บทที่ 8 · 2012. 8. 19. · บทที่ 8 ......
TRANSCRIPT
บทท 8
การตลาดขนสงผโดยสาร
1 TD 435 Tourist Transportation
การตลาดขนสงผโดยสาร หมายถง กระบวนการจดหาผลตผลหรอบรการขนสงผโดยสารทเหมาะสม (Right Product) เพอจ าหนายในสถานททเหมาะสม (Right Place) ในอตราคาโดยสารทเหมาะสม (Right Price) และมการสงเสรมการตลาดทเหมาะสม (Right Promotion)
2 TD 435 Tourist Transportation
การวเคราะหตลาดขนสงผโดยสาร Passenger Transport Market Analysis
การขนสงผโดยสารเปนบรการทไมมตวตน (Intangibility) หมายถง การใหบรการขนสงเปนสงอ านวยความสะดวก ซงเปนสงจบตองไมได ไมมตวตนใหเหน แมจะมยานพาหนะเขามาเกยวของกบการใหบรการ แตไมมการเปลยนเจาของในยานพาหนะ ผโดยสารหรอนกทองเทยวมสทธเพยงแตใชในการเคลอนยายเปนการชวคราวเทานน
3 TD 435 Tourist Transportation
การขนส งผ โดยสารเปนบรการท ไมสามารถแยกออกจากกนได (Inseparability) หมายความวา การขนสงแตละครงเปนจ านวนมากในเวลาเดยวกน จะแบงบรการออกจากกนไมได
การขนสงผโดยสารเปนบรการทมลกษณะแตกตางกนในการใหบรการแตละครง (Heterogeneity)
การขนสงผโดยสารเปนบรการทมลกษณะเสยงาย (Perishability) เปนบรการทไมสามารถเกบรกษาไว บรการทขายไมไดกตองเสยไป
การขนสงผโดยสารเปนบรการทมอปสงคขนลงไมแนนอน (Fluctuation Demand) ex. High season, Green season
4 TD 435 Tourist Transportation
การขนสงผโดยสารเปนบรการทตองใชแรงงานมาก (Labour Intensive)
การขนสงผโดยสารเปนบรการทอยภายใตการควบคมของรฐบาล (Under Government Control)
5 TD 435 Tourist Transportation
กลยทธการตลาดขนสง (Transportation Marketing Strategies) มงไปทลกคา : Customer-focused ตองตอบสนองความตองการ
ของลกคา โดยมงใหบรการเพอเสรมความสามารถในการแขงขนใหลกคา
คณภาพบรการ : Service Quality ขนอยกบ ◦ ความถบรการ : Frequency of services
◦ ความรวดเรวบรการ : Speed of services
◦ เวลาเดนทางของสนคา : Transit time
◦ ความเชอถอได : Reliability of services
6 TD 435 Tourist Transportation
การวเคราะหตลาดขนสง จะตองพจารณาปจจยดงน สภาพเศรษฐกจ อตราความเจรญเตบโตของระดบรายไดทแทจรงลดลง
เน อ งจากภาวะ เ ง น เฟ อ อ ตราภาษท ส ง ข น ท า ใหนกทองเทยวระวงการใชเงน
แรงผลกดนของภาวะเงนเฟอรนแรงขน เนองจากราคาน ามน อตราคาจาง ราคาของยานพาหนะและอะไหลสงขน
การเปลยนแปลงรปแบบการใชจาย
7 TD 435 Tourist Transportation
สภาพทางสงคม อตราการเจรญเตบโตของประชากรทเพมขนอยางรวดเรว อายของประชากร การเคลอนยายพลเมองตามเขตภมศาสตร การศกษาของประชากร
8 TD 435 Tourist Transportation
สภาพทางการเมอง
กฎหมายควบคมธรกจขนสงผโดยสารของรฐบาล
หนวยงานของรฐบาลในการควบคมการขนสงผโดยสาร
กลมคมครองผลประโยชนของผใชบรการขนสงผโดยสาร
9 TD 435 Tourist Transportation
การแบงสวนตลาดทดควรมลกษณะดงน
ตลาดเปาหมายทเราจะท าการใหบรการนนตองมขนาดใหญเพยงพอ (Substantiality)
ตลาดเปาหมายจะตองสามารถวดคาได (Measurability) ตลาดเปาหมายจะตองสามารถเขาถงได (Accessibility)
10 TD 435 Tourist Transportation
