wypadki drogowe w wojewÓdztwie ... - zwrbrd.pl · 1 i wypadki drogowe i ich skutki w 2016 w 2016...
TRANSCRIPT
1
I WYPADKI DROGOWE I ICH SKUTKI W 2016
W 2016 roku w województwie zachodniopomorskim do Policji zgłoszono
1 332 wypadki drogowe, które miały miejsce na drogach publicznych, w strefach zamieszkania lub strefach ruchu:
w porównaniu do roku 2015, w którym zaistniało 1 298 wypadków, nastąpił wzrost o 34 wypadki, tj. 2,6 %,
w porównaniu do roku 2014, w którym odnotowano 1 421 wypadków, nastąpił spadek o 89 wypadków, tj. 6,3 %.
W wyniku wypadków drogowych 149 osób poniosło śmierć:
w porównaniu z rokiem 2015, w którym zginęło 125 osób, odnotowano wzrost o 24 ofiary śmiertelne, tj. 19,2 %,
w porównaniu z rokiem 2014, w którym śmierć poniosło 147 osób, nastąpił wzrost o 2 ofiary śmiertelne, tj. 1,4 %.
W wypadkach drogowych 1 608 osób zostało rannych:
w porównaniu do roku 2015, w którym obrażenia odniosło 1 470 osób, liczba osób rannych wzrosła o 138 ofiary, tj. 9,4 %,
w porównaniu do roku 2014, w którym rannych zostało 1 721 osób, liczba osób rannych spadła o 113 ofiary , tj. 6,6 %.
W 2016 roku do jednostek Policji garnizonu zachodniopomorskiego zgłoszono
17 930 kolizji drogowych
w porównaniu do roku 2015, w którym zgłoszono 15 814 kolizji, liczba kolizji zwiększyła się o 2116, tj. 13,4 %,
w porównaniu do roku 2014, w którym zgłoszono 14 937 kolizji, liczba kolizji wzrosła o 2993, tj. 20 %.
Liczba wypadków drogowych w latach 2014 – 2016 na terenie województwa zachodniopomorskiego
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
1421 1298 1332 147 125 149 1721 1470 1608 128 115 129 14937 15814 17930
wypadki śmiertelnewypadki zabici ranni kolizje drogwe
2
17781937 1860
1818
1485 15441409
15041421 1298 1332
234 229 244 206 151 170 131 155 147 125149
21802411
23422237
1802 1885 1748 18131721
1470
1608
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Liczba wypadków w województwie zachodniopomorskim w latach 2006-2016
wypadki zabici ranni
Liczba ofiar śmiertelnych na terenie
woj. zachodniopomorskiego w latach 2006 - 2016
234229
244
206 151
170
131
155 147125
149
0
50
100
150
200
250
300
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
13,2 11,8
13,1
11,310,2 11
9,3
10,3
10,3
9,6
11,2
0
2
4
6
8
10
12
14
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków w woj. zachodniopomorskim
3
Liczba wypadków drogowych i ich skutki w poszczególnych jednostkach
Wzrost liczby wypadków odnotowano w trzynastu jednostkach, największy w KPP w Stargardzie, KPP w Szczecinku, KPP w Sławnie i KPP w Gryficach. Największy spadek liczby wypadków nastąpił w KMP w Szczecinie i KPP w Myśliborzu.
Wzrost liczby ofiar śmiertelnych odnotowano w dwunastu jednostkach, największy w KPP w Stargardzie, Gryficach, Wałczu i Białogardzie.
Największy spadek liczby zabitych odnotowano w KPP w Gryfinie, KMP w Koszalinie, KMP w Szczecinie, KPP w Szczecinku i w KPP w Myśliborzu.
wzrost/s
padek
wypadk
ów
2014 r
.
2015 r
.
2016 r
.
2014 r
.
2015 r
.
2016 r
.
2014 r
.
2015 r
.
2016 r
.
2015 r
. =
100
2014 r
.
2015 r
.
2016 r
.
2014 r
.
2015 r
.
2016 r
.
KOSZALIN 83 65 75 13 13 7 100 69 99 115,4 12 12 6 1852 1888 2225
SZCZECIN 620 556 455 17 15 10 711 647 525 81,8 16 15 10 5453 5795 6320
ŚWINOUJŚCIE 29 49 43 0 1 0 33 54 44 87,8 0 1 0 357 394 453
BIAŁOGARD 26 23 21 7 0 7 41 28 30 91,3 7 0 6 345 274 421
CHOSZCZNO 32 21 35 7 8 10 41 16 43 166,7 7 8 7 289 262 296
DRAWSKO 25 34 26 3 6 6 29 35 31 76,5 3 4 4 233 232 290
GOLENIÓW 34 60 62 11 8 12 39 69 72 103,3 10 8 10 586 570 577
GRYFICE 30 25 42 10 5 13 27 32 69 168,0 9 4 10 448 554 627
GRYFINO 32 37 49 8 13 6 32 33 70 132,4 6 12 6 604 616 662
KAMIEŃ POM. 35 36 40 9 10 11 64 50 44 111,1 4 9 9 367 467 545
KOŁOBRZEG 119 108 122 9 5 9 161 123 137 113,0 7 4 9 701 902 1079
ŁOBEZ 25 28 22 1 2 3 28 35 26 78,6 1 2 3 243 229 260
MYŚLIBÓRZ 55 57 39 7 6 2 68 64 46 68,4 5 6 2 432 452 538
POLICE 37 28 24 4 1 3 43 35 28 85,7 4 1 3 573 510 723
PYRZYCE 20 15 19 4 8 6 23 14 31 126,7 3 6 5 189 222 251
SŁAWNO 28 24 44 12 4 9 20 24 53 183,3 11 4 7 419 458 519
STARGARD 80 36 68 16 5 13 123 40 82 188,9 14 5 13 717 827 868
SZCZECINEK 36 32 58 1 7 2 45 32 72 181,3 1 6 2 415 460 481
ŚWIDWIN 25 20 32 4 4 9 28 20 32 160,0 4 4 8 261 261 232
WAŁCZ 50 44 56 4 4 11 65 50 74 127,3 4 4 9 453 441 563
OGÓŁEM 1421 1298 1332 147 125 149 1721 1470 1608 102,6 128 115 129 14937 15814 17930
Liczba kolizji
Liczba
wypadków
śmiertelnychJednostka
KMP/KPP
Liczba wypadków Liczba zabitychLiczba
rannych
4
Wskaźnik liczby zabitych i rannych na 100 wypadków w poszczególnych jednostkach w 2016 roku
Najwyższy wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków odnotowano w KPP w Białogardzie, KPP w Pyrzycach i KPP w Gryficach, a najniższy wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków odnotowano w KMP w Szczecinie i KPP w Szczecinku. Na terenie działania KMP w Świnoujściu nie odnotowano ofiar śmiertelnych.
Jednostka
KMP/KPP
Liczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Wskaźnik liczby
zabitych na 100
wypadków
Wskaźnik liczby
rannych na 100
wypadków
Koszalin 75 7 99 9,33 132,00
Szczecin 455 10 525 2,20 115,38
Świnoujście 43 0 44 0,00 102,33
Białogard 21 7 30 33,33 142,86
Choszczno 35 10 43 28,57 122,86
Drawsko 26 6 31 23,08 119,23
Goleniów 62 12 72 19,35 116,13
Gryfice 42 13 69 30,95 164,29
Gryfino 49 6 70 12,24 142,86
Kamień Pom 40 11 44 27,50 110,00
Kołobrzeg 122 9 137 7,38 112,30
Łobez 22 3 26 13,64 118,18
Myślibórz 39 2 46 5,13 117,95
Police 24 3 28 12,50 116,67
Pyrzyce 19 6 31 31,58 163,16
Sławno 44 9 53 20,45 120,45
Stargard 68 13 82 19,12 120,59
Szczecinek 58 2 72 3,45 124,14
Świdwin 32 9 32 28,13 100,00
Wałcz 56 11 74 19,64 132,14
Razem 1 332 149 1 608 11,19 120,72
5
Wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków w powiatach w 2016 roku
33,33
31,58
30,95
28,57
28,13
27,50
23,08
20,45
19,64
19,35
19,12
13,64
12,50
12,24
11,19
9,33
7,38
5,13
3,45
2,20
0,00
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00
Białogard
Pyrzyce
Gryfice
Choszczno
Świdwin
Kamień Pom
Drawsko
Sławno
Wałcz
Goleniów
Stargard
Łobez
Police
Gryfino
Województwo
Koszalin
Kołobrzeg
Myślibórz
Szczecinek
Szczecin
Świnoujście
6
Wskaźnik stanu bezpieczeństwa w zależności od liczby mieszkańców
W 2016 roku wskaźnik stanu bezpieczeństwa na 10.000 mieszkańców przedstawiał się następująco: - największy wskaźnik wypadków odnotowano w powiecie kołobrzeskim, Szczecinie i Świnoujściu, a najniższy w Koszalinie i powiecie polickim; - największy wskaźnik zabitych w powiecie kamieńskim, gryfickim i wałeckim, natomiast najniższy w Koszalinie, Szczecinie i powiecie szczecineckim. Na terenie działania KMP w Świnoujściu nie odnotowano ofiar śmiertelnych; - największy wskaźnik rannych w powiecie kołobrzeskim, wałeckim i w Szczecinie, a najniższy w Koszalinie i powiecie polickim.
Powiat Ludność*
WY
PA
DK
I
ZA
BIC
I
RA
NN
I Wskaźnik
wypadków na
10.000
mieszkańców
Wskaźnik
zabitych na
10.000
mieszkańców
Wskaźnik
rannych na
10.000
mieszkańców
m. Koszalin 107 970 33 1 37 3,06 0,09 3,43
koszaliński 65 844 42 6 62 6,38 0,91 9,42
m. Szczecin 405 657 455 10 525 11,22 0,25 12,94
m. Świnoujście 41 152 43 0 44 10,45 0,00 10,69
białogardzki 48 448 21 7 30 4,33 1,44 6,19
choszczeński 49 474 35 10 43 7,07 2,02 8,69
drawski 58 062 26 6 31 4,48 1,03 5,34
goleniowski 82 355 62 12 72 7,53 1,46 8,74
gryficki 61 371 42 13 69 6,84 2,12 11,24
gryfiński 83 461 49 6 70 5,87 0,72 8,39
kamieński 47 494 40 11 44 8,42 2,32 9,26
kołobrzeski 79 516 122 9 137 15,34 1,13 17,23
łobeski 37 691 22 3 26 5,84 0,80 6,90
myśliborski 67 140 39 2 46 5,81 0,30 6,85
policki 76 247 24 3 28 3,15 0,39 3,67
pyrzycki 40 211 19 6 31 4,73 1,49 7,71
sławieński 57 188 44 9 53 7,69 1,57 9,27
stargardzki 120 422 68 13 82 5,65 1,08 6,81
szczecinecki 78 578 58 2 72 7,38 0,25 9,16
świdwiński 47 994 32 9 32 6,67 1,88 6,67
wałecki 54 207 56 11 74 10,33 2,03 13,65
Razem 1 710 482 1 332 149 1 608 7,79 0,87 9,40
*dane na dzień 31.12.2015 r.
7
II CZAS I MIEJSCE POWSTAWANIA WYPADKÓW DROGOWYCH Wypadki drogowe i ich skutki w poszczególnych miesiącach
W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych dochodziło w miesiącach czerwiec - sierpień.
Najwięcej ofiar śmiertelnych w wypadkach odnotowano w maju. W porównaniu do roku 2015 największy wzrost liczby wypadków odnotowano
w czerwcu, maju i w lipcu, a największy spadek w marcu i we wrześniu.
wypadki zabici ranni wypadki zabici ranni
styczeń 87 9 93 90 5 98
luty 76 8 87 74 11 87
marzec 113 12 119 81 7 97
kwiecień 77 8 95 86 10 99
maj 98 13 118 128 18 161
czerwiec 101 10 110 142 16 178
lipiec 126 18 146 155 14 196
sierpień 128 13 143 134 14 177
wrzesień 125 13 127 96 13 120
październik 128 12 150 118 15 138
listopad 115 4 136 112 12 119
grudzień 124 5 146 116 14 138
2015 rok 2016 rokmiesiąc
0
20
40
60
80
100
120
140
160
90
74
81 86
128
142 155
134
96
118
112
116
Liczba wypadków drogowych w poszczególnych miesiącach 2016 roku
8
0
5
10
15
20
5
11
7
10
18
1614 14
1315
12
14
Liczba osób zabitych w wypadkach drogowych w poszczególnych miesiącach 2016 roku
Liczba wypadków drogowych i ich skutki w poszczególnych dniach tygodnia
W 2016 roku do wypadków drogowych najczęściej dochodziło w piątek i we wtorek, natomiast najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano w sobotę, niedzielę i w poniedziałek.
201 rok 2016 rok 2015 rok 2016 rok 2015 rok 2016 rok
poniedziałek 184 190 15 29 216 230
wtorek 180 225 17 17 201 272
środa 184 168 7 13 207 195
czwartek 227 176 24 19 244 193
piątek 200 230 19 17 215 290
sobota 175 188 23 26 200 231
niedziela 148 155 20 28 187 197
OGÓŁEM 1298 1332 125 149 1470 1608
DNI TYGODNIALiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
poniedziałek
wtorek
środa
czwartek
piątek
sobota
niedziela
Liczba wypadków w poszczególnych dniach tygodnia 2016 roku
9
poniedziałek
wtorek
środa
czwartekpiątek
sobota
niedziela
Liczba zabitych w poszczególnych dniach tygodnia 2016 roku
Wypadki drogowe i ich skutki według godzin w 2016 roku
Najczęściej do wypadków drogowych na terenie województwa
zachodniopomorskiego dochodziło w godzinach 14.00 – 20.00 – 678 wypadków, tj.50,9 %, w których 77 osób zginęło, tj. 51,7 % ogółu zabitych i 817 osób zostało rannych, tj. 50,8 % ogółu rannych.
