ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ…udp.one/assets/files/dunaets/2018/41.pdf · портами...

4
ГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА № 41 (8899) * Пятница, 19 октября 2018 года * Цена в рознице договорная * Газета основана 28 ноября 1947 года В НЕЙ приняли участие директор Департамента реформирова- ния и функционирования морского и речного транспорта Министерства инфраструктуры Украины Алек- сандр Басюк, заместитель руково- дителя ГП «Администрация морских портов Украины» Сергей Гронский, председатель Правления ЧАО «УДП» Дмитрий Чалый, директор КССРЗ Юрий Сливчук, начальник Измаильского фи- лиала АМПУ Александр Истомин, капитан порта Измаил Анатолий Колесников, и.о. ди- ректора Ренийского МТП Дмитрий Володин. Участники встречи обсудили производст- венные вопросы работы предприятий морехо- зяйственной отрасли нашего региона и планы их развития, а также проблемы круизного биз- неса в украинской дельте Дуная. В ходе визита гости посетили Измаильский морвокзал, который находится на завершаю- щей стадии реконструкции. Алена ХОДАРЧЕНКО. У У В В А А Ж Ж А А Е Е М М Ы Ы Е Е Ч Ч И И Т Т А А Т Т Е Е Л Л И И ! ! Напоминаем, что идет подписка на бассейновую газету «ДУНАЕЦ». Оформить подписку можно в любом отделении «Укрпочты», а также в редакции, кабинет 708. Будем вместе! В РАЙОНЕ Будапешта рекорд продержался 71 год. Сооб- щая об этом, Будапештский транс- портный центр просит пассажиров запастись терпением: прекращено движение судов на двух столичных речных маршрутах – D11 и D12. А Главное управление водных ресур- сов страны (OVF) поясняет: из-за засушливой погоды, которая дер- жится с августа, на венгерском участке Дуная фиксируются пока- затели уровня воды, приближаю- щиеся или даже более низкие из когда-либо фиксировавшихся. Во вторник, 16 октября, в 10 ча- сов утра у Будапешта уровень во- ды составлял 49 сантиметров – на 2 см ниже рекордно низкого, отме- ченного здесь 6 ноября 1947 года. В тот же день на участке ниже Бу- дапешта вода в Дунае опустилась ниже минимальных отметок в рай- оне Адоня, Дунауйвароша, Дуна- фельдвара, Пакша и у Домбори. В четверг ожидается побитие рекор- да у Байа и Мохача, сообщает по- пулярный новостной ресурс 168ora.hu (https://168ora.hu/itthon/vesze- sen-csokken-a-duna-vizszintje-sorra-dol- nek-a-rekordok-157678). Пресс-секретарь OVF Габриэл- ла Шиклош, выступая в минувшую среду на информационном канале M1, сообщила, что уровень воды у Будапешта упал до 43-44 см, и па- дение уровня воды не прекращает- ся ни в столице, ни на участке ниже Будапеш- та. По ее сло- вам, низкий уровень воды не влияет на ее качество. Что же касается на- вигации, то в среду на рас- свете запрети- ли движение по реке грузовых судов. Старейшая венгерская Magyar Hirlap обратила внимание на выступление пресс- секретаря OVF в программе «Доб- рое утро, Венгрия!» на Kossuth Rаdiо. Его слушателям Габриэлла Шиклош рассказала, что для боль- шинства судов необходимы про- ходные глубины не менее 25 деци- метров. На протяжении же всего венгерского участка Дуная они не составляют 15-17 дециметров (http://magyarhirlap.hu/cikk/13133 5/Ket_fovarosi_hajojarat_is_szune- tel). По прогнозам, до конца недели не ожидается более-менее значи- тельного объема осадков в зару- бежных водохранилищах, так что рассчитывать на то, что уровни во- ды хотя бы перестанут падать, не приходится. Опираясь на мнение специалистов OVF, такой вывод сделал экономический ресурс Portfolio (https://www.portfolio.hu/val- lalatok/leallnak-a-bkv-hajoi-a-duna- alacsony-vizallasa-miatt.4.301554.html). Метеослужба Венгрии в понедель- ник подтвердила: в ближайшие 8- 10 дней не следует ожидать сколь- ко-нибудь существенных перемен. Наталья МЕССОЙЛИДИ. ЭФФЕКТИВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА – ПРИОРИТЕТ ДЛЯ НАШЕЙ СТРАНЫ Эффективная транспортная инфраструктура – при- оритет для нашей страны. Об этом заявил министр ин- фраструктуры Владимир Омелян во время выступле- ния на бизнес-конференции «Британия и Украина: цен- ности, интересы, вызовы, решения», которая проходи- ла в рамках Украинской Недели в Лондоне 10 октября 2018 года. Владимир Омелян подчеркнул, что построение совре- менного и эффективного государства требует революцион- ных подходов. «Эффективная транспортная инфраструкту- ра – приоритет для нашей страны. Именно поэтому Мини- стерство инфраструктуры Украины совместно с ведущими специалистами отрасли разработало Национальную транс- портную стратегию Украины до 2030 года «Drive Ukraine 2030». Мы стремимся превратить Украину в развитую, вы- сокотехнологичную и инновационную страну. Цифровая ин- фраструктура, безопасность на транспорте, развитая инф- раструктурная сеть, интегрированная в мировые транс- портные коридоры – вот основные приоритеты работы Ми- нистерства инфраструктуры на следующие 12 лет», – под- черкнул министр инфраструктуры. Глава министерства рассказал участникам конференции, что Национальной транспортной стратегией предусмотре- но строительство 10 автобанов и сети современных автодо- рог по всей стране, 50 работающих аэропортов с 350 на- правлениями полетов, доля лоукостов в авиаперевозках должна составлять более 50%, полностью электрический общественный транспорт, 100% обновление подвижного состава «Укрзализныци» и построение высокоскоростного европути от украинских портов Черноморского бассейна в направлении ЕС, а также развитие морских портов Украины и грузовых перевозок речным транспортом. «Кроме того, особое внимание будет уделено цифровой инфраструкту- ре. Все дороги и железная дорога должны быть безопасны- ми и интегрированными в одну интеллектуальную инфор- мационную систему. Создается соответствующая инфра- структура для электромобилей. Мы стремимся, чтобы доля электромобилей в общем объеме продаж автомобилей со- ставляла 50%. Запущен проект транспортных инноваций HypeUA, в рамках которого будет происходить развитие но- вейших транспортных технологий в Украине, в первую оче- редь, скоростной транспортной системы Hyperloop. Наша цель привлечь 60 млрд. долларов инвестиций в транспорт- ную сферу. Все это обеспечит интеграцию Украины в миро- вую экономику и технологический скачок в сфере инфра- структуры», – отметил Владимир Омелян. Министр также подчеркнул, что Украина открыта для ин- весторов и сотрудничества: «Мы верим в проекты, которые воплощаем. Национальная транспортная стратегия Украи- ны до 2030 года призвана дать инвесторам уверенность, что в Украине безопасно и стоит инвестировать. «Drive Ukraine 2030» является мощным сигналом международным партнерам и инвесторам, что Украина уверенно смотрит в будущее и видит себя важной частью мировых транспорт- но-логистических процессов». Пресс-служба Мининфраструктуры. ОБЪЯВЛЕН ТЕНДЕР НА ДНОУГЛУБЛЕНИЕ ГСХ «ДУНАЙ – ЧЕРНОЕ МОРЕ» ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) объявило процедуру отбора подрядчика для выполнения эксплуатационного дноуглубления мор- ского подходного канала глубоководного судового хо- да (ГСХ) «Дунай – Черное море» объемом до 369 тыс. кубометров. Согласно объявлению, размещенному в системе Prozorro, изъятие грунта до шестиметровой глубины с пос- ледующей его транспортировкой на морской отвал должно быть выполнено в течение 2018-2019 годов. Работы должны выполняться с помощью самоотвозных землесосов с обя- зательным устройством откосов на бровках канала и не ме- шать навигации торговых судов. Заказчиком работ выступает филиал «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ», ориентировочная стоимость – 69,741 млн. грн. (без НДС). Предложения принимаются до 9 ноября 2018 года. Принять участие в тендере могут национальные и иностранные компании. Конкурс состоится 17 декабря. В 2003 году Украина начала реализацию транспортного проекта ГСХ «Дунай – Черное море» для восстановления су- доходства по историческому маршруту через Килийское и Старостамбульское (Быстрое) устья в дельте Дуная. Канал проходит через территорию Дунайского биосферного запо- ведника. С августа 2004 года судоходство восстановлено в экспериментальном режиме. Полный проект предусматри- вает развитие судового хода, который обеспечивает проход судов с осадкой 7,2 метра, что является альтернативой су- доходному Сулинскому каналу на территории Румынии. Первый этап строительства обеспечил проход судов с осадкой 5,85 метра. Суда с такой осадкой составляют око- ло 80% общего количества морских судов и судов смешан- ного (река-море) плавания, которые заходят в порты Ниж- него Дуная. Филиал «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» предоставляет услу- ги лоцманской проводки судов и регулирования движения судов в акваториях и на подходных каналах всех морских портов и терминалов Украины, на Бугско-Днепровско-ли- манском и Херсонском морском каналах, ГСХ «Дунай – Чер- ное море». Объем грузоперевозок флотом ЧАО «УДП» в сентябре 2018 года составил 228,3 тыс. тонн (включая 17,3 тыс. тонн морским флотом и 211,0 тыс. тонн – речным). Перевозки экспортных грузов составили 133,2 тыс. тонн, между иностранными портами – 95,1 тыс. тонн. Объем грузоперевозок за девять месяцев с.г. больше по сравнению с ана- логичным периодом прошлого года на 15,1%. Все- го в январе-сентябре перевезено 2167,9 тыс. тонн грузов. В Измаильском морском торговом порту в сентябре было переработано 283,096 тыс. тонн грузов. Перевалка экспортных грузов составила 225,482 тыс. тонн, транзитных – 42,223 тыс. тонн, импорт – 8,291 тыс. тонн. В сентябре 2017 года Измаильский порт переработал 466,174 тыс. тонн. Всего за девять месяцев 2018 года перевалка гру- зов составила 3 млн. 645 тыс. 404 тонны. С 1 января по 16 октября с.г. п о р т о б р а б о т а л 3 млн. 722 тыс. 495 тонн при годовом плане 4 млн. 700 тыс. тонн. Дунай по-прежнему не радует достаточными уровнями воды для нормального судоходства, что сказывается на работе флота. Как сообщила начальник отдела управления пассажир- ским флотом Агентства по туризму и пассажирским пере- возкам «Транскруиз» Марина Слащева, в связи с крити- ческим мелководьем аннулированы завершающие рейсы теплоходов «Молдавия», «Днепр» и «Украина». Теплоход «Волга» закончит навигацию 20 октября. – Суда стоят – до Вены непроходные глубины, – отмеча- ет Марина Игоревна. – В данное время решается вопрос с доставкой в Измаил части экипажей – сервисного персо- нала. На борту останутся только эксплуатационники, кото- рые с улучшением навигационных условий приведут суда в базовый порт. Наш корр. ТРАНСПОРТ УКРАИНЫ ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ… ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ… В ТЕМУ Никогда не было такой низкой воды на Дунае, утверждает вен- герский Index (https://index.hu/belfold/2018/10/16/soha_ilyen_alac- sony_nem_volt_a_duna_vizallasa/). В воскресенье в Комарно, в поне- дельник в Эстергоме и Пакше побиты рекорды падения уровня во- ды, продолжает деловой портал. ФОРС-МАЖОР Из-за критического мелководья аннулированы рейсы пассажирских судов ПО ОПЕРАТИВНЫМ ДАННЫМ У Д П - И Н Ф О Р М ЗАММИНИСТРА ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ ЮРИЙ ЛАВРЕНЮК ПОСЕТИЛ УКРАИНСКОЕ ДУНАЙСКОЕ ПАРОХОДСТВО В четверг, 18 октября, в Украинском Ду- найском пароходстве состоялась рабочая встреча заместителя министра инфра- структуры Юрия Лавренюка и народного депутата Украины 1994-2014 гг., предсе- дателя Совета, президента Ассоциации портов Украины «УКРПОРТ» Юрия Крука с руководством предприятий морехозяйст- венного комплекса Придунавья.

