a.hmp.ub.ac.id/wp-content/uploads/2019/01/panduan-kbai-2019-1.pdfpeserta menyusun proposal...
TRANSCRIPT
........................................................................
A. Latar Belakang
Sumber daya air berdasarkan Undang-Undang Republik Indonesia No. 7 tahun 2004
adalah air, sumber air dan daya air yang terkandung di dalamnya. Sumber daya air
merupakan bagian dari sistem Daerah Aliran Sungai (DAS) yang antara lain terdiri dari
sumber daya alam tanah, air dan vegetasi serta sumber daya manusia sebagai pelaku
pemanfaat terhadap sumber daya alam tersebut. DAS merupakan suatu wilayah daratan
yang merupakan satu kesatuan dengan sungai dan anak-anak sungainya, yang berfungsi
menampung, menyimpan dan mengalirkan air yang berasal dari curah hujan ke danau atau
ke laut secara alami, yang batas di darat merupakan pemisah topografis dan batas di laut
sampai dengan daerah perairan yang masih terpengaruh aktivitas daratan.
Indonesia memiliki 458 DAS (Litbang LHK) dengan potensi sumber daya air (SDA)
yang besar yakni 3.200 milyar m3/tahun. Potensi tersebut dapat dimanfaatkan untuk
memenuhi kebutuhan pembangunan dalam berbagai sektor kehidupan diantaranya
kebutuhan irigasi, pertanian, industri, konsumsi rumah tangga, wisata, transportasi sungai,
dan kebutuhan lainnya. Pemanfaatan SDA harus disertai pengelolaan secara menyeluruh,
terpadu, dan berwawasan lingkungan hidup dengan tujuan mewujudkan kemanfaatan
sumber daya air yang berkelanjutan untuk sebesar-besar kemakmuran rakyat
sebagaimana dimaksud dalam Undang-Undang Republik Indonesia No. 7 tahun 2004.
Dalam pemenuhan kebutuhan yang terus meningkat seiring dengan pertambahan penduduk
mengakibatkan pemanfaatan sumber daya air menjadi tidak terkendali disertai dengan
perubahan tata guna lahan dan alih fungsi lahan serta pembangunan yang tidak
mengindahkan lingkungan menyebabkan kerusakan pada DAS.
Kerusakan pada DAS menyebabkan perubahan kondisi hidrologi, morfologi sungai,
kualitas air dan kelestarian lingkungan serta menimbulkan berbagai permasalahan terutama
banjir. Berdasarkan data statistik Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) tahun
2017, terdapat tiga bencana teratas di Indonesia terjadi di kawasan DAS yaitu banjir, tanah
longsor dan kekeringan. Bencana banjir menjadi bencana yang paling sering terjadi dengan
979 jumlah kejadian. Banjir adalah peristiwa meluapnya air sungai melebihi palung sungai.
Peristiwa banjir pada umumnya terjadi pada kawasan dataran banjir, di mana wilayah ini
berkembang sebagai kawasan pemukiman perkotaan yang disebabkan oleh kebutuhan
dan melimpahnya ketersediaan sumber daya air untuk beragam tujuan. Kerugian yang
........................................................................
diakibatkan oleh permasalahan banjir cukup besar diantaranya terganggunya kesehatan
masyarakat, terganggunya aktifitas sosial dan ekonomi akibat tergenangnya ruas jalan,
kehilangan harta benda bahkan nyawa. Dalam penanganan banjir di perkotaan dan untuk
menekan kerusakan DAS akibat pembangunan, diperlukan konsep pemeliharaan dan
perbaikan DAS terpadu dengan sinergi antara masyarakat dan pemerintah.
