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Instituto de Desarrollo Urbano Alcaldía Mayor de Bogotá,D.C. RESOLUCION DIRECCiÓN GENERAL IJ ALCALDIA MAYOR BOGOTA D.e. Instituto DESARROLLO URBANO · "2' 28 Oe1 2011 RESOLUCiÓN NÚMERO DEL DE DE 2011 Página 1 de 2 "Por la cual se adoptan la Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situ estabilizado con aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia para la &stabilización del material producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos, GU-GE-010". LA DIRECTORA GENERAL DEL INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO DE BOGOTÁ D.C., en ejercicio de sus facultades legales y en especial las señaladas en la Ley 872 de 2003, los Acuerdos Distritales 122de 2004, 387 de 2004, el Decreto 4110 de 2004 y, CONSIDERANDO: Que el artículo 4 literal b) de la Ley 87 de 1993 "Por la cual se establecen normas para el ejercicio del control interno en las entidades y organismos del Estado y se dictan otras disposiciones", señala que toda entidad bajo la responsabilidad de sus directivos, debe implementar procedimientos para la ejecución de los procesos, como uno de los elementos básicos del Sistema de Control Interno. Que en la norma NTC-ISO 9001:2008 y su equivalente NTCGP-1000:2009 para entidades del Estado, se establece el requisito 4.2 gestión documental donde se determinan los estándares para cada uno de los niveles requeridos para la documentación en los Sistemas de Gestión de Calidad. Que el articulo 3° del Acuerdo 002 del 3 de febrero de 2009 asigna al Director General la función de dirigir, asignar, controlar y garantizar las funciones de planeación, técnicas, financieras, administrativas, de desarrollo institucional y legales, de conformidad con lo dispuesto en el Acuerdo 19 de 1972, la Ley 489 de 1998 y demás disposiciones vigentes. Que el articulo 4 numeral 2 de la resolución 2634 del 21 dejulio de 2009 "Por la cual se crea el Sisterna de Coordínación Interna del IDU", señala el objeto, funciones, composición y periodicidad del Comité de la Subdirección de Desarrollo Urbano del IDU y entre estas funciones está la de coordinar y efectuar el seguimiento al cumplimiento de objetivos, metas y funciones de cada una de las dependencias de la Subdirección General de Desarrollo Urbano delIDU. Que una de la funciones de la Dirección Técnica Estratégica, la cual depende de la Subdirección General de Desarrollo Urbano, es la de "Diseñar y elaborar manuales de especificaciones técnicas para el desarrollo de los proyectos a cargo de la entidad". Que en el Comité Técnico de la Subdirección General de Desarrollo Urbano No. 36 del día 13 de septiembre de 2011, se aprobó la "Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situ estabilizado con aditivos bituminosos y/o hidráulicos y la Guía para la estabilización del material producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos", tal como consta en el acta. Que los manuales, procesos, procedimientos, guías, especificaciones, instructivos, cartillas, códigos y formatos son herramientas de control que ayudan a la aplicación coherente y armónica de los instrumentos de gestión, al identificar la secuencia, interacción y los contenidos fundamentales de las actividades que la soportan. Que los manuales, procesos, procedimientos, guías, especificaciones, instructivos, cartillas, códigos y formatos agilizan las actuaciones administrativas, dan transparencia y claridad a los procesos, actúan como instrumentos de capacitación, entrenamiento y gestión garantizando el ~ cumplimiento de los principios constitucionales y legales. kZQ..

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Page 1: ALCALDIA MAYOR DIRECCiÓN GENERAL...con aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia para la &stabilización del material ... procedimientos,guías,especificaciones, instructivos,

Instituto de Desarrollo UrbanoAlcaldía Mayor de Bogotá,D.C.

RESOLUCIONDIRECCiÓN GENERAL

IJALCALDIA MAYOR

BOGOTA D.e.Instituto

DESARROLLO URBANO

· "2' 28 Oe1 2011RESOLUCiÓN NÚMERO DEL DE DE 2011

Página 1 de 2 "Por la cual se adoptan la Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situ estabilizadocon aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia para la &stabilización del material

producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos, GU-GE-010".

LA DIRECTORA GENERAL DEL INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO DE BOGOTÁD.C., en ejercicio de sus facultades legales y en especial las señaladas en la Ley 872 de2003, los Acuerdos Distritales 122 de 2004, 387 de 2004, el Decreto 4110 de 2004 y,

CONSIDERANDO:

Que el artículo 4 literal b) de la Ley 87 de 1993 "Por la cual se establecen normas para elejercicio del control interno en las entidades y organismos del Estado y se dictan otrasdisposiciones", señala que toda entidad bajo la responsabilidad de sus directivos, debeimplementar procedimientos para la ejecución de los procesos, como uno de los elementosbásicos del Sistema de Control Interno.

Que en la norma NTC-ISO 9001:2008 y su equivalente NTCGP-1000:2009 para entidades delEstado, se establece el requisito 4.2 gestión documental donde se determinan los estándarespara cada uno de los niveles requeridos para la documentación en los Sistemas de Gestión deCalidad.

Que el articulo 3° del Acuerdo 002 del 3 de febrero de 2009 asigna al Director General lafunción de dirigir, asignar, controlar y garantizar las funciones de planeación, técnicas,financieras, administrativas, de desarrollo institucional y legales, de conformidad con lodispuesto en el Acuerdo 19 de 1972, la Ley 489 de 1998 y demás disposiciones vigentes.

Que el articulo 4 numeral 2 de la resolución 2634 del 21 de julio de 2009 "Por la cual se crea elSisterna de Coordínación Interna del IDU", señala el objeto, funciones, composición yperiodicidad del Comité de la Subdirección de Desarrollo Urbano del IDU y entre estasfunciones está la de coordinar y efectuar el seguimiento al cumplimiento de objetivos, metas yfunciones de cada una de las dependencias de la Subdirección General de Desarrollo UrbanodelIDU.

Que una de la funciones de la Dirección Técnica Estratégica, la cual depende de laSubdirección General de Desarrollo Urbano, es la de "Diseñar y elaborar manuales deespecificaciones técnicas para el desarrollo de los proyectos a cargo de la entidad".

Que en el Comité Técnico de la Subdirección General de Desarrollo Urbano No. 36 del día 13de septiembre de 2011, se aprobó la "Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situestabilizado con aditivos bituminosos y/o hidráulicos y la Guía para la estabilización delmaterial producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos", tal como consta en el acta.

Que los manuales, procesos, procedimientos, guías, especificaciones, instructivos, cartillas,códigos y formatos son herramientas de control que ayudan a la aplicación coherente yarmónica de los instrumentos de gestión, al identificar la secuencia, interacción y loscontenidos fundamentales de las actividades que la soportan.

Que los manuales, procesos, procedimientos, guías, especificaciones, instructivos, cartillas,códigos y formatos agilizan las actuaciones administrativas, dan transparencia y claridad a losprocesos, actúan como instrumentos de capacitación, entrenamiento y gestión garantizando el ~cumplimiento de los principios constitucionales y legales.

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Instituto de Desarrollo UrbanoAlcaldía Mayor de Bogotl\,.D.C.

RESOLUCIONDIRECCiÓN GENERAL

(1ALCALDIA MAYOR

BOGOrA D.e.Instituto

DESARROLLO URBANO

.'. "20 78 OCT 2011RESOLUCiÓN NÚMERO DEL DE DE 2011

Página 2 de 2 "Por la cual se adoptan la Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situ estabilizadocon aditivos bituminosos y/o hidráulicos GU-GE-011 y la Guia para la estabilización del material

producto del reciclaje en fria de pavimentos asfálticos, GU-GE-010".

Que, mediante Resolución 3296 del 26 de agosto de 2009, se modificó la Cadena de Valor delInstituto de Desarrollo Urbano, y con base en la misma se documentan y publican losmanuales, procedimientos, guias, especificaciones y demás documentos del Instituto deDesarrollo Urbano.

Que de acuerdo con la Cadena de Valor vigente, las especificaciones técnicas y manualestécnicos, pertenecen al proceso de Gestión Estratégica.

En mérito de lo expuesto, la Directora General del Instituto de Desarrollo Urbano (IDUj,

RESUELVE:

ARTíCULO PRIMERO: Adoptar la Guia para reciclaje de pavimento asfáltico in situestabilizado con aditivos bituminosos y/o hidráulicos, GU-GE-011 y la Guia para laestabilización del material producto del reciclaje en frío de pavimentos asfálticos, GU-GE-010

Las anteriores Guías se anexan y hacen parte integral de este acto administrativo.

ARTíCULO SEGUNDO: Modificación y/o Actualización: La Guía a la que hace referenciaesta resolución, podrá ser modificada o actualizada únicamente por la Dirección Generaldel IDU o quien ésta delegue.

ARTíCULO TERCERO: La presente resolución rige a partir de la fecha de su publicaciónen el Registro Distritai y deroga las disposiciones que le sean contrarias.

PUBLíQUESE y CÚMPLASE

28 OCT

MARíA DEL PI R AMON FALLADirectora General

Dada en Bogotá D.C. a los,

Elaboró:Aprobó:

Diana Patricia Beltrán Cruz - Grupo de Invesligación y Desa~rOI . Dirección Técnica Estratégica. cV .Libardo Alfonso Cells Yaruro - Director Técnico Estratégico ( e / J.. tOGabriel Amado Pardo - Subdirector General Desarrollo Urb n. fí t

~amilO José ATbelaez Casas- Subdirector General Jurídico /"

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- .__ . .---- _ ..CODIGO: GUIA: VERSION

11 ,PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL TlCO

.~. IGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0

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PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE aOGOT/I O c.

'tallo~'lt.,:-:,

ESTRATÉGICO [)0.silrrollo lJ¡bFl fWJ_.-. ..- - -

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,GUIA PARA

RECICLAJE DE PAVIMENTO,ASFAL TICO IN SITUESTABILIZADO CON

ADITIVOS BITUMINOSOS YIO,HIDRAULICOS

~ELAi30RADOPOR

I \.:. \: ••• ~.. ~ r ~ \)... '1.Libardo Alfonso Cells Yaruro

Director Técnico Estraté ico E

/Ga I A do Pardo

Subdirector Gener de Desarrollo Urbano._-_.----Página 1 de 93

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íCÓDIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

f-~--------_.- BITUMINOSOS YID HIDRÁULICOS AlCALDíl\. MAYOf~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OF,JlP001A O e

i ESTRATÉGICO "'2,0;:¡ De~mr~tl:;;"¡Jrh"'10I~- ..._- -

Hoja de Control de Versiones

. Número y Fecha Acto No. de FoliosVersión

l.. Administrativo. 'Descripción Modificación

Versión •- . . .

Creación del documento "Guia para el

• "20 Reciclaje de Pavimento Asfáltico In. ,1.0 93

. 28 OCT 2011 Situ Estabilizado con Aditivos

Bituminosos ylo Hidráulicos"

I .

Ga . Am o PardoSubdirector Gener ~e Desarrollo Urbano

Página 2 de 93

VALIDADO Y APROBAD

\.:.'"v-do l\, 'u. '"\,.'\Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Tecnico Estralé jca E

ELABORADO POR:

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rCÓDIGO: GUIA: VERSION----"'-- .

!

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTIC.O, 11GU.GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAlOi,n. MA)'O~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE aOCOTA oc.

.~420 IH~_:I:J~ J

ESTRATÉGICO Op.sarrollo l1rh,1no.

TABLA DE CONTENIDO

1. ANTECEDENTES 6

2. METODOLOGíA 9-------------------------3. JUSTIFICACiÓN 10------------------------4. OBJETIVOS 12

5. MARCO TEÓRICO 14-----------------------5.1. RECICLAJE DE PAVIMENTOS EN FRIO INCLUYENDO EL MATERIALSUBYACENTE A LAS CAPAS ASFÁLTICAS DETERIORADAS, 14--------5.2. ESTABILIZACiÓN DEL MATERIAL PRODUCTO DEL RECICLAJE EN FRIO DEPAVIMENTOS A PROFUNDIDAD 15-------------------5.2.1, Estabilización con Ligantes Asfálticos 16

5.2,2. Estabilización Ligantes Hidráulicos 185.2,2.1. Estabilización con Cemento 18-----------------5.2.2.2. Estabilización con Cal Hidratada 205.2.3. Estabilización con Ligantes Asfálticos e Hidráulicos 22

5.3. PROPIEDADES DINÁMICAS DE LOS MATERIALES ESTABILIZADOS 23----5.3.1. Modulo Elástico 235.3.2. El Fenómeno de la Fatiga 26

5.4. FACTORES A TENER EN CUENTA PARA LA APLICACiÓN DE LA TECNOLOGíADE RECICLADOS EN FRIO 28---------------------6. FASE EXPERIMENTAL 29

6.1. MATERIALES UTILIZADOS 296,1.1 Material Bituminoso Reciclado. M.B.R. 29--------------6.1.2. Material de Relleno 29---------------------6.1.3. Material Pétreo de Aporte 306.1.4. Emulsión Asfáltica 30---------------------6.1.5. Cemento 30

ELABORADO POR:

\:\o~'("J..• t\_ \....~~ ~.libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté jea EGabriel Amad ardo

Subdirector General Desarrollo UrbanoPágina 3 de 93

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CODIGO:~~

1IGUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO fIGU~GE.Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0 .. ,

PROCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS A'lCALDif¡, MAYOR !

ACTO ADMINISTRATIVO: • ~o.EBOG01A,O.C .

I...• ~"2n "''!oI;"J ..••

ESTRATÉGICO Desarrollo lJrh"Bl01; ._ .. . . - ...

6,1.6. L1enantes Activos 30

6.2. CARACTERIZACION DE MATERIALES 306.2.1. Material Bituminoso Reciclado (MBR) 306.2.2. Material de Relleno 326.2.3. Material Pétreo de Aporte 33

6.3. CONFORMACiÓN DEL MATERIAL A ESTABILIZAR (Material BituminosoReciclado. MBR + Material de Relleno) 346.3.1. Verificación de la Granulometría 356.3.2. Determinación del índice de Plasticidad y Verificación del Producto Plástico

39-------------------------------6.4. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA 40----------6.4.1. Contenido Óptimo - Teórico de Emulsión 416.4.2. Contenido de Agua 436.4.3 Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinación dela Densidad Bulk de las Probetas. 456.4.4. Determinación de la Resisten-c-i-a-a-I-a-C-o-m-p-re-s-i-ó-n-S-im-p-Ie-y-d-e-I~ín-d-i-c-e-d-e-Resistencia Conservada 506.4.5 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño. 51

6.5. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA y CEMENTO 1'Yo. 526.5.1. Contenido Optimo Teórico de Asfalto y de Agua. 526.5.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinaciónde la Densidad Bulk de las Probetas. 536.5.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada 546.5.4. Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño ~ 56

6.6. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA y CAL 56-------6.6.1. Contenido Óptimo - Teórico de Asfalto y de Agua. 576.6.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Curado y Determinación de laDensidad Bulk de las Probetas. 576.6.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada 586.6.4 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño 60

6.7. DISEÑO DE MEZCLAS CON CEMENTO 606.7.1. Determinación del Contenido Teórico de Cemento 616.7.2. Agua en la Mezcla 62

ELABORADO POR:

, \:. ••~ ,~_ Ct.. \:....•.'1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APROBA

Gabrie mado ardoSubdirector General de esarrollo Urbano

Página 4 de 93

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¡CODIGO: GUIA: VERSION- - -

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 riGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS ." ,

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAl.ot¡\ MA,YOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _O~BOGOTÁ_O.C,

- •• ~",2tJ" J"lJl' Ji\;<

ESTRATÉGICO DC'ls<lrrollo LJrb<lno.. - - ...

6.7.3_ Dosificación, Mezcla de Materiales, Compactación, Curado de las Muestras._________________________ 636.7.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple 666.7.5, Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta 666.7.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción In-d-i-re-c-t-a-e-in-d-i-c-e-d-eResistencia Conservada para Mezclas con Cemento 686.7.7. Porcentajes Óptimos de Cemento Obtenidos del Diseño 69

6,8. DISEÑO DE MEZCLAS CON CAL 696.8.1. Determinación del Contenido Teórico de Cal 706.8.2. Agua en la Mezcla 706.8.3. Dosificación, Mezcla, Compactación y Curado 716.8.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple 736.8.5. Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta 736.8.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción In-d-i-re-c-t-a-e-in-d-i-c-e-D-eResistencia Conservada para Mezclas con Cal 74-------------6.8.7. Porcentajes Óptimos de Cal Obtenidos del Diseño 75

6.9. MÓDULOS DINÁMICOS Y LEYES DE FATIGA DE MEZCLAS CON EMULSiÓN 75

6.10. RESUMÉN DE RESULTADOS 77-------------------7. CONCLUSIONES 81

LISTADO DE GRÁFICOS 86-----------------------LISTADO DE TABLAS 87------------------------BIBLlOGRAFIA 93

: ELABORADO POR:

iC'""01 v-cl.o ~. l.. \,....1.Líbardo Alfonso Celis Yaruro

DirectorTécnicoEstraté ica E

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GU-GE-011 fi...~A. L. CAlOiA M.. Á.YOf( I."E 09G01AO e

DeSilrr~lr;;'Ürl)an() !_.__ ___ ..1

1.0

VERSION

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSACTO ADMINISTRATIVO:

ESTRATÉGICO

éooiGo:

PROCESO

1.ANTECEDENTES

Muchos de los buenos materiales en la Sabana de Bogotá, ya han sido colocados en las

vías del Distrito, por lo que su retiro y disposición en escombreras es una actividad técnica

y ambientalmente equivocada.

El Instituto de Desarrollo Urbano, ha previsto el uso de material reciclado producto del

fresado de carpetas asfálticas y/o materiales granulares, como una alternativa

ambientalmente sana, teniendo la certeza que con éstos se pueden construir estructuras

de pavimento de muy buenas características técnicas, con los consecuentes ahorros

energéticos, económicos, de tiempo y demás ventajas del empleo de esta tecnología. Es

por esto que el Instituto a. través de las especificaciones técnicas de materiales y

construcción IDU - ET - 2005 vigentes mediante resolución 1959 del 18 de mayo de

2006, describe en las secciones 450 y 454 los temas relacionados con el reciclaje de

pavimento asfáltico en sitio, estabilizados con emulsión asfáltica, asfalto espumado y

Cemento Pórlland.

Además de la redacción de las especificaciones, éstas se han implementado mediante el

desarrollo de actividades de reciclaje de carpetas asfálticas deterioradas en un gran

número de proyectos, en los últimos años entre los cuales están:

ELABORADO POR:

b,.,-1_ t>. _ '-.A.. \~.. '1.Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica Eardo

esarrollo UrbanoPágina 6 de 93

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ESTRATÉGICO

CÓDIGO:

GU-GE-Ol1

PROCESO

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:

VERSION

1.0 IiALCALOiA MA'íOf(~P~_.ª_~COTA Oe

lflS1r\.I.,,)

De~arroll() Urbano

• TRONCAL NQS NORTE TRAMO 11(CII 92 - CII 68). Base estabilizada con material

reciclado. MBR (Material Bituminoso Reciclado): 80%, Granulares de aporte: 20% y

Cemento Pórtland: 4% (del peso de la mezcla de MBR + Granulares).