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Liczba wypadków drogowych w poszczególnych godzinach 2016 roku
Liczba wypadków
Liczba zabitych
Liczba rannych
10
Miejsce powstawania wypadków drogowych Liczba wypadków drogowych ze względu na obszar w latach 2014 – 2016
Na obszarze niezabudowanym w 2016 roku odnotowano 446 wypadków drogowych, w których 105 osób zginęło i 608 osób zostało rannych. Na obszarze zabudowanym zaistniało 886 wypadków, w których 44 osoby poniosły śmierć i 1000 osób doznało obrażeń ciała. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego odnotowano wzrost liczby wypadków i wzrost liczby ofiar na obszarze niezabudowanym.
Na obszarze zabudowanym nastąpił spadek liczby wypadków i rannych ale wzrost liczby ofiar śmiertelnych.
2014 r. 2015 r. 2016 r. 2014 r. 2015 r. 2016 r. 2014 r. 2015 r. 2016 r.
niezabudowany 409 348 446 95 86 105 592 415 608
zabudowany 1012 950 886 52 39 44 1129 1055 1000
OGÓŁEM 1421 1298 1332 147 125 149 1721 1470 1608
Miejsce
zdarzenia:
obszar
Liczba wypadków Licza zabitych Liczba rannych
0 20 40 60 80 100 120 140 160
2014
2015
2016
52
39
44
95
86
105
Liczba ofiar śmiertelnych ze względu na obszar
zabudowany niezabudowany
11
Wybrane charakterystyczne miejsca występowania wypadków drogowych
W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych dochodziło na jezdni, wyznaczonym przejściu dla pieszych oraz poboczu.
2015 r. 2016 r. 2015 r. 2016 r. 2015 r. 2016 r.
Chodnik, droga dla pieszych 23 23 0 1 23 24
Droga dla rowerzystów 34 3 0 0 35 4
Droga, pas ruchu, śluza dla rowerów 0 12 0 0 0 12
Jezdnia 820 904 84 95 961 1162
Most, wiadukt, łącznica, tunel 3 3 0 0 3 3
Parking, plac, MOP 16 10 0 1 16 9
Pas dzielący jezdnie 0 1 0 0 0 1
Pobocze 112 101 27 33 128 114
Przejazd dla rowerzystów (od 11.2015) 2 17 0 1 2 16
Przejazd kolejowy niestrzeżony 5 6 1 2 8 8
Przejazd kolejowy strzeżony 0 0 0 0 0 0
Przejazd tramwajowy, torowisko 8 5 0 0 9 6
Przejście dla pieszych 220 197 11 11 226 196
Przewiązka na drodze dwujezdniowej 1 0 1 0 0 0
Przystanek komunikacji publicznej 18 20 0 1 19 23
Roboty drogowe, oznakowanie tymczasowe 2 0 0 0 3 0
Skarpa, rów 19 16 1 4 21 15
Wjazd, wyjazd z posesji, pola 15 14 0 0 16 15
charakterystyka miejsca zdarzeniaLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
Wypadki drogowe na poszczególnych drogach
W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych dochodziło na drogach
powiatowych. Wskaźnik zabitych na 100 wypadków na poszczególnych drogach wynosił
odpowiednio: - na drogach krajowych - 14,1 - na drogach wojewódzkich - 19,4 - na drogach powiatowych - 7,4 - na drogach gminnych - 5
wypadki zabici ranni kolizje wypadki zabici ranni kolizje wypadki zabici ranni kolizje
krajowa łącznie z
autostradą362 57 453 3910 339 46 418 4167 368 52 491 4541
wojewódzka 271 46 362 2450 243 33 263 2670 263 51 321 3032
powiatowa 601 31 709 5096 532 35 592 5200 503 37 578 5816
gminna 174 13 184 2785 164 11 175 3085 180 9 198 3444
inna 13 0 13 696 20 0 22 692 18 0 20 1098
2016 rok
Droga
2014 rok 2015 rok
12
52
51
37
9
Liczba ofiar śmiertelnych na poszczególnych drogach
krajowa
wojewódzka
powiatowa
gminna
W 2016 roku w porównaniu do roku ubiegłego wzrost liczby wypadków odnotowano na drodze ekspresowej oraz na drodze jednokierunkowej.
2015 r. 2016 r. 2015 r. 2016 r. 2015 r. 2016 r.
Autostrada 5 4 0 0 10 7
Dwie jezdnie jednokierunkowe 218 187 9 5 254 218
Ekspresowa 13 19 2 2 17 25
Jednojezdniowa dwukierunkowa 967 1055 112 141 1087 1287
Jednokierunkowa 95 67 2 1 102 71
Rodzaj drogiLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
Zdarzenia drogowe na poszczególnych drogach według rodzaju Autostrada
Rodzaj zdarzeniaLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba
kolizji
Inne 0 0 0 13
Najechanie na barierę ochronną 1 0 1 11
Najechanie na drzewo 0 0 0 1
Najechanie na dziurę, wybój, garb 0 0 0 1
Najechanie na pojazd unieruchomiony 0 0 0 2
Najechanie na słup, znak 0 0 0 3
Najechanie na zwierzę 0 0 0 5
Wywrócenie się pojazdu 1 0 3 0
Zderzenie pojazdów boczne 2 0 3 18
Zderzenie pojazdów czołowe 0 0 0 1
Zderzenie pojazdów tylne 0 0 0 31
13
Droga krajowa
Rodzaj zdarzeniaLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba
kolizji
Inne 11 1 11 272
Najechanie na barierę ochronną 8 0 10 138
Najechanie na drzewo 25 5 37 55
Najechanie na dziurę, wybój, garb 1 0 2 36
Najechanie na pieszego 60 8 55 46
Najechanie na pojazd unieruchomiony 4 0 5 147
Najechanie na słup, znak 9 1 10 126
Najechanie na zapore kolejową 0 0 0 7
Najechanie na zwierzę 3 0 5 320
Wypadek z pasażerem 17 0 22 8
Wywrócenie się pojazdu 21 1 28 121
Zderzenie pojazdów boczne 90 9 116 1626
Zderzenie pojazdów czołowe 56 26 111 121
Zderzenie pojazdów tylne 59 1 72 1432 Droga wojewódzka
Rodzaj zdarzeniaLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba
kolizji
Inne 8 0 9 185
Najechanie na barierę ochronną 0 0 0 38
Najechanie na drzewo 51 19 57 88
Najechanie na dziurę, wybój, garb 1 0 1 54
Najechanie na pieszego 47 6 44 43
Najechanie na pojazd unieruchomiony 2 0 3 103
Najechanie na słup, znak 1 0 1 70
Najechanie na zwierzę 2 0 3 371
Wypadek z pasażerem 3 0 4 0
Wywrócenie się pojazdu 25 5 32 159
Zderzenie pojazdów boczne 75 13 93 1112
Zderzenie pojazdów czołowe 24 6 44 122
Zderzenie pojazdów tylne 24 2 30 687
14
Droga powiatowa
Rodzaj zdarzeniaLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba
kolizji
Inne 14 0 14 254
Najechanie na barierę ochronną 1 0 2 23
Najechanie na drzewo 61 14 80 100
Najechanie na dziurę, wybój, garb 3 0 3 163
Najechanie na pieszego 160 15 155 122
Najechanie na pojazd unieruchomiony 1 0 1 449
Najechanie na słup, znak 7 0 9 155
Najechanie na zapore kolejową 0 0 0 1
Najechanie na zwierzę 2 0 2 192
Wypadek z pasażerem 35 0 41 19
Wywrócenie się pojazdu 17 2 18 90
Zderzenie pojazdów boczne 131 4 162 2558
Zderzenie pojazdów czołowe 32 2 45 180
Zderzenie pojazdów tylne 39 0 46 1510
Droga gminna
Rodzaj zdarzeniaLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba
kolizji
Inne 9 2 7 167
Najechanie na barierę ochronną 0 0 0 20
Najechanie na drzewo 7 1 6 34
Najechanie na dziurę, wybój, garb 0 0 0 56
Najechanie na pieszego 80 3 80 85
Najechanie na pojazd unieruchomiony 2 0 3 814
Najechanie na słup, znak 1 0 1 72
Najechanie na zapore kolejową 0 0 0 4
Najechanie na zwierzę 0 0 0 60
Wypadek z pasażerem 6 0 6 0
Wywrócenie się pojazdu 7 1 7 31
Zderzenie pojazdów boczne 58 2 76 1327
Zderzenie pojazdów czołowe 7 0 9 86
Zderzenie pojazdów tylne 3 0 3 688
15
Wypadki ze skutkiem śmiertelnym na drogach krajowych w 2016 roku: W 2016 roku najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano na:
- drodze nr 6 – w 12 wypadkach zginęło 14 osób (w tym w gminie Płoty w 3 wypadkach zginęło 5 osób),
- drodze nr 10 – w 8 wypadkach 10 osób zginęło (w tym w gminie Mirosławiec – w 2 wypadkach zginęły 4 osoby), - drodze nr 3 – w 7 wypadkach 9 osób zginęło (w tym w gminie Wolin – w 6 wypadkach śmierć poniosło 8 osób), - drodze nr 20 – w 4 wypadkach zginęło 6 osób.
Powiat Gmina Nr drogiLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
POWIAT BIAŁOGARDZKI KARLINO - OBSZAR MIEJSKI 6a 1 2 1
CZAPLINEK - OBSZAR WIEJSKI 20 2 2 1
ZŁOCIENIEC - OBSZAR WIEJSKI 20 1 3 1
POWIAT GOLENIOWSKI GOLENIÓW - OBSZAR WIEJSKI 6 1 1 4
NOWOGARD - OBSZAR WIEJSKI 6 3 3 0
POWIAT GRYFICKI PŁOTY - OBSZAR WIEJSKI 6 3 5 9
BANIE - OBSZAR WIEJSKI S3 1 1 0
CHOJNA - OBSZAR WIEJSKI 31 1 1 2
GRYFINO - OBSZAR WIEJSKI 31 1 1 1
MIESZKOWICE - OBSZAR WIEJSKI 31 1 1 0
MIĘDZYZDROJE - OBSZAR WIEJSKI 3 1 1 0
WOLIN - OBSZAR WIEJSKI 3 6 8 7
GOŚCINO - OBSZAR WIEJSKI 6 1 1 0
RYMAŃ - OBSZAR WIEJSKI 6 1 1 1
USTRONIE MORSKIE - OBSZAR
WIEJSKI11 1 1 0
POWIAT KOSZALIŃSKI BĘDZINO - OBSZAR WIEJSKI 11 1 1 0
DARŁOWO - OBSZAR WIEJSKI K37 1 1 0
MALECHOWO - OBSZAR WIEJSKI 6 2 2 2
SŁAWNO - OBSZAR WIEJSKI 6 1 1 0
MARIANOWO - OBSZAR WIEJSKI 20 1 1 2
STARGARD - OBSZAR MIEJSKI S10B 1 1 0
STARGARD - OBSZAR WIEJSKI 10 2 2 3
SUCHAŃ - OBSZAR WIEJSKI 10 1 1 0
10 2 2 1
13 1 1 0
POWIAT SZCZECINECKI SZCZECINEK - OBSZAR WIEJSKI 11 1 1 4
MIROSŁAWIEC - OBSZAR WIEJSKI 10 2 4 3
10 1 1 0
22 1 1 0
43 52 42
POWIAT SZCZECIN
POWIAT WAŁECKIWAŁCZ - OBSZAR WIEJSKI
SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI
Suma
POWIAT DRAWSKI
POWIAT GRYFIŃSKI
POWIAT KAMIEŃSKI
POWIAT KOŁOBRZESKI
POWIAT SŁAWIEŃSKI
POWIAT STARGARDZKI
16
Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym na drogach wojewódzkich w 2016 roku:
W 2016 roku najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano na:
- drodze nr 163 – w 8 wypadkach zginęło 9 osób, - drodze nr 106 – w 5 wypadkach 7 osób zginęło (w tym w gminie Maszewo – w 3 wypadkach śmierć poniosło 5 osób), - drodze nr 151 – w 6 wypadkach 6 osób zginęło.
