사례3 물류프로세스를재구축하라

03

물류 프로세스를 재구축하라

삼영물류 컨설팅 팀은 C사의 주요 물류 이슈들을 바탕으로 LINE & STAFF

형 조직으로의 물류조직 재설계를 제안하였다. 또 입고, 재고, 출고 물류

프로세스를 재구축해 주었으며 단계별 물류정보시스템의 도입 검토와 수출

물류비를 포함한 C사의 기업 물류비 관리방안을 제안하였다.

C사는 이와 같은 물류프로세스 및 물류정보시스템의 재설계를 통해 사내 물류

운영 및 관리방안을 정립함으로써 작업환경 개선을 이루고 생산성을 향상시킬

수 있다. 또 업무프로세스 개선 등으로 운영인력의 생산성 관리 및 효율화를

실현할 수 있으며, 물류정보시스템 도입으로 작업의 표준화, Visibility 확보를

통한 수익성 제고를 기대할 수 있다.

[C사의 사례] 컨설팅 주관 : 삼영물류

C사는 수산화알루미늄 제조회사이다. 2001년 6월 공기업으로부터 공장을

인수하여 그 동안 전량 수입에 의존하던 상하수 처리제와 제올라이트 등

범용화학제품의 기초원료, 그리고 인조대리석·세라믹·내화물 등 첨단 신소

재의 원료인 수산화알루미늄 및 알루미나를 생산하고 있다.

지속적인 원가절감과 고품질의 제품개발로 국내시장뿐만 아니라 해외시장

에서도 경쟁력을 확보하고 있다. C사의 경쟁상대는 일본 메이저 3사 등을 비롯

한 세계 유수의 기업이다.

꾸준한 해외시장 개척으로 동남아 5개국에 지속적인 수출을 해오면서 수출

원년에 3,000만 달러의 실적을 달성하였으며, 그 공로로 무역의날 행사에서 금

탑산업훈장 및 3,000만불 수출의 탑, 영암수출대상, 목포상공대상 등을 수상

하였다.

사훈인 ‘인화, 단결’과 ‘고객제일주의’의 경영이념을 바탕으로 고객만족에 최

선을 다하고 있다.

물류 프로세스를 재구축하라03

50 사례로 보는 물류혁신 노하우

한국무역협회 화주사무국에서 지원하는 화주방문 물류컨설팅 주관업체인

삼영물류는 C사의 “물류프로세스 및 조직, 물류비, 물류정보시스템 등 물류운

영 전반에 대한 현황 파악 및 개선 요청”에 따라 지난 8월 첫째주에 컨설팅을

제품명 특성 및 용도 생산규모(톤/년)

수산화 알루미늄(일반)

특 성산, 알카리에 쉽게 반응하여 용해되는 특성이 있는 기초화학 제품

140,000용 도

황산알루미늄(수 처리제, 제지 사이징제), PCA(수 처리제, 고 분자응집제, 제올라이트(합성세제 원료) 등

수산화 알루미늄(건조)

특 성내열성, 난연성, 투명성 등의 품질특성이 우수한 기초 무기화학 제품 10,000

용 도 합성 제올라이트, 유리, 인조대리석, 타일유약 등

수산화 알루미늄(건조미분)

특 성 백색도가 우수하고 입자가 미세하여 공업적으로 중요한 제품5,000

용 도합성 제올라이트, 유리, 인조대리석, 타일유약, 충전제(시약, 마블,난연제), 건축자재 원료, 고압변압기 재료 등

수산화 알루미늄(초미분)

특 성초미립 제품으로 발연을 억제하고 유해가스 발생을 억제하는 난연성과 백색도가 높아 주로 전선용 난연제에 사용되고 있음

8,000용 도

인조고무 및 라텍스용 난연 충진제, 폴리염화비닐, 에폭시, 촉매난연지용 내진재, 전선용 케이블 Compound, PCB기판 등

소성 알루미나

특 성 강도가 우수하며 공업적으로 유용한 제품60,000

용 도 용융 알루미나, 내화물, 파인세라믹 등

용융 알루미나

특 성높은 강도와 내열성을 지니고 있어 공업적으로 매우 중요한 제품 15,000

용 도 내화물 등

<표1> C사의 생산 제품

<그림1> C사에 대한 컨설팅 추진 개요

Phase 1

Initiation

Phase 2

Diagnose

Phase 3

Improvement PlanProjectStart

Stage 1

준비작업Stage 3

조사분석Stage 4

개선효과 도출

Imple-ment!

Stage 2

현상파악

(최초미팅)

·TFTeam 계획 및 팀 구성

·컨설팅범위 협의

·관련자료 분석

·현장방문 및 인터뷰

·현행 Issue 분석

·Supply Chain 분석

·현장(물류센터) 운영 분석

·물동량 관리 현황

·개선기회 및 To-Be 과제 도출

·내부 consensus 형성

·물류비 분석

·물류 운영 프로세스 분석

·Capacity 분석

·물류운영의 효율화

·물류정보시스템 운영효율화

·원인 분석

·물류운영 전략 수립

·타당성 검토 및

기대효과 수립

Kick Off (8월 1주) 8월 2주~10월 4주 11월 1주~11월 3주 최종보고(12월 예정)

(M1_Interview Step 1)(M2_Interview Step 2)

(M3_Interview Step 3)

물류 프로세스를 재구축하라 51

시작하였다.

