Надуваеми лодки selva

ByPA 430 WF

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41 modelli da scoprire

Avvicinati… guarda… C’è un mare di soluzioni dedicate a te. Prendi il largo oggi stesso!Che tu scelga l’eleganza ed il relax del lago, la velocità e l’avventura del mare aperto o il divertimento di isola in isola, l’equipaggio Selva ti accompagna con assistenza e servizi.Il meraviglioso mondo della navigazione è accessibile, è tuo. Condividilo con chi vuoi.Raggiungi calette sperdute con i tuoi amici, goditi il tramonto con il tuo partner, regala ai tuoi figli paesaggi che porteranno nel cuore insieme alla passione per il mare. Per uso diporto, la garanzia sull’intera gamma di motori è estesa a 5 anni per offrirti la massima sicurezza.Questo è il Mondo Selva, una sorpresa continua!

iMbarCazionipneuMatiChe

Imbarcazioni pneumatiche in package con motori fuoribordo Selva Marine, in 6 gamme con 6 diverse tipologie costruttive, da 3 a 5,8 metri. Si possono scegliere la nuova gamma smontabile con pagliolato in legno oppure quella con pagliolato in alluminio, il Kayak con pagliolo pneumatico, la versione con chiglia a “V” gonfiabile, quella con carena in vtr a doppia stampata, oppure i battelli, di dimensioni maggiori, con carena in VTR a doppia stampata e con consolle di guida.

pag. 1

Imbarcazioni pneumatiche in package con motori fuoribordo Selva Marine, in 2 lunghezze di 3,4 e 4 metri. Estremamente curate nei minimi dettagli, per chi cerca eleganza e lusso nel massimo del comfort e della sicurezza: le Gran Turismo del mare, ideali anche come tender per super yacht.

pag. 15Imbarcazioni pneumatiche in package con motori fuoribordo Selva Marine, in 6 gamme con 5 diverse tipologie costruttive: si possono scegliere la nuova versione rolling up Light oppure la rolling up normale, quella ripiegabile con pagliolato in legno, quella a chiglia a V gonfiabile oppure quella con carena in VTR, anche nella doppia stampata. Ideali per applicazione come tender, con lunghezze da 2 a 3,8 metri.

pag. 19

1

PA 460/430

Gamma WF

Nuova gamma 2012, unisce alla comodità ed ampiezza di spazi a bordo conferita delle dimensioni generose la praticità del “tutto smontabile”, con il pianale in legno appositamente trattato per una perfetta resitenza agli agenti marini. I battelli ideali per godere del mare a costi decisamente interessanti.

Modello PA 430 WF

NovitaNovità

2

PA 380/360/320/300

Gamma WF

Modello PA 320 WF

Praticità di assemblaggio, comodità di trasporto nelle due borse in dotazione, sicurezza in navigazione con il pagliolo in legno, trattenuto dai longheroni in alluminio, che conferisce particolare rigidità e stabilità al battello. Per vivere la propria passione per il mare in sicurezza ed a prezzi contenuti.

NovitaNovità

3

Quando lo osserverete direttamente vi sembrerà impossibile che un battello di queste dimensioni, ideale per trasportare fino ad 8 passeggeri, possa viaggiare nel bagaglio di una autovettura ed essere rimessato in inverno in un piccolo spazio.Eppure questa sua flessibilità non riduce né la sicurezza in navigazione, né l’abitabilità degli spazi. La generosità del diametro dei tubolari e le grandi dimensioni dei coni a poppa consentono un ottimo sostentamento anche per motori, a gambo lungo, non propriamente leggeri.

PA 460/430

Gamma ALU

Modello PA 460 ALU

4

Tutte le imbarcazioni della gamma ALU (Aluminium) sono realizzate con un tessuto formato da una struttura di poliestere ricoperta su entrambi i lati con PVC. Oltre ad essere completamente impermeabile all’acqua questo materiale resiste alle abrasioni e alla benzina. Il pagliolato in lega di alluminio conferisce ai battelli particolare stabilità e resistenza pur mantenendo pesi contenuti. La praticità del “tutto smontabile” in questi casi fa rima con sicurezza.

PA 390/360/320

Gamma ALU

Modello PA 320 ALU

5

Totalmente gonfiabili sia a livello di tubolari che della carena. Performance impeccabili garantite, grazie ai “flap” incorporati e alla carena a V ad alta pressione (0,8 bar): leggera e comoda da sgonfia, affidabile e sicura come una carena in VTR quando viene gonfiata. Tutti sono motorizzati con i fuoribordo Selva Marine, nelle versioni anche con serbatoio incorporato per una comodità e semplicità d’uso.

