ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки...

17
ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 1/17 ТЕМА 5 ВИДОВЕ ЗЕМНИ РАБОТИ В ПЪТНОТО СТРОИТЕЛСТВО - ОБЗОР 1. Същност на дейността Земните работи в пътното строителство е строителна дейност, чрез която се изграждат съставните елементи на земното тяло на пътя : изкоп, насип, теренната основа на насипите, земна основа на настилката. Сх. 1. Напречен профил в насип и изкоп При изпълнението на земните работи като материал се използват строителните почви . Земните работи представляват внушителен дял от строителните работи – по количество и стойност. Но също така, имат много важно значение за стабилността на пътната настилка. Това налага специален подход към проучването на почвите - като особен вид строителен материал. Земното тяло е изцяло подчинено на ситуационното и нивелетно решение на оста на пътя и на възприетия напречен профил. В работния проект, земното тяло е представено детайлно в напречните профили, където всяка характерна точка от очертанието на земното тяло е дадена със своето разстояние от оста и кота. Пояснение: Характерни точки на земното тяло, както и от контура на готовия път, са точките, в които става промяна на напречния наклон.

Upload: truonghuong

Post on 06-Feb-2018

237 views

Category:

Documents


6 download

TRANSCRIPT

Page 1: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 1/17

ТЕМА 5

ВИДОВЕ ЗЕМНИ РАБОТИ

В ПЪТНОТО СТРОИТЕЛСТВО - ОБЗОР

1. Същност на дейността

Земните работи в пътното строителство е строителна дейност, чрез която се

изграждат съставните елементи на земното тяло на пътя:

� изкоп,

� насип,

� теренната основа на насипите,

� земна основа на настилката.

Сх. 1. Напречен профил в насип и изкоп

При изпълнението на земните работи като материал се използват

строителните почви. Земните работи представляват внушителен дял от

строителните работи – по количество и стойност. Но също така, имат много важно

значение за стабилността на пътната настилка. Това налага специален подход

към проучването на почвите - като особен вид строителен материал.

Земното тяло е изцяло подчинено на ситуационното и нивелетно решение на

оста на пътя и на възприетия напречен профил. В работния проект, земното тяло

е представено детайлно в напречните профили, където всяка характерна точка от

очертанието на земното тяло е дадена със своето разстояние от оста и кота.

Пояснение:

Характерни точки на земното тяло, както и от контура на

готовия път, са точките, в които става промяна на напречния

наклон.

Page 2: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 2/17

Сх. 2. Данни за Напречен профил в една пикетна точка (ПТ) - нов път

Благодарение на тези данни от проекта се контролира качеството на

изпълнението по време на строителството. Освен геометрията на напречния

профили на земното тяло, за изпълнението на земните работи от значение е и

предписанието за материалите за изграждането на отделните зони /А, Б и В/ в

насипното тяло, теренната основа на насипа и земната основа на настилката.

|________________ Теренна основа на насипа _____________|

Сх. 3. Зони на насипа

Изграждането на земното тяло е комплексна задача, която изисква:

(1) познания за строителните почви;

(2) осигуряването на подходящи машини;

(3) спазване на разработената технология за изпълнение;

(4) обезпечаване на отводняването на строежа;

(5) непрекъснат контрол за изпълнението на проекта и на постигнатите

параметри на изкопите/насипите чрез лабораторен анализ;

1.1. Видове земни работи (a) Ново строителство При изграждането на нов път, земните работи включват следните дейности:

max 10 м

зона А

1:n

1:nзона Б

зона В

0.5 м

4 м

Page 3: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 3/17

� върху строителната площадка

- разчистване от дървета, камъни, храсти и отстраняване на

растителните почви;

- подготовка за извършване на изкопно/насипните работи;

- разкъртване на съществуваща настилка и отстраняване на

материала;

Разчистване се прави и на площадките, определени за временно

строителство, за заимствен изкоп и за депониране на земните маси;

� при съоръженията (водостоци, подпорни стени, мостове) се изпълняват

изкопи за основи и обратни засипки;

Сх. 4. Изкоп за фундамент и обратна засипка при устой на мост

� изграждане на земното тяло

Тук се отнасят всички работи по:

- изграждането на насипите;

- изпълнение на изкопите: траншейни, скатни;

- направа на окопите и дренажите;

- оформяне на откоси, берми и банкети;

- депониране на излишните земни маси;

- добиване на материал от заимствен изкоп;

- ландшафтно оформяне на използвания терен;

(б) Рехабилитация на път При рехабилитации към земните работи се отнасят:

� разчистване на площите в рамките на сервитута: банкети, откоси, окопи;

� изкопи за дренаж и окопи /изцяло или % от сечението/;

� изкоп за почистване на втоци, оттоци, водостоци, дренажи на подпорни

стени ;

� насипи за доизграждане на банкети и откоси;

� фрезоване на съществуващата асфалтова настилка;

Page 4: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 4/17

1.2. Операции при изпълнението на земните работи Земните работи се изпълняват механизирано( предимно ) и ръчно. От гледна

точка на действията с /върху строителните почви, при изпълнението на земните

работи се извършват следните операции:

� изкопаване

� насипване

� уплътняване

� избутване /транспортиране

� профилиране

� взривяване и раздробяване

Изпълнителят на строежа е субектът, който разработва схемата и

технологията за изпълнението на земните работи за всеки конкретен случай.