Powiat Gmina Nr drogiLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
BIAŁOGARD - OBSZAR MIEJSKI 163 1 1 0
BIAŁOGARD - OBSZAR WIEJSKI 163 1 1 1
TYCHOWO - OBSZAR WIEJSKI 169 1 1 0
160 1 2 0
175 1 3 0
RECZ - OBSZAR WIEJSKI 151 2 2 4
MASZEWO - OBSZAR WIEJSKI 106 3 5 2
NOWOGARD - OBSZAR WIEJSKI 106 1 1 0
GRYFICE - OBSZAR WIEJSKI 105 1 2 1
REWAL - OBSZAR WIEJSKI 110 1 1 0
TRZEBIATÓW - OBSZAR MIEJSKI 109 1 1 0
TRZEBIATÓW - OBSZAR WIEJSKI 109 1 1 2
POWIAT KAMIEŃSKI GOLCZEWO - OBSZAR MIEJSKI 108 1 1 0
DYGOWO - OBSZAR WIEJSKI 163 1 1 0
GOŚCINO - OBSZAR WIEJSKI 162 1 1 0
KOŁOBRZEG - OBSZAR MIEJSKI 163 1 1 0
POWIAT KOSZALIŃSKI BOBOLICE - OBSZAR WIEJSKI 205 2 2 3
POWIAT ŁOBESKI WĘGORZYNO - OBSZAR WIEJSKI 151 2 2 0
POWIAT MYŚLIBORSKI BARLINEK - OBSZAR MIEJSKI 156 1 1 0
KOZIELICE - OBSZAR WIEJSKI 122 1 2 4
LIPIANY - OBSZAR WIEJSKI 156 1 1 4
PYRZYCE - OBSZAR WIEJSKI 122 1 1 0
POWIAT SŁAWIEŃSKI DARŁOWO - OBSZAR WIEJSKI 203 1 1 0
DOLICE - OBSZAR WIEJSKI 122 1 1 0
IŃSKO - OBSZAR WIEJSKI 151 1 1 0
KOBYLANKA - OBSZAR WIEJSKI 142 1 1 1
STARGARD - OBSZAR WIEJSKI 106 1 1 0
BRZEŻNO - OBSZAR WIEJSKI 151 1 1 0
152 1 1 0
163 1 2 3
172 1 1 0
ŚWIDWIN - OBSZAR WIEJSKI 152 2 2 1
CZŁOPA - OBSZAR WIEJSKI 177 1 1 0
WAŁCZ - OBSZAR MIEJSKI 163 1 1 0
163 2 2 0
178 1 1 2
43 51 28
CHOSZCZNO - OBSZAR WIEJSKI
POWIAT ŚWIDWIŃSKI
POWIAT WAŁECKI
POŁCZYN-ZDRÓJ - OBSZAR
WIEJSKI
WAŁCZ - OBSZAR WIEJSKI
Suma
POWIAT STARGARDZKI
POWIAT BIAŁOGARDZKI
POWIAT
CHOSZCZEŃSKI
POWIAT GOLENIOWSKI
POWIAT GRYFICKI
POWIAT KOŁOBRZESKI
POWIAT PYRZYCKI
17
Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym na drogach powiatowych
w 2016 roku:
Powiat Gmina Nr drogiLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
POWIAT BIAŁOGARDZKI BIAŁOGARD - OBSZAR WIEJSKI 1057Z 1 1 0
CHOSZCZNO - OBSZAR WIEJSKI 2204Z 1 1 0
KRZĘCIN - OBSZAR WIEJSKI 2228Z 1 1 0
RECZ - OBSZAR MIEJSKI 2222Z 1 1 0
P4100Z 1 1 0
P4102Z 1 1 0
POWIAT GRYFICKI GRYFICE - OBSZAR WIEJSKI P3136Z 1 1 0
CHOJNA - OBSZAR MIEJSKI 1457Z 1 1 0
GRYFINO - OBSZAR WIEJSKI 1356Z 1 1 1
POWIAT KAMIEŃSKI WOLIN - OBSZAR MIEJSKI P1012Z 1 1 0
DYGOWO - OBSZAR WIEJSKI P3329Z 1 1 1
GOŚCINO - OBSZAR WIEJSKI P3336Z 1 1 0
KOŁOBRZEG - OBSZAR WIEJSKI P3152Z 1 1 1
POWIAT KOSZALIN KOSZALIN - OBSZAR MIEJSKI 5510Z 1 1 0
POWIAT KOSZALIŃSKI SIANÓW - OBSZAR WIEJSKI 0395Z 1 2 1
POWIAT ŁOBESKI ŁOBEZ - OBSZAR WIEJSKI 0922Z 1 1 0
POWIAT MYŚLIBORSKI DĘBNO - OBSZAR WIEJSKI 2136Z 1 1 1
KOŁBASKOWO - OBSZAR WIEJSKI P3925Z 1 1 1
0632Z 1 1 0
P3936Z 1 1 0
POWIAT PYRZYCKI BIELICE - OBSZAR WIEJSKI 1550Z 1 1 0
POSTOMINO - OBSZAR WIEJSKI 0532Z 1 2 0
SŁAWNO - OBSZAR WIEJSKI 0520Z 1 2 0
CHOCIWEL - OBSZAR WIEJSKI 1721Z 1 1 2STARA DĄBROWA - OBSZAR
WIEJSKI1717Z 1 1 0
STARGARD - OBSZAR MIEJSKI 1704Z 1 1 0
STARGARD - OBSZAR WIEJSKI 1726Z 1 1 0
5036Z 1 1 0
5053Z 1 1 1
5061Z 1 1 0
5074Z 1 1 0
5083Z 1 1 0
POWIAT SZCZECINECKI GRZMIĄCA - OBSZAR WIEJSKI 1264Z 1 1 0
POWIAT ŚWIDWIŃSKI ŚWIDWIN - OBSZAR WIEJSKI 1068Z 1 1 0
34 37 9
POWIAT SŁAWIEŃSKI
POWIAT STARGARDZKI
POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI
Suma
POWIAT CHOSZCZEŃSKI
POWIAT GOLENIOWSKI GOLENIÓW - OBSZAR WIEJSKI
POWIAT GRYFIŃSKI
POWIAT KOŁOBRZESKI
POWIAT POLICKI
POLICE - OBSZAR MIEJSKI
18
Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym na drogach gminnych w 2016 roku:
Powiat GminaLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
POWIAT BIAŁOGARDZKI BIAŁOGARD - OBSZAR WIEJSKI 1 1 0
POWIAT DRAWSKIDRAWSKO POMORSKIE - OBSZAR
WIEJSKI1 1 0
GRYFICE - OBSZAR WIEJSKI 1 1 4
REWAL - OBSZAR WIEJSKI 1 1 0
POWIAT KOSZALIŃSKI BIESIEKIERZ - OBSZAR WIEJSKI 1 1 0
POWIAT PYRZYCKI LIPIANY - OBSZAR WIEJSKI 1 1 0
POWIAT SZCZECIN SZCZECIN - OBSZAR MIEJSKI 2 2 0
POWIAT ŚWIDWIŃSKI ŚWIDWIN - OBSZAR MIEJSKI 1 1 0
Suma 9 9 4
POWIAT GRYFICKI
III RODZAJE WYPADKÓW DROGOWYCH
W 2016 roku najczęściej występującym rodzajem wypadków drogowych było zderzenie pojazdów w ruchu – 605 wypadków drogowych, tj. 45,4 % ogółu wypadków, w których 65 osób zginęło, tj. 43,6 % ogółu zabitych i 815 osób zostało rannych, tj. 50,7 % ogółu rannych.
Największy wzrost liczby ofiar śmiertelnych odnotowano w wypadkach, w których doszło do najechania na drzewo – o 15, tj. 62,5 %.
2015 r. 2016 r. 2015 r. 2016 r. 2015 r. 2016 r.
Inne 24 43 1 3 23 42
Najechanie na barierę ochronną 12 10 1 0 13 13
Najechanie na drzewo 102 143 24 39 113 179
Najechanie na dziurę, wybój, garb 4 5 0 0 4 6
Najechanie na pieszego 405 359 34 32 399 348
Najechanie na pojazd unieruchomiony 11 9 2 0 11 12
Najechanie na słup, znak 13 18 2 1 16 21
Najechanie na zapore kolejową 0 0 0 0 0 0
Najechanie na zwierzę 10 8 2 0 11 11
Wypadek z pasażerem 73 61 0 0 84 73
Wywrócenie się pojazdu 74 71 9 9 87 88
Zderzenie pojazdów boczne 303 361 19 28 354 455
Zderzenie pojazdów czołowe 115 119 25 34 154 209
Zderzenie pojazdów tylne 152 125 6 3 201 151
Rodzaj zdarzeniaLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
19
0 50 100 150 200 250 300 350 400
Inne
Najechanie na barierę ochronną
Najechanie na drzewo
Najechanie na dziurę, wybój, garb
Najechanie na pieszego
Najechanie na pojazd unieruchomiony
Najechanie na słup, znak
Najechanie na zapore kolejową
Najechanie na zwierzę
Wypadek z pasażerem
Wywrócenie się pojazdu
Zderzenie pojazdów boczne
Zderzenie pojazdów czołowe
Zderzenie pojazdów tylne
43
10
143
5
359
9
18
0
8
61
71
361
119
125
Rodzaje wypadków drogowych w 2016 roku
IV PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Przyczyny wypadków drogowych
W 2016 roku ponad 83 % wypadków drogowych, to wypadki z winy kierujących pojazdami, natomiast wypadki z winy pieszych uczestników ruchu i z innych przyczyn stanowiły ponad 7 %. Współwina uczestników ruchu była przyczyną 1,7 % wypadków.
2014 r. 2015 r. 2016 r. 2014 r. 2015 r. 2016 r. 2014 r. 2015 r. 2016 r.
z winy kierującego 1171 1032 1112 111 79 120 1462 1190 1380
z winy pieszego 108 99 104 18 15 11 96 89 95
z innych przyczyn 110 141 93 18 26 16 123 159 107
współwina uczestników
ruchu32 26 23 0 5 2 40 32 26
liczba wypadków liczba zabitych liczba rannychPrzyczyny wypadków
83,5%
7,8%
7,0%1,7%
Sprawstwo wypadków w 2016 roku
z winy kierującego
z winy pieszego
z innych przyczyn
współwina uczestnikówruchu
20
Wypadki z winy kierującego
Z winy kierującego w 2016 roku odnotowano 1 112 wypadków drogowych,
tj. 83,5 % ogółu wypadków (w porównaniu do ub.r. wzrost o 80, tj. 7,8 %), w których 120 osób poniosło śmierć, tj. 80,5 % ogółu zabitych (w porównaniu do ub. roku wzrost o 41, tj. 51,9 %) i 1 380 osób doznało obrażeń ciała, tj. 85,8 % (wzrost o 190, tj. 16 %).
Głównymi przyczynami wypadków spowodowanych przez kierujących było: - niedostosowanie prędkości do warunków ruchu – 243 wypadki, w których zginęły 54 osoby i 317 osób zostało rannych. W porównaniu do ubr. roku odnotowano wzrost liczby wypadków o 61, tj. 33,5 %, wzrost liczby ofiar śmiertelnych o 22, tj. 68,8 %, wzrost liczby rannych o 102, tj. 47,4 %. - nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu - 266 wypadków, w których 13 osób poniosło śmierć i 348 osób zostało rannych. W porównaniu do roku ubiegłego odnotowano wzrost liczby wypadków o 34, tj. 14,7 %, spadek liczby zabitych o 2, tj. 13,3 % i wzrost liczby rannych o 78, tj. 28,9 %. - nieprawidłowe zachowania wobec pieszych – 197 wypadków, w których 12 osób zginęło i 195 osób zostało rannych. W porównaniu do ub.r. odnotowano spadek liczby wypadków o 53, tj. 21,2 %, wzrost liczby zabitych o 4, tj. 50 %, spadek liczby osób rannych o 63, tj. 24,4 %. - niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami – 103 wypadki, w których zginęły 2 osoby i 126 osób zostało rannych. W porównaniu do ubr. roku odnotowano spadek liczby wypadków o 15, tj. 12,7 %, spadek liczby ofiar śmiertelnych o 1, tj. 33,3 %, spadek liczby rannych o 21, tj. 14,3 %.
197
266
243
103
Główne przyczyny wypadków w 2016 roku
nieprawidłowe zachowaniawobec pieszych
nieustąpienie pierwszeństwaprzejazdu
niedostosowanie prędkoścido warunków ruchu
niezachowanie bezpiecznejodległości między pojazdami
21
Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego w 2016 roku
2015 2016 2015 2016 2015 2016
Gwałtowne hamowanie 16 14 0 0 17 15
Inne przyczyny 8 49 0 5 9 65
Jazda po niewłaściwej stronie drogi 8 0 1 0 14 0
Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 182 243 32 54 215 317
Nieprawidłowe: cofanie 20 19 1 0 19 19
Nieprawidłowe: omijanie 13 8 0 2 14 12
Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla pieszych 138 x 6 x 143 x
Nieprawidłowe: przejeżdżanie przejścia dla rowerów 13 11 0 0 13 11
Nieprawidłowe: skręcanie 20 25 2 2 19 32
Nieprawidłowe: wymijanie 16 16 2 4 24 21
Nieprawidłowe: wyprzedzanie 55 74 9 12 67 95
Nieprawidłowe: Zawracanie 6 3 0 0 7 5
Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu 28 28 2 3 33 39
Nieprzestrzeganie znaków i innych sygnałów 15 11 1 0 15 13
Niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej 0 7 0 0 0 8
Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu 40 x 2 x 39 x
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych53 171 0 11 56 167
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy skręcaniu w drogę
poprzeczną2 3 0 0 2 3
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach15 21 0 1 16 22
Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu 232 266 15 13 270 348
Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami 118 103 3 2 147 126
Omijanie pojazdu przed przejściem dla pieszych 2 2 0 0 2 3
Wjazd przy czerwonym świetle 7 0 1 0 11 0
Zmęczenie, zaśnięcie 25 38 2 11 38 59
Zachowanie kierowcy
Liczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
22
Wypadki drogowe według pojazdu sprawcy w 2016 roku Pojazd sprawcy
W 2016 roku kierujący samochodami osobowymi byli sprawcami 881 wypadków drogowych (79,2 % ogółu wypadków z winy kierujących), w których 94 osoby zginęły, tj. 78,3 % ogółu zabitych w wypadkach z winy kierujących pojazdami i 1131 osób zostało rannych, tj. 82 % ogółu rannych w wypadkach z winy kierujących pojazdami.