Berdasarkan uraian diatas, untuk mewujudkan pengelolaan DAS yang menyeluruh,
terpadu, dan berwawasan lingkungan serta mengurangi kerugian akibat bencana banjir,
maka “Inovasi perbaikan dan pemeliharaan Daerah Aliran Sungai sebagai upaya
konservasi sumber daya air guna mengurangi resiko banjir di daerah perkotaan berbasis
sustainable development” diharapkan mampu menyelesaikan permasalahan DAS yang
akan diwujudkan melalui Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019.
B. Tujuan
Tujuan Umum:
Mendorong mahasiswa/i di Indonesia untuk berperan serta menyelesaikan
permasalahan di bidang Sumber Daya Air dengan berupa ide atau gagasan yang
bersifat inovatif, kritis, dan solutif untuk menunjang tercapainya visi pembangunan
nasional.
Tujuan Khusus:
1. Menumbuhkan daya tarik mahasiswa untuk memahami permasalahan di bidang Sumber
Daya Air.
2. Meningkatkan pola pikir kritis mahasiswa untuk menyelesaikan permasalahan pada
DAS.
3. Menciptakan daya saing mahasiswa dalam bentuk perlombaan.
4. Sebagai penerapan disiplin ilmu yang ditempuh di perkuliahan dalam rangka
menghasilkan konsep perbaikan dan pemeliharaan DAS berbasis pembangunan
berkelanjutan (Sustainable Development).
5. Sebagai ajang untuk mempererat hubungan sekaligus bertukar pikiran antar Perguruan
Tinggi di Indonesia melalui Kompetisi Bangunan Air Indonesia 2019.
........................................................................
C. Tema
Tema yang diangkat pada Kompetisi Bangunan Air Indonesia 2019 yaitu :
”Inovasi Perbaikan dan Pemeliharaan Daerah Aliran Sungai sebagai Upaya
Konservasi Sumber Daya Air guna Mengurangi Resiko Banjir di Daerah Perkotaan
Berbasis Sustainable Development”.
D. Konsep pengerjaan
1. Peserta memahami dan menganalisis permasalahan utama berupa banjir dan
permasalahan terkait yang terdapat pada lokasi studi yang menjadi objek kajian.
2. Peserta mengumpulkan data-data yang dibutuhkan untuk perencanaan.
3. Peserta menyusun proposal perencanaan yang membahas konsep teknis, non-teknis,
dan analisis kesesuaian keduanya dengan aspek pembangunan berkelanjutan
(sustainable development).
3.1 Konsep Teknis, merupakan konsep penyelesaian masalah dengan upaya struktur,
meliputi:
Peserta merencanakan infrastruktur bangunan air pengendali banjir yang relevan
dengan permasalahan pada lokasi studi dapat berupa (tanggul, kolam retensi, banjir
kanal, bangunan pengendali sedimen).
NB: bangunan diatas hanya contoh, peserta dibebaskan untuk menentukan
bangunan yang sesuai kebutuhan.
Peserta merencanakan sistem operasi dan pemeliharaan infrastruktur pada lokasi
studi.
Peserta menganalisis dampak pembangunan infrastruktur tersebut terhadap
lingkungan.
Peserta menyusun Rencana Anggaran Biaya (RAB).
3.2 Konsep Non-Teknis, Peserta merencanakan konsep penyelesaian masalah banjir pada
Daerah Aliran Sungai (DAS) dengan upaya-upaya non-struktur meliputi:
Peserta merencanakan konsep konservasi sumber daya air secara umum dan sungai
secara khususnya pada lokasi studi.
Peserta merencanakan konsep upaya pemerintah dalam pengelolaan DAS yang
bersinergi dengan peran aktif masyarakat.
........................................................................
3.3 Analisis Kesesuaian dengan aspek pembangunan berkelanjutan
Peserta menganalisis kesesuaian peneyelesaian permasalalahan secara teknis dan non
teknis dengan aspek pembangunan berkelanjutan (sustainable development) sebagai
berikut:
3.3.1. Air Bersih dan Sanitasi Layak (Clean Water and Sanitation) meliputi:
- Peningkatan akses air layak minum.
