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#3 juillet 2012 L’Assemblée régionale a examiné le Schéma Régional Climat Air Énergie, co-élaboré par les services de l’Etat et de la Région. Ce sché- ma, réalisé en concertation avec les acteurs bas-normands, définit à l’échelle de la région, les objectifs et stratégies en matière de réduc- tion des gaz à effet de serre, de lutte contre la pollution de l’air, de maîtrise de l’énergie, de développement des énergies renouvelables et d’adaptation au changement climatique. Malgré un document ré- pondant globalement à ces enjeux, nous constatons le grand manque d’ambition de la partie éolienne du schéma – le Schéma Régional éo- lien, le Préfet de Région ayant imposé des zones d’exclusion consi- dérables autour des radars, mais également du Mont Saint-Michel, allant bien au-delà des prescriptions de l’UNESCO qui a classé ce dernier au Patrimoine mondial. De ce fait, le développement de l’éo- lien est fortement contraint (850 MW contre 1100 MW) alors que notre région possède le 2ème potentiel de France. Cette proposition de schéma régional éolien a donc été rejetée par l’Assemblée Plé- nière, comme le souhaitaient les élus écologistes. Schéma régional du Climat de l’Air et de l’Energie (SRCAE) Assemblée Plénière des 28 et 29 juin Clara Osadtchy a présenté le plan régional d’intermodalité train-vélo de la politique Vélo-Région. Issu d’une politique volontariste, ce plan prévoit notamment des actions sur le stationnement vélo en gare, la sécurisation et l’aménagement des accès à la gare, la création de ser- vices (location, réparation) et une tarification adaptée. Reposant sur un budget de près d’1 million d’euros, cette politique est un moyen d’articuler les moyens de transports du quotidien, en particulier le couple train – vélo, de plus en plus utilisé dans notre région. Vélo-région et aussi : Abbaye aux Dames. Place Reine Mathilde. 14000 Caen. Collaborateurs du groupe : Julien Hermilly : [email protected] : 06-76-71-59-27 Antoine Astruc : [email protected] : 06-73-63-48-05 Groupe Europe Ecologie Les Verts au Conseil Régional synthèse des dossiers /vidéos des interventions sur elus-bassenormandie.eelv.fr Retrouvez toutes les infos sur la vie du Conseil Régional (Assemblées Plénières, com- missions permanentes sur elus-bassenormandie.eelv.fr) Déménagement du Fond régional d’Art Contemporain au quartier Lorge à Caen ; création du fond souverain ; compte administratif 2011 ; participation à l’Agence de financement des collectivités loca- les ; tableau de bord des politiques régionales ; lancement du nouvel appel à projet Établissement Public Numérique. Prochaine Assemblée plénière les 20 et 21 septembre édito. Il y a deux semaines s’achevait le sommet de la Terre de l’ONU à Rio. Vingt ans après le pre- mier sommet fondateur de 1992, qui avait introduit la plupart des politiques de développement durable, les négociations de «Rio +20» sont un échec. Nous constatons aujourd’hui que la lutte contre le change- ment climatique et la promotion du développement durable ne progressent plus au niveau mondial. C’est alarmant. Et c’est justement parce que «Rio +20» fut un échec que nous devons agir plus fortement là où nous sommes en capacité de le faire, localement. Nous y travaillons en tant qu’élu-e-s au Conseil régional, et nous espérons trouver auprès de la nouvelle majorité́ présidentielle les outils et moyens nécessaires à am- plifier cette action. Agir au niveau régional est un enjeu d’autant plus im- portant que dans le contexte économique morose ac- tuel il y a un vrai défi : réussir le changement sans at- tendre le retour - de plus en plus hypothétique – d’une croissance salvatrice. Penser une «prospérité sans croissance» et assurer le développement et la solida- rité des territoires demande un changement profond de la manière même de penser et conduire les politi- ques. C’est remettre en cause les postures tradition- nellement admises : l’importance des grands projets, l’obligation de soutenir des équipements polluants et peu durables au regard de l’épuisement des ressour- ces naturelles (aéroports, nouvelles routes..). Nous devons sortir de la compétition des territoires pour aller vers leur coopération. C’est un préalable indispensable : c’est trop souvent cet objectif de com- pétition territoriale qui ouvre la voie à de nombreux projets insoutenables, comme l’EPR, la ligne THT, etc. Le partenariat entre les territoires, leur autonomie et l’élargissement de leurs compétences devront être au cœur de l’acte III de la décentralisation qui devrait être voté à l’automne. Clara Osadtchy, Présidente du groupe Courrier d’information des élu-e-s EELV au Conseil Régional de Basse-Normandie

