관리번호 제2외곽순환도로 IC 신설 추진

(교하․파주․법원)어디든 통하는

파 주2-4

사업형태 사업구분 이행기간구분 이 행 단 계 진행률

신규 계속 도로공사 임기내 임기후 검토 추진 완료 불가 정상

공약사항

= 더욱 가까워진 서울, 수도권 제2순환고속도로 조기착수 =

▷ 42만 파주시민의 이용하기 편한 고속도로 건설을 위해 IC 신설 추진

(김포~파주, 파주～포천 구간)

1 사업개요

○ 사 업 명 : 수도권 제2순환고속도로(김포~파주~포천)

○ 위 치 : 김포 통진읍 ∼ 파주 파주읍 ~ 포천 가산면 L=51km

【파주구간 : 문발동~법원 삼방리 L=26km】

○ 사업기간 : 2008년 ~ 2024년

○ 사 업 비 : 2조7,000억원【파주구간 1조3,771억원】

○ 시 행 사 : 한국도로공사

2 추진실적

○ ‘12.02.29 : 기본설계 착수(도공) / ‘13.10.23 : 문화재청 형상변경 심의(부결)

○ ‘14.03.19 : 파주~포천구간 실시설계 착수 * 법원 나들목 설치계획 설계반영

○ ‘14.12.30 : 기본설계 완료(한강통과구간 제외) * 교하(운정) 나들목 계획 반영

○ ‘15.02.11 : 타당성 재조사결과 협의 / 교량설치(안)

* 3개부처(국방,환경,문화재청) 교량설치 반대 / 하저터널 추진검토

○ ‘15.03.26 : 김포~파주구간 실시설계 착수

* 하저터널 구간 - 턴키방식 추진계획(국토부)

○ ‘15.12.23 : 파주~포천 실시설계 완료

* 파주 나들목 신설 건의(파주시 → 국교부, 도공 / 6회), 실시설계 협의의견 제시

○ ‘16.07.07 : 국방부 협의완료(조건부), 6월 문화재 심의 부결(재협의 추진)

○ ‘16. 09월 : 월롱나들목 설치 비용 관련 한국도로공사와 협의 진행중

‣ 한국도로공사

․ 나들목 설치비용 보상비(100%), 공사비(50%) 지자체 부담시 가능

․ 파주시 43억원(공사 19억원, 보상 24억원), 한국도로공사 29억원

‣ 파주시

․ 신설 고속도로로 나들목 설치 비용은 전액 한국도로공사에서 부담

○ ‘17.02월 : 파주-포천(25.8km) 착공

○ ‘17.06월 : 운정IC~자유로 연결방안 지속협의, 도내IC 긍정적 검토 추진(도공)

3 향후계획

【김포~파주구간】

○ ‘17.06. : 실시설계 중

○ ‘17.12. : 실시계획 승인(국토부)

○ ‘18.09. : 보상절차 이행 및 공사착공 (‘24년 사업준공 및 개통)

【파주~포천구간】

○ ‘17.08. : 하반기 보상협의(‘22년 사업준공 및 개통)

4 주요 주민동향

○ ‘15년 6월 한강구간 교량설치(하저터널 반대) 건의서 제출 : 1만명 서명

⇒ 사업시행자(한국도로공사) 한강횡단 방식(교량or터널) 협의 중(국토부, 기재부)

5 연차계획

‘14 ‘15 ‘16 ‘17 ‘18

노선선정/협의 실시설계/반영 실시설계/승인 보상 및 착공 보상 및 착공

6 재원계획 공기업 - 시 재정계획 불요 (단위 : 억원)

구 분 총사업비 ‘14년 ‘15년 ‘16년 ‘17년 ‘18년 향후

계 27,000 537 317 514 1,609 3,000 21,023

도로공사 27,000 537 317 514 1,609 3,000 21,023

7 관련자료

전체

구간

노선도

김포

↕

파주

노선도

파주

↕

포천

노선도

8 성과지표

단위 성과지표 지표민선6기 연도별 추진상황

‘14년 ‘15년 ‘16년 ‘17년 ‘18년

노선선정(IC반영)목표 기본설계 실시설계 실시설계 착공 공사및보상

실적 완료 설계중 설계중

공약사항

정책실명제주관부서 건설과

과 장 최 귀 남 ☎ 940 - 4640

팀 장 공 석 ☎ 940 - 4658

주 무 관 임 거 기 ☎ 940 - 4651