- Akses terhadap sanitasi dan kebersihan yang memadai.
- Kapasitas persediaan air di Indonesia.
- Pengelolaan Sumber Daya Air Terpadu.
3.3.2. Kota dan pemukiman yang berkelanjutan (Sustainable Cities and Communities)
meliputi:
- Tingkat kerusakan/kerugian akibat bencana banjir.
- Pengelolaan sampah di perkotaan.
4. Peserta menjelaskan konsep dan perencanaan secara menyeluruh dalam bentuk proposal
disertai gambar detail.
5. Peserta mengirimkan berkas administrasi beserta proposal kepada panitia Kompetisi
Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019.
6. Berkas administrasi dan proposal peserta akan diseleksi oleh dewan juri untuk tahap
presentasi sebagai finalis Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019.
7. Finalis diharuskan membuat miniatur model (maket), bahan presentasi (powerpoint),
beserta poster yang menunjang konsep perencanaan.
8. Finalis mempresentasikan hasil perencanaan beserta miniatur model (maket) yang sudah
dibuat di depan dewan juri.
9. Pengumuman hasil Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019.
E. TAHAP PELAKSANAAN
Pelaksanaan Kompetisi Bangunan Air Indonesia 2019 meliputi beberapa tahap sebagai
berikut:
1. Tahap seleksi proposal (desain/rancangan teknis dan non teknis).
2. Tahap presentasi finalis (presentasi proposal) dan Pameran Maket.
3. Tahap pengumuman pemenang.
........................................................................
F. WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN
Kompetisi Bangunan Air Indonesia 2019 akan dilaksanakan pada tanggal 11-13 April
2019 bertempat di Jurusan Teknik Pengairan Fakultas Teknik Universitas Brawijaya.
Adapun susunan kegiatan sebagai berikut:
Hari Pertama
acara : Technical Meeting ,Pembukaan
hari, tanggal : Kamis, 11 April 2019
tempat : Universitas Brawijaya
Hari Kedua
acara : Presentasi, Penilaian Maket dan Pameran Maket
hari, tanggal : Jumat, 12 April 2019
tempat : Universitas Brawijaya
Hari Ketiga
acara : Wisata , Gala Dinner dan Pengumuman Juara
hari, tanggal : Sabtu, 13 April 2019
tempat : Wisata Kota Malang dan Hall
G. KETENTUAN PESERTA
Ketentuan Peserta Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019 adalah sebagai
berikut:
1. Setiap tim terdiri dari peserta berjumlah minimal 2 (dua) dan maksimal 3 (tiga)
mahasiswa/i S1/D4 maupun D3 perguruan tinggi negeri atau swasta di seluruh
Indonesia, 1 (satu) orang dosen pembimbing.
2. Setiap perguruan tinggi dapat mengajukan lebih dari 1 (satu) tim.
3. Setiap peserta hanya bisa berpartisipasi dalam 1 (satu) tim.
4. Setiap tim diperbolehkan beranggotakan lintas jurusan dalam perguruan tinggi yang
sama dan secara resmi menjadi utusan perguruan tinggi pengirim.
5. Peserta merupakan mahasiswa aktif dan sedang menempuh pendidikan di perguruan
tinggi tersebut yang dibuktikan dengan surat keterangan mahasiswa aktif dari Fakultas.
........................................................................
H. PENDAFTARAN PESERTA
1. Pendaftaran dan pembayaran biaya pendaftaran peserta dapat dilakukan pada tanggal
30 Januari–21 Februari 2019 dengan biaya pendaftaran sebesar Rp. 250.000,00 (dua
ratus lima puluh ribu rupiah)/tim.
2. Pembayaran dapat dilakukan secara langsung melalui Sekretariat Himpunan
Mahasiswa Pengairan FT-UB atau transfer via Bank BCA dengan No. Rekening
8161276481 a.n Khofifah Endar Milleanisa.