PA 420/360/310

Gamma VIB

Modello PA 360 VIB

6

Coniuga la praticità e sicurezza tipica dei battelli con carena in VTR alla comodità del piano di calpestio orizzontale conferito dalla doppia stampata della coperta unito all’esclusivo gavone di prua con il coperchio a tenuta stagna, è quanto di meglio si possa trovare per un approccio sicuro ed economicamente non troppo impegnativo alla nautica da diporto.

PA 355

Gamma DV

7

Direttamente derivata dalla gloriosa Classic line della quale adotta la conformazione della carena, la gamma DVC coniuga le caratteristiche di affidabilità, maneggevolezza e pulizia in navigazione con la stabilità garantita dai suoi tubolari, generosi nel diametro e realizzati con uno spesso tessuto in PVC.Con la consolle di guida, gli svariati gavoni e il pianale prendisole a prua, il PA 580 DVC dispone di ampi spazi interni, adeguati per accogliere fino ai 12 passeggeri imbarcabili. Proposto in formula package con i fuoribordo Selva Marine è concepito per chi vuole approcciare alla nautica da diporto con un prodotto efficiente e dalle adeguate dotazioni ma con dimensioni non eccessive ed a prezzo contenuto.

PA 580

Gamma DVC

8

La gamma Plein Air DVC si arricchisce con questo nuovo modello da 4,10 m. Aggiunge alla carena a V profonda per una perfetta navigazione in qualsiasi condizione, al design sportivo, ai tubolari generosi che consentono al battello di essere equipaggiato con motori fino a 50 Hp per prestazioni entusiasmanti, la comodità di spostamento a bordo conferita dalla consolle decentrata e la praticità di risalita attraverso i pratici gradini inseriti nei tubolari. Per una navigazione emozionante a prezzi contenuti.

PA 410

Gamma DVCNovitaNovità

9

ConiConi di grande dimensionicon tappo rinforzato.

GaVone Di pruaGavone di prua con portello stagno.

Capienti GaVoniNelle versioni DVC, capienti gavoni a poppa, all’interno della consolle e a prua, possono accogliere le installazioni di bordo e le dotazioni per tutti i passeggeri imbarcabili.

PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMAGamma DV

Gamma DVC

Gamma DV

10

Carena GonFiabiLeLa carena a V ad alta pressione hapraticamente le stesse caratteristichedi navigabilità di una carena in VTR,con l’ulteriore vantaggio di un totalesgonfiaggio e di un comodo stivaggio.

paGLioLato in aLLuMinioIl pagliolato delle imbarcazioni della Plein Air Line è costruito con le migliori leghe di alluminio. La superficie piana antiscivolo ècaratterizzata da una stampata zigrinata che aggiunge sicurezza e comfort a bordo; la struttura è completamente smontabile.

paGLioLato in LeGnoPratico da assemblare e da trasportare, il pagliolato in legno conferisce particolare rigidità e stabilità al battello.

CopertaGrandi spazi liberi calpestabili a bordo.

Gamma DVC

Gamma VIB

Gamma ALU

Gamma WF

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Questo battello è appositamente studiato per un utilizzo a contatto con la natura. Totalmente gonfiabile sia a livello di tubolari che della chiglia, le sue dimensioni da sgonfio sono particolarmente contenute e diventa facilmente trasportabile con lo zaino in dotazione. La sua forma a kayak e i remi doppi forniti di serie, ne consentono anche un utilizzo sportivo.Motorizzati con i fuoribordo Selva Marine, nelle versioni con serbatoio incorporato per una comodità e semplicità d’uso.

PA 350

Gamma KM

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PARTICOLARI COSTRUTTIVI

poppaLo specchio di poppa è di dimensioni particolarmente contenute e i sostegni laterali sono gonfiabili per mantenere al minimo le dimensioni di stivaggio.

zaino per iL traSportoLo zaino in dotazione, consente di trasportare agevolmente sia il battello che i suoi accessori.

