АВТОДИЛЕР №7

№7 ИЮЛЬ-АВГУСТ 2013

АВТОВЫБОР: ЛЕТО БЕЗ КРЫШИ!

ТРЦ «Европа», атриум «Берлин»,ул. Театральная, 30, тел. (4012) 67-48-18

АВТОДИЛЕР БЛИЦОПРОС

«Евролак» – официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 – администратор; 728 205 – легковые автомобили; 728 211 – малотоннажные автомобили; 728 206 – запасные части и аксессуары; 728 210 – сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных. www.mercedes-kaliningrad.ru

Zenith_HQ • Visual: CCHurricane • Magazine: Autodealer (RU) • Language: Russe • Issue: 1.7.2013 • Doc size: 430 x 280 mm • Calitho #: 05-13-86971 • AOS #: ZEN_05206 • EB 29.5.2013

пр-т. Мира 86, тел.: 917-009

A C A D E M Y C H R I S T O P H E C O L O M B H U R R I C A N E

Единственные в мире часы, в которых гироскопический

модуль Gravity Control сочетается с цепным спуском с фузеей,

они состоят из 939 деталей и кажутся поистине уникальными.

Плод легендарного мастерства Мануфактуры Zenith, эти часы

проникнуты духом первооткрывателей и смелостью, способной

бросить вызов силам природы.

С Л Е Д У Й З А С В О Е Й З В Е З Д О Й

W W W . Z E N I T H - W A T C H E S . C O M

«А

ка

де

ми

я К

ри

сто

ф К

ол

ом

б У

ра

ган

»

Р

ек

ла

ма

* По данным статистического агентства China Business Update, последние 7 лет Great Wall является №1 в сегменте внедорожников и пикапов по объему продаж в Китае – крупнейшей мировой автомобильной державе.

Great Wall – №1 в сегменте внедорожников и пикапов*

Автомобили Great Wall представлены более чем в 100 странах мира, испытаны горами Абхазии, бушами Южной Африки, фьордами Норвегии, песками Южной Америки, российскими морозами и бездорожьем. А где испытаете их вы?

Вернувшись из Парижа, снова убеждаюсь в том, что все-таки в таком маленьком городе, как наш, на мой взгляд, собрались самые красивые люди и самые большие автомобили. Габариты нашей души щедры и просторны. Оттуда и тянется эта любовь к большим машинам, а авто-мобили с открытым верхом, кабриолеты, вообще считаю украшением и достоянием при такой смене погоды, как у нас. Калининградцы все-таки приобретают этот экзоти-ческий вид транспорта, поэтому мы и решили рассказать о самых интересных, модных и новых машинах без кры-ши в этот жаркий сезон. Кабриолет — это круто! Так что, уважаемые читатели, приглашаем Ввас в рубрику «Авто-выбор». Выбирайте своего «железного друга», но голову не теряйте. Просто откройте крышу и прокатитесь с ветер-ком в сторону Куршской косы, пока погода улыбается вам

и вашему кабриолету!

Всем читателям журнала и поклонникам кабриоле-тов хочу пожелать больше солнечных дней

и счастливого пути!

14 АВТОДИЛЕР

РеклАмНо-иНфоРмАциоННое

издАНие. ЖуРНАл зАРегистРиРовАН

упРАвлеНием федеРАльНой

слуЖбы по НАдзоРув сфеРе связи,

иНфоРмАциоННых техНологий и мАссовых

коммуНикАций по кАлиНиНгРАдской облАсти.

свидетельство о РегистРАции

пи № ту39-00165 от 17 февРАля 2012 годА.

№7 ИЮЛЬ-АВГУСТ 2013Учредитель и издатель: ООО «АвтО-бАр»диреКтор, идея: Светлана ЗАхАрОвАГлавный редаКтор: Марина блинОвАарт-диреКтор: Марина блинОвАреКлаМный отдел: наталья ФЕДОрОвАдизайн, верстКа: Александр бОжкОвФотоГраФы: Алексей ДЕрГУнОв, тим СЕДОвЖУрналисты, авторы: Андрей ЗАжиГАлкин,варвара триФОнОвА,Андрей кОЗлОв, леон кОСтЕвиЧКорреКтор: Александр никОлАШин

Тираж 3500 экземпЛяроВ.

ПодПисан в Печать 25.06.2013 г.Редакция не пРедоставляет спРавочной инфоРмации. все товаРы, инфоРмация о кото-Рых Размещена в издании, подлежат обязательной сеРтификации, услуги – лицензи-Рованию. ответственность за достовеРность инфоРмации, содеРжащейся в Реклам-ных объявлениях, несет Рекламодатель. качество опубликованных иллюстРаций и оРигинал-макетов соответствует качеству пРедоставленных оРигиналов. все цены, указанные в Рекламных объявлениях, действительны на момент подписания жуРна-ла в печать. любая пеРепечатка, использование матеРиалов издания возможны толь-ко в случае пРедваРительного согласования с Редакцией жуРнала. цена свободная.

расПространяется адресно по СобСТВенной кЛИенТСкой бАзе.

АдРес РедАкции: Г. КалининГрад, МосКовсКий ПросПеКт, 250, тел.: 8-909-781-17-31, 8-906-238-84-63, e-mail: [email protected],[email protected]

отпечатан в типогРафии Standartu SpauStuve; ул. даРяус иР гиРено, 39, Lt-02189 вильнюс. тел.: +370-5-2167527

МОДЕль: тАтьяНА вАйсбейН

ФОтО: Алексей деРгуНов

блАгодАРим олегА АгеевАзА пРедостАвлеННый Автомобиль Jaguar xJs

МЕСтО СъЕМки:отель-РестоРАН «усАдьбА»

УклАДкА вОлОС:сАлоН кРАсоты ALDO cOppOLA

ШляпА, плАтьЕ: бутик «луксоР»

кООрДинАтОры: мАРиНА блиНовА, светлАНА зАхАРовА


содЕРжаниЕ

МОНИТОР«Мерседес-Бенц рУс» — «АБсОлюТный Бренд-2013»

ИННОвацИИОТкРыТИя в МИРе авТО: АВТОМОБиль с ВерТиКАльныМ ВзлеТОМ

20

34

40

50

54

72

36

ТеСТ-ДРаЙвŠKODA

OKTAVIA

84

ФОТОПРОекТ

ТеМа НОМеРа: авТОМОбИль в лИзИНг

ПеРСОНаИНТеРвью С ОлегОМ агеевыМ:«Мы, сКОрее, «Мерседес» рОссийсКОй сБОрКи...»

авТОвыбОРлеТО Без КрыШи!

СПОРТПОлезные МелОчи ОТ «ПлАнеТА сПОрТ»


137

144

120

100

128

МОДНОлеТний ГАрдерОБ

НавИгаТОР «МеКсиКА сТАлА сАМыМ ШиКАрныМ ОТдыхОМ из Всех нАШих ПУТеШесТВий...»

ДелО вкУСа

«HELIOPARK KAIsERHOf» :ВысОчАйШие сТАндАрТы

КАчесТВА

СекРеТы кРаСОТыКрАсОТА Вне сезОнА ОТ ценТрА эсТеТичесКОй Медицины «КАПли дОждя»

ФОТООТЧеТПрезенТАция АВТО, ОТКрыТиедилерсКих ценТрОВ и МнОГОе дрУГОе ПОд ПрицелОМ фОТОКАМер

ПРаЙС-лИСТ

92

ДИзаЙНАленА чАШКинА, ПОБедиТельницА МеждУнАрОднОГО КОнКУрсА PInWIn-2013 В дВУх нОМинАциях

110

19

мониТоР

«МеРСеДеС-беНц РУС» — «абСОлюТНыЙ бРеНД- 2013»В последний день весны в москве состоялась торже-ственная церемония награждения победителей кон-курса «абсолютный бренд-2013», в рамках которого ежегодно это звание присуждается десяти компа-ниям за выдающиеся успехи и мастерство в области создания и продвижения брендов

В отличие от многих других конкурсов «АБсОлюТный Бренд» — некоммерческий. номинанты не имеют воз-можности влиять на результаты конкурса, кроме как непо-средственно прикладывая усилия к созданию и развитию своего бренда. Титул «АБсОлюТный Бренд» невозмож-но купить, его можно только заслужить! награда и по-четное звание «АБсОлюТный Бренд» присуждаются лучшим десяти компаниям за выдающиеся успехи и ма-стерство в области создания и продвижения брендов. При этом награждается не столько сам бренд, сколько люди, его создавшие или развивающие компанию на просторах нашей страны. Конкурс был учрежден в 2006 году и с тех пор является символом признания профессионализма ко-манды менеджеров и владельцев бизнеса. В нем принима-ют участие все отрасли и компании, независимо от страны происхождения торговой марки. номинантов определяет экспертный совет, в который входят представители веду-щих деловых сМи. Каждый эксперт самостоятельно отби-рает компании, которые отличились в брендостроитель-стве. звание и награда присуждается тому бренду, который получил наибольшее количество голосов. В этом году зАО «Мерседес-Бенц рУс» было признано лучшим в номина-ции «за умение фокусироваться на разных аудиториях».

SMART — геНИЙ ПаРкОвкИ ТеПеРь в калИНИНгРаДе!В этом году официальный дилер Mercedes-Benz - компания «Евролак» — делает специальное предло-жение для настоящих индивидуалистов и представ-ляет новые автомобили smart — компактные, яркие, одним словом, не такие, как все!

Программа индивидуализации smart BRABUs tailor made подразумевает, что ваш автомобиль будет соответствовать именно вашему стилю и вкусу, подчеркивая таким обра-зом вашу индивидуальность. В конфигураторе на сайте www.brabustailormade.smart-cars.ru вы сможете раскра-сить свой smart как внутри, так и снаружи, сохранить кар-тинку, принести сохраненный файл продавцу-консультан-ту компании «евролак» и тем самым ускорить заказ вашего вожделенного, неповторимого автомобиля! Перекраске и перешивке здесь поддается все — от руля и сидений до по-рогов и кузова! чтобы выбор не стал мучительным, созда-ны специальные пакеты индивидуализации. например, пакет кожаной обивки применим к сиденьям, центрально-му подлокотнику, приборной панели, дверям и карманам в них. А если сюда еще добавить пакет цвета интерьера, то дверные ручки, приборная панель, молдинги и централь-ный тоннель будут окрашены в Ваш любимый цвет! Того же буйства красок можно добиться и снаружи. индивиду-альная окраска панелей кузова, дисков, спойлера, порогов и решетки радиатора превратят и без того оригинальную машину в настоящий эксклюзив. А тот, кто жаждет чего-то совсем уж невероятного, оценит лимитированную версию smart Jeremy scott made от всемирно известного дизайнера джереми скотта, который в буквальном смысле подарил автомобилю smart крылья! Панели кузова и легкосплав-ные колесные диски выполнены в полярно-белом цвете. ячейка безопасности tridion, корпусы наружных зеркал и решетка радиатора покрыты серебристым лаком. В инте-рьере также доминирует белый цвет и благородные мате-риалы: сиденья, центральная обивка дверей, рукоятка ры-чага переключения передач выполнены вручную из белой рельефной кожи с белой прострочкой.

SMART BRABUS tailor made – будь особенным!


мониТоР

МаРИя ШаРаПОва СТала «лИцОМ» бРеНДа PORScheавтопроизводитель заключил с марией трехлетний кон-тракт, согласно которому Шарапова будет участвовать в маркетинговых кампаниях премиального бренда.

«Мария Шарапова — исключительная спортсменка. В ней соче-таются достижения высшего уровня в спорте с элегантностью и силой. это в точности отражает качества, которые присущи на-шим спортивным автомобилям», – прокомментировал новость глава компании Маттиас Мюллер. По его словам, было нелегко найти достойную персону на роль посла Porsche. «Мария Шара-пова — идеальный выбор. ее биография и харизма идеально под-ходят Porsche», – продолжил Мюллер. сама Шарапова уже не впервые представляет бренд с мировым именем. Кроме того, Ма-рия не понаслышке знакома с автомобилями из цуффенхаузена: в прошлом году она выиграла турнир Porsche Tennis Grand Prix в Штутгарте, за что и получила не только денежный приз, но и бе-лоснежный кабриолет 911 Carrera s Cabriolet.

РеальНая вИРТУальНОСТьВ преддверии релиза Grid 2 издатель-ство Codemasters решило записать свой новый рейсинг в «Книгу рекордов Гиннесса».

для этого компания приготовила единичное специздание Grid 2: Mono Edition и получила место в номинации «Книги рекордов Гиннес-са» как «самая дорогая видеоигра на рынке — специальное издание». что же достанется еди-ноличному покупателю Mono Edition? В набор входит диск с игрой для Playstation 3, сама игровая консоль, шлем специальной окраски, гоночные перчатки, ботинки и комбинезон с логотипами Grid 2, а также сам спорткар BAC Mono. Помимо этого, покупатель получит воз-можность посетить завод, где собирается мо-дель, пообщаться с техническими специали-стам, работающими там, и провести подгонку водительского места под себя. Тираж комплек-та составит один экземпляр, а его стоимость будет равна $190 тыс. спорткар BAC Mono был представлен в марте позапрошлого года. Модель оснащена 2,3-литровым двигателем Cosworth, который развивает 280 л.с. и 280 н·м крутящего момента. до 100 км/ч Mono разго-няется за 2,8 с. «В Briggs Automotive Company все рады выходу Grid 2: Mono Edition — игры, которая дает возможность одному счастливчи-ку стать обладателем по-настоящему эксклю-зивного автомобиля», – заявил проектный ди-ректор нил Бриггс.


мониТоР

KIA SPORTAge — лУЧШИЙ в клаССе! В середине весны в москве, были оглашены итоги Ежегодной национальной Премии «автомобиль Года-2013».

за звание лучших из лучших в 23-х классах и трех спе-циальных номинациях боролись 385 моделей, офи-циально представленных в россии на момент старта народного голосования. В этом году в голосовании при-няли участие почти полтора миллиона человек по всей россии. Отдать свой голос за полюбившуюся модель в каждом из классов мог любой автолюбитель на сай-те Премии или с помощью смс-сообщения по всей тер-ритории страны. В классе «легкие внедорожники» по итогам народного голосования победителем стал ком-пактный кроссовер KIA sportage! KIA sportage — это уникальное сочетание передового дизайна, инноваци-онного оборудования и широчайшего набора совре-менных опций. sportage третьего поколения — одна из самых успешных моделей KIA. с момента своего появ-ления в 2010 году кроссовер завоевал невероятное коли-чество наград по всему миру. Победа в премии «Авто-мобиль года» стала тридцатым трофеем KIA sportage. В числе прочих стоит отметить две престижные пре-мии за дизайн Red Dot Design Award-2011 и if Product Design award-2011, звание «лучшая покупка-2012», по версии журнала «Consumers Digest», и совсем недавнее признание лучшим среди «одноклассников», по вер-сии аналитического отчета UsA Best Value Preferred Vehicles. В россии sportage был награжден премиями «золотой клаксон» и «Внедорожник года». Поздравляем компанию KIA с очередной победой!

каМаз ПРИглаШаеТКомпания «Лана-автотрэйд» приглашает всех заин-тересованных в развитии своего бизнеса руководи-телей строительных и транспортных предприятий Калининграда принять участие в конференции от за-вода «Камаз».

В программе первой в истории презентации лучших в мире грузовых автомобилей примут участие главные звезды команды-чемпиона «Камаз-Мастер», руководите-ли завода «КАМАз», которые расскажут о перспективах и новых разработках передового российского поставщика грузовой техники для промышленных предприятий. ООО «лана-Автотрэйд» позаботилось о том, чтобы руководите-ли предприятий, их партнеры и чиновники, от которых зависит многое в развитии бизнеса в регионе, смогли по-настоящему понять главные идеи прогрессивных техноло-гий, которые «КАМАз» представляет на российском рын-ке. «лана-Автотрэйд» приглашает всех заинтересованных в развитии своего бизнеса предпринимателей принять уча-стие в конференции.


сс100 выполнен по мотивам модели DBR1. длина сделан-ного из карбона кузова модели, построенной на базе супер-кара V12 Vantage, составляет около четырех с половиной метров, ширина, включая зеркала, — более двух метров. детали из углепластика также присутствуют в оформле-нии кокпита CC100, разместиться в котором смогут два человека. спидстер оснастили 6-литровым бензиновым двигателем V12. на CC100 двигатель сочетается с 6-ступен-чатой секвентальной коробкой передач, смена ступеней ко-торой осуществляется при помощи подрулевых переклю-чателей. с места до первой «сотни» спидстер разгоняется

чуть более чем за четыре секунды. Максимальная скорость CC100 составляет 290 км/ч. Внешним видом новинки зани-мались руководитель дизайнерского подразделения бри-танской марки Марек рейхман и глава отдела дизайна экстерьеров моделей производителя Майлс нюрнбергер. «CC100 является воплощением всего хорошего, что есть в Aston Martin. Модель сочетает в себе спортивное насле-дие, возможности в области дизайна, инженерные ноу-хау и наш авантюрный дух», – заявил руководитель компании Aston Martin Ульрих Бец. ранее сообщалось, что тираж спидстера составит два экземпляра.

ПОлИцИя ДУбая НабИРаеТ ОбОРОТысовсем недавно автопарк арабских копов попол-нил еще один экзотический спорткар Aston Martin One-77 стоимостью более 1 миллиона долларов.

Aston Martin One-77, представленный на фото, это один из семи выпущенных автомобилей Q-серии с новым ин-терьером и дополнительными элементами стайлинга. Как результат, покупатели выложили за него на поря-док большую сумму, чем стоит обычная модель One-77. Под капотом Aston Martin One-77 Q-series размещен стандартный для модели двигатель V12 объемом 7,3 л, который развивает мощность в 750 л.с. После такого по-полнения неудивительно, если мы вскоре увидим в ря-дах служебных автомобилей гиперкар Bugatti Veyron.

юбИлеЙНыЙ СПИДСТеР ASTOn MARTInКомпания Aston Martin во время гонки «24 часа нюрбургринга» рассекретила эксклюзивный спидстер CC100, выпуск которого приурочен к столетнему юбилею марки.

25

мониТоР

лИваН РУлИТ!самая дорогая машина серийного производства, которую можно купить сегодня — LykanHypersport.

Она представлена в этом году на Катарском автосалоне ли-ванской фирмой «M Motors» и стоит $3,4 млн. суперкар сделан не в единичном экземпляре для коллекционера-тол-стосума. это хоть и небольшая, но серия. LykanHypersport разрабатывался шесть лет, в его создании принимали уча-стие ателье RUf (Германия) и итальянские фирмы studio Torino, ID4Motion, Magna steyr и Viotti. Они отвечали за дизайн, электронные системы и адаптацию автотрансмис-сии и силовой установки. финальная сборка проходила в Бейруте на заводе M Motors, который специализируется на выпуске эксклюзивных машин для нефтяных магнатов. LykanHypersport оснащен шестицилиндровым би -тур-бомотором Porsche, мощность двигателя 750 л.с. Машина способна преодолеть первую сотню метров за 2,8 с и раз-вить максимальную скорость 390 км/ч. Однако не динами-ческие характеристики делают суперкар по-настоящему уникальным, а его невероятно богатая отделка. W Motors LykanHypersport создавался для арабских шейхов, кото-рые, как известно, больше ценят дизайн, нежели ходовые качества. светодиодная оптика инкрустирована натураль-ными бриллиантами, а салон обтянут дорогой кожей, сши-той золотыми нитями. для самой дорогой машины фирма ID4Motion разработала интерактивную приборную па-нель и голографический дисплей. Кроме того, в подарок покупатель получит часы special Edition Cyrus Klepcys, стоимость которых $200 тыс., в его распоряжение также поступит на сутки личный инструктор. Владелец этого уникального транспортного средства, безусловно, сможет гордиться, что обладает одним из семи выпущенных вели-колепных автомобилей.

ПеДальНыЙ PORSche

Компания Porsche представила педальный авто-мобиль для детей в возрасте от пяти до восьми лет — Go-Kart. он является частью коллекции Lifestyle. новинку можно приобрести на сайте или в авто-центрах марки по цене $900.

Педальный карт построен на стальной раме, его дли-на составляет 1,5 м. Он весит 25 кг и выдерживает вес до 50 кг. Автомобильчик имеет регулируемое спортив-ное сиденье, композитные колесные диски и низкопро-фильные надувные шины, а также «ручной тормоз», расположенный справа от кресла. В детской коллекции «Porsche» есть еще несколько автомобильчиков. Кро-ме того, под немецкой маркой выпускают сани, одежду, часы, сумки и масштабные модели машин.


TwIzy — Мал Да УДал!новый электромобиль от Рено теперь станет доступным и в России! да-да, тот самый разрекламированный «Твизи» появится в салонах до конца 2013-го года.

долгожданный бюджетный вариант, сочетающий в себе практичность и экономию, станет доступным для каждого. По своей сути, Twizy это электрический квадроцикл с небольшим, компактным кузовом защища-ющим от грязи и дождя. Концепция эксплуатации таких автомобилей в европейских странах предусматривает отсутствие налогов на автомо-биль и возможность бесплатной парковки, что и делает класс городских электромобилей привлекательным для многих . несмотря на более, чем скромные размеры автомобиль оснащен 19-ти дюймовыми колесными дисками, что делает достаточно комфортным передвижение на автомо-биле городским дорогам и дорогам покрытым брусчаткой. Особого вни-мания заслуживает дизайн автомобиля, автомобиль крайне прост в осво-ении и управлении. Поэтому была создана версия авто для подростков — Twizy 45. ее особенность — скоростное ограничение — 45 км\ч. снаря-женная масса Twizy составляет всего 450 кг, из них, около четверти веса приходиться на батареи. зарядки аккумулятора вполне хватает на сто ки-лометров, что достаточно для перемещения по улицам небольших горо-дов. Причем заряжаются аккумуляторы Twizy от обычной розетки — для этого в автомобильчике предусмотрен трех метровый зарядный кабель. несмотря на небольшие габариты автомобиль имеет весьма богатую ком-плектацию — машинка имеет подушку безопасности водителя, бортовой компьютер, ремни безопасности, дисковые тормоза и блокировку руля. Про управляемость автомобиля можно сказать только одно — в город-ских условиях, и при своей максимально допустимой скорости, автомо-биль отлично управляется, отличается высокой маневренностью и хоро-шо проработанной тормозной системой.

мониТоР

откРылся Новый АвтосАлоН компАНии Mitsubishi.

О ткрытие нового автосалона — это всегда боль-шое, значимое событие, тем более, когда речь идет о таком известном бренде, как Mitsubishi.

20 июня на улице Осенней «три бриллианта» обрели свой новый дом в Калининграде. 1600 квадратных метров, вклю-чая шоу-рум и сервисную зону, которая оборудована 11-ю постами диагностики, сход-развала, шиномонтажа, элек-тромонтажа, тормозным стендом. Клиенты нового салона Mitsubishi на Осенней могут осуществить гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание и все виды работ по ремонту двигателей, ходовой, электрической ча-стей автомобиля, а также установку дополнительного обо-рудования. При этом в центре работают настоящие мастера своего дела, сертифицированные и регулярно проходящие специальное обучение на базе дистрибьютора Mitsubishi Motors в россии. В новом салоне «Тринити Трейд» теперь представлен весь модельный ряд японской марки: от крос-соверов AsX и Outlander до настоящей легенды — внедо-рожника Pajero. Подтверждая высокий уровень обслужи-вания и сервиса, репутацию надежного дилера, компания «Тринити Трейд», открыв новый дом для Mitsubishi, подня-ла планку еще выше. «сегодня наша цель — упрочить свои позиции на рынке региона и удовлетворить потребности клиентов и предоставить те автомобили, которые нужны именно им. жители Калининграда всегда были лояльны к бренду Mitsubishi, и надеемся, что зарекомендовавшие себя внедорожники позволят бренду Mitsubishi укрепить свои позиции в регионе», – отметил Кирилл Орлов, генераль-ный директор компании «Тринити Трейд». Покупатели могут выбрать любую удобную для себя форму оплаты —


в дилерском центре предусмотрена оплата с помощью на-личного или безналичного платежа, посредством кредита или в лизинг. В салоне доступны всевозможные страховые программы. Кроме того, покупатели могут значительно сэкономить время на бумажных процедурах, поскольку «Тринити Трейд» аккредитован практически во всех круп-ных банках и страховых компаниях. Пресс-конференцию, посвященную открытию центра, посетили директор ООО «ММс рус» Андрей Панков и президент компании наоя Такаи. «Теперь в Калининграде есть маленькая частич-ка японии, поскольку этот центр отвечает корпоратив-ным стандартам Mitsubishi на все 100%», – поделился сво-ими впечатлениями господин Панков. наоя Такаи в свою очередь заявил, что россия является приоритетным рын-ком для Mitsubishi. «надеюсь, что нынешние и потенци-альные посетители нового дилерского центра оценят по достоинству открывающиеся возможности познакомиться еще ближе с нашими автомобилями», – сказал он. В честь своего переезда на новую площадку, компания «Тринити Трейд» сделала подарок своим постоянным и новым кли-ентам. Уже этим летом все смогут оценить и опробовать уникальный электромобиль I-MiEV, кроссовер Outlander с новым 3-литровым мотором. А осенью в Калининград при-едет обновленный Pajero sport.

Новый дилерский центр Mitsubishi Motors в калининграде работает в новом здании по адресу: ул. Осенняя, 21 (ориентир: МрэО ГиБдд на ул. Маршала Борзова). Тел. (4012) 792299, 792288, 792277

29

кОРеЙСкая ФРаНШИза ОТ «МеРСеДеС»

коРейскАя фРАНшизА от «меРседес» — тАк позициоНиРует себя компАНия ssAnGYOnG НА Российском РыНке. Этот АвтомобильНый коНцеРН НеспРостА подчеРкивАет своЮ близость к имеНитым НемцАм: под коРейскими кАпотАми уРчАт куплеННые по лицеНзии меРседесовские техНологии.

н например, герой нашего сегодняшнего тест-драйва — ssangYong Actyon — щеголяет ди-зелем, ведущим свою историю от трехлучевой

звезды. этот джип собирают в россии, однако не по полному циклу: из Кореи машинокомплекты приезжают во Владиво-сток, а уже с его конвейера съезжают готовые автомобили. сейчас Actyon предлагается с двумя силовыми агрегатами: не только дизельным, но и бензиновым. Оба объемом 2 литра и мощностью 149 «лошадок». для нас очень удобно в налого-вом отношении: машина попадает в диапазон до 150 л.с. рас-ход по городу — 11,5 литров — мы называем не показатель по документам, а реальную цифру, полученную опытным путем. для полноприводного автомобиля, весящего пол-торы тонны, совсем неплохо. В целом Actyon представляет

собой стильный многофункциональный кроссовер, внеш-ность которого корейцы отдали на откуп одному из веду-щих мировых автомобильных дизайнеров джорджетто джуджаро. Можно смело сказать, что Actyon одинаково хо-рошо ощущает себя и в городе, и за его пределами — при покорении, скажем так, бездорожья средней тяжести. на шоссе мы управляем им как обычным легковым автомоби-лем: 97% крутящего момента идет на передние колеса, 3% — на заднюю ось. но едва возникает препятствие, в считанные доли секунды срабатывает электромагнитная муфта, и рас-пределение автоматически становится 50 на 50. Между про-чим, Actyon сходит с конвейера не только в версии 4WD, но и с моноприводом (на передние колеса). Оба варианта до-ступны с 6-ступенчатой «механикой» или с 6-ступенчатым

мониТоР


«автоматом». из города мы отправились на бездорожье. Ор-ганизаторы тест-драйва специально выбрали участок, где Actyon мог проявить все свои способности. 18-сантиметро-вый дорожный просвет автомобиля позволял ему преодо-левать весьма серьезные неровности рельефа. с резкими подъемами/спусками машина тоже справлялась на «пятер-ку»: ее угол въезда — 23 градуса, угол съезда — 28. А глуби-на преодолеваемого брода у Actyon — 30 сантиметров, так что он выдержал и этот экзамен. здесь же мы увидели, что подвеска у «корейца» хоть и сбитая, но не жесткая: при дви-жении по кочкам в салоне нет постороннего шума. Кстати, дребезжания панелей тоже нет — ssangYong использует для своего детища хороший пластик. В итоге мы остались не просто довольны, а приятно удивлены. Тест-драйв показал:

путешествовать на таком автомобиле можно смело. К тому же у него все в порядке не только с ходовыми качествами: джип обладает просторным салоном и вместительным ба-гажником объемом 460 литров. и это если не складывать за-дние сиденья! Последнее, что хочется добавить: дилер дает на свой внедорожник мировую гарантию – три года или 100 тысяч километров пробега!

