2 rozvodná ústrojí - kmarty.bluetone.cz · mechanismu (motor k9k) na moment 15 nm 16180 1 95414...

© Renault s.a.s. 2006

"Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti natechnických specifikacích platných ke dni sepsání dokumentace.

Jsou předmětem úprav v případě změn provedených výrobcem při výrobě různých částí apříslušenství vozidel jeho značky."

Veškerá autorská práva jsou vyhrazena společnosti Renault.

Reprodukce nebo překlad této dokumentace i její části, stejně jako použití systému číslováník označení náhradních dílů, jsou bez písemného a předchozího souhlasu společnostiRenault zakázány.

77 11 318 049 LISTOPAD 2005 Edition Tchèque

X84, a B84 nebo C84 nebo E84 nebo G84 nebo K84 nebo L84 nebo S84

2 Rozvodná ústrojí

20A SPOJKA

21A MECHANICKÁ PŘEVODOVKA

23A AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA

29A HNACÍ HŘÍDELE

Mégane II - Kapitola 2

Obsah

Strany

Mégane II - Kapitola 2 ObsahStrany

20A SPOJKA

Označení 20A-1

Mechanismus a kotouč: Demontáž a zpětná montáž 20A-3

Přítlačný kroužek spojky: Demontáž a zpětná montáž 20A-15

Setrvačník motoru: Demontáž a zpětná montáž 20A-19

21A MECHANICKÁ PŘEVODOVKA

Mechanická převodovka: Opatření př i opravě 21A-1

Mechanická převodovka: Díly a přípravky pro opravu 21A-2

Mechanická převodovka: Charakteristiky 21A-5

Označení 21A-7

Obecné údaje o mechanické převodovce 21A-8

Oleje do mechanické převodovky: Vypuštění a naplnění 21A-10

Těsnění primárního hřídele Výměna 21A-15

Těsnění primárního hřídele Demontáž a zpětná montáž 21A-16

Těsnění výstupu diferenciálu: Demontáž a zpětná montáž 21A-17

Mechanická převodovka: Demontáž a zpětná montáž 21A-28


Automatická převodovka: Díly a přípravky pro opravu 23A-1

Automatická převodovka: Opatření př i opravě 23A-2

Automatická převodovka: Označení 23A-3

Olej do automatické převodovky: Charakteristiky 23A-4

Olej do automatické převodovky: Vypuštění a naplnění 23A-5

Kontrola blokovacího bodu měniče momentu 23A-9

Výstup pro měření tlaku v okruhu 23A-10

Hydraulický řadič: Demontáž a zpětná montáž 23A-11

Kabeláž hydraulického rozvodu: Demontáž a zpětná montáž 23A-21

Automatická převodovka: Demontáž a zpětná montáž 23A-23

Unášecí plech: Demontáž a zpětná montáž 23A-46

Těsnění výstupu diferenciálu: Demontáž a zpětná montáž 23A-49

Těsnění měniče momentu: Demontáž a zpětná montáž 23A-53

Multifunkční spínač: Demontáž a zpětná montáž 23A-56

Řídicí jednotka automatické převodovky: Demontáž a zpětná montáž 23A-60

Obsah

Snímač rychlosti: Demontáž a zpětná montáž 23A-64

Elektromagnetický ventil řízení průtoku: Demontáž a zpětná montáž 23A-68

Elektromagnetické ventily: Demontáž 23A-72

Konektor automatické převodovky: Demontáž a zpětná montáž 23A-73

29A HNACÍ HŘÍDELE

Převodovka 29A-1

Údržba hnacího hřídele 29A-4

Hnací hřídel levého předního kola: Demontáž a zpětná montáž 29A-5

Hnací hřídel pravého předního kola: Demontáž a zpětná montáž 29A-11


20A-1

SPOJKAOznačení

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84

20A

Mechanismus

Kotouč

Vnější průměr kotouče: 200 mm

Tloušťka kotouče: 6,9 mm

Počet drážek: 26

Barva pružin (1) a (2) : šedá

Mechanismus

Kotouč



Počet drážek: 26

K4J nebo K4M

102143

102142

1

2

K9K

102143

102142

3

4

20A-2

SPOJKAOznačení


20ABarva pružin (3) : červená a šedá

Barva pružin (4) : šedá

Mechanismus

Kotouč



Počet drážek: 21

F4R nebo F9Q nebo M9R

22428

22429

20A-3

SPOJKAMechanismus a kotouč: Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a K4J nebo K4M nebo K9K, a JH3 nebo JR5

20A

DEMONTÁŽ

Demontujte převodovku (viz 2 1 A , Mechanickápřevodovka, Mechanická převodovka:Demontáž a zpětná montáž, strana 21A-28) .

Umístěte přípravek (Mot. 582-01) (1) .

Odstraňte upevňovací šrouby mechanismu.

Demontujte třecí kotouč.

Vyměňte vadné díly.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Umístěte spojkový kotouč.

Vystřeďte spojkový kotouč pomocí přípravku (Emb.1518) (2) .

Postupně šroubujte do hvězdy.

Utáhněte upevňovací šrouby mechanismu (mo-tory K4J a K4M) (na moment 20 Nm).

Utáhněte upevňovací šrouby mechanismu (mo-tor K9K) (na moment 15 Nm).

Demontujte přípravek (Mot. 582-01).

Potřebné speciální nářadí

Mot. 582-01 Segment pro zabloko-v á n í s e t rvačníkumotoru

Emb. 1518 Souprava přípravkůpro vystředění třecíchkotoučů spojky

Utahovací momentym

upevňov a c í šroubymechanismu (motoryK4J a K4M)

na moment 20Nm

upevňov a c í šroubymechanismu (motorK9K)

na moment 15Nm

16180

1

95414

UPOZORNĚNÍ

Vyčistěte drážky spojkové hřídele a namontujtezpět sestavu bez použití maziva.

K4J nebo K4M

K9K

2

20A-4


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F9Q – B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F4R, a 770 nebo 771 nebo776

20A

DEMONTÁŽ

Demontujte převodovku (viz 2 1 A , Mechanickápřevodovka, Mechanická převodovka:Demontáž a zpětná montáž, strana 21A-28) .

Umístěte přípravek (Mot. 1677) (1) .




ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Emb. 1604

Upně te podstavec přípravku (Emb. 1604) dosvěráku.


Mot. 1677 Segment pro zabloko-v á n í s e t rvačníkumotoru

Emb. 1604 Přípravek pro stlačeníspojky pro opětné nas-tavení vymezovacíhosystému


Utahovací momentym

upevňov a c í šroubymechanismu

1,2 daN.m

16180

1

19919

Poznámka:

U mechanismů s automatickým vymezovánímvůle stlač te mechanismus spojky pomocípřípravku (Emb. 1604).

20754

20A-5



20A

Uložte mechanismus na podstavec a následněkuličkovou zarážku (1) a matici (2) .

Zašroubujte matici (2) až do zablokování.

Umístěte kleště na pojistné kroužky v místě (3) .

Stlačte pružiny (4) .

Zcela povolte matici (2) (př i stlačených pružinách).

Uvolněte mechanismus.

20755

20756

2

1

20757

20759

3

4

20A-6



20A

Odstraňte mechanismus z podstavce (zkontrolujte,zda jsou pružiny správně stlačeny).

Umístěte kotouč (malý průměr náboje (5) na stranusetrvačníku motoru).

VYSTŘEDĚNÍ

Použijte plastový vystřeďovací přípravek, který sedodává v soupravě spojky (Emb. 1518).

Namontujte mechanismus zpět na setrvačník moto-ru.

Postupně utáhněte upevňovací šrouby mechanis-mu (1,2 daN.m).

20758

UPOZORNĚNÍ


Odmastěte třecí plochu setrvačníku.

102695

5

22695

20A-7


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a M9R, a 700, a PK4

20A

DEMONTÁŽ

I - ETAPA PŘÍPRAVY DEMONTÁŽE

Demontujte:

- sestavu « motoru a převodovky » (viz 10A, Sesta-va motoru a dolní části motoru, Sestava motorua převodovky: Demontáž a zpětná montáž).

- převodovku (viz 21A, Mechanická převodovka,Mechanická převodovka: Demontáž a zpětnámontáž).

II - ETAPA DEMONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU


Demontujte

- upevňovací šrouby mechanismu,

- mechanismus,

- třecí kotouč.


Mot. 1431 Přípravek pro zabloko-vání setrvačníku.



Utahovací momentym


12 N.m

114917

20A-8



20AZPĚTNÁ MONTÁŽ

I - ETAPA PŘÍPRAVY ZPĚTNÉ MONTÁŽE

Upněte podstavec přípravku (Emb. 1604) dosvěráku.


Zašroubujte matici až do zablokování.

19919

Poznámka:

U mechanismů s automatickým vymezovánímvů le stlačte mechanismus spojky pomocípřípravku (Emb. 1604).

20754

20755

20756

20A-9



20A



Zcela povolte matici (3) (při stlačených pružinách).




20757

20759

20758

UPOZORNĚNÍ



102695

20A-10



20AII - ETAPA ZPĚTNÉ MONTÁŽE

Vystředění

Namontujte zpět spojkový kotouč.

Vystřeďte spojkový kotouč pomocí přípravku (Emb.1780) (2) .


Umístěte přípravek (Mot. 1431).

Utáhněte upevňovací šrouby mechanismu až na do-tyk.

Postupně utáhně te na pře d e p s a ný momentupevňovací šrouby mechanismu (12 N.m).

III - KONEČNÁ ETAPA

Demontujte přípravek (Mot. 1431).

Namontujte zpět:



114916

20A-11


B84 nebo C84, a F4R, a 774

20A

DEMONTÁŽ

Demontujte mechanickou převodovku (viz 21A, Me-chanická převodovka, Mechanická převodovka:Demontáž a zpětná montáž),





ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Emb. 1604

Upně te podstavec přípravku (Emb. 1604) dosvěráku.





Utahovací momentym


12 N.m

16180

19919

Poznámka:

U mechanismů s automatickým vymezovánímvůle stlač te mechanismus spojky pomocípřípravku (Emb. 1604).

20754

20A-12


B84 nebo C84, a F4R, a 774

20A


Zašroubujte matici (3) až do zablokování.



Zcela povolte matici (3) (př i stlačených pružinách).


20755

20756

20757

20759

20A-13


B84 nebo C84, a F4R, a 774

20A



VYSTŘEDĚNÍ

Použijte plastový vystřeďovací přípravek, který sedodává v soupravě spojky (Emb. 1518).


Postupně utáhně te na předepsaný momentupevňovací šrouby mechanismu (12 N.m).

20758

UPOZORNĚNÍ



102695

22695

20A-14


K9K, a 764, a TL4


Při zpětné montáži kotouče spojky dodržte směrmontáže.

Osazení kotouče spojky (1) je na straně setrvačníku.

Při nedodržení tohoto pokynu hrozí zničení dorazuhydraulické spojky.

118975

20A-15

SPOJKAPřítlačný kroužek spojky: Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a JH3 nebo JR5 nebo ND0

20A

DEMONTÁŽ

Demontujte:

- převodovku (viz 21A, Mechanická převodovka,Mechanická převodovka: Demontáž a zpětnámontáž, strana 21A-28) ,

- oba šrouby (1) hydraulické přípojky,

- hydraulickou přípojku,

- oba upevňovací šrouby (2) vypínacího ložiska spo-jky na skříni spojky,

- vypínací ložisko spojky.

Demontujte:


- sponu (1) hydraulické přípojky,

- hydraulickou přípojku,

- oba upevňovací šrouby (2) vypínacího ložiska spo-jky na skříni spojky,


ZPĚTNÁ MONTÁŽZkontrolujte stav těsnění.

Postupujte v opačném pořadí než při demontáži.

Utáhněte na předepsaný moment:

- upevňovací šrouby hydraulické přípojky (9N.m) ,

- upevňovací šrouby vypínacího ložiska spojkyna skříni spojky (21 N.m).

Utahovací momentym

upevňov a c í šroubyhydraulické přípojky

9 N.m

upevňovací šrouby vypí-nacího ložiska spojky naskříni spojky

21 N.m

JH3 nebo JR5

18439

ND0

101223

JH3 nebo JR5

20A-16


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a JH3 nebo JR5 nebo ND0

20A

Utáhněte na předepsaný moment upevňovacíšrouby vypínacího ložiska spojky na skříni spo-jky (21 N.m).

Proveďte odvzdušnění ovládání spojky (viz 37A,Ovládání mechanických prvků) .

ND0

UPOZORNĚNÍ

Abyste předešli poškození pracovního válce,nemažte hřídel spojky.

Nikdy neovládejte systém, když je pracovní válecdemontován.

20A-17



20A

DEMONTÁŽ


Demontujte:



Táhněte za upevňovací sponu (1) hydraulicképřípojky.

Odepněte hydraulické potrubí spojky.

Odstraňte hydraulickou přípojku.


Demontujte:

- upevňovací šrouby (2) vypínacího ložiska spojkyna skříni spojky,


ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Zkontrolujte stav těsnění primárního hřídele. Vpřípadě potřeby ji vyměňte.

Utahovací momentym

upevňovací šrouby vypí-nacího ložiska spojky naskříni spojky

21 N.m

114915

114914

UPOZORNĚNÍ

Abyste předešli poškození pracovního válce,nemažte hřídel spojky.

Př i výměně spojky vždy vyměňte vypínacíložisko spojky.

20A-18



20AII - ETAPA ZPĚTNÉ MONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU

Namontujte zpět nové vypínací ložisko.

Utáhněte upevňovací šrouby vypínacího ložiskaspojky na skříni spojky až na dotyk.

Utáhněte na předepsaný moment upevňovacíšrouby vypínacího ložiska spojky na skříni spo-jky (21 N.m).


Umístěte zpět upevňovací sponu.

Připojte hydraulickou přípojku.

Umístěte hydraulické potrubí spojky.

Namontujte zpět:



Proveďte odvzdušnění ovládání spojky (viz 37A,Ovládání mechanických prvků, Okruh spojky:Odvzdušnění).

114914

20A-19

SPOJKASetrvačník motoru: Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F9Q nebo K4J nebo K4M nebo K9K – B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, aF4R, a 770 nebo 771 nebo 776

20A

DEMONTÁŽDemontujte:


- mechanismus spojky (viz 20A, Spojka, Mechanis-mus a kotouč: Demontáž a zpětná montáž, stra-na 20A-3) .

Umístěte přípravek (Mot. 582-01) (8) .

Demontujte:

- upevňovací šrouby setrvačníku,

- setrvačník motoru,

- přípravek (Mot. 582-01) (8) .




Utahovací momentym

upevňov a c í šroubysetrvačníku (motory K)

6,5 daN.m

upevňov a c í šroubysetrvačníku (motor F4R)

7 daN.m

upevňov a c í šroubysetrvačníku (motor F9Q)

9 daN.m

K4J nebo K4M nebo K9K

22698

8

20A-20



20A


Demontujte:



- přípravek (Mot. 1677) (9) ..

ZPĚTNÁ MONTÁŽVyčistěte závity upevňovacích šroubů setrvačníku vklikovém hřídeli.

Odmastěte dosedací plochu setrvačníku na kliko-vém hřídeli.

Zkontrolujte stav setrvačníku motoru.

F9Q

22698

Poznámka:

Je použit dvojitý setrvačník s tlumičem.

9

K9K

23325

UPOZORNĚNÍ

Neodstraňujte upevňovací šrouby (10) unášecíhoplechu setrvačníku motoru.

1010101010

20A-21



20A

Namontujte zpět rozpěru (1 1) , přičemž dodržtesměr montáže úkosu na stranu setrvačníku.

Upevňovací šrouby vždy nahraďte novými šrouby.

Potřete nové šrouby setrvačníku přípravkem LOC-TITE FRENETANCH.

V uvedeném pořadí utáhněte na předepsaný mo-ment:

- upevňovací šrouby setrvačníku (motory K) (6,5daN.m) ,

- upevňovací šrouby setrvačníku (motor F4R) (7daN.m) ,

- upevňovací šrouby setrvačníku (motor F9Q) (9daN.m).

101356

23326

11

1

2

3

45

6

7

20A-22


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a M9R, a 700

20A

DEMONTÁŽ


Demontujte:



- mechanismus a kotouč (viz 20A, Spojka, Mecha-nismus - Kotouč: Demontáž a zpětná montáž).



Demontujte:



- přípravek (Mot. 1431).

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Vyčistěte závity upevňovacích šroubů setrvačníku vklikovém hřídeli.




II - ETAPA ZPĚTNÉ MONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU

Namontujte setrvačník motoru zpět.


Utáhněte nové upevňovací šrouby až na dotyk.



Mot. 1431 Přípravek pro zabloko-vání setrvačníku.

Utahovací momentym

upevňov a c í šroubysetrvačníku motoru

25 N.m + 45˚ ±±±±6

114913

Poznámka:


114913

20A-23


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a M9R, a 700

20AUtáhněte v uvedeném pořadí na předepsaný mo-ment upevňovací šrouby setrvačníku motoru (25N.m + 45˚ ±±±± 6).



Namontujte zpět:

- kotouč a mechanismus (viz 20A, Spojka, Mecha-nismus - Kotouč: Demontáž a zpětná montáž).



20A-24


B84 nebo C84, a F4R, a 774

20A

DEMONTÁŽDemontujte:


- mechanismus spojky (viz 20A, Spojka, Mechanis-mus - Kotouč: Demontáž a zpětná montáž),

Umístěte přípravek (Mot. 1677).. (1)

Demontujte:



- přípravek (Mot. 1677) (1) .

ZPĚTNÁ MONTÁŽVyčistěte závity upevňovacích šroubů setrvačníku vklikovém hřídeli.



Namontujte zpět rozpěru (2) , přičemž dodržte směrmontáže úkosu na stranu setrvačníku.





Utahovací momentym

upevňov a c í šroubysetrvačníku motoru

70 N.m

22698

Poznámka:


101356

UPOZORNĚNÍ

Př i výměně motoru po jeho přetáčení,bezpodmínečně vyměňte setrvačník.

20A-25


B84 nebo C84, a F4R, a 774

20A

Utáhněte ve vyznačeném pořadí na předepsanýmoment upevňovací šrouby setrvačníku motoru(70 N.m).

