香港鐵路車站藝術計劃 hong kong mtr ‘art in station architecture’ program
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如何界定公共藝術?• Malcolm Miles :在藝廊與博物館的空間與常規之外, 開放給公眾近用( access )的場地內的作品• Lucy R. Lippard :作品必須關心、牽涉、挑戰觀眾,不論形式,可以是為觀眾而作、或是與他們共同創作,但必須對他們抱持協商的態度,同時尊重社區與環境 餘者不管多大型、顯眼,難以迴避,即使是備受關注的 話題之作,都仍然屬於私人藝術的範疇
港鐵社區藝術的功能公眾• 增加乘車樂趣• 潛移默化的審美培養藝術家• 獲得向大眾展示作品的機會• 帶來收入來源
企業• 美化車站環境• 履行社會責任 政府• 使旅客對本港留下深刻印象• 有助普及藝術教育• 培植本地藝術家
車站藝術建築計劃• 港鐵車站藝術:【藝術無邊界】https://www.youtube.com/watch?v=bZEm8TqBlwA&list=PL4HJYC_9ADOTkAHlo7ms-hgu0aWApg5J8&index=1
– 東涌綫及機場快綫 青衣站海洋大觀園 賴純純 ( 台灣 )2005 年
– 港島綫 西營盤站Louise Soloway Chan (英國)2015 年
機場快綫 香港站–中環行人隧道 快而安 陳餘生 ( 香港 ) 1997 年
烘托環境氣氛:讓來往乘客每次輕鬆、愉快、放心地乘坐地鐵歡迎旅客,祝願路途快捷平安對未來的想像:描繪高科技飛行物,火箭和太空梭,人造衛星
港島綫 北角站 明亮 楊子榮(澳洲)2002 年
• 以抽象色彩為裝飾,與中國傳統陶瓷的柔和光澤交相輝映• 發光色彩和天然色彩由鹽晶畫面間隔,這些鹽晶看似珠寶,或令人聯想到傳統水墨畫中描繪的名山大川• 這些具有歷史內涵的蹤迹或共鳴與外部覆面材料的現代機械感實現概念融合
港島綫 西營盤站 本地傳統店舖(蒸籠店、鹹魚欄、紮作店、米舖)羅文樂及香港青年藝術協會2015 年
由導師帶領下,十多位青少年親身走訪傳統店舖,聆聽店主的口述故事,以文字及插畫記述傳統店舖的風貌及各種工具的特色。
• 昔日居民因客家口音「悔灘」而把「河灘」 (河水退時為灘 ) 誤稱為「火炭」• 至今對於不熟悉該區歷史的人士仍然留下一份神秘感• 黃色及綠色:河水橙色:土地或泥沙紅色及黑色:火和炭
東鐵綫 火炭站名 ...... 何等重要? 周江漢韻 ( 香港 ) 2016 年
參考資料• http://www.mtr.com.hk/ch/customer/commu
nity/art_architecture.html• https://www.facebook.com/mtrhk/app/16466
55225563172/• http://hkrail.wikia.com/wiki/%E6%B8%AF%E9
%90%B5%E8%BB%8A%E7%AB%99%E8%97%9D%E8%A1%93%E5%BB%BA%E7%AF%89
• https://www.cuhk.edu.hk/ics/21c/.../109_0805068.pdf
• http://www.thenewslens.com/post/255669/• http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/36724/2
012/08/21/6471s3818049.htm