W porównaniu do ub.r. nastąpił wzrost liczby wypadków o 15, tj. 1,7 %, wzrost liczby zabitych o 32, tj. 51,6 %, wzrost liczby rannych o 120, tj. 11,9 %.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
Autobus inny 5 1 1 1 0 0 4 6 1
Autobus komunikacji publicznej 20 18 18 0 1 1 30 21 23
Ciągnik rolniczy 2 2 4 0 0 1 2 2 5
Czterokołowiec x x 4 x x 2 x x 3
Inny 4 2 4 0 1 0 6 2 7
Motocykl 43 32 38 10 7 7 42 28 32
Motorower 36 24 27 0 1 3 43 27 31
Nieustalony 7 8 9 0 0 1 9 9 9
Pojazd uprzywilejowany 2 0 0 0 0 0 3 0 0
Pojazd wolnobieżny 3 1 0 0 0 0 4 1 0
Rower 41 35 52 2 3 1 41 32 52
Samochód ciężarowy DMC do 3,5 T x x 32 x x 3 x x 39
Samochód ciężarowy DMC powyżej 3,5 T x x 14 x x 1 x x 18
Samochód ciężarowy do 3,5 T (od 11.2015) x 6 18 x 1 4 x 8 21
Samochód ciężarowy do przewozu ładunków
bez przyczepy37 18 1 6 1 0 49 24 1
Samochód ciężarowy do przewozu ładunków
z przyczepą33 11 0 10 2 0 40 11 0
Samochód ciężarowy Powyżej 3,5 T (od
11.2015)x 2 7 x 0 2 x 2 5
Samochód osobowy 937 866 881 82 62 94 1188 1011 1131
Tramwaj 1 6 2 0 0 0 1 6 2
Rodzaj pojazduLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
23
Sprawcy wypadków – kierujący pojazdami wg grup wiekowych W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych dochodziło z winy
kierujących w wieku 25 – 39 lat – 380 wypadków i 40 – 59 lat – 290 wypadków. W porównaniu do roku 2015 największy wzrost liczby wypadków nastąpił
z winy kierujących w wieku 25 – 39 lat – o 32, a największy wzrost liczby zabitych z winy kierujących w wieku 49 – 59 lat – o 28.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
7 - 14 lat 9 7 12 0 0 0 9 8 12
15 - 17 lat 10 3 8 0 0 1 16 3 7
18 - 24 lata 204 169 186 13 22 24 289 197 240
25 - 39 lat 399 348 380 44 34 39 484 397 489
40 - 59 lat 308 268 290 42 11 39 380 316 353
60 i więcej lat 192 190 191 12 12 16 227 220 230
b/d 49 47 45 0 0 1 57 49 49
Wiek sprawcyLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
07 - 12 lat 7 3 9 0 0 0 7 3 9
13 - 15 lat 5 6 7 0 0 0 6 7 7
16 - 17 lat 7 1 4 0 0 1 12 1 3
18 - 18 lat 18 21 22 0 3 3 22 29 32
19 - 19 lat 25 25 23 3 2 3 43 31 33
20 - 29 lat 322 230 274 37 25 30 411 264 335
30 - 39 lat 238 241 247 17 26 27 297 270 329
40 - 49 lat 156 140 146 22 5 16 192 170 181
50 - 59 lat 152 128 144 20 6 23 188 146 172
60 - 69 lat 120 122 120 10 8 11 145 136 139
70 - 79 lat 52 48 52 1 2 3 61 62 70
80 - 89 lat 20 19 19 1 1 2 21 22 21
90 i więcej 0 1 0 0 1 0 0 0 0
b/d 49 47 45 0 0 1 57 49 49
Wiek sprawcyLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
24
Sprawcy wypadków – kierujący pojazdami wg grup wiekowych i płci
W 2016 roku kierujący pojazdami mężczyźni byli sprawcami 77,2 % ogółu wypadków z winy kierujących, natomiast kierujące pojazdami kobiety – spowodowały 19,6 % wypadków. W 35 wypadkach drogowych sprawcy oddalili się z miejsca zdarzenia, tj. 3,1 % ogółu wypadków spowodowanych przez kierujących.
2015 2016 2015 2016 2015 2016
ogółem 222 218 10 11 246 277
7 - 14 lat 2 1 0 0 2 1
15 - 17 lat 1 0 0 0 1 0
18 - 24 lata 30 41 2 1 32 52
25 - 39 lat 103 83 4 5 115 106
40 - 59 lat 57 63 2 3 65 79
60 i więcej lat 28 28 2 2 30 37
b/d 1 2 0 0 1 2
ogółem 765 859 69 108 897 1064
7 - 14 lat 5 11 0 0 6 11
15 - 17 lat 2 8 0 1 2 7
18 - 24 lata 139 145 20 23 165 188
25 - 39 lat 245 297 30 34 282 383
40 - 59 lat 211 227 9 36 251 274
60 i więcej lat 162 163 10 14 190 193
b/d 1 8 0 0 1 8
b/d b/d 45 35 0 1 47 39
Mężczyźni
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannychPłeć wiek sprawcy
Kobiety
Liczba pojazdów samochodowych zarejestrowanych
na terenie województwa zachodniopomorskiego w latach 2006 – 2016
Rok AutobusCiągnk
samochodowyMotocykl
Samochód
osobowy
Samochód
ciężarowy
Samochód
specjalny
Samochód
sanitarny
2006 3982 5941 44251 553815 87018 4840 334
2007 4068 6903 46053 604379 91751 5155 299
2008 4273 7590 48554 658863 97618 5587 315
2009 4424 8051 50207 692020 108048 5779 300
2010 4540 8921 52083 724126 115130 6061 370
2011 4702 10124 54004 754910 118237 6404 389
2012 4710 11062 54957 781658 119808 6583 398
2013 4867 12067 56688 811631 121817 6884 383
2014 5057 13098 58189 841067 125516 7161 386
2015 5 259 14 287 61 133 873045 128274 7502 380
2016 5411 14986 64027 911812 131610 7865 356
25
Wskaźnik stanu bezpieczeństwa w zależności od liczby zarejestrowanych samochodów osobowych
ROK
Liczba
samochodów
osobowych
wypadki
ogółem
zabici
ogółem
ranni
ogółem
Wskaźnik
wypadków na 10
000
samochodów
osobowych
Wskaźnik
zabitych na
10 000
samochodów
osobowych
Wskaźnik
rannych na
10 000
samochodów
osobowych
2009 692020 1818 206 2237 26,3 3,0 3,2
2010 724126 1485 151 1802 20,5 2,1 2,5
2011 754910 1544 170 1885 20,5 2,3 2,5
2012 781658 1409 131 1748 18,0 1,7 2,2
2013 811631 1504 155 1813 18,5 1,9 2,2
2014 841067 1418 147 1717 16,9 1,7 2,0
2015 873045 1298 125 1470 14,9 1,4 1,7
2016 911812 1332 149 1608 14,6 1,6 1,8
Pozostałe zarejestrowane pojazdy w latach 2009 - 2016 roku
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Samochodowy inny 1587 1923 153 2391 2531 2717 3172 3941
Ciągnik rolniczy 45074 45853 46702 45549 46411 47239 48122 48833
Motorower 35347 38778 42762 45961 49058 51887 54895 56956
Naczepa 8 7 7 6 6 4 4 3
Naczepa ciężarowa 8244 8889 9636 10215 10809 11462 12174 13001
Naczepa specjalna 233 235 236 233 228 232 244 259
Pojazd wolnobieżny-kolejka
turystyczna0 0 3 5 5 8 13 15
Przyczepa autobusowa 74 72 71 71 70 70 68 68
Przyczepa ciężarowa 31650 31942 32230 31909 32088 32378 32586 32943
Przyczepa ciężarowa rolnicza 10095 10645 11221 11608 12350 13105 13882 14402
Przyczepa lekka 33627 35591 37535 38714 40481 42224 44305 46376
Przyczepa specjalna 7972 8254 8563 8681 8947 9162 9457 9781
Przyczepa-kolejka Turystyczna 0 0 6 10 11 15 23 25
Rodzaj pojazduLiczba pojazdów
*źródło: Centralna Ewidencja Pojazdów, stan na dzień 31.12. 2016 r.
26
Wypadki z innych przyczyn w 2016 r.
2015 2016 2015 2016 2015 2016
Inne 30 7 4 0 34 7
Nagłe zasłabnięcie kierującego 7 0 2 0 9 0
Nieprawidłowa organizacja ruchu 1 0 0 0 1 0
Niesprawność techniczna pojazdu 2 3 0 4 3 4
Nieustalone 52 38 14 11 57 41
Niewłaściwy stan jezdni 4 4 0 0 4 5
Obiekty, zwierzęta na drodze 19 15 3 0 23 20
Oślepienie przez inny pojazd lub słońce 1 1 1 1 0 0
Stan jezdni 0 1 0 0 0 1
Utrata przytomności, śmierć kierującego 0 4 0 0 0 8
Z winy pasażera 25 20 2 0 28 21
Przyczyna
wypadki zabici ranni
Współwina uczestników
2015 2016 2015 2016 2015 2016
wiele przyczyn 11 14 1 0 20 19
z winy kierującego i innych przyczyn 1 1 2 0 0 1
z winy kierującego i pieszego 13 8 2 2 11 6
z winy pieszego i innych przyczyn 1 0 0 0 1 0
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannychWspółwina uczestników
V OFIARY WYPADKÓW DROGOWYCH
W 2016 roku na terenie województwa zachodniopomorskiego w wypadkach drogowych poszkodowanych zostało 1 757 osób, w tym 149 osób poniosło śmierć, a 1 608 osób zostało rannych. Na miejscu zginęły 103 osoby, natomiast 46 osób zmarło w wyniku doznanych obrażeń ciała.
W 2016 roku w porównaniu do roku 2015 największy wzrost liczby ofiar śmiertelnych odnotowano wśród kierujących i pasażerów samochodów osobowych (wzrost o 26, tj. 41,9 %).
Największy spadek liczby ofiar śmiertelnych nastąpił wśród kierujących i pasażerów motocykli – o 9, tj. 52,9 %.
27
Ofiary wypadków wg użytkownika drogi
liczba
ofiar
liczba
zabitych
liczba
rannych
liczba
ofiar
liczba
zabitych
liczba
rannych
motorowerzysci 67 3 64 65 4 61
piesi 434 33 401 386 32 354
pojazd nieustalony 2 0 2 0 0 0
rowerzyści 133 7 126 159 7 152
Użytkownicy autobusów 70 0 70 75 1 74
Użytkownicy ciągników 3 0 3 2 0 2
Użytkownicy czterokołowców 0 0 0 4 2 2
Użytkownicy innych pojazdów 10 2 8 2 0 2
Użytkownicy motocykli 78 17 61 70 8 62
Użytkownicy pociągu 0 0 0 3 0 3
Użytkownicy samochodów ciężarowych 21 1 20 50 7 43
Użytkownicy samochodów osobowych 767 62 705 934 88 846
Użytkownicy tramwajów 10 0 10 7 0 7
2015 rok
użytkownik drogi
2016 rok
4
32
7
1
28
7
88
Ofiary śmiertelne wypadków w 2016 roku
Motorowerzysci
Piesi
Rowerzyści
Użytkownicy autobusów
Użytkownicy czterokołowców
Użytkownicy motocykli
Użytkownicy samochodówciężarowych
Użytkownicy samochodówosobowych
28
Ofiary wypadków drogowych według wieku
W 2016 roku największy wzrost liczby ofiar odnotowano wśród uczestników ruchu w wieku 25 – 39 lat – o 71, tj. 16,3 % oraz w wieku 40 – 59 lat – o 53, tj. 14,1 %, natomiast największy wzrost ofiar śmiertelnych wśród uczestników w wieku 40 – 59 lat – o 21, tj. 87,5 %.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
0 - 6 lat 52 31 40 2 0 2 50 31 38
7 - 14 lat 88 80 92 1 1 0 87 79 92
15 - 17 lat 70 49 42 1 4 3 69 45 39
18 - 24 lata 301 233 257 16 18 26 285 215 231
25 - 39 lat 530 436 507 45 37 31 485 399 476
40 - 59 lat 464 376 429 40 24 45 424 352 384
60 i więcej lat 361 390 389 42 41 42 319 349 347
b/d 2 0 1 0 0 0 2 0 1
OGÓŁEM 1868 1595 1757 147 125 149 1721 1470 1608
GRUPY WIEKUOFIARY ZABICI RANNI
0
100
200
300
400
500
600
0 - 6 7 - 14 15 - 17 18 - 24 25 - 39 40 - 59 60 i więcej lat
Ofiary wypadków drogowych według wieku
2014 r. 2015 r. 2016 r.
29
VI WYPADKI DROGOWE ZE SKUTKIEM ŚMIERTELNYM
W 2016 roku na terenie województwa zachodniopomorskiego odnotowano 129 wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym. Odnotowano wzrost liczby wypadków zarówno w porównaniu do roku 2015 (o 14, tj. 12,2 %) jak i w porównaniu do roku 2014 (o 1, tj. 0,8 %).
Liczba wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym na terenie woj. zachodniopomorskiego w latach 2006 - 2016
204 201211
190
135
150 122
137
128
115
129
0
50
100
150
200
250
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Liczba wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym ze względu na obszar
W 2016 roku na obszarze niezabudowanym odnotowano 86 wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym, w których 105 osób poniosło śmierć i 74 osoby zostały ranne. Na obszarze zabudowanym zaistniały 43 wypadki śmiertelne, w których 44 osoby zginęły i 9 osób zostało rannych.
