Automatska kontrola žaluzina namešačkoj komori u sklopu klima-komore

Mr VLADIMIRBEKAVAC, dipl. ing.,Mašinski fakultet, 11000Beograd, 27. marta80.

Žaluzine, takozvani demperi, neophodansu element klima-komore. Uloga žaluzinamože bili višestruka, počevši od zaštite odsmrzavanja, preko- podešavanja protokasvežeg odnosno opticajnog vazduha, dokontinualnog regulisanja od-nosa mešanja.

U ovom tekstu je prikazano nekolikokarakterističnih slučajeva u kojima žaluzineostvaruju određene uloge u sklopuklimatizacionog sistema, na priključkusvežeg i opticajnog vazduha.

Louvres, or dampers as they are called,are a vital element in climate-chamber. Theirrole can be manifold, from freezingprotection, through adjustment of the rate offlow of fresh or circulating air, to continuousregulation or mixing.

This text demonstrates several cha-.racteristic cases in which dampers play aspecific role within the air-conditioningsystem in connecting fresh and circulatingair.

A. ZAŠTITA OD SMRZAVANJA

U slučaju kada žaluzine kao izvršni organi uregulacionom kolu imaju zadatak da obezbede elementeklima komore (grejače, hladnjak, komoru za vlaženje) odzamrzavanja pri niskim temperaturama vazduha, uprincipu se mogu primeniti sledeća rešenja.

Sistem »električne« kontrole, šematski prikazan naslici 1, deluje na sledeći način. U momentu kada startujeelektromotor ventilatora, preko kontrolnog pretvaračanapona (poz. 1) napajaju se strujom odnosno »energizira«se elektromotor (poz. 2) za pokretanje žaluzina koje su»normalno zatvorene«. Motor preko polužnog mehanizmaobrće lopatice žaluzine sve dok ih ne dovede u potpunootvoren položaj. Žaluzine ostaju u tom položaju sve vremerada elektromotora ventilatora. Kada se elektromotorventilatora isključi, kontrolni pretvarač napona »de-energizira« — prekida — napajanje strujom motora zapokretanje žaluzina, koji se povratnom oprugom vraća uprvobitni položaj i dovodi lopatice žaluzina u »normalnozatvoreni« položaj.

Ovim se praktično ostvaruje zaštita klima-komore odzamrzavanja na posredan način tako što se cirkulacijaspoljnog vazduha javlja samo kada je elektromotorventilatora uključen.

Sistem »pneumatske« kontrole, šematski prikazan naslici 2, deluje na sličan način kao prethodni. U trenutkuuključivanja elektromotora ventilatora, elektro-pneumatski ventil (poz. 1) se otvara i omogućava direktnuvezu između glavnog pneumatskog voda i pneumatskogpokretača (poz. 2) žaluzina. Dovođenjem komprimovanogvazduha ostvaruje se natpritisak u pneumatskompokretaču koji preko polužnog mehanizma otvaražaluzine obrtanjem lopatica. Isključivanjem elektromotoraventilatora, zatvara se veza kroz elektro-pneumatskiventil, otvara se izduvna grana ventila preko koje sepritisak izjednačuje sa atmosferskim, rasterećujepneumatski ventil i pomoću opruge vraća u »rasterećen«položaj, odnosno zatvara žaluzine.

Pri primeni ovog rešenja u praksi treba pri izboruodnosno dimenzionisanju pneumatskog pokretačažaluzine obratiti pažnju na potrebnu pogonsku silu zaotvaranje lopatica koja direktno zavisi od ukupnepovršine poprečnog preseka.

B. RUCNO PODEŠAVANJE PROTOKASVEŽEG VAZDUHA

Kod sistema koji rade sa mešavinom svežeg iopticajnog vazduha, zapreminski udeo ili odnos mešanjapodešava se žaluzinama ugrađenim na priključcima zadovod spoljnog — svežeg i opticajnog

Klimatizacija grejanje hlađenje • broj2/1982.

— recirkulacionog vazduha. Ovo se u principu možerešiti na sledeći način.

