automehaničari_teorijska_pitanja za pomoćnički ispit

Upload: cikofelipe-caytones

Post on 19-Jul-2015

285 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

1

PITANJA ZA MEUUPANIJSKA NATJECANJA I DRAVNO NATJECANJE ZA 2008/2009

SASTAVILI :Dela Ante

Katalini Petar Tadi Davor Vlai Zvonimir

2

SADRAJ str. 3 str. 9 str.16 str.23 str.27 str.29 str.37 str.39 str.45 str.46 str.52 str.54 str.59 str.64 str.68 str.71 TEORIJA MOTORA POGONSKI DIJELOVI MOTORA RAZVODNI MEHANIZAM SUSTAV HLAENJA MOTORA SUSTAV DOVODA GORIVA UBRIZGAVANJE GORIVA SUSTAV PODMAZIVANJA MOTORA SUSTAV PALJENJA DVOTAKTNI OTTO MOTOR DIESEL MOTOR MOTORI SA PRISILNIM PUNJENJEM CILINDRA KOIONI SUSTAV SPOJKA MJENJA OSTALA PITANJA ODGOVORI

3

TEORIJA MOTORA

1. Usisni ventil se otvara: a. b. c. d. 20 prije gornje mrtve toke 30 poslije gornje mrtve toke 30 poslije donje mrtve toke 30 prije donje mrtve toke

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 2. Ispuni ventil se otvara : a. b. c. d. 20 prije gornje mrtve toke 30 poslije gornje mrtve toke 30 poslije donje mrtve toke 30 prije donje mrtve toke

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 3. Usisni ventil se zatvara : a. b. c. d. 35 prije gornje mrtve toke 35 poslije gornje mrtve toke 35 poslije donje mrtve toke 35 prije donje mrtve toke

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 4.Ispuni ventil se zatvara : a. b. c. d. 22 prije gornje mrtve toke 22 poslije gornje mrtve toke 22 poslije donje mrtve toke 22 prije donje mrtve toke

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 5. Smjesa se pali iskrom sa svjeice : a. b. c. d. 0 - 40 poslije gornje mrtve toke 0 - 40 prije gornje mrtve toke 0 - 40 prije donje mrtve toke 0 - 40 poslije donje mrtve toke

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda)

4 6. Koeficijent punjenja cilindra je: a. Teorijski usisana koliina zraka kroz stvarno usisana koliina zraka mjereno u kg. b. Stvarna koliina usisanog zraka kroz teorijski usisana koliina zraka mjereno u kg. c. Teorijski usisana koliina zraka kroz stvarno usisana koliina zraka mjereno u litrama. d. Stvarna koliina usisanog zraka kroz teorijski usisana koliina zraka mjereno u litrama. ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 7. Stupanj kompresije predstavlja : a. b. c. d. Radni volumen kroz kompresioni volumen. Kompresioni volumen kroz radni volumen. Ukupni volumen kroz kompresioni volumen. Kompresioni volumen kroz ukupni volumen.

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 8. Kompresioni omjer etverotaktnog Otto motora iznosi: a. 4 : 1 b. 10:1 c. 20 : 1 ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 9. Koeficijent atmosferskog punjenja etverotaktnog Otto motora iznosi: a. 0,2 b. 0,7 c. 1,4 ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 10. Redoslijed paljenja etverocilindrinog, etverotaktnog Otto motora iznosi: a. 1-3-4-2 b. 1-3-2-4 c. 1-2-3-4 ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 11. Klip se udaljio za 1/12 hoda od gornje mrtve toke, a to znai da se radilica zakrenula za: a. 30 b. 60 c. 7 ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda)

5 12. Odnos ukupnog i kompresionog volumena motora zove se _____________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 13. Pri kraju ispuha i za vrijeme poetka usisa usisni i ispuni ventil su otvoreni i to zovemo ____________________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 14. Umetni jedinice uz navedene iznose. Okretni moment motora iznosi 120____ , maksimalni pritisak u kompresionom prostoru je 600 ______ , a stupanj kompresije je 10:1 ______ . ( treba ispisati ispravne jedinice i tada se pitanje boduje sa 2 boda ) 15. Najmanji izgarni prostor koji se nalazi iznad klipa kada je klip u gornjoj mrtvoj toki zove se ____________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 16. Teorijski ili idealni omjer goriva i zraka kod Otto motora je _____ g goriva : _____ g zraka. ( upii ispravne vrijednosti i odgovor se boduje sa 2 boda ) 17. Upii koji poloaj na slici odgovara za poetak otvaranja odnosno zatvaranja usisnog i ispunog ventila.

( ispravan upis donosi 3 boda )

6 18. Na prkazanoj slici kompresioni omjer iznosi ___________ .

( upii ispravan odgovor na crtu to donosi 2 boda ) 19. Napii formulu za stupanj kompresije i objasni pojedine lanove formule. = ( napii formulu i objasnilanove to donosi 2 boda ) 20. Zaokrui ispravne uzroke detonacije : a. b. c. d. e. Premali stupanj kompresije Premali oktanski broj goriva Prerano paljenje Loe hlaenje Prekasno paljenje

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 21. Navedi neispravnosti motora koji uzrokuju smanjenje kompresije Ottova motora. a) b) c) d) .................................................................................................... .................................................................................................... .................................................................................................... .................................................................................................... ( na crte ispiite ispravne odgovore i boduje se sa 2 boda )

7 22. Ako zrak proputa na otvoru mjeraa razine ulja kvar je na: (zaokrui broj ispred tone tvrdnje) a. brtvi glave motora b. klipnim prstenima i /ili cilindru motora c. uljnoj pumpi ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 23. Oitaj i upii traene vrijednosti iz dijagrama ZNAAJKE MOTORA prikazanog na slici: (4)

Najvea snaga: ....................... KW kod ................................. okretaja/ min Najvei moment: .................... Nm kod ................................. okretaja/ min Podruje elastinosti motora: od ................... do ................. okretaja/ min Najvei broj okretaja motora: ......................... okretaja/ min ( samo svi ispravni bodovi donose 3 boda ) 24. Koliko okretaja koljenastog vratila traje proces (etiri takta) etverotaktnog Ottova motora? a. 1okretaj b. 2okretaja c. okretaja ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 25. to je omjer zraka ? ( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) (1)

8 26. Slika prikazuje vrste motora prema smjetaju cilindara. a) Napii nazive prikazanih vrsta motora: ...................................................... , ................................................................... .......................................................

b) Na slici oznai (upii) redne brojeve cilindara prikazanih motora:

( ispravni odgovori pod a i b donose 2 boda ) 27.. Stvarni etverotaktni otto-procesa odvija se prema indikatorskom PV-dijagramu. a) Upii u dijagram nazive taktova (procesa). b) Koliko iznosi najvei tlak izgaranja: .................................... (3)

( ispravni odgovori pod a i b donose 2 boda ) 28. Na slikama je prikazano odvijanje radnog procesa dvotaktnog Ottova motora. a) Koji takt prikazuju slike? b) Napii pored slika koji se procesi odvijaju iznad i ispod klipa: (4)

Odgovor se boduje 2boda

9

POGONSKI DIJELOVI MOTORA

1. Klip pri svom gibanju naizmjenino tlai stranice cilindra to uzrokuje udaranje klipa i buku. Ova se pojava moe smanjiti i ublaiti na slijedei nain. a. b. c. d. e. Smanjenjem zranosti izmeu klipa i cilindra. Konstrukcijom klipa tako da promjer bude vei. Konstrukcijom klipa tako da ima 3 kompresiona prstena. Konstrukcijom klipa tako da je dulja kouljica klipa. Konstrukcijom klipa tako da je osovinica van uzdune osi klipa.

( pitanje ima tri tona odgovora i boduje se 3 boda ) 2. Najvei pritisci javljaju se na klipu na slijedeem dijelu: a. elo klipa b. Oice klipa. c. Plat klipa. ( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 3. Kod vodom hlaenog benzinskog motora toplinski najoptereeniji dio klipa je : a. b. c. d. elo klipa i to s temperaturom od 200 C do 250 C. elo klipa i to s temperaturom od 350 C do 450 C. Plat klipa i to s temperaturom od 150 C do 250 C. Oice klipa i to temperaturom od 350 C do 450 C.

( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa dva boda ) 4. Zatitne prevlake na kliznim povrinama klipa imaju zadau : a. b. c. e. da tite klipove od korozije. da smanjuju trenje klipova. da poveaju brtvljenje klipova a s tim i kompresiju. da smanje dilataciju klipova

( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa dva boda ) 5. Prsten se izrauje od slijedeih materijala : a. b. c. d. Legure aluminija i silicija. Visokolegiranog elika. Legure bakra i cinka. Sivog lijeva.

( pitanje ima dva tona odgovora i boduje se sa dva boda )

10

6. Klipnjaa se izrauje slijedeim postupkom : a. Kovanjem. b. Tokarenjem. c. Glodanjem. d. Preanjem. ( pitanje ima dva tona odgovora i boduje se sa dva boda ) 7. Sinter-kovane klipnjae kao materijal koriste : a. elik b. elini prah c. Aluminijski prah d. Sivi lijev ( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa dva boda ) 8. Zaokrui toan navod koji je vezan uz klipnjau. a. b. c. d. Gornja glava klipnjae je osovinicom spojena na klip. Donja glava klipnjae je spojena na temeljni leaj klipnjae. Struk klipnjae spaja donju i gornju glavu klipnjae. U gornju glavu klipnjae se moe montirati valjkasti leaj.

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa dva boda ) 9. Na radilici postoje dvije vrste rukavaca. To su _____________ rukavci. I _______________ rukavci. ( treba ispisati ispravne izraze i tada se pitanje boduje 2 boda ) 10. Na radilici postoje tri vrste leajeva i to : __________________ leajevi __________________ leajevi __________________ leajevi ( treba ispisati ispravne izraze i tada se pitanje boduje 2 boda ) 11. Najvei dio topline se sa klipa odvodi preko ____________________ i na taj nain se hladi. ( treba ispisati ispravan izraz i tada se pitanje boduje 2 boda ) 12. Oznai ispravnu tvrdnju ; a. Klipovi se tokom rada motora vie troe od cilindara. b. Klipovi se tokom rada motora manje troe od cilindara. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod )

11 13. Zaokrui ispravne odgovore koji su posljedica istroenosti prstena. a. b. c. d. e. f. Poviena temperature motora. Prisustvo vode u ulju u karteru. Slabija kompresija mjerena na cilindrima. Smanjenje snage motora. Pojava bijelog dima u ispunim plinovima. Pretjerano troenje ulja za podmazivanje

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 4 boda ) 14. Uzduni prorez na kouljici klipa slui da bi se sprijeio ___________________________ . ( ispii toan zavretak reenice i pitanje se boduje sa 3 boda ) 15. Spojka oprugom proizvodi silu koja se prenosi preko zamanjaka na radilicu. Na radilici tu silu preuzima ________________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 16. Zamanjak , kao dio koji je potreban da bi smirio rad motora , manje je potreban kod motora koji imaju __________________________________________ . ( ispii toan zavretak reenice i pitanje se boduje sa 3 boda ) 17. Osovinica klipa se dodatno obradi tako da se cementira ili nitrira . Na taj nain se osovinici poboljava svojstvo _______________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 18. Kod malih motora velika glava klipnjae moe biti jednodjelna sa kotrljajuim leajem. Kod takve izrade radilica mora biti _________________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 19. Vie klipnjaa smjetenih na jednom leteem rukavcu radilice biti e : a. kod motora koji imaju linijski smjetene cilindre. b. kod motora koji imaju smjetene cilindre u obliku slova V. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 20. Ako je r udaljenost osi leteeg rukavca od osi vrtnje radilice , a s hod klipa onda je: a. 2r = s b. r = s c. 2s = r ( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa 2 boda )

12

21. Osovinica klipa, za vrijeme rada motora, kruno oscilira ( kruno se vrti naizmjenino u obe strane ) u leaju male glave klipnjae: a. za kut od 40 . b. za kut od 180 c. za kut od 360 ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 22. Klizni leaj radilice se sastoji od alice i blazinice . Zaokrui ispravne odgovore koji se odnose na klizni leaj: a. b. c. d. e. alica ima debljinu 0,3 mm a blazinica 1,5 mm . alica ima debljinu 1,5 mm , a blazinica 0,3 mm. Blazinica se galvanizacijom nanosi na alicu. Rukavac klizi po povrini alice. Klizni sloj je od materijala PbSNCu.