Upload: others

Post on 08-Aug-2020

32 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ…udp.one/assets/files/dunaets/2018/41.pdf · портами – 95,1 тыс. тонн. Объем грузоперевозок за девять

ГАЗЕТА УКРАИНСКОГО ДУНАЙСКОГО ПАРОХОДСТВА№ 41 (8899) * Пятница, 19 октября 2018 года * Цена в рознице договорная * Газета основана 28 ноября 1947 года

ВНЕЙ приняли участие директорДепартамента реформирова-

ния и функционирования морского иречного транспорта Министерстваинфраструктуры Украины Алек-сандр Басюк, заместитель руково-дителя ГП «Администрация морскихпортов Украины» Сергей Гронский,председатель Правления ЧАО «УДП»Дмитрий Чалый, директор КССРЗ

Юрий Сливчук, начальник Измаильского фи-лиала АМПУ Александр Истомин, капитанпорта Измаил Анатолий Колесников, и.о. ди-ректора Ренийского МТП Дмитрий Володин.

Участники встречи обсудили производст-венные вопросы работы предприятий морехо-зяйственной отрасли нашего региона и планыих развития, а также проблемы круизного биз-неса в украинской дельте Дуная.

В ходе визита гости посетили Измаильскийморвокзал, который находится на завершаю-щей стадии реконструкции.

Алена ХОДАРЧЕНКО.

УУУУ ВВВВ АААА ЖЖЖЖ АААА ЕЕЕЕ ММММ ЫЫЫЫ ЕЕЕЕ ЧЧЧЧ ИИИИ ТТТТ АААА ТТТТ ЕЕЕЕ ЛЛЛЛ ИИИИ !!!!Напоминаем, что идет подписка на бассейновую газету «ДУНАЕЦ».

Оформить подписку можно в любом отделении «Укрпочты»,а также в редакции, кабинет 708. Будем вместе!

В РАЙОНЕ Будапешта рекордпродержался 71 год. Сооб-

щая об этом, Будапештский транс-портный центр просит пассажировзапастись терпением: прекращенодвижение судов на двух столичныхречных маршрутах – D11 и D12. АГлавное управление водных ресур-сов страны (OVF) поясняет: из-зазасушливой погоды, которая дер-жится с августа, на венгерскомучастке Дуная фиксируются пока-затели уровня воды, приближаю-щиеся или даже более низкие изкогда-либо фиксировавшихся.

Во вторник, 16 октября, в 10 ча-сов утра у Будапешта уровень во-ды составлял 49 сантиметров – на2 см ниже рекордно низкого, отме-ченного здесь 6 ноября 1947 года.В тот же день на участке ниже Бу-дапешта вода в Дунае опустиласьниже минимальных отметок в рай-оне Адоня, Дунауйвароша, Дуна-фельдвара, Пакша и у Домбори. Вчетверг ожидается побитие рекор-да у Байа и Мохача, сообщает по-пулярный новостной ресурс168ora.hu (https://168ora.hu/itthon/vesze-sen-csokken-a-duna-vizszintje-sorra-dol-nek-a-rekordok-157678).

Пресс-секретарь OVF Габриэл-ла Шиклош, выступая в минувшуюсреду на информационном каналеM1, сообщила, что уровень воды уБудапешта упал до 43-44 см, и па-дение уровня воды не прекращает-

ся ни в столице,ни на участкениже Будапеш-та. По ее сло-вам, низкийуровень водыне влияет на еекачество. Чтоже касается на-вигации, то всреду на рас-свете запрети-ли движение пореке грузовыхсудов.

С т а р е й ш а явенгерская Magyar Hirlap обратилавнимание на выступление пресс-секретаря OVF в программе «Доб-рое утро, Венгрия!» на KossuthRаdiо. Его слушателям ГабриэллаШиклош рассказала, что для боль-шинства судов необходимы про-ходные глубины не менее 25 деци-метров. На протяжении же всеговенгерского участка Дуная они несоставляют 15-17 дециметров(http://magyarhirlap.hu/cikk/131335/Ket_fovarosi_hajojarat_is_szune-tel).

По прогнозам, до конца неделине ожидается более-менее значи-

тельного объема осадков в зару-бежных водохранилищах, так чторассчитывать на то, что уровни во-ды хотя бы перестанут падать, неприходится. Опираясь на мнениеспециалистов OVF, такой выводсделал экономический ресурсPortfolio (https://www.portfolio.hu/val-lalatok/leallnak-a-bkv-hajoi-a-duna-alacsony-vizallasa-miatt.4.301554.html).Метеослужба Венгрии в понедель-ник подтвердила: в ближайшие 8-10 дней не следует ожидать сколь-ко-нибудь существенных перемен.

Наталья МЕССОЙЛИДИ.

ЭФФЕКТИВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯИНФРАСТРУКТУРА –

ПРИОРИТЕТ ДЛЯ НАШЕЙ СТРАНЫЭффективная транспортная инфраструктура – при-

оритет для нашей страны. Об этом заявил министр ин-фраструктуры Владимир Омелян во время выступле-ния на бизнес-конференции «Британия и Украина: цен-ности, интересы, вызовы, решения», которая проходи-ла в рамках Украинской Недели в Лондоне 10 октября2018 года.

Владимир Омелян подчеркнул, что построение совре-менного и эффективного государства требует революцион-ных подходов. «Эффективная транспортная инфраструкту-ра – приоритет для нашей страны. Именно поэтому Мини-стерство инфраструктуры Украины совместно с ведущимиспециалистами отрасли разработало Национальную транс-портную стратегию Украины до 2030 года «Drive Ukraine2030». Мы стремимся превратить Украину в развитую, вы-сокотехнологичную и инновационную страну. Цифровая ин-фраструктура, безопасность на транспорте, развитая инф-раструктурная сеть, интегрированная в мировые транс-портные коридоры – вот основные приоритеты работы Ми-нистерства инфраструктуры на следующие 12 лет», – под-черкнул министр инфраструктуры.

Глава министерства рассказал участникам конференции,что Национальной транспортной стратегией предусмотре-но строительство 10 автобанов и сети современных автодо-рог по всей стране, 50 работающих аэропортов с 350 на-правлениями полетов, доля лоукостов в авиаперевозкахдолжна составлять более 50%, полностью электрическийобщественный транспорт, 100% обновление подвижногосостава «Укрзализныци» и построение высокоскоростногоевропути от украинских портов Черноморского бассейна внаправлении ЕС, а также развитие морских портов Украиныи грузовых перевозок речным транспортом. «Кроме того,особое внимание будет уделено цифровой инфраструкту-ре. Все дороги и железная дорога должны быть безопасны-ми и интегрированными в одну интеллектуальную инфор-мационную систему. Создается соответствующая инфра-структура для электромобилей. Мы стремимся, чтобы доляэлектромобилей в общем объеме продаж автомобилей со-ставляла 50%. Запущен проект транспортных инновацийHypeUA, в рамках которого будет происходить развитие но-вейших транспортных технологий в Украине, в первую оче-редь, скоростной транспортной системы Hyperloop. Нашацель привлечь 60 млрд. долларов инвестиций в транспорт-ную сферу. Все это обеспечит интеграцию Украины в миро-вую экономику и технологический скачок в сфере инфра-структуры», – отметил Владимир Омелян.

Министр также подчеркнул, что Украина открыта для ин-весторов и сотрудничества: «Мы верим в проекты, которыевоплощаем. Национальная транспортная стратегия Украи-ны до 2030 года призвана дать инвесторам уверенность,что в Украине безопасно и стоит инвестировать. «DriveUkraine 2030» является мощным сигналом международнымпартнерам и инвесторам, что Украина уверенно смотрит вбудущее и видит себя важной частью мировых транспорт-но-логистических процессов».

Пресс-служба Мининфраструктуры.

ОБЪЯВЛЕН ТЕНДЕР НА ДНОУГЛУБЛЕНИЕГСХ «ДУНАЙ – ЧЕРНОЕ МОРЕ»

ГП «Администрация морских портов Украины»(АМПУ) объявило процедуру отбора подрядчика длявыполнения эксплуатационного дноуглубления мор-ского подходного канала глубоководного судового хо-да (ГСХ) «Дунай – Черное море» объемом до 369 тыс.кубометров.

Согласно объявлению, размещенному в системеProzorro, изъятие грунта до шестиметровой глубины с пос-ледующей его транспортировкой на морской отвал должнобыть выполнено в течение 2018-2019 годов. Работы должнывыполняться с помощью самоотвозных землесосов с обя-зательным устройством откосов на бровках канала и не ме-шать навигации торговых судов.

Заказчиком работ выступает филиал «Дельта-лоцман» ГП«АМПУ», ориентировочная стоимость – 69,741 млн. грн.(без НДС). Предложения принимаются до 9 ноября 2018года. Принять участие в тендере могут национальные ииностранные компании. Конкурс состоится 17 декабря.

В 2003 году Украина начала реализацию транспортногопроекта ГСХ «Дунай – Черное море» для восстановления су-доходства по историческому маршруту через Килийское иСтаростамбульское (Быстрое) устья в дельте Дуная. Каналпроходит через территорию Дунайского биосферного запо-ведника. С августа 2004 года судоходство восстановлено вэкспериментальном режиме. Полный проект предусматри-вает развитие судового хода, который обеспечивает проходсудов с осадкой 7,2 метра, что является альтернативой су-доходному Сулинскому каналу на территории Румынии.Первый этап строительства обеспечил проход судов сосадкой 5,85 метра. Суда с такой осадкой составляют око-ло 80% общего количества морских судов и судов смешан-ного (река-море) плавания, которые заходят в порты Ниж-него Дуная.

Филиал «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» предоставляет услу-ги лоцманской проводки судов и регулирования движениясудов в акваториях и на подходных каналах всех морскихпортов и терминалов Украины, на Бугско-Днепровско-ли-манском и Херсонском морском каналах, ГСХ «Дунай – Чер-ное море».

• Объем грузоперевозок флотом ЧАО «УДП» всентябре 2018 года составил 228,3 тыс. тонн(включая 17,3 тыс. тонн морским флотом и 211,0тыс. тонн – речным). Перевозки экспортных грузовсоставили 133,2 тыс. тонн, между иностраннымипортами – 95,1 тыс. тонн. Объем грузоперевозокза девять месяцев с.г. больше по сравнению с ана-логичным периодом прошлого года на 15,1%. Все-го в январе-сентябре перевезено 2167,9 тыс. тоннгрузов.

• В Измаильском морском торговом порту всентябре было переработано 283,096 тыс. тоннгрузов. Перевалка экспортных грузов составила225,482 тыс. тонн, транзитных – 42,223 тыс. тонн,импорт – 8,291 тыс. тонн. В сентябре 2017 годаИзмаильский порт переработал 466,174 тыс. тонн.Всего за девять месяцев 2018 года перевалка гру-зов составила 3 млн. 645 тыс. 404 тонны.

С 1 января по 16 октября с.г. порт обработал3 млн. 722 тыс. 495 тонн при годовом плане 4 млн.700 тыс. тонн.

Дунай по-прежнему не радует достаточнымиуровнями воды для нормального судоходства,что сказывается на работе флота.

Как сообщила начальник отдела управления пассажир-ским флотом Агентства по туризму и пассажирским пере-возкам «Транскруиз» Марина Слащева, в связи с крити-ческим мелководьем аннулированы завершающие рейсытеплоходов «Молдавия», «Днепр» и «Украина». Теплоход«Волга» закончит навигацию 20 октября.

– Суда стоят – до Вены непроходные глубины, – отмеча-ет Марина Игоревна. – В данное время решается вопрос сдоставкой в Измаил части экипажей – сервисного персо-нала. На борту останутся только эксплуатационники, кото-рые с улучшением навигационных условий приведут судав базовый порт.

Наш корр.

Т Р А Н С П О Р Т У К Р А И Н Ы

ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ…ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ…В Т Е М У

Никогда не было такой низкой воды на Дунае, утверждает вен-герский Index (https://index.hu/belfold/2018/10/16/soha_ilyen_alac-sony_nem_volt_a_duna_vizallasa/). В воскресенье в Комарно, в поне-дельник в Эстергоме и Пакше побиты рекорды падения уровня во-ды, продолжает деловой портал.

Ф О Р С - М А Ж О Р

Из-за критического мелководьяаннулированы рейсы пассажирских судов

ПО ОПЕРАТИВНЫМ ДАННЫМ

У Д П - И Н Ф О Р М

ЗАММИНИСТРА ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫЮРИЙ ЛАВРЕНЮК ПОСЕТИЛ

УКРАИНСКОЕ ДУНАЙСКОЕ ПАРОХОДСТВОВ четверг, 18 октября, в Украинском Ду-

найском пароходстве состоялась рабочаявстреча заместителя министра инфра-структуры Юрия Лавренюка и народногодепутата Украины 1994-2014 гг., предсе-дателя Совета, президента Ассоциациипортов Украины «УКРПОРТ» Юрия Крука сруководством предприятий морехозяйст-венного комплекса Придунавья.

Page 2: ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ…udp.one/assets/files/dunaets/2018/41.pdf · портами – 95,1 тыс. тонн. Объем грузоперевозок за девять

19 октября 2018 года«ДУНАЕЦ» 2 стр.