8월 넷째 주에 C사의 물류컨설팅을 위한 TF팀 운용 계획을 수립하고 팀을

구성했으며 컨설팅범위 협의, 관련자료 분석, 현장방문 및 인터뷰를 실시하였

다. 이어 현행 이슈(Issue) 분석, 공급망(Supply Chain) 분석, 현장(물류센터)

운영분석, 물류비 관리 현황 분석, 개선기회 및 To-Be 과제 도출, 내부 컨센서

스 형성 등의 현상파악 단계를 거쳤다.

다음 단계로 물류비 분석, 물류운영 프로세스 분석, Capacity 분석, 물류운영

의 효율화, 물류정보시스템 운영효율화 등의 조사분석을 10월 넷째 주까지 완

료하였다.

마지막으로 이슈(Issue) 및 원인 분석, 물류운영 전략 수립, 타당성 검토 및

기대 효과 수립 등의 개선효과 도출을 완료(11월 셋째 주)하였는데, C사에서

요청한 추가 이슈 사항을 보완하여 12월중으로 최종 보고를 완료하였다.

C사에 보낸 사전 질의서와 몇 차례의 담당자 인터뷰를 통해 협의된 컨설팅

범위는 “전략(Strategy), 프로세스(Process), 물류(Logistics), IT, 인프라(Infra)

부문에 대한 입출고, 재고

관리 프로세스 및 물류정보

시스템 재구축, 기업물류비

관리 방안” 등이었다.

이에 따라 삼영물류는 물

류서비스 환경 분석 및 운

영상의 문제점 도출, 물류

운영 모델대안의 개발 및

평가, 운영모델의 선정 및

실행계획 수립, 기대효과

<그림2> C사의 물류컨설팅의 범위

물류컨설팅 범위

물류컨설팅 범위

■ C사 개선 Issue 도출 물류 서비스 환경 분석 물류 운영상의 문제점 도출 물류 운영 모델대안의 개발 및 평가 운영모델의 선정 및 실행계획의 수립

■ 물류합리화를 위한 Process 개선

■ 향후 운영 Model 대안의 개발 및 기대효과 분석

Consulting Scope

1)물류운영 합리화

- 물류조직 재설계

- 물류프로세스 재설계

2) 물류정보시스템 향상

3)기업물류비 재정립

Strategy

Organization

Application

Process

IT, InfraLogistics


분석 등을 실행하였다.

수산화 알루미늄에 대한 산업분석

먼저, C사의 중장기 물류전략 수립을 위해 수산화 알루미늄 산업에 대한 분

석이 이루어져야 한다.

수산화 알루미늄의 수출입 현황을 살펴보면, 2010년 기준 수출은 2천만 달

러 규모이며, 수입은 8천만 달러 규모로 무역수지 적자가 심했다. 무역적자는

2008년 최저에 이르렀다가 점차 적자 폭이 증가하는 추세를 보이고 있다.

수산화 알루미늄과 알루미나는 수 처리제, 제올라이트, 인조대리석, 파인세

라믹, 내화물 등의 주원료로 쓰이며, 그 중 가장 큰 시장을 형성하고 있는 것은

내화물이다.

또한, 수산화 알루미늄의 원재료인 보크사이트는 연간 약 2억1,100만톤 규

모로 생산되고 있으며, 지속적인 알루미늄 소비량 증가로 원재료인 보크사이

트의 생산량도 증가하는 추세다.

이러한 시장동향 및 전망을 고려할 때, C사는 수출 확대 및 국내 수입제품들

<그림3> 수산화알루미늄 수출입 추이

▼수산화 알루미늄 수출입 추이 (천불)

2006 2007

10000

수출액 수입액 수출입 차액

20000

30000

40000

50000

60000

70000

80000

90000

02008 2009 2010

▼주요 교역국 별 수출입 추이 (2010년)

수출 수출액(천불)

비중(%)

일본 10,795 54.0

태국 3,977 19.9

인도네시아 1,161 5.8

대만 1,019 5.1

수입 수입액(천불)

비중(%)

중국 39,403 47.3

일본 18,487 22.2

독일 8,849 10.6

호주 8,664 10.4

일본 태국 인도네시아 대만 기타

중국 일본 독일 호주 기타

47.3

22.2

10.6

10.49.5

54

19.9

15.25.1

5.8


과의 경쟁을 위한 품질 경쟁력과 가격 경쟁력 확보가 필요하며 가격 경쟁력 확

보를 위한 물류체계 개선 등의 원가절감 방안을 시급하게 마련해야 할 것으로

분석되었다.

또한, 현재의 주요 생산품인 수산화 알루미늄보다는 내화물 및 파인세라믹

의 원료가 되는 알루미나의 생산력을 확대하고 고객 니즈(Needs)에 맞는 고품

질의 제품 개발이 필요한 것으로 나타났다.

삼영물류는 산업분석에 이어 자체 물류운영 진단 분석 프레임워크(Frame-

work)를 통해 C사의 물류개선 이슈(Issue)를 분석하였다. 이는 현업 관계자들

의 인터뷰와 물류 운영 스코어카드(Logistic Score Card) 평가를 기반으로 운

영, 인프라, 물류인력, 물류시스템에 대한 물류운영 분석을 통해 물류관련 주

요 이슈들을 파악하여 개선 과제를 도출하는 방법이다.