W porównaniu do roku 2015 nastąpił wzrost liczby wypadków i ofiar śmiertelnych zarówno na obszarze zabudowanym jak i niezabudowanym.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
niezabudowany 82 77 86 95 86 105 77 40 74
zabudowany 46 38 43 52 39 44 11 17 9
OGÓŁEM 128 115 129 147 125 149 88 57 83
Miejsce
zdarzenia: obszar
WYPADKI ZABICI RANNI
30
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
2014 r.
2015 r.
2016 r.
82
77
86
46
38
43
Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym ze względu na obszar:
zabudowany niezabudowany
6
10
0
6
7
4
10 10
6
9 9
3
2
3
5
7
13
2
8
9
0
2
4
6
8
10
12
14
Liczba wypadków śmiertelnych w poszczególnych jednostkach w 2016 roku
W porównaniu do 2015 roku największy wzrost liczby wypadków ze skutkiem
śmiertelnym odnotowano w KPP Stargard, Gryfice i Białogard. Natomiast największy spadek wypadków śmiertelnych nastąpił w KMP
Koszalin, Szczecin i KPP Gryfino.
31
-6-5
-1
6
-1
0
2
6
-6
0
5
1
-4
2
-1
3
8
-4
45
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
Wzrost/spadek liczby wypadków śmiertelnych (2016/2015)
Liczba wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym w poszczególnych dniach tygodnia 2016 roku
W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym dochodziło w sobotą, niedzielę i poniedziałek.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
poniedziałek 17 14 23 18 15 29 11 2 17
wtorek 21 16 17 23 17 17 21 13 14
środa 12 6 11 17 7 13 9 1 1
czwartek 15 23 16 17 24 19 10 11 7
piątek 22 17 14 24 19 17 3 5 9
sobota 19 21 23 21 23 26 21 11 11
niedziela 22 18 25 27 20 28 13 14 24
OGÓŁEM 128 115 129 147 125 149 88 57 83
DNI TYGODNIA
Wypadki Zabici Ranni
32
Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym według godzin w 2016 r.
Najczęściej do wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym dochodziło w godzinach między 14.00 a 21.00 – w 61 wypadkach zginęło 75 osób i 51 zostało rannych.
Godzina zdarzenia Wypadki Zabici Ranni
00 - 00.59 3 3 2
01 - 01.59 3 3 0
02 - 02.59 3 5 2
03 - 03.59 3 3 1
04 - 04.59 3 3 0
05 - 05.59 2 2 0
06 - 06.59 9 9 1
07 - 07.59 2 2 0
08 - 08.59 5 5 1
09 - 09.59 4 5 4
10 - 10.59 6 6 3
11 - 11.59 6 7 6
12 - 12.59 7 9 11
13 - 13.59 4 4 1
14 - 14.59 7 8 9
15 - 15.59 11 12 5
16 - 16.59 12 13 8
17 - 17.59 6 8 5
18 - 18.59 7 9 5
19 - 19.59 11 15 13
20 - 20.59 7 10 6
21 - 21.59 2 2 0
22 - 22.59 3 3 0
23 - 23.59 3 3 0
VII BEZPIECZEŃSTWO NIECHRONIONYCH UCZESTNIKÓW RUCHU
1. Bezpieczeństwo pieszych Znaczny udział w zdarzeniach drogowych mają piesi uczestnicy ruchu
drogowego. Wypadki drogowe z udziałem pieszych stanowiły 27,9 % ogółu wypadków, ofiary śmiertelne 21,5 % ogółu zabitych a ranni 22 % ogółu rannych.
W 2016 roku piesi uczestniczyli w 372 wypadkach drogowych, w których 32 osoby zginęły i 354 zostały ranne. W porównaniu do 2015 roku odnotowano spadek liczby wypadków z udziałem pieszych o 39, tj. 9,5 %, spadek liczby ofiar śmiertelnych o 1, tj. 3 %, spadek liczby rannych o 47, tj. 11,7 %.
33
Liczba wypadków drogowych z udziałem pieszych w latach 2010 – 2016
wypadki zabici ranni wypadki zabici ranni
2010 508 39 496 175 25 151
2011 497 44 473 157 26 133
2012 437 33 437 136 25 113
2013 423 37 409 114 19 99
2014 402 39 389 108 18 96
2015 411 33 401 99 15 89
2016 372 32 354 104 11 95
z udziałem pieszych z winy pieszegoRok zdarzenia
508 497437 423 402 411
372
39 44 33 37 39 33 32
496 473437 409
389401
354
0
100
200
300
400
500
600
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
wypadki zabici ranni
Liczba wypadków drogowych z udziałem pieszych w poszczególnych miesiącach
Analiza rytmu występowania wypadków drogowych z udziałem pieszych
w poszczególnych miesiącach wykazała, że 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych z udziałem pieszych dochodziło w miesiącach październik - listopad. W porównaniu do 2015 r. największy wzrost liczby wypadków odnotowano w czerwcu i w październiku, natomiast największy spadek nastąpił w marcu.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
Styczeń 30 44 34 7 5 4 31 42 31
Luty 47 33 28 4 5 2 44 29 28
Marzec 25 43 18 3 5 1 23 40 17
Kwiecień 26 20 23 2 2 3 24 22 21
Maj 28 25 27 1 3 3 28 24 24
Czerwiec 25 19 30 2 2 3 25 17 28
Lipiec 24 30 22 2 2 2 23 28 21
Sierpień 23 27 26 3 1 2 21 27 26
Wrzesień 29 34 30 3 4 2 28 34 28
Październik 41 37 47 3 2 3 41 35 45
Listopad 31 46 48 2 0 4 32 48 47
grudzień 73 53 39 7 2 3 69 55 38
ogółem 402 411 372 39 33 32 389 401 354
Liczba wypadków w latach: Liczba zabitych w latach:Liczba rannych w
latach:Miesiąc
zdarzenia
34
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
34
28
18
23
2730
22
26
30
47
48
39
Liczba wypadków drogowych z udziałem pieszych w poszczególnych miesiącach 2016 roku
Liczba wypadków drogowych z udziałem pieszych w poszczególnych dniach
W 2016 roku piesi najczęściej uczestniczyli w wypadkach drogowych w piątek, wtorek i w czwartek.
Najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano w sobotę. W porównaniu do 2015 r. największy wzrost liczby wypadków nastąpił w piątek.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
Poniedziałek 72 69 42 5 4 5 69 68 40
Wtorek 59 62 63 7 5 4 55 63 61
Środa 61 59 54 7 1 4 66 61 53
Czwartek 65 78 60 2 7 3 65 74 59
Piątek 77 61 74 12 3 4 70 61 71
Sobota 44 41 49 3 7 9 43 36 42
Niedziela 24 41 30 3 6 3 21 38 28
Dzień zdarzeniaLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
35
Liczba wypadków drogowych z udziałem pieszych w 2016 r. w poszczególnych godzinach
Do wypadków drogowych z udziałem pieszych dochodziło przede wszystkim w godzinach popołudniowych między 16.00 a 19.00.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Liczba wypadków drogowych i ofiar śmiertelnych z udziałem pieszych w 2016 roku
wypadki
zabici
Wypadki w miejscach udostępnionych dla ruchu pieszego
W 2016 roku tak jak i w latach ubiegłych, najczęściej do wypadków drogowych dochodziło na wyznaczonych przejściach dla pieszych – 50,9 % ogółu wypadków z udziałem pieszych.
Do wypadków drogowych na przejściach dla pieszych dochodziło głównie w Szczecinie – 91 wypadków, tj. 48,1 % ogółu wypadków na przejściach w województwie, w których 3 pieszych zginęło, tj. 27,3 % ogółu zabitych na wyznaczonych przejściach i 93 zostało rannych, tj. 49,5 % ogółu rannych.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
Chodnik, droga dla pieszych 18 16 16 6 0 1 22 16 16
Pobocze 0 2 2 0 1 1 0 1 1
Przejście dla pieszych 216 209 189 16 9 11 209 214 188
Przystanek komunikacji publicznej 6 6 9 0 0 1 7 7 8
Skrzyżowanie 147 145 122 3 4 5 151 152 125
Wybrane miejsce ruchu
pieszego
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
36
Liczba wypadków drogowych na wyznaczonych przejściach dla pieszych W 2016 roku w porównaniu do 2015 roku na wyznaczonych przejściach dla
pieszych odnotowano spadek liczby wypadków i spadek liczby rannych, nastąpił wzrost liczby ofiar śmiertelnych.
Z winy nietrzeźwych kierujących na wyznaczonych przejściach dla pieszych odnotowano 3 potrącenia, w których 1 pieszy zginął i 2 zostało rannych. W porównaniu do ub.r. nastąpił wzrost liczby wypadków o 2, wzrost liczby zabitych o 1 i wzrost liczby rannych o 1. Natomiast z winy nietrzeźwych pieszych zaistniały 2 wypadki, w których 2 osoby zostały ranne (poziom roku 2015).
Rok Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
2010 259 12 267
2011 248 13 248
2012 221 7 230
2013 211 9 218
2014 216 16 214
2015 209 9 217
2016 189 11 188
259 248
221 211 216 209189
0
50
100
150
200
250
300
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Liczba wypadków drogowych na wyznaczonych przejściach dla pieszych
37
Bezpieczeństwo pieszych wg oświetlenia
Do wypadków drogowych z udziałem pieszych najczęściej dochodziło w ciągu dnia – 58,3 % ogółu wypadków z udziałem pieszych, w których 10 osób zginęło i 214 zostało rannych. W porównaniu do roku ubiegłego wzrost liczby wypadków i ofiar śmiertelnych odnotowano w porze wieczorowo-nocnej na drogach oświetlonych.
Oświetlenie
2015 2016 2015 2016 2015 2016
Noc - droga nieoświetlona 23 17 10 4 13 13
Noc - droga oświetlona 93 95 5 12 93 85
Zmrok, świt 48 43 6 6 43 42
Światło dzienne 247 217 12 10 252 214
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
10
12
6
4
Liczba zabitych wg oświetlenia
Światło dzienne
Noc - droga oświetlona
Zmrok, świt
Noc - droga nieoświetlona
38
Liczba wypadków z udziałem pieszych w poszczególnych jednostkach W 2016 r. w porównaniu do ub.r. wzrost liczby wypadków drogowych
z udziałem pieszych odnotowano w ośmiu jednostkach, największy na terenie działania KPP w Choszcznie, Kołobrzegu i Szczecinku. Największy spadek liczby wypadków nastąpił w KMP w Szczecinie, KPP w Białogardzie i KMP w Świnoujściu.
Wzrost liczby ofiar śmiertelnych nastąpił w KPP Sławno, Police, Choszczno, Stargard, Kołobrzeg oraz w KMP Koszalin i Szczecin. Spadek liczby zabitych odnotowano w siedmiu jednostkach, największy w KPP Gryfino.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
KMP Koszalin 28 23 26 3 2 3 26 23 23
KMP Szczecin 221 208 166 8 5 7 227 218 165
KMP Świnoujście 10 19 11 0 0 0 10 19 11
KPP Białogard 5 11 2 2 0 0 3 11 2
KPP Choszczno 3 2 13 0 1 3 3 1 10
KPP Drawsko Pomorskie 5 5 5 1 0 0 4 5 5
KPP Goleniów 9 16 12 5 3 3 4 14 9
KPP Gryfice 8 5 9 0 2 2 9 3 7
KPP Gryfino 8 10 9 1 6 1 7 5 9
KPP Kamień Pomorski 8 5 4 6 2 1 9 3 3
KPP Kołobrzeg 27 28 37 0 2 3 29 29 35
KPP Łobez 3 6 1 0 1 0 3 5 1
KPP Myślibórz 8 15 8 1 1 0 7 14 9
KPP Police 9 9 6 2 0 2 7 9 5
KPP Pyrzyce 0 2 5 0 1 0 0 1 5
KPP Sławno 9 7 6 4 1 3 5 6 3
KPP Stargard 21 13 15 4 1 2 18 13 15
KPP Szczecinek 7 10 17 0 1 0 7 9 19
KPP Świdwin 5 7 10 1 3 1 4 4 9
KPP Wałcz 8 10 10 1 1 1 7 9 9
ogółem 402 411 372 39 33 32 389 401 354
Komendy
Miejskie/Powiatowe
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
39
Wypadki z winy pieszego
W 2016 roku piesi uczestnicy ruchu przyczynili się do powstania
104 wypadków drogowych, w których 11 osób zginęło, a 95 osób zostało rannych. W porównaniu do roku ubiegłego odnotowano wzrost liczby wypadków
z winy pieszych o 5, tj. 5,1 %, spadek liczby zabitych o 4, tj. 26,7 %, wzrost liczby osób rannych o 6, tj. 6,7 %.
Głównymi przyczynami wypadków spowodowanych przez pieszych użytkowników dróg było: - nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem - 60 wypadków, w których 7 osób zginęło i 55 osób zostało rannych. W porównaniu do ub.r. odnotowano wzrost liczby wypadków o 8, tj. 15,4 %, wzrost liczby zabitych o 1, tj. 16,7 %, wzrost liczby rannych o 7, tj. 14,6 %;
-przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym - 14 wypadków, w których 14 osób zostało rannych. W porównaniu do roku ubiegłego liczba wypadków utrzymała się na tym samym poziomie, nastąpił spadek liczby zabitych o 2, wzrost liczby rannych o 2,
- nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody – 10 wypadków, w których 10 osób zostało rannych. W porównaniu do ub.r. nastąpił spadek liczby wypadków i rannych o 1, tj. 9,1 %. Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
Chodzenie nieprawidłową stroną drogi 10 4 2 6 2 1 4 3 1
Inne przyczyny 0 0 3 0 0 0 0 0 3
Inne przyczyny (od 11.2015) 0 3 0 0 0 0 0 4 0
Leżenie, siedzenie, klęczenie, stanie na
jezdni0 0 3 0 0 1 0 0 2
Nieostrożne wejście na jezdnię: przed
jadącym pojazdem45 52 60 9 6 7 38 48 55
Nieostrożne wejście na jezdnię: zza
pojazdu, przeszkody16 11 10 0 0 0 16 11 10
Przekraczanie jezdni w miejscu
niedozwolonym20 14 14 1 2 0 20 12 14
Stanie na jezdni, leżenie 1 7 2 0 5 2 1 2 0
Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle 16 8 9 2 0 0 17 9 9
Zatrzymanie, cofnięcie się 0 0 1 0 0 0 0 0 1
Zachowanie pieszegoLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
Wypadki
Zabici
Ranni
40
Sprawcy wypadków – piesi w poszczególnych grupach wiekowych
W 2016 r. najczęściej do wypadków drogowych dochodziło z winy pieszych uczestników ruchu w wieku 40 lat i więcej.