В районе Рени необходимо провести укрепле-ние берега Дуная протяженностью 605 метров,на что требуется ориентировочно 250 млн. гри-вен. Такая информация озвучена на совещанииСовета порта, передает Администрация мор-ских портов Украины (АМПУ).

«Остается нерешенным вопрос берегоукреп-ления вдоль реки Дунай длиной 605 метров.Этот проект требует значительных капиталовло-жений и по приблизительным оценкам экспер-тов стоимость работ может составить около 250млн. гривен. К тому же сегодня Ренийский фили-ал АМПУ не имеет правовых оснований для фи-нансирования этого строительства из-за отсут-ствия права пользования земельными участка-ми. Этот вопрос сейчас решается во взаимодей-ствии с руководством государственного стиви-дора ГП «Ренийский морской торговый порт», –отметили в АМПУ.

После решения земельных вопросов и разра-ботки проектно-сметной документации АМПУпланирует совместно с Минифраструктуры об-ратиться к Кабмину, облгосадминистрации, Гос-фонду регионального развития, к проектам меж-дународной технической помощи по софинанси-рованию ремонтных работ с целью обеспеченияэкологической, технологической и экономиче-ской безопасности региона.

Кроме того, сообщается, что АМПУ в 2018 годупроведет проектно-изыскательские работы поремонту берегоукрепления, находящегося на ба-лансе филиала, длиной 286 метров. Непосредст-венно работы стоимостью 4,2 млн. гривен плани-руется выполнить в 2019 году.

Согласно постановлению регистрация пас-портных документов производится при въездеиностранцев, являющихся гражданами госу-дарств с визовым порядком въезда, или лиц безгражданства – на срок, указанный в визовой ин-формационно-телекоммуникационной системе,а в случае отсутствия такой информации – соот-ветственно со сведениями, указанными в визо-вой этикетке.

Также проводится регистрация иностранцев,являющихся гражданами государств с безвизо-вым порядком въезда, если они прибывают в Ук-раину на срок не более 90 дней в течение 180дней, если другой срок не определен междуна-

родными договорами Украины. Кроме того, вслучае въезда иностранцев или лиц без граждан-ства с целью транзитного проезда по террито-рии Украины – на срок, определенный в проезд-ном билете, а в случае отсутствия билета – насрок, фактически необходимый для пересечениятерритории Украины на соответствующем видетранспорта.

Регистрация паспортных документов ино-странцев и лиц без гражданства в пункте пропу-ска происходит путем проставления в паспорт-ном документе или иммиграционной карточкеиностранца или лица без гражданства или в дру-гих документах, предусмотренных законода-тельством, отметки «Въезд». После этого сведе-ния об иностранце или лице без гражданства, ихпаспортных данных, вносятся в соответствую-щий реестр.

Отметка «Въезд», проставленная в паспортномдокументе или иммиграционной карточке, дей-ствительна на всей территории Украины, незави-симо от места пребывания или проживания ино-странца, лица без гражданства на территорииУкраины.

ДЛЯ того, чтобы приго-товить по-настоящему

хорошо и вкусно, сбаланси-рованно и полезно, нуженталант. Кроме того, готовкатребует особого настрое-ния – человек с негативны-ми мыслями не встанет уплиты, чтобы порадоватьассортиментом из первых,вторых блюд и выпечки.

На участке общественно-го питания УДП трудитсяслаженная, добросовестнаякоманда из трех поваров –Натальи КонстантиновныАвтономовой, НатальиИльиничны Церковнико-вой и Марины Алексеев-ны Кваши. В этой профес-сии они трудятся не одингод, обладают необходимы-ми опытом и умениями, ра-боту свою любят и вклады-вают эту любовь в каждоеблюдо, поэтому они и полу-чаются по-домашнему вкус-ные. Умелые руки поваровготовят не только каждо-дневные обеды для работ-ников пароходства и сто-ронних организаций, но ипраздничные застолья к па-мятным датам, свадьбам,торжественным встречам.

Наталья КонстантиновнаАвтономова пришла в Укра-инское Дунайское пароход-ство после окончания

С П Т У - 9 .Прорабо-тала на су-дах транс-портного

флота более 20 лет, где еенеоднократно отмечали зааккуратность и вкусное иразнообразное питание. Унее самой о работе на фло-те остались только самыелучшие воспоминания.

С 2012 года Наталья Кон-стантиновна трудится в сто-ловой пароходства, в ее ве-дении – приготовление пер-вых блюд. Ее приоритет вработе остается неизмен-ным уже много лет – глав-ное, чтобы людям нрави-лась еда, приготовленнаяею с любовью. За профес-сиональные умения и неиз-менно качественно выпол-няемую работу Наталья Кон-стантиновна награжденазнаком «Почетный работникУДП».

Наталья Ильинична Цер-ковникова окончила Изма-ильское ПТУ сферы услуг исвои профессиональныенавыки приобретала в Из-маильском военно-мор-ском лицее. И надо отме-тить, ребята с удовольстви-ем ели приготовленные еюблюда. В апреле этого годаНаталья Ильинична пришлаработать в столовую УДП.Она занята в приготовлениивторых блюд и выпечке пи-рожков, нередко с неизмен-ной улыбкой стоит на «раз-даче». О профессии поварамечтала с детства, поэтомуработает с удовольствием:в коллективе есть возмож-ность узнавать новое,учиться и расти профессио-нально.

Недавно в дружную по-варскую команду влиласьповар-кондитер МаринаКваша. В пароходство она

пришла после окончанияТУ-9 и в течение десяти лет,до ухода в декрет, труди-лась на транспортном фло-те. Но и дома не смогла си-деть без любимого дела –самостоятельно освоилаприготовление кондитер-ских изделий, закрепив на-выки на курсах в Одессе.Помимо занятости в приго-товлении основных блюд,Марина Алексеевна выпе-кает на заказ работникампредприятия не только за-мечательно вкусные, но икрасиво оформленные тор-ты, муссовые десерты, кек-сы и караваи, большой по-пулярностью пользуютсяшарлотки. Ни одного дняМарина Алексеевна не по-жалела о выборе профес-сии, а самая высокая награ-да для нее, когда клиентыне только благодарят завкусную выпечку, но и вновьприходят с заказами на по-нравившиеся кондитерскиеизделия.

В свой профессиональ-ный праздник наши замеча-тельные труженицы желаюти себе, и всем коллегамздоровья, благополучия,мира в стране, процветанияродного предприятия и воз-можности еще не один годрадовать всех посетителейстоловой.

Татьяна КОТОВЕНКО.Фото автора.

Самое активное участие в под-готовке праздника принял и кол-лектив Советского Дунайскогопароходства, управление ипрофсоюзная организация. В хо-ре прозвучали голоса более стамузыкально одаренных работни-

ков пароходства, было многоучастников из финансового от-дела и централизованной бух-галтерии.

Во время празднования свод-ный хор с успехом исполнил лю-бимые измаильчанами песни.

СТАТЬЕЙ 10 Закона Украины«Об отпусках» (далее – За-

кон) определен порядок предос-тавления ежегодных отпусков, покоторому ежегодные основной идополнительные отпуска предос-тавляются работнику с таким рас-четом, чтобы они были использо-ваны, как правило, до окончаниярабочего года.

Очередность предоставления от-пусков определяется графиками,которые утверждаются собственни-ком или уполномоченным им орга-ном по согласованию с выборныморганом первичной профсоюзнойорганизации (профсоюзным пред-ставителем) или другим уполномо-ченным на представительство тру-довым коллективом органом, и до-

водится до сведения всех работни-ков. При составлении графиков учи-тываются интересы производства,личные интересы работников и воз-можности для их отдыха.

Согласно части четвертой ст. 11Закона запрещается непредоставле-ние ежегодных отпусков полной про-должительности в течение двух летподряд, а также непредоставлениеих в течение рабочего года лицам ввозрасте до восемнадцати лет и ра-ботникам, имеющим право на еже-годные дополнительные отпуска заработу с вредными и тяжелыми усло-виями или с особым характером тру-да.

Законодательством не предусмот-

рен срокдавности,после ко-т о р о г отеряетсяправо ра-б о т н и к ана ежегодный отпуск.

Поэтому если работник по каким-либо причинам не воспользовалсяправом на ежегодный отпуск за про-шлый год или за несколько преды-дущих лет, он имеет право исполь-зовать его, а в случае увольнения(независимо от оснований) емудолжна быть выплачена компенса-ция за все неиспользованные дниотпуска согласно ст. 24 Закона.

А затем начнутся перено-сы. Начиная с воскресенья,23 декабря, нас ждет тривыходных – еще 24 и 25 де-кабря. Зато в субботу, 22декабря, отработаем за 24

декабря, понедельник. Но-вогодние праздники такжебудем гулять три дня – 30,31 декабря и 1 января. Но заэто выйдем на работу в суб-боту, 29 декабря.

