Роскосмос космодром Восточный 2013

www.roscosmos.ru

КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ»

2

Космодром «Восточный» создаётся в соответ-

ствии с Указом Президента Российской Федерации

от 6 ноября 2007 г. Его создание соответствует

национальным приоритетам и стратегическим

целям Российской Федерации.

Учитывая приоритетность задач закрепления

и расширения глобальных конкурентных преиму-

ществ Российской Федерации в традиционных

сферах деятельности и обеспечения независимой

космической политики Российской Федерации,

создание нового космодрома особенно актуально.

Основой космической деятельности в

Российской Федерации являются национальные

космические средства. Государственные потреб-

ности должны обеспечиваться путем создания и

развития именно российских космических средств,

а не удовлетворяться приобретением услуг на

мировом рынке.

Таким образом, целесообразность создания

на территории России нового космодрома опре-

деляется следующими принципами:

• Гарантированное проведение независимой

космической деятельности и приоритетных

задач национальной безопасности со своей

территории.

• Возможность запуска космических аппаратов

по всему спектру задач, востребованных на

мировом рынке;

• Реализация амбициозных космических проек-

тов изучения и освоения ближнего и дальнего

космоса.

• Кадровый потенциал для высокотехнологич-

ных областей промышленности.

• Инвестиционная привлекательность, разви-

тие и укрепление Дальневосточного региона.

Основные характеристики космодрома «Восточный»

Работы по строительству космодрома

«Восточный» проводятся в районе ЗАТО п.г.т.

Углегорск. Общая площадь зарезервированной

территории составляет около 1035 км2, а плани-

руемая площадь землеотвода под площадки

строительства – 96,6 км2 (для справки – площадь

космодрома Байконур составляет 6717 км2, а

космодрома Плесецк – 1762 км2).

Основные этапы создания наземной космической инфраструктуры

космодрома «Восточный»

2012 - 2015 годы (этап 1):

Создание космического ракетного комплекса

«Союз-2»: стартового и технического комплек-

сов, заправочно-нейтрализационной станции;

командно-измерительного пункта и трассовых

измерительных пунктов; системы телекоммуни-

кационного обеспечения и связи; метеорологи-

ческого комплекса; метрологического комплекса;

экологической лаборатории.

Создание объектов социальной, инженер-

ной и транспортной инфраструктуры: жилого

города (до12 000 чел), объектов энергоснабже-

ния, теплоснабжения, водоснабжения и канали-

зации; объектов гражданской обороны и чрезвы-

чайных ситуаций МЧС России; автомобильных и

ж/д дорог; промышленной, строительно-эксплу-

атационной база космодрома.

2016-2020 годы (этап 2)

Создание объектов НКИ космического ракет-

ного комплекса тяжелого класса типа «Ангара»

для выведения космических аппаратов на высо-

коэнергетические орбиты и пилотируемых кора-

блей нового поколения. Расширение жилищного

комплекса (до 20 000 чел) и создание аэропор-

тового комплекса.

2021-2030 годы и далее (этап 3).

Создание объектов НКИ второй очереди КРК

с ракетой-носителем сверхтяжелого класса, в том

числе для лунных экспедиций. Создание на космо-

дроме сборочно-испытательных комплексов по

производству и сборке крупногабаритных элемен-

тов ракет космического назначения, расширение

жилищного комплекса (до 30 000 чел).

Цели и задачи, основные характеристики и сроки создания космодрома «Восточный»

ROSCOSMOS FEDERAL SPACE AGENCY

2 РОСКОСМОС

Схема планировки космодрома «Восточный»

Стартовая масса, т

Масса полезного груза, выводимого на низкую околоземную орбиту, т

Масса выводимого полезного груза, т– на солнечно-синхронную орбиту 600-800 км– на переходную к геостационарной орбиту– на геостационарную орбиту– на орбиту искусственного спутника Луны

Планируемый срок начала летных испытаний

Многоразовая ракетно-космическая система

1841 2619 790-995

80 126,1 25-35

до 2020 года до 2030 года

135 309 773

2,8 7,4/8,35 25не менее 20

с пилотируемымкосмическим кораблем

до 2,04,2/4.61,3/1,70,5/0,9

6,5/8,03,7/5,0

2015 г. 2015 г. 2018 г.