( pitanje ima vie odgovora i boduje se sa 3 boda ) 23. Letei rukavci radilice su izvan osi rotacije te bi izazvali vibracije prilikom okretanja. Sprijeavanje ove pojave i uravnoteenje okretanja postie se ______________________ . (ispii toan zavretak reenice i pitanje se boduje sa 2 boda ) 24. Kod etverotaktnog benzinskog motora vratila za izjednaavanje vibracija , koje nastaju na radilici, imaju broj okretaja : a. isti kao i radilica. b. dvostruko manji od radilice. c. dvostruko vei od radilice. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 25. Dvomaseni zamanjak preuzima ( uklanja ) ________________ vibracije. ( treba umetnuti naziv vibracija i pitanje se boduje 2 boda ) 26. Uloga zamanjaka je : a. b. c. d. uravnoteiti rad motora. omoguiti startanje motora pomo pri prenosu okretnog momenta. pokretanje kompresora klime.

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda )

13 27. Upii dijelove klipa.

( u predviene prostore upui dijelove i ispravan odgovor se boduje sa 2 boda )

14 28. Upii nazive za pojedine prstene.

( u predvieni prostor upii nazive i ispravani odgovori se boduju sa 4 boda ) 29. Upii dijelove koljenastog vratila.

( u predviene prostore upii djelove i ispravani odgovori se boduju sa 3 boda )

15 30. O emu ovisi zranost izmeu klipa i cilindra : a. b. c. d. e. Materijala od kojeg su napravljeni klipovi Promjeru i konstrukciji klipova Broju i vrsti prstenova Nainu uvrenja osovinice u klipu Nainu hlaenja motora

( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se 3 boda ) . 31. Napii to pokazuju (i pojasni) oznake na elu klipa: 84,00 0,04

( ispravan odgovor iznosi 2 boda )

32. Ugradbena zranost klipa razlika je promjera cilindra i ... ?... a) paralelnog s osovinicom (svornjakom) b) okomitog na osovinicu c) najveeg d) najmanjeg

promjera klipa:

... (zaokrui tone tvrdnje)

( ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 33. Napii koje zadatke obavljaju klipni prstenovi: a) kompresijski: b) uljni: ( ispravan odgovor iznosi 2 boda ) 34. Pritezanje vijaka glave motora: Na slici rednim brojevima od 1. do 10. oznai pravilan redoslijed pritezanja vijaka. ( ispravan odgovor iznosi 2 boda )

16

35. Ako se kod zamjene brtve glave motora ugradi tanja brtva, stupanj kompresije motora e se: a. poveati b. smanjiti c. ostati isti ( ispravan odgovor donosi 2 boda ) 36. Zadaci koljenastog vratila (radilice) su: - Silu klipnjae pretvara u.................................................................................... . - Najvei dio okretnog momenta ......................................................................... . - Mali dio okretnog momenta predaje ................................................................ ................................................................................................................................ ( za ispravno dovrene reenice dobija se 3 boda ) 37.. Klipnjae se izrauju kovanjem u ukovnju od: a. temper lijeva b. legiranog elika za poboljanje c) sivog lijeva ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 38. Objasni kada oteena brtva glave motora moe za posljedicu imati istroenje klipnih prstenova i cilindara motora? (2)

( ispravan odgovor donosi 2 boda )

RAZVODNI MEHANIZAM

1. Kada se bregasto vratilo okrene jedan put radilica se okrene : a. Jedan put b. Dva puta c. Pola puta ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

17 2. Izbaci kombinaciju ventila i bregastog vratila koja se ne izvodi u praksi. a. b. c. d. Bregasto vratilo u bloku motora i visei ventili. Bregasto vratilo u glavi motora i visei ventili. Bregasto vratilo u bloku motora i stojei ventili. Bregasto vratilo iznad glave motora i stojei ventili.

( treba zaokruiti samo jedan pogrean odgovor i boduje se sa 2 boda ) 3. Poredaj skraenice OHC , DOHC i CIH uz odgovarajui smjetaj bregastog vratila. a. b. c. d. Dvije bregaste iznad glave motora ___________ Bregasta iznad glave motora ___________ Bregasta u glavi motora __________ Bregasta u bloku motora __________

( treba 3 skraenice ispisati na praznu crtu uz odgovarajui smjetaj bregaste, 2 boda ) 4. Pogon bregastog vratila pomou zupanika je najee izvediv ako je bregasta smjetena : a. iznad glave motora. b. u glavi motora. c. u bloku motora. ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 5. Zato je ispuni ventil manji od usisnog ventila ? a. Manji je da bi ga to manje zagrijavali ispuni plinovi. b. Zato to je brzina ispunih plinova puno vea od brzine usisane smjese. c. Zato to se ispuni ventil vie otvori od usisnog pa je potreban manji otvor za ispuh. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 6. Zaokrui pravilne tvrdnje. a. b. c. d. e. f. g. Brzina zatvaranja ventila ovisi o obliku boka brijega bregastog vratila. Brtvljenje ventila je to bolje to je vei pritisak u cilindru. Brtvljenje ventila je to bolje to je manji pritisak u cilindru. Brzina otvaranja ventila ovisi o obliku boka brijega. Koliko e se ventil otvoriti ovisi o obliku boka brijega. Koliko e se otvoriti ventil ovisi o visini vrha brijega. Brzina otvaranja ovisi o visini vrha brijega.

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 7. Prednost vieventilske tehnike kod razvodnog mehanizma je, pored boljeg punjenja i pranjenja cilindra, i manja ________________________ . ( na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

18 8. Pri normalnom radu motora ispuni ventil se zagrije na maksimalnu temperature : a. 500C b. 800C c. 1100C d. 1500C ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 9. Tanjur ispunog ventila je od elika koji loe provodi toplinu , a struk je od elika koji dobro provodi toplinu . Da bi se poboljao prelaz topline sa tanjura na struk ventil se ispunjuje _________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 10. Do tetnog udaranja sjedita tanjura ventila i sjedita u glavi dolazi zbog prevelike _____________ ventila. (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 11. Zaokrui odgovor sa ispravnom tvrdnjom: a. Zbog premalog zazora na ventilima ventil se kasnije otvara i ranije zatvara. b. Zbog premalog zazora na ventilima ventil se ranije otvara i kasnije zatvara. c. Ventil se pregrijava zbog premalog zazora ventila. d. Ventil se pregrijava zbog prevelikog zazora ventila. ( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 12. Zaokruite odgovore sa ispravnim nainima hlaenja ventila. a. b. c, d. Ventil se hladi preko dosjedne povrine tanjura i sjedit ventila u glavi motora. Ventil se hladi strujanjem ispunih plinova preko njega. Ventil se hladi preko vodilice ventila. Ventil se hladi preko opruge ventila.

(pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 13. Mehanizam za rotaciju ventila omoguava : a. b. c. d. bre otvaranje i zatvaranje ventila. vrtloenje ispunih plinova te njihov bri protok. ravnomjernije zagrijavanje ventila. odstranjivanje nagorenih tvari sa dosjedne povrine tanjura.

(pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 14. Nasjedna povrina sjedita ventila ima kut: a. 15 b. 30 c. 45 d. 70 ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod )

19

15. irina sjedita ventila je : a. 1,5mm za usisni ventil i 2mm za ispuni ventil. b. 2,5mm za usisni ventil i 3mm za ispuni ventil c. 3mm za usisni ventil i 4mm za ispuni ventil ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 16. Zaokrui odgovor u kojem se navodi zadaa bregastog vratila koja se ne pojavljuje u praksi. a. b. c. d. Slui za pogon pumpe goriva. Slui za razvod visokog napona. Slui za otvaranje i zatvaranje ventila. Slui za pogon pumpe vode

( pitanje ima vie ispravanih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 17. Zaokrui odgovor sa ispravnom tvrdnjom. a. b. c. d. Brijeg sa strmim bokom omoguava bre otvaranje i zatvaranje ventila. Brijeg sa strmim bokom omoguava da je ventil je due potpuno otvoren. Brijeg sa manje strmim bokom , ventil se vie otvori . Dva boka istog brijega mogu biti nesimetrina.

(pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda )

18. Izmeu dva ponuena rjeenja za svaki brijeg zaokrui pravilan odgovor iznad brijega i ispod brijega koji e omoguiti ventilu da ostane due potpuno otvoren stavi krii.