W porównaniu do roku ubiegłego wzrost liczby wypadków odnotowano z winy pieszych w wieku 18 – 24 lata – o 10 oraz pieszych w wieku 60 lat i więcej – o 8.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
do 6 lat 8 4 4 0 0 0 8 4 4
7 - 14 lat 11 18 15 0 0 0 14 18 15
15 - 17 lat 5 1 0 0 0 0 5 1 0
18 - 24 lata 11 5 15 2 0 2 11 5 13
25 - 39 lat 24 22 16 2 4 2 23 18 14
40 - 59 lat 27 24 24 8 5 4 19 22 20
60 i więcej lat 19 21 29 6 6 3 13 16 27
b/d 3 4 1 0 0 0 3 5 2
OGÓŁEM 108 99 104 18 15 11 96 89 95
GRUPY WIEKULiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
Sprawcy wypadków drogowych – piesi według grup wiekowych i płci
W 2016 roku mężczyźni jako piesi uczestnicy ruchu byli sprawcami 71 wypadków drogowych, tj. 68,3 % ogółu wypadków z winy pieszych, w których 10 osób zginęło, tj. 90,9 % ogółu zabitych z winy pieszych i 62 osoby zostały ranne, tj. 65,3 %. Natomiast kobiety spowodowały 33 wypadki, tj. 31,7 %, w których 1 osoba zginęła, tj. 9,1 % i 33 osoby doznały obrażeń ciała, tj. 34,7 %.
2015 2016 2015 2016 2015 2016
do 6 lat 1 1 0 0 1 1
07 - 14 lat 6 9 0 0 6 9
15 - 17 lat 0 0 0 0 0 0
18 - 24 lata 4 4 0 0 4 4
25 - 39 lat 4 2 1 0 3 2
40 - 59 lat 8 3 1 0 8 3
60 lat i więcej 10 14 2 1 9 14
b/d 1 0 0 0 1 0
do 6 lat 3 3 0 0 3 3
07 - 14 lat 12 6 0 0 12 6
15 - 17 lat 1 0 0 0 1 0
18 - 24 lata 1 11 0 2 1 9
25 - 39 lat 18 14 3 2 15 12
40 - 59 lat 16 21 4 4 14 17
60 lat i więcej 11 15 4 2 7 13
b/d 1 1 0 0 2 2
kobiety
mężczyźni
Liczba rannychPłeć Wiek sprawcy
Liczba wypadków Liczba zabitych
41
33
1
33
71
10
62
0
10
20
30
40
50
60
70
80
wypadki zabici ranni
Liczba wypadków i ich ofiar według płci w 2016 roku
kobiety
mężczyźni
2. Bezpieczeństwo rowerzystów
W 2016 roku na terenie województwa zachodniopomorskiego rowerzyści uczestniczyli w 172 wypadkach drogowych, w których 7 osób zginęło i 168 osób zostało rannych. Odnotowano 383 kolizje. W porównaniu do 2015 roku odnotowano wzrost liczby wypadków z udziałem rowerzystów o 27, tj. 18,6 %, liczba zabitych utrzymała się na tym samym poziomie, nastąpił wzrost liczby osób rannych o 28, tj. 20 %. Nastąpił wzrost liczby kolizji o 17, tj. 4,6 %
Najwięcej wypadków drogowych z udziałem rowerzystów odnotowano
w miesiącach lipiec - sierpień.
MiesiącLiczba
wypadków
Liczba zabitych
rowerzystów
Liczba rannych
rowerzystów
Liczba
zabitych
ogółem
Liczba
rannych
ogółem
Liczba
zdarzeń
Styczeń 5 0 5 0 5 10Luty 1 0 1 0 1 9Marzec 8 2 6 2 6 22Kwiecień 10 0 11 0 11 35Maj 19 1 16 1 18 66Czerwiec 18 1 16 1 17 61Lipiec 34 0 30 0 36 94Sierpień 28 2 23 2 26 76Wrzesień 21 0 17 0 21 76Październik 11 0 11 0 11 44Listopad 10 0 10 0 10 26Grudzień 7 1 6 1 6 36
42
Liczba wypadków z udziałem rowerzystów na poszczególnych drogach Najczęściej do zdarzeń drogowych z udziałem rowerzystów dochodziło
na drogach powiatowych, natomiast najwięcej osób zginęło na drogach krajowych.
Kategoria drogiLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba
zabitych
ogółem
Liczba
rannych
ogółem
Liczba
zdarzeń
Droga krajowa 30 4 26 4 26 89
Droga wojewódzka 32 2 31 2 31 103
Droga powiatowa 66 0 60 0 68 215
Droga gminna 39 1 31 1 38 135
Inna 5 0 4 0 5 13
Liczba zdarzeń drogowych z udziałem rowerzystów w poszczególnych jednostkach
W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych z udziałem rowerzystów dochodziło w KMP Szczecin, KPP Kołobrzeg i KMP Świnoujście. W porównaniu do roku ubiegłego największy wzrost liczby wypadków odnotowano w KPP Kołobrzeg, Szczecinek i Myślibórz. Największy spadek liczby wypadków nastąpił w KMP Szczecin.
2015 2016 2015 2016 2015 2016 2015 2016
KMP Koszalin 8 10 2 1 6 9 61 54
KMP Szczecin 60 49 0 0 60 51 95 79
KMP Świnoujście 11 15 0 0 11 15 19 24
KPP Białogard 1 1 0 1 1 0 5 10
KPP Choszczno 1 3 0 0 1 3 4 11
KPP Drawsko Pomorskie 2 2 0 0 2 2 9 6
KPP Goleniów 9 8 1 0 9 8 10 24
KPP Gryfice 1 2 0 0 1 2 14 9
KPP Gryfino 4 2 1 1 3 1 7 6
KPP Kamień Pomorski 2 5 0 0 2 5 15 16
KPP Kołobrzeg 21 30 0 2 22 28 24 31
KPP Łobez 3 2 0 0 3 2 5 8
KPP Myślibórz 4 9 2 0 2 9 8 11
KPP Police 1 3 0 0 1 3 19 17
KPP Pyrzyce 1 3 0 0 1 3 3 7
KPP Sławno 3 7 1 1 2 6 10 16
KPP Stargard 4 5 0 1 4 4 23 20
KPP Szczecinek 1 9 0 0 1 10 24 16
KPP Świdwin 2 3 0 0 2 3 0 2
KPP Wałcz 6 4 0 0 6 4 11 16
ogółem 145 172 7 7 140 168 366 383
Liczba kolizjiKomendy
Miejskie/Powiatowe
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
43
W 2016 roku rowerzyści przyczynili się do powstania 52 wypadków drogowych, w których 1 osoba zginęła i 52 osoby zostały ranne. Byli sprawcami 151 kolizji drogowych. W porównaniu do ub.r. nastąpił wzrost liczby wypadków o 17, tj. 48,6 %, spadek liczby zabitych o 2, tj. 66,7 %, wzrost liczby rannych o 20, tj. 62,5 %. Odnotowano wzrost liczby kolizji z winy rowerzystów o 26, tj. 20,8 %.
Liczba zdarzeń drogowych z winy rowerzystów w latach 2011- 2016
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2011 2012 2013 2014 2015 2016
53 51 44 41 35 52 3 7 4 2 3 1 51 49 43 41 32 52
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
Główną przyczyną wypadków drogowych spowodowanych przez rowerzystów
było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu - 20 wypadków, w których 21 osób zostało rannych. W porównaniu do ub.r. nastąpił wzrost liczby wypadków o 3, spadek liczby zabitych o 2 i wzrost liczby rannych o 6. 3. Bezpieczeństwo motocyklistów
W 2016 roku kierujący motocyklami uczestniczyli w 73 wypadkach drogowych, w których 9 osób zginęło i 68 osób zostało rannych oraz w 178 kolizjach drogowych. W porównaniu do ub.r. nastąpił spadek liczby wypadków o 1, tj.1,4 %, spadek liczby zabitych o 8, tj. 47,1 %, spadek liczby rannych o 1, tj. 1,4 %. Odnotowano wzrost liczby kolizji o 16, tj. 9,9 %.
Motocykliści byli sprawcami 38 wypadków drogowych, w których 7 osób zginęło i 32 osoby zostały ranne W porównaniu do roku 2015 nastąpił wzrost liczby wypadków z winy kierujących motocyklami o 6, liczba zabitych na tym samym poziomie , wzrost liczby osób rannych o 4.
Główną przyczyną wypadków drogowych spowodowanych przez motocyklistów było niedostosowanie prędkości do warunków ruchu – 18 wypadków, w których 5 osób zginęło i 13 osób zostało rannych, nieprawidłowe wyprzedzanie – 6 wypadków, w których 1 osoba zginęła i 5 zostało rannych oraz niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami – 4 wypadki, w których 4 osoby zostały ranne. Liczba zdarzeń drogowych z winy motocyklistów w latach 2011 - 2016
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2011 2012 2013 2014 2015 2016
44 34 44 43 32 38 5 8 8 10 7 7 45 31 41 42 28 32
Liczba zabitych Liczba rannychLiczba wypadków
44
4. Bezpieczeństwo dzieci
W 2016 roku na terenie województwa zachodniopomorskiego dzieci w wieku do lat 14 uczestniczyły w 127 wypadkach drogowych, w wyniku których, zginęło 2 dzieci i 130 zostało rannych. W porównaniu do 2015 r. nastąpił wzrost liczby wypadków, w których uczestniczyły dzieci do lat 14 o 23, tj. 22,1 %, wzrost liczby zabitych o 1, tj. 100 %, wzrost liczby rannych o 20, tj. 18,2 %.
226
214
192 193181
170
138
181
140
111
132
69
5 4 4 1 1 5 3 12
220
205
187 189177
169
137
176
137
110
130
0
50
100
150
200
250
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Liczba ofiar wśród dzieci w wieku do lat 14 na terenie woj. zachodniopomorskiego
ofiary
zabici
ranni
Ofiary wypadków drogowych – dzieci do lat 14 według miesięcy
W 2016 roku najwięcej ofiar wśród dzieci odnotowano w miesiącach czerwiec -
sierpień.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
ogółem 140 111 132 3 1 2 137 110 130
Styczeń 9 4 6 1 0 0 8 4 6
Luty 7 3 3 0 0 0 7 3 3
Marzec 11 11 2 0 0 0 11 11 2
Kwiecień 8 6 10 0 0 0 8 6 10
Maj 11 8 10 0 1 0 11 7 10
Czerwiec 16 15 19 0 0 0 16 15 19
Lipiec 27 10 22 1 0 1 26 10 21
Sierpień 13 14 24 1 0 0 12 14 24
Wrzesień 9 6 12 0 0 1 9 6 11
Październik 13 14 9 0 0 0 13 14 9
Listopad 9 11 9 0 0 0 9 11 9
Grudzień 7 9 6 0 0 0 7 9 6
MiesiącLiczba Ofiar Liczba Zabitych Liczba Rannych
45
Ofiary wypadków drogowych – dzieci do lat 14 według użytkownika drogi
W 2016 oku dzieci do lat 14 najczęściej w wypadkach drogowych uczestniczyły jako pasażerowie samochodów osobowych oraz jako piesi. Wzrost liczby ofiar odnotowano wśród pasażerów samochodów osobowych o 21, pieszych – o 4 i kierujących rowerami – o 4.
2
54
1321
60
Liczba ofiar wśród dzieci do lat 14 wg użytkownika drogi w 2016 roku
Motorowerzyści
Piesi
Rowerzyści
Użytkownicy autobusów
Użytkownicy samochodówciężarowych
Użytkownicy samochodówosobowych
Dzieci do lat 14 - ofiary wypadków drogowych wg użytkownika drogi na terenie województwa zachodniopomorskiego
Od 2013 roku do 2015 odnotowano spadek liczby ofiar zarówno wśród
kierujących rowerami i motorowerami jak i wśród pieszych, natomiast w 2016 r. w porównaniu do ub.r. nastąpił wzrost liczby ofiar wśród pieszych i kierujących pojazdami.
100 10388
90
94
79
6267
56
5054
31
2024 20
16 1813
18 1611
15
0
20
40
60
80
100
120
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Dzieci do lat 14 - ofiary wypadków drogowych
piesi rowerzyści i motorowerzyści
46
Sprawcy wypadków drogowych – dzieci do lat 14 na terenie województwa zachodniopomorskiego
W 2016 r. dzieci w wieku do lat 14 jako piesi i kierujący pojazdami były sprawcami 31 wypadków drogowych, w których 31 osób doznało obrażeń ciała.
W porównaniu do ub.r. nastąpił wzrost liczby wypadków o 2, tj. 6,9 %, wzrost liczby rannych o 1, tj. 3,3 %.
