren aller Industriegruppen undfür alle Verkehrsträger angeboten. DasSpektrum reicht von hochempfindlichenProdukten über korrosionsgefährdeteWaren bis zu Gefahrgut und temperatur-sensitiven Gütern. Dabei werden unter-schiedliche Materialien verwendet. Den

jeweiligen Anforderungen entsprechendkann dies Holz, Karton, Glas, Plastik odergar Recyclingmaterial sein. Genauso viel-fältig sind die Bedingungen, denen Pro-dukte und Frachtstücke während derLagerung und des Transports ausgesetztsind und gegen die sie geschützt werdenmüssen. So sind physische, auf die Wareeinwirkende Kräfte unvermeidbar, etwabeim Umladen, Stapeln oder durch Trans-portbewegungen des Verkehrsmittels. Ge nauso wichtig ist der Schutz vor klima-tischen Einflüssen wie starken Tem-peraturschwankungen, Luftfeuchtigkeit,Staubentwicklungen oder grellem Lichtsowie vor Schädlingen und Ungeziefer.

Aus diesen Gründen wird bei Kühne +Nagel jeder Verpackungsauftrag indivi-duell angegangen, denn die eine Patent-lösung gibt es nicht. Jedes Produkt wirdfrühzeitig und sorgfältig auf Empfind-lichkeit und Beschaffenheit begutachtetund geprüft. Sodann wird exakt vermes-sen und gewogen, individuelle Anforde-rungen und zu erwartende externe Ein-flüsse werden definiert und in einemdetaillierten Plan festgehalten. Basie-rend auf diesen Erkenntnissen wird ent-weder eine bestehende Verpackungslö-sung ausgewählt oder bei Bedarf eineneue entwickelt und hergestellt.

Steigende Nachfrage Die Nachfrage nach professioneller Ver-packung ist groß und steigt kontinuier-lich an. „Verpackungslösungen sind ele-mentare Bestandteile moderner Liefer-ketten“, erklärt Jörg Neumeister. „Siebieten effektive Schadensprävention,was Kosten reduziert. Zudem leisten sie einen nicht zu unterschätzenden Bei-trag, indem Produkte schneller beimKunden oder im Verkaufsregal stehen,was einen echten Wettbewerbsvorteildarstellt.“ Darüber hinaus wird Innovati-on großgeschrieben, forscht die Verpa-ckungsindustrie doch laufend nach neu-en Materialien in wirtschaftlicher, tech-nischer, ästhetischer und ökologischerHinsicht.

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STICHWORT CKD

Der Begriff Completely Knocked Down (CKD)

stammt aus der Fahrzeugproduktion. Viele

Hersteller transportieren ihre Fahrzeuge nicht

in montiertem, sondern zerlegtem Zustand.

Die ausgeprägteste Form ist die Zerlegung

aller Komponenten in ihre Einzelteile, was

Completely Knocked Down genannt wird.

Während zolltechnische Gründe in gewissen

Fällen eine Rolle für diese Versandart spielen

mögen, geht es primär darum, die Produktion

in einem anderen Land zu etablieren und

die Arbeitskräfte vor Ort zu schulen. Dies

ist vor allem bei großen Heimmärkten und

Schwellenländern von Bedeutung.


16 AROUND THE WORLD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kühne + Nagel und MAN Truck & Busverbindet eine bewährte Zusammenar-beit. So organisiert das Logistikunter-nehmen seit Längerem die Transportezwischen den MAN-Standorten inDeutschland und Mexiko sowie zwischenBrasilien und Südafrika. 2011 neu hinzu-gekommen ist die umfassende Werksver-sorgung der MAN-Produktionsstandortein Südafrika und Saudi-Arabien. Dabeiist Kühne + Nagel für den Seefrachtver-sand komplett zerlegter Lkw-Zugmaschi-nen aus den MAN-Werken in Deutsch-

land und Österreich verantwortlich. DieEinheiten werden jeweils an den Stand-orten in Südafrika und Saudi-Arabienzusammengesetzt und an die Endkun-den ausgeliefert.