물류관련 주요 이슈들의 도출을 위해 사전 인터뷰 및 현장 인터뷰를 진행한

결과, C사의 물류운영 관계자들은 수출입 물류비를 포함한 토털 물류비용의 절

감을 인식하고 있었다. 또 물류센터 운영, 재고관리 효율화 및 물류 프로세스

에 대한 관심과 중요도가 높은 것으로 나타났다.그리고 ERP 내 물류정보를 관

<그림4> C사의 물류운영 분석

현업Interview

주요 이슈파악

물류 운영 분석

Score Card평가

개선 과제 도출

Ⅰ Operation·입/출하·재고관리·주문/발주·반품 등

Ⅳ People·조직 체계·R&R·관리 체계

Ⅱ Infra·거점N/W·센터 Latout·센터 설비·배송 차량

Ⅲ System·WMS·TMS·Cost Mgt.·Visibility

Logistics Activity

Logistics Management

Warehousing

Transportation


리할 수 있는 기능이 부족하여 체계적인 물류 관리에 어려움이 있는 것으로 확

인되었다.

재고·입출고 관리, 물류정보시스템 개선 필요

물류전략기획, 관리역량, 현장운영, 정보기술에 대한 운영 현황을 파악할 수

있는 물류 스코어카드(Logistic Score Card) 분석 결과, C사는 유사 규모의 동

종업체와 비교해 전략기획 역량에 대한 수준이 적정한 것으로 나타났으며 재

고추적 관리, 입출고 관리, 토털 물류비 파악, 물류정보시스템 활용 분야의 개

선이 필요한 것으로 나타났다.

C사의 물류 스코어카드(Logistic Score Card)는 4개의 그룹별 항목에 따라 0

점에서 5점으로 구성되었고, C사 물류운영 담당자와 이번 물류현장 방문에 참

여한 3명의 컨설컨트의 평균값으로 입력되었다. 그리고 일반 수산화알루미늄

NO. 과 제관심도 & 중요도

매우 높음 높음 보통 낮음 매우 낮음1 물류 총비용의 절감 ★

2 수출 물류비용 절감 ★

3 수입 물류비용 절감 ★

4 수출입 물류 프로세스 개선 ★

5 물류센터 운영 효율화 및 품질 향상 ★

6 재고관리 효율화 ★

7 물류정보 시스템의 도입 및 개선 ★

8 물류관련 조직 및 인력 운영 강화 ★

9 관세 자문 및 FTA 활용 ★

10 AEO 및 통관 ★

11 해상운송 부문 ★

12 항만 부문 ★

13 도로운송 부문 ★

14 철도운송 부문 ★

15 항공운송 부문 ★

16 물류거점 합리화 ★

17 수출입 법률자문 ★

<표2> 물류관련 이슈에 대한 D사의 관심 및 중요도

- 관심도 ★ - 중요도


업계에 대비했을 때 C사가 향상시켜야 할 향후의 목표 점수가 제안되었다.

이어 물류관계자 인터뷰와 물류 스코어카드를 바탕으로 물류거점, 판매 물

동량, 운송비 및 물류비 분석 등 본격적인 물류운영 분석이 이루어졌다.

원료의 해외 조달부터, 생산, 최종 납품까지 C사의 공급망(Supply Chain) 현

황은 <그림6>과 같이 분석되었다.

C사는 현재 호주 등 해외에서 보크사이트(Bauxite)를 수입하여 대불항을 통

0

1

2

3

4

5기업물류전략의사결정지원시스템

사내정보 보안관리

Bar-Code

EDI커버율

배송추적시스템

물류정보시스템 활용

친환경대응체계

KPI 목표관리

Total 물류비 파악

고객만족측정과 향상체계

고객사 납품관리

공급사 조달관리

재고회전율물동량 관리

판매계획 및 정보공유협력업체 관리 및 정보공유

재고추적관리

Location관리

안전/Risk관리

ABC재고관리

제품재고상태관리

반품관리

물류시설 자동화

입출고 관리

업무프로세스 표준화

계획(주문~배차) 정확도및 조정능력

시장분석과 수요예측

직원교육 및 평가물류운영 최적화 전략

현장운영관리역량

정보기술 전략기획

컨설턴트 진단

C사 진단

향후 목표 수준

개선 필요 업무

<그림5> C사의 물류 스코어카드

<그림6> C사의 공급망(Supply Chain) 현황

Supplier Port ofDischarge Plant Port of

Loading Customer

Oversea O

verseaDom

estic

원료 : Bauxite

**주요 수입국 - 호주 - 중국 - 일본

**주요 수출국 - 일본 - 중국 - 태국 - 유럽

광양항부산항

국내 고객사(KC 계열사 등)

영암 공장 :전남 영남(9,388㎡)

대불황

**2010년수입액-USD

45,600,324


해 영암공장으로 조달하고 있다. 또 생산된 제품을 국내 C사 계열사 및 고객사

에 납품하거나 광양, 부산항을 거쳐 일본, 태국 등 해외거래처에 수출하고 있

다. 연간 총 물동량은 1,858 TEU이며 주요 수출 거래 조건은 CNF로 파악되었다.

주요 생산제품은 Aluminium Hydroxide와 Aluminium Oxide로 25KG

Paper-bag과 Ton-bag 단위로 출하되고 있는데, 벌크화물 특성상 재고파악

및 추적이 어렵고 포장 작업 전 사내 이동 및 상하역 과정에서 재고의 손실이

발생하고 있다.

C사의 영암공장은 HOPPER 4대와 4개의 생산 및 포장공장, 그리고 4개의

물류센터와 기반시설로 이루어져 있다.

주요 제품별(WH일반제품, 소성제품, 초미분 제품) 물류 프로세스는 <그림

7>과 같다.

