ОБЗОР СОБЫТИЙ ЗА НЕДЕЛЮ

В СФЕРЕ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА

13–17 АПРЕЛЯ

www.PPPI.ru

Вышел новый номер ГЧП Журнала, посвященный реализации инфраструктурных проектов

в условиях финансовой нестабильности

17-20 марта 2015 года в Москве состоялся второй инфраструктурный конгреcс «Россий-ская неделя ГЧП», на котором был представлен очередной номер ГЧП Журнала. Новый номер посвящен вопросам реализации инфраструктурных проектов в сложных финансо-во-экономических условиях.

В «Теме номера» представлены две статьи: первая рассказывает о поисках альтерна-тивных способов финансирования инфраструктурных проектов, вторая — о вопросах по-вышения уровня компетенций в сфере ГЧП в региональных администрациях.

В разделе «Регионы» представлен очередной Рейтинг регионов по уровню развития ГЧП, подготовленный Центром развития ГЧП совместно с Минэкономразвития России. По итогам 2014 года средний уровень развития государственно-частного партнерства в регионах незначительно вырос и составил 35,6%. Лидирующие позиции рейтинга зани-мают Санкт-Петербург, Республика Татарстан и Москва. Наиболее существенный скачок в рейтинге — на 60 пунктов — совершила Ульяновская область. О том, как региону уда-лось добиться таких показателей, в интервью ГЧП Журналу рассказал губернатор Улья-новской области Сергей Морозов.

В разделе «Проекты» — последняя информация о перспективах строительства ЦКАДа, а также репортаж о первом проекте ГЧП, реализуемом по контракту жизненного цикла в рамках ФКС.

В разделе «Лица» представлены эксклюзивные интервью министра РФ по развитию Дальнего Востока Александра Галушки, генерального директора Агентства стратегиче-ских инициатив Андрея Никитина, генерального директора РФПИ Кирилла Дмитриева.

Также в номере можно прочитать: репортажи о реализации успешных региональных проектов, уникальный международный опыт применения механизма частной инициативы, авторские колонки и комментарии ведущих экспертов, представителей органов государ-ственной власти и делового сообщества.

ГЧП Журнал — это первый информационно-аналитический журнал, посвященный во-просам модернизации инфраструктуры и развития государственно-частного партнерства в России.

Полная версия журнала доступна на сайте PPPJOURNAL.RU

ГЧП-Журнал — это первый информационно-аналитический журнал, посвященный вопросам модернизации инфраструктуры и развития государственно-частного партнерства в России.

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

АНОНСЫ МЕРОПРИЯТИЙ29.04.2015 Вебинар «PR в ГЧП»

Организатор: ГЧП-Институт

Дата начала: 29 апреля 2015 года, 17.00 (время московское)

Ведущим программы вебинара выступает:

Артур Щеглов - директор по развитию Коммуникационного агентства в сфере государственно-частного партнерства «ГЧП-ИНФО»

Основные тезисы вебинара:

1. Зачем нужен PR в ГЧП? Необходимость грамотного информационного сопрово-ждения проектов ГЧП в текущих экономических условиях.

2. Как влияют особенности проектов ГЧП на информационное сопровождение? Юри-дическая, финансовая и отраслевая специфика (транспорт, коммунальное хозяйство, социальная сфера, энергетика, информационные технологии) проектов ГЧП.

3. Как строится PR в ГЧП? Этапы информационного сопровождения проекта ГЧП.

4. Дополнительные факторы, которые необходимо учитывать при построении стра-тегии информационного сопровождения.

5. Как адаптировать базовый набор коммуникационных инструментов к актуаль-ным ГЧП-реалиям?

Условия участия: Бесплатное

Способ регистрации: Онлайн

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

АНОНСЫ МЕРОПРИЯТИЙ21-23.05.2015 Всероссийский форум «Информационное общество - 2015: вызовы и задачи»

Организатор: Правительство Челябинской области

Место проведения: г. Челябинск, отель Radisson Blu, ул. Труда, 179

Форум организуется на протяжении пяти лет и является одним из значимых публич-ных мероприятий для отрасли, где регулятор и ключевые эксперты, представители госсектора и российского бизнеса смогут определить наиболее перспективные на-правления и технологии, которые в ближайшие годы будут формировать развитие информатизации бизнеса и государства в России, а также выявить факторы, кото-рые смогли затормозить продвижение технологий в условиях российских реалий.

