ก . .2555-2559 - thailand automotive institute · . .2555-2559 thai automotive industry...
Post on 10-Jul-2020
11 Views
Preview:
TRANSCRIPT
1
����������� ก��������� �.�. 2555-2559
Thai Automotive Industry Development Master Plan 2012-2016
2
EU vehicles toxic emission down but CO2 still a challenging
ปริมาณสารพิษประเภทตาง ๆ ที่ถูกปลอยจากรถยนตในสหภาพยุโรป
Source: Automotive Foundation (FIA)
ประเด็นดานสิ่งแวดลอม:การปลอยมลพิษไอเสียจากยานยนต
Carbon monoxide
Nitrogen oxide
Volatile organic compound
Sulfur dioxide
Carbon dioxide
3
การคาดการณการจําหนายรถยนตขนาดเล็ก (Light duty vehicle) โดยแบงตามประเภทเชื้อเพลิงที่ใช จนถึงป พ.ศ. 2593
Source: International Energy Agency (IEA), 2011
ประเด็นดานสิ่งแวดลอม: แนวโนมดานพลังงาน
Source: Thailand Automotive Institute
คาดการณการผลติยานยนตป 2555
Thailand vehicle registration by fuel (Accumulation June 2012)
Source: Department of Land Transport
สัดสวนรถยนตแบงตามชนิดของเชื้อเพลิงที่จดทะเบียนสะสมในประเทศไทย
E10-91 25.61%E10-95 29.27%E85 0.13%E20 3.05%ULG91 41.36%ULG95 0.57%
6
การคาดการณการขยายตัวของการผลิตยานยนตของอุตสาหกรรมยานยนตไทย ถึงป พ.ศ. 2593 (2050)
Source : Thailand Automotive Institute (TAI)
7
� Green vehicle programAlternative fuel, CNG, bio-diesel, ethanol, hybrid
� Light weight vehicles� GPS control
Location and speed of fleets
� Safety IssuesUN ECE standards: roll over, seat anchorages, etc.
AEC 2015 ปจจัยสนับสนุนโอกาสของอุตสาหกรรมยานยนตไทย
Productivity
Improvement
Cluster/Supply chain
Network
Green manufacturing
Integrated AHRD
System Development
Capability upgrading
AHRD Alliance
Human Human Resources Resources
DevelopmentDevelopment
Strategic Plan
(3 COEs + 2 ENVs)
VISION 2021“Thailand is a global green automotive production base
with strong domestic supply chains which create high value added for the country”
VISION 2021VISION 2021
““Thailand is a global green automotive production base Thailand is a global green automotive production base
with strong domestic supply chains with strong domestic supply chains
which create high value added for the countrywhich create high value added for the country””
Entrepreneur Entrepreneur Strength Strength
EnhancementEnhancement
Alternative energy
Light weight vehicles
Vehicle safety
Advanced production T technology
Research andResearch andTechnologyTechnology
DevelopmentDevelopment
• Testing and R&D Centers
• Automotive Academy
ENV-1
Infrastructure
ENVENV--11
InfrastructureInfrastructure
• Policy Integration
• Policy Research Support
• Promote Investment Promotion for Green Products and Suppliers
• Branding for REM
• Automotive Information Centers
COECOE--11 COECOE--22 COECOE--33
9
(1) ����ก�� !"#��$%�#&��'�����$�(�������#ก)��$ก
- ������ ���ก������������������ก�������������������
(Alternative and renewable energy)
- �����0�12����ก3������45
(Light weight vehicles)
- �����ก��0� ��4�:��;���<�0=��4>�����45 ����?��
(Vehicle safety)
- ����;�������?��ก��B�C4D0������;D�D�����0� E�
(Advance production technology)
��*������(+ 1 (COE-1)
ก���#&��'�����$�(�$%��� !"#� (Research and technology development)
10
(1) ����ก���#&����$�ก�@���� ก����������A�� ���#+��B�
(2) ����ก��� ���� ��B�ก#��C��#�ก���Dก)�
- ��J�� �;��ก���?��<��ก ก�� ��1����<KC �4C����E>�0C�����3�������> D0�
B>�����กE4�ก����J��;����E�4>���������C����� (Continuing Professional
Development: CPD)
- ��J����กQRกS����ก2����T�T �����กQRกS�T ���> D0�B>�����กE4��4����;���
����ก>��3��E>ก���2������=�;�4��ก��������45
��*������(+ 2 (COE-2)
� ��'EF�'$!�@�GH��ก���#&����$�ก� (Human Resources Development)
11
(1) ����ก���#&���AHE�%ก��ก��@� � ��L��E������ ก����������A�� ���#+��B�
(Sustainable Manufacturing Development for Automotive Supply Chain)
0��� 3 D;��ก���>� V0��ก>
- D;��ก���>���� 1 ก����J��B�C4=��0����;��������ก��<�� <��������<��C�WC=��
- D;��ก���>���� 2 ก����J��ก�� ��ก��B�C4�����0����<Y��C4�ก� C����0���
- D;��ก���>���� 3 ก����J���;��3>��;����>���� (Cluster Supply Chain Network)
��*������(+ 3 (COE-3)
'��!���H��� ��'TH��TU�T���AHE�%ก��ก�� (Entrepreneur Strength Enhancement)
12
(1) ��H���A����G����$% !"#��#&�������� �(+�(T��'T� �������C 0����1
- ����ก������ 0���ก���CT�� �����J����;D�D��������45��กS5D�ก
- QE��5�0 ����ก���� �� (Type approval) ��0� �� �̂�� (ASEAN MRA) ����ก�
- QE��5�0 ��������?���� D;��ก��0�������CT��=�;��: �����>�������� b ���
�ก����3�� (Automotive Testing, R&D Center)
(2) �A��������'�������� (Automotive Information Center)
(3) "#G#V��C��#��#&����$�ก�T����� ก��������� (Automotive Academy)
��*������(+ 4 (ENV-1)
ก����H���Z� %� G$H���(+G(GH �E[""#�������H���BV�\�� (Infrastructure)
13
(1) "#G#V��^%ก���ก��ก_�ก#���������� ก����������$%`!V��� �������
� ��`�! (ก�`.)