C사는 물류 기능 위주의 조직 운영에 따라 업무의 분산 및 평가체계 정립이

미흡하여 물류 업무 처리 프로세스의 정립이 필요한 것으로 분석되었다.

<그림7> C사의 주요 제품별 물류 프로세스

WH-50

WH-63

WH-83

제품 생산

해외 수입

(호주 등)포장(톤백)

제품 생산 자동차 창고

포장(톤백, 지대) 임시보관 장소

포장(톤백, 지대) 임시보관 장소

제품 생산 자동차 창고

임시보관 장소

제품 2창고

제품 1창고

국내 고객사

KC 계열사- WH-63- WH-83

해외 수출- WH-50- 소성제품- 미초분 제품

HP-4801/4802HP-4803/4804

제품 1창고

WH-50A

WH-50N

소성

제품

초비분

제품

대불 PORT 공장 HOPPER 제품 창고 출하


이러한 C사에서 관리되고 있는 물류비는 매출액의 4.67%로 화학물 및 화학

업종의 평균 물류비 9.85%, 대기업 물류비인 5.63% 대비 낮은 것으로 나타났다.

<그림8> C사의 물류조직

검수, QC, 입고 보관 주문, 배송, 납품 물류 조직

입고 확정 시점의불일치/지연 물류센터 운영 분산 Order Management 미흡 물류 업무 분산

발주-입고 수량 차이 발생

■ 업무 편의를 위해 시점차입고 확정 빈번

■ 생산-자재구매팀 부서간 communication 미흡

■ 다수의물류센터(물류센터 3개, 임시보관소 1개)운영으로 물류 생산성 저하

■ 물류 전문인력에 의한 운영 관리 기법 부족

■ 주문 마감시간 미준수■ ERP 내 물류정보관리 기

능부족■ 제품 감모율(월평균

0.5~1%)발생

■ 영업-물류 업무 역할 미확립

■ 업무처리 프로세스 재설정 필요

전산-실재고 불일치

재고 LOSS 발생

선입선출 관리 어려움

우천 시 상하역의 어려움

반품/결품 처리 지연

배송 리드타임 증가납품 요구 시간 충족 저하

Order 대응력 저하

영업경쟁력 약화/매출 기회 손실

구 분

조달 물류비 생산(사내) 물류비 판매 물류비

운송비

보관/

재고관리

포장비

하역비

유통가공비

물류정보

관리비

운송비

보관/재고관리

포장비하역비

유통가공비

물류정보

관리비

운송비

보관/재고관리

포장비하역비

유통가공비

물류정보

관리비

관리여부

○ ○ ○ ○ ○ ○

비관리 영역

× × × × ×

<그림9> C사의 물류비 관리 현황 및 매출액 대비 물류비 현황

물류비 금액

운송비

용차비 -

자차운송비 -

지입운송비 1********

택배비 -

유통가공비 -

보관/재고관리비 5*******

위탁 물류비(물류수수료) 3*********

년 물류비 합계 5,249,646,787

매출액 112,400,000,000

매출액 대비 물류비(%) 4.67%+@(비관리 영역 물류비)※Source: 한국무역협회 2009 기업물류비

실태조사 보고서(2010/12)

제조업 평균

10

5

0대기업 중소기업 화학물,

화학업종C사

▼업계 매출액 대비 물류비 현황

8.21%

5.63%

8.62%9.85%

4.67%


C사의 물류운영 현황 및 물류 이슈를 종합해볼 때, C사는 수출입 물류비를

포함한 토털 물류비 절감이 요구되는 것으로 분석되었다. 또 다수의 물류센터

운영으로 물류 생산성이 떨어지며 물류업무 처리 프로세스 재설정이 요구되는

등 물류센터운영 및 재고관리 효율화가 필요하다는 판단이 내려졌다.

이와 함께 벌크화물의 특성상, 재고파악 및 추적이 어렵고 포장작업 전 사내

이동 및 상하역 때 재고 손실이 발생하고 있으며 업무 편의를 위해 시점차 입고

확정이 빈번히 발생하는 것으로 파악되었다.

물류조직 재설계와 물류비 관리 필요

삼영물류 컨설팅팀은 C사의 주요 물류 이슈들을 바탕으로 LINE & STAFF

형 조직으로의 물류조직 재설계를 제안하였다. 또 입고, 재고, 출고 물류 프로

세스를 재구축해 주었으며 단계별 물류정보시스템의 도입 검토와 수출 물류비

를 포함한 C사의 기업 물류비 관리방안을 제안하였다.이를 위해 물류서비스 수

준 향상(Service Level Up)과 비용절감(Cost Down)을 위한 물류전략, 물류운

구 분Service Level Up Cost Down

중요도 시급도 실행단계 중요도 시급도 실행단계

물류 전략

물류거점 재설계 ● ◐ M-T

물류조직 재설계 ● ◐ M-T

물류아웃소싱 운영 검토 ● ◐ M-T

물류 운영

입고 프로세스 재설계 ● ● S-T

출고 프로세스 재설계 ● ● S-T

보관 프로세스 재설계 ● ● S-T

반품 프로세스 재설계 ● ● S-T

수출입 프로세스 재설계 ● ● S-T

물류 지원

수출입 물류관리 재설계 ● ◐ M-T

물류비 관리 재설계 ● ● S-T

물류정보시스템 재설계 ● ◐ M-T

물류서비스 품질관리 ● ◐ M-T

<표3> C사의 물류서비스 수준 향상과 물류비용 절감 개선 사항

● 높음 S-T : 단기 개선 요구 ◐ 높음 M-T : 중기 개선 요구 ○ 낮음 L-T : 장기 개선 요구


영, 그리고 물류지원 기능에 대한 장기, 중기, 단기 개선사항을 <표3>과 같이

분석하였다.