SeDiLe GonFiabiLeIl battello è dotato di sedile gonfiabile per migliorare il comfort.

paGaie DoppieFornite di serie con il battello, ne consentono un utilizzo sportivo

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By

Modello PA 460 WF

PA 430 WF

PA 380 WF

PA 360 WF

PA 320 WF

PA 300 WF

PA 460 ALU

PA 430 ALU

PA 390 ALU

PA 360 ALU

PA 320 ALU

PA 420 VIB

PA 360 VIB

PA 310 VIB

PA 355 DV

PA 580 DVC

PA 410 DVC

PA 350 KM

Lunghezza (Lmax) cm 457 429 371 351,5 317,5 298 456,5 429 383 355 315 418 356 310 348 578 405 348

Larghezza (Bmax) cm 200 202 171,5 170,5 154 153,5 200 202 169 171 152 201 172 156 176 250 191 150

Ø Tubolare cm 52,5 52 45 45 43,5 43 52,5 52 43,5 45,5 42 53 45 43,5 47,5 60 47 41

Superfice calpestabile m2 2,687 2,594 2,18 2,0449 1,262 1,159 2,69 2,59 1,95 1,68 1,25 2,19 1,74 1,24 1,59 3,97 1,808 1,41

Compartimenti N° 5+1 5+1 3+1 3+1 3+1 3+1 5+1 5+1 3+1 3+1 3+1 5 5 5 3 5 3 4+1

Pressione di esercizio bar Tubolari 0,25Chiglia 0,35

Tubolari 0,25Chiglia 0,35

Tubolari 0,25Chiglia 0,8 0,25 0,25 Tubolari 0,15

Chiglia 0,6

Peso kg 85,9 79,6 62,9 59,1 42,85 38,8 93,27 92,4 70,3 66,25 51 61 43,37 31,46 73 325 143 20,4

Potenza max. applicabile Kw (CV) 29.4 (40) 22,5 (30) 18.7 (25) 14,7 (20) 11 (15) 7,35 (10) 29.4 (40) 22,5 (30) 18.7 (25) 14,7 (20) 11 (15) 18,7 (25) 11 (15) 7,35 (10) 11 (15) ■ 85,8 (115) 36,8 (50) 4,4 (6)

Peso max motore applicabile kg 108 72 83 60 60 55 108 90 83 60 60 90 60 55 60 200 110 40

Passeggeri N° 8 8 6+1* 5 4+1* 4 8 8 6 5 4 7 5 3+1* 4 12 5 4+1*

Carico Max imbarcabile Kg(Persone + Dotazioni + Motore) 1400 1250 750 680 600 500 1400 1250 750 700 620 1200 900 620 600 1200 840 500

Tipo Smontabile con pagliolato in legno e chiglia pneumatica Smontabile con pagliolato in alluminio e chiglia pneumatica Chiglia a “V” gonfiabile

Carena rigida in

VTR doppia stampata

Carena rigida in VTR - doppia stampata

a ”V” profonda conpattini di sostentamento

Pagliolatopneumatico

Colore interno / esterno carena Grigio Grigio Grigio Grigio Grigio Grigio

Colore tubolare Grigio Grigio / Blu Grigio / Blu Grigio / Blu Grigio / Blu Grigio /Blu

Tessuto PVC 700 g/m2 PVC 1.100 g/m2 PVC 1.100 g/m2 PVC 1.100 g/m2 PVC 1.100 g/m2 PVC 950

g/m2

Tipo di gambo motore Corto Lungo Corto Lungo Corto Corto Lungo Corto

Categoria progettazione norme CE C C C C C C C C C C C C C C C C C C

CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI

1* = N° 1 bambino

■ = Motori versioni con guida a barra

Per informazioni relative ai motori forniti in packages con i battelli Plein Air Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo.

I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.

I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover esseremodificati al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.

5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni.Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali.

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Modello PA 460 WF

PA 430 WF

PA 380 WF

PA 360 WF

PA 320 WF

PA 300 WF

PA 460 ALU

PA 430 ALU

PA 390 ALU

PA 360 ALU

PA 320 ALU

PA 420 VIB

PA 360 VIB

PA 310 VIB

PA 355 DV

PA 580 DVC

PA 410 DVC

PA 350 KM

Coppia pagaie S S S S S S S S S S S S S S S S S N

Coppia pagaie doppie N N N N N N N N N N N N N N N N N S

Gonfiatore S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Borsa per trasporto S S S S S S S S S S S S S S N N N N

Zaino per trasporto N N N N N N N N N N N N N N N N N S

Installazione motore N N N N N N N N N N N N N N N S S N

Tientibene S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Impianto elettrico completo N N N N N N N N N N N N N N N S S N