Zuverlässigkeit und TransparenzZuverlässigkeit wird bei diesem Geschäftgroßgeschrieben. Kühne + Nagel er mög -licht für seinen Kunden die terminge-naue Bereitstellung der Container in denLieferwerken. Dies bedingt eine minutiö-se Planung der Vor- und Nachläufe. Im

Weiteren legt der Kunde großes Ge wichtauf Transparenz und Information, wofürKühne + Nagels Track- &Trace-Systemgarantiert. Dank der internet-basier tenInformationsplattform können die MAN-Mitarbeitenden Bestellungs vorgang undTransportverlauf je derzeit und vonjedem Ort aus einsehen. Gleichzeitig bie-tet KN Login MAN die Möglichkeit,Geschäftsprozesse sowie das hauseigeneDokumenten-Management nachhaltigzu optimieren.

Die MAN Truck & Bus AG mit Sitz inMünchen ist das größte Unternehmender MAN-Gruppe und einer der führen-den internationalen Anbieter von effi-zienten Nutzfahrzeugen und Transport-lösungen. Im Geschäftsjahr 2010 erziel-te das Unternehmen mit rund 31.000Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern undmehr als 55.000 verkauften Lkw sowieüber 5.400 verkauften Bussen und Bus-fahrgestellen der Marken MAN und Neo-plan einen Umsatz von 7,4 MilliardenEuro.

Kühne + Nagel übernimmt Werksversorgung für MAN MAN Truck & Bus hat seine Zusammenarbeit mit Kühne +Nagel ausgeweitet. Zusätzlich zu den bisherigen Transportennach Mexiko bzw. von Brasilien nach Südafrika organisiertKühne + Nagel nun auch die von Zentraleuropa ausgehendeVersorgung der MAN-Werke in Südafrika und Saudi-Arabien.


17. . . . . . .


Managed Inventory) über Just-in-time-und Just-in-sequence-Belieferungen biszur Notfall-Logistik.

Neue Niederlassungen ergänzen das NetzwerkIm Jahr 2011 hat Kühne + Nagel inIndien acht neue Stützpunkte eröffnet,denen in diesem Jahr weitere folgen wer-den, sodass das Netzwerk bis Ende 2012aus rund 55 Filialen bestehen soll. Seit2011 präsent ist das Unternehmen anOrten in den wirtschaftlich schnell wach-senden Regionen im Süden, Westen undNorden des Landes. Die Erweiterung desNetzwerkes folgt dem Prinzip, mit dereigenen Organisation in unmittelbarerKundennähe vertreten zu sein, seien esmultinationale Konzerne und Produzen-ten oder kleinere bzw. mittelgroße Liefe-ranten. Kühne + Nagel ist seit 1987 inIndien mit einer eigenen Organisationtätig.

Der Hub in Pune wurde nach dem Vor-bild der Anlagen in Bremen und Shang-hai erstellt und steht für Kühne +Nagels Entschlossenheit, seinen Kun-den in Indien Spezialdienste anzubie-ten. Der Standort Pune wurde gewählt,weil sich die Stadt zunehmend zurAutomobilmetropole Indiens mit zahl-

reichen Firmensitzen und Produktions-stätten von Herstellern und Lieferantenentwickelt. Das auf Automobillogistikspezialisierte Kühne + Nagel-Team ent-wickelt und implementiert von Puneaus ein großes Portfolio an maßge-schneiderten Services, von der Bewirt-schaftung von Lagerbeständen (Vendor

Neues Automobilkompetenz-Zentrum in IndienDer Bedarf an industriespezifischen Logistikangeboten steigtin Indien kontinuierlich an. Kühne + Nagel kommt diesemAnspruch mit der Schaffung eines Automobilkompetenz-Zentrums in Pune und der Erweiterung seiner Präsenz auf dem Subkontinent nach.


2008 bis Juli 2011 bei Kühne + Nagel inBremen zur Betriebswirtin Verkehr undLogistik ausbilden. Am Wettbewerb teil-nehmen konnten Speditions- und Logis-tikkaufleute im Alter von bis zu 30 Jah-ren, die ihre Abschlussprüfung mit derNote „Sehr Gut“ abgeschlossen haben.