3. Melakukan konfirmasi kepada panitia melalui Contact Person yang tersedia dengan
menyertakan foto/scan bukti pembayaran.
4. Berkas yang wajib disertakan pada saat pendaftaran KBAI 2019 dalam bentuk
softcopy:
Scan formulir pendaftaran (format .pdf).
Scan Kartu Tanda Mahasiswa/KTM (format .jpg/.jpeg).
File pas foto 4x6 (berwarna) setiap peserta dan dosen pembimbing (format
.jpg/.jpeg).
Scan surat keterangan Mahasiswa aktif dari Fakultas (format.jpg/jpeg).
Scan tanda bukti pembayaran pendaftaran (format .jpg/jpeg).
5. Berkas pendaftaran dikirim via email resmi ke alamat [email protected] dengan
subjek email “Pendaftaran KBAI 2019-Nama Tim-Nama Ketua Tim-Nama
Peguruan Tinggi”.
I. PENGUMPULAN PROPOSAL
1. Pengumpulan proposal peserta dalam bentuk softcopy dan hardcopy dapat dilakukan
mulai tanggal 30 Januari-27 Februari 2019.
2. Proposal dikumpulkan dalam bentuk softcopy (format .pdf) dan hardcopy dengan
ketentuan sebagai berikut:
2.1. Proposal dalam bentuk Softcopy dikirim via email resmi ke alamat
[email protected] dengan subjek email “Kompetisi Bangunan Air Indonesia
2019-Nama Tim-Nama Ketua Tim-Nama Perguruan Tinggi”, dengan menyertakan
berkas sebagai berikut:
........................................................................
Scan lembar pengesahan (format .pdf).
Scan surat pernyataan orisinalitas karya dan keaslian data (format .pdf).
2.2. Proposal dalam bentuk hardcopy dikirim sejumlah 4 (empat) eksemplar dengan
penerima Himpunan Mahasiswa Pengairan (Kompetisi Bangunan Air Indonesia 2019)
dan alamat Jl. MT Haryono No. 167, Malang 65145, Jawa Timur, Indonesia. Batas
terakhir pengiriman proposal pada tanggal 27 Februari 2019, dibuktikan dengan
konfirmasi cap pos pada contact person yang sudah tertera. Proposal dikirim dengan
ketentuan sebagai berikut:
Dijilid rapi terusan.
Cover kertas bufallo warna hijau tua.
J. KETENTUAN FINALIS
1. Setiap peserta yang dinyatakan lolos tahap proposal diwajibkan melakukan konfirmasi
kepada panitia dengan format “KBAI 2019-Nama Tim-Nama Ketua Tim-Nama
Perguruan Tinggi” melalui contact person yang telah tersedia.
2. Jika hingga pada batas waktu yang telah ditentukan yakni 1 X 24 Jam, finalis belum
memberikan konfirmasi, maka finalis dianggap mengundurkan diri.
3. Finalis yang telah melakukan konfirmasi dapat memaparkan idenya dengan cara
presentasi di depan dewan juri bertempat di Jurusan Teknik Pengairan Fakultas Teknik
Universitas Brawijaya, dengan durasi presentasi 15 menit serta sesi tanya jawab
selama 15 menit.
4. Finalis yang tidak dapat menghadiri presentasi proposal tidak dapat diwakilkan.
5. Bahan presentasi merupakan gambaran konsep perencanaan yang telah dijelaskan
dalam proposal.
6. Finalis dapat menampilkan video atau media lain yang dianggap dapat menunjang
presentasi tanpa adanya waktu tambahan.
7. Dosen pembimbing dari Tim yang sedang melakukan presentasi diperkenankan untuk
berada dalam ruang presentasi dengan catatan tidak melakukan diskusi atau kegiatan
lain yang dapat mengganggu jalannya presentasi.
8. Finalis diwajibkan mengenakan pakaian rapi dan sopan serta memakai jas almamater
perguruan tinggi masing-masing.
