全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

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全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司. MA2D0211 林良郁. 目錄. 市場概況 捷盛現況 問題 與 挑戰 計畫介紹 預期效益. 都市化及人口集中. 食品流通型態變革. 低溫食品逐漸普及. 專業分工符合需求. 汙染物排放增加. 市場概況. 統一流通. 捷盟. 統昶. 大智通. 行車安全第一、服務品質第一、行象紀律第一. 捷盛. 捷盛運輸. 營業部. 營支部. 勞安. 財會. 業務. 技術. 北一區. 中區. 人事. 財務. 支援. 企劃. 北二區. 南區. 行政. 會計. 資訊. 新事業. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

MA2D0211 林良郁

Page 2: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

目錄市場概況捷盛現況問題與挑戰計畫介紹預期效益

Page 3: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

市場概況

都市化及人口集中

食品流通型態變革

低溫食品逐漸普及

專業分工符合需求

汙染物排放增加

Page 4: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

統一流通

捷盟 統昶 大智通

捷盛

行車安全第一、服務品質第一、行象紀律第一

Page 5: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

捷盛運輸

營業部 營支部 勞安 財會

北一區 中區

北二區 南區

北三區 高屏區

業務 技術

支援 企劃

資訊 新事業

行政

人事

會計

財務

資  本  額: 1.5 億員  工  數: 96 人營  業  額: 17.2 億加盟物流士數: 1400 人

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公司現況

CVS 門市型態1

宅配多點轉運型態2

單一 DC 全省轉運型態3

Page 8: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

公司現況

Page 9: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

問題與挑戰CVS門市型態 行徑中能以交換資訊 物流士駕駛安全尚未達到安全值 客戶無法安心與滿意,期望監控每個溫層

宅配多點轉運型態 車輛調度不易 尚以人力聯繫,達成資訊透明化

單一 DC 全省轉運型態 需求差異大,以人工處理,作業時效差 資訊無透通,造成聯繫時間長

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型態管理需求與最佳實踐圖

1.CVS 門式型態

2. 宅配 ( 長途轉運 ) 型態

3. 單一 DC 全省轉運型態

(1) 到店準時:行車監控、路線管理、滿足門市不缺或需求(2) 溫度監控:全程監控溫度變化並透過系統分析、有效掌握商品品質(3) 行車安全:駕駛行為轉為智慧化、降低事故發生率

(1) 車輛調度能力:透過智慧型派車系統,充分掌握人車資源調度(2) 帳務管理透明化:與客戶分享排班資訊,線上帳務資訊確認(3) 及時追蹤資訊化: GPS 掌握行車動向,確保運輸作業品質

(1) 對外客製化:建立客製化接單平台、滿足多變化之流通業務需求(2) 對內標準化:統籌分配人車、提升整體配送效益(3) 行車安全:駕駛行為智慧化管理、降低事故發生率

Page 11: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

計畫介紹

建立整合溝通型態1

RFID 溫度記錄2

行車記錄分析系統3

建置排班系價系統4

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計畫介紹

Page 13: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

計畫介紹

運輸整合服務營運模式

低溫DC

CVS門市型態

RFID 溫度計錄器

數位行車記錄器

數位行車記錄器

常溫DC

單一 DC全省轉運型態

單一 DC全省轉運型態

人車調度

人車調度

BASE

宅配( 多點轉運 ) 型態

物流公司 門市

運輸公司

物流服務

資訊流服務

金流服務

Page 14: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

計畫介紹

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計畫介紹

車輛即時狀況掌控及時回報奕常狀況

配送作業緊急狀況顯示

到店時間管理駕駛行為紀錄分析

溫度資料紀錄防盜遭搶警報功能

數位行車記錄器

行車監控緊急預警

駕駛安全警示省油耗監測 資料上傳作業

Before After WEB( 客戶 )