Bei der Aufgabenstellung galt es, einekomplexe Logistikaufgabe zu lösen, beider vorgefertigte Elemente im Verlaufeeines Jahres regelmäßig zu einer Bau-stelle in Saudi-Arabien geliefert werden

mussten. Die heute in der Großkunden-betreuung tätige junge Logistikerin vonKühne + Nagel meisterte die Aufgabebravourös und überzeugte die Jury ins-besondere „mit einer ausgefeilten Auf-tragsplanung und einer souverän vorge-tragenen Präsentation“, wie die DVZschrieb.

Nadine Baumgarten wird nun als natio-nale Gewinnerin beim Nachwuchswett-bewerb der WeltspeditionsorganisationFIATA in Los Angeles für Deutschland anden Start gehen.

Umfassende Nachwuchsförderung wirdbei Kühne + Nagel großgeschrieben„Die systematische Förderung von Nach-wuchskräften ist zentraler Bestandteilunserer Personalarbeit und ein wichti-ger Faktor für den nachhaltigen Erfolgvon Kühne + Nagel“, sagte LotharHarings, Mitglied der Geschäftsleitungder Kühne + Nagel International AGund für das weltweite Personalwesenverantwortlich. Bei Kühne + Nagel hatdie umfassende Förderung von Nach-wuchskräften denn auch Tradition.Dabei spielt nicht zuletzt die betrieb-liche Ausbildung junger Speditions- undLogistikfachleute eine große Rolle. Soist es kein Zufall, dass kürzlich die Wirt-schaftskammer Niederösterreich Kühne +Nagel die „Ausbildertrophy 2011“ ver-liehen hat. Diese Auszeichnung geht anUnternehmen, die sich in besondererWeise um die Lehrlingsausbildung ver-dient machen und mit ihrem Engage-ment dem Nachwuchs Perspektiven fürdie Zukunft eröffnen.

Nadine Baumgarten hatte sich in derVorauswahl gegen eine siebenköpfigeKonkurrenz durchgesetzt und durfte denbegehrten Preis anlässlich des Unterneh-mertags des Deutschen Speditions- undLogistikverbandes (DSLV) in Dresden inEmpfang nehmen. Der NachwuchspreisSpedition und Logistik ist fester Bestand-teil eines jeden Unternehmertages.

Kühne + Nagel ist mit Recht stolz aufden Erfolg des Nachwuchstalents. Nadi-ne Baumgarten ließ sich von August

Nadine Baumgarten gewinnt deutschen Logistik-NachwuchspreisDie 23-jährige Kühne + Nagel-Mitarbeiterin Nadine Baumgarten hat den„Nachwuchspreis Spedition und Logistik“ gewonnen, der vom DeutschenSpeditions- und Logistikverband (DSLV) und der Deutschen Verkehrs-Zeitung(DVZ) vergeben wird.

Der weltweit tätige Medizinaltechnik-konzern Hill-Rom Holdings, Inc., hatKühne + Nagel mit dem „Emerging Glo-bal Partnership Award“ ausgezeichnet.Die Preisverleihung fand im Novemberanlässlich der firmeneigenen AmericanSupplier Day Conference in Indianapo-

Wichtige Ehrung durch Hill-Rom in den USA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

lis statt. Mit der Auszeichnung hono-riert Hill-Rom Kühne + Nagels Kompe-tenzen bei der logistischen Unterstüt-zung ihrer Standorte, was im Jahr 2011wesentlich zu Prozessoptimierung, Kos-tensenkungen, besserer Kontrolle undzu einer hohen Servicequalität beige-

tragen hat. Kühne + Nagel wickelt seitMai des vergangenen Jahres für Hill-Rom die internationalen See- und Luft-frachttransporte in den USA, Mexiko,Frankreich, Schweden, Singapur, Aus-tralien und China ab.

18 AROUND THE WORLD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



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AROUND THE WORLD


Im Rahmen des Deutschen Logistik-Kongresses in Berlin hat Rolls-Royceseinen Logistikpartner Kühne + Nagelzum „Supplier of the Year 2010“ aus-gezeichnet.

Kühne + Nagel und Rolls-Royce arbei-ten seit dem Jahr 2004 sehr engzusammen. Im Vereinigten Königreich,in Skandinavien, Deutschland, denUSA und in Singapur sorgen Kühne +Nagel-Teams bei diesem Kunden vorOrt für die effiziente Abwicklung der

Logistikaufträge, sei es per Luft, See,auf dem Landweg oder im Rahmen vonKontraktlogistikdiensten.

