4eventdmack cup big

2013

Ралли НатухаевскаяКраснодарский край,

станица Натухаевская05-07 июля 2013

4 этап DMACK CUP

2

На старт четвертого этапа DMACK CUP вышли 7 экипажей. Участники DMACK CUP выступают на одинаковых трехдверных хэтчбеках Volkswagen Polo, подготовленных компанией «Академия Ралли» в рамках требований национального класса 1600Н

4 этап

3

Спецификация автомобиля

Спецификация Фольксваген ПолоVW Polo V: Трехведрный хэтчбек

Двигатель: 76,5 х 86, 9 мм Cтепень сжатия 11,4:1 Макс. крутящий момент 175 N.m/S 500 min Макс. мощность 155 hp/ 7000 min Топливо СТ-100

Трансмиссия: VW-сток 5 передач

Сцепление: Металлокерамика 200 мм

Подвеска: Reiger, 3 регулировки

Рулевое управление: Гидравлическое VW-сток

Тормоза: Передние: ø255 мм Задние: ø230 мм

Колесные диски: 5,5 О14.5х100 Гравий

Шины: 185/70/R14 Гравий

Вес (kg): 960 kg

Каркас безопасности: VND Autosport

Электроника: Компьютер Motec

4

Экипажи

На старт 4-го этапа моносерии DMACK CUP вышли 7 экипажей:

1. Кабанов Владимир / Челебаев Павел

2. Аркадий Богомолов / Владимир Гондусов

3. Инесса Тушканова / Михаил Гирник

4. Милов Михаил / Цырфа Татьяна

5. Кривоспицкий Михаил / Глушкова Марина

6. Ручнов Алексей / Огарко Константин

7. Урюков Юрий / Кузнецова Елена

5

Механики

6

Михаил Кривоспицкий: Краснодарские дороги очень хорошие, надеемся, что трасса немного подсохнет и в бой!!!

Владимир Кабанов: Хотелось большего разнообразия в трассах.

Алексей Ручнов: Прописали отлично, очень понравилось. Тех поломки помешали стартовать на «Горных Вершинах», но сегодня однозначно реванш!!!

Инесса Тушканова: Прописывали плохо. Мой мандраж передался на штурмана, психуем, нервничаем, все у нас что-то не то, да что-то не так.

Михаил Гирник (штурман И.Тушкановой): Я понимаю, что форс мажор, погодные условия, но дорога, на мой взгляд, оставляет желать лучшего. Здесь нет никакой вины организатора, но, к сожалению, это больше напоминает объезд каких-то препятствий, ралли рейд, трофи, но не классическое ралли.

Комментарий перед стартом

7

Комментарий перед стартом

Юрий Урюков: Ознакомление какое-то адское было. Мы катались по каким-то горам. Нормальных дорог нет, асфальта нет. Как ехать вообще никто не знает. Дождь какой-то льет еще и встать пришлось в 8 утра. Но мы, думаю, справимся. Посмотрим. Сейчас помчим.

Аркадий Богомолов: У меня никаких впечатлений обычно нет. Делаю свою работу. Прописали трассу нормально. Любая трасса, какая бы ни была, мне все время нравится. Главное хорошо сделать свою работу.

Михаил Милов: Дорога как всегда в Новороссийске - местами хорошо, местами жестко. После дождя было грязно в лесу, много влажных участков. То, что сняли один доп, наверное, это правильно.

Татьяна Цырфа (штурман М.Милова): Плохая дорога, грязно, машина вся по крышу. Помыться не успели. Трасса категорически не нравится, тут трофи рейд какой-то. Я такие гонки не люблю, поэтому ожиданий у меня никаких, настроения никакого. Поедем чисто отметиться.

8

В соответствии с измененным маршрутным листом, первый день гонки состоял из двух спецучастков.

После двойного прохождения спецучастка «Ореховый» положение в группе лидеров моносерии DMACK CUP оказалось весьма неожидан-ным - первая тройка в лице Владимира Кабанова, Аркадия Богомоло-ва и Михаила Милова расположились всего-навсего в 1.2 секунды! Бо-лее того, эта острейшая борьба развернулась на подступах к подиуму абсолютного зачета гонки - экипажу Кабанов / Челебаев до третьего места не хватило каких-то пяти секунд!

Экипажи

9

Дебютант DMACK CUP Михаил Кривоспицкий закончил первый день на четвертой позиции. На пятом месте моносерии - Алексей Ручнов. Шестым по итогам субботы стал экипаж Инессы Тушкановой и Михаила Гирника - они «схватили» двухминутную пенализацию за раннее прибытие на пункт КВ.

Юрий Урюков сошел с дистанции на втором спецучастке - причиной схода стал «гидроудар» после брода.

Экипажи

10

Комментарии после 1-го дня

Владимир Кабанов (DMACK CUP): У нас есть подозрения на технические проблемы, но мы надеемся, что это просто глюки электроники. С главными соперниками мы идем секунда в секунду. Вся борьба завтра. Трасса затычная, уже начались сходы. Некоторые машины стоят прямо на дороге и их сложно объехать. Завтра еще будет падеж. Тяжелая трасса. Едем, бережем машину.