23326

21A-1

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAMechanická převodovka: Opatření při opravě

B84 nebo C84, a F4R, a 774

21AI - VŽDY VYMĚŇOVANÉ DÍLY

Po jejich demontáži vyměňte:

- hřídelová těsnění,

- torická těsnění.

II - SCHÉMA ŘAZENÍ

Pro zařazení zpětného chodu nadzvedněte západku(1) a přestavte páku.

102448

2118

101221

UPOZORNĚNÍ

Pro naplnění převodovky olejem je zakázánodemontovat odvzdušňovací ventil (2) .

21A-2

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAMechanická převodovka: Díly a přípravky pro opravu

B84 nebo C84, a F4R, a 774

21A

Typ Balení Objednací číslo Část

LOCTITE 518 Stříkačka 24 ml 77 01 421 162 Závitové uzávěry a spínače

LOCTITE 5970 Tuba 300 g 77 11 219 705 Dosedací plochy bloků skříně ND0

21A-3



21A

Díly, které musí být vždy vyměněny, když byly demon-továny:

- pojistné kroužky,

- těsnění výstupů diferenciálu,

- těsnění výstupu primárního hřídele,

- závlačky,

- hydraulické zdvihátko.


OLEJ DO PŘEVODOVKY Ponoření všech dílů

PŘILNAV É S I L I K O N OVÉTĚSNĚNÍ

Tuba 100 g 77 11 227 484 Smontování bloků skříně

LOCTITE 518 Stříkačka 24 ml 77 01 421 162 Závity spínačů

21A-4


B84 nebo C84, a TL4

21A

Díly, které musí být vždy vyměněny, když byly demon-továny:

- pojistné kroužky,

- těsnění výstupů diferenciálu,

- vstupní těsnění primárního hřídele,

- závlačky,

- ložiska,

- hydraulické vypínací ložisko spojky.


OLEJ DO PŘEVODOVKY (viz NT 6012A, Olej do převodovek a rozvodovek, 04A, Maziva, Olej do

mechanické převodovky: Charakteris-tiky)

Ponoření všech dílů

PŘILNAV É S I L I KONOVÉTĚSNĚNÍ

Tuba 100 g 77 11 227 484 Smontování bloků skříně

LEPICÍ PRYSKYŘICE Tuba 25 ml 77 11 237 640 Závity spínačů

21A-5

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAMechanická převodovka: Charakteristiky


21AOdstupňování převodovky PK4

Index 1.stupeň

2.stupeň

3.stupeň

4.stupeň

5.stupeň

6.stupeň

Rozvo-dovka

Zpětnýchod

Rychloměr

001 11/43 19/40 31/43 43/44 43/35 46/31 18/59 27/47 bez

21A-6

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAMechanická převodovka: Charakteristiky

B84 nebo C84, a F4R, a 774, a ND0

21A

Objem (l)

I - SPECIFIKACE A VISKOZITA

Viz NT 6012A, Olej do převodovky a rozvodovky.

II - KONTROLA HLADINY (V PŘÍPADĚ ÚNIKU)

Naplňte až po úroveň otvoru.

Index 1.stupeň

2.stupeň

3.stupeň

4.stupeň

5.stupeň

6.stupeň

Zpětnýchod

Cylindrický poměr

000 13/41 18/35 28/39 36/39 42/34 49/33 37/38 14/57

ND0 2,1

92081

106084

(1) Uzávěr vypouštěcího otvoru

(2) Uzávěr plnicího otvoru

21A-7

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAOznačení


21A

105538

(1) Identifikační etiketa

(2) Identifikační ražení

21A-8

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAObecné údaje o mechanické převodovce


21AI - VŽDY VYMĚŇOVANÉ DÍLY

Po jejich demontáži vyměňte:

- hřídelová těsnění,

- tórická těsnění.

II - SCHÉMA ŘAZENÍ

Pro zařazení zpětného chodu nadzvedněte západku(1) a přestavte páku.

Pro zařazení zpětného chodu vraťte páku do neutrálua zařaďte zpětný chod jako kterýkoliv rychlostnístupeň.

ND0

102448

2118

1

JH3 nebo JR5

102896

JH3 nebo JR5

2176

2

21A-9

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAObecné údaje o mechanické převodovce


21A

ND0

101221

UPOZORNĚNÍ

Pro naplnění převodovky olejem je zakázánodemontovat odvzdušňovací ventil (2) .

2

21A-10

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAOleje do mechanické převodovky: Vypuštění a naplnění

B84 nebo C84, a F4R, a 774

21A

106084

(1) Uzávěr vypouštěcího otvoru

(2) Uzávěr plnicího otvoru

21A-11



21A

OBJEM

I - VÝMĚNA OLEJE

Odšroubujte vypouštěcí uzávě r (1) pomocípřípravku (Mot. 1018).

Nechte vytéct olej do vypouštěcí nádoby.

Nasaďte nové těsnění na uzávěr, přičemž orientujtedrážku (2) k uzávěru.

Utáhněte vypouštěcí uzávěr (na předepsaný mo-ment 24 Nm).

II - NAPLNĚNÍ

Odšroubujte plnicí uzávěr (3) .


Mot. 1018 Klíč pro vypuštěnímotoru čtvercovéhoprůřezu 8 mm.

Utahovací momentym

vypouštěcí uzávěr napředepsanýmoment 24

Nm

Typ převodovky Objem v litrech

PK4 2,4

114652

113764

114772

21A-12



21A

Naplňte převodovku pomocí stříkačky předepsanýmolejem, až bude olej přetékat přes otvor pro plnicíuzávěr.

Zašroubujte plnicí uzávěr.

92081

21A-13


B84 nebo C84, a TL4

21A

OBJEM

I - VÝMĚNA OLEJE

Odšroubujte vypouštěcí uzávě r (1) pomocípřípravku (Mot. 1018).

Nechte vytéct olej do vypouštěcí nádoby.

Nasaďte nové těsnění na uzávěr, přičemž orientujtedrážku (2) k uzávěru.

Utáhněte vypouštěcí uzávěr (na předepsaný mo-ment 24 Nm).


Mot. 1018 Klíč pro vypuštěnímotoru čtvercovéhoprůřezu 8 mm.

Utahovací momentym

vypouštěcí uzávěr napředepsanýmoment 24

Nm

Typ převodovky Objem v litrech

TL4 2

113928

113764

21A-14


B84 nebo C84, a TL4

21AII - NAPLNĚNÍ

Odšroubujte plnicí uzávěr (3) .

Naplňte převodovku stříkačkou naplněnoupředepsaným olejem, až bude olej přetékat přesotvor pro plnicí uzávěr.

Zašroubujte plnicí uzávěr.

113928

92081

21A-15

MECHANICKÁ PŘEVODOVKATěsnění primárního hřídele Výměna


21AVÝMĚNA:

Proveďte výměnu hřídelového těsnění po otevřenípřevodovky.

Viz technickou nótu 3661A : Převodovky JH - JR.

Proveďte výměnu hřídelového těsnění po otevřenípřevodovky.

Viz technickou nótu 3663A : Převodovka ND0.

JH3 nebo JR5

ND0

21A-16

MECHANICKÁ PŘEVODOVKATěsnění primárního hřídele Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a PK4 nebo TL4

21A

DEMONTÁŽ


Demontujte:


- vypínací ložisko spojky (viz 2 0 A , Spojka,Přítlačný kroužek spojky: Demontáž a zpětnámontáž, strana 20A-15) .


Vyvrtejte v těsnění otvor pomocí vrtáku průměru 2,5mm.

Umístěte šroub do těsnění (1) .

Vyjměte těsnění (1) pomocí kleští.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

I - ETAPA ZPĚTNÉ MONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU

Umístěte nové těsnění opatřené ochranným krytempomocí přípravku (Bvi. 1236).

Odstraňte ochranný kryt.

II - KONEČNÁ ETAPA

Namontujte zpět:

- vypínací ložisko spojky (viz 2 0 A , Spojka,Přítlačný kroužek spojky: Demontáž a zpětnámontáž, strana 20A-15) .

- převodovku (viz 21A, Mechanická převodovka,Mechanická převodovka: Demontáž a zpětnámontáž, strana 21A-28)


Bvi. 1236 Instalace těsnění pri-márního hřídele

UPOZORNĚNÍ

Nepoškrábejte hřídel nebo dosedací plochu.

20714

18061

21A-17

MECHANICKÁ PŘEVODOVKATěsnění výstupu diferenciálu: Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F9Q nebo K4J nebo K4M nebo K9K nebo M9R, a JH3 nebo JR5 – B84nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F4R, a 770 nebo 771 nebo 776, a JH3 nebo JR5

21A

DEMONTÁŽUmístěte vozidlo na dvousloupový zvedák.

Odpojte akumulátor, přičemž začněte zápornýmpólem.

Demontujte kryt pod motorem.

Vypusťte převodovku.

Demontujte:

- kolo,

- vložku podběhu kola,

- matici náboje,

- kulový čep řízení,

- kulový čep tyčového stabilizátoru,

- dolní kulový čep.

Odpojte:

- konektor snímače rychlosti kola,

- kabely snímačů pro seřízení xenonových světel(pokud je jimi vozidlo vybaveno).

Demontujte přírubu spojovacího ložiska.

Demontujte hnací hřídel.


Bvi. 1666 Nástroj pro montážtěsnění diferenciálu

Utahovací momentym

upevňovací šrouby kol 11 daN.m

matici dolního kulovéhočepu

6,2 daN.m

matici kulového čepuřízení

3,7 daN.m

matici kulového čeputyčového stabilizátoru

4,4 daN.m

matici náboje 28 daN.m

matici příruby spojo-vacího ložiska

2,1 daN.m

šrouby o m e z ovačemomentu na motoru

10,5 daN.m

šrouby o m e z ovačemomentu na rámumotoru

10,5 daN.m

kryt akumulátoru 0,4 daN.m

102129

101819

21A-18


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F9Q nebo K4J nebo K4M nebo K9K nebo M9R, a JH3 nebo JR5 – B84nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F4R, a 770 nebo 771 nebo 776, a JH3 nebo JR5

21A

VÝMĚNA TĚSNĚNÍ

Pomocí vyrážeče kolíků a malého kladívka klepejtena hř ídelové těsnění, abyste jej v jeho uloženíotočili.

Odstraňte vysunuté těsnění pomocí kleští, přičemždejte pozor, abyste nepoškodili drážky planetovéhokola.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Namažte těsnění olejem.

Namontujte těsnění zpět pomocí přípravku (Bvi.1666) (index A: pravá strana, index B: levá strana).

Umístěte hnací hřídel vzhledem k planetovému kolu.



- upevňovací šrouby kol (11 daN.m) ,

- matici dolního kulového čepu (6,2 daN.m) ,

- matici kulového čepu řízení (3,7 daN.m) ,

- matici kulového čepu tyčového stabilizátoru (4,4 daN.m) ,

- matici náboje (28 daN.m) ,

- matici příruby spojovacího ložiska (2,1 daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na motoru (10,5daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na rámu motoru(10,5 daN.m).

Doplňte hladinu oleje v převodovce.

Utáhněte na předepsaný moment kryt akumuláto-ru (0,4 daN.m).

21503

UPOZORNĚNÍ

Př ipojte akumulátor. Proveďte potřebnáinicializační nastavení (viz (viz 80A, Akumulá-tor) ).

21A-19


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F9Q nebo K4J nebo K4M nebo K9K nebo M9R, a ND0 – B84 nebo C84nebo G84 nebo S84, a F4R, a 770 nebo 771 nebo 776, a ND0

21A

DEMONTÁŽ

Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák.

Demontujte kryt akumulátoru.

Odpojte akumulátor, př ičemž začněte zápornýmpólem.



Demontujte:

- pravé kolo,

- vložku pravého podběhu,

- matici náboje,

- kulový čep řízení,



Odpojte:

- konektor snímače rychlosti kola,




Bvi. 1689 Přípravek pro instalacitěsnění výstupů dife-renciálu

Utahovací momentym



6,2 daN.m


3,7 daN.m


4,4 daN.m


matici příruby spojo-vacího ložiska

2,1 daN.m


18 daN.m


10,5 daN.m


102129

21A-20



21A


VÝMĚNA TĚSNĚNÍ

Pomocí vyrážeče kolíků a malého kladívka klepejtena hř ídelové těsnění, abyste jej v jeho uloženíotočili.


101819

21A-21



21A

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Před nasazením na drážkovou část planetovéhokola těsnění naolejujte.










- matici příruby spojovacího ložiska (2,1 daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na motoru (18daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na rámu motoru(10,5 daN.m).


Utáhněte na předepsaný moment kryt akumuláto-

ru (0,4 daN.m).

102260

UPOZORNĚNÍ

Připojte akumulátor. Proveďte potřebnáinicializační nastavení (viz (viz 80A, Akumulá-tor) ).

21A-22



21A

DEMONTÁŽ


Demontujte:

- pravý přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Pravý přední hnací hřídel: Demontáž a zpětnámontáž).

- levý přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Levý přední hnací hřídel: Demontáž a zpětnámontáž).

II - ETAPA DEMONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU NA PRAVÉ STRANĚ

Demontujte ochranný kroužek (1) na hnacím hřídeli.

III - ETAPA DEMONTÁŽE DÍLU NA LEVÉ STRANĚ

Těsnění vyjměte pomocí šroubováku, přičemž dejtepozor, abyste nepoškodili blok skříně.


Bvi. 1774 Přípravek pro instalacitěsně n í p ravéhohnacího hřídele

Bvi. 1719 Přípravek pro instalacitěsnění výstupu dife-renciálu na levé straně

Bvi. 1419 Přípravek pro umístěníložisek do bloků skříně

21490

106885

21A-23




I - ETAPA ZPĚTNÉ MONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU NA PRAVÉ STRANĚ

Namontujte pravé těsnění zpět pomocí přípravku(Bvi. 1774) (1) .

Vyčistěte hnací hřídel pomocí odmašťovacíhoprostředku.

Posuňte ochranný kroužek (2) a př ipněte jej nahnací hřídel.

II - ETAPA ZPĚTNÉ MONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU NA LEVÉ STRANĚ

Namontujte levé těsnění zpě t pomocí přípravku(Bvi. 1719) (2) a (Bvi. 1419) (3) .

21493

Poznámka:

Těsnění nemažte.

21494

106886

21A-24



21AIII - KONEČNÁ ETAPA

Namontujte zpět:

- levý přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Levý přední hnací hřídel: Demontáž a zpětnámontáž).

- pravý přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Pravý přední hnací hřídel: Demontáž a zpětnámontáž).

Proveďte naplnění převodovky (viz 21A, Mechanic-ká převodovka: Vypuštění a naplnění).

21A-25


B84 nebo C84, a F4R, a 774, a JH3 nebo JR5

21A

DEMONTÁŽUmístěte vozidlo na dvousloupový zvedák (viz MR364, 02A, Zvedací prostředky, Vozidlo: Odtaho-vání a zvedání).


Odpojte akumulátor (viz MR 364, 80A, Akumulátor,Akumulátor: Demontáž a zpětná montáž),



Demontujte hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele).

VÝMĚNA TĚSNĚNÍ

Pomocí vyrážeče závlaček a malého kladívka klepe-jte na hřídelové těsnění, abyste jej v jeho uloženíotočili.


ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Před nasazením na drážkovou část planetovéhokola těsnění naolejujte.





Připojte akumulátor (viz MR 364, 80A, Akumulátor,Akumulátor, Demontáž a zpětná montáž).


Bvi. 1689 Přípravek pro instalacitěsnění výstupů dife-renciálu

102260

21A-26


B84 nebo C84, a TL4

21A

DEMONTÁŽ


Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák (viz 02 A,Zvedací prostředky, Zvedák s opřením pod karo-serií).

Odpojte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž).

Demontujte:

- přední kola (viz 35A, Kola a pneumatiky, Kolo:Demontáž a zpětná montáž),

- ochranný kryt pod motorem.

Vypusťte převodovku (viz 2 1 A , Mechanickápřevodovka, Oleje do mechanické převodovky:Vypuštění a naplnění, strana 21A-10) .

Demontujte hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Hnací hřídel pravého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-11) nebo (viz 29A,Hnací hřídele, Hnací hřídel levého předního kola:Demontáž a zpětná montáž, strana 29A-5) .


Převodovka po levé straně

Klepejte na těsnění s lemem (1) pomocí vyrážečezávlaček a malého kladívka, abyste těsnění oddělilia otočili v jeho uložení.

Sejměte hřídelové těsnění (1) pomocí velkéhošroubováku, přičemž dbejte abyste nepoškodili skříňdiferenciálu.


Bvi. 1666 Nástroj pro montážtěsnění diferenciálu

117509

21A-27


B84 nebo C84, a TL4

21APřevodovka po pravé straně

Klepejte na hřídelové těsnění (2) pomocí vyrážečezávlaček a malého kladívka, abyste jej oddělilia otočili v jeho uložení.

Sejměte hřídelové těsnění (2) pomocí velkéhošroubováku, přičemž dbejte abyste nepoškodili skříňdiferenciálu.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Nasaďte zpět těsnění s lemem pomocí přípravku(Bvi. 1666) (4) , který se skládá ze dvou částí:

- A pro pravou stranu převodovky,

- B pro levou stranu převodovky.

Poklepáváním na přípravek (Bvi. 1666) (4) s bron-zovou hlavou (3) , nasaďte těsnění nadoraz.


Namontujte hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Hnací hřídel pravého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-11) nebo (viz 29A,Hnací hřídele, Hnací hřídel levého předního kola:Demontáž a zpětná montáž, strana 29A-5) .

Naplňte převodovku (viz 21A, Mechanickápřevodovka, Oleje do mechanické převodovky:Vypuštění a naplnění, strana 21A-10) .

Namontujte zpět:

- ochranný kryt pod motorem,

- přední kola (viz 35A, Kola a pneumatiky, Kolo:Demontáž a zpětná montáž).

Připojte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž).

