yard regulations on the company premises of vital … · 2020. 4. 7. · yard regulations on the...

YARD REGULATIONS on the company premises of Vital Fettrecycling GmbH (REG) locations Oeding & Emden

1 of 5 YARD RUGULATIONS – version April 2020 EN

This court order is also to be seen here: http://regi.com/yard-regulations

The times stated are not binding and may vary. Please check and clarify with each delivery with respective

location.

Company premises: all REG locations mentioned above. Driver: Vehicle owner/carrier of the respective vehicle. Supplier: Company responsible for driver, vehicle and transport services (delivering goods to REG or collecting products from REG).

In the event of non-compliance with these yard regulations, the operating personnel are instructed to refuse or immediately terminate the loading/unloading process.

Addresses Opening hours / Loading and unloading times

ADMINISTRATION Fürst-zu-Salm-Salm-Str. 18 46325 Borken, DE Tel.: +49 2862 9100 0

Mon-Thu: 8.00 until 17.00 hrs | Fri: 8.00 until 14.00 o’clock Closed on weekends and holidays.

FAT-MELT BURLO Fürst-zu-Salm-Salm-Str. 18 46325 Borken, DE Tel: 49 2862 9100 0

Loading and unloading times Mon-Fri: 6.00 until 13.30 hrs (last acceptance) Closed on weekends and holidays.

REFINEMENT SÜDLOHN-OEDING Daimlerstr. 12 46354 Südlohn-Oeding, DE (OED)

Mon-Fri: 6.00 until 21.00 hrs (last acceptance) Other delivery times for used cooking oil by prior agreement Closed on weekends and holidays

BIO DIESEL PLANT SÜDLOHN-OEDING Daimlerstr. 12 46354 Südlohn-Oeding, DE (OED)

KM32, methanol, sulphuric acid, waste water: Mon-Fri: 0.00 until 24.00 hrs Sat: 0.00 until 12.00 hrs (last acceptance) Acceptance of Biodiesel Mon-Fri: 0.00 until 24.00 hrs Sat: 0.00 until 12.00 hrs (last acceptance) Loading of biodiesel: Mon-Fri: 7.00 until 15.30 hrs (last acceptance) Glycerine and other products: Mon-Fri: 14.00 until 3.00 hrs (last acceptance) Sa: 0.00 until 12.00 hrs (last acceptance) Fatty acid: Mon-Fri: 8.30 until 11.30 hrs (last acceptance) Other delivery times only after prior agreement.

BIO DIESEL PLANT EMDEN Eichstraße 2-5 26725 Emden, DE (EMD)

Biodiesel, methanol, glycerine, sulphuric acid, cellulose, waste water: Mon-Sun: 0.00 until 24.00 hrs Delivery biodiesel: Mon-Fri: 7.00 until 15.30 hrs (last acceptance) Used cooking fat, fatty acid: Mon-Fri: 8.00 until 15.30 hrs (last acceptance) Other delivery times only after prior agreement.

http://regi.com/yard-regulations



I. Behavioural instructions, safety requirements, important information and specifications for the

vehicles, vehicle owners, driver

On the premises, the driver is required to: Speak and understand the German or English language Upon arrival, report directly to the plant personnel Always observe and follow the instructions of the plant personnel Always observe escape and rescue routes, as well as mandatory, prohibition and information signs, and additional notice

boards be instructed by the plant personnel if the plant is entered for the first time as well as about uncertainties about the safety

equipment; Keep routes and escape routes clear and only park in marked areas Observe walking speed (max. 5 km/h) and StVO (national traffic regulations) Ensure that the vehicle is in perfect technical condition and carry personal protective equipment; Wear personal protective equipment and use the safety devices; Switch off the engine and apply the handbrake when loading and unloading; Carry out the statutory departure check before each journey and check all dome covers and fittings. Ensure that all containers are equipped with a guardrail (incl. handrail) which ensures safe access to all dome covers of the

tank. To contact the plant personnel in the event of a problem or emergency To wear personal protective equipment, safety shoes, helmet, body-covered clothing, glasses and safety vest as well as to

use the safety devices. Wear protection vest (if not available, borrow vest from the control room) and connect it to the fall arrest system in case of top-

loading, sample collection and opening/closing of the dome covers. For the transport of hazardous goods, additionally complete the TKW checklist in accordance with GGVS - ADR. Hoses may only be removed with the express consent of the control room!!!