К участию в работе Форума приглашены представители Совета Федерации Фе-дерального Собрания Российской Федерации, Министерства связи и массовых коммуникаций РФ, Министерства экономического развития РФ, Высшей школы экономики, Аппарата полномочного представителя Президента Российской Феде-рации в Уральском Федеральном округе. Обсудить ситуацию в регионе, поделиться собственными разработками на Форум приедут руководители и специалисты феде-ральных и региональных органов власти, курирующих вопросы развития информа-ционного общества, а также разработчики системных решений в области электрон-ного правительства, ведущие российские и международные эксперты. Одним из спикеров мероприятия выступит председатель Правления Центра развития ГЧП, председатель Комитета ТПП РФ по государственно-частному партнерству Павел Селезнев.

В рамках Форума помимо традиционных секций, посвященных тематике электрон-ного правительства, переводу государственных услуг в электронный вид, совер-шенствованию инфраструктуры связи, отраслевой информатизации, будут прове-дены стратегические сессии по развитию IT-отрасли на кратко- и среднесрочную перспективу. Кроме того, в качестве нового для Форума блока, запланирована серия мероприятий, посвященных тематике «Smart City». Будут обсуждены различ-ные аспекты реализации концепции «умного города» в российских условиях, новые подходы к управлению городским хозяйством, обеспечению безопасности и повышению комфортности повседневной жизни. Тема пленарного заседания: «Три уровня типовых решений для построения интегрированной системы умного города: умный дом, интеллектуальный поселок, безопасный город».

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

АНОНСЫ МЕРОПРИЯТИЙ25.05–29.05.2015 Программа повышения квалификации «Особенности подготовки проектов государственно-частного партнёрства: от теории к практике»

С 25 по 29 мая 2015 года в СПбПУ состоится программа повышения квалификации «Особенности подготовки проектов государственно-частного партнёрства: от тео-рии к практике».

Организаторы: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Ве-ликого и Институт развития государственно-частного партнерства при поддержке Центра развития ГЧП.

Место проведения: г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербургский Политехнический университет Петра Великого.

Длительность программы и форма обучения: 5 рабочих дней, очное обучение.

Программа обучения рассчитана на представителей региональных органов испол-нительной власти Российской Федерации, органов местного самоуправления, го-сударственных и муниципальных предприятий, региональных институтов развития и финансовых организаций, а также руководителей и ведущих специалистов част-ных компаний и некоммерческих организаций, участвующих в процессе подготовки и реализации проектов ГЧП.

Программа предполагает уникальный формат обучения, включающий лекцион-ные занятия, интерактивную работу преподавателя со слушателями (мастер-клас-сы, деловые игры и др.), рассмотрение практических задач «кейсов» региональной практики реализации проектов ГЧП, а также образовательную экскурсию на объ-ект, построенный на принципах ГЧП.

Программа включает пять взаимосвязанных образовательных модулей и по-зволит слушателям не только сформировать навыки подготовки и реализации про-ектов ГЧП регионального уровня, но и значительно расширить профессиональные компетенции для эффективного взаимодействия между всеми участниками проекта.

Первый модуль программы посвящен нормативным и практическим особенностям реализации проектов ГЧП в РФ, в том числе будут рассматриваться актуальные из-менения в Федеральный закон «О концессионных соглашениях», основные положе-ния проекта Федерального закона «Об основах государственно-частного партнер-ства», механизм частной инициативы заключения концессионных соглашений и др.

