zona metropolitana

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Zona metropolitana de Copenhague Maestra: Arq. María blanca Amaro Materia: Fenómeno metropolitano Fecha: 12 de mayo de 2011 Universidad: iberoamericana Puebla Alumno: Fredy Valenzuela Quinto http://www.big.dk/projects/loop/

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Page 1: Zona Metropolitana

Zona metropolitana de Copenhague

Maestra: Arq. María blanca AmaroMateria: Fenómeno metropolitanoFecha: 12 de mayo de 2011Universidad: iberoamericana PueblaAlumno: Fredy Valenzuela Quinto

http://www.big.dk/projects/loop/

Page 2: Zona Metropolitana

índice

Introducción……………………………………………………......………………………….3Tabla de componentes………………………………………………………………………..4

componente 1………………………………………………………………………5componente 2………………………………………………………………………6

Fichas técnicas…………………………………………………………………………………7Proyecto #1……………………………………………………………………………………..8

Ficha técnica………………………………………………………………………9Abstract…………………………………………………………………………..10Síntesis…………………………………………………………………………….11Desarrollo……………………………………………………………………..12

Proyecto #2……………………………………………………………………………………21Ficha técnica……………………………………………………………………..22Abstract…………………………………………………………………………..23Síntesis…………………………………………………………………………….24Desarrollo………………………………………………………………………..25

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Introducción

El siguiente trabajo es parte de una investigación a detalle presentada para la materia de «Fenómeno metropolitano» en la universidad Iberoamericana Puebla (UIAP). El contenido del trabajo ha sido analizado y estudiado con el propósito de entender la morfología de la ciudad de Copenhague.Todo esto fue posible después de un arduo trabajo de investigación realizado por Fredy Valenzuela Quinto, alumno de Arquitectura en la UIAP.Dentro de el contenido se encuentran tablas comparativas de proyectos en la zona metropolitana de Copenhague, que al pasar de los tiempos van cambiando la forma en como se desarrolla la ciudad y su zona metropolitana.

Fuente: http://livingviajes.com/visita-los-mejores-museos-de-copenhague/

Page 4: Zona Metropolitana

Componentes únicos

1) Movilidad urbana aplicada en :

plan inter países para la Integración

de Suecia con Dinamarca por

medio de infraestructura vial.

Descripción Proyectos a futuro

Tabla

1.- Creación de anillo periférico2.- Estaciones de transporte vial3.- Replanteamiento energético

Beneficios fortalezas

1.- generación de 1.- Contener la Empleos ciudad2.- interacción social 2.- resolver flujos 3.- recuperación de viales dispersosEspacios abandonados 3.-Reforma energética

2) Recursos naturales:

Recuperación, reagrupamiento y

protección de reservas ecológicas

en la zona metropolitana de

Copenhague

Descripción Proyectos a futuro

1.- recuperación de áreas para convertirlas en parques ecológicos2.- Creación de granjas3.- Zonas y avenidas verdes que liguen los parques

Beneficios fortalezas

1.- generación de 1.- Contener la Empleos ciudad2.- interacción social 2.- resolver flujos 3.- recuperación de viales dispersosEspacios abandonados 3.-Reforma energética

Page 5: Zona Metropolitana

plan inter países para la Integración de Suecia con Dinamarca por medio de infraestructura vial.

Existe un problema en la movilidad social, las vialidades estaban pensadas para una ciudad en especifico, ahora que la ciudad creció y se formo una zona metropolitana, se propone la creación de un anillo periférico para contener la ciudad, crear estaciones de transporte vial para tener un orden en la movilidad y en la zonificación de la zona metropolitana y dentro de esta infraestructura, obtener energía mediante plantas de tratamiento de agua y generación de energía eléctrica mediante la eólica.

1.- Creación de anillo periférico

2.- Estaciones de transporte vial

3.- Replanteamiento energético «smart grid»

Componente 1

Beneficios fortalezas

1.- generación de 1.- Contener la Empleos ciudad2.- interacción social 2.- resolver flujos 3.- recuperación de viales dispersosEspacios abandonados 3.-Reforma energética

http://www.big.dk/projects/loop/

http://www.big.dk/projects/loop/

http://www.big.dk/projects/loop/

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Recuperación, reagrupamiento y protección de reservas ecológicas en la zona metropolitana de

Copenhaguedentro de la zona metropolitana existen áreas

verdes que se fueron aislando hasta quedar completamente en zonas lejanas al área metropolitana, una resolución es recuperarlas para convertir estos espacios en 5 parques ecológicos (tamaño central park Ny), dentro de los cuales unos de estos serán granjas para la plantación sustentable de frutos y vegetales, estos parques estarán ligadas por avenidas y boulevares verdes.

