Цифровая трансформация экономики кооперативные ИТС...

34
Цифровая трансформация экономики кооперативные ИТС на основе Интернета вещей Докладывает: Сергей Жданов

Upload: sergey-zhdanov

Post on 23-Feb-2017

167 views

Category:

Technology


1 download

TRANSCRIPT

Цифровая трансформация экономикикооперативные ИТС на основе Интернета вещей

Докладывает: Сергей Жданов

Цифровая трансформация Экономики

SmartDigital

Умная

Зеленая

Удачная метафора

Специализированное агентство ООН - Международный союз электросвязиМеждународная команда стандартизации отрасли Интернета Вещей

МСЭ в настоящее время насчитывает в своем составе 193 страны и почти 800 организаций частного сектора и академических

организаций

Начать свое выступление я хотел бы

с пары удачных цитат:

Инновация Интернета вещей, меняет систему разделения труда и обеспечивает

рост экономики

Женева 2016

Интернет вещейИнтернет - это связанные экономические и общественные процессы, а Интернет вещей - это связанные экономические и общественные процессы, без участия человека

• Исключение человека, обеспечивает устойчивость Системы и рост производительности труда

Промышленный интернет использует технологии Интернета вещей в производстве

Гагарин12 апреля 1961

1998

18

Интернет вещей – стандартизация продолжается уже

лет

4 промышленная революция, это смена правящей элиты и к технике отношения не имеет

Смена правящей элиты - это момент, в который российский истеблишмент (вдруг) может занять место в рядах мировой элиты. Как мы знаем, что прецедентов ранее не было, т.к. контролировали «железные дороги и металлургию все время одни и те же элиты».

Сегодня появляются цифровые активы у неподконтрольных групп (стартапы, google и уберизация экономики) и шанс для новых группировок занять место в рядах мировой элиты

Женева 2016

Вызовы

Глобальное переустройство международных логистических цепочек

Перефокусировка производственных цепочек глубокого разделения труда

Уничтожение арбитражных (посреднических) индустриальных

звеньевЖенева 2016

Цели

Экспорт дистанционных медицинских услуг

• Дистанционная кардиологическая хирургия, дистанционная нейрохирургия, фармакология и пр.;

Интеллектуальные транспортные системы и логистика

• электронные транзитные коридоры сопровождения коммерческого транспорта (например: Китай –

Россия - Европа и пр.);

Транспортные системы

• Восприимчивы к инновациям, легко оптимизируются и напрямую влияют на рост экономики

региона;

Сельское хозяйство

• Лидерство в точном земледелии и увеличении присутствия на рынках экологически безопасных

продуктов питания;

Увеличение присутствия на рынках рассредоточенной и персональной энергетики

• Накопители энергии, топливные элементы, топливно-зарядная инфраструктура, газомоторное

топливо и пр.;

Увеличение присутствия на рынках торговли и децентрализованных финансовых сервисов;

Строительство «умных агломераций»

Необходима фиксация потенциальных точек экономического роста

Германия

• Федеральное министерство транспорта, строительства и городского развития

(Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung) было переименовано в

Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры

(Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur) и наделено новыми

функциями связанными с формированием цифровых активов

• Создан промышленный консорциум Industrie 4.0. – мегакорпорация Германии

Япония

• Министерство образования, культуры, спорта, науки и технологии Японии

• Государственный министр образования, культуры, спорта, науки и

технологии Японии

• Министерство юстиции

• Государственный министр по делам молодежи и мер по повышению

рождаемости Японии

• Министерство экономики промышленности и торговли

• Государственный министр по оживлению Японских корпораций

Мировой опыт. Первые шаги

Консорциум: ThyssenKrupp AG TRUMPF Deutsche Telekom AG BMW AG Siemens Deutsche Post  Daimler AG DHL AG Software AG Infineon Technologies

AG …

Исключение непроизводительных, «арбитражных» звеньев, не создающих реальной ценности для рынка