ผลตผลของการขนสงผโดยสาร The Product of Passenger Transport หมายถง ผลตผลในรปบรการขนสงผโดยสารจากทหนงไป
ยงอกทหนง เพอสรางอรรถประโยชนหรอความพอใจใหแกผใชบรการ โดยมหนวยเปนผโดยสาร-ไมล (Passenger-Mile) หรอผโดยสาร-กโลเมตร (Passenger-Kilometer) ส าหรบการขนสงดวยเครองบนมกเปนทนง-ไมล (Seat-Mile)
ผลตผลจะตองมบรการอนๆรวมดวย เชน เสนทางทบรการ ตารางการบรการ ความถของบรการ ชนดของยานพาหนะ การบรการระหวางเดนทาง
11 TD 435 Tourist Transportation
กลยทธทางการตลาดทส าคญ
กลยทธท าใหบรการขนสงผโดยสารแตกตางจากคแขงขน กลยทธปรบปรงบรการขนสงผโดยสารอยเสมอ กลยทธยบบรการขนสงผโดยสารทไมเหมาะสม กลยทธเพมบรการใหมมากขน
12 TD 435 Tourist Transportation
การก าหนดอตราคาโดยสาร Pricing of Passenger Transport อตราคาโดยสาร คอ พกดก าหนดคาตอบแทนการใหบรการ
ในการขนสงบคคลจากทหนงไปยงอกทหนงโดยคดเปนตวเงน หรอ ราคาตอหนวยของผลตผลการบรการขนสงผโดยสาร
รายได = อตราคาโดยสาร x ปรมาณผโดยสารทใชบรการ
13 TD 435 Tourist Transportation
การก าหนดอตราคาโดยสาร ตามทฤษฎเศรษฐศาสตร เปนการก าหนดจากอปสงคและอปทานของการขนสง
ผโดยสาร อตราคาโดยสารดลภาพจะอยทเสนอปสงคของการขนสง
ผโดยสารตดกบเสนอปทานของการขนสงผโดยสาร
14 TD 435 Tourist Transportation
15 TD 435 Tourist Transportation
โครงสรางตลาด : Market Structure
ตลาดแขงขนสมบรณ : Perfect Competition มผซอผขายผลตภณฑจ านวนมากและไมมรายใดมอทธพลในการก าหนดราคา
ผลตภณฑขายเหมอนกน (Identical or homogeneous product) หรอใชแทนกนได
ผขายและผซอมความรในสภาพตลาดอยางสมบรณ หรอ รราคาสนคาในตลาด
บรษทสามารถเขาไปประกอบธรกจและออกจากธรกจไดโดยไมมความยากล าบาก
หากผประกอบการออกจากตลาดกสามารถน าปจจยการผลตไปใชในอตสาหกรรมอนได
ราคาและปรมาณการผลตก าหนดโดยอปสงคและอปทานของตลาด
16 TD 435 Tourist Transportation
ตลาดผกขาด : Monopoly ◦ มผขายรายเดยวในตลาด
◦ ไมมสนคาใดใชแทนไดอยางสมบรณ
◦ ไมอนญาตใหรายใหมเขาตลาด หรอมความยากล าบากส าหรบรายใหมทจะเขาตลาด
◦ รฐบาลใหสทธกบผผลตรายเดยวหรอรฐบาลใหสปทาน
17 TD 435 Tourist Transportation
ตลาดกงแขงขนกงผกขาด : Monopolistic Competition ◦ มผซอและผขายจ านวนมาก
◦ ผลตภณฑทขายมความแตกตางกนเลกนอย (Slightly differentiated products) ซงใชทดแทนกนไดคอนขางด (Fairly close substitute)
◦ การเขา-ออกตลาดงาย
◦ เมอตองการขายมากขน บรษทจะตองลดราคาลง
18 TD 435 Tourist Transportation
ตลาดทมผผลตใหญนอยราย : Oligopoly ◦ ตลาดมผผลตหลายราย แตจะมรายใหญเพยง 2-3 ราย ทมสวนแบงตลาด
มากจนมอ านาจควบคมปรมาณการผลตและราคา (Dominate) เชน เครองบนไอพน (Boeing และ Air Bus)
◦ บรษทขายสนคาเหมอนกน (Homogeneous) เชน รถต
◦ บรษททอยในตลาดนมปฏกรยาตอกน (Interdependence) เมอบรษทหนงใชกลยทธทางการตลาด อกบรษทหนงจะท าตาม
◦ บรษทในตลาดนไมใชราคาเปนเครองมอการแขงขน (Non price competition)
◦ บรษทมลกคาทภกดตอผลตภณฑ (product loyalty)
19 TD 435 Tourist Transportation
