9/2012 - hsl · 2020. 11. 11. · 6 oavui nurt ... syksy 2011 -tulosraportin liitteessä 1....

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011

920129/2012

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011

Liiteosio: laatukannusteet

1

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyskysely,

syksy 2011

Liiteosio: laatukannusteet

HSL Helsingin seudun liikenne

3

Sisällysluettelo

1 Johdanto ......................................................................................................................................... 4

2 Bussiliikenteen laatukannusteita määritettäessä käytettävät asiakastyytyväisyystutkimuksen tulokset .................................................................................................................................................. 7

2.1 Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti ............................................................................. 8

2.2 Kuljettajan kyky antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja .............................................................. 9

2.3 Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja sujuva.............................................................................. 10

2.4 Bussit ovat siistejä.................................................................................................................. 11

2.5 Kokonaisarvosana.................................................................................................................. 12

2.6 Yleisarvosana HSL-alueen joukkoliikenteelle bussiliikenteessä ................................................. 13

3 Bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksiin perustuvat laatukannusteet ........................ 14

3.1 Asiakastyytyväisyystutkimustulosten osuus laatukannusteesta HKL-SUY:n solmimissa HSL:n sopimuskohteissa ................................................................................................................... 14

3.2 Asiakastyytyväisyyteen perustuva laatukannuste YTV:n solmimissa HSL:n sopimuskohteissa.............................................................................................................................. 16

3.3 Asiakastyytyväisyysbonus HSL:n solmimissa sopimuskohteissa................................................ 22

4 Bussiliikenteen kokonaisarvosanat linjoittain paremmuusjärjestyksessä ............................................ 24

5 Metro ............................................................................................................................................ 35

6 Raitiovaunu ................................................................................................................................... 36

Liite 1 Termistö ..................................................................................................................................... 37

Liite 2 Arvosanat kohdekohteittain .......................................................................................................... 39

4

1 Johdanto

HSL-alueen bussiliikenteessä käytetään tällä hetkellä kolmea erilaista asiakastyytyväisyystutki-

muksen tuloksiin pohjautuvaa laatukannustejärjestelmää: Helsingin kaupungin liikennelaitoksen

Suunnitteluyksikön (HKL-SUY), Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnan (YTV) ja Helsingin

seudun liikenteen (HSL). Kussakin kohteessa käytössä oleva kannustejärjestelmä on määritelty

kunkin kohteen sopimuksessa. Kohteet koostuvat yhdestä tai useammasta linjasta. Taulukoissa 1–

3 on esitelty mitkä linjat kuuluvat mihinkin laatukannustejärjestelmään, linjat ovat jaoiteltu

kohteittain. Linjat joita ei ole taulukoissa esitelty, eivät kuulu laatukannustejärjestelmään. Syitä

kannustejärjestelmään kuulumattomuudelle ovat liikennöinti vain päivällä, nk. koululaislinjat, sekä

pienkalustolla liikennöinti.

Taulukko 1. HKL-SUY:n solmimien sopimusten laatukannustejärjestelmään kuuluvien kohteiden

linjat.

Kohde Kohteen linjat Liikennöitsijä, syksy 2011

52 H58/B, H59 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab 56 H20, H24, H42 Helsingin Bussiliikenne Oy 57 H39, H45 Helsingin Bussiliikenne Oy 58 H40 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab 63 H80, H81/B, H82/B Helsingin Bussiliikenne Oy 66 H41, H43 Helsingin Bussiliikenne Oy 67 H69 Helsingin Bussiliikenne Oy 68 H75, H77 Helsingin Bussiliikenne Oy 69 H11, H16 Nobina Finland Oy 70 H55/A Nobina Finland Oy 71 H18 Helsingin Bussiliikenne Oy 72 H83 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab 73 H92, H94A/B/V, H95, H97/V Nobina Finland Oy 74 H63 Helsingin Bussiliikenne Oy 75 H68/X, H71/V Helsingin Bussiliikenne Oy 76 H51, H52/A Helsingin Bussiliikenne Oy 77 H57, H79 Helsingin Bussiliikenne Oy 78 H78, H90/B/K, H96, H98 Helsingin Bussiliikenne Oy 79 H72 Helsingin Bussiliikenne Oy / Nobina Finland Oy 83 H53 Helsingin Bussiliikenne Oy 84 H56 Helsingin Bussiliikenne Oy

Taulukko 2. YTV:n solmimien sopimusten laatukannustejärjestelmään kuuluvien kohteiden linjat.

Kohteen linjat Liikennöitsijä, syksy 2011

S102, S103 Helsingin Bussiliikenne Oy S106, S110 Nobina Finland Oy S107, S121, S122 Nobina Finland Oy S111 Veolia Transport Espoo Oy S112 Westendin Linja Oy S132 Veolia Transport Espoo Oy S143, S145 Veolia Transport Espoo Oy S147, S150 Veolia Transport Espoo Oy S154, S156 Veolia Transport Espoo Oy S158, S160 Westendin Linja Oy

5

S165, E65 Veolia Transport Espoo Oy S205 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab S206, S212, S213 Westendin Linja Oy S231, S 247, S248, S270 Nobina Finland Oy S315, S321 Nobina Finland Oy

Nobina Finland Oy S324, S532 S345 Helsingin Bussiliikenne Oy S360-S364, S539 Helsingin Bussiliikenne Oy S452, S453 Westendin Linja Oy S474, V30, V43, V45 Nobina Finland Oy S501 Westendin Linja Oy S503 Helsingin bussiliikenne Oy S504 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab S506 Helsingin Bussiliikenne Oy S510, E22, E23, E52 Helsingin Bussiliikenne Oy S516 Westendin Linja Oy S550 Jokeri Nobina Finland Oy S562, V61, V62 Veolia Transport Vantaa Oy S611 Etelä-Suomen Linjaliikenne Oy S613, V60, V63 Nobina Finland Oy S623 Veolia Transport Vantaa Oy S633, S738, S973 Veolia Transport Vantaa Oy S650-S652 Veolia Transport Vantaa Oy S730, V75 Helsingin Bussiliikenne Oy S732, S734 Veolia Transport Vantaa Oy S740-S742, S518 Nobina Finland Oy E2, E4 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab E3, E5, E35 Nobina Finland Oy E10, E15 Nobina Finland Oy E11, E13 Veolia Transport Espoo Oy E12, E14 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab E20, E21, E26, E27, E29, E82 Nobina Finland Oy E24, E25, E51 Nobina Finland Oy E28, E85, E87 Nobina Finland Oy E42, E46 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab E43 Nobina Finland Oy E86 Nobina Finland Oy V35 Helsingin Bussiliikenne Oy V44, V46 Nobina Finland Oy V50 Etelä-Suomen Linjaliikenne Oy V51 Veolia Transport Vantaa Oy V52-V54 Veolia Transport Vantaa Oy V55-V57 Veolia Transport Vantaa Oy V68, V69 Veolia Transport Vantaa Oy V70 Veolia Transport Vantaa Oy V71, V72 Nobina Finland Oy V73 Nobina Finland Oy V77 Nobina Finland Oy V87 Veolia Transport Vantaa Oy

6

Taulukko 3. HSL:n solmimien sopimusten laatukannustejärjestelmään kuuluvien kohteiden linjat.

Kohde Kohteen linjat Liikennöitsijä, syksy 2011

85 H22, H23 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab

86 H67/X Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab

87 H70/T/V Helsingin Bussiliikenne Oy

88 H64 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab

89 H84, H85, H86/B, H88, H89 Helsingin Bussiliikenne Oy

90 H14/B Helsingin Bussiliikenne Oy

91 H21V, H62, H65A, H66/A Nobina Finland Oy

92 H15/A/V Helsingin Bussiliikenne Oy

93 H73 Tammelundin Liikenne Oy

94 H74 Veolia Transport Vantaa Oy

95 H75/A, H76A/B, H77/A, S577 Nobina Finland Oy

96 H54/B Helsingin Bussiliikenne Oy

97 H91, H93/K Helsingin Bussiliikenne Oy

101 E18, E19 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab

102 E31 Veolia Transport Espoo Oy

104 S105 Westendin Linja Oy

105 S109 Westendin Linja Oy

106 S194, S195, S505 Helsingin Bussiliikenne Oy

107 S512 Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab

108 S415, S451, S514, S519, S520, S535, S615/T Helsingin Bussiliikenne Oy

109 S530 Bus Travel Åbergin Linja Oy

110 S731 Veolia Transport Vantaa Oy

Tämän liitteen tarkoituksena on esitellä asiakastyytyväisyystutkimuksen tulokset, jotka vaikuttavat

liikennöitsijöille maksettaviin kannusteisiin. Kappaleessa 2 esitetään asiakastyytyväisyys-

tutkimuksen bussiliikenteen laatukannusteisiin vaikuttavat tulokset kunnittain ja liikennöitsijöittäin.

Kappaleessa 3 kerrotaan miten asiakastyytyväisyystutkimuksen eri tulokset kannustejärjestelmiin

vaikuttavat ja miten ne lasketaan. Kappaleessa 4 on esitelty bussiliikenteen linjojen

kokonaisarvosanat paremmuusjärjestyksessä kunnittain. Kokonaisarvosanat-kuvaajissa on

mukana myös linjat, jotka eivät kuulu laatukannustejärjestelmään, mutta ovat mukana

asiakastyytyväisyystutkimuksessa.

Bussiliikenteen lisäksi asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksia käytetään metron ja raitiovaunun

laatubonuksien määrittelyssä. Asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksien vaikutuksesta metro- ja

raitiovaunuliikenteen kannusteisiin kerrotaan kappaleissa 5 ja 6. HSL:n asiakastyytyväisyys-

tutkimuksen tulokset eivät vaikuta lähijunien laatubonuksiin, joten lähijunien asiakastyytyväisyys-

tutkimustuloksia ei tässä raportissa esitetä. Liitteessä 1 on esitelty raportissa käytetty termistö.

Liitteessä 2 on esitetty kaikkien liikennemuotojen tutkimustulokset kohteittain. Tulokset linjoittain on

esitetty HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011 -tulosraportin liitteessä 1.

Matkustajien kokemaa laatutasoa kuvaavan asiakastyytyväisyysbonuksen lisäksi HSL:n linja-

autoliikenteen hoidosta maksetaan liikennetuotannon toteutunutta laatutasoa kuvaavaa

laadunseurantabonusta, joka perustuu HSL:n laadunseurantapartion keräämiin kenttähavaintoihin.

Lisätietoa laadunseurantabonuksesta löytyy HSL:n laadunseurantaryhmän tuottamasta

Laadunseuranta-raportista.

7

2 Bussiliikenteen laatukannusteita määritettäessä käytettävät

asiakastyytyväisyystutkimuksen tulokset

Asiakastyytyväisyyskyselyn vastaajia pyydettiin arvioimaan HSL:n bussiliikenteen palvelun laatua

eri tekijöiden avulla sekä antamaan liikennöitsijälle palvelusta kokonaisarvosana ja yleisarvosana

HSL-alueen joukkoliikenteelle. Vastaajia pyydettiin arvioimaan kutakin ominaisuutta sen mukaan

”missä määrin ominaisuudet sopivat linjan palveluun?” Vastausvaihtoehdot olivat: 1 = erittäin

huonosti, 2 = melko huonosti, 3 = keskikertaisesti, 4 = melko hyvin ja 5 = erittäin hyvin.

Vastatessaan matkustajaa pyydettiin kysymyksissä A.1.-B.7. ajattelemaan juuri sitä linjaa, jolla hän

kyseisellä hetkellä matkusti.