到店時間檢核異常查詢管理合理運輸環境

安全駕駛降低油耗

運輸服務管理平台

資訊透通

AP2AP( 捷盛 )

駕駛行為分析物流士管理

駕駛安全控管

Page 16: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

計畫介紹

聯繫 聯繫

轉運

B 轉運中心(BASE)

A 轉運中心(BASE)

車輛調度追蹤管理

管理集中化

運輸服務管理平台

排班確認帳務管理

相關車輛公司排班查詢帳務對應

站所、人員、車輛管理自動派車作業趟數統計 ( 各溫層 )帳務資料管理運費明細與請款查詢

智慧型排班系統站所管理

里程運費管理派車數量管理運輸車型管理

物流士暨車輛管理排班計價作業

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計畫介紹

物流中心

宅配

通路 ( 門市 )

人員配置 (100.01) : 1,470人車輛數 (100.01) : 1,011 人

捷盛運輸

公告訊息互動系統溫度記錄下載溫度異常查詢行車異常查詢

排班確認

排班資訊查詢

帳務資料查詢、確認

公告訊息互動系統

溫度異常查詢

路線查詢

到店時間查詢

運輸服務管理平台

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預期效益

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預期效益

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預期效益

Page 21: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

預期效益

Page 22: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

預期效益受輔導廠商可獲得之成果或效益及影響到店時間調整導向標準化各溫層車輛相互支援,提高車輛使用率提升運輸作業精準度、省力化建立派車標準化作業流程配送資訊透明化溫度有效管理提高行車安全,降低出險次數客戶信賴度提升

Page 23: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

預期效益

合作夥伴可獲得之成果或效益及影響

到店時間調整導向標準化掌握運輸行車服務的資訊優化派車與分配管理時間

Page 24: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

預期效益企業客戶可獲得之成果或效益及影響同步建立 PCSC 通路運輸管理能量,提供跨

BU 運輸作業的 e 化資訊服務。藉由運輸管理服務平台的規劃與建置,未來可同步發展對應全面性的通路事業,帶動 PCSC 集團整體營運效率提升。

降低運輸作業出險事故的隱憂。 商品運送的品質保障。

Page 25: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

預期效益企業客戶可獲得之成果或效益及影響 資訊公開化、成本透明化,降低 PCSC 成員評估與規劃運輸作業的負擔,並達到公平與合理的運輸環境。

掌握低溫商品的溫度監控能力,提升集團低溫物流管理的能量。

鞏固流通事業群的運輸作業能量,提升作業效率、降低成本壓力。

透過駕駛行為分析,降低 PCSC 流通事業群對於陸上運輸所造成能源耗損。

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對台灣零售通路業之啟發發展專業度高、服務加值性大的通路運輸服務 全程溫度監控 (RFID 應用系統 )-應用 e 化科技,

全程監控運輸物流過程的溫度品質,確保食品安全,帶動通路運輸產業溫度控管的整備。

即時駕駛監控 ( 數位行車分析系統 )- 透過數位行車紀錄器掌握行車動態,並運用教育訓練改變駕駛行為,確保行車安全,同時帶來流通業節綜效,相關數據也可提供政府單位 2013 規範推行流通運輸服務業的參考。

捷盛運輸透過本計畫除了強化自身,也將積極推動至非集團的通路。

Page 27: 全溫層運輸整合服務應用計畫 - 捷盛運輸股份有限公司

對台灣零售通路業之啟發通路物流業者創新的 IT 模式 & 服務模式創新應用智慧化的駕駛行為分析,預警、評分與修正駕駛過程。對於陸上運輸作業極為多元且大量的流通業,具有安全與品質的提升。

透過運輸服務管理平台建立可長可久之平台互信合作模式。整合上下游之運輸管理服務平台,未來更可擴大與帶動至非集團的體系。

結合配送溫度監控系統、派車管理系統之物流資訊流整合,提供客戶完整資訊服務,計畫完成後的溫度資訊也可提供給同業做參考。

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