Od 2011 roku w wypadkach drogowych, których sprawcami były dzieci do lat 14 nie odnotowano ofiar śmiertelnych.
Lata wypadki zabici ranni
2006 81 1 84
2007 75 1 76
2008 68 4 69
2009 58 1 59
2010 53 2 51
2011 41 0 43
2012 37 0 38
2013 42 0 43
2014 28 0 31
2015 29 0 30
2016 31 0 31
8175
68
5853
4137
42
28 29 31
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Liczba wypadków drogowych z winy dzieci w wieku do lat 14 w latach 2006 - 2016
47
Sprawcy wypadków drogowych wg użytkownika drogi – dzieci do lat 14 na terenie woj. zachodniopomorskiego
Jako piesi uczestnicy ruchu dzieci do lat 14 przyczyniły się do powstawania 19 wypadków drogowych, w których 19 osób zostało rannych. W porównaniu do roku 2015 nastąpił spadek liczby wypadków i rannych o 3, tj. 13,6 %.
Jako kierujący pojazdami spowodowali 12 wypadków, w których 12 osób zostało rannych. W porównaniu do ub.r. odnotowano wzrost liczby wypadków o 5, tj. 71,4 %, wzrost liczby rannych o 4, tj. 50 %. Dzieci do lat 14 najczęściej wypadki powodowały jako kierujący rowerami.
59 59
51
44 44
2830
34
1922 19
22
16 1714
9
13
8 8 97
12
0
10
20
30
40
50
60
70
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Liczba wypadków drogowych z winy pieszych i kierujących dzieci do lat 14 na terenie woj. zachodniopomorskiego
piesi kierujący pojazdami
Przyczyny wypadków drogowych z winy dzieci w 2016 roku
W 2016 roku dzieci do lat 14 jako piesi uczestnicy ruchu najczęściej przyczyniali się do powstawania wypadków drogowych z powodu nieostrożnego wejścia na jezdnię przed jadącym pojazdem.
Wiek Zachowanie pieszegoLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
ogółem 4 0 4
Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym
pojazdem2 0 2
Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu,
przeszkody2 0 2
ogółem 15 0 15
Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym
pojazdem7 0 7
Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu,
przeszkody4 0 4
Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 1 0 1
Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle 3 0 3
do 6 lat
07 - 14 lat
48
Liczba zdarzeń drogowych z udziałem dzieci w poszczególnych jednostkach
2015 2016 2015 2016 2015 2016 2015 2016
KMP Koszalin 1 6 0 0 1 6 9 13
KMP Szczecin 52 39 0 0 54 39 9 19
KMP Świnoujście 5 5 0 0 4 3 1 3
KPP Białogard 1 1 0 0 1 3 0 4
KPP Choszczno 2 2 0 0 2 2 1 3
KPP Drawsko Pomorskie 0 3 0 0 0 3 2 3
KPP Goleniów 4 4 0 0 5 4 0 3
KPP Gryfice 2 4 0 0 3 4 4 2
KPP Gryfino 2 5 0 0 2 6 3 3
KPP Kamień Pomorski 2 5 0 1 4 4 4 3
KPP Kołobrzeg 13 19 1 0 12 17 3 3
KPP Łobez 0 2 0 0 0 2 4 1
KPP Myślibórz 3 3 0 0 3 3 2 2
KPP Police 1 3 0 0 1 3 1 5
KPP Pyrzyce 4 5 0 0 5 6 2 2
KPP Sławno 2 2 0 0 2 2 5 6
KPP Stargard 5 2 0 0 7 2 2 0
KPP Szczecinek 3 6 0 1 2 7 4 0
KPP Świdwin 0 4 0 0 0 4 0 0
KPP Wałcz 2 7 0 0 2 10 2 1
ogółem 104 127 1 2 110 130 58 76
Liczba kolizjiKomendy
Miejskie/Powiatowe
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
VIII Młodzi kierujący 18 – 24 lata
W 2016 roku młodzi kierujący w wieku 18 – 24 lata byli sprawcami 186 wypadków drogowych, w których 24 osoby zginęły i 240 osób zostało rannych. Przyczynili się do powstania 2346 kolizji drogowych. W porównaniu do 2015 roku nastąpił wzrost liczby wypadków o 17, tj. 10,1 %, wzrost liczby zabitych o 2, tj. 9,1 %, wzrost liczby osób rannych o 43, tj. 21,8 %, wzrost liczby kolizji o 353, tj. 17,7 %.
Z winy nietrzeźwych kierujących w wieku 18-24 lata w 2016 roku odnotowano 14 wypadków, w których 6 osób zginęło i 16 zostało rannych. Zaistniało 47 kolizji. W porównaniu do 2015 roku nastąpił wzrost liczby wypadków o 5, tj. 55,6 %, wzrost liczby zabitych o 6 (w ub.r. nie odnotowano ofiar śmiertelnych), wzrost liczby osób rannych o 4, tj. 33,3 %. Nastąpił wzrost liczby kolizji o 10, tj. 27 %.
49
Liczba wypadków z winy młodych kierujących wg miesięcy w 2016 roku Najwięcej wypadków drogowych, których sprawcami byli młodzi kierujący
odnotowano w maju, czerwcu i sierpniu, a najwięcej osób zginęło w czerwcu i lipcu.
0
5
10
15
20
25
30
35
Liczba wypadków z winy kierujących w wieku 18 - 24 lata wg miesięcy
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
Liczba wypadków drogowych z winy kierujących w wieku 18 – 24 lata wg dni tygodnia
W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych z winy młodych kierujących dochodziło w niedzielę i we wtorek.
2015 2016 2015 2016 2015 2016
Poniedziałek 23 18 2 5 27 16
Wtorek 26 35 4 5 28 48
Środa 23 16 0 0 27 24
Czwartek 23 25 3 3 26 31
Piątek 21 29 3 1 21 36
Sobota 26 27 4 4 34 36
Niedziela 27 36 6 6 34 49
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannychDzień tygodnia
Liczba wypadków drogowych z winy młodych kierujących wg godzin
Kierujący w wieku 18 – 24 lata najczęściej powodowali wypadki w godzinach
między 14.00 – 22.00 – 90 wypadków, w których 15 osób zginęło i 116 zostało rannych.
0
5
10
15
20
25
Liczba wypadków i liczba zabitych z winy młodych kierowców
Liczba wypadków
Liczba zabitych
50
Liczba wypadków drogowych z winy kierujących w wieku 18 – 24 lata wg kategorii drogi
Do wypadków drogowych z winy kierujących w wieku 18 – 24 lata dochodziło głównie na drogach powiatowych – około 40 % ogółu wypadków. Również na drogach powiatowych odnotowano najwięcej ofiar śmiertelnych.
2015 2016 2015 2016 2015 2016
Autostrada 2 0 0 0 6 0
Droga krajowa 37 47 7 3 40 67
Droga wojewódzka 40 33 4 9 47 43
Droga powiatowa 68 74 9 11 79 94
Droga gminna 19 29 2 1 22 31
Inna 3 3 0 0 3 5
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannychKategoria drogi
0
47
3374
29
3
Liczba wypadków w 2016 roku
Autostrada
Droga krajowa
Droga wojewódzka
Droga powiatowa
Droga gminna
Inna
0
3
911
1
0
Liczba zabitych w 2016 roku
Autostrada
Droga krajowa
Droga wojewódzka
Droga powiatowa
Droga gminna
Inna
51
IX NIETRZEŹWOŚĆ UCZESTNIKÓW WYPADKÓW DROGOWYCH
W 2016 r. nietrzeźwi kierujący i piesi uczestniczyli w 116 wypadkach drogowych, tj. 8,7 % ogółu wypadków, w których 24 osoby zginęły, tj. 16,1 % ogółu zabitych i 124 osoby zostały ranne, tj. 7,7 %. Byli sprawcami 302 kolizji drogowych. W porównaniu do 2015 r. odnotowano spadek liczby wypadków z udziałem nietrzeźwych o 1, tj. 0,9 %, wzrost liczby zabitych o 13, tj. 118,2 %, spadek liczby osób rannych o 8, tj. 6,1 %. Nastąpił wzrost liczby kolizji o 38, tj. 14,4 %.
Wypadki drogowe i ich skutki z udziałem nietrzeźwych uczestników ruchu w poszczególnych powiatach
Najwięcej wypadków drogowych z udziałem nietrzeźwych uczestników ruchu miało
miejsce w Szczecinie ( 31,9%). W 2016 roku w porównaniu do roku 2015 wzrost liczby wypadków z udziałem
nietrzeźwych uczestników ruchu odnotowano w dwunastu jednostkach, największy w KPP Gryfice i Świdwin. Wzrost liczby ofiar śmiertelnych nastąpił w dziewięciu jednostkach, największy w KPP Sławno, Gryfice i Choszczno.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
ogółem 140 117 116 27 11 24 175 132 124
KMP Koszalin 4 6 4 0 1 1 5 7 5
KMP Szczecin 55 58 37 3 2 0 64 67 40
KMP Świnoujście 2 2 5 0 0 0 2 2 5
KPP Białogard 8 0 3 3 0 1 11 0 2
KPP Choszczno 5 2 3 3 1 4 8 1 2
KPP Drawsko Pomorskie 5 3 6 0 2 2 7 2 6
KPP Goleniów 4 1 2 1 0 0 9 2 3
KPP Gryfice 4 1 8 1 0 3 4 1 11
KPP Gryfino 4 4 4 0 1 1 4 4 5
KPP Kamień Pomorski 3 2 3 6 0 1 5 2 4
KPP Kołobrzeg 7 6 7 1 2 3 11 7 7
KPP Łobez 8 3 3 1 0 0 8 3 3
KPP Myślibórz 7 9 2 0 1 0 9 13 4
KPP Police 1 3 1 0 0 1 2 5 0
KPP Pyrzyce 2 1 0 0 0 0 2 1 0
KPP Sławno 4 4 4 3 0 3 4 4 2
KPP Stargard 6 4 7 1 1 0 7 3 10
KPP Szczecinek 1 2 4 0 0 0 1 2 5
KPP Świdwin 2 3 7 1 0 2 1 3 6
KPP Wałcz 8 3 6 3 0 2 11 3 4
JednostkaLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
52
Nietrzeźwi – sprawcy wypadków drogowych na terenie województwa zachodniopomorskiego
W 2016 roku nietrzeźwi kierujący byli sprawcami 56 wypadków drogowych, w których 14 osób zginęło i 63 osoby doznały obrażeń ciała. Przyczynili się do powstania 253 kolizji drogowych. W porównaniu do ub. roku nastąpił wzrost liczby wypadków o 12, tj. 27,3 %, wzrost liczby zabitych o 9, tj. 180 %, wzrost liczby rannych o 13, tj. 26 %, wzrost liczby kolizji o 47, tj. 22,8 %.
Natomiast nietrzeźwi piesi spowodowali 21 wypadków (spadek o 1, tj. 4,5 %), w których 2 osoby zginęły (poziom roku ubiegłego) i 19 osób zostało rannych (spadek o 3, tj. 13,6 %).
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
z winy nietrzeźwego
kierującego75 44 56 23 5 14 106 50 63
z winy nietrzeźwego pieszego 24 22 21 2 2 2 23 22 19
współwina uczestników ruchu 4 4 2 0 0 0 5 4 3
Przyczyny
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
W porównaniu do 2015 roku największy wzrost liczby wypadków i zabitych
odnotowano z winy nietrzeźwych kierujących w wieku 18 – 24 lata.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
15 - 17 lat 3 0 0 0 0 0 8 0 0
18 - 24 lata 20 9 14 5 0 6 31 12 16
25 - 39 lat 30 19 22 11 4 4 41 20 29
40 - 59 lat 19 14 17 7 1 4 23 15 15
60 i więcej lat 3 2 3 0 0 0 3 3 3
Wiek sprawcyLiczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
Główną przyczyną wypadków drogowych z winy nietrzeźwych kierujących było niedostosowanie prędkości do warunków ruchu oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
53
Wypadki drogowe z winy nietrzeźwych kierujących według miesięcy
W 2016 r. do wypadków drogowych z winy nietrzeźwych kierujących najczęściej dochodziło w czerwcu, lipcu i grudniu. W porównaniu do ub.r. największy wzrost liczby wypadków i ofiar odnotowano w czerwcu i w grudniu.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
Styczeń 7 3 5 7 0 0 11 3 6
Luty 6 0 2 1 0 1 6 0 2
Marzec 8 5 3 0 0 1 14 5 3
Kwiecień 9 1 5 2 0 3 15 2 5
Maj 3 6 3 1 1 1 4 8 5
Czerwiec 8 5 10 2 1 2 12 5 11
Lipiec 4 8 7 0 2 1 5 7 8
Sierpień 6 4 4 0 0 1 7 6 5
Wrzesień 7 3 4 2 0 0 8 3 6
Październik 7 0 3 3 0 1 11 0 2
Listopad 5 7 3 2 1 1 5 8 2
grudzień 5 2 7 3 0 2 8 3 8
ogółem 75 44 56 23 5 14 106 50 63
Miesiąc
zdarzenia
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannych
5
2
3
5
3
10
7
4 4
3 3
7
0
2
4
6
8
10
12
Liczba wypadków z winy nietrzeźwych kierujących wg miesięcy 2016 roku
54
Wypadki drogowe z winy nietrzeźwych kierujących według dni tygodnia
Większość zdarzeń drogowych z winy nietrzeźwych kierujących miała miejsce w sobotę. Również w sobotę oraz we wtorek odnotowano największy wzrost liczby wypadków i ofiar w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego.
