pride mobility® | live your best® - leader in mobility ... · ˚˛ ˇˆ model number 3-wheel:...

Post on 05-Jul-2020

6 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

����������� ������������������������ �� ���� �� ��������� ����� ��

�������������� ���

Owner’s Manual

�������������� �����������������

������������� ��� �� �������� ���� ������ ��������� �������� ����

�������

� � � � � � � � � � � � �

������������������������� ������ ��� ��� ���������������������������� �������������������������������� ����� ������������ ������ �� ��� ������������������������������� ��������� ������ � ������ ���������������������������������������� ������ ������� ����

�� ��������� ���������������������������������� � ����� ������ ��������� �������� ������ ������ ��� ��� ������������������ ��������� ������������������������������������������������������������ ������ ������ �������� ��� ����� �� ��������� ����� ����� ����� ���������������������� ������� ��� ����������� ������� ��� ���������������������� ������������������ �������������������� �������� ������� ������ ��� ��� ������������������ ��� ����������� ������� ��� ��������������������� ������������������ ��������� ��� ����������������������������������

!��������������������������������������� ������������������ ��� ����� ���������� ������� ������ ���������������������������������������������������

����������� ����������������������������������������� �������� ����������������� ���

��� �!����� ���������������" ������������������������ �������� ���������������� ��"������

���������� ����������������������

INFMANU1901/REV G/September 2003

������

�� ��� �!"#���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ �

��� $�%��& ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �

���� $��#�%�#�����$ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��

�'� &�" �((& ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �

'� )���� ��$ ��! #*� +��+ ������������������������������������������������������������������������������������������� ��

'�� ��� ����� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��

'��� #�,%� � �!-"$�,���$ ������������������������������������������������������������������������������������������������ �!

'����!�$�$$�,)(& ��! �$$�,)(& ������������������������������������������������������������������������������������� �

�.� � �")(�$*�����+ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ��

.� #� � ��! ,��������#� ����������������������������������������������������������������������������������������������� ��

.�� /� ���& ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��

� � � � � �

RALLY 3 RALLY 4

� �����

� � � � � � � � �

"����#�����������������������$�����%���&��������&��&�����������'����&�(������)������������&��#��&����#����*�&������+�'+��+����#��&�&�(��#����&,�����*�����&��"���������&���������&'�������&�������+'����������&�'����&�(������(��������&*�&��&��������������*�&��

-�����,������'�����#����&����������������������������������� ������ ��� ��� �����������������������������������������"������������ ����� ���)�����&������&�(�����������'��������&�'��.����&�����&��&��'�����&������&�������&���'������'��������&�'����&�(������

�������&�������'����#������������������&���&/��������&����'���&��'�����'������������������&�������'���&����������#����������&���&/��������&����'��'�������'�&������&�&���0�����'����(���&������&��&�����##�&����&���'����&���#�&������&������&������&�������##�&����&���&��&���&����������������������������������������&��&���&�����������'�

)����(&��1�#�&�������#�����'��#�����������'�����&��&��������&'��#���&�*�����������#��'���������&�"������*��������#�2����&������������#�&���������-&����&��������������#������������*������&���(��&�� ���������&��&��3���&���&� �& ���#�&����&� �������������*�����������

4'����3�����&���&�������#�(��������������������&����������*�,���'�����&�'�����������'��'���'����(�&��&��'���&������&��&�0������##�&����&���&��&���&���#�&���,��������&�����������������������*����'��������&���

5&������&�����&���(��������&��2������'���������,(���������&���(�����*����������'������+'������*����&��&/��#�&�

INFORMATION EXCHANGE"�(�&���������6�����&�,��##�&�,�&���������&��������&�����(&��1�#�&����"�(����������2��������������'���&������������'����&�(�����,�&����������*�����������*�'��#���������������������*�����

������&��'����'�&����&���'�������,��(���&2���������������'�#����&�&'��#���&�������&���'��,&�(�������,�&�&�(����&�����&�&���������������������&��&/������������������'���'����(�������������������(7

����������������������8&�� �,9��'������2��#�����8����9��'���,53'��������5:���9-

������

� � � � � � � � �

My Authorised Pride Provider Is:

;�#�7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

-������7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

���&�;�#���7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Quick Reference Information:

=����������7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

=�����;�#���7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

��������>��7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� �����

� � � � � � � �

GENERAL

���������#��������������� �������"������$�������$��������������� ��"������������������� ��������������������������� ��

.���������������+�'+��+����'�+�&��&��#�&��*��������&����&������#���������������*�����&�3�&��*�*������'�����������'����&��*�����&�����'����������������������(�������'�&���������&�&���������&��������&�������&�������'����������������������&��������'������������(������������'#�2�&�������������&�&����0���������������'�����&��$����,#�����������,���������������,���%�

)����&�&��'���#�&������������&���3������&���#��������*����3��������������'�������������������&����������������������&�������������'�����&���&�0����������������*�����&���&������&�������'��������'���������

)������������&������&�,�&�����&���#�#��������&����&�,(����������������(���&�����������������&����������&�������&���'����&����&��&�-���&����&��&��&����'�&�����'�#���#�#������������'�����&��������������&���&������&�������������&*�������������*�&����*�����

-��������&���&���������������&���������*����,���(������������&���&��������&��&(�������(���&�����#���������=�#����2������#��&����(������&���&'����&���&'���&��&��������#�&��*������������(���,�&�&��''���*����,���&���(&��#��,�&��*��#�����������&�

MODIFICATIONS.���������������&�����&���&��&��&���������*���#�3�#�##�������&�������-(�����&���'��������������*�������'��#���������������������*�����'���������#�?�����������������������&�����&�0�����'���&����9�(�*��,�&���&������#��&��� ���������#���'�,���, ��#�*�,����������&�'�����,���,��'�&���&�'�����������

���������#����������$���� ���"������ ������������ �������������$�"������������ ��� ������������� �����%������������� ���"������

���������#������������������$�������&����"������'������$���������&'���������(���������� ������������������"������������ ���

REMOVABLE PARTS

�����

� � � � � � � �

PRE-RIDE SAFETY CHECK@��2&�(��'����'�����������&���������������4������##�&�����������'��#���'������2��'�����������#�2�����������������������#������&���'����A���������&��(����'��#����&���������&������&�,���:�B�����&����&�&�&���C

���'��#��'����(�&��&������&����������&�����������7� ����2'������������&'����&����&��&#$%#&��� �&�������$�'�6������(���&��#�������%�� ����2��������������&&����&����2���������������&�&����������� ����2�����&��������&&����&���������������2���������������������������� ����2�����2���� ����2������������

TYRE INFLATION4'�������������6������(���&��#�������,�������������2����*������������������2��������&���(��2������� �&'����&���������(��������&��� ��'��'���������&������&�������#����������&�'�����������

INCLINE INFORMATION�����&�#���������&����*���#��(�������'��������&��'�&���&���&,�����&��'�������&���'�������� =�#� ��#��#����*� ��&�&� �(������2� $�! +������ ��&�% �� ��6������� ���*��������&���&��2�����&�����������

� �������(���3��#������&�����������������(&������'���#��������&���&��� )�2�(����(�&��(������������1�'��&(����$�%����&��&�������&����4'�������,��������1�

����(�����(���'����(�(������,&��������&������,�&�&���#��&�������&����&�&������&����&����

� "��&���*�&���(&���#�,2�����������1��������/��#�&��������(����������&���&�������'�����&�����������&�=��4D�B.���������C

� -*��������&�����&������

���������)*"������������������������&������� ������������������ ����������������� ��������������� ���"�������(��������������'���������������'���$������ �������%�������������������� ������$����$�� �������'���&��������������������

���������#������"������������������� ���"������������������������������ ���"����������� ����������������� �����%�����������������

���������������"����"�����������������+,-+.��������������� ���'����������������� ���"�������������������� �������������+,-+.��������������� ��������� ���"������������������������ �����"��������"��������%���������$�� ��/�" ���������� ������������� �����%������������� ��"������

�����������$������ ���"���������&��������$�������� ���������� �"���������&��'�������� ��� ����0���� ���������� ���$����"���������&�����������+,-+.��������$�������� ��������$����� ���� ���������� �"��"� ����&����$��������/���� ����������' �����������%�������������� ���

4'��������*���������#,��&�����������������������*����'��������&���

WEIGHT LIMITATIONS.���������������'���#�3�#�#(������#��'���2�,����&�$� ����%�

! �����

� � � � � � � �

"��&���#��&��&�&���&�,���2�������������#�*�&��4'���#�����,���������&���(��,�&���&�������������������"��&���*�&���(&�&�&���&�,���������&����������/��#�&������(�����&��&����*�&��&��'��(����������&�&���4'���������������#�*���(&���&���&�'������&����&����������������,����(����#�����#����������������&����������&�����*���)��&�������������&�����*��'��(������������&�������'�����&�����������&�

��������������"���'��������"����/��������1��1��������&����������� ������$"���$�������"�����#��&���� ���"�������������� ��������"������ �������������� "������������'�������$����������$����������*��"�����*������" �������������������������"�����

���������2� ���� ���������&��� �����������������������1��� ����"�����3����/�����"�&�������������/��"�/�" ������/����������&��4�

���������������������������$�����"����������"����/���&�����"�������"���������$��������������������������������������������*��������

9�&�������������������#�����&����/�����*��&#�&��������&�&������&����,�&�����'�����&�&�������������������#���&���������&�'������5����&���&��#����&�������,�'#�&+#���,&������&�������'������'����������A��������&��-������������������1���������&�������������#��������&���*������(����������&��&�����&���������&���&����&��

)�������(�����&�����(����������1�����&��������������&�&���/��������(����&������������'���������(���������&�8������&'��#���&����������&��.���������1����������*�����&���&�����''����������(����,����������1������,�����&����'������������&���&�,�&����������������

FIGURE 1A. MAXIMUM RECOMMENDED RALLY 4-WHEEL INCLINE ANGLE

������������������������"���'�������"�����������������������5�67������ ���� ���"���������� ���'���������������" ������������/���� �������������������� ���

FIGURE 1. MAXIMUM RECOMMENDED RALLY 3-WHEEL INCLINE ANGLE

68 kg/11 stone(150 lbs.) 8.7%

90 kg/14 stone(200 lbs.) 7%

113 kg/18 stone(300 lbs.) 3.5%

68 kg/11 stone(150 lbs.) 8.7%

90 kg/14 stone(200 lbs.) 7.0%

113 kg/18 stone(300 lbs.) 3.5%

E�����

� � � � � � � �

FIGURE 2A. INCREASED STABILITY DRIVING POSITIONFIGURE 2. NORMAL DRIVING POSITION

"��&������������&�&���&�,����������&'��(����=��'��������&��-�)������'�����&���'���*���'����&������������(�����'��&�'��������'���#���*����������

����������#�������*"����������"������ ������������������������"�$�"������������������������� ��

CORNERING INFORMATIONF3�����*����������&���&���������&������������������'����&��A�����(�����''���������������'����&��&�����,�����&���#����,���&���&������,�����&��&���$��(���������������&�&�%,�&�*�&�������'����,�&���&���������'����,����&�'��#�&�����'��(�����&��&�����'���������&$�����������&�'��#���������������*������G��������������������(������&�&�%,�&�������������&�����&����9������&���&����������&�����##�&����4'���'��������#�����*���&����&��,����������������&������&��&���$����,�����&�������&����'����&%����*�&����������'��#����&��

���������������"���������������/���� "���� �������������� ������� ���"��������������������/��������"�������������� �������������� "������������'�������$���������$���� ��&�������������� �������������������/�������*��"����"�����������������"���������

� �����

� � � � � � � �

��������� #�� ���� ���&�� ���� ������ � �$"��/� ������"���� ������/� ��%��� ����-�$$�� 38��'�/���"���/������/���"�4�

���������#�����������������&���� ���"������"���'�������"�������'��"���������������������������9���� ������������� �����%�������������� ���

���������#�����������������&���� ���"���������"�����������������������/�8��'/����������'��"����� �������" ��������"����������������" �������������� ���

���������:��� ����� ���"�����������&��������������" ���������8��'��� ����'����; ��������"����������"������9���$�� ����+����+��

���������#��������������������������8��'���������������������������.�"���3<����4�

OUTDOOR DRIVING SURFACES.����������������&������*������#�#��������&���&��#�����*�&���&����&�H���,��*�����'������#������'��&����,����2��,���������9�(�*��,����������&�?��������(������#��(��&���(����&���&���������'��������A����������&,�����������������&������'��#��#�������&���2������,�����,�&����*���A���'�������������������'����&��(&��&��&���2������

� ����������������1������(��&���*�&��&�&�*�&�����&�&�0����'���'������ -*���������������&����#��&�����&����&&�&������� -*�������������2�����*���&���&��� 4'���'����&������������*�&����'���,�*��������'����

STATIONARY OBSTACLES (STEPS, KERBS, ETC.)