Bussiliikenteen bonusten laskennassa pääasiallisesti käytetyttävät osatekijät ovat seuraavat:

A.1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti

A.2. Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja

A.3. Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva

A.5. Bussit ovat siistejä

B.7. Kokonaisarvosana tämän linjan liikenteen hoidosta

E. Yleisarvosana HLS-alueen joukkoliikenteelle

Kevään 2011 asiakastyytyväisyystutkimus oli ensimmäinen, joka käsitti koko HSL:n

sopimusliikenteen kokonaisuutena. Aiemmin Helsingin tutkimus tehtiin erillään muusta HSL-

alueesta, tämän vuoksi kappaleen 2 taulukoissa ei ole tehty vertailua kevättä 2011 edeltäneisiin

tutkimuskausiin. Kappaleessa 3 on tarkennettu, mitä osatekijöitä laatukannusteen laskemisessa

käytetään missäkin bussiliikenteen sopimuksessa.

8

2.1 Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti

Kuljettajien asiakaspalvelun ystävällisyydestä alueittain tarkasteltuna parhaan arvion saavat

Keravan sisäiset linjat ja heikoimman Helsingin sisäiset linjat. Liikennöitsijöittäin tarkasteltuna

parhaimman arvosanan saa Åbergin Linja Oy ja heikoimman Tammelundin Liikenne Oy. Ero

parhaan ja heikoimman arvosanan saaneiden välillä on merkittävä, niin liikennöitsijöiden kuin

kuntien kohdalla.

9

2.2 Kuljettajan kyky antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja

Kuljettajan kyvyssä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja alueittain tarkasteltuna parhaan

arvosanan saavat Keravan sisäiset linjat ja heikoimman Helsingin sisäiset linjat. Liikennöitsijöistä

parhaan arvosanan saa Etelä-Suomen Linjaliikenne Oy ja heikoimman Nobina Finland Oy sekä

Tammelundin Liikenne Oy. Ero parhaimman ja heikoimman arvosanan saaneiden kuntien välillä on

huomattava, liikennöitsijöiden välillä sen sijaan ei yhtä suurta eroa ole, mutta ero on kuitenkin

selvä.

10

2.3 Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja sujuva

Parhaan arvosanan kuljettajan ajotavasta alueittain tarkasteltuna saavat Keravan sisäiset linjat ja

heikoimman Helsingin sisäiset linjat. Liikennöitsijöistä parhaan arvosanan saa Åbergin Linja Oy ja

heikoimman Helsingin Bussiliikenne Oy. Ero parhaan ja heikoimman arvosanan välillä on

merkittävä kunnittain, sen sijaan liikennöitsijöitten väliset erot eivät ole yhtä selvät kuin keväällä

2011.

11

2.4 Bussit ovat siistejä

Bussien siisteydessä alueittain tarkasteltuna parhaan arvosanan saavat Keravan sisäiset linjat ja

heikoimman Vantaan sisäiset linjat. Liikennöisijöistä parhaan arvosanan saa Åbergin Linja Oy ja

heikoimman Nobina Finland Oy. Erot parhaan ja heikoimman arvosanan välillä ovat merkittävät

sekä kunnittain että liikennöitsijöittäin.

12

2.5 Kokonaisarvosana

Parhaan kokonaisarvosanan alueittain tarkasteltuna saavat Keravan sisäiset linjat ja heikoimman

Helsingin sisäiset linjat. Liikennöitsijöittäin tarkasteltuna paras arvosana on Åbergin Linja Oy:llä ja

heikoin Helsingin Bussiliikenne Oy:llä. Erot kolmen heikomman kokonaisarvosanan välillä ovat

vähäiset sekä kunnittain että liikennöitsijöittäin. Kokonaisarvosanat alueittain jaoteltuna ja linjoittain

paremmuusjärjestyksessä on esitelty kappaleessa 4.

13

2.6 Yleisarvosana HSL-alueen joukkoliikenteelle bussiliikenteessä

Vastaajat arvioivat linjan liikennöitsijäkohtaisen kokonaisarvosanan lisäksi HSL-alueen joukko-

liikennettä kokonaisuudessaan. Tyytyväisimpiä ovat Keravan sisäisten linjojen matkustajat. Vähiten

tyytyväisiä ovat Vantaan sisäisten linjojen matkustajat. Erot eri alueiden yleisarvosanoissa ovat

pienet.

14

3 Bussiliikenteen asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksiin perustuvat

laatukannusteet

Bussiliikenteen kannustekäytäntöjen uudistamista tehtiin vuonna 2010 HKL-SUY:n ja YTV:n

sopimusten pohjalta, ensimmäistä kertaa uudet HSL:n sopimukset ovat käytössä 20/2010

kilpailukierroksella. Poikkeuksen tekevät kuitenkin HKL-SUY:n kilpailuttamat kierrokset 18/2008 ja

19/2009, jotka olisivat kuuluneet HKL-SUY:n uudistettuun 3. bonusjärjestelmään. Kierrosten

sopimukset päätettiin siirtää HSL:n järjestelmään, koska haluttiin välttyä uudelta erilaiselta

bonusmittarilta. Eri asiakastyytyväisyysbonusjärjestelmillä tuotetut tulokset eivät ole suoraan

vertailukelpoisia, sillä niihin vaikuttavissa kysymyksissä ja painotuksissa on eroja.

3.1 Asiakastyytyväisyystutkimustulosten osuus laatukannusteesta HKL-SUY:n solmimissa

HSL:n sopimuskohteissa

HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä on HKL-SUY:n kilpailuttamien kohteiden kilpailukierrokselta

1/1998 alkaen ollut käytössä laatukannustejärjestelmä, jonka osana käytetään asiakas-

tyytyväisyystutkimuksen matkustaja-arvosanaa, jonka painoarvo on 60 % laatukannusteesta.

Matkustaja-arvosana koostuu kuuden asiakastyytyväisyystutkimuksen kysymyksen keskiarvosta:




A.5. Bussit ovat siistejä

A.6. Matkustusmukavuus (sisätilojen varustus on hyvä)

C.12. Matkani sujuvat ilman järjestyshäiriöitä

Muita laatukannusteeseen vaikuttavia osatekijöitä ovat HSL:n laadunseurantapartion valvomat

päätepysäkkiseuranta (20 %) ja kaluston kunto (10 %). Lisäksi kannusteessa huomioidaan

liikennöitsijöiden ilmoittamat ajamattomat lähdöt sekä sopimuksen vastainen kalusto (10 %).

Laatukannusteet maksetaan, jos edellä mainittujen osatekijöiden arvo ylittää

bussiliikennejärjestelmän samalta ajalta saaman arvosanan. HKL-SUY:n solmimissa

sopimuskohteissa asiakastyytyväisyystutkimuksen tulosten arvosanat on muunnettu

muuntokertoimilla asteikolle 4–10.

HKL-SUY:n käyttämää kannustejärjestelmää käytettiin sopimuksissa kilpailukierrokseen 17/2008

asti ja sitä tultaneen käyttämään ko. kohteiden sopimusten loppuun asti. Kierroksilla 15/2007–

17/2008 kilpailutettujen linjojen vertailuarvosana eroaa ennen kierrosta 15 kilpailutetusta

arvosanasta bonusten nollarajan osalta, mutta tämä ei kuitenkaan vaikuta

asiakastyytyväisyystutkimuksen osuuteen laatukannusteessa. Laatupalkkion maksimimäärä on

4 % kohteesta maksetuista liikennöintikorvauksista.

16

3.2 Asiakastyytyväisyyteen perustuva laatukannuste YTV:n solmimissa HSL:n

sopimuskohteissa

HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä on ollut YTV:n kilpailukierrokselta 2/2001 alkaen käytössä

laatuarvosanan tavoitetasoon perustuva laatukannustejärjestelmä, johon kuuluvat kaikki ennen

kilpailukierrosta 20/2010 kilpailutetut seutuliikenteen sekä Espoon ja Vantaan sisäisen liikenteen

sopimukset. Pienkalustolinjat ja vain päivällä liikennöivät koululaislinjat eivät pääasiallisesti kuulu

laatukannustejärjestelmän piiriin.

Laatuarvosana lasketaan kuljettajaa koskevien kysymysten ja linjakohtaisen kokonaisarvosanan

perusteella painotettuna keskiarvona:

A.1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti * 20 %

A.2. Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja * 10 %

A.3. Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva * 20 %

B.7. Kokonaisarvosana tämän linjan liikenteen hoidosta * 50 %

Tavoitetaso on määritelty kohdekohtaisesti suunnitellun palvelutason ja aikaisempien

tutkimustulosten perusteella. Tavoitetason ylittävästä laatuarvosanasta maksetaan bonusta

enintään 3 % kohteen korvaussummasta. Tavoitetason alittaminen 0,1 yksiköllä edellyttää

liikennöitsijältä laadun parantamiseksi toimenpidesuunnitelmaa, joka on esitettävä tilaajalle.

Tavoitetason toistuva (3 kertaa peräkkäin) alitus 0,1 yksiköllä tai yksikin vakava alitus 0,2 yksiköllä

johtaa kohteen korvauksesta pidätettävään 1 % sanktioon.

22

3.3 Asiakastyytyväisyysbonus HSL:n solmimissa sopimuskohteissa

HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä on kilpailukierrokselta 20/2010 alkaen otettu käyttöön

kannustearvosanaan ja tavoitearvosanaan perustuva laatukannustejärjestelmä. Kierroksella 20

kilpailutettujen kohteiden lisäksi Helsingin sisäisillä kilpailukierroksilla 18/2008 ja 19/2009

kilpailutetut kohteet kuuluvat HSL:n järjestelmään. HSL:n laatukannustejärjestelmä on tarkoitus

laajentaa koko HSL -alueelle seutuliikenteen sekä Helsingin, Espoon, Vantaan ja Keravan sisäisen

liikenteeseen. Pienkalustolinjat ja vain päivällä liikennöivät koululaislinjat eivät kuulu

laatukannustejärjestelmän piiriin.

Asiakastyytyväisyysbonusprosentti lasketaan vähentämällä kannustearvosanasta tavoitearvosana.

Tavoitearvosanan ylittävästä laatukannustearvosanasta maksetaan bonusta enintään 4 % kohteen

korvaussummasta. Laatubonusta maksetaan suorassa suhteessa tavoitearvosanan ylitykseen.

Tavoitetason alittaminen edellyttää liikennöitsijältä korjaavia toimenpiteitä.

Asiakastyytyväisyysbonuksen laskemisessa käytetty kannustearvosana lasketaan oheisten

asiakastyytyväisyystutkimuksen kysymysten painotettuna keskiarvona:

A.1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti * 20 %

A.2. Kuljettajat osaavat kysyttäessä antaa matkustamiseen liittyviä neuvoja * 10 %

A.3. Kuljettajan ajotapa on miellyttävä ja sujuva * 20 %

A.5. Bussit ovat siistejä * 20 %

B.7. Kokonaisarvosana tämän linjan liikenteen hoidosta * 30 %

Tavoitetaso on puolestaan määritelty kohdekohtaisesti suunnitellun palvelutason ja aikaisempien

tutkimustulosten perusteella. Tavoitetasosta muodostetaan bonuskauden tavoitearvosana

lisäämällä tavoitetasoon joukkoliikenteen yleisarvosanan ja viitetason välinen erotus.

Joukkoliikenteen yleisarvosana tutkitaan tutkimuskausittain ja se on syksyllä 2011 Helsingin

sisäisessä bussiliikenteessä 4,03 ja muussa HSL-alueen bussiliikenteessä 4,02. Viitetaso sen

sijaan on kiinteä arvo ja se on Helsingin sisäisille kohteille ja korkean palvelutason runkolinjoille

4,10, muille kohteille käytetään viitetasoa 4,00. Kohteissa joissa on eri viitetasoon kuuluvia linjoja,

viitetaso on määritelty sopimuksessa. Pääasiallisesti kohteen viitetaso on määritelty sen mukaan

mitä linjatyyppiä on kohteessa eniten. Esimerkiksi jos Helsingin sisäisten linjojen suorite on

kohteen muita suoritteita suurempi, käytetään viitetasoa 4,10.