Мы будем рады видеть вас в нашем автосалоне по адресу:

г. калининград, Московский пр., 179а. Наши тел.: 8 (4012) 53-02-17; 53-12-60

31

OpeL пеРеходит НА Новый уРовеНь с выпуском Новой модели insiGniA, котоРАя будет пРедстАвлеНА НА 65-м фРАНкфуРтском АвтосАлоНе (12-22 сеНтябРя 2013 годА).

У лучшенное шасси обеспечивает превосходный комфорт. изменения во внешнем облике Opel Insignia незначительны. Тем не менее стоит от-

метить фары головного света новой формы, более крупную решетку радиатора, иные бамперы, новые задние фонари и другую крышку багажника. Главное обновление затро-нуло салон Opel Insignia. Так, автомобиль получил полно-стью новый руль и приборную панель с дисплеем борто-вого компьютера, а также новую центральную консоль с другими клавишами. По словам представителей компа-нии, теперь управлять мультимедийной или климатиче-ской системой стало гораздо проще, а сама консоль упро-стилась за счет исчезновения большого количества кнопок. Кроме того, водитель сможет регулировать большинство настроек при помощи 8-дюймового тачпада, расположен-ного на центральном тоннеле. В процессе проектирования инновационной развлекательной системы нового поколе-ния внимание уделялось трем основным параметрам. это ясность и простота в управлении, оптимизация настроек информационно-развлекательной системы, а также ком-форт и безопасность для пассажиров и водителя, уровень которых был значительно улучшен благодаря минималь-ной возможности отвлечения внимания от дороги. Управ-ление информационно-развлекательной системой ново-го поколения в Insignia осуществляется через 8-дюймовый сенсорный цветной дисплей простым прикосновением или с помощью функции голосового контроля. Панель инстру-ментов нового дизайна упрощает связь между машиной и человеком. В дополнение к классическим функциям в но-вой модели добавлены навигационная информация, на-стройки для смартфона или аудиоустройств, которые на-ходятся в зоне видимости водителя. новый Opel Insignia

выделяется своим двигателем и шасси. среднеразмерный вариант уже получил множество наград за удобство во-ждения, управляемость и устойчивость на дороге. инжене-ры Opel сделали множество изменений в системе шасси, в том числе усовершенствовали амортизаторы, стабилизато-ры и рулевое управление, что привело к снижению уровня шума и вибрации и повышению комфортности. линейка двигателей обновленного Opel Insignia пополнилась дву-мя бензиновыми моторами: 2-литровым агрегатом мощно-стью 249 л.с. и 1,6-литровым, развивающим 170 л.с. Моторы работают в паре с 6-ступенчатой МКП или 6-ступенча-тым «автоматом». что же до линейки дизельных моторов, то она получила новый 2-литровый агрегат, доступный в трех версиях: мощностью 120, 140 или 195 л.с. новые двига-тели получили класс эффективности A+. Потребление то-плива всего 3,7 л на 100 км в смешанном цикле — наивыс-шие показатели в данном классе автомобилей. новый Opel Insignia также обладает высоким уровнем технологично-сти, безопасности и комфорта. Помимо всего прочего, в ав-томобиль встроены современнейшие системы помощи во-дителю на основе радарных технологий и видеокамер. Тут и адаптивный круиз-контроль, и система предупреждения об опасности в боковой мертвой зоне, система предупреж-дения о фронтальном столкновении и система бесключе-вого доступа и запуска двигателя «Open&start». Предсе-датель совета директоров Opel доктор Карл-Томас нойман отмечает: «Insignia — наша лучшая модель, более проду-манная и притягательная, но даже среди всей этой красоты не стоит забывать о главном — обеспечении комфортной и безопасной езды как для водителя, так и для пассажиров, в сочетании с современнейшими технологиями и привлека-тельной ценой».


авТОМОбИль С веРТИкальНыМ взлеТОМ

АМериКАнсКАя КОМПАния TERRAfUGIA ПрисТУПилА К рАзрАБОТКе леТАющеГО АВ-ТОМОБиля с ГиБриднОй силОВОй УсТАнОВ-КОй, ОснАщеннОГО сисТеМОй ВерТиКАль-нОГО ВзлеТА и ПОсАдКи.

летающий автомобиль, который пока носит назва-ние Tf-X, будет оснащен гибридной силовой установ-кой с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети! В ее состав войдет 300-сильный двига-тель внутреннего сгорания и два 600-сильных элек-тромотора, отвечающие за взлет и посадку. В воздухе машина сможет набирать максимальную скорость 322 км/ч. расчетный запас хода — более 800 кило-метров. Как утверждают в компании, управлять ле-тающей машиной будет не сложнее, чем обычным автомобилем. При этом, чтобы научиться летать на ней потребуется всего пять часов. Водителю будет необходимо лишь ввести в компьютер местность, где планируется совершить посадку. Кроме того, лета-ющий автомобиль планируется оснастить запасны-ми парашютами и системой экстренной автоматиче-ской посадки, которая включится в том случае, если пилот не будет реагировать на запросы компьюте-ра. на земле крылья и лопастные двигатели сложат-ся и Tf-X превратится в обычную машину, сертифи-цированную для использования на дорогах общего пользования. до доведения Terrafugia Tf-X до серий-ного производства инженерам потребуется еще око-ло восьми-двенадцати лет.

ПРОТИвОДОжДевые ФаРы ПОявяТСя ЧеРез 10 леТ

фАры, рАзрАБОТАнные УченыМи АМериКАн-сКОГО УниВерсиТеТА КАрнеГи-МеллОн и сПециАлисТАМи КОМПАнии InTEL, КОТО-рые сПОсОБны УБирАТь из ПОля зрения ВОдиТеля КАПли дОждя, ПОяВяТся нА серийных АВТОМОБилях через 10 леТ.

В основе новшества лежат камеры, расположенные в передней части автомобиля. информация с них пе-редается на специальные процессоры, которые об-рабатывают полученное изображение и визуально убирают из поля зрения капли дождя. эти данные отправляются на проекторы, выполняющие функ-цию фар. Таким образом, водитель видит капли толь-ко в той зоне, которая располагается выше света про-екторов, тогда как в освещенном периметре дождь отсутствует полностью. разработчики утверждают, что на обработку полученной информации и визу-альное устранение из поля зрения водителя капель у системы уйдет около 13 миллисекунд.

MeRceDeS-Benz ОСНаСТИТ МаШИНы QR-кОДаМИ

с ТеКУщеГО ГОдА КОМПАния MERCEDEs-BEnz нАчнеТ ОснАщАТь Все сВОи АВТОМОБили сПециАльныМи QR-КОдАМи.

с помощью этих наклеек спасательные службы смо-гут получить через смартфоны специальные схемы, указывающие на то, где и как разрезать автомобиль в случае серьезной аварии для извлечения пострадав-ших. спасателям для получения данных будет не-обходимо просто поднести смартфон или планшет-ный компьютер, оснащенный камерой, к QR-коду. на экране гаджета появится схема конкретного ав-томобиля с указанием мест расположения топливно-го бака, подушек безопасности и проводки. наклей-ки расположатся на люке горловины топливного

инноВаЦии


бака и на средней стойке кузова машины, так как эти детали в случае дорожно-транспортного про-исшествия оказываются наиболее доступными сна-ружи. В Mercedes-Benz отказались от патентования своей разработки для того, чтобы ею могли восполь-зоваться другие автопроизводители.

каМеРа заДНегО вИДа nISSAn nOTe РаСПОзНаеТ Пыль И гРязь

КОМПАния nIssAn рАзрАБОТАлА для КОМ-ПАКТВэнА nOTE нОВОГО ПОКОления сисТе-МУ ОчисТКи КАМеры зАднеГО ВидА, КО-ТОрАя сАМОсТОяТельнО ОПределяеТ ТиП зАГрязнения и ПОдБирАеТ ОПТиМАльный режиМ еГО УдАления.

Внедрение такого новшества связано с тем, что си-стемы слежения за рядностью движения, монито-ринга слепых зон и обнаружения движущихся объ-ектов функционируют только при помощи камеры, установленной около ручки двери багажного отсека. система очистки может смывать грязь при помощи воды, которая поступает из бачка омывателя стекол, а также сбивать пыль струей воздуха. Компрессор прикреплен в задней части кузова под днищем. си-стема способна сама распознавать и степень загряз-нения. В частности, при попадании на объектив пыли она будет сбита воздухом, грязь смоется водой,

а во время дождя непосредственно на камеру будет подаваться небольшая, но постоянная струя воды, что не позволит скапливаться большим каплям и затруднять обзор. Первый живой показ компактвэ-на состоялся на автосалоне в женеве в марте. новый «ноут» впервые в своем классе получил систему кру-гового видеообзора.

VOlVO ПОказала СИСТеМУ авТОНОМНОЙ ПаРкОвкИ в Деле

КОМПАния VOLVO рАзрАБОТАлА УниКАль-ный КОнцеПТ-КАр с фУнКцией АВТОнОМ-нОй ПАрКОВКи.

Автомобиль способен самостоятельно найти свобод-ное место и произвести парковку без участия води-теля. «Автономная парковка — это концептуальная технология, позволяющая облегчить жизнь водите-лю в поиске свободного места на парковке. Все, что водителю необходимо сделать, — это оставить авто-мобиль при въезде на парковку и затем забрать его с того же самого места», – прокомментировал появле-ние новой технологии старший консультант по без-опасности Volvo Томас Броберг. Технология Vehicle 2 Infrastructure включает передатчики в дорожной инфраструктуре, которые сообщают водителю о до-ступности этой услуги. для активации автономной парковки водителю достаточно включить специаль-ное приложение на своем смартфоне и выйти из ма-шины. Автомобиль использует датчики, чтобы опре-делить свободное место на парковке и доехать до него. Когда водитель приходит забрать автомобиль, все происходит в обратном порядке. за безопасность происходящего отвечают специальные датчики, ко-торые позволяют системе взаимодействовать с дру-гими автомобилями и участниками дорожного дви-жения. Также система способна самостоятельно определять оптимальную скорость и необходимость торможения на парковке. Первым серийным авто-мобилем с поддержкой технологии автономной пар-ковки станет новое поколение кроссовера XC90, вы-ход которого намечен на 2014 год.

35

ТЕсТ-дРайВ


оНА зАмечАтельНо едет, отличНо осНАщеНА,

комфоРтНА и пРАктичНА — все Это мы испытАли

сАми. мы — Это АНАстАсия фокиНА, меНедЖеР

АвтоцеНтРА «отто кАР», евгеНий Новик, оРгАНизАтоР

споРтивНых меРопРиятий и лЮбитель

быстРой езды, А тАкЖе вАш покоРНый слугА,

пРедстАвляЮщий НезАвисимуЮ точку зРеНия

ЖуРНАлА «АвтодилеР».

SKODA

OcTAVIA

н овый, более спортивный внешний вид отражает новую идео-

логию ŠKODA. В Octavia внешность и темперамент гармонич-

но сочетаются и абсолютно точно иллюстрируют филосо-

фию нового поколения. спортивный характер и подтянутая

внешность. новая ŠKODA Octavia — современный городской автомобиль,

для активных людей от 18 и до бесконечности. Каждый найдет в ней то, что

ему нужно. Практичные оценят тот факт, что пространство внутри сало-

на увеличилось, багажник стал больше, разработано невероятное количе-

ство крючков, держателей, сеток, резинок и т.д. единоличники получат

возможность заказать тонированные фары, черные диски, другие ориги-

нальные аксессуары. эргономика салона стала лучше. При этом, если вы

пересели из ŠKODA Octavia A5 в новую Octavia A7 привычное располо-

жение кнопок и рычагов не изменилось! разместившись в салоне, худо-

щавый евгений отметил, что красивые кресла гостеприимны и удобны,

но приятнее всего в них будет людям с крупной фигурой — для строй-

ных валики боковой поддержки расставлены широковато. настя обра-

тила внимание на то, что уровень безопасности выше всяких похвал,

включая боковые подушки безопасности и возможность отключения

выстрела передней пассажирской подушки, если с вами едет ребе-

нок на переднем сидении. Очень понравилась регулировка руля по

вылету и по наклону, регулировка сидений, поясничная поддерж-

ка и память положения. я же могу сказать, что геометрия посад-

ки спинки заднего дивана — выверенная. свободного простран-

ства хватает и над головой, и перед коленями, кстати, расстояние

до передних сидений увеличено, что является дополнительным

плюсом new Octavia. на улице жара, но климат-контроль срабо-

тал безупречно! знакомство с панелью управления произошло

37

мгновенно. «Она настолько удобна, как будто я

за рулем ŠKODA всю жизнь», – говорит евгений.

Трогаемся и начинаем оценивать поведение ма-

шины на дороге. В основе Octavia нового поко-

ления — уже хорошо знакомая платформа MQB,

унифицированная с моделями Volkswagen Golf и

Audi A3. но по расстоянию между осями Octavia

в своем классе чемпион — 2686 мм. Мотор 1,8 л.,

180 л.с.; коробка передач DsG-7-ступенчатый робот

с двойным сцеплением. Передняя подвеска: стойки

макферсон, сзади — многорычажная. достаточно

быстро разобрались в режимах. их два — обычный

режим «драйв» и режим «спорт». есть возможность

включить «старт-стоп», но в Калининграде это на-

верняка не пригодится. Поначалу евгению показа-

лось, что акселератор отзывается с задумчивостью, од-

нако первое впечатление бывает обманчиво. В режиме

«спорт» машина ведет себя примерно. фольксвагенов-

ская начинка делает Octavia A7 привлекательнее и дру-

желюбнее. «я бы сделал руль потяжелее, поскольку он,

на мой взгляд, очень легкий (это не минус и не плюс), к

этой легкости надо привыкнуть», – подмечает евгений.

и тут мы сворачиваем на Остров, чтобы проверить ре-

акцию подвески на брусчатку. Octavia держится молод-

цом: не вздыхает, не дергает руль. Автомобиль отчетливо

повторяет микропрофиль дороги, но ни разу дело не до-

шло до дискомфорта. В какой-то момент мне показалось,

что Octavia мягче «одноклассников». наш независимый

эксперт отмечает: «Машина действительно адаптирует-

ся под характер и темперамент водителя, и это чувствует-

ся». Octavia A7 едет так, как и должен ехать современный

европейский лифтбек — упруго и безопасно. Благодаря

новой платформе и переделанному кузову модель поху-

дела на центнер, что сказалось и на поведении на доро-

ге. ехать быстро и интересно. Прокатившись с Острова

на улицу Грига, затем на литовский вал и Гагарина дела-

ем небольшую остановку и я прошу женю резюмировать

свои ощущения от поездки. евгений не стал скрывать сво-

его отношения к машине: «Отличный автомобиль, даже

привыкать не нужно. У меня не было ŠKODA, а через пол-

часа я почувствовал ее, как будто мы дружим уже как ми-

нимум год. Отличный обзор, много пространства внутри

салона и полное взаимопонимание на дороге — вот как я

могу охарактеризовать новую ŠKODA Octavia ».

ТЕсТ-дРайВ


ТЕма номЕРа

евРОПлаН: ОПТИМальНОе РеШеНИе Для бИзНеСа

об особеННостяхи бесспоРНыхпРеимуществАхАвтомобильНоголизиНгА по сРАвНеНиЮс тРАдициоННыми способАми фиНАНсиРовАНиябеседуем с диРектоРомкАлиНиНгРАдского офисАлизиНговой компАНиизАо «евРоплАН» АНтоНом дЖумАгелдиевым.

Как известно, зао «Европлан» признано экспертами весьма крупным и серьезным игроком на российском лизинговом рынке, причем с очень высокой репутацией. Какова история компании?действительно, «европлан» — лидер автолизинга рос-сии еще с 2006 г. и до сих пор он держит «пальму первен-ства» в этом сегменте рынка. Компания основана в 1999 г. в ростове-на-дону (тогда она называласьа «дельта-лизинг»). В 2004 г. в капитал компании вошли международные ин-вестиционные фонды: головной офис переместился в Мо-скву, а название изменилось на «европлан». В последую-щие годы компания активно развивалась: появилась самая современная система автоматизации, позволившая быстро и качественно оценивать финансовое состояние клиента.

Как результат — сервис стал очень быстрым, выросла сеть офисов. В 2011-2012 гг. бизнес компании уже включает стра-хование и автокредитование. «европлан» сегодня — это ведущая автофинансовая компания, качество работы ко-торой оценили уже более 42 тыс. компаний и предприни-мателей и более 4 тыс. частных клиентов.В чем заключается механизм действия такого востребо-ванного сегодня финансового инструмента, как лизинг?По российскому законодательству приобрести автомобиль в лизинг могут только индивидуальные предприниматели или юридические лица. если вас устраивают предложен-ные условия финансирования на выбранный вами автомо-биль, вы вносите авансовый платеж, а лизинговая компа-ния покупает автомобиль у поставщика и передает его вам

г. калининград,ленинский проспект, 30 а, секция б, тел.: (4012) 53-43-27


в аренду. с окончанием договора лизинга автомобиль пере-ходит в вашу собственность.Какие преимущества несет лизинг предпринимателям?лизинг дает возможность предпринимателям экономить на налогах. лизинговые платежи относятся на расходы, уменьшая тем самым налогооблагаемую базу компании по налогу на прибыль. А если вы плательщик ндс, вы може-те возместить ндс со всей суммы лизинговых платежей.Когда вы приобретаете автомобиль или технику за соб-ственные средства, вы этим замораживаете свои обороты, и они перестают приносить прибыль. если же вы заклю-чаете лизинговую сделку по приобретению автотранспор-та, то единовременной траты крупной суммы средств вы избегаете. Тем самым деньги компании сохраняются в

обороте и продолжают работать на бизнес. В итоге вы за-рабатываете больше, так как доходность вашего бизнеса го-раздо выше, нежели удорожание по лизингу. При лизинге вы можете зафиксировать размер платежа или же выбрать удобный график платежей таким образом, чтобы они соот-ветствовали вашим финансовым возможностям. Также вы можете выбрать любой срок лизинга: от 1 года до 5 лет. У предпринимателя, решившего оформить автомобиль в ли-зинг, нет необходимости предоставлять залог. Обеспече-нием по договору лизинга является само приобретенное транспортное средство. это позволяет получить финанси-рование даже в том случае, если вы делаете первые шаги в бизнесе и у вас нет имущества, которое можно было бы предоставить в залог.

ТЕма номЕРа

за 14 лет существования бренд уже стал именем нарица-тельным. «Взять автомобиль по Европлану» значит по-лучить его на выгодных условиях. В чем состоит удоб-ство услуги лизинга от вашей компании?93% наших клиентов рекомендуют нас коллегам, а каждый второй возвращается к нам снова. секрет подобной лояль-ности не только в привлекательных финансовых условиях. для наших клиентов работают персональные менеджеры, сопровождающие клиента «до», «во время» и «после» сдел-ки и которые стараются разрешить большинство вопро-сов клиента относительно лизинга. В нашей компании ор-ганизована онлайн-поддержка на сайте и всегда доступен личный кабинет «Мой европлан» с первичными учетными документами, графиком платежей и другими возможно-стями. «европлан» стремится сделать приобретение авто-мобиля удобным для своих клиентов. Мы предлагаем до-полнительные услуги по страхованию, помощи на дорогах, регистрации в ГиБдд и многое другое.

лизинга без первоначального взноса (с авансом от 0%) и без переплат (с удорожанием от 0%), спросом пользуется про-дукт, позволяющий распределить затраты по лизингу на 5 лет, и продукт, по которому клиенту не требуется предо-ставлять справки из банка, налоговую декларацию и от-четность. Кроме того, мы финансируем авто «с пробегом», проверенные технически и юридически.Расскажите поподробнее об этих продуктах?Конечно! Каждый из наших продуктов имеет лаконич-ное название, оно и выражает его суть. Так, по продукту «доступный европлан» мы предлагаем лизинг с авансом от 0%, а по продукту «экономичный европлан» - лизинг без переплат, с удорожанием от 0%. Компаниям и пред-принимателям, которые желают распределить затраты на пользование автомобилем на длительный срок и не хо-тят брать на себя тяжелую долговую нагрузку, мы пред-лагаем «легкий европлан» с минимальным ежемесяч-ным платежом. ну а для тех, кто только начинает свой

Что требуется для получения автомобиля по лизингу и сколько времени занимает решение вопроса?Благодаря автоматизации процессов процедура оформле-ния лизинговой сделки в «европлане» простая и быстрая: решение о финансировании принимается за несколько ча-сов, а вся лизинговая сделка занимает 1-4 дня. Все докумен-ты для сделки уже есть у вас в офисе, а помочь их собрать может наш менеджер.Какой автомобиль можно получить в лизинг? сегодня мы можем профинансировать любой автотран-спорт от любого поставщика: легковой, грузовой, коммер-ческий, автобусы и прочее. финансируем даже спецтехни-ку и оборудование. Какие лизинговые программы вами предлагаются? Каков минимальный первоначальный взнос, срок лизинга и т.д.?В «европлане» разработаны продукты, максимально отве-чающие потребностям разных категорий клиентов. Кроме

бизнес (регистрация от 6 месяцев), а также для предпри-ятий с небольшой среднемесячной выручкой, мы предла-гаем «Простой европлан» — лизинг с минимальным на-бором документов для рассмотрения, без предоставления справки из банка, налоговой декларации и отчетности, т.е. без подтверждения дохода. Продукт «надежный ев-роплан» позволяет приобрести автомобили и технику «с пробегом», при этом тщательно проверенную технически и юридически.Что Вы могли бы сказать в завершение разговора на-шим читателям?я думаю, мы достаточно полно осветили такой сравнитель-но новый, но с каждым днем все более популярный фи-нансовый инструмент, как лизинг, хотя рассказывать о нем можно бесконечно долго. А завершить разговор логично фразой, которой мы руководствуемся на каждом этапе на-шей работы: «Мы не делаем автомобили. Мы делаем их до-ступными. для каждого!»


«Евролак» – официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 – администратор; 728 205 – легковые автомобили; 728 211 – малотоннажные автомобили; 728 206 – запасные части и аксессуары; 728 210 – сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных. www.mercedes-kaliningrad.ru

Какая у Вас машина?У меня сейчас «Митцубиши эклипс спайдер». я доста-точно опытный водитель, но кабриолета у меня раньше не было. Весной появилась возможность и я, воспользо-вавшись выгодным предложением, исполнил свою мечту и купил кабриолет. через пару недель после этого собы-тия установилась прекрасная солнечная погода, и я еще ни разу не пожалел о приобретении.существует мнение, что кабриолет выбирают люби-тели сладкой жизни и пижоны. Вы согласны с этим утверждением?я полностью не согласен. Когда садишься за руль ка-бриолета и убираешь крышу, испытываешь ни с чем не сравнимые ощущения. это чувство настоящей свободы! У меня до «Мицубиши» было много машин, но именно за рулем кабриолета эмоции захлестнули с головой. Ко-нечно, я люблю вечеринки и шумные тусовки, но кабрио-лет мне не для того, чтобы порисоваться. иногда хочется побыть одному, уехать за город и просто остаться наеди-не с самим собой. Кабриолет подходит для этого как ни одна другая машина. Под солнцем можно позагорать, а ночью откинуться в кресле и наслаждаться видом звезд-ного неба. Трудно передать это состояние словами, надо хотя бы раз попробовать, чтобы понять.Климат Калининградской области капризный и пере-менчивый. насколько комфортно Вы чувствуете себя в автомобиле без крыши?Перед покупкой я долго изучал плюсы и минусы ка-бриолетов. Могу со всей ответственностью заявить, что

современные технологии позволяют достигать высочай-шего уровня комфорта. иногда мне кажется, что в сало-не моего «Мицубиши» более уютно, чем в седане такого же класса. Крыша складывается и раскладывается мень-ше, чем за полминуты, так что погода не может застать меня врасплох. Крыша тканевая, но многослойная, раз-работана таким образом, что малейший намек на течь от-сутствует. Печка работает великолепно, поэтому даже в прохладный день дискомфорт не ощущается. Какую модель Вы назвали бы автомобилем мечты?среди машин с крышей моя мечта — «хаммер н2». на-верное, это «комплекс наполеона», но с тех пор, как я уви-дел этот огромный аппарат, я мечтаю именно о нем. что касается кабриолета, мне очень нравится «форд Мустанг Шелби». Мне однажды посчастливилось посидеть за ру-лем этого шедевра. это фантастика! считаете ли Вы приобретение автомобиля в лизинг более выгодным вариантом, чем банковский кредит?на мой взгляд, лизинг более выгоден, чем банковский кредит. В европе лизинг для физических лиц сейчас до-статочно динамично развивается и очень приятно, что этот вид финансового обслуживания обращает на себя все больше внимания российских компаний. даже сегод-ня, если вы индивидуальный предприниматель или ком-пания, в которой вы работаете, готова заключить с вами договор и выступить посредником, вы можете взять ма-шину в лизинг и ощутить все преимущества такого спо-соба приобретения автомобиля.

валерий МаРкОв, предприниматель

БЛиЦ-оПРос


БЛиЦ-оПРос

Какая у Вас машина?У меня ford Galaxy LTD 1971 года в полной комплектации. Мы владеем этим авто вдвоем с другом; его зовут юрий. Автомобиль в Калининграде уже давно, однако мы прово-дили глобальную его реставрацию, используя только ори-гинальные детали и комплектующие. Поэтому можно ска-зать, что широкой публике представили его только в этом году. несмотря на преклонный возраст, в нем есть все: кон-диционер, стеклоподъемники, коробка «автомат», гидрав-лическая система складывания крыши и т.д.существует мнение, что кабриолет выбирают люби-тели сладкой жизни и пижоны. Вы согласны с этим утверждением?В первую очередь я выбирал себе именно американский автомобиль и по большому счету я только сейчас стал по-нимать, какое удовольствие доставляет открыта крыша. По-моему, кабриолеты прежде всего выбирают эмоцио-нальные люди — люди, которым не нужен просто авто-мобиль как средство передвижения по городу и перевоз-ки друзей, знакомых. Кабриолет — выбор тех, кто против стандартов и стереотипов общества. Мы выбираем ка-брио не для повышенного внимания и поднятия самоо-ценки, не для города, а для себя! наслаждаемся чистым небом над головой днем и светом звезд — ночью, звуками природы и ритмом жизни улиц... Климат Калининградской области капризный и пере-менчивый. насколько комфортно Вы чувствуете себя в автомобиле без крыши?