Profilo parabordo S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Batteria avviamento con scatola N N N N N N N N N N N N N N N S S N

Consolle completa (1) N N N N N N N N N N N N N N N S S N

Sedile guida (2) N N N N N N N N N N N N N N N S S N

Contagiri N N N N N N N N N N N N N N N S S/N N

Cuscineria prendisole di prua N N N N N N N N N N N N N N N S N N

Prolunga prendisole di prua N N N N N N N N N N N N N N N S N N

Cuscino per prolunga prendisole di prua N N N N N N N N N N N N N N N S N N

Scaletta inox pieghevole N N N N N N N N N N N N N N N O O N

Supporto motore ausiliario N N N N N N N N N N N N N N N O O N

Tendalino parasole N N N N N N N N N N N N N N N O O N

Attacchi traino S S S S S S S S S S S S S S S S S N

Piastre supporto motore S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Telo anti UV O O O O O O O O O O O O O O O O O O

Kit riparazione S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Rollbar inox “bitubo”, ribaltabile telesc.con luci di via e tromba N N N N N N N N N N N N N N N O N N

Timoneria completa "a ponte" in acciao inox O O N N N N O O N N N N N N N N N N

S= Standard o= Optional n= Non disponibile S/n= Standard o non disponibile a seconda del motore

(1) Consolle completa di: tientibene in acciaio inox, scatola telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, parabrezza antiriflesso, sportello con serratura.sedile anteriore con cuscino ed accesso al gavone sottostante più cuscino poggiaschiena.(2) = cuscino con cerniere e serratura per accesso al gavone di poppa

La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche, le dotazioni, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.

15

Parliamo di dettagli: Il sedile davanti alla consolle si solleva con un facile gesto e cela un sottostante gavone, capiente e asciutto. Sempre sul lato della consolle un bocchettone di rifornimento esterno rende semplici e pulite le operazioni di carico dei 70 litri di carburante del serbatoio integrato. Una Gran Turismo del mare offre anche questo.

GT.400

16

Tubolari generosi, materiali costruttivi di prima qualità (quelli di tutta la Luxury Tender Line), spazio ed ergonomia a bordo ed alla guida, estetica elegante con la sua livrea bianca e la grafica pulita. Come lunghezza “entry level” per i più raffinati dell’andar per mare o come tender di eccellenza, il GT.340 sa sempre dare il meglio di sé.

GT.340

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MuSonCino Di pruaDotato di “invito” per la cima di prua e di una pratica e sicura bitta a scomparsa pieghevole in inox, di serie su tutta la linea.

boCChettoni per riForniMentoTutte le Luxury presentano un comodo bocchettone esterno per il carburante che rende molto più veloce e pratico il rifornimento. Tutti i serbatoi delle Luxury sono integrati.

Coperta MonoStaMpataI volumi interni di tutte le imbarcazioni Luxury Tender Line, piano di calpestio, gavoni e consolle, sono ottenuti da un’unica stampata. È una caratteristica che le rende particolarmente interessanti per praticità, sicurezza e comfort.

poppa aLtaEntrambe i modelli sono dotati di specchio di poppa per motori a gambo lungo, ciò conferisce una maggiore robustezza, dinamicità nella navigazione ed evita l’ingresso d’acqua di riflusso in caso di decelerazioni improvvise.

PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA

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By

Modello GT.400 GT.340

Lunghezza (Lmax) cm 396 335

Lunghezza int. Cm 297 267

Larghezza (Bmax) cm 185 173

Larghezza int. Cm 94 84

Superficie interna m² 2,6 2,24

Diametro tubolari cm 46 43

Pressione gonfiaggio atm 0,2

Compartimenti N. 3

Versione gambo motore Lungo

Peso a secco (motore, dotazioni e liquidi esclusi) Kg 267 200

Portata persone 7 5

Carico Max imbarcabile(Persone + dotazioni + motore) Kg 723 571

Potenza max. applicabile Kw (CV) 44,8 (60) 29,8 (40)