117510

109407

21A-28

MECHANICKÁ PŘEVODOVKAMechanická převodovka: Demontáž a zpětná montáž


21A


Rou. 604-01 Příprav e k p r oznehybnění nábojů

Tav. 476 Vytahovák na kulovéčepy

Mot. 1453 Vícepolohovýpříprav e k p r oupevnění motoru supevňovacími popruhy

Potřebný materiál

Přípravek pro zablokování volantu

Zvedák mechanických částí

Utahovací momentym

upevňovací šrouby kol 110 N.m

matici hnacího hřídele 280 N.m


62 N.m


37 N.m


44 N.m

upevňov a c í šroubybočnic

2 N.m

obvo d o v é šroubypřevodovky a spouštěče

44 N.m


180 N.m


105 N.m

šrouby kyvad lovéhodržáku převodovky

62 N.m

mat ic i kyvadlovéhodržáku na pružnémbloku

180 N.m

upevňovací šroub spojo-vacího kloubu hřídelevolantu

21 N.m

př e d n í u p e vňovacíšrouby příčníku chladiče

105 N.m

z a d n í u p e vňovacíšrouby příčníku chladiče

21 N.m

upevňova c í šroubypříčníku rámu motoru

62 N.m

z a d n í u p e vňovacíšrouby rámu motoru

140 N.m

upevňova c í šroubyvzpěr rámu motoru

105 N.m

vypouště c í u z á věrpřevodovky

25 N.m

p l n i c í u z á věrpřevodovky

3 N.m

kryt akumulátoru 4 N.m

UPOZORNĚNÍ

Abyste eliminovali jakékoliv nebezpečí zničení otočného kontaktu pod volantem, dodržte násle-dující pokyny:

- Před rozpojením sloupku řízení a hřebenovétyče bezpodmínečně znehybně te volant přikolech smě řujících př ímo vpřed pomocíPřípravek pro zablokování volantu po celoudobu provádění zásahu.

- Jakékoliv pochybnosti o správném vystředěníotočného kontaktu vyžadují demontáž volantu,aby byl proveden postup vystředění (viz 84A,Ovládání a signalizace, Otočný kontakt.

V tomto případě může zásah provádět pouzekvalifikovaný pracovník, který byl příslušněvyškolen.

Utahovací momentym

21A-29



21A






Demontujte:

- přední kola,

- kryty motoru,

- akumulátor,

- držák akumulátoru,

- řídicí jednotku vstřikování s držákem,

- měřič průtoku,

- potrubí přívodu vzduchu.

Demontujte upevnění kabelového svazku.

Odpojte lanka ovládání řazení na převodovce.

Uvolněte obě lanka z pák na převodovce:

- sevřete ovládání převodovky v místě (A) ,

- vytáhněte kolík v místě (B) ,

- zvedněte ovládání převodovky v místě (C) .

101821

101699

101743

A

A

B

C

21A-30



21A

Vysuňte vzduchové potrubí mezi výměníkem a tur-bokompresorem.

Demontujte duritové potrubí ze vzduchového filtru.

Odpojte:

- kabely snímačů protiblokovacího systému,


Demontujte vložky podběhů.

I - NA LEVÉ STRANĚ VOZIDLA

Demontujte:

- matice náboje pomocí přípravku (Rou. 604-01) ,

- kulový čep řízení pomocí přípravku (Tav. 476) ,



Uvolněte hnací hřídel z těhlice.


F9Q

102244

102129

21A-31



21A

II - NA PRAVÉ STRANĚ VOZIDLA

Demontujte:




- dolní kulový čep,

- přírubu spojovacího ložiska.



Upevněte sestavu chladičů pomocí provázků k hor-nímu příčníku.

Demontujte boční výztuhy.

Demontujte příčník chladiče.

Demontujte:

- držák katalyzátoru ze skříně spojky,

- upevňovací šrouby spouštěče,

- spouštěč.

101819

101212

102009

21A-32



21A

Demontujte horní omezovač momentu.

Demontujte dolní omezovač momentu.

Demontujte spojovací kloub hřídele volantu.

Demontujte úhelník z rámu motoru.

102452

102312

101354

101208

21A-33



21A

Demontujte rám.

101209

21A-34



21A

Odpojte:

- konektor zpětného chodu,

- snímač horní úvratě.

Pomocí stříkačky vypusťte nádržku na brzdovou ka-palinu až po přípojku potrubí ovládacího válce spo-jky.

Odpojte pracovní válec spojky po odstranění spony(1) .

Instalujte přípravek pro podepření motoru (Mot.1453).

Demontujte:

- pružný blok držáku převodovky,

- kyvadlový držák převodovky,

- horní obvodové šrouby převodovky.

Umístě te Zvedák mechanický ch č ástí podpřevodovku.

Demontujte:

- dolní obvodové šrouby převodovky,

- upevňovací kolíky převodovky,

- převodovku.

102485

101701

1

102449

102112

21A-35



21A

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Zkontrolujte přítomnost a umístění středicích objí-mek motoru a převodovky.


Při zpětné montáži povinně vyměňte šroub spojo-vacího kloubu hřídele volantu.


- upevňovací šrouby kol (110 N.m) ,

- matici hnacího hřídele (280 N.m) ,

- matici dolního kulového čepu (62 N.m) ,

- matici kulového čepu řízení (37 N.m) ,

- matici kulového čepu tyčového stabilizátoru(44 N.m) ,

- upevňovací šrouby bočnic (2 N.m) ,

- obvodové šrouby převodovky a spouštěče (44N.m) ,

- šrouby omezovače momentu na motoru (180N.m) ,

- šrouby omezovače momentu na rámu motoru(105 N.m) ,

- šrouby kyvadlového držáku převodovky (62N.m) ,

- matici kyvadlového držáku na pružném bloku(180 N.m) ,

- upevňovací šroub spojovacího kloubu hřídelevolantu (21 N.m) ,

- přední upevňovací šrouby příčníku chladiče(105 N.m) ,

- zadní upevňovací šrouby příčníku chladiče (21N.m) ,

- upevňovací šrouby příčníku rámu motoru (62

N.m) ,

- zadní upevňovací šrouby rámu motoru (140N.m) ,

- upevňovací šrouby vzpěr rámu motoru (105N.m) ,

- vypouštěcí uzávěr převodovky (25 N.m) ,

- plnicí uzávěr převodovky (3 N.m).


Připojte akumulátor, přičemž začněte kladnýmpólem.

Utáhněte na předepsaný moment kryt akumuláto-ru (4 N.m).

UPOZORNĚNÍ

Nepotírejte tukem:

- výstupní hřídel převodovky, abyste předešlipoškození pracovního válce spojky,

- drážky spojkového hřídele.

Poznámka:

Abyste předešli vzniku netěsnosti, po výměněmechanismu spojky vždy vyměňte pracovníhydraulický válec spojky.

UPOZORNĚNÍ

Bezpodmínečně odvzdušněte hydraulický okruh ovládání spojky podle následujících instrukcí:

- Přidejte do nádržky brzdovou kapalinu.

- Proveďte odvzdušnění okruhu (viz 37A,Ovládání mechanických prvků, Odvzdušněníokruhu spojky).

- Proveďte doplnění hladiny brzdové kapaliny.

UPOZORNĚNÍ

Proveďte potřebná inicializační nastavení (viz80A, Akumulátor: Demontáž a zpě tnámontáž).

21A-36


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a K4J, a 730, a JH3 – B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a K4M, a 782, aJR5 – B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a K9K, a 722 nebo 728, a JR5

21A

DEMONTÁŽ






Demontujte:

- přední kola,

- kryty motoru,

- akumulátor,

- držák akumulátoru,


- měřič průtoku,

- potrubí přívodu vzduchu.

Demontujte upevnění kabelového svazku.







Utahovací momentym


matici hnacího hřídele 28 daN.m


6,2 daN.m


3,7 daN.m


4,4 daN.m


2,1 daN.m


4,4 daN.m


10,5 daN.m


10,5 daN.m

šrouby kyvad lovéhodržáku převodovky

18 daN.m


6,2 daN.m

př e d n í u p evňovacíšrouby příčníku chladiče

10,5 daN.m


2,5 daN.m

p l n i c í u z á věrpřevodovky

0,3 daN.m


101821

Utahovací momentym

21A-37



21A

Uvolněte lanka ovládání řazení na převodovce.

Odpojte:




I - NA LEVÉ STRANĚ VOZIDLA

Demontujte:






Demontujte levý hnací hřídel.

101699

101743

102129

21A-38



21A

II - NA PRAVÉ STRANĚ VOZIDLA

Demontujte:




- dolní kulový čep,

- přírubu spojovacího ložiska.


Demontujte pravý hnací hřídel.


Demontujte boční výztuhy.

Demontujte příčník chladiče.

101819

101212

102009

21A-39



21A

Demontujte:

- držák katalyzátoru ze skříně spojky,

- upevňovací šrouby spouštěče,

- spouštěč.

Demontujte omezovač momentu.

Odpojte:





14853 102115

101701

1

21A-40



21A


Demontujte:



Umístěte Zvedák mechanických č ástí podpřevodovku.

Demontujte:



- převodovku.

102449

21A-41



21A

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Zkontrolujte přítomnost a umístění středicích objí-mek motoru a převodovky.




- matici hnacího hřídele (28 daN.m) ,




- upevňovací šrouby bočnic (2,1 daN.m) ,

- obvodové šrouby převodovky a spouštěče (4,4daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na motoru (10,5daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na rámu motoru(10,5 daN.m) ,

- šrouby kyvadlového držáku převodovky (18daN.m) ,

- matici kyvadlového držáku na pružném bloku(6,2 daN.m) ,

- přední upevňovací šrouby příčníku chladiče(10,5 daN.m) ,

- vypouštěcí uzávěr převodovky (2,5 daN.m) ,

- plnicí uzávěr převodovky (0,3 daN.m).



UPOZORNĚNÍ

Nepotírejte tukem:

- výstupní hřídel převodovky, abyste zamezilipoškození pracovního válce spojky,

- drážky spojkového hřídele.

Poznámka:

Abyste zamezili vzniku netěsnosti, je třeba povýměně mechanismu spojky vždy vyměnit praco-vní válec spojky.

UPOZORNĚNÍ



- Proveďte odvzdušnění hydraulického okruhu ((viz 37A, Ovládání mechanických prvků) ).


UPOZORNĚNÍ

Př ipojte akumulátor. Proveďte potřebnáinicializační nastavení (viz (viz 80A, Akumulá-tor) ).

21A-42



21A

DEMONTÁŽ


Demontujte sestavu « motoru a převodovky » (viz10A, Sestava motoru a dolní část motoru, Sesta-va motoru a převodovky: Demontáž a zpětnámontáž).


Odpojte konektor (1) spínače zpětného chodu.

Odepněte kabelový svazek spínače zpětného choduna převodovce.

Odepněte kabelový svazek (2) snímače horní úvratěa snímače hladiny oleje na převodovce.

Odepněte odvětrávací potrubí převodovky.

Utahovací momentym

upevňov a c í šroubypřevodovky

44 N.m

upevňov a c í šroubyspouštěče

44 N.m

115004

115005

21A-43



21A

Demontujte:

- upevňovací šrouby (3) spouštěče,

- upevňovací šrouby (4) převodovky,

- převodovku.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Namontujte zpět:

- převodovku,

- upevňovací šrouby převodovky,

- upevňovací šrouby spouštěče.


- upevňovací šrouby převodovky (44 N.m) ,

- upevňovací šrouby spouštěče (44 N.m).


Připojte konektor spínače zpětného chodu.

Připněte:

- kabelový svazek spínače zpětného chodu napřevodovce,

- kabelový svazek snímače horní úvratě a snímačehladiny oleje na převodovce.

Připněte odvětrávací potrubí převodovky.

Namontujte zpět sestavu « motoru a převodovky »(viz 10A, Sestava motoru a dolní část motoru,Sestava motoru a převodovky: Demontáž azpětná montáž).

115211

115210

21A-44


B84 nebo C84, a F4R, a 774

21A

DEMONTÁŽUmístěte vozidlo na dvousloupový zvedák (viz MR364, 02A, Zvedací prostředky, Zvedák s opřenímpod karoserií).


Odpojte akumulátor (viz MR364, 80A, Akumulátor,Akumulátor: Demontáž a zpětná montáž),



Demontujte:

- přední kola,

- kryty motoru,

- akumulátor,

- nosič akumulátoru,


- vzduchovou skříň,

- upevnění kabelového svazku.




Přípravek pro zablokování volantu


Utahovací momentym



21 N.m

obvo d o v é šroubypřevodovky

44 N.m

upevňov a c í šroubyspouštěče

38 N.m

upevňovací šrouby dol-n í h o o m e z ovačemomentu na motoru

180 N.m

upevňovací šrouby hor-n í h o o m e z ovačemomentu na motoru

105 N.m

upevňov a c í šroubyomezovače momentuna rámu

105 N.m

upevňov a c í šroubykyvadlového drž ákupřevodovky

62 N.m


62 N.m

upevňovací šroub spojo-vacího kloubu hřídelevolantu

21 N.m

př e d n í u p evňovacíšrouby příčníku chladiče

105 N.m

z a d n í u p evňovacíšrouby příčníku chladiče

21 N.m

upevňovací šrouby úhel-níku rámu

62 N.m

upevňova c í šroubyvzpěr rámu motoru

105 N.m


35 N.m

upevňova c í šroubyvýztužné tyče rámu

62 N.m

UPOZORNĚNÍ

Abyste eliminovali jakékoliv nebezpečí zničení otočného kontaktu pod volantem, dodržte následu-jící pokyny:

- Před rozpojením sloupku řízení a hřebenové tyčebezpodmínečně znehybně te volant př i kolechsměřujících přímo vpřed pomocí Přípravek prozablokování volantu po celou dobu prováděnízásahu.

- Jakékoliv pochybnosti o správném vystředěníotočného kontaktu vyžadují demontáž volantu,aby byl proveden postup vystředění (viz MR 364,84A, Ovládání a signalizace).

V tomto případě může zásah provádě t pouzekvalifikovaný pracovník, který byl příslušněvyškolen.

Utahovací momentym

21A-45


B84 nebo C84, a F4R, a 774

21A

Odpojte lanka ovládání řazení na převodovce. Odpojte:

- kabely snímačů protiblokovacího systému v místě(1) ,

- kabely snímačů seřízení xenonových světel.


Demontujte:

- výztužnou tyč rámu (2) ,

- hnací hřídele (viz 29A, Hnací hřídele).


106091

101743

Poznámka:

Nedotýkejte se zarážky.

106082

106085

21A-46


B84 nebo C84, a F4R, a 774

21A

Demontujte:

- boční výztuhy (3) ,

- příčník chladiče (4) .

Demontujte:

- upevňovací přírubu (5) katalyzátoru na skříni spo-jky,

- upevňovací šrouby spouštěče.

Odstraňte spouštěč.

Demontujte horní omezovač momentu.

Demontujte dolní omezovač momentu (6) .

106077

106212

102452

102313

21A-47


B84 nebo C84, a F4R, a 774

21A

Demontujte spojovací kloub hřídele volantu.

Umístěte přípravek Zvedák mechanických částípod rám.

Pomocí popruhů zajistěte rám motoru na přípravkuZvedák mechanických částí. Demontujte úhelník z rámu motoru (7) .

Demontujte:

- upevňovací šrouby (8) rámu,

- rám motoru.

101354

101208

106086

21A-48


B84 nebo C84, a F4R, a 774

21A

Odpojte:






Demontujte:


- kyvadlový držák převodovky,


Umístě te Zvedák mechanický ch č ástí podpřevodovku.

Demontujte:



- převodovku.

102485

102513

102449

102419

21A-49


B84 nebo C84, a F4R, a 774


Zkontrolujte přítomnost a umístění středicích objí-mek (10) motoru a převodovky.


Namontujte zpět rám (viz 31A, Přední nosné pr-vky, Rám: Demontáž a zpětná montáž),


- upevňovací šrouby kol (130 N.m) ,

- upevňovací šrouby bočnic (21 N.m) ,

- obvodové šrouby převodovky (44 N.m) ,

- upevňovací šrouby spouštěče (38 N.m) ,

- upevňovací šrouby dolního omezovače mo-mentu na motoru (180 N.m) ,

- upevňovací šrouby horního omezovače mo-mentu na motoru (105 N.m) ,

- upevňovací šrouby omezovače momentu narámu (105 N.m) ,

- upevňovací š rouby kyvadlového držákupřevodovky (62 N.m) ,

- matici kyvadlového držáku na pružném bloku(62 N.m) ,

- upevňovací šroub spojovacího kloubu hřídelevolantu (21 N.m) ,

- přední upevňovací šrouby příčníku chladiče(105 N.m) ,

- zadní upevňovací šrouby příčníku chladiče (21N.m) ,

- upevňovací šrouby úhelníku rámu (62 N.m) ,

- upevňovací šrouby vzpěr rámu motoru (105N.m) ,

- vypouštěcí uzávěr převodovky (35 N.m) ,

- upevňovací šrouby výztužné tyče rámu (62N.m).


Připojte akumulátor (viz MR 364, 80A, Akumulátor,Akumulátor: Demontáž a zpětná montáž),

UPOZORNĚNÍ

Abyste předešli poškození pracovního válce spo-jky, nepotírejte výstupní hřídel převodovky tukem.

Poznámka:

Abyste předešli vzniku netěsnosti, po výměněmechanismu spojky vždy vyměňte pracovníválec spojky.

106087

UPOZORNĚNÍ



- Proveďte odvzdušnění okruhu (viz MR 364,37A, Ovládání mechanických prvků).


21A-50


B84 nebo C84, a TL4

21A

DEMONTÁŽ

ETAPA PŘÍPRAVY DEMONTÁŽE


Demontujte:

- akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Akumulátor:Demontáž a zpětná montáž),

- řídicí jednotku vstř ikování nafty (viz 13B,Vstřikování nafty, Řídicí jednotka vstřikovánínafty: Demontáž a zpětná montáž),

- nosič akumulátoru (viz 80A, Akumulátor, Nosičakumulátoru: Demontáž a zpětná montáž),

- schránku vzduchového filtru (viz 12A, Palivovásměs, Schránka vzduchového filtru: Demontáža zpětná montáž),

- masku motoru,


Vypusťte převodovku (viz 2 1 A , Mechanickápřevodovka, Oleje do mechanické převodovky:Vypuštění a naplnění, strana 21A-10) .

Demontujte:

- přední část krytů podběhů pravého a levéhopředního kola (viz MR 365, Karoserie 55A, Vnějšíochranné prvky, Kryt podběhu předního kola:Demontáž a zpětná montáž),

- přední nárazník (viz MR 365, Karoserie, 55A,Vnější ochranné prvky, Přední nárazník:Demontáž a zpětná montáž).