Rolls-Royce hat nun die für beide Seitenwertvolle Partnerschaft mit der Verlei-hung des „Supplier of the Year 2010“-Preises honoriert. „Mit dem Award zeichnet Rolls-Royce strategische Partnerund Lieferanten für ihren Beitrag aus, mit dem sie zum reibungslosen Verlaufunserer Lieferkette und damit auch zumErfolg unserer Produkte beitragen“,

Kühne + Nagel erhält wichtige Auszeichnung von Rolls-Royce

erklärte Pernille Boisen, Chief Procure-ment Officer von Rolls-Royce, bei derPreisübergabe.

Der 28. Deutsche Logistik-Kongress inBerlin bildete einen würdigen Rahmenfür die Übergabe des Preises. Erfreutnahmen Karl Gernandt, Verwaltungs-ratspräsident der Kühne + Nagel Inter-national AG, sowie Tim Scharwath, inder Geschäftsleitung für Luftfracht undVerkauf verantwortlich, die Skulpturentgegen.

Die feierliche Preisübergabe fand anlässlich des Deutschen Logistik-Kongresses in Berlin statt. Von links nach rechts: Karl Gernandt mit

Mike Orris (Rolls-Royce), Pernille Boisen (Rolls-Royce) und Tim Scharwath (Kühne + Nagel).


20 AROUND THE WORLD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Kühne + Nagel erweitert seine Logistik-anlage in der Dubai Logistics CityKühne + Nagel hat kürzlich die Erweiterungsphase 2 fürzusätzliche 14.000 Quadratmeter Logistikfläche in der DubaiLogistics City (DLC) gestartet. Der brasilianische Flugzeug-bauer Embraer siedelt dort ein Ersatzteilzentrum für den Mittleren Osten und Afrika an.

Die feierliche Grundsteinlegung für dieErweiterungsphase 2 fand am 14. De -zember 2011 statt. Werner Kleymann,Regional Manager für die Region Mitt-lerer Osten, Zentralasien und Türkei, be -stätigte in seiner Ansprache die Bereit-schaft des Unternehmens, der steigen-den Nachfrage nach integrierten Logis-tikdiensten in der Region jederzeit zu

entsprechen. Erfreut zeigte sich auchRashed Bu Qara’a, Chief Operation Of ficer der Dubai Aviation City Corpo-ration. Kühne + Nagels Expansionspro-jekt unterstreiche Dubai World Centralsstrategische Bedeutung als Eckpfeilerdes langfristigen Wachstums der regio-nalen Logistikindustrie.

Dem stimmt Werner Kleymann zu undfügt an, dass der Mittlere Osten in Kühne + Nagels globaler Strategie einehohe Bedeutung hat. „Wir sind in derganzen Region und vor allem auch inSaudi-Arabien, Irak und Ägypten prä-sent. In all diesen Ländern bieten wirintegrierte Dienstleistungen an, unter-stützt durch unsere weltweiten IT-Syste-me, die volle Transparenz garantieren.“Langfristig erfolgreich werden im Mittle-ren Osten nur Unternehmen sein, diekundenspezifische Angebote entwickelnund umsetzen können, steht für WernerKleymann fest. „Genau in diesem Be -reich besteht die größte Nachfrage, diewir als Logistikanbieter vollumfänglichabdecken.“


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Freuen sich über die Erweiterungsphase 2: (v.l.n.r.) Christopher Smith (Kühne + Nagel

Dubai), Usama Saleh (Dubai Aviation City Corporation: Manager – Planning and Zoning

Control), Rashed Bu Qara’a (Dubai Aviation City Corporation: Chief Operation Officer),

Werner Kleymann (Kühne + Nagel Regional Manager Middle East, Central Asia, Turkey),

Mohsen Al Awadhi (Dubai Aviation City Corporation: Sr. Manager Stakeholder Relationship).

Informierten bei der Dubai Air Show über die neue Partnerschaft: (v.l.n.r.) Werner Kleymann

(Kühne + Nagel), Mathieu Duquesnoy (Embraer), Erik Goedhart (Kühne + Nagel).