Área intervenida: 13.000 m2.

Volumen instalado: 1.620 m3.

CONTRATOS DE MANTENIMIENTO IDU

LOCALIDAD VOLUMEN (m')

Bosa 1.357

Usme 1.697

Kennedy 862

Martires 1.143

Engaliva 720

5779

ELABORADO POR:

~~<:l . ~. l... \i. '\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

ardoesarrollo Urbano_.__ .._--

Página 7 de 93

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CODIGO: GUIA: VERSION

11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 .~.GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlDil\ MAYO~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .D.E_~9GOl A D.e'~"2e !n,,:;L:.'ESTRATÉGICO Dp.sarrollo LJrbélno

-

INTERVENCIONES DE LA BRIGADA IDU-SOP.

ZONA .' . AREA (m2)

Sur 92295

Norte 31180

Rural 11475

INTERVENCIONES CONVENIO IDU- IDIPRON

Volumen de material reciclado instalado: 228 m3

S~RADOPOR:

I '?.~"'•.~ k U\:.~'\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APRO

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,"'"o ,~I~"~ VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRAULlCOS ALCAlOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .9£ Bocori. o e',",2i In(.:,iJO"

ESTRATÉGICO Des"rrollo LJrhnno- -- .-

2. METODOLOGíA

El presente documento técnico se elaboró a partir del estudio del estado del arte de la

técnica de reciclados - estabilizados a nivel local e internacional y del desarrollo

experimental a nivel de laboratorio, lo que permite finalmente generar la formulación de

conclusiones y recomendaciones.

El desarrollo experimental se desarrollo mediante la aplicación de la metodología

contenida en las secciones 450 y 454 de las especificaciones IDU - ET -2005 Y los

ensayos dínámicos fueron realizados de acuerdo a las normas INV E - 754 Y NFP - 98 -

261 - 1 para módulos dinámicos y leyes de fatiga respectivamente.

riel AY' do PardoSubdirector Ge~al de Desarrollo Urbano _

Página 9 de 93

ELABORADO POR:

\.:. \.;>0..,J.", ~ _ ~ "... ~Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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GU-GE-011

CODIGO:

PROCESO

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:

ESTRATÉGICO

3. JUSTIFICACiÓN

VERSION

1.0 11,-..~.ALCALDíA MAYml.l)f,_l!09,OT", o,e

1"5'J'.J:~'Dp.sFlrlollo Uri)FlI10 i

Los pavimentos de la ciudad y los materiales que los conforman, hacen parte de los

activos de la misma. es por esto que el material de fresado producto de la pulverización

de las carpetas asfálticas de aquellas estructuras que se encuentran deterioradas y en

proceso de rehabilitación, son de propiedad de la ciudad. y corresponde al Distrito definir

su empleo y la técnica de disposición final.

La tecnolog ia del reciclado en fria utilizando mezcla asfáltica disgregada presenta las

siguientes ventajas:

1. Conformación de nuevas mezclas asfálticas: La tecnología del reciclaje en frío

permite utilizar el material disgregado de las capas asfálticas deterioradas. para crear

nuevas mezclas asfálticas,

2. Mejoramiento de materiales granulares in - situ: La tecnolog ia del reciclaje en frío

permite utilizar el material disgregado de las capas asfálticas deterioradas y el material

subyacente a éstas. para crear una nueva capa de soporte de mejor calidad,

3. Mejoramiento de materiales marginales: El material disgregado de carpetas

asfálticas se puede mezclar con materiales menos competentes que las bases o

sub bases granulares. dando viabilidad a ser utilizados como materiales para conformar

capas de estructuras de pavimento.

Las anteriores ventajas permiten la optimización del recurso economlco a traves de la

reducción de costos al no tener que adquirir material granular nuevo. evitar el pago de

transporte a la obra. reducir los tiempos de construcción y disminución del impacto

ELABORADO POR:

\..:. ,=",..J...,Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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GU-GE-011

CODIGO:

, PROCESO

GUIA:

PARA El RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:

ESTRATÉGICO

VERSION

1.0 11ALCAl.Oj¡\ M¡"Yor~p'E 8(jGOT ¡.O e

ln.s;",~~,',

Dp.smroll()U,:ban~~

ambiental, evidenciado en la menor explotación de canteras y disposición de materiales

en escombreras.

Los anteriores beneficios inducen al empleo de los materiales reciclados para el desarrollo

de proyectos y ejecución de obras viales en el Distrito. Es por esto que se hace necesaria

realizar la caracterización de los mismos con la finalidad de conocer sus propiedades

fundamentales, además de las necesarias conocer en la etapa de diseño de estructuras

de pavimentos, permitiendo con lo anterior definir con mayor confiabilidad el

dimensionamiento de las capas, evitando el empleo de valores supuestos, práctica que en

muchos de los casos por el nivel de incertidumbre pueden generar diseños sub o sobre

dimensionados, incidiendo directamente en los costos de inversión inicial y de

mantenimiento.

Dada la heterogeneidad del material disgregado de carpetas asfálticas, se pretende en

este trabajo de Investigación proponer una metodologia de estudio de los materiales y la

definición de un orden de magnitud de las propiedades dinámicas, sin que ello signifique

que en un caso específico estos estudios no deban ser ejecutados, especialmente cuando

se aplique a vias de orden superior a tránsitos T3.

Expuestas las necesidades técnicas y sus particularidades, es evidente la relación directa

del desarrollo de este proyecto en el impacto económico que puede generarse en los

proyectos del IDU.

ELABORADO POR:

. \.",",•.clo ~. Iv., \;,.. ~ ,Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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¡CODlGO:-

GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS > .'

'PROCESO--- .BITUMINOSOS YiO HIDRÁULICOS AlCALOiA MAYOR

ACTO ADMINISTRATIVO: .o_EBOGOT A OC. "~O l-",!,~':J:~'ESTRATÉGICO - Desarrollo Urh;:¡n0

.. - . . -

4. OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

1. Incentivar el uso los materiales producto de la disgregación de pavimentos flexibles,

como alternativa técnica y económica en las actividades de conservación y construcción

dellDU

2. Generar una metodología de referencia para el estudio de materiales reciclados que

involucren capas asfálticas deterioradas y parte de las capas granulares subyacentes.

OBJETIVOS ESPECíFICOS

1. Realizar el estudio de las propiedades dinámicas de los materiales reciclados, como

herramienta para garantizar el desarrollo de diseños más ajustados.

2. Caracterizar los materiales reciclados estabilizados con bitumen, cemento, cal y la

mezcla de los anteriores.

3. Comparar el aporte estructural de las bases y sub bases granulares con los materiales

obtenidos del presente estudio.

4. Determinar de forma general el orden de magnitud de ahorro económico producido por

el uso de estos materiales en las obras que gestione el IDU.

ELABORADO POR:

\-:. ~ '" •.J. '" k ~\.'"~Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnjco Estraté ico ¡E

VALIDADO Y APROBA

lado Pardoal de DesarTOllo Urbano

Página 12 de 93

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CODIGO: GUIA: VERSION mPARA El RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALOiA MAtOHI PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OljJI990l A_o,cI ESTRATÉGICO

• ,.f JiDm;arr~1t'~:tJrhan~,~~e

- - -~,_._,-- , ,

5, Verificar la aplicación de los materiales cercanos al Distrito como insumos para la

conformación de materiales de base o sub base clase A, de acuerdo a lo solicitado por las

Especificaciones Técnicas de Materiales IDU - ET - 2005, sección 400,

6, Determinar qué tipo de material de adición, puede producir un mejor comportamiento

dinámico,

ELABORADO POR:'=\.."'~Q~.~ \... '1.L1bardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APROB

do Pardoal de Desarrollo Urbano I

Página 13 de 93

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rCODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL nco1.0 Il. GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS!PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

A.lCALOil\ MAYOR.P~.!!.o.corÁOC.

~'~'2U ln_~\,;J:'~

ESTRATÉGICO D0!>arrollo Urt)"lrlO

5. MARCO TEÓRICO

5.1. RECICLAJE DE PAVIMENTOS EN FRIO INCLUYENDO EL MATERIALSUBYACENTE A LAS CAPAS ASFÁLTICAS DETERIORADAS.

El reciclaje de pavimentos en frío a profundidad es una técnica de rehabilitación de

pavimentos que consiste en la reutilización del material obtenido de la disgregación de la

carpeta asfáltica deteriorada mezclada con parte del material granular subyacente a esta,

mediante procesos de fresado, con la finalidad de producir una capa de base estabilizada

o mejorada, que elimine la capa asfáltica deteriorada y sustituya a la base granular de

soporte de la estructura de pavimento existente '.

PR<;WI)!.I0l(Lr.l)[;!" t.r, G/./''',"£C_I(Li\l"',

1

. ~;.. "'~,.. - ....~.

m'\'Ec,~",)N r,,1'.:AI~')A'f!nt-{;Ef.¡r.:;;S ESTt-eILlZAISTi:S

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PtoVlt.tE'!-ITúOf:Tr¡RlúRA()v

Granea No. 1 Esquema del proceso del full Depth Reelamation

Tomada de: Full Depltl RecJamalion. Asphall Recycling & Reclaiming Association

ELABORADO POR:

I FULL DEPTH RECLAMATION. ASPHALT RECYCLlNG & RECLAIMING ASSOCIATION

VALIDADO y APRO

, • \::. •••T á... ~ r lJ. \~ '1.libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E¡jo Pardo

de Desarrollo UrbanoPágina 14 de 93

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'CÓDIGO:.

GUIA: VERSION 1]PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU.GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAl DIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: o~. 80Gor A O e. ~'20 l']<¡l:! ):'; •

ESTRATÉGICO . DRsilrrollo Url)8rlO-o ••• __ •• __ o _ ....

5.2. ESTABILIZACiÓN DEL MATERIAL PRODUCTO DEL RECICLAJE EN FRIO DEPAVIMENTOS A PROFUNDIDADLa estabilización del material producto del reciclaje en frío de pavimentos a profundidad

mediante el uso de ligantes, tiene como finalidad producir materiales que ofrezcan mejor

resistencia a la deformación, a la fisuración, sensibilidad al agua, y como consecuencia de

lo anterior mayor durabilidad.

La estabilización en la actividad de reciclaje de pavimentos en frío a profundidad consiste

en la inclusión al material producto de la disgregación de carpetas asfálticas y parte del

material granular subyacente a ésta, de uno o varios materiales ligantes como el cemento,

escoria, cenizas, cal, emulsiones asfálticas o asfaltos espumados, o el aporte de

materiales granulares para conformar uno nuevo de mejor expectativa de desempeño.

La estabilización mediante el aporte de materiales granulares se orienta a incrementar la

fricción interna del material, dado que lo corriente es que estos materiales nuevos

provengan de trituración.

CAl. HIDRATADACEMENIU

E;V[Ul~'ir()Nl\sr: ÁI:n c:,.\

A"F¡\Lrl)¡'.sl'U:\1A['l(1

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Grafica No. 2.Liganles comúnmente utilizados para la estabilización de materiales reciclados a profundidad

I, ral de Desarrollo Urbano ~

Página 15 de 93

Libardo Alfonso Celis YaruroDirectorTécnico Estraté ica E

ELABORADO POR:

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!CODIGO: GUIA: VERSION

fi, PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO! GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOiA MA\'ORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .Q!'.B()G01AOC

"2~ ;: IIF,',:.I:~'ESTRATÉGICO Dfl~;:¡rrollo Urb;:""o

.. . -

5.2.1. Estabilización con Ligantes Asfálticos

Mecanismo de estabilización:

Los ligantes bituminosos, cubren e impermeabilizan los granos del suelo y proveen fuerza

cohesiva, además mejoran las condiciones de flexibilidad del material que se traduce en

un aumento en su resistencia a la fatiga"

Materiales a estabilizar:

Prácticamente todos los tipos de suelo responden a la estabilización con asfalto,

incluyendo las arcillas más activas y compresibles, sin embargo, los suelos más

adecuados para ser estabilizados con Iigantes bituminosos son materiales granulares con

pocos finos (menos del 20% del Pasa NO.200) y que cumplan con un producto plástico

menor a 723.

Diseño y evaluación:

• El diseño y la evaluación de las mezclas con emulsión asfáltica se realiza mediante los

siguientes ensayos y criterios:

a. Ensayo: "Efecto del agua sobre la resistencia a la compresión de las mezclas asfálticas

compactadas" INV - E 738, Anexo A: "efecto del agua sobre la cohesión de mezclas

asfálticas elaboradas en fria con emulsión asfáltica".

b. Criterios de la IDU - ET - 2005, Sección 450:

Resistencia mínima a la compresión a los 14 días: 2.0 Mpa.

do Pardode Desarrollo Urbano

Página 16 de 93

, MECÁNICA OE MATERIALES PARA PAVIMENTOS. INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE) ESPECIFICACiÓN TECNICA IDU ET 2005. SECCiÓN 450

ELABORADO POR:L,--~~_t.... \:.~ ~,Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ico E

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CÓDIGO:-- ..

GUIA: VERSION

fIPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

f-pR-OCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAVOR

ACTO ADMINISTRATIVO: .DE ºOGOT".11 e4'20 I(\s~):~'--~

ESTRATÉGICO Dp.sarrollo Urb:'lno.- _ . - _.

Resistencia m ínima Conservada a la compresión tras curado húmedo: 75%

cl Otros ensayos de evaluación:Módulo dinámico de mezclas asfálticas INV - E - 754.

Ley de Fatiga NFP - 98 - 261 - 1.

Evaluación de la susceptibilidad al agua de las mezclas asfálticas compactadas utilizando

la prueba de tracción indirecta INV E - 725.

• El diseño y la evaluación de las mezclas con asfalto espumado se realizan mediante

los siguientes ensayos y criterios:

al Ensayo: "Diseño de mezclas de agregados con cemento asfáltico espumado". INVIASE-785.

b) Criterios de la IDU - ET - 2005, Sección 450:

Resistencia minima a la tensión a los 7 dias: 0.25 Mpa.

Resistencia m inima Conservada a la compresión tras curado húmedo: 50%

Otros ensayos de evaluación:

Módulo dinámico de mezclas asfálticas INV - E - 754.

Ley de Fatiga NFP - 98 - 261 - 1.

Evaluación de la susceptibilidad al agua de las mezclas asfálticas compactadas utilizando

la prueba de tracción indirecta INV E - 725.

Restricciones de aplicación:

Las mezclas con emulsiones asfálticas, necesitan de curado y desarrollan la resistencia

final en tiempos prolongados, en especial en zonas de condiciones de humedad alta.

Las actividades de estabilización con emulsión no se deben realizar cuando se presente o

Ga lAma PardoSubdirector Gener e Desarrollo Urbano

Página 17 de 93

b",..d" ~ L... ~ '"tLibardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

ELABORADO POR:

se tenga sospecha de lluvia, puesto que se corre el riego de producirse un lavado de esta.

O O/

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 riGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AtCAlolA MAYOnPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .0';: B<>9.0TA ° e. • ,

~':2'O'. ''10;:'''_'"':'

ESTRATÉGICO Df!~;¡rroll() Urlx¡n()------- -.._- -

El asfalto espumado. por su parte. demanda menor tiempo de curado que la emulsión, al

disponer de un contenido de agua mucho menor.

5.2.2. Estabilización Ligantes Hidráulicos

5.2.2.1. Estabilización con Cemento

Mecanismo de estabilización:

El cemento provee la adhesión entre las partículas de suelo, proporcionando una mejora

de la resistencia mecánica que se traduce en la disminución de la deformabilidad y un

incremento de la durabilidad.

El cemento también ayuda a disminuir el limite liquido y a mejorar la manejabilidad de los

suelos plásticos.

Materiales a intervenir:

La cantidad de cemento depende fundamentalmente del tipo de suelo, los más adecuados

son los granulares con plasticidad reducida (Tipos A1, A2 Y A3 de acuerdo a la

clasificación de la AASHTO).

Los suelos arcillosos y limos también pueden ser estabilizados con cemento, sin embargo,

se debe tener en cuenta que deben tener plasticidad reducida y que si algunos de estos

suelos tienen una alta afinidad con el agua tienden a reducir los procesos de hidratación

del cemento, evidenciando un descenso de la resistencia esperada a menos que sean

tratados previamente con cal'. Las arcillas cálcicas son estabilizadas fácilmente con

, FIRMES Y PAVIMENTOS

I ELABORADO POR:

i \:.. \c.C'\ ,<..1_ ~ _ l... ~ \. ".Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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-_.- _.CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS .' AlCALolh MAYOf.l:PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

'~2lJ•l)IL9QQOT A 0.(0•

!F'<;;F~'~'{'

ESTRATEGICO .. Desarrollo l )ronnoI

adición de cemento, mientras que las sódicas e hidrogenadas, de naturaleza expansiva,

funcionan mejor con la cal5.

El contenido de material que pasa el tamiz No. 4 para conformar la matriz de agregado y

cemento no debe ser menor de 45% preferiblemente6.

Diseño y evaluación:

El diseño y la evaluación de las mezclas con cemento se realizan mediante los siguientes

ensayos y criterios:

Ensayo:

"Resistencia a la compresión de cilindros preparados de suelo cemento INV E - B09"

Criterios. Especificación IDU - ET - 2005, sección 454:

Resistencia mínima a la compresión a 7 dias 2.5 Mpa.

Resistencia máxima a la compresión a 7 días 4.5 Mpa.

Resistencia minima a la tensión indirecta a 7 días 0.25Mpa. (Medido medíante la norma

INVIAS E - 7B5).

Resistencia minima conservada por tracción indirecta luego de curado húmedo 75%.

Otros ensayos de evaluación

Relaciones humedad - masa unitaria de mezclas de suelo cemento LNV E - B06, con

energia modificada'.

Humedecimiento - secado de mezclas de suelo - cemento. INV E - B07. MétodoB3

Ga riel ado PardoSubdirector General de Desarrollo Urbano

Página 19 de 93

VALIDADO Y APR

. \:.,,'< J..., k _lA \~ '1,Ubardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté leo E

: ELABORADO POR:

, MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS, INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE." FULL DEPTH RECLAMATION. ASPHALT RECYCLlNG & RECLAIMING ASSOCIATION7 ESPECIFICACiÓN TÉCNICA IDU ET 2005. SECCiÓN 450.

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU.GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

'PRÓCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlDih MAYOA

ACTO ADMINISTRATIVO: .O~.BqCOTA o,e ..

4<20,. In~tJ:,,~.:'ESTRATÉGICO Desarrollo LJrb<ll)o

-

Módulo de rotura a los 28 dlas.

Módulo dinámico a los 28 dias.

Curva de fatiga a los 28 dias.

Restricciones de aplicación:

A diferencia de los ligantes asfálticos, el cemento Pórtland, genera tiempos de curado

menores y mayor rapidez en el desarrollo de resistencia, sin embargo las capas

estabilizadas son susceptibles a la fisuración por retracción dependiendo del contenido de

cemento, lo que debe ser superado con técnicas específicas de construcción.