есть, конечно, свои минусы. например, сидишь, как в ак-вариуме, открытый для всех любопытных взглядов, од-нако не стоит расценивать кабриолет как автомобиль без крыши. это полноценное авто, с крышей, просто она иногда раскладывается. независимо, soft top или hard top, чувствуем себя прекрасно в любых погодных услови-ях. В дождь крыша не протекает, в мороз в машине не хо-лодно, как принято думать. стереотипы ломаются и даже в нашем городе со всеми природно-погодными минуса-ми на улицах появляется все больше и больше кабриоле-тов, используемых в любое время года. Тем не менее на ночь я оставляю свой ford на стоянке, чтобы у агрессивно настроенных людей не было искушения, например, поре-зать тканевый верх. Какую модель Вы назвали бы кабриолетом мечты?Мечта — это безусловно Cadillac Eldorado 1966 года выпу-ска. это легендарный Muscle Car с двигателем V8 и очень запоминающейся внешностью, на котором колесил по Америке элвис Пресли. на мой взгляд, присутствие в Ка-лининграде такой машины украсило бы сам город. считаете ли Вы приобретение автомобиля в лизинг более выгодным вариантом, чем банковский кредит?честно признаюсь, я не сталкивался с лизингом и считаю, что кредитные программы в россии далеки от совершен-ства, хотя если программы приобретения автомобиля в лизинг предлагают более мягкие финансовые условия для покупателя и являются на сегодня более прогрессив-ными с точки зрения развития, то я за лизинг.

Роман МИРОШНИЧеНкО,директор калининградского подразделения ОАО «ВэБ-лизинг»


БЛиЦ-оПРос

Какая у Вас машина?на данный момент у меня Audi А4 купе кабриолет 2006 года выпуска, 1,8 турбо, с тканевой крышей. Машина очень устойчивая, удобная и гармоничная. существует мнение, что кабриолет выбирают люби-тели сладкой жизни и пижоны. Вы согласны с этим утверждением?В мире существует миллиард мнений, но мое личное со-стоит в том, что кабриолет — вещь удивительная. чело-век, который выбирает кабриолет, обладает нестандарт-ным взглядом на окружающий мир. нажав кнопку, за считанные секунды ты можешь оказаться вдали от ру-тины и будничных проблем, стать ближе к небу, солнцу и почувствовать настоящую свободу. Обладание кабрио-летом — это не пижонство, для меня это скорее возмож-ность получения тех самых впечатлений и подпитки эмо-циями, которые зачастую съедают серые рабочие будни. Климат Калининградской области капризный и пере-менчивый. насколько комфортно Вы чувствуете себя в автомобиле без крыши? Крыша все-таки есть. несмотря на то, что она мягкая, я чувствую себя комфортно в моем «Ауди» даже зимой. специалисты из Аudi продумали абсолютно все, и могу сказать, что в салоне моего кабриолета и пассажиры, и я, и мой ретривер ощущают абсолютный комфорт, незави-симо от времени года или непредсказуемых погодных ус-ловий Калининграда. Возможно, из-за тканевой крыши чуть меньше звукоизоляция, зато можно наслаждаться

мелодией дождя, например. хотелось бы отдельно сде-лать комплимент немцам за настройку аудиосистемы — звук работает великолепно. единственный момент, ко-торый может кому-либо показаться недочетом, — это то, что салон быстро остывает, но для меня это не является проблемой. Какую модель Вы назвали бы автомобилем мечты?на сегодняшний день я еще не определилась оконча-тельно с моделью, которую мне хотелось бы купить сле-дующей, но точно могу сказать, что это будет гибридное авто или, более того, электромобиль. Мне очень нравится спортивная Honda Accord. жаль, что на рынке нет четы-рехместного кабриолета Honda. я мечтаю об автомобиле с мощным мотором (не менее 200 лошадиных сил), на ко-тором смогу почувствовать себя властелином дороги.считаете ли Вы приобретение автомобиля в лизинг бо-лее выгодным вариантом, чем банковский кредит?с уверенностью могу сказать, что с точки зрения финан-совой привлекательности, лизинг — более выгодный ис-точник финансирования, чем банковский кредит. Одно из важных отличий в том, что лизинговые платежи в полном объеме относятся на себестоимость, уменьшая базу по на-логу на прибыль. Практически лизинг – это покупка авто-мобиля в рассрочку. есть программы, которые дают воз-можность приобретения машины под ноль процентов. Кроме того, плюсами лизинга являются налоговые льготы, минимальный пакет документов, скорость рассмотрения заявки, отсутствие налога на имущество и многое другое.

александра МельНИкОва,мэнеджер по лизингу компании «carcade»


«Евролак» – официальный дилер «Мерседес-Бенц». 236001 Калининград, Московский проспект, 250. Тел.: (4012) 728 207 – администратор; 728 205 – легковые автомобили; 728 211 – малотоннажные автомобили; 728 206 – запасные части и аксессуары; 728 210 – сервис коммерческих автомобилей. Часы работы: 9.00-19.00. Без выходных.

ПЕРсона

олег Агеев — известНый кАлиНиНгРАдский пРедпРиНимАтель, отельеР и РестоРАтоР. гостиНичНые комплексы и РестоРАНы «доНА», «DOLce VitA», «усАдьбА», местА культуРы и сфеРА РАзвлечеНий — киНотеАтР «зАРя» и НочНой клуб «уНивеРсАл», кАЖдАя детАль иНтеРьеРА, кАЖдое Новое блЮдо, РАзвитие и пРодвиЖеНие НАходятся под его пРистАльНым вНимАНием. ЭтА РАботА зАНимАет 16 чАсов в сутки, и пеРемещАться меЖду одНим местом и дРугим НАдо диНАмичНо и со стилем. говоРят, о муЖчиНе мНогое моЖет скАзАть его лЮбимый Автомобиль. олег Агеев — Это «ягуАР XJs», легеНдА бРитАНского АвтопРомА. сошедший с коНвейеРА в 1975 году, оН сфоРмиРовАл теНдеНции АвтомобильНой моды, остАвАясь дико совРемеННым, и сейчАс в фильме «скАйфолл» НА тАком РАзъезЖАет дЖеймс боНд.


«калИНИНгРаДСкая ОблаСТь —эТО, СкОРее, «МеРСеДеС»РОССИЙСкОЙ СбОРкИ»

Олег агеев:

51

ПЕРсона

олег, а Вы помните свой первый автомобиль?В 1985 году вместе с родителями в складчину мы приобре-ли ВАз-21013. это сегодня невозможно представить себя без машины, а тогда автомобиль был, скорее, средством комму-никации, нежели просто средством передвижения. имея автомобиль, можно было встретиться с большим количе-ством людей и переделать гораздо больше дел. Тогда ведь не было мобильных телефонов. садишься на автомобиль, едешь, общаешься, и это все равно, что позвонить.Как давно потребность в наличии транспортного средства переросла в желание иметь эксклюзивный автомобиль?В замечательной песне «сердце», которую поет леонид Утесов, есть такие слова: «любовь нечаянно нагрянет». Так примерно и случилось. Один знакомый привез неисправ-ный «ягуар XJs», разобрал его и попытался отремонтиро-вать. но не смог. Предложил купить, мол, может, у меня по-лучится. цена была относительно недорогой. и я подумал: «Почему бы и нет»? В процессе ремонта стало очень инте-ресно. Представляете, диски на спицах, руль из дерева, как на машинах 60-х годов в фильмах о джеймсе Бонде! Вместе с тем не могу сказать, что я почитатель подобных машин. Просто так получилось. Кстати, сегодня такой автомо-биль ввезти в россию достаточно проблематично. раритеты можно ввозить, экспонировать, но не использовать по пря-мому назначению, то есть передвигаться на них нельзя. А

если приобретать, то нужно знать, что объем двигателя у модели «ягуар XJs» — 5,3 куб.см. стало быть, растаможка машины будет стоить больше, чем сам автомобиль.Психологи утверждают, что мужчины любят ласко-во называть свою машину только тогда, когда она в от-личном состоянии. Вы как-то ласково называете свой автомобиль?нет. Потому что я отношусь к машине не как к чему-то близкому, а практично — как к средству передвижения.Как часто приходится следить за «здоровьем» колесно-го «друга»?на самом деле постоянно. любой автомобиль требует вни-мания и ухода. Тем более этой машине 33 года.для Вас важен цвет авто?думаю, для каждого человека он индивидуален и, навер-ное, важен. У меня были автомобили белого, черного, крас-ного цвета. В прошлом году наша семья специально для путешествий приобрела «Ауди А7» — так она шоколад-ного цвета. и мы это сделали не для того, чтобы там, где мы проезжаем, увеличивались продажи «сникерсов». нам просто нравится этот цвет. Мы ведь рестораторы, а он «съедобный»... далеко путешествуете?франция, италия, Германия... Вся европа.Кто, на Ваш взгляд, был законодателем мод в мировом автомобилестроении?


Конечно, Германия. Главное ведь в автомобилестроении — не сборка, не какие-то маркетинговые ходы, а инжини-ринг, конструкторская мысль. Которая, к слову сказать, в Германии всегда была на высоте. Безусловно, и англичане делают хорошие машины, ведь мы сегодня говорим о «ягу-аре». но немцы больше ориентированы на широкого по-требителя. это ведь они в 30-е годы придумали концепцию «фольксвагена», то есть народного автомобиля. Благодаря им машина из роскоши превратилась в необходимость для каждого.Что нужно отечественному автопрому, чтобы жители на-шей страны стали ему доверять: свернуть производство, выпускать автомобили только по лицензии, уделять больше внимания конструкторской деятельности?Все надо делать! Мы же в космос летаем, нужно и машины хорошие производить. здесь крайне важна государствен-ная поддержка автопроизводителей. нужно «выращивать» свой инжиниринг, обучать его, в том числе и за границей. еще Петр I понимал, что без образованных людей россия останется отсталой и бедной, поэтому отправлял молодых людей учиться в европейские страны.Что Вы испытываете при встрече с инспектором ГиБдд, который непонятно почему вдруг тормозит Ваш автомо-биль: удивление, раздражение, снисходительность?Все зависит от настроения. но меня чаще тормозят для того, чтобы просто посмотреть, как выглядит салон…

Если сравнить Калининградскую область с автомоби-лем, то каким образом ему двигаться быстрее по соци-ально-экономическому маршруту?Мы, наверное, не «лада», но и не «Мерседес». Мы, ско-рее, «Мерседес» российской сборки... для эффективного социально-экономического развития необходимо начи-нать с создания инфраструктуры. В любой области. ин-фраструктура — это основа всего, будь-то развитие ту-ризма, автомобильного кластера или муниципального образования.В завершение нашей беседы не могу не поинтересовать-ся у Вас о планах по развитию бизнеса?сегодня мы активно развиваем комплекс «Усадьба»: пла-нируем увеличить там количество номеров до ста, постро-ив деревню бунгального типа, открыть в отеле главный зал для бракосочетаний. зачем молодоженам тратить свой сва-дебный день на то, чтобы стоять в «пробках»? Приехал к нам, устроил церемонию, организовал банкет, прокатил-ся на лошадях и заперся в люксе для молодоженов. Все в одном месте, красиво. А на ул. чайковского, 43 завершаем реконструкцию гостиницы и ресторана. Арт-отель, кото-рый там появится, думаю, с названием «чайковский», бу-дет посвящен представителям нашей русской творческой интеллигенции: поэтам, композиторам, художникам. Мы привыкли создавать бизнес с индивидуальным лицом, а в русской культуре нам всем есть, чем гордиться.

53

аВТоВыБоР

Самых дорогих аукционных кабриолетоВ

кАкие бы сумАсшедшие цеННикиНе зАлАмывАли пРоизводители сеРийНых супеРкАРов, по-НАстоящему АстРоНомические суммы коллекциоНеРы остАвляЮт НА АвтомобильНых АукциоНАх. посмотРим, кАкие мАшиНы НА сегодНяшНий деНь остАЮтся сАмыми доРогими в истоРии АукциоННых тоРгов.

1. совсем недавно, в прошлом году, с молотка аукцио-на в Монако ушел ferrari 625 TRC spyder. финаль-

ная ставка — 6,5 миллиона долларов. В мире таких всего два, кроме того, под капотом у него располагается самый маленький V12 в мире (который, кстати, развивает 320 л.с.).

2. Rolls-Royce 10hp Two-seater 1904 года не может по-хвастаться таким же мощным мотором, однако был

продан в 2007 году в лондоне за внушительную цену в 7 250 000 долларов. Автомобиль представляет собой особую цен-ность, поскольку это четвертый Rolls-Royce, построенный со дня основании компании.

3. Mercedes-Benz ssK на протяжении нескольких лет удерживал звание самой быстрой машины во всем

мире. еще бы, отметка в 193 километра в час — довольно круто для конца 20-х годов. Также ssK был последней мо-делью, разработанной совместно с фердинандом Порше. В 2004 году редчайший экземпляр 1929 года был продан за 7,4 миллиона долларов.

4. У этого серебристого красавца Mercedes 540 K spezial Roadster очень насыщенная биография. с не-

мецкого конвейера он отправился в Аргентину, оттуда — в сША, после войны — в Австралию, затем — опять на роди-ну и, в конце концов, снова прибыл в Америку, где его ку-пили за 9,68 миллиона долларов.

5. и, наконец, самый дорогой автомобиль в исто-рии аукционных торгов — это ferrari Testarossa

Prototype 1957 года. его цена — 16,39 миллиона долларов.


леТО

Mercedes-Benz sL65 AMG

если вы однажды сядете за руль Mercedes-Benz sL65 AMG 2013 модельного года, то действительно поймете, что это один из лучших автомобилей, которым вам до-водилось управлять. и хотя мощность 6-литрового дви-гателя V12 в 621 л.с. может показаться излишней для двухместного кабриолета, «Мерседес» зашил ее в безум-но красивую и комфортную для водителя оболочку. По-этому вы вряд ли ощутите дискомфорт, который харак-терен для многих спортивных авто. несмотря на свои солидные размеры, Mercedes sL65 AMG на удивление

маневренный. новый электрически усиленный руль хо-рошо и точно отрегулирован. движение во время пово-рота ровное благодаря системе контроля устойчивости (с двумя режимами: «спорт» и «Комфорт»). 19-дюймо-вые колеса и обновленный комплект моноблочных тор-мозов достойно справляются со своими задачами. Ве-личина ускорения обычно выравнивается по мере того, как повышается лобовое сопротивление, но в случае с sL65 AMG, кажется, что все происходит с точностью до наоборот: этот автомобиль набирает скорость, словно ракета на взлете, пытающаяся преодолеть земное при-тяжение. салон — это микс роскоши и спорта. То, что

не покрыто кожей, — отделано либо тканым углеволокном, либо матовым алюминием. Благородные материалы отдел-ки так и манят вас занять место на спортивных сиденьях с тисненым гербом AMG и эксклюзивной системой обогре-ва плечевой зоны Airscarf, чтобы насладиться движением. Трехспицевый руль обтянут мягкой кожей, а боковые ча-сти — нескользящей алькантарой. Алюминиевые подруле-вые лепестки идут в стандартной комплектации. съемная жесткая крыша с легкой магниевой рамой может подни-маться и опускаться в течение 20 с с помощью простого на-жатия кнопки. sL65 — роскошный Гран-туризмо, создан-ный для комфортного передвижения.

к водителям у котоРых сРывАет кРышу, Российским АвтомобилистАм Не пРивыкАть, А вот мАшиНы без кРыши мы видим сРАвНительНо Редко. Но все Же кАЖдое лето в одНоликом потоке кРытых мАшиН, то тут то тАм, мелькАет мАшиНы с откРытым веРхом. их стАНовится все больше. осНовНАя мАссА совРемеННых кАбРиолетов пРедстАвляет собой двухдвеРНый Автомобиль НА бАзе усилеННого кузовА, котоРый осНАщеН склАдывАЮщейся кРышей. обычНо веРх кАбРиолетА изготАвливАЮт из мНогослойНого полотНА или виНилА. более доРогие модели осНАщеНы специАльНыми пРиводАми, котоРые позволяЮт АвтомАтически откРывАть и зАкРывАть ЖесткуЮ кРышу. мы выбРАли для НАших читАтелей сАмые совРемеННые и АктуАльНые НА сегодНя модели кАбРиолетов!

Без КрыШи

55

аВТоВыБоР

Audi rs5 cABrioLet

заряженный Audi Rs5 Cabriolet 2013 модельного года поразил всех своим мировым дебютом еще в 2012 году на автосалоне в Париже. этот автомобиль засверкал здесь даже тканевым складным верхом, который можно убирать за 15 с, а поднять за 17 с. При этом весь процесс осуществляется в момент движения, правда, на скоро-сти не выше 50 км/ч. Под капотом Audi Rs5 Cabriolet 2013 установлен 4,2-литровый агрегат V8. Он выдает 450 «лошадей». Кабриолет разгоняется до сотни за 4,9 с, а максимальная скорость ограничивается на 250 км/ч, но

есть опциональный пакет, который позволит разгоняться и до 280 км/ч. Кабриолет также имеет большой крутящий момент, пару спортивных дифференциалов и Drive select Ауди-систему, которая позволяет водителю регулировать чувствительность дроссельной заслонки переключения скоростей и взвешенность руля одним нажатием кнопки. Внешне дизайн Audi Rs5 Cabriolet 2013 отличается особой решеткой радиатора и агрессивным передним бампером. Можно выделить, еще боковые юбки и задний спойлер с диффузором. При этом, если взять и сравнить Audi Rs5 Cabriolet 2013 с обычным вариантом кабриолета Audi A5, то в техническом плане еще можно выделить заниженный

BMW M6 cABrio

немецкий автомобильный гигант BMW уже неодно-кратно выпускал нестандартные решения на рынок. Очередным детищем стал BMW M6 Cabrio. этот спор-тивный кабриолет вместил в себя столько новых техно-логий, что сумел обойти многих конкурентов, не при-лагая особых усилий. BMW M6 Cabrio комплектуется бензиновым 4,4-литровым V8, который оснащен техно-логией M TwinPower Turbo и развивает мощность в 560 л. с., а до 100 км/ч разгоняется всего за 4,3 с. Максималь-ная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. на

BuGAtti Veyron 16,4 GrAnd sport

еще в 2008 году компания Bugatti наладила производ-ство открытой версии суперкара Bugatti Veyron. но-вую модель Bugatti Veyron Grand sport конструкторы не обделили солидными техническими характеристи-ками, благодаря чему автомобиль до сих пор являет-ся самым быстрым кабриолетом в мире. Под капотом этого эксклюзивного серийного авто вы обнаружи-те W-образный двигатель с распределенным впры-ском топлива и турбонаддувом мощностью в 1001 л.с.

cheVroLet corVette

Chevrolet задает новые стандарты мощности с выхо-дом абсолютно нового Corvette stingray. Американцы заявили на презентации, что в этой модели достигнут идеальный баланс технологий, дизайна и мощности. Corvette stingray — это самая мощная из всех когда-ли-бо выпускавшихся серийных моделей с оценочной мощ-ностью 450 л.с. это также один из наиболее динамичных серийных автомобилей, способный разгоняться от нуля до сотни менее чем за 4 с, а боковое ускорение при про-хождении поворотов может достигать 1 g. Планируется,

что это будет также самый экономичной Corvette: ожи-даемый расход топлива менее 9 л на 100 км. стандартной трансмиссией для кабриолета Corvette stingray станет се-миступенчатая механическая коробка передач с функцией активного изменения оборотов Active Rev Match. В список базового оборудования включены цифровой щиток при-боров, мультимедийный комплекс MyLink, электроусили-тель рулевого колеса, аудисистема Bose с девятью динами-ками и разъемом UsB/AUX, sD Card, Bluetooth, системы доступа в салон без ключа и Drive Mode selector, позволя-ющая менять настройки систем и агрегатов модели, на-пример, работу рулевого управления, трэкшн-контроля,


на 20 мм вариант подвески, а также обратить внимание на усиленный набор тормозных систем. еще отметим возможность установки заказных армированных с по-мощью углеволокна керамических тормозных дисков, которые идут вместе с суппортами с шестью поршнями, для передней части. Кабина Rs5, без сомнения, выгля-дит, очень особенно. Высококачественные материалы, гладкие операционные распределительные устройства плюс интуитивная MMI Audi — информационно-раз-влекательная система. В европе новый кабриолет Audi Rs5 2013 продается по цене в 88 500 евро.

100 км пути в городском режиме M6 затрачивает порядка 14,4 л, а на трассе этот показатель падает до 7,9 л. систе-ма автоматического выключения и запуска двигателя по-зволяет не затрачивать лишние топливные запасы. Велико-лепная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач M Drivelogic оснащена двойным сцеплением. Также доступ-ны различные настройки жесткости руля, благодаря техно-логии M servotronic. В итоге можно понять, что автомобиль технически очень силен. BMW M6 Cabrio имеет довольно крупные размеры, ведь он рассчитан на 4 человек. Внеш-не кабриолет полностью соответствует своим техническим данным. строгий спортивный кузов, с четкими линиями

от решетки радиатора до заднего бампера. находясь в салоне, сразу замечаешь, насколько трепетно разработ-чики отнеслись к удобству использования буквально всех функций в автомобиле. здесь присутствует боль-шой дисплей, как для навигации, так и для развлече-ний. Удобные спортивные сиденья. Все под рукой, лиш-них движений совершать не придется. любой узнает в этом авто BMW, спутать его с другой машиной просто невозможно. M6 Cabrio — классный автомобиль, на нем драйв ощущается на все сто. Огромная мощь, комфорт, а главное безопасность — все это есть здесь.

этого вполне достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 100 км/ч за 2,5 с, а на разгон до 300 км/ч вы потратите не более 14,6 с. Максимальная скорость спорткара состав-ляет 407 км/ч, однако со снятой крышей этот показатель снижается до 360 км/ч. роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия в сочетании с полным приводом обеспечива-ют идеальные ходовые характеристики и легкость управле-ния. даже при таких высоких скоростях автомобиль оста-ется комфортным и стабильным. При этом шум ветра не досаждает вообще. Большие скоростные возможности, без-условно, сказываются на объемах потребляемого топлива. Veyron 16,4 Grand sport расходует около 40 л на 100 км в

пределах города, однако по шоссе расход сокращается до 14 л. Grand sport обладает внушительными габарит-ными размерами, однако все дизайнерские решения направлены на стабилизацию авто на дорожном покры-тии. Подвеска с обеих сторон оснащена стабилизатора-ми поперечной устойчивости, что также положитель-но влияет на управление. ценовая политика компании Bugatti всегда была направлена на эксклюзивного по-купателя, стандартная комплектация обойдется всего лишь в $2 млн. на сегодняшний день было выпущено 150 экземпляров этого спортивного кабриолета.

подвески, подрулевых переключателей скоростей, элек-тронного дифференциала повышенного трения. В от-делке интерьера использованы настоящее углеволокно, алюминий и кожа ручной выделки, два новых варианта сидений — использующие облегченный каркас из маг-ниевого сплава и мощные валики боковой поддержки, а также сдвоенные восьмидюймовые конфигурируе-мые дисплеи водителя и информационно-развлекатель-ной системы. линии кузова отличают ксеноновые лам-пы и проверенная на гоночных треках аэродинамика и спортивные элементы для повышения устойчивости и улучшения поведения в гонках.

57

аВТоВыБоР

renAuLt MeGAne СС

В начале лета в дилерских салонах европы появился еще один кабриолет — это новый Renault Megane CC, впервые продемонстрированный концерном на женев-ском автосалоне в марте. его главное отличие от кон-курентов в том, что даже при закрытом верхе у пас-сажиров остается возможность единения с природой — машина нового поколения обеспечит пассажирам больше неба над головой, чем любой другой предста-витель класса. Кроме того, французские инженеры улучшили шумо- и теплоизоляцию, а также усилили

nissAn 370z roAdster

Вряд ли найдется человек, который откажется прока-титься на новом nissan 370z Roadster. nissan известны своими моторами V6, но эта версия 3,7-литрового дви-гателя не самая удачная. его мощность равна 332 л.с. при 7000 об/мин. Крутящий момент этого авто нужен не для того, чтобы вас вдавило в сидение, а, скорее, для повышения мощности двигателя. Трансмиссия вели-колепна. Шести-ступенчатая ручная коробка передач nissan отличается особой точностью, а ее прочности хватит на гораздо большую мощность, чем та, с которой

opeL cAscAdA еще в октябре 2012 года компания Opel планировала официально представить свой новый кабриолет на базе Astra J 2013, получивший собственное имя Cascada, что в переводе означает «водопад». Однако мировой дебют состоялся на женевском автосаолне весной текущего года. немецкий автопроизводитель неспроста решил дать кабриолету аутентичное название, дистанциро-вав модель от линейки «Астра». новый автомобиль по-лучился крупнее и заметно «богаче». Оснащение ка-бриолета включает в себя обивку салона кожей nappa,

передние кресла с вентиляцией, подающий ремни безо-пасности электропривод, адаптивную головную оптику, систему Opel Eye второго поколения и множество других систем безопасности, включая выстреливающие дуги без-опасности в случае возникновения риска опрокидывания. разработчики предусмотрительно наделили салон кабри-олета большим количеством ниш, которые дают возмож-ность размещения мелких вещей. Также нужно отметить, что есть возможность трансформации салона, что увели-чивает возможность размещения вещей. В базовое оснаще-ние для кабриолета входит также дистанционный пульт, с помощью которого можно управлять положением крыши.

peuGeot 308 cc

создавая модель 308 CC, дизайнеры поставили перед собой, казалось бы, непосильную задачу – возродить классическую линию автомобилей рeugeot с откры-тым верхом. результат превзошел даже самые смелые ожидания. элегантный Peugeot 308 CC получил мак-симальную оценку у людей, для которых важна в авто-мобилях не только мощность и надежность, но и непо-вторимость, изящество, презентабельность. идеальные пропорции и плавные линии делают Пежо 308 сс по-хожим на хищную кошку: быструю, мощную, ловкую,

бесшумную и неуловимую. Кабриолет 308 CC имеет сход-ство с гоночными автомобилями. Он подойдет тем, кто лю-бит скорость и красоту, приключения и путешествия. Ку-пе-кабриолет 308 CC — автомобиль сильных, стильных и современных. Удивительно, но при закрытом жестком ме-таллическом верхе «Пежо 308 сс» редко кто сможет рас-познать в этом авто кабриолет. Важно, что крыша при по-мощи электрогидравлического привода поднимается и складывается всего за 20 с. дополнительная функция Peugeot 308 CC — synhro («сразу все»). Всего одна кнопка позволяет в движении закрыть или открыть не только верх, но и боковые стекла. Отличные ходовые характеристики


само стекло. Оно, конечно, не бронированное, но повре-дить автомобиль хулиганам не удастся. К потребитель-ским качествам автомобиля придраться нельзя: на фоне приятного салона и интересной внешности особенно ра-дует то, что ошибки прошлых лет были учтены. и в пер-вую очередь это касается надежности: подвеска стала дол-говечнее. и все-таки свобода — это когда между тобой и окружающим миром нет преград, даже прозрачных. Вла-дельцу нового Megane CC придется подождать 21 с, пока верх окажется сложенным в багажник. Моторная гамма у Megane CC достаточно широка — на выбор покупателям шесть двигателей — бензиновые 1,4, 1,6 и 2,0 (110–140 л.с.)