Как отмечено в распоря-жении правительства, пере-нос выходных не уменьшитколичество рабочего време-ни в последнем месяце года.Не уменьшатся также объе-мы производства и поступ-ления в бюджеты всех уров-ней. Зато будут способство-вать хорошему настроениюпри праздновании Новогогода.

К тому же три выходныхдня подряд позволят ото-спаться. Как считают уче-

ные-психологи, люди, кото-рые в течение рабочей неде-ли спят не более пяти часовв сутки, должны отоспатьсяв выходные. Тогда это не по-вредит их здоровью.

А синоптики обещают вновогоднюю ночь снег и мо-роз ниже -15 градусов вомногих регионах Украины.Но это ненадолго, на два-три дня, так как предстоя-щая зима не отличится силь-ными морозами.

https://zi.dn.ua

П Р О Е К Т

АМПУ И ПОРТ РЕНИ ИЩУТ250 МЛН. ГРИВЕН

НА УКРЕПЛЕНИЕ БЕРЕГА ДУНАЯПосле разработки проектно-сметной

документации проекта планируется об-ращение в Кабмин и к фондам за помо-щью средствами.

ИЗМАИЛЬСКИЙ ПОГРАНОТРЯДИ Н Ф О Р М И Р У Е Т

О ПОРЯДКЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЯГРАНИЦЫ

3 октября 2018 года Кабинет минист-ров Украины принял Постановление №798 «Об утверждении Порядка регист-рации паспортных документов ино-странцев и лиц без гражданства в пунк-тах пропуска через государственнуюграницу».

УКРАИНЦЕВ ЖДУТ ПЕРЕНОС ВЫХОДНЫХ И СНЕЖНЫЙ НОВЫЙ ГОДНа сайте правительства есть распоряжение,

где указаны все переносы выходных дней вэтом году. Так вот, в предстоящем декабре из31 дня рабочими будут 20 дней, остальные –будем отдыхать. Субботы и воскресенья, со-ответственно, 1 и 2, 8 и 9, 15 и 16 декабря итак выходные дни.

Г О С Т Р У Д АР А З Ъ Я С Н Я Е Т О СРОКЕ ДАВНОСТИ ПРАВА РАБОТНИКА

НА НЕИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ОТПУСК

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПРАЗДНИК

ППППООООЗЗЗЗДДДДРРРРААААВВВВЛЛЛЛЯЯЯЯ ЕЕЕЕММММ ППППООООВВВВААААРРРРООООВВВВ !!!!В середине осени есть один замечательный праздник.

Ежегодно, начиная с 2004-го, 20 октября свой профессио-нальный день отмечают представители одной из старей-ших специальностей – повара и кулинары. Народы болеечем 70 стран мира чествуют своих кудесников кухни.

От имени службы организации труда изаработной платы, профсоюзной органи-

зации, всего коллектива пароходства поздра-вляем с Международным днем поваров всех ку-

линаров участка общественного питания УДП,поваров транспортного и пассажирского флота!Благодарим за неустанный труд, за то, что вкла-дываете душу в любимое дело, поддерживая

свою деловую репутацию на высоте. Желаем вамвдохновения, чаще радовать работников берега иморяков разнообразными блюдами и вкусовыми со-четаниями. Пусть ваш труд будет оценен по досто-инству, а посетители уходят сытыми и довольными!

Л И С Т А Я С Т Р А Н И Ц Ы И С Т О Р И И СВОДНЫЙ ХОР –К ОСВОБОЖДЕНИЮ

ИЗМАИЛАНа фотографии запечатлено

уникальное в истории нашегогорода событие. 26 августа1952 года на стадионе УДП вчесть дня освобождения Измаи-ла от фашистских захватчиковпрошел традиционный смотрхудожественной самодеятель-ности под названием «Праздникпесни». Уникальность выступле-ния была в том, что хор состоялиз трех тысяч измаильчан, а по-тому репетиции выступленияначались задолго до праздника,чтобы песни звучали красиво ислаженно.

Наталья Церковникова и Наталья Автономова.

Page 3: ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ…udp.one/assets/files/dunaets/2018/41.pdf · портами – 95,1 тыс. тонн. Объем грузоперевозок за девять

«ДУНАЕЦ» 3 стр.19 октября 2018 года

ФАКТЫ. СОБЫТИЯ. ПРОЕКТЫФАКТЫ. СОБЫТИЯ. ПРОЕКТЫ

Сравнительно с соответствующим периодомпрошлого года сумма уплаченного налога вы-росла на 118 млн. грн., или на 18 %.

Из общей суммы собранного налога на при-быль 19,1 млн. грн. поступило в сентябре этогогода, что превышает запланированный показа-тель на 1,7 млн. грн., или на 9,7 %.

По результатам предоставленных деклара-ций по налогу на прибыль за І полугодие 2018года плательщиками региона задекларированодоход в сумме 76 274 млн. грн., что на 13 632млн. грн., или на 23% больше соответствующе-го показателя прошлого года. Сумма положи-тельного объекта налогообложения составила1898 млн. грн., с которой определено к уплатепочти 175 млн. грн. налога на прибыль.

Субъектами хозяйствования за первое полу-годие 2018 года предоставлено 1431 деклара-ция по налогу на прибыль. Это на 16% пре-вышает соответствующий показатель2017 года.

Из этих деклараций прибыльными явля-ются 1 009, или 70,5% от общего количе-ства, убыточными – 422, или 29,5%.

Главное управление ГФСв Одесской области.

Органы фискальной службы наОдесщине на постоянной основепроводят мероприятия, направ-ленные на детенизацию отноше-ний в сфере занятости населе-ния, так как это – один из резер-вов наполнения государственно-го бюджета за счет привлеченияк налогообложению теневых за-работных плат.

Так, специалисты фискальнойслужбы в Одесской области при-нимают участие в рабочих груп-пах, созданных при государст-венных областных администра-циях, с целью выявления наем-ных работников, которые рабо-тают неофициально, и привлече-ния их к налогообложению.

Мероприятия ГФС по выявле-нию нарушителей налогового за-конодательства в части выплатызаработной платы – один из ша-гов защиты интересов наемныхработников. Ведь официальноетрудоустройство обеспечиваетсоблюдение социальных интере-сов граждан, гарантированноеправо на социальные выплаты ипенсионное обеспечение.

Кроме этого, в Одесской обла-сти работает мобильное прило-жение «Legal Work», которое при-звано обнаруживать факты нару-шения работодателями законо-дательства о труде при выплатезаработной платы.

В течение недели патрульная полиция использовала радары TruCam в пи-лотном режиме с целью профилактики, чтобы участники дорожного движе-ния привыкли к нововведению. Отныне в местах концентрации ДТП и нааварийно-опасных участках дорог международного значения патрульныеполицейские будут привлекать водителей к ответственности за превыше-ние установленных ограничений скорости движения.

Так, за превышение скорости более чем на 20 км/ч штраф составит 255грн. За превышение более чем на 50 км/ч штраф возрастет до 510 грн.

«С 16 октября мы не ограничимся профилактической беседой и преду-преждением о повышенной опасности данного правонарушения. Патруль-ные полицейские начнут привлекать к ответственности за превышение ус-тановленных ограничений скорости движения», – отметил первый замести-тель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий.

Напомним, использовать TruCam полиция должна только с размещениемдорожных знаков, которые сообщают о фото-видеофиксации нарушений.При этом, в местах фиксации нарушений скоростного режима будут нахо-диться патрульные авто с включенными маячками синего цвета.

Для предотвращения злоупотреблений и коррупционных рисков устрой-ство TruCam содержит алгоритм шифрования AES, что делает невозмож-ным вмешательство в работу системы и любые корректировки данных. Так-же служба мониторинга Департамента патрульной полиции будет контро-лировать количество составленных административных материалов и коли-чество сохранившихся видео.

Сейчас поезд ходит два раза в не-делю – по пятницам и воскресеньям.

Напомним, поезд сообщением Из-маил – Белгород-Днестровский былзапущен в декабре прошлого года вэкспериментальном режиме. Анон-сировали, что если он будет пользо-

ваться популярностью, то движениепоезда переведут в регулярный ре-жим. Однако спрос на данный марш-рут оказался невысок. Как выясни-лось, в составе поезда было всегодва вагона, заполняемость которыхравнялась 20-25%.

«Насколько мне известно, про-длили на две недели. Но давайтедождемся публикации Кабмина», –сказал информированный источникв правительстве.