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

АНОНСЫ МЕРОПРИЯТИЙВ течение второго образовательного дня слушатели смогут ознакомиться с теоре-тическими аспектами структурирования концессионного соглашения и поучаство-вать в деловой игре, включающей разбор практического кейса в сфере инфра-структуры. В рамках третьего и четвертого модулей программы будут подробно рассмотре-ны особенности финансового структурирования проектов ГЧП, включая вопросы финансового моделирования, подготовки ТЭО проекта, бюджетные и налоговые аспекты реализации проектов ГЧП.В заключительный пятый день программы обучения эксперты не только поделятся со слушателями практическими рекомендациями по развитию институциональной среды субъектов РФ при реализации проектов ГЧП, но и проведут ознакомитель-ную экскурсию на объект ГЧП (Аэропорт «Пулково»).

В качестве экспертов-преподавателей приглашены: преподаватели Северо-За-падного научно-образовательного центра в сфере государственно-частного пар-тнерства (СПбПУ), представители Института развития государственно-частного партнерства, эксперты НП «Центр развития государственно-частного партнерства», представители кон-салтинговых компаний, а также государственных и частных компаний, специалисты органов исполнительной власти, имеющие опыт разработки и реализации проектов ГЧП в РФ и др.

Стоимость обучения: 38 500 рублей (в стоимость включено обучение, раздаточ-ный материал, кофе-брейки, образовательная экскурсия, фуршет по итогам обуче-ния, удостоверение установленного образца СПбПУ).

По вопросам участия в программе повышения квалификации обращаться в Севе-ро-Западный научно-образовательный центр в сфере ГЧП СПбПУ ppp@spbstu.ruТел.: 8 (812) 591-65-56

Контактное лицо:Иван Александрович БабкинIvan.Babkin@spbstu.ruМоб.: 8-931-30-880-29

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

© Федеральный портал «Инфраструктура и государственно-частное партнерство в России» www.PPPI.RU

ная компания "Автодор". Для развития компетенций в коммунальной сфере в работе ассоциации будет принимать активное участие НП "ЖКХ Развитие".Как пишет Российская бизнес-газета, со-гласно данным рейтинга регионов России по уровню развития ГЧП, в этом году по-казатели в среднем по стране улучшились только на 0,9%. По словам председателя Правления Центра развития ГЧП Павла Селезнева, для того чтобы число регионов-лидеров росло, необходимо внедрение си-стемного подхода к развитию ГЧП. Нужен комплексный подход: развитие норматив-ной базы, налаживание межведомствен-ного взаимодействия и формирование проектных команд, подготовка кадров. "С этой целью в этом году мы на базе Центра развития ГЧП при поддержке финансовых организаций, институтов развития, дело-вого и экспертного сообщества запускаем Ассоциацию участников государственно-частного партнерства, — пояснил Селез-нев. — Вопросы квалификации в сфере ГЧП уже стоят достаточно остро и привле-кают внимание даже руководства страны".

15.04.2015 МИХАИЛ МЕНЬ ПРИЗВАЛ ВЛАСТИ 8 РЕГИОНОВ СРОЧНО УТВЕРДИТЬ ГРАФИКИ ПЕРЕДАЧИ НЕЭФФЕКТИВНЫХ ОБЪЕКТОВ ЖКХ В КОНЦЕССИЮ

Министр строительства и ЖКХ России Ми-хаил Мень на прошедшем в Рязани Все-российском совещании о практической реализации законодательства РФ о кон-цессионных соглашениях в ЖКХ призвал местные власти из 8 регионов, в которых ещё не утверждены графики передачи в концессию неэффективных муниципаль-ных унитарных предприятий, провести такую работу незамедлительно, сообща-ет ИА «Псковское агентство информа-ции». В число этих регионов — Псковская Белгородская, Калужская, Оренбургская и Пензенская области, Ненецкий Автоном-ный округ, Камчатский и Приморский края.По данным агентства, на данный момент