РН «Союз-2.1В»БВ «Волга»

РН «Союз-2.1А/1Б»РБ «Фрегат»

Предполагаемый вариант РН тяжелого

класса

Предполагаемые варианты РН сверхтяжелого класса

Средства выведения, планируемые

на космодроме «Восточный»

3

РОСКОСМОС ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО


4

Создание нового отечественного космодрома,

являясь проектом федерального масштаба,

тесно связано с планами социально-экономи-

ческого развития Амурской области и всего

Дальневосточного региона

Заложенный в Стратегии социально-экономиче-

ского развития Дальнего Востока и Байкальского

региона на период до 2025 года базовый сцена-

рий развития региона включает создание на базе

космодрома «Восточный» комплекса высоких

космических технологий, приборостроения и элек-

троники, позволяющего обеспечить формирова-

ние и развитие Дальневосточного национального

космического центра, который, в свою очередь,

будучи ориентирован на интеграцию космиче-

ской деятельности с промышленностью, наукой

и образованием России, обеспечит интенсивное

развитие и укрепление социально-экономического

положения востока страны. В настоящее время

по поручению Президента Российской Федерации

прорабатывается вопрос о создании на базе стро-

ящегося космодрома наукограда «Циолковский».

Реализация проекта строительства космо-

дрома «Восточный» стимулирует развитие реги-

ональной стройиндустрии на базе местных мине-

рально-сырьевых ресурсов, сделает возможной

кооперацию Дальневосточного национального

космического центра с региональными промыш-

ленными предприятиями по размещению зака-

зов на поставку высокотехнологичного оборудо-

вания для космической деятельности.

К строительству и эксплуатации космодрома

«Восточный» будут привлечены машиностро-

ительные предприятия промышленной инфра-

структуры Амурской области.

Как крупный потребитель электроэнергии

данный масштабный космический комплекс

простимулирует развитие электроэнергетики

Дальневосточного региона.

Агропромышленный комплекс Амурской обла-

сти в своем развитии будет ориентирован, в том

числе, на обеспечение строителей, а в дальней-

шем и специалистов космодрома продуктами

питания.

Создаваемый для практической деятельности

космодрома «Восточный» современный аэро-

дромный комплекс позволит без ограничений

эксплуатировать все отечественные и иностран-

ные воздушные суда, обеспечит потребности в

воздушном сообщении не только нового отече-

ственного космодрома, но и различных предпри-

ятий региона, расширит возможности пассажир-

ских перевозок.

Строительство и функционирование космо-

дрома «Восточный» в значительной мере послужит

увеличению пропускной и провозной способности

Транссибирской железнодорожной магистрали.

Будет проведено комплексное обустройство авто-

мобильной дороги «Амур», обеспечение её ради-

освязью, медицинскими услугами, сетью автоза-

правок и пунктов сервиса.(Рис.5.)

Потребности строительства и эксплуатации

космодрома сформируют высокоинтеллектуаль-

ный трудовой потенциал, адаптированный к усло-

виям проживания на Дальнем Востоке.

Уже сегодня, в ходе создания националь-

ного космодрома на Амурской земле имеются

реальные подвижки в развитии региона.

1. Новое качество различных видов обра-

зования:

• организована подготовка специалистов аэро-

космических специальностей в Амурском

государственном университете, Московском

авиационном институте и Южно-Уральском

государственном университете со сроком их

первого выпуска в 2014 году;

• с 2012 года начата подготовка выпускников

амурских школ в Московском государственном

техническом университете им. Н.Э.Баумана

Значение реализации проекта создания и эксплуатации космодрома «Восточный» для Амурской области



Строительство автомобильной и железной дорог. (Рис. 5.)