Ersatzteilzentrum für EmbraerDer brasilianische FlugzeugherstellerEmbraer baut in Kühne + Nagels Logis-tikanlage ein Ersatzteilzentrum für denMittleren Osten und Afrika auf. Dererfolgte Schulterschluss basiert nichtzuletzt auf Kühne + Nagels Spezialkom-petenz im Segment Aviation Logistics.Im Rahmen des „Supply the Sky“-Pro-gramms bietet das Unternehmen inte-grierte Logistikdienste für die Luftfahrt-industrie an. Kühne + Nagel entwickeltund implementiert dabei maßgeschnei-derte Logistiklösungen für Hersteller,Leasingfirmen, Fluggesellschaften undfür Dienstleister in den Bereichen In -standhaltung, Bodenabfertigung undIn-Flight-Services.

Embraer und Kühne + Nagel nutzten dierenommierte Dubai Air Show als Platt-form, um über die Zusammenarbeit zuinformieren. Mathieu Duquesnoy, Em -braer Vice President Commercial Avia-tion für den Mittleren Osten und Afrika,erklärte Embraers regionale Strategie,gemäß der vermehrt lokale Part ner -schaften geknüpft werden, un ter ande-rem mit Egyptair in Ägypten, um dersteigenden Nachfrage nach Dienst-leistungen entgegenzukommen. „DieZu sam menarbeit mit Kühne + Nagelbedeutet eine Verbesserung des Ange-bots an unsere Kunden im MittlerenOsten und Afrika. Dank dem neuen Du bai-Distributionszentrum verfügen wirin Kundennähe über Zubehör und Er satz teile.“

Kühne + Nagels Mittelost-Hauptsitz seit 2010 in DubaiKühne + Nagel hat seinen regionalenHauptsitz für den Mittleren Osten be -reits 2010 nach Dubai verlegt unddamit die Weichen für die ambitionier-ten Wachstumsziele in dieser Gegendgestellt. Ein entscheidender Pfeiler die-ser Strategie ist das Logistikzentrum inder Dubai Logistics City (DLC), derenInfrastruktur und Lage eine ideale Basisfür den Ausbau der Transport- und Kon-

traktlogistikaktivitäten darstellt. Kühne +Nagel war demzufolge auch der ersteinternationale Anbieter, der in der DLC2009 vollständig operativ tätig wurde.

Seit 1975 kontinuierlicher Geschäftsausbau Kühne + Nagel nahm seine Aktivitätenin den Vereinigten Arabischen Emiraten(UAE) bereits vor über 35 Jahren auf,als das Unternehmen beim Aufbau desDUBAL-Komplexes (Dubai Aluminium)mit den Projekttransporten betraut wur-de. Seit das Projekt 1979 erfolgreichabgeschlossen wurde, ist Kühne + Na gel mit einer eigenen Organisation

und in Kooperation mit einem lokalenPartner in den Emiraten präsent. Heutege hört das Unternehmen zu den füh ren -den Logistikfirmen der UAE, be schäftigtrund 180 Mitarbeitende und bietet sei-ne Dienstleistungen Kunden aus zahl-reichen Industriesegmenten an. Kühne +Nagel verfolgt im Mittleren Osten wie inanderen Regionen eine Strategie desgezielten und kontinuierlichen Wachs-tums. „2004 mieteten wir 52.000 Qua-dratmeter Land in der Dubai LogisticsCity“, erinnert sich Werner Kleymann.„2009 folgte Phase 1 des Umschlag-zentrums, 2010 der Umzug und jetztkommt der nächste Ausbau.“


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PEOPLE & NEWS

Unter dem Thema „Allergy Barriers toCure“ analysierten die Experten, unterihnen die Nobelpreisträger Andrew Fireund Harald zur Hausen, gegenwärtigeProblembereiche. Die Forumsteilnehmerwaren sich einig, dass auf dem hochkom-plexen Gebiet der Allergien eine nochbessere und internationale Vernetzungvon Forschenden aus verschiedenen Wis-senschaftsfeldern in die Wege geleitet

werden muss. Zugleich wurde konsta-tiert, dass vorhandenes Wissen nichtgenügend in den Alltag praktizierenderÄrzte und Betroffener einfließt. NeueLösungsansätze und Aktionspläne wur-den in fünf Arbeitsgruppen erarbeitet.