The driver is liable for damage caused by improper use of loading hoses (couplings).

The vehicle must: Have a maximum vehicle height of 4.00 m Be only a single-chamber vehicle for used cooking oil and fatty acids; Under no circumstances be approved for the use or production of food or fodder - REG's products are exclusively technical

products that are not suitable for the use or production of food or fodder. Vehicles labelled for the transport of food or fodder are not loaded or unloaded. All products, with the exception of biodiesel, are not intended for use as motor fuel or heating fuel.

Never be loaded in excess of the legally permissible total weight of 40 tons (40,000 kg) or have a total load weight of no more

than 40 tons.

It is strictly forbidden: To enter operating rooms and technical facilities; To operate or remove operating equipment; To film and photograph; To drive backwards (only under instruction of the plant personnel). To make phone calls and use mobile phones; To smoke (smoking ban on the company premises and in vehicles; also applies to e-cigarettes); To consume alcohol and drugs; To stay overnight on the premises; To leave the vehicle during the waiting period.



The company premises in Oeding & Emden are under video surveillance. For more information, please see the notice posted at the respective site.

II. Standing and waiting times Suppliers: Trucks not commissioned by REG

Forwarders: Trucks commissioned by REG

Stand and waiting times of both suppliers and forwarders are generally not accepted if:

Delivery/collection without unloading- or collection-number takes place and the number has to be researched first; Delivery documents are not available or are faulty; the agreed delivery date is not met. This shall also apply if the agreed delivery date is significantly exceeded; the driver has not been instructed in the handling of his vehicle.

Stand and waiting times of solely suppliers are generally not accepted if: The goods do not meet the required specifications or are defective; The goods must be melted; Full analysis must be carried out; in all cases in which unloading or loading can be refused.

Should the incorrect behaviour of the suppliers result in invoices for the holding life of the subsequent loads/unloads, REG reserves the right to invoice these accordingly. If holding times should occur for which REG is responsible, REG is only obliged to compensate against invoice with proof of the

holding time. The driver receives the confirmation of holding time from the loading personnel and must request it before leaving the

company premises. Holding time calculations without confirmation of such time will not be accepted.

III. REG buys products: Unloading conditions for the driver

In the case of unloading liquid goods, REG is entitled to refuse acceptance,

o if the liquid goods are delivered in a solid state and unloading is not possible immediately in the opinion of the plant personnel.

REG is entitled to charge the costs for the melting of the goods to the supplier in the event of REG accepting of the goods;

o if a proper cleaning certificate or proof of loading cannot be presented;

o if the goods do not meet the agreed specifications or could be defective

In the case of deliveries of goods of all kinds, including dangerous goods, the supplier shall bear full responsibility for compliance

with statutory provisions such as labelling, packaging, forms, transport regulations, etc. If a vehicle is dispatched with dangerous

goods, the driver shall be obliged to mark the vehicle in accordance with the statutory regulations (signage, etc.). In the event of

non-compliance, REG has the right to refuse acceptance.

Vehicle dispatch – unloading

The driver is responsible for the proper unloading and for compliance with the legal regulations for the operation of his vehicle. The

driver must follow the instructions of the plant personnel. After unloading, all hoses must be brought into rest position and secured.



Unless otherwise specified, REG uses the following connections:

Product hoses: GGVS couplings with 3'' connection

Gas pendulum: GGVS couplings with 2'' connection

EMD: The loading hoses provided by REG are to be used. When handling potentially explosive substances, the vapour recovery

system must always be connected. In addition, electrostatic charging must be avoided by connecting the grounding clamp.

OED: Drivers must provide their own hose for unloading sulphuric acid, KM32 and methanol. The gas pendulum hose necessary /

mandatory for unloading KM32 and methanol is provided by the plant and is provided by REG.

Unloading EMD

Product Product hose Gas pendulum hose

Fatty Acids REG Not required

Sulphuric Acid REG Not required

Methanol REG REG

KM32 REG REG

Glycerine REG Not required

Biodiesel B REG Not required

Potash lye Driver has to bring Camlock-Clutch

Not required

Unloading OED

Product Product hose Gas pendulum hose

Fatty Acids Driver Not required

Sulphuric Acid Driver Not required

Methanol Driver REG

Glycerine - -

KM32 REG REG

IV. REG sells products: Collection Conditions for drivers

In the case of collection of liquid substances, REG is entitled to refuse loading if a proper cleaning certificate or proof of loading cannot

be presented. If the vehicle has more than one chamber and fatty acids or used cooking oil are to be loaded, loading can also be

refused here.