Připojte soustavu chlazení pomocí bezpečnostnípopruh.

Demontujte:

- podpěrný příčník chladiče (viz MR 365 Karoserie,41A, Přední dolní struktura, Podpěrný příčníkchladiče: Demontáž a zpětná montáž),

- pravý přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Hnací hřídel pravého předního kola: Demontáža zpětná montáž, strana 29A-11) ,

- levý přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Hnací hřídel levého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-5) ,

- zadní kyvadlový závěs (viz 19 D, Zavěšení moto-ru, Zadní kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž).



Bvi. 1718 Plošina pro podepřeníústrojí pro demontáž azpět n o u m o n t ážpřevodovek


bezpečnostní popruh


Utahovací momentym

převodovky 44 Nm

převodovky 44 Nm

šrouby s p o uštěčemomentem

44 Nm

vzpěry vý fuku napřevodovce

21 Nm

vzpěry vý fuku napřevodovce

21 Nm

115217

21A-51


B84 nebo C84, a TL4

21A

Demontujte:

- upevň ovací šrouby vzpě ry mezi výfukema převodovkou,

- matici vzpěry mezi výfukem a převodovkou,

- vzpěru mezi výfukem (1) a převodovkou,

- rám přední nápravy (viz 31A, Přední nosné prvky,Rám přední nápravy: Demontáž a zpětnámontáž),

- mřížku přívodu vzduchu (viz MR 365 Karoserie,55A, Vnější ochranné prvky, Mřížka lapačevzduchu: Demontáž a zpětná montáž).

Nasaďte přípravek (Mot. 1453) s bezpečnostní po-pruh.

Demontujte levý kyvadlový závě s (viz 19D,Zavěšení motoru, Levý kyvadlový závěs:Demontáž a zpětná montáž).

Odpojte potrubí ovládání spojky (2) zatlačením nasvorku (3) .

117776

102449

112868

21A-52


B84 nebo C84, a TL4

21A

Odepně te oba kabely ovládání (4) rychlostí napřevodovce v úrovni:

- upevňovacích kulových čepů,

- zarážek návleku.

Odpojte konektor snímače zpětného chodu (7) .

Odepněte odvětrávací potrubí převodovky.

Demontujte:

- horní šroub (8) spouštěče,

- horní obvodové šrouby převodovky (9) .

118832

101743

117335

116340

21A-53


B84 nebo C84, a TL4

21A

Odpojte konektor snímače otáček a polohy.

Demontujte:

- šroub snímače otáček a polohy,

- snímač otáček a polohy (10) .

Demontujte:

- ukostřovací šroub,

- ukostřovací kabely (11) ,

- spodní šroub spouštěče,

- dolní obvodové šrouby převodovky.

Upevněte př íp ravek (Bvi. 1718) na Zvedákmechanických částí.

Umístěte:

- přípravek (Bvi. 1718) a Zvedák mechanickýchčástí pod převodovku,

118894 116440

116711

21A-54


B84 nebo C84, a TL4

21A- úchyt (12) pomocí matic (13) .

Vyřízněte závit otvoru (14) pomocí samořeznéhošroubu (obj. č.: 77 03 002 244), aby bylo možnépřichytit převodovku k držáku pomocí tyčky (15) .

Umístěte:

- podložku (16) ,

- podložku (17) ,

- táhlo (15) pomocí opěry (18) a šroubu (14) .

Utáhněte tyč proti směru chodu hodinových ručiček(15) , abyste zamezili sklopení převodovky.

Vyjměte převodovku pomocí přípravku (Bvi. 1718).

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Vyměň te levé a pravé výstupní těsnění diferenciálu(viz 2 1 A , Mechanická převodovka, Těsněnívýstupu diferenciálu: Demontáž a zpětnámontáž, strana 21A-17) .

Namontujte svorníky převodovky.

116713

118833

Poznámka:

Dbejte, aby se řemenice kompresoru klimatizaceneopřela o úchytné pouzdro tlumiče otřesů napravé straně vozidla při spouštění pohonné sku-piny.

UPOZORNĚNÍ

Nepotírejte drážky hřídele spojky tukem.

UPOZORNĚNÍ

Abyste eliminovali nebezpečí úniku, vyměňte povýměně mechanismu spojky pracovní válec.

UPOZORNĚNÍ

Vždy vyměňte hřídelová těsnění výstupu diferen-ciálu po každé demontáži hnacích hřídelů.

21A-55


B84 nebo C84, a TL4

21AZkontrolujte přítomnost a stav středicích prvkůpřevodovky.


Umístěte novou převodovku pomocí přípravku (Bvi.1718).

Namontujte zpět šroub převodovky.

Demontujte přípravek (Bvi. 1718) z převodovky.

Namontujte zpět spodní šroub převodovky.


- šrouby převodovky (44 Nm) ,

- šrouby převodovky (44 Nm) ,

Namontujte zpět:

- spodní šroub spouštěče,

- ukostřovací kabely,

- ukostřovací šroub,

- snímač otáček a polohy,

- šroub snímače otáček a polohy,

Připojte konektor snímače otáček a polohy.

Namontujte zpět:

- horní obvodové šrouby převodovky,

- horní šroub spouštěče,

Dotáhněte šrouby spouštěče momentem (44Nm).

Připněte odvětrávací potrubí převodovky.

Připojte konektor snímače zpětného chodu.

Připojte lanka ovládání řazení na převodovce.

Připojte potrubí ovládání spojky.

Namontujte zpět levý kyvadlový závěs (viz 19D,Zavěšení motoru, Levý kyvadlový závěs:Demontáž a zpětná montáž).

Demontujte přípravek (Mot. 1453) a bezpečnostnípopruh.


Namontujte zpět:

- mřížku přívodu vzduchu (viz MR 365 Karoserie,55A, Vnější ochranné prvky, Mřížka lapačevzduchu: Demontáž a zpětná montáž),

- rám přední nápravy (viz 31A, Přední nosné prvky,Rám přední nápravy: Demontáž a zpětnámontáž),

- vzpěru mezi výfukem a převodovkou,

- matici vzpěry mezi výfukem a převodovkou,

- šrouby vzpěry mezi výfukem a převodovkou.


- matici vzpěry výfuku na převodovce (21 Nm) ,

- šrouby vzpěry výfuku na převodovce (21 Nm).

Namontujte zpět:

- zadní kyvadlový závěs (viz 19 D, Zavěšení moto-ru, Zadní kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž),


- levý přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Hnací hřídel levého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-5) ,

- podpěrný příčník chladiče (viz MR 365 Karoserie,41A, Přední dolní struktura, Podpěrný příčníkchladiče: Demontáž a zpětná montáž).

Demontujte bezpečnostní popruh ze soustavychlazení.

Namontujte zpět:

- přední nárazník (viz MR 365, Karoserie, 55A,Vnější ochranné prvky, Přední nárazník:Demontáž a zpětná montáž),

- přední část krytů podběhů pravého a levéhopředního kola (viz MR 365, Karoserie 55A, Vnějšíochranné prvky, Kryt podběhu předního kola:Demontáž a zpětná montáž).

- schránku vzduchového filtru (viz 12A, Palivovásměs, Schránka vzduchového filtru: Demontáža zpětná montáž),


- řídicí jednotku vstř ikování nafty (viz 13B,Vstřikování nafty, Řídicí jednotka vstřikovánínafty: Demontáž a zpětná montáž),

- kryt motoru.

Proveďte:

- naplně ní převodovky, (viz 21A, Mechanickápřevodovka, Oleje do mechanické převodovky:Vypuštění a naplnění, strana 21A-10)

- odvzdušnění okruhu spojky (viz (viz 37A,Ovládání mechanických prvků, Okruh spojky:Odvzdušnění).

21A-56


B84 nebo C84, a TL4

21ANamontujte zpět:


- akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Akumulátor:Demontáž a zpětná montáž).

23A-1

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAAutomatická převodovka: Díly a přípravky pro opravu

DP0

23A

Bezpodmínečně vyměňte následující díly, pokud bylydemontovány:

- samosvorné matice,

- těsnění,

- pryžová těsnění,

- šrouby měniče momentu.

Popis Příslušná část

Mazací tuk BR2 + Vystřeďovač měniče momentu

Prostředek pro zajištění závitu s vysokou pevností Šroub brzdového třmene

23A-2

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAAutomatická převodovka: Opatření při opravě

DP0

23AI - OPATŘENÍ PŘI OPRAVĚ

Hmotnost: 70 kg.

Vozidla s automatickou převodovkou DP0 jsou vyba-vena systémy nazývanými « Shift lock » a « Lock up ».

Účelem systému « Shift Lock » je zabránit přemístěnířadicí páky bez současného sešlápnutí brzdového pe-dálu.

Účelem systému « Lock up » nebo přemostění měničemomentu je uvést automatickou převodovku dopřímého spojení s motorem. Tato funkce je zajištěnapomocí « minispojky » umístěné v měniči.

« Lock up » je ovládán řídicí jednotkou automaticképřevodovky.

Protože je mazání automatické převodovky prováděnopod tlakem, je zajištěno pouze při běžícím motoru.

Aby se předešlo vážnému poškození, je nezbytné dodržet následující pravidla:

- nikdy nejezděte s vypnutým zapalováním (napříkladze svahu), nebudeme příliš zdůrazňovat nebezpečítakovéhoto postupu,

- nikdy vozidlo netlačte (příklad: pro dojetí k benzínovéstanici, musela by být dodržena opatření uvedenáv odstavci « Vlečení » ).

Přenos pohybu je zajištěn pouze, když běží motor. Mo-tor vozidla s automatickou převodovkou tedy nelzespustit tlačením vozidla.

II - ODTAHOVÁNÍ

Ve všech případech se doporučuje provádět odtaho-vání vozidla na plošině nebo při zvednutých předníchkolech.

Pokud to však není možné, může být odtahovánívýjimečně prováděno nízkou rychlostí, maximálně 20km/h, a na vzdálenost omezenou na 30 km (při pácev poloze N).

Poznámka:

Informace o odstranění poruchy v případě závadyakumulátoru naleznete v uživatelské příručcek vozidlu.

23A-3

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAAutomatická převodovka: Označení

DP0

23A

Sériové číslo automatické převodovky je umístěno nadvou místech, jedno je štítek na hydraulickém bloku (1)a druhé je ražení na vnější straně bloku u kola (2) .

117304

23A-4

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAOlej do automatické převodovky: Charakteristiky

DP0

23AAutomatická převodovka DP0 nevyžaduje údržbu: Vpřípadě mírného úniku musí být pouze doplněna hladi-na oleje.

I - SPECIFIKOVANÝ OLEJ:

ELF RENAULT MATIC D3 SYN (objednávejte u ELF)

II - OBJEM V LITRECH

Celkový objem: 6 litrů.

23A-5

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAOlej do automatické převodovky: Vypuštění a naplnění

DP0

23A

I - VYPUŠTĚNÍ



1 - Původní montáž

Demontujte:

- uzávěr pro doplňování (1) ,

- nátrubek (2) .

2 - Nová montáž

Demontujte:

- uzávěr pro doplňování (3) ,

- nátrubek (4) pomocí šestihranného klíče (5)průměru 8 mm.

Nechte olej vytéct.


diagnostický přístroj

Utahovací momentym

nátrubek (již použitý) 25 Nm

nátrubek (nový) 9 Nm

uzávěr pro doplňování(původní montáž)

25 Nm

uzávěr pro doplňování(nová montáž)

35 Nm

UPOZORNĚNÍ

Př i obou úkonech montáže během vypuštěnía doplnění nebo během úpravy hladiny uveďtepovinně řadicí páku do polohy Parking « P » .

DŮLEŽITÉ

Během práce použijte tepelně odolné ochrannérukavice.

Poznámka:

Vypouště jte automatickou převodovku př izahřátém oleji (maximálně na 60 ˚C), aby byloodstraněno co nejvíce nečistot.

2316

107912

Poznámka:

Po každé demontáži vyměňte nátrubek.

23A-6


DP0

23APři nové montáži použijte nový nátrubek.


- nátrubek (již použitý) (25 Nm) ,

- nátrubek (nový) (9 Nm).

Nasaďte nové těsnění na doplňovací uzávěr,přičemž otvor těsně ní natočte smě remk doplňovacímu uzávěru.

Namontujte zpět doplňovací uzávěr.


- uzávěr pro doplňování (původní montáž) (25Nm) ,

- uzávěr pro doplňování (nová montáž) (35 Nm).

II - NAPLNĚNÍ

Umístěte vozidlo na vodorovný povrch.

Odepněte ovládací lanko řadicí páky (7) na převodovce, př ičemž:

- skřípněte klips lanka ovládání řadicí páky v bodě(A) ,

- potáhněte závlačku v bodě (B) ,

- zvedněte lanko řadicí páky v bodě (C) .

113764

110245

101743

23A-7


DP0

23A

Demontujte plnicí uzávěr (8) .

Použijte nálevku opatřenou filtrem 15/100, abyste sevyhnuli vniknutí nečistot.

Doplňte do automatické převodovky 3,5 litru nové-ho oleje.

Namontujte zpět plnicí uzávěr.

Umístěte ovládací lanko řadicí páky.

Spusťte motor a nechte jej běžet ve volnoběhu.

Připojte diagnostický přístroj.

Zajistěte komunikaci s řídicí jednotkou automaticképřevodovky.

Sledujte parametr teploty oleje automaticképřevodovky.

Počkejte, až teplota dosáhne 60 ˚C ±±±± 1.

1 - Původní montáž

(9) Demontujte uzávěr pro doplňování, přičemžnechte motor běžet.

2 - Nová montáž

(10) Demontujte uzávěr pro doplňování, přičemžnechte motor běžet.

Pokud olej nevytéká nebo pokud je zachycené množství menší než 0,1 litru :

- Vypněte motor.

- Namontujte zpět doplňovací uzávěr.

- Odepněte ovládací lanko řadicí páky.

- Demontujte plnicí uzávěr.

- doplňte 0,5 litru oleje,

103407

2316

107912

23A-8


DP0

23A- Namontujte zpět plnicí uzávěr opatřený novýmtěsněním.

- Umístěte ovládací lanko řadicí páky.

- nechejte automatickou převodovku ochladit na 50˚C,

- Spusťte motor a nechte jej běžet ve volnoběhu.

- připojte diagnostický přístroj,

- Zajistěte komunikaci s řídicí jednotkou automaticképřevodovky.

- Sledujte parametr teploty oleje automaticképřevodovky.

- počkat až teplota dosáhne 60˚ C ±±±± 1.

- Demontujte doplňovací uzávěr (9) nebo (10) .

Opakujte tyto úkony, dokud nebude v nádobě za-chyceno více než 0,1 litru oleje.

Namontujte zpět plnicí uzávěr, opatřený novýmtěsněním.


- Uzávěr pro doplňování původní montáže25 Nm,

- Uzávěr pro doplňování původní montáže35 Nm.

3 - Úroveň

Poznámka:

V případě výměny oleje vynulujte elektronickýměřič stárnutí oleje (interní - v řídicí jednotce)(viz MR 366 Diagnostika, 23A Automatickápřevodovka, Diagnostika - Výměna součástí).

Poznámka:

Pro doplnění hladiny oleje automaticképřevodovky postupujte dle pokynů pro množstvíoleje 0,5 litru místo 3,5 litru.

23A-9

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAKontrola blokovacího bodu měniče momentu

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a DP0

23A


Zvedněte vozidlo tak, aby byla kola několikcentimetrů nad zemí.

Připojte přístroj diagnostický přístroj ( « CLIP » ).

Zajistěte komunikaci s řídicí jednotkou automaticképřevodovky.

Sledujte parametr teploty oleje automaticképřevodovky.

Kontrola musí být prováděna př i teplotě oleje v roz-mezí 60˚C až 80˚C.

Spusťte motor a nastavte řadicí páku na stupeň D.

Sledujte parametr otáček motoru.

Zajistěte komunikaci s řídicí jednotkou.

Akcelerujte nadoraz, přičemž držte brzdy sevřeny.

Přední kola se nesmějí otáčet.

Otáčky motoru se musí stabilizovat na 2700 ot./min+/- 150.

Otáčky motoru se musí stabilizovat na 2500 ot./min.

Blokovací bod mimo toleranci vyžaduje výměnuměniče momentu.



UPOZORNĚNÍ

- Pedál akcelerace nesmí být sešlápnut nadorazdéle než 5 sekund. Při delší době sešlápnutí byvzniklo vážné nebezpečí zničení měničemomentu nebo automatické převodovky.

- Jakmile bude provedeno měření, uvolněte pedálakcelerace a držte brzdy sevřeny, dokud seotáčky motoru nestabilizují ve volnoběhu(pokud by toto nebylo dodrženo, hrozilo bypoškození automatické převodovky).

K4M

F4R

Poznámka:

Příliš nízký blokovací bod může být spojen snedostatečným výkonem motoru.

23A-10

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAVýstup pro měření tlaku v okruhu


23A

Některé diagnostiky automatické převodovky vyžadujíměření tlaku v okruhu pomocí manometru.

Otvor umožňující měření tlaku se nachází v blízkostisnímače tlaku.

Pro provedení měření tlaku v okruhu demontujtešroub (1) .

Instalujte přípojku pro měření tlaku (466-06) zkufříkové soupravy (Bvi. 1215-01) (opravárenskápříručka 366 « Diagnostika » ).


Bvi. 1215-01 Sestava pro kontrolutlaku oleje automa-tické převodovky (vkufříkové soupravě),manometr s rozsa-hem 25 barů.

103420

1

23A-11

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAHydraulický řadič: Demontáž a zpětná montáž

DP0

23A

DEMONTÁŽ



Vypusťte automatickou převodovku (viz 23A, Auto-matická převodovka, Olej do automaticképřevodovky: Vypuštění a naplnění, strana 23A-5).

Demontujte:


- nosič akumulátoru (viz 80A, Akumulátor, Nosičakumulátoru: Demontáž a zpětná montáž).

Odpojte ovládací lanko multifunkčního spínače (1)stisknutím (A) .

Demontujte:

- levé přední kolo (viz 35A, Kola a pneumatiky, Ko-lo: Demontáž a zpětná montáž),

- přední část krytu podběhu levého předního kola(viz MR 365, Karoserie 55A, Vnější ochranné pr-vky, Kryt podběhu předního kola: Demontáža zpětná montáž).