( ispravan odgovor donosi 2 boda )

20

19. Ispuni i usisni ventili imaju zazor kada su u hladnom stanju ( motor nije zagrijan) . Da bi to poigli ubacujemo ploice odreene debljine. Izraunaj potrebnu debljinu zamjenske ploice da bi se postigao zazor za usisni ventil 0,40mm i ispuni 0,50mm.Izmjerena zranost mm 0,15 0,55 0,35 0,65 0,70 0,60 Izmjerena ploica mm 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 Razlika mm Potrebna ploica mm

Cilindar

Ventil ISPUNI

I USISNI USISNI II ISPUNI ISPUNI III USISNI

USISNI IV ISPUNI

0,25

4,05

0,25

4,05

Ventile treba podesiti na slijedee vrijednosti zranosti: Usisni ventili 0,40 mm Ispuni ventili 0,50 mm

21Izraunate vrijednost bi trbale iznositi kako je u donjoj tablici navedeno

Cilindar

Ventil ISPUNI

Izmjerena zranost mm 0,15 0,55 0,35 0,65 0,70 0,60

Izmjerena ploica mm 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05

Razlika mm -0,35 +0,15 -0,05 +0,15 +0,20 +0,20

Potrebna ploica mm 3,70 4,20 4,00 4,20 4,25 4,25

I USISNI USISNI II ISPUNI ISPUNI III USISNI

USISNI IV ISPUNI

0,25

4,05

-0,15

3,90

0,25

4,05

-0,25

3,80

Ventile treba podesiti na slijedee vrijednosti zranosti: Usisni ventili 0,40 mm Ispuni ventili 0,50 mm

( za tono izraunate debljine ploica pitanje se boduje 4 boda ) 20. Kod izvedbe motora s dva ventila po cilindru promjeri glave ventila su: (zaokrui tonu tvrdnju) a. jednaki za usisni i ispuni ventil b. vei je promjer usisnog ventila c. vei je promjer ispunog ventila ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 21. Slika prikazuje jednu izvedbu razvodnog mehanizma Oznaka ove izvedbe je: a. OHV b. OHC c. DOHC Ova izvedba se primjenjuje kod motora s ............................................... ventila po cilindru. ( ispravan odgovor donosi 3 boda )

22

22. Na slici oznai (upii) brojevima navedene dijelove ventilskog mehanizma: 1. bregasto vratilo 2. sklop hidropodizaa 3. oprugu ventila 4. vodilicu ventila 5. brtvu 6. konusni segment ( ispravno razmjeteni brojevi donose 2 boda )

23. Na slici je prikazano sjedite ventila. a) Zato su sjedita zarubljena korekcijskim kutovima? - ...................................................................................... - ...................................................................................... b) Kako se popravi istroeno sjedite ventila od visokolegiranog elika ugraeno u glavu motora od aluminijske legure? ................................................................................................................................................ ( ispravan odgovor donosi 3 boda )

(3)

24. Pri zamjeni zupastog remena na Ottovu motoru nuno je za pravilan rad motora uskladiti rad (dovesti u fazu): a. koljenasto vratilo (radilicu) b. alternator c. bregasto vratilo d. pumpu za vodu e. razvodnik paljenja ( pitanje ima dva ispravana odgovora i boduje se sa 1 bod )

23

25. Kako se kontrolira je li bregasto vratilo usklaeno s koljenastim vratilom (dovedeno u fazu)?

( ispravan odgovor donosi 2 boda ) 26. to je posljedica oteene brtve vodilice ventila?

( ispravan odgovor donosi 2 boda ) 27. a. Pored slike ventila napii nazive oznaenih dijelova ventila: ........................ ................................... ...................................... ...................................... ( ispravan odgovor donosi 3 boda ) b) Koliko iznosi optimalna irina sjedita ventila? ...................... mm

SUSTAV HLAENJA MOTORA1. Volumen rashladne tekuine je : a. b. c. d. isti kao i radni volumen ( kubikaa ) motora. 2 do 3 puta vei od radnog volumene ( kubikae ) motora 4 do 6 puta vei od radnog volumena ( kubikae ) motora. 10 puta vei od radnog volumena ( kubikae) motora .

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 2. Ako motor ima radni volumen ( kubikau ) 2000 cm , koliina rashladne tekuine iznosi: a. b. c. d. 6l 10 l 15 l 20 l

( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod )

24

3. Kod rashladnih sustava kod kojih temperature rashladne tekuine doseu do 120C pritisak u sustavu je : a. podtlak u iznosu od 0,2 bara b. atmosferski tlak c. nadtlak u iznosu od 1 bar. ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 4. Zaokrui odgovore sa ispravnim tvrdnjama vezanim za ventilator u rashladnom sustavu. a. b. c. d. e. f. Ventilator moe biti pogonjen remenom koji je povezan na bregasto vratilo. Ventilator gura struju zraka preko radijatora te je izbacuje kroz prednju masku vozila Glavna uloga ventilatora je kada vozilo ima male brzine i kada stoji . Ventilator pogonjen remenom ima termoprekida koji ga ukljuuje i iskljuuje. Ventilator pogonjen elektromotorom moe raditi i kad se motor iskljui. Ventilator pogonjen remenom moe se ukljuivati i iskljuivati tokom vonje.

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 5. Ventilator tedi gorivo ako ima motor sa ____________________ pogonom. (na cr tu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 6. Rashladna tekuina u motoru moe imati temperature do _________________C (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 7. Topla rashladna tekuina koju treba rashladiti ulazi : a. u vrh hladnjaka. b. u dno hladnjaka ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 8. Kada je otvoren termostatski ventil proputa rashladnu tekuinu u : a. hladnjak b. motor c. grija kabine ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 9. Koji tlak vlada u hladnjaku kada tekuina otie iz kompenzacijske posudice u radijator. a. podtlak b. atmosferski tlak c. nadtlak ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

25

10. Ako je temperatura rashladne tekuine 120C u rashladnom sustavu vlada : a. podtlak 1,1 bar b. atmosferski tlak c. nadtlak d. podtlak 0,2 bara ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 11. Zaokrui odgovore sa ispravnim tvrdnjama. a. b. c. d. Kada je termostatski ventil zatvoren rashladna tekuina prolazi kroz hladnjak. Termostatski ventil se ugrauje neposredno nakon hladnjaka. Termostatski ventil se nalazi izmeu pumpe i ulaza u hladnjak. Ohlaena tekuina izlazi na dnu hladnjaka

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 12. . a) Napii nazive dijelova prikazanih na shemi sustava hlaenja motora tekuinom. 1. ......................................... 2. ......................................... 3. ......................................... 4. ......................................... 5. ......................................... 6. ......................................... 7. ......................................... 8. Izmjenjiva topline za grijanje unutranjosti vozila 9. ......................................... b) Na shemi sustava hlaenja motora tekuinom ucrtaj crijeva za cirkulaciju tekuine i elektrine vodove tako da je sustav u potpunosti ispravan. ( ispravan odgovor donosi 4 boda ) 13. Na slici je prikazan termostat u radnom poloaju. a) Zato se termostat ugrauje u sustav hlaenja motora? .......................... b) Uz sliku upii smjer strujanja tekuine: - od motora - prema pumpi - prema hladnjaku ........................... ........................... (3)

26 c) Poloaj termostata na slici odnosi se na: 1) hladan motor (zaokrui tonu tvrdnju) 2) motor u zagrijavanju 3) motor zagrijan na radnu temperaturu ( ispravan odgovor se boduje 5 bodova ) 14. . Kako se provjerava ispravnost termostata bez njegova rastavljanja?

( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 15. Koje loe posljedice ima nepravilno zategnut klinasti remen pumpe za vodu? (dopuni reenice)

a) prejako zategnut remen ................................................................................................... b) labav remen ...................................................................................................................... ( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 16. ( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 17. Zato se na jako zagrijanom motoru nikada ne smije otvarati ep na otvoru za ulijevanje rashladne tekuine i zato se to dogaa? Zato se u rashladni sustav motora nikada ne smije ulijevati obina voda?

( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 18. Navedi postupak ispitivanja nepropusnosti sustava za hlaenje motora tekuinom.

( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 19. Kod kojih vozila se uz hladnjak rashladne tekuine ugrauje dodatni hladnjak? to se hladi u dodatnom hladnjaku? ( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda )

27

20. Koji su nedostaci hlaenja motora zrakom u odnosu na hlaenje tekuinom? a) motor sporije postie radnu temperaturu b) vea zranost izmeu klipa i cilindra c) mali stupanj kompresije d) vea buka u radu e) manja volumenska snaga motora ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3boda )

(3)

21. Navedi to je zadatak TERMOPREKIDAA i gdje je ugraen u sustavu hlaenja motora? ( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda )

(2)

SUSTAV DOVODA GORIVA1. Spremnici za gorivo izrauju se od : a. aluminija b. elinog lima c. polietilena d. bakra ( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 1 bod ) 2. Kao jednu cjelinu u sprmnik goriva ugraujemo pumpu, pokaziva nivoa,filter i __________ (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 3. Pojava podtlaka u spremniku zbog potronje goriva te pojava nadtlaka zbog zagrijavanja goriva sprijeava se ugradnjom __________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 4. Nepovratni ventil sa kuglicom koji se ugrauje u spremnik ugrauje se : a. b. c. d. na izlazni vod iz spremnika koji ide prema motoru . na cijev za uljevanje goriva u spremnik . na cijev odzranika . na cijev koja ide na posudicu sa ugljenom .

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda )

28 5. Gorivo se ne smije prilikom prevrtanja izliti iz sustava goriva , zato se u okviru opreme koja se ugrauje u spremnik ugrauje ___________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 6. Cijevi za dovod goriva ne smiju se zagrijavati jer moe doi do stvaranja _______________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 7. Fina mreica u filteru goriva moe odstraniti estice veliine : a. 5mm do 6 mm b. 0,5mm do 0,6mm c. 0,05mm do 0,06 mm ( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 8. Uz navedenu smjesu goriva i zraka ispii da li je smjesa bogata ili siromana : a. 1 : 8 _________________________ b. 1 : 11 _________________________ c. 1 : 13 _________________________ d. 1 : 16 __________________________ e. 1 : 18 _________________________ ( na crtu u produetku omjera smjese ispii bogata ili siromana, boduje se 2 boda ) 9. to je u sustavu za dovod goriva zadatak filtra s aktivnim ugljenom? (1)

( upii ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

10. Upii dijelove sustava goriva,

( u predvien proctor ispii nazive i ispravan odgovor se boduje 3 boda )

29

11. Na slici je prikazan jednostavni rasplinja. a) Na crteu oznai brojevima navedena dijelove: 1.difuzor (suenje) 2.prigunu (glavnu) zaklopku 3.startnu zaklopku (za pokretanje hladnog motora) 4.pumpu za dodatno gorivo 5.cijev za dodatno gorivo 6.elektromagnetski ventil za zaustavljanje motora b) Koju fazu rada motora pokazuje rasplinja na slici? ( ispravan odgovor se boduje 3 boda)

UBRIZGAVANJE GORIVA1. Kod sustava ubrizgavanja goriva gdje su brizgalice rasporeene po MPI sustavu , brizgalice mogu po nainu ubrizgavanja, ubrizgavati na 3 naina . Navedi : a. _____________________ ubrizgavanje b. _____________________ ubrizgavanje c. _____________________ ubrizgavanje ( na crtu ispii vrstu ubrizgavanja i ispravan odgovor boduje se sa 2 boda ) 2, Kod istodobnog ubrizgavanja goriva u MPI sustavu ubrizgava se na slijedei nain : a. Svako dva okreta radilice ubrizgava se cijela koliina goriva. b. Svaki okret ubrizga se pola potrebne koliine goriva. c. Svaki okret ubrizga se cijela koliina goriva. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 3. Kod istodobnog ubrizgavanja goriva u MPI sustavu ubrizgava se na slijedei nain : a. Svako dva okreta radilice ubrizgava se cijela koliina goriva. b. Svaki okret ubrizga se pola potrebne koliine goriva. c. Svaki okret ubrizga se cijela koliina goriva. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 4. Klipovi sa nosom se upotrebljavaju kod slijedee vrste motora : a. GDI motori b. MPI motori c. SPI motori (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

30

5. Kod GDI motora, u tednom reimu rada gorivo ubrizgavamo : a. u usisnom taktu b. pri kraju kompresijskog takta. c. u gornjoj mrtvoj toki prije radnog takta. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 6. Kod GDI motora, u reimu snage gorivo ubrizgavamo : a. u usisnom taktu b. pri kraju kompresijskog takta. c. u gornjoj mrtvoj toki prije radnog takta. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 7. Kod GDI motora u tednom reimu rada omjer goriva i zraka te faktor iznosi: a. b. c. d. e. gorivo : zrak = 1 : 19 gorivo : zrak = 1 : 7 gorivo : zrak = 1 : 40 = 2,5 = 0,9