La eslabilización con cemento requiere un proceso especial tras la extendida y

compactación que consiste en colocar un riego de curado, elaborado a partir de una

emulsión de rompimiento rápido que impida la evaporación prematura del agua necesaria

para el fraguado. Por otra parte y en función del contenido de cemento se deberá realizar

un procedimiento de pre - fisuración8

5.2.2.2. Estabilización con Cal Hidratada

Mecanismo de estabilización:

La cal produce una reacción rápida de floculación e intercambio iónico, seguida de otra

muy lenta de tipo puzolánico con formación de nuevos productos químicos, la silice y la

alúmina del suelo combinan con la cal en presencia de agua para formar silicatos y

aluminatos cálcicos insolubles"'

s ESPECIFICACIQN TÉCNICA IDU ET 2005. SECCIQN 450."FIRMES Y PAVIMENTOS

ELABORADO POR:

e",=- o,~ kG.':.. 'l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E

VALIDADO Y APRO ~jGabriel ado Pardo

ral de Desarrollo Urbano ._Página 20 de 93

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CCODIGO: GUIA: VERSION

fIPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAU)iA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: Of.BOOOlAOC

"201f)~I,~_,,:~

ESTRATÉGICO D0.sarrollo Urbano- ... _._._"

La cal cambia apreciablemente la susceptibilidad media a elevada del suelo frente al agua

reduciendo sensiblemente el indice de plasticidad y el limite de contracción con lo cual, se

reduce también la susceptibilidad de expansión.

La estabilización con cal, aumenta la resistencia al esfuerzo cortante del suelo a pesar de

que su densidad máxima es ligeramente inferior a la del suelo de partida, mejora la

trabajabilidad y aumenta la humedad óptima de compactación lo que permite compactar

materiales con humedades naturales elevadas.

Cuando la cal interactúa con el suelo arcilloso, se altera la naturaleza del sistema agua -

arcilla y se presenta lo descrito anteriormente, es decir, se reduce el indice de plasticidad

y el límite de contracción y forma uniones cementantes (reacción puzolánica) a largo

plazo aumentando la resistencia mecánica 10.

Características de la cal:

Los tipos de cal comúnmente utilizados son la cal calcitica hidratada de alto contenido de

calcio Ca(OH)z y la cal dolomítica monohidratada (Ca(OH),MgO). La cal se evalúa

medíante dos variables, la primera es la granulometría referida al porcentaje que pasa el

tamiz No. 100, valor que debe ser mayor de 90% y la segunda tiene en cuenta el óxido de

calcio disponible que debe ser mayor al 80% ".

Materiales a intervenir:

Los suelos más apropiados para ser estabilizados con cal son los de granulometria fina

con un pasa tamiz NO.200 de hasta el 25%8 y de plasticidad apreciable (mayores al 15%),

es decir limos y arcillas plásticas.

Gabrie ~ ado PardoSubdirector General de Desarrollo Urbano

Página 21 de 93

ELABORADO POR:

~'-<"\.nlo ~ _ ~ \:,,,-'1Ubardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

1" MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS. INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE11 NATIONAL LIME ASSOCIATION MIXTURE DESIGN AND TESTING PROCEDUR F R E STABILlZED SOIL

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VALIDADO y APR BA Oi/ '/

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CODIGO: GUIA: VERSION

IPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0

[PROCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOiA MAYOR

ACTO ADMINISTRATIVO:, .o~ eOC9TÁ O.C,, . ,,~'O:. 11'",',,' ,._,~,

ESTRATÉGICO - Desarrollo Urbano.

Diseño y evaluación:

El diseño y la evaluación de las mezclas con cal se realizan mediante los siguientes

ensayos y criterios:

Ensayo: "Standard Test Method for Unconfined Compressive Strength of Compacted Soil.

Lime Mixtures", Procedure B. ASTM O 5102".

Criterios. Nationallime association:

Resistencia minima a los 7 días: 1.5Mpa.

Otros ensayos de evaluación

Relaciones humedad - masa unitaria seca en los suelos. INVIAS 142.

Límite liquido, plástico, índíce de plasticidad. Norma INVIAS E 125 - E 126.

Expansión unidimensional, contracción y presión de levantamiento en mezclas de suelo.

cal. INVIAS E 804.

5.2.3. Estabilización con Ligantes Asfálticos e Hidráulicos

Conociendo las fortalezas y debilidades de cada tipo de agente estabilizador y de las

condiciones particulares de cada suelo, se puede definir la posibilidad de mezclarlos con

la finalidad de suplir deficiencias. por ejemplo, la mezcla de cemento y emulsión

contribuye al aumento de las resistencias iniciales, a reducir el tiempo de curado, y a

aumentar la resistencia por acción del agua; la mezcla de cal y emulsión contribuye a la

reducción de los tiempos de curado y a eliminar el componente plástico del material

granular.

m o Pardo(le Desarrollo Urbano

Página 22 de 93

\.:. \" ""--á.,,, )..,. \......\." .., .Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E

ELABORADO POR:

" NATIONAL LIME ASSOCIATION. MIXTURE DESIGN AND TESTING PROCEOURES FOR LI E STABILlZEO SOIL

VALIDADO y APR

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'CODIGO:~

GUIA: VERSION

11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU~GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOil\ MAyORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: O.E~OGOTAo.C ..,(~;g In<;1(' .•7,:'

ESTRATEGICO Desarrollo UrbAno~

Para este tipo de mezclas de agentes estabilizadores, se busca que los contenidos de

uno de ellos sean bajos, para que el material que tenga relevancia, sea el que domine la

variable de diseño.

5.3. PROPIEDADES DINÁMICAS DE LOS MATERIALES ESTABILIZADOS

FA'IlGA

MÓJ)UI,nlJEFOR.l.,'IAOÓN

['1':I\Mi\NEN1V

PROPIEDADESDINÁMICAS DE LOS

MATERIALB

Grafica NO.3. Propiedades dinámicas de los materiales estabilizados

5.3.1. Modulo Elástico

Se denomina módulo estático o dinámico a la relación entre el esfuerzo aplicado a un

material y la deformación elástica producida por la aplicación de éste y es una medida de

la rigidez del material.

En el caso de materiales para pavimentos donde las cargas son cíclicas. el ensayo de

módulo elástico estático (Módulo de Young) no refleja el comportamiento de los esfuerzos

y deformaciones a los que los materiales estarán expuestos 13, por esto los ensayos para

determinar los módulos se simulan en condición ciclica o dinámica.

Am o Pardode Desarrollo Urbano

Página 23 de 93

, '="'....t~ ~ _'u. 'v..~'1Ubardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté jca E

ELABORADO POR:

"GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES 1993. AASHTO 1993.

VALIDADO Y APROB

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¡CóDIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 iJGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

AlChLOiA MA"t'OH'!~~OGOl A D.~

ESTRATEGICO "29lfl~'¡'¡','

DeSArrollo Urbano

Para minimizar el desarrollo de deformaciones plásticas en las capas de pavimento, el

diseño tiene en cuenta como criterios el esfuerzo y la deformación producidos en la zona

elástica o recuperable, esta relación se define de acuerdo a la deformación utilizada como

módulo dinámico y módulo resiliente.

5.3.1.1. Uso de los Módulos Dinámicos.

Los valores de este parámetro, se emplean para el diseño de la mezcla asfáltica y el

diseño del espesor de la capa de pavimento asfáltico.

Para la metodologia de diseño AASHTO el parámetro para caracterizar los materiale~

para pavimentos es el módulo resiliente, se refiere al comportamiento de los estados de

esfuerzo y deformación por la acción de tráfico vehicular y se utiliza para determinar

coeficiente de capa 14.

La deformación elástica repetida, tiene incidencia especial en materiales con resistencia a

la tensión, colocados en la parte superior de la estructura de pavimento, en los que se

puede llegar a producir una falla de agrietamiento por fatiga si el número de repeticiones

es importante y los materiales son susceptibles a este efecto15.

Los métodos mecanicistas trasladan los cálculos a la respuesta del pavimento referido al

ahuellamiento (mediante el cálculo de la deformación vertical por compresión en la

superficie de la subrasante) 16

GSubdirector

"GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES 1993. AASHTO 1993." MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS. INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE.1(, NATIONAL LIME ASSOCIATlON. MIXTURE DESIGN ANO TESTING PROCEDURES FOR LIME TABILlZED SOIL

ELABORADO POR: VALIDADO Y APROB PI

. ,--=-.,.tQ ~ _ l,., "'" '1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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CÓDIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 i1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .. .

'PROCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALOíA MAYOR

ACTO ADMINISTRATIVO: .. r,>!; !~OGgrA()C_

ESTRATÉGICO "20 11l~~¡-..I:{'...., D0!'>mrollo Urll"lr10-- ..

5.3.1.2. Métodos para Determinar los Módulos Dinámicos

Similar a los estudios hechos en suelos cohesivos y granulares, existe una gran variedad

de dispositivos que son utilizados para la medición del módulo de resiliencia en suelos

estabilizados.

El procedimiento para determinar el módulo resiliente depende del tipo de material;

materiales de baja rigidez como suelos naturales y materiales granulares, utilizan el

procedimiento INVIAS E 156 "Módulo resiliente de suelos de subrasante", mediante el uso

de un triaxial dinámico, el cual consiste en aplicar un esfuerzo axial desviador repetido, de

magnitud, duración y frecuencia fijas a un espécimen cilindrico de ensayo, debidamente

preparado y acondicionado. Durante y entre las aplicaciones del esfuerzo dinámico

desviador, el espécimen es sometido a un esfuerzo estático en su contorno,

proporcionado por medio de una cámara de presión triaxial. La respuesta a la

deformación axial resiliente (recuperable) del espécimen, es medida y empleada para

calcular los módulos resilientes dinámicos dependientes del esfuerzo.

Los materiales como bases estabilizadas con ligantes asfálticos y concreto asfáltico

pueden ser evaluados mediante el ensayo de carga repetida de tensión indirecta INVIAS

E 749 "Ensayo de tensión indirecta para determinar el módulo resiliente de mezclas

asfálticas", El ensayo, se lleva a cabo aplicando cargas de compresión con un dispositivo

que le imprime forma de onda. Otro ensayo utilizado para analizar este tipo de materiales

es el descrito en la norma INVIAS E - 754 "Módulo dinámico de mezclas asfálticas", en

donde a un espécimen cilíndrico se aplican pulsos repetidos de cierto esfuerzo ciclico, en

condiciones de compresión axial sinusoidal no confinada (medio seno inverso) para una

ELABORADO POR:

. ~..J..Q \....U \~ 1.Ubardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica Eo Pardo

de Desarrollo UrbanoPágina 25 de 93

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ELABORADO POR:

CODIGO: GUIA: .- . VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 1]GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlChLDiA MAYOJ~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .D!i.BOGOrA o e

4"'20I'J;,,: ~.,:F

ESTRATÉGICO .. - , De~arroll()Urbilrl0-- . --

temperatura y frecuencias dadas 17, se mide la recuperación de la deformación axial del

espécimen y se emplea para calcular el módulo dinámico'B

Debido a los pequeños desplazamientos y a la naturaleza frágil de los materiales rigidos,

como el concreto hidráulico y otros materiales estabilizados con altos contenidos de

cemento, es dificil medir el módulo mediante tracción indirecta por esto se recomienda

determinarlo mediante el procedimiento de la norma ASTM C 469 "Standard Test Method

for Static Modulus of Elasticity and Poisson's Ratio of Concrete in Compression", método

que determina el módulo de elasticidad de Young y la relación de poisson utilizando

cilindros de concreto fallados bajo compresión longitudinal'9

El mÓdulo no depende únicamente del tipo de material, sino de otras variables como por

ejemplo el nivel de confinamientos (para materiales granulares), el tipo de agente

estabilizador, el tiempo de curado, el nivel de compactación y la presencia de humedad.

5.3.2. El Fenómeno de la Fatiga

Es un proceso de deterioro gradual de los materiales por efecto de la aplicación reiterada

de cargas.

La resistencia a la fatiga es el número de ciclos para llegar a la rotura.

En las estructuras de pavimento con las repeticiones de carga, las grietas comienzan en

el fondo de la capa y se propagan hacia arriba causando pérdida del mÓdulo, lo que

produce una alteración en la distribución de esfuerzos y deformaciones en la estructura

17 MÓDULO DINÁMICO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS I.NV E - 754 - 07

"GUIDE FOR DESIGNO F PAVEMENT STRUCTUTRES 1993. AASHTO 1993.1" GUIDE FOR DESIGNO F PAVEMENT STRUCTUTRES 1993. AASHTO 1993.

VALIDADO Y APRO

I C~,...l... ~_\....~,,.."-Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnjco Estraté ica E

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CODIGO~.. --- -

GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO cm: ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

ALCAlOI/\ MAYORO-".6QGOTII o e

4~20 1f'I~1¡'._'.~.

ESTRATÉGICO . Dp.sarrollo Url)8rlO. -_ ....._.-

•del pavimento. La falla por fatiga es evidenciada por la aparición de grietas en la

superficie de rodadura, que en su estado avanzado se llamada "Piel de cocodrilo".

Para el dimensiorlamiento de una estructura de pavimento, los métodos de diseño

mecanisistas trasladan a los cálculos la respuesta del pavimento referido a la fatiga

(mediante el cálculo de la deformación horizontal por tensión en la fibra inferior de la capa

asfáltica) y el ahuellamiento (mediante el cálculo de la deformación vertical por

compresión en la superficie de la subrasante). El comportamiento de la fatiga a nivel de

laboratorio de un material consiste en someter una probeta a solicitaciones repetitivas e

idénticas para determinar el número de repeticiones que llevan a la rotura20 El método

utilizado para la determinación de la ley de fatiga en este trabajo es el de tracción por

flexión sobre probetas prismáticas trapezoidales empotradas en la base, repitiendo la

aplicación de un nivel de deformación preestablecido, hasta la rotura de las probetas.

Con este ensayo se deduce la curva de fatiga que correlaciona la deformación por tensión

con el número de ciclos a la rotura N a través de una línea recta en escala logaritmica de

la siguiente forma:

Existen dos modos de ensayos; a deformación constante y a esfuerzo constante, este

último se efectúa ejerciendo en la cabeza de la probeta un esfuerzo constante durante la

totalidad del ensayo lo que produce un desplazamiento constante de la cabeza durante el

ensay021.

I A o PardoI de Desarrollo Urbano

Página 27 de 93

\.".'"...,\.o ~. L... \..... ~\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

ELABORADO POR:

'" DISEÑO RACIONAL DE PAVIMENTOS. FREDY ALBERTO REYES lIZCANO." DISEÑO RACIONAL DE PAVIMENTOS. FREDY ALBERTO REYES lIZCANO.

VALIDADO y APRO

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GU-GE-011

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:

CODIGO:

PROCESO

ESTRATÉGICO : _.

VERSION

1.0 riAlCAlOIA MAYOR.Q~BOG.o.IA.O..C._

11'.,.I~~'/:"Dp.sfJrrollo Urhfll10

Para el presente trabajo, el ensayo de fatiga se realizó a deformación constante, a

temperatura de 20°C ya 10Hz de frecuencia.

5.4. FACTORES A TENER EN CUENTA PARA LA APLICACiÓN DE LA TECNOLOGíADE RECICLADOS EN FRIO

Teniendo en cuenta las experiencias de estabilización de capas in - situ realizadas en

Bogotá D.C., se definen tres factores que influyen en la necesidad de uso de estas capas.

El primer factor es el requerimiento de tener buenas condiciones de apoyo la nueva capa

estabilizada, lo que implica que en pavimentos con falla estructural no se debe realizar

este tipo de intervención hasta no solucionar el problema de cimentación. El segundo

factor es la heterogeneidad de los materiales reciclados que obliga a realizar diseños para

cada proyecto y el tercer factor es la necesidad de realizar ensayos dinámicos para la

etapa de diseño que permita realizar el dimensionamiento de la estructura de una forma

más exactan

" RECICLAJE DE CAPAS ESTRUCTURALES DE PAVIMENTOS Y ESTABILIZACiÓN DE SUBRASANTES EN BOGOIAD.C. Phd. DAVID GONZALEZ HERRERA.

[ELABORADO POR

. ~~_ ~. t-.. \t .. \Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1 "0 , -., '¡J

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSAlCALOLr\ MM'OA:

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: (l1L8OGOT{>O e

"20 ln..,h' -"'.~'

ESTRATÉGICO . DflS:'lrrolio lJrl)é'Hl0"._, .

6. FASE EXPERIMENTAL

6.1. MATERIALES UTILIZADOS

Los materiales utilizados para el desarrollo de la Investigación se relacionan a

continuación:

6.1.1 Material Bituminoso Reciclado. M.B.R.

El material producto de la pulverización de las carpetas asfálticas deterioradas se obtuvo

de tres zonas diferentes del Distrito. dada la heterogeneidad del material. así:

* Material pulverizado de la Autopista Norte con Calle 116 paralela occidental carril

occidental y orientaL

* Material pulverizado de la Avenida Villavicencio con Cra 69, calzada sur. carril norte y

SUL

* Material pulverizado de la Carrera 19 entre calles 74 y 76, carriles oriental y occidentaL

6.1.2. Material de Relleno

Teniendo en cuenta que el marco de este trabajo de investigación consiste en el estudio

del material producto de la actividad de obra. que consiste en la disgregación de las capas

asfálticas deterioradas y parte del material granular subyacente a éste y conociendo la

heterogeneidad de estos materiales granulares, se decidió reducir esta incertidumbre

adicionando al material bituminoso reciclado (MBR), material granular de relleno con la

finalidad de simular la peor condición.

ELABORADO POR:

\::: \:'o.~ ~_\.;..\" '1Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ico E-_._--- ---

G riel do PardoSubdirector General de Desarrollo Urbano

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CODIGO:--- .. --GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO 11 I

1.0 1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlChlDIi\ MAyOR'PROCESO ACTO ADMINISTR~r.I¡tO: 4'20 .O..'Lllo.c:or.Ao,C

Ifl<$l{~;',:'

ESTRATEGICO Op.sarrollo Urhano

6.1.3. Material Pétreo de Aporte

El material de adición utilizado es una Subbase granular clase A, granulometría Gr ,. 2.

extraída de la Cantera Vista Hermosa ubicada en el municipio de Mosquera.

6.1.4. Emulsión Asfáltica

La emulsión utilizada para el reciclaje en frío es de rompimiento lento CRL - 1 tiene un

contenido de agua del 37% y de asfalto residual de 63%. En el anexo "Caracterización de

materiales" se encuentran descritas las pruebas realizadas sobre la emulsión.

6.1.5. Cemento

El Cemento utilizado fue el Pórtland Tipo 1.

6.1.6. L1enantes Activos

Los lIenantes utilizados como elemento que complemente la acción del ligante asfáltico en

cuanto a su reactividad, para esta investigación fueron la cal hidratada y el cemento

Pórtland Tipo 1.

6.2. CARACTERIZACION DE MATERIALES

6.2.1. Material Bituminoso Reciclado (MBR)

Sobre las muestras de concreto asfáltico reciclado se realizaron análisis granulométricos

los que se encuentran representados en el anexo "Caracterización de materiales". En la

grafica No. 4 se encuentra una comparación de las granulometrías encontradas.