Bvi. 1462 Š roub pro seřízeníaretova c í h o o z u -beného segmentu

Utahovací momentym

šrouby hydraulickéhořadiče

7,5 Nm

šroub úhelníku areto-vacího ozubeného seg-mentu

9 Nm

šrouby aretovacího seg-mentu

8 Nm

šrouby krytu hydraulic-kého řadiče

10 N.m

110245

110243

23A-12


DP0

23A

Odepněte elektrický svazek (3 ) na levé bočnívýztuze.

Demontujte:

- šroub upevnění levé boční výztuhy (2) ,

- levou boční výztuhu,

Odpojte konektor elektrického čerpadla chladicí ka-paliny.

Demontujte svorky (4) držáku elektrického čerpadlachladicí kapaliny.

Odkloňte elektrické čerpadlo chladicí kapaliny (5) .

103412

F9Q, a 803

117330

23A-13


DP0

23AII - ETAPA DEMONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU

Demontujte šrouby (6) krytu hydraulického řadiče(olej může vytékat).

Demontujte šrouby (7) hydraulického rozvaděče.

Odpojte konektory (8) elektromagnetických ventilůhydraulického řadiče.

Demontujte hydraulický řadič.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Nasaďte hydraulický řadič a jeho výztužný plecha vycentrujte jej pomocí šroubů (6) a (7) .

Namontujte zpět ostatní šrouby rozvaděče.

Utáhněte na předepsaný moment šrouby hydrau-lického řadiče (7,5 Nm).

110233

110232

13789

110227

UPOZORNĚNÍ

Zkontrolujte, zda je západka řadiče správněnasazena na kolík (9) ozubeného segmentu.

23A-14


DP0

23ASEŘÍZENÍ ARETOVACÍHO OZUBENÉHO SEGMENTU

Uveďte páku multifunkčního spínače na prvnístupeň pomocí elastické objímky a šroubu (11)v krytu mechanismu.

Demontujte šroub (10) .

Umístěte aretovací ozubený segment vloženímválečku (12) do mezery (15) ozubeného segmentu(16) odpovídající pevnému navolení prvního stupně.

Zašroubujte, ale neutahujte, šroub upevňovacíhoúhelníku aretovacího ozubeného segmentu (13) .

Umístěte přípravek (Bvi. 1462) (14) namísto šroubu(10) .

Zašroubujte přípravek na doraz, přičemž držte are-tovací ozubený segment.

Utáhněte na předepsaný moment šroub úhelníkuaretovacího ozubeného segmentu (9 Nm).

Odstraňte přípravek (Bvi. 1462).

Namontujte zpět šroub (10) aretovacího ozubenéhosegmentu.

Utáhněte na předepsaný moment šrouby areto-vacího segmentu (8 Nm).

Namontujte zpět kryt hydraulického řadiče vybavenýnovým těsněním.

Utáhněte na předepsaný moment šrouby krytu hy-draulického řadiče (10 N.m).


Nasaďte elektrické čerpadlo chladicí kapaliny.

Nasaďte upevňovací spony na držák elektrickéhočerpadla chladicí kapaliny.

Připojte konektor elektrického čerpadla chladicí ka-paliny.

Připněte elektrický svazek na boční levou výztuhu.

Namontujte zpět:

- levou boční výztuhu,

- šrouby upevnění levé boční výztuhy,

- přední část krytu podběhu levého předního kola(viz MR 365, Karoserie 55A, Vnější ochranné pr-vky, Kryt podběhu předního kola: Demontáža zpětná montáž),

- levé přední kolo (viz 35A, Kola a pneumatiky, Ko-lo: Demontáž a zpětná montáž).

Nastavte lanko automatického řazení (viz 37A,Ovládání mechanických částí, Lanko automatic-kého řazení: Demontáž a zpětná montáž).

Namontujte zpět:



110229

119433

F9Q, a 803

23A-15


DP0

23AProveďte:

- naplnění automatické převodovky, (viz 23A, Auto-matická převodovka, Olej do automaticképřevodovky: Vypuštění a naplnění, strana 23A-5)

- nutná načtení kódů (viz MR 366 Diagnostika, 23A,Automatická převodovka, Diagnostika - Konfi-gurace a načtení kódů).

23A-16


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ


Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák (viz 02A,Zvedací prostředky, Vozidlo: Odtahování a zve-dání).

Demontujte ochranný kryt motoru.


Demontujte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž),

Demontovat řídicí jednotku vstřikování (viz 13 B,Vstřikování nafty, Řídicí jednotka vstřikovánínafty: Demontáž a zpětná montáž),

Demontovat nosič akumulátoru (viz 80A, Akumulá-tor, Nosič akumulátoru: Demontáž a zpě tnámontáž),

Vypusťte př evodovku (viz 2 3 A, Automatickápřevodovka, Olej do automatické převodovky:Vypuštění a naplnění, strana 23A-5) .

Demontujte:

- kola (viz 35A, Kola a pneumatiky, Kolo:Demontáž a zpětná montáž),

- sací potrubí (viz 12 A, Palivová směs, Sací potru-bí: Demontáž a zpětná montáž),


Bvi. 1462 Š roub pro seřízeníaretova c í h o o z u -beného segmentu

Utahovací momentym

šrouby hydraulickéhorozváděče

8 N.m

šroub úhelníku lamelymomentem

9 N.m

šrouby hydraulickéhorozváděče momentem

8 N.m

šrouby víka momentem 10 N.m

13792

23A-17


F9Q, a DP0

23A

Demontujte:

- kulový č ep ovládacího lanka multifunkčníhospínače, (1)

- zarážku návleku ovládacího lanka z držáku auto-matické převodovky, přičemž táhněte za západku vmístě (2) .

Uvolněte kabelový svazek (3) na boční výztuze.

Demontujte:

- šrouby (4) boční výztuhy,

- boční výztuhu.

Vyjměte šrouby (5) víka hydraulického bloku.

Demontujte kryt hydraulického řadiče.

110245

110243

103412

14783

Poznámka:

Předvídejte vytékání oleje přes závity.

23A-18


F9Q, a DP0

23AII - ETAPA DEMONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU


Odpojte konektory (7) elektromagnetických ventilů.

Demontujte hydraulický řadič.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Vyjměte lamelu (8) po vyjmutí šroubu (9) .

Umístěte hydraulický řadič, přičemž jej vystřeďteprostřednictvím šroubů (4) a (5).


Namontujte zpět ostatní šrouby rozvaděče.

Dotáhněte momentem v pořadí šrouby hydraulic-kého rozváděče (8 N.m).

110232

13789

110227

23A-19


F9Q, a DP0

23ASeřízení aretovacího ozubeného segmentu

Upevněte páčku multifunkčního spínače v krajní po-loze (pevně navolený první stupeň) pomocí plastovéobjímky a šroubu (11) ve skříni mechanismu.

Umístěte aretovací ozubený segment vloženímválečku (12) do mezery (13) ozubeného segmentu(14) odpovídající pevnému navolení prvního stupně.

Nasaďte šroub (15) úhelníku lamely bez dotahování.

nasaďte přípravek (Bvi. 1462) (16) na místo aumístěte šroub (10) hydraulického rozváděče.

Zašroubujte přípravek nadoraz, přičemž držte areto-vací ozubený segment.

Dotáhnout šroub úhelníku lamely momentem (9N.m) (15) .

Demontujte přípravek (Bvi. 1462).

Namontujte zpět šroub (10) .

Dotáhnout šrouby hydraulického rozváděče mo-mentem (8 N.m).

Demontujte plastovou objímku a šroub (12) .


Namontujte kryt hydraulického řadiče.

Dotáhnout šrouby víka momentem (10 N.m).

110229

2318

14783

23A-20


F9Q, a DP0

23A

Nasadit páku multifunkčního přepínače do polohy« Neutrál » .

Namontujte zpět:

- kulový č ep ovládacího lanka multifunkčníhospínače po stisknutí v místě (18) ,

- zarážku návleku ovládacího lanka z držáku auto-matické převodovky, přičemž táhněte za západku vmístě (17) .

Namontujte zpět:

- kola (viz 35A, Kola a pneumatiky, Kolo:Demontáž a zpětná montáž),

- sací potrubí (viz 12 A, Palivová směs, Sací potru-bí: Demontáž a zpětná montáž),

Namontujte zpět:


- řídicí jednotku vstř ikování nafty (viz 13 B,Vstřikování nafty, Řídicí jednotka vstřikovánínafty: Demontáž a zpětná montáž).


Namontujte zpět ochranný kryt motoru.

Naplňte automatickou převodovku (viz 23A, Auto-matická převodovka, Olej do automaticképřevodovky: Vypuštění a naplnění, strana 23A-5).

Namontujte ochranný kryt zpět pod motor.

Při výměně hydraulického rozváděče, prove´dte vy-nulování autoadaptačních prvků (viz MR396 Dia-gnostika, 23A, Automatická převodovka,Diagnostika: Kontrola konformity).

110245

110243

23A-21

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAKabeláž hydraulického rozvodu: Demontáž a zpětná montáž

DP0

23ADEMONTÁŽ



Demontujte:



- multifunkční konektor (viz 2 3 A , Automatickápřevodovka, Konektor automaticképřevodovky: Demontáž a zpětná montáž, strana23A-73) .

Vypusťte automatickou převodovku (viz 23A, Auto-matická převodovka, Olej do automaticképřevodovky: Vypuštění a naplnění, strana 23A-5).

Demontujte hydraulický řadič (viz 23A, Automatic-ká převodovka, Hydraulický řadič: Demontáž azpětná montáž, strana 23A-11)


Demontujte příchytku (1) průchodky kabelážešroubovákem.

Demontujte:

- konektor elektronického rozhraní (2) ,

- kabel vysunutím konektoru elektronického hydrau-lického rozhraní otvorem pro průchod kabelu.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Namontujte zpět:

- kabel vysunutím konektoru elektronického hydrau-lického rozhraní otvorem pro průchod kabelu,

- konektor elektronického hydraulického rozhraní,

- příchytku průchodky kabeláže šroubovákem.


Namontujte zpět:

- hydraulický řadič (viz 2 3 A , Automatickápřevodovka, Hydraulický řadič: Demontáž azpětná montáž, strana 23A-11)

- multifunkční konektor (viz 2 3 A , Automatickápřevodovka, Konektor automaticképřevodovky: Demontáž a zpětná montáž, strana23A-73) ,



117300

103248

23A-22

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAKabeláž hydraulického rozvodu: Demontáž a zpětná montáž

DP0

23ANaplňte automatickou převodovku (viz 23A, Auto-matická převodovka, Olej do automaticképřevodovky: Vypuštění a naplnění, strana 23A-5).

23A-23

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAAutomatická převodovka: Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F4R nebo K4M, a DP0

23A

Zvláštnosti vozidel vybavených airbagem řidiče


Demontujte kryty motoru.





Bvi. 1531 Příprav e k n avystředění setrvačníkupro měnič momentuautomaticképřevodovky



Utahovací momentym

šrouby kol 11 daN.m

šrouby vodicích čepůbrzdového třmene

0,7 daN.m


3,7 daN.m


6,2 daN.m


10,5 daN.m


4,4 daN.m

mat ic i kyvadlovéhodržáku na převodovce

6,2 daN.m


6,2 daN.m

upevňov a c í m a t i c iměniče momentu naunášecím plechu

3,7 daN.m

šrouby držáku modulár-ního konektoru

2 daN.m

upevňova c í šroubysnímače rychlostimotoru

1 daN.m

šrouby o m e z ovačemomentu na motoru K

10,5 daN.m

šrouby o m e z ovačemomentu na motoru F

18 daN.m


18 daN.m


UPOZORNĚNÍ

Abyste eliminovali jakékoliv nebezpečí zničení otočného kontaktu pod volantem, dodržte následu-jící pokyny:

- Před rozpojením sloupku řízení a hřebenové tyčebezpodmínečně znehybně te volant př i kolechsměřujících přímo vpřed pomocí přípravku prozablokování volantu po celou dobu prováděnízásahu.

- Jakékoliv pochybnosti o správném vystředěníotočného kontaktu vyžadují demontáž volantu,aby byl proveden postup vystředění ( (viz 84A,Ovládání - signalizace) ). V tomto případě můžezásah provádět pouze kvalifikovaný pracovník,který byl příslušně vyškolen.

Utahovací momentym

23A-24



23A


Demontujte:

- přívodní vzduchovou trubici,

- akumulátor,



- potrubí přívodu vzduchu,


Demontujte:

- kulový čep (1) lanka multifunkčního spínače pomo-cí přípravku,

- lanko (2) multifunkčního spínače po odjiš těnízarážky návleku,


Odpojte:

- snímač otáček motoru,

- konektor (3) , přičemž uvolněte zarážku konektoru.

Demontujte upevňovací šrouby (4) nosné destičkymodulárního konektoru.

101821 103409

UPOZORNĚNÍ

Ochraňte konektor jeho uložením do nepropus-tného plastového sáčku.

44

32

1

23A-25



23A

Demontujte snímač otáček motoru.

Demontujte snímač otáček motoru.

Instalujte svorky na duritová potrubí.

Odpojte výměník.

Uvolněte kabelový svazek z převodovky.

Demontujte:

- oba šrouby (5) spouštěče,



Demontujte:

- kola,

- vložky podběhů.

Odpojte:


- kabely snímač ů pro seřízení xenonovýchsvětlometů (pokud je jimi vozidlo vybaveno).

K4M

103753

F4R

103420

103423

Poznámka:

Snímač pro seřízení xenonových světlometů jeinstalován na levém dolním závěsném ramenu.

5

23A-26



23AI - NA LEVÉ STRANĚ VOZIDLA

Demontujte:

- táhlo snímače xenonového světla (pokud je jím vo-zidlo vybaveno),

- matici náboje pomocí přípravku (Rou. 604-01) ,


- kulový čep tyčového stabilizátoru pomocí přípravku(Tav. 476) ,



Demontujte levý hnací hřídel.

Demontujte:

- sponu (7) kabelového svazku řídicí jednotkypřevodovky,

- boční výztuhu (6) .

Otevřete upevňovací úchyt (8) kabelového svazkuřídicí jednotky převodovky.

Odpojte konektor (9) řídicí jednotky převodovky.

102129

103412

103413

6

7

8

9

23A-27



23AII - NA PRAVÉ STRANĚ VOZIDLA

Demontujte:



- kulový čep tyčového stabilizátoru pomocí přípravku(Tav. 476) ,




Demontujte pravý hnací hřídel.


Demontujte boční výztuhu.

102129

103418

101212

23A-28



23A

Demontujte dolní příčník chladiče.

Demontujte:

- upevňovací matice výfuku,

- omezovač momentu.

Demontujte:

- upevňovací matice (10) výfuku,

- omezovač momentu.

102009

K4M

103749

1010

F4R

103421

101011

23A-29



23A

Demontujte:

- vzpěru mezi sběrným potrubím a dolní částí moto-ru,

- upevňovací šroub (11) spouštěče,

- spouštěč,

- tři matice měniče.

Demontujte horní obvodové kolíky (12) převodovky.

Zajistěte kapotu popruhem.

Otevřete kryt (13) .

Demontujte kryt (14) .


Demontujte pružný blok držáku převodovky.

Umístěte přípravek Zvedák mechanických částípod převodovku.

Demontujte:


- upevňovací čepy převodovky,

- automatickou převodovku.

103418

Poznámka:

Matice měniče jsou přístupné po demontážispouštěče. Otočte klikovým hřídelem ve směruchodu hodinových ručiček, abyste získali přístupke třem spojovacím maticím unášecího plechu aměniče momentu, a demontujte je.

11

103423

102449

12

1413

23A-30



23A

Pomocí provázku připevněte měnič momentu, abys-te zabránili jeho rozpojení.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Namontujte setrvačník zpět na měnič momentu po-mocí přípravku (Bvi. 1531).

13790

UPOZORNĚNÍ

- Znovu nepoužívejte upevňovací matice měničemomentu ani matice setrvačníku, pokud bylydemontovány: Vždy namontujte zpět novématice.

- Zkontrolujte přítomnost středicích objímek.

16361

23A-31



23APostupujte v opačném pořadí než při demontáži.

Při zpětné montáži automatické převodovky na mo-tor dbejte, aby byl měnič momentu dokonale nasa-zen v ose vstupního hřídele.


- šrouby kol (11 daN.m) ,

- šrouby vodicích čepů brzdového třmene (0,7daN.m) ,



- šrouby omezovače momentu na rámu motoru(10,5 daN.m) ,

- obvodové šrouby převodovky a spouštěče (4,4daN.m) ,

- matici kyvadlového držáku na převodovce (6,2daN.m) ,


- upevňovací matici měniče momentu naunášecím plechu (3,7 daN.m) ,

- šrouby držáku modulárního konektoru (2daN.m) ,

- upevňovací šrouby snímače rychlosti motoru(1 daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na motoru K (10,5daN.m) ,

- šrouby omezovače momentu na motoru F (18daN.m) ,

- matici kyvadlového držáku na pružném bloku(18 daN.m).

Naplňte automatickou převodovku a proveďte kon-trolu hladiny (viz Naplnění a kontrola hladiny) .

V případě výměny oleje proveďte vynulování autoa-daptivních korekcí zadáním povelu RZ005:« Vymazání autoadaptivních korekcí » a vynuluj-te počitadlo doby používání oleje v řídicí jednotce

automatické převodovky pomocí diagnostickéhopřístroje provedením povelu CF074: « Zápis datavýměny oleje převodovky » .

Po použití povelu RZ005 je nezbytné provéstzkušební jízdu, která umožní provést několikvzestupných a sestupných řazení rychlostníchstupňů, aby byly do paměti uloženy nové hodnoty.


UPOZORNĚNÍZkontrolujte přítomnost středicích objímek.

UPOZORNĚNÍ

Př ipojte akumulátor. Proveďte potřebnáinicializační nastavení ( (viz 80A, Akumulátor) ).

23A-32


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a K9K, a DP0

23A

DEMONTÁŽ


Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák (viz 02A,Zvedací prostředky, Zvedák s opřením pod karo-serií).


Odpojte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž).

Demontujte:



Odpojte konektory (1) řídicí jednotky.