Potenza consigliata CV 30 / 50 20 / 25

Capacità serbatoio carburante lt. 70 40

Tipo carena V profonda con pattini di sostentamento

Materiale carena VTR= doppia stampata

Colore interno carena Bianco

Colore esterno carena Bianco

Tessuto Neoprene - Hypalon, 1500 g/mq

Categoria progettazione norme CE C C

Modello GT.400 GT.340

Coppia pagaie S S

Gonfiatore S S

Installazione motore S S

Impianto elettrico completo S S

Batteria avviamento con scatola e stacco S S

Consolle completa (1) S S

Sedile di guida con cuscino e schienaleed accesso al gavone sottostante S S

Sedile centrale con cuscino ed accessoal gavone sottostante S S

Sedile di prua con cuscino ed accessoal gavone sottostante S S

Contagiri S/O S/O

Pompa di sentina S S

Telo ormeggio O O

Tientibene di prua in acciaio O O

Serbatoio carburante integrato S - 70 lt. S - 40 lt.

Bocchettone esterno riempimentoserbatoio carburante S S

Kit di riparazione S S



(1) Consolle completa di: Per modello GT340 = tientibene in acciaio inox, telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, sportelloper accesso al vano sottostante. Per modello GT400 = tientibene in acciaio inox, telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, sedile anteriore con cuscino e schienaleed accesso al gavone sottostante.

Per informazioni relative ai motori forniti in packages con i battelli Luxury Tender Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo.

I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche,i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.

I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere modificati al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.

S= Standard o= Optional S/o= Standard o Optional a seconda del modello di motore

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T 260/230/200

Gamma RL

Nuova gamma 2012, la gamma RL aggiunge alla praticità dei battelli arrotolabili la sua particolare maneggevolezza.I battelli “Entry Level” per godere appieno del mare, in totale sicurezza ed a prezzi decisamente contenuti.

Modello T 230 RL

NovitaNovità

pratiCitÀ Di utiLizzoLa conformazione del pagliolato a stecche e le dimensioni non eccessive dei tubolarine agevolano la gestione.

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T 260/240

Gamma R

Modello T 260 R

Con pagliolato a stecche di grandi dimensioni. Ovvero come rendere facile da gestire, ma sicuri e confortevoli in movimento, dei battellini che danno il meglio di sé proprio grazie alla loro praticità.Quando sono sgonfi vincono in leggerezza e facilità di stivaggio; quando sono in acqua vincono in maneggevolezza e comodità. Tutto in pochi centimetri di lunghezza.

piano Di CaLpeStio a SteCCheSoluzione di estrema praticità, le stecche, di larghezza maggiorata, conferiscono rigidità al tender, per una maggiore stabilità, agevolano i movimenti a bordo e consentono di riporre il mezzo arrotolandolo su se stesso, per uno stivaggio senza problemi. Da qui il nome R:“Rolling up”- Arrotolabili.

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T 220/200

Gamma R

La loro estrema praticità li rende veramente unici, coniugando le ridottissime dimensioni all’ampiezza della superficie calpestabile ed ai coni dalla sagoma trapezioidale che sostengono agevolmente il peso a poppa.

Modello T 200 R

SeDiLe GonFiabiLeIl modello T 200 R è dotato di sedile gonfiabile per migliorare il comfort.

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T 380/350

Gamma VIB

Modello T 350 VIB

La sigla VIB indica la tipologia di tender totalmente gonfiabili a livello di tubolari e di carena. Questi tender dalle generose dimensioni vengono comodamente riposti nella apposita borsa di trasporto in dotazione standard.Tutti sono motorizzati con i fuoribordo Selva Marine, nelle versioni anche con serbatoio incorporato per una comodità e semplicità d’uso.

FLap inteGratiLa particolare conformazione della parte posteriore della poppa crea dei “flap” integrati che danno più appoggio e robustezza allo specchio di poppa facilitando anche la planata.

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Gamma VIB

Performance impeccabili garantite, grazie ai “flap” incorporati e alla carena a V ad alta pressione (0,8 bar): leggera e comoda da sgonfia, affidabile e sicura come una chiglia in VTR quando viene gonfiata.Tutti sono motorizzati con i fuoribordo Selva Marine fino a 8 Hp. Nelle versioni anche con serbatoio incorporato per una comodità e semplicità d’uso.

Modello T 270 VIB

ChiGLia GonFiabiLeLa carena a V ad alta pressione ha praticamente le stesse caratteristiche di navigabilità di una carena in VTR, con l’ulteriore vantaggio di un totale sgonfiaggio e di un comodo stivaggio.