по целевому набору для дальнейшей работы

на космодроме;

• 1 сентября 2012 года началось обучение специ-

алистов для различных служб космодрома

на базе Благовещенского государственного

педагогического университета;

• с 2013 года организована подготовка для нужд

строительства объектов космодрома специ-

алистов среднего и начального профессио-

нального образования на базе государствен-

ных образовательных учреждений области. К

подготовке рабочих кадров и специалистов

для нужд строительной отрасли будут привле-

чены восемь государственных образователь-

ных учреждений Амурской области.

2. Привлечение производственного потенци-

ала Амурской области к строительству космо-

дрома «Восточный».

Ведется работа по максимальному привле-

чению природных, материальных и трудовых

ресурсов, транспортных, строительных и произ-

водственных мощностей Амурской области и их

рациональному использованию при строитель-

стве объектов космодрома. На сегодняшний день

в Амурской области к участию в создании космо-

дрома привлекаются местные предприятия и орга-

низации, имеющие достаточный опыт, как в стро-

ительстве объектов подобного масштаба, так и

в создании необходимой в ходе строительства

продукции, в том числе: 5 промышленных пред-

приятий; 28 строительных, проектных, изыска-

тельских и других организаций.(Рис.7.)

3. Решение вопроса занятости местного

населения в связи с наращиванием работ по

созданию нового отечественного космодрома.

С постоянно увеличивающимся фронтом работ

по строительству объектов наземной космиче-

ской инфраструктуры космодрома возрастает

и потребность в квалифицированных рабочих

кадрах. В настоящее время из 4 тыс. работни-

ков, участвующих в строительстве, 2400 чело-

век – амурчане.

5



6

Динамика поступления налогов в бюжет Амурской области

Период Консолидированный бюджет Амурской

област

В том числе: (тыс.рублей)

Областной бюджет

Местные бюджеты муниципальных образований

ЗАТО пгт Углегорск

г. СвободныйСвободненский

районШимановский

район

9 месяцев

2012 года47 283 24 262 14 927 0 8 094 0

2012 год 102 220 41 254 37 048 11 23 003 904

8 месяцев

2013 года195 153 57 975 67 556 0 66 754 2 868

4. Решение вопроса уплаты налогов в област-

ной и местные бюджеты муниципальных обра-

зований Амурской области строительными

организациями, непосредственно участвую-

щими в создании объектов наземной инфра-

структуры национального космодрома.

Развертывание с конца 2011 года строитель-

ства объектов космодрома положительно сказы-

вается на динамике поступления налогов в консо-

лидированный бюджет Амурской области.

5. Решение задач здравоохранения в районе

национального космодрома будет осущест-

вляться в том числе специализированными подраз-

делениями Федерального медико-биологического

агентства. Запланировано строительство объек-

тов здравоохранения на 400 койко/мест и 2035

посещений в смену

6. Экологическая безопасность

Создание космического ракетного комплекса

(КРК) «Союз-2» предусматривает запуски косми-

ческих аппаратов (КА) на различные орбиты с

использованием ракеты-носителя (РН) «Союз-2»

и ее модификаций, на которых в качестве компо-

нентов ракетного топлива (КРТ) используется

керосин высокой очистки и жидкий кислород.

Данные КРК уже эксплуатируются на космодро-

мах Байконур, Плесецк и в Гвианском космиче-

ском центре (Французская Гвиана).

На дальшейшех этапах, после 2016 года и

далее, планируется создание космических ракет-

ных комплексов тяжелого и сверхтяжелого класса

с использованием аналогичных компонентов ракет-

ного топлива: керосин, жидкий кислород и водо-

род.(Рис.6.)

Для повышения энергетических возможностей

РН «Союз-2» и выведения КА на высокоэнерге-

тические орбиты используется разгонный блок

(РБ) «Фрегат» и блок выведения (БВ) «Волга»,

уменьшенный аналог РБ «Фрегат». В РБ

«Фрегат» заправляется не более 2 тонн НДМГ, к

примеру в РН «Протон-М» заправляется – около

180 тонн НДМГ.