การก าหนดอตราคาโดยสาร ตามลกษณะตลาด การก าหนดอตราคาโดยสารในตลาดแขงขนสมบรณ ตองท าใหเกด
อตราคาโดยสารดลยภาพ การก าหนดอตราคาโดยสารในตลาดกงแขงขนกงผกขาด อตราคา
โดยสารตองราคาสงกวาในตลาดแขงขนสมบรณ การก าหนดอตราคาโดยสารในตลาดผขายนอยราย คาโดยสารจะ
สงวาตลาดอนๆแตไมมากขนอยกบคแขงขน การก าหนดอตราคาโดยสารแบบผกขาด ตองอยภายใตขอบเขต
ของลกษณะความตองการทางตลาด
20 TD 435 Tourist Transportation
การก าหนดอตราสวนคาโดยสารในทางปฏบต
วธการก าหนดอตราคาโดยสารตามตนทนบวกก าไร (Cost-plus Pricing)
อตราการบรรทกเฉลย=ปรมาณทนงเฉลยทคาดวาจะขายได x 100%
ปรมาณทนงทงหมด
Ex. ในการเดนรถของรถนครชยแอร 40 ทนงจากเชยงใหมไปยงกทม.มตนทนในการด าเนนงาน 5,000 บาท ผประกอบการตองการไดก าไรเพมอก 30% จะตอง อตราการบรรทกเฉลยคอ 80 % เพราะฉะนนอตราคาโดยสารจะเปนเทาไหร
21 TD 435 Tourist Transportation
Ex 2 นาย ข. เปนเจาของ Air Asia เดนทางจากเชยงใหมไปยงปกกง ซง
เครองบนล านสามารถจผโดยสารไดถง 120 ทนง นาย ข. ตองการก าไรจากการเดนทางครงน 20 % ตอเทยว ซงตนทนสงถง 200,000 บาท/เทยว อตราการบรรทกเฉลยคอ 60 % เพราะฉะนนAir Asia สมควรตงราคาไวทเทาไหร?
Ex 3 นาย ก. เปนเจาของธรกจรถแทกซเชา ซงรถแทกซมขนาด 7 ทนง ซงม
ตนทนจากเชยงใหมไปยงเชยงราย 2,500 บาท นาย ก. ตองการก าไร 500 บาทตอเทยว เพราะฉะนนนาย ก. ตองตงราคาคาเชาเทาไหร?
22 TD 435 Tourist Transportation
วธการก าหนดตามตนทนเฉลย (Average Cost Pricing) คอ ตนทนรวมหารดวยปรมาณผลผลต/ทนง
วธการก าหนดอตราคาโดยสารตามผประกอบการอน (Imitative Pricing) o ผประกอบการไมรจกสภาพของตลาดดเพยงพอ
o ผประกอบการไมสามารถค านวณตนทนในการผลตอยางแทจรงได
o ผประกอบการไมตองการแขงขนในดานราคา
23 TD 435 Tourist Transportation
การจดหนายบรการขนสงผโดยสาร (Place or Channel of Passenger) หมายถง การทผประกอบการขนสงผโดยสารท าการตดสนใจเลอก
สถานทหรอชองทางในการน าบรการขนสงผโดยสารออกสตลาดเปาหมาย เพอท าการขายบรการใหแกผทตองการใชบรการ
24 TD 435 Tourist Transportation
ชองทางการจดจ าหนาย
การขายตรง
การขายผานตวแทน
การขายผานผประกอบการขนสงผโดยสารอน
ผลด???
ผลเสย???
25 TD 435 Tourist Transportation
การสงเสรมตลาดขนสงผโดยสาร Promotion of Passenger Transport หมายถง การตดตอสอสารระหวางผใหบรการกบผใชบรการ เพอ
ชกจงใหเกดทศนคตและพฤตกรรมการซอขน อกทงสรางชอเสยงและคานยมใหกบผประกอบการขนสงผโดยสารดวย
26 TD 435 Tourist Transportation
การสงเสรมการตลาดแบงได 4 รปแบบ
การใชพนกงานขาย การสงเสรมการขาย การโฆษณา การประชาสมพนธ
27 TD 435 Tourist Transportation
Case : คาโดยสารสงเสรมการขาย (Promotion Fares)
สายการบนใหสวนลดรายคาในชวงเวลา วนและฤดกาลทมผโดยสารนอยเพอดงดดผโดยสาร
การใหสวนลดราคาอาจดงผโดยสารทเคยซอตวราคาปกตมาใชบรการ
การปองกนไมใหผใชบรการปกตมาใชตวลดราคา สายการบนจะก าหนดเงอนไข เชน ตวลดราคาใช เฉพาะการเดนทางเปนครอบครว หรอ ก าหนดเวลาซอตวภายใจ 7-10 วน และตองเดนทางภายใจ 2-4 เดอน
28 TD 435 Tourist Transportation