FIGURE 3. CORRECT KERB APPROACH FIGURE 3A. INCORRECT KERB APPROACH

KERB

KERB

�������

BRAKING INFORMATION.������������6������(��(���(��'�����2�����#�7

�� ����&����*�78�����������������������(��*������(��&���������&�����*������&������&��0���������&I�&�

�� >������2J��2�7-��*���#����&�������'������&����*����2�&����(���*�������&������,��(��&��(������#�*��'��#������#'���&������&�

FREEWHEEL MODE.������������6������(���#�&���'���(������*����(��&������������(�������������������A��#����&'��#���&������(�����������������&��&����''���(����#���,���4D�B.���������C

���������2� ���� ���������������� ���"���������� '��"�����������8�����������:���������������'����$$�" ��� $��� ��$$�"� ��� ���� �� ������ �� ���� ��������� �� �� �"�������!'��� ��� ��"�������������$$�"�� ��������� ������� ���������"�����$���$$�"/������������"����������*�����" �����

PUBLIC ROADS AND PARKING LOTS

������������������������� ����������������������������������� ���������!�������� ���������� ������������������������!������"�������� �����

���������#������ ����� ���"���������$������������������� ���������������������(��������� ��������� ���

���������#����������������������������"���� ���"���������$��������������������������������(���������� ��������� ������8�����������$���������"���$���"������

���������#��������"���� ���"���������$���������������������������"������� ����"������"� ������� �"�������'�������������/�" ���������������� ���

INCLEMENT WEATHER PRECAUTIONS

�����������������"��������������� ����������������� ���"����������"��������������"���������������������� �$"���3����/���8���������4��9 "�� ��������� ��������""�����/������������ ��/����&�������$$�"���������$����"������$�����$��� ���"������

�����������������"��������������� ���������*������� ���"������������������$������ ������������3���/�����/�����/�������4���9 "���*��� ���"��������� ���"���������&������������ ��"�������$�������'�����*�������������� ��� ���������������������� �����

� � � � � � � �

�� �����

DOORS� >���#�&��'���������&��(������(��'��#����� 8��������&����&��2&������������&���������+����� >��*�������������&���&����(��'��(�����������������&�5����*�������������&���&�

���(������(�����������������&�

ELEVATORS�����&���*������*������������'��#����&��#��,(��&������,�����&������*�������$�%�� 4'�������&������(���'�&���*���(��&������$�%����&������,�����&����������������

������(�������������������&�����������&�������(��������&�� 8�����������2����2�,���2����,���������������������&�����#�������&���*���������

LIFT/ELEVATION PRODUCTS4'���(�������*���&�(������������,���#��'�&��&���������������'0���*���&�����������&��&�������&� 4 �� ����##�&��� �� ��� ������� ��*��( �� �&������&�, �����'�����&�, �&� ��'���&'��#���&��'�������#�&�'�������'����'0���*���&��������'������&����������

���������#������ ����� ���"�����������������������������"�������2� ����" ������ ������� ����$������������������������ ���"������

STAIRS AND ESCALATORS=���������&������&�����*��������(&�����������������-�(�������&���*����

����������$��� ����"�����'���������������������������������$������*���������������$�����/� ����$$������������ ������������&���� ��*��"�����������$�������&����������������"���������&��"���"������ ������������������ ����������������� ���

���������+<��=��"������'��������������>>�8��3<?��'��4��"�����>6��=�'��������������@�+�8��3>?�'��4���"����$��� ���� �'��������$������� "��������/�'��� �����������������A�$�����'�������� �"�"����"����� ����������������� ���

���������:�����������/���������/�����������""���������"�����������������"���� �������������$������������

��������������������"������'��������$����$���1���������&���"������$��1���'���������������$��1���'������������ ����������������� �����%���������������'������

BATTERIES4&������&�'����(�&���(��&�&������(,���������#���(����������������&���&��&'��#���&�A��#����&'��#���&��������������1��������,���D�BJ�������&�������&��C

PREVENTING UNINTENDED MOVEMENT

� � � � � � � �

�������

���������#��������������� ���"������������������������&����&���"����(���������� �����%���������������������� ���

���������������'��� ����� ���"�������������'����������������������" ���������������'������������������� ������������������ ����������������� �����%������������� ���"������

MOTOR VEHICLE TRANSPORT�����&��,�������&���&����������*��'����+��(&����#��&�#�*�&�*�������'�&�������&����������&(����������&��������

-����������������#�����6������(���������&�&����,��������&������&������*���������������&����&�#���*��������&�����-&��&���*���&��&�#���*������������������������������&��#���*���������(����'������'���&�����������

GETTING ONTO AND OFF OF YOUR SCOOTER@��&��&��&��''�'������������6������������&���'����&��������������*���'����(�&���'�����(��&���&��&��&��''�'����������7

� ��(����(&�����������=��D4�B5������&�C� F&������������������&��&'���(����#����=��4D�B.���������C� ��2������&������������2���&�������&���2������#�*��'��#��2���(����� )�������#������&��'���������#�2����&��&�&��''�����������������

���������(���������� ����$���$��'"8��������'�����������"����������������&���������"������$��������������" �������� ���

��������� �&���� ����� ������������ $����������'������� ��������9 "�� ������" ��� ����"����������������" �������������� ���

����������&����� ����������$��� ����������������$����'�����9 "�� ������" ��������"���������������" �������������� ���

POSITIONING BELTS.���������������*����,�������$�%,�&�����������������'�����&�����������&�����'������#�&�&�������6����#�&'���������&�&�����&������������������������'����

�����������$��� ���; �����������������'��������$������������� ���"�����/��8��� ���������$��������" ������9���� ������������� ��������� ����$��� �$���$���������"������

� � � � � � � �

�� �����

REACHING AND BENDING-*���������&�����&��&�(�������*�&������������"��&������&�,��&��&�,�����&�&�(����������&����������,����#����&�#��&��&��������&���'���*���&�2�����������'��#����&��4������##�&���������������������#�&����0��������&����#����&��&����������&��&��&�������&��&�������&���'�6����'���������������'�����&���

���������#������'���/����/������"��$����'��"����$��� ��&�������"8������ ��$��������$�����'���"����������'��������� ��8������0�&�������� "�������������"������� ��"�������$���&�����������������������' ������$������"���������" ����� ���"������������/������'������ ������������������� ����B������ ����������$����������������������&����

PRESCRIPTION DRUGS/PHYSICAL LIMITATIONS)������������#���3�����������&���##�&��&��(��&������&����0����������)����&�������(���&����'��'��������(��&�2�&��������������*��+��+���&���������(��&��������������'������������#����&��

������������� ����� �������"����$��� �����8��������"��'�������&��-���-"� ���������"���������$�� ��&��"�����������"��������������9��������"������������������������������� ��'����������������� ���"�����������$��������

ALCOHOL)������������#���3�����������&���##�&��&��(��&������&����0��� �������)��� �&�������(���&����'��'��������(�����&������&'���&���'��������

���������#��������������� ���"�������������� ���� �����������$� ��"���$��"����/������������������ ��'������������&���$����

� � � � � � � �

�������

FIGURE 4. RALLY DIMENSIONS

� � � � � � � � � � � �

(7.5")(13.5")

18.5")(16.5"

(32"34")

-

-

80˚

16"

(22" - 29")

(18")

(21")

(44")Length (4-Wheel Rally)

(54")137 cm

4-Wheel Rally Turning Radius

34 cm19 cm

7.5 cm (3")

112 cm

42-47 cm

81 - 86 cm

46 cm

41 cm

56- 74 cm

53 cm

3-Wheel Rally Turning Radius

(39")99 cm

104 cm (41")Length (3-Wheel Rally)

FIGURE 4A. RALLY WHEEL DIMENSIONS (FRONT)

23 cm (9")

7 cm (2.5")

FIGURE 4B. RALLY WHEEL DIMENSIONS (REAR)

20 cm (8")

5 cm (2")

�� �����

� � � � � � � � � � � �

Model Number 3-wheel: SCUK 151, 4-wheel: SCUK155Available Colours Candy Apple RedOverall Length 3-wheel: 104 cm (41 in), 4-wheel: 112 cm (44 in.)Overall Width 53 cm (21 in.)Total Weight Without Batteries 3-wheel: 42 kg (93 lbs.), 4-wheel: 52.5 kg (116 lbs.)Heaviest Piece When Disassembled Rear section 20.5 kg (45 lbs.)Turning Radius 3-wheel: 99 cm (39 in), 4-wheel: 137 cm (54 in.)Maximum Speed Up to 6.8 km/h (4.25 mph), 60% reverse (may vary with terrain)Range Per Charge* Up to 24 km (15 miles) with 17 AH batteries, up to 40 km (25 miles)

with 32 AH batteriesGround Clearance 7.5 cm (3 in.)Weight Capacity 136 kg, 21 stone (300 lb.) maximumStandard Seating Type: Foldable molded plastic

Dimensions: width 46 cm (18 in.), depth 41 cm (16 in.) usable, height 34 cm(13.5 in.) usableMaterial: Vinyl: Grey Fabric: Grey

Drive System Rear-wheel drive, 24V sealed transaxleDual Braking System Electronic, regenerative, and electromechanicalWheels Black aluminum alloy magsTyres (front) 20 cm (8 in.) x 5 cm (2 in.)Tyres (rear) 23 cm (9 in.) x 7 cm (2.5 in.)Battery Requirements Type: 12V deep-cycle (SLA or gell cell)

Size: U-1 (32 AH only) or 17 AHBattery Charger Onboard, 3-ampWarranty 2-year limitedAccessories and Options Single/cane crutch holder, double/cane crutch holder, oxygen tank

holder, walker holder, forearm crutch holder, cup holder, dust cover,safety flag, rear basket, taillight, saddle bag (arm mount)

#$���������!����������!������������������������!��������������������������������������

� �����

.�����������#����?��������������������&����&��&�����������&��#�������.�����������&�&����0��������������(�������&�����*�����#������&�#������'����,��������*�#�&,�����,���2�&����,'�����,�&����*�(����A��������&�������&��������,�����&�������#��������������&���*�&��#��&�&��=��'�������

CONTROL CONSOLE ASSEMBLY)����&�����&��������#�������������'����&�������&�������*������������&�����&���2���(���,���������/��#�&����,���������&�����*��,���������&����&#���,�����&���&,�&��������(����=��'�������

����������#�������*���������"�������"�����������'����������� ������������&������������"�����������'�"�����*�������������� ��/��������������������������� ���"������ ����� ����"������"�����������'����������� �����������

BATTERY CONDITION METRE

THROTTLECONTROL LEVER(REVERSE)

LIGHT SWITCH

SPEEDADJUSTMENT

DIAL

KEY SWITCH

KEY

HORN BUTTON

THROTTLECONTROL LEVER

(FORWARD)

� � � � � � � � � � � �

FIGURE 5. SEVEN SCOOTER COMPONENTS

SEAT

FRONT SECTION

BASKETBATTERIES

REAR SHROUD

REAR SECTION

FIGURE 6. CONTROL CONSOLE ASSEMBLY

�! �����

Key Switch� A�����&�����2���&���2���(������(����$��&�&%������������ ������2�������(����(&$��&�''%�����������

����������$�����8����������&���$��������8�������"���������� ���"������������������/��������"�����"'�8�������������� ���"������"����������'� ��������

Speed Adjustment Dial)�����&�����������(��������������&���#�����������1���������� )���#����'���������������&������(����������&��� )���#����'�������������&���'������������&��

Throttle Control Lever)�����*������(�������&�����'��(����&�����*����������'���������������#�3�#�#���������������������/��#�&������ ���������������&��&��������&������&�������'��&��&����'��&������� 8������������#�����������������'����*�������&��������������1����2��&�#�*�

'��(����� �����������*���&�����(�������������#�����#���������'��������&������������'��

��*���#�*��&��*������ "��&�� ����� ����#������ ��������, ����#������� ����&� � ����&��B���C������&�&�

�&���������������1����2��

Battery Condition Metre)���#�����*���&�����3�#�������&��'����������1������*�����(��&��2����'�����&������&���2���(����&���&������&������&�

����������������!��!��!��������������!�������������������������!��������!�� ����!����������������������������������������� �����������

Horn Button� )��2��#����'�����&������&���2���(���'�������&����������&���� )������&���*����(��&�&����&�� >�&�������������(��&�&����&(��&�������������*�&������&���&/����

Light Switch)����(�����&��������������1�������������#�� ���������(����&�����&�&��������� ����������&���&�''��������

� � � � � � � � � � � �

�E�����

� � � � � � � � � � � �

REAR SECTION)���&�����������������,�����������(���������������,��������������'���,���������,��������&����&����������#���,��#��&����������2��,��#�&���'���(������*��,�&���#���0��&��3������#��� ��� �������& �� ���� �����&�' ���� �������=��D444� B>������#��� �&�-���#���C '���&������&��&��#�*�&��������������)���&�+��(���������������#������'�����������=��'����� �

Onboard Battery Charger)���&������+�#���������������&*����������������&��&������&$-�%�����������&$>�%�&������������������'�����������=��D�BJ�������&�������&��C� )���������������������&�����������&����'��(����������&���'�����������&�� )��������������3(�������&�'�&��&���3������'�������� )�����������(������������&�����������������#��&��'�����������������&������

�����&�'����������,&�����#�&���'���(������*���&���#��&����������2���������&�=��'����� �

Battery Charger Fuse)��'���������&�&����������&�������������������'��#��#����&���*�&�'�&���������������#�

Figure 7. Rear Section

ANTI-TIP WHEELSMOTOR/TRANSAXLE ASSEMBLY

ELECTRONIC CONTROLLERASSEMBLY

MANUAL FREEWHEELLEVER

CHARGER POWERLEAD RECEPTACLE

MAIN CIRCUIT BREAKER(RESET BUTTON)

BATTERIES

ONBOARD BATTERYCHARGER

BATTERY CHARGERFUSE

� �����

� � � � � � � � � � � �

4'�����������'���������������(�,��������&�����������1���(��������������&��&�����&���''���&�������� )��'������������&��������&���������'���������������� )������&����(������(���������'����� 8&����(������&����������'����'�������(&�

��� �!��� �������"������$ ���� ����*"������"�������������$���������$ �����$��� ��������$ ������������"����"�������/��� �������������"�����������"���� �� ���������(��������&����$���$ �����������$��������

Batteries)�������������������������&��������(��������������=��D�BJ�������&�������&��C

Electronic Controller Assembly)��������&����&����������#��� �� ����������&�����������&�� ��'��(��� ��'���&���' ��������1����������&�)�������#��������*��������������&���'��#����&������&�����&���&����(�����#���,�����2��,�&�������&�������&�����#�

Main Circuit Breaker"��&��*������&����������1������������#����(�����������������*�������&����������'�3�����*�������������&���&��,��#��&����������2��#���������������������1�#����&�������&���'��#��#����� )��#��&����������2����#��&���&�����������&�'��������,&�����#�&���'���(������*���

=��'����� �� )��#��&����������2���������&������(��&������2�������� "��&������2������,���&����������������#�'�����������������(&�� -���(�#�&������'������������1�������&����B����C� �����&���������&�����������2���� 4'������2������'��6��&��,���#��&���������������������#����'�&�.��#������&����

��*����������������������*�������'��#��������&����������1���������� 4'��#��&����������2���������������,������������������������*����'�����*����

Manual Freewheel Lever"��&�*�����&�����(�&���������������'����������&���,�����&����&'���(����#����

����������:�$������"������ ���"���������������8�������� ���$�$�������������/������&������8��$��������8�������"����)&������ ��������������$��� ���"�������������������$�����������&��������������� ���"���������� ������� ��$�������������/�����������"��������� ���$����������������&������ ��������&������������"��������������������$�����������������&���� ����"���������$��������������������"�����

� )��#�&���'���(������*�����������&���&��'��#���0��&��3������#��������'�����'��������,�&��3�&���������������������=��'����� �

� �������&��#�&���'���(������*���������������*�����#�&������2�����#��.��(�����&����������������������

� ������(&�&��#�&���'���(������*������&���������*�����#�&������2�����#�&���2��������������''���(����#����

�������

� � � � � � � � � � � �

SINGLE CANE/CRUTCHHOLDER

DOUBLE CANE/CRUTCH HOLDER

OXYGEN TANKHOLDER

WALKER HOLDER FOREARM CRUTCHHOLDER

SAFETY FLAGREAR BASKET

CUP HOLDER

TAILLIGHT

Motor/Transaxle Assembly)��#���0��&��3������#�����&�����'���������&�#�����&�&���''���&����)����&������,��������*�,'��������������#������*����6����������&(��#�3�#�#��(���&���&���'��=��'����� �

Anti-Tip Wheels)�� �&�+��(����� ��� �& �&����� �&� �#����& ��'�� '����� �' ���� �������>� &�, �&��� �&������#��&���,��#�*����&�+��(�����'��#�����������

OPTIONAL ACCESSORIESA���&'��#���&��&���&�&���������&�������������,��&�����������������������*�����

�� �����

� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �

FIGURE 8. POSITIONING THE BATTERY SPACER BRACKET

BATTERYSPACERBRACKET

CHRISTMAS TREE CLIP

FIGURE 8A. INSTALLING THE CHRISTMAS TREE CLIPS

FIGURE 9. BATTERY CONDITION METRE

.�����������6�����(���&�+����&�,��+*��,����+������������������������&�#��&�&�&��'����)������������������&�&������+�#�������&�����#�����&��'�������'����&���&*�&��&���

� ����������������1�����������������&��'����'����#��

� K��������������'������������2���������������&+&�&�������'����

.����*�������&�����������-9��� -9�������'�������������.���������(�������������-9��������4'�������������� -9�������,���#���&������(����*�������������������2���

A����(��������������&���������������������2��7�� ������&������������2��&�������(����=��'�����!��� -���&��������&������������2�(����������&��

�����(������ 4&�����������#�����������=��'�����!-��� ����������+�'��������&�����������2��

READING YOUR BATTERY VOLTAGE)���������&����&#����&����&�����&��������#����&�������������3�#�����&���'��������������&�������������@���&�&������'������������������,�����(�����&�&�������,�&�����&���������&�##���������������&���������=��'�����E�

CHARGING YOUR BATTERIESA����(��������������������������������'���7�� ������&�������������������&����(���������� ��#�*���2��'��#��2���(������ ��2������&����'���(������*�����&�����*�$��(&%

������&��� ���������������(�������&������������(������

����������

�� "��&������������'�����������,�&���������������(������'��#��(��������&���&'��#�����������(����������������

�������!���� ������!������ ��!����� ������������� ������� ��!�� �������������� �������� �!��������������������������������������!�����!�����������������!�������

������������&��� ������*����������������� ������� ��'������"��������(� ������"����������"������������������������������������ �����

�������

� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �

BATTERIES AND CHARGING-FREQUENTLY ASKED QUESTIONS (FAQS)

'�����������������������()"��&����������1������*���������(,���������(��2�������,��&��&�#�����������������&��������������&��������������-�������������������'���������,�����������&�������&�������������������&�"��&������������'�����������,�������&��&'��#������������&�����?����#�������)����'���,(��&�������������������&,�#��&��&����������&����������1��������,������&��*����������#�"���&�����##�&����������������������1��������'��#�����&����&�����*�������

*���� �������������������� ��������������)� F&�����������$L%�&�����2$+%����������������&&����������������������#�&����� F&���������������&����� ���3�&� '��# ������������������� �&� ����#��&����&���

�����&������������� F&����������&���'�����������(����������&�����'�����

+����������� ������������)A�� �� ��'��,#���''����&, �&�����&���������&��'���� ������1��������,(����'�� �&�����������##�&���#���&����������&��'����������(�����&������������������

'������������������������������� ��))(�#�/��'�����#������&�������(��&������&���(�'�&�����������������1��������7� -���������������&������������� 4&'��6��&��������������������

"��������&��������&��&#�&�,�����&����#�&���(�'�&�&�'����(��&��������������������������1���������"������&�����&�����������������(���&��*������������������1���������9�(�*��,���#���&���&����#�������#��'�����&�������������������'�&�&�����&��'�����&���������#�&��������������A����(�&����������&������((������*�����'��&���������������������&�&�������&��� 4'���������������������,��������������������&�����'�&������&��'��������.���������

(��������������#��&�&����*�����'�������'���*����"�����##�&����������������������1��������'��!���������'�����������

� 4'�����������������&���(��2������,���������������������&���(��2'���������������#��

� K�������������1��������'������������� -*������������������&�����������1���������

'���������������� ������������� �)A���������������+���������������*��������������'��#�&���&��3�&����������'��K�������������1��������'�����������(��&�*�����������J���������������������&�����������������,�&'��6��&���������,�������(�����'���������#�������#�&�&����#����,�����&��&�����������'��#�&���&���#������*�����'��

�� �����

� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �

�������������� �������������������������������������������� ��������� ����������������������������� ��������������������������� ����������������� ������������� ����������������� ������� ����������������������� ��� ���� ��������� ���� ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

� -�(���'��������������������1������������������������ ���&��&#$%#&��� $���&������6�����&��%�&��������� ���&���������������*�����#�&������,����2��,���2�&,����'���'���������������� ��#������������(���������&�����#��� )���#��&��&�&�*�&�����(�����������������&#���&�� -*������+�&�+�����*�&��

������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������� ������������������������ ��������������������������������������������!����������� ���������������������� ����� ���������

��� �!����#����������&������"���$����������'��������������"�����'���������������'����������������&��&���������'�������������������" ���������������'��������������� ���"������

"��������������������������������� ��������������#$���# !��� ������%����������� ��������������&'(�# " )�%*+�,-����&.�����# )+� ��������,�������# *+�,-��)/�,-

$�����������������������������#

�� ��#�*�������&�������������� >����&&�����������+��(&������� >����&&������������&������ >����&&���������������'��#���������#�&������ ��#�*�������������� ������&�(������&�������(���� � ��&&�������������������������*�$L%�������#�&���!� ��&&��������2�������������&����*�$+%�������#�&���E� ����&&������������&����� � ����&&�����������+��(&�������� ���&�����������������&�����

*�������������� ������������ �)4'����&�&�������������&�������&(������������,���#����&������&�������&���*�����&��*�&�������#�&����������'����6����#�&��

����������:�����������/���������/�����������""���������"�����������������"���� �������������$������������

�������

� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �

*������������������ �����������()>���+�������������#�������''���&���#�������&�������&�������&����������,&��2��+���#��#�������$&�����%,�&�������##�&����������>���+��������������������'�����������&������*�����(��,����&��(&����������,�&���&�����������*���6���2���������

"�(��2�������(����������#�&�'����������*����������������������������1������'�������������#�&���A���������������*�������������&�����������'�������������������#����>���&� ������&�, �� �������#�� �&���&�� �#������� �3��#�� �� ��& �&'���&�� ���� �&�������'��#�&���9����#�&��������������&�������I�������(����*���������(���&��3�&�����#�&����������������������

4#���2��'�(����'�����#��������'����������1������������������&���/�������&�(���#���#���&�#��������

�����#����&��,��2���'�(������&�������$����������&�&�'����(����'�����������&�%���������������������#��������&����������&���������+����������1����2���'��#�&���&���&���'��

A����(���������������������2+�&����������1�&�(�������'��#�3�#�#�''����&���&����*�����'���� A�������������&�&�(��������������&��������)���������&���������&����������������

!!M�'�����2���'��#�&����*����� 5���������&�(�������&'�#������&���'�������>��*����(���'���,�&���&���*����'��'��#

������#���'�#�����������&��&���&�������*�����#�������#�������������1���&�����&���*������������2�&�&����������1���������

�� A����������������������)�������������*��E M�'�������2���'��#�&����*����� 5�������������������&��� A�������������������������&��� -'��'�����'�*�������&�������, ����������������������*���������'� M�'�������2

���'��#�&����*���&������������'���&�3�&����������'�#��

'�������������������������������� ��������� ��)4'������&�&&����&�����������'���&�3�&����������'�#�,�������7� A��������������������������������� >����&&�������������&������� =��������������&�(��#,����&*���&#�&�� -*�������&�����������(�����(������3�������#��������3��#���

A�������&���������,���#��(�����������*�����������&�����'��#��'������������������''�'������&��)����2����(�����''�������&���������������������''��������*�����&��&��������'��������&���&�������&��

�����������$��� ���"��������'�����������'�"����$��1��/������������������"������������������$��1���'����������� ���'���������������� ��$�����&�������������������"�������

�� �����

� � � � � � � � � �

BEFORE GETTING ONTO YOUR SCOOTER� 9�*����'��������������������N=��D�BJ�������&�������&��C� 4���#�&���'���(������*���&�����*�$��(&%������&N

������������&�����&�������� ��$�����������&���� ����� �� �������� ������ ����� ������� ���"������

GETTING ONTO YOUR SCOOTER�� ��2������&����2������#�*��'��#��2���(����

�� =�&���������'������������� ����'��(����&��������2��*���&�����������&�����'���&������� ��2������&������������2�����������&������&��� ������&�������'��#'�������&����������&�������� A���&��������,�'�6������� � ����'��(����&��������2��*���&�����������&��������'���&�'��(����!� ��2������&������������2�����������&������&�E� ��2������&������'�������'����&��'����������

PRE-RIDE ADJUSTMENTS AND CHECKS� -�����������&����#'�������&�����N=��B@��&�5&�.���=�����,C���*��� 4��������������������N=��D44�B��#'��-�/��#�&��C� 4���������2�����������&�����N=��D44�B��#'��-�/��#�&��C� 4������������#'���������&��&����2�����������&�����N=��D44�B��#'��-�/��#�&��C� 4���2��'�����&������&���2���(����&��&���&������&N=��4D�B.���������C� >�������������1����&(��2��������N� 4����������������������'������,���,�&���������N� 9�*�������&&������������*�����*���������&�&���#�&��&���&������������N

OPERATING YOUR SCOOTER-'�����&&�&���������7� -�/�����������/��#�&�����&����&�����&��������#���������������������� �����������#�����&��������������������&�����*���� )������������2����#�����������&������&��������������������#����� � ����������

����������(�����������/��#�&������ �����&����'��&�������������������������'�� �����&��������&����������������������������� ��*�������������&��������&����*�������������� ����������������&�����*�������������&���#�����#��������� )������������2����#��������&�����(��&������������#��������

��������!������%�!������� ��������&����� ��������������&����������������!���������������������������������

������������&������������������������ ���"����������� ��$���������&��������8���$��������8������"���� �������&����������"������$������&�����$�""����������������"���������&���"���"���������

� �����

� � � � � � � � � �

GETTING OFF OF YOUR SCOOTER�� J��&���������������#���������� ��#�*���2��'��#��2���(����

�� ����'��(����&��������2��*���&�����������&��������'���&��(����������'�����������

�� ��2������&������������2�����������&������&��� 8&'���&��������,�'�6��������� ����'�����&���'��������'������&���&���������'����������� � .��#��,�'���(���,���*������'���&���������'�������������&�����������&�3�#�

AUTO SHUTOFF FEATURE)�����������6������(���&�&������*�&��������'''������� 4'������*���2���&��2���(����&�����������#��&��&���*�'�������3�#����� #�&���,

��#�����&������(������#������������(&�)���'������������&���������*��������'��

�������'��!��!��!������������������������!����������!�������!���������������������� ��������!������������������(����&�����������������������������������!�������������������!�������� ���!�� ������!�� �������!�

)���������(�����2���������7� ��#�*���2��'��#��2���(����� 4&�����2�����2�&���2���(����

.���������(���&�(����#�&��#���������&�

������������&������������������$$��$��� ���"����������� ��$���������&��������8���$��������8������"���� �������&����������"������$������&�����$�""����������������"���������&���"���"���������

�! �����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

FIGURE 11. SEAT HEIGHT ADJUSTMENT

UPPER SEAT POST

LOCATING HOLES

BALL DETENT PIN

FIGURE 10A. ADJUSTING THE TILLER ANGLE

TILLER ADJUSTMENTLEVER

RELEASEBUTTONS

SLIDE LEVEROUT TOREPOSITION

FIGURE 10. ADJUSTING THE TILLER ANGLE

TILLER ADJUST-MENT LEVER

TILLER RELEASEBUTTON

TILLER BOOT

LOWER SEAT POST

.����&��/����������#�&�������&��)���������/��#�&��*�����2���������&������4��������&�+������#����&��#���&���������������&����&����������&��� )��&���������/��#�&��*���&�����2(����&�����������4'���������/��#�&��*����#���&��&��(��

����������2�,�������(���,��&�����2(���,�&������������&�&��������&�&����������������#�*��=��'������ �

�� �����������������&��&�#�*������������#'������������&�=��'������ -��� )��&���������/��#�&��*������2(����&���������4'���������/��#�&��*����#���&��&��

(������������2�,�������(���,��&��&�����2(���,�&������������&�&�����&����*���&���������)�������#������(���������&���'��'����������&����2���&�����'���������=��D444�B>������#����&�-���#����C

SEAT HEIGHT ADJUSTMENT)�������&����������&����&��'������''���&�������=��'���������� ����'��(����&��������2��*���&���'�������

�&��''�'���������=��'���������� 8������������&�������&���#�*����������&

��&'��#����(����������� ���������(����������������������������

�������� "���������&����������������������,#���

����������&�������������(����������&����(���������

�� A�����&������������&��&��� �������������

��������!����������������������������!������������������ ��� ���������� �� �!�� ����� ������� ���� ��� ����� !���!���)���������������������

�������������&������8���$��������8�������"��'�$������ ��������������������������������&�������������� ������������������������������������"�������������������

�E�����

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

FIGURE 12. FRONT-TO-BACK SEAT ADJUSTMENT

FIGURE 13. ARMREST WIDTH ADJUSTMENT

ADJUSTMENTKNOBS

ARMRESTS

SEATFRAME

FIGURE 14. SEAT LOCK LEVER

FRONT-TO-BACK SEAT ADJUSTMENT.����&��������&��������1����'��(���������(�����&��'�������&�����/��������&����(��&������&���������=��'���������� ��#�*������'��#������������� ��#�*���'���������'���&������

��������'��#�=��'���������� -���&��������'��#(��������������'�����

�&�������� 4&������'����������������

ARMREST WIDTH ADJUSTMENT)����#���(����'������������&����/�����&(�������(����=��'���������� �����&����/��#�&2&���������2�'��

���'��#���� =��������#�����&��������������(������ )����&����/��#�&2&����

�������!��������������������������� ���������������������������������������

SEAT ROTATION)��������2��*�����2�������&�&��'����������&��=��'���������� ����'��(����&��������2��*����&���2��

������ �������������������������&��� ���������������2��*������2�������������

�&������

SEAT LOCKLEVER

SEATPLATFORM

SEATBOLTS

PUSHFORWARDTO ROTATESEAT

� �����

-�(����������#���������#��������������&���*��,������'���(����''����&���#'������(��2�&�#�*�����&������������K����&#�&������������#���������&��'���������2���#���'�����������&������#�����������

� � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � ��

DISASSEMBLY

�� ��#�*���2��'��#��2���(����=��4D�B.���������C�� �������&��#�&���'���(������*���=��4D�B.���������C���&�����������&'���(����#���

#�2���������'������#�&��*�������������&������������*�(��������'������&��� ��'��������&��''�'������������� @�&����'�������������''�'�����������)�������������������&�����(�����������'���&����� 8&���������������&�����&&������=��'���������� ��#�*��������������&���'����������'��#�������(����� � 8&�����������,(���,E+��&'��&+�+������&&��������&&�����'��&��&�����&��������#���

���&������������&����&����������#������&����=��'��������

����������������� ��� ��'����'�������������"����"������������$����-��-����"����"������������$ �������������'���"� ������ ������������������������� ���"������

����������A�$������������'�������� �������"��"�'������������ ����������������� �������8�$��������"���������"�������������������'������� ���"������

FIGURE 16. FRONT-TO-REAR LOCKING LEVER

Separating The Front And Rear Sections�� ��(����������1�����������&���'��'�������������&�&����������/��#�&��*���&�����2(���

�&�� � �� ����������� �� ����� ����������&��&� ��(�� �� ����� � ����&���' �� '����������)����&���������/��#�&��*���

�� �������&��'��&+�+�������2�&���*��$�������������2�&���&%(���&���&�,�&�������&������������ ���*� ��������1� ���������& ����(���(������������&�H'���&������ �����������&1������������#�'����'��'��&�����&1�����������=��'���������&�� �

�� "���&���&��&�������������&��&���&��&��'��#���&���,���������'��'��&�����&�&��������'��&�&����������&������=��'������� �&��!�

FRONT-TO-REAR CONNECTOR

FIGURE 15. BATTERY HARNESS CONNECTORS/ FRONT-TO-REAR CONNECTOR

BATTERY HARNESS CONNECTORS

FRONT-TO-REAR LOCKING LEVER

LOCKING PIN

�������

� � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � � �

ASSEMBLY�� �������&��#�&���'���(������*������&������������&'���(����#���#�2���������'�����

�#�&��*�������������&������������*�(��������'������&�=��4D�B.���������C�� ������&��'��&�&����������&��'���������������(&�&'������!��� @�&���������&�����������������'��&�'�����������&��*������� 8��&���'��#���&���,��'��'��&�����&�&�����&����(�������&�������'��'��&�����&

(������������&��&���(�������&��'��&�'�����������&���*������������&'��(����&������2��&�����(���B����2�C=��'������ �

�� ���������������������������&����&�&����������/��#�&��*���&�����2(����&����������������������������&��&�����������������������������&�)����&���������/��#�&��*���

�� ��&&���������,(���,E+��&'��&+�+������&&�����������&�����&�����#�&����'��������1�'��&�����&�����&&����1�#��&����2�'��&�&�����'��&�'��������1����������&�

� ���������������&�������(�����&�������#�&������!� ��&&�����+��&��������&������&���#��&����&��������3�&�'��#��������&����&������

����#����E� @�&��������������������*���������������&���������(&�&�������&�)����������'���&���

������&������� � ����'������'������&�����������$�&�����#�'�����'��#�%�&����������������� ����������&������2��&���������#����������#����'�����������

FIGURE 17. FRAME HANDLE FIGURE 18. FRAME SEPARATION

FRAME LOCK UP

UPPER SEAT POST

�� �����

-&�������#����&������*����������&������6�������#������������&��9�(�*��,#���'��������#���#���������&������������*��(������'������&���##�&��&�����&��'����������#�������������������������&�'��������������������������������(��&��(&�&���&&���&���������������

� � � � � � � � � � � � � � �

�",-./0 �,11�-./�1,.�!�,21

����������������������� ��� ���������� ���

�������������������� ������ �������� �������������� ������� ���������������������������������� ������������ ������ ���������� ������ ������������ ����������� ��������������� ������������ ����� �������� ������������������

��� �������� ��������� �������� ��� �� ���� �������� ���

� ������� ��� ���� � �� �� � ������ ������� ��� �������������

!�� �����"�� � ���� ������������� ������ � ����� ���#�������������������������������$��������������

������������������� ���������������������������%����������������� �� ������������������������������� ����� ����&

������������� � ���������������������������������������� ��� ������ ��� �� �������� ��� �������� �� � !�� �������������"

!�������"��� ����������� �������� ���������� �������������������� ������ �������� �������������� '� ��������������"��� ��������������(������� ) ��������������������"��� �������� ��������������

������������������������� �� ��� �� ������ ������� ����� ��� ��������� ��

����*�������������������������������������� �������

!�������"��� ����������������������� ������ ��� �������� ������� ������� �������� $������� ��������������������

�������������������� ������ �������� �������������� +������ ��������������"��� ������� ) ��� ����� ��������������� ��������� �� �� ��� � �

� ����� �� ��� �� ������ ������� ����� ��� ��������� ��

����*�������������������������������������� �������

4'����3�����&���&�������#�(���������������������&�������&���,�##���������&�����������������������*����'���&'��#���&,#��&�&�&��,�&����*����

�������

� � � � � � � � � � � � � � � � � �

)��'����(�&��������6�������������&������&�&�0�������&�#��&�&�&���

TYRE PRESSURE� A�����#�#���������'��#�&��(�����##�&����#��&��&���������������(��&#$%#&��� �

TYRE CONDITION AND TREAD WEAR� ����������&��������������1�����'�����&��'(����� 8�����������&����&���&����������1�����������������*���#�

����������#������� ��� ''���"�����������������������C���������" ����������������'�"��������� �������������

EXTERIOR SURFACES� J�#�����&���#������&�'�'��#�&�������&�����������&�'��������*�&����&����&���

����������#������ ����� ''������&�����"�������������������"��������&��������C�������'�"��������� �������������

� )�������������,'��&������,�&����������������'��#��'��#�������-J=�������&������(���&��*�&���'��#��������&����&�

� -�������������&�'���(�3(��������������������&��������������

BATTERY TERMINAL CONNECTIONS� ��2������&������#�&����&&����&���#��&����&��&���������� )���������#����'���&�������(������ )���������#�&���������'����������'���������

WIRING HARNESSES� �������������2���(���&���&&����&��� �������������2���(���&��&������&,�&�����&������������(������,'��(�������#����� 9�*����������������������*��������������������&���#������&&����,��&&����&,���&������&

�����'�&���'������&���������������&�

AXLE BEARINGS AND THE MOTOR/TRANSAXLE ASSEMBLY� )������#�������������������,������,�&���6����&������6��&���������&�

CONSOLE, CHARGER, AND ELECTRONIC CONTROLLER� K������������'����'#�������� 4'�&��'������#�������#��3������#������,����#��������������'���������&���

����������&�

����������#�������*"����+.����C��&����$������������"��" ����������*������

�� �����

TWO-YEAR LIMITED WARRANTY=�������'��#���#��&�&�,�&�����&�7���'��#,'��2,������,�&�'��#�(�����>��*����&,�&�����&�7��''���&���,#���,�&����2��

ONE-YEAR LIMITED WARRANTY.��������=�������'���������&���'��(��*�$��%#�&��'��#������'������������&�'���������&�������'����&#�&�'�������#��������)���(����&�����&������'��#,�����&������&����������������

-��������&�������&�����&���&��������&����������������*���&�$�%����(����&��=��*���&������&��������������������#������������������������������������*�����-&���#�����&�����#�&��������#���&�����������&��*����&����#�

NOT COVERED UNDER WARRANTY)��������&������&��3�&��������#�(����#��&����������#�&����&��#��(����&����$����,����,�����,���������,�������������,#����������,'����,�������+���BJ������,C����(%,����#��������������������#�������������&'��(����������������&��&&������������&������)���(����&�����&��&���������������*���������

BATTERIESJ�����������*�������(��*�$��%#�&�(����&�'��#�������&��#�&�'�������

@����������������&�&���'��#�&��$�������&���'�&��������������,�&������&����&�'����&���������'�#�,��(��&�����������*����%��&���*�����

SERVICE CHECKS AND WARRANTY SERVICE"����&����*�����&�����'��#�����&�����������������*�������������&�����������������������*����(����&��*�������&�������&����''���&�������*���*����

� � � � � � � � � �

top related