Newsletter 09Newsletter 09De los conflictos bélicos a las guerras competitivas; la segunda parte de la historia de BMW ya está aquí.

Como veréis se trata de la historia de máquinas concebidas para conducir, para sentir, para vivir.

Como decíamos en el newsletter anterior, en 1954 BMW se asoció con la fábrica italiana que producía el Isetta, llevando a cabo la transición de las dos a las cuatro ruedas. Tras esto, en 1959 la casa germana lanzó al mercado el 700 refrigerado por aire, que fue un éxito como coche de empresa y un récord de ventas. Las versiones coupé de 40 CV empezaron a triunfar en las carreras, lo que hizo que el público empezase a admirar a su fabricante. Tres años más tarde, se creó el 1500, antecesor directo de la actual serie 3.

Entonces la seguridad comenzó a ser una prioridad. Los automóviles de BMW eran sometidos a duras pruebas y carreras, como las 12 Horas de Nürburgring.En 1968 se presentó uno de los legendarios modelos de la marca en el Salón de París: el M1, un deportivo de 262 CV del que se fabricaron poco más de 450 unidades. Una de las cuáles se encuentra entre los BMW Art Cars, de la mano del genial

artista pop Andy Warhol.

Ya en 1970, BMW firma la autoría de uno de los coupés más grande y potente del momento, el CSI, de 3 litros y 200 CV.

Fue también en estos años cuando la empresa construyó sus oficinas centrales, junto a las que se encuentra su famoso museo.

En la Fórmula1 también ha tenido y tiene gran protagonismo. Su participación en las carreras responde a la intención de demostrar el rendimiento de sus coches.En 1996 se creó el Z3, con rasgos del clásico 507. Fue el primer prototipo fabricado en Estados Unidos. Tres años después se exhibió, en el Salón del Automóvil de Franckfurt, un prototipo de 400 CV que, ante el éxito obtenido, se terminó fabricando. Era el Z8.

Tras las berlinas y los deportivos BMW se introdujo en el mercado de los todoterreno con el X5, que se distinguió por ser un auténtico BMW. Su éxito llevó a otras marcas de alta gama a fabricar este tipo de vehículos.Hace tres años se presentó mundialmente el BMW Hydrogen 7, el primer coche propulsado con hidrógeno.El presente ya lo conocemos. Veremos con qué nos sorprende en el futuro el gigante alemán que diseña nuevos coches, sin olvidar nunca la esencia del pasado.

BMW: Una historia marcada por las guerras (Segunda parte)

Comunidad de Murcia, 3 / 28230 Las Rozas de Madrid / Teléfono: 650 96 85 80 / www.almalacoleccion.com

MarzoA AA Alm

la colección

Rally VI Clásicos de

Invierno:

El próximo 14 de marzo

tendrá lugar la VI

edición del rally Clásicos

de Invierno, que dará

comienzo a la nueva

temporada de rallies de

Trece Clásicos.

Próximo encuentro Alma,

la colección:

Como cada domingo de

final de mes esperamos

veros en el Ito-Ita el

próximo domingo 28.

IV Concentración Seat

600 Región de Murcia :

Los días 28 y 29 de este

mes, se intentará alcanzar

un Récord Guinness

reuniendo 600 Seat 600

en Murcia. Actualmente la

marca la ostenta Zaragoza

con 226 unidades.

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