........................................................................
9. Keputusan dewan juri bersifat mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.
K. PROSES SELEKSI DAN KRITERIA PEMENANG
Proses seleksi Peserta Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019 dilakukan
melalui 2 (dua) tahap sebagai berikut:
1. Tahap Seleksi Proposal
Tahap seleksi proposal merupakan penilaian dari proposal yang diterima panitia
sampai batas waktu yang ditentukan. Hasil penilaian seleksi tahap proposal akan
diumumkan kepada seluruh peserta, berupa peserta yang lolos tahap proposal. Pada tahap
seleksi proposal ini akan ditetapkan 10 (sepuluh) tim terpilih sebagai finalis
Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019. Bagi tim terpilih diwajibkan untuk
melakukan konfirmasi kepada Panitia (dalam jangka waktu 1 x 24 jam) untuk mengikuti
tahap kompetisi. Apabila sampai batas waktu konfirmasi berakhir, calon peserta tidak juga
melakukan konfirmasi, maka calon peserta secara otomatis akan dinyatakan mengundurkan
diri oleh panitia. Jika ada finalis yang mengundurkan diri, maka akan digantikan oleh
peserta dari peringkat berikutnya.
2. Tahap Kompetisi Finalis
Penilaian tahap kompetisi (seleksi finalis) diawali dengan presentasi di depan dewan
juri untuk dinilai konsep desain/perencanaan yang telah dijelaskan dalam proposal.
Selanjutnya akan dinilai pula miniatur model (maket) dan poster yang dibuat oleh
peserta sebagai visualisasi dari perencanaan yang telah dijelaskan dalam proposal.
Komponen penilaian akan dijelaskan pada sub bab kriteria penilaian. Dari 10
(sepuluh) finalis yang mengikuti tahap kompetisi (seleksi finalis) akan ditentukan
pemenang Juara I, II, III, Juara Harapan I berdasarkan hasil penilaian dewan juri.
Serta Juara Maket Terfavorit yang ditentukan dari jumlah “like” terbanyak di sosial
media.
........................................................................
L. AKOMODASI FINALIS
Panitia membantu dalam akomodasi bagi para finalis Kompetisi Bangunan Air
Indonesia (KBAI) 2019 berupa:
1. Transportasi di Kawasan Kota Malang.
2. Rekomendasi penginapan di Kawasan Universitas Brawijaya.
3. Konsumsi peserta.
4. Tiket wisata.
M. PENYELENGGARA
Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019 diselenggarakan oleh Himpunan
Mahasiswa Pengairan Jurusan Teknik Pengairan Fakultas Teknik Universitas
Brawijaya.
Alamat : Jl. MT Haryono No. 167, Malang 65145, Jawa Timur, Indonesia.
Website : www.hmp.ub.ac.id
Email : [email protected]
Contact Person : 081259974283 (Fahrudin Farid)
Website : http://hmp.ub.ac.id/kbai-2019/
Instagram : kbaiftub2019
Line : @fhz5431r
Twitter : kbaiftub2019
N. TIMELINE DAN JADWAL KEGIATAN
No Kegiatan Tanggal Lokasi
1 Pendaftaran Peserta dan
Pembayaran Biaya Pendaftaran 30 Januari-21 Februari 2019 Perguruan Tinggi Peserta
2 Pegumpulan Proposal Peserta 30 Januari-27 Februari 2019 Perguruan Tinggi Peserta
3 Seleksi Proposal 2 Maret-8 Maret 2019 Universitas Brawijaya
4 Pengumuman Finalis 9 Maret 2019 Universitas Brawijaya
5 Konfirmasi Peserta Lolos
Seleksi Proposal (1 X 24 jam) 9 Maret 2019 Universitas Brawijaya
........................................................................