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#3juillet 2012

L’Assemblée régionale a examiné le Schéma Régional Climat Air Énergie, co-élaboré par les services de l’Etat et de la Région. Ce sché-ma, réalisé en concertation avec les acteurs bas-normands, définit à l’échelle de la région, les objectifs et stratégies en matière de réduc-tion des gaz à effet de serre, de lutte contre la pollution de l’air, de maîtrise de l’énergie, de développement des énergies renouvelables et d’adaptation au changement climatique. Malgré un document ré-pondant globalement à ces enjeux, nous constatons le grand manque d’ambition de la partie éolienne du schéma – le Schéma Régional éo-lien, le Préfet de Région ayant imposé des zones d’exclusion consi-dérables autour des radars, mais également du Mont Saint-Michel, allant bien au-delà des prescriptions de l’UNESCO qui a classé ce dernier au Patrimoine mondial. De ce fait, le développement de l’éo-lien est fortement contraint (850 MW contre 1100 MW) alors que notre région possède le 2ème potentiel de France. Cette proposition de schéma régional éolien a donc été rejetée par l’Assemblée Plé-nière, comme le souhaitaient les élus écologistes.

Schéma régional du Climat de l’Air et de l’Energie (SRCAE)

Assemblée Plénière des 28 et 29 juin

Clara Osadtchy a présenté le plan régional d’intermodalité train-vélo de la politique Vélo-Région. Issu d’une politique volontariste, ce plan prévoit notamment des actions sur le stationnement vélo en gare, la sécurisation et l’aménagement des accès à la gare, la création de ser-vices (location, réparation) et une tarification adaptée. Reposant sur un budget de près d’1 million d’euros, cette politique est un moyen d’articuler les moyens de transports du quotidien, en particulier le couple train – vélo, de plus en plus utilisé dans notre région.

Vélo-région

et aussi :

Abbaye aux Dames. Place Reine Mathilde. 14000 Caen.Collaborateurs du groupe : Julien Hermilly : [email protected] : 06-76-71-59-27Antoine Astruc : [email protected] : 06-73-63-48-05

Groupe Europe Ecologie Les Verts au Conseil Régional

synthèse des dossiers /vidéos des interventionssur elus-bassenormandie.eelv.fr

Retrouvez toutes les infos sur la vie du Conseil Régional (Assemblées Plénières, com-missions permanentes sur elus-bassenormandie.eelv.fr)

Déménagement du Fond régional d’Art Contemporain au quartier Lorge à Caen ; création du fond souverain ; compte administratif 2011 ; participation à l’Agence de financement des collectivités loca-les ; tableau de bord des politiques régionales ; lancement du nouvel appel à projet Établissement Public Numérique.

Prochaine Assemblée plénière les 20 et 21 septembre

édito.

Il y a deux semaines s’achevait le sommet de la Terre de l’ONU à Rio. Vingt ans après le pre-mier sommet fondateur de 1992, qui avait introduit la plupart des politiques de développement durable, les négociations de «Rio +20» sont un échec. Nous constatons aujourd’hui que la lutte contre le change-ment climatique et la promotion du développement durable ne progressent plus au niveau mondial. C’est alarmant. Et c’est justement parce que «Rio +20» fut un échec que nous devons agir plus fortement là où nous sommes en capacité de le faire, localement. Nous y travaillons en tant qu’élu-e-s au Conseil régional, et nous espérons trouver auprès de la nouvelle majorité́ présidentielle les outils et moyens nécessaires à am-plifier cette action. Agir au niveau régional est un enjeu d’autant plus im-portant que dans le contexte économique morose ac-tuel il y a un vrai défi : réussir le changement sans at-tendre le retour - de plus en plus hypothétique – d’une croissance salvatrice. Penser une «prospérité sans croissance» et assurer le développement et la solida-rité des territoires demande un changement profond de la manière même de penser et conduire les politi-ques. C’est remettre en cause les postures tradition-nellement admises : l’importance des grands projets, l’obligation de soutenir des équipements polluants et peu durables au regard de l’épuisement des ressour-ces naturelles (aéroports, nouvelles routes..). Nous devons sortir de la compétition des territoires pour aller vers leur coopération. C’est un préalable indispensable : c’est trop souvent cet objectif de com-pétition territoriale qui ouvre la voie à de nombreux projets insoutenables, comme l’EPR, la ligne THT, etc. Le partenariat entre les territoires, leur autonomie et l’élargissement de leurs compétences devront être au cœur de l’acte III de la décentralisation qui devrait être voté à l’automne.