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. \:,.••.~'" ~ G. \.__.•. ILibardo Alfonso Celis YaruroDirectorTécnicoEstraté ica E

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CODIGO: GUIA: VERSION.. ._. -

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO1.0 11GU.GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOS

~ÓCESOBITUMINOSOSY/O HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:AlCALOIA MAYOR

I~~20 9gaOGO;Á [) e

ESTRATEGICO . ln~::,~'j~':'Des,mollo UrbAno

- - -

MATERIAL BITUMINOSO RECICLADO

- i.-_"_= __'_""'~d.-' t;h.,

\.

'O ,. - --- -~--_.-

"fo, --"-/--

RANGO INFERIORIDU450---GRANULOMETRIA MBRAV. VILLAVICENCIO...•.. - GRANULOMETRIA MBR CRA 19

• ,... RANGO SUPERIORIDU450JI: GRANULOMETRIA MBRAUTO NORTE

100.00

90.00

80.00

70.00

60.00<l;(J)<t 50.00o-w 40.00::l(1~ 30.00 -o

20.00 -

10.00

0.00100.0

Grafica NO.4. Análisis comparativo de las granulometrías de material bituminoso reciclado

De acuerdo a los resultados se puede deducir que el material producto de la pulverización

de carpetas asfálticas deterioradas presenta cierto grado de heterogeneidad, producida

por factores como la velocidad de fresado, el estado de las puntas de la fresadora, la

abertura de la compuerta del tambor de fresado entre otros. Para este caso en especial se

evidencia que el material reciclado de la carrera 19 tiene una distribución granulométrica

,.IEL\:RADO POR

. \o"'~ ~_l.. ~ .•.'1..Libardo Alfonso Ce lis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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CODIGO: GUIA: VERSION---

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSALCALOII\ MAYO'~

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: l)E 8()gOl A o,e. '~20' l"~:':'j~;;'ESTRATÉGICO - Desarrollo lJrl)ano

más fina comparada con la resultante de la Autopista Norte y en la Av. Villavicencio. Sin

embargo es importante señalar que las curvas son sensiblemente paralelas.

Teniendo en cuenta las granulometrías encontradas y por limitaciones de presupuesto, se

decidió realizar la conformación de la mezcla del material bituminoso reciclado MBR yel

material de relleno, con el MBR procedente de la Autopista Norte y de la Carrera 19.

6.2.2. Material de Relleno

El material de relleno para conformar la mezcla, se caracterizo de acuerdo a lo descrito en

la sección 320 de las especificaciones 10U - ET - 2005 (Tabla 320.1), de acuerdo con las

siguientes características:

<~,;-- . " .. ' .,£0!ff1i. . '..»~:;Z~'(F' .MATERIAL D~ RELLENO .... .... ;' '.

CARACTERISTICA ESPECIFICADO OBTENIDO

Tamaño máximo <100mm 64mm

Pasa Tamiz NO.200 ,; 35% en peso 23.20%

Limite Liquido < 40 30

Indice Plástico <15 12

Tabla No. 1 Resumen caracterización del material de relleno

La caracterización detallada del material de relleno, se encuentra en el tomo de la

consultoría del contrato OTA - PS - 125 - 2007

ELABORADO POR:

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m o Pardode Desarrollo Urbano

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CÓDIGO: fA VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 [1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS , ! ~,

1-;;---- __ BITUMINOSOS Y/O HIDRAULlCOS IAlCAlOIA MAYOR

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ".EI!OO;:OTA oc"21) -.- l'l!Ó;{(..l~"

ESTRATÉGICO . - De~mroll() UrbanOj

6.2.3. Material Pétreo de Aporte

Como se indicó anteriormente, el material granular de aporte es una Subbase Granular

clase A con granulometría Gr2. De acuerdo a lo anterior, la Subbase se evaluó de

acuerdo con lo descrito en la sección 400 de las especificaciones IDU - ET - 2005,

obteniéndose los siguientes resultados:

I ITEM11

ACTIVIDAD 1I ESPECIFICADa 1I OBTENIDO II Análisis petrográfico I Origen sedimentario, principalmente cuarzo-areniscas.

I Dureza IDesgaste Los Angeles En seco, 500

I35 1c=J(Gradación A) revoluciones, % máximo

En seco, 100 I 7 ICJrevoluciones, % máximo

Después de 48 horas de 55 44

inmersión, 500

revoluciones, % máximo

Relación húmedo I seco, I 2 1c=Jmáximo

I Micro Deval I Agregado Grueso, %

[

30 1c:Jmáximo

10 % de Finos Valor en seco, KN

[

60 1c:Jmínimo

Relación húmedo I seco,

[

75 ILJ% minimo

ELABORADO POR:

, \... <>.~o /1... la.. \',~ '\Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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CODIGO: GUIA: VERSION-

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 IJGU-GE-011 IN SITU ESTABILlZ.~DO CON ADITIVOS

PROCESO --BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOíA MAYOR

ACTO ADMINISTRATIVO: ,~2tl DP!OGOrÁ o.etn~Y.;-~:,

ESTRATÉGICO . Desmrollo Urb:l no

I Durabilidad IPérdidas en ensayo de Sulfato de Magnesio, %

I

18 1c=Jsolidez máximo

I Limpieza II Límite Líquido

11% máximo 25 NLL I

1 indice de Plasticidad % máximo 3 NP1

1 Equivalente de Arena % mínimo 20 231

1 Valor de Azul de Metileno Máximo 10 4.10 ITerrones de arcilla y % máximo 2 c:Jpartículas deleznables

1

Geometria de las Partlculas IPartículas fracturadas I - 1 cara, % mínimo

11

50%11

96%1

mecánicamente1

- 2 caras, % mínimo11

30%11

84%1

1

Capacidad de soporte1

CBR. Ref. 95% D.M. INV

I% mínimo

11

60 ILJE 142,4 días de Inm.

Tabla No. 2 Resumen de la caracterización del material de aporte.Subbase granular IDU -ET - 2005

La caracterización detallada se encuentra en el tomo de la consultoría del contrato OTA c-

PS -125 - 2007.

6.3. CONFORMACiÓN DEL MATERIAL A ESTABILIZAR (Material BituminosoReciclado. MBR + Material de Relleno)

Para la conformación del material a estabilizar, se realizó como primera medida, la

combinación granulométrica del material del MBR (Material Bituminoso Reciclado)

ELABORADO POR:

'=o..~o ~_ lu\:..•.l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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-CODIGO: GUIA: VERSION

11PARA El RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 '.~'GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: __C?~~_6~q9'!/~o,c

'f20 jih:,'."."

ESTRATÉGICO DB~;¡rroll" Urbi¡nO-

procedente de la Autopista Norte y de la Carrera 19 y el material de relleno en las

proporciones descritas en la siguiente tabla.

MATERIAL A% MBR AUTO NRTE % MAT RELLENO

ESTABILIZAR..

1 70% 30%

2 50% 50%

3 30% 70%

MATERIAL A ' ...

. % DE MBR CARR 19 % MAT RELLENOESTABILIZAR

. .4 70% 30%

.

5 50% 50%

6 30% 70%

Tabla No. 3 Descripción de los porcentajes de MBR y material de rellenopara conformar el FOR de laboratorio

6.3.1. Verificación de la Granulometria

La verificación de la granulometria consiste en comprobar que una vez se realice la

mezcla de los materiales, se ajusten a los límites granulométricos establecidos, en caso

de no presentarse esta situación, se procede al ajuste necesario.

La distribución granulométrica resultante de la combinación se evaluó de acuerdo a lo

descrito en la Tabla 450,1 de las especificaciones IDU - ET - 2005

ardoe Desarrollo Urbano

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\...."'~. ~ J,_~~ ".Lib.rdo Alfonso Celis Y.ruro

Director Técnico Estraté ica E

ELABORADO POR:

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CODlGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS!PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

AlCAlOiA MAYOn:.Q.!L!l<;¡gOT ~ o.~

'~~2{J j/l$1i'AD

ESTRATÉGICO > De~ilrroll()UrMno. --

J. PORCENTAJEQ~E PASATAMIZ

.. lIMITE . LIMITEINFERIOR SUPERIOR

37.50mm 100 10025.00mm 75 10019.00mm 65 1009.50mm 45 754.75mm 30 602.00mm 20 450.425mm 10 300.075mm 5 20

Tabla No. 4 Granulometria para el reciclaje de pavimento asfáltico

Analizando las distribuciones granulométricas obtenidas de la mezcla del MBR de la

Autopista Norte con el material de relleno (Mezclas 1, 2 Y 3) Y de la Carrera 19 con el

material de relleno (Mezclas 4, 5 Y 6), se observa que se presenta una componente

gruesa en todas las combinaciones, especialmente en los tamices de 50mm y de 37.5mm,

aportado principalmente por el material de relleno.

Teniendo en cuenta lo anterior se decidió eliminar los tamaños de 25mm y de 50mm de

las mezclas afectadas obteniéndose lo siguiente:

ELABORADO POR:

~ \.;."'~- k l...\:..'"'\.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E esarrollo Urbano

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CODIGO: GUIA: VERSION- . _.

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 iJGU-GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAltJiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _QF..D9G01:A O e

'(21) '.' 1r1~i'~_,:"

ESTRATÉGICO - DGs;)rrollo Urh;)llo~,. ,~-

DISTRIBUCIÓN~Át~~CICLADO AUTONO"RTE'+"MATERiAL'DERELLENO

, -o'

100.0

90.0

80.0

70.0

~ 60.0. --------.&.

~:::F=-.--30.0 --~--

20.0

10.0

0.0100.0

..-.--•.. -. UM ITE INF

---LIMITE SUP

.• GRANULOMETRíA FDR 170%AUTO NRTE +30%RELLENO

~ GR ANULOMETR íA FDR 2: 500IoAUTO NR TE +50%R ELLENO

~GR ANULOMETR íA FDR 3:3<Y>IoAUTONRTE +700IoRELlENO

Grafica No.5. Resultado de granulometría de las mezclas a estabilizar

0.0

, ELABORADO POR:

\.:.- \::.Q.......L, •••_G. \;. .• \.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E esarrollo Urbano

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PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 tiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .. -

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .0." 8.0<:10TA oc

'~21l I,,~ll'" .,':,

ESTRATÉGICO Dp.snrrollo LJrt)nno

1IlVl1Ilo.Q)::lO?1<

~ISTRIBUCI~~~~TE~~~~1;2~~ RECICLADOCRA;19':i:'MATERIA¡j!DE'RELLENO

100.090.080.0

70.060.050.0 ._- ••

40.030.020.0

10.0

0.0100.0

--LIMITE INF--LIMITE SUP

- ".- - GR ANUlOMETR íA FDR 4: 70%CR A 1) +30%R EllEND.. w_ . GRANULOMETR íA FDR S: SO'lfoCRA 1) +SOO/oRELlENO

-+-GRANULOMETRíA FOR 6:30%CRA 13+7OUIoRElLENQ

Grafíca No.6. Resultado de granulometría de las mezclas a estabilizar

0.0

De acuerdo a los resultados obtenidos, se pude concluir que las distribuciones

granulométricas obtenidas no exceden las franjas establecidas.

ELABORADO POR:

\:- \O'" vá- l\ _L\,' 'tLibardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté iCD, E

VALIDADO Y APROB

ardoesarrollo Urbano

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BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

ALCAlOíA MAYOR.º~.!'.Oc:':>T.A0 ..9.

, "2tl lilS":J".'

ESTRATÉGICO . Op.snrroiln Urh8no_ .. -

6.3.2. Determinación del índice de Plasticidad y Verificación del Producto Plástico

Una vez finalizado la verificación de las granulometrias, se procedió a determinar el índice

de plasticidad y la clasificación de cada una de las mezclas.

.

MATERIAL A ESTABIIJZAR. 1

INOICED~ PLA~T1CII?AO ',< ... ii:CLASIFICACIONNP A-1-a

2 .. NP A-1-a..

3 . 6 A-1-b

4 NP A-1-a

. 5 NP A-1-a

6 6 A-1-bTabla No. 5. Resumen de caracteristicas de

Plasticidad y clasificación del FDR obtenidas

Para las mezclas a estabilizar con emulsión asfáltica es necesario medir el producto

plástico, que como su nombre lo indica es el valor obtenido del producto del índice de

plasticidad por el peso del material que pasa el tamiz No. 200. El valor obtenido no puede

ser mayor a setenta y dos (72) de acuerdo a lo señalado en la sección 454 de las

especificaciones IDU - ET - 2005, numeral 454.2.2.

ELABORADO POR:

\:: ~o....l_ .A L1,;, '11-\, ~.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estralé ica E

GSubdirector

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BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOiA MAYOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: O~flQ901'~..o e

"20!n c~,'J:~I

ESTRATÉGICO ..~-~ Desarrollo Urt1::lno

MATERIAL A INDICE DE PASA PRODUCTO

ESTABILIZAR PLASTICIDAD TAMIZ No. PLÁSTICOI

200

1 NP 8.7 O

2 NP 13 O

3 6 17.9 108

4 NP 8.4 O

5 NP 13.5 O6 .. 6 16.9 102

.' .

Tabla No. 6. Venficación del producto plástico de las mezclas de MBR

De acuerdo a los resultados obtenidos, la mezcla 3 (30% MBR auto Norte + 70% Mal.

relleno) y la mezcla 6 (30% MBR Cra9 + 70% Mal. Relleno), superan el valor permitido

del producto plástico. Para solucionar esta condición se decidió realizar un retiro del 10%

de material de relleno y reemplazarlo por un 10% de material de Subbase granular clase

A, obteniéndose lo siguiente:

MATERIAL A INDlCE DE MASA DE MATERIAL QUE PRODUCTO.ESTABILIZAR PLASTICIDAD PASA EL TAMIZ No. 200 . PLÁSTICO

3 3 15.50 46.5

6 3 16.90 50.7

Tabla No. 7 Venficación del producto plastico de las mezclas 3 y 6.

6.4. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA

ardoDesarrollo Urbano

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Ubardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estralé ica E

El método de diseño empleado para el reciclaje de pavimento asfáltico con material

granular y emulsión asfáltica es el descrito en la sección 450 de la especificación IDU -

ET - 2005 (Método de Inmersión - Compresión, Anexo de la norma INVIAS E - 738.

ELABORADO POR: VALIDADO Y APROB

\:. \oc. v-J... k l..\'" '-1.

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CODIGO:

GU-GE-011

PROCESO

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:

VERSION

1.0 ~~

ALCALOíl\ MAYOHo •• aOGOTA O C;

ESTRATEGICO¡ns:):,.,~,'

Dp.s<lrrnll" LJrh;mo

"Efecto del agua sobre la resistencia a la compresión de las mezclas asfálticas

compactadas". Anexo A: "efecto del agua sobre la cohesión de mezclas asfálticas

elaboradas en frió con emulsión asfáltica".

Los criterios para la selección del contenido óptimo de Iigante en la mezcla son:

• Resistencia de probetas curadas en seco a 14 dias> 2.0 Mpa.

• Resistencia conservada tras curado húmedo> 75%

6.4.1. Contenido Óptimo - Teórico de Emulsión

6.4.1.1. Cálculo de la superficie especifica:

La superficie especifica de los agregados se calculó mediante la siguiente expresión:

100I = 0.17A +0.338 +2.3C+ 12D+135F, mm'

De donde los coeficientes A, B, e, D y F se obtienen haciendo uso de la siguiente tabla:

Tamaño del agregado, mm % de la masa total_seca del agregado F.S.E.>10 A 017

4.76 - 10 B 0.33

0.300 - 4.76 e 2.3

0.075 - 300 D 12

< 0075 F 135

TABLA No. 8 Tabla para la determinación de los coeficientes para el cálculo de la superficie específica.

ELABORADO POR:

. \::. o...á.- t>.. - \..,.. \ ~ --1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E

G el Amado PardoSubdirector Gene{ e Desarrollo Urbano _ i

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GU-GE-011

CODIGO:

PROCESO

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOSBITUMINOSOSY/O HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:, - .ESTRATÉGICO

VERSION

1.0

AloCALDiJ\ MAYOR_O!!-.!!"G'?T~0<;.

¡"t ~,~j:,:oDesi1rrollo LJrb;¡r)o

MBR A B C D F SUMA 1:1 43.6 20.1 20.3 7.3 8.7 100 13.2

2 41.0 16.2 20.3 9.5 130 100 27.1

3 41.1 13.6 198 10.0 15.5 100 26.0

4 39.8 18.1 16.1 17.6 8.4 100 251

5 39.5 14.0 25.0 8.0 13.5 100 24.8

6 36.1 13.7 24.2 9.10 16.9 100 25.2

Tabla No, 9 Porcentaje total de la masa seca del agregado

para calcular la superficie específica

¿ = (0.17 A + 0.33B + 2.3C + 120 +135F)/1 00

6.4.1.2. Cálculo del contenido de asfalto residual la superficie específica:

%L =k*V)~%L: Porcentaje de asfalto residual

K: Coeficiente de riqueza. < 2.5 - 3.5 >

MEZCLA A K %L

ESTABILIZAR

1 2.85 4.8

2 3.05 5.5

3 3.35 6.3

4 2.85 4.8

5 3.05 5.5

6 335 64

Tabla No. 10 Resumen del porcentaje de asfalto residual obtenido

, ELABORADO POR:'=~~.,.~_G..-\;.~LLibardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

ardoDesarrollo Urbano

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL nco1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCALOI" MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE lI9.(;OT~ l.' 9

4426 h'0~' ,1,,'ESTRATÉGICO " Desarrollo LJrhr¡no

. --

6.4.1.3. Porcentaje de emulsión, respecto a la masa total seca del agregado:

0)1 El" %1010~mll Slon = -eC: Concentración de la emulsión; de acuerdo a la caracterización Agua: 37, asfalto: 63.

MEZCLA A % EMULSiÓN

ESTABILIZAR TEÓRICO "

1 76

2 8.7

3 9.9

4 _7.6

5 8.8

6 10.2Tabla No. 11 Porcentaje teórico de emulsión obtenido

6.4.2. Contenido de Agua

De acuerdo a lo descrito en el Anexo A de la norma INVIAS E 738: "El contenido de agua

total del agregado para garantizar el recubrimiento será determinada mediante tanteos en

ensayo de pre - envuella realizado con un porcentaje de ligante residual óptimo teórico

encontrado con una de las fórmulas de superficie específica disponibles.

El criterio para la selección del contenido de humedad total de agregado para pre-

envuelta debe ser como minimo un cubrimiento del 75%, analizado una vez haya roto la

emulsión posterior a un secado en estufa de la mezcla. El agua total para compactación

de la mezcla deberá ser previamente determinada, como el 70% de la humedad optima

del agregado en el ensayo de compactación modificado, INV E -142".

