aula 1- nomenclatura

Carro

principal

Cabeote

fixo

Caixa

Norton

Carro

transversal

Barramento

Carro

superiorPlaca Cabeote

mvel

Alavanca ligar-desligar

Cabeote

fixoAlavancas seletoras de velocidades

Inversor

Aula 1 Conhecendo o Torno

1

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Material elaborado pelo Professor Marcio Nascimento


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Piracicaba/SP (019) 34351212. Professor Marcio Nascimento

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Caixa Norton

Alavancas

seletoras

de roscas

e avanos

Alavanca de

engate do automtico;

vara e fuso

Volante do

carro principal

Castelo

Anel graduado

do carro

superior

Carro

transversal

Carro superior

Anel graduado do carro

transversalAlavanca ligar-desligar

Carro principal

2




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Trava do

Cabeote

Mvel

Mangote

Trava do Mangote

Volante do

Cabeote mvel

Barramento ( guias prismticas )

Vara Fuso 3





Cabeote mvel

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uma mquina-ferramenta muito verstil porque, alm das operaes de torneamento, possvel a

execuo de outras operaes que normalmente so mais adequadas para outras mquinas tais

como furadeira, fresadora e retificadora, embora para isso seja necessrio fazer algumas adaptaes

com uso de acessrios especficos.

Este o Torno Universal. Existem outros modelos de tornos mas agora vamos nos concentrar neste

modelo e conhecer seu funcionamento.

O torno classificado pelas suas dimenses e capacidades de trabalho em outras palavras, o

tamanho do TORNO com algumas medidas, tais como :

COMPRIMENTO DO BARRAMENTO atravs desta medida que sabemos qual o comprimento

mximo, da pea que podemos fixar no torno, porm temos que separar comprimento do barramento

do comprimento entre pontas, sendo o segundo mais importante uma vez que entre pontas que

EIXOS so fixados.

4

O TORNO MECNICO UNIVERSAL.

comprimento entre pontascomprimento do barramento



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5ALTURA da placa em relao

ao barramento : atravs

desta medida que podemos

determinar a capacidade

mxima em relao ao

dimetro da pea. Esta

referncia tambm chamada

de ALTURA DO PONTA.

Na verdade at mais

conhecida por ALTURA DO

PONTA em relao ao

barramento.

CAPACIDADE MXIMA SOBRE O CARRO TRANSVERSAL tambm uma medida muito importante,

uma vez que, esta medida vai determinar o tamanho da pea em dimetro mximo.Quando houver

necessidade de tornear em seu comprimento total por exemplo, um eixo que possui a mesma medida de

dimetro em todo o seu comprimento.




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6CAPACIDADE DA CAIXA NORTON a medida dos passos das roscas e avanos, a capacidade

de fazer roscas com passos maiores ROSCA GROSSAS.

CAPACIDADE MXIMA SEM A CAVA DO TORNO - esta medida um detalhe opcional que alguns

TORNOS possuem, no so todos os modelos que o barramento BI PARTIDO na regio abaixo da placa.

Torno com a cava Torno sem a cava




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7Se retiramos esta parte, podemos fixar pea de

dimetro maior que a capacidade da ALTURA DO

PONTA EM RELAO AO BARRAMENTO,

porm vale lembrar que este recurso limita a

fixao somente para peas CURTAS, a exemplo

- uma RODA , de grande dimetro mas CURTA mas vale a pena mesmo assim um recurso e tanto.

Atravs destas medidas que podemos definir a capacidade do torno em tornear determinada pea, ou

seja, quando uma pessoa vai comprar um torno so justamente estes detalhes que sero observados.

Desapertando os parafusos de fixao da cava

Retirando a cava.

Uma vez retirados os parafusos de fixao, a

Cava est solta.




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Professor Marcio Nascimento


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3 - Barramento

1 Cabeote fixo 2 Caixa de avanos e roscas.

CAIXA NORTON

1 Placa

2 Barramento

3 Fuso

4 Vara8



1

2

3

4



1 - Vamos conhecer as partes do Torno.

O Corpo da mquina sua estrutura FIXA composto de barramento, cabeote fixo, caixas de mudana de avanos e roscas, tambm chamada de CAIXA NORTON e as colunas, que so os seus ps.

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9Carro principal

Cabeote Mvel.

Lunetas





2. Demais componentes que compem o torno so mveis: so os Carros, Cabeote Mvel, Placa,

Lunetas, ou seja, so componentes que se movimentam.

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Em outro mdulo voc ter um vdeo aula que explorar as partes internas do torno. VEJA na foto acima o

interior de um CABEOTE FIXO.

4. Sistemas de deslocamento da ferramenta:

engrenagens, caixa NORTON, INVERSOR , fusos,

vara, carros.

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CASTELO COM PORTA FERRAMENTAS.CARROS : PRINCIPAL, TRANSVERSAL e SUPERIOR

5. Sistemas de fixao da ferramenta :

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6. Carros






3. Sistema de transmisso de movimentos do eixo rvore : motor, polia, engrenagens, redutores

que ficam dentro do cabeote fixo (que fazem a pea movimentar girando).

Alavancas de comando dos movimentos ; RPM - AVANO - INVERSOR

ou seja alavancas seletoras do RPM e AVANO

INVERSOR que inverte o sentido dos carros, ex: direita ou esquerda.

11

AVANOS.

INV

Alavancas selecionadas em 63 RPM.





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Existem outros tipos de tornos que vamos

apresent-los, em outra aula, tais como:

tornos revlveres, copiadores, automticos,

por comando numrico, computadorizado

que o CNC. Nossa nfase, ser no TORNO

CONVENCIONAL, Ok!

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Veja alguns modelos de TORNOS ANTIGOS





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