우선, C사의 조직 내에 물류팀을 신규 분할·산입하여, 업무의 독립성을 확

보하고 물류운영 전반(조달/판매/수출입물류)에 관한 업무를 이행할 수 있는

물류조직의 재설계를 제안하였다.

생산과 영업 사이의 중간자적 입장에서 전사적 물류혁신 수행은 한계가 있

을 수 있기 때문에 상물분리형 조직으로 보완할 필요가 있다.

상물분리형 Line-Staff 물류조직은 결점을 보완하여 실제 작업부분(Line)과

지원부문(Staff)으로 분리한 조직형태로 영업기능과 물류기능이 분리됨으로써

영업부문의 정책이 물류조직의 말단에 이르기까지 철저한 관리가 가능하고 물

류부문의 예산관리 책임 소재가 명확해지며 물류부문의 평가가 용이하다.

이 조직은 판매물류 중심형 조직이므로 주로 영업본부 및 관리부 산하에 둠

<그림11> C사의 라인 및 스태프형 조직(To-Be)

물류관리(Logistics Control)

1) 물류 전략 수립(outsourcing, channel,network 등)

2) 자회사(물류회사) 및 협렵업체 관리

3) 물류 개선 과제 수립(통합과 조정 기능 포함)

4) 물류 관리 지표의 산정 및 평가

5) 물류비 산정 및 정산(인원, 차량, 장비 등)

6) 성과(KPI) 관리 및 성과평가

7) 수배송 차량, 물류 설비/기기 관리

물류 운영(Logistics Operation)

1) 현장 인력관리 및 운영

2) 주문접수 및 처리

3) 재고 및 입, 출하 관리

4) 반품 및 pallet관리

5) 수, 배송 차량 배차

6) 물류 자재 관리

▼Line & Staff형 조직(To-Be) ▼물류팀의 R&R

■ 물류팀 신설 필요!!! - 물류무의 독립성 확보 및 체계적 관리

: 모든 물류관련업부(조달,판매,수출입물류)를 통합 관리

총괄부사장

공장장

부공장장

·기술팀·생산1팀·생산2팀·공무팀·유틸리티팀·환경안전팀·총무팀·자재구매팀

재경담당이사

·재경팀

연구소장

·연구팀

·QA 팀

영업담당 부사장

회 장


으로써 Staff 부서를 통해 본부 내 창고에 대한 통합관리(물류비 및 지표관리)

가 가능하며 물류의 예산 및 관리책임 명확화로 물류부문 평가가 수월해진다.

입고부터 반품까지 물류 프로세스 재정립

다음으로는 C사의 입고-재고관리-거래처 배송-반품에 이르기까지 C사의

물류 프로세스를 재정립하였다.

C사의 입고 프로세스는 <그림12>와 같으며 입고 시 입고예정 정보와 납

품 리스트의 일치 여부를 대조하고, 입고예정 정보와 차이가 생기면 물류담

당과 긴밀한 업무협조 하에 입고작업을 진행하여야 한다. 입고 시에는 검수

<그림12> C사의 입고 프로세스 재정립

입고 Process

입고 Process

C사 생산팀

PO생성

오류통보

대조확인

조치 후 작업지시

C사 자재구매팀

PO접수

납 품

입고예정정보

Item 別 Stock

재고 확정

Location 부여

Warehouse

검수/검품


(Inspection)와 라벨링(Labeling) 작업이 필요하다.

이 때 검품은 도착된 실물 및 명세서와 입고예정 정보를 대조하여 수행하여

야 하고 제품 특성 및

크기를 고려하여 보관

최적화를 실현하여야

한다.

재고관리는 효율

적 제품적재 및 정확

한 아이템별 Location

관리를 통한 선입선출

체계를 구축하는 것이

제일 중요하며 실시간

재고정보 관리와 보관관련 정보의 상시 분석 및 보고가 필요하다.<그림13 참조>

<그림13> 재고관리 운영 및 관리 방안

재고관리 운영 및 관리 방안

입고 Process

Inventory Control & Management

● P/O별,Item별 실시간 재고관리● 당일 출고 item에 대한 일일 재고조사

● Item별 정확한 Location 관리로 신속한 입출고 대응● WMS를 통한 신속한 작업계획과 재고정보 제공

● 보관/입출고 작업 효율화를 위한 제품이동관리● 낱개/산재 적재 제품의 효율적 보관 및 작업관리

● 철저한 5S활동● 제품 손실율(감모율) 관리

Quick Response

Location & TransferManagement

Other Management

<그림14> 출고 프로세스

출고 Process

C사 영업팀 Warehouse

출고처별 오더지시 출고처별 오더접수

Picking / Packing

출고처별 Consolidation

상품검수

차량, 택배배차

상차

배송


이와 함께 자동화창고의 로케이션(LOC) 배치를 제조사별, 빈도별로 하고,

LOC Address 체계를 통로기준 Cell별로 운영하되 LOC 바코드 부착을 통해

Location 정확도를 상시 점검해야 한다.

신속한 입·출고 및 긴급 오더 대응능력 확보를 위한 효율적 보관 및 작업관

리 체계를 구축해야 하고 장기 악성재고는 별도 저빈도 위치에 모아 관리하는

것이 효율적이다.