Odepněte kabelový svazek.

Odstraňte elektromagnetický ventil pro regulacitlaku přeplňování.

Demontujte:

- upevňovací šrouby (2) nosiče akumulátoru,


- řídicí jednotku a její držák.

Odpojte:

- konektor měřiče průtoku vzduchu,

- vzduchové potrubí mezi schránkou vzduchovéhofiltru a turbokompresorem na schránce vzduchové-ho filtru.



Mot. 1453-01 Matice doplňkové klikyk přípravku pro zve-dání motoru Mot.1453.




Utahovací momentym

obvodové upevňovacíšrouby převodovky

44 N.m

upevňovac í ma t i ceměniče momentu

25 N.m

upevňovac í ma t i cevýfukového vedení nakatalyzátoru

21 N.m

př e d n í u p evňovacíšrouby polorámu

165 N.m

z a d n í u p evňovacíšrouby polorámu

21 N.m

upevňov a c í šroubypředních kol

110 N.m

101822

23A-33



23A

Mírně odkloňte upevňovací jazýčky (3) vzduchové-ho potrubí před vzduchovým filtrem.

Demontujte:

- vzduchové potrubí před vzduchovým filtrem,

- schránku vzduchového filtru.

112657

104553

23A-34



23A

Odpojte:

- modulární konektor (4) , přičemž uvolněte zarážkukonektoru,

- konektor snímače setrvačníku motoru.

Demontujte:

- ovládání multifunkčního snímače (5) ,

- upevňovací šrouby nosné destičky modulárníhokonektoru (6) .

Odstraňte nosnou destičku modulárního konektoru.

Umístěte svorku na duritová potrubí na duritová po-

trubí (7) výměníku.

Odpojte duritová potrubí (7) .

Odkloňte duritová potrubí.

Demontujte:

- spouště č (viz 16A, Spouštění a dobíjení,Spouštěč: Demontáž a zpětná montáž).

- přední kola,

- vložku pravého a levého podběhu,



Uvažte sestavu chlazení pomocí bezpečnostní po-pruh na horní příčník.

103409

101743

Poznámka:

Při instalaci bezpečnostního popruhu dejte pozor, abyste:

- abyste nesevřeli duritová potrubí chlazení,

- neuvázali polorám.

23A-35



23A


Demontujte:

- upevňovací šrouby výztuh,

- boční výztuhy,

- polorám,

- levý hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele, Levýpřední hnací hřídel: Demontáž a zpě tnámontáž).

- pravý hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele, Pravýpřední hnací hřídel: Demontáž a zpě tnámontáž).


Demontujte:

- upevň ovací matice měniče momentu nasetrvačníku motoru přes otvor spouštěče,

- horní upevňovací šrouby převodovky.

Demontujte upevňovací š roub (8) kostry napřevodovce.

Odstraňte ukostřovací kabelový svazek (9) .

Demontujte

- upevňovací matici (10) převodovky,

101212

103412

110249

110247

23A-36



23A- upevňovací kolík (11) převodovky,

- mřížku lapače vzduchu (viz MR 365, Karoserie,Vnější ochranné prvky, Mřížka lapače vzduchu:Demontáž a zpětná montáž).

Umístě te přípravek (Mot. 1453) opatřenýpřípravkem (Mot. 1453-01).

Demontujte

- upevňovací matice výfukového vedení na katalyzá-toru,

- upevňovací matice a šrouby výztužného úchytu ka-talyzátoru

- výztužný úchyt katalyzátoru,

- zadní kyvadlový závěs (viz 19D, Zavěšení moto-ru, Zadní kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž).

Umístěte přípravek Zvedák mechanických částípod převodovku.

Demontujte

- matici (12) a následně upevňovací kolík (1 3)převodovky,

- dolní upevňovací šrouby (14) převodovky,

- převodovku.

Uvažte měnič momentu, abyste zabránili jeho roz-pojení.

102449

110253

110230

23A-37




I - PŘÍPRAVA PŘED ZPĚTNOU MONTÁŽÍ


Namontujte zpět převodovku.

Namontujte zpět:

- dolní upevňovací šrouby převodovky,

- zadní upevňovací kolík převodovky,

- zadní upevňovací matici převodovky,

- zadní kyvadlový závěs (viz 19D, Zavěšení moto-ru, Zadní kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž),

- přední upevňovací kolík převodovky,

- přední upevňovací matici převodovky,

- kyvadlový závěs převodovky,

- horní upevňovací šrouby převodovky.

Odstraňte přípravek (Mot. 1453) vybavenýpřípravkem (Mot. 1453-01).

Namontujte zpět horní upevňovací šroubypřevodovky.

Utáhněte na předepsaný moment obvodovéupevňovací šrouby převodovky (44 N.m).

Namontujte zpět upevňovací matice měniče mo-mentu přes otvor spouštěče.

Utáhněte na předepsaný moment upevňovací ma-tice měniče momentu (25 N.m).


Namontujte zpět:

- spouště č (viz 16A, Spouš tění a dobíjení,Spouštěč: Demontáž a zpětná montáž),

- nosnou destičku modulárního konektoru,

- upevňovací šrouby destičky modulárního konekto-ru,

- modulární konektor,

- duritová potrubí na výměníku,

- ovládání multifunkčního snímače,

- mřížku lapače vzduchu (viz MR 365, Karoserie,Vnější ochranné prvky, Mřížka lapače vzduchu:Demontáž a zpětná montáž).

- schránku vzduchového filtru,

- vzduchové potrubí před vzduchovým filtrem,

- řídicí jednotku motoru a její držák,


- upevňovací šrouby nosiče akumulátoru.

Připojte:

- konektory řídicí jednotky motoru,



Umístěte kabelový svazek do jeho uložení.

Namontujte zpět:



- ukostřovací kabel na převodovce,

- upevňovací šroub ukostřovacího kabelu napřevodovce,


110230

Poznámka:

Znovu nepoužívejte upevňovací matice měničemomentu ani matice setrvačníku, pokud bylydemontovány: Vždy namontujte zpě t novématice.

UPOZORNĚNÍ

Zkontrolujte přítomnost středicích objímek (15) .

23A-38



23A- upevňovací matice a šrouby výztužného úchytu ka-talyzátoru

- upevňovací matice výfukového vedení na katalyzá-toru.

Utáhněte na předepsaný moment upevňovací ma-tice výfukového vedení na katalyzátoru (21 N.m).

Namontujte zpět:

- pravý hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele, Pravýpřední hnací hřídel: Demontáž a zpě tnámontáž).

- levý hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele, Levýpřední hnací hřídel: Demontáž a zpě tnámontáž).

- polorám,

- přední upevňovací šrouby polorámu,

- zadní upevňovací matice polorámu.


- přední upevňovací šrouby polorámu (165 N.m) ,

- zadní upevňovací šrouby polorámu (21 N.m).

Demontujte upevňovací pás sestavy chlazení.

Namontujte zpět boční výztuhy.

Namontujte zpět:

- vložku pravého a levého podběhu,



- přední kola,

- upevňovací šrouby předních kol.

Utáhněte na předepsaný moment upevňovacíšrouby předních kol (110 N.m).

Připojte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž).

Proveďte kontrolu hladiny oleje automaticképřevodovky (viz 23A, Automatická převodovka,Olej automatické převodovky: Vypuštění anaplnění).

Namontujte zpět kryty motoru.

23A-39


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ



Demontujte horní kryt motoru.

Odstraňte elektromagnetický ventil pro regulacitlaku přeplňování (1) .

Demontujte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž),



Mot. 1453-01 Matice doplňkové klikyk přípravku pro zve-dání motoru Mot.1453.




Utahovací momentym

horní obvodové šroubyautomatické převodovky

44 N.m

matice měniče momen-tem

30 N.m

šrouby s p o uštěčemomentem

44 N.m

výfukového potrubí naprimárním katalyzátorumomentem

21 N.m

přední šrouby polorámu 165 N.m

zadní matice polorámu 21 N.m

117235

23A-40


F9Q, a DP0

23A

Odpojte konektory řídicí jednotky.


Demontujte:


- řídicí jednotka a její držák (2) (viz 13B, vstřikovánínafty, Řídicí jednotka vstřikování: Demontáž azpětná montáž.

Odpojte:


- vzduchové potrubí mezi schránkou vzduchovéhofiltru a turbokompresorem na schránce vzduchové-ho filtru.

Demontujte schránku vzduchového filtru (3) (viz12A, Palivová směs, Schránka vzduchového fil-tru: Demontáž a zpětná montáž),

Demontujte sací potrubí mezi výměníkem vzduch-vzduch a turbokompresorem.

101822 117333

23A-41


F9Q, a DP0

23A

Demontujte ovládání multifunkčního spínače (4) .

Odpojte:

- modulární konektor, přičemž uvolněte zarážku ko-nektoru,


Odstraňte nosnou destičku modulárního konektoru.

Nasaďte svorku na potrubí výměníku automaticképřevodovky.

Odpojte duritová potrubí.

Demontujte:

- spouštěč (viz 16A, Spouštění - Nabíjení,Spouštěč: Demontáž a zpětná montáž).

- přední kola (viz 35A, Kola a pneumatiky, Kolo:Demontáž a zpětná montáž).



- kryty podběhu kola (viz MR 365, Karoserie, 55A,Vnější ochranné prvky, Kryt podběhu předníhokola: Demontáž a zpětná montáž).

- upevňovací matice výfukového vedení na primár-ním katalyzátoru,

- matice a šrouby výztuhy katalyzátoru.

Upevnit sestavu výměníku pomocí bezpečnostnípopruh horního příčného nosníku.

(5) Demontujte dolní příčník chladiče.

103409

101743

102009

Poznámka:

Při montáži bezpečnostní popruh, dávat pozor abyste:

- nesevřeli duritová potrubí chlazení,

- neuvázali polorám.

23A-42


F9Q, a DP0

23A

Odepněte kabelový svazek. (6)

Demontujte:

- dolní šrouby bočních výztuh,

- boční výztuhy (7) ,

- polorám, (8)

- hnací hřídele (viz 29A , Hnací hřídele, Hnacíhřídel pravého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-11) a (viz 29A, Hnacíhřídele, Hnací hřídel levého předního kola:Demontáž a zpětná montáž, strana 29A-5) .


Demontujte:

- matice měniče momentu na setrvačníku otvorempro spouštěč,


Demontujte upevňovací šroub (9) kostry na automa-tické převodovce.

Odsuňte připněte ukostřovací kabel.

Demontujte:

- (10) svorník automatické převodovky,

- mřížku lapače vzduchu (viz MR 365, Karoserie,Vnější ochranné prvky, Mřížka lapače vzduchu:Demontáž a zpětná montáž),

103412 110249

110247

23A-43


F9Q, a DP0

23A

Umístě te přípravek (Mot. 1453) opatřenýpřípravkem (Mot. 1453-01).

Demontujte:


- matice výztuhy primárního katalyzátoru,


- zadní kyvadlový závěs (viz 19 D, Zavěšení moto-ru, Zadní kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž).

- pravý kyvadlový závěs (viz 19 D, Zavěšení moto-ru, Pravý kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž),

Umístěte přípravek Zvedák mechanických částípod automatickou převodovku.

Demontujte:

- matici a pak svorník (11) automatické převodovky,

- dolní upevňovací šrouby (1 2) automaticképřevodovky,

- automatickou převodovku.

Připojit měnič momentu a zajistit, aby se neuvolnil.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Zkontrolujte přítomnost středicích objímek.

102449

110253

110230

110230

Poznámka:

Nepoužívat matice měniče momentu.

23A-44


F9Q, a DP0

23AZkontrolovat polohu měniče momentu

Zkontrolujte umístění měniče momentu vzhledem kmontážní straně motoru a automatické převodovkypomocí pravítka a příložníku, hodnota musí být (x)minimálně 14 mm.


Převodovku umístit na Zvedák mechanickýchčástí.

Namontujte zpět převodovku.

Nasadit nové matice hydraulického měniče otvoremspouštěče.

Namontujte zpět:

- dolní upevňovací šrouby automatické převodovky,

- zadní svorník automatické převodovky,

- přední svorník automatické převodovky,

- horní upevňovací šrouby automatické převodovky.

Nasadit horní upevňovací šrouby automaticképřevodovky.

Utáhněte na předepsaný moment horní obvodovéšrouby automatické převodovky (44 N.m).

Dotáhnout matice měniče momentem (30 N.m).


Namontujte zpět:

- pravý kyvadlový závěs (viz 19 D, Zavěšení moto-ru, Pravý kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž),

- zadní kyvadlový závěs (viz 19 D, Zavěšení moto-ru, Zadní kyvadlový závěs: Demontáž a zpětnámontáž),

- spouštěč (viz 16A, Spouštění - Nabíjení,Spouštěč: Demontáž - Montáž) a utáhnoutšrouby spouštěče momentem (44 N.m) ,

- nosnou destičku modulárního držáku,

- modulární konektor,

110228

117295

23A-45


F9Q, a DP0

23A- potrubí na výměníku vzduch-vzduch automaticképřevodovky,

- ovládání multifunkčního snímače,

- sací potrubí mezi turbokompresorem a termickýmvýměníkem,

- vzduchový filtr (viz 12A, Palivová směs, Schrán-ka vzduchového filtru: Demontáž a zpětnámontáž).

- sací potrubí mezi vzduchovým filtrem a turbokom-presorem.

- řídicí jednotka motoru a její držák(viz 13B,vstřikování nafty, Řídicí jednotka vstřikovánínafty: Demontáž a zpětná montáž).


Odstraň te přípravek (Mot. 1453) vybavenýpřípravkem (Mot. 1453-01).

Nasaďte mřížku lapače vzduchu (viz MR 365, Karo-serie, Vnější ochranné prvky, Mřížka lapačevzduchu: Demontáž a zpětná montáž),

Připojte:



Umístěte kabelový svazek do jeho uložení.

Namontujte zpět:


- vstupní manžetu vzduchu do vzduchového filtru,

- ukostřovací kabel na automatické převodovce,

- upevňovací šroub ukostřovacího kabelu na auto-matické převodovce,

- kryt výztuhy primárního katalyzátoru,

- matice a šrouby výztuhy primárního katalyzátoru.


Utáhněte matice výfukového potrubí na primár-ním katalyzátoru momentem (21 N.m) ,

Namontujte zpět:

- hnací hřídele (viz 29A , Hnací hřídele, Hnacíhřídel pravého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-11) a (viz 29A, Hnacíhřídele, Hnací hřídel levého předního kola:Demontáž a zpětná montáž, strana 29A-5) ,

- polorám,

- přední šrouby polorámu,

- zadní matice polorámu.


- přední šrouby polorámu (165 N.m) ,

- zadní matice polorámu (21 N.m).

Demontujte přidržovací popruh tepelných výměníků.

Namontujte zpět:

- boční výztuhy,

- kryty podběhu kola vpravo a vlevo (viz MR 365,Karoserie, 55A, Vnější ochranné prvky, Krytpodběhu předního kola: Demontáž a zpětnámontáž).


- masku motoru,

- přední kola (viz 35A, Kola a pneumatiky, Kolo:Demontáž a zpětná montáž),

Namontujte zpět akumulátor (viz 80A, Akumulátor,Akumulátor: Demontáž a zpětná montáž),

Provést kontrolu oleje v automatické převodovce(viz 23A, Automatická převodovka, Olej do auto-matické převodovky: Vypuštění a naplnění, stra-na 23A-5) .

23A-46

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAUnášecí plech: Demontáž a zpětná montáž


23A

Tento úkon se provádí po demontáži automaticképřevodovky.

DEMONTÁŽ

Instalujte přípravek (Mot. 1677) , abyste znehybnilivěnec spouštěče.

Instalujte přípravek (Mot. 582-01).

Demontujte:

- šrouby (1) ,

- unášecí plech,

- přípravek (Mot. 1677) nebo (Mot. 582-01).

ZPĚTNÁ MONTÁŽZkontrolujte, zda není unášecí plech poškozen (tole-rované házení 0,2 mm na vnějším průměru).

Instalujte unášecí plech, přičemž dejte pozor na jehoumístění vzhledem ke středicím kolíkům (2) .

Přitáhněte šrouby na unášecím plechu.






Utahovací momentym

šrouby unášecího ple-chu (motor F4R)

4,5 daN.m +50˚ +/- 5

šrouby unášecího ple-chu (motor K4M)

5,5 daN.m +50˚ +/- 5

F4R

103245

11

1

1

1

22

K4M

103752

Poznámka:

Naneste na závity šroubů přípravek LOCTITEFRENBLOC.

1

1

1

1

23A-47



23A

Utáhněte na předepsaný moment a úhel šroubyunášecího plechu (motor F4R) (4,5 daN.m + 50˚+/- 5) , přičemž znehybněte věnec spouštěče pomo-cí přípravku (Mot. 1677).

Utáhněte na předepsaný moment a úhel šroubyunášecího plechu (motor K4M) (5,5 daN.m + 50˚+/- 5) , přičemž znehybněte věnec spouštěče pomo-cí přípravku (Mot. 582-01).


Připojte diagnostický přístroj a proveďte kontrolukonformity.

F4R

K4M

UPOZORNĚNÍ

Připojte akumulátor. Proveďte potřebnáinicializační nastavení ( (viz 80A, Akumulátor) ).

23A-48


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ


Demontujte automatickou převodovku (viz 23A,Automatická převodovka, Automatickápřevodovka: Demontáž a zpětná montáž, strana23A-23) .



Demontujte:

- šrouby hnacího plechu,

- unášecí plech,

- přípravek (Mot. 1677).

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Zkontrolujte, zda není unášecí plech poškozen ( po-volená házivost 0,2 mm na vnějším průměru).


Instalujte unášecí plech.

Umístěte hnací plech správně pomocí polohovacíchkolíků.

Použijte PŘÍPRAVEK PRO BLOKOVÁNÍ ŠROUBŮS VYSOKÝM ODPOREM na závity šroubů.

Zašroubovat šrouby hnacího plechu.


Dotáhnout momentem a úhlem šroub hnacího ple-chu (45 N.m + 50˚ ±±±± 5)



Namontujte zpět automatickou převodovku (viz 23A,Automatická převodovka, Automatickápřevodovka: Demontáž a zpětná montáž, strana23A-23)

Připojte diagnostický přístroj a proveďte kontrolukonformity.