24

4 Bussiliikenteen kokonaisarvosanat linjoittain paremmuusjärjestyksessä

Koska eri kannustejärjestelmistä saadut tulokset eivät ole vertailukelpoiset, on tässä kappaleessa

listattu kaikki linjat kunnittain paremmuusjärjestykseen kokonaisarvosanojen perusteella. Kuviin

sisältyy kaikki asiakastyytyväisyystutkimuksessa mukana olevat linjat, myös sellaiset jotka eivät

kuulu laatukannustejärjestelmien piiriin.

Parhaan kokonaisarvosanan saa seutulinja 111 ja heikoimman Helsingin sisäisen liikenteen linja

94B.

35

5 Metro

Metroliikenteen laatubonus koostuu metron liikennöitsijäarvosanasta 75 %:n painotuksella, 15 %:n

painotuksella HSL:n laadunseurantapartion tekemän kaluston kunnonvalvonnan arvosanoista ja

10 %:n painotuksella ajamattomista lähdöistä. HSL:n tilaamaa metroliikennettä liikennöi

HKL -Metroliikenne.

Metron liikennöitsijäarvosana muodostuu seuraavien metrokyselylomakkeen kysymysten

keskiarvosta:

A.1 Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja sujuva

A.2 Metrovaunut ovat siistejä

C.8 Metro pysyy hyvin aikataulussaan

C.11 Opasteet toimivat hyvin metroasemilla

Ennen kevättä 2010 käytettiin metron liikennöitsijäarvosanan laskennassa kuljettajien ajotapaa,

aikataulussa pysymistä, vaunujen siisteyttä, koettua turvallisuutta sekä opasteiden toimivuutta.

Koska liikennöitsijäarvosanan muodostus on muuttunut keväällä 2010, sitä aiemmat tulokset eivät

ole vertailukelpoisia ja siitä johtuen niitä ei tässä esitetä.

36

6 Raitiovaunu

Raitioliikenteen laatubonus koostuu 70 %:n painotuksella liikennöitsijäarvosanasta, 10 %:n

painotuksella HSL:n laadunseurantapartion tekemän päätepysäkkiseurannan arvosanoista ja

10 %:n painotuksella HSL:n laadunseurantapartion tekemän kaluston kunnonvalvonnan

arvosanoista sekä 10 %:n painotuksella ajamattomista lähdöistä. HSL:n tilaamaa

raitiovaunuliikennettä liikennöi HKL -Raitioliikenne.

Raitiovaunun liikennöitsijäarvosana koostuu seuraavien kysymysten keskiarvosta:




A.5. Vaunut ovat siistejä

A.6. Matkustusmukavuus (sisätilojen varustus on hyvä)

Ennen kevättä 2010 käytettiin raitiovaunun bonusten laskennassa matkustaja-arvosanaa (70 %),

johon sisältyi kuljettajien palvelu, tietämys ja ajotapa, vaunujen siisteys ja varustus sekä koettu

turvallisuus. Koska liikennöitsijäarvosanan muodostus muuttui keväällä 2010, eivät sitä aiemmat

tulokset ole vertailukelpoisia ja siitä johtuen niitä ei tässä esitetä.

37

Liite 1 Termistö

Ohessa on esitetty asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksiin perustuvien kannusteiden

määrittelyssä käytettävien termien selitykset. Kysymysten tunnisteet viittaavat B/RV-kysely-

lomakkeeseen (HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, syksy 2011 tulosraportin liite

2), ellei toisin mainita.

Laatuarvosana lasketaan painotettujen kysymysten keskiarvona:

o A.1.* 20 % + A.2.* 10 % + A.3.* 20 % +B.7.* 50 %, sitä käytetään YTV:n solmimien

bussiliikenteen sopimusten bonusten määrittelemisessä.

Kannustearvosana lasketaan painotettujen kysymysten keskiarvona:

o A.1.* 20 % + A.2.* 10 % + A.3.* 20 % + A.5.* 20 % + B.7.* 30 %, sitä käytetään

HSL:n solmimien bussiliikenteen sopimusten bonusten määrittelemisessä.

Tavoitetaso on määritelty kohdekohtaisesti suunnitellun palvelutason ja aikaisempien

tutkimustulosten perusteella.

Bonusjakson tavoitearvosana on kohteen tavoitetaso lisättynä bonusjakson yleisarvosanan ja

viitetason erotuksella. Tavoitearvosanaa verrataan kannustearvosanaan bonusprosentin

määrittämiseksi.

Viitetaso on Helsingin sisäiselle bussiliikenteelle ja korkean palvelutason runkolinjoille 4,10 ja

muille HSL:n bussiliikenteen kohteille viitetaso on 4,00.

Yleisarvosana on matkustajien antama arvosana koko HSL-alueen joukkoliikenteelle (kysymys

E.).

Liikennöitsijäarvosana muodostuu matkustajakyselyn liikennöitsijään liittyvien kysymysten

keskiarvoista ja se on riippuvainen liikennemuodosta.

Bussin ja raitiovaunujen liikennöitsijäarvosana muodostuu seuraavien B/RV -kyselylomakkeen

kysymysten keskiarvosta kuljettajan palvelusta (A.1.), kyvystä neuvoa matkustajaa (A.2.),

ajotavasta (A.3.) sekä vaunujen siisteydestä (A.5.), matkustusmukavuudesta (A.6.). Ainoastaan

raitiovaunun liikennöitsijäarvosanaa käytetään kannusteiden laskennassa.

Metron liikennöitsijäarvosana muodostuu seuraavien metron kyselylomakkeen kysymysten

keskiarvosta: kuljettajan ajotapa (A.1), , vaunujen siisteys (A.2), aikataulussa pysyminen (C.8),

opasteiden toimivuus asemilla (C.11). Metron liikennöitsijäarvosanaa käytetään laskettaessa

metron laatukannustetta, josta sen osuus on 75 %.

Matkustaja-arvosana muodostuu seuraavien B/RV -kyselylomakkeen kysymysten keskiarvosta:

kuljettajan palvelusta (A.1.), kyvystä neuvoa matkustajaa (A.2.), ajotavasta (A.3.) sekä

vaunujen siisteydestä (A.5.), matkustusmukavuudesta (A.6.) ja koetusta turvallisuudesta

(C.12). Matkustaja-arvosana on 60 % HKL-SUY:n solmimien bussiliikenteen sopimusten

mukaisesta laatubonuksesta.

38

Järjestelmän arvosana on liikennejärjestelmän toimivuuden mittari, joka lasketaan seuraavien

laatutekijöiden pohjalta: aikataulussa pysyminen (A.4, vain raitio- ja bussiliikenne),

matkustusväljyys (C.8), aikataulujen soveltuvuus (C.9), matkan sujuvuus (C.10), vaihtaminen

toiseen liikennevälineeseen (C.11), matkat sujuvat ilman järjestyshäiriöitä (C.12),

odottamisolosuhteet pysäkillä (C.13) ja informaation saatavuus (D.14).

HKL-SUY lyhenteellä tarkoitetaan Helsingin kaupungin liikennelaitoksen Suunnitteluyksikköä,

joka yhdistettiin YTV Liikenteen kanssa HSL:ksi 1.1.2010.

YTV on lyhenne Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnasta, tässä raportissa YTV tarkoittaa

YTV Liikennettä, joka yhdistettiin Helsingin kaupungin liikennelaitoksen Suunnitteluyksikön

kanssa HSL:ksi 1.1.2010.

39 Liite 2 Arvosanat kohdekohteittain

Kohde Linja Nousu N Kulj.

palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu

siisteys Matk. –mukav.

Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

Seutu

Seu 1 102, T 5 537 112 3.68 3.58 3.73 4.08 3.95 3.77 4.33 4.49 4.35 4.22 4.63 4.07 4.33 3.74 4.31 4.02 3.97

103, T 3 511 103 3.79 3.42 3.71 4.06 3.88 3.89 4.47 4.50 4.23 4.17 4.73 4.19 4.43 3.74 4.35 4.03 3.96

Yhteensä 9 048 3.72 3.52 3.72 4.07 3.92 3.82 4.38 4.50 4.30 4.20 4.67 4.11 4.37 3.74 4.33 4.02 3.97

Seu 3 106, K 5 133 126 3.91 3.51 3.71 3.51 3.61 3.63 4.47 4.41 4.07 4.12 4.57 3.81 4.34 3.67 4.16 3.96 3.74

110, A, T 6 043 132 3.79 3.72 3.66 3.67 3.59 3.65 4.31 4.49 4.07 3.95 4.60 3.90 4.27 3.68 4.16 3.99 3.84

Yhteensä 11 176 3.84 3.63 3.68 3.59 3.60 3.64 4.38 4.45 4.07 4.03 4.58 3.86 4.30 3.68 4.16 3.98 3.79

Seu 5 111, T 1 776 107 4.35 4.10 4.10 4.47 4.24 4.04 4.77 4.66 4.71 4.40 4.82 4.10 4.31 4.17 4.53 4.17 4.44

Yhteensä 4.35 4.10 4.10 4.47 4.24 4.04 4.77 4.66 4.71 4.40 4.82 4.10 4.31 4.17 4.53 4.17 4.44

Seu 6 112 2 294 104 4.02 3.70 3.96 4.37 4.04 3.77 4.47 4.51 4.53 4.29 4.68 4.08 4.40 3.90 4.42 4.15 4.12

Yhteensä 4.02 3.70 3.96 4.37 4.04 3.77 4.47 4.51 4.53 4.29 4.68 4.08 4.40 3.90 4.42 4.15 4.12

Seu 7 107 1 106 21 3.95 4.00 4.11 4.37 4.05 4.00 4.45 4.10 4.55 4.22 4.72 3.30 4.25 4.02 4.25 4.05 4.16

121, A, K 2 117 105 3.92 3.59 3.93 4.09 3.84 3.97 4.27 4.57 4.54 4.13 4.52 4.09 4.38 3.85 4.33 4.10 4.03

122, A 2 545 91 3.94 3.48 3.90 4.03 3.90 3.86 4.34 4.64 4.46 4.28 4.69 4.31 4.36 3.81 4.39 4.07 3.90

Yhteensä 5 768 3.94 3.62 3.95 4.12 3.91 3.93 4.34 4.51 4.51 4.22 4.63 4.04 4.35 3.87 4.34 4.07 4.00

Seu 8 132 4 759 121 3.94 3.77 3.96 4.11 4.01 4.01 4.43 4.69 4.56 4.33 4.52 4.18 4.47 3.94 4.41 4.22 4.12

Yhteensä 3.94 3.77 3.96 4.11 4.01 4.01 4.43 4.69 4.56 4.33 4.52 4.18 4.47 3.94 4.41 4.22 4.12

Seu 9 143, A 2 042 94 4.06 3.84 3.93 4.27 3.74 3.83 4.52 4.72 4.57 4.33 4.58 4.03 4.34 3.88 4.42 4.16 4.19

145, K 1 544 71 4.04 3.70 4.00 4.13 4.07 3.85 4.45 4.56 4.47 4.24 4.60 4.16 4.60 3.93 4.40 4.13 4.06

Yhteensä 3 586 4.05 3.78 3.96 4.21 3.88 3.84 4.49 4.65 4.53 4.29 4.59 4.09 4.45 3.90 4.41 4.15 4.14

Seu 10 147 3 526 110 3.90 3.56 3.82 3.98 3.92 3.75 4.39 4.58 4.39 4.28 4.61 3.95 4.33 3.79 4.31 4.14 3.96

150, A 5 846 129 4.08 3.71 3.92 4.19 3.79 3.84 3.98 4.40 4.22 4.30 4.50 4.10 4.28 3.87 4.25 4.08 4.03

Yhteensä 9 372 4.01 3.65 3.88 4.11 3.84 3.80 4.13 4.47 4.28 4.29 4.54 4.05 4.30 3.84 4.27 4.10 4.01