In general, a visual inspection of the tanks/chambers is carried out by the plant personnel before each loading. If it is found that a

tank/chamber is not sufficiently clean and/or dry, loading is refused. In this case, the tank(s)/chamber(s) must be cleaned and

documented with a proper cleaning certificate so that loading can take place. Alternatively, loading can take place if the

customer/recipient submits a so-called "top loading certificate" in writing during the normal business hours of the administration (at

least 24 working hours prior to loading). However, this procedure can only be used if there is no danger to employees or plant

technology as a result of "top loading". The decision of the plant personnel must be followed. Complaints regarding the quality of the

goods cannot be accepted in such cases (loading); any warranty and liability on the part of REG is excluded in this case.



Vehicle Handling – Loading

The driver is responsible for the proper filling and compliance with the legal regulations for the operation of his vehicle.

EMD: All hoses for loading are available.

OED: All hoses must be brought by the driver himself. The existing dead man's switch is to be operated by the vehicle crew. Loading is

not possible without using the dead man's switch. The driver operates the filling pipe and the dead man's switch independently. The

fixing or blocking of the filling pipe and the dead man's switch is forbidden.

Regarding loading from above: Vehicle drivers must wear fall protection. If the vehicle does not have one of its own, it will be provided

by REG. In case of refusal, no loading will take place and the installation personnel will not be allowed to carry out the loading. The

grounding clamp must be connected in order to avoid electrostatic charging.

By entering the premises, the supplier and the driver accept these yard rules.

The Management

Vital Fettrecycling GmbH, an REG Business

HOFORDNUNG auf dem Betriebsgelände der Vital Fettrecycling GmbH (REG) Standort Oeding & Emden

1 of 5 HOFORDNUNG - Version April 2020 DE

Diese Hofordnung ist auch hier einzusehen: http://regi.com/yard-regulations

Die genannten Zeiten sind nicht verbindlich und können abweichen. Bitte bei jeder Anlieferung mit jeweiligem Standort prüfen und klären.

Betriebsgelände: alle oben genannten REG Standorte. Fahrer: Fahrzeughalter/Frachtführer des jeweiligen Fahrzeuges. Lieferant: Unternehmen verantwortlich für Fahrer, Fahrzeug und Transportleistungen (liefert Ware an REG oder holt Produkte von REG ab).

Bei Nichteinhaltung dieser Hofordnung ist das Betriebspersonal angewiesen den Be- /Entladevorgang zu verweigern bzw. sofort zu beenden.

Adressen Regel-Öffnungszeiten / Regel Be- und Entladezeiten

VERWALTUNG Fürst-zu-Salm-Salm-Str. 18 46325 Borken, DE Tel.: +49 2862 9100 0

Mo-Do: 8.00 bis 17.00 Uhr | Fr: 8.00 bis 14.00 Uhr An Wochenenden und Feiertagen geschlossen.

FETTSCHMELZE BURLO Fürst-zu-Salm-Salm-Str. 18 46325 Borken, DE Tel: 49 2862 9100 0

Regel Be- und Entladezeiten Mo-Fr: 6.00 bis 13.30 Uhr (letzte Annahme) An Wochenenden und Feiertagen geschlossen.

RAFFINATION SÜDLOHN-OEDING Daimlerstr. 12 46354 Südlohn-Oeding, DE (OED)

Mo-Fr: 6.00 bis 21.00 Uhr (letzte Annahme) Andere Lieferzeiten für Altspeisefett nach vorheriger Vereinbarung An Wochenenden und Feiertagen geschlossen.

BIODIESELANLAGE SÜDLOHN-OEDING Daimlerstr. 12 46354 Südlohn-Oeding, DE (OED)

KM 32l, Methanol, Schwefelsäure, Abwasser: Mo-Fr: 0.00 bis 24.00 Uhr Sa: 0.00 bis 12.00 Uhr (letzte Annahme) Annahme Biodiesel Mo-Fr: 0.00 bis 24.00 Uhr Sa: 0.00 bis 12.00 Uhr (letzte Annahme) Beladung Biodiesel: Mo-Fr: 7.00 bis 15.30 Uhr (letzte Annahme) Glycerin und andere Produkte: Mo-Fr: 14.00 bis 3.00 Uhr (letzte Annahme) Sa: 0.00 bis 12.00 Uhr (letzte Annahme) Fettsäure: Mo-Fr: 8.30 bis 11.30 Uhr (letzte Annahme) Andere Lieferzeiten nur nach vorheriger Vereinbarung.