Clara Osadtchy, Présidente du groupe

Courrier d’information des élu-e-s EELV au Conseil Régional de Basse-Normandie

La construction de l’EPR à Flamanville - sus-pendue jusqu’en 2013 - est la justification de la construction d’une nouvelle ligne à Très Haute Tension (THT), dite «Cotentin-Maine». Cette ligne double une première ligne déjà existante qui pose déjà des problèmes sanitaires. Depuis le début du projet, des milliers de person-nes, des élus, associations, paysans, se mobilisent contre sa construction et demandent la réalisation d’études permet-tant d’établir l’innocuité sanitaire de la ligne. Le Conseil ré-gional de Basse-Normandie a lui aussi voté en juin 2010, à la demande des élus EELV, son opposition à cette construc-tion tant qu’une étude épidémiologique ne serait pas menée. Aujourd’hui, malgré ce rejet net et massif, les pylônes s’éri-gent. Un tiers d’entre eux est déjà installé sous la surveillance de gardes mobiles. En effet, à l’inverse de toute logique de concertation, le nucléaire fait une fois de plus exception : le projet de ligne THT se passe littéralement de toute démocra-tie. Ainsi, le week- end de mobilisation organisé les 23 et 24 juin à Montabot, a été surtout le rendez-vous de centaines de gendarmes. Intimidation, survols d’hélicoptères, nombreux contrôles d’identité, pressions diverses : on assiste à un véri-table passage en force de la ligne sur ce territoire. Face à cela, les élus EELV sont en contact régulier avec les militants. Après s’être rendus à plusieurs reprises sur place, ils ont écrit aux ministres de l’énergie, de la santé et de l’Intérieur pour de-mander la suspension des travaux de la ligne THT et la mise en place d’une médiation urgence pour apaiser la situation locale.

THT Cotentin Maine Les élus régionaux mobilisés

Communiqués de presse

retrouvez les communiqués de presse sur notre site Internet : elus-bassenormandie.eelv.fr

- Soutien des élus EELV du Conseil régional à Isabelle Attard, future députée écologiste de Basse-Normandie. Jeudi 14 juin

- Effets des lignes THT existantes sur les exploitations agricoles : François Dufour interpelle le ministre de l’Agriculture. Mardi 28 juin

La victoire de François Hollande, lui-même ancien président d’un exécutif local, est une bonne nouvelle pour les collectivi-tés qui ont tant souffert dans le dernier quinquennat (baisse des dotations, perte de l’autonomie fiscale, etc.). Une réforme d’ampleur - l’acte III de la décentralisation - devrait permettre de donner aux régions plus de moyens et d’outils pour agir. Ce n’est encore que le temps de la réflexion mais les premières esquisses sont encourageantes pour les régions qui gagne-raient en compétences. En Basse-Normandie, les élus EELV contribuent à ce débat, notamment sur la formation profes-sionelle avec Yanic Soubien, et avec l’appui de Mickaël Marie qui siège au bureau l’Association des Régions de France. A suivre...

Acte III de la décentralisationPlus et mieux de région

Clara Osadtchy est la nouvelle Présidente du groupe EELV au Conseil régional. Elle prend la suite de Mickaël Marie qui a démissionné pour des raisons professionnelles. Il avait déjà rendu sa délégation à l’énergie, attribuée par la suite à Marine Lemasson. Clara Osadtchy sera épaulée dans l’animation du groupe par Jérôme Virlouvet.

Vie du groupeUne nouvelle Présidente pour le groupe écologiste

- Annonces du Conseil Général du Calvados sur la Liason InterQuartiers Nord : communiqué des élus EELV Jeudi 14 avril

- Future ligne THT : les élus régionaux EELV écrivent aux ministres de l’énergie, de la santé et de l’Intérieur Jeudi 26 juin

les courriers aux ministres / les communiqués / les articles sur elus-bassenormandie.eelv.fr

Isabelle Attard a été élue députée du Calvados dimanche 17 juin. Les écolo-gistes ont ainsi réussi leur pari de faire basculer à gauche une circonscription ancrée à droite. C’est avec beaucoup d’émotion et de joie que les élus régionaux la félicitent encore aujourd’hui. Maintenant, le travail de députée commence avec toute la responsabilité qui se doit. Les élus régionaux seront à ses cotés pour cela.

Le Bessin se met au vert

communiqué de presse de soutiensur elus-bassenormandie.eelv.fr

Depuis le début de l’année, le nombre d’alertes à la pollution aux particules fines a été multiplié par quatre. La situation devient d’autant plus préoccupante que lors de ces épisodes, la Préfecture laisse les habitants seuls avec de vagues recommanda-tions et aucune mesure coercitive. En mars, sur propo-sition des élus EELV, le Conseil régional a demandé au Préfet des mesures urgentes et concrètes (limitation des vitesses automobiles notamment.). Ce dernier n’a pas en-core apporté de réponse claire... En attendant, cet appel de la Basse-Normandie a été relayé dans tout le pays par de très nombreux médias nationaux. Et maintenant que les gaz d’échappement diesel sont reconnus comme can-cérogènes, c’est d’autant plus d’actualité.

Qualité de l’airL’appel de la Basse-Normandie

le texte du voeu / le communiqué de presse / les articlessur elus-bassenormandie.eelv.fr