Seu 12 154, T 4 062 106 3.90 3.60 3.93 4.17 4.05 3.96 4.50 4.72 4.48 4.33 4.67 4.17 4.49 3.89 4.44 4.14 4.08

156 3 348 80 3.83 3.75 3.90 4.13 3.99 3.90 4.33 4.59 4.16 4.05 4.68 3.90 4.45 3.87 4.29 4.14 4.05

Yhteensä 7 410 3.87 3.67 3.92 4.15 4.02 3.93 4.42 4.66 4.34 4.20 4.67 4.05 4.47 3.88 4.37 4.14 4.07

Seu 13 158 1 376 71 3.94 3.84 3.46 4.20 3.79 3.46 4.42 4.41 4.27 4.21 4.63 3.97 4.42 3.70 4.32 4.04 4.03

160, K 2 353 90 4.03 3.85 3.89 4.19 3.78 3.59 4.45 4.37 4.29 4.28 4.71 4.18 4.39 3.83 4.36 4.12 3.97

Yhteensä 3 729 4.00 3.85 3.73 4.20 3.78 3.54 4.44 4.38 4.29 4.25 4.68 4.11 4.40 3.78 4.34 4.09 3.99

40


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

Seu 14 165, V 1 847 80 4.06 3.84 4.05 4.28 3.75 3.68 4.25 4.49 4.34 4.10 4.77 3.95 4.33 3.88 4.31 4.10 3.99

E65, K 702 52 3.80 3.73 3.71 3.69 3.62 3.86 4.86 4.16 4.24 3.82 4.53 3.77 4.36 3.74 4.18 4.00 3.57

Yhteensä 2 549 3.99 3.81 3.96 4.12 3.72 3.73 4.42 4.40 4.31 4.02 4.70 3.90 4.34 3.84 4.28 4.07 3.87

Seu 16 205 2 049 105 3.83 3.55 3.89 4.11 4.00 4.00 4.58 4.58 4.46 4.00 4.56 3.97 4.39 3.85 4.33 4.02 4.07

Yhteensä 3.83 3.55 3.89 4.11 4.00 4.00 4.58 4.58 4.46 4.00 4.56 3.97 4.39 3.85 4.33 4.02 4.07

Seu 17 206, A 444 60 3.93 3.83 3.86 4.18 4.14 3.98 4.84 4.43 4.37 4.14 4.83 3.71 4.42 3.95 4.36 4.10 4.15

212 746 58 4.04 3.84 4.00 4.12 3.90 3.72 4.79 4.42 4.35 4.25 4.62 3.93 4.35 3.90 4.35 4.02 3.83

213 1 148 92 3.92 3.72 3.48 3.92 3.87 3.69 4.60 4.54 4.15 4.21 4.72 3.89 4.34 3.74 4.30 3.98 3.89

Yhteensä 2 338 3.96 3.78 3.72 4.03 3.93 3.75 4.71 4.48 4.26 4.21 4.71 3.87 4.36 3.83 4.33 4.02 3.92

Seu 18 231, K 2 788 82 3.77 3.57 3.60 3.68 3.68 3.66 4.50 4.30 3.98 3.94 4.49 3.77 4.16 3.66 4.10 3.97 3.80

247, A 389 56 3.89 3.82 4.04 3.96 3.76 3.83 4.80 4.62 4.29 4.15 4.75 3.83 4.16 3.87 4.32 4.02 4.00

248, A 2 961 54 3.77 3.62 3.70 3.72 3.40 3.57 4.40 4.21 3.87 3.83 4.33 3.72 4.26 3.61 4.04 3.96 3.81

270, A 4 312 106 3.69 3.36 3.61 3.80 3.47 3.56 4.23 4.18 3.94 3.90 4.27 3.85 4.32 3.54 4.06 3.90 3.74

Yhteensä 10 450 3.74 3.50 3.65 3.75 3.52 3.60 4.37 4.24 3.94 3.90 4.36 3.79 4.25 3.60 4.08 3.94 3.79

Seu 19 315 2 537 106 3.73 3.51 3.66 3.63 3.39 3.29 4.43 4.40 3.78 3.89 4.48 3.70 4.17 3.52 4.06 3.81 3.62

321 105 22 3.86 3.88 3.95 3.86 3.48 3.38 4.77 4.59 3.95 4.20 4.82 4.00 4.50 3.71 4.34 3.95 3.77

Yhteensä 2 642 3.74 3.52 3.67 3.64 3.39 3.29 4.44 4.41 3.79 3.90 4.49 3.71 4.18 3.52 4.07 3.82 3.63

Seu 20 324, K 1 503 90 3.89 3.74 3.71 3.65 3.38 3.32 4.49 4.16 3.65 3.75 4.56 3.63 4.39 3.61 4.04 3.90 3.70

532, K 143 41 4.20 3.78 4.10 4.07 3.81 3.87 4.97 4.67 4.34 4.52 4.83 4.07 4.31 3.95 4.47 3.85 4.14

Yhteensä 1 646 3.92 3.75 3.74 3.69 3.42 3.37 4.54 4.21 3.71 3.82 4.58 3.67 4.38 3.64 4.07 3.90 3.74

Seu 21 345 1 318 80 3.81 3.42 3.76 3.72 4.00 3.86 4.35 4.38 3.87 3.97 4.65 3.81 4.42 3.77 4.15 4.01 3.92

Yhteensä 3.81 3.42 3.76 3.72 4.00 3.86 4.35 4.38 3.87 3.97 4.65 3.81 4.42 3.77 4.15 4.01 3.92

Seu 22 360, K 637 62 3.82 3.55 3.95 3.76 3.77 3.70 4.53 4.53 4.18 4.29 4.59 3.67 4.54 3.76 4.26 4.16 3.91

361 180 28 3.63 3.33 3.85 3.89 4.08 3.96 4.46 4.38 3.67 4.21 4.76 3.73 4.32 3.77 4.18 3.93 3.96

362 1 159 81 3.73 3.51 3.68 3.84 3.83 3.79 4.68 4.29 3.94 4.02 4.46 3.78 4.36 3.71 4.17 4.10 3.80

363, A 2 375 103 3.75 3.47 3.66 4.03 3.87 3.57 4.44 4.58 3.90 4.06 4.54 3.90 4.38 3.66 4.23 3.90 3.81

364 115 27 4.00 3.81 4.08 3.81 3.96 3.85 4.70 4.54 4.08 4.00 4.77 3.92 4.41 3.94 4.28 3.93 3.92

539 737 53 3.81 3.63 3.77 3.89 3.64 3.58 4.79 4.32 4.13 4.08 4.68 3.77 4.42 3.69 4.26 3.91 3.85

Yhteensä 5 203 3.77 3.51 3.73 3.92 3.82 3.66 4.56 4.46 3.97 4.08 4.56 3.82 4.40 3.70 4.22 3.98 3.84

Seu 24 452, K 2 978 90 4.04 3.90 3.78 3.83 3.97 3.84 4.16 4.35 4.04 4.07 4.61 3.91 4.20 3.91 4.15 3.96 3.97

453 2 774 91 4.08 3.97 4.06 4.01 3.98 4.07 4.27 4.47 3.99 4.21 4.42 3.94 4.29 4.03 4.20 3.97 4.05

Yhteensä 5 752 4.06 3.94 3.91 3.92 3.98 3.95 4.21 4.41 4.01 4.14 4.52 3.93 4.24 3.97 4.17 3.96 4.01

41


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

Seu 25 474, A, V 1 860 103 3.85 3.76 3.74 3.89 3.77 3.75 4.45 4.12 3.84 3.90 4.53 3.65 4.42 3.78 4.10 3.86 3.84

V30 521 51 4.00 3.78 3.88 4.06 3.80 3.90 4.78 4.22 4.29 4.14 4.43 3.62 4.37 3.87 4.24 4.06 4.06

V43, K 436 41 3.89 3.59 3.65 3.84 3.62 3.73 4.78 4.24 3.92 3.70 4.46 3.56 4.42 3.70 4.11 4.02 3.88

V45, K 560 41 3.85 3.80 3.61 3.91 3.28 3.44 4.76 4.34 4.10 3.84 4.64 3.66 4.29 3.60 4.19 3.93 3.80

Yhteensä 3 377 3.88 3.75 3.73 3.91 3.67 3.72 4.59 4.19 3.96 3.90 4.53 3.63 4.39 3.75 4.14 3.93 3.87

Seu 26 501 877 84 4.14 3.68 3.81 4.20 4.15 3.96 4.82 4.32 4.59 4.21 4.72 3.72 4.28 3.95 4.36 3.96 4.17

Yhteensä 4.14 3.68 3.81 4.20 4.15 3.96 4.82 4.32 4.59 4.21 4.72 3.72 4.28 3.95 4.36 3.96 4.17

Seu 27 503 1 530 100 3.92 3.75 3.84 3.95 4.03 3.94 4.52 4.57 4.23 4.19 4.71 3.99 4.50 3.90 4.33 4.06 4.04

Yhteensä 3.92 3.75 3.84 3.95 4.03 3.94 4.52 4.57 4.23 4.19 4.71 3.99 4.50 3.90 4.33 4.06 4.04

Seu 28 504 1 337 80 4.03 3.67 3.97 3.82 4.24 4.18 4.50 4.54 4.14 4.17 4.81 3.81 4.46 4.02 4.28 4.13 4.17

Yhteensä 4.03 3.67 3.97 3.82 4.24 4.18 4.50 4.54 4.14 4.17 4.81 3.81 4.46 4.02 4.28 4.13 4.17

Seu 30 506 4 205 98 3.78 3.73 3.82 3.43 3.89 3.84 4.14 4.49 3.73 3.92 4.70 3.85 4.35 3.81 4.08 3.92 3.80

Yhteensä 3.78 3.73 3.82 3.43 3.89 3.84 4.14 4.49 3.73 3.92 4.70 3.85 4.35 3.81 4.08 3.92 3.80

Seu 31 510 2 974 110 3.72 3.72 3.66 3.55 3.84 3.72 4.56 4.41 4.05 3.91 4.57 3.76 4.40 3.73 4.15 3.94 3.78

E22 996 68 4.12 3.98 4.02 3.79 4.03 3.89 4.51 4.44 4.50 4.18 4.65 3.96 4.32 4.01 4.29 4.09 4.16

E23 1 299 87 3.84 3.75 3.78 4.01 3.81 3.94 4.57 4.44 4.31 4.26 4.58 3.69 4.14 3.82 4.25 4.17 4.03

E52 378 51 3.98 3.87 4.00 4.15 3.68 3.86 4.49 4.35 4.47 4.10 4.71 3.98 4.33 3.88 4.32 3.94 4.21

Yhteensä 5 647 3.84 3.78 3.77 3.74 3.86 3.81 4.55 4.42 4.22 4.05 4.60 3.79 4.32 3.81 4.21 4.02 3.93

Seu 33 516 861 80 4.08 3.88 3.92 3.91 4.11 4.00 4.30 4.57 4.00 3.92 4.58 4.05 4.28 4.00 4.20 4.14 4.03

Yhteensä 4.08 3.88 3.92 3.91 4.11 4.00 4.30 4.57 4.00 3.92 4.58 4.05 4.28 4.00 4.20 4.14 4.03

Seu 35 550 27 545 305 3.95 3.78 3.87 4.04 3.84 3.96 4.21 4.62 4.36 4.32 4.48 4.13 4.32 3.88 4.31 4.08 4.14

Yhteensä 3.95 3.78 3.87 4.04 3.84 3.96 4.21 4.62 4.36 4.32 4.48 4.13 4.32 3.88 4.31 4.08 4.14

Seu 36 611, Z 1 589 111 3.98 3.81 3.95 3.81 4.21 4.04 4.56 4.22 3.95 3.90 4.64 4.00 4.35 4.00 4.18 4.08 4.05