BIODIESELANLAGE EMDEN Eichstraße 2-5 26725 Emden, DE (EMD)

Biodiesel, Methanol, Glycerin, KM32, Schwefelsäure, Zellulose, Abwasser: Mo-So: 0.00 bis 24.00 Uhr Anlieferungen Biodiesel: Mo-Fr: 7.00 bis 15.30 Uhr (letzte Annahme) Altspeisefett, Fettsäure: Mo-Fr: 8.00 bis 15.30 Uhr (letzte Annahme) Andere Lieferzeiten nur nach vorheriger Vereinbarung.

http://regi.com/yard-regulations



I. Verhaltensanweisung, Sicherheitsanforderungen, wichtige Informationen und Vorgaben an die Fahrzeuge, Fahrzeughalter, Fahrer

Der Fahrer muss auf dem Betriebsgelände: Die deutsche oder englische Sprache sprechen und verstehen; Nach Ankunft sich direkt beim Anlagenpersonal melden; Anweisungen des Anlagenpersonals immer beachten und befolgen. Flucht- und Rettungswege, sowie Gebots-, Verbots- und Hinweisschilder, und andere Aushanghinweise beachten. Beim ersten Benutzen der Anlage oder Unsicherheiten sich über die Sicherheitseinrichtungen durch das Anlagenpersonal

einweisen lassen; Fahrstrecken und Rettungswege freihalten und nur auf gekennzeichneten Flächen parken; Schrittgeschwindigkeit (max. 5 km/h) & die StVO beachten; Versichern, dass das Fahrzeug technisch in einwandfreiem Zustand ist und persönliche Schutzausrüstung mitführen; Die persönliche Schutzausrüstung tragen und die Sicherheitseinrichtungen benutzen; Beim Be- und Entladen den Motor ausstellen und die Handbremse anziehen; Vor jeder Fahrt die gesetzlich vorgeschriebene Abfahrkontrolle durchführen, sowie alle Domdeckel und Armaturen

kontrollieren. Gewährleisten, dass alle Container mit einer Absturzsicherung (inkl. Handlauf) ausgestattet sind, die einen sicheren

Zugang zu allen Domdeckeln des Tanks gewährleistet. Bei Problem und im Notfall sofort das Anlagenpersonal kontaktieren. Als persönliche Schutzausrüstung Sicherheitsschuhe, Helm, körperbedeckte Kleidung, Brille und Warnweste tragen und

die Sicherheitseinrichtungen benutzen. Vor Top Beladungen, Probennahmen und zum Domdeckel öffnen oder schließen die persönliche Absturzsicherungsweste

(wenn nicht vorhanden, Leih-Weste von der Messwarte ausleihen) anlegen und mit der Auffangeinrichtung verbinden. Bei Gefahrguttransporten zusätzlich die TKW Checkliste gemäß GGVS - ADR ausfüllen. Schläuche dürfen nur nach ausdrücklicher Zustimmung der Messwarte entfernt werden!!!

Für Schäden durch unsachgemäßen Gebrauch von Verladeschläuchen (Kupplungen) haftet der Fahrer.

Das Fahrzeug muss: Eine maximale Fahrzeughöhe von 4,00 m haben; Bei Altspeisefett und Fettsäure nur ein Einkammerfahrzeug sein; Unter keinen Umständen für zur Verwendung oder Herstellung von Lebens- oder Futtermitteln zugelassen sein - bei

REGs Produkten handelt es sich ausschließlich um technische Produkte, die nicht zur Verwendung oder Herstellung von Lebens- oder Futtermitteln geeignet sind. Fahrzeuge, die zum Transport von Lebens- oder Futtermitteln gekennzeichnet sind, werden nicht Be- und Entladen. Alle Produkte, außer Biodiesel, sind nicht zur Verwendung als Kraft- oder Heizstoff bestimmt.

Niemals über das gesetzlich zulässige Gesamtgewicht von 40 Tonnen hinaus beladen werden bzw. insgesamt nicht mehr als 40 Tonnen Ladegewicht vorweisen.