, ELABORADO POR:

, \o..,,.....l.. , l,;, '-'.. '1.Ubardo Alfonso Ce lis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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. CÓDIGO:-

GUIA: VERSION

11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlUiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _CE.80GOl"" e

, . .~'2a 1('~:l;";O

ESTRATÉGICO - Desmrollo Urlxlr10-

6.4.2.1. Relaciones de Humedad - Masa Unitaria Seca en los Suelos sin Emulsión(Ensayo Modificado de Compactación)

MEZCLA A

ESTABILIZAR

2

3

4

5

6

DENSIDAD

MÁXIMA (\Ig/m'),,~.~

2055.5

20380

2030.0

2063.0

2054.0

20360

,HUMEDAD

'ÓPTIMA(%)"M.",~.~ .0"0:« .••...•

6.1

7.2

7.9

6.2

7.4

8.2Tabla No. 12 Densidades maximas y humedades óptimas obtenidas mediante el ensayo de Proctor modificado

Los resultados de las relaciones humedad - masa unitaria se encuentran en el tomo de la

consultoría DTA - PS -125 - 2007.

6.4.2.2. Prueba de Cubrimiento

MEZCLA A%DE CUBRIMIENTO

ESTABILIZAR

1 85

2 80

3 85

4 90

5 85

6 85

Tabla No. 13 Resultado de la prueba de cubrimiento

ELABORADO POR:

\::-- ""'","",J..., k l..."...'i.Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APRO

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILlZAI)O CON ADITIVOS .' ,

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCl\.lfJih MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .Q!'.B()()OTÁ o.e

; , ~~20 h'o,.lI: J~ó)

ESTRATÉGICO - Desmrollo LJrt),mo

6.4.2.3. Humedad de Pre-Envuelta.

Es la humedad necesaria inicial y es equivalente a la humedad para obtener los

porcentajes de cubrimiento señalados anteriormente.

MEZCLA A HuMEDAD PRE-ESl ABILlZAR ENVUEl.TA ,.

1 3.5

2 4.0

3 4.5

4 3.5

5 40

6 4.5

Tabla No, 14 Resultado de la determinación

de la humedad de pre - envuelta

6.4.3 Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinación de laDensidad Bulk de las Probetas.

Dosificación:

Para la determinación del porcentaje óptimo de emulsión se deben realizar pruebas

variando el porcentaje óptimo teórico encontrado en el numeral 6.4.1.3, en el 1%.

Teniendo en cuenta lo anterior, se elaboraron seis probetas para cada uno de los

siguientes porcentajes de ligante residual a partir de los óptimos teóricos.

~!,~RADO POR

i ~ '=~~Q~_\.....\A~ "1-Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALDíA MAYOR

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .o~ B.ogorA Oe

~~20 lnSif'.ú;;o

ESTRATÉGICO . . Desarrollo lJrb;lIiO-.- - ----

MEZCLA A% EMULSiÓN

MEZCLA A% EMULSiÓN

ESTABILIZAR ESTABILIZAR

5.6 5.6

6.6 6.6

1 * 7.6 4 *7.6

86 86

9.6 9.6

6.7 6.8

7.7 7.8

2 * 8.7 5 *8.8

9.7 9.8

10.7 10.8

7.9 8.2

8.9 9.2

3 *9.9 6 *10.2

10.9 11.2

11.9 12.2

Tabla No. 15 Variación del porcentaje de emulsión para encontrar el óptimo

* Porcentajes óptimos teóricos.

A continuación, se describe el procedimiento para definir las cantidades a dosificar para la

mezcla NO.1 y el punto NO.1.

AGUA APESO

AÑADIRAGUAMEZCLA AGUA AGUA EN AGUA PRE

PESO PESO AGREGADOS AGREGADOS APORTADA oPRIMER RESPECTO EL -

MUESTRA ASFALTO SECOS HUMEDOS POR lA QUITARPUNTO Al % MATERIAL ENVUELTA

EMULSiÓN(9'1 (9'1 (9'1 (9') (9'1(5.6%) ÓPTIMO (9,)(e) (9,)(B)

(9,)(0) A-(9,)(A)

(B+C+Ot

1 1800 63.15 109.80 1627.05 8.14 1635.18 63 37.9 1.57

Tabla No. 16 Resumen de cálculos de dosificación de la mezcla No. 1. para el primer punto.

Gabriel mado rdoSubdirector General de esarrollo Urbano

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ELABORADO POR:

\.". '" vJ.., ~ _ '-'- \ ~~ '1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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liCÓDIGO: GUIA: VERSIONI

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO fiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

ALCAlOiA MAYOR.O~.80GOTA O e

"20l')-S"~JL,

ESTRATÉGICO -, • Desarrollo Urba no-_._- . -- -_ ...

Mezcla:

Compactación:

Extracción de muestras:

••....lt. t~'1 .. .Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ice E

ELABORADO POR:

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"-r>~ \ • H,F~ F.M'" ; ~,!l"•• H~~\F ~M1Iql\nj

. CÓDIGO: GUIA: VERSION

I PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1,0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSi

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALOiA MAYOR

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: D~ DOGOTA O C IESTRATÉGICO

" o' 4~20 Desarr~II;;'lJrl)il no- _ .. - .

Curado

De acuerdo a lo descrito en el anexo A de la norma INVIAS E 738, cada grupo debe ser

sometido a un curado diferente, asi:

Grupo 1 - Las tres probetas de este grupo son curadas durante 14 dias en el aire a 25 :!:

1°C (77 :!: 1.8'F) Y con una humedad relativa del 50%,

Grupo 2 - Las tres probetas de este grupo son curadas 7 días al aire y 7 días al agua a

temperatura ambiente,

Determinación de la Gravedad Especifica Bulk

La determinación de la densidad de las muestras se realizó mediante los procedimientos

descritos en la norma INVIAS E - 733 "Gravedad Especifica Bulk Y Densidad De Mezclas

Asfálticas Compactadas No Absorbentes Empleando Especimenes Saturados Y

Superficie Seca" asi:

(/roreilac/ I::.ll)('C(/ICII HulkA

B-CDe donde,ELABORADO POR:

'. '=.""....!... ~. \,.. \\~ '1,Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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.. . - - .CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 1]GLJ.GE.011 IN SITLJ ESTABILIZADO CON ADITIVOS [ 't

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlOIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE OO.GOT A D e

""20 In,,:<:,,~;)

ESTRATÉGICO . .' Dp.s;¡rrollo Urbilno--

A: Masa del espécimen seca en el aire

B: Masa del espécimen en el aire en estado saturado y superficialmente seco.

C: Masa del espécimen en el agua_

A continuación se describen los valores obtenidos para el primer punto de la primera

mezcla.

MEZCLA %DE PESO

EMULSiÓNPESO PESO GRAVEDAD

No.1 No. SECOESPECíFICA

PROMEDIOSUMERGIDO SSS CURADO

PRIMER PRIMER MUESTRA (gr) (gr/cm3)

PUNTO PUNTO (A)(gr) (C) (gr) (B) (gr/cm3)

AMO31 1696.00 894.20 1696_60 2_114

(14D)

1694.90AMO

32 859_30 1625.90 2.120(14D)

AMO33 1670.10 878.50 1670.90 2.108

1 5.6% 2.114(14D)

1689.90 1690AOAMO (70)

34 895.60 2.126INM (70)

35 1678.2 880_90 1679.20 2.102AMO (70)

INM (70)

1707.60 2.113AMB (7D)

36 1706AO 900.00INM(70)

Tabla NO. 17 Descripción de los resultados del calculo de densidades especificas bulk,

para el primer punto de la mezcla No.l.

El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato

DTA - PS -125 - 2007_

ELABORADO POR:

Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APROS

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CODIGO: GUIA: VERSION mPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU.GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCAlOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .p.1¡8090T ". o.e

i .H2O 1¡J~:11~'.'j

ESTRATÉGICO. Dp.Sélrrollo Url),lrlO

.

6.4.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada

Se determinará la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga

máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm' para las

probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).

R _ Carga(kg)c -, 2

A rea( cm )

MEZCLA %DE RESISTENCIA

EMULSiÓN ÁREAPROMEDIO

NO.1 No. CARGA ALA

COMPRESiÓNRESISTENCIA CURADO

PRIMER PRIMER MUESTRA (cm2) (kg)

PUNTO PUNTO (kglcm2)(kglcm2)

31 2414.6 29.8 AMB (14D)

32 2473.5 30.5 30.40 AMB 114D)

33 2506.5 30.9 AMB 114D)1 5.6% 81.1

34 551.5 6.8 AMB 17D) INM (7D)

35 410.5 5.10 6.0 AMB 17D)INM (7D)

36 486.0 6.0 AMB 17D)INM (7D)

Tabla NO.18 Resumen de las resistencias a la compresión para el primer punto de la mezcla No. 1

El resumen de los resultados de las resistencias a la compresión simple, se encuentra en

el anexo de "Diseño de mezclas".

De donde,

R1: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes secos

ELABORADO POR:

,--Cb'"vJ. •• t-., _ \... \:.,. ~.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Tecnico Estraté ica E

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" - -CODIGO: GUIA: VERSION

tl1PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO1.0 '.~'GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCALDIA MAYOR ¡

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE BOGOTÁ D c.

1IESTRATÉGICO

:......,.~."20. Dp.:~rr~I¡;':'tJrh,~nOi--

R2: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes sometidos a inmersión

%DE RESISTENCIAíNDICE DEMEZCLA

EMULSiÓNRESISTENCIA

PROMEDIOPRIMER PROMEDIO SECO

INMERSiÓNRESISTENCIA

PRIMERPUNTO (kg/cm2) CONSERVADA (%)

PUNTO (kg/cm2).

1 5.6% 30.40 6.0 19.60

Tabla No.19 Resistencia conservada para el primer punto del

FOR 1 mezclas con emulsión.

Los resultados de las resistencias conservadas de todos los puntos de las seis mezclas.

se encuentra en el volumen del contrato OTA- PS -125 - 2007.

6.4.5 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño.

Tabla No. 20 Resumen de porcentajes óptimos para mezdas con emulslon

%DE" RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DEMEZCLA A ~. .~

DESCRIPCiÓN EMULSiÓN PROMEDIO PROMEDIO RESISTENCIAESTABILIZAR ..

C',SECO

._.INMERSIÓN CONSERVADA

1 70% MBR AUTO 7.3% 23.5 18.0 76.60

NRTE + 30%

RELLENO

2 50% MBR AUTO 8.5% 22.0 17.0 77.27

NRTE + 50%

. RELLENO

3 30% MBR AUTO 9.4% 17.5 13.5 76.7

NRTE + 70%

RELLENO

4 70% MBR eRA 9 + 7.3% 22.0 17.0 77.3

30% RELLENO

5 So% MBR eRA 9 + 8.8% 21.0 16.0 76.4

50% RELLENO

6 30% MBR eRA 9 + 9.4% 18.5 14.2 76.8

70% RELLENO..

ELABORADO POR:

.' \c.",vá... ~,~ \\.¡. i.Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 riGU.GE.011 IN SITU ESTABILl7ADO CON ADITIVOS

-- BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOiA MAtOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .QE,eOCOT,;.o e

• "~20 In~~!.J~¡,

ESTRATÉGICO . .. DesArrollo Urbélno-

6.5. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA Y CEMENTO 1%.

La estabilización de las mezclas con emulsión y cemento Pórtland tienen la misma

filosofia que la estabilización con emulsión mientras los porcentajes de cemento sean

bajos y se conserven las propiedades elásticas de la mezcla bituminosa, por tal razón el

método de diseño empleado para el reciclaje de carpetas asfálticas deterioradas y parte

del material subyacente con emulsión asfáltica y cemento Pórtiand, es el descrito en la

sección 450 de la especificación IDU - ET - 2005 (Método de Inmersión - Compresión,

Anexo de la norma INVIAS E - 738. "Efecto del agua sobre la resistencia a la compresión

de las mezclas asfálticas compactadas". Anexo a: "efecto del agua sobre la cohesión de

mezclas asfálticas elaboradas en frió con emulsión asfáltica".

Los criterios para la selección del contenido óptimo de ligante en la mezcla son:

• Resistencia de probetas curadas en seco a 14 días> 2.0 Mpa.

• Resistencia conservada tras curado húmedo> 75%

6.5.1. Contenido Optimo Teórico de Asfalto y de Agua.

Se determina de forma similar a lo enunciado en el diseño de la estabilización con

emulsión. (Ver numerales 6.4.1 y 6.4.2)

ELABORADO POR:

""-",..J.." ~ _ \....\:,\, '\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

VALIDADO Y APROB

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CODIGO: GUIA: VERSION..

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 iJGU-GE-011 IN SITU ESTABILlZI'DO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAl DíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ""20 .Q!\B()<;;OTÁ oc,

I¡H,;j~,~:"

ESTRATÉGICO-.,'.

DAsilrrolln Urh8110

6.5.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Extracción, Curado y Determinación dela Densidad Bulk de las Probetas.

Dosificación:

El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión

(Ver numeral 6.4.3).

• El contenido de cemento fue del 1%.

Mezcla:

El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión

(Ver numeral 6.4.3).

El agua y la emulsión se añadieron después de mezclado el cemento con el agregado,

con el fin de simular las condiciones de construcción.

Compactación, Extracción y Curado:

Se realizan de manera similar a lo indicado en el diseño de mezclas con emulsión,

excepto porque la compactación se realizó una hora después de efectuada la mezcla.

ELABORADO POR:

'I.¡,.q..,,\.D k la.~.•.'\.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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'CODIGO: GUIA: VERSION I I

11,

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-Ol1 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

ALCALOIA MM'ORDE J3QOOi t: o,c.

:., 4~~1J lr'~_!'1~:':¡ESTRATÉGICO ' .... DAsarrollo Urb;lI1o

-

Determinación de la Gravedad Especifica Bulk

Se determina de manera similar a lo indicado en el diseño de mezclas con emulsión, a

continuación se resumen los resultados obtenidos para el primer punto de la mezcla NO.1.

MEZCLA PESO% PESO PESO GRAVEDAD

No. 1.EMULSiÓN

No. SECO PROMEDIOSUMERGIDO SSS ESPECiFICA CURADO

PRIMER MUESTRA (gr) (gr/cm3)PUNTO 1 (gr)(C) (gr) (B) (gr/cm3)

PUNTO (A)

AMB91 168250 885.40 1685.30 2.103

(140)

AMB92 1695.40 890.30 1697.70 2.100

(140)

AMB93 1683.90 884.20 168520 2.102

1 5.6% 2.101(140)

94 1683.40 882.00 1685.00 2.096AMB (70)

INM (70)

95 1704.10 896.90 1706.60 2.105AMB (70\

INM (70\

96 1649.70 86480 1651.40 2.097AMB (70)

INM (70)

Tabla No. 21 Descripción de los resultados de densidades específicas bulk

para el primer punto de la mezda No.1

El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato

DTA - PS - 125 - 2007.

6.5.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada

Se determinó la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga

máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm2 para las

probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).

ELABORADO POR:

Libardo Alfonso Celis YaruroDirectorTécnico Estraté ica E

VALIDADO Y APROB

GabSubdirector Genera

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íCODIGO: GUIA: VERSION I

! PARA EL RECICLAJE DE PÁVIMENTO ASFÁLTICO 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1.0 ... '"BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALOíA MAyOR

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _C1" 1lQ90T i\Q,c"20 !n~l,:..l:-:'

ESTRATÉGICO .- .. DesarrollO LJrlvmo-- ..

MEZCLA %OE RESISTENCIA

1 EMULSiÓN No. ÁREA CARGA ALA PROMEDIO

COMPRESiÓNCURADO

PRIMER PRIMER MUESTRA (cm2) (kg) RESISTENCIA

PUNTO PUNTO (kg/cm2)

91 2926.0 36.1 AMB (140)

92 2836.0 35.0 35.6 AMB (140)

93 2899.0 35.8 AMB (140)1 5.6% 81.1

94 1677.5 20.7 AMB (70) INM (70)

95 1785.0 22.0 21.4 AMB (70) INM (70)

96 1742.0 21.5 AMB (70) INM (70)

Tabla NO.22 Resumen de las resistencias a la compresión e índice de resistencia conservada para el primer punto de la

mezcla No, 1

El resumen de los resultados de las resistencias a la compresión simple, se encuentra en

el anexo de "Diseño de mezclas".

De donde,

R 1: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes secos

R2: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes sometidos a inmersión

%DE RESISTENCIA RESISTENCIA INDlCE DEMEZCLA

EMULSiÓN RESISTENCIAPROMEDIO PROMEDIOPRIMER

INMERSiÓNPRIMER SECO CONSERVADAPUNTO

PUNTO (kg/cm2) (kglcm2) ('lo)

1 5.6% 35.60 21.40 60Tabla No,23. Resistencia conservada para el primer punto del

FOR 1 mezclas con emulsión.

Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

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\-.:.••.....L,VALIDADO Y APRO

ardoDesarrollo Urbano

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GU-GE-011

ESTRATÉGICO

CODIGO:

PROCESO

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:. ' ~~...

VERSION

1.0 11AlCALOIA MAYOR.QEJl,?GOTA. OC .

J¡'':,I';J~'

Desélrrollo LJrl1éll1o

Los resultados de las resistencias conservadas de todos los puntos de las seis mezclas,

se encuentra en el volumen del contrato DTA- PS - 125 - 2007.

6.5.4. Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño

. RESISTENCIA RESISTENCIA. ~ INDICE DE%DE %DE ,,--

PROMEDIO.' ~ÉSISTÉNCIAMEZCLA A . PROMEDIODESCRIPCiÓN EMULSiÓN CEMENTO

ESTABILIZAR SECO INMERSiÓN' CONSERVADA

(kg/cm2) (kg/cm2) ' .. (%)

1 70% MBR AUTO 6.3% 1% 31.0 24.0 7704

NRTE + 30%

RELLENO

2 50% MBR AUTO 7.5% 1% 30.0 24.0 80.0

NRTE + 50%

RELLENO

3 30% MBRAUTO 8.7% 1% 21.5 17.0 78.6

NRTE + 70%

RELLENO

4 70% MBR eRA 9 + 6.7% 1% 26.5 20.5 77.35

30'10 RELLENO

5 50% MBR eRA 9 + 7.7% 1% 25.5 20.5 8004

50% RELLENO

6 30% MBR eRA 9 + 9.0(% 1% 21.0 16.0 76.2

70% RELLENO

Tabla No,24 Resumen de porcentajes óptimos de emulsión.

Mezclas de emulsión y cemento al 1%

6.6. DISEÑO DE MEZCLAS CON EMULSiÓN ASFÁLTICA y CAL

La estabilización de las mezclas con emulsión y cal tienen el mismo concepto que la

estabilización con emulsión, por tal razón el método de diseño empleado para el reciclaje

de carpetas asfálticas deterioradas y parte del material subyacente con emulsión y cal, es

el descrito en la sección 450 de la especificación IDU - ET - 2005 (Método de Inmersión

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~ \::. C>, v-á... ~ _L~~'"'.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

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CODIGO, GUIA:- _. --

VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 •GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSrpROCESO - AlCALOiJ\ MAYOR

ACTO ADMINISTRATIVO: O~aOOOT!' o.e

"'20 l!'~~¡:f.)

ESTRATÉGICO.. Dp.sarrollo lJrb,uiO.' .

- Compresión, Anexo de la norma INVIAS E - 738. "efecto del agua sobre la resistencia a

la compresión de las mezclas asfálticas compactadas". Anexo a: "efecto del agua sobre la

cohesión de mezclas asfálticas elaboradas en frió con emulsión asfáltica".