«Задачей современной промышленности является

предельная автоматизация производства – вплоть до

полного исключения непосредственного участия

человека в производственном процессе. Данный план

немецкого руководства осуществляется в рамках

государственной программы «Промышленность 4.0»,

Под этим термином подразумевается так называемая «4-я промышленная революция», которая, по мнению немецких

исследователей, уже начинается, и в которой Германия планирует сыграть ведущую роль»

канцлер ФРГ Ангела Меркель. 2011 год. CeBIT

НАСТОЯЩИЙ ВРАГ Цифровой трансформации экономики - это страхи о надвигающейся безработице

Новость о запуске в Питтсбурге беспилотных такси UBER стала для местных извозчиков шоком

Цифровая трансформация экономики - это борьба Uber с таксопарками или с банками?

Лицевой счет водителя

Страховка водителя

Страховка машины

Страховка пассажира

UberЭто

такси?

Социальная функция

Исключение непроизводительных, «арбитражных» звеньев, не создающих реальной ценности для рынка

Пенсионная реформа 2025

• Основой пенсионной реформы 2025 должно стать безлюдное производство, роботы,

выполняя работу вместо человека, должны зарабатывать пенсию гражданам страны.

• Высвобождающиеся граждане, должны быть обеспечены за счет безлюдных производств,

безусловным основным доходом и задействованы в программах социального развития и

самозанятости. Опираясь на безусловный основной доход, граждане обеспечат позитивный

прирост здорового населения, обеспечивая, таким образом, науку, здравоохранение и

инженерию пополнением необходимыми кадрами.

Заинтересованность в человеке, помогает нам получить новые возможности развития общества, уделив при этом настоящую заботу о человеке.

В конце мая 2016 Европарламент выпустил отчет, в котором предложил придать автономным роботам статус «электронных лиц» и обязать их владельцев уплачивать за них страховые взносы.

2015

«Мы должны стать не только потребителями цифровой

Экономики, но создателями и держателями глобальных

конкурентоспособных Цифровых активов»

Министр Евразийской экономической комиссии, Карине

Минасян

2016 год. Астанинский экономический форум

Цифровые активы - это специфическая форма собственности и ресурсы, инвестиции в которые, повышают капитализацию и обеспечивают рост денежного потока

Цифровые технологии - это затраты и

обременения

Цифровые активы - это специфическая форма собственности и ресурсы, инвестиции в которые, повышают капитализацию актива и обеспечивают рост денежного потока

Цифровые Активы - это точка роста экономики

Как выглядят Цифровые активы?

Цифровой актив:инфраструктура пространственных данных и ГИС

ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕГОРОДСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

v2v - это бортовое навигационное устройство + беспилотность + 100% радиовидимость транспортаv2i - это радиовидимость дорожной инфраструктуры, радиовидимая разметка автодороги, раидовидимые знаки и управляемые с автомобиля (или пешеходом) светофорыMAS - мультиагентные системы управления (агент-дорога, агент-светофор, агент-пешеход и пр.)и межоператорское взаимодействие (появляется роль оператора операторов)

Цифровой актив: кооперативная ИТС на основе Интернета вещейБЕССВЕТОФОРНОЕ ДВИЖЕНИЕ ЭКОНОМИКА ПОДКЛЮЧЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

€40,3 млрд. €122,6 млрд.

V2V - это бортовое навигационное устройство + беспилотность + 100% радиовидимость транспортаV2I - это радиовидимость дорожной инфраструктуры, радиовидимая разметка автодороги, радиовидимые дорожные знаки и управляемые с автомобиля (или пешеходом) светофорыMAS - мультиагентные системы управления (агент-дорога, агент-светофор, агент-пешеход и пр.)Межоператорское взаимодействие и Умное транспортное средство

Новое поколениекооперативных Интеллектуальных

Транспортных Систем на основе Интернета вещей – это деньги!

«Есть ли в России ИТС? Наш человек однозначно ответит «да!»