Es ist streng verboten: Betriebsräume und technische Einrichtungen zu betreten; Betriebseinrichtungen zu bedienen oder zu entfernen; Zu filmen und zu fotografieren; Rückwärts zu fahren (nur unter Anweisung des Anlagenpersonals). Zu telefonieren und Mobiltelefone zu benutzen; Zu rauchen (Rauchverbot auf dem Betriebsgelände und in Fahrzeugen; gilt auch für E-Zigaretten); Alkohol und Drogen zu konsumieren; Auf dem Betriebsgelände zu übernachten; Das Fahrzeug während der Wartezeit zu verlassen.



Die Betriebsgelände in Oeding & Emden werden Videoüberwacht. Für mehr Informationen, bitte Aushang am jeweiligen Standort beachten.

II. Stand- und Wartezeiten Lieferanten: Nicht durch REG beauftragte LKWs

Spediteure: durch REG beauftrage LKWs

Stand- und Wartezeiten von Lieferanten und Spediteure werden grundsätzlich nicht akzeptiert, wenn: a) Die Anlieferung/Abholung durch ohne Entlade- oder Abholnummer erfolgt und diese erst recherchiert werden muss; b) Lieferpapiere der nicht vorliegen oder fehlerhaft sind; c) Der vereinbarte Liefertermin nicht eingehalten wird. Dies gilt auch dann, wenn der vereinbarte Termin deutlich unterschritten

wird; d) Der Fahrer im Umgang mit seinem Fahrzeug nicht eingewiesen ist. Stand- und Wartezeiten von ausschließlich Lieferanten werden grundsätzlich nicht akzeptiert, wenn: e) Ware nicht den geforderten Spezifikationen entspricht oder mangelhaft ist; f) Ware aufgeschmolzen werden muss; g) Eine Vollanalyse durchgeführt werden muss; h) in allen Fällen, in denen eine Ent- oder Beladung verweigert werden kann.

Sollten sich durch fehlerhaftes Verhalten der Lieferanten Standzeitrechnungen für die nachfolgenden Ladungen/Entladungen ergeben, behält sich REG vor, diese entsprechend in Rechnung zu stellen. Falls es zu Standzeiten kommen sollte, die durch REG zu verantworten sind, ist REG nur gegen Rechnung mit Nachweis der Standzeit zum Ausgleich verpflichtet. Die Standzeitbestätigung erhält der Fahrer vom Verladepersonal und ist vor dem Verlassen des Betriebsgeländes anzufordern. Standzeitrechnungen ohne Standzeitbestätigung werden nicht akzeptiert.

III. REG kauft Ware: Entladebedingungen für Fahrer

1. Bei der Entladung von flüssigen Waren ist REG berechtigt, die Annahme zu verweigern, a) wenn die flüssige Ware in festem Zustand angeliefert wird und ein Entladen nach Einschätzung des Anlagenpersonals

nicht sofort möglich ist. REG ist berechtigt im Falle der Warenannahme die Kosten für die Aufschmelzung an den Lieferanten zu berechnen;

b) wenn ein ordnungsgemäßes Reinigungszertifikat oder ein Nachweis zur Vorladung nicht vorgelegt werden kann; c) wenn die Ware nicht den vereinbarten Spezifikationen entspricht oder mangelhaft sein könnte.

2. Bei Lieferungen von Gütern aller Art, inklusive Gefahrgut, trägt der Lieferant die volle Verantwortung für die Einhaltung der

gesetzlichen Vorschriften wie die Kennzeichnung, Verpackung, Formulare, Transportbestimmungen, etc. Wird ein Fahrzeug mit einem Gefahrgut abgefertigt, hat der Fahrer die Pflicht das Fahrzeug gemäß den gesetzlichen Vorschriften zu kennzeichnen (Beschilderung etc.). Bei Nichteinhaltung hat REG das Recht die Annahme zu verweigern.

Fahrzeug Abfertigung-Entladung Fahrer ist für die ordnungsgemäße Entladung und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften für den Betrieb seines Fahrzeuges verantwortlich. Der Fahrer muss die Anweisungen des Anlagenpersonal befolgen. Nach der Entladung sind alle Schläuche in Ruhestellung zu bringen und zu sichern.