Напомним, постановление Кабми-на № 187 от 22 марта 2017 года пре-

дусматривало, что спецобязатель-ства по продаже газа населению иТКЭ будут действовать до 1 апреля2018 года, но позже правительствопродлило их до конца мая, затем –до конца июля, августа и сентября, а28 сентября – до 18 октября.

Как отмечается, это первый в Украинеконтакт-центр, который будет обслужи-вать пациентов, врачей и руководителейучреждений здравоохранения.

Права пациентов и врачей, актуальнаяинформация об изменениях в системездравоохранения, правила работы се-мейных врачей и амбулаторий, гаранти-рованный государством пакет медицин-ских услуг, особенности сотрудничествамедицинских учреждений с Националь-ной службой здоровья – на все эти воп-росы можно будет получить ответы, по-звонив на указанный номер.

Ответы на часто задаваемые вопросыбудут доступны круглосуточно в автома-тическом режиме. Позвонив в рабочеевремя, можно будет задать вопрос опе-ратору. Все запросы, решение которыхтребует дополнительного времени, бу-дут регистрироваться и направляться всоответствующие подразделения НСЗУдля обработки. После решения вопросаоператоры будут перезванивать и пре-доставлять полную информацию о ре-шении запроса. Звонки со стационарныхтелефонов и мобильных операторов –бесплатные.

Как отмечается, 623 учреждения пер-вичной медицинской помощи страныуже заключили договоры с НСЗУ и пере-шли на новую систему финансирования.В данных заведениях выбрали своеговрача более 12 млн. украинцев.

В первую очередь, государство будет помогатьтем родителям, чьи дети страдают от тяжелыхперинатальных поражений нервной системы иврожденных пороков развития.

Помимо этого, социальная помощь положенародителям, дети которых имеют редкие орфан-ные заболевания, онкологические, детский це-ребральный паралич, тяжелые психические рас-стройства, инсулинозависимую форму диабе-та I типа, острые или хронические заболеванияпочек IV степени. Государственная помощь такжебудет выплачиваться на детей, которые нужда-ются в трансплантации органов из-за получен-ных травм.

Размер социальной помощи с 1 января 2019 г.составит 1497 гривен, с 1 июля – 1564 гривны, с1 декабря – 1638 гривен.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой напресс-службу Минэкономразвития, такое реше-ние было принято на заседании Межведомствен-ной рабочей группы по подготовке предложенийпо монетизации жилищных субсидий.

«Во время заседания межведомственная рабо-чая группа приняла решение о механизме предо-ставления субсидий в денежной форме. Монети-зация жилищных субсидий будет проходить в триэтапа. Первый этап должен начаться 1 января2019 г. и будет распространяться на тех граждан,которые будут обращаться за субсидией с новымпакетом документов. На втором этапе к монети-зации должны быть привлечены граждане, кото-рым будет назначена субсидия на неотапливае-мый период 2019 года. На третьем этапе – ожи-дается полный переход на предоставление суб-сидий в денежной форме», – сказано в сообще-нии.

Отмечается, что сейчас проект Закона Украины«О Государственном бюджете Украины на 2019год» предусматривает субвенцию из государст-венного бюджета местным бюджетам на предос-тавление льгот и субсидий населению на оплатужилищно-коммунальных услуг в размере 55,1млрд. грн. По результатам заседания рабочейгруппы Министерство финансов и Министерствосоциальной политики должны проработать воп-рос о распределении предусмотренной в проек-те государственного бюджета на 2019 г. субвен-ции на: программу Минсоцполитики для выплатыльгот и субсидий населению на оплату жилищно-коммунальных услуг в денежной форме, а такжесубвенцию Минфину для проведения расчетов споставщиками услуг за предоставленные льготыи субсидии.

В то же время Минрегионстрой и Минсоцполи-тики должны разработать механизм обеспеченияцелевого использования средств, полученныхпотребителями в виде субсидий, а именно: пере-числение таких средств на лицевые счета граж-дан в банковских учреждениях с возможностьюиспользования только для оплаты жилищно-ком-мунальных услуг.

Следующим шагом в вопросе монетизации жи-лищных субсидий должна стать разработка соот-ветствующих нормативно-правовых актов, необ-ходимых для введения первого этапа монетиза-ции с 1 января 2019 года.

Это крупнейший проект повосстановлению природы, кото-рый когда-либо реализовывал-ся в дельте Дуная. Он призванзначительно ускорить восстано-вление природных ландшафтовречной дельты, их флоры и фау-ны на площади более 40 тыс. ге-ктаров на территории трехстран – Украины, Румынии иМолдовы.

В качестве целей также указа-но укрепление приграничногосотрудничества в регионе, под-держка биосферных заповедни-ков трех стран и развитие устой-чивой экономики региона на ос-нове природы.

«Наш проект позволит сде-лать огромный шаг к восстанов-лению дельты Дуная и предос-тавит региону модель восстано-вления и устойчивого использо-

вания природы в еще большеммасштабе», – отметил директорп а р т н е р с к о й о р г а н и з а ц и и«Rewilding Ukraine» МихаилНестеренко.

Реализация проекта стартуетв 2019 г. и продлится до 2024 г.Он представляет собой нова-торскую попытку соединитьводные и наземные компонентыдельты в единый ландшафт: отстепей и небольших притоков,водно-болотных угодий, озер,ручьев – до обширных древнихбереговых песчаных дюн и ле-сов. Приоритетом будет восста-новление водно-болотных уго-дий и озер путем их воссоеди-

нения с рекой Дунай на тер-ритории более 10 тыс. га вгод.

Местными партнерамипроекта в Украине выступа-ют «Rewilding Ukraine» и Ду-найский биосферный запо-ведник, в Румынии – Биосфер-ный заповедник дельты Дуная, вМолдове – НПО «Verde eMoldova».

К участию в проекте будут так-же привлекаться местные об-щины. Особое внимание будетуделяться развитию и поддерж-ке устойчивого использованияприродных ресурсов (такого какрыболовство) и экологическоготуризма.

Кроме того, «Rewilding EuropeCapital» (программа кредитова-ния от «Rewilding Europe») помо-жет бизнесу, основанному на ус-тойчивом использовании при-роды, предлагая обучение, тре-нинги и, где это возможно, фи-нансовую поддержку, тем са-мым стимулируя предпринима-телей к восстановлению при-родного капитала и фауны.

ЕВРОПЕЙСКАЯ ПРОГРАММА ВЫДЕЛИЛА КРУПНЫЙ ГРАНТНА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРИРОДЫ В ДЕЛЬТЕ ДУНАЯ НА ОДЕСЩИНЕЕвропейская программа «Endangered Landscapes

Programme» («Охраняемые ландшафты») выделила масштаб-ный грант организации «Rewilding Europe» и ее местным парт-нерам на восстановление обширных водно-болотных угодий истепей в дельте Дуная. Об этом сообщил одесский пресс-центр «Paritet».

НОВЫЕ СОЦИАЛЬНЫЕ ВЫПЛАТЫ:КОМУ И СКОЛЬКОКОМУ И СКОЛЬКО

Уже в следующем году в Украине появятсяновые социальные выплаты. Об этом проин-формировала пресс-служба Министерствасоциальной политики. Как сообщили в мини-стерстве, уже с 1 января 2019 года помощьот государства будут получать родители де-тей, имеющих проблемы в развитии или тя-желые заболевания.

МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯУТВЕРДИЛО ПЛАН

МОНЕТИЗАЦИИ СУБСИДИЙВ проекте госбюджета на 2019 год пре-

дусмотрено 55,1 млрд. грн. субвенцииместным бюджетам на предоставлениесубсидий.

ПРЕДПРИЯТИЯ ОДЕССКОГО РЕГИОНАНАПРАВИЛИ В БЮДЖЕТ

792 МЛН. ГРН. НАЛОГА НА ПРИБЫЛЬ

ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГФС В ОДЕССКОЙ ОБЛАСТИ:ДЕТЕНИЗАЦИЯ ОТНОШЕНИЙ

В СФЕРЕ ЗАНЯТОСТИ НАСЕЛЕНИЯ

НАЦИОНАЛЬНАЯ СЛУЖБАЗДОРОВЬЯ ЗАПУСТИЛАВСЕУКРАИНСКИЙКОНТАКТ-ЦЕНТР

НА ТРАССЕ ОДЕССА–РЕНИ ВВЕДЕНЫ ШТРАФЫЗА ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ

Сегодня по всей Украине активно проходит кампания подетенизации рынка труда и усовершенствование контро-ля по оформлению трудовых отношений с наемными ра-ботниками.