Yhteensä 3.98 3.81 3.95 3.81 4.21 4.04 4.56 4.22 3.95 3.90 4.64 4.00 4.35 4.00 4.18 4.08 4.05

Seu 37 613, K, N 1 103 82 3.93 3.65 3.76 3.87 3.79 3.72 4.60 4.26 4.02 4.01 4.75 3.82 4.47 3.77 4.23 4.06 3.92

V60 596 45 3.74 3.97 3.93 3.76 4.05 4.05 4.80 4.60 4.26 4.24 4.80 3.98 4.49 3.95 4.37 3.93 4.13

V63, N 2 051 108 3.73 3.62 3.86 3.85 3.78 3.85 4.56 4.35 4.25 4.03 4.56 3.80 4.27 3.77 4.21 4.03 4.03

Yhteensä 3 750 3.79 3.68 3.84 3.84 3.83 3.84 4.61 4.37 4.18 4.06 4.65 3.83 4.37 3.80 4.24 4.03 4.02

Seu 38 623, Z 1 655 101 4.00 3.82 3.96 4.08 3.95 3.84 4.51 4.56 4.30 4.24 4.75 3.78 4.57 3.91 4.35 4.18 4.06

Yhteensä 4.00 3.82 3.96 4.08 3.95 3.84 4.51 4.56 4.30 4.24 4.75 3.78 4.57 3.91 4.35 4.18 4.06

42


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

Seu 39 633, K 1 225 81 4.14 4.01 4.02 4.01 4.04 3.79 4.39 4.52 4.23 4.02 4.69 3.57 4.21 4.00 4.21 3.96 4.10

738, B, K 831 61 3.91 3.77 3.61 4.03 3.62 3.30 4.45 4.27 3.89 4.07 4.79 3.71 4.36 3.64 4.20 4.04 3.79

973, K 1 289 68 4.17 3.87 4.05 3.81 3.76 4.00 4.87 4.33 4.43 4.11 4.59 3.95 4.15 3.97 4.28 4.07 4.14

Yhteensä 3 345 4.10 3.90 3.93 3.94 3.83 3.75 4.59 4.38 4.22 4.07 4.68 3.75 4.23 3.90 4.23 4.02 4.04

Seu 40 650 2 312 82 3.91 3.77 3.86 3.83 3.87 3.77 4.10 4.34 4.05 4.10 4.70 4.09 4.38 3.84 4.20 3.96 3.96

651, A 346 21 4.00 3.25 3.85 3.76 4.00 3.70 4.52 4.48 4.19 3.88 4.70 3.33 4.32 3.76 4.15 4.15 4.00

652, A 375 35 3.91 3.72 3.60 3.63 3.74 3.53 4.51 4.57 4.09 4.04 4.83 3.46 4.34 3.70 4.18 3.94 3.91

Yhteensä 3 033 3.92 3.70 3.83 3.80 3.87 3.73 4.20 4.38 4.07 4.07 4.72 3.93 4.37 3.81 4.19 3.98 3.96

Seu 41 730 1 560 91 3.93 3.76 3.88 3.78 3.76 3.64 4.56 4.32 4.13 3.97 4.62 3.77 4.30 3.79 4.18 4.01 3.90

V75K, M 144 20 3.90 3.55 3.85 3.75 3.95 3.88 3.90 4.10 3.75 3.94 4.30 3.70 3.80 3.83 3.91 3.95 3.85

Yhteensä 1 704 3.93 3.74 3.88 3.78 3.78 3.66 4.50 4.30 4.10 3.97 4.59 3.76 4.26 3.80 4.16 4.00 3.90

Seu 43 732 1 390 82 3.99 3.60 3.91 4.10 3.81 3.74 4.57 4.30 4.14 4.03 4.65 3.85 4.37 3.81 4.25 4.05 3.94

734 1 955 102 3.93 3.65 3.93 4.00 4.09 3.97 4.34 4.42 4.34 4.04 4.67 3.93 4.30 3.91 4.26 4.10 4.04

Yhteensä 3 345 3.95 3.63 3.92 4.04 3.97 3.87 4.44 4.37 4.26 4.04 4.66 3.90 4.33 3.87 4.25 4.08 4.00

Seu 44 740 1 185 51 3.78 3.35 3.65 3.84 3.41 3.16 4.47 4.52 4.37 4.24 4.57 3.92 4.31 3.47 4.28 3.81 3.67

741, K 3 801 111 3.82 3.54 3.77 3.80 3.73 3.77 4.58 4.39 4.07 4.10 4.61 3.93 4.25 3.72 4.22 3.96 3.86

742 886 51 4.06 3.38 3.71 4.04 3.88 3.54 4.80 3.92 3.66 3.92 4.75 3.20 4.31 3.71 4.08 4.02 3.88

518 378 30 3.83 3.28 3.69 3.55 3.10 2.93 4.38 4.50 3.83 4.00 4.63 3.83 4.43 3.37 4.14 3.90 3.52

Yhteensä 6 250 3.85 3.46 3.73 3.83 3.66 3.57 4.58 4.35 4.06 4.09 4.62 3.82 4.28 3.65 4.20 3.94 3.81

Seu 104

105 1 627 100 4.01 3.67 3.91 4.09 4.15 3.94 4.58 4.44 4.47 4.33 4.75 3.98 4.36 3.94 4.38 4.14 4.17

Yhteensä 4.01 3.67 3.91 4.09 4.15 3.94 4.58 4.44 4.47 4.33 4.75 3.98 4.36 3.94 4.38 4.14 4.17

Seu 105

109, T 5 723 161 4.03 3.83 3.91 3.88 4.17 4.07 4.37 4.48 4.09 4.15 4.69 3.94 4.28 4.00 4.24 4.02 4.08

Yhteensä 4.03 3.83 3.91 3.88 4.17 4.07 4.37 4.48 4.09 4.15 4.69 3.94 4.28 4.00 4.24 4.02 4.08

Seu 106

194 1 204 61 3.88 3.86 3.90 3.84 3.93 3.88 4.73 4.68 4.37 4.20 4.78 4.02 4.42 3.89 4.38 4.10 4.02

195 3 470 99 3.90 3.80 3.89 3.76 3.89 3.81 4.56 4.45 3.97 4.04 4.62 3.72 4.34 3.86 4.18 4.03 3.94

505 1 560 103 3.85 3.82 3.74 3.79 3.65 3.51 4.60 4.28 4.06 4.02 4.71 3.71 4.37 3.71 4.19 3.91 3.72

Yhteensä 6 234 3.88 3.82 3.85 3.78 3.84 3.75 4.60 4.45 4.07 4.07 4.67 3.78 4.36 3.83 4.22 4.01 3.90

Seu 107

512, A 1 725 101 3.96 3.76 3.95 3.97 4.24 4.20 4.69 4.63 4.36 4.04 4.72 3.75 4.39 4.02 4.32 4.04 4.10

Yhteensä 3.96 3.76 3.95 3.97 4.24 4.20 4.69 4.63 4.36 4.04 4.72 3.75 4.39 4.02 4.32 4.04 4.10

Seu 108

415 217 22 4.00 3.71 4.00 3.67 4.10 4.05 4.10 4.19 3.67 4.00 4.71 3.48 4.27 3.97 4.01 3.95 3.71

451 478 40 4.12 3.70 4.05 3.78 4.05 3.95 4.18 4.05 3.70 3.38 4.64 3.88 4.49 3.97 4.01 4.13 4.00

514, K 339 31 3.91 3.86 3.78 3.87 3.87 3.67 4.91 4.45 4.03 4.00 4.74 3.56 4.39 3.82 4.24 3.81 3.89

43


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

519, A 2 564 91 3.84 3.70 3.78 3.65 3.83 3.87 4.31 4.33 3.93 4.01 4.45 3.65 4.35 3.80 4.09 3.91 3.89

520 428 40 3.84 3.67 4.05 3.75 3.95 3.94 4.43 4.37 4.18 3.84 4.68 3.74 4.28 3.89 4.16 4.03 4.05

535 231 41 3.80 3.45 3.80 3.48 3.44 3.40 4.76 4.35 4.27 3.89 4.66 3.78 4.38 3.58 4.20 3.90 3.63

615,T,TK,V

4 655 120 3.69 3.66 3.76 3.58 3.95 3.64 4.00 4.35 3.98 4.08 4.55 3.81 4.27 3.74 4.08 3.94 3.74

Yhteensä 8 912 3.78 3.68 3.80 3.63 3.91 3.74 4.18 4.33 3.96 4.00 4.55 3.75 4.31 3.78 4.09 3.94 3.81

Seu 109A

530 1 874 90 4.06 3.77 3.87 3.79 4.07 4.07 4.71 4.42 4.15 3.91 4.68 3.81 4.30 3.97 4.22 4.00 4.16

Yhteensä 4.06 3.77 3.87 3.79 4.07 4.07 4.71 4.42 4.15 3.91 4.68 3.81 4.30 3.97 4.22 4.00 4.16

Seu 110

731, N 3 539 120 3.75 3.45 3.75 3.79 3.50 3.42 4.30 4.05 3.93 3.95 4.52 3.84 4.38 3.57 4.09 3.86 3.70

Yhteensä 3.75 3.45 3.75 3.79 3.50 3.42 4.30 4.05 3.93 3.95 4.52 3.84 4.38 3.57 4.09 3.86 3.70

Espoo

E 1 E2 757 60 3.83 3.54 3.68 4.24 3.73 3.63 4.79 4.59 4.63 4.29 4.66 3.83 4.38 3.68 4.43 3.89 3.97

E4 808 61 3.91 3.56 3.86 4.16 3.95 3.90 4.63 4.52 4.53 4.27 4.74 4.05 4.65 3.84 4.44 4.11 4.09

Yhteensä 1 565 3.87 3.55 3.77 4.20 3.84 3.77 4.71 4.55 4.58 4.28 4.70 3.94 4.52 3.76 4.44 4.00 4.03

E 2 E3 1 202 60 3.87 3.57 3.88 3.79 3.58 3.66 4.47 4.41 4.08 4.08 4.58 3.85 4.23 3.71 4.19 3.92 3.82

E5 1 173 70 3.76 3.90 3.92 4.03 3.44 3.45 4.53 4.25 4.21 4.13 4.56 3.84 4.27 3.69 4.23 3.99 3.87

E35 1 596 89 3.87 3.59 3.80 3.51 3.74 3.80 4.71 4.31 3.92 3.97 4.56 3.81 4.27 3.76 4.13 4.07 3.84

Yhteensä 3 971 3.84 3.68 3.86 3.75 3.60 3.65 4.58 4.32 4.05 4.05 4.57 3.83 4.26 3.73 4.18 4.00 3.84

E 3 E10, K 1 979 96 4.06 3.84 3.98 3.94 4.00 4.10 4.62 4.28 4.06 4.11 4.47 3.91 4.34 3.99 4.22 4.08 4.03

E15 2 627 117 3.96 3.71 3.86 3.75 3.83 3.81 4.59 4.49 4.11 3.87 4.62 4.02 4.38 3.83 4.23 4.08 4.01

Yhteensä 4 606 4.00 3.76 3.91 3.83 3.90 3.94 4.60 4.40 4.09 3.97 4.56 3.97 4.36 3.90 4.22 4.08 4.02

E 4 E11 1 988 91 3.75 3.54 3.71 4.01 3.78 3.95 4.65 4.49 4.39 4.05 4.58 3.77 4.47 3.75 4.30 4.01 4.02

E13 709 61 3.91 3.91 4.08 4.08 4.08 4.19 4.78 4.71 4.57 4.16 4.64 3.82 4.44 4.03 4.40 4.20 4.23

Yhteensä 2 697 3.79 3.64 3.81 4.03 3.86 4.01 4.68 4.55 4.44 4.08 4.60 3.78 4.46 3.82 4.33 4.06 4.08