Западный человек однозначно ответит «нет!»

Потому что наш человек оценивает наличие оборудования, а западный

человек оценивает выполнение соответствующих функций»

ЦИТАТА

Хвост виляет собакой

Устаревшие решения управляют развитием отрасли

CONNECTED VEHICLE LAYER

COMMUNICATION LAYER

TRANSPORTATION LAYER

INSTITUTIONAL LAYER

BUSINESS TASK LAYER

Фреймворк - это платформа, определяющая структуру программной системы и объединение разных компонентов большого программного проекта

COMMUNICATION LAYER

TRANSPORTATION LAYER

INSTITUTIONAL LAYER

CONNECTED VEHICLE LAYER

STRATEGY LAYER

INFRASTRUCTURE LAYERBUSINESS TASK LAYER

• Business Strategy• Strategic

goals (Create new markets), etc.

• Strategic enablers

• etc.

• Operational/Manufacturing Strategy

SAFE

TY &

SEC

URI

TY L

AYER

BUSINESS TASK LAYER

CONNECTED VEHICLE LAYER

COMMUNICATION LAYER

TRANSPORTATION LAYER

INSTITUTIONAL LAYER

Representative level Interaction level

• International • Governmenta

l• Regional • Business • Public • Private

Multi-Agent Systems of

SystemsOntologyControl & Monitoring

Device-to-Device

communication

Unified-Driver & Vehicle & Cargo-

Blockchain-Identification

Multi-Agent System

Virtual Reality

Use-cases:• Logistic

• Vehicle-to-Driver / Passenger/ Cargo / Pedestrian / Environment

• Vehicle-to-Infrastructure• Vehicle-to-Vehicle

• Agents of Things• traffic lights, signs, road

markings & roads• Cars / Trucks / Buses

etc.

Platforms:• GIS & BIM• Distributed financial

services• IoT• IoT connectivity• IoT Data

processing• IoT Services

• ITS based on the IoT

High

leve

l ont

olog

y &

Indu

stria

l API

ITS-

to-IT

S (H

orizo

ntal

and

Ver

tical

)

Businesses connections via API

• Plug-in Hybrid Electric Vehicles• Fuel cells• Connected V2X• 100% vehicle radio visibility

Стандарт: Framework cooperative ITS based on the Internet of Things

• Полоса движения

легковушек

• Полоса движения

мотоциклистов и БПТС

• Полоса движения БПТС

• Полоса движения

гортранспорта

БПТС

А

BIM

ЖКХ

Vehicle-to-Grid

Отрасль Интернета

вещей

Умный город

Умный транспо

рт

Кооперативные ИТС на

основе интернета

вещей

100% радиовидимость ИТС:• Мониторинг ТС, грузов,

пешеходов;• Взимание оплаты• Индивидуальные сервисы• Интерактивное

медиапотребление

Цифровая трансформация экономики и развитие отрасли Интернета вещей

Энергетика

Цифровой актив: Децентрализованная платежная инфраструктура на основе блокчейн

Как уже стало понятно, реализация Интернета вещей посредством централизованных архитектур и технологий весьма трудоемка, трудно масштабируема и, что более важно, не безопасна.

Одним из существенных недостатков современной экономики является

то, что собственность не существует как актив и не актуализирована в

этом качестве. Как только вы оцифровываете собственность, с помощью

блокчейн, она становится активом, далее можно передавать права

собственности на него, фиксируя каждую сделку в децентрализованной

учетной книге.