No Kegiatan Tanggal Lokasi
6 Pengerjaan Maket dan Poster
(Persiapan Tahap Kompetisi) 10 Maret-9 April 2019 Perguruan Tinggi Peserta
7 Peserta Sampai di Malang 10 April 2019 Kota Malang
8 Tahap Kompetisi 11 April-13 April 2019 Universitas Brawijaya
9 Kepulangan Peserta 14 April 2019 Kota Malang
O. PENGHARGAAN FINALIS
Juara I : Rp. 9.000.000,00 + Trophy + Sertifikat
Juara II : Rp. 7.000.000,00 + Trophy + Sertifikat
Juara III : Rp. 5.000.000,00 + Trophy + Sertifikat
Juara Harapan I : Rp. 3.000.000,00 + Trophy + Sertifikat
Juara Maket Tervaforit : Rp. 2.000.000,00 + Trophy + Sertifikat
P. Petunjuk Penulisan Proposal
1. Format penulisan proposal:
Kertas A4.
Spasi 1,5 pitch.
Font Times New Roman size 12.
Margin kiri 3 cm; kanan 2,5 cm; bawah 2,5 cm; atas 2,5 cm; dan rata kanan kiri
(align justify).
Italic untuk istilah asing.
2. Format Proposal KBAI 2019 adalah sebagai berikut:
Cover
Kata pengantar
Daftar Isi
Daftar Gambar (jika ada)
Daftar Tabel (jika ada)
Daftar Grafik (jika ada)
........................................................................
1. BAB I Pendahuluan
1.1. Latar Belakang
1.2. Rumusan Masalah
1.3. Tujuan
1.4. Manfaat
2. BAB II Perencanaan Struktur
2.1. Dasar Teori Desain/Perencanaan
2.2. Desain/Perencanaan Bangunan
- Penentuan lokasi,
- Inovasi,
- Metodologi desain/perencanaan,
- Analisa Perhitungan
2.3. Sistem Operasi dan Pemeliharaan Struktur Bangunan
2.4. Analisis AMDAL
2.5. Rencana Anggaran Biaya (RAB)
3. BAB III Perencanaan Non-Struktur
3.1. Permasalahan pada DAS
3.2. Analisa Permasalahan
3.3. Upaya-upaya Non-Struktur
4. BAB IV Analisa Kesesuaian Perencanaan
Berisi analisis kesesuaian perencanaan dengan aspek pembangunan
berkelanjutan (sustainable development) yang sesuai dengan konsep
pengerjaan poin 3.3.
5. BAB V Penutup
4.1. Kesimpulan
4.2. Saran
Daftar Pustaka
Lampiran
NB: Pada sub-bab, peserta dapat menambahkan poin sesuai dengan
kebutuhan peserta.
........................................................................
Q. SOAL
Kriteria Perencanaan
1. Peserta diberi kebebasan untuk menentukan lokasi studi yang akan diangkat
permasalahannya.
2. Peserta menjelaskan tentang permasalahan yang diangkat dari lokasi studi.
3. Lokasi studi yang dibahas diharapkan sesuai dengan tema yang telah ditentukan.
4. Data yang digunakan harus bisa dipertanggungjawabkan serta mencantumkan
darimana asal sumber data.
5. Berikut ini adalah data-data yang direkomendasikan dalam perencanaan perbaikan
dan pemeliharaan wilayah sungai:
Peta Wilayah dan Peta Topografi
Peta wilayah adalah peta yang menggambarkan kondisi lokasi studi yang
diangkat oleh peserta. Sedangkan peta topografi adalah peta yang digunakan untuk
analisis penentuan infrastruktur yang dibutuhkan. Data ini digunakan untuk
menganalisis section sungai yang mengalami banjir dengan menggunakan software
penunjang. Dalam peyajian peta harus mencakup (kawasan sungai, kawasan
bantaran sungai, dan kawasan pemukiman).
Data Hidrologi
Data hidrologi meliputi data hujan dan debit sungai. Data tersebut digunakan
sebagai analisis debit banjir yang digunakan dalam perencanaan infrastruktur di
lokasi tersebut.