„Ähnlich wie der Club of Rome vor Jahr-zehnten neue Akzente in unserem Den-ken über die Umwelt gesetzt hat, könnte

das Global Allergy Forum Davos solchesim Bereich der Allergien tun“, sagteJohannes Ring, Initiator der Konferenzund Mitglied des Direktoriums von CK-CARE. „Ich bin davon überzeugt, dassdas Forum einen Meilenstein setzt, weiles neue Wege in der Behandlung vonAllergien öffnet“, erklärte Cezmi Akdis,Direktor des Schweizerischen Instituts fürAllergie- und Asthmaforschung (SIAF) inDavos. Und Nobelpreisträger AndrewFire bewertete das Global Allergy Forumals eine „großartige Plattform, wo sichExperten aus verschiedenen Disziplinenaustauschen und voneinander lernen“.

Das Stifter-Ehepaar Christine und Klaus-Michael Kühne äußerte sich sehr zufrie-den mit der jüngsten Entwicklung: „Mitder Unterstützung dieses einzigartigenForschungs- und Fortbildungsnetzwerksverbinden wir die Hoffnung, die Heilungvon Allergiekrankheiten einen gutenSchritt voranzubringen und gleichzeitigdas Wissen um dieses weitverbreiteteVolksleiden an eine möglichst große Zahlvon Haus- und Kinderärzten sowie Elternund Patienten zu vermitteln“.

CK-CARE: Internationaler Think Tank zum Thema Allergie Das von der Kühne-Stiftung gegründete CK-CARE (Christine Kühne-Center for Allergy Research and Education)initiierte 2011 das erste Global Allergy Forum (GAF) in Davos.Dabei diskutierten über 40 weltweit renommierte Wissen-schaftler aus dem Bereich der Allergologie und verwandtenForschungsdisziplinen über bekannte Problemaspekte, neue Lösungsansätze und mögliche Aktionspläne. Das inter-nationale Zentrum CK-CARE widmet sich der Forschung und Wissensvermittlung auf dem Gebiet der Allergien.

Das Stifter-Ehepaar Christine und Klaus-Michael Kühne mit Nobelpreisträger Andrew Fire.


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PEOPLE & NEWS

Irak-Operation ergänzt. Zu Beginn fan-den ein Supply-Chain-Assessment, einWorkshop sowie eine Logistikberatungstatt. Es war die vierte Veranstaltungseit Beginn des Projekts im Dezember2010, die von der Stiftung gemeinsammit der Hilfsorganisation in der Regiondurchgeführt wurde.

Bereits im ersten Jahr der Zusammenar-beit konnten die Kühne-Stiftung und dieIOM-Irak messbare Erfolge erzielen. ImVordergrund stehen dabei signifikanteKosteneinsparungen bei gleichzeitigerLeistungssteigerung. Darüber hinauswurden die Kernprozesse deutlich trans-parenter gestaltet und führten dadurchzu einer spürbaren Kompetenzsteigerungder beteiligten Personen. So war es derIOM möglich, die bedürftigen Menschenim Irak schneller und zu geringeren Kos-ten mit Hilfspaketen zu versorgen.

Die Veranstaltung wurde von zwei Exper-ten des H.E.L.P.-Zentrums der Kühne-Stif-tung organisiert und durchgeführt, dieauch die Schulungsunterlagen vorberei-tet haben. Während fünf Tagen vermit-telten sie den Teilnehmern Grundlagen

und weiterführende Konzepte des Supply Chain Managements, immer aufdas Gesamtziel des Projekts ausgerich-tet. Methodisch wurde die Ausbildungzudem durch Fallstudien, Supply-Chain-Simulationen und Analysen der IOM-

Logistik- und Supply Chain Management-Training für die Hilfsorganisation IOM im IrakDie International Organisation for Migration (IOM) hat mithilfe der Kühne-Stiftung die Logistikkompetenzen ihrer Mitarbeiter verbessert und die Bedeutung der Logistik inner-halb ihrer Organisation verstärkt. Ein fünftägiges Training für 35 Führungskräfte der IOM-Irakmission fand im Oktober 2011 im jordanischen Amman statt.



www.kuehne-nagel.com


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