T 320/270/230

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T 355/325

Gamma V

Modello T 355 V

Tutti i modelli della linea si caratterizzano per l’elegante livrea bianca e le accurate rifiniture in gomma grigia.In più si distinguono per la loro linea filante, la grande superficie calpestabile e i chili di carico massimo imbarcabile.Come dire: unire bellezza a praticità. Tutti sono motorizzati con i fuoribordo Selva Marine fino a 15 Hp.Nelle versioni anche con serbatoio incorporato per una comodità e semplicità d’uso.

Carena in VtrDettaglio della prua e della carena in VTR: è caratterizzata dalle fluide e funzionali linee d’acqua, per una navigazione sempre ottimale e dal piano di calpestio antiscivolo, del tutto libero da ingombri per una migliore mobilità a bordo.

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Gamma V

Carena rigida in vtr, a V profonda per favorire stabilità e robustezza, tubolari in PVC di diametro generoso, per coniugare doti di estrema sicurezza a comodità. Anche le esigenze estetiche hanno la loro parte nella scelta di un tender.Tutti sono motorizzati con i fuoribordo Selva Marine fino a 10 Hp. Nelle versioni anche con serbatoio incorporato per una comodità e semplicità d’uso.

Modello T 255 V

panChetta in VetroreSinaIn dotazione standard per tutta la linea, è fondamentale per la remata e comoda per accogliere i passeggeri durante i trasferimenti.

T 285/255/225

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Gamma DV

Modello T 310 DV

Questa gamma unisce alla praticità, sicurezza ed affidabilità tipiche dei battelli con carena in VTR la maggiore struttura e comodità conferite della coperta in doppia stampata che, con il piano di calpestio orizzontale, aumenta il confort per i passeggeri e permette un facile alloggiamento del serbatoio del carburante e delle dotazioni di bordo, stoccabili anche nel gavone con chiusura stagna ricavato a prua del battello.

Doppia StaMpata Con GaVoneLa coperta in doppia stampata, con antisdruciolo, diventa nella zona di prua un comodo e pratico gavone con portello stagno.

T 350/310/280

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tientibene e ManiGLieTutti i modelli, escluse le gamme RL e R, sono dotati di maniglie ergonomiche, collocate sui tubolari in modo da facilitare trasporto, manutenzione e alaggio.Altrettanto ricca è la dotazione di tientibene, posizionati sulla lunghezza dei tubolari, altamente sicuri grazie alla loro forte tenuta. Sono fornite standard anche la coppia di pagaie, il gonfiatore e gli attacchi di traino.

eaSY pLaneTutta la gamma, esclusi i DV e gli RL , è caratterizzata da innovativi tubolari con terminale trapezioidale di poppa. Garantiscono una maggiore stabilità sulla superficie dell’acqua, aumentando la velocità di planata. Migliorano inoltre il galleggiamento, consentendo l’utilizzo di fuoribordo più pesanti.

Gruppo SCaLMo/reMoSi piega e si snoda (salvo sugli RL), con remi di alluminio

staccabili per una maggiore comodità di stivaggio.

PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA

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borSoneIn dotazione standard per i modelli rolling-up e Vib, comodo per stivaree trasportare ovunque e in ogni momento il vostro tender.

SerbatoioParticolare della cinghia ferma serbatoio di serie sulle gamme VIB e V.

GonFiatoreIn dotazione standard per ciascun modello, per un gonfiaggio ad alta pressione, comodo e rapido.

pruaDotata di un gancio centrale con cima di ormeggio e due comodi anelli laterali che danno più stabilità durante il traino.

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Questo battello rappresenta l’essenza del tender: la comodità e la sicurezza in utilizzo conferita dalle generose dimensioni dei tubolari e dal sedile gonfiabile, coniugate con la facilità di stivaggio, solamente sgonfiandolo e ripiegandolo a “libro”, grazie allo specchio di poppa amovibile in acciaio inox, riponendolo poi nello zaino in dotazione. Con le più contenute dimensioni di stivaggio della sua categoria, in package con i motori fuoribordo Selva marine, è l’ideale per piccole imbarcazioni.

T 220

Gamma WF

poppaLo specchio di poppa, affidabile e sicuro in condizioni di navigazione con la sua struttura in acciaio inox, è facilmente rimovibile semplicemente sfilandolo dagli appositi supporti a battello sgonfio. I coni “easy plane” conferiscono particolare portanza al battello.