1.- recuperación de áreas para

convertirlas en parques ecológicos

2.- Creación de granjas

3.- Zonas y avenidas verdes que liguen los

parques

Componente 2

Beneficios fortalezas

1.- generación de 1.- Contener la Empleos ciudad2.- interacción 2.- resolver social Flujos viales3.- recuperación de 3.-Reforma zonas aisladas energéticas

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Proyecto # 1

Proyecto: replanteamiento energético dentro del anillo periférico en la región de Oresund

Cliente : realdania

Ocupante: Tom nielsen, red associates, arup, adisory bord, ringby-letbanesamarbejdet, dong energy.

Lugar: Zona metropolitana de copenhague y la región deoresund, Dinamarca y suecia.

Arquitecto: bjarke Ingels, Andreas Klok Pedersen. www.big.dk

Superficie: 10Km2

Status : Propuesta

Fichas Técnicas

Proyecto # 2

Proyecto: Recuperacion de fabrica en copenhague,

Cliente : Amargerforbaeding

Ocupante: Realities united, akt, topotek 1/man made land, glessner Group

Lugar: Zona metropolitana de copenhague

Arquitecto: bjarke Ingels, David Zahle. www.big.dk

Superficie: edificio de 95000m2 y landscape de 90000m2

Status : 1er lugar en competencia, en construcción.

Page 8: Zona Metropolitana

replanteamiento energético dentro del anillo periférico

en la región de Oresund

«Smart Grid»http://www.big.dk/projects/loop/

Page 9: Zona Metropolitana

Proyecto # 1

Proyecto: replanteamiento energético dentro del anillo periférico en la región de Oresund

Cliente : realdania

Colaboradores: Tom nielsen, red associates, arup, adisory bord, ringby-letbanesamarbejdet, dong energy.

Lugar: Zona metropolitana de copenhague y la región deoresund, Dinamarca y suecia.

Arquitecto: bjarke Ingels, Andreas Klok Pedersen. www.big.dk

Superficie: 10Km2

Status : Propuesta

Ficha Técnica

http://www.big.dk/projects/loop/

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Abstract

The industrial areas in the metropolitan area of copenhague are next in line for urban development. A new light rail is planned to interconnect 20 development zones with a total area of 11Km2, the size of the entire inner city. The proposing is to turn the light rail into a spine of dense urbanity with a series of peaks at the stations. By combing the rail with strategies for energy exchange, waste management, water treatment and electric car stations, the infrastructure could become the base for a new sustainable ring of development around Copenhague, and an artery of true urbanity pumping life into the heart of the metropolitan area . At certain points the rail becomes a building itself almost like a Roman aqueducts passing through the suburb, at other points it forms small pockets of urbanity around the stations. The propose is to upgrade the planned light rail by extending it to form a regional ring around Oresund connecting similar development areas, and creating a new 50 year development perspective for a cross border region between Sweden and Denmark.

Page 11: Zona Metropolitana

Síntesis

Descripción del proyecto

El proyecto esta basado en utilizar el anillo periférico (proyecto alterno) en la zona metropolitana de copenhague para crear una red inteligente de energía, mientras esta siendo utilizado el periférico, los vientos dominantes, la luz solar y los flujos de agua que pasan por el, se transforman en energía eléctrica que se ira almacenando alrededor de la ciudad en contenedores

Palabras Clave

• Smart Grid• Periférico• Energía renovable• Replanteamiento• Energía Eléctrica

La red inteligente proporciona electricidad a partir de los proveedores hacia los consumidores utilizando en ambos sentidos la tecnología digital para controlar aparatos en los hogares de los consumidores para ahorrar energía, reducir costos y aumentar la fiabilidad. En un avanzado sistema energético basado en fuentes renovables de la red inteligente ayuda a reducir la brecha entre la energía producida y la consumida.