Изхожда се от наличната строителна техника, разбира се, винаги съобразно с вида

на почвите. Това прави изпитването на почвите съпътстващ и много отговорен

акт, при преминаването към всяка нова фаза от изпълнението на земните работи.

Съпътстващо изпитване е и проверката за достигнатата плътност на

отделните пластове при направата на насипите, на земната основа на настилката

и на теренната основа. Тази проверка се прави чрез лабораторен анализ на

определен брой проби, според предписанията на ТС (Техническата

спесификация).

Проверката на достигнатите проектни размери/коти става чрез геодезическо

заснемане на изпълненото тяло и сравнение с проектните данни за напречните

профили (от таблиците или чертежите, сх. 2). По заснетите данни се определят и

количествата на изпълнената работа.

2. Условия и основни правила при изпълнението на земните работи

Задължителните условия и правила за изпълнението на земните работи, след

предаването на строителната площадка са общи за изкопите, насипите и

съоръженията:

(1) възстановен опорен полигон и нивелачна мрежа

(2) трасиран обект, т.е. отложени:

- ос на пътя;

- петите/ върховете на откосите( сх. 5.);

С това се очертава геометрията на строителната площадка и зоните

изкоп/насип;

Page 5: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 5/17

Сх. 5. Tочки за трасиране в напречния профил на нов път

(3) отложени осите на съоръженията и местата на фундаментите им;

(4) изградени всички временни съоръжения и временните пътни връзки;

(5) почистена строителна площадка, също и площадката на заимстван

изкоп от храсти, дървета, съществуващи съоръжения /огради, стени,

настилки/, отпадъци.

(6) Изместени съоръжения на техн. инфраструктура извън обхвата на пътя,

съгласно предвиденото в проекта.

Припомняне:

Съществуващите канали, окопи, тръбопроводи, кабели и др. подземни

съоръжения на техническата инфраструктура се идентифицират при

проучването и се отразяват в проекта. В проекта може да бъде

предвидено:

� Премахване

� Преместване

� Прекъсване

Проектното решение винаги се съгласува със собственика на

съществуващото съоръжение.

Ако не е предвидено изместване и съоръжението е на дълбочина до

1 м, мерено под линията на земното легло, съществуващото техн.

съоръжение следва да се разруши и отстрани. Ако съоръжението е на

дълбочина по-голяма от 1 м

съоръжението може да бъде оставено на място, като дренажите и

каналите се запечатват с бетон.

(7) Отстранен хумусът – депониран или извозен по предназначение;

(8) Класифицирани строителните почви чрез лабораторен анализ на взети

проби от различните зони на трасето и от площадките, определени за

заимствен изкоп.

(9) Разработена технологична схема за изпълнението на всеки отделен

земен масив, съобразно:

- дължината, височината и широчината на масива;

Page 6: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 6/17

- напречния и надлъжния наклон на терена и на пътното платно;

- физико-механичните качества на материала /почвата/ в масива;

- разполагаемата строителна техника: земекопни, разстилачни,

уплътнителни машини. Техническите им качества трябва да са

доказани с техн. паспорти и документ за техн. годност;

(10) осигуряване на безопасността чрез подходящ начин на изпълнение на

земните работи и подходяща сигнализация;

(11) непрекъснато и пълно отводняване на работната площадка чрез

временни отводнителни мероприятия:

(а) предпазни отводнителни окопи, които не се засягат от земните работи. Изграждат се преди започване на земните работи.

По време на строителството изкопите и насипите се отводняват

поотделно.

Сх. 6. Отводняване на изкоп

(б) подходящи, надлъжни и напречни наклони на дъното на траншеята по всяко време на изпълнението на И/Н според

технологичната схема.

Забележка: Те ще бъдат разгледани в темата „ начини на изпълнение на И/Н”.

Сх. 7. Временно отводняване на насип

(12) Спиране на изпълнението на земните работи при откриване на

археологични обекти и подземни съоръжения, които не са отразени в

документацията или при настъпване на природни бедствия, които

влошават условията на работа.

Page 7: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 7/17

3. Видове строителни машини за изпълнението на земните работи – общ поглед 3.1. Земекопни и разстилачни

БУЛДОЗЕРИ

� Колесни

� Верижни

Основна машина в пътното

строителство за изкопаване,

преместване и разпределение на

големи обеми земни маси по

дължина или напречно на

пътното трасе.