출고 프로세스는 <그림14>에서처럼 Location별 정확한 재고관리를 통해 효율

적으로 하여 누구나 쉽게 업무 수행을 할 수 있는 시스템으로 정착시켜야 하며 제

품 특성에 맞는 취급 방법 표준화를 우선 진행해야 한다.

주문 마감 시간 이후 긴급 출고는 지양해야 하며 출고 시 원칙에 의한 검수와 검

품을 철저하게 하고 감모율(%) 관리 및 고객배송 완료 여부의 체크가 필요하다.

<그림15> 반품 프로세스

반품 Process

a고 Process

C사 영업팀 Warehouse 고객사

영 업

폐기처리

매출조정

매입취소요청

정보공유담 당

교환여부

제품출하

전산등록

반품요청(불량)

반품취합/반송

배송완료

정상유무불량

교환

정상


반품 프로세스<그림15>에서는 반품장 별도 확보 및 반품 분류작업에 대한

시스템화가 필요하다. 이는 물류, 기획, 영업팀 담당과의 긴밀한 커뮤니케이션

을 통해 이루어 질 수 있으며 반품 시 교환여부 및 교환사유, 수량 등 반품 데이

터의 체계적 관리와 기간별 반품 데이터의 추적이 가능해야 한다.

분기별 또는 반기별 반품 데이터를 취합하여 분석하고 반품원인을 파악하고 개선

안을 도출함으로써 연간 반품손실 금액을 관리해야 한다.

삼영물류는 이어 C사의 물류관리 효율성 증대 및 주문처리의 가시성, 재고관리, 수

배송관리 능력의 향상을 위한 물류정보시스템 도입을 제안하였다.<그림16> 참조>

ERP 내 물류정보 관리 기능 강화

C사는 전사적자원관리(ERP) 시스템 내 물류정보 관리 기능(배송관리, 반품

관리, 물류 핵심 성과지표 관리 등)을 강화할 필요가 있으며, 기존 ERP 내 구

매 및 자재관리 메뉴에 구매 관리(구매계획, 구매요청서), 입고 관리, 출고 관

리, 재고 관리(재고 수불내역, 수량파악 등), 바코드(Bar-code) 관리 기능을 추

가할 필요가 있다.

C사 정보시스템 물류센터

입고및적치

C사 정보시스템 물류센터

주문및배송

반

품

출고예정정보생성

주문정보 송신

접수 및 대조 거래명세표 전달

반품 의뢰 접수확인

반품정보 수신 반품지시(배차)

수정사항 Check 반품실물회수

반품처리 구분 반품해체/적치/폐기작업

출고정보 수신

수정사항 재입력

주문정보 수신

출고정보 송신

납품정보 입력

배차/출고준비

거래명세표

피킹, 상차

배송완료

출고정보송신 입고정보수신

정보송신

로케이션입력 적 치

제품출하 입고검수

입고확정수량확인

재고등록

반품 접수

반품결과 송신

반품정보 입력

<그림16> 물류정보시스템 도입 제안


또한 향후 물동량 증가에 대비하여 로케이션(Location) 관리, 안전재고 관리

(MIN-MAX 관리, 재고보충, 평균재고일수 등), 반품 관리, 샘플(Sample) 관리,

배송 관리(배송완료 및 인수자정보), 물류 KPI(Key Performance Indicator, 핵심

성과지표) 관리, 물류설비(Bar-code Scanner, PDA, Label Printer 등) 관리 등 물

류관리 기능을 추가하는 것을 검토해야 한다.<그림17 참조>

C사는 ERP와 별도로 분리하여 물류 정보시스템을 도입할 필요가 있는

데, 이는 물류지표관리(KPI 등) 및 통계분석 자료의 효율성을 증대시키고, 물

류 정보 Visibility 확보가 가능하게 해 준다. 또 물류 작업 관리(선별작업, 입

고, Picking, Packing, 출하 등의 지시 및 실적관리)가 용이하고 중량(KG) 및

CBM 관리(L×W×H)가 가능해지며 입출고 효율성을 높일 수 있는 장점을 가

지고 있다.

이외에 Visibility Solution 도입으로 기존시스템(ERP, 물류정보시스템)으로

부터 실시간으로 데이터를 추출하여, SCM 및 물류를 효율적으로 모니터링하

고 분석하여 의사결정에 도움을 줄 수 있다.

<그림17> C사의 관리시스템

C사ERP

영업/판매관리

세무/회계관리 인사/급여관리

구매/자재관리

원가관리 생산관리(미설치)

무역관리(미설치)

서비스관리(미설치)

외주관리(미설치)

경영정보관리(미설치)


<표4> 물류비 기준

구분 물류비 항목 개 요 관련부서

영역별

구분

조달물류비

● 물자가 조달처로부터 운송되어 매입물자의 보관창고에 입고, 관리되어 생산공정 / 공장에 투입되기 직전까지의 물류활동에 따른 물류비를 말함

● 조달물류비는 운송, 하역, 검수, 입고, 보관(조달보관창고), 출고 등의 조달물류과정에 관련되어 발생하는 비용을 포함함

구매

사내물류비

● 조달보관창고에서 원재료 등을 이동시켜 생산공정/공장에 투입되는 시점부터 생산과정 중 공정과 공정간의 원재료나 반제품의 운송활동, 보관활동 및 생산된 완제품을 창고에 보관하기 직전까지의 물류활동에 따른 물류비를 말함