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PARTICOLARI COSTRUTTIVI

paGLioLatoLa peculiarità di questo battello è il suo pagliolato in legno verniciato e incollato al tessuto della chiglia che ne fanno un corpo unico con la stessa. Suddiviso in 4 parti, consente al battello di essere ripiegato a libro, garantendone al contempo l’assoluta affidabilità.

zaino per iL traSportoLo zaino in dotazione, consente di trasportare agevolmente sia il battello che i suoi accessori.

DiMenSioni Di StiVaGGio eStreMaMente ContenuteSmontato e ripiegato, raggiunge le dimensionidi stivaggio minori della sua categoria.

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Modello T 260 RL

T 230 RL

T 200 RL

T 260R

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T 380 VIB

T 350 VIB

T 320 VIB

T 270 VIB

T 230 VIB

T 355V

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T 285V

T 255V

T 225V

T 350 DV

T 310 DV

T 280 DV

T 220 WF

Lunghezza (Lmax) cm 253 225 197 258 240 220 201 376 349 320,5 267 232 354 323 285 253 224 348 308 274 218

Larghezza (Bmax) cm 148,5 131 131 155 155 150 150 170 170 153,5 153 135 171 152 154 155,5 152,5 176 154 168 148

Ø Tubolare cm 38,5 35 35 42,5 42,5 42,5 42,5 44 44,5 42,5 42,5 35 41 42 41,5 41 39 47,5 41,5 44,5 42

Superfice calpestabile m2 0,883 0,854 0,677 1,01 0,89 0,74 0,62 1,91 1,63 1,41 1,07 0,88 1,71 1,53 1,15 0,97 0,79 1,59 1,35 1,36 0,56

Compartimenti N° 3 3 2 2 2 2 2+1 5 5 5 5 4 3 3 3 3 3 3 3 3 2+1

Pressione di esercizio bar 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 Tubolari 0,25Chiglia 0,8 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,15

Peso kg 24 21,1 16,6 24 22 19,3 18,5 47,56 41,95 30,52 26,76 18,37 55,9 51,2 45,7 43,23 34,9 73 58,4 58 18,9

Potenza max. applicabile Kw (CV) 3,7 (5) 2,4 (3,3) 1,8 (2,5) 4,4 ( 6 ) 4,4 ( 6 ) 3,7 (5) 3,7 (5) 14,7 (20) 11 (15) 11 (15) 6 (8) 3,67 ( 5 ) 11 ( 15 ) 11 ( 15 ) 7,4 ( 10 ) 4,78

( 6,5 ) 3,67 ( 5 ) 11 ( 15 ) 11 ( 15 ) 7,4 ( 10 ) 2,4 (3,3)

Peso max motoreapplicabile kg 40 24 24 40 40 40 40 83 60 60 55 40 50 60 55 40 40 60 60 55 24

Passeggeri N° 3 2 + 1* 1 + 1* 3 + 1* 3 2 + 1* 2 5 + 1* 5 4 3 + 1* 2 + 1* 4 3 + 1* 3 3 3 4 4 4 2Carico Max imbarcabile Kg (Persone + Dotazioni + Motore)

400 270 250 450 410 380 350 950 900 735 664 380 640 600 510 460 350 600 500 500 314

Tipo Pagliolato a stecche Chiglia a “V” gonfiabile Carena rigida in VTR Carena rigida in VTR doppia stampata

Pagliolo pieghevole in legno

Colore interno / esterno carena Bianco Grigio

Colore tubolare Bianco Grigio

Tessuto PVC 550 g/m2 PVC 1.100 g/m2 PVC 650 g/m2

Tipo di gambo motore Corto

Categoria progettazione norme CE C - - C - - - C C C C - C C C C - C C C -


1* = N° 1 bambino

Per informazioni relative ai motori forniti in packages con i battelli Tender Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo.

I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.

I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover esseremodificati al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.


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Modello T 260 RL

T 230 RL

T 200 RL

T 260R

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T 380 VIB

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T 355V

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T 285V

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T 350 DV

T 310 DV

T 280 DV

T 220 WF

Coppia pagaie S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Gonfiatore S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Borsa per trasporto S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N

Zaino per trasporto N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S

Tientibene S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Profilo parabordo S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Attacchi traino S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Piastre supporto motore S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N

Supporto motore rimovibile N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S

Gavone di pruacon chiusura N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S N

Telo anti UV O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

Kit riparazione S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S= Standard o= Optional n= Non disponibile

La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche, le dotazioni, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.

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