Peta dan data tata guna lahan
Peta dan data tata guna lahan digunakan sebagai dasar analisis sedimen yang
masuk ke dalam sungai dan sebagai aspek penilaian pembangunan berkelanjutan.
Data Jumlah Penduduk
Data jumlah penduduk digunakan dalam analisis proyeksi perkembangan
jumlah penduduk dalam beberapa tahun kedapan.
Data Sedimen
Data sedimen digunakan sebagai salah satu dasar perencanaan infrastruktur dan
upaya konservasi di sungai tersebut.
........................................................................
Data Kualitas Air
Data kualitas air digunakan sebagai upaya konservasi Daerah Aliran Sungai
untuk menunjang aspek pembangunan berkelanjutan (sustainable development).
NB: Data perencanaan lain yang tidak disebutkan pada poin di atas dan
mampu menunjang perencanaan dapat ditambahkan oleh peserta.
6. Data yang disajikan harus dapat dipertanggungjawabkan kebenarannya.
7. Analisis perencanaan diperbolehkan mengunakan Software, dengan ketentuan
mencantumkan dasar teori software yang digunakan.
8. Peserta diharapkan melakukan perencanaan pada wilayah yang terdampak banjir
dan memperhatikan wilayah hulu pada lokasi studi.
9. Pada perencanaan ditekankan mempertimbangkan aspek Pembangunan
Berkelanjutan (Sustainable Development).
10. Pada perencanaan tidak ditekankan menghitung stabilitas bangunan dan pondasi.
Namun bila analisis tersebut menunjang perencanaan maka peserta diperbolehkan
menyajikan analisis tersebut.
11. Peserta menyusun Rencana Anggaran Biaya (RAB).
12. Inovasi yang diberikan boleh bersifat visioner.
Parameter Penilaian
Tahap Proposal Desain/Perencanaan (60%)
1. Isi berupa perencanaan teknis 45%, meliputi:
- Efektifitas penanganan yang dilakukan untuk mereduksi banjir.
- Analisa lokasi terjadinya banjir.
- Perencanaan meliputi hulu dan hilir.
- Inovasi yang diterapkan pada perencanaan.
2. Isi proposal diluar teknis 15%, meliputi:
- Perencanaan bersinergi dengan pemerintah dan masyarakat setempat.
- Analisa aspek pembangunan berkelanjutan (sustainable development).
- Rencana Anggaran Biaya (RAB) perencanaan.
- Sistem penulisan serta dasar perencanaan.
........................................................................
Tahap Kompetisi (40%)
1. Keindahan/estetika model miniatur (maket) dan video 3D (penunjang) sesuai
konsep yang disajikan.
2. Ketepatan analisa permasalahan dan kesesuian proposal dengan materi presentasi.
3. Pemahaman peserta pada Tahap Kompetisi.
........................................................................
Lampiran 1. Format Formulir Pendaftaran
FORMULIR PENDAFTARAN PESERTA
KOMPETISI BANGUNAN AIR INDONESIA (KBAI) 2019
Nama Tim : ………………………………………………………
Judul Proposal : ………………………………………………………
………………………………………………………
Nama Perguruan Tinggi : ………………………………………………………
Alamat Perguruan Tinggi :………………………………………………………
………………………………………………………
No. Telepon/Fax : ………………………………………………………
E-mail :………………………………………………………
DATA PESERTA
Ketua Tim
a. Nama :………………………………………………………
b. NIM :………………………………………………………
c. Fakultas :………………………………………………………
d. Jurusan :………………………………………………………
e. No. Telepon/HP :………………………………………………………
f. E-mail :………………………………………………………
Anggota 1
a. Nama :………………………………………………………
b. NIM :………………………………………………………
c. Fakultas :………………………………………………………
d. Jurusan :………………………………………………………
........................................................................