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 8. Zato se kod GDI motora dio ispunih plinova vraa na usis . a. Da bi se poveala snaga motora. b. Da bi se reducurali duini oksidi ( NOx) iz ispunih plinova. c. Da bi se smanjila potronja goriva. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 9. Kod GDI motora brizgaljka je smjetena: a. u glavi motora. b. u usisnoj grani motora. c. u bloku motora. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 10. Kod GDI motora koliina ubrizganog goriva ovisi o: a. promjeni pritiska goriva. b. vremenskoj duini otvorenosti brizgaljke goriva. c. podtlaku koji vlada u cilindru. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

31 11. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva L-Jetronic, regulator goriva smjeten je na kolektoru goriva. On odrava konstantnu razliku tlaka izmeu__________ i __________ (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 12. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva L-Jetronic, regulator goriva smjeten je na kolektoru goriva.. S jedne strane membrane regulatora je ___________ a s druge _________ (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 13. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva L-Jetronic, dvije osnovne informacije, na osnovu kojih brizgaljka ubrizgava odreenu koliinu goriva su: a. broj okretaja motora i otvorenost prigune klapne. b. zakrenutost klapne na mjerau zraka i otvorenost prigune klepne. c. broj okretaja motora i informacija o kisiku lambda sonde. d. zakrenutost klapne na mjerau zraka i informacija o kisiku lambda sonde. e. zakrenutost klapne mjeraa zraka i broj okretaja motora. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 3 boda ) 14. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva L-Jetronic, mjerna zaklopka mjeraa koliine zraka mjeri : a. protok volumena usisanog zraka b. protok mase usisanog zraka c. protok teine usisanog zraka (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 15. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva L-Jetronic, zakretni zasun praznog hoda omoguava : a. da se ne mjenja broj okretaja praznog hoda bez obzira na promjenu optereenja motora. b. da se dodatno povea dovod zraka kada je klapna potpuno otvorena. c. da se kod hladnog starta motora dovede vie zraka. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 16. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva L-Jetronic, ubrizgavanje goriva je: a. Slijedno. b. Grupno. c. Istovremeno. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 17. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva LH-Jetronic, mjera koliine zraka mjeri: a. protok volumena usisanog zraka b. protok mase usisanog zraka c. protok teine usisanog zraka (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

32 18. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva LH-Jetronic, masa usisanog zraka mjeri se: a. razlikom otpora struje. b. razlikom jakosti struje. c. razlikom napona struje. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 19. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva LH-Jetronic, masa usisanog zraka mjeri se arnom niti. Za vrijeme rada motora temperature arne niti se odrava : a. 1000C iznad temperature usisanog zraka. b. 3000C iznad temperature usisanog zraka. c. 10000C iznad temperature usisanog zraka. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 20. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva LH-Jetronic, u sluaju da se pokvari mjera mase zraka, vremenom ubrizgavanja goriva se upravlja na osnovu: a. temperature motora i broja okretaja motora. b. poloaja prigune klapne i broja okretaja motora. c. podatka o kisiku koji daje lambda sonda i broj okretaja motora. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 21. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva p-Motronic osnovna dva parametra za odreivanje vremena otvorenosti brizgaljke su: a. b. c. d. broj okretaja motora i masa usisanog zraka. broj okretaja motora i poloaj prigune zaklopke. broj okretaja motora i pritiska u usisnoj cijevi. broj okretaja motora i temperature motora.

(pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 22. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva p-Motronic, mjera tlaka, u usisnoj grani e pokazivati: a. b. c. d. vei podtlak pri praznom hodu. vei podtlak pri potpuno otvorenoj prigunoj klapni. vei nadtlak pri praznom hodu. vei nadtlak pri potpuno otvorenoj prigunoj klapni

(pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 23. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva Mono-Jetronic dvije osnovne postavke za vrijeme otvorenosti brizgaljke su: a. broj okretaja motora i masa usisanog zraka. b. broj okretaja motora i poloaj prigune zaklopke. c. broj okretaja motora i pritisak u usisnoj cijevi. d. broj okretaja motora i temperatura motora. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

33

24. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva Mono-Jetronic, tlak goriva iznosi: a. 1 bar b. 3 bara c. 10 bara (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 25. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva Mono-Jetronic, brizgaljka se hladi uglavnom: a. gorivom. b. zrakom c. vodom (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

26. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva Mono-Jetronic, igla brizgaljke (elektromagneta ) podie se: a. 0,06 mm b. 1,1 mm c. 5,6 mm (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod ) 27. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva KE-Jetronic osnovne postavke koje odreuju vrijeme otvorenosti brizgaljke su: a. b. c. d. volumenska koliina usisanog zraka i broj okretaja motora masena koliina usisanog zraka i broj okretaja motora. poloaj prigune zaklopke i broj okretaja motora. pritisak usisanog zraka i broj okretaja motora..

(pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 28. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva KE-Jetronic, jedna komponenta sustava ima kraticu EHRT. Napii koja je to komponenta: _______________________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 29. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva KE-Jetronic, membrana koja regulira tlak goriva koji ide prema brizgaljki nalazi se u _____________________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

34 30. Kod motora sa sustavom ubrizgavanja goriva KE-Jetronic, oznaiti ispravne tvrdnje. a. b. c. d. Vei pritisak u donjoj komori diferencijalnog ventila daje siromaniju smjesu. Vei pritisak u donjoj komori diferencijalnog ventila daje bogatiju smjesu. Kad se membrane diferencijalnog ventila kree dole smjesa je siromanija Kad se membrane diferencijalnog ventila kree dole smjesa je bogatija.

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 31. Motor sa sustavom ubrizgavanja goriva Motronic, koji ima HFM sensor regulira ubrizgavanje goriva i __________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 32. Odreivanje GMT prvog cilindra kod motora koji ima sustav ubrizgavanja i bacanja iskre Motronic HFM odreuju dva senzora i to :______________________________________ (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 33. Motor sa sustavom ubrizgavanja goriva Motronic, koji ima HFM sensor ima AGR ventil kroz koji prolaze ispuni plinovi. to vri otvaranje tog ventila? ___________________________________________________________ (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 3 boda ) 34. Povrat ispunih plinova na usis preko AGR ventila vri se da bi se ___________________ _________________________________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 35. Troputni katalizator slui da bi se iz ispunih plinova. Izdvojila slijedea 3 tetna spoja: 1.____________________ 2._____________________ 3._____________________ ( navedi 3 spoja bilo kemijskom formulom ili nazivom, 3 boda) 36. Zaokrui ispravne tvrdnje koje su vezane za rad Lambda sonde: a. Ako je >1 smjesa je bogata. b. Ako je 1 ima previe kisika u ispunim plinovima. ( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 37. Lambda sonda, kada ima jedna, se ugrauje : a. na usisu. b. na ispunoj cijevi blie motoru. c. na ispunoj cijevi, pri njenom kraju. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda)

35 38. Upuhivanje sekundarnog zraka se vri: a. u ispuh b. u usis c. u sustav goriva ( da brizgaljka bolje raspri gorivo). (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 39. Ispii dijelove sustava ubrizgavanja goriva L- Jetronic.

( ispii nazive u predviene prostore i ispravno rijeenje se boduje 6 bodova ) 40. Zato pri pokretanju hladnog motora Ottovu motoru treba izuzetno bogata smjese?

( ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 41. Najveu snagu Ottov motor postie kod omjera zraka : a) = 0,9 b) = 1,0 c) = 1,1 (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda)

36

42. Koju zadau u sustavu ubrizgavanja goriva kod Otto motora ima regeneracijski ventil? ( ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 43. Regulator tlaka goriva u sustavu ubrizgavanja goriva kod Ottova motora odrava: a) stalni tlak goriva b) stalnu razliku izmeu tlaka goriva i tlaka zraka u usisnoj grani (kolektoru) c) nii tlak goriva (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 44. Na slici je prikazan sustav pojedinanog ubrizgavanja goriva kod Ottova motora. a) Pored slike napii nazive oznaenih dijelova: ............................ ................................................. ............................. ...........................................

b) Ovaj sustav je: (zaokrui tone tvrdnje) 1. s direktnim ubrizgavanjem 2. s indirektnim ubrizgavanjem 3. MPI 4. SPI 5. GDI ( ispravan odgovor se boduje 3 boda ) 45. a) Koji dio sustava ubrizgavanja goriva Ottova motora prikazuje slika? .................................................................................................. b) to se dogaa s radom motora u sluaju neispravnosti prikazanog dijela? ( ispravan odgovor se boduje 2 boda )

37 46. Koji dio sustava ubrizgavanja goriva Ottova motora prikazuje slika? (1)

( ispravan odgovor se boduje 2 boda )

SUSTAV PODMAZIVANJA MOTORA1. U sustavu podmazivanja ulje ima vie funkcija . Nabroji tri : 1. ___________________________ 2. ____________________________ 3. ____________________________ ( navedi 3 funkcije i ispravan odgovor nosi 2 boda ) 2. Zaokrui ispravne odgovore koji se odnose na filter u sustavu za podmazivanje: a, b. c. d. e. Filter ulja se stavlja prije pumpe ulja. Pri normalnom radu pad tlaka na filteru je 1 bar. Filter ulja u sebi moe imati sigurnosni i nepovratni ventil. Ulje u filter ulazi kroz obodne provrte, a izlazi na centralni Najmanje estice neistoe koje filter moe zaustaviti su veliine 1 mm.

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 3. Manometar za mjerenje tlaka ulja e biti ugraen : a. prije pumpe ulja b. izmeu pumpe i filtera. c. poslije filtera ulja. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 4. Kod prstaste pumpe ulja rotor ima : a. isti broj zubi kao i stator b. manji broj zubi od statora c. vei broj zubi od statora. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda)

38 5. Zaokrui ispravne tvrdnje o oznakama ulja za podmazivanje : a. SAE 15W je ulje za ljetne uvjete. b. Ulje SAE 5 W je puno gue od ulja SAE 50 c. Ljeti se upotrebljava gue ulje. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 3 boda) 6. Ispii dijelove sustava za podmazivanje.