и дизельные объемом 1,5–1,9 л, выдающие от 110 до 160 сил. Базовой коробкой передач будет шестиступенча-тая «механика», но только 140-сильный бензиновый агрегат и 110-сильный DCI удостоятся других КП: пер-вый — вариатора, второй — шестидиапазонного «ро-бота» с двумя сцеплениями. В списке оснащения — система стабилизации, адаптивные фронтальные и боковые подушки безопасности, двухзонный климат-контроль, биксеноновые фары и датчики давления в шинах. затягивать с выпуском купе-кабриолета семей-ства Megane французы не стали и уже весной объяви-ли старт продаж нового Renault Megane CC

ей приходится иметь дело. В режиме «спорт» эта транс-миссия поддерживает дроссельную заслонку при каждом понижении передачи, чтобы выровнять число оборотов двигателя с трансмиссией. это истинное удовольствие — переключать передачу, когда двигатель уже подготовил-ся к этому. звук, который он при этом издает, заставит вас почувствовать себя гонщиком за рулем гоночного болида. хотя специалисты nissan рекомендуют подымать/опускать крышу кабриолета на ручном тормозе и с утопленной пе-далью тормоза, это можно делать и на нейтральной переда-че (а также на любой другой передаче, кроме задней). Тем не менее трансформировать крышу во время движения

автомобиля не получится, она просто не сдвинется с ме-ста. Кроме того, все манипуляции с крышей происхо-дят медленно, громко и неуклюже. Отметим, что этот компактный двухместный родстер вряд ли будет очень комфортным для людей выше 1,8м. Багажник тоже ми-ниатюрный (120 куб.м) В общем, с точки зрения прак-тичности nissan 370z — не лучший выбор. с другой стороны, не для практичности покупают такие маши-ны. зато летняя прогулка на этом малыше приведет в экстаз любого. расход топлива по городу равен 13,8 л на 100 км, по трассе — 9,8 л на 100 км. следует помнить, что для этого авто рекомендовано топливо премиум-класса.

Последняя, кстати выполнена из многослойной тка-ни и трансформируется в течение 17 с, в том числе и на ходу, если скорость не превышает 50 км/ч. В качестве силовых агрегатов для кабриолета предлагают несколь-ко бензиновых и один дизельный мотор. Базовым явля-ется 1,4-литровый трубодвижок, доступный мощностью в 120 и 140 л.с. Обе версии имеют режим Overboost. да-лее в линейке разместился 2,0-литровый дизель CDTI с отдачей в 165 л.с.. В отличие от базового мотора, доступ-ного только в паре с шестиступенчатой механикой, этот можно заказать также и в сочетании с шестидиапазон-ным автоматом.

Peugeot 308 CC позволяют получать истинное наслажде-ние от езды. Широкая колея, низкая посадка, специаль-но разработанная для этой модели подвеска обуславли-вают прекрасный потенциал при езде как в городе, так и по трассе. двигатель 1,6 л мощностью 150 л.с. вкупе с 6-ступенчатой механикой или автоматом (на выбор) по-зволяют достигнуть прекрасного сочетания между тех-ническими характеристиками и расходом топлива. не-смотря на то, что купе-кабриолет 308 CC имеет только две двери, он является полноразмерным четырехмест-ным автомобилем. В нем с комфортом может разме-ститься человек ростом 185 см.

59

аВТоВыБоР

ВнИмАнИЕ, зЕЛЕный! ŠKodA FABiA rs

Отличить ŠKODA fabia Rs от обычной ŠKODA fabia можно по заднему спойлеру, оригинальным бамперам и насадке на глушителе. спортивный оттенок интерье-ру придают трехспицевый кожаный руль, металличе-ские накладки на педалях, рычаг коробки с хромиро-ванным набалдашником и эмблемой Rs. Обитая кожей ручка коробки удобно лежит в руке. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой и логотипом Rs пред-лагают большие диапазоны регулировок, в том числе

и по высоте. спокойно ездить на этом автомобиле почти невозможно. Ведь его родовые корни уходят в раллийные успехи предков, а под капотом fabia Rs разместился 1,4-ли-тровый двигатель с механическим нагнетателем и турбо-наддувом. и все это хозяйство выдает целых 180 л.с. и 250 н·м крутящего момента, способных катапультировать хэт-чбек до первой сотни всего за 7,3 с. хорошо, что останавли-вается ŠKODA fabia Rs так же быстро, как и разгоняется. Боевой пыл безоговорочно охлаждают цепкие тормоза, по-корно слушаясь педали. спортивную «фабиа» отличают не только силовой агрегат и тормоза. Под стать — спортивные подвеска и рулевое управление. именно такие настройки

GreAt WALL hoVer M4

Продолжением популярной модели Great Wall Hover M2, выполненной в кубическом стиле, является sUV Hover M4. Однако, в отличие от предшественника, Hover M4 в большей степени ориентирован на евро-пейский рынок и дизайн получил более спокойный. Привлекательная и яркая внешность Great Wall Hover M4, компактные габариты, типичные для хэтчбеков В-класса и высокая маневренность дают автовладельцу возможность чувствовать себя просторно в загружен-ном городе. Увеличенный до 185 мм дорожный просвет

citroen ds3 cABrio

этот Ds3 — один из самых нетрадиционных кабрио-летов на рынке. В отличие от конкурентов, его легко спутать с обычным Ds3. и, как это ни парадоксально, опознать открытую версию легче ночью — по зад-ней оптике с запоминающимся эффектом. нетради-ционность кабриолета в том, что «раздевается» он не полностью. стойки остаются на своих местах, и лишь центральная часть крыши складывается назад — схо-жую схему Citroen применил на модели сз Pluriel де-сятилетней давности. В XXI веке сВОй ВАриАнТ

KiA pro c`eed

Компания KIA в 2014 году начнет продажу кабриоле-та. новая модель будет построена на платформе ны-нешнего сee’d, получит двухдверный кузов и мяг-кую складывающуюся крышу. Последняя позволит снизить массу машины и сделает ее более доступной. В этом году корейцы представили модель Pro_Cee’d 2013. Автомобиль дополнил линейку нового поколе-ния, которая представлена в настоящее время пятид-верным хэтчбеком и универсалом. При этом новый KIA Pro_Cee’d 2013 не является просто трехдверной

модификацией пятидверного хэтчбека, а включает в себя ряд индивидуальных дизайнерских решений. среди них особо можно отметить сильнее наклоненную заднюю стойку и более покатую крышу, иные задние фонари и из-мененное заднее стекло. Габаритная длина и ширина но-винки остались такими же, как у пятидверки (4310 и 1780 мм соответственно), а высота сократилась на 40 мм. Кро-ме того, новинку отличают собственные передние и зад-ние противотуманки, небольшие накладки между голов-ной оптикой и решеткой радиатора, а также по-другому оформленная подштамповка на боковинах кузова. ин-терьер трехдверной Pro_Cee’d 2013 не претерпел особых


помогают ŠKODA fabia Rs проявить характер в полной мере. жесткая подвеска практически не дает кузову крениться, провоцируя проходить повороты агрессив-но, даже когда в этом нет особой необходимости. Одна-ко на путь истинный ее быстро и плавно возвращает электроника. зажигательный автомобиль даже в базо-вой комплектации. В руках водителя, умеющего ладить со спортивной «фабиа», она способна выполнить любую прихоть. В машине можно не сомневаться, главное — быть уверенным в себе и… иметь на это основания. вывОД СлеДУюЩИЙ: ŠKODA fabia Rs ТреБУеТ ПриВычКи и… ВызыВАеТ ПриВыКАние.

облегчит жителю мегаполиса парковку и позволит до- ехать до любимой дачи. 1,5-литровый двигатель с алюми-ниевым блоком цилиндров, многоточечным впрыском и системой газораспределения VVT выдает 97 л.с. В комби-нации с 5-ступенчатой механической КПП он наделяет ав-томобиль хорошей динамикой. Привод – передний, однако несколько позже появится и полноприводная модифика-ция. Примечательно, что автомобиль доступен в комплек-тации Luxury. здесь покупатель получит кондиционер, электропакет, мультимедийную систему с цветным сенсор-ным экраном и 6 динамиков. Владельцы оценят возмож-ность увеличить объем багажника, сложив задние сиденья,

а также наличие парктроника и камеры заднего вида, которые позволят избежать повреждений во время пар-ковки. Great Wall позаботился и о безопасности - в базу входят две передние подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, травмобезопасная рулевая колон-ка, усиленный стальной каркас с несколькими зонами деформации. При движении центральный замок авто-матически заблокирует двери, а дисковые тормоза всех колес и ABs в комбинации с системами распределения тормозных усилий EBD и помощи при торможении BA помогут эффективно замедлиться. родителям приго-дятся крепления Isofix и детские замки задних дверей.

крыши сможет выбрать КАждый. Матерчатый верх но-вого Citroen Ds3 Cabrio легко «персонализировать». Поми-мо базового черного, можно выбрать синий Infini, который играет на свету, или же серый Moondust с монограммой Ds из ткани жакард. Открывать и закрывать верх можно все-го за 16 с на скорости до 120 км/ч, а акустический комфорт остается высоким в любых дорожных условиях. Высокое качество материала обеспечивает хорошую звукоизоля-цию от шума дорог. Когда крыша открыта, аэродинамиче-ский передний дефлектор обеспечивает оптимальный аку-стический комфорт путем отклонения воздушных потоков и предотвращения удара воздуха. В салоне Citroen Ds3

Cabrio преобладает приятный синий цвет и элементы хрома на рычаге передач и рулевом колесе. на борту — навигационная система и цветной широкоформатный монитор. Cabrio весит на 25 кг больше обычного Ds3, но прочувствовать это невозможно — с точки зрения дина-мических качеств версии кажутся близнецами. Как бы вы ни экспериментировали с «низами» и высокими сту-пенями, кабриолет не застать врасплох: Ds3 набирает скорость, не моргнув глазом. По тому, как он переходит из одного поворота в другой, понимаешь, что на самом деле это очень демократичный автомобиль, не требую-щий от водителей каких-то специфических навыков.

изменений, однако щеголяет декоративными наклад-ками из черного глянцевого пластика на централь-ной консоли и дверных панелях. силовые агрегаты, как и трансмиссии, автомобиль позаимствовал у пяти- дверного хэтчбека KIA Ceed 2012, включая бензиновые 1,4-литровый (100 л.с.) и 1,6-литровый (129 л.с.) моторы, которые представлены на российском рынке. В паре с ними агрегатируются шестиступенчатые механи-ческая и автоматическая коробки передач. К нам по-ставляются хэтчбеки только со 129-сильным движком, причем все версии, за исключением начальной, осна-щаются шестидиапазонным автоматом.

61

оНА удивительНАя. искРеННяя и откРытАя. яРкАя и кРАсивАя. умеЮщАя четко плАНиРовАть все в своей ЖизНи и одНовРемеННо спокойНо подчиНяться обстоятельствАм. оНА плеНяет искРящейся молодостьЮ и удивляет зРелой мудРостьЮ. слоЖись судьбА НемНого иНАче, и мы бы могли видеть ее НА ЭкРАНАх телевизоРов в кАчестве лЮбимой ведущей. Но еЮ было выбРАНо иНое АмплуА — зАботливой мАмы, лЮбящей ЖеНы и диРектоРА фиРмы «бАлтик тРевел сеРвис кАлиНиНгРАд». зНАкомьтесь, тАтьяНА вАйсбейН…

ГосТь номЕРа

ТаТьяНа ваЙСбеЙН


Татьяна, трудно ли молодой женщине стоять «у руля» серьезного бизнеса?Трудные моменты, конечно, бывают. Ведь основное отли-чие руководителя — в том, что именно он в трудную ми-нуту берет на себя ответственность и принимает реше-ние. но хорошо, что у меня есть люди, с которыми я могу посоветоваться. Плюс коллектив у нас небольшой, и я ста-раюсь, чтобы в нем было взаимопонимание. У нас друж-ная команда, в которой все работают на благо фирмы и ее имидж.

Как Вам кажется, какие личные качества помогают Вам в бизнесе?наверное, ответственность. Перед всеми: перед сотрудни-ками, клиентами, перед самой собой. То есть, если ты ска-зала — ты должна это сделать. на мой взгляд, это первое качество, необходимое в бизнесе. А еще порядочность. хотя говорят, что в бизнесе это не помогает. но я так воспитана. Тем более что без порядочности по отношению к клиентам — в турбизнесе никак. Партнеры и клиенты подтверждают, что бизнесом Вы «рулите» уверенно. не могу не задать вопрос: а как Вы себя чувствуете за рулем автомобиля?за рулем я давно. Как стала совершеннолетней, так чуть ли не на второй день получила права, озаботившись вопросом их получения задолго до восемнадцатилетия.Что побудило так рано сесть за руль? У меня в жизни бывают моменты, в необходимости которых я не сомневаюсь. Так, где-то, наверное, лет с пятнадцати я твердо знала, что буду водить машину. А подготовку нача-ла лет в шестнадцать. Учила билеты. что не понимала — спрашивала у родителей. Плюс были знакомые, имевшие фирму по обучению вождению и позволившие мне там за-ниматься. я же поставила цель, что выучу все билеты и лег-ко сдам на права. Так оно и вышло. на какой машине начинали?ездить я училась на огромном джипе Toyota Land Cruiser. Мне сказали так: если ты на этой машине сможешь ез-дить, то потом сможешь на любой. Когда я выезжала на проспект Мира, незамеченной не оставалась. народ не по-нимал, что я делаю за рулем этого монстра. А непосред-ственно «моей» первой машиной стала Toyota RАV4. ее мне подарили на рождение ребенка. должна признать, с машинами у меня полное понимание. Более того, с каж-дой своей машиной я выстраиваю отношения, я с ней могу разговаривать, я с ней обязательно здороваюсь. Как бы смешно это ни звучало, я считаю, что машина — это живой организм, и она реагирует на отношение к ней. я не раз замечала, что как только речь заходит о ее прода-же, она начинает делать «гадости». сейчас на чем ездите?недавно поменяла машину. Выбирая, долго думала. реши-ла, что в Калининграде это должна быть большая высокая машина. Вдобавок с парковками трудно, а мне надо, чтобы

63

быстро заскочить, оставить и чтоб не жалко было. Так что по городу езжу на Volkswagen Touareg. ну, а для поездок есть семейная машина Porsche Cayenne. я считаю, что это — «король дорог», но только не российских, и уж тем более не калининградских. А вот когда ты выезжаешь на хорошую трассу, на автобан, ты получаешь от этой машины огром-нейшее удовольствие, потому что она создана для скоро-сти. Вернувшись, ставлю ее в гараж до следующей поездки. зато нет вопроса, на чем ехать в отпуск. свою водительскую биографию Вы помните отлично, а помните, кем мечтали стать в детстве?Милиционером. У меня папа большую часть жизни посвя-тил службе «в органах» и юридической практике. и я, гля-дя на него, не сомневалась, что буду поступать в Школу ми-лиции, но родители меня как-то мягко отговорили. и выбор пал на факультет журналистики? Почему?я в 10-11 классах одновременно училась в нескольких местах — «экстерном» в школе и параллельно в градостроительном колледже, на экономиста. Мне это было интересно и удава-лось совмещать. и сдав в школе экзамены, я не планировала сразу поступать — хотела закончить колледж. но оказалось, результаты еГэ действительны год, и у меня не было времени подумать. хотелось на «иностранные языки», но туда требовалась серьезная под-готовка, а после семнадцати экза-менов не оставалось сил. Выбрала журфак. Обучение там было инте-ресным, мы очень много читали. думаю, если б я там не училась, ког-да бы я еще прочитала все те кни-ги, что мы осилили? А на третьем курсе у меня родился ребенок. К счастью, удалось совместить учебу с воспитанием, но скучать неког-да было. Когда я закончила обуче-ние, поступило несколько предло-жений — от «ГТрК Калининград» и «Каскада». но тут встал выбор: или заниматься «своим делом», которое надо было ве-сти, или журналистикой. я выбрала «свое дело».Как Вы попали в турбизнес?нестандартно. знаете, как людей учат плавать? Вывозят в открытое море, бросают с лодки, и если они выплывут, зна-чит — будут плавать. У меня именно так получилось с биз-несом. В определенный момент фирмой просто некому ста-ло заниматься. и мне пришлось это делать. Так случилось, и деваться было некуда. Первое время было тяжело. я не совсем понимала, что от меня требуется. А потом пошло. Туриндустрия увлекла?Увлекла. это интересно. интересно путешествовать, ин-тересно отправлять на отдых людей, неимоверное удо-вольствие получать от них благодарности. Конечно, как в любом бизнесе есть свои трудности, сумасшедшая конку-ренция, подводные камни, но это все решаемо.на отпуск время удается выделить? Какое направление предпочитаете?Отпуск — это святое. Мы с мужем абсолютно помешаны на горных лыжах. Осталось очень мало горнолыжных курор-тов, где мы еще не были. Мы и на майские праздники ездили.

знаете, как все удивлялись, когда мы пересекали границу и на вопросы отвечали, что едем кататься на лыжах. Очень на нас подозрительно смотрели! на самом деле в мире немало мест, где можно кататься на лыжах круглогодично.а в калининградских буднях, при напряженном рабочем графике, удается выкроить время на отдых, хобби?У нас есть традиция: на выходные — на дачу. Мы очень любим туда ездить. Там заряжаешься энергией. А хобби у меня одно — это мой ребенок, сын игорь. ему сейчас 6 лет. То, что интересно ему, интересно и мне: на велосипеде по-кататься, на роликах. Мы занимались и хоккеем, но броси-ли, хотим возобновить. Тусовки, светские мероприятия посещаете?Тусовки не люблю. для нас с мужем «светские меропри-ятия» — это в основном театр, «Балтийские сезоны», или кино. Очень нравится «дон ченто джаз». этот фестиваль посещаю с удовольствием, билеты заранее покупаю. Прия-тен тот уровень, на который фестиваль вышел в последние годы. еще недавно я ни за что бы не поверила, что окажусь в Калининграде на концерте дзуккеро. иногда ездим на концерты европейских звезд. Последний раз были в Виль-

нюсе на стинге. У нас все в семье этого музыканта любят. даже ре-бенок. Удивительно: ему нравит-ся тот же репертуар, что нравится мне и мужу. Видимо, гены…а семейную любовь к горным лы-жам сын разделяет?да. В 5 лет мы поставили его впер-вые на лыжи, и он совершенно спо-койно встал. Первый день поездил по детской горке, потом ему стало неинтересно, и мы вместе стали ос-ваивать «синие» трассы. на сегод-няшний день он у нас уже три раза был на лыжах. и я вижу, что ему это нравится, и это меня радует,

ведь нас теперь трое. и игорь зиновьевич, папа мужа, тоже катается. и мы уже практиковали совместный выезд. это было интересно. Ведь это уже три поколения одной семьи стоят на лыжах!Татьяна, Вы как энергичный, целеустремленный человек любите планировать наперед?да, я люблю планировать. Меня мама так приучила. но, знаете, как бывает? Ты запланируешь, и вдруг «концепция» жизни меняется. Так и у меня все было четко запланиро-вано, но я встретила будущего мужа. и тут понеслось… свадьба, рождение ребенка и так далее. но я очень счаст-лива. Поэтому что, на мой взгляд, для женщины, как бы ни была она нацелена на карьеру или бизнес, первостепенной всегда является семья.Ваши пожелания читателям журнала «автодилер»…Так как большинство читателей — это автовладельцы, мне бы хотелось пожелать всем им, чтобы на наших дорогах стало бы больше взаимопонимания, чтобы люди вели себя сдержаннее за рулем автомобиля и с пониманием и уваже-нием относились друг к другу. Ведь сегодня ты кого-то про-пустишь, завтра пропустят тебя. и это абсолютно нормаль-но и очень важно!

ГосТь номЕРа


суПЕРКаР

«кАким бы РАспРекРАсНым и быстРым Ни кАзАлся супеРкАР со стоРоНы, стоит ему окАзАться НА гоНочНой тРАссе, кАк вся пРыть сходит НА Нет...» Эти Жесткие словА пРоизНес чемпиоН миРА в гоНкАх «фоРмулА 1» дЖеНсоН бАттоН.


двигателей увеличивался вдвое — до 3000 см3, и исполь-зовать старые двигатели значило обречь себя на роль аут-сайдера. Поскольку у Брюса не было собственного моторо-строительного предприятия, как, скажем, у ferrari, BRM или Honda, он не имел соглашения с какой-нибудь фир-мой, как Cooper, или друга-моториста, как Брэбхэм или Герни, ему пришлось искать более экзотические вариан-ты. Выбор пал на восьмицилиндровые двигатели ford ра-

бочим объемом как раз 3 литра. Кон-структор робин херд создал первое шасси McLaren для «формулы 1» — модель M2B. Окрашенный в оранже-вый цвет McLaren-ford-M2B появился уже на старте первого этапа чемпио-ната мира в Монако. В квалификации Брюс был десятым (из 16 участников), а уже на десятом круге утечка масла бесславно завершила дебютную гон-ку McLaren в «формуле 1». Тогда наш герой решил попробовать другой ва-

риант: в Бельгии на его машину поставили итальянский мотор, носивший звучное название serenissima, — плод усилий графа джованни Вольпи ди Мизурата, даже по-сле краха ATs в 1963 году не оставлявшего надежд основать собственную гоночную команду. создан был этот мотор еще на базе того 1,5-литрового двигателя, что стоял на ATs три года тому назад, и доставил Макларену массу проблем: в спа и зандвоорте Брюс вообще не смог стартовать из-за

еГо собственноГо работодателя:

и если что-то в этоМ Мире

сПособно изМенить точКУ зрения

анГлийсКоГо Пилота MCLaren,

то это новейший ГиПерКар от...

ф амилия, которой суждено было стать назва-нием одной из величайших команд в исто-рии мирового автоспорта, впервые появилась

в списке участников чемпионата мира в августе 1958 года, когда за рулем болида команды Cooper в зачете «формулы 2» на Гран-при Германии стартовал двадцатилетний ново-зеландец Брюс Макларен. на следующий год он стал уже членом заводской команды и самым молодым победите-лем Гран-при «формулы 1», выиграв гонку в себринге, а в 1960 сражался за титул со своим партнером по Cooper джеком Брэбхэмом. стоит отметить, что к тому времени у молодого даро-вания уже была своя команда, кото-рую он создал еще тремя годами рань-ше. даже по меркам тех времен, когда сделаться хозяином «конюшни» было достаточно просто, история создания Bruce McLaren Motor Racing напоми-нала чистейшую авантюру: основа-тель — молодой гонщик, которому едва за 20 лет, конструк-торы не имеют ни малейшего опыта разработки гоночных автомобилей, ибо один с детства мечтал стать раллийным штурманом, а другой — специалист по газовым турбинам. с другой стороны, сразу соваться в «формулу 1» с собствен-ной командой Макларен не стал. Безусловно, «непрофес-сиональный» подход к делу проявил себя и во время дебю-та в «формуле 1»: с 1966 года максимальный рабочий объем

67

суПЕРКаР

того, что итальянские моторы оба раза «кончались» еще в квалификации. и хотя в сильверстоуне Макларен прибыл на финиш шестым, принеся своей команде первое очко в ее истории, после зандвоорта от дальнейшего использова-ния итальянских моторов отказался и снова стартовал на ford в сША и Мексике. В Уоткинс Глен он стал пятым (при шести финишировавших), что довело его счет до трех оч-ков и позволило разместиться на че-тырнадцатой позиции в чемпиона-те мира. «двигательная» проблема оставалась актуальной и на следу-ющий год. Пытаясь ее разрешить, Макларен решил больше не свя-зываться с американскими мотора-ми и обратил свои взоры на BRM. В Монако и зандвоорте на новом шас-си M4A стоял двухлитровый вось-мицилиндровый двигатель, кото-рый принес Брюсу четвертое место в Гран-при Монако. но для великих свершений двух литров рабочего объема было явно мало-вато, и пока херд разрабатывал M5A под 12-цилиндровые трехлитровые BRM, Макларен провел следующие четы-ре этапа на Eagle команды дэна Герни. McLaren-BRM-M5A вышел на старт только в канадском Моспорт-парке. на нем Брюс выступил гораздо лучше, чем раньше — шестое ме-сто в квалификации и седьмое в гонке, а в Монце вообще сотворил сенсацию, стартовав третьим. и хотя та гонка,

как и две следующие, закончилась сходом, шаг вперед был сделан! Все изменилось на третий год участия McLaren в «формуле 1», когда к отцу-основателю присоединился дру-гой новозеландец — действующий чемпион мира деннис хьюм. В Кьялами, выступая на прошлогоднем M5A, он фи-нишировал пятым. херд к тому времени заканчивал рабо-ту над M7A, рассчитанным на двигатель ford-Cosworth-

DfV. Появившись на втором этапе в испании, этот автомобиль тут же привез хьюма ко второму месту на подиуме, а менее чем через месяц в спа Макларен добился победы, став попутно третьим в истории «фор-мулы 1» гонщиком, побеждавшим в собственной команде. следующий год был посвящен попыткам продви-нуться вперед, окончившимся, одна-ко, впустую. на модернизированных новым главным конструктором джо Марквартом M7C (херд ушел рабо-

тать в Cosworth) Мак-ларен и хьюм проводили сезон до-статочно ровно, регулярно набирая очки и приезжая на по-диум, а выиграть удалось только однажды — в Мексике, где решающую роль сыграли шины Goodyear, выглядев-шие гораздо лучше, чем firestone, которыми были экипи-рованы соперники. Макларен, стал третьим в чемпионате, но на этот раз о борьбе за титул не шло и речи: противо-стоять стюарту в том году не мог никто. Битву со своими

суПЕРКаР

СТАТИСТИКА

дебют в «ф-1»: 1966 - «Гран-при Монако»количество «гран-при»: 703победы: 175поул-позишн: 147лучшие круги: 128титулы в кубке конструкторов: 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1991, 1998)


В 1974 году за руль автомобиля McLaren-Ford M23 сел Эмерсон Фиттипальди, и команда впервые в своей истории выиграла чемпионский титул и Кубок Конструк-торов. В 1976 году победу в чемпионате одержал англи-чанин Джеймс Хант, также выступавший на автомобиле McLaren-Ford M23. До сих пор остался непревзойден-ным рекорд двойных побед, одержанных дуэтом пилотов

McLaren Айртоном Сенной и Аланом Простом. В сезоне 1988-1989 Сенна и Прост, сражаясь между собой за чем-пионский титул, записали на свой счет 14 дублей. Пара Сенна-Прост также одержала рекордное число побед в гонках Гран-при за один сезон. На сегодняшний день у команды «Формулы 1» Vodafone McLaren Mercedes 12 чемпионских титулов и 8 Кубков Конструкторов.

69

суПЕРКаР

основными соперниками — Brabham и Lotus — команда проиграла, заняв в Кубке Конструкторов только четвер-тое место. не помог делу и McLaren-M9A, разработанный Марквартом во время «полноприводного бума» в «форму-ле 1»: испытав его, Макларен и хьюм благоразумно воздер-жались от участия в гонках на полноприводном чудови-ще, а дерек Белл, которому доверили эту неблагодарную миссию, выступил в Гран-при Вели-кобритании настолько слабо, что об M9A больше не вспоминали. Все за-кончилось 2 июня 1970 года на те-стах в британском Гудвуде. Выехав из боксов на прототипе M8D для го-нок Can-Am, Макларен туда больше не вернулся: на прямой лавант воз-душный поток сломал заднее анти-крыло, и в чистом поле бывшего во-енного аэродрома неуправляемая машина на полной скорости вреза-лась в единственное строение — су-дейский пост на бетонном фундаменте...для Брюса Макларена автоспорт был жизнью, а победы в гонках — ее смыслом. Брюс стал самым молодым побе-дителем Гран-при в истории «формулы 1», когда ему ис-полнилось всего только 22 года! Причем его рекорд про-держался почти полвека и был побит лишь в 2003 году фернандо Алонсо. В настоящее время клубы поклонников McLaren существуют по всему миру, в том числе и в россии.