Utahovací momentym

šroub hnacího plechu 45 N.m + 50˚ ±±±±5

110226

23A-49

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKATěsnění výstupu diferenciálu: Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F4R nebo K4M nebo K9K, a DP0

23A

DEMONTÁŽTento úkon se provádí po demontáži příslušné po-lonápravy (viz příručka pro úpravy MR364, kapito-la 2).





Vypusťte automatickou převodovku prostřednictvímuzávěru (1) .

Pomocí šroubováku nebo háčku demontujte vadnétěsnění výstupu diferenciálu, přičemž dejte pozor,abyste nepoškrábali styčné plochy.


Bvi. 1459 Montáž těsněnívýs tupu p ravéhohnacího hřídele

Bvi. 1460 Montáž těsněnívýs t u p u l e v é h ohnacího hřídele

Utahovací momentym

šrouby kol 11 daN.m

matici spodního kulo-vého čepu 6,

2 daN.m

upevňov a c í šroubyomezovače momentuna rámu motoru

10, 5 daN.m

upevňov a c í šroubyomezovače momentuna motoru

K 10, 5 daN.m

upevňov a c í šroubyomezovače momentuna motoru F

18 daN.m

matici spodního kulo-vého čepu řízení

3,7 daN.m

matice náboje 28 daN.m

momentem 0,4 daN.m

13791

UPOZORNĚNÍDejte pozor, aby pružina těsnění nespadla doautomatické převodovky.

1

23A-50




Instalace těsnění se provádí pomocí přípravku (Bvi.1459) nebo přípravku (Bvi. 1460) na levé a pravéstraně.

Zavádějte sestavu dovnitř, dokud se přípraveknedostane do styku se skříní automaticképřevodovky.



- šrouby kol (11 daN.m) ,

- matici spodního kulového čepu 6, (2 daN.m) ,

- upevňovací šrouby omezovače momentu narámu motoru (10, 5 daN.m) ,

- upevňovací šrouby omezovače momentu namotoru (K 10, 5 daN.m) ,

- upevňovací šrouby omezovače momentu namotoru F (18 daN.m) ,

- matici spodního kulového čepu řízení (3,7daN.m) ,

- l’matice náboje (28 daN.m).

Naplňte automatickou převodovku a proveďte kon-trolu hladiny (viz Naplnění a kontrola hladiny) .

Dotáhnout kryt akumulátoru momentem (0,4daN.m).

UPOZORNĚNÍ


23A-51


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ



Odpojte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž),

Demontujte:


- levá přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Hnací hřídel levého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-5) .

Vypusťte automatickou převodovku. (viz 23A, Auto-matická převodovka, Olej do automaticképřevodovky: Vypuštění a naplnění, strana 23A-5)


Demontujte:

- pravé výstupní těsnění diferenciálu pomocíšroubováku, přitom nepoškodit kontaktní povrch,

- levé výstupní těsnění diferenciálu pomocíšroubováku, přitom nepoškodit kontaktní povrch,

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Namontujte zpět:

- Instalujte těsnění pravého výstupu diferenciálu po-mocí přípravku (Bvi. 1459) (1) .

- Instalujte těsnění levého výstupu diferenciálu po-mocí přípravku (Bvi. 1460) (2) .


Bvi. 1459 Montáž těsněnívýs tupu p ravéhohnacího hřídele

Bvi. 1460 Montáž těsněnívýs t u p u l e v é h ohnacího hřídele

117291

117293

23A-52


F9Q, a DP0

23AII - KONEČNÁ ETAPA

Namontujte zpět:


- levá přední hnací hřídel (viz 29A, Hnací hřídele,Hnací hřídel levého předního kola: Demontáž azpětná montáž, strana 29A-5) .

Připojte akumulátor (viz 80A, Akumulátor, Aku-mulátor: Demontáž a zpětná montáž),

Naplňte automatickou převodovku (viz 23A, Auto-matická převodovka, Olej do automaticképřevodovky: Vypuštění a naplnění, strana 23A-5).

23A-53

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKATěsnění měniče momentu: Demontáž a zpětná montáž


23A

DEMONTÁŽTento úkon se provádí po demontáži automaticképřevodovky a měniče momentu.

Demontujte měnič momentu, přičemž jej vytáhněteco nejpřesněji v jeho ose.

Demontujte těsnění pomocí přípravku (Mot. 587) ,přičemž dejte pozor, abyste nepoškrábali styčnéplochy.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Namontujte zpět předběžně naolejované novétěsnění až na doraz pomocí přípravku (Bvi. 1457).

Zkontrolujte správné uložení měniče momentu.



Mot. 587 Vytahovák těsnění

Bvi. 1457 Montáž hřídelovéhotěsnění měniče

UPOZORNĚNÍ

Měnič momentu obsahuje značné množstvíoleje, které může při demontáži vytéct.

UPOZORNĚNÍ

- Při práci přísně dodržujte co největší čistotu,abyste předešli vniknutí cizích částic do sys-tému.

- Naolejujte všechny styčné plochy.

23A-54


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ



Demontujte automatickou převodovku (viz 23A,Automatická převodovka, Automatickápřevodovka: Demontáž a zpětná montáž, strana23A-23) .

Demontujte měnič momentu, přičemž jej vytáhněteco nejpřesněji v jeho ose.


Demontujte těsnění pomocí šroubováku, přičemždejte pozor, abyste nepoškrábali styčné plochy.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Namontujte zpět předběžně naolejované novétěsnění až na doraz pomocí přípravku (Bvi. 1457).


Bvi. 1457 Montáž hřídelovéhotěsnění měniče

Poznámka:

Měnič momentu obsahuje značné množstvíoleje, které může při demontáži vytéct.

117292

UPOZORNĚNÍ

Při práci přísně dodržujte co největší čistotu,abyste předešli vniknutí cizích částic do systému.

Naolejujte všechny styčné plochy.

23A-55


F9Q, a DP0

23AII - KONEČNÁ ETAPA

Zkontrolujte umístění měniče momentu vzhledem kmontážní straně motoru a automatické převodovkypomocí pravítka a příložníku, hodnota musí být (x)minimálně 14 mm.

Namontujte zpět automatickou převodovku (viz 23A,Automatická převodovka, Automatickápřevodovka: Demontáž a zpětná montáž, strana23A-23)

110228

23A-56

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAMultifunkční spínač: Demontáž a zpětná montáž


23A

DEMONTÁŽNastavte neutrální polohu « N » .


Demontujte:


- akumulátor,





Odpojte:

- kulový čep (1) lanka multifunkčního spínače,

- ovládací lanko od zarážky návleku (2) na držákumodulárního konektoru.

Demontujte páku a oba upevňovací šrouby (3)multifunkčního spínače.

Odpojte modulární konektor (4) , přičemž uvolnětezarážku konektoru.

Demontujte tř i upevňovací šrouby (5 ) nosnédestičky modulárního konektoru.

Demontujte oba upevňovací šrouby destičky mo-dulárního konektoru.

Vytáhněte zelený konektor (6) z multifunkčníhospínače (12pinový).

Utahovací momentym

matici volicí páky 1 daN.m

upevňov a c í šroubymultifunkčního spínače

1 daN.m

šrouby krytu akumulá-toru

0,4 daN.m

101821

103409

13785

1

55

4

3

2

6

23A-57




Umístěte multifunkční spínač do neutrální polohy« N » .

Seřiďte multifunkční spínač.


Utáhněte na předepsaný moment matici volicípáky (1 daN.m).

Zkontrolujte správnou funkci systému a řazení ry-chlostních stupňů.

SEŘÍZENÍ MULTIFUNKČNÍHO SPÍNAČE

Při ovládacím čepu v neutrální poloze umístěte dvěelektrické svorky na jazýčky pro kontrolu polohy.

Nastavte multimetr do polohy « ohmmetr » .

Ručně otočte multifunkčním spínačem až douzavření elektrického kontaktu (odpor na svorkáchkontaktu: 0 Ω).

Utáhněte na předepsaný moment upevňovacíšrouby multifunkčního spínače (1 daN.m).

Zkontrolujte správnou funkci systému a řazení ry-chlostních stupňů.

Utáhněte na předepsaný moment šrouby krytuakumulátoru (0,4 daN.m).

103411

UPOZORNĚNÍ

Po zašroubování musí být elektrický kontaktuzavřen (0 Ω).

UPOZORNĚNÍ


23A-58


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ


Umístěte volič rychlostních stupňů do polohy « N » .

Demontujte:



- řídicí jednotku vstřikování (viz 13 B, Vstřikovánínafty, Řídicí jednotka vstřikování nafty:Demontáž a zpětná montáž).


- upevnění elektrického svazku.

Odpojte:

- kulový čep lanka multifunkčního spínače, (1)

- ovládací lanko od zarážky návleku na držáku mo-dulárního konektoru. (2)


Demontujte páku a šrouby multifunkčníhopřepínače.

Odpojte modulární konektor, přičemž uvolnětezarážku konektoru.

Vytáhněte zelený konektor z multifunkčního spínače(12pinový) (3) .

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Nasaďte multifunkční spínač do polohy « N » .

Namontujte zpět upevňovací šrouby nosné destičkymodulárního konektoru.

Připojte modulární konektor, př ičemž uvolně t ezarážku konektoru.

Namontujte páku a šrouby multifunkčníhopřepínače.

Dotáhnout šroub multifunkčního přepínače mo-mentem (5 N.m)


Seřiďte multifunkční spínač. (viz Multifunkčnísnímač: Seřízení)

Namontujte zpět:


Utahovací momentym

šroub multifunkčníhopřepínače momentem

5 N.m

103409

110224

23A-59


F9Q, a DP0

23A- vzduchový filtr (viz 12A, Palivová směs, Schrán-ka vzduchového filtru: Demontáž a zpětnámontáž).




Zkontrolujte správnou funkci systému řazení ry-chlostních stupňů

23A-60

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAŘídicí jednotka automatické převodovky: Demontáž a zpětná montáž


23A

Řídicí jednotka je umístěna za podběhem levého kola.




Demontujte přední nárazník.

Odpojte konektor řídicí jednotky (1) .

Demontujte rezonátor (2) .

Demontujte:

- obě upevňovací matice (3) řídicí jednotky,

- řídicí jednotku (4) .

ZPĚTNÁ MONTÁŽPostupujte v opačném pořadí než při demontáži.

Dotáhnout kryt akumulátoru momentem (0,4daN.m).

VÝMĚNA ŘÍDICÍ JEDNOTKY

Proveďte následující postup.

Čtěte dobu používání oleje v paměti vyměňovanéřídicí jednotky prostřednictvím parametru PR133:« Počitadlo doby používání oleje » a zaznamene-jte tuto hodnotu.

Vyměň te řídicí jednotku.

Utahovací momentym

momentem 0,4 daN.m

103414

2

1

103415

UPOZORNĚNÍ


Poznámka:

Př i výměně ř ídicí jednotky automaticképřevodovky je nezbytné vložit do paměti novéřídicí jednotky automatické pře vodovky dobupoužívání oleje automatické převodovky, které jeuložena v paměti vyměňované řídicí jednotky.

4

3

23A-61



23AZadejte dobu používání oleje do paměti nové řídicíjednotky prostřednictvím povelu CF320: « Hodnotapočitadla doby používání oleje » .

Zkontrolujte zadání prostřednictvím parametru« Počitadlo doby používání oleje » .

Zadejte datum servisního zásahu prostřednictvímpovelu CF320 « Zápis data servisního zásahu » .

Proveďte zkušební jízdu, aby nová řídicí jednotkauložila inicializační nastavení do paměti.

23A-62


F9Q, a DP0

23ADEMONTÁŽ




Demontujte zpět přední nárazník (viz MR 365, Karo-serie, 55A, Vnější ochranné prvky, Přední nára-zník: Demontáž a zpětná montáž),


Demontujte rezonátor sání (1) .

Demontujte:

- matice řídicí jednotky automatické převodovky,

- řídicí jednotku automatické převodovky (2) .

Odpojte konektor řídicí jednotky.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Namontujte zpět:

- řídicí jednotku,

- matice řídicí jednotky.

Namontujte zpět vzduchový rezonátor.

Připojte konektor řídicí jednotky.


Namontujte zpět přední nárazník (viz MR 365, Karo-serie, 55A, Vnější ochranné prvky, Přední nára-zník: Demontáž a zpětná montáž),


Proveďte zkušební jízdu, aby nová řídicí jednotkauložila inicializační nastavení do paměti.

103414

103415

23A-63


F9Q, a DP0

23AVýměna řídicí jednotky

Poznámka:

Při vý měně řídicí jednotky automaticképřevodovky, je třeba naplnit paměť nové řídicíjednotky, úroveň zestárnutí olejev automaticképřevodovce uloženou v paměti vyměňovanéřídicí jednotky (viz MR 366 Diagnostika, 23A,Automatická př evodovka, Diagnostika:Výměna součástí).

23A-64

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKASnímač rychlosti: Demontáž a zpětná montáž


23A





I - SNÍMAČ VSTUPNÍ RYCHLOSTI

Vyjměte konektor (1) z nosné destičky konektorupřevodovky.

Utahovací momentym

upevňov a c í šroubsnímače výstupnírychlosti

1 daN.m

upevňov a c í šroubsnímače v s t u p n írychlosti

1 daN.m

ulátoru momentem 0,4 daN.m

Poznámka:

Demontáž snímačů rychlosti se provádí bezvypuštění oleje a bez demontáže automaticképřevodovky.

V případě výměny snímače vždy demontujtekonektor převodovky (viz 2 3 A , Automatickápřevodovka, Konektor automaticképřevodovky: Demontáž a zpětná montáž,strana 23A-73) .

103416

103419

1

1

23A-65



23A

Demontujte snímač (2) vstupní rychlosti.

II - SNÍMAČ VÝSTUPNÍ RYCHLOSTI

Odpojte konektor (3) .

Demontujte snímač (4) výstupní rychlosti.



- upevňovací šroub snímače výstupní rychlosti(1 daN.m) ,

- upevňovací šroub snímače vstupní rychlosti (1daN.m) ,

Dotáhnout šroub krytu akum ulátoru momentem(0,4 daN.m).

13786-1

UPOZORNĚNÍ


103417

2

3

103420

UPOZORNĚNÍ


UPOZORNĚNÍPř ipojte akumulátor. Proveďte potřebnáinicializační nastavení ( (viz 80A, Akumulátor) ).

4

23A-66


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ



Demontujte:

- ochranné kryty motoru,



1 - Demontujte snímač vstupní rychlosti

Odpojte konektor z držáku konektoru automaticképřevodovky.

Utahovací momentym

šroub s nímače vstu-pní rychlosti

10 N.m

šroub s nímače vstu-pní rychlosti

10 N.m

Poznámka:

Demontáž snímačů rychlosti se provádí bezvypuštění oleje a bez demontáže automaticképřevodovky.

Při výměně snímače, demontujte systematickykonektor automatické převodovky (viz 23A,Automatická převodovka, Konektor automa-tické převodovky: Demontáž a zpě tnámontáž, strana 23A-73)

103416

103419

23A-67


F9Q, a DP0

23A

Demontujte snímač vstupní rychlosti. (1)

Ochraňte konektor jeho uložením do nepropustnéhoplastového sáčku.

2 - Demontáž snímače výstupní rychlosti

Odpojte konektor.

Demontujte snímač výstupní rychlosti.

Ochraňte konektor jeho uložením do nepropustnéhoplastového sáčku.

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


1 - Zpětná montáž snímače vstupní rychlosti

Namontujte snímač vstupní rychlosti.

Dotáhnout šroub s (nímače vstupní rychlosti 10N.m).

nasadit konektor snímače vstupní rychlosti na držákkonektoru automatické převodovky.

2 - Zpětná montáž snímače výstupní rychlosti

Namontujte snímač výstupní rychlosti.

Dotáhnout šroub s (nímače vstupní rychlosti 10N.m).

Připojte konektor snímače výstupní rychlosti.


Namontujte zpět akumulátor (viz 80A, Akumulátor,Akumulátor: Demontáž a zpětná montáž),

Namontujte zpět kryty motoru.

13786-1

103417

23A-68

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAElektromagnetický ventil řízení průtoku: Demontáž a zpětná montáž


23A




Demontujte:

- oba šrouby elektromagnetického ventilu (1) ,

- elektromagnetický ventil pro ř ízení prů tokuvýměníku (2) .


Utahovací momentym

upevňovací šroub elek-tromagnetického ventilupro ř ízení průtokuvýměníku

daN.m

ulátoru momentem 4 daN.m

Poznámka:

Demontáž elektromagnetického ventilu pro řízeníprůtoku výměníku se provádí bez vypuštění olejea bez demontáže automatické převodovky.

103434

13786-1

1

2

23A-69



23AUtáhněte na předepsaný moment upevňovacíšroub elektromagnetického ventilu pro řízeníprůtoku výměníku (daN.m).

Dotáhnout šroub krytu akum ulátoru momentem (4daN.m).

UPOZORNĚNÍ


23A-70


F9Q, a DP0

23A

DEMONTÁŽ




Demontujte:

- pravé přední kolo (viz 35A, Kola a pneumatiky,Kolo: Demontáž a zpětná montáž).

- kryt podběhu levého předního kola (viz MR 365Karoserie, 55A, Vnější ochranné prvky, Krytpodběhu předního kola: Demontáž a zpětnámontáž),

Odpojte konektor elektromagnetického ventilu prořízení průtoku.

II - DEMONTÁŽ POPISOVANÉHO DÍLU

Demontujte šrouby (1) elektromagnetického ventiluregulace průtoku.

Utahovací momentym

šrouby elektromagnetic-kého ventilu ovládáníprůtoku

10 N.m

117239

13786-1

23A-71


F9Q, a DP0

23A

Demontujte elektromagnetický ventil regulaceprůtoku.

III - ETAPA ZPĚTNÉ MONTÁŽE POPISOVANÉHO DÍLU

Namontujte elektromagnetický ventil regulaceprůtoku.

Namontujte šrouby elektromagnetického ventilu prořízení průtoku výměníku.

Utáhněte na předepsaný moment šrouby elektro-magnetického ventilu ovládání průtoku (10 N.m).

IV - KONEČNÁ ETAPA

Připojte konektor elektromagnetického ventilu prořízení průtoku.