( ispii nazive u predviene prostore i ispravno rijeenje se boduje sa 3 boda ) 7. Najvanija mjesta koja sustav za podmazivanje mora podmazati su : a. b. c. d. e. f. leaji radilice i klipnjae bregasto vratilo pumpa vode osovinica klipa razvodnik paljenja stijenke cilindra

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se 2 boda ) 8.. U sustavu za podmazivanje motora ulje se nalazi pod odreenim tlakom. a) Koliko iznosi tlak ulja u motoru? ................................................

b) Kod kojeg se tlaka ulja ukljuuje prekida niskog tlaka ulja (indikator ulja) i svijetli kontrolna svjetlo? ............................................................ ( ispii tone vrijednosti tlaka na crtu i to se boduje sa 1 bod )

39

9. Kod izmjene motornog ulja mora se znati sljedee: a) Izmjena se izvodi na: 1) zagrijanom motoru (zaokrui tonu tvrdnju) 2) hladnom motoru 3) ugaenom i hladnom motoru

b) Zato se ne smije uliti ulja preko oznake MAX. (na mjernoj ipki)? ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda ) 10. Koji dio u sustavu podmazivanja ograniava najvei doputeni tlak ulja i zato je to vano? (2)

( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda ) 11. to je zadatak sigurnosnog ventila ugraenog u filtar ulja? (1)

( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda )

SUSTAV PALJENJA1. to oznaava toplinska vrijednost svijeice ? a. Oznaava temperaturu do koje se moe zagrijati svijeica u radu motora. b. Oznaava vrijeme iskazano u stotinkama sekunde za koje se svijeica zagrije na radnu temperaturu. c. Oznaava temperaturu baene iskre kada je svijeica na radnoj temperaturi. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 2. Navedi smjesu koja trai najmanje energije da bi se zapalila: a. Smjesa kada je > 1 b. Smjesa kada je < 1 c. Smjesa kada je = 1 ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

40 3. Napon na elektrodama svijeice iznosi : a. 8 do 12 V b. 800 do 2500 V c. 8000 do 24000 V ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 4. U sekundarnoj zavojnici bobine inducira se visokonaponska struja zahvaljujui: a. nagloj promjeni magnetskog polja primarne zavojnice. b. struji primara koja preko zatvorenih platina pree na sekundar i pojaa se . c. magnetskom polju koje stvara struja sekundara. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 5. U sekundarnom navaoju bobine visokonaponska struja se inducira promjenom _________________ . ( ispravan odgovor ispii na crtu i to se boduje sa 3 boda ) 6, Zaokrui odgovore sa ispravnim ulogama kondezatora u indukcijskom paljenju sa platinskim prekidaem: a. Omoguava bre stvaranje magnetskog polja oko primara bobine. b. Kondezator sprijeava iskrenje na platinama. c. Akumulira struju sa primara i kad se platine zatvore alje je u sekundar. ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 7. Svijeica treba ranije baciti iskru u slijedeim sluajevima : a. b. c. d. ako je smjesa siromana. ako je smjesa bogata. ako motor ima veliki broj okretaja . ako motor ima mali broj okretaja.

( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 8. Kontakt na razvodniku izmeu visokonaponskog kabela i rotora razvodnika ostvaruje se: a. bakrenim tapiem. b. ugljenim tapiem. c. tapiem od volframa. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

41 9. Otpornik u sustavu indukcijskog paljenja sa predotporom ima zadau : a. tititi bobinu od pregrijavanja. b. tititi platine od predgrijavanja. c. tititi kondezator od pregrijavanja. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 10. Kod potpunog elektronskog paljenja struju primara prekida _____________________ . ( ispravan odgovor ispii na crtu i to se boduje sa 2 boda ) 11. Navedi dijelove prikazanog sustava za paljenje :

( treba ispisati dijelove po zadanim brojevima i ispravan odgovor se boduje 3 boda) 12. Ispii nazive oznaenih dijelova elektronskog paljenja :

( aspravno uneseni nazivi dijelova boduju se sa 3 boda )

13. to je kut paljenja (toka paljenja) kod Ottova motora? ( ispravan odgovor se boduje 1 bod )

42 14. Najvaniji parametri motora koji utjeu na kut paljenja (toku paljenja) su: (zaokrui tone tvrdnje) a) napon akumulatora b) broj okretaja motora c) temperatura motora d) optereenje motora ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 15. Navedi dijelove u klasinom (kontaktnom) indukcijskom sustavu paljenja koji se nalaze u primarnom strujnom krugu (napon 12 V) - redoslijedom tijeka primarne struje. (2)

( ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 16. to je zadatak indukcijskog svitka (bobine)?

( ispravan odgovor se boduje 1 bod ) 17. U kojem trenutku se inducira visoki napon (npr., 18000 V) u indukcijskom svitku (bobini)? ( ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 18.. Kako pneumatski (vakuumski) regulator toke paljenja djeluje na paljenje u podruju djelominog optereenja motora? (zaokrui tone tvrdnje) a) b) c) d) zakree bregasto vratilo razvodnika zakree plou prekidaa (platina) toka paljenja se pomie prema ranijem paljenju toka paljenja se pomie prema kasnijem paljenju ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 19. Napii za prikazane svjeice na slici vrstu svjeice i njihovu toplinsku vrijednost. ................................................ ............................................. .................................................. .................................................. ( ispravan odgovor 2 boda )

43

20. Ako je kod klasinog paljenja zranost prekidaa primarne struje (platina) premala kut zatvaranja se .................................. , a toka paljenja se pomie se na ........................................ paljenje. ( dopuni reenicu i ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 21. Ranije paljenje, odnosno vei kut paljenja, daje se kod: a) benzina s viim oktanskom brojem b) bogate smjese c) veeg broja okretaja motora ( pitanje ima 1 ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 22. Kako senzor detonacijskog izgaranja omoguuje veu snagu motora kod elektronikih sustava paljenja?

( ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 23. to je zadatak senzora poloaja motora ugraenom na bregastom vratilu?

( ispravan odgovor se boduje 2 boda )

44 24. Slika prikazuje MOTRONIC sustav a) Ovaj objedinjeni elektroniki sklop upravlja sa ______________ i _________________

b) Napii nazive sljedeih dijelova u sustavu: - br. 3. ...................................................................... - br. 20. .................................................................... - br. 8. ................................................................... - br. 11. i 13. ........................................................... - br. 23. ................................................................... br. 7. ..................................................... br. 6. ....................................................... br. 18. ................................................... br. 12. ..................................................

( ispravno rijeen ovaj zadatak donosi 5 bodova )

45

DVOTAKTNI OTTOV MOTOR1. Proces rada kod dvotaktnog Ottova motora odvija se: a) b) c) d) u jednom okretaju radilice u dva okretaja radilice u prostoru iznad klipa (prostoru izgaranja) u prostoru ispod klipa (kuitu radilice) ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se 2 boda ) 2. Kako se kod dvotaktnog Ottova motora podmazuju radilica i cilindri motora? ( ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 3. Na slici dvotaktnog Ottova motora oznai (upii) sljedee dijelove: ...................................... a) prostor izgaranja b) kuite radilice c) usisni kanal d) spojni kanal ...................................... e) ispuni kanal ................................... ......................................

..................................... ( ispravan odgovor se boduje 2 boda) 4. to je posebno karakteristino za klipne prstene dvotaktnih Ottovih motora (u odnosu na etverotaktne) i zato su tako izvedeni? ( ispravan odgovor se boduje 2 boda) 5. Na slici dvotaktnog Ottova motora je prikazano djelovanje jednoga njegovog dijela. a) Koji je to dio? b) to mu je zadatak? .

c) Time se postie vei .......................................... i vea ........................... u podruju niih i srednjih brojeva okretaja motora. (dopuni reenicu) ( ispravan odgovor se boduje 3 boda)

46 6. Koji su nedostaci dvotaktnog motora u odnosu na etverotaktni? a) b) c) d) vea specifina potronja goriva i ulja manja volumenska snaga motora nemirniji rad motora (osim u praznom hodu) vie tetnih sastojaka u ispunim plinovima

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se 2 boda )

DIESEL MOTORI1. Kod Diesel motora sa VE pumpom , iglu u brizgaljki podie, i na taj nain otvara sapnicu, te ubrizgava gorivo : a. elektromagnetsko polje poto je brizgaljka elektroventil. b. sila opruge koja je u brizgaljki. c. pritisak goriva na iglu. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 2. Kod Diesel motora koji imaju VE pumpu sa radijalnim klipovima zaokrui pravilne odgovore koji se odnose na izlazne kanale pumpe: a. Na razvodnom vratilu su 4 kanala , a na kuitu 4 provrta koji se pri vrtnji vratila poklope s kanalima. b. Na razvodnom vratilu su 4 kanala , a na kuitu 1 provrt koji se pri vrtnji vratila poklopi ssvaki put s jednim kanalom.. c. Na razvodnom vratilu je jedan kanal a na kuitu 4 provrta koji se pri vrtnji vratila poklope s kanalom. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 3 boda) 3. Diesel motor sa PDE sustavom za ubrizgavanja i solenoidnim ventilom, koliina ubrizganog goriva ovisi o a. brijegu na bregastoj koji pokree pumpu. b. vremenu zatvorenosti solenoidnog ventila c. vremenu otvorenosti solenoidnog ventila. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 4. Diesel motori imaju bolje punjenje cilindara od Otto motora zbog: a. veeg kompresionog omjera. b. nepostojanja prigune zaklopke na usisnom vodu. c. vee temperature prilikom kompresije i manje temperature ispunih plinova. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda)

47 5. Diesel motor radi sa smjesom zraka i goriva koja ima slijedei odnos: a. Viak zraka u odnosu na gorivo , > 1 b. Viak zraka u odnosu na gorivo, < 1 c. Manjak zraka u odnosu na gorivo > 1 d. Manjak zraka u odnosu na gorivo < 1 (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 6. Zaokrui ispravan odgovor koji se odnosi na vrstu Diesel motora. a. IDI motor je onaj motor koji ima predkomoru ili tangencijalnu komoru. b. IDI motor je onaj kod kojeg se izgaranje odvija u prostoru u klipu koji je oblikovan u obliku kugle. c. IDI motor je onaj u kojem se izgaranje odvija u kompresionom prostoru iznad klipa. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 7. Kod Diesel motora koliina ubrizganog goriva pri jednom ubrizgavanju i pri maksimalnim performansama za motor prosijenog osobnog vozila iznosi: a. 60 mm3 b. 500 mm3 c. 1000 mm3 (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 8. Oznai tone odgovore koji se odnose na mlaz goriva koje izlazi iz brizgalice Diesel motora: a. Velika probojnost mlaza je dobra jer kapljice ispunjaju cijeli cilindar. b. to je tlak goriva vei probojnost mlaza je vea. c. Velika probojnost mlaza nije dobra jer dolazi do udaranja mlaza u klip, te nepotpunog izgaranja i ae ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda) 9. Zakanjenje paljenja je : a. vrijeme od trenutka ubrizgavanja goriva do trenutka potpunog izgaranja. b. vrijeme od trenutka ubrizgavanja do poetka paljenja smjese. c. vrijeme od poetka izgaranja do potpunog izgaranja smjese. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 10. Zaokrui ispravne odgovore koji su vezani za ubrizgavanje goriva kod Diesel motora: a. b. c. d. e. Sekundarno ubrizgavanje se odvija u taktu kompresije. Glavno ubrizgavanje se odvija u taktu kompresije Predubrizgavanje se odvija u taktu kompresije. Glavno ubrizgavanje se odvija u random taktu Predubrizgavanje ima svrhu da inicira izgaranje.