13.04.2015 ОКОЛО 13 МЛРД РУБЛЕЙ КОМПЕНСАЦИЙ ПОЛУЧАТ КОНЦЕССИОНЕРЫ ИЗ ФОНДА ЖКХ

Как сообщил в пятницу вице-премьер РФ Дмитрий Козак в ходе Всероссийского со-вещания по развитию концессий в сфере жилищно-коммунального хозяйства, Пра-вительство РФ направит около 13 млрд рублей из Фонда ЖКХ на субсидирование процентных ставок по кредитам, взятым для реализации концессий в сфере жилищно-коммунального хозяйства на 2016-2017 гг.По словам Козака, если в этом году будут заключены соответствующие концессионные соглашения, есть га-рантии, что уже в начале 2016 года можно получить соответствующие ком-пенсации по высоким процентам, ко-торые будут уплачены в этом году. «Я думаю, что коммунальное хозяйство способно “переварить” куда больший объ-ем государственной поддержки, — пояснил исполнительный директор НП “ЖКХ Раз-витие” Алексей Макрушин корреспонденту портала PPPI.ru, — но с чего-то надо начи-нать. Если созданный механизм докажет свою эффективность и востребованность, можно быть уверенным, что и размер го-сударственной поддержки увеличится».Отметим, что в России на сегодняш-ний день действует более 400 концес-сий в сфере жилищно-коммунального хозяйства, 112 заключено уже по новым правилам в 2014 году. Объем инвести-ционных программ, которые реализуют-ся в ЖКХ, превышает 300 млрд рублей.

14.04.2015 НА БАЗЕ ЦЕНТРА РАЗВИТИЯ ГЧП СОЗДАДУТ АССОЦИАЦИЮ УЧАСТНИКОВ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА

В 2015 году на базе Центра развития ГЧП будет создана Ассоциация участников государственно-частного партнерства. Одним из ключевых партнеров создава-емой ассоциации станет государствен-

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

© Федеральный портал «Инфраструктура и государственно-частное партнерство в России» www.PPPI.RU

что России необходимо ежегодно на такие проекты направлять 4-5% ВВП — около 4 трлн рублей. Кроме того, по оценке экспер-тов, потребность вложений в инфраструк-турные проекты в стране в ближайшее десятилетие должна составить 750 млрд долларов, около 70% из них должно при-ходиться на автомобильные дороги. Он также отметил, что стала очевидной необ-ходимость привлечения частного финан-сирования для реализации этих проектов.«По нашим данным, около 75 субъектов РФ уже приняли соответствующее законо-дательство, но в то же время отсутствует федеральный пласт законодательства, который в ближайшее время будет до-работан», — подчеркнул Игорь Коваль.

оценку эффективности МУПов уже про-вели все субъекты страны. При это не-эффективными признаны более четвер-ти всех подобных предприятий — 28%.Как отметил Михаил Мень, в результа-те в график передачи в концессию после первичной оценки вошли 982 унитарных предприятия. Подобные графики приняты в 52 регионах. В них указаны 800 неэф-фективных МУПов, информация о кото-рых размещена на сайте Минстроя России.Напомним, что объекты жилищно-ком-мунального хозяйства всех государ-ственных и муниципальных предпри-ятий, управление которыми признано неэффективным, должны быть переданы в концессию не позднее 1 января 2016 года. Конкурсы на заключение концес-сионных соглашений должны быть про-ведены не позднее 1 июля 2015 года.

16.04.2015 ИГОРЬ КОВАЛЬ: «НА РЕАЛИЗАЦИЮ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ НЕОБХОДИМО ЕЖЕГОДНО НАПРАВЛЯТЬ ОКОЛО 4 ТРЛН РУБЛЕЙ»

Как заявил директор Департамента инве-стиционной политики и развития частно-государственного партнерства Минэко-номразвития Игорь Коваль в ходе своего выступления в рамках круглого стола «Об особенностях реализации инфраструк-турных проектов в условиях кризисных явлений в экономике. Законодательное обеспечение частных инвестиций», кото-рый провел на днях Комитет Госдумы по вопросам собственности, новая экономи-ческая реальность оказала влияние на подготовку и реализацию крупных инфра-структурных проектов, связанных, в пер-вую очередь, с транспортом, социальной и жилищно-коммунальной инфраструк-турой. «Текущие потребности по ним за-крываются из бюджетов разных уровней, что является недостаточным для опе-режающего инфраструктурного разви-тия», — цитирует чиновника Sroportal.ru.По данным портала, Коваль привел оценоч-ное заключение Всемирного Банка о том,

