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MDI J.OR CAPITULO XVI 16.6 ESTUDIO GEOLOGICO Tipo de obra “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA DE ACCESO DEL CENTRO POBLADO DE MARCAC – SANTA CASA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – HUARAZ - ANCASH” Año: 2015 16.6.1. GENERALIDADES A. UBICACIÓN El proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA DE ACCESO DEL CENTRO POBLADO DE MARCAC – SANTA CASA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA – HUARAZ - ANCASH”, pertenece políticamente al Departamento de Ancash, provincia de Huaraz, distrito de Independencia. Geográficamente pertenece al sector Callejón de HUAYLAS, Cuenca hidrográfica del Santa, en el distrito de Independencia, se encuentran ubicados las localidades de Santa casa, Marcac y Miraflores, a las que el proyecto va a beneficiar. B. ANTECEDENTES En el área designada para el proyecto en referencia, según recopilación de información dados por el INGEMMET no se ha llevado a cabo estudios especializados de Geología Ingenieril y Mecánica de Rocas. Solo hay información geológica de alcance regional a escala 1:100000 y contenida en el boletín a -76 titulada Geología de los Cuadrángulos

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MDI J.OR

CAPITULO XVI

16.6 ESTUDIO GEOLOGICO

Tipo de obra

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA DE

ACCESO DEL CENTRO POBLADO DE MARCAC –SANTA CASA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA

– HUARAZ - ANCASH”

Año: 2015

4.1.1. GENERALIDADES

A. UBICACIÓN

El proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA

DE ACCESO DEL CENTRO POBLADO DE MARCAC –SANTA CASA, DISTRITO DE

INDEPENDENCIA – HUARAZ - ANCASH”, pertenece políticamente al Departamento de Ancash,

provincia de Huaraz, distrito de Independencia. Geográficamente pertenece al sector Callejón de

HUAYLAS, Cuenca hidrográfica del Santa, en el distrito de Independencia, se encuentran

ubicados las localidades de Santa casa, Marcac y Miraflores, a las que el proyecto va a beneficiar.

B. ANTECEDENTES

En el área designada para el proyecto en referencia, según recopilación de información dados por

el INGEMMET no se ha llevado a cabo estudios especializados de Geología Ingenieril y Mecánica

de Rocas. Solo hay información geológica de alcance regional a escala 1:100000 y contenida en el

boletín a -76 titulada Geología de los Cuadrángulos Huaraz, Recuay, La Union, Chiquian y

Yanahuanca : hojas 20-h, 20-i, 20-j, 21-i y 21-j

4.1.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

Tiene como fin unir los poblados de santa casa, marca y Miraflores con la ciudad de Huaraz,

localizado a una altitud promedia de 2995 m.s.n.m.

Con la construcción de la carretera se logrará unir estas 3 localidades, que beneficiara para elevar el

nivel socioeconómico del área de Influencia del proyecto.

También se busca elevar los niveles de ingreso de producción, productividad agropecuaria, que son

actualmente limitados, por las dificultades que significa sacar sus productos a comercializar.

La zonas del proyecto tienen como actividad principal la agricultura, ganadería, así también hay la

presencia considerable de tierras no cultivadas debido a que sus pobladores lo han abandonado por

la falta de medios de comunicación y la falta de agua, como tal el proyecto facilitara y impulsara el

trasporte de la producción de la zona así como de insumos agrícolas tales como fertilizantes,

insecticidas, fungicidas y otros.

4.1.3. ASPECTOS GEOLOGICOS REGIONALES

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4.2.1.1. ASPECTO GEOMORFOLÓGICO

A nivel macro-regional, el ámbito del proyecto se encuentra enmarcado en la Unidad

Geomorfológica denominada Valle de Erosión; donde predominan valles con cauces

torrentosos, estrechos y profundos, cuyas escorrentías desembocan al río Santa.

4.2.1.2. LITO-ESTRATIGRAFÍA

Formaciones Cretácicas.

Las formaciones geológicas que se relacionan con la obra vial son: Celendín, Jumasha,

Pariatambo, Chulac, Pariahuanca , Santa, Carhuaz y Chimú.

a) Formación Celendín

Esta formación pertenece al Cretácico superior y tiene un espesor de 500 m;

litológicamente está conformada básicamente por calizas y margas interestratifcadas

con limo-arcillitas.

b) Formación Jumasha

Igualmente pertenece al Cretácico superior, subyace a la formación Celendín con 600 m

de potencia. Está constituida de calizas en estratos medianos y conglomerados inter-

formacionales.

c) Formación Pariatambo

Tiene una edad Cretácica superior y subyace a la formación Jumasha; denota una

potencia de 100 m conformada de arcillitas oscuras intercaladas con calizas y algunos

derrames volcánicos.

d) Formación Chulac

Tiene 50 m de espesor del Cretácico superior, yace bajo la formación Pariatambo. Su

litología corresponde a calizas en grosores medios, margas cremas con abundante

fauna fósil.

e) Formación Pariahuanca

Constituyen 100m de potencia pertenecientes al Cretácico superior, yacen bajo la

formación Chulec. Su litología corresponde a calizas macizas en estratos medianos.

f) Formación Chimú

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Lo constituye 150 – 400 m de potencia, pertenece al Cretáceo inferior. Sobreyaciendo a

la formación Oyón. Conformada por centenares de metros de cuarcitas, areniscas y

arcilitas, con mantos de carbón (antracita).

g) Formación Santa

Consiste de 100 – 380 m. de calizas y arcilitas calcáreas que sobreyacen a la

Formación Chimú é infrayacen a la Formación Carhuaz.

h) Formación Carhuaz

Consiste en aprox.500m de areniscas y arcillitas en concordancia sobre la Fm. Santa;

infrayace a la Fm. Farrat. Consiste en areniscas y cuarcitas finas marrones, en capas

delgadas, con abundantes intercalaciones de arcillitas.

4.2.1.3. CARACTERES ESTRUCTURALES

Plegamientos

Se caracteriza por la presencia de pliegues largos y estrechos asociados con grandes

sobrescurrimientos. En este caso se consideran a los anticlinales y sinclinales, tienen una

orientación preferencial NO – SE, en algunos casos presentan inflexiones que no varían su

rumbo general.

Sobre-escurrimientos.-

Los sobreescurrimientos principales se presentan en una faja estrecha adyacente a la

unidad ímbrica. Se presentan en fallamientos que buzan 30º a 70º al SO; generalmente

yuxtaponen facies de cuenca del Jurásico superior y Cretácicas, produciendo un importante

desplamiento horizontal.

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MAPA GEOLOGICO DE LA ZONA DEL PROYECTO

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