• Возможность записывать реальную бизнес-логику которая была согласована между сторонами и финансовые транзакции (это больше чем просто акт собственности)

• Переход права титула

В качестве первоочередных задач, направленных на организацию системной работы по внедрению в Российской Федерации технологий автономных и интеллектуальных автомобилей, а также формирование интеллектуальных транспортных систем, предлагаем:

― Разработать и на государственном уровне утвердить стратегию развития кооперативных Интеллектуальных Транспортных Систем (ИТС) на основе интернета вещей;

― Подготовить и принять проекты нормативных документов в области регулирования и технической реализации кооперативных ИТС на основе интернета вещей;

― Подготовить предложения по ужесточению законодательства об охране окружающей среды и доведению до международного уровня соответствия (в целях стимулирования реструктуризации энергетического сектора и внедрения новых типов гибридного электротранспорта);

― Сформировать пул национальных стандартов и протоколов в области регулирования и технической реализации кооперативных интеллектуальных транспортных систем, обеспечить их применение взамен американских стандартов и протоколов DSRC;

― Обеспечить расширение международных зон технологического влияния России за счёт развития работы в области международной стандартизации в МСЭ, ISO и других международных организациях влияющих на формирование новых отраслей и трансформацию промышленности.

Взаимодействие с Администрацией Президента России

Блокчейн - это Интернет денегИнтернет денег (Блокчейн) – это социально выгодная распределенная обработка данных. Это вовлечение в экономический оборот собственности, не воспринимаемой банками в качестве актива.

Что такое "блокчейн"? Блок - это простой список платежей. Блокчейн (цепочка блоков) - это список блоков, в которой каждый блок ссылается на предыдущий блок.

В.Д. Бутерин (род.31 января 1994)

это новые герои Земли

Спасибо за внимание!

Сергей Жданов

Завершая, я предлагаю вам оценить эти финансовые тренды и ориентиры

65 млрд. рублей, 100 млн. человек в год, воспользовались такси в Москве, (ср. чек 650 руб.) $150 млрд. объем рынка connected cars в 2020 (Daimler)- это 152 млн. машин. из 1,015 млрд.$47,2 млрд. рынок автозапчастей 26 млн. человек, рынок прямой автосвязи Device-to-Device20 млн. мигрантов работают в России им нужны финтех, 3,5 млрд. человек в мире48 млрд. рублей будут на связь по направлению Китай-Россия-Европа $50 млрд. Uber-крупнейший эквайер, страховая компания, курьер и ритейлер

Энергетика454,2 млрд. рублей в 2017 году, оборот технологических данных в энергетике 30 млрд. рублей, пространственные данные ФСК ЕЭС (120 тыс. км ЛЭП). Россети 2,5 млн. км.

МЧС700 млн. рублей в год (на миллионник), Комплексная Системы Экстренного Оповещения Населения Спутниковая Система Индивидуального оповещения для 50 млн. человек

Сельское хозяйство25 млрд. рублей агросубсидии, 300 млрд. рублей совокупное финансирование с\х. 13 569,6 млн. рублей экономии на удобрениях = 264 р./га х 51,4 млн. га

Новая экономика$49 млрд. капитализация Dunnhumby. «Быть глобальной предпринимательской компанией и сформировать лояльность 1 миллиарда человек к 2020 году»$ 266 млрд. Alibaba Group. «100 млн рабочих мест и 10 млн компаний»405 млрд. рублей российский рынок e-Commerce$ 1 млрд. Softbank проинвестировал в платформы такси-сервисов в Индии и Китае

SAP

Интернет вещей

44 года отраслевого опыта, который SAP умеет коммерчески эффективно отчуждать

Платформа SAP HANAСети связи

Сенсоры (датчики, камеры, приводы, выключатели и пр.)

МОЗГИ

Выручка, %

90%

7%3%

Vehicle-to-Grid - концепция двухстороннего использования электротранспорта

с накопителем и топливным элементом на борту, подразумевающая подключение

машины в общую сеть ресурсов, электричества и новых видов топлива (метана,

метанола и водорода), для подзарядки автомобиля и отдачи лишней энергии

обратно в сеть. У владельцев автомобилей с технологией V2G будет возможность

продавать энергию, когда машина не используется.

V2GV2G (Managed Charging)V2B (Vehicle to Building) V2G (Bi-directional Grid Services)

Smart City of San Francisco

Smart City of San Francisco