Page 12: Zona Metropolitana

Desarrollo

Los nuevos retos1.- Movilidad

2.- energía3.- reciclaje4.- agua5.- Calentamiento global6.- Biodiversidad7.- industrialización8.- Salud9.- comida10.- migración

Los nuevos retos, requieren de nuevas tecnologias, una de las 3 primeras necesidades importantes es la energia, mientras mas energia tenga un pais mejor sera su desarrollo, se necesita un cambio en la forma de produccion de energia para copenhague y BIG parece tener la solucion

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El FIN del petróleo

Uno de los problemas primarios por los cuales es necesario renovar la forma de producir energía es por la creciente demanda de petróleo y que este recurso no es energía renovable

Años http://www.energywatchgroup.org/Erdoel.56.0.html

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Es necesario cambiar a otras formas de obtención de energía porque la energía que se utiliza es mucho mas exigente que la electricidad que se produce, y si existe un exceso de energía no hay donde almacenarlo

Electricidad producida

Electricidad utilizada

Es Necesario un Smart GridC

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TIEMPO http://www.energywatchgroup.org/Erdoel.56.0.htmlhttp://www.big.dk/projects/loop/

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Un nuevo Ecosistema urbano

La cantidad de desperdicio que se recicla es mucho menor que el porcentaje que nunca

regresa a una fabrica para reutilizarla

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TIEMPO http://www.energywatchgroup.org/Erdoel.56.0.html

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oNos estamos quedando sin agua

La tierra esta cubierta en su 70% pro agua pero solo el 3% se

puede tomar, necesitamos mantener

esa agua

http://www.big.dk/projects/loop/

http://www.energywatchgroup.org/Erdoel.56.0.html

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Así se muestran las necesidades en una grafica, es muy caótica la forma que resulta de ella, pero que pasaría si se cambiara la distribución y el orden

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La nueva distribucion crea un nucleo de servicios alrededor de toda la zona metropolitana

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Con todo esto se crea un aro de servicios sustentables y no la forma tradicional linea, aprovechando asi las colindancias

«smart grid»

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Beneficios fortalezas

1.- generación de 1.- Contener la Empleos ciudad2.- interacción social 2.- resolver flujos 3.- recuperación de viales dispersosEspacios abandonados 3.-Reforma energética

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Recuperación de fábrica en copenhague

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Proyecto # 2

Proyecto: Recuperacion de fabrica en copenhague,

Cliente : Amargerforbaeding

Ocupante: Realities united, akt, topotek 1/man made land, glessner Group

Lugar: Zona metropolitana de copenhague

Arquitecto: bjarke Ingels, David Zahle. www.big.dk

Superficie: edificio de 95000m2 y landscape de 90000m2

Status : 1er lugar en competencia, en construcción.

Ficha Técnica

http://www.big.dk/projects/amf/

http://www.big.dk/projects/amf/

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Abstract

Amagerforbraending is in many ways situated on an edge condition. It is a place in the outskirts of Copenhagen, but also the centre for new recreational activities. Ir divides the local area in two, with factories on one side and housing in the other. It is a place you know from afar, but where few people ever go. On one hand the city of forming an identitly for a new place in Copenhaguen. It will be turn into a place in itself a destination where people will travel to. Mosto of the recently buil power plants are merely functional boxes, wrapped in an expensive gift paper. The main «function» of the facade is to hide the fact that factories are having a serious image/branding problem. The propuse is to do mora than just create a beautiful skin around the factory. It also add a functionality, the ambition of creating added value in terms of added functionality does not stand in contrast to the ambition to create beauty. It does not have to be either/or it can be both.

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Síntesis

Descripción del proyecto

El proyecto se emplaza en el corazon de la ciudad de copenhague donde una fabrica esta siendo destinada a cambiar su forma de contaminar, no se trata de crear una fabrica que no contamine, si no un ambiente alrededor de ella que sea propicio para cualquier tipo de persona que transite por esa zona.

Palabras Clave

• Fabrica• Contaminacion• Area publica• Areas verdes• Interaccion social

La propuesta esta centralizada en una pista de alpinismo, donde aparte de estar sobre la fabrica viendo como sale la cantidad controlada de humo, estas haciendo ejercicio y la gente no desperdicia el espacio, si no que lo ocupa en diferentes actividades alrededor de la fabrica.

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Desarrollo

La fabrica esta situada en el centro de la ciudad en una parte lateral al rio donde se emplaza la zona industrial

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Bibliografia

• http://www.dst.dk/HomeUK.aspx

• http://www.statbank.dk/statbank5a/default.asp?w=1280

• http://www.big.dk/projects/loop/

• Nyt/ft Danmarks Statistik Regionale befolkaingfremsktrvinger 2007-2040

Nr. 245.7/jun 2007

• http://www.epa.gov/• http://www.big.dk/projects/amf/

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Reseña

Fredy Valenzuela Quinto, nace en veracruz, estudiante de arquitectura en la universidad iberoamericana Puebla, su pasion es la naturaleza resolver problemas con conceptos de sustentabilidad el recreo y las horas libres son parte importante de la creacion, el silencio mas que la influencia de la musica provocan que la mente tenga un estado de conciencia mas profundo y asi trabajar enfocado a la creacion y no a la imitacion