● 단, 자동화 설비에 따른 특이성을 고려하여, 물류비의 영역에 대한 별도 정의 필요함 (자동창고에 입고하기 직전, 파렛타이징하여 자동창고에 입고시키는 작업까지를 사내물류비로 보는 것이 타당)

공장(생산)

판매물류비

● 생산된 완제품 또는 매입한 상품을 창고에 보관하는 활동부터 그 이후의 모든 물류활동에 따른 물류비를 말함

● 자동창고의 경우 창고에 입고시키는 시점부터 판매물류비로 취급하는 것이 타당● 참고로, 반품물류활동과 공용기, 파렛트 등의 회수물류활동 및 파손 또는 진부화된 제품, 포장용기 등의 폐기물류활동에 따른 물류비도 포함할 수 있음

영업

반품물류비● 판매된 제품이나 상품의 반품물류활동에 발생하는 비용을 말함● 반품과정에서 발생하는 운송, 검수, 분류, 보관, 하역 등 관련비용을 포함 (단, 반품에 의한 제품 환불액 제외)

영업

폐기물류비● 파손 또는 진부화 된 제품, 포장용기 등의 폐기물류활동에 발생하는 물류비를 말함● 폐기처리 시 수반되는 검수, 보관, 운송, 하역 등의 비용은 폐기물류비에 포함되나, 폐기 자체의 비용이나 공해방지의 처리비용등은 포함되지 않음

영업

▲영역별 물류비 기준

구분 물류비 항목 개 요 비 고

세목별

구분

재료비● 물류와 관련된 재료의 소비에 의해서 발생 (주로 포장이나 운송기능에서 발생)● 포장재료비, 연료비 이외에도 물류활동의 수행을 위한 소모용 공구비, 비품비 등을 포함 (운송기기에 소모되는 연료비 등이 포함됨)

노무비

● 물류활동을 수행하기 위해 발생하는 노동력에 대한 비용으로서, 운송, 보관, 포장, 하역 및 관리 등의 전반적인 기능과 조달, 사내, 판매 등의 전 영역에서 발생

● 노무비 항목 : 임금, 급료, 잡급 이외에도 물류관련 종사자에 대한 제수당, 퇴직금 및 복지후생비 등을 포함

경비

● 재료비 이외에 물류활동과 관련하여 발생하는 제비용으로서, 주로 물류관리의 기능에서 발생되며, 회계 및 관리부문 등에서 사용하는 계정과목이 전부 해당됨.

● 공공서비스 항목 : 전력, 가스, 수도, 통신비 등● 관리유지비 항목 : 수선비, 운반비, 세금과 공과, 지급임차료, 보험료 등● 감가상각비● 일반경비 항목 : 여비교통비, 접대비, 교육훈련비, 소모품비, 변질/도난/사고 등에 따른 손실비 등

이자

● 시설부담 이자 : 물류시설에 투자되어 있는 자금에 대한 이자부담금 만큼의 기회손실을 말하며, 해당 물류설비를 자가운영하는 것과 외부업체에 위탁하는 것의 경제성을 검토하여 의사결정을 하기 위한 목적으로도 활용

● 재고부담이자 : 재고자산이 존재함으로써 발생하는 재고자산의 가치에 대한 이자부담금 만큼의 기회손실을 말하며, 재고부담이자는 재고자산의 보유를 최소화 시키는 것이 물류효율화의 중요한 관리포인트가 된다는 점에서 물류재고를 어떻게 유지하고 있느냐를 금액적으로 표시하는 지표로 유용하게 사용됨

● 정확한 물류비 산정을 위한 재고부담이자 관리 권고

▲세목별 물류비 기준


기업물류비는 기업이 물류활동을 수행하기 위해 발생하거나 소비한 경제 가

치로 C사의 생산 및 영업활동에서 필수적으로 발생되는 물류활동에 사용된 재

구분 물류비 항목 개 요 비 고

기능별

구분

운송비

● 물자를 물류거점간 및 소비자에게 이동시키는 활동에서 소비된 비용을 말하며, 필요에 따라 물류거점까지 이동시키는 활동에 해당하는 수송비와 수요자에게 배송시키는 활동에 해당하는 배송비로 구분할 수 있음

● 하역비를 별도로 구분하지 않을 때에는 상차 및 하차 활동까지를 포함하나 창고에 부설된 하역설비를 이용한 상하차 활동은 보관 및 재고관리비에 포함

● 직송/반출/ 배송비

● 용차사용료● 구매운반비● 물류지원금

보관/재고관리비

● 보관비는 제품이나 상품을 일정 기간 창고나 물류센터에 보관하는데 소비되는 비용을 말함

● 재고관리비는 제품이나 상품을 일정기간 보관함으로써 발생하는 자본비용인 ‘재고부담이자’ 이외에도 적정재고를 유지하기 위한 재고유지비나 적정 발주수량을 유지하는 최적발주비등이 여기에 포함됨

● 하역비는 별도로 구분하지 않을 때, 창고나 물류센터에 부설된 하역설비나 기기를 이용한 상하차비는 보관 및 재고관리비에 포함

● 재고부담이자 =월평균재고액×금리

포장비

● 물류포장활동에서 소비된 비용을 말함 (파렛트 포장, 제품적치 후 비닐랩핑 등)● 최종소비자에게 인도되지 않고 이동과 보관을 용이하게 하기 위하여 실시하는 포장으로 판매포장과는 다른 개념임

● 포장비는 물품, 제품, 폐기물 등을 운송, 하역, 보관하기 위한 물류포장에 소비되는 물류포장비만을 포함함 (예) 제품 Box 포장비는 제조원가임