Los criterios para la selección del contenido óptimo de ligante en la mezcla son:

• Resistencia de probetas curadas en seco a 14 dias> 2.0 Mpa.

• Resistencia conservada tras curado húmedo> 75%

6.6.1. Contenido Óptimo - Teórico de Asfalto y de Agua.Se determina de forma similar a lo enunciado en el diseño de la estabilización con

emulsión. (Ver numerales 6.4.1 y 6.4.2)

6.6.2. Dosificación, Mezcla, Compactación, Curado y Determinación de la DensidadBulk de las Probetas.

Dosificación:

El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión

(Ver numeral 6.4.3).

* El contenido de cal seleccionado fue del 1%.

Mezcla:

El procedimiento desarrollado es el mismo del empleado en la estabilización con emulsión

(Ver numeral 6.4.3).

El agua y la emulsión se añadieron después de mezclado la cal con el agregado, con el

fin de simular las condiciones de construcción.

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.> "= "...,á.", ~. Iu.. \¡... '1.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E

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rdoesarrollo Urbano

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CODIGO: GUIA: VERSION 11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO 11,ItGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADIT'VOS 1.0

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCALUrA MA't()f~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: I

DE aOCOTA D.C. I

ESTRATEGICO ..' . "2'0 -- .. ";~:";;- II .. Desarrollo Url);¡nO il

...

Compactación, Extracción y Curado

Se realizan de manera similar a lo indicado en el diseño de mezclas con emulsión.

Determinación de la Gravedad Especifica Bulk

Se determina de la misma manera a lo realizado en el diseño de mezclas con emulsión, a

continuación se resumen los resultados obtenidos para el primer punto de la mezcla NO.1.

MEZCLA %DE PESO

EMULSiÓNPESO PESO GRAVEDAD

NO.1 No, SECO PROMEDIOSUMERGIDO SSS ESPECiFICA CURADO

PRIMER PRIMER MUESTRA (gr) (gr/cm3)

PUNTO PUNTO 1 (A)(gr)(C) (8)(gr) (gr/cm3)

181 1710.50 894.80 1712.60 2.092 AMB (14D)

182 1713.90 89640 1714.90 2.094 AMB (140)

183 1653.90 868.20 1654.90 2.102 AMB (14D)

184 1672.90 874.90 1674.50 2.092AMB (70)

1 5.6% 2.097 INM(7D)

185 1677.00 87690 1677.80 2.094AMB (7D)

INM(7D)

186 1722.20 905.10 1723.10 2.105AMB (7D)

INM (70)

Tabla No. 25 Descripción de las densidades específicas bulk

para el primer punto de la mezcla no.1.

El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato

DTA - PS -125 - 2007.

6.6.3. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple y del índice deResistencia Conservada

Se determinó la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga

máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm' para las

probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).

ELABORADO POR:

\,. '" --J..... k l... \, ~ "1,Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E)

o COesarrollo Urbano

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALOIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _O_E.BOGOT A O e

ESTRATEGICO •• "20 Dp.silrr~Ii;;'tJrhAno I.. __ .- .- - .

MEZCLA %DE RESISTENCIA INDICE DE

EMULSiÓN ÁREAPROMEDIO

1 No. CARGA ALA RESISTENCIA

COMPRESiÓNRESISTENCIA CURADO

PRIMER PRIMER MUESTRA (cm2) (kg) CONSERVADA

PUNTO PUNTO (kglcm2)(kg/cm2)

('lo)

AMB181 1804.0 22.30

(14D)

AMB182 1815.0 22.4 22.4

(14D)

AMB183 1836.0 22.6

1 5.6% 81.1 26.5%(14D)

184 457.5 5.6AMB (?D)

INM(7D)

185 500.1 6.2 5.9AMB (7D)

INM (?D)

186 489.0 6.0AMB (7D)

INM (?D)

Tabla No. 26. Resumen de las resistencias a la compresión e indice de resistencia conservada para el prime punto de la

mezcla no.1.

El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato

DTA - PS -125 - 2007.

11= -~ x ¡flCIk I

De donde,

R1: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes secos

R2: Resistencia a la compresión promedio de los especimenes sometidos a inmersión

%DE RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DEMEZCLA

EMULSiÓN PROMEDIO PROMEDIO RESISTENCIAPRIMER

INMERSiÓNPRIMER SECO CONSERVADAPUNTO

PUNTO (kg/cm2) (kglcm2) ('lo)

1 5.6% 22.4 5.90 26.5

Tabla NO..27. Indlce De ReSistenCia Conservada PorcentaJe Optlmo

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 iJI GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

PROCESO----BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAlDiA MAYOR

ACTO ADMINISTRATIVO: _D!'_~9GOT A p.e• 4.rZO I"S(;~.•:;.

ESTRATÉGICO ..- .....• Dp.sarrolio UrbflnO-

Los resultados de las resistencias conservadas de todos los puntos de las seis mezclas,

se encuentra en el volumen del contrato DTA- PS -125 - 2007.

6.6.4 Porcentajes Óptimos de Emulsión Obtenidos del Diseño

i. .. RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DE%DE

RESISTENCIAMEZCLA A " %DE PROMEDIO PROMEDIODESCRIPCiÓN EMULSiÓN

ESTABILIZAR CAL SECO INMERSiÓN CONSERVADA

.

..Kg/cm2 kg/cm2 %

1 70% MBR AUTO 7.6% 1% 18.2 8.9 49.0

NRTE + 30%

RELLENO

2 50% M8R AUTO 8.7% 1% 15.6 8.3 53.2

NRTE + 50%

RELLENO

3 30% MBR AUTO 8.9% 1% 19.6 12.3 62.6

NRTE + 70%

RELLENO

4 70% MBR eRA 9 + 7.6% 1% 16.7 7.8 46.7

30% RELLENO

"5;;( '.50% MBR eRA 9 + 8.8% 1% 16.9 7.7 45.7

50% RELLENO

6 .. 30% MBR eRA 9 + 9.2% 1% 22.3 12.6 56.2

I 70% RELLENO

Tabla No. 28 Resumen de porcentajes optlmos de emulSlon.

Mezclas de em ulsión y cal al 1%

6.7. DISEÑO DE MEZCLAS CON CEMENTO

Los métodos de diseño empleados para el reciclaje de carpetas asfálticas deterioradas y

parte del material subyacente a ésta con cemento, son los descritos en la sección 454 de

la especificación IDU - ET - 2005 "Resistencia a la compresión de cilindros preparados

de suelo cemento tNV E - 809 - 07 Y "diseño de mezclas de agregados con cemento.

asfáltico espumado" INV E - 785 - 07.

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\..:. \.", '" -\ Q ~ -

Libardo Alfonso Celis VaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E

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CODIGO: GUIA: VERSION

11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ,ALCALDíA MAYOR IPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE60C01 Á o.e I

ESTRATÉGICO . -. '''21) De~~rr~j¡'~:tJrhfH1oI- _. .- I

Los criterios para la selección del contenido óptimo de cemento en la mezcla son:

Resistencia minima a la compresión a 7 días 2.5 Mpa.

Resistencia máxima a la compresión a 7 días 4.5 Mpa.

Resistencia mínima a la tracción indirecta a 7 días .... O.25Mpa.

Resistencia mínima conservada a la tracción indirecta a 7 días .... 75%

6.7.1. Determinación del Contenido Teórico de Cemento

Para determinar el contenido teórico de cemento, se utiliza como guía la metodologia

utilizada por la Pórtland Cement Association (PCA), que relaciona el porcentaje de

cemento en peso de acuerdo al tipo de suelo:

TIPO DE SUELO('Yo)

PESO

A-1-a 3-5

A-1-b 5-8

A-2 5-9

A-3 7 - 11

A-4 7 - 12

A-5 8-13

A-6 9 - 15

A-7 10-16

TABLA No. 29 Requerimiento típicos para varios grupos de suelo, utilizados por la peA.

ELABORADO POR:

I~ \c."'(á,,, k _lt.. ~ '1,I Libardo Alfonso Celis YaruroI D_ir_€ctor Técnico Estraté ¡ca E

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rcÓDlif():-- GUIA: VERSIONPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO

1.0 mGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS I

AlCALOiA MAVOR IPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .D,E,B2G,<JTA 0.9_ I., '~2n'ESTRATÉGICO -;..• 1,. ~ DeS8rr~~:~\JrMn()~.-

MEZCLA A(%)

TIPO DE SUELO SELECCIONADOESTABILIZAR

POR PESO

1 A-1-a 4

2 A-1-a 5

3 A-1-b 7

4 A-1-a 4

5 A-1-a 5

6 A-1-b 7.Tabla No. 30 Determinación de porcentajes teóricos seleccionados para las mezclas

6.7.2. Agua en la Mezcla

6.7.2.1. Relaciones de Humedad - Masa Unitaria Seca en los Suelos (EnsayoModificado De Compactación

Las probetas para evaluar las propiedades de la mezcla se compactaron con energia

correspondiente a la utilizada en el ensayo de Proctor modificado de acuerdo a la norma

INVIAS E - 142.. DENSIDAD .

MEZCLA A CONTENIDO MÁXIMA CON . HUMEDAD

ESTABILIZAR DE CEMENTO CEMENTO ÓPTIMA (%)

INCLUIDO kg/m3

1 4 2042 6.92 5 2033 8.33 7 2068 9.44 4 2047 7.15 5 2036 8.26 7 2064 9.8

Tabla No. 31. DenSidades máximas y humedades ophmas obtenidas mediante el ensayo de proctor modificado

ELABORADO POR:

\." '" ....Jo t\ _l... ~ 'i.Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ico E

VALIDADO Y APROBADO POI

~a ardoe Desarrollo Urbano

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CODIGO: GUIA: VERSION,

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO i1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS 1,0• i ."",

"PROCESOBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOi,h, MAVOR

ACTO ADMINISTRATIVO:.~~2O ,º"'!!ºººT_Á os:

- '. l{l"-t"./~'ESTRATÉGICO

.~ Dn~arrollo LJrbrmo..- -_._._- -

El resumen de los resultados de las densidades se encuentra en el volumen del contrato

DTA - PS -125 - 2007.

6.7.3. Dosificación, Mezcla de Materiales, Compactación, Curado de las Muestras.

Para la determinación del porcentaje óptimo de cemento se realizaron pruebas variando el

porcentaje teórico,

De acuerdo a la especificación IDU - ET - 2005, sección 454, numeral 454.3.2. el

contenido minimo de cemento en capas de reciclaje con cemento Pórtland no será inferior

al tres (3) por ciento en peso, respecto del total del material granular seco,

Teniendo en cuenta lo anterior, se elaboraron las probetas con los siguientes porcentajes

de cemento:

MEZCLA A % MEZCLA A% CEMENTO

ESTABILIZAR CEMENTO ESTABILIZAR

3 3

1 4 4 4

5 5

4 4

2 5 5 5

6 6

6 6

3 7 6 7

8 8

Tabla No. 32.Variación del porcentaje de cemento para encontrar el óptimo.

ELABORADO POR:

, '- ••••~o p.. _ \.,. \~.. '"1,Líbardo Alfonso Celis YaruroDírector Técníco Estraté ico ( E

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ESTRATÉGICO

¡

ICODIGO:

GU-GE-011

PROCESO

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON AD:TIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSACTO ADMINISTRATIVO:

.. : •.-... •.

VERSION

10

AlCAlOiA MAYOf~.t?E BONGOIÁ o.e

lo ;~ (~!)~_:'

Desarrollo lJrh;¡no

Para la determinación de la resistencia a la compresión, se prepararon tres (3) probetas

para cada contenido de ceménto.

Para la determinación de la resistencia a la tracción indirecta se elaboraron seis (6)

probetas para cada contenido de cemento; tres (3) para someter a inmersión y las otras

tres (3) para fallar sin inmersión.

A manera de ejemplo a continuación, se describe la dosificación para el primer punto de la

mezcla NO.1.

MEZCLA PESO AGUA EN AGUA APESO PESO AGUA AGREGADOS

PRIMER DE AGREGADOS EL AÑADIR OMUESTRA CEMENTO TOTAL HUMEDOS

PUNTO AGUA SECOS (9') MATERIAL QUITAR(9') (9') (9') (9')

(3.0%) (9' (A) (9') (C) A- (B+C+D)

1 2500 75 149.98 2252.50 22.53 172.50 2275.03 149.98

Tabla No. 33. Resumen dosificación para el primer punto de la primera mezda

Compactación

Para la elaboración de las probetas se desarrollo el método A de la norma INVIAS E -

B09, que indica que el moldeo se realizará de acuerdo a la INVIAS E - B07, que a su vez

remite a la norma INVIAS E - B06, método B.

El molde de ensayo utilizado para la elaboración de las muestras correspondió a un

cilindro de 101.6mm de diámetro y 116.4mm de altura que, de acuerdo a estas

dimensiones tiene una relación altura a diámetro de 1:1.15.

La energia de compactación utilizada fue la del proctor modificado con martillo de 4.54

Kg. (10 lb) que cae desde una altura de 457 mm (1B") elaborando cinco capas y

aplicando 25 golpes por capa.

ELABORADO POR:

'\-",....Lok ~ \~~'\Libardo Alfonso Celis Yaruro

DirectorTécnicoEstraté jea E

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_.- - --CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL nco1.0 JIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDR¡',UlICOS .

ALCAlOíA MAYOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: 9E,a.QqqT A O.e

-.: "-';'. "20 ' tIn'iV .••~~,

ESTRATÉGICO Dr-!sarrollo Urbano

Curado

Para las probetas sometidas a resistencia a la compresión:

• Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.

• Una vez extra idas se curaron en cuarto húmedo durante siete (7) días a una humedad

relativa entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados.

• Antes de la falla las probetas se sumergieron por cuatro (4) horas en agua a

temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.

Para las probetas sometidas a tracción indirecta:

• Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.

Cada grupo se sometió a un curado diferente, asi:

• Grupo 1 - Las tres probetas de este grupo son curadas durante 7 dias a una humedad

relativa entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados.

• Grupo 2 - Las tres probetas de este grupo son curadas 7 días a una humedad relativa

entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados y veinticuatro

(24) horas en agua a temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.

ELABORADO POR:

, \':'0, ,.•L k l,.,. \¡,. "\Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALOíA MAyonPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE BOCO! A D.C.. ., HZ1l h'''';;~J:~'

ESTRATEGICO .' . Dp.silrrollo lJrlxlI10

6.7.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple

Se determinará la resistencia a compresión simple de cada probeta, dividiendo la carga

máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm2 para las

probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).

Re = _C_a_rg_' (_I(_k~g_)Area(em' )

% ÓPTIMORESISTENCIA

MEZCLA A COMPRESiÓNDE

ESTABILIZAR PROMEDIOCEMENTO

(kg/cm2)

1 4.5% 25.2

2 5.1% 251

3 6.3% 251

4 4.6% 25.0

5 5.4% 25.0

6 .6.3% 25.1

Tabla No. 34. Tabla de óptimos de cemento

6.7.5. Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta

La resistencia a la tracción indirecta de cada probeta se calcula con la siguiente

expresión:

ELABORADO POR:

. ~vJ,.. k \..,.\.•.'\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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CODIGO:..GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 IiGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCAlOlfl. MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DF...~OGOTA .o.e. ~'2D.. . l.-,~!,:;t-",

ESTRATÉGICO... DesarrollO lJ(h~lI1o

-

2 * PRTI=---¡r*h*d

P = Carga máxima aplicada. (kg)

h = Altura de la probeta. (11.640cm)

d = Diámetro de la probeta. (10.16cm)

MEZCLA %OE RESISTENCIA INDICE DE

EMULSiÓNPROMEDIO

1 No. CARGA ALA RESISTENCIA

TENSiÓNRESISTENCIA CURADO

PRIMER PRIMER MUESTRA (kg) CONSERVADA

PUNTO PUNTO (kg/cm2)(Mpa)

%

274 229.0 1.3 AMB(7 OlAS}

275 271.0 1.5 1.3 AMB(7 OlAS}

276 235.0 1.3 AMB(7 OlAS}

AMB(7

277 144.0 0.8 OIAS)/INM

1 3% 56.60%(24HRS)

AMB(7

278 161.0 0.9 0.8 OIAS}/INM

(24HRS)

AMB(7

279 111.0 0.6 OIAS)/INM

(24HRS)

Tabla No. 35. Resumen de las resistencias a tensión indirecta e índice de resistencia conservada para el primer punto de la

primera mezcla

ELABORADO POR:

Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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CODIGO: GUIA:--

VERSION

riPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

PROCESO-~L-BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MA'i'OR

ACTO ADMINISTRATIVO" OE_~09.o!~.P~C,_. '~20 ln-.o:;:.to:,

ESTRATÉGICO. De$arrollo lJrbill10

6.7.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción Indirecta e indice deResistencia Conservada para Mezclas con Cemento

%DERESISTENCIA'

MEZCLAS POR,_o,'

iNDICE DETENSION_ CEMENTO '-'.". -

ESTABILIZAR PROMEDIO EN" RESISTENCIA

SECO (kglcm2) CONSERVADA ("lo)

1 70% MBR AUTO NRTE + .4.5% 1.9 73.6

30% RELLENO

2 50% MBR AUTO NRTE + 5.1% 1.8 78.0

50% RELLENO

3 30% MBR AUTO NRTE + 6.3% 2.2 86.0

70% RELLENO

4 70% MBR eRA 9 + 30% 4.6% 1.9 78.9

RELLENO

5 50% MBR eRA 9 + 50% 5.4% 1.75 85.7

RELLENO

6 30% MBR eRA 9 + 70% 6.3% 2.4 80.4

RELLENO

Tabla No. 36.Resumen de porcentajes óptimos de cemento por tracción indirecta.

Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

Pardode Desarrollo Urbano

Página 68 de 93

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'11

!I"

c6üiGo, - - F::':'-:é-C-'C-::J~~E ;A\lIMENTO ASFALTICO VERSióN

GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOS 1.0 iiBITUMINOSOS Y/f) HIDRAULlCOS ----'-------1 ALCALDíA MAY()~

PROCESÜ-- --- lACTÓ ADMINISTRA .IVO~ .o.~.a~;~é~I~.os:ESTRATEGICO .-'. ,~ 2-{J Df!sarrollo Urh;mo

.~~---~.~~~~~~~~~~~~~~~~~I

6.7.7. Porcentajes Óptimos de Cemento Obtenidos del Diseño

..

RESISTENCIA .RESISTENCIA

MEZCLA A%,.DE

ALA . >.TÉNSíóti,

ESTABILIZARDESCRIPCiÓN • CEMENTO

COMPRESiÓN"."",' . -:.,.>..-

I PROMEDIO EN

I " .

Kg/cm2 SECOkg/cm2'.

. . ',I'<" -)--1 70% MBR AUTO NRTE + 4.5'% 25.2 1.9

30% RELLENO

2 50% MBR AUTO NRTE + 5.1% 251 1.8

.. '50% RELLENO

3.- 30% MBR AUTO NRTE + 6.3% 25.1 2.2..._.70% RELLENO". ".1

4 - '.,," 70% MBR eRA 9 + 30% 4.6% 25.0 1.9.

