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Impronta ecologica della provincia di MilanoImpronta ecologica della provincia di Milano

Le componenti:

_ Cibo 29 %

_ Abitazione 14 %

_ Mobilità 17 %

_ Beni 26 %

_ Servizi, altro 15 %

Impronta ecologica della provincia di MilanoImpronta ecologica della provincia di Milano

La componente alimentare:

_ Consumi alimentari superiori del 2 % rispetto alla media nazionale

_ Percentuale di dieta animale inferiore del 7 % rispetto alla media nazionale

Impronta ecologica della provincia di MilanoImpronta ecologica della provincia di Milano

La componente abitazione:

_ Consumi domestici di energia superiori dell’11 % rispetto alla media nazionale

_ Consumi di gasolio per riscaldamenti doppi rispetto alla media nazionale

Impronta ecologica della provincia di MilanoImpronta ecologica della provincia di Milano

La componente mobilità:

_ Immatricolazione di veicoli superiore del 50 % rispetto alla media nazionale

_ Consumi complessivi di carburante per

autotrazione inferiori del 2 % rispetto alla media nazionale

_ Veicoli/Km della rete metropolitana e tramviaria

10 volte superiore alla media nazionale

Impronta ecologica della provincia di MilanoImpronta ecologica della provincia di Milano

La componente beni e servizi:

_ Quantità di rifiuti prodotti pro-capite

inferiore del 2 % rispetto alla media nazionale

_ Tasso di raccolta differenziata pari al 40.5 %,

doppio rispetto alla media nazionale

_ Spesa per servizi superiore del 27 % rispetto alla media nazionale

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L’impronta dei consumi energetici:

_ Rappresenta il 61 % dell’impronta complessiva ed è superiore a quella nazionale

Per ridurre l’impronta dei consumi energetici:

_ Adottare norme sull’efficienza energetica

_ Installare impianti fotovoltaici

_ Costruire reti di teleriscaldamento

_ Promuovere il risparmio energetico ed il ricorso a fonti rinnovabili

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L’impronta della mobilità:

_ Rappresenta il 17 % dell’impronta complessiva, legata per l’80% all’uso dell’auto

Per ridurre l’impronta della mobilità:

_ Coordinare sviluppi insediativi e accessibilità

_ Potenziare il trasporto pubblico

_ Favorire l’integrazione modale

_ Costruire reti efficienti per la ciclabilità

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L’impronta del consumo di suolo:

_ Ha un peso marginale, 0.1 % a fronte del peso dell’impronta alimentare

_ Il 34% del territorio è urbanizzato, l’8% è urbanizzabile, secondo i PRG vigenti

Per ridurre l’impronta del consumo di suolo:

_ Favorire il riuso del territorio già urbanizzato

_ Compensare eventuali erosioni di territorio

_ Puntare sulla qualità degli interventi

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La biocapacità:

_ La biocapacità è doppia rispetto alla superficie territoriale

_ Data la concentrazione di residenti, la biocapacità/pro-capite è circa 1/9 della media

nazionale

Per migliorare la biocapacità dei suoli:

_ Preservare e migliorare le capacità produttive dei suoli, qualificare l’agricoltura