11

Аркадий Богомолов (DMACK CUP): Немножко оши-блись на первом допе и секунд 10 просидели на бруствере на торможении, но это была чисто моя ошибка - скользко было и чуть пожадничал на тормозе. А так все нормально. Сейчас вторыми идем в кубке, на пол-секунды проигрыва-ем Кабанову. Завтра все впереди.

Комментарии после 1-го дня

12

Комментарии после 1-го дня

Михаил Милов (DMACK CUP): Первый спецучасток в DMACK CUP выиграли, сейчас вроде идем с третьим временем. То, что выиграли у Кабанова и Богомолова они у нас отыграли и сейчас все должно быть в районе одной секунды разницы. Трасса нравится, машина нравится, единственное, застучал правый передний амортизатор после первого допа и ехали аккуратненько, чтобы его не сломать. Попробуем починиться и будем завтра еще гонять.

13

Михаил Кривоспицкий (DMACK CUP): Привыкаем к ма-шине. Первый раз сел за нее. Надо отвыкать от мощных машин, учиться ездить на маленьких, точнее вспоминать. Все здорово: отличный автомобиль, отличная трасса и во-обще люблю Краснодарский Край - любимая гонка Гуково.

Марина Глушкова (штурман М.Кривоспицкого): Очень очень хорошо проехали второй раз, я считаю, учитывая, что не было времени вкатиться. Очень улучшили время. Я думаю, что все будет только лучше. Будемстараться, будем ехать. Впечатления самые позитивные. Дороги просто супер! Я получаю удовольствие, несмотря на то, что мы понимали, что можем намного лучше. И обязательно сделаем лучше.

Комментарии после 1-го дня

14

Комментарии после 1-го дня

Алексей Ручнов (DMACK CUP): Мне понравилось. Проехал медленно. Почти последний в списке, но удовольствие получил. Дорожки каменистые, извилистые. Думал, что ехал быстро, а оказалось медленно. Завтра будут новые допы и там посмотрим.

15

Инесса Тушканова (DMACK CUP): Не наш день. Не знаю что случилось. Был спуск, крутой правый поворот и после поворота заглохли. Завели и поехали дальше, но время потеряли. В колесе есть какой-то люфт, сейчас будем смо-треть. Мы ни обо что не бились, ехали нормально. Думаю, просто открутилось, как уже было на Тамани. То есть пока в хвосте, но завтра посмотрим что и как будет.

Комментарии после 1-го дня

16

Юрий Урюков (DMACK CUP): Нас скорее всего подко-сил брод. Поняли, что там достаточно скользко и глубоко и надо аккуратнее. специально первый проход сбросили перед бродом и прошли его мягко и хорошо, но метров через 100 после брода мотор заглох. Посмотрели, ника-ких признаков повреждений нет, завели и похали дальше. Проехали еще несколько километров, мотор стал явно те-рять мощность, но вроде как без каких-то последствий. Поехали дальше пока мотор не взорвался и мы не вста-ли окончательно. Скорее всего это конечно моя ошибка и брод надо было проходить еще медленнее и аккуратнее. Я готов хоть всю ночь с машиной ковыряться и хоть что-то сделать. Я сделаю что смогу чтобы поехать завтра.

Комментарии после 1-го дня

17

Ралли Натухаевская

18

К сожалению, еще до старта первого воскресного спецучастка гонку покинула Инесса Тушканова - на ее автомобиле порвался ремень ГРМ

Во второй день борьбу за лидерство в раллийной моносерии вели Аркадий Богомолов и Владимир Кабанов. Оба спецучастка первой секции выиграл экипаж Богомолов / Гондусов, доведя свой отрыв от преследователя до 16 секунд. На третьей и четвертой позиции расположились Михаил Милов и Михаил Кривоспицкий, Алексей Ручнов замыкал пятерку оставшихся в гонке участников DMACK CUP.

Экипажи

19

Владимир Кабанов: День не очень хо-рошо. Не все получается. Мы немнож-ко ошиблись с настройками, поэтому проигрываем. А трасса, как и ожидали, немного подсохла.

Аркадий Богомолов: Пока все по плану, едем. Трасса классная! Мы едем и радуемся. Очень интерес-ная трасса, мы от нее в восторге. Пока все получается нормально.

Михаил Милов: Что-то не по-шло с утра сегодня, не едет-ся. Надо сейчас сделать физ зарядку, проснуться. Главное, чтобы не было поздно, потому что ребята с утра взяли темп хороший. Ну ничего, сейчас настроимся и еще погоняем. какой-то сегодня и темп до-роги другой, и шины задние уже изношенные (вчерашние передние поставили назад). Трасса суше и скользее, чем вчера. Зато стойку починили и она работает отлично.