неудивительно, что компания строила многочисленные копии своих победоносных болидов для продажи. Парал-лельно со строительством болидов для самых разнообраз-ных гоночных серий Макларен строил амбициозные пла-ны по организации производства спортивных автомобилей для дорог общего пользования. Однако трагедия в Гудву-де, унесшая жизнь основателя марки, стала большим по-

трясением для команды. дорожные спорткары McLaren, находившиеся в разработке, так и не увидели свет. Тем не менее его последователи ре-шили воплотить мечту легендар-ного инженера в реальность. После смерти Макларена командой десять лет руководил Тедди Майер, а за-тем в 1982 году ее возглавил рон де-нис. именно под его руководством McLaren International достигла неве-роятных успехов. идея выпуска до-рожного McLaren была реанимиро-

вана в конце 80-х. В 1987 году в компанию пришел Гордон Мюррей, разработчик 34 гоночных автомобилей, одержав-ших 41 победу в гонках Grand Prix. В 1988 году он пред-ставил совету директоров концепцию создания суперав-томобиля. результатом стала начавшая свою деятельность 17 марта 1989 года компания McLaren Cars Ltd, которая и должна была заниматься созданием будущего шедевра. В качестве партнера по разработке технической начинки

ТИТуЛы В зАчЕТЕ пИЛОТОВ:

1974 – Эмерсон Фиттипальди, 1976 – Джеймс Хант, 1984 – Ники Лауда, 1985, 1986, 1989 – Ален Прост, 1988, 1990, 1991 – Айртон Сенна, 1998, 1999 – Мика Хаккинен, 2008 – Льюис Хэмилтон


была выбрана компания BMW. Официально McLaren f1 представили в Монако 28 мая 1992 года. Во время пре-зентации состоялся демонстрационный заезд по гоноч-ной трассе, были оглашены технические характеристи-ки и стоимость автомобиля, которая повергла в состояние шока весьма состоятельных гостей. Однако 10 человек тут же внесли первый взнос, и модель полностью себя окупи-ла. f1 обладал уникальным 6,1-литровым двигателем V12, мощностью в 620 лошадиных сил и развивал максималь-ную скорость в 376 км/ч. до сих пор McLaren f1 остается самым быстрым среди автомобилей с атмосферными дви-гателями. и вот после 20 лет напряженной работы преем-ник этой модели, как ожидается, должен превзойти авто-легенду. По словам разработчиков новинки, своей целью они ставили создание автомобиля, который станет луч-шим не только на гоночной трассе, но и на обычной до-роге. McLaren P1 — настоящий гоночный автомобиль, на котором можно в комфорте и роскоши добраться до дома. – хотите — верьте, хотите — нет, но у нас не было задачи сделать самый быстрый автомобиль в мире, – заявил на пресс конференции директор проекта P1 Пол МакКензи. – с самого первого дня мы хотели разработать машину, которой не было бы равных ни на одной гоночной трас-се мира! не зря индекс названия модели P1 — это Position One, то есть «Первое Место»! О цифрах и фактах из лич-ного дела мегакупе известно все, секретов нет. на недо-статок мощности P1 не жалуется. если к потенции 3,8-ли-трового V8 с двойным турбонаддувом добавить киловатты

электромотора, на выходе получаются суммарные 903 л.с. забавно, но при этом, McLaren выбрасывает в атмосфе-ру меньше 200 граммов двуокиси углерода на километр пути. А еще может проехать 10 километров исключитель-но на электротяге. до 300 км/ч мегамашина разгоняет-ся за… 17 секунд! Как заявил сам руководитель McLaren Automotive энтони Шерифф, McLaren P1 — самый техно-логически совершенный автомобиль на планете. из мира Гран-при р1 взял сразу несколько технологий. Карбоно-вое шасси. сверхпрочный MonoCage весит всего 90 кг. Активная подвеска. При переводе машины из «нормаль-ного» в «гоночный» режим жесткость активных стабили-заторов увеличивается в 3,5 раза! инженеры из Уокинга поясняют, что на практике это означает «всего лишь» пол-ное отсутствие кренов в поворотах. система рекуперации кинетической энергии KERs, а еще модель P1 оснащена двухрычажными подвесками с тремя вариантами кли-ренса и имеет активное антикрыло, автоматически меня-ющее высоту (от 120 до 300 мм) с углом атаки до 290. О су-перкаре известно также, что передние и задние кузовные части выполнены из единых кусков углепластика, а кузов-ные панели — из «экстратонкого карбона». В Уокинге свя-то верят, что все это позволит McLaren P1 стать первым автомобилем XXI века, которому в равной степени покор-ны как дороги общего пользования, так и гоночные трас-сы. Продажи автомобиля по официальной информации начнутся, осенью 2013 года. стоимость гиперкара соста-вит приблизительно один миллион евро).

71

сПоРТ

в сети мАгАзиНов «плАНетА-споРт» вНимАНие кАЖдого покупАтеля

пРивлекАет к себе бРеНд «Экспедиция». с 2001 годА «Экспедиция» выпускАет

Несущие изРядНуЮ долЮ ЮмоРА, кАчествеННые и фуНкциоНАльНые товАРы

для путешествий, зАгоРодНых поездок, охоты и РыбАлки.

аждый из товаров, украшенных логотипом фирменного оранжевого цвета, станет пре-красным подарком, который, наверняка, не затеряется среди прочих. Большая часть продукции бренда «экспедиция» предназначена для мужчин, а это значительно облегчает сложный процесс выбора подарка к праздникам для членов семьи, друзей и коллег. Термокружки «экспедиция» изготавливаются из нержавеющей стали. чай, кофе или любой другой напи-ток надолго сохранят тепло, при этом внешняя стенка и ручка не нагреваются, а крышка не допустит расплески-вания даже при движении поезда или автомобиля. это полезный и функциональный подарок для путешествен-ника, автолюбителя и бизнесмена. В походах любой дли-тельности, безусловно, пригодится алюминиевая, пласти-ковая или нержавеющая фляга. А для того, что бы легкая и прочная фляга с плотно завинчивающейся крышкой была всегда под рукой в любом путешествии, для нее в «экспедиции» найдется стильный и удобный чехол. на-боры рюмок, пивные кружки, термосы с забавными над-писями придутся по душе мужчинам разного возраста.

Кроме подарков для настоящих мужчин в «экспедиции» есть и то, что подойдет для всех – это веселые и остроум-ные игры для компании друзей, с которыми приятно раз-влечься в разгар застолья во время празднования разных календарных дат, да и не только! Такими прикольными играми для взрослых можно «оживить» развлекательную программу и на корпоративной вечеринке, и в день рож-дения, и просто на дружеских посиделках «за тортиком» или «за пивком», ну и конечно же, в дороге! В общем, ког-да играть в эти смешные и необычные игры, решать Вам, главное, они будут актуальными всегда. для самых юных участников походов и загородных прогулок будут очень кстати легкие подушки, теплые флисовые пледы и забав-ные игрушки. детским аксессуарам порадуются и мамы малышей, ведь с товарами «экспедиция» прогулки ста-нут настоящим удовольствием без лишних трудностей. это — лишь малая часть товаров, выпускаемых под брен-дом «экспедиция». Ознакомившись с их полным ассорти-ментом в сети магазинов «Планета-спорт», любой сразу поймет, что теперь у него никогда не будет проблем с по-дарками на новоселье, день рождения или юбилей.


сПоРТ

«бРОНза» ОСТалаСь за гОНЩИкаМИИз калИНИНгРаДа24 и 25 мая в Чехии состоялся очередной этап Кубка Европы по ралли — Cesky Krumlov.

Гонка собрала на старт более 50 экипажей, среди ко-торых был только один из россии — калининград-ская команда «Thomas Beton racing». После неудачи на первом этапе этой раллийной серии в словакии, когда досадная поломка генератора лишила кали-нинградцев возможности продолжить борьбу, наши парни были решительно настроены на борьбу за очки. но никто не ожидал легкой победы. для ка-лининградцев, прежде выступавших в основном на гравийных ралли, 160-ти километровая асфальтовая гонка могла приготовить не мало сюрпризов. Первый день сложился действительно экстремально. Почти в самом начале гонки, экипаж в составе пилота дми-трия Мячина и штурмана станислава фузика полу-чил прокол сразу двух колес прямо на скоростном участке! это привело к большой потере времени, но остановиться для смены колес значило потерять еще намного больше. изюминкой ралли были ночные спец.участки. Узкие асфальтовые дорожки в лесах че-хии, вековые сосны в считанных сантиметрах от края дороги, и мокрый асфальт, стали настоящим испыта-нием профессионализма и мужества экипажа коман-ды «Thomas Beton racing». на следующий день гонка продолжилась, и проще она не стала. еще одно про-битое колесо привело к потере драгоценных секунд. Однако, дмитрий и станислав сумели финиширо-вать не допустив серьезных ошибок и стали третьи-ми в зачете этапа Кубка европы по ралли! К о м а н д а продолжит борьбу уже в ближайшее время. Впереди еще пять этапов, в которых калининградцы будут бо-роться за самые высокие места! Технический партнер команды компания MOTUL — производитель высо-коклассных моторных масел.


21 Июля в ПОлДеНь ваС жДеТ 3-Й эТаП «лал-авТОкРОССа»! ПРИглаШаеМ вСех, кТО любИТ НаСТОяЩИе гОНкИ! бОРьба за ТИТУл И НеПРеДСказУеМые ПОвОРОТы СюжеТа На ТРаССе гаРаНТИРОваНы!

9 иЮНя в гуРьевске состоялся втоРой ЭтАп чемпиоНАтА «лАл-АвтокРосс-2013». НА тРАссе «яНтАРНое кольцо» пилоты пРоявили НевеРоятНуЮ волЮ к победе, и НА подиуме окАзАлись сильНейшие пилоты в тРех сАмых бескомпРомиссНых клАссАх - д2 «клАссикА» , «s2000» и «Open». фАНАтАм НАстоящих гоНок добАвили АдРеНАлиНА РыцАРские бои, пАРАшЮтисты и компАНия bALtMOtOrs. Ритм меРопРиятиЮ зАдАл DJ AnDreY.

сПоРТ


тел. 65-65-65www.lal-auto.com

надежность в движении!

сПоРТсПоРТ

кОМаНДа BAlTMOTORS TeAM заНяла ПеРвОе МеСТО На эТаПе кваДРОСеРИИ cAn-AM TROPhy RUSSIA в гОРОДе СУзДаль влаДИМИРСкОЙ ОблаСТИ

Фотограф тим седов


О ткрытая внедорожная квадросерия Can-Am Trophy Russia — это не просто сорев-нования среди квадроциклистов. Can-Am

Trophy — это новый шаг в развитии и популяризации квадродвижения в россии, привлечение в любитель-ский спорт новых участников, выведение на более высо-кий уровень организации внедорожных гонок в стране. В соревнованиях принимают участие квадроциклисты со всей россии. Трассы каждого этапа серии приготов-лены исключительно для участников в категории ATV. Can-Am Trophy Russia — это еще и соревнования, мак-симально доступные для зрителей и болельщиков. В освещении этапов серии применены новейшие техно-логии спутникового мониторинга. с их помощью со-ревнования полностью открыты для поклонников тро-фи. Can-Am Trophy Russia — это широкое освещение квадросоревнований в средствах массовой информа-ции. информационную поддержку серии оказывает бо-лее 40 региональных и федеральных сМи. В настоящее время в россии нет проектов в области квадроциклет-ного спорта, подобных Открытой внедорожной квадро-серии Can-Am Trophy Russia по массовости и уровню организации.

79

сПоРТ

Первый этап всероссийской квадроциклетной се-рии Can-Am Trophy Russia-2013 закончился убеди-тельной победой команды Baltmotors Team. В этом году Открытая внедорожная квадросерия Can-Am Trophy Russia, которая с каждым годом лишь укре-пляет статус крупнейшего ATV-соревнования в стра-не, стартовала в одном из городов, входящих в золо-тое кольцо россии. Владимирская земля встретила участников первого этапа квадросерии прекрасной солнечной погодой. за два соревновательных дня им предстояло продемонстрировать свое мастерство на ралли-рейдовом и кантри-кроссовом спецучастках. Большой интерес к соревнованиям со стороны зри-телей, да и самих организаторов был вполне объяс-ним. Так, если для первых Can-Am Trophy Russia в новинку (соревнования прошли в суздале впер-вые), то для организаторов и гонщиков стартовый этап состязаний — возможность оценить, насколь-ко успешными оказались изменения, которые пре-терпела серия. В ходе первого дня, проходившего в новом для большинства участников формате — рал-ли-рейда — сергей Карякин и илья Молчанов бла-годаря правильно выбранной стратегии финиши-ровали вторыми, при этом отрыв от победителей составил всего 4 очка — 172 против 176. это озна-чало, что второй день соревнований, проходивший в формате гонки кросс-кантри, дает ребятам реаль-ный шанс побороться за победу на этапе Can-Am Trophy Russia-2013. и они использовали этот шанс по полной программе! завершив первый день сорев-нований на втором месте, сергей и илья всерьез на-строились не снижать темпа и в ходе кросс-кантри. В результате это вылилось в выигрыш практиче-ски всех заездов второго дня! закономерный итог — первое место в классе ATV over 650 cc. Благода-ря техничной и красивой езде «Белые», как называ-ли зрители квадроциклы Baltmotors, сразу стали их любимцами. В ходе четверть- и полуфинальных за-ездов и илья, и сергей, хоть и проигрывая старт «ли-тровым» «Бомбам», неизменно финишировали пер-выми. накал страстей был запредельным, зрители поддерживали наших ребят вовсю. и это, пожалуй, добавило сил спортсменам Baltmotors в финальных заездах — и илья, и сергей пришли к финишу пер-выми, причем с огромным отрывом от преследова-телей! Принимая поздравления в связи с блестящей победой на первом этапе квадросерии, спортсмены Baltmotors не знали, что они будут приглашены на подиум еще раз — команда заняла третье место в абсолютном зачете. А это очень серьезно — количе-ство квадроциклов в «абсолюте» минимально, пото-му что бороться им с ssV на равных практически нереально. запредельные скорости, развиваемые этими «каркашенными» багги, в сочетании с разде-лением обязанностей пилота и штурмана делают их результаты недостижимыми для обычных квадро-команд. но не в случае Карякина и Молчанова — продемонстрированный ими результат смогли пре-взойти только два экипажа side-by-side!


Программы проверки здоровьяДиагностика

ЛечениеХирургия

18 мАРтА в фитНес-клубе OrAnGe Fitness стАРтовАл очеРедНой туР соРевНовАНия «совеРшеНствовАНия телА». тогдА учАстНики соРевНовАНия были еще дАлеки от своего АбсолЮтНо Нового обликА, Но спустя 10 Недель клиеНты и сАми учАстНики соРевНовАНия смогли лицезРеть, чего моЖНо достичь, постАвив пеРед собой цель.

ORAnge FITneSS ПОДвел ИТОгИ ТРеТьегО ТУРНИРа BODy ReVOlUTIOn

+370 6 966 2502, +370 5 247 6368, +370 5 233 [email protected]

В. Грибо ул. 32, Вильнюс, Литваwww.medcentras.lt/ru

В ходе соревнования каждый участник стре-мился изменить свое тело (сбросить вес/набрать мышечную массу, снизить/нарас-

тить объемы), стать более уверенным в своих силах и за-разиться духом соревнований. Все участники соревнова-ния смогли доказать, что за 10 недель с помощью опытных тренеров, специально разработанной программы и воле к победе можно значительно улучшить форму тела и сфор-мировать привлекательный мышечный рельеф. Также участникам были предложены специальные цены на до-полнительные услуги от клуба, что позволило стать на один шаг ближе к победе. Победителя соревнования, Марковскую Викторию, Orange fitness наградил серти-фикатом на сумму 50000 руб. для посещения партнера соревнования «Медицинского центра диагностики и ле-чения» в Вильнюсе. Вторым призером и обладателем по-лугодовой Клубной карты от Orange fitness стал Тоимбе-тов Максут, а третий призер — Валентин ярема, получил сертификат от Orange fitness на персональные трени-ровки. но главное, что получили и призеры, и остальные участники — это прекрасное самочувствие, прилив энер-гии и осознание того, что при желании на пути к измене-нию себя можно добиться огромных успехов! В соревнова-нии Body Revolution нет проигравших — это доказывают участники и победители программы.

Очередной Orange Fitness Body Revolution не за горами! Приходите, участвуйте, преображайтесь!!!

сПоРТ


Правая набережная, 5, тел.: (4012) 76-11-00, +7-911-463-99-99e-mail: [email protected]

BAyLiner-175135 л.с., полный пакет.зимнее предложение – всего 649 000 руб!Скидки на все модели катеров и лодок.

Координаторы проекта:

Марина Блинова, Светлана Захарова

модель: Анастасия Сычевская

Фотограф: Алексей Дергунов

макияж: Ирина Дианова

очки ray Ban, браслеты, шамбала, авторские работы из кожи и натуральных камней и кристаллы сваровски:

тел. + 7 981 460 08 94, e-mail: [email protected]

Купальники, босоножки, юбка:

монобрендовый бутик GUESS

Благодарим анастасию Войтенкову за предоставленный автомобильChevrolet Camaro.

ФоТоПРоЕКТ


ФоТоПРоЕКТФоТоПРоЕКТ


модно

для неГО

Костюм roy robson,тел. (4012) 93-01-98

Туфли Franceschetti,тел. (4012) 53-40-36

Ремень Guess, тел. (4012) 67-01-10

Часы zenith christophe colomb,тел. (4012) 91-70-09

Туал

етна

я во

да G

ive

nch

y,

тел.

(40

12)

53-2

3-73


Официальный представитель в Калининграде:ул. Пролетарская, 74, тел. (4012) 46-03-55, пр-т Мира, 55, тел. (4012) 93-01-98

ЛЕТО 2013 93

модно

для нее

Платье Guess, тел. (4012) 67-01-10

Духи dior J'adore,тел. (4012) 53-23-73

Блеск для губ dior,тел. (4012) 53-23-73

Браслеты chan Luu,тел.+ 7 981 460 08 94

Солнцезащитные очки Guess, тел. (4012) 67-01-10


модно

НА РегиоНАльНый РыНок НАкоНец-то вышел известНый швейцАРский бРеНд муЖской одеЖды streLLsOn, слАвящийся своим кАчеством точНо тАк Же, кАк и зНАмеНитые швейцАРские чАсы. об особеННостях бРеНдА и плАНАх беседуем с диРектоРом мАгАзиНА «streLLsOn» АлиНой попеНЮк.

алина, какова история марки?Компания strellson AG, располагающаяся в городе Кройц-линген (Швейцария), была основана в 1984 году, когда Уве и йохан холи, бывшие владельцы Hugo Boss, выкупили фа-брику по производству пальто friedrich staehl&Co. Кол-лекция под маркой strellson появилась годом позже. Очень быстро strellson развился в один из самых успешных меж-дународных брендов. и сегодня мужчины более чем из 40 стран ожидают от strellson только самого лучшего и никог-да не обманываются в своих ожиданиях. Какова концепция бренда?если сказать одним словом, то «ясность». это одежда в сти-ле Business Wear. strellson — это материализованные тре-бования, соответствующие окружению, амбициям и муж-скому характеру. Основной акцент делается на дизайн (силуэт, внешний вид и пропорции) и, конечно же, на вы-сочайшее качество и, как следствие, на комфорт и удобство клиентов, предпочитающих уверенно идти по жизни. охарактеризуйте ассортимент одежды, представленной в коллекциях?Модная линия одежды включает все элементы, необходи-мые для достижения успеха в каменных джунглях боль-ших городов: от первоклассной обуви до инновационной модели костюма для путешествий в стиле хай-тек. strellson разделен на две линейки — Premuim Line, основу которой составляет современная деловая одежда, и sportswear — коллекция одежды в стиле casual в настоящем швейцар-ском качестве. многие из западных «звезд» любят Strellson. среди на-ших знаменитостей в качестве поклонников бренда

замечены иван охлобыстин, Павел Воля, братья Клич-ко… Какой тип мужчин, по-Вашему, выбирает Strellson?Одежда strellson соответствует стилю жизни энергичных мужчин с заявкой на лидерство. Такие сильные натуры просто обязаны выглядеть безупречно, ведь они всегда на виду. и вместе с тем одежда не должна сковывать их дви-жений, отвлекать и создавать проблемы. strellson — это одежда для мужчин «нового поколения», гордящихся сво-им тренированным разумом не меньше, чем своим трени-рованным телом, находящихся в курсе модных тенденций и при этом способных выделить их суть, отсекая лишнее. сориентируйте по ценам.strellson работает в cегменте «medium плюс». и, наконец, самое главное — о фирменном магазине «Strellson» в Калининграде. Официальный магазин нового формата марки strellson от-крылся 27 апреля этого года в атриуме «Берлин» Трц «ев-ропа», на втором этаже, в удобном для посетителей месте. В разработке дизайна для концептуального магазина прини-мала участие группа швейцарских дизайнеров, продумав-ших все до мелочей: от потолка с открытыми коммуника-циями до постеров на стенах примерочных. В ассортименте магазина представлены как классическая линия Premium, так и направление casual. В середине июля мы ожидаем поступление коллекции осень-зима 2013, а пока готовы об-радовать покупателей сезонными скидками на весенне-летнюю коллекцию.


Весна - лето 2013

модно

«достаточно открыть флакон, чтобы возникли все мои платья, а каждая женщина, которую я одеваю, оставляла за собой целый шлейф желаний. духи — необходимое дополнение личности женщи-ны, это завершающий аккорд для платья, это роза, которой ланкре подписывал свои картины»

кРИСТИаН ДИОР

«духи — это непревзойденный оттенок женской индивидуальности, это последний штрих.»

кРИСТИаН ДИОР

П осле войны, 16 декабря 1946 года он открывает собствен-ный дом моды. В своей пер-

вой же коллекции 1947 года, диор созда-ет совершенно новую концепцию new Look. это была «романтическая линия», с новым ва-риантом кринолина, тонкой талией и приле-гающим лифом. В этом силуэте он воплотил собственное представление о женственности, которой так не хватало в эпоху войны с ее форменной одеждой и «трудовой повинно-стью» для женщин. Поначалу к новому ди-зайнеру отнеслись с опаской, однако уже через год вся европа и Америка приняли новый стиль. именно благодаря своему оптимизму и острому инстинкту, по-зволяющему ему угадывать, что тре-буется послевоенной франции, диор стал одним из тех, кто помог вер-нуть послевоенному Парижу зва-ние столицы мировой моды. за де-сять лет Кристиан диор создал целую модную империю. Он за-воевывал старый и новый свет, выпустил одежду, духи, перчат-ки, сумки, драгоценности, об-увь, чулки. среди его клиенток богатейшие и знаменитейшие женщины мира: Марлен ди-трих, Ава Гарднер, лиз Тейлор, Марго фонтейн. на родине мо-дельер получил орден Почетно-го легиона. за десять лет служе-ния моде Кристиан диор продал сто тысяч платьев, употребив на них полторы тысячи километров ткани.Парфюмерия Christian Dior

занимает 4-е место в мире по объему про-даж. Парфюмерному дому Dior принад-

лежит множество открытий в области по-лучения эссенций ароматов — например,

эссенция ландыша и ванили. Безусловно, са-мым легендарным открытием является аромат J’ador. Он был создан с намерением выразить свободу и дерзость. женственный в полном смысле этого слова, J’ador есть продолжение идеи Кристиана диора. Он знал, как оча-ровать и завоевать сердца элегантных жен-щин во всем мире. В 2013 году дом Dior от-крывает для нас новую грань легендарной цветочной композиции аромата J’ador. Аристократичный, в высшей степени изысканный тосканский ирис царствен-

но открывает эту композицию. Парфю-мер дома Dior франсуа демаши смело присоединил эту новую притягатель-ную деталь к цветочному букету J'adore, и он стал звучать нежнее, иначе. После этого благородного вступления в своей блистательной чувственности расцветает дамас-ская роза, чьим фоном служит насыщенный пудровый белый мускус. Обволакивающее об-лако аромата словно сливает-ся с кожей. Ощущение «второй кожи» создается благодаря но-вому, особенному нанесению из спрея. Voile de Parfum словно полностью отдает себя, всю ще-дрость цветов, оставляя в высшей степени женственный мягкий и

обволакивающий шлейф. Вуаль чувственности приоткрыта.


сЕКРЕТы КРасоТы

К ак уверяет скандинавская поговорка: «Год без лета — все равно, что жизнь без любви». и многие из нас охотно со-

гласятся с ее ностальгической поэтикой. летом мы не только получаем долгожданную порцию солнеч-ного света‚ но и сами хотим ослеплять и блистать. но почему-то российские женщины приняли за прави-ло обходить в летний сезон косметологические цен-тры стороной, ошибочно полагая, что это не самое удачное время для проведения эстетических проце-дур. но вспомним Бразилию, Мексику, Аргентину. В этих жарких странах круглый год наблюдается повы-шенный спрос на услуги косметологов. и это там, где на протяжении 9-10 месяцев беспощадно светит солн-це! летом наша кожа подвергается особому стрессу, главным фактором которого становится воздействие ультрафиолетовых лучей, оказывающих разрушитель-ное влияние на ее структуру. В результате кожа обе-звоживается, иссушается, теряет эластичность. соб-ственная система защиты кожи от солнечной радиации эффективна, но хрупка. Каждый человек обладает четко определенным запасом сопротивляемости к воздействию ультрафиолета, который зависит от особых клеток кожи — меланоцитов, их размера, активности и других параме-тров. При истощении этого содержащегося в коже потен-циала она начинает преждевременно стареть.

пИЛИнгИ

не сбрасывая со счетов коварство ультрафиолета, с ним все же можно пойти на компромисс, отдав предпочтение щадящим методикам омоложения кожи. Так, избавить-ся от утолщенного ороговевшего слоя и устранить не-значительные дефекты эпидермиса помогают пилинги с низким раздражающим фактором и солнцезащитными свойствами. К последним относятся препараты на ос-нове миндальной кислоты, улучшающей тургор кожи, повышающей местный иммунитет, запускающей про-цессы детоксикации и обеспечивающей надежную ан-тиоксидантную защиту клеток. данная кислота еще обладает комедонолитическим и бактерицидным дей-ствием, также уменьшая фоточувствительность кожи.

АппАРАТныЕ мЕТОДИКИ ОчИщЕнИя КОжИ

В жаркое время года кожа дышит «на износ». расши-ренные поры подвергаются мощной атаке частичек пыли и грязи. ежедневный домашний уход не в силах противостоять внешним факторам, поэтому специа-листы рекомендуют прибегать к помощи аппарат-ных методик, которые эффективно решают пробле-му расширенных загрязненных пор. Как правило,


о косметологических пРоцедуРАх, котоРые стоит плАНиРовАть в пРеддвеРии летНего отпускА, РАсскАзывАет вРАч-косметолог, деРмАтовеНеРолог высшей кАтегоРии, лАзеРолог, мезотеРАпевт цеНтРА Эстетической медициНы «кАпли доЖдя» ЭллА доРофеевА.

наибольшим спросом пользуются аппарат-ные методики очищения кожи. Помимо своей главной функции — очищения, — аппаратная чистка лица стимулирует жизненные процес-сы в клетках кожи, что позволяет запустить естественный процесс регенерации тканей. Ап-паратная чистка лица не предполагает никакой реабилитации. это значит, что женщина сразу после процедуры может вернуться к своим де-лам и ни в чем себя не ограничивать.

ТЕРмОЛИфТИнг

не нужно дожидаться зимы и для того, чтобы существенно омолодить лицо, придав четкость его контурам и сократив выраженность морщин. Пройти курс процедур термолифтинга можно и летом. В основе данного слова лежат два ключевых корня: «термо» — тепло, и «лифтинг» — подтяж-ка. Термолифтинг (или Rf-лифтинг) — это глубо-кое термическое воздействие на ткани высокоча-стотными токами. Главное отличие термолифтинга от других процедур заключается в том, что воздей-ствие происходит на дерму и гиподерму, а эпидер-мис (самый верхний слой кожи) при этом не затра-гивается. дерма — это своеобразный каркас кожи, в котором сосредоточены факторы ее красоты и моло-дости. Термическое воздействие на этот слой запуска-ет процесс ремоделирования коллагеновых волокон, в результате чего кожа подтягивается, рельеф ее ста-новится гладким. Термолифтинг — это «будильник», который выводит все жизненные процессы из состоя-ния сна. Проводить процедуры желательно за несколь-ко недель до отпуска, чтобы к тому моменту кожа вы-глядела лучше.