REG verwendet, soweit nicht anders beschrieben, folgende Anschlüsse: Produktschläuche: GGVS Kupplungen mit 3’’ Anschluss Gaspendel: GGVS Kupplungen mit 2‘‘ Anschluss

EMD: Die von REG bereitgestellten Verladeschläuche sind zu benutzen. Bei der Abfertigung von explosionsgefährdeten Stoffen muss die Gaspendelung immer angeschlossen werden. Außerdem ist durch Anschluss der Erdungszange elektrostatische Aufladung zu vermeiden.

OED: Fahrer müssen bei Schwefelsäure, KM32 und Methanol einen eigenen Schlauch zum Entladen bereitstellen. Der zur Entladung von KM32 und Methanol notwendige / zwingend erforderliche Gaspendelschlauch ist werkseitig vorhanden und wird von REG gestellt.

Entladung EMD

Produkt Produktschlauch Gaspendelschlauch

Fettsäure REG Nicht erforderlich

Schwefelsäure REG Nicht erforderlich

Methanol REG REG

KM32 REG REG

Glycerin REG Nicht erforderlich

Biodiesel B REG Nicht erforderlich

Kalilauge Fahrer hat Camlock-Kupplung mitzubringen

Nicht erforderlich

Entladung OED

Produkt Produktschlauch Gaspendelschlauch

Fettsäure Fahrer Nicht erforderlich

Schwefelsäure Fahrer Nicht erforderlich

Methanol Fahrer REG

Glycerin - -

KM32 REG REG

IV. REG verkauft Produkte: Abholbedingungen für Fahrer Bei Abholung von flüssigen Stoffen ist REG berechtigt, die Beladung zu verweigern, wenn ein ordnungsgemäßes Reinigungszertifikat oder ein Nachweis zur Vorladung nicht vorgelegt werden kann. Verfügt das Fahrzeug über mehr als eine Kammer und sollen Fettsäuren oder Altspeisefett verladen werden, kann auch hier die Verladung verweigert werden. Generell erfolgt vor jeder Verladung eine Sichtkontrolle der Tanks/Kammern durch das Anlagenpersonal. Wird festgestellt, dass ein Tank/Kammer nicht ausreichend sauber und/oder trocken ist, wird eine Beladung verweigert. In diesem Fall hat eine Reinigung des/der Tanks/Kammern zu erfolgen, welche durch ein ordnungsgemäßes Reinigungszertifikat nachzuweisen ist, damit eine Beladung erfolgen kann. Alternativ kann eine Verladung erfolgen, sofern vom Auftraggeber/Warenempfänger eine sogenannte „Draufladebescheinigung“ während der normalen Geschäftszeiten der Verwaltung schriftlich eingereicht wird (min. 24 Werktags-Stunden vor Verladung). Dieses Verfahren kann allerdings nur angewandt werden, sofern durch das „Draufladen“ keinerlei Gefahr für Mitarbeiter oder die Anlagentechnik besteht. Der Entscheidung des Anlagenpersonals ist Folge zu leisten. Reklamationen in Bezug auf die Qualität der Ware können in diesen Fällen (Draufladen) pauschal NICHT anerkannt werden; jede Gewährleistung und Haftung von REG ist in diesem Falle ausgeschlossen.



Fahrzeug Abfertigung-Beladung Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße Befüllung und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften für den Betrieb seines Fahrzeuges verantwortlich. EMD: Alle Schläuche für eine Beladung sind vorhanden. OED: Alle Schläuche müssen vom Fahrer selbst mitgebracht werden. Die vorhandene Totmannschaltung ist von der Fahrzeugbesatzung zu bedienen. Ohne Benutzung der Totmannschaltung, ist eine Beladung nicht möglich. Er bedient das Füllrohr und die Totmannschaltung eigenständig. Das Festlegen oder Blockieren des Füllrohres sowie der Totmannvorrichtung ist verboten. Bei Beladung von oben: Fahrzeug Fahrer müssen eine Absturzsicherung (Fall Protection) tragen. Wenn ein Fahrzeug keine eigene Fall Protection hat, bekommt er sie von REG gestellt. Bei Verweigerung erfolgt keine Beladung und dem Anlagenpersonal wird untersagt die Beladung durchzuführen. Die Erdungszange muss angeschlossen werden, um elektrostatische Aufladung zu vermeiden. Mit Einfahrt auf das Betriebsgelände akzeptiert der Lieferant und der Fahrer diese Hofordnung. Die Geschäftsleitung Vital Fettrecycling GmbH, an REG Business

yard regulations on the company premises of vital … · 2020. 4. 7. · yard regulations on the...

Documents