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

НОВОСТИ РЕГИОНОВ И ПРОЕКТОВ

© Федеральный портал «Инфраструктура и государственно-частное партнерство в России» www.PPPI.RU

ные штрафные санкции: в частности, за невыход состава на линию предусмо-трен штраф в размере 1,42 млн рублей.«Кроме того, наш исполнитель обя-зан держать в постоянном работо-способном резерве от 5 до 10% ваго-нов для того, чтобы в случае любой заминки подвижной состав был снят с линии и был запущен новый под-вижной состав», — сказал Ликсутов.Справка:Первые КЖЦ на покупку вагонов метро были заключены в 2013 г. С 1 января 2014 г. началось обслуживание новых вагонов по соответствующим догово-рам. Пилотный проект по заключению КЖЦ стартовал в августе 2013 г. в депо «Новогиреево». По новой схеме контракт заключается на весь комплекс работ — проектные, финансирование, строитель-ство и обслуживание. При этом все рас-ходы по реализации проекта берет на себя исполнитель. Государство оплачи-вает объект после сдачи его в эксплуата-цию. Затем подобные контракты начали заключать и на закупку вагонов в других депо столичной подземки.

14.04.2015 НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ / ПФО В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ОДОБРЕНЫ ТРИ ЗАЯВКИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО МУСОРОСОРТИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ НА УСЛОВИЯХ ГЧП

В Нижегородской области три компании — ООО "АГЖО-Сергач", ООО "Экопар-тнер Полигон" и ЗАО "Управление отхо-дами НН" — планируют реализовать на основе ГЧП проекты по строительству мусоросортировочных комплексов в Ар-масском, Сергачском и Вадском рай-онах. Заявки данных компаний были рассмотрены 13 апреля 2015 года на инвестиционном совете при губернато-ре области. ООО "Экопартнер Полигон"

13.04.2015 УДМУРТСКАЯ РЕСПУБЛИКА / ПФО В ИЖЕВСКЕ ОТКРЫЛСЯ ТЕННИСНЫЙ ЦЕНТР, ПОСТРОЕННЫЙ В РАМКАХ ГЧП

10 апреля 2015 года в столице Удмурт-ской Республики состоялось открытие крытого теннисного центра, предназна-ченного для занятий большим теннисом. В церемонии открытия спортобъекта при-нял участие глава региона Александр Соловьев, который заявил, что центр по-строен на условиях государственно-част-ного партнерства. Стоимость проекта со-ставила 25 млн рублей.По информации пресс-службы главы и правительства республики, теннисный центр включает в себя крытые корты с современным покрытием, администра-тивный корпус, раздевалки, тренерские, места для зрителей.Согласно данным Единой информацион-ной системы ГЧП в РФ, на сегодняшний день в регионе по схеме государственно-частного партнерства строятся несколько спортивных сооружений.

13.04.2015 МОСКВА / ЦФО ЗА СЧЕТ КЖЦ НА ЧЕТВЕРТЬ СОКРАТИЛИСЬ ЗАТРАТЫ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАГОНОВ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА

Как сообщил заммэра, руководитель Де-партамента транспорта и развития до-рожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, затраты на обслужи-вание вагонов московского метро сокра-тились почти на 25%, благодаря заклю-ченным контрактам жизненного цикла.«По итогу работы уже почти 1,5 — 2 лет, связанной с КЖЦ, мы реально смогли сократить свои затраты на обслужива-ние вагонов почти на 25%», — цитирует чиновника АГН "Москва". Он отметил, что контрактом предусмотрены серьез-

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

НОВОСТИ РЕГИОНОВ И ПРОЕКТОВ

© Федеральный портал «Инфраструктура и государственно-частное партнерство в России» www.PPPI.RU

сятку рейтинга регионов России по уров-ню развития ГЧП 2014-2015 и относится к регионам с высоким уровнем развития государственно-частного партнерства.

