Як діяти, якщо Ви потрапили у ДТП через ями на дорогах?

8
Як діяти, якщо Ви потрапили у ДТП через ями на дорогах? Кодекс України про адміністративні правопорушення (далі КУпАП) регулює притягнення осіб до адміністративної відповідальності за порушення правил до- рожнього руху.

Upload: -

Post on 14-Mar-2016

243 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Кодекс України про адміністративні правопорушення регулює притягнення осіб до адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху.

TRANSCRIPT

Як діяти, якщо Ви потрапили у ДТП через ями

на дорогах?

Кодекс України про адміністративні пра вопорушення (далі КУпАП) регулює при тягнення осіб до адміністративної від повідальності за порушення правил до-рожнього руху.

Крок 1. Викликати на місце події пра­ців ника ДАІ, який зобов’язаний скласти відповідний адміністративний протокол.

Крок 2. Прослідкувати, щоб працівник ДАІ детально описав ДТП та стан покриття тієї ділянки дороги, на якій вона трапила­ся. А саме: точні параметри ями, зокрема її глибину, освітлення вулиці на момент пригоди, дорожні знаки, що встановлені за 50 метрів від місця події, тип дорожнього полотна (сухе чи вологе), наявність льоду на ньому та інші важливі моменти, аби потім у суді встановити чіткий причинно­наслідковий зв’язок між поганим станом доріг та пошкодженням автомобіля.

Крок 3. Знайти свідків цієї ДТП (напри­клад, водіїв, що їхали за Вами та бачили пригоду). При цьому прізвища, імена та по батькові, адреси проживання свідків слід вказати в адмінпротоколі, де вони ма­ють поставити свої підписи.

Крок 4. Якщо є можливість — сфотогра­фувати чи зафільмувати місце ДТП, навіть якщо це вже зробив працівник ДАІ.

2

Крок 5. Подбати про те, щоб Вам нада­ли копію адмінпротоколу! У ньому Ви як потерпілий можете також поставити свій підпис.

Крок 6. Після розгляду справи про ад­мін правопорушення треба звернутися до відповідного органу із заявою про надан­ня копії відповідної постанови. Якщо по­рушено було ст. 128­1, ч. 1, ч. 2, ч. 3 ст. 140 КУпАП — справу розглядає підрозділ МВС, що дбає про безпеку дорожнього руху; якщо ст. 139, ч. 4 ст. 140 КУпАП — місцевий суд.

Увага! Дізнатися, яку саме статтю КУ-пАП порушено, можна, якщо уважно про-читати свій примірник (копію) протоколу.

Крок 7. Звернутися до спеціалістів, які вста новлять суму матеріального збитку та підтвердять/визначать можливу причину пошкоджень Вашого авто.

3

Крок 8. Звернутися з позовною заявою до суду про відшкодування завданої Вам матеріальної шкоди.

До позовної заяви слід додати всі можливі докази. Наприклад, адмінпротокол, поста­нову про притягнення до адміністративної відповідальності посадових осіб, на яких покладено обов’язок стежити за утриман­ням автомобільних доріг, копії документів на автомобіль (техпаспорт тощо), висновок спеціаліста/експерта щодо розміру завда­них матеріальних збитків, квитанції/чеки щодо вартості оцінки/експертизи тощо.

Увага! При підготовці судового позову варто звернутися за допомогою до адво-ката чи юриста.

4

Пам’ятайте!

• Відповідачем у справі буде балансоутри­мувач тієї ділянки дорожнього полотна, де трапилася ДТП. Конкретно хто це —зазначається у адмінпротоколі (посадова особа, на ім’я якої він складається).

• Якщо Вам завдано моральної шкоди діями/бездіяльністю балансоутримувача ділянки дорожнього полотна, де сталася ДТП, то Ви маєте право у своєму позові ставити вимогу про її відшкодування. Така вимога повинна бути підтверджена відповідними доказами (звернення до лікарів, призначення лікаря, чеки про придбані ліки тощо).

5

Для інформації.

Держстандарт ДСТУ 3587­97 «Автомобільні дороги, вулиці та переїзди» передбачає гра­нично допустимі пошкодження площі по­криття, а також терміни ліквідації з момен­ту їх виявлення, які повинні відповідати:

Категорія та групавулиць і доріг Пошкодження

(наявність ям) на 100 000 м2 покриття, м2, не більше

ніж

Термін лік­відації пош­коджень, діб,не більше

ніжкатегорія група

І А 0,3 (1,5) 1 (5)

ІІ Б 0,5 (3,0) 1 (5)

ІІІ В 1,0 (5,0) 3 (7)

IV­V Проїзди 3,0 (7,0) 5 (10)

Примітка 1. У дужках наведено значення пошкоджень і термін їх ліквідації для вес­няного та осіннього періодів.

6

Стан покриття проїзної частини та інших елементів дороги повинні перевірятися організаціями, які їх експлуатують, щоде­кадно.

Отож все, що знаходиться за межами вказаних величин, може розцінюватися водієм як перешкода для руху!

Увага! За порушення правил, норм і стан­дартів, які регламентують будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання автомобільних доріг, вулиць, інженерних споруд та інших дорожніх об’єктів, а також залізничних переїздів, несуть відповідальність посадові особи «Укравто­дору», комунальних служб, що утримують дорогу. Тому можна вимагати від пра­цівника Державтоінспекції складання ад міністративного протоколу на таку особу за правопорушення, передбачені статтями 128­1, 139 та 140 КУпАП.

7

Цей буклет видано у рамках ініціативи “Посилення

правових можливостей бідних верств населення”, яку реалізує Міжнародний фонд

“Відродження” за програмою “Верховенство права”.

Контакти:Міжнародний фонд “Відродження”, програма “Верховенство права”

телефон/факс: 044 482 03 63, www.irf.kiev.ua, e­mail: [email protected]

Звертаємо увагу, що цей буклет носить рекомендаційний характер і вирішення окремих ситуацій потребує консульта­ції зі спеціалістом.

Закони час від часу змінюються, тому представлена інфор­мація не є офіційним роз’ясненням чинного законодавства.Додаткову інформацію з тематики буклета, його електронний варіант та консультації з різних правових питань Ви можете знайти на сайті «Правовий простір» – www.pravo.prostir.ua