Sistem »električne« kontrole, šematski prikazan naslici 3, deluje tako što se posredstvom prekidača saručnim podešavanjem (poz. 2) ugrađenim u električnokolo između kontrolnog pretvarača napona (poz. 1) ielektromotora (poz. 3) za pokretanje žaluzina, podešavaprotok svežeg vazduha ili odnos mešanja, premazahtevima za provetravanje. Prekidač (poz. 2) sepodešava pre uključivanja elektromotora ventilatora, takoda se pri njegovom startovanju žaluzine na priključku zadovod svežeg vazduha otvaraju do prethodnopodešene pozicije. Žalu-

zine na priključku za dovod opticajnog vazduha su prekopolužnog mehanizma kruto vezane tako da se njihovimotvaranjem zatvaraju žaluzine svežeg vazduha. Prekidač(poz. 2) može se koristiti i u toku rada elektromotoraventilatora u slučaju potre-he za promenom količinesvežeg vazduha.

Sistem »pneumatske« kontrole, šematski prikazan naslici 4, -sadrži po analogiji sa prethodnim, ručni prekidač(poz. 2) za podešavanje odnosa mešanja.

C. PROMENA PROTOKA SVEŽEG VAZDUHAU ZAVISNOSTI OD SPOLJNE TEMPERATURE

U slučaju kada je potrebno obezbediti automatskupromenu protoka svežeg vazduha u zavisnosti odtemperature spoljnog vazduha, u principe se moguprimeniti dva načina.

Sistem »električne« kontrole, šematski prikazan naslici 5, pretpostavlja da su u periodu van pogona, žaluzinena priključku svežeg vazduha »normalno zatvorene«, ažaluzine na priključku opticajnog vazduha »normalnootvorene«. Pošto su obe žaluzine kruto vezane prekopolužnog mehanizma, to znači da je u režimu kadaventilator ne radi, elektromotor za pokretanje (poz. 2)žaluzina bez napona, pa opruga drži žaluzine u osnovnompoložaju. Kada se uključi elektromotor ventilatora, prekokontrolnog pretvarača napona (poz. 1) energizira seelektromotor (poz. 2), koji pokreće žaluzine do položajaodređenog kontrolnim termostatom (poz. 3).

U ovom slučaju termostat (poz. 3) je »direktnodelujući«, što znači da pri porastu spoljne temperaturezahteva povećanje protoka svežeg vazduha.

Sistem »pneumatske« kontrole, šematski prikazan naslici 6, analogno prethodnom sistemu, startuje sa»normalno zatvorenim« žaluzinama svežeg vazduha i»normalno otvorenim« žaluzinama opti-

cajnog vazduha. Pri uključivanju elektromotora ventilatora,otvara se elektro-pneumatski ventil (poz. .1),komprimovani vazduh preko termostata (poz 3) deluje napneumatski pokretač žaluzina i otvara ih do određenogpoložaja. Položaj žaluzina, odnosno odnos mešanja, zavisiod temperature spoljnog vazduha.

D. ODREĐIVANJE STALNE TEMPERATURE UTAČKI MEŠANJA PROMENOM ODNOSAMEŠANJA

Često se u sistemu klimatizacije javlja potreba zaodržavanjem stalne vrednosti temperature vazdu-

ha u tački mešanja — na izlazu iz sekcije za mešanje. Tose može ostvariti promenom odnosa mešanja odnosnoudela svežeg vazduha u ukupnom protoku, što, se uprincipu rešava na dva načina. Sistem »električne«kontrole, šematski prikazan na slici 7. Žaluzine svežegvazduha su »normalno zatvorene«. Davač temperature (usklopu kontrolnog termostata) postavljen je iza sekcije zameša-nje i prati temperaturu tačke mešanja.Uključivanjem elektromotora ventilatora, prekokontrolnog pretvarača napona (poz. 1) energizira seelektromotor (poz. 2) koji pokreće žaluzine do položajaodre-

Sistem »pneumatske« kontrole, šematski prikazan naslici 8, kao i prethodni, startuje sa »normalno zatvorenim«žaluzinama svežeg vazduha. Pri uključivanjuelektromotora ventilatora, otvara se elektro-pneumatskiventil (poz. 1) i komprimovani vazduh prekopneumatskog kontrolnog termostata (poz. 3) deluje napneumatski pokretač žaluzina (poz. 2). Pokretanjemžaluzina menja se odnos mešanja prema postavnojvrednosti temperature na termostatu (poz. 3).