15.04.2015 МОСКВА / ЦФО С ПОМОЩЬЮ КЖЦ В МОСКВЕ ПЛАНИРУЮТ ОБНОВИТЬ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НАЗЕМНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

Как заявил заммэра, руководитель Де-партамента транспорта и развития до-рожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Максим Ликсутов, на сегодняш-ний день планируется внедрять контрак-ты жизненного цикла не только в метро-политене. «Сейчас мы рассматриваем переход на контракты жизненного цикла при покупке новых автобусов, троллей-бусов и трамваев для нашего городского перевозчика. Предварительно срок таких контрактов будет от 5 до 10 лет с полной ответственностью производителя за ра-ботоспособность подвижного состава. Это модель, которая очень удачно отката-на на метро», — цитирует чиновник РИА «Новости».Напомним, благодаря заключенным контрактам жизненного цикла почти на четверть удалось сократить затраты на обслуживание вагонов московского ме-трополитена.

15.04.2015 КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ / ЮФО ТУРЕЦКИЙ ХОЛДИНГ ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ ПОРТОМ ТАМАНЬ

Турецкий строительный холдинг Akfen планирует инвестировать в развитие пор-та Тамань. Компания пока не определи-лась с терминалом, но глава российского представительства отметил, что холдинг Akfen заинтересован в портовых активах

и ЗАО "Управление отходами НН" наме-рены инвестировать в проект по 850 млн рублей, ООО "АГЖО-Сергач" — 326 млн рублей. Компании примут участие в пу-бличной процедуре, после чего власти области сделают выбор в пользу наибо-лее подходящего проекта.Отметим, что Нижегородская область второй год подряд занимает 5 место в рейтинге регионов России по уровню развития государственно-частного пар-тнерства.

14.04.2015 САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ / ПФО В ТОЛЬЯТТИ НА ОСНОВЕ КОНЦЕССИИ ПОСТРОЯТ ОФТАЛЬМОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

В Тольятти 13 апреля 2015 года закончил-ся прием заявок от желающих построить и взять в эксплуатацию офтальмологиче-ский центр на территории городской кли-нической больницы №1. По данным газеты «Самарское обозре-ние», победитель открытого конкурса на право заключения концессионного согла-шения на 20 лет обязан будет привлечь в проект не менее 100 млн рублей. Объ-ем услуг по ОМС не должен превышать 70%. На строительство и оборудование центра отводится три года. Пропускная способность дневного стационара долж-на составить не менее 85 амбулаторных посещений в смену, емкость — 25 коек. По истечении 20 лет центр полагается пе-редать в собственность Самарской обла-сти, причем с исправным и морально не устаревшим медицинским оборудовани-ем с процентом износа не более шести-десяти.В Самарской области, согласно дан-ным Единой информационной системы ГЧП в РФ, на сегодняшний день реализу-ется ряд крупных проектов ГЧП, в основ-ном в рамках концессии.Отметим, что область входит в первую де-

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

НОВОСТИ РЕГИОНОВ И ПРОЕКТОВ

© Федеральный портал «Инфраструктура и государственно-частное партнерство в России» www.PPPI.RU

вого порта. Третий этап предусматрива-ет строительство объектов частной соб-ственности.Справка:Турецкий холдинг Akfen управляет порто-выми активами через дочернюю компа-нию Mersin International Port ("MIP"). Она осуществляет обработку грузов в райо-не Анатолии, Черного Моря и на Ближ-нем востоке. На сегодняшний день MIP — крупнейший порт по объему импорта и экспорта Турции.