. .-., RELLENO

5 50% MBR eRA 9 + 50% 5.4% :;:5.0 1.75

RELLENO

6 . 30°/0 MBR eRA 9 + 70% 6.3%l 25.1 2.4

RELLENO

:- : ,-.INOICE DE

'''RESISTENéIA.._ CONSERVADA

,--"POR TENSiÓN -

%

736

78.0

86.0

78.9

85.7

80A

Tabla NO.37. Porcentajes Optlmos de Cemento

6.8. DISEÑO DE MEZCLAS CON CAL

Las mezclas utilizadas para la estabilización coro cal fueron las números 3 y 6, debido a

que estas son las que tienen el índice de plasticidad más alto.

El criterio para la selección del contenido óptimo de cal es:

Resistencia mínima a la compresión a 7 días .... 1.5 Mpa

-ELABORADO POR -----~~~_=~-r\1A~I~~D0'Y APRQ

\2.. \oo.~o ~- ~ \,->. :1==t=. -Libardo Alfonso Celis Yaruro G el Am PardoDirector Técnico Estratégico ~) _ Subdirector Gener e Desarrol!~Urbano. _

I~-~.-~~~~~~ .... - ---------- - Página 69 de 93

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTOASFÁLTICO 1.0 i1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADOCON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCÁlOih MAYOR

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: OE.SOQOT!'9&• ,~ 2:0 1;'$:;' .1~;)

ESTRATÉGICO. .. .. D0S<lrrollo Urbano

_ ... --- _. -- J

6.8.1. Determinación del Contenido Teórico de Cal

Para determinar el contenido teórico de cal, se utiliza como guia la metodologia del libro

"Estabilización de suelos con cal de la universidad del Cauca" del INVIAS, que relaciona

el porcentaje de cal en peso de acuerdo al tipo de estabilización:

USO DEL (%)MEZCLA A (%)

MATERIAL A SELECCIONADOESTABILIZAR PESO

ESTABILIZAR POR PESO.

3Subbase 4-8 8

6

Tabla No. 38 Estabilización de suelos con cal. universidad del cauca.

6.8.2. Agua en la Mezcla

6.8.2.1. Relaciones de Humedad - Masa Unitaria Seca en los Suelos (EnsayoModificado de Compactación)

Las muestras para evaluar las propiedades de la mezcla se compactaron con energía

correspondiente a la utilizada en el ensayo de Proctor modificado de acuerdo a la norma

INVIAS E - 142.

. y",,¥:,,-,- HUMEDADCONTENIDO

Ó~TítviAFDRDE CAL (%)

(%) .

3 2011 8 9.9

6 2016 8 10.6

Tabla No. 39 Densidades óptimas y humedades maximas de compactación. mezclas con cal.

ELABORADO POR:

\.; kC\..J..~ k\..\'..\~'"l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E

. I m Pardoce Desarrollo Urbano

Página 70 de 93

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I cClDlGO, --- GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁL lICO1.0 JIGU-GE-Ol1 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS " ••T •

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCl\lDtl\ MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .DE,!l.9COIAOC

'~2U l,,~:,~;':,ESTRATEGICO

.. '. Om;;JrlOllo Urbéloo-

Los resultados de las relaciones humedad - masa unitaria se encuentran en el tomo del

contrato DTA - PS -127 - 2007,

6.8.3. Dosificación, Mezcla, Compactación y Curado

Dosificación:

* La determinación del porcentaje óptimo de cal, se realizó variando el porcentaje óptimo

teórico.

Teniendo en cuenta lo anterior, se elaboraron las probetas con los siguientes porcentajes

de cal:

FDR % CAL FDR % CAL

7 7

3 8 6 8

9 9Tabla No. 40. Variación del porcentaje de cal para encontrar el óptimo

Para la determinación de la resistencia a la compresión, se prepararon tres (3) probetas

para cada contenido de cal.

Para la determinación de la resistencia a la tracción indirecta se elaboraron seis (6)

probetas para cada contenido de cal; tres (3) para someter a inmersión y las otras tres (3)

para fallar sin inmersión.

A manera de ejemplo a continuación, se describe la dosificación para el primer punto de la

mezcla NO.3.

rdoesarrollo Urbano _...i

Página 71 de 93

ELABORADO POR:

, ~...-.1..- k\....~•..'1.Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

pirOCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCAlOIA MAYOR

ACTO ADMINISTRATIVO: C)~ 69COTAl>C_.'''.2fJ lr'sk: .':~'

ESTRATÉGICO "'- '. .. DRsarrollo Urh:lrlO

MEZCLA AGUA A'AGUA EN

No.3 AGUA AÑADIRPESO PESO AGREGADOS EL AGREGADOS

PRIMER TOTAL OMUESTRA CAL SECOS MATERIAL HUMEDOS

PUNTO (A) QUITAR

(9.9%)(B)

A-B

3 2500 175 2077.50 16.62 247.50 2094.12 230.88

Tabla No. 41. Resumen de cálculos de la determinación de la cantidad de agua para el primer punto del FDR 1. Mezclas

con cal.

Compactación:

La compactación de las probetas se realizo mediante el desarrollo del procedimiento

descrito en la norma INVIAS E - 142.

Curado:

El curado de las muestras se realizó mediante el siguiente procedimiento:

Para las probetas sometidas a resistencia a la compresión:

* Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.

* Una vez extraídas se curaron durante siete (7) dias a una humedad relativa entre 95% y

100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados.

* Antes de la falla las probetas se sumergieron por cuatro (4) horas en agua a

temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.

Para las probetas sometidas a tracción indirecta:

* Se curaron las probetas durante 24horas dentro del molde.

Cada grupo debe ser sometido a un curado diferente, asi:

ELABORADO POR:

\.:. \-.,.'" ~ /l- _ \.... \;:... "-\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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GU-GE-Oll

GUIA:

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICOIN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS

ACTO ADMINISTRATIVO:ALCAlotA MAYONt?£:. ~Q~ol'A o_~

l' ''''o ~'J',.,De!'arrúllú lJrb•.ln0 I

-~~ ..

1.0

VERSION

: .•4tESTRATÉGICO

PROCESO

CÓDIGO:

* Grupo 1 - Las tres probetas de este grupo son curadas durante 7 días a una humedad

relativa entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados .

•. Grupo 2 - Las tres probetas de este grupo son curadas 7 días a una humedad relativa

entre 95% y 100% Y una temperatura entre 20 y 25 grados centígrados y veinticuatro

(24) horas en agua a temperatura entre 22 y 25 grados centígrados.

6.8.4. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple

La resistencia a compresión simple de cada probeta se obtiene dividiendo la carga

máxima obtenida en el ensayo por el área de su sección transversal, (81.1 cm' para las

probetas de 101.6 mm (4") de diámetro).

e arga(kg)Re =, ,

Arca(en]")

MEZCLA A

ESTABILIZAR

3

6

% ÓPTIMO DE

CAL

7.0'%

7.0%

RESISTENCIA

COMPRESiÓN

PROMEDIO

(kg/cm2)

19.3

18.1

Tabla No. 42 Resistencia a la compresión de mezdas con cal

6.8.5. Determinación de la Resistencia a la Tracción Indirecta

La resistencia a la tracción indirecta de cada probeta se calcula con la siguiente

expresión:

a Pardoe Desarrollo Urbano

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~ \., ",....k.Q k l.... \,.. "1

Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

ELABORADO POR:

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CÓDIGO: GUIA: VERSION

11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlolA MAYOnPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: A!Lº~Q.!!o.~q'~F

4420 I!Hh:';~;::,

ESTRATÉGICO • Desarrollo UrhAno.. •- . ¡

RT/= 2*.P,,*I1*d

P = Carga máxima aplicada. (kg)

h = Altura de la probeta. (11.640cm)

d = Diámetro de la probeta. (10.16cm)

MEZCLA %DE RESISTENCIA INDICE DEPROMEDIO

3 CAL No. CARGA ALA RESISTENCIA

PRIMER TENSiÓNRESISTENCIA CURADO

PRIMER MUESTRA (kg) CONSERVADA

PUNTO PUNTO (kglcm2)(Mpa)

%

778 246.5 1.4 AMB(7 OlAS)

779 284.5 1.6 1.5 AMB(7 OlAS)

780 285.5 16 AMB(7 OlAS)

781 195.0 1.1AMB(70IAS)/INM

3 7% 73.3% (24HORAS)

782 190.5 1.0 1.1AMB(70IAS)/INM

(24HORAS)

783 192.0 1.1AMB(70IAS)/INM

(24HORAS)

Tabla No. 43. Resumen de las resistencias a tensión indirecta e indice de resistencia conservada para el primer punto de la

mezcla 3

6.8.6. Resumen de Resultados de Resistencia a la Tracción Indirecta e índice DeResistencia Conservada para Mezclas con Cal

MECLAS POR % RESISTENCIA IN DICE DE

ESTABILIZAR CAL TENSiÓN RESISTENCIA

PROMEDIO CONSERVADA

3 7 1.5 73.3

6 7 1 .1 63.6

Tabla NO.44. Resumen de porcentajes óptimos de cal

ardoDesarrollo Urbano

Página 74 de '93

~ \"'<O\...la k \....\~~"Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E

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11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0

GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS Al.CALOiA MA'l'OH

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: . , _OsB.9(;OT~ o~.

~'20 ¡'l~~¡:)•..;,

ESTRATÉGICO '. e Des¡¡rrollo Urbano'"7 •

6.8.7. Porcentajes Óptimos de Cal Obtenidos del Diseño

Tabla No. 45. Optimos de cal

3 ,

6

DESCRIPetÓN

30% RELLENO

50% MBR AUTO NRTE +

50% RELLENO

7.0%

RESISTENCIA

ALA

COMPRESiÓN

Kg/cm2

19,3

18.1

. RESISTENCIA

TENSiÓN.

PROMEDIO EN .

.SECO ¡(g/cm2, 'L<'?r~]>'%i' L'0

1.5

1,1

INDICE DE

RESISTENCIA

CONSERVADAPOR TENSiÓN .'

."- .. ' %' - ~: 'o"

73.3

63,6

6.9. MÓDULOS DINÁMICOS Y LEYES DE FATIGA DE MEZCLAS CON EMULSiÓN

El método de ensayo utilizado para la determinación de los módulos es la norma INVIAS

E - 754 "Módulo dinámico de mezclas asfálticas", en donde a un espécimen cilindrico se

aplican pulsos repetidos de cierto esfuerzo ciclico, en condiciones de compresión axial

sinusoidal no confinada (medio seno inverso) para una temperatura y frecuencias dadas,

se mide la recuperación de la deformación axial del espécimen y se emplea para calcular

el módulo dinámico.

ELABORADO POR:

\: \"'o.~o ~_\.,.\, ••'1Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS ,

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO:

ALCAlDi" MAYOR

. .. 4'20 .9J;!!9c:;OTA o.C..... ,,- !n""!'-.':,;. I

ESTRATÉGICO DesrmolloUrb:'H1o ¡-~-._..._.

Para determinar la fatiga se realizó el ensayo NFP - 98 - 261 - 1, el cual se efectúa

ejerciendo en la cabeza de la probeta un esfuerzo durante la totalidad del ensayo. Para el

presente trabajo, el ensayo de fatiga se realizó a deformación constante, a temperatura de

20°C y a 10Hz de frecuencia.

MEZCLA %DE INDICE DE MODULO

EMULSiÓNRESISTENCIA

ESTABILIZADA CON RESISTENCIA DINAMICO b .6EMULSiÓN

PROMEDIO SECO. CONSERVADA KG/CM2

32902 . 127E.1 7.6% 23.5 76.60

0.2566 6

Tabla No.46 Módulos dinamicos, frecuencia 10Hz y lOe.

Fatiga 10Hz y 20c

ELABORADO POR:

\.:.. \o Q ~~ ~ _ l... ,,~ '1Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica Eardo

e Desarrollo UrbanoPágina 76 de 93

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, C(S-DIGO: GUIA: VERSION, riPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS I

PROCESO---~BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS

ALCALOíA MAYORACTO ADMINISTRATIVO: _~.~~!!()C.9'r:.A().C

• '~~20 l'"'.~tL~:;'

ESTRATEGICO . -= ... Dp.sarrol1o Urbano.._-,-

MEZCLA %OE INDICE DE• MODULO .•%OE RESISTENCIA

ESTABILIZADAEMULSiÓN

CEMENTO RESISTENCIA

CON EMULSiÓNPROMEDIO .. DINAMICO b el;

CONSERVADASECO KG/CM2

+ CEMENTO

1%1 6.3% 31.0 7704 38460 74E-6

0.2633

1% . - 125E-2 7.5'Yo 30.0 80.0 41064

0.2609 6

1% 125e-3 8.7% 21.5 78.6 47824

0.2638 6

5 7.7% 1% 25.5 8004 40093

Tabla No. 47. Módulos dinámicos, frecuencia 10Hz y lOe. Fatiga 10Hz y 20c

%OE RESISTENCIA RESISTENCIA INDlCE DE MODULOMEZCLA

COMPRESiÓN TENSiÓNCEMENTO RESISTENCIA D1NAMICOESTABILIZADA

PROMEDIO PROMEDIO CONSERVADA KG/CM2

1 4.5% 2.52 1.9 73.6 54899

Tabla No. 48 Módulos dinámicos 10Hz y 10c.

6.10. RESUMÉN DE RESULTADOS

Porcentajes óptimos de emulsión

Tabla No.49 Porcentaje óptimo de emulSlon para mezclas con emulslon

MEZCLA A .'% D~I/. l •••. % MA!ERIAL QUE.

DESCRIpCiÓNEMU~~lt

I.PA~~ ~L TAMIZ No.ESTABILIZAR

. .. 200 ..

1 70% MBR AUTO NRTE + 30% RELLENO 7.3% 8.7%

2 50% MBR AUTO NRTE + 50% RELLENO 8.5% 13.0%

3 30% MBR AUTO NRTE + 70% RELLENO 9.4% 17.9%

4 70% MBR eRA 9 + 30% RELLENO 7.3% 8.4%

5 50°/1)MBR eRA 9 + 50% RELLENO 8.8% 13.5%

6 30%, MBR eRA 9 + 70% RELLENO 9.4% 16.9%..

ardoesarrollo Urbano

Página 77 de 93

Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E

ELABORADO POR:

, \c."...L. k l..\:,...."\.

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CODIGO: GUIA: VERSION

51PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 ", .~.

GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .' ~--r.

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ~OJ~~99qTt~_O,C

I 4420 hl<$!I~Jk,

ESTRATÉGICO t ••~. Dflsmroílo Urtlano, - _.,-

Porcentajes óptimos de emulsión de las mezclas de emulsión + cemento al 1%

%OE . % MATERIALMEZCLA A

DESCRIPCiÓN EMULSiÓN % CEMENTO QUE PASA ELESTABILIZAR

TAMIZ No. 200

1 7D% MBR AUTO NRTE + 30% RELLENO 6.3% 1% 8.7%

2 50% MBR AUTO NRTE + 50% RELLENO 7,5% 1% 13.0%

3 30% MBR AUTO NRTE + 70% RELLENO 8.7% 1% 17.9%

• 4 70% MBR CRA 9 + 30% RELLENO 6.7% 1% 8.4<j'o

5 50% MBR eRA 9 + 50% RELLENO 7.7% 1% 13.5%

6 30% MBR eRA 9 + 70% RELLENO 9.0% 1% 16.9%--

Tabla No. 50 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cemento al 1%

Porcentajes óptimos de emulsión de las mezclas de emulsión + cal al 1%

". . , RESISTENCIA RESISTENCIA' 'INDlCE DE%OE ',~,-, . ,

MEZCLA ADESCRIPCiÓN EMULSiÓN

%OE PROMEDIO PROMED~O" .RESISTENCIA

ESTABILIZAR CAL SECO INME,RSION " CONSERVADA

Kglcm2 kglcm2 '::.. ' .

.~ %,,.,".

1 70% MBR AUTO 7.6% 1% 18.2 8.9 49.0

NRTE + 30%

RELLENO

2 50% MBR AUTO 8.7% 1"/0 15.6 8.3 53.2

NRTE + 50%

RELLENO

3 30% MBR AUTO 8.9% 1% 19.6 12.3 62.6

l. NRTE + 70%

l. .RELLENO

4 70% MBR eRA 9 + 7.6% 1% 16.7 7.8 46.7I

30% RELLENO

5 50% MBR eRA 9 + 8.8% 1% 16.9 7.7 45.7

50% RELLENO

6 30% MBR eRA 9 + 9.2% 1% 22.3 12.6 562

70% RELLENO

Tabla No. 51 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cal al1%

ELABORADO POR:

\... 0\ ....lo •••. ~ \.," '1Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ico E

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PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rI ,

GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCÁL[}tA MAYOR

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: DE ,ª9GOTA .0.<::," 1"$Ii';~!¡,

ESTRATEGICO " . '''20 DeSélrrollo Urbano. . •

Porcentajes óptimos de cemento

MEZCLAS ,POR

ESTABILIZAR

2

3

4

5

6

70% MBR AUTO NRTE + 30% RELLENO

50% MBR AUTO NRTE + 50% RELLENO

30% MBR AUTO NRTE + 70% RELLENO

70% MBR eRA 9 + 30% RELLENO

50% MBR eRA 9 + 50% RELLENO

30% MBR eRA 9 + 70% RELLENO

-OJo-DE '.J""

. CÉMENTO .

4.5%

5.1%

6.3%

4.6%

5.4%

6.3%

% MATERIAL QUE, .:.".. .- '.PASA EL TAMIZ No ...,s:: 200 ;::0 ..~~~i;:':

8.7%

13.0%

17.9%

8.4%

13.5%

16.9%

Tabla No. 52 Porcentaje óptimo de cemento

Módulos y Leyes de Fatiga.

MEZCLA %OE - RESISTENCIA INDICE DE MODULO

ESTABILIZADA ,EMULSiÓN PROMEDIO RESISTENCIA DINAMICO

CON EMULSiÓN-"-~--"\-

KGICNl2SECO CONSERVADA

7.6% 23.5 76.60 32902

Tabla No. 53 Módulos dinámico y ley de fatiga mezda con emulsión

Fatiga 10Hz Y 20c

b

-0.2566

.6

127E-6

MEZCLA %OEi'~ESISTENCIA

' INDICE DE,

ESTABILIZADA 'YaOE CEMENTO, RESISTENCIA' •. MODULO,

CON EMULSiÓN PROMEDIO CONSERVADA DlNAMICO b E6

EMULSiÓN + SECO ' KG/CM2 . ',',

, .CEMENTO

1 6.3% 1% 31.0 77.4 38460 -0.2633 74E-6

1% 125E-2 7.5% 30.0 80.0 41064 -0.2609

6

3 8.7% 1% 21.5 78.6 47824 -0.2638 1258-6

5 7.7% 1% 25.5 80.4 40093

Tabla No. 54 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento

Módulos dinámicos. 10Hz y 10c. Fatiga 10Hz y 20c

ELABORADO POR:

\-:. k."'..J.... ~. l.. 'u~i.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APR

ardoDesarrollo Urbano

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CODido:. -

GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE.011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

PROCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS

ALCAt.oi¡'\ MAYORACTO ADMINISTRATIVO: _O..lL~º9.9TA0.~-. H2D !I)~;;":/;;,

ESTRATÉGICO ...... Desarrollo Url)ano- - - ---- -- - -- --

MEZCLA %OE RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DE MODULOESTABILIZADA CON CEMENTO COMPRESiÓN TENSiÓN RESISTENCIA DINAMICO

.CEMENTO PROMEDIO PROMEDIO' CONSERVADA KG/CM2

1 4.5% 2.52 1.9 73.6 54899

Tabla No. 55 Módulos dinámicos mezcla cemento

Módulos dinámicos 10Hz y 10c.