Михаил Кривоспицкий: У нас все отлично! Мы учимся разбирать и собирать автомобиль прямо на допе находу. У нас выскакивает ручка передач, мы ее вставляем и едем дальше. Здорово! Все супер! Классно! Трасса стала посуше, по-ровнее, глину укатали в асфальт.

Дневной сервис

20

Алексей Ручнов: Я первый раз в жизни ехал без тормо-зов. Точнее они были, но я об этом не знал. У насотказал ручной тормоз и там два контура, педаль провалилась и я подумал, что мы без тормозов и часть допа пришлось ехать рулем и передачами. Потом я все таки педаль на-щупал, но далеко в полу и окончание допа проехали нормально, но навремени это, естественно, сказалось. У нас еще два допа впереди. Мы понимаем, что особо ни с кем не боремся, только с самими собой. Оставшуюся дистанцию посмотрим. Если ручной тормоз сделают - хорошо, а если нет, то так и поедем, тем более педаль я уже нащупал, пусть и в самом полу. Трасса сегодня под-сохла, опасных и скользких мест практически не оста-лось. Поедем нормально, с ветерком, в нашем темпе.

Дневной сервис

После сервиса Владимир Кабанов пошел в решающую атаку на позицию лидера гонки Аркадия Богомолова. Экипаж Каба-нов /Челебаев выиграл первый доп заключительной секции, а на последнем спецучастке гонки соперники преподнесли им настоящий подарок - автомобиль Аркадия Богомолова заглох, что привело к потере более чем 20 секунд и в итоге победа досталась Владимиру Кабанову.

Михаил Милов закончил гонку третьим - на второй секции он пробил колесо, а его основной соперник Михаил Криво-спицкий остановился на СУ5 и не смог закончить прохожде-ние трассы. Алексей Ручнов закончил гонку на четвертой по-зиции в зачете раллийной моносерии DMACK CUP.

21

Владимир Кабанов (1 место): Я думаю, что раллийный новороссийский бог отдает мне долги за 2009 год. Он се-годня был с нами. До последнего допа борьба и в нашу пользу. Без технических проблем у нас и с техническими про-блемами у ребят, поэтому мы первые. Спасибо Аркадию за потрясающую гонку. Все результаты у нас с ним внутри пяти секунд с допа, но в его пользу в основном и тут последний доп решил все в нашу пользу.

После финиша

22

Аркадий Богомолов (2 место): На последнем допе чуть-чуть подвела техника и мы получились вторыми. На по-следнем допе ни с того ни с сего заглохла машина. Пока не знаем почему, будем смотреть, чтобы в дальнейшем эта проблема не вылезала.

После финиша

23

Михаил Милов (3 место): Добрались. С приключениями конечно. На втором «Семигорье» после сервиса колесо пробили и километра 4 до финиша без колеса ехали. Потом поменяли. Палец вот спалил обдиск. Ну а крайний доп все равно уже борьбы нет, парни впереди. Поэтому аккуратно, как могли. Главное мы на финише. Гонка тяжелая. Мы, вероятно, третьи в DMACK CUP, но нас больше Кубок России интересует. Машинка выдержала, так что все хорошо.

После финиша

24

Алексей Ручнов: Все супер! Ускорились к концу, все нормально. Ничего не отвалилось,ничего не оторвали. Ехали в каком-то полу-гоночном темпе. Костя, конечно, до конца остался недоволен, тем не менее, он отметил, что явно скорость прибавилась. Я сам очень доволен. Дороги очень тяжелые для второй гонки в сезоне. Плюс я привыкал к машине после перерыва (после Пскова). В принципе, я доволен результатом и очень жду следующую гонку в Росто-ве где мы снова поедем в DMACK CUP.

После финиша

25

Финиш

26

Результаты 4 этапа

1. Владимир Кабанов 1:00.54

2. Аркадий Богомолов +11.9

3. Михаил Милов +1:17.1

4. Алексей Ручнов +12:05.5

27

Положение после 4 этапа

1. Владимир Кабанов 100 очков

2. Аркадий Богомолов 84 очка

3. Михаил Милов 63 очка

4. Инесса Тушканова 36 очков

5. Алексей Ручнов 24 очка

6. Александр Прокопенко 15 очков

7. Максим Елизаров 15 очков

8. Никита Гудков 12 очков

9. Павел Сорочинский 9 очков

10. Юрий Урюков 7 очков

11. Антон Ширяев 5 очков

12. Сергей Арбузов 0 очков

13. Олег Петриков 0 очков

14. Михаил Кривоспицкий 0 очков

Следующий этап DMACK CUP - Ралли «Ростов Великий» - пройдет 19-21 июля в окрестностях Ростова Великого.

Контакты

Директор проекта Сливницын Александр+7-905-599-55-77slivnitsyn@almrally.ru

Координаторы проекта Хольшева Анна +7-905-599-55-95anna@almrally.ru

Савкина Анна +7-905-599-55-25 as@academyrally.ru