E 5 E12 2 458 98 3.91 3.78 3.93 3.50 3.89 3.96 4.81 4.55 4.27 4.14 4.59 3.98 4.46 3.89 4.29 4.03 3.94

E14 2 400 103 3.83 3.48 3.73 3.62 3.73 3.81 4.62 4.50 4.29 3.93 4.54 3.97 4.40 3.72 4.23 4.04 3.81

Yhteensä 4 858 3.87 3.63 3.83 3.56 3.81 3.89 4.72 4.53 4.28 4.04 4.57 3.98 4.43 3.81 4.26 4.03 3.88

E 6 E16, A, B 223 63 4.45 4.28 4.24 4.09 4.41 4.29 4.91 4.23 4.45 3.98 4.74 3.98 4.59 4.33 4.37 4.13 4.37

Yhteensä 4.45 4.28 4.24 4.09 4.41 4.29 4.91 4.23 4.45 3.98 4.74 3.98 4.59 4.33 4.37 4.13 4.37

E 8 E20 615 40 3.80 3.48 3.62 3.68 3.10 3.26 4.33 4.60 4.20 4.13 4.53 3.75 4.33 3.45 4.19 3.95 3.82

E21, T, V 1 607 90 3.81 3.46 3.78 3.44 3.46 3.66 4.54 4.49 4.09 3.88 4.41 3.75 4.23 3.63 4.10 3.92 3.71

44


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

E26 1 263 87 3.81 3.54 3.70 3.70 3.47 3.50 4.67 4.49 4.24 4.01 4.39 3.75 4.33 3.60 4.20 4.00 3.88

E27, V 2 422 100 3.79 3.61 3.77 3.76 3.33 3.50 4.47 4.40 4.06 3.90 4.44 3.75 4.34 3.60 4.14 3.91 3.79

E29, T 1 288 76 3.77 3.69 3.73 3.59 3.40 3.51 4.47 4.43 4.07 3.85 4.44 3.69 4.47 3.62 4.12 3.95 3.78

E82, B 1 162 61 3.84 3.71 3.90 3.80 3.69 3.66 4.23 4.08 3.99 3.81 4.54 3.68 4.29 3.76 4.05 3.93 3.98

Yhteensä 8 357 3.80 3.59 3.76 3.66 3.42 3.54 4.47 4.41 4.09 3.91 4.45 3.73 4.33 3.62 4.13 3.94 3.82

E 9 E24 714 60 3.82 3.40 3.56 3.64 3.31 3.39 4.72 4.17 4.05 4.07 4.50 3.55 4.26 3.50 4.12 3.86 3.70

E25, A 912 27 3.80 3.51 3.81 3.69 3.56 3.48 4.73 4.39 4.29 4.16 4.60 3.67 4.37 3.63 4.24 3.84 3.88

E51 709 42 3.80 3.68 3.80 3.53 3.70 3.63 4.80 4.54 4.34 4.03 4.78 3.95 4.32 3.72 4.29 3.95 4.00

Yhteensä 2 335 3.81 3.53 3.73 3.63 3.52 3.50 4.75 4.37 4.23 4.09 4.62 3.72 4.32 3.62 4.22 3.88 3.86

E 10 E28,K,KBKT T

949 70 3.92 3.69 3.93 3.61 3.71 3.71 4.62 4.14 4.10 3.74 4.56 3.57 4.20 3.79 4.07 3.77 3.85

E85, A 377 41 4.05 3.98 3.68 3.12 3.39 3.52 4.61 4.13 4.09 3.73 4.27 3.07 4.10 3.72 3.89 3.88 3.58

E87, A, KA

61 31 3.84 3.05 3.63 3.24 3.31 3.35 4.72 4.16 4.08 3.48 4.30 2.75 3.85 3.43 3.82 3.78 3.78

Yhteensä 1 387 3.95 3.74 3.85 3.46 3.61 3.64 4.62 4.14 4.10 3.73 4.47 3.40 4.16 3.76 4.01 3.80 3.77

E 12 E42 3 850 134 3.81 3.56 3.83 3.65 3.84 3.73 4.32 4.48 4.04 3.94 4.45 3.70 4.33 3.75 4.11 4.02 3.90

E46 1 515 91 3.78 3.60 3.76 3.88 3.80 3.85 4.66 4.49 4.37 3.96 4.48 3.76 4.28 3.76 4.24 4.03 4.01

Yhteensä 5 365 3.80 3.57 3.81 3.71 3.83 3.76 4.42 4.48 4.13 3.95 4.46 3.72 4.32 3.76 4.15 4.02 3.93

E 13 E43 2 319 102 4.02 3.72 3.92 3.76 3.75 3.89 4.73 4.47 4.14 3.76 4.62 3.97 4.50 3.86 4.24 3.99 3.95

Yhteensä 4.02 3.72 3.92 3.76 3.75 3.89 4.73 4.47 4.14 3.76 4.62 3.97 4.50 3.86 4.24 3.99 3.95

E 14 E86, H, T 340 61 4.14 4.01 3.98 3.63 3.87 3.83 4.92 4.38 4.23 3.77 4.65 3.33 4.13 3.97 4.13 4.01 3.93

Yhteensä 4.14 4.01 3.98 3.63 3.87 3.83 4.92 4.38 4.23 3.77 4.65 3.33 4.13 3.97 4.13 4.01 3.93

E 101 E18, Z 3 359 120 3.75 3.64 3.64 3.53 4.09 4.12 4.38 4.42 3.98 3.92 4.51 3.68 4.41 3.85 4.10 4.03 3.99

E19 2 050 81 3.94 3.63 3.78 3.91 4.35 4.27 4.76 4.53 4.14 4.03 4.68 3.94 4.23 3.99 4.28 4.03 4.12

Yhteensä 5 409 3.82 3.64 3.69 3.67 4.19 4.18 4.52 4.46 4.04 3.96 4.57 3.78 4.34 3.90 4.17 4.03 4.04

E 102 E31 3 265 120 3.77 3.74 3.81 3.95 3.77 3.98 4.35 4.42 4.15 3.91 4.50 3.79 4.36 3.81 4.18 3.98 4.00

Yhteensä 3.77 3.74 3.81 3.95 3.77 3.98 4.35 4.42 4.15 3.91 4.50 3.79 4.36 3.81 4.18 3.98 4.00

Vantaa

V 1 V35, B 646 50 3.82 3.56 3.77 3.85 3.84 3.81 4.88 4.26 4.16 3.74 4.52 3.83 4.26 3.76 4.19 3.94 3.91

Yhteensä 3.82 3.56 3.77 3.85 3.84 3.81 4.88 4.26 4.16 3.74 4.52 3.83 4.26 3.76 4.19 3.94 3.91

V 2 V36 276 41 3.78 3.77 4.02 4.25 3.76 3.75 4.78 4.38 4.39 4.14 4.68 3.95 4.28 3.82 4.36 4.00 4.08

Yhteensä 3.78 3.77 4.02 4.25 3.76 3.75 4.78 4.38 4.39 4.14 4.68 3.95 4.28 3.82 4.36 4.00 4.08

45


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

V 3 V44 160 21 3.75 3.72 3.67 3.32 3.35 3.40 4.86 3.90 3.90 3.71 4.24 3.71 4.19 3.58 3.98 3.65 3.95

V46 624 52 3.82 3.53 3.65 3.98 3.71 3.62 4.79 4.08 4.04 3.57 4.46 3.56 4.25 3.67 4.09 3.90 3.84

Yhteensä 784 3.81 3.57 3.65 3.85 3.64 3.58 4.80 4.04 4.01 3.60 4.42 3.59 4.24 3.65 4.07 3.85 3.86

V 4 V50 1 171 80 3.92 3.83 3.76 3.69 3.85 3.98 4.67 4.40 4.14 3.94 4.57 3.83 4.07 3.87 4.16 3.83 3.79

Yhteensä 3.92 3.83 3.76 3.69 3.85 3.98 4.67 4.40 4.14 3.94 4.57 3.83 4.07 3.87 4.16 3.83 3.79

V 5 V51, K 2 160 92 3.81 3.68 3.68 3.46 3.71 3.78 4.53 4.40 4.01 3.76 4.50 3.83 4.33 3.73 4.10 3.95 3.85

Yhteensä 3.81 3.68 3.68 3.46 3.71 3.78 4.53 4.40 4.01 3.76 4.50 3.83 4.33 3.73 4.10 3.95 3.85

V 6 V52 507 30 4.00 3.56 3.69 3.63 3.67 3.75 4.57 4.38 4.20 3.87 4.55 3.86 4.66 3.73 4.22 3.85 3.82

V53 4 658 131 3.83 3.66 3.75 3.53 3.73 3.63 4.46 4.37 3.99 4.04 4.49 3.71 4.37 3.72 4.12 4.03 3.79

V54 354 23 3.82 3.69 3.91 3.73 3.57 3.43 4.48 4.48 4.05 3.83 4.61 3.70 4.36 3.68 4.16 4.00 3.74

Yhteensä 5 519 3.84 3.65 3.75 3.55 3.71 3.63 4.47 4.38 4.01 4.01 4.50 3.72 4.40 3.72 4.13 4.01 3.79

V 7 V55 3 954 110 3.79 3.70 3.92 3.67 3.70 3.86 4.33 4.23 3.93 3.75 4.50 3.83 4.48 3.80 4.09 3.97 3.93

V56, K 1 244 48 3.87 3.78 3.90 3.65 3.94 3.87 4.66 4.21 4.10 4.02 4.50 3.72 4.23 3.87 4.14 3.92 3.98

V57 770 32 4.00 3.83 3.91 4.17 3.65 3.71 4.78 4.54 4.46 4.25 4.63 3.83 4.46 3.82 4.39 4.00 4.00

Yhteensä 5 968 3.84 3.74 3.92 3.73 3.74 3.85 4.46 4.27 4.03 3.87 4.51 3.81 4.43 3.82 4.14 3.97 3.95

V 8 562, K 2 589 57 4.00 3.64 3.74 3.82 3.80 3.89 4.65 4.58 4.34 4.15 4.39 3.91 4.41 3.81 4.28 4.08 3.98

V61, V 4 420 161 3.93 3.83 3.91 3.96 3.85 3.88 4.59 4.47 4.19 4.05 4.62 3.98 4.27 3.88 4.27 3.99 4.03

V62, K 4 996 125 3.90 3.74 3.89 3.71 3.58 3.84 4.42 4.44 4.29 4.11 4.41 3.82 4.41 3.79 4.20 3.97 3.85

Yhteensä 12 005 3.93 3.75 3.86 3.83 3.73 3.86 4.53 4.48 4.26 4.10 4.48 3.90 4.36 3.83 4.24 4.00 3.94

V 9 V73L, M 443 54 3.96 3.76 3.93 3.74 3.49 3.58 4.12 4.24 3.89 4.13 4.26 3.59 3.98 3.74 4.00 3.85 3.73

Yhteensä 3.96 3.76 3.93 3.74 3.49 3.58 4.12 4.24 3.89 4.13 4.26 3.59 3.98 3.74 4.00 3.85 3.73

V 10 V68, A 1 453 61 3.82 3.73 3.69 3.59 3.80 3.84 4.37 4.05 3.73 3.81 4.37 3.46 4.15 3.78 3.94 3.95 3.75

V69, K 574 44 4.07 3.84 4.11 4.00 4.02 4.07 4.71 4.55 4.41 4.08 4.54 3.70 4.32 4.02 4.29 4.07 4.14

Yhteensä 2 027 3.89 3.76 3.81 3.71 3.86 3.90 4.47 4.19 3.92 3.89 4.42 3.53 4.20 3.85 4.04 3.98 3.86