Namontujte zpět:

- kryt podběhu levého předního kola (viz MR 365Karoserie, 55A, Vnější ochranné prvky, Krytpodběhu předního kola: Demontáž a zpětnámontáž).

- pravé přední kolo (viz 35A, Kola a pneumatiky,Kolo: Demontáž a zpětná montáž).


103434

23A-72

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAElektromagnetické ventily: Demontáž


23A

DEMONTÁŽ

UPOZORNĚNÍ

Při práci přísně dodržujte co největší čistotu, abystepředešli vniknutí cizích částic do systému.

13787

(1) Modulační elektromagnetickýventil

(2) Elektromagnetický ventil funkce« Lock up » (přemostění měničemomentu)

(3) Sekvenční elektromagnetickýventil 4






Poznámka:

Tento úkon se provádí po demontáži hydraulic-kého řadiče.

12

3 4 5 6 7 8

23A-73

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKAKonektor automatické převodovky: Demontáž a zpětná montáž


23AČíslování konektoru



Uveďte páku do polohy « N » .


Demontujte:


- akumulátor,

Utahovací momentym

ulátoru momentem 4 daN.m

13785

(1) Zelený konektor (multifunkčníspínač)

(2) Ž lutý konektor (elektronickérozhraní hydrauliky)

(3) Zelený konektor (tlak v okruhu)

(4) Ž lutý konektor (rychlost turbíno-vého kola)

(5) Modrý konektor(elektromagnetický ventil prořízení průtoku výměníku)

Poznámka:

Tyto konektory mohou být př i výměně některýchsoučástí demontovány odděleně od konektorupřevodovky.

2

5

43

1

103248

101821

2

5

4

3

1

23A-74



23A- nosič akumulátoru,




Odpojte:

- kulový čep (6) lanka multifunkčního spínače,

- lanko multifunkčního spínače (7 ) po odjištěnízarážky návleku.

- konektor převodovky (8) po uvolnění západky ko-nektoru.

Demontujte:

- tři upevňovací šrouby (9) nosné destičky konektorupřevodovky,

- oba upevňovací šrouby konektoru převodovky,

- konektor příslušné barvy na konektoru převodovky.

Sledujte pět kabelových svazků spojených s konek-torem převodovky.

Demontujte pět kabelových svazků.

Tyto kabelové svazky jsou spojeny se součástmiprostřednictvím konektoru, nebo jsou přímopřipojeny k součástem. V takovém případě rovněždemontujte součást.


Dotáhnout šroub krytu akum ulátoru momentem (4daN.m).

103409

6

7 8

99

UPOZORNĚNÍ


23A-75


F9Q, a DP0

23ADEMONTÁŽ



Posuňte volicí páku do polohy « N » .

Demontujte:






Odpojte:

- kulový čep (1) multifunkčního přepínače,

- kabeláž (2) multifunkčního spínače po odjištěnízarážky návleku,

- konektor automatické převodovky (3) po uvolněnízarážky konektoru.


Demontujte:

- šrouby drž áku konektoru (4) automaticképřevodovky,

- upevňovací šrouby (5) automatické převodovky,


103409

117299

117298

23A-76


F9Q, a DP0

23A

Demontujte pět kabelových svazků.

(6) Zelený konektor (multifunkční spínač)

(7) Žlutý konektor (elektronické rozhraní hydrauliky)

(8) Zelený konektor (tlak v okruhu)

(9) Žlutý konektor (rychlost turbínového kola)

(10) Modrý konektor (elektromagnetický ventilovládání průtoku směrem do výměníku)

ZPĚTNÁ MONTÁŽ


Namontujte zpět pět kabelových svazků.

Namontujte zpět:


- oba upevňovací šrouby automatické převodovky,

- tři upevňovací šrouby nosné destičky konektorupřevodovky,


Připojte:

- konektor převodovky po uvolnění zarážky konekto-ru.

- lanko multifunkčního spínače po odjištění zarážkynávleku,

- kulový čep multifunkčního snímače,

Namontujte zpět:






13785

103248

29A-1

HNACÍ HŘÍDELEPřevodovka


29AHNACÍ HŘÍDELE PRO MECHANICKÉ PŘEVODOVKY JR - JH - ND - DP0

102209

Typ vozidla MotorPřevodovka

Kloub hnacího hřídele

Levý hnací hřídel Pravý hnací hřídel

Na straněkola

Na straněpřevodovky

Na straněkola


XM0B

K4J 730 JH3 105

EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM0H EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM1A EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM08 K4J 732 JH3 105 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM0C

K4M 760 JH3 142

EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM0J EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM1B EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

29A-2



29A

XM0C

K4M 761

DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

XM0J

DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

XM1B

DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462

DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462

XM0U

F4R 770

ND0 004 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM05ND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM1M ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM1NND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

Typ vozidla Motor Převodovka



Na straněkola


Na straněkola


29A-3



29A

XM0U

F4R 771

DP0 049 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 54 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM05

DP0 049 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM1M

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 053 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM1N

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM0W F4R 776 ND0 009 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM0F K9K 722 JR5 102 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM02

K9K 728 JR5 108

EBJ 92 RC 465 EBJ 92 RC 465AR

XM013 EBJ 92 RC 465 EBJ 92 RC 465AR

XM02 K9K 729 DP0 051 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

XM0GF9Q 800 ND0 001

EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92

XM1G EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92

XM00 F9Q 808 ND0 008 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

Typ vozidla Motor Převodovka



Na straněkola


Na straněkola


29A-4

HNACÍ HŘÍDELEÚdržba hnacího hřídele


29A

Příslušná část Typ přípravku Množství

Drážky kloubu na straněpřevodovky

Tuk MOLYKOTE BR2 Potřít

Šroub brzdového třmene Tmel FRENBLOC Potřít

Kloub RC 462

Tuk MOBIL CVJ 825 Black Starnebo MOBIL EXF 57C

110 cm3

Kloub RC 463 110 cm3

Kloub RC 465 110 cm3

Kloub EBJ 82 70 cm3

Kloub EBJ 92 105 cm3

Kloub EBJ 95 110 cm3

Kloub TJ 92 135 cm3

29A-5

HNACÍ HŘÍDELEHnací hřídel levého předního kola: Demontáž a zpětná montáž

B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F9Q nebo K4J nebo K4M nebo K9K nebo M9R – B84 nebo C84 nebo G84nebo S84, a F4R, a 770 nebo 771 nebo 776

29A

DEMONTÁŽ

I - NA STRANĚ KOLA


Demontujte táhlo snímače xenonového světla (po-kud je jím vozidlo vybaveno).

Demontujte:

- levé přední kolo,

- matici náboje pomocí přípravku (Rou. 604-01).

Odpojte snímač rychlosti kola.

Demontujte:

- matici kulového čepu řízení (1) ,

- kulový čep z těhlice pomocí přípravku (Tav. 476) ,

- horní matici tyčového stabilizátoru (2) ,

- šroub dolního kulového čepu (3) .

Vytlačte hnací hř ídel z těhlice, přičemž tě hlicíotáčejte.

Demontujte hnací hřídel na straně kola.

II - NA STRANĚ PŘEVODOVKY

Vypusťte převodovku (viz Převodovka) .

Demontujte hnací hřídel na straně převodovky.




Utahovací momentym

upevňovací šrouby kola 11 daN.m



3,7 daN.m


6,2 daN.m

matici tyčového stabili-zátoru

4,4 daN.m

šrouby pouzdra hnacíhohřídele

4,4 daN.m

101213

1

3

2

29A-6


B84 nebo C84 nebo G84 nebo S84, a F9Q nebo K4J nebo K4M nebo K9K nebo M9R – B84 nebo C84 nebo G84nebo S84, a F4R, a 770 nebo 771 nebo 776

29A

VÝMĚNA:

Při ochranném krytu na místě namažte drážkyhnacího hřídele na straně převodovky přípravkemMOLYKOTE BR2.

Umístěte a nasaďte hnací hřídel do planetovéhokola rozvodovky.

Nasaďte čep kola do náboje.

Hnací hřídel se musí volně zasunout, až dokud ne-bude přesah hnacího hřídele dostatečný pro montážmatice náboje.



- upevňovací šrouby kola (11 daN.m) ,




- matici tyčového stabilizátoru (4,4 daN.m) ,

- šrouby pouzdra hnacího hřídele (4,4 daN.m).

Proveďte naplně ní a úpravu hladiny olejepřevodovky (viz Převodovka) .

Poznámka:

Zkontrolujte stav dosedacích ploch hřídelovýchtěsnění.

Vždy vyměňte těsnění výstupu diferenciálu (viz2 1 A , M e chanická převodovka, T ěsněnívýstupu diferenciálu: Demontáž a zpě tnámontáž, strana 21A-17) .

29A-7


B84 nebo C84, a F4R, a 774

29A

DEMONTÁŽVypusťte převodovku.

I - NA STRANĚ KOLA

Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák (viz MR364, 02A, Zvedací prostředky, Vozidlo: Odtaho-vání a zvedání).

Demontujte:




Demontujte:

- (1) matici náboje pomocí přípravku (Rou. 604-01) ,


- horní matici vratného táhla tyčového stabilizátoru(3) .

Demontujte matici dolní vzpěry (4) .



Utahovací momentym

šrouby pouzdra tlumiče 21 N.m

šrouby držáku čepu 72 N.m

matici dolního táhla 100 N.m

šrouby b r z d ovéhotřmene

170 N.m

matici kulového čepuvratného táhla tyčovéhostabilizátoru

44 N.m


37 N.m



105891

105893

29A-8


B84 nebo C84, a F4R, a 774

29A

Stlačte polonápravu o přibližně 10 cm.

Vyjměte kulový čep dolní spojovací tyče.

Demontujte šrouby (5) držáku čepu.

Uvolněte stlačení polonápravy zvednutím zvedáku o50 cm.

Demontujte výztužnou tyč rámu.

Vyjměte čep (7) z jeho držáku (6) pomocí kladiva.

Odstraňte těsnění (9) .

Odřízněte příklop v místech (8) .

Demontujte plastové nýty příklopu.

Demontujte šroub (10) pouzdra tlumiče.

106114

106245

101210

101211

29A-9


B84 nebo C84, a F4R, a 774

29A

Zašroubujte namísto šroubu (11) š roub M8x30,přičemž nechte přesahovat hlavu o 20 mm.

Demontujte šrouby (12) pouzdra.

Odkloňte « kombinovanou sestavu pružiny, tlumičea čepu » .

Vyjměte hnací hřídel z náboje.



ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Při ochranném krytu na místě namažte drážkyhnacího hřídele na straně převodovky tukem MO-LYKOTE BR2.



Hnací hřídel se musí volně zasunout tak, abydostatečně přečníval pro montáž matice náboje.


106126

106641

106642

Poznámka:


Vždy vyměňte těsnění výstupu diferenciálu.

29A-10


B84 nebo C84, a F4R, a 774

29A

Umístěte polohovací kolík (13) do jeho uložení.

Proveďte naplně ní a úpravu hladiny olejepřevodovky.


- šrouby pouzdra tlumiče (21 N.m) ,

- šrouby držáku čepu (72 N.m) ,

- matici dolního táhla (100 N.m) ,

- šrouby brzdového třmene (170 N.m) ,

- matici kulového čepu vratného táhla tyčovéhostabilizátoru (44 N.m) ,



- upevňovací šrouby kol (130 N.m).


101211

Poznámka:

Bezpodmínečně proveďte inicializaci systémuxenonových světel.

29A-11

HNACÍ HŘÍDELEHnací hřídel pravého předního kola: Demontáž a zpětná montáž


29A

DEMONTÁŽ

I - NA STRANĚ KOLA


Demontujte:

- pravé přední kolo,

- matici náboje pomocí přípravku (Rou. 604-01).


Demontujte:


- kulový čep z těhlice pomocí přípravku (Tav. 476) ,

- horní matici tyčového stabilizátoru (2) ,

- šroub dolního kulového čepu (3) .

Vytlačte hnací hř ídel z těhlice, přičemž tě hlicíotáčejte.

Demontujte hnací hřídel na straně kola.






Utahovací momentym

šrouby ložiska hnacíhohřídele

44 N.m


37 N.m


62 N.m

matici tyčového stabili-zátoru

44 N.m

matici náboje 280 N.m


101213

3

21

29A-12



29A

Odstraňte oba šrouby (5) ložiska hnacího hřídele.


ZPĚTNÁ MONTÁŽVyčistěte a namažte vrtání pouzdra pro uloženíložiska.

Při ochranném krytu na místě namažte drážkyhnacího hřídele na straně převodovky přípravkemMOLYKOTE BR2.





Utáhněte na předepsaný moment šrouby ložiskahnacího hřídele (44 N.m).



- matici dolního kulového čepu (62 N.m) ,

- matici tyčového stabilizátoru (44 N.m) ,

- matici náboje (280 N.m) ,


Proveďte naplně ní a úpravu hladiny olejepřevodovky (viz Převodovka) .

DEMONTÁŽ LOŽISKA SPOJOVACÍHO HŘÍDELE

Demontujte:

- celý hnací hřídel,

- pojistný kroužek (6) .

Vytáhněte ložisko pomocí lisu.

Dejte pozor, abyste nepoškrábali dosedací plochutěsnění na spojovacím hřídeli.

101819

Poznámka:

Pokud je ložisko zadřeno ve spojovacímpouzdru, vždy vyměňte ložisko (viz Ložiskospojovacího hřídele: Demontáž a zpětnámontáž) .

Poznámka:

- Vyměňte torické těsnění na dně pouzdra spojo-vacího hřídele, pokud je poškozeno.

- Zkontrolujte stav dosedacích ploch hřídelovýchtěsnění.

- Vždy vyměňte těsnění výstupu diferenciálu (viz21A, Mechanická převodovka, T ěsněnívýstupu diferenciálu: Demontáž a zpě tnámontáž, strana 21A-17) .

100642

29A-13



29A

ZPĚTNÁ MONTÁŽNamažte dosedací plochu ložiska na hřídeli.

Nasaďte nové ložisko.

Proveďte nasunutí ložiska až na doraz pomocí tru-bky, kterou opřete o vnitřní kroužek ložiska.

Namontujte zpět nový pojistný kroužek.

Vyčistěte a namažte vrtání pouzdra pro uloženíložiska.

Namontujte zpět hnací hřídel.

29A-14


B84 nebo C84, a F4R, a 774

29A

DEMONTÁŽVypusťte převodovku.

I - NA STRANĚ KOLA

Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák (viz MR364, 02A, Zvedací prostředky, Vozidlo: Odtaho-vání a zvedání).

Demontujte:




Demontujte:

- matici náboje (1) pomocí přípravku (Rou. 604-01) ,


- horní matici vratného táhla tyčového stabilizátoru(3) .

Demontujte matici dolní vzpěry (4) .



Utahovací momentym

upevňov a c í šroubypříruby spo jovacíholožiska

44 N.m

šrouby pouzdra tlumiče 21 N.m

šrouby držáku čepu 72 N.m

matici dolního táhla 100 N.m

šrouby b r z d ovéhotřmene

170 N.m

matici kulového čepuvratného táhla tyčovéhostabilizátoru

44 N.m


37 N.m



105891

105893

29A-15


B84 nebo C84, a F4R, a 774

29A

Stlačte polonápravu o přibližně 10 cm.

Vyjměte kulový čep dolní spojovací tyče.

Demontujte šrouby (5) držáku čepu.

Uvolněte stlačení polonápravy zvednutím zvedáku o50 cm.

Demontujte výztužnou tyč rámu.

Vyjměte čep (7) z jeho držáku (6) pomocí kladiva.

Odstraňte těsnění (9) .

Odřízněte příklop v místech (8) .

Demontujte plastové nýty příklopu.

Demontujte šroub (10) pouzdra tlumiče.

106114

106245

101210

101211

29A-16


B84 nebo C84, a F4R, a 774

29A

Zašroubujte namísto šroubu (11) š roub M8x30,přičemž nechte přesahovat hlavu o 20 mm.

Demontujte šrouby (12) pouzdra.

Odkloňte « kombinovanou sestavu pružiny, tlumičea čepu » .

Vyjměte hnací hřídel z náboje.


Demontujte upevňovací šrouby (13) příruby spojo-vacího ložiska.


106126

106641

106093

106642

Poznámka:

Pokud je lož isko zadřeno ve spojovacímpouzdru, vždy vyměňte ložisko.

29A-17


B84 nebo C84, a F4R, a 774


Vyčistěte a namažte vrtání spojovacího pouzdra prouložení ložiska.

Při ochranném krytu na místě namažte drážkyhnacího hřídele na straně převodovky tukem MO-LYKOTE BR2.





Umístěte polohovací kolík (14) do jeho uložení.

Proveďte naplně ní a úpravu hladiny olejepřevodovky.


- upevňovací šrouby příruby spojovacího ložiska(44 N.m)

- šrouby pouzdra tlumiče (21 N.m) ,

- šrouby držáku čepu (72 N.m) ,

- matici dolního táhla (100 N.m) ,

- šrouby brzdového třmene (170 N.m) ,

- matici kulového čepu vratného táhla tyčovéhostabilizátoru (44 N.m) ,





I - DEMONTÁŽ LOŽISKA SPOJOVACÍHO HŘÍDELE

Demontujte celý hnací hřídel.

Vytáhněte ložisko pomocí lisu.

Dejte pozor, abyste nepoškrábali dosedací plochutěsnění na spojovacím hřídeli.

II - ZPĚTNÁ MONTÁŽ

Namažte dosedací plochu ložiska na hřídeli.

Nasaďte nové ložisko.

Proveďte nasunutí ložiska až na doraz pomocí tru-bky, kterou opřete o vnitřní kroužek ložiska.

Namontujte zpět hnací hřídel.

Poznámka:

Vyměňte torické těsnění ložiska spojovacíhohřídele, pokud je poškozeno.


Vždy vyměňte těsnění výstupu diferenciálu.

Poznámka:

Bezpodmínečně namontujte zpět přírubu spojo-vacího ložiska s hnacím hřídelem.

101211

Poznámka:

Bezpodmínečně proveďte inicializaci systémuxenonových světel.

100642

2 rozvodná ústrojí - kmarty.bluetone.cz · mechanismu (motor k9k) na moment 15 nm 16180 1 95414...

Documents