ELABORADO POR:

\..",.....l.. k ~ \;..•.l.Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡ca E

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS ....•,. ,"

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYOHPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ~~~_B9Ci_q!!~ q e

H20 In",l" ;:-. :

ESTRATÉGICO " .'Desarrollo Urh;¡l~. . .---

7. CONCLUSIONES

1. El valor del índice de plasticidad de 12 obtenido al caracterizar el relleno

seleccionado (que representa el material subyacente a la carpeta asfáltica a

reciclar). se reduce a cero para las mezclas 1 y 4 (70% MBR + 30% Mal. Relleno),

mezcla 2 y 5 (50% MBR + 50% Mal. Relleno) y a 6 para las mezclas 3 y 6 (30%

MBR + 50% Mal. Relleno).

Lo anterior muestra el aporte de la mezcla asfáltica triturada en la reducción del

índice de plasticidad del material granular subyacente a ésta.

2. El valor del porcentaje de material que pasa el tamiz NO.200 de 23.20% obtenido

al caracterizar el relleno seleccionado (que representa el material subyacente a la

carpeta asfáltica a reciclar) al mezclarse con el material triturado de carpetas se

reduce a 8.70%, 13%, 17.90% para las mezclas 1, 2 Y 3 respectivamente y 8.40%,

13.5% Y 16.90% para las mezclas 4, 5 Y6 respectivamente.

Lo anterior muestra el aporte de la mezcla asfáltica triturada en la reducción del

porcentaje de finos del material granular subyacente a ésta.

, \..,.",....L. ~. ~ \:ü .,.Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APR R:

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CÓ'DIGO: GUIA: VERSION

11iPARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO

1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOSI

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOIA MAYOR I

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: Jl!,BOG.orÁ,O.c, 4~20 lll~,t.:,.,~-,.,

ESTRATEGICO '! • Desarrollo Ufl)8no_. "_O I

3. Los módulos y leyes de Fatiga obtenido son:

MEZCLA %OE RESISTENCIA INDlCE DE MODULO

EMULSiÓNv',,,

ESTABILIZADA PROMEDIO RESISTENCIA I.DINAMICO b .6

CON EMULSiÓN . SECO CONSERVADA KG/CM2

32902 - 127E-1 7.6% 235 76.60

0.2566 6Tabla No. 56 Módulos dinámico y ley de fatiga mezda con emulsión

10Hz y 10c.

Fatiga 10Hz y 20c

MEZCLA %OE INDlCE DE ",ESTABILIZADA %OE CEMENTO RESISTENCIA RESISTENCIA MODULO

CON EMULSiÓN PROMEDIO CONSERVADA D1NAMICO b s6

EMULSiÓN + - ., - SECO KG/CM2..'

CEMENTO

"1 6.3% 1% 31.0 7704 38460 -0.2633 74E-6

1% 125E-2 7.5% 30.0 80.0 41064 -0.2609

6

3 BT'/o 1% 21.5 78.6 47824 -0.2638 1258-6

5 7.7% 1% 25.5 8004 40093

Tabla No. 57 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento

Módulos Dinámicos 10Hz Y 10C. Fatiga 10Hz y 20C

%OE RESISTENCIA RESISTENCIA INDICE DE MODULOMEZCLA ESTABILIZADA

COMPRESIÓN TENSIÓNCEMENTO RESISTENCIA DINAMICOCON CEMENTO

PROMEDIO PROMEDIO CONSERVADA KG/CM2

1 4.5% 2.52 1.9 73.6 54899

Tabla No. 58 Módulos dmámlcos mezcla cemento

Módulos Dinámicos 10Hz y 10C.

ELABORADO POR:

Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

o Pardode Desarrollo Urbano

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PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

PROCESOBITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS Ale Al OiA MAl' O~

ACTO ADMINISTRATIVO: J!.E_B,oGOTA o e

• .H20 lH"~'~J:~~

ESTRATÉGICO DAsarrollo Urh8no-

Los resultados anteriores muestran que a pesar de agregar el uno (1) por ciento de

cemento al material, el número de ciclos a los seis millones de ejes y la pendiente

de fatiga permanecen similares al obtenido por el material estabilizado con solo

emulsión.

La anterior condición sumada al incremento del módulo dinámico al colocar el uno

(1) por ciento de cemento respecto de la estabilizada con solo emulsión, ratifica la

posibilidad de obtener menores espesores de la capa estabilizada con emulsión y

cemento al uno (1) comparada con la estabilizada solo con emulsión.

4. El porcentaje óptimo de las mezclas estabilizadas con emulsión 1, 2, 3, 4, 5 Y 6

son 7.3%, 8.5%, 9.4%, 7.3%, 8.8% Y 9.4% respectivamente. El porcentaje óptimo

de emulsión de las mezclas estabilizadas con emulsión más el uno (1) por ciento

de cemento para las mezclas 1, 2, 3, 4, 5 Y 6 son 6.3%, 7.5%, 8.7%, 6.7%, 7.7 Y

9.0% respectivamente.

Lo anterior muestra que la adición del uno (1) por ciento de cemento reduce la

cuantia de emulsión óptima. Sumado esto con lo concluido en el numeral anterior

ratifica un comportamiento técnico y económico de las mezclas estabilizadas con

cemento al uno por ciento mejor que el de las mezclas estabilizadas con solo

emulsión.

5. Los porcentajes obtenido de cemento para las mezclas 1, 2, 3, 4, 5, Y 6 son 4.5%,

5.1%, 6.3%, 4.6%, 5.4% Y 6.3% respectivamente, valores relativamente altos que

pueden llegar a inducir la fisuración de la capa sino se realiza actividades de pre

fisuración.

ado ardoesarrollo Urbano

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Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

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-\:-\o...~

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PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO10 11GU-GE-Oll IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS . ' . "

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: _tl.~~OG9rA.D,C

• 4~2D :111<;';I!'I~'

II ESTRATÉGICO Desarrollo Urhnno-

6. Las mezclas con emulsión y cal a pesar de tener para las mezclas 1, 2, 3, 4, 5 Y 6

unos porcentajes de emulsión de 7.6%, 8.1%, 8.9%, 7,6%, 8.8% Y 9.2% no

cumplieron con el índice de resistencia conservada.

Si comparamos éstos porcentajes con los porcentajes óptimos de las mezclas

estabilizadas con emulsión 1, 2, 3, 4, 5 Y 6 que son 7.3%, 8.5%, 9.4%, 7.3%, 8.8%

Y 9.4% respectivamente y que cumplieron con el índice de resistencia conservada,

se puede concluir que la superficie especifica de la cal no se tuvo en cuenta a la

hora de dosificar la emulsión.

7. De acuerdo a los resultados de porcentajes óptimos obtenidos de las mezclas, se

ratifica que la diferencia de la granulometria de los dos materiales de carpeta

asfáltica triturada, no afectan los resultados finales.

8. De acuerdo a los módulos dinámicos obtenidos por las mezclas estabilizadas con

cemento al uno (1) por ciento y emulsión, los coeficientes estructurales de éstas,

de acuerdo a la metodología AASHTO, oscilarian entre 0.26 y 0.24, valores

superiores a las bases y subbases granulares que oscilan entre 0.14 y 0.20.

9. Si se analizan los precios del material estabilizado con cemento al uno (1) por

ciento más emulsión y el precio de la base granular tipo IDU BGR_A, se deduce

que es mayor el precio del material estabilizado especialmente por el costo de la

emulsión, sin embargo como el aporte estructural del material estabilizado es

mayor al de una base granular, los precios por metro cuadrado se pueden igualar

al reducirse el espesor necesario del material estabilizado.

ELABORADO POR:

- ~ vJ.... k l.."'. '1.Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ica E

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PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 [1GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS AlCAlUi,ñ, MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: • ~~20 .Qt1J!09orÁ_o.c

• j'l~ ;;~..'';('

ESTRATÉGICO. Dp.~arrnllnUrbano

-

Independiente de lo anterior se tienen los beneficios de esta tecnología los cuales

fueron explicados en el marco teórico.

10. Los coeficientes estructurales para las mezclas de material granular estabilizadas

con asfalto oscilan entre 0.30 y 0.35. Los valores de las mezclas recicladas

estabilizadas con emulsión más cemento al uno (1) por ciento como se dijo

anteriormente oscilan entre 0.26 y 0.24.

Si se analizan los precios de las primeras mezclas y las estabilizadas con emulsión

y cemento al uno (1) por ciento, se concluye que se ahorraría entre el 20% y el

25% del valor por metro cuadrado utilizando esta última tecnología.

11. Se recomienda el uso de mezclas estabilizadas con material triturado de carpeta

asfáltica deteriorada y parte del material subyacente a esta estabilizada con

emulsión y cemento al uno (1) por ciento dadas las ventajas técnicas, económicas

y ambientales de éstas.

12. Se recomienda realizar el control de susceptibilidad al agua de las mezclas con

emulsión con el ensayo de tracción indirecta INV E 725 Y de humedecimiento y

secado INV E 807 Método B para mezclas con solo cemento.

ELABORADO POR:

"=",,..-.lo ~. ~ ,,-" '\libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

VALIDADO Y APRO

a Pardoe Desarrollo Urbano

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PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlUíA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: 4~20 !JI;; 6'?(;QI A o,c•. h'SYJ::,

ESTRATÉGICO Dflsarrollo Urbano- - "-_. -

LISTADO DE GRÁFICOS

GRAFICA No. 1 Esquema del proceso del Full Depth Reclamation.

GRAFICA NO.2. Ligantes comúnmente utilizados para la estabilización de materiales

reciclados a profundidad.

GRAFICA NO.3. Propiedades dinámicas de los materiales estabilizados.

GRAFICA NO.4. Análisis comparativo de las granulometrías de material bituminoso

reciclado.

GRAFICA NoS Resultado de granulometria de las mezclas a estabilizar.

GRAFICA NO.5. Resultado de granulometría de las mezclas a estabilizar.

,-----, ELABORADO POR:

r \:. \c••.~~ ~_\.....~. "libardo Alfonso Gelis YaruroDirector Técnico Estraté ieo E

VALIDADO Y APRO

Ga . Am 'Pardoae Desarrollo Urbano

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CODIGO: GUIA: VERSION

11PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 .~,GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCl\lOiA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .º~8()GOTA O.C ..~~20 1(1~.':J:.)

ESTRATÉGICO Op.sarrolio Urbano...

LISTADO DE TABLAS

TABLA No. 1 Resumen de la caracterización del material de relleno.

TABLA No. 2 Resumen de la caracterización del material de aporte. Subbase granularIDU - ET - 2005.

TABLA No. 3 Descripción de los porcentajes de MBR y material de relleno paraconformar el FDR de laboratorio.

TABLA No. 4 Granulometrla admisible para el reciclaje de pavimento asfáltico.

TABLA No. 5 Resumen de caracteristicas de plasticidad y clasificación del FDR

obtenidas.

TABLA No. 6 Verificación del producto plástico de las mezclas de MBR.

TABLA No. 7 Verificación del producto plástico del 3 y 6.

TABLA No. 8 Tabla para la determinación de los coeficientes para el cálculo de la

superficie específica.

TABLA No. 9 Porcentaje total de la masa seca del agregado para calcular la superficie

específica

TABLA No. 10 Resumen del porcentaje de asfalto residual obtenido.

TABLA No. 11 Porcentaje teórico de emulsión obtenido.

ELABORADO POR:

'\-0"\-1. 1\ _ l... \~•..,Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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CÓDIGO: GUIA: VERSION

, PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 rIGU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS . . ~

--- BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCAlOiA M")'O~PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: • _c>~_~C;>90!AO.':,.•• ~,420 l(l~:¡:-J:Ú

ESTRATÉGICO.'

Df1!'Mrollo Urbano.- ...

TABLA No, 12 Densidades máximas y humedades óptimas obtenidas mediante el ensayo

de proctor modificado.

TABLA No. 13 Resultado de la prueba de cubrimiento.

TABLA No. 14 Resultado de la determinación de la humedad de pre - envuelta.

TABLA No. 15 Variación del porcentaje de emulsión para encontrar el óptimo.

TABLA No. 16 Resumen de cálculos de la determinación de la cantidad de agua para el

primer punto del FDR 1. Mezcla con emulsión.

TABLA No. 17 Descripción de los resultados del cálculo de densidades específicas bulk,

para el primer punto del FDR 1. Mezcla con emulsión.

TABLA No, 18 Resumen de las resistencias a la compresión para el prime punto del

FDR1. Mezcla con emulsión.

TABLA No. 19 Resistencia conservada para el primer punto del FDR 1. Mezcla con

emulsión.

TABLA No. 20 Resumen de porcentajes óptimos para mezclas con emulsión

TABLA No. 21 Descripción de los resultados de densidades especificas bulk para el

primer punto de la mezcla NO.1

ELABORADO POR:

~ \O••.-..Jo ~_ l.. \.~'\Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

ardoDesarrollo Urbano

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rCODIGO: GUIA: VERSION [1, PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOSPROCESO

AlCAlOiA MAyonACTO ADMINISTRATIVO: DgBOGOT~ OC,

• ~~20 Il'~¡,;..c,;,ESTRATÉGICO . . Desarrollo lJrb;mo

_.....dI

TABLA No. 22 Resumen de las resistencias a la compresión e indice de resistencia

conservada para el primer punto de la mezcla No. 1.

TABLA No. 23 resistencia conservada para el primer punto del FDR 1. Mezclas con

emulsión.

TABLA No. 24 Resumen de porcentajes óptimos de emulsión. Mezclas de emulsión y

cemento aI1%.

TABLA No. 25 Descripción de las densidades especificas bulk para el primer punto de la

mezcla NO.1.

TABLA No. 26 Resumen de las resistencias a la compresión e indice de resistencia

conservada para el prime punto de la mezcla nO.1.

TABLA NO.27 índice de resistencia conservada porcentaje optimo.

TABLA No. 28 Resumen de porcentajes óptimos de emulsión Mezclas de emulsión y cal

aI1%.

TABLA No. 29 Requerimiento típicos para varios grupos de suelo, utilizados por la peA.

TABLA No. 30 Determinación de porcentajes teóricos seleccionados para las mezclas.

TABLA No. 31 Densidades máximas y humedades óptimas obtenidas mediante el ensayo

de proctor modificado.

ELABORADO POR:

'-"'v-l.. ~ _ ~ ,,~ ".Libardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté jco Ea Pardoe Desarrollo Urbano

Página 89 de 93

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CODIGO: GUIA: VERSION-

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS .. ' ~.

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOS ALCAlt)iJ\ MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .. _O!LBQ<J,?T.A [l.C

~~2n 1'1.<-1,- _)~~,

ESTRATÉGICO • Desmrollo Urbélno.. .

TABLA No. 32 Variación del porcentaje de cemento para encontrar el óptimo.

TABLA No. 33 Resumen dosificación para el primer punto de la primera mezcla.

TABLA No. 34 Tabla de óptimos de cemento.

TABLA No. 35 Resumen de las resistencias a tensión indirecta e índice de resistencia

conservada para el prime punto de la primera mezcla.

TABLA No. 36 Resumen de porcentajes óptimos de cemento por tracción indirecta.

TABLA No. 37 Porcentajes óptimos de cemento

TABLA No. 38 Estabilización de suelos con cal. universidad del cauca.

TABLA No. 39 Densidades óptimas y humedades máximas de compactación. Mezclas

con cal.

TABLA No. 40 Variación del porcentaje de cal para encontrar el óptimo.

TABLA No. 41 Resumen de cálculos de la determinación de la cantidad de agua para el

primer punto del FDR 1. Mezclas con cal.

TABLA No. 42 resistencia a la compresión de mezclas con cal.

TABLA No. 43 Resumen de las resistencias a tensión indirecta e índice de resistencia

conservada para el primer punto de la mezcla 3.

ELABORADO POR:

\...'" v-.l ~ ~ _ \....•..\ ~ ~,Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté jca E

VALIDADO Y APRO

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS Y/O HIDRÁULICOSALCALDíA MAYO~

PROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ..o~JlO~ClTA.0.(;.• ~~20 ¡",,:,' )'t,ESTRATEGICO

• A Desarrollo UrbmlO- .. _o. _.- --

TABLA No.44 Resumen de porcentajes óptimos de cal.

TABLA No. 45 Óptimos de cal.

TABLA NO.46 Módulos dinámicos 10Hz y 10C. Fatiga 10Hz y 20C

TABLA No. 47 módulos dinámicos 10Hz y 10C. Fatiga 10Hz y 20C

TABLA No. 48 Módulos dinámicos 10Hzy 10C.

TABLA No. 49 Porcentaje óptimo de emulsión para mezctas con emulsión.

TABLA No. 50 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cemento al

1%.

TABLA No. 51 Porcentaje óptimo de emulsión para mezclas con emulsión + cal al 1%.

TABLA No. 52 Porcentaje óptimo de cemento.

TABLA No. 53 Módulos dinámico y ley de fatiga mezcla con emulsión.

TABLA No. 54 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento.

TABLA No. 55 Módulos dinámicos mezcla cemento.

TABLA NO.56 Módulos dinámico y ley de fatiga mezcla con emulsión.

ELABORADO POR:

\.:.~,,~Libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ¡co E

VALIDADO Y APROB

GSubdirector e

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CODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 11GU-GE-011 IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS AlCALOIA MAYORPROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: ~~20 .O_E.~OGorA.o.c. w'. Ifl>;!¡',,~~'

ESTRATÉGICO De~ilrrollo Urb;:l!io• __ o

TABLA No. 57 Módulos dinámicos y ley de fatiga mezcla con emulsión y cemento.

TABLA No. 58 Módulos dinámicos mezcla cemento.

o Pardo-Desarrollo Urbano

Página 92 de 93

ELABORADO POR:e'-e, ",J.Q ~_ L.. ~, '1.libardo Alfonso Celis YaruroDirector Técnico Estraté ica E

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iCODIGO: GUIA: VERSION

PARA EL RECICLAJE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO1.0 fI1, G""'~" IN SITU ESTABILIZADO CON ADITIVOS , ' ,

BITUMINOSOS YIO HIDRÁULICOS ALCALDÍA MAY()APROCESO ACTO ADMINISTRATIVO: .,,'1.fl.99.or Á Oe

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RECICLAJE DE CAPAS ESTRUCTURALES DE PAVIMENTOS Y ESTABILIZACiÓN DESUBRASANTES EN BOGOTA D.C. Phd. DAVID GONZALEZ HERRERA.

ELABORADO POR:

\.:... \., '" V" ~ o (l..., l... \~" ';lLibardo Alfonso Celis Yaruro

Director Técnico Estraté ico Eardo

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