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
poniedziałek 8 4 7 1 0 2 15 4 5
wtorek 3 3 10 3 0 2 2 5 11
środa 6 8 7 7 2 4 8 8 8
czwartek 7 3 2 1 0 0 10 4 3
piątek 9 7 7 2 2 0 12 7 8
sobota 22 8 15 5 0 4 32 10 20
niedziela 20 11 8 4 1 2 27 12 8
OGÓŁEM 75 44 56 23 5 14 106 50 63
DNI TYGODNIAWypadki Zabici Ranni
7
10
7
2
7
15
8
0
2
4
6
8
10
12
14
16
poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela
Liczba wypadków z winy nietrzeźwych kierujących w poszczególnych dniach tygodnia w 2016 roku
Wypadki drogowe z winy nietrzeźwych kierujących według godzin
W 2016 roku do wypadków drogowych z winy nietrzeźwych kierujących najczęściej dochodziło w godzinach między 14.00 a 22.00, a najwięcej osób zginęło między godziną 22.00 – 6.00
0
1
2
3
4
5
6
7Liczba wypadków i liczba zabitych z winy nietrzeźwych kierujących
Liczba wypadków
Liczba zabitych
55
Wypadki spowodowane przez nietrzeźwych kierujących wg rodzaju pojazdu
W 2016 roku nietrzeźwi kierujący samochodami osobowymi spowodowali 38 wypadków drogowych, w których 11 osób zginęło i 46 osób zostało rannych. W porównaniu do 2015 roku liczba wypadków utrzymała się na tym samym poziomie, nastąpił wzrost liczby zabitych o 8, tj. 72,7 %, wzrost liczby rannych o 1, tj. 2,2 %.
Nietrzeźwi kierujący rowerami byli sprawcami 6 wypadków, w których 1 osoba zginęła i 5 zostało rannych (w porównaniu do roku ubiegłego nastąpił wzrost liczby wypadków o 5, tj. 500 %, wzrost liczby zabitych o 1, wzrost liczby rannych o 4, tj. 400 %).
Rodzaj pojazduLiczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba
kolizji
Ciągnik rolniczy 0 0 0 1
Czterokołowiec 1 0 1 0
Inny 0 0 0 1
Motocykl 1 1 0 1
Motocykl inny 1 0 1 1
Motocykl o poj. do 125 cm3 ( do 11 kw/0,1 KW/kg) 2 0 2 2
Motorower 3 0 4 12
Rower 6 1 5 13
Samochód ciężarowy DMC do 3,5 T 0 0 0 4
Samochód ciężarowy DMC powyżej 3,5 T 2 1 1 0
Samochód ciężarowy do 3,5 T (od 11.2015) 2 0 3 4
Samochód ciężarowy do przewozu ładunków bez
przyczepy0 0 0 1
Samochód osobowy 38 11 46 213
Wypadki drogowe z winy nietrzeźwych pieszych
Nietrzeźwi piesi byli sprawcami 21 wypadków drogowych, w których
2 osoby zginęły i 19 osób zostało rannych. W porównaniu do 2015 roku nastąpił spadek liczby wypadków z winy nietrzeźwych pieszych o 1, tj. 4,5 %, liczba zabitych na tym samym poziomie, spadek liczby rannych o 3, tj. 13,6 %.
Główną przyczyną wypadków drogowych z winy nietrzeźwych pieszych było
nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem – 9 wypadków, w których 9 osób zostało rannych oraz przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym – 7 wypadków, w których 7 osób zostało rannych.
Piesi uczestnicy ruchu drogowego będący pod wpływem alkoholu najczęściej przyczyniali się do powstawania wypadków drogowych w miesiącach listopad, październik.
Najczęściej do wypadków drogowych z winy nietrzeźwych pieszych dochodziło w godzinach między 14.00 – 22.00.
56
X WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2016 roku na terenie Polski odnotowano 33 666 wypadków drogowych,
w których 3 026 osób zginęło i 40 799 osób zostało rannych. W porównaniu do 2015 r. odnotowano wzrost liczby wypadków o 594 tj. 1,8 %, wzrost liczby zabitych o 80, tj. 2,7 %, wzrost liczby osób rannych o 859, tj. 2,2 %.
Wzrost liczby wypadków nastąpił w dwunastu województwach, największy w łódzkim, wielkopolskim i mazowieckim, spadek w czterech województwach: śląskim, podkarpackim, podlaskim, kujawsko-pomorskim.
W porównaniu do roku ubiegłego roku wzrost ofiar śmiertelnych odnotowano w dziewięciu województwach, największy w dolnośląskim, zachodniopomorskim, kujawsko-pomorskim i lubuskim. Spadek osób zabitych miał miejsce w sześciu województwach, największy w pomorskim, łódzkim, małopolskim i lubelskim.
Liczba wypadków drogowych i ich ofiar w latach 2006 – 2016 w Polsce
4695249605 49139
44280
3883140129
37063 3586335059 33072 33666
5258 5595 5442 4576 3907 4195 3580 33593201 2946 3026
59232
6333962203
56160
48951 4961445796
4409342707
39940 40799
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
wypadki zabici ranni
WYPADKI DROGOWE WEDŁUG WOJEWÓDZTW
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
ogółem 35059 33072 33666 3201 2946 3026 42707 39940 40799
WOJ. DOLNOŚLĄSKIE 2470 2285 2328 243 185 226 3166 2972 2912
WOJ. KUJAWSKO-POMORSKIE 1046 1022 1018 179 154 178 1114 1154 1101
WOJ. LUBELSKIE 1409 1251 1261 195 189 178 1668 1434 1483
WOJ. LUBUSKIE 718 640 684 81 92 113 958 789 878
WOJ. ŁÓDZKIE 4009 3999 4224 253 237 214 4834 4833 5301
WOJ. MAŁOPOLSKIE 3937 3840 3939 234 198 185 4806 4620 4764
WOJ. MAZOWIECKIE 4368 3960 4061 518 490 508 5192 4706 4851
WOJ. OPOLSKIE 739 712 754 104 102 99 858 811 859
WOJ. PODKARPACKIE 1752 1712 1686 144 136 141 2185 2131 2031
WOJ. PODLASKIE 694 697 687 126 118 120 796 874 835
WOJ. POMORSKIE 2728 2686 2729 180 170 144 3489 3367 3372
WOJ. ŚLĄSKIE 4421 3877 3654 250 257 257 5432 4702 4356
WOJ. ŚWIĘTOKRZYSKIE 1304 1357 1366 131 108 107 1612 1679 1740
WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE 1649 1542 1627 148 140 158 2062 1878 2025
WOJ. WIELKOPOLSKIE 2394 2194 2316 268 245 249 2814 2520 2683
WOJ. ZACHODNIOPOMORSKIE 1421 1298 1332 147 125 149 1721 1470 1608
WojewództwoLiczba wypadków Liczba rannychLiczba zabitych
57
2328
10181261
684
42243939 4061
754
1686
687
2729
3654
13661627
2316
1332
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
Liczba wypadków drogowych w 2016 roku w poszczególnych województwach
Wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków w latach 2006 – 2016 w Polsce
11,2 11,3 11,1 10,3 10,1 10,49,6 9,4 9,1 8,9 9,0
0
2
4
6
8
10
12
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
58
Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym w poszczególnych województwach
2014 2015 2016 2014 2015 2016 2014 2015 2016
ogółem 2953 2694 2757 3201 2946 3026 1319 1281 1307
WOJ. DOLNOŚLĄSKIE 218 168 214 243 185 226 112 121 136
WOJ. KUJAWSKO-POMORSKIE 161 138 155 179 154 178 42 53 51
WOJ. LUBELSKIE 174 177 160 195 189 178 79 60 73
WOJ. LUBUSKIE 76 82 91 81 92 113 49 46 70
WOJ. ŁÓDZKIE 238 215 208 253 237 214 102 90 131
WOJ. MAŁOPOLSKIE 223 188 177 234 198 185 88 73 72
WOJ. MAZOWIECKIE 488 445 466 518 490 508 242 174 198
WOJ. OPOLSKIE 89 97 88 104 102 99 40 55 35
WOJ. PODKARPACKIE 139 123 129 144 136 141 60 66 38
WOJ. PODLASKIE 114 103 104 126 118 120 25 65 53
WOJ. POMORSKIE 165 157 127 180 170 144 90 101 68
WOJ. ŚLĄSKIE 237 239 237 250 257 257 78 87 82
WOJ. ŚWIĘTOKRZYSKIE 122 99 101 131 108 107 38 41 35
WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE 134 128 142 148 140 158 62 83 73
WOJ. WIELKOPOLSKIE 247 220 229 268 245 249 124 109 109
WOJ. ZACHODNIOPOMORSKIE 128 115 129 147 125 149 88 57 83
Liczba wypadków Liczba zabitych Liczba rannychWojewództwo
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Liczba wypadków śmiertelnych w poszczególnych województwach w latach 2015 - 2016 roku
2015 2016
59
46
17
-17
9
-7-11
21
-9
61
-30
-2
2
149
14
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
Wzrost/spadek liczby wypadków śmiertelnych (2015/2016)
41
24
-11
21
-23
-13
18
-3
52
-26
0
-1
18
4
24
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50Wzrost/spadek liczby ofiar śmiertelnych (2015/2016)
60
XI Wnioski wynikające z analizy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2016 r.:
1. W 2016 roku na drogach województwa zachodniopomorskiego nastąpiło pogorszenie stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W porównaniu do roku 2015 odnotowano wzrost liczby wypadków, zabitych i rannych. Nastąpił również wzrost liczby kolizji i wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym.
2. Wzrost liczby wypadków odnotowano w trzynastu jednostkach, największy
w KPP Stargard, Szczecinek, Sławno i Gryfice, natomiast wzrost liczby ofiar śmiertelnych odnotowano w dwunastu jednostkach, największy w KPP Stargard, Gryfice, Wałcz i Białogard.
3. Najwyższy wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków odnotowano
w powiecie: białogardzkim, pyrzyckim i gryfickim.
4. Wskaźnik wypadków na 10 000 mieszkańców największy był w powiecie kołobrzeskim, Szczecinie i Świnoujściu.
5. W 2016 roku najczęściej do wypadków drogowych dochodziło w miesiącach
czerwiec – sierpień, w piątek i we wtorek, w godzinach między 14.00 – 22.00.
6. W porównaniu do 2015 r. odnotowano wzrost liczby wypadków i ofiar na obszarze niezabudowanym.
7. Największy wzrost ofiar śmiertelnych odnotowano w wypadkach, w których doszło
do najechania na drzewo.
8. Główną przyczyną wypadków drogowych z winy kierujących było niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, nieprawidłowe zachowania wobec pieszych oraz niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami.
9. W 2016 roku w porównaniu do roku 2015 największy wzrost liczby ofiar śmiertelnych odnotowano wśród kierujących i pasażerów samochodów osobowych (wzrost o 26 ofiar). Natomiast największy spadek liczby zabitych nastąpił wśród kierujących i pasażerów motocykli (o 9 ofiar).
10. Do wypadków drogowych z udziałem pieszych najczęściej dochodziło
w październiku i listopadzie . Piesi uczestniczyli w wypadkach drogowych głównie w piątek, w godzinach między 16.00 a 19.00. Zdecydowanie najwięcej zdarzeń drogowych z udziałem pieszych miało miejsce na wyznaczonych przejściach dla pieszych (50,9 %). Do wypadków drogowych na przejściach dla pieszych dochodziło głównie w Szczecinie (48,1 % ogółu wypadków na przejściach w województwie).
11. Głównymi przyczynami wypadków drogowych spowodowanych przez pieszych było
nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem oraz przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym.
12. W porównaniu do 2015 r. odnotowano wzrost liczby wypadków i kolizji z udziałem rowerzystów. Główną przyczyną wypadków drogowych z winy kierujących rowerami było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
13. W porównaniu do ub.r. nastąpił spadek liczby wypadków, zabitych i rannych z udziałem motocyklistów. Główną przyczyną wypadków drogowych z winy kierujących motocyklami było niedostosowanie prędkości do warunków ruchu oraz nieprawidłowe wyprzedzanie.
61
14. W porównaniu do 2015 r. nastąpił wzrost liczby wypadków i ofiar, w których uczestniczyły dzieci do lat 14. W 2016 roku najwięcej ofiar wśród dzieci odnotowano w miesiącach czerwiec – sierpień.
15. W porównaniu do 2015 roku nastąpił wzrost liczby wypadków i ofiar z winy „młodych kierujących” w wieku 18 – 24 lata. Najczęściej do wypadków z winy „młodych kierujących” dochodziło w maju, czerwcu i sierpniu, w niedzielę i we wtorek, w godzinach między 14.00 – 22.00.
16. W porównaniu do 2015 r. nastąpił wzrost liczby wypadków i ofiar z winy
nietrzeźwych kierujących. Większość wypadków drogowych z winy nietrzeźwych kierujących miała miejsce w czerwcu, lipcu i grudniu, w sobotę i we wtorek. W 2016 roku do wypadków drogowych z winy nietrzeźwych kierujących najczęściej dochodziło w godzinach między 14.00 a 22.00, najwięcej osób zginęło między 22.00 – 6.00.
17. W porównaniu do roku ubiegłego największy wzrost liczby wypadków i zabitych odnotowano z winy nietrzeźwych kierujących w wieku 18 – 24 lata.
Analiza opracowana przez nadkom. Beatę Zarzecką w Wydziale Ruchu Drogowego KWP w Szczecinie na podstawie danych zawartych w SEWIK stan na dzień 06.02.2017 r.
NACZELNIK WYDZIAŁU RUCHU DROGOWEGO
KWP W SZCZECINIE MŁ.INSP. GRZEGORZ SUDAKOW