V 11 V70 2 556 116 3.90 3.85 3.97 3.75 3.90 3.89 4.57 4.49 4.23 3.98 4.46 3.86 4.10 3.90 4.18 3.97 3.97

Yhteensä 3.90 3.85 3.97 3.75 3.90 3.89 4.57 4.49 4.23 3.98 4.46 3.86 4.10 3.90 4.18 3.97 3.97

V 12 V71, A 1 046 62 3.76 3.42 3.73 3.42 3.77 3.90 4.34 4.01 4.03 3.65 4.54 3.51 4.28 3.71 3.97 3.94 3.73

V72 2 397 123 3.73 3.62 3.82 3.75 3.78 3.86 4.54 4.36 4.02 4.06 4.52 3.77 4.21 3.76 4.15 4.01 3.84

Yhteensä 3 443 3.74 3.56 3.79 3.65 3.78 3.87 4.48 4.25 4.02 3.94 4.53 3.69 4.23 3.75 4.10 3.99 3.81

V 13 V77 301 48 3.81 3.87 3.77 3.60 3.53 3.55 3.78 3.91 3.57 3.76 4.13 3.62 3.83 3.71 3.78 3.71 3.67

Yhteensä 3.81 3.87 3.77 3.60 3.53 3.55 3.78 3.91 3.57 3.76 4.13 3.62 3.83 3.71 3.78 3.71 3.67

46


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

V 14 V87, K 1 727 60 4.10 3.64 3.95 3.66 3.66 3.84 4.67 4.38 4.28 4.00 4.54 3.89 4.30 3.84 4.21 4.02 4.04

Yhteensä 4.10 3.64 3.95 3.66 3.66 3.84 4.67 4.38 4.28 4.00 4.54 3.89 4.30 3.84 4.21 4.02 4.04

Kerava

Ke 1 5, B 485 80 4.14 4.03 4.01 4.15 4.09 4.04 4.76 4.42 4.35 4.03 4.60 3.71 4.11 4.06 4.27 4.04 4.12

8 21 21 3.97 3.88 4.06 3.75 3.56 3.83 4.13 4.51 4.00 4.11 4.00 3.75 4.12 3.86 4.05 3.98 3.94

9 31 20 3.91 4.01 4.03 3.88 3.92 3.96 4.38 4.46 4.21 4.23 4.19 3.70 4.24 3.97 4.16 4.06 4.09

Yhteensä 537 4.12 4.03 4.02 4.12 4.06 4.03 4.71 4.43 4.33 4.05 4.55 3.71 4.12 4.05 4.25 4.04 4.11

Helsinki

H 52 H58, B 11 680 341 3.93 3.74 3.77 3.71 3.92 3.86 4.17 4.58 4.09 4.10 4.52 3.72 4.32 3.84 4.15 4.00 3.95

H59 6 085 169 3.93 3.71 3.80 4.01 4.08 3.98 4.18 4.61 4.21 4.26 4.65 3.81 4.40 3.90 4.27 4.13 4.11

Yhteensä 17 765 3.93 3.73 3.78 3.81 3.97 3.90 4.17 4.59 4.13 4.15 4.56 3.75 4.35 3.86 4.19 4.05 4.00

H 56 H20 5 156 191 3.91 3.67 3.71 3.73 3.80 3.70 4.41 4.53 3.93 4.25 4.58 3.86 4.34 3.76 4.20 4.00 3.85

H24 611 72 3.99 3.65 3.71 4.04 3.92 3.87 4.89 4.77 4.37 4.15 4.72 3.93 4.29 3.83 4.40 4.07 4.10

H42 3 684 113 3.86 3.55 3.77 3.79 3.63 3.62 4.52 4.40 3.94 4.02 4.48 3.87 4.33 3.69 4.17 4.06 3.72

9 451 3.90 3.62 3.73 3.77 3.74 3.68 4.48 4.49 3.96 4.15 4.55 3.87 4.33 3.73 4.20 4.03 3.82

H 57 H39 6 219 237 3.69 3.62 3.63 3.71 3.53 3.61 4.17 4.37 3.88 3.95 4.31 3.71 4.26 3.62 4.05 3.98 3.84

H45 3 943 124 3.83 3.54 3.69 3.92 3.72 3.76 4.17 4.50 4.04 4.18 4.57 3.62 4.40 3.71 4.18 4.02 3.84

Yhteensä 10 162 3.74 3.59 3.65 3.79 3.60 3.67 4.17 4.42 3.94 4.04 4.41 3.68 4.31 3.65 4.10 4.00 3.84

H 58 H40 4 181 139 3.83 3.53 3.70 3.97 3.90 3.93 4.26 4.56 4.10 4.21 4.50 3.76 4.19 3.78 4.19 3.96 4.01

Yhteensä 3.83 3.53 3.70 3.97 3.90 3.93 4.26 4.56 4.10 4.21 4.50 3.76 4.19 3.78 4.19 3.96 4.01

H 63 H80 3 062 98 3.68 3.63 3.58 3.72 3.55 3.67 4.40 4.56 4.33 4.32 4.31 3.78 4.13 3.62 4.19 3.97 3.79

H81, B 5 321 177 3.83 3.75 3.51 3.96 3.65 3.78 4.55 4.64 4.47 4.40 4.41 3.73 4.33 3.70 4.31 4.10 3.93

H82 5 071 163 3.68 3.70 3.77 3.53 3.68 3.76 4.22 4.55 4.20 4.14 4.34 3.87 4.32 3.72 4.15 4.00 3.79

13 454 3.74 3.70 3.62 3.74 3.64 3.75 4.39 4.59 4.33 4.28 4.36 3.79 4.28 3.69 4.22 4.03 3.85

H 66 H41 4 247 147 3.83 3.52 3.72 3.84 3.78 3.79 4.38 4.51 4.06 4.19 4.52 3.68 4.44 3.73 4.20 4.14 3.91

H43 6 361 183 3.76 3.53 3.73 3.75 3.71 3.78 4.11 4.33 4.00 3.94 4.35 3.76 4.22 3.70 4.06 4.01 3.82

Yhteensä 10 608 3.79 3.53 3.73 3.79 3.74 3.78 4.22 4.40 4.02 4.04 4.42 3.73 4.31 3.71 4.12 4.06 3.86

H 67 H69 6 305 211 3.78 3.62 3.62 3.58 3.79 3.80 4.36 4.52 3.86 4.02 4.43 3.91 4.40 3.72 4.14 4.04 3.83

Yhteensä 3.78 3.62 3.62 3.58 3.79 3.80 4.36 4.52 3.86 4.02 4.43 3.91 4.40 3.72 4.14 4.04 3.83

47


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

H 68 H75 6 263 305 3.81 3.67 3.82 3.73 3.70 3.69 4.21 4.44 3.99 4.17 4.50 3.85 4.23 3.74 4.14 3.99 3.85

H77 4 467 154 3.87 3.58 3.75 3.83 3.68 3.67 4.20 4.53 4.26 4.13 4.31 3.77 4.28 3.71 4.16 4.01 3.87

Yhteensä 10 730 3.83 3.63 3.79 3.77 3.69 3.68 4.21 4.48 4.10 4.15 4.42 3.82 4.25 3.73 4.15 4.00 3.86

H 69 H16 3 061 81 3.80 3.46 3.58 3.60 3.58 3.60 4.48 4.57 4.04 4.14 4.41 3.54 4.37 3.60 4.14 4.10 3.62

Yhteensä 3.80 3.46 3.58 3.60 3.58 3.60 4.48 4.57 4.04 4.14 4.41 3.54 4.37 3.60 4.14 4.10 3.62

H 70 H55, K 4 581 163 3.74 3.39 3.55 3.83 3.68 3.73 4.35 4.57 4.09 4.26 4.49 3.68 4.24 3.62 4.19 4.06 3.78

Yhteensä 3.74 3.39 3.55 3.83 3.68 3.73 4.35 4.57 4.09 4.26 4.49 3.68 4.24 3.62 4.19 4.06 3.78

H 71 H18 6 893 226 3.70 3.54 3.64 3.50 3.91 3.88 4.29 4.35 3.64 3.99 4.47 3.82 4.37 3.73 4.05 4.04 3.84

Yhteensä 3.70 3.54 3.64 3.50 3.91 3.88 4.29 4.35 3.64 3.99 4.47 3.82 4.37 3.73 4.05 4.04 3.84

H 72 H83 1 514 62 4.10 3.64 3.89 3.91 4.00 4.05 4.60 4.34 4.26 4.28 4.54 4.05 4.39 3.94 4.30 4.16 4.09

Yhteensä 4.10 3.64 3.89 3.91 4.00 4.05 4.60 4.34 4.26 4.28 4.54 4.05 4.39 3.94 4.30 4.16 4.09

H 73 H92 2 412 82 3.72 3.48 3.44 3.31 3.27 3.34 3.86 4.11 3.78 4.29 4.31 3.86 4.06 3.45 3.95 3.93 3.50

H94, V 4 245 133 3.81 3.62 3.60 3.65 3.30 3.47 4.16 4.31 4.03 4.20 4.14 3.80 4.22 3.56 4.06 3.94 3.59

H94A 3 596 60 3.86 3.35 3.49 3.41 3.64 3.57 3.97 4.07 3.67 4.32 4.12 3.97 3.98 3.58 3.94 3.97 3.63

H94B 128 29 3.68 3.25 3.43 3.36 3.50 3.39 3.62 3.76 3.34 4.15 4.03 3.83 3.89 3.45 3.75 3.79 3.43

H95 4 399 166 3.87 3.49 3.68 3.79 3.44 3.64 4.64 4.44 4.27 4.27 4.40 3.86 4.31 3.62 4.25 4.08 3.71

H97, V 3 952 122 3.70 3.28 3.49 3.75 3.19 3.38 4.68 4.41 4.17 4.39 4.39 3.77 4.27 3.41 4.23 4.08 3.64

Yhteensä 18 732 3.80 3.45 3.55 3.61 3.37 3.49 4.30 4.29 4.01 4.29 4.27 3.85 4.18 3.53 4.10 4.01 3.62

H 74 H63 5 665 61 4.03 3.68 3.72 3.83 3.75 3.93 3.97 4.53 4.07 4.15 4.48 4.09 4.42 3.82 4.19 4.14 4.00

Yhteensä 4.03 3.68 3.72 3.83 3.75 3.93 3.97 4.53 4.07 4.15 4.48 4.09 4.42 3.82 4.19 4.14 4.00

H 75 H68, X 6 455 80 3.93 3.71 3.86 3.95 3.82 3.77 4.32 4.51 3.89 4.05 4.48 3.90 4.37 3.82 4.18 4.05 3.97

H71 7 906 67 3.92 3.66 3.79 3.89 3.73 3.73 4.09 4.45 3.95 4.24 4.50 3.56 4.39 3.77 4.13 4.06 3.95

H71V 660 39 4.24 3.96 3.77 3.89 4.00 3.95 4.03 4.51 4.00 4.36 4.72 3.67 4.21 3.98 4.17 4.08 4.00

15 021 3.94 3.69 3.82 3.92 3.78 3.75 4.19 4.48 3.93 4.16 4.50 3.71 4.37 3.80 4.16 4.06 3.96

H 76 H51 3 752 63 3.87 3.34 3.71 3.85 3.82 3.61 4.60 4.63 4.14 4.18 4.60 3.98 4.36 3.67 4.29 4.11 3.86

H52 3 874 52 3.69 3.53 3.78 3.62 3.63 3.78 4.67 4.52 4.04 4.02 4.69 4.02 4.31 3.68 4.24 4.06 3.65

H52A 1 095 40 4.03 3.80 3.86 3.81 3.74 3.75 4.72 4.61 4.44 4.10 4.67 4.10 4.46 3.84 4.36 4.10 4.00

Yhteensä 8 721 3.81 3.48 3.76 3.74 3.73 3.70 4.65 4.58 4.13 4.10 4.65 4.01 4.35 3.70 4.28 4.09 3.78