Первое включение двигателей РБ «Фрегат»

осуществляется уже в космическом пространстве,

на высотах не ниже 180 км. Для работы в этих

условиях, когда необходимы многократные вклю-

чения двигательных установок РБ, криогенные

КРТ (жидкие кислород и водород) малопригодны.

Всеми странами, осуществляющими космиче-

скую деятельность, в т.ч. США, Китаем, Францией

и др., в ограниченных количествах применяются

стабильные в большом диапазоне температур

КРТ, в том числе гептил.(Рис.7.)

К настоящему времени осуществлено более 35

пусков с использованием РБ «Фрегат». Замечаний

в части нарушений экологической безопасности

при его эксплуатации не выявлено.

Технология работ по заправке РБ, многократно

отработана на космодромах Байконур, Плесецк

и ГКЦ.

КРТ на космодром «Восточный» планируется

доставлять железнодорожным транспортом с

помощью специальных средств транспортирова-

ния. Надежность и безопасность средств транс-

портирования обеспечивается их конструкцией и

изготовлением в соответствии с нормами, предус-

мотренными международными правилами пере-

возки опасных грузов (RID, AIR, IMDG) и серти-



фикационными испытаниями. В соответствии с

требованиями международных правил, предъяв-

ляемых к конструкции, емкости рассчитаны на

нагрузки, связанные со сходом железнодорож-

ного состава с рельс.

Проект создания КРК «Союз-2» на космодроме

«Восточный» проходит все необходимые экспер-

тизы, в том числе и Государственную экологиче-

скую экспертизу.

В районе строительства космодрома

«Восточный» в рамках подпрограммы «Создание

обеспечивающей инфраструктуры космодрома

«Восточный» федеральной целевой программы

«Развитие российских космодромов на 2006-2015

годы» организованы работы, с привлечением

специалистов Амурской области, по оценке влия-

ния деятельности космодрома «Восточный» на

окружающую среду и население региона с после-

дующим производственным экологическим контро-

лем на весь период эксплуатации космодрома.

Строительство нового отечественного космо-

дрома можно сравнить с ракетой, которая выво-

дит на совершенно иной уровень экономику всего

региона. Космодром «Восточный» – это старто-

вая площадка для инновационного пути разви-

тия Амурской области, который начинает приоб-

ретать действительно реальные очертания.

Наименованиезаправляемого

компонента

Масса компонента, кг

Класс опасности компонента по ГОСТ

12.1.007-76

Окислитель: АмилинАмидол

до 4000 кг

42 кг

3 класс (умеренно-опасный)1 класс (чрезвычайно

опасный)

Горючие–НДМГ до 2000 кг 1 класс (чрезвычайно опасный)

Заправляемые компоненты в РБ «Фрегат» . (Рис. 7.)

Заправляемые компоненты

в РН «Союз-2».(Рис. 6.)

Наименованиезаправля-

емого компонента

Масса компонента, кг Класс опасности компонента по ГОСТ

12.1.007-76РН «Союз-2» этапа 1а

РН «Союз-2» этапа 1б

РН «Союз-2» этапа 1в

Окислитель: кислород

19124 191875 102597Экологически

чистый

Горючие:КеросинНафтил

78517 78012 405704 класс

(малоопасный)

Пероксид-водорода

7444 7444 -3 класс

(умеренноопасный)

Жидкий азот 1509 1509 -Экологически

чистый

Сжатый воздух

20 20 -Экологически

чистый

Газообразный азот

2 63 29Экологически

чистый

Гелий 1 27 131,5Экологически

чистый

Газообразный кислород

- 2 6Экологически

чистый

7



Федеральное космическое агентство107996, Россия, Москва, ул. Щепкина, 42

www.roscosmos.ru

Строительство нового отечественного космодрома можно сравнить с ракетой, которая выводит на совершенно иной уровень экономику всего региона. Космодром «Восточный» – это стартовая площадка для инновационного пути развития Амурской области, который начинает приобретать действительно реальные очертания.

Роскосмос космодром Восточный 2013

Technology