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda)

48 11. Zaokrui toan raspon stupnja kompresije za razliite vrste Diesel motora : a. b. c. d. e. IDI motori imaju stupanj kompresije DI motori imaju stupanj kompresije DI motori imaju stupanj kompresije DI motori imaju stupanj kompresije IDI motori imaju stupanj kompresije = 19 do 24 = 19 do 24 = 9 do 13 = 14 do 20 = 14 do 20

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 1 bod) 12. Promjer provrta na sapnici brizgaljke kod Diesel motora iznosi : a. 1,5 - 2 mm b. 0,14 - 0,4 mm c. 0,01 0,05 mm ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 13. Ispii brojeve pojedinih dijelova VE Diesel pumpe za gorivo. 1. postavna poluga broja okretaja. 2. lamelasta dobavna pumpa. 3. potisna ploa koja giba klip. 4. elektromagnetski zaustavni ventil. 5. visokotlani klip. 6. regulator broja okretaja. 7. regulacijski prsten.

( u predviene krugove ispii odgovarajue brojeve i ispravno rijeenje se boduje sa 3 boda )

49 14. Prednosti Diesel motora u odnosu na etverotaktni Otto motor su : a. b. c. d. e. f. Znatno nia potronja goriva Nie temperature ispuha Manja opasnost od izbijanja poara Manja masa i dimenzije za istu snagu Manja bunost i vibracije Mogunost veeg broja okretaja

( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 15. Znaajke Common Rail sustava ubrizgavanja su : a. Smanjeno toplinsko optereenje motora b. Visoki tlakovi ubrizgavanja c. Predubrizgavanje d. Promjenjivi tlakovi ubrizgavanja ( Pitanje ima vie ispravnih bodova i boduje se sa 2 boda ) 16. a) Koju izvedbu prostora izgaranja kod Dieselova motora prikazuje slika? 1) s pretkomorom (zaokrui tonu tvrdnju) 2) s vrtlonom komorom 3) cilindrini prostor b) Koje su znaajke ove izvedbe u odnosu na direktno ubrizgavanje goriva: 1) manja potronja goriva (zaokrui tone tvrdnje) 2) mirniji i tii rad motora ( boduje se 3 boda) 3) lake pokretanje hladnog motora 4) vii stupanj kompresije (od 19:1 do 24:1) (3)

17. Slika prikazuje sustav za dovod goriva s linijskom (rednom) visokotlanom pumpom.

a) Na slici oznai rednim brojevima 1) visokotlanu pumpu 2) regulator broja okretaja 3) regulator toke ubrizgavanja 4) dovodnu (niskotlanu) pumpu 5) runu pumpu 6) grubi filtar 7) fini filtar goriva 8) odzrani vijak 9) povratni vod goriva 10) brizgaljku b) Na slici ucrtaj vodove koji povezuju dijelove sustava u funkcionalnu cjelinu.

50 c) Napii koliko iznose tlakovi u: - podtlanom vodu ..................... - niskotlanom vodu .................... - visokotlanom vodu ..................

( ispravan odgovor na sva pitanja boduje se sa 5 bodova ) 18. a. Centrifugalni regulator broja okretaja visokotlane pumpe regulaciju ostvaruje promjenom ........................................................................... . b. Dvopoloajni regulator broja okretaja odrava broj okretaja: - .................................................................................................. , - .................................................................................................. . ( ispravan odgovor se boduje 3 boda )

19. Na slici je prikazan princip regulacije koliine potisnutoga goriva u razvodnoj visokotlanoj pumpi. a) Ako je na slici: br. 1 aksijalno pomini visokotlani klip, br. 6 je ................................................................ b) Objasni kako se regulira koliina goriva.

( ispravan odgovor se boduje 3 boda )

20. Na slici je prikazan jedan sklop razdjelne (VE) visokotlane pumpe. a) Kako se naziva ovaj sklop? ......................................................................................... b) Na slici oznai: - valjke - nosivi prsten c) Objasni to se dogaa pri povienju broja okretaja? ( ispravan odgovor se boduje sa 3 boda )

51 21. Na slici je prikazana kontrola poetka ubrizgavanja goriva kod razdjelne visokotlane pumpe pomou komparatora. a) Prije postavljanja komparatora potrebno je ................................................................................. ................................................................................. b) Navedi postupak kontrole? 1.) ................................................................................ ................................................................................ 2) ................................................................................................................................................ 3) ................................................................................................................................................ 4) Na komparatoru oitati.......................................... i usporediti s propisanom vrijednosti. (dopuni reenicu) ( ispravan odgovor se boduje sa 4 boda ) 22. to je zadatak grijaa (arnice) kod Dieselovih motora?

( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 23. Objasni pojam predubrizgavanja i navedi koje se prednosti time postiu?

( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 24. Po emu se na vozilu najlake prepoznaje Common Rail sustav elektroniki reguliranog ubrizgavanja dizel-motora?

( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda )

25. Nabroji tri razliite izvedbe elektronike regulacije Dieselovih motora (EDC). ( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda ) 26. Koliko iznosi omjer zraka () kod Dieselovih motora? Zato?

( ispravan odgovor se boduje sa 2 boda )

52 27. Svojstva Dieselova motora u odnosu na Ottov motor su: a) b) c) d) e) manja potronja goriva pogodni su za rad na visokim brojevima okretaja mirniji su i tii u radu imaju ispune plinove nie temperature ravnomjerniji okretni moment ( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 28. Dieselov motor: a) ima prigunu zaklopku u usisnoj grani b) nema prigunu zaklopku u usisnoj grani c) uope nema prigunu zaklopku ( pitanje ima 1 toan odgovor i boduje se sa 1 bod ) (1)

MOTORI S PRISILNIM PUNJENJEM CILINDRA

1. to je koeficijent punjenja cilindra (p)? Ako je za atmosferske motore p = 0,7 0,9 , za motore s prisilnim punjenjem koeficijent punjenja cilindra iznosi p = ......................... (dopuni reenicu) ( ispravan odgovor boduje se sa 3 boda ) 2. Kako je kod motora s prisilnim punjenjem cilindra ostvareno poveanje snage i okretnog momenta motora (u odnosu na atmosferske motore)?

( ispravan odgovor boduje se sa 3 boda ) 3. Slika prikazuje motor s turbopunjaem a) Napii nazive dijelova oznaenih na slici: br. 3. .................................................................. br. 5. .................................................................. br. 8. .................................................................. b) to je zadatak dijela br. 8?

53

c) Koliko iznosi broj okretaja rotora turbopunjaa? (zaokrui tonu tvrdnju)

1) 10 000 ok/min 2) 20 000 ok/min 3) 100 000 ok/min

( toni odgovori na sva pitanje u ovom zadatku boduju se sa 4 boda) 4. Objasni pojam TDI kod nekih vozila?

( ispravan odgovor boduje se sa 1 bod ) 5. ime se kod turbopunjaa na visokim okretajima motora ograniava tlak nabijanja i previsoki broj okretaja rotora turbopunjaa? ( ispravan odgovor boduje se sa 1 bod )

6. Turbopuhalo i turbokompresor su turbopunjai koji se razlikuju prema .................................................................................... (dopuni reenicu) ( ispravan odgovor boduje se sa 1 bod ) 7. Objasni kako je izveden turbopunja s promjenljivom geometrijom turbine? (pomozi se slikom) ................................................................................ ................................................................................ ................................................................................ ................................................................................ ................................................................................ Kad motor radi na niskom broju okretaja ................................................................... ............................................................................................................................................ ............................................................................................................................................ ............................................................................................................................................ ( ispravan odgovor boduje se sa 1 bod ) 8. to se kod turbopunjaa podrazumijeva pod pojmom superdobava (Overboost) i kada se koristi? ( ispravan odgovor boduje se sa 1 bod )

54

KOIONI SUSTAV

1. Pri kvaru ureaja za pojaanje sile koenja ne smije se dogoditi da vozilo ostane bez mogunosti koenja. Sila koenja noge na pedali ne smije biti manja od : a. 200 N b. 500 N c. 800 N d.1200 N ( pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 2. Regulator sile koenja stranjih kotaa ima slijedeu funkciju : a. Da vremenski odloi koenje zadnjih kotaa , na nain da kasnije propusti koionu tekuinu u zadnje radne cilindre , i na taj nain omogui da koenje prije zapone na prednjim kotaima na koje se prenosi vea teina vozila pri koenju . b. Da smanji pritisak koione tekuine u zadnjim koionim cilindrima te na taj nain smanji silu koenja na zadnjim tokovima . c. Da izjednai pritisak koione tekuine u prednjim i zadnjim konicama , jer je put koione tekuine do zadnjih kotaa dui pa dolazi do pada tlaka . d. Da se sprijei blokiranje stranjih tokova jer su manje optereeni pri koenju . e. Da se sprijei blokiranje prednjih tokova jer su vie optereeni pri koenju . ( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se 3 boda ) 3. Sredinji ventil u tandem tlanom glavnom cilindru koionog sustava : a. b. c. d. nalazi se u meuklipu i otvoren je za vrijeme koenja. nalazi se u klipu potisniku i zatvoren je za vrijeme koenja. nalazi se u klipu potisniku i otvoren je za vrijeme koenja. nalazi se u meuklipu i zatvoren je za vrijeme koenja.

( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa dva boda ) 4. Koja gumena brtva je neispravna ako uzastopnim pritiskanjem pedale moemo podignuti pritisak u koionom sustavu ( tvrda pedala ) ali kada nakon toga stisnemo pedalu ona postepeno propada i nema koenja? a. b. c. d. Primarna brtva na elu klipa u glavnom koionom cilidru. Sekundarna brtva na tijelu klipa u glavnom koionom cilindru. Brtva na klipu u radnom cilindru bubanj konica. Zatitna gumena kapa koja dolazi na dva kraja radnog cilindra.

( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa dva boda )

55

5. Zaokrui ispravne tvrdnje koje su vezane za brtvu u radnom cilindru disk konica : a. b. c. d. e. Brtva se postavlja u utor koji se nalazi na klipu disk konice. Brtva se postavlja u utor koji je na stijenci cilindra disk konice. Brtva ima kruni presjek. Brtva slui za regulaciju udaljenosti ploica od diska zbog troenja ploica. Brtva pomae prilikom vraanja klipa po prestanku koenja.

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda.)

6. Uzrok zbog kojeg se razina koione tekuine spustila u posudici je : a. Oteenje primarne brtve na elu klipa u glavnom koionom cilindru. b. Istroenost obloge na koionim ploicama. c. Predugo vremensko trajanje, bez promjene, koione tekuine. ( pitanje ima jedan toan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 7. Glavni koioni cilindar je montiran na podtlano pojaalo sile koenja (servo) sa lijeve strane gledano s obzirom na membranu pojaala. Koje tvrdnje su ispravne : a. b. c. d. e. Prilikom koenja s lijeve strane membrane je atmosferski tlak a s desne podtlak. Kada ne koimo s lijeve i desne strane membrane vlada atmosferski tlak. Prilikom koenja sa lijeve strane membrane je podtlak a s desne atmosferski tlak. Kada ne koimo s lijeve i desne strane membrane je podtlak. Kada koimo s lijeve strane membrane je podtlak a s desne nadtlak.

( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 8. Dopuni podacima postupak visokotlane provjere koji slui za otkrivanje kvarova na hidraulikom dijelu koionog sustava. Pritiskom papuice konice dobiven tlak od _____ do ______ bara ne smije pasti vie od _______ % u intervalu od _____ minuta. Vei pad tlaka znai proputanje. ( treba ispisati tone podatke i tada se pitanje boduje 2 boda ) 9. Ispuni ispravne izraze vezane za objanjenje rada disk konica. Pritisak koione tekuine djeluje na _____________ koji prenosi silu na __________, a ove djeluju na ________________ na nain da ga steu n a tako usporavaju kota. ( treba ispisati ispravne podatke i tada se pitanje boduje 2 boda )

56

10. Zaokrui ispravne odgovore koji se odnose na koenje uz pomo ABS-a. a. Prilikom prevelikog usporenja kotaa s obzirom na referentnu brzinu vozila upravljaki sklop povisuje pritisak u sustavu koenja. b. ABS se iskljuuje kada brzina vozila padne ispod 6 km/h. c. ABS se iskljuuje po zaustavljanju vozila. d. Prilikom premalog usporenja kotaa s obzirom na referentnu brzinu vozila upravljaki sklop povisuje pritisak u sustavu koenja. e. ABS se ukljuuje kada se javi preko35% proklizavanja kotaa s obzirom na referentnu brzinu vozila. ( pitanje ima vie tonih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 11. Prednosti bubanj konica su : a. b. c. d. e. Zatiene su od vanjskih neistoa Imaju dui vijek trajanja obloga Imaju bolje hlaenje od disk konica Jednostavna izvedba parkirne konice Razvijaju vee sile koenja od disk konica ( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 12. Prednosti disk konica : a. b. c. d. Dobro nalijeganje obloga na disk Dobro hlaenje Ova vrsta konica ima samopojaanje Imaju manje troenje obloga u odnosu na bubanj konice ( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda )

57 13. Ispii ispravne nazive dijelova hidraulinih konica

ODGOVOR KOJI SE BODUJE SA 4 BODA AKO JE U POTPUNOSTI ISPRAVAN

14. Docrtaj na priloenoj shemi raspored vodova za TT konice i HH konice TT KONICE

58

HH KONICE

TREBA UCRTATI KAKO SE KOIONIM CIJEVIMA SPAJA GLAVNI KOIONI CILINDAR SA RADNIM CILINDRIMA POJEDINIH KOTAA. ODGOVOR KOJI SE BODUJE 2 BODA

59 15. Napii dijelove zranog koionog sustava

( treba sa strane ispisati broj i pripadajui, dio toni odgovori se boduju 3 boda )

SPOJKA

1. Nabroji bar tri uloge spojke u vozilu: 1. __________________________________ 2.___________________________________ 3.___________________________________ ( navedi 3 uloge i ispravan odgovor nosi 2 boda ) 2. Okretni moment sa tarne tanjuraste spojke na vratilo spojke se direktno prenosi preko: a. potisne ploe b. tanjura spojke c. korpe spojke. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 3. Kod tarne spojke sa tanjurastom oprugom tanjurasta opruga je oslonjena na dva ________________ . (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

60 4. Kod tarne spojke sa tanjurastom oprugom veliina okretnog momenta koji se moe prejneti ovisi o: a. sili kojom potisni leaj pritie tanjurastu oprugu. b. koeficijentu trenja tarnih povrina c. o srednjem radijusu tarnih obloga d. o sili tanjuraste opruge ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 5. Obloge tanjura kod spojke su smjetene izmeu zamanjaka i potisne ploe. Zazor izmeu ovih djelova kada je spojka odvojena iznosi: a. 0,3 0,5 mm b. 3 5 mm c. 10 12 mm (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 1 bod) 6. Vratilo spojke je uleiteno : a. b. c. d. u radilici. u zamanjaku u mjenjau u korpi spojke.

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 7. Tanjurasta opruga u tarnoj spojci daje najveu silu pritiska: a. kada imamo novi tanjur sa neistroenom oblogom. b. kada je obloga tanjura do pola istroena. c. kada je obloga tanjura granino istroena. (pitanje ima samo jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda) 8. Obloge tanjura, prema materijalu izrade , su podjeljene u 3 vrste : 1. ____________________________________ 2. ____________________________________ 3. ____________________________________ ( navedi 3 vrste i ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 9. Kod tanjura spojke postoji nekoliko izvedbi elastinih podloga na kojima se nalaze tarne obloge i to su : 1. ___________________________________ 2. ___________________________________ 3. ___________________________________ ( navedi 3 vrste i ispravan odgovor nosi 2 boda )

61

10. Prazni hod spojke je razmak izmeu, ____________________ i ___________________ (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 11. Zaokrui ispravne odgovore koji se odnose na prazan hod spojke : a. b. c. d. to se tarna obloga vie troi prazan hod je vei. Prazan hod na spojci iznosi iznosi 1-3 mm. Prazan hod je razmak izmeu potisnog leaja i tanjuraste opruge. Prazan hod je razmak izmeu potisnog leaja i potisne ploe.

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 12. Ispii nazive dijelova spojke.

( ispii nazive u predviene prostore i ispravno rijeenje se boduje sa 3 boda ) 13. Zaokrui ispravne uzroke koji dovode do proklizavanja spojke : a. b. c. d. Zazor izmeu potisnog leaja i tanjuraste opruge prevelik Obloga tanjura spojke zauljena ili otvrdnula Napon opruge premali Obloga spojke istroena

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda )

62

14. Na koja vozila se ugrauje suha tanjurasta spojka sa zavojnim oprugama? ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda ) 15. Od kojeg materijala se izrauju tarne obloge lamele? ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda )

16. Koji su zadaci tanjura spojke tj. lamele? ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda ) 17. Objasni princip rada suhe tanjuraste spojke sa zavojnim oprugama kad je: spojka ukljuena

spojka iskljuena

( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda )

18. Na slici upii pripadajue brojeve za navedene dijelove: 1. nosa obloga (nosea ploa) 2. ozubljena glavina s obodom 3.tarne obloge 4.priguiva torzijskih vibracija (zavojne opruge) ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda )

63

19. Zaokrui tone odgovore. Materijal za izradu tarnih obloga mora biti: a. postojan na visoke temperature b. otporan na troenje c. s malim koeficijentom trenja (ravnomjeran u to irem temperaturnom podruju ) ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda ) 20. a. Na crteu upii iznos za prazni hod spojke.

b. Troenjem obloga lamele prazni hod spojke se: 1.smanjuje 2.poveava 3.ne mijenja ( zaokrui toan odgovor)

( ispravani odgovori se boduju sa 3 boda ) 21. Dovri reenicu: Hidrodinamika spojka je kombinacija ___________ i ___________. ( ispravani odgovoro se boduju sa 1 bod ) 22. Navedi osnovne dijelove hidrodinamike spojke. ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda ) 23. Prednosti hidrodinamike spojke su: ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda ) 24. Navedi najvanije dijelove (sklopove) sustava automatske spojke: ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda )

64 25. Zaokrui netone odgovore. Obiljeja sustava automatske spojke su: a. manja papua spojke b. obloge se vie troe c. motor se ne gui pri pokretanju ili koenju vozila d. priguenje torzijskih vibracija kontroliranim proklizavanjem e. nema tetnih trzaja ( ispravani odgovoro se boduju sa 2 boda )

MJENJA1. Zaokrui ispravne zadatke mjenjaa : a. U I , II i III stupnju prenosa na izlaznom vratilu mjenjaa je smanjen broj okretaja motora. b. U I , II i III stupnju prenosa na izlaznom vratilu mjenjaa je smanjen okretni moment motora. c. Ako mjenja ima 5 stupnjeva prenosa u petom stupnju je najvei okretni moment. d. U etvrtom stupnju prenosa okretni moment i broj okretaja motora je isti na izlaznom vratilu mjenjaa i radilici motora. ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 2. Ako se u prvom stupnju prenosa broj okretaja motora smanjio sa 6000 okr/min na 2000 okr/min, onda je okretni moment narastao sa 50 Nm na _________ Nm. (na crtu se upie ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 3. Zaokrui ispravne definicije stupnja prenosa kad su u mjenjau u zahvatu dva zupanika, a pri tom je z1- broj zubi pogonskog vratila, z2- broj zubi gonjenog vratila, d1- promjer pogonskog vratila, d2- promjer gonjenog vratila, n1- broj okreta pogonskog vratila, n2- broj okreta gonjenog vratila. a. b. c. d. i = z2 / z1 i = z1 / z2 i = n1 / n2 i = d2 / d1

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda)

65 4. Zaokrui ispravne tvrdnje koje se odnose na konstrukciju istoosnog sinkronog mjenjaa : a. Sinkron se nalazi na predlonom vratilu b. Sinkron se nalazi na mjenjakom vratilu. c. Sinkron se moe slobodno okretati po vratilu. d. Gonjeni zupanik se moe slobodno okretati po vratilu. e. Pogonski zupanik se slobodno moe okretati po vratilu. f. Pogonski zupanik se nalazi na predlonom vratilu. ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 5. Kod istoosnog mjenjaa koji je u prvom stupnju prenosa manji zupanik se nalazi na ______________ vratilu, a vei na _______________ vratilu. ( na predviene crte ispii imena vratila i ispravan odgovor se boduje 2 boda ) 6. Koji dijelovi mjenjaa se okreu oko svoje osi ako je motor vozila u pogonu, a mjenja u leru ? Pri tom se radi o istoosnom mjenjau gdje su sinkroni na mjanjakom vratilu. a. Predlono vratilo b. Mjenjako vratilo c. Zupanici na predlonom vratilu. d. Zupanici na mjenjakom vratilu. e. Sinkroni na mjenjakom vratilu. ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 4 boda) 7. to se dogaa sa okretnim momentom i brojem okretaja motora, na izlazu iz mjenjaa, ako je mjenja vozila u prvom stupnju prenosa. a. Okretni moment se poveava u odnosu na motor. b. Okretni moment se smanjuje u odnosu na motor. c. Broj okretaja se poveava u odnosu na motor. d. Broj okretaja se smanjuje u odnosu na motor. ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda) 8. Koja je uloga sinkrona kod promjene u vii stupanj prenosa kod istoosnog mjenjaa: a. Da usporava zupanik na glavnom vratilu mjenjaa. b. Da ubrzava zupanik na glavnom mjenjakom vratiku. c. Da ubrzava zupanik na predlonom vratilu. d. Da usporava zupanik na predlonom vratilu. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 3 boda )

66 9. Ispii slijedee dijelove mjenjaa : z1-gonjeni zupanik prvog stupnja, z2-pogonski zupanik prvog stupnja, z3- gonjeni zupanik drugog stupnja, z4- pogonski zupanik drugog stupnja, z5gonjeni zupanik treeg stupnja, z6- pogonski zupanik treeg stupnja, z7- gonjeni zupanik etvrtog stupnja, z8- pogonski zupanik etvrtog stupnja, z9- gonjeni zupanik petog stupnja, Z10- pogonski zupanik petog stupnja, z11- gonjeni zupanik vonje unatrag, z12- pogonski zupanik vonje unatrag, S1- sinkron drugog stupnja. S2- sinkron treeg stupnja, S3- sinkron petog stupnja prenosa.