● 소모품비 포함

하역비

● 물자의 운송과 보관활동에 수반되어 동일 시설내에서 물자를 상하좌우로 이동시키는 활동에서 소비된 비용을 말함

● 입하, 입고, 피킹, 분류, 출고 등과 같은 물류의 세부기능에서 발생하는 하역작업은 독자적으로 실시되는 경우는 거의 없으며, 주로 운송이나 보관의 기능을 수행하면서 비용이 동시에 발생됨. 따라서, 운송하역과 관련된 비용은 운송비에, 보관하역과 관련된 비용은 보관비에 포함하는 것이 일반적임

● 용역비

유통가공비

● 물자의 유통과정에서 물류효율을 향상시키기 위하여 이를 가공하는데 소비된 비용을 말하며, 물류활동상의 효율증대를 위해서 발생하는 비용임

● 부분적으로는 제품이나 상품의 부가가치를 높이기 위해서 물류과정상 가공을 하는 경우가 있으며, 이는 생산물류 또는 상류가공(上流加工)에 해당되기 때문에 이는 제조원가나 유통비에 포함시킴

물류정보/관리비

● 물류정보를 처리하는 비용과 물류관리에 소비된 비용● 물류정보비 : 물류정보를 수집, 가공, 전달하기 위해 필요한 입력, 처리, 기억, 출력, 제어, 통신 등의 제 활동을 컴퓨터 등의 전자적 수단을 사용하여 발생하는 비용 (주문처리비 등)

● 물류관리비 : 물류관리부서에서 발생하는 기타 모든 비용으로서, 물류활동에 대한 전반적인 계획, 조정, 통제를 위해 소비되는 비용으로 물자유통 뿐만 아니라 정보유통과 관련해서도 발생하고 있음 (본사 물류 staff의 업무수행을 위해 소요되는 재비용 포함)

● WMS 사용에 소요되는 비용 포함

자가 /위탁

구분

자가물류비

● 자사의 설비나 인력을 사용하여 물류활동을 수행함으로써 소비된 비용● 물류비의 정확한 파악을 위해서는 사내에서 실시하는 물류활동에 관련된 비용을 조달, 사내, 판매(반품,회수,폐기 포함)등의 영역으로 구분하여 재료비, 노무비, 경비, 이자의 세목별 계정과목을 통해 비용세분화 필요

● 자체 물류수행

위탁물류비

● 물류활동의 일부 또는 전부를 외부의 물류업자나 물류자회사인 타사에 위탁하여 수행함으로써 지불하는 비용 또는 요금을 말함

● 위탁물류비는 주로 포장, 운송 및 보관 등의 활동을 위탁하는 경우에 발생하게 됨. 지불포장비, 지불운임, 지불창고료, 임출고료 수수료 등이 포함됨

●위탁물류 지불 비용 세분화

▲기능별 물류비 기준


화나 서비스를 원가 또는 비용으로 파악하는 것을 의미한다.

C사는 정확한 물류비 파악과 관리수준 향상을 위해 발생영역별, 기능별, 세

목별 구분이 가능한 물류비 기준을 <표4>와 같이 정립할 수 있다

물류비 계산서(간이기준) 국토해양부 기업물류비 산정지침(고시 2008-380호)

제 기 년 월 일부터 년 월 일까지

(회사명 : )


이러한 물류비 재정립을 위해서는 우선 물류비 계산의 목적과 대상, 범위 결

정 등 물류비 계산 목표를 명확히 해야 하며, 물류비 계산 대상 자료를 식별하

여 세목별로 수집하고 물류비 배부 기준을 산정하여 배부하여야 한다. 또한,

물류비에 대한 문제점과 대책이 포함된 정기적인 물류비 보고서를 작성하여

검토할 필요가 있다.

물류생산성 향상과 효율화, 비용절감

C사는 이와 같은 물류프로세스 및 물류정보시스템의 재설계를 통해 사내 물

류 운영 및 관리방안을 정립함으로써 작업환경 개선을 이루고 생산성을 향상

시킬 수 있다. 또 업무프로세스 개선 등으로 운영인력의 생산성 관리 및 효율

화를 실현할 수 있으며, 물류정보시스템 도입으로 작업의 표준화, Visibility 확

보를 통한 수익성 제고를 기대할 수 있다.

이와 함께 기업물류비 재설계를 통해 물류비에 대한 명확한 인식과 기준 정

립을 할 수 있는데, 이를 통해 물류활동 실태 파악 및 측정이 가능해진다. 이외

◎ 물류비 절감을 위한 10대 원칙

Plan Process

제 1원칙 : 물류비 절감계획의 필요성을 명시하라.제 2원칙 : 물류비 절감의 분위기를 만들어라.제 3원칙 : 물류비 절감 목표를 설정하라.제 4원칙 : 물류비 절감 계획을 수립하라.제 5원칙 : 물류비 절감의 책임을 부과하라.제 6원칙 : 물류비 절감의 일정표를 작성하라.제 7원칙 : 물류비 절감계획을 개시하라.

Control Process

제 8원칙 : 물류비 절감 계획을 통제하라.제 9원칙 : 물류비 절감의 성과를 측정하라.제 10원칙 : 물류비 절감을 계속적으로 추진하라.

Plan Process

ControlProcess

TOP10


에 전사적인 관점에서의 토털 물류비 산출로 물류비 절감 방안을 마련할 수 있

을 것으로 기대된다.


사례3 물류프로세스를재구축하라

Business