16.04.2015 САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ / ПФО В САМАРЕ НА ОСНОВЕ КОНЦЕССИИ СОЗДАДУТ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

Победителем конкурса на право заклю-чения концессионного соглашения на создание в Куйбышевском районе Сама-ры диагностического центра стал инди-видуальный предприниматель Алексей Трахтенберг, сообщает ИА Волга Ньюс.По данным агентства, концессионное соглашение планируется заключить на 26 лет. Предпринимателю должны пере-дать во временное пользование одно из зданий Самарской городской больницы №10. Концессионер обязан привлечь для его ремонта и оснащения не менее 100 млн рублей.Диагностический центр он обязан осна-стить мультисрезовым компьютерным томографом, магнитно-резонансным томографом, многофункциональным компьютерным комплексом для элек-тромиографии и компьютерным электро-энцефалографом.Диагностический центр полностью пере-йдет в собственность области после за-вершения срока соглашение. Прием пациентов в учреждении будут осущест-влять врачи больницы №10. Центр будет работать в рамках программы ОМС.Отметим, что Самарская область входит в первую десятку рейтинга регионов Рос-

в Черном и Балтийском морях, сообща-ет ИА Portnews.Сейчас инвесторы ведут ряд перего-воров вместе со своим партнером PSA International (Port of Singapore Authority). Но они находятся на ранней стадии.Напомним, Минтранс сохранил целевые показатели и финансирование проек-та сухогрузного района в порту Тамань, вписав при этом в проект строительство транспортных подходов к Керченскому мосту.Общий объем финансирования проекта строительства сухогрузного района пор-та Тамань составляет около 230 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета 76 млрд рублей (остальные из внебюджетных источников).В результате реализации проекта, плани-руется устранить дефицит перегрузочных мощностей в российских портах Азово-Черноморского бассейна и достичь про-ектной мощности порта Тамань по пере-валке грузов порядка 90 млн тонн в год. Также ожидается, что порт будет спосо-бен принимать суда дедвейтом до 150 тыс. тонн.Как ранее сообщал портал PPPI.ru, ре-ализация проекта делится на три этапа. Первый реализуется за счет федерально-го бюджета и предусматривает создание припортовой ж/д станции и подъездных путей, включая ж/д подходы к транспорт-ному переходу через Керченский пролив.Эта железнодорожная инфраструктура должна будет обеспечить грузовое и пас-сажирское сообщение с Крымом, а также сухогрузный район морского порта Та-мань. На этом же этапе должна быть по-строена автодорога и развязки пропуск-ной способностью не менее 8 млн тонн в год, соединяющие порт с федеральной трассой М-25 (Новороссийск — Керчен-ский пролив).На второй стадии на основе государствен-но-частного партнерства будут созданы объекты федеральной собственности но-

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

НОВОСТИ РЕГИОНОВ И ПРОЕКТОВ

© Федеральный портал «Инфраструктура и государственно-частное партнерство в России» www.PPPI.RU

17.04.2015 СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ / УФО НА УРАЛЕ ПЛАНИРУЮТ АКТИВНО РАЗВИВАТЬ ГЧП В ОБЛАСТИ КУЛЬТУРЫ

В этом году в Свердловской области будет создан Фонд развития культуры. Учреж-дение будет способствовать активному развитию ГЧП региона в области культу-ры. "У нас уже накоплен значительный опыт по предоставлению грантов учреж-дениям культуры. Систему грантов губер-натора Свердловской области мы ввели одним из первых регионов в России. При этом частно-государственное партнер-ство также должно развиваться", - отме-тил глава региона Евгений Куйвашев.По словам министра культуры Свердлов-ской области Павла Крекова, фонд мо-жет выступать в роли грантополучателя и оператора распределения средств для федеральных учреждений культуры.Отметим, что область входит в первую де-сятку рейтинга регионов России по уров-ню развития ГЧП 2014-2015 и относится к регионам с высоким уровнем развития государственно-частного партнерства.