( nanesi slovnu oznaku pojedinog dijela na crtu i ispravno rijeenje se boduje 5 bodova) 10. Dopuni reenicu: a.Kod zupastog para na veem zupaniku (dua poluga, vie zubaca) uvijek vlada _______ okretni moment. b.Ako je pogonski zupanik manji od gonjenog, okretni moment se ___________, a broj okretaja za isti omjer se ____________. ( ispravno umetnuti odgovori booduju se sa 3 boda ) 11. Dovri reenicu: Prema toku snage, mjenjai mogu biti ____________ i _____________, a prema broju vratila u mjenjau__________________ i ____________________. ( ispravno umetnuti odgovori booduju se sa 2 boda ) 12. Koji je zadatak hidrodinamikog pretvaraa okretnog momenta? ( ispravan odgovor donosi 1 bod ) 13. Koja je razlika izmeu poluautomatskih i automatskih mjenjaa? ( ispravan odgovor donosi 1 bod )

67

14. Dopuni reenicu. Automatski mjenjai s beskonanim brojem prijenosnih omjera zovu se ________________. ( ispravan odgovor donosi 1 bod ) 15 . Navedi dijelove sinkrona s vanjskom sinkronizacijom oznaene brojkama (na crteu).

( ispravan odgovor donosi 2 boda )

16. Pridrui odgovarajue brojke (na crteu) navedenim dijelovima: ___ sunanik ___ planet ___ jaram (nosa planeta) ___ kolutni zupanik

( ispravan odgovor donosi 2 boda ) 17. Zaokrui tone odgovore. Planetarni mjenjai primjenjuju se u: a. runim mjenjaima b. automatskim mjenjaima c. diferencijalima kao vanjskoplanetnim vratilima ( ispravan odgovor donosi 2 boda )

68

OSTALA PITANJA1. U difuzoru rasplinjaa suen je prolaz usisanog zraka, da bi se postigao _____________ koji isisava gorivo iz sapnice. ( ispravan odgovor ispii na crtu i to se boduje sa 2 boda ) 2. Kod dvotaktnog motora otvaranje i zatvaranje usisnog, ispunog i ispirnog kanala vri _____________ . ( ispravan odgovor ispii na crtu i to se boduje sa 2 boda ) 3. Zaokrui ispravne tvrdnje vezane za zagonski prijenosnik : a. Zagonski prijenosnik poveava okretni moment motora. b. Zagonski prijenosnik poveava broj okretaja motora. c. Zagonski prijenosnik skree tok okretnog momenta ako je motor smjetan uzduno. ( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda) 4. Kod zagonskog prijenosnika sa stonikom ija os se mimoilazi sa osi tanjurastog zupanika Upotrebljavaju se ________________ zubi. ( ispravan odgovor ispii na crtu i to se boduje sa 2 boda ) 5. Zaokrui ispravne tvrdnje koje su u svezi sa diferencijalom a odnose se na normalnu vonju : a. b. c. d. Kada vozimo po pravcu sateliti se vrte oko svoje osi. Kada vozimo po pravcu stoasti zupanici poluvratila se vrte oko svoje osi. Kada vozimo u okuci sateliti ( trkai) se vrte oko svoje osi. Diferencijal omoguava da se oba toka u okuci okreu istom brzinom.

( pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda) 6. Koja je uloga amortizera : a. Da ublaavaju udarce koji nastaju na neravnom putu b. Da ublae titraje koje proizvode opruge. c. Da smanjuju nagib vozila u zavoju. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 7. Kako se rjeava pulsiranje masenog protoka i tlaka ispunih plinova kod turbonabijanja gdje se trai konstantan tlak ispunih plinova ? a. Ispuni plinovi prolaze kroz nepovratni ventil prije ulaska u turbinu. b. Rjeava se na nain da se prije ulaska u turbinu stave uske cijevi. c. Rjeava se da se prije turbine stavlja sabirnik ispunih plinova. ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda )

69 8. Koji materijali se u katalizatoru nanose kao aktivni katalitiki sloj ? a. elik ili keramika, b. Aluminij, bakar ili cink. c. Platina, rodij ili paladij ( pitanje ima jedan ispravan odgovor i boduje se sa 2 boda ) 9. Nagib osi voenja kotaa odnosno svornjaka rukavca kotaa u smjeru uzdune osi vozila naziva se _____________ . ( ispravan odgovor ispii na crtu i to se boduje sa 2 boda ) 10. Razmak izmeu stranjeg i prednjeg razmaka kotaa mjerenog u visini sredita U neutralnom poloaju upravljakih kotaa nazivamo _____________ . ( ispravan odgovor ispii na crtu i to se boduje sa 2 boda ) 11.Trostaazni katalizator ima zadau uklanjati tetne sastojke iz plinova. Nadopuni ispod navedene tvrdnje da bi bila ispunjena funkcija katalizatora : NOx se reducira u _______ pri emu se oslobaa kisik CO se oksidira u ________ pri emu se uzima slobodni kisik HC oksidira u _____ i _______ pri emu se uzima slobodni kisik ( Treba umetnuti ispravne odgovore i pitanje se boduje sa 3 boda ) 12. Prednosti dvotaktnih motora u odnosu na etverotaktne Otto motore su : a. b. c. d. e. Manje vibracije Ravnomjerniji okretni moment Bolje punjenje cilindra Manja specifina potronja ulja i goriva Manja teina

( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda ) 13, Prednosti pogona sa zemnim plinom : a. b. c. d. Izgaranje bez ae i estica Vea snaga motora Bolje unutarnje hlaenje cilindara Manja buka

( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda )

70 14. Koje su prednosti prednjeg pogona : a. b. c. d. e. Povoljnija raspodjela teine Manje optereenje prednje osovine Manji gubitci Krai prijenos okretnog momenta do kotaa Manja teina vozila

( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 15. Zadaci zagonskog prenosnika su : a. Skrenuti tok snage b. Poveati broj okretaja motora c. Poveati okretni moment motora d Prenjeti okretni moment na diferencijal ( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 2 boda ) 16. Prednost hipoidnog ozubljenje kod zagonskog prijenosnika sa stonicima je : a. Jeftina izrada b. Mogunost upotrebe bilio kojeg ulja za zupanike c. Mirniji i tii rad d. Prijenos velikih optereenja uz velike brojeve okretaja e. Dui vijek trajanja f. Nie teite vozila ( Pitanje ima vie ispravnih odgovora i boduje se sa 3 boda )

17. Navedi dijelove diferencijala koji su oznaeni brojkama (na crteu).

( ispravan odgovor donosi 2 boda )

( ispravan odgovor donosi 2 boda )

71

O D G O V O R ITEORIJA MOTORA1) a 2) d 3) c 4) b 5) b 6) b 7) c 8) b 9) b 10) a 11) a 12) stupanj kompresije 13) prekrivanje ventila 14) prva crta Nm, druga N/cm2 , a trea crta prazna 15) kompresioni prostor 16) 1g goriva : 14,7g zraka 17) odozgo prema dole i s lijeva na desno : USISNI OTVARA, ISPUNI ZATVARA, USISNI ZATVARA, ISPUNI OTVARA 18) 8 : 1 19) = Vs + Vk / Vk stupanj kompresije, Vs radni volumen, Vk kompresijski volumen 20) b,c,d 21) istroeni prsteni, istroeni cilindri, brtva glave ne brtvi, ventili ne brtve 22) b 23) 60 kw kod 5500 okr/min, 150Nm kod 3500 okr/min 24) b 25) to je omjer stvarno dovedene koliine zraka i teorijski potrebne z potpuno izgaranje goriva 26) linijski, boxer i v motor, str.19 sl.11 27) max tlak 40 bara, str.19 sl.9 28)

POGONSKI DIJELOVI MOTORA1) a, d, e 2) b 3) a 4) b 5) b, d 6) a, d 7) b 8) a, c 9) temeljni rukavci i letei rukavci 10) temeljni , letei , i vodei ili aksijalni leaji 11) prstena 12) b 13) c, d, f 14) prelaz topline 15) vodei leaj ili aksijalni leaj 16) 6 i vie cilindara 17) tvrdoe 18) iz vie djelova 19) b 20) a 21) a 22) b, c, e 23) protuutezima radilice 24) c 25) torzijske 26) a, b, c 27) s lijeva na desno i odozgo prema dole : OICA KLIPA, ELO KLIPA PODRUJE PRSTENOVA, PLAT ili KOULJICA 28) odozgo prema dole: PRAVOKUTNI, ZAKOENI ili TOP PRSTEN, TRAPEZNI, L PRSTEN, PRSTEN S NOSOM, ULJNI PRSTEN S EPOM, ULJNI PRSTEN S OPRUGOM 29) s lijeva na desno i odozgo prema dole : RUKAVAC KLIPNJAE ili LETEI RUKAVAC, RUKAVAC RADILICE ili TEMELJNI RUKAVAC, PROTUUTEG, PROVRT ZA IZJEDNAAVANJE MASE, ULJNI PROVRT, RAME 30) a,b,e 31) promjer klipa, zranost izmeu klipa i cilindra i smjer zranosti 32) b,c 33) kompresioni- brtve i odvode toplinu sa klipa na blok, uljni- skidaju viak ulja sa cilindara 34) str.44, sl.19 35) a 36) okretni moment prenosi spojci, manji dio prenosi bregastom vratilu, alternatoru, pumpi vode, kompresoru klime i ponekad pumpi serva volana 37) b 38) kada se ulje mjea sa vodom, pa je podmazivanje cilindara loe

RAZVODNI MEHANIZAM1) b 2) d 3) a-DOHC, b- OHC, c- CIH 4) c 5) b 6) a, b, d, f 7) teina ventila 8) b 9) natrijem 10) zranosti 11) b, c 12) a, c 13) c, d 14) c 15) a 16) b,c 17) a, b, d 18) s lijeva na desno : OTVARA VENTIL, ZATVARA VENTIL, desni ostaje due otvoren 19) rjeenje je iza zadatka 20) b 21) DOHC, vie od 2 ventila po cilindru 22) str. Sl.12 i 14 23) radi povoljnijeg strujanja, sjedite se izmjeni 24) a,c 25) kad je prvi cilindar u GMT ventili drugog i etvrtog cilindra su na vagi 26) ulje se slijeva u izgarni prostor i tamo sagorijeva 27) utor, struk, pladanj, sjedite- irina sjedita 1,5-2 mm

SUSTAV HLAENJA MOTORA1) c 2) b 3) c 4) c, e, f 5) intermitirajuim pogonom 6) 120 7) a 8) a 9) a 10) c

72 11) c, d 12) 13)da bi se propustila prvie ugrijana rashladna tekuina u hladnjak, str.117 sl.19 14) 15) a- oteenje leaja pumpe, b- proklizavanje remena 16) zbog smrzavanja, stvaranja naslaga kalcija u sustavu, zbog korozije 17) vii pritisak u hladnjaku moe uvjetovati prskanje pare i tekuine 18) 19) hladnjak za ulje za podmazivanje, motori sa turbo punjaem 20) b,d 21) prekida rad elektromotora ventilatora

SUSTAV DOVODA GORIVA1) b, c 2) catch tank 3) odzranika