На протяжении января-сентября2018 года в общий фонд государст-венного бюджета собрано 792,4 млн.грн. налога на прибыль. Это на 83,7млн. грн., или на 11,8% больше за-планированного.

Национальная служба здоровьяУкраины (НСЗУ) с 8 октября с.г.официально запустила всеукра-инский контакт-центр по коротко-му номеру – 1677, который обес-печит обратную связь и от паци-ентов, и от врачей, сообщает Юр-Лига.

С 16 октября патрульная полиция начинает штрафовать водителейза превышение скорости движения. Об этом сообщили в Департа-менте патрульной полиции.

ПОЕЗД «ИЗМАИЛ – БЕЛГОРОД-ДНЕСТРОВСКИЙ» ОТМЕНЯЮТС 26 октября поезд сообщением Измаил-Белгород-Днестровский

будет отменен из-за нерентабельности. Данную информацию под-твердили на железнодорожной станции «Измаил».

ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ГАЗ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ОТЛОЖИЛИ НА ДВЕ НЕДЕЛИ

Кабинет министров Украины продлил действие специальных обяза-тельств(PSO) по продаже природного газа для нужд населения и теп-локоммунэнерго (ТКЭ) по сниженной цене на две недели. Об этом со-общает «Интерфакс-Украина».

Page 4: ВСЕ НИЖЕ, НИЖЕ И НИЖЕ…udp.one/assets/files/dunaets/2018/41.pdf · портами – 95,1 тыс. тонн. Объем грузоперевозок за девять

Индекс 62581 Измаильская городская типография, г. Измаил, ул. Семинарская, 38. Заказ № 1786— 1004.

УЧРЕДИТЕЛИ: Украинское Дунайское пароходст-во, порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск, Измаиль-ский и Килийский судоремонтные заводы.

Газета зарегистрирована в комитете по информа-ции Одесской облгосадминистрации 15 марта 1994года (серия ОД 78).

ТЕЛЕФОНЫ:редактор — 67-5-03,отдел информации — 67-2-21,секретарь — 67-5-03.

Опубликованные в газете материалыне всегда совпадают с точкой зренияредакции. За точность изложения фа-ктов, а также за то, что в их статьях несодержится данных, составляющихгосударственную или коммерческуютайну, несут ответственность авторы.

НАШ АДРЕС:68600, г. Измаил,ул.Пароходная, 28, тел/факс 67-503

e-mail: [email protected]

Газета выходитпо пятницам.

Объем —1,5 печатного листа.

Печать офсетная.

И.о. редактора Зоя

ИвановнаКУЛИНСКАЯ.

День художника в Укра-ине отмечается во второевоскресенье октября.Этот профессиональныйпраздник учрежден в 1998году Указом ПрезидентаУкраины, «учитывая рольхудожников Украины вразвитии украинскогоизобразительного искус-ства, возрождении нацио-нальных традиций в худо-жественном творчестве».

Открывая новую вы-ставку, директор Област-ного центра эстетическо-го воспитания Ирина Фе-дорова отметила:

– Неиссякаемо богатоискусство Придунавья.Наш многонациональныйкрай сочетает в себе тра-диции и обычаи различ-ных культур, которые гар-монично сосуществуют ивзаимно дополняют другдруга.

На вернисаже представ-лены более 60-ти произ-ведений живописи и гра-фики художников Измаи-ла, Рени, Килии, Арциза –всего 32 участника.

Тематика картин разно-образна – это пейзажи,натюрморты, портреты,

философия. Все они раз-личны по стилю, настрое-нию, технике, но их объе-диняет чувство любви,восхищение окружающиммиром и насыщенный яр-кий колорит Придунавья,который называют Бесса-рабской школой живопи-си.

В первую очередь, об-ращают на себя вниманиеработы, посвященные те-ме родного города, Нон-ны Патенко, Павла Ма-кедонского, ВладимираДудника, Бориса Мель-никова, на которых изо-бражены улицы, площади,

здания, набережная Ду-ная. С особой нежностьюи любовью изображеныжители города. Рассмат-ривая картины, зрительпо-новому видит город,восторгаясь мастерствомхудожников, умениемнайти ракурс, увидетьглавное в обыденном.

Сергей Ушаков в своемтворчестве обращается кистории Измаила («Изма-ил 1700», «Рождество.Порт, Измаил»). Художникв присущей ему особойманере отображает ту-рецкий город в празднич-ных огнях, территориюкрепости, которые позво-ляют окунуться в ту дав-нюю эпоху.

А вот монументальныеполотна Елены Сычевой(«Зеркало») и ЕкатериныЛемешевой («Странакрасного солнца») – эторомантика и загадоч-ность, они заставляют

зрителя размыш-лять и мечтать. Вто время как про-изведения заслу-женных художни-ков Украины Алек-сандра Кары иИвана Шишманапронизаны особойфилософией и ду-ховностью.

У измаильчанесть возможностьнасладиться пре-красными работа-

ми художников Придуна-вья, в которых воплощеныреальная и сказочная кра-сота жизни, любовь кближнему и всему окружа-ющему миру.

Наш корр.Фото

ИриныЗОЛОТАРЕВОЙ.

Следующие упражнения расслаб-ляют мышцы, укрепляют их и улуч-шают кровоснабжение, а значит –питание позвоночника.

• В постелиЕсли крупные мышцы «включают-

ся» при обычной зарядке, то мел-кие, что находятся вдоль позвоноч-ника, только при массировании. Нобудет ли ребенок каждый день бы-вать у массажиста? Эту задачу мо-гут выполнить специальные упраж-нения.

Итак, еще лежа на спине в позе«звездочка», пусть ребенок повора-чивает стопы (и только их) влево,затем вправо – проработается «ме-лочь» вдоль поясницы.

Для тренировки мелких мышцгрудного отдела теперь ноги нужноскрестить в районе щиколоток.Пусть поворачивает стопы влево ивправо в течение одной-полторыминуты. Те же движения стоит по-вторить, поменяв ноги местами.

Из того же исходного положениянеобходимо носок ноги, что лежитсверху, тянуть на себя, помогая нос-ком ноги, что снизу, затем – от себя.Через одну минуту упражнение нуж-но повторить, поменяв ноги.

• На переменкахСтаршеклассникам напомните,

что они могут спасти позвоночникпростыми упражнениями вроде ви-сения на турнике, поворотов корпу-са в стороны и вращений головой(запрокидывать голову назад нестоит – она должна вращаться в го-ризонтальной плоскости, словнояблоко на блюдце).

А малышне подкиньте идею иг-рать с одноклассниками в улиток.Дети должны из положения стоя,наклонив голову вперед, скручи-ваться, пока не окажутся в поземоллюска. Выигрывает тот, ктоскрутится в более тугой «клубок», исделает это медленно, как и подо-бает улитке. Так массируются и рас-тягиваются все отделы позвоночни-ка и расслабляются мышцы вдольнего.

СОЗДАЕМ ОСАНКУВАЛИКОМ

Сверните полотенце валиком иподкладывайте его своему школь-нику под поясницу, когда тот корпитнад домашними заданиями.

Задача ребенка – удерживатьподложенный валик. Для этого онвынужден будет упираться прямойспиной о спинку стула, что и естьправильное положение за столом.Валик должен быть такого диамет-ра, чтобы между позвоночником испинкой стула не было просвета, нов то же время чтобы ребенок не вы-пячивал вперед живот. Такая уловкабудет разгружать поясницу, нагруз-ки на которую от одного только си-дения возрастают в восемь раз.

ПОЗВОНКАМ НУЖЕНСАЛАТ И ЗАПРЕТ НА САХАР

Потихоньку убирайте из рационашкольника торты, пирожные, завар-ные кремы, конфеты, сладкие гази-ровки и другие вкусности, содержа-щие сахар и маргарин. Эти вещест-ва замедляют усвоение кальция –стройматериала для мышц, хрящейи костей.

Зато обогащайте меню кисломо-лочными продуктами. Они богатыбелком – еще одним важным «кир-пичиком» в построении здоровыхмышц и позвонков. Кроме того, этипродукты оздоравливают микро-флору кишечника, в котором проис-ходит всасывание порядка 50%кальция их съеденных продуктов.Безусловно, если кишечник здоров,а здоровее его делает тарелка

овощного салата каждый день, атакже десертная ложка (для стар-шеклассников – столовая) расти-тельного нерафинированного мас-ла: оно стимулирует нормальнуюработу желчного пузыря, отвечаю-щего за всасывание кальция.