Anggota 2
a. Nama :………………………………………………………
b. NIM :………………………………………………………
c. Fakultas :………………………………………………………
d. Jurusan :………………………………………………………
Dosen Pembimbing
a. Nama :………………………………………………………
b. NIP :………………………………………………………
c. No. Telepon/HP :………………………………………………………
d. E-mail :………………………………………………………
Kota, Tanggal-Bulan-Tahun
Dosen Pembimbing, Ketua Tim,
( ) ( )
NIP. NIM.
........................................................................
Lampiran 2. Format Halaman Cover Proposal
PROPOSAL
KOMPETISI BANGUNAN AIR INDONESIA 2019
<JUDUL PROPOSAL>
NAMA TIM:
<NAMA TIM>
Logo
KBAI 2019
Nama Pembimbing:
<Nama Pembimbing> (NIP)
Diusulkan oleh:
<Nama Lengkap Ketua> (NIM)
<Nama Lengkap Anggota 1> (NIM)
<Nama Lengkap Anggota 2> (NIM)
Cover proposal menggunakan Font Times New Roman ukuran 12
Ukuran logo KBAI 2019 dan line spacing ditentukan oleh peserta
........................................................................
Lampiran 3. Format Lembar Pengesahan Proposal
LEMBAR PENGESAHAN PROPOSAL
KOMPETISI BANGUNAN AIR INDONESIA (KBAI) 2019
1. Judul Proposal :……………………………………………….
……………………………………………….
2. Nama Tim : ………………………………………………
3. Ketua Tim
a) Nama Lengkap : ………………………………………………
b) NIM : ………………………………………………
c) Jurusan : ………………………………………………
d) Perguruan Tinggi : ………………………………………………
e) No. Telp : ………………………………………………
f) Email : ………………………………………………
4. Jumlah Anggota Tim : ………………………Orang
5. Dosen Pembimbing
a) Nama Lengkap dan Gelar : ………………………………………………
b) NIP : ………………………………………………
c) No.Telp/Hp : ………………………………………………
g) Email : ………………………………………………
Kota, Tanggal-Bulan-Tahun
Menyetujui,
Ketua Jurusan/Dapartemen/Program Ketua Tim,
Studi/Pembimbing Unit Kegiatan
Mahasiswa
Stempel
( ) ( )
NIP. NIM.
Wakil/Pembantu Dekan Fakultas, Dosen Pembimbing,
Stempel
( ) ( )
NIP. NIP.
........................................................................
Lampiran 4. Format Lembar Pernyataan Orisinalitas Karya dan Keaslian Data
SURAT PERNYATAAN ORISINALITAS KARYA DAN
KEASLIAN DATA
Yang bertanda tangan dibawah ini:
Nama Ketua Tim :……………………………………………….
NIM : ………………………………………………
Nama Tim : ………………………………………………
Jurusan : ………………………………………………
Fakultas : ………………………………………………
Perguruan Tinggi : ………………………………………………
Dengan ini menyatakan bahwa proposal Kompetisi Bangunan Air Indonesia
(KBAI) 2019 saya dengan judul:
<JUDUL PROPOSAL>
Yang diusulkan dalam Lomba Kompetisi Bangunan Air Indonesia (KBAI) 2019
adalah benar-benar hasil karya tim saya sendiri, bukan hasil jiplakan karya orang
lain dan belum pernah diikutkan dalam segala bentuk perlombaan serta belum
pernah dimuat di manapun. Data yang digunakan dalam proposal ini merupakan
data asli (tanpa rekayasa) dan dapat dipertanggungjawabkan.
Apabila di kemudian hari ternyata tulisan saya tidak sesuai dengan
pernyataan ini, maka secara otomatis tulisan/proposal saya dianggap gugur.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenar-benarnya.
Kota, Tanggal-Bulan-Tahun
Yang menyatakan,
Materai
Rp. 6000
( )
NIM.
........................................................................