1. Изкопаване и

преместване до 100 м ;

2. Насипване чрез

избутване;

3. Подравняване на

терен/насип с частично

уплътняване;

4. Изсичане/изкореняване

на храсти и дървета;

Булдозер колесен - Caterpillar 834H Различни типове гребла

� Дебелина на изкопаване - 465 ÷ 557 мм � Височина гребло – 1.4 ÷1.9 м

Булдозер верижен - Caterpillar D6T

Прикачни у-ва – зъби за набраздяване

� Дебелина на пласта за изкопаване - 383 мм � Дълбочина на разрохване – 576 мм

Page 8: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 8/17

Page 9: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 9/17

ГРЕЙДЕРИ

� Прикачни � Автогрейдери � Елеваторни

Прикачни устройства – зъби за

набраздяване/разрохване

Основна машина в пътното

строителство за изрязване,

преместване, разстилане с

профилиране на земните

маси. Нивелиране на земното

легло.

1. Изкопаване и профилиране на

земното легло;

2. Оформяне на откоси;

3. Направа на канавки с

дълбочина до 70 см;

4. Подравняване на терен;

5. Направа на насип от депо с

Н= 0.8 – 1.2 м;

6. Разкъртване на стари

настилки;

7. Разстилане на материали от

осн. пластове на настилката;

Автогрейдер Caterpillar 160М

Page 10: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 10/17

� Дълбочина на изкопаване - 750 мм

� Дебелина на пласта за разкъртване - 25 мм

� Дълбочина на разрохване – 428 мм

Page 11: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 11/17

СКРЕПЕРИ

Машина за изкопаване, бързо товарене и разтоварване в движение на големи обеми земни маси на къси и средни разстояния. Работи в съчетание с други земекопни машини – гредери, валяци.

1. Изкопаване и насипване на

земни и скални маси;

2. Подравняване на терен;

3. Транспортиране на

изкопаните маси до 500 м;

4. Разчистване на терени ;

Скрепер Caterpillar 627G

� Ширина на изкопаване – 3 м

� Дебелина на пласта за изкопаване - 333 мм

� Височина на пласта при разстилане/разчистване – 522 мм

Page 12: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 12/17

3.2. Земекопни машини с натоварване на масите ЗЕМЕКОПНИ/ТОВАРАЧНИ Прикачни устройства – различни кофи,

виброплоча, чук, рипер(разкъртвач);

� Багер - товарачи � Товарачи колесни � Товарачи верижни � Багери колесни � Багери верижни

Mашини за

изкопаване/разкъртване/

насипване и натоварване на

земните маси.

1. Разработване на изкопни

ями във всякакъв вид почви;

2. Направа на тесни изкопи за

кабели;

3. Почистване на канавки;

4. Направа на обратни

засипки;

5. Раздробяване на скални

късове с хидравличен чук;

6. Трамбоване чрез

виброплоча;

7. Натоварване/разтоварване

на материали с помощта на

стандартна или голям обем

кофа с/без транспортиране;

Page 13: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 13/17

Багер – товарач Caterpillar 428Е

� Товароподемност – 3.2 т

� Ъгъл на изсипване при макс. подем - 45 0 � Височина на изсипване при макс. ъгъл - 2668 мм

Page 14: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 14/17

Багер колесен Caterpillar 444E � Дълбочина на копане - 4285 мм � Височина на товарене - 3684 мм � Ъгъл на завъртане на кофата - 205 0

Багер колесен Caterpillar 316D

Page 15: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 15/17

Верижен багер – среден клас Caterpillar 323DL Работни съоръжения: Кофи с различно предназначение, рипер(разкъртвач), чукове,

многочелюстен грайфер, нoжици;

� Работно тегло : 24 тона � Дълбочина на копане : 6.68 м � Обем на кофата : 1.3 м3

Р Работно тегло от 23 000 до 24 000 кг

Максимална дълбочина на копаене 6680 мм

Page 16: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 16/17

3.3. Уплътнителни

ВАЛЯЦИ

� Статични - Гладки и Шиповидни

� Вибрационни

� Кинетични – ръчни трамбовки, „жаба”, Багерна трамбов. плоча

Машини за уплътняване на земни насипи.

Валиране на насипи, пътно

легло, основни пластове на

настилката;

Всеки тип валяк действа с максимален уплътнителен ефект само върху определен вид почва.

Vibromax VMP 40

Работно тегло – 395 кг Ширина на уплътнителната ивица - 500 мм Честота на вибрациите - 65 Hz

Vibromax VM 1500F

Работно тегло – 1500 кг Ширина на уплътнителната ивица - 630 – 850 мм Честота на вибрациите - 31 Hz

Caterpillar CS433E Работно тегло - 3.410 т Ширина на уплътнителната ивица - 1.676 м Честота на вибрациите - 31.9 Hz

Page 17: ОБЗОР - nmihaylov.comnmihaylov.com/wp-content/uploads/2009/10/sap-5.pdf · Сх. 5. tочки за трасиране в напречния профил на нов път (3)

ТЕМА 5 Видове земни работи в пътното строителство – ОБЗОР 17/17

XG6201P

Работно тегло - 20. 0 т Допълнителна маса - 2.7 т ( вода ) - 3.5 т ( метал ) Ширина на уплътнителната ивица - 2.260 м

BOMAG BC462EB Вибрационен валяк

Шиповиден с 4 уплътнителни колела. Приложим при малки обеми земни маси

Работно тегло - 21.0 т Работна ширина - 2.998 м