Кальций лучше усваивается в тан-деме с магнием, фосфором и вита-мином Д. Наиболее сбалансирова-но это трио в твердом и соевом сы-ре, молоке, твороге, зеленом го-рошке, орехах и сардинах. И хотя быполчаса ребенок должен бывать наулице – большая часть витамина Двырабатывается нашим организ-мом под воздействием ультрафио-лета.

ЩАДЯЩИЙ РЮКЗАК:ПРИЗНАКИ

Вес пустой сумки у детей млад-шей школы не должен превышать1 кг. У более старших – не больше1,5 кг. А вес ее содержимого – 10%от веса ребенка. Самые тяжелыеучебники должны быть размещеныближе к его спине. Если использует-ся рюкзак, то самый тяжелый груздолжен приходиться на область по-ясницы. Спинка ранца (рюкзака) –жесткая и гибкая, высота – от яго-диц до шеи, ширина – расстояниеот плеча к плечу ребенка, шириналямок – 4-5 см, их длина – 48-50 см.Лямки – из мягкого материала, ноодновременно упругие и плотные.Натянуты так, чтобы сумка не выну-ждала сутулиться, не висела на яго-дицах и прилегала плотно к спине.

«Сегодня».

Остались считанные днидо окончания осенней по-садки плодовых растений.Все ли вы правильно делае-те? Приведем самые рас-пространенные ошибки, до-пускаемые садоводами.

Ошибка 1Посадка без подготовки места: прямо на лужай-

ку, в целину, в сильно утоптанную землю и пр.Последствия. Молодые растения страдают, гибнут

или живут, но почти не плодоносят. Как правильно. Вокруг каждой точки посадки должно

простираться по меньшей мере 1 кв. м рыхлой и плодо-родной почвы. В целину плодовые и ягодные культурысажать вообще не стоит: лучше отложить посадку нагод, а участок вскопать (в следующем сезоне можновыращивать на нем однолетние цветы, кабачки илидругие овощи). С газона следует снять не менее 1 кв. мдерна, по периметру вкопать газонную ленту, в землюдобавить 1 ведро перегноя, перекопать, а затем сде-лать посадочную яму.

Ошибка 2Растения посажены слишком близко друг от друга.Последствия. Подросшие деревья и кустарники бы-

стро начинают мешать друг другу.Как правильно. Специалисты рекомендуют сажать с

соблюдением определенного расстояния между пло-довыми растениями. Так, интервал в ряду (м) составля-ет: малина – 0,3, смородина черная, красная, крыжов-ник, жимолость – 1-1,5, калина, облепиха – 2-2,5, ряби-на – 2,5, арония, вишня – 3, алыча гибридная – 3-4, яб-лоня, слива – 4, груша, черешня – 4,5.

Ошибка 3Нет посадочной ямы: вместо нее растению пред-

лагают лунку объемом с корневую систему иликонтейнер.

Последствия. Очень слабый рост, плохой урожай.Как правильно. Посадочная яма (средний размер 40 х

40 х 40 см для ягодных и 60 х 60 х 60 см для плодовыхкультур) обязательна на всех участках, где нет близкогозалегания грунтовых вод.

Ошибка 4Неподходящий субстрат для посадки: растение

размещают прямо на компостной яме или полно-стью заполняют лунку перегноем, землей из леса ипрочими инородными субстанциями.

Последствия. Растение болеет, проваливаетсявглубь или клонится к земле.

Как правильно. Для всех культур, кроме голубики,брусники и клюквы, посадочная яма под корнями долж-на быть заполнена местной почвой с добавками дляулучшения ее свойств, а сама корневая система засы-пается землей безо всяких добавок.

Тыква – самый универ-сальный осенний овощ. Изнее можно готовить супы,запеканки, салаты, ризоттои десерты. Мы предлагаемвам базовый рецепт запе-ченной тыквы. Пряные тра-вы придают ей насыщенныйаромат, а мед – приятную сладость.

Ингредиенты: 1 мускатная тыква, нарезанная кубика-ми, оливковое масло первого отжима – по вкусу, мор-ская соль, свежемолотый черный перец, 2 чайные лож-ки мелко нарезанных свежих трав, немного меда иликленового сиропа (по желанию).

Приготовление:1. Разогрейте духовку до 2000С.2. Перемешайте кусочки тыквы с оливковым маслом,

большой щепоткой соли и перца, измельченными тра-вами и кленовым сиропом, на большом металлическомпротивне.

3. Равномерно распределите кусочки в один слой изапекайте в течение 30-45 минут, пока тыква не станетмягкой и слегка не подрумянится.

Совет: если вы будете использовать мед или клено-вый сироп, обязательно застелите противень перга-ментной бумагой, чтобы сахар не горел и не прилипал к

металлу.

ЧАО «Украинское Дунайскоепароходство»п р и г л а ш а е т

специалистов с дипломом судоводителяи судомеханика (по совмещению)

для работна судах служебно-вспомогательного флота.

Справки по телефонам:(04841) 67-279, 063-679-05-07.

• Вниз на Констанцу идут «КапитанГайдай», «Федор Рябинин» и «Звенигород».

• «Капитан Мещеряков» и «Григорий Моро-зов» следуют вниз на укрпорты.

• Вверх на порты Сербии следуют «Знамен-ка», «Нина Соснина», «Капитан Глушко», «Кузь-ма Галкин», «Загорск», «Запорожье», «Красно-дон» и «Златоуст».

• «Вилково» следует в Варну, «Рени» — в Хайфу.• «Измаил» ремонтируется в Варне, «Десна» – в

Измаиле.

Г Д Е Н А Ш И С У Д А Руководство пароходства, служба организации труда и работы с персона-лом, ППО ЧАО «УДП», совет ветеранов войны и труда УДП с глубоким прискор-бием извещают о смерти бывшего шкипера речного флота, ветерана паро-ходства, почетного работника УДП, участника боевых действий на чу-жой территории ЧЕРЕПОВА Николая Гавриловича и выражают соболез-нования родным и близким покойного.

Руководство пароходства, служба организации труда и работы с персона-лом, служба связи и ИТ, ППО ЧАО «УДП», совет ветеранов войны и труда УДПс глубоким прискорбием извещают о смерти бывшего начальника судовойрадиостанции, ветерана пароходства СОЛОВЬЕВА Владимира Дмитрие-вича и выражают соболезнования родным и близким покойного.

Руководство пароходства, служба организации труда и работы с персона-лом, ППО ЧАО «УДП», совет ветеранов войны и труда УДП с глубоким прискор-бием извещают о смерти бывшей бортпроводницы пассажирского флота, ве-терана пароходства ГРИГОРЧУК Натальи Андреевны и выражают соболез-нования родным и близким покойной.

По поводу объявлений звонить по телефону 67-221

РРРР ЕЕЕЕ ЦЦЦЦ ЕЕЕЕ ПППП ТТТТ НННН ЕЕЕЕ ДДДД ЕЕЕЕ ЛЛЛЛ ИИИИ

ЗАПЕКАЕМ ТЫКВУ С МЕДОМЗАПЕКАЕМ ТЫКВУ С МЕДОМИ АРОМАТНЫМИ ТРАВАМИИ АРОМАТНЫМИ ТРАВАМИ

ЗЗЗЗ АААА ББББ ОООО ТТТТ ЫЫЫЫ СССС АААА ДДДД ОООО ВВВВ ОООО ДДДД АААА

ОСЕННЯЯ ПОСАДКА ПЛОДОВЫХ ДЕРЕВЬЕВИ ЯГОДНЫХ КУСТАРНИКОВ

СОВЕТ РОДИТЕЛЯМ КАК СПАСТИ СПИНУ ШКОЛЬНИКА ОТ БОЛЕЗНЕЙ: ФИТНЕС В ПОСТЕЛИ И «УЛИТКА»

Долгие замирания позвоночника и мышц в позе «зю» не сулят ниче-го хорошего. Но если речь о спине школьника, то это просто недопу-стимо, ведь так позвонки ребенка растут в неестественных услови-ях. Но от реалий жизни не уйти и учебу не забросить. Потому остает-ся помогать детским «косточкам» переживать эти реалии с мини-мальными потерями. Как это сделать, рассказали Роман Родак, ор-топед-травматолог, вертебролог, мануальный терапевт, главныйврач медцентра «Феско», и Ирина Бартош, невропатолог, соавторметодики лечения вегетативных расстройств.

КККК УУУУ ЛЛЛЛ ЬЬЬЬ ТТТТ УУУУ РРРР АААА

«ГОРОДСКИЕ ЭТЮДЫ»«ГОРОДСКИЕ ЭТЮДЫ»В минувшую пятницу, 12 октября, в Измаильской

картинной галерее открылась выставка «Город-ские этюды», приуроченная ко ВсеукраинскомуДню художника.