17.04.2015 МОСКВА / ЦФО РАЗМЕР ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ПО ПУТЕПРОВОДАМ В РАЙОНЕ СТАНЦИЙ ЩЕРБИНКА И КРЕКШИНО МОЖЕТ БЫТЬ ЗНАЧИТЕЛЬНО УМЕНЬШЕН

Как передает АГН «Москва», ссылаясь на начальника отдела проведения торгов Департамента по конкурентной политике Василий Калинкин, цена проезда по буду-щим платным путепроводам рядом с железнодорожными станциями «Крек-шино» и «Щербинка» может измениться с заявленных ранее сумм до 40 и 50 ру-блей соответственно.«На стадии подачи проектных конкурс-ных предложений участники могут изме-

сии по уровню развития ГЧП 2014-2015 и относится к регионам с высоким уров-нем развития государственно-частного партнерства.Согласно данным Единой информацион-ной системы ГЧП в РФ, на сегодняшний день в регионе реализуется ряд крупных проектов ГЧП в отрасли здравоохране-ния.

16.04.2015 МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ / ЦФО ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЦКАД МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНО ПРОЕКТНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ

Минэкономразвития предлагает исполь-зовать механизм проектного финансиро-вания для строительства III и IV пусковых комплексов ЦКАД, передает «Интер-факс». Как сообщил агентству источник в одном из ведомств финансово-эконо-мического блока правительства, соответ-ствующая позиция содержится в письме ведомства в адрес Минфина.Правительство поручило проработать во-прос предоставления средств Банка Рос-сии банкам, кредитующим строительство этих участков ЦКАД под ставку не более 9%. При этом ЦБ рефинансирует креди-ты, привлеченные на инвестпроекты, по ставке 9%. Таким образом, конечные за-емщики на текущий момент могут при-влекать кредиты в рамках программы по ставке не более 11,5%, отмечает Минэко-номразвития. Министерство считает, что проекты ЦКАД могут поучаствовать в отборе в рамках программы в установленном порядке при соответствии критериям программы.Напомним, ЦКАД — приоритетный инфра-структурный проект, который реализует-ся на принципах государственно-частного партнерства. Цена строительства всего объекта, по предварительным оценкам, составит около 300 млрд рублей.

ОБЗОР СОБЫТИЙ

13–17 АПРЕЛЯ

НОВОСТИ РЕГИОНОВ И ПРОЕКТОВ

© Федеральный портал «Инфраструктура и государственно-частное партнерство в России» www.PPPI.RU

Отметим, что передача городских бан-но-прачечных комплексов в концессию в последнее время становится доволь-но частым явлением. По данным Еди-ной информационной системы государ-ственно-частного партнерства в РФ, концессионные соглашения в отношении инфраструктуры банно-прачечных ком-плексов находятся на различных стадиях подготовки и заключения в Омской, Во-логодской, Брянской, Калининградской, Новосибирской областях, а также в Ал-тайском крае.

нить условия, которые город может рас-смотреть и принять за основу», - сказал В. Калинкин.Чиновник не исключил, что при заключе-нии концессионного соглашения на стро-ительство путепроводов цены за проезд могут быть как уменьшены, так и увели-чены.Как ранее сообщал портал PPPI.ru, плата за использование новых дорог в районе Щербинки и Крекшино не будет превы-шать 100 рублей.Напомним, в январе этого года власти столицы объявили два конкурса на право заключения концессионных соглашений о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе участ-ков путепроводов на 34 км Курского на-правления на Малом кольце Московской железной дороги в районе станции Щер-бинка и на 36 км киевского направления МЖД в районе станции Крекшино.Оба путепровода должны быть введены в эксплуатацию через 18 месяцев после заключения концессионных соглашений. Срок действия концессионного соглаше-ния составляет 31 год и 6 месяцев.

17.04.2015 НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ / СФО В НОВОСИБИРСКЕ ТРИ БАНИ МОГУТ ПЕРЕДАТЬ В КОНЦЕССИЮ

Мэрия Новосибирска предложила част-ным инвесторам взять в концессию три бани. Как передает РБК, концессионное соглашение предполагает реконструк-цию за счет средств инвестора объектов, находящихся в муниципальной собствен-ности Новосибирска, и их последующую эксплуатацию. Из сообщения Департа-мента земельных и имущественных отно-шений мэрии города следует, что одним из основных обязательных условий со-глашения является сохранение основно-го вида деятельности - предоставление банных услуг.