E. ODR2AVANJE MINIMALNOGPROTOKA SVEŽEG VAZDUHA

U slučajevima kada je neophodno u svimrežimima obezbediti određenu minimalnu količinu svežegvazduha, mogu se primeniti sledeća dva rešenja.

Sistem »električne« kontrole, šematski je prikazan naslici 9- Kanal za dovod svežeg vazduha po-deljen je napriključku na dva dela, posebnim žaluzinama ielektromotorima. U trenutku uključivanja ventilatora,preko kontrolnog pretvarača napona (poz. 1)energiziraju se elektromotori za pokretanje ža-

luzina. Elektromotor (poz. 2.1) otvara žaluzine do kraja itime obezbeđuje stalnu vrednost protoka svežeg vazduhakoja odgovara minimalnoj fc- zadatoj vrednosti.Elektromotor (poz. 2.2) pokreće žaluzine svežeg iopticajnog vazduha do položaja određenog kontrolnimtermostatom (poz. 3) i- time ostvaruje odnos mešanjaprema postavljenoj vrednosti.

Pri isključivanju ventilatora, . obe žaluzine svežegvazduha se potpuno zatvaraju, a žaluzine opticajnogvazduha potpuno otvaraju;

Sistem »pneumatske« kontrole je šematski pri-kazanna slici 10; kao i prethodni startuje sa »normalnozatvorenim« žaluzinama svežeg vazduha. Pri startovanjupotpuno se otvaraju žaluzine za dovod minimalnekoličine svežeg vazduha (pneumatski pokretač, poz. 2.1).Stalna vrednost temperature u tački mešanja ostvaruje sedelovanjem komprimovanog vazduha, prekopneumatskog termostata, na pokretač (poz. 2.2).

F. PROMENA ODNOSA MEŠANJA U CILJUHLAĐENJA SPOUNIM VAZDUHOM NISKETEMPERATURE

Ponekad se u sistemu za klimatizaciju može iskoristitimogućnost hlađenja prostorija snižavanjem temperaturemešavine, što se postiže povećanjem udela svežegvazduha dovoljno niske temperature, čime se moguostvariti energetske uštede. Ovaj zadatak može se rešiti nadva načina.

Sistem »električne« kontrole, šematski je prikazan- naslici 11. U trenutku startovanja, kontrolni termostat (poz.3.1) deluje na elektromotor žaluzina i održavatemperaturu mešavine na postavljenoj vrednosti, npr.18°C, tako što podešava protok spoljnog vazduha čijaje temperatura ispod 18°C. Pri

snižavanju temperature spoljnog vazduha, žaluzinama sesmanjuje njegov protok, tako da postoji opasnost da se pridovoljno niskim temperaturama žaluzine svežeg vazduhapotpuno zatvore. Da bi se ovo isprečilo, predviđen jeautomatski prekidač za obezbeđivanje minimalne količinesvežeg vazduha.

Pri porastu temperature svežeg vazduha iznadodređene vrednosti, tj. 18°C, kontrolni termostat (poz.3.2) preuzima kontrolu žaluzina tako što ih elektro-motornim pogonom dovodi na prethodno podešenuminimalnu količinu svežeg vazduha.

đenog kontrolnim termostatom (poz. 3). Termostat (poz.3) menja odnos mešanja svežeg i opticajnog vazduhaprema postavljenoj — zadatoj vrednosti temperature.

Sistem »pneumatske« kontrole, šematski je pri-kazanna slici 12. Kao i prethodni ima razdvojene režime, prematome da li je temperatura svežeg vazduha visa ili niža od18°C.

U slučaju kada temperatura spoljnog vazduha padaispod 18°C i dalje, udeo svežeg vazduha u mešavini sesmanjuje. Minimalna količina svežeg vazduha obezbeđujese pneumatskim prekidačem (poz. 4),

koji ograničava smanjenje protoka svežeg vazduhaprema minimalnoj zadatoj vrednosti.

U trenutku isključenja elektromotora ventilatoraelektro-pneumatski ventil (poz. 1) se zatvara, otvara se .izduvna strana, pritisak u pneumatskom pokretaču opada iopruge zatvaraju žaluzine za dovod svežeg vazduha.