H 77 H57 2 857 60 3.78 3.43 3.75 3.78 4.05 4.03 4.61 4.47 3.85 3.80 4.70 4.17 4.34 3.81 4.22 3.93 4.00

H79 9 255 64 3.66 3.49 3.56 3.56 3.73 3.79 4.29 4.41 4.27 4.18 4.56 3.87 4.24 3.65 4.17 4.00 3.90

Yhteensä 12 112 3.69 3.48 3.60 3.61 3.81 3.85 4.37 4.42 4.17 4.09 4.59 3.94 4.26 3.68 4.18 3.98 3.92

48


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

H 78 H78 6 824 65 3.62 3.58 3.58 3.74 3.81 3.74 4.66 4.62 4.41 4.27 4.64 3.84 4.30 3.67 4.31 4.16 3.94

H90 3 004 13 3.92 3.70 3.54 3.77 3.62 3.77 4.33 4.15 4.31 4.38 4.38 4.00 4.38 3.71 4.21 4.23 3.92

H90B 368 24 4.08 3.72 3.79 3.54 3.88 3.65 3.96 3.96 3.67 4.15 4.54 3.79 3.83 3.82 3.93 3.83 3.70

H90K 1 097 67 3.80 3.43 3.53 3.51 3.73 3.67 3.89 4.03 3.64 4.18 4.06 3.87 3.89 3.63 3.88 3.75 3.58

H96 4 869 124 3.96 3.77 3.85 3.65 3.83 3.88 4.02 4.18 3.82 4.23 4.14 3.73 4.06 3.86 3.98 3.91 3.89

H98 2 149 61 4.07 3.93 3.75 3.93 3.79 3.83 4.66 4.59 4.11 4.06 4.40 3.75 4.16 3.87 4.21 4.07 4.03

Yhteensä 18 311 3.83 3.69 3.67 3.73 3.78 3.79 4.38 4.37 4.14 4.24 4.40 3.83 4.20 3.75 4.16 4.06 3.91

H 79 H72 7 107 239 3.72 3.57 3.54 3.43 3.33 3.31 3.76 4.25 3.69 4.05 4.37 3.66 4.11 3.49 3.92 3.88 3.55

Yhteensä 3.72 3.57 3.54 3.43 3.33 3.31 3.76 4.25 3.69 4.05 4.37 3.66 4.11 3.49 3.92 3.88 3.55

H 83 53 533 30 4.09 3.85 3.77 4.00 4.00 3.74 4.93 4.60 4.50 4.08 4.43 3.93 4.27 3.89 4.34 4.17 3.96

Yhteensä 4.09 3.85 3.77 4.00 4.00 3.74 4.93 4.60 4.50 4.08 4.43 3.93 4.27 3.89 4.34 4.17 3.96

H 84 H56 2 121 58 3.78 3.61 3.89 3.75 4.09 3.98 4.69 4.55 4.25 3.98 4.60 3.91 4.45 3.87 4.27 4.18 3.93

Yhteensä 3.78 3.61 3.89 3.75 4.09 3.98 4.69 4.55 4.25 3.98 4.60 3.91 4.45 3.87 4.27 4.18 3.93

H 85 H22 2 414 95 3.78 3.60 3.64 3.98 4.04 3.85 4.74 4.55 4.25 4.32 4.68 3.61 4.38 3.78 4.31 3.98 3.98

H23 5 269 194 3.82 3.75 3.69 3.53 4.06 4.07 4.35 4.58 4.12 4.19 4.46 3.77 4.30 3.88 4.16 4.10 3.89

Yhteensä 7 683 3.81 3.70 3.67 3.67 4.05 4.00 4.47 4.57 4.16 4.23 4.53 3.72 4.33 3.85 4.21 4.06 3.92

H 86 H67 7 460 268 3.83 3.57 3.65 3.81 3.98 3.91 4.07 4.53 3.91 4.18 4.49 4.01 4.37 3.79 4.17 4.02 3.96

Yhteensä 3.83 3.57 3.65 3.81 3.98 3.91 4.07 4.53 3.91 4.18 4.49 4.01 4.37 3.79 4.17 4.02 3.96

H 87 H70T 5 916 230 3.84 3.68 3.77 3.76 3.86 3.87 4.25 4.53 3.95 4.10 4.54 3.91 4.42 3.80 4.18 4.12 3.97

H70V 3 694 137 3.90 3.68 3.89 3.87 3.74 3.68 4.40 4.50 4.02 3.95 4.58 3.99 4.30 3.78 4.20 4.08 3.94

Yhteensä 9 610 3.86 3.68 3.82 3.80 3.81 3.80 4.31 4.52 3.98 4.04 4.56 3.94 4.37 3.79 4.19 4.10 3.96

H 88 H64 4 271 168 3.74 3.47 3.68 4.01 4.08 4.03 4.48 4.50 3.92 4.18 4.50 3.94 4.28 3.80 4.23 4.04 4.03

Yhteensä 3.74 3.47 3.68 4.01 4.08 4.03 4.48 4.50 3.92 4.18 4.50 3.94 4.28 3.80 4.23 4.04 4.03

H 89 H84 4 841 142 3.81 3.72 3.67 3.90 3.67 3.88 3.83 4.43 4.14 4.27 4.34 3.80 4.36 3.75 4.13 4.09 3.93

H85 3 860 127 3.85 3.67 3.80 3.77 3.73 3.84 4.17 4.33 4.06 4.23 4.46 3.98 4.31 3.78 4.16 4.09 3.93

H86 3 306 135 3.76 3.71 3.65 3.86 3.75 3.79 4.27 4.49 4.30 4.32 4.44 3.86 4.23 3.73 4.22 4.03 3.86

H88 2 005 59 3.86 3.58 3.72 3.93 3.88 3.83 4.44 4.47 4.24 4.12 4.42 3.90 4.29 3.77 4.23 4.17 3.95

H89 1 475 61 3.90 3.56 3.83 3.87 3.82 3.81 4.62 4.61 4.42 4.31 4.47 4.00 4.18 3.78 4.31 4.07 4.03

Yhteensä 15 487 3.82 3.67 3.72 3.86 3.74 3.84 4.16 4.44 4.19 4.26 4.41 3.89 4.29 3.76 4.19 4.09 3.93

H 90 H14 11 422 402 3.65 3.59 3.63 3.69 3.90 3.86 3.63 4.46 3.84 4.19 4.44 3.71 4.30 3.73 4.03 3.98 3.77

49


palvelu Kulj.

neuvont Kulj.

ajotapa

Aikat. pysymin

en Vaunu


Matk. -väljyys

Aikat.- soveltuv.

Suju-vuus Vaihto

Järj.& turv.

Odot. pysäkki

Infon saata-

vuus Liik.

arvosan Järj.

arvosan Yleis-

arvosan

Kokonais-arvosana

H14B 4 084 159 3.88 3.75 3.86 3.80 3.98 3.95 4.19 4.47 4.15 4.31 4.42 3.69 4.33 3.88 4.17 4.05 3.95

Yhteensä 15 506 3.71 3.63 3.69 3.72 3.92 3.88 3.78 4.46 3.92 4.22 4.43 3.70 4.31 3.77 4.07 4.00 3.82

H 91 H21V 4 323 149 3.85 3.47 3.58 3.92 3.78 3.65 4.39 4.60 4.05 4.13 4.62 3.44 4.33 3.67 4.19 3.94 3.92

H65A 12 627 398 3.76 3.53 3.68 3.57 3.76 3.72 4.30 4.50 3.79 4.15 4.42 3.89 4.32 3.69 4.12 3.98 3.81

H66A 7 348 300 3.79 3.55 3.68 3.82 3.90 3.85 4.37 4.67 3.91 4.19 4.54 3.88 4.38 3.75 4.22 4.07 3.94

H62 1 358 63 3.75 3.66 3.77 3.91 4.00 3.95 4.59 4.48 4.13 4.08 4.40 3.97 4.32 3.83 4.24 4.13 4.03

Yhteensä 25 656 3.78 3.53 3.67 3.72 3.82 3.76 4.35 4.56 3.89 4.15 4.49 3.82 4.34 3.71 4.16 4.01 3.88

H 92 H15A, V 2 564 52 3.96 3.97 3.85 4.07 3.69 3.51 4.14 4.44 4.04 4.29 4.34 3.15 4.10 3.80 4.07 4.06 3.80

Yhteensä 3.96 3.97 3.85 4.07 3.69 3.51 4.14 4.44 4.04 4.29 4.34 3.15 4.10 3.80 4.07 4.06 3.80

H 93 H73 5 147 207 3.76 3.60 3.75 3.79 3.75 3.70 4.26 4.51 4.19 4.05 4.39 3.79 4.34 3.71 4.17 4.04 3.88

Yhteensä 3.76 3.60 3.75 3.79 3.75 3.70 4.26 4.51 4.19 4.05 4.39 3.79 4.34 3.71 4.17 4.04 3.88

H 94 H74 1 923 70 4.11 3.75 3.99 3.93 3.97 4.01 4.60 4.55 4.16 4.02 4.62 3.70 4.41 3.97 4.25 3.94 4.08

Yhteensä 4.11 3.75 3.99 3.93 3.97 4.01 4.60 4.55 4.16 4.02 4.62 3.70 4.41 3.97 4.25 3.94 4.08

H 95 H75A 959 51 3.72 3.58 3.54 3.52 3.40 3.43 4.12 4.19 3.88 3.80 4.14 3.53 3.94 3.53 3.89 3.67 3.71

H76A, B 2 912 110 3.88 3.81 3.83 3.92 3.83 3.83 4.69 4.56 4.34 4.02 4.58 3.89 4.20 3.84 4.27 4.05 4.05

H77A 3 337 62 3.90 3.57 3.88 3.83 4.02 4.07 4.75 4.59 4.36 4.13 4.58 3.88 4.17 3.89 4.29 4.16 4.05

577 1 570 61 3.90 3.62 3.92 3.72 3.97 4.07 4.80 4.58 4.55 4.27 4.56 3.78 4.38 3.90 4.33 4.19 4.13

Yhteensä 8 778 3.87 3.66 3.83 3.81 3.88 3.92 4.67 4.54 4.33 4.08 4.53 3.83 4.19 3.83 4.25 4.08 4.03

H 96 H54 5 800 241 3.75 3.66 3.68 3.63 3.48 3.64 4.37 4.43 4.06 4.00 4.46 3.73 4.33 3.64 4.13 3.97 3.81

Yhteensä 3.75 3.66 3.68 3.63 3.48 3.64 4.37 4.43 4.06 4.00 4.46 3.73 4.33 3.64 4.13 3.97 3.81

H 97 H91K 88 21 3.99 3.87 3.78 3.48 4.00 3.94 4.24 3.72 3.37 3.55 4.09 3.48 4.03 3.92 3.74 3.95 3.79

H93, K 923 129 3.80 3.75 3.94 3.79 3.87 3.95 4.34 4.20 4.07 4.21 4.26 3.75 4.15 3.86 4.10 3.92 3.93

Yhteensä 1 011 3.81 3.76 3.93 3.77 3.88 3.95 4.33 4.16 4.01 4.16 4.24 3.73 4.14 3.86 4.07 3.92 3.92

HSL:n julkaisuja 9/2012ISSN 1798-6176ISBN 978-952 (nid.)ISSN 1798-6184ISBN 948-952-253-147-6 (pdf)

HSL Helsingin seudun liikenneOpastinsilta 6A, HelsinkiPL 100, 00077 HSLpuh. (09) 4766 [email protected]

HRT Helsingforsregionens trafikSemaforbron 6 A, HelsingforsPB 100 • 00077 HRTtfn (09) 4766 [email protected]

www.hsl.fi

9/2012 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkim

us, syksy 2011

9/2012 - hsl · 2020. 11. 11. · 6 oavui nurt ... syksy 2011 -tulosraportin liitteessä 1....

Documents