(2) ก���Dก)� !"#�'`!������� '�B+���#����ก���#&����� ก���@�GH�����a �G�
���'�H�@�E�%'GU��_��#b 0��4���>��4>V<��1
- ก��>���C�ก�������B�C4=�fg5�����45����<Y��C4�4>C����0��� ���ก���<Y�:��ก��
B�C4�����45���2�;�h3�D�ก >���C�ก���2��CT�������J��
- B��ก0����4�ก��TE��T3�=�;��: ������ ���B�C4=�fg5���ก�� ��ก��B�C4����<Y��C4�
4>C����0������<�0=��
- B��ก0���D� ��ก��3�>�������
��*������(+ 5 (ENV-2) (1/2)
ก����H���Z� %� G$H�����*�ก!"�(+G(GH �ก���A�^�ก��������Z���#\ (Policy Integration)
14
- B��ก0��กj��� �� ����ก����ก� ;�f=�����;���<�0=��3������45����C1�>�����
�<Y��ก�
- B��ก0��ก��<�� <���กj��������ก����3�������;��������� ���0;���ก�� ����
>���C������45����C1�>������<Y��C4�4>C����0���
- >���C�ก������4��C�;�� ���ก������4��0���> 2���� �C1�>���V��> (REM)
��*������(+ 5 (ENV-2) (2/2)
ก����H���Z� %� G$H�����*�ก!"�(+G(GH �ก���A�^�ก��������Z���#\ (Policy Integration)
15
1. 'EF��A���ก$��ก���$!�������(+�_��#bT���$ก D0�
1.1 ��ก��B�C4�?��45����?T�ก������45 ��C0��V�>���ก�>� 3 ����;�� 4><m=����<m �.Q.
2560
1.2 ��ก����J��B�C4=�fg5����<Y��C4�4>C����0��� <�����0������� ����4�:�����CS���
;���<�0=����0� E� �����ก�� ��ก��B�C4�����0��B�C4=����C��E�
2. 'EF��A���ก$���Z� %� G$H�����*�ก!"�������(+G( D0�
2.1 �� �;��ก����4��ก��������45�����3�0;�������?����0� E�3R1� R̂�����0>��3�
�;��ก�����0� ��������nm�� �>����;�C; ����CQ�ก���C��3R1�T�ก<m �.Q. 2555
2.2 ��QE��5�0 �CT�������J�������45���2�;�h3�=E�C=�;�����
2.3 ��;���������0���<oTT��D;��������1�:�� �<Y�BE��2���ก��>��� �̂����0�����4�:�����
ก���0 ก����J�� �;��ก�
�$$#�*��(+��G #�
16
3. 'EF� �D+�@���� ก��� $#ก�(+"%�_�@ HE�%'��e�� $G�H�"�กก#�G#กE�%'���AH�(
���eGHE��ก$�� (Middle income trap - MIT) D0�
3.1 ���E�;>���C��T�กก������C1�>�������45��<����Q�p�����กC�ก�>������ 50 =����<m �.Q.
2556
3.2 ���E�;>���C��ก��B�C43��4��ก��������45V�>���ก�>������ 6 3�B�C4=�fg5������
��=�;ก��B�C4 (Gross domestic product originating from manufacturing)
3.3 ���E�;>�ก��>�ก��กก�>� 1 �������� �� =����<m �.Q. 2556
.
�$$#�*��(+��G #�
top related