мЕзОТЕРАпИя

наконец, летний сезон не ставит под запрет и инъекци-онные методики. Один из часто задаваемых вопросов: «Можно ли делать мезотерапию летом?» чтобы ответить на него, необходимо обозначить задачи мезотерапии. А состоят они в увлажнении и витаминизации кожи, сти-муляции деятельности ее клеток, активизации процес-сов метаболизма. Очевидно, что такое воздействие должно

носить не сезонный, а круглогодичный характер. Безус-ловно, в период активного ультрафиолета необходимо со-блюдать технику безопасности — использовать солнце-защитные средства. В зависимости от вида проведенной терапии в течение 3-4 часов после процедуры нельзя на-носить косметические средства, мыть голову (если про-ведена терапия волосистой части головы) в течение су-ток. В последующие 3-5 дней не следует посещать баню, сауну, солярий и бассейн. надо отметить, что именно мезотерапия помогает активно бороться с окислитель-ным стрессом — процессом, неизбежно возникающим, в том числе и при воздействии солнца. для этого в кок-тейли включают соответствующие компоненты — на-пример, витамин с, глутатион, гиалуроновую кислоту, таурин, пируват натрия. По данным научных исследо-ваний, внешний вид кожи во многом зависит от содер-жания в ней гиалуроновой кислоты. свежее румяное лицо — показатель ее достатка. Все клетки соедини-тельной ткани, входящие в структуру кожи, находят-ся в растворе гиалуроновой кислоты. Она является основным хранилищем влаги: одна ее молекула спо-собна удержать до 1000 молекул воды. Без нее не спо-собны восстанавливаться клетки и заживать раны.

БИОРЕВИТАЛИзАцИя

Восполнить водный недостаток можно с помощью биоревитализации. это инъекционная методика введения в проблемные участки кожи препарата на основе стабилизированной гиалуроновой кис-лоты Введение инъекций гиалуроновой кислоты способствует достижению не только косметиче-ского эффекта, но и терапевтического, так как процедура выравнивает рельеф кожи и запуска-ет внутренние механизмы. Введенная гиалуро-новая кислота стимулирует процесс выработки собственной, что позволяет коже всегда оста-ваться увлажненной. Биоревитализация — это имитация естественных жизненных процессов кожи, поэтому данную косметологическую процедуру считаютодной из самых физиоло-гичных. В летнее время она приобретает осо-бую популярность, так как защищает кожу от вредного воздействия ультрафиолетовых лу-чей, провоцирующих процесс фотостарения.

101


центр эстетической медицины «капли Дождя»,ул. Дмитрия Донского, 20, тел.: (4012) 777-655

www.raindrops39.com

ДОРОгИе жеНЩИНы!

Помните, что ухаживать за лицом следует вСег-Да. После 25 лет кожа женщины уже начинает стареть. в уходе за ней дорога каждая минута. Не пренебрегайте советами косметологов, ведь всегда легче предотвратить проблему, чем по-том бороться с ее последствиями!

ул. Генерала Соммера, 12-22,

т.: (4012) 72-17-18, 53-46-15, 98-82-88

Эпиляция по методике СиСтемы elos-e-light

Преимущества методики:

• после1-йпроцедурыколичествоволосужеуменьшаетсяна70%;

• перестаютврастать;• улучшаетсяструктуракожи;• послесеансапроцедурволосыисчезают

споверхностикожи;• бонусввидебесплатнойпроцедуры;• консультацияврача-косметологабесплатно.

Доступные цены на все сезоны:

• бикини+подмышки–3000р.,• подмышки–1500р.,• ноги(полностью)–4200р.

коСметолоГия

Атравматическаячисткалица,химическиепи-линги,мезотерапия,моделирующиймассажлица,миостимуляция,микротоки,перманент-ныймакияж,омоложениелицаишеипометоди-кисистемыelos-E-light.

Всевидымассажапотелу,СПА-процедурысэфирнымимаслами,индивидуальныепрограм-мыпокоррекциифигуры.

дейсТВУюТ леТНИе СкИДкИ

БОТОКС И ДИСпОРТ

еще одна внесезонная косметологическая процедура — это инъекции ботулотоксина типа А, спрос на которые не падает никогда. и зимой, и летом женщины разглажива-ют мимические морщинки с помощью ботулинотерапии. рейтинг Ботокса среди прочих косметологических проце-дур очень высокий, так как процедура доказала свою безо-пасность и эффективность. Упомянув о ботулинотерапии, нельзя не сказать о лечении повышенного потоотделения — проблеме, особенно актуальной в жаркое время. лече-ние гипергидроза в области подмышечных впадин давно уже перестало быть нерешаемой задачей. Введение ботули-нического токсина (препараты Ботокс или диспорт) — пол-ностью прекращает патологическое избыточное потоотде-ление, при этом не оказывая повреждающего воздействия на потовую железу. Метод используется уже более 10 лет и за это время доказал не только свою эффективность, но и абсолютную безопасность. длительность эффекта состав-ляет не менее 6-8 месяцев.

чТО ДЕЛАТь ЛЕТОм нЕЛьзя?

в заключение хочется напомнить о том, какие косме-тологические процедуры попадают летом под стро-жайший запрет.

• любое воздействие на кожу, истощающее ее ресурсы и заставляющее активно противостоять стрессу, то есть все срединные и глубокие пилинги, дермабразия, лазерная обработка. Причина тому — повышенный риск инфици-рования и гиперпигментации.

• летний сезон — не время для коррекции внешности вы-сокоинтенсивными источниками света (фотоомоложе-ние настоятельно не рекомендовано даже при мини-мальном загаре) и для воздействий, направленных на устранение гиперпигментации.

• Благоразумно также отложить до наступления холодов и криолечение.


- Скажите, пожалуйста, на какой результат я могу рас-считывать от блефаропластики? (Мне 42 года). Можно ли выполнять данную операцию в теплое время года?

С уважением, Наталья.


специАльНо для НАших читАтелей НА вопРосы из облАсти Эстетической медициНы отвечАет глАвНый вРАч цеНтРА Эстетической медициНы «кАпли доЖдя», хиРуРг-косметолог пАвел ивАНов.

УважаеМая НаТалья

блефаропластика — это операция, направленная на из-менение формы век, разреза глаз (от древнегреческого βλέφαρον — веко). данный вид оперативного вмешатель-ства широко практикуется в мире и предполагает иссе-чение избытков кожной складки верхних и нижних век, коррекцию опущения уголков глаз, изменение разреза и формы глаз, а также удаление «выпавших» жировых ме-шочков («грыж») верхних и нижних век, состоящих из жировой клетчатки, окружающей наши глаза, или ее пе-ремещение (например, в зону носо-слезной борозды) для устранения существующего «провала» этой зоны. резуль-тат от операции — индивидуальный, но его можно смо-делировать и до операции, с помощью современных ком-пьютерных программ. Последние обычно есть у хирургов с большим опытом работы в этой сфере. К сожалению, с помощью программы пока невозможно предугадать, как будут вести себя послеоперационный рубец и проопе-рированные ткани, поэтому результат компьютерного

моделирования приблизительный. его точность около 90%, но Вы сможете заранее оценить свой будущий образ и принять взвешенное решение. излишки кожи и жировой клетчатки во время операции удаляются через разрезы в натуральных складках глаз, поэтому через 2 месяца нево-оруженным глазом определить, оперированы глаза или нет, как правило, невозможно. В случае если у пациента избы-ток кожной складки незначительный, но имеются «грыжи» век, последние можно удалить посредством трансконьюк-тивального разреза, при этом кожного рубца не будет, так как он будет скрыт со стороны слизистой. Блефаропласти-ка проводится в условиях хирургического стационара под местным или общим обезболиванием. Продолжительность операции обычно составляет от 1,5 до 3 часов. время года (сезонность) не является противопоказанием. Перио-ды реабилитации: первый, социально-дезадаптирующий период, его еще называют «синяковый», составляет обычно от 7 до 12 дней, второй период, или стадия формирования незаметного рубца, длится обычно около 30-45 дней. для ускорения реабилитации в хирургических стационарах и центрах эстетической медицины в основном применяют-ся микротоковая терапия, инфракрасное лечение, элек-тро- или фонофорез специальных препаратов, воздейству-ющих на процесс рубцевания, а также самомассаж.

С уважением, Павел Иванов, хирург-косметолог,главный врач цэМ «капли Дождя»,раб. тел.: (4012) 777-655.

Мы напоминаем, что вы можете присылать свои вопро-сы постоянному ведущему рубрики «скажите, доктор…», главному врачу цэМ «Капли дождя», пластическому хи-рургу Павлу иванову на электронную почту:[email protected], [email protected]

Мы ждем ваших писем и непременно на них ответим!



о Новых НехиРуРгических методАх коРРекции фигуРы РАсскАзывАет глАвНый вРАч бАлтийского иНститутА кРАсоты и здоРовья НАтАлия беляевА.

ч еловечество, а в особенности его прекрасная по-ловина, всегда стремилось выглядеть совершен-но. В наши дни повышение уровня жизни и со-

циальной активности требует еще большего внимания к внешности. но, увы, идеальная фигура дана не всем. сегод-ня хорошо известно решение данной проблемы, предлага-емое пластической хирургией, — это липосакция, то есть операция, при которой жир откачивается через разрезы на коже. Однако любое инвазивное вмешательство сопряжено с болевыми ощущениями, некоторым риском, появлением шрамов, бугристости и наличием восстановительного пе-риода. Поэтому далеко не каждый готов отдать свое тело в руки хирурга.

нОВОЕ СЛОВО В КОСмЕТОЛОгИИ

К счастью, по мере развития технологий эстетической ме-дицины на смену традиционной липосакции все чаще приходят безопасные аппаратные методики. К слову ска-зать, последние достижения терапевтической косметоло-гии позволяют осуществлять не только безоперационную липосакцию, но и подтягивать и омолаживать кожу, устра-няя признаки целлюлита. заметим: с отсутствием ослож-нений и явным результатом! В настоящее время сложилось мнение специалистов, работающих в области эстетической медицины, о том, что аппаратная косметология куда бо-лее эффективна, чем косметические средства, более без-опасна, чем пластическая хирургия, и совсем не требует реабилитации.

пОЛОжИТЕЛьный РЕзуЛьТАТ пРИ пРАВИЛьнО пОДОБРАннОй мЕТОДИКЕ

с помощью разнообразных методов безоперационной липо-сакции можно успешно скорректировать локальные жиро-вые отложения поверхностного жира: в области наружных и внутренних поверхностей бедер, внутренней поверхности коленей, в боковых отделах талии, в области передней брюш-ной стенки. именно там мы видим свои лишние килограм-мы и раздражающую нас «апельсиновую корку». Безуслов-но, если человек равномерно «рыхлый» и очень полный, то здесь, конечно, одними эстетическими мероприятиями не обойтись. необходима и диета, и консультация эндокрино-лога и прочих специалистов. При этом необходим индиви-дуальный подход с учетом образа жизни пациента и выра-женности его проблемы. назначение врача может включать в себя мануальные и аппаратные методы, рациональную физическую нагрузку и сбалансированную диету, прием витаминов, микроэлементов и использование гаммы косме-тических средств. на сегодняшний день самые популярные липолитические процедуры — это ручной антицеллюлит-ный и лимфодренажный массаж, аппаратные виды масса-жа: вакуумно-роликовый и ультразвуковой, а также мио- и биостимуляция, мезотерапия, обертывание, бальнеотера-пия, инфракрасная и паровая сауны. Особенно эффектив-ным является сочетание нескольких физиотерапевтических процедур за сеанс. Так, например, успешно используемая в Балтийском институте красоты и здоровья программа с


программы безоперационной липосакции на аппарате «omnika»

пРОгРАммА КуРС пРИмЕчАнИЕ

1. Устранение локальных жировых отложений.Курс 6-10 проц. с интервалом 7-10 дн. Продолжительность 60 мин.

дРЕнаж — оБязаТЕЛьно!

Дренажный массаж выполняется для распределения и вы-ведения жидкости из организма, а так-же повышения тону-са и эластичности кожи.

2. Устранение целлюлита.Курс 6-15 проц. с интервалом 5-6 дн. Продолжительность 60-90 мин.

3. Укрепление тканей.Курс 4-6 проц. с интервалом 4-6 дн. Продолжительность 30-60 мин.

4. Тонизация тканей. Моделирование силуэта.Курс 6-8 проц. с интервалом 4-6 дн. Продолжительность 60-90 мин.

5. Дренаж.Курс 4-6 проц. с интервалом 3-5 дн. Продолжительность 30 мин.

6. Уход за ягодицами.Курс 4 проц. с интервалом 7-10 дн. Продолжительность 60 мин.

использованием сПА-капсулы, сочетающей в себе инфра-красную и паровую сауны, вибромассаж, гидротерапию, та-лассотерапию, хромотерапию и звукотерапию, позволяет не только решить проблему лишнего веса, но и быстро восста-новить организм.

oMniKA, ИЛИ «ДВА В ОДнОм»

Последние несколько лет стали поворотными в области эсте-тической медицины. Появляются столь совершенные мето-дики, которые заслуживают пристального внимания как со стороны профессионалов, так и заинтересованных пациен-тов. В их числе уникальный аппарат Omnica от компании TriWorks — одного из лидеров в производстве оборудования для эстетической медицины и признанного разработчика инновационных систем и методик. Omnica — это професси-ональный косметологический аппарат, предоставляющий возможности проводить одновременно два самых современ-ных вида лечения: расщепление жира посредством кави-тационных звуковых волн и подтяжку кожи за счет радио-частотного воздействия. Причем это не просто две разные технологии, совмещенные в одном аппарате, а устройство, которое синхронно использует две методики одновремен-но. В итоге достигается двойной эффект. Во-первых, путем воздействия на жировые отложения происходит коррекция контуров и формы тела, заметная уже после первого сеанса. Во-вторых, благодаря радиочастотному воздействию ткани подтягиваются и становятся более эластичными, улучшает-ся их регенерация, усиливается дренаж жидкостей, и, следо-вательно, улучшается тонус и тургор кожи.

пРЕИмущЕСТВА ТЕхнОЛОгИИ

Воплощенная в новом аппарате методика обладает мас-сой преимуществ. Прежде всего, это ее высочайшая эф-фективность в сочетании с абсолютной неинвазивностью и безопасностью, а также отсутствие наркоза, комфорт-ность проведения, отсутствие неровностей кожи и гема-том, точность и прицельность воздействия на жировые клетки, заметное улучшение и омоложение кожи, ненуж-ность ношения компрессионного белья и многое другое.

и что немаловажно — одной из особенностей технологии Omniсa является то, что разрушенные жировые клетки больше не восстанавливаются!

пОКАзАнИя И пРОТИВОпОКАзАнИя

инновационной технологии подвластны: избыточные жи-ровые отложения, обвисшая кожа внутренних поверхно-стей бедер, живота, боковых поверхностей туловища, не-ровности кожи при выраженном целлюлите, дефекты кожи после операционной липосакции, липомы. К при-менению данной методики имеются и противопоказания. Так, кавитационное воздействие не рекомендовано при за-болеваниях печени, почек, крови, сахарном диабете, хрони-ческих заболеваниях в стадии обострения, беременности и лактации, наличии повреждений кожи или имплантов в области проведения процедуры, при опухолях (кроме до-брокачественных липом). Применение радиочастотной энергии недопустимо, помимо названных противопоказа-ний, при наличии кардиостимулятора

нЕ мИф, А РЕАЛьнОСТь

итак, на сегодняшний день существует широкий спектр липолитических программ, способных учесть проблемы и возможности каждого пациента и стать достойной альтер-нативой операционной липосакции. и вам уже не следует страшиться разрезов и шрамов, анестезии и периода реа-билитации, а стоит лишь довериться профессионалам, ко-торые подберут именно «вашу» методику, ну и запастись одеждой на один-два размера поменьше.

107

возможно ли повысить естественные возмож-ности кожи до бесконечной регенерации? MT MeTATROn с уверенностью отвечает — «да» и открывает для вас новую эпоху в омоложении. всего 2 недели специального ухода и время для вас потечет вспять...

Mt steM essence — уникальная омолаживающая сыворотка, результат революционного перехода от «косметологии ухода» в «косметологию возрождения».


diorsKin nude BB creMe БАльзАМ КрАсО-Ты ОТ «диОр» для МАКсиМАльнО есТесТВеннОГО МАКияжА. иде-АльнО КОрреКТи-рУеТ люБОй цВеТ КОжи, УВлАж-няеТ, рАзГлАжи-ВАеТ. В сОсТАВе УниКАльный Ан-ТиОКсидАнТный КОМПлеКс, Мине-рАлизОВАннАя ВОдА. зАщиТный фАКТОр sPf 10 PA+

AMd Bioline —

это разработанная в испании линия косметиче-ских средств для ухода за кожей лица, шеи, деколь-те. Косметическая линия создана на основе морско-го коллагена и экстракта морских водорослей. Они обогащают нашу кожу протеинами, витаминами и минеральными солями, которые воспринимаются нашей кожей как «родные». AMD Bioline включает в себя широкий выбор масок, кремов, сывороток для любого типа кожи и для любого возраста. Вы сможе-те выбрать то, что подходит именно вам!

Тел. (4012) 71-84-71

пЕРмАнЕнТный мАКИяж

подарит Вам уверенность в себе и безопасность на дороге. с ним Вы всегда будете безупречны! А Ваши близкие спокойны.

г. Калининград, ул. Генерала Галицкого, 35,тел. (4012) 46-68-44, www.bbimed.ru

эксклюзивно в AlDO cOPPOlA, г. калининград, ул. Д.Донского, 19

г. калИНИНгРаД, леНИНСкИЙ ПР-Т, 10, Тел. (4012) 53-23-73


дизайн

уНикАльНые пРостРАНствА от кАлиНиНгРАдского дизАйНеРААлеНы чАшкиНой, Руководителя дизАйН-бЮРо «визАви сеРвис».

НедАвНо ее тАлАНт в очеРедНой РАз был высоко оцеНеН пРофессиоНАлАми.

ее РАботА вышлА в фиНАл меЖдуНАРодНого коНкуРсА pinWin-2013.

пРичем сРАзу в двух НомиНАциях.

Тел. (4012) 74-20-80, моб. 8-921-264-04-40e-mail: [email protected], www.chashkina.com


дизайн

алена, расскажите немного о конкурсе, финалистом которого Вы стали. Причем, как мы знаем, не в первый раз и даже в двух номинациях.PinWin — известный международный проект, своего рода онлайн-площадка, на которой проводятся конкурсы в области архитектуры и дизайна. Участ-никами конкурсов являются архитекторы, дизайнеры и декораторы — все, кто имеют активную практику. Одна из моих работ вышла в финал в двух но-минациях: «лучший интерьер гостиной» и «лучший текстиль в интерьере». Поговорим как раз об этой работе. Квартира, оформление которой Вы выполняли, предназначалась для молодой девушки. Как личность и воз-раст владелицы были спроецированы на дизайн и общую атмосферу пространства?

на самом деле, данный инте-рьер — это отражение вну-треннего мира и характера моей клиентки. чувство пре-красного, тонкое эстетическое восприятие — все это, несо-мненно, присутствует у моей заказчицы. Поэтому работать над интерьером было одно удовольствие.дизайнер алена Чашкина славится созданием идеаль-но пригодных для жизни про-странств, вопреки всему, даже первоначальной планировке. Что в данном помещении при-шлось изменить, «пододви-нуть», чтобы соблюсти прин-цип функциональности?Конечно, для реализации не-которых моих идей просто не-обходимо было сделать пе-репланировку. В результате появилось много функциональ-ных зон хранения. Мы объеди-нили кухню и гостиную, и это дало необыкновенное ощуще-

ние пространства. Появилась и возможность организовать каминную зону в зоне отдыха. и, наконец, выделить некоторую зону в гостиной «для работы». А это очень важно: ведь моя клиентка — студентка вуза.Ваши коллеги и участники конкурса высоко оценили использование Вами текстиля. он действительно впечатляет. Расскажите немного о текстиль-ной разработке интерьера.Гостиная выполнена в стиле ар деко, а выбранный текстиль — натуральный бархат и шелк — достаточно хорошо подчеркивают строгость и одновремен-но, изящество данного стиля. цветовое решение — это концепция всего ин-терьера. спальня… В ней царствует легкая классика. Выполнена она в доста-точно сложных тонах, но получилось очень благородно, гармонично! Кстати, стены в квартире одеты также в текстиль, вернее, в текстильные обои, что поддерживает общий нежный и мягкий колорит.а что Вы сами в решении пространства ставите себе в заслугу, в чем ви-дите наиболее удачную находку?Мне нравится цветовое решение, стиль, сама концепция интерьера.Как клиентка восприняла готовую квартиру? Какое помещение ей больше понравилось? Квартира ей очень нравится! но, кажется, спальня – ее любимое место! Од-нажды она сказала: «Когда я просыпаюсь, мне становится страшно... от того, как я счастлива, и как прекрасно вокруг...».

ПаРТнЕРы ПРоЕКТа:

«Центр света», ул. Ген.-лейт. озерова, 17,тел. (4012) 57-17-90, 57-17-06e-mail: [email protected], [email protected]

мебельный салон «долис», Пр-т Мира, 108, тел. (4012) 91-60-73,ул. Горького, 100, тел. (4012) 98-65-95e-mail: [email protected]

«студия уюта», ул. Фрунзе, 89,тел./факс: (4012) 34-92-00www.studia-uyta.ru


дизайн

casa Blanca в переводе с испанского означает «Бе-лый дом». Обои из каталога Casa Blanca выдержаны в легких светлых тонах: ivory, cream, gold, silver и выпол-нен в очень мягких и приятных фактурах. источником вдохновения для создателей каталога послужила красота окружающего мира, а нежные цвета отражают ее чисто-ту и гармонию. Основная тематика каталога — дамаски, медальоны, вензеля и растительные мотивы в класси-ческой и современной интерпретации. Более сложный и интересный проект интерьера поможет создать кол-лекция фонов, которая включают в себя однотонную текстуру, имитацию натуральных фактур, мелкую го-ризонтальную и крупную вертикальную полоску с эле-ментами дамаска. Один и тот же фон является компаньо-ном различным дизайнам. эта особенность коллекции позволяет легко сочетать несколько дизайнов в одном интерьере. интересный акцент в коллекции — дизайны, выполненные на фоне фольги. Глянцевая, почти зеркаль-ная, поверхность фона визуально расширяет простран-ство и придает интерьеру легкость и воздушность.

Салон интерьера кУб г. Калининград, ул. Азовская, 3, тел. (4012) [email protected]

ООО «Студия уюта» — поставщик деревянных дверей премиум-класса и элементов интерьера из литвы. В студии можно подобрать для любого интерьера фин-ский паркет или норвежский ламинат, запасы которого имеются на складе. литовская мебель выгодно отличает-ся по цене от западноевропейских аналогов. Все приоб-ретенные товары сопровождаются высококачественны-ми монтажными работами. Вас ждет радушный прием.

«Студия Уюта»г. Калининград, ул. фрунзе, 89,тел./факс: (4012) 34-92-00www.studia-uyta.rue-mail: [email protected]


г. Калининград, ул. Ген. -лейт. Озерова, 17Тел./факс: (4012) 57-17-90, 57-17-06

[email protected], [email protected]

ул. Пролетарская, 56, тел./факс (4012) 53-91-15, тел. (4012) 53-91-53, e-mail: [email protected], www.bellacasa39.ru

з дравствуйте, господа. нам вновь приятно с вами пообщаться на тему благоустройства и уюта. Тем более, что сейчас пойдет разго-

вор об удобстве и порядке, о хранении любимых ваше-му сердцу вещей. ну и, заодно, решим одну из вечных женских проблем — «Мне нечего надеть» и «нет места в шкафу». решение просто как мир — ГАрдерОБнАя КОМнАТА. Мне кажется, это мечта каждой без исклю-чения любящей себя женщины. это лучший, не побо-юсь этого слова, подарок для любимой спутницы жиз-ни. Мужчины, поверьте, гардеробом вы убиваете ну очень большое количество зайцев. роскошный подарок, хорошее настроение спутницы… Вы только представь-те, она часами будет проводить там время, перебирая и примеряя любимые наряды, а у вас в это время — фут-бол, хоккей, спортивные новости — не жизнь, а малина. ну, а если серьезно, мы предлагаем на ваш выбор три итальянские фабрики, которые помогут обустроить пространство гардероба на любой вкус и выполнят тре-бования самого щепетильного покупателя. разные сти-левые решения: модерн, классика… Мы спроектируем и поможем вам грамотно организовать пространство. еще раз напоминаем, что у нас в салоне можно приоб-рести мебель итальянских производителей любых сти-лей и направлений в квартиры, особняки, апартаменты, да куда угодно. Всегда рады видеть вас.

С уважением, салон итальянской мебели «Bella casa».

дизайн


дизайн

Karcher AB 1000

Гладильная доска с функцией продувки и активной системой отвода пара. В сочетании с пароочистителем и утюгом Karcher обеспечивает комфортную глажку и безупречный результат. «Воздушная подушка» по-зволяет легко и без образования складок отглаживать даже плотные материалы. Активная система отвода пара обеспечивает оптимальное его проникновение в структуру ткани. Удаление избытка пара гарантиру-ет получение сухого белья, которое может быть сра-зу убрано в шкаф. для удобства использования доска регулируется по высоте (6 положений).

Karcher sc 1.030 B

Одно из основных преимуществ пароочистителей — качественная уборка без применения химических средств. Один из самых современных представите-лей пароочистителей компакт-класса, предназначен как для уборки помещений так и для утюжки: па-ровой утюг — в комплекте. Паровой утюг Karcher вдвое сокращает время утюжки, быстро и легко раз-глаживая даже плотную ткань.


модель Karcher K 5.700

Удобный и долговечный аппарат с во-дяным охлаждением двигателя, в кото-ром предусмотрен практичный бара-бан для сматывания шланга. система Plug 'n' Clean обеспечивает замену чи-стящего средства буквально одним дви-жением руки. Шланг высокого давления присоединяется и отсоединяется также одним движением, благодаря системе QuickConnect. струйная трубка Vario-Power позволяет плавно изменять дав-ление. для комфортной эксплуатации и хранения предусмотрена возможность размещать принадлежности в удобном отсеке, а также подвешивать их на спе-циальный крюк. Большие колеса и эрго-номичная высота ручки обеспечивают прекрасное маневрирование.

пеРвый кАлиНиНгРАдский кеРхеР-цеНтР: улица черняховского, 76-76б, тел. (4012) 77-20-20кеРхеР-цеНтР «1000 мелочей»: Московский пр-т, 161-163-165 (ор-р: «1000 мелочей»), тел. (4012) 31-30-30

наВиГаТоР

жаРкая зИМа в СТРаНе ПОТОМкОвМаЙя

смеНив яНвАРскуЮ стуЖу НА теплое дыхАНие кАРибского моРя, дмитРий и екАтеРиНА АпполоНовы откРыли для себя НовуЮ стРАНу и Решили РАсскАзАть НАшим читАтелям о сАмом лучшем путешествии в своей ЖизНи.


Почему ваш выбор пал на мексику? Мы ездили компанией с друзьями, которые собственно и предложили поехать именно в Мексику. Как только отгре-мели новогодние праздники мы сели в автомобиль, отпра-вились сначала во франкфурт и уже оттуда — на полуо-стров юкатан в Плайа дель Кармен, на берег Карибского моря. Перелет занял 13 часов — это, конечно, утомительно (кстати, пролетали над Кубой и Майами), но когда мы ока-зались в шикарном отеле sandos, на первой линии, в ве-ликолепном номере вся усталось испарилась. Представьте себе, температура воздуха в январе +33, моря +28, так что смену часовых поясов мы перенесли очень легко, букваль-но за один день. за следующие 2 недели смогли познако-миться с Мексикой достаточно близко… Ваше первое впечатление от страны. Что сразу броси-лось в глаза? что касается гостиницы — поразил уровень сервиса и уро-вень комфорта. Во-первых, класс аппартаментов фантасти-чески высок, и отель сам по себе великолепен. на террито-рии пять бассейнов, в каждом из которых своя программа анимации. Огромные пляжи, развлечения на любой вкус — от гидроциклов и яхт до прыж-ков с парашютом. снэк-бары открыты всегда и для всех с 6 утра до 11 вечера. В отеле sandos в дополнение работают с десяток ресторанов с разнообразнейшей национальной кухней. Мы каждый вечер выбирали новый. что касается мексиканской кухни, то к ней мы так и не смог-ли привыкнуть. их национальное блюдо ТАКО просто невозможно есть, если только вы не лю-битель экстремальной остроты. Кстати систе-ма All-Inclusive — на уровень выше, чем, напри-мер, в Турции или египте. Включено абсолютно все, начиная от еды и заканчивая элитным алко-голем; так что благодаря бесплатному «Марти-ни» и 12-летнему чивасу мы окупили путевку за три дня! (смеются). дискотека до двух ночи с ши-карной развлекательной программой и фанта-стическим шоу. При этом на дискотеке тоже все включено.

а если говорить не о курортной зоне, а о самой мексике?если говорить о впечатлении от страны в общем, то могу сказать, что Мексика страна бедная, поэтому туристские зоны являются закрытой территорией, охраняются авто-матчиками и в них существует свой пропускной режим. Контраст между курортной зоной, где расположены отели, и окружающей действительностью — невероятный. неко-торые дома мексиканцев в буквальном смысле построены из картонных коробок и подручных материалов. Кстати, интересный факт — местные жители спят в гамаках! но при этой тотальной бедноте поражает качество дорог. Они там практически такие же, как в сША. разницы практи-чески никакой. Такие же широкие, очень хорошие и даже разметка такая же, как в Штатах. В Мексике очень мало же-лезных дорог, и основным видом транспорта являются ав-томобили. Поэтому дорожная сеть очень хорошо развита и не уступает американской. на чем вы передвигались по этим прекрасным дорогам?сначала хотели взять автомобиль напрокат (стоимость проката 30 долларов в день), но более опытные знакомые отговорили нас, поскольку мексиканские полицейские не-реальные взяточники, они очень быстро определяют ино-странцев и спокойно ездить попросту невозможно. Кроме того, местные жители не дают прохода, точнее, проезда, вплоть до того, что натягивают проволоку поперек про-езжей части, останавливают машину и предлагают раз-ные товары по космическим ценам, иногда даже угрожая оружием. Отличительной особенностью является огром-ное количество «лежачих полицейских». Когда приторма-живаешь машину, буквально осаждают продавцы и пыта-ются продать тебе все, что можно только себе представить. сами мексиканцы — люди очень приветливые и друже-любные, несмотря на очень низкий уровень жизни. Очень любят, когда им дают чаевые. Точнее, им невозможно не оставить чаевых. Они сами напомнят. Автомобили, есте-ственно, американские — Шевроле, форд, Понтиак. Боль-шие, квадратные, очень популярны пикапы, потому что страна, скажем так, аграрная. Обратили внимание на то, что в Мексике очень дешевый бензин. что касается манеры

121

наВиГаТоР

вождения, ездят там очень быстро, но аккуратно. Мы ни разу не видели ни одной аварии. В столице Мехико, конеч-но, невероятные «пробки», поэтому жители самого большо-го города в мире предпочитают метро.мексика — страна с богатой историей и восхитительной природой. Какие впечатления стали самыми яркими?Конечно, наша культурная программа была очень насы-щенной. Были на экскурсии к пирамиде Майя. сама по себе пирамида производит неизгладимое впечатление, жаль только на нее нельзя забираться. Она построена каким-то невероятным образом, соответственно знаменитому кален-дарю Майя, специальным образом ориентирована на дви-жение солнца. запомнилась потрясающая акустика окру-жающего пространства. Очень понравилась экскурсия на подземное озеро. это пещера в скале, внутри которой находится пресное озеро глубиной 50 метров (кстати, там ежегодно проводится чемпионат мира по прыжкам в воду компании Red Bull). на чемпионат мы не попали, зато сами прыгали с вышки и купались. Кроме того, побывали в дель-финарии. Причем в дельфинарии мы реально общались с дельфинами. Получили невероятный кайф от катания на

дельфинах, общения с морскими котиками, и даже купа-лись в бассейне с настоящими акулами! Особо запомнилась ночь в клубе «КОКО-БОнГО». это клуб, знакомый всем по фильму «МАсКА» с джимом Кэри. Поскольку я сам рабо-таю в клубной индустрии, могу сказать, что это самый кру-тейший клуб, в котором мы бывали. Огромное количество людей, билет в VIPзону стоит 120 долларов, и с полуночи до 4 утра — непрерывное шоу! Причем такое шоу, за которое не жалко никаких денег. это просто фантастика! Танце-вальные номера потрясают. Шоу двойников Майкла джек-сона, леди Гаги и других звезд настолько четко поставлено, что отличить участника шоу от настоящего артиста — не-возможно. Потрясающие танцевальные и акробатические номера, в общем, полный восторг! Вернетесь ли вы в мексику еще раз?наверняка вернемся. Мексика стала самым шикарным от-дыхом из всех наших путешествий. Однако мир необъятен, поэтому хочется побывать где-нибудь еще. В следующем году планируем поехать в Бразилию на чемпионат мира по футболу и обещаем обязательно рассказать о своих впечат-лениях от этой страны.


SAMSONITEул.Театральная,30,

ТЦ«Европа»,Атриум«Берлин»,

тел.(4012) 67 48 12

КЕНГУРУЛенинскийпр-т,17,

тел.(4012) 53 84 13

КЕНГУРУул.Ген.Озерова,17Б,

ТЦ«Мега-Центр»,1-йэтаж,

тел.(4012) 96 91 07

наВиГаТоР

Г олдап давно славится лечебными особен-ностями местных грязей и наиболее чи-стого в Польше воздуха. это идеальное

место для желающих отдохнуть от шума среди пре-красных мазурских пейзажей: высоких холмов, зер-кальных озер и вековых деревьев. ценителям архи-тектуры нравится гулять по историческому центру города, любителям природы — посещать сафари-парк, занимающий 500 гектаров.

ТЕРРИТОРИя КРАСОТы И гАРмОнИИ

В тихом и красивом месте, в ста метрах от озера Гол-дап, в близком соседстве с наиболее длинными лыж-ными склонами — что удобно зимой и красиво в иное время года — расположен сПА-отель Ventus natural. Он словно возник из нашей мечты о мгно-вении спокойствия, об отдыхе в тишине, нарушаемой лишь пением птиц и шумом прибрежного тростни-ка. элегантная архитектура здания отеля, напоми-нающего респектабельный загородный дом, класси-ческий стиль внутреннего убранства создают теплую атмосферу достойного вас отдыха.

ВСЕ И ДЛя ВАС

В уютных и просторных номерах отеля имеет-ся все, что необходимо для комфорта: кондицио-нер, телевизор с плос-ким экраном, спутниковыми

и кабельными каналами, сейф для ноутбука, Wi-fi, письменный стол, королевская кровать... на террито-рии отеля имеется как крытый бассейн, так и прочие удовольствия для оздоровления: сауна, паровая баня, джакузи, солярий, современные бьюти-технологии. дети оценят игровую площадку. Взрослые — фитнес-центр, а также прогулки на байдарках и велосипедах.

РЕСТОРАн

Гостиничный ресторан Endorfina открывает богат-ство вкусов и ароматов польской кухни c элемента-ми здорового питания по принципам слоуфуд. здесь вы можете попробовать свежие овощи и фрукты из местных хозяйств, грибы — из роминтенской пущи, рыбу — из ближайших озер, зелень — из сада отеля.

И нЕ ТОЛьКО ОТДых

В Ventus natural все более популярным становится проводить конференции и семинары, так как стан-дарт предлагаемых здесь услуг с лихвой превышает любое ожидание: три специальных зала с удобной мебелью и мультимедийным оборудованием высоко-го класса и, наконец, просто возможность провести несколько дней в удивительном месте. добро пожа-ловать, в Ventus natural sPA — отель, где успокаива-ются чувства, приходит в гармонию тело, душа, ум, где вас ожидает отдых, релакс и каскад настоящих удовольствий!


РАсполоЖеННый НедАлеко от кАлиНиНгРАдА стАРиННый польский гоРодок

голдАп является Не только великолепНым гоРНолыЖНым куРоРтом,

Но и местом, где моЖНо отличНо отдохНуть, попРАвить здоРовье

и Неплохо РАзвлечься в лЮбое вРемя годА.

ul. Promenada Zdrojowa 12 19-500 Goldap

tel. +48 87 629 15 [email protected]

125

наВиГаТоР

гостиничные номера:1200 руб в сутки (600 руб. за 3 часа).

Баня на дровах:1200 руб. за 1 час.3200 руб. за 3 часа +1 час в подарок.

К ак совместить приятный отдых с пользой для здо-ровья? Безусловно — отправиться в баню! семьей или дружной компанией, с деловыми партнера-

ми и даже с коллегами по работе. да-да! Корпоратив в рус-ской бане становится все популярнее. Особенно когда вековые традиции уникально сочетаются с современным комфортом. «русские баньки в поселке славянское» состоят из двух бань и гостиничных номеров, выдержанных в деревенском стиле и расположенных в тихом красивом месте за городом. это на-стоящая традиционная баня на дровах и чистейшей воде из скважины, с просторной парилкой, обустроенной по всем за-конам жанра: с горячим паром, ароматным веником и кон-трастным обливанием из кадки с холодной водой. не забыто и блаженное погружение в ледяную купель, находящуюся на веранде. затем можно и партию в бильярд сыграть или рас-положиться в комнате отдыха с мягкой мебелью за накры-тым столом. Кухня здесь — домашняя, отменная и вкусная: пельмени, манты и блинчики... ну а если намечен банкет — предложения спецменю также вас удивят и порадуют. сло-вом, «русские баньки в славянском» — это отдых душой и те-лом в любое время и любой компанией!


отдых с пРямым вылетом из кАлиНиНгРАдА:

гРеция (о. Крит, п-ов. Халкидики)

испАНия (Коста брава, Коста дорада, барселона)

болгАРия (солнечный берег, золотые Пески, албена)

туРция, кипР (ларнака, Пафос)

ЭкзотикА из москвы и польши:

канарские острова, мадейра, португалия,

мексика, сейшелы, маврикий.

АвиАбилеты НА все НАпРАвлеНия:

КалининГрад - МосКва – 3800 р.

КалининГрад - с.-ПетербУрГ – 3500 р.

КалининГрад - риГа - берлин – от 5250 р.

КалининГрад - риГа - ПариЖ – от 9550 р.

КалининГрад - риГа - КоПенГаГен – от 4450 р.

в ПродаЖе социАльНые тариФы.

пРи зАклЮчеНии договоРА коРпоРАтивНого сотРудНичествА — особые условия!

г. Калининград, пр-т мира, 49/51 (ор-р: 1-й октябрьский проезд),т./ф. (4012) 95-53-53, т. (4012) 95-54-54

дЕЛо ВКуса

в сАмом сеРдце кАлиНиНгРАдА, в истоРическом комплексе «РыбНАя деРевНя», РАсполоЖился отель «heLiOpArK KAiserhOF».

Это великолепНый гостиНичНый комплекс, объедиНивший под одНой кРышей отель евРопейского уРовНя, гоРодской куРоРт «heLiO spA», А тАкЖе изыскАННый РестоРАН «hOFburG».

РЕСТОРАн «hoFBurG»

ресторан отеля «HELIOPARK Kaiserhof» аристократичен, элегантен и, одновременно, уютен и комфортен. Он нахо-дится в шестиэтажном атриуме отеля и оформлен в стиле парадного зала королевского замка рыцарских времен. его пространство с высокими стеклянными потолками, боль-шим стрельчатым витражным окном и обширным залом, наполненным светом и воздухом, как нельзя лучше отра-жает заданную концепцию, создавая ощущение полной отстраненности от шумной городской жизни, способствуя появлению приподнятого и слегка волнующего настро-ения. Меню ресторана «Hofburg» такое же роскошное и изысканное, как и его обстановка. В его основе — блюда ев-ропейской кухни в оригинальном авторском исполнении, что в сочетании с абсолютно безукоризненным обслужи-ванием неизменно переносит вас в атмосферу таинствен-ного величия и воплощения вашей романтической мечты.


ЛОББИ-БАР

Уютное пространство двухуровневого лобби-бара позволяет успешно провести деловую встречу в неформальной обста-новке или просто отдохнуть за чашечкой ароматного кофе. Калининградцы и гости города уже оценили по достоин-ству тот факт, что лобби-бар отеля работает круглосуточно и что здесь в любое время дня и ночи для вас будет приго-товлено заказанное блюдо. еще одним приятным моментом для посетителей стало открытие прекрасно оформленной летней террасы с живописным видом на Преголю.

БИзнЕС-ЛАнчИ

В респектабельном зале ресторана «Hofburg» можно отве-дать и бизнес-ланчи. доступны они и в уютном лобби-баре, за белоснежным столиком у окна с видом на реку и мост Влюбленных. А в теплые дни — на чудесной летней терра-се, дающей возможность не только вкусно и сытно пообе-дать, но и насладиться чистым воздухом, гладью вод и ви-дом кружащих над ней чаек. и всем калининградцам на заметку: существенная особенность местных бизнес-лан-чей — в их доступности с 12 до 16 часов как в будни, так и в праздничные и выходные дни! стоимость полного бизнес-ланча, в который входят салат, суп, горячее и напиток — 350 руб. Возможен и заказ блюд на выбор по отдельной сто-имости и, что особенно приятно, здесь учтут ваши гастро-номические предпочтения, и (по вашему желанию) рыбу или мясо отварят или приготовят на пару.

129

дЕЛо ВКуса

СВАДьБА В РЕСТОРАнЕ «hoFBurG»

если вы мечтаете о шикарной свадьбе, ресторан «Hofburg» — это именно то, что вам нужно! В его поистине коро-левском зале можно комфортно разместить до 100 чело-век, а банкетное меню составляет 2200 рублей на персо-ну. Торжественность и значимость момента подчеркнет как яркий приветственный фуршет, так и красочный па-рад банкетных блюд. Возможна и регистрация брака не-посредственно под высокими сводами готического зала ресторана «Hofburg». Молодожены же будут счастливы по-лучить в подарок от отеля номера категории «стандарт» или «Deluxe». стоит добавить, что всем гостям, прожива-ющим в отеле, аква-комплекс городского курорта «Helio sPA» предоставляется комплиментарно, а завтрак по систе-ме «шведский стол» входит в стоимость проживания.


пОСТСКРИпТум

Всем калининградцам и гостям города отель «HELIOPARK Kaiserhof» преподносит весьма приятный сюрприз — По-дарочную карту на все услуги отеля, а именно: проживание, услуги ресторана «Hofburg» и курорта «Helio sPA». номи-нал карты вы устанавливаете самостоятельно. это уникаль-ный и достойный подарок как для ваших близких людей, так и для деловых партнеров, позволяющий уйти от повсед-невной суеты и насладиться великолепием и комфортом всей инфраструктуры современного европейского отеля.

Отель «helIOPARK Kaiserhof» ресторан «hofburg»ул. Октябрьская, 6 ател.: (4012) 59 22 11, 59 22 22e-mail: [email protected]

ОРгАнИзАцИя мЕРОпРИяТИй И уСЛугИ КЕйТЕРИнгА

Отель «HELIOPARK Kaiserhof» за несколько лет своей ра-боты успешно интегрировался в жизнь делового Калинин-града, уверенно подтвердив свой высокий статус бизнес- отеля. Так, у калининградцев все большей популярностью пользуются предлагаемые рестораном «Hofburg» услу-ги кейтеринга. это выездная организация питания в виде кофе-брейков, разнообразных фуршетов и банкетов лю-бой сложности на самый взыскательный вкус. ресторан «Hofburg» также предлагает организацию фуршетов, бан-кетов, корпоративных мероприятий, неофициальных дело-вых встреч, VIP-вечеринок и прочих праздников.

131

дЕЛо ВКуса

летняя терраса ресторана «Нессельбек» предла-гает гостям эксклюзивные сюрпризы и развлече-ния: конно-рыцарские турниры по четвергам и воскресеньям, файер-шоу по пятницам и воскре-сеньям. а также катание на лошадях, стрельбу из лука, чеканку монет и настоящее рыцарское удо-вольствие — освежающие фирменные напитки,

вкусное сочное мясо на гриле и вертеле.

ИНФОРМацИю О вРеМеНИ И УСлОвИях ПРОвеДеНИя МеРОПРИяТИЙ УТОЧНяЙТе

ПО Тел.: (4012) 37-41-14.

гурьевский р-н, пос. Орловка, пер. центральный, 7,

факс: +7 (4015) 13-73-02,отель: +7 (4012) 37-42-24,

[email protected] ресторан: +7 (4012) 37-41-14, 92-13-19;

[email protected]


К Вашим услугам:Изысканное меню • Бизнес-ланчи • Живая музыка • Зал на 80 персонОрганизация банкетов, фуршетов • Услуги флориста и декоратора

Торты на заказ • Кейтеринг • Удобная парковка

дЕЛо ВКуса

г. Калининград, пл. Маршала Василевского, 2, тел. (4012) 35-16-12 GSM 234

Ресторан «Тетка Фишер» Ресторан Hofburg («Хофбург»)

д анное заведение, названное в честь знаменитой кенигсбергской рестораторши Тетки фишер, до-

стойно продолжает традиции места, славящегося го-степриимством, особой душевной атмосферой и от-менной кухней. Вас порадует большое разнообразие блюд домашней немецкой кухни с ее непременным мясом на гриле, восхитительными шипящими колба-сками, ароматными копченостями и, конечно же, тра-диционным немецким кишем. это необыкновенно вкусный и сытный пирог: куриный, мясной, рыбный, капустный, грибной, картофельный, — рецепт кото-рого «изобретен» не одно столетие тому назад мастера-ми кулинарного искусства из германского королевства Lothringen. Приглашаем попробовать новые освежаю-щие коктейли! Кстати, ваши любимые блюда ресторан «Тетка фишер» охотно доставит в любое удобное для вас место! Телефон доставки: 666-300.

Теплые традиции фрау Фишер продолжаются!

ул. Шевченко, 11 аТелефон для заказа столиков: (4012) 387-447Телефон доставки блюд на дом: (4012) 666-300

В ы хотите совместить важную встречу, серьез-ные переговоры или просто поесть в тихой кра-

сивой обстановке? идее достойного респектабельно-го отдыха в атмосфере истинно аристократического гостеприимства как нельзя лучше соответствует ре-сторан Hofburg. с недавних пор ресторан предлагает бизнес-ланчи. ресторан Hofburg расположен в атриу-ме отеля Heliopark Kaiserhof, в поистине королевском интерьере со стеклянной крышей и потрясающим стрельчатым витражным окном. Бизнес-ланчи пред-лагаются в будние дни с 12.00 до 16.00. стоимость пол-ного бизнес-ланча с салатом, супом, горячим блюдом и напитком составляет 350 рублей. Возможен заказ блюд из бизнес-ланча на выбор и по отдельной стои-мости. Вдобавок, мясо или рыба из блюд бизнес-ланча по вашему желанию могут быть отварены или приго-товлены на пару! Бизнес-ланч можно отведать и в не-большом уютном лобби-баре отеля, за белоснежным столиком у окна с видом на весенний город и Прего-лю с кружащими над ней чайками.

Калининград, отель Heliopark Kaiserhofул. Октябрьская, 6 аТел.: (4012) 59 22 11, 59 22 22

дЕЛо ВКуса


25 мая дилерский центр «дО-КАр» отметил свой первый год работы. В рамках дня рож-дения прошел KIA festival — увлекательное мероприятие для всей семьи. Праздник со-брал вместе более 300 поклонников KIA. А главное — каждый смог получить удоволь-ствие от вождения автомобилей KIA на спе-циально подготовленной раллийной трассе. испытали любимые модели KIA в действии, а также познакомились с абсолютно новыми

представителями линейки KIA: Cerato и KIA pro_cee’d.

137

1 июня под открытым небом на территории комплекса Riverside прошла сочная и яр-кая презентация обновленн Mercedes-Benz е-Класса. фуршет, тест-драйв автомобилей, показательные выступления на гидроциклах, праздничная лотерея и харизматичная певи-ца Анна Гринь, радовали гостей на протяже-нии всего дня. Приятной неожиданностью стали выступления мастеров водных видов

спорта: Wake Boarding, Jet fly, fly Board.

ФоТооТЧЕТ


пАРтНеРы меРопРиятия: 139

на улице Осенней, 21 открылся новый салон официального дилера популярной японской марки в Калининграде «Тринити Трейд». на церемонию открытия нового центра в Кали-нинграде из Москвы специально прилетели директор ООО «ММс рус» Андрей Панков и

президент этой же компании наоя Такаи.

ФоТооТЧЕТ


1-го и 2-го июня автосалон «ОТТО КАр» пре-зентовал калининградцам новую ŠKODA Octavia. с первых минут презентации гости были погружены в атмосферу новой реально-сти. настроение в стиле new ŠKODA Octavia поддерживала фирменная музыка ŠKODA, под которую все желающие могли принять уча-стие в фотосессии, интерактивных конкур-сах, а так же отведать мороженного и мохито на праздничном фуршете. ŠKODA удивила го-стей новым дизайном, новыми опциями, а глав-

ное, подарила новые ощущения и эмоции!

141

ФоТооТЧЕТ

«сиТрОен-ценТр» подарил Трц «европа» на день рождения (5-ти летие) автомобиль

C4 aircross 28 апреля.


В июне в ленинградской области прошел день Квадроциклиста, в котором пилоты калинин-градской команды Baltmotors Team взяли два «золота» и одно «серебро». этот фестиваль за-помнился гостям и участникам зрелищными гонками в пяти дисциплинах, веселыми кон-курсами и сюрпризом, подготовленным ка-лининградской компанией Baltmotors — пре-зентацией нового MBX. «Минимум пластика, максимум мотора» — такой принцип заложен

в создании этого вездехода.

143

объем/цилиндры ..............................96/1Мощность, л.с. ...................................7,9тип ........................................ 2-х тактныйтрансмиссия .............................вариаторрежимы трансмиссии .................... 2 WDтип пер. подвески ............. независимая

комплектация:Металлический багажник. зеркала.

объем/цилиндры ............................675/1Мощность, л.с. .................................49,6тип ........................................ 4-х тактныйтрансмиссия .............................вариаторрежимы трансмиссии ......... 2 WD/ 4 WDблокировка ....................автоматическаятип подвески .................... независимая, ...........................................2-х рычажная

комплектация: Грязевая резина Maxxis Zilla 25 дюймов. черные металлические диски 12 дюймов. Пластиковая защита днища и рычагов подвески. Фаркоп.

объем/цилиндры ............................. 675/1Мощность, л.с. ....................................49,6тип ...........................................4-х тактныйтрансмиссия ............................... вариаторрежимы трансмиссии ...........2 WD/ 4 WDблокировка .....................автоматическаятип подвески .......................независимая, ............................................. 2-х рычажная

комплектация:Грязевая резина Maxxis Zilla 25 дюймов. черные металлические диски 12 дюймов. Пластиковая защита днища и рычагов подвески. Фаркоп. спинка и ручки для пассажира.

объем/цилиндры ............................675/1Мощность, л.с. .................................49,6тип ........................................ 4-х тактныйтрансмиссия .............................вариаторрежимы трансмиссии ......... 2 WD/ 4 WDблокировка ....................автоматическаятип подвески .................... независимая, ...........................................2-х рычажная

комплектация:Грязевая резина Maxxis Zilla 26 дюймов. черные металлические диски 12 дюймов. алюминиевая защита днища и рычагов подвески. лебедка 3000 lbs. Фаркоп.


комплектация:Универсальная резина Maxxis Bighorn 26 дюймов. черные легкосплавные ма-товые диски 14 дюймов. алюминиевая защита днища и рычагов подвески. ле-бедка 3000 lbs. Фаркоп. спинка и ручки для пассажира.


Экстрим доводка:• выведены на передний багажник шнор-кели • на крышку вариатора установлена пробка для слива воды и грязи • Усилена гидрозащита проводки • Проведена до-полнительная герметизация карбюратора • Установлен автомобильный свечной колпачоккомплектация:Грязевая резина Maxxis Zilla 26 дюймов. черные металлические диски 12 дюймов. алюминиевая защита днища и рычагов подвески. лебедка 3000 lbs. Фаркоп.


комплектация:Универсальная резина Maxxis Bighorn 26 дюймов. черные легкосплавные ма-товые диски 14 дюймов. алюминиевая защита днища и рычагов подвески. ле-бедка 3000 lbs. Фаркоп.


комплектация:Грязевая резина Maxxis Zilla 26 дюймов. черные металлические диски 12 дюймов. алюминиевая защита днища и рычагов подвески. лебедка 3000 lbs. Фаркоп.спинка и ручки для пассажира.

baltmotors-sMc Jumbo 700 Basic

249 900 руб.

269 900 руб.

279 900 руб.

298 900 руб.

288 900 руб.

307 900 руб. 294 900 руб.

82 900 руб.

baltmotors-sMc Jumbo 700 MaX Basic

baltmotors-sMc Jumbo 700 MaX Standard

baltmotors-sMc Jumbo 700 MaX Lux

baltmotors-sMc Jumbo 700 Trophy

baltmotors-sMc Jumbo 700 Standard

baltmotors-sMc Jumbo 700 Lux

baltmotors-sMc Jam 100

Салон мототехники Baltmotors Калининград, Московский пр-т, 182. Тел. (4012) 988-138, www.baltmotors.ru

ПРайс-ЛисТ


Марка, модель, объем двигателя, л

Тип кузова, число дверей/

число мест

Тип двигателя,

число цилиндров

Мощность, л.с.

ПриводКоробка передач

airbag

Цена базовой модели,

включая 18% НДС, руб.

«Ситроен Центр Калининград» – официальный дилер марки Citroen. Калининград, ул. Ю. Гагарина, 2Е. Тел.: (4012) 97-14-01, e-mail: [email protected], www.kaliningrad.citroen.ru

NEW C1, 1.0 i Хэтчбек, 3/4 3 68 П МКПП 2 399 000

NEW C1, 1.0 i Хэтчбек, 3/4 3 68 П РКПП 2 466 000

NEW C1, 1.0 i Хэтчбек, 5/4 3 68 П МКПП 2 451 000

NEW C1, 1.0 i Хэтчбек, 5/5 3 68 П РКПП 4 474 000

С3, 1,4 VTi Хэтчбек, 5/5 4 75 П М 2 499 000

С3, 1,6 VTi Хэтчбек, 5/5 4 95 П М 6 596 000

С3, 1,6 VTi Хэтчбек, 5/5 4 95 П РКПП 6 616 000

С3, 1,6 VTi Хэтчбек, 5/5 4 120 П А 6 652 000

С-Elysee, 1.2 VTi Седан 3 72 П M 1 455 900

С-Elysee, 1.6 VTi Седан 4 115 П М 2 565 400

С-Elysee, 1.6 VTi Седан 4 115 П A 2 600 400

С4, 1.6 Vi Хэтчбек, 5/5 4 110 П М 2 609 900

С4, 1.6 VTi Хэтчбек, 5/5 4 120 П М 2 636 900

С4, 1.6 VTi Хэтчбек, 5/5 4 120 П А 2 670 900

С4, 1.6 HDi Хэтчбек, 5/5 4 110 П Р 6 809 900

145

ПРайс-ЛисТ



число мест





airbag



C4 L 1,6 VTi Седан 3 115 П М 2 579 000

C4 L 1,6 VTi Седан 4 120 П А 4 647 000

С 4 L 1,6 THP Седан 4 150 П А 4 763 000

C3 Picasso, 1.4 VTi Минивэн, 5/5 4 95 П М 2 541 000

C3 Picasso, 1.6 VTi Минивэн, 5/5 4 115 П М 6 628 500

C3 Picasso, 1.6 VTi Минивэн, 5/5 4 115 П Р 6 673 500

C4 Picasso, 1.6 VTi Компактвэн, 5/5 4 120 П M 6 840 000

C4 Picasso, 1.6 THP Компактвэн, 5/5 4 150 П p 6 929 000

C4 Picasso Grand, 1.6 VTi Компактвэн, 5/7 4 120 П M 6 891 000

C4 Picasso Grand, 1.6 THP Компактвэн, 5/7 4 150 П p 6 990 000

С4 AirCross 1.6 i Кроссовер 4 120 П M 2 849 000

С4 AirCross 2.0 i Кроссовер 4 150 П M 2 919 000

C4 AirCross 2.0 i Кроссовер 4 150 П Вариатор 2 959 000

C4 AirCross 2.0 i Кроссовер 4 150 4х4 M 7 1 099 000

C4 AirCross 2.0 i Кроссовер 4 150 4х4 Вариатор 7 1 139 000

С CROSSER 2.0 Кроссовер 4 147 П M 6 969 000

C CROSSER 2.0 Кроссовер 4 147 П Вариатор 6 1 074 000

С CROSSER 2.0 Кроссовер 4 147 4х4 Вариатор 6 1 134 000

C CROSSER 2.4 Кроссовер 4 170 4х4 M 6 1 139 000

C CROSSER 2.4 Кроссовер 4 170 4х4 Вариатор 6 1 184 000

С5, 1.6 VTi Седан, 4/5 4 120 П Р 7 799 000

С5, 1.6 THP Седан, 4/5 4 150 П М 7 894 000

С5, 1.6 THP Седан, 4/5 4 150 П A 7 1 035 000

С5, 2.0 HDi Седан, 4/5 4 140 П А 7 1 135 000

С5, 2.2 HDi Седан, 4/5 4 200 П А 7 1 424 000

С5, 3.0 HDi Седан, 4/5 4 240 П А 7 1 784 000

C6, 3, HDi V6 Седан, 4 6 240 П А 8 2 300 000

BERLINGO пассажир 1.6 i Компактвэн, 5/5 4 90 П M 2 616 000

BERLINGO пассажир 1.6 VTi Компактвэн, 5/5 4 120 П M 2 697 000


г. Калининград, ул. Б. Хмельницкого, 117. e-mail: [email protected], www.expert-kld.ru, тел. (4012) 64-21-03

центр продаж Систем Безопасности

Консультация. установка. Обслуживание. гарантия.

147

ПРайс-ЛисТ



число мест





airbag



«АВто-ГРуп» – официальный дилер марки Great Wall в Калининграде.236034, Калининград, ул. Дзержинского, 59Б.Тел. (4012) 60-77-06

Hover H3 Универсал R4 122 4х4 МТ 2 от 721 000

Hover H5 Универсал R4 136/150 4х4 МТ/АТ 2 от 721 000

Hover H6 Универсал R4 136/150 П/4х4 МТ/АТ 6 от 721 000

Hover M2 Универсал R4 105 П МТ 2 от 541 000

Wingle 5 Пикап R4 106 4х4 МТ 2 от 666 000

Volex C10 Хэтчбек R4 96 П МТ 2 от 578 000

FAW V2, 1.3 Хэтчбек 5/5R4/16V, DOHC,

(бензин)91 П 5МКП 2 от 388 000

FAW V5, 1.5 Седан 4/5R4/16V, DOHC,

(бензин)102 П 5МКП 2 от 389 000

FAW Besturn B50, 1.6 Седан 4/5R4/8V,

(бензин)103

5МКП 6АКПП

2-4 от 509 000




число мест




Коробка передач

Годвыпуска

airbagЦена модели, включая 18%

НДС, руб.

«Лана-Автотрейд» – официальный дилер ОАО «КАМАЗ» 236029, г. Калининград, ул. Камская, 63.тел. (4012) 660-301, факс (4012) 660-277

КАМАЗ 65115 Самосвал дизель от 260 6х4 ZF 9-сту-пенчатая

от 2 200 000

КАМАЗ 6520 Самосвал дизель от 320 6х4 ZF 16-сту-пенчатая

от 2 600 000

КАМАЗ 65116 Седельный тягач дизель от 300 6х4 ZF 9-сту-пенчатая

от 1 850 000

КАМАЗ 65116 Седельный тягач дизель от 300 6х4 ZF 9-сту-пенчатая

от 1 850 000

КАМАЗ КО 427-52 Спецтехника/мусоровоз

дизель 260 4х2 10-сту-пенчатая

2 600 000

КАМАЗ 4308 бортовой дизель 245 4х2 ZF 9-сту-пенчатая

от 1 990 000

149

ПРайс-ЛисТ



число мест





airbag



«ДО-КАР» – официальный дилер марки KIA. 236006, Калининград, Московский пр-т, 207. Тел.: (4012) 57-73-33, e-mail: [email protected]

Picanto, 1.0 Хэтчбек бензиновый 69 П 5МТ 2 389 900

RIO, 1.4 Седан бензиновый 107 П 5МТ 2 489 900

RIO, 1.4 Хэтчбек бензиновый 107 П 5МТ 2 499 900

NEW CERATO, 1.6 Седан бензиновый 130 П 6МТ 2 669 900

PRO_CEE’D Хэтчбек бензиновый 129 П 6МТ 689 900

NEW CEED, 1.4 Хэтчбек бензиновый 100 П 6МТ 2 609 900

NEW CEED SW, 1.6 Универсал бензиновый 129 П 6МТ 4 689 900

VENGA, 1.4 Хэтчбек бензиновый 90 П 5МТ 2 629 900

OPTIMA, 2.0 Седан бензиновый 150 П 6МТ 2 959 900

SOUL, 1.6 Хэтчбек бензиновый 129 П 6МТ 2 639 900

SPORTAGE, 2.0 Хэтчбек бензиновый 150 П 5МТ 2 889 900

NEW SORENTO, 2.4 Хэтчбек бензиновый 174 П 6МТ 2 1 079 900




число мест





airbag



«Евролак» – официальный дилер «Мерседес-Бенц», 236001, Калининград, Московский пр-т, 250, тел. (4012) 72-82-07 (администратор), 72-82-05 (новые автомобили), 72-82-11 (малотоннажные автомобили), 72-62-06 (запасные части, аксессуары), 72-82-10 (сервис коммерческих автомобилей).

Smart fortwo 1.0 Купе L3 71 З R 2 655 000

Smart fortwo 1.0 Купе L3 84 З R 2 710 000

A 180 1.6 Хэтчбек, 5/5 L4 122 П М 4 875 000

A 200 1.6 Хэтчбек, 5/5 L4 156 П А 6 1 170 000

A 45 AMG 2.0 Хэтчбек, 5/5 L4 360 П А 6 1 990 000

B 180 CDI 1.5 Хэтчбек, 5/5 L4 109 П А 4 1 100 000

В 180 1.6 Хэтчбек, 5/5 L4 122 П А 6 950 000

В 200 1.6 Хэтчбек, 5/5 L4 156 П А 6 1 170 000

CLA 200 1.6 Купе, 4/4 L4 156 П А 8 1 270 000

CLA 250 4M 2.0 Купе, 4/4 L4 211 4х4 А 8 1 580 000

CLA 45 AMG 4M 2.0 Купе, 4/4 L4 360 4х4 А 8 2 290 000

C 220 CDI 2.2 Седан, 4/5 L4 170 З А 6 1 530 000

C 250 CDI 4MATIC 2.2 Седан, 4/5 L4 204 4х4 А 6 1 660 000

C 180 1.6 Седан, 4/5 L4 156 З А 6 1 420 000

С 250 BlueEFFICIENCY 1.8 Седан, 4/5 L4 204 З А 6 1 570 000

C 300 4MATIC 3.0 Седан, 4/5 V6 250 4х4 А 6 1 990 000

C 180 1.6 Купе, 2/4 L4 156 З А 6 1 550 000

C 250 1.8 Купе, 2/4 L4 204 З А 6 1 750 000

С 63 AMG 6.2 Купе, 2/4 V8 457 З А 8 3 550 000

GLK 220 CDI 4MATIC 2.2 Внедорожник, 5/5 L4 170 4х4 А 6 1 870 000

GLK 300 4MATIC 3.5 Внедорожник, 5/5 V6 250 4х4 А 6 2 100 000

GLK 250 Внедорожник, 5/5 L4 211 4х4 А 6 1 890 000

SLK 250 1.8 Родстер, 2/2 L4 204 З А 5 2 290 000

SLK 350 3.5 Родстер, 2/2 V6 306 З А 5 2 570 000

SLK 55 AMG 5.4 Родстер, 2/2 V8 421 З А 6 3 250 000



число мест





airbag



МOHAVE, 3.0 Хэтчбек дизельный 250 П 8АТ 2 1 769 900

151

ПРайс-ЛисТ



число мест





airbag



E 200 1.8 Купе, 2/4 L4 184 З А 6 1 910 000

E 250 1.8 Купе, 2/4 L4 204 З А 6 2 100 000

E 300 3.5 Купе, 2/4 V6 252 З А 6 2 390 000

E 350 3.5 Купе, 2/4 V6 306 З А 6 2 470 000

E 250 1.8 кабриолет Купе, 2/4 L4 204 З А 6 2 710 000

E 300 3.5 кабриолет Купе, 2/4 V6 252 З А 6 2 960 000

E 220 CDI 2.2 Седан, 4/5 L4 170 З А 6 1 900 000

E 250 CDI 4MATIC 2.2 Седан, 4/5 L4 204 4х4 А 6 2 280 000

E 200 1.8 Седан, 4/5 L4 184 З А 6 1 850 000

E 250 1.8 Седан, 4/5 L4 211 З А 6 1 990 000

E 300 3.5 Седан, 4/5 V6 252 З А 6 2 320 000

E 300 4MATIC 3.5 Седан, 4/5 V6 252 4х4 А 6 2 550 000

E 350 4MATIC 3.5 Седан, 4/5 V6 306 4х4 А 6 2 700 000

E 500 4MATIC 4.7 Седан, 4/5 V8 408 4х4 А 8 3 520 000

CLS 350 3.5 Купе, 4/5 V6 306 З А 6 3 290 000

CLS 500 4MATIC 4.7 Купе, 4/5 V8 408 4х4 А 8 4 490 000

CLS 63 AMG 5.4 Купе, 4/5 V8 525 З А 8 6 590 000

SL 350 3.5 Родстер, 2/2 V6 306 З А 6 4 400 000

SL 500 4.6 Родстер, 2/2 V8 435 З А 6 5 600 000

SL 63 AMG 5.4 Родстер, 2/2 V8 537 З А 8 7 800 000

SL 65 AMG 5.9 Родстер, 2/2 V12 630 З А 8 11 800 000

S 400 HYBRID 3.5 Седан, 4/5 V6 306 З А 6 4 200 000

S 500 4.7 Седан, 4/5 V8 455 З А 6 4 990 000

CL 500 4MATIC 4.7 Купе, 2/4 V8 517 4х4 А 8 6 000 000

CL 63 AMG 5.5 Купе, 2/4 V12 544 З А 8 8 100 000

CL 65 AMG 5.9 Купе, 2/4 V12 630 З А 8 11 500 000

ML 350 CDI 4MATIC 3.0 Внедорожник, 5/5 V6 258 4х4 А 6 3 070 000

ML 350 4MATIC 3.5 Внедорожник, 5/5 V6 306 4х4 А 6 2 970 000

ML 500 4MATIC 4.7 Внедорожник, 5/5 V8 408 4х4 А 8 3 910 000

ML 63 AMG 5.5 Внедорожник, 5/5 V8 525 4х4 А 8 5 320 000

GL 350 CDI 4MATIC 3.0 Внедорожник, 5/5 V6 258 4X4 A 6 3 470 000

GL 500 4MATIC 4.7 Внедорожник, 5/7 V8 435 4х4 А 6 5 200 000

GL 63 AMG 5.5 Внедорожник, 5/7 V8 557 4х4 А 8 6 800 000




число мест





airbag



«ТРИНИТИ-ТРЕЙД» – официальный дилер марки Mitsubishi Motors.136038, Калининград, ул. Ю.Гагарина, 2К, тел. (4012) 664-138

i-MiEV, электромотор Хэтчбек, 5/5 электромотор 67 З нет 6 1 799 000

Lancer X, 1.6 Седан, 4/5 R4 117 П М 2 599 000

Lancer X, 1.6 Седан, 4/5 R4 117 П А 5 679 990

Lancer X, 1.8 Седан, 4/5 R4 143 П М 5 749 990

Lancer X, 1.8 Седан, 4/5 R4 143 П В 5 789 990

ASX, 1.6 Кроссовер, 5/5 R4 117 П М 7 699 000

ASX, 1.8 Кроссовер, 5/5 R4 140 П В 7 879 990

ASX, 2.0 Кроссовер, 5/5 R4 150 4х4 В 7 1 009 990

ПРайс-ЛисТ



число мест





airbag



G 350 BlueTEC 3.0 Внедорожник, 5/5 V6 211 4х4 А 6 4 150 000

G 500 5.5 кабриолет Внедорожник, 5/5 V8 387 4х4 А 6 5 460 000

G 500 5.5 Внедорожник, 5/5 V8 387 4х4 А 6 5 300 000

G 63 AMG 5.5 Внедорожник, 5/5 V8 544 4х4 А 6 7 540 000

G 65 AMG 5.9 Внедорожник, 5/5 V12 612 4х4 А 8 14 000 000

Viano 3.0 CDI Минивэн,4/7 V6 224 З А 4 3 399 000

Viano 3.0 CDI AVG Минивэн,4/7 V6 224 З А 4 3 580 000

VIANO 3.5 VIP Минивэн,4/5 V6 258 З A 4 7 000 000

VITO 111 CDI Микроавтобус,4/9 R4 109 З М 4 1 430 000

VITO 110 2.2 CDI Фургон 4/3 R4 95 З М 2 1 240 000

SPRINTER 515 2.2 CDI Автобус, 2/19+1+7 R4 150 З М 2 1 880 000

SPRINTER 515 Автобус, 1/20+1 R4 150 З М 2 1 865 000

SPRINTER 515 Тур. автобус, 2/19+1 R4 150 З М 2 2 242 000

SPRINTER 211 2.2 CDI Фургон 4/3 R4 116 З М 2 1 480 000




число мест





airbag



«РУС МОТОРС» – официальный дилер Opel, 236001, Калининград, Московский пр, 203А, тел.: (4012) 51-07-10, www.rus-motors.com

Corsa 1.2 Хэтчбек 3/5 R4 85 П А/М 4 514 000

Corsa 1.4 Хэтчбек 5/5 R4 101 П А/М 4 529 000

Astra 1.6 XER Хэтчбек 5/5 R4 115 П А/М 8 649 900

Astra 1.4 NET Турбо Хэтчбек 5/5 R4 140 П А 8 787 900

Astra 1.6 LET Турбо Хэтчбек 5/5 R4 180 П А 8 897 900

Astra ST 1.6 XER Универсал 5/5 R4 115 П А/М 8 723 900

Astra ST 1.4 NET Турбо Универсал 5/5 R4 140 П А/М 8 800 900

Astra ST 1.6 LET Турбо Универсал 5/5 R4 180 П А 8 947 900

Astra 1.6 XER Седан 4/5 R4 115 П А/М 8 674 900

Astra 1.4 NET Турбо Седан 4/5 R4 140 П А 8 800 900

Astra 1.6 LET Турбо Седан 4/5 R4 180 П А 8 912 900

Astra FAMILY 1.6 XER Седан 4/5 R4 115 П А/М 4 613 900

Astra FAMILY 1.8 XER Седан 4/5 R4 140 П А/М 6 677 900



число мест





airbag



Outlander, 2.0 Внедорожник, 5/5 R4 146 П В 7 969 000

Outlander, 2.0 Внедорожник, 5/5 R4 146 4х4 В 7 1 119 990

Outlander, 2.4 Внедорожник, 5/5 R4 167 4х4 В 7 1 329 990

Pajero IV, 3.0 Внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 M 6 1 499 000

Pajero IV, 3.0 Внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 A 6 1 639 990

Pajero IV, 3.2 Внедорожник, 5/5 R4 200 4х4 A 6 1 999 990

Pajero IV, 3.8 Внедорожник, 5/5 V6 250 4х4 A 6 2 099 990

Pajero Sport, 2.5 Внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 М 6 1 399 000

Pajero Sport, 2.5 Внедорожник, 5/5 R4 178 4х4 А 6 1 469 990

Pajero Sport, 3.0 Внедорожник, 5/5 R4 220 4х4 А 6 1 479 990

L200 Внедорожник, 4/5 R4 136 4х4 М 2 909 000

L200 Внедорожник, 4/5 R4 136 4х4 А 2 1 299 990

155



число мест





airbag



«ТРИНИТИ-ТРЕЙД» – официальный дилер марки Renault.136038, Калининград, ул. Ю.Гагарина, 2К, тел. (4012) 664-112

Logan, 1.4 Седан 4/5 R4 75 П МКП5 2 349 000

Logan, 1.6 Седан 4/5 R4 84 П МКП5 2 402 000

Logan, 1.6 Седан 4/5 R4/16V 102 П МКП5 2 424 000

Logan, 1.6 Седан 4/5 R4/16V 103 П АКП4 2 500 000

ПРайс-ЛисТ



число мест





airbag



Astra GTC 1.4 NET Турбо Купе 2/5 R4 140 П А/М 8 775 000

Astra GTC 1.8 XER Купе 2/5 R4 140 П М 8 719 000

Astra GTC OPC 2.0 NFT Купе 2/5 R4 280 П М 8 1 150 000

Astra GTC 1.6 LET Купе 2/5 R4 180 П М 8 928 000

Astra GTC 2.0 DTJ Купе 2/5 R4 (дизель) 130 П А/М 8 910 000

Meriva 1,4 Минивэн 5/5 R4 101 П М 8 625 000

Meriva 1.4 NEL Минивэн 5/5 R4 120 П А 8 700 000

Meriva 1.4 NET Минивэн 5/5 R4 140 П М 8 731 000

Zafira 1.8 XER Минивэн 5/7 R4 140 П А/М 8 786 500

Zafira Tourer 1.8 XEL Минивэн 5/7 R4 115 П М 6 818 000

Zafira Tourer 2.0 DTJ Минивэн 5/7 R4 (дизель) 130 П А/М 8 997 000

Zafira Tourer 2.0 DTН Минивэн 5/7 R4 (дизель) 160 П А 8 1 165 000

Zafira Tourer 1.4 NET Минивэн 5/7 R4 140 П А/М 8 972 000

Insignia 1.8 XER Седан/Хэтчбек R4 140 П М 8 777 000

Insignia 2.0 DTH Седан/Хэтчбек R4 (дизель) 160 П/4х4 А/М 8 1 164 000

Insignia 1.6 LET Седан/Хэтчбек R4 180 П А/М 8 970 000

Insignia 2.0 NFT Седан/Хэтчбек R4 220 П А 8 1 075 000

Insignia OPC 2.8 NER Седан/Хэтчбек R4 325 П А/М 8 1 701 000

Insignia ST 1.8 XER Универсал 5/5 R4 140 П А/М 8 922 000

Insignia ST 2.0 DTH Универсал 5/5 R4 160 П/4х4 А/М 8 1 063 000

Insignia ST 1.6 LET Универсал 5/5 R4 180 П М 8 1 089 000

Insignia ST 2.0 NFT Турбо Универсал 5/5 R4 220 П А 8 1 015 000

Insignia ST OPC 2.8 Универсал 5/5 R4 325 П А/М 8 1 746 000

Mokka 1.8 XER Кроссовер 4/5 R4 140 П/4х4 А/М 8 729 000

Mokka 1.4 NET Турбо Кроссовер 4/5 R4 140 П/4х4 А/М 8 910 000

Antara 2.4 Кроссовер 4/5 R4 167 4х4 А/М 8 1 051 000

Antara 2.2 Кроссовер 4/5 R4 (дизель) 163 4х4 А/М 8 1 135 000

Antara V6 3.0 Кроссовер 4/5 V6 249 4х4 А 8 1 291 000




число мест





airbag



Sandero, 1.4 Хэтчбек 5/5 R4 75 П МКП5 2 359 000

Sandero, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4 84 П МКП5 2 412 000

Sandero, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4/16V 102 П МКП5 2 434 000

Sandero, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4/16V 103 П АКП4 2 468 000

Sandero Stepway, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4 84 П МКП5 2 484 000

Sandero Stepway, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4/16V 103 П МКП5 2 540 000

Duster, 1.5 Кросcовер 5/5 R4 (дизель) 90 4х4 МКП6 4 639 000

Duster, 1.6 Кросcовер 5/5 R4/16V 102 П МКП5 2 469 000

Duster, 1.6 Кросcовер 5/5 R4/16V 102 4х4 МКП6 4 519 000

Duster, 2.0 Кросcовер 5/5 R4/16V 135 П АКП4 4 598 000

Duster, 2.0 кроcсовер 5/5 R4/16V 135 4х4 МКП6 4 614 000

Fluence, 1,6 Седан 4/5 R4 106 П МКП5 6 625 600

Fluence, 2,0 Седан 4/5 R4 138 П СVT 6 703 600

Megane, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4 106 П МКП5 6 609 000

Megane 2,0 хэтчбек 5/5 R4 114 П CVT 6 693 000

Megane coupe 1,6 хэтчбек 3/5 R4 110 П МКП6 6 760 000

Megane coupe 2,0 хэтчбек 3/5 R4 138 П CVT 6 880 000

Megane Renault Sport 2,0 хэтчбек 3/5 R4 250 П МКП6 6 1 182 000

Koleos, 2.0 Кросcовер 5/5 R4 (дизель) 150 4х4 АКП6 6 1 227 000

Koleos, 2.5 Кросcовер 5/5 R4 171 4х4 МКП6 6 999 000

Koleos, 2.5 Кросcовер 5/5 R4 171 4х4 CVT 6 1 187 000

Latitude, 2.0 Седан 4/5 R4 139 П CVT 6 899 000

Latitude, 2.5 Седан 4/5 V6 177 П АКП6 6 1 207 000

Laguna, 2.0 T Купе 2/5 R4 170 П АКП6 6 1 438 000

Clio, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4 105 П МКП5 7 656 000

Clio, 1.6 Хэтчбек 5/5 R4 105 П АКП4 7 696 000

Clio Sport, 2.0 Хэтчбек 3/4 R4 201 П МКП6 8 999 000

Scenic, 1.6 Компактвэн 5/5 R4 110 П МКП6 6 807 500

Scenic, 2.0 Компактвэн 5/5 R4 138 П CVT 6 956 500

157

ПРайс-ЛисТ



число мест





airbag



«ОТТО КАР» – официальный дилер марки Škoda. 236001, Калининград, Московский пр-т, 205, тел. (4012) 577-997E-mail: [email protected], www.otto-car.ru

Fabia, 1.2Fabia, 1.4Fabia, 1.6

Хэтчбек, 5/5 MpI7086105

П5МКПП6АКПП

4 от 409 000

New Octavia, 1.2New Octavia, 1.4New Octavia, 1.8New Octavia, 2.0

Лифтбек, 5/5MpITDI

105140180143

П

5МКПП (DSG)

6МКПП (DSG)6АКПП (DSG) DSG

9 от 589 900

Superb, 1.8Superb, 2.0Superb, 3.6Superb, 2.0 TDI CR

Седан+MpI TSI TDI

152200260140

П4х4

6МКПП 6АКПП(DSG) 7АКПП(DSG)

9 от 912 000

Yeti, 1.2Yeti, 1.4Yeti, 1.8

Кроссовер TSI105122152

П 4х4

6МКПП (DSG) 6АКПП (DSG) 7АКПП

9 от 739 000

Roomster 1.2 Roomster 1.4 Roomster 1.6

Компактвэн 5/5TSIMpI

86105

П

5МКПП 6АКПП7АКПП(DSG)

6 от 614 000



число мест





airbag



Kangoo Passenger 1,6 Вэн 5/5 R4 84 П МКП5 4 640 000

Kangoo Passenger 1,5 Вэн 5/5 R4 (дизель) 86 П МКП5 4 680 000

Kangoo Fourgon 1,6 Вэн 5/2 R4 84 П МКП5 2 608 000

Kangoo Fourgon 1,5 Вэн 5/2 R4 (дизель) 86 П МКП5 2 648 000

Trafic Passenger, 2.0 Микроавтобус 8/4 R4 (бензин) 116 П МКП6 6 1 292 500

Trafic Passenger, 2.0 Микроавтобус 9/4 R4 (бензин) 116 П МКП6 6 1 211 500

Trafic Passenger, 2.0 Микроавтобус 9/4 R4 (дизель) 114 П МКП6 6 1 276 500

Trafic Fourgon, 2.0 Груз. фургон 4/2 R4 (бензин) 116 П МКП6 2 894 000

Trafic Fourgon, 2.0 Груз. фургон 4/2 R4 (дизель) 114 П МКП6 2 959 000

Master, 2.3 Груз.фургон 4/2 R4 (дизель) 101 П МКП6 3 997 000

Master, 2.3 Груз. фургон 4/2 R4 (дизель) 125 П МКП6 3 1 111 000

Master, 2.3 Груз. фургон 4/2 R4 (дизель) 125 З МКП6 3 1 242 000


СТОлы И ПРИНаДлежНОСТИ Для бИльяРДаПРОДажа И ОбСлУжИваНИе

«БИЛЬЯРД-МАРКЕТ» В «МЕгА-СИТИ», пАВ. 240, уЛ. МуСоРгСКого, 10. ТЕЛ.: (4012) 303-475, 770-318, 754-738

РОСКОШЬ

ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО

ОБЩЕНИЯ



число мест





airbagЦена модели, включая 18%

НДС, руб.

«Cанг Йонг ВП» – официальный дилер марки SsangYong. 236001, Московский пр-т, 179А,тел.: (4012) 53-12-60, 53-02-17, www.ssangyong39.ru

Actyon 2.0 Кроссовер 5/5бензиндизель

149 П/4х4 М/А от 2 от 699 000

Kyron 2.3 Рамный внедорожник 5/5

бензиндизель

150141

З/4х4 М/А от 2 от 769 000Kyron 2.0

Rexton 3.2 Рамный внедорожник 5/5, 5/7

бензин, дизель

220165, 186 З/4х4 М/А от 2 от 1 199 000

Rexton 2.7

Actyon Sports 2.0 Пикап 4/5 дизель 149 З/4х4 М/А от 1 от 849 000

159

«Лана-Автотрейд» – официальный дилер ОАО «КАМАЗ» в Калининграде и Калининградской области.

236029, г. Калининград, ул. Камская, 63.Тел. (4012) 660-301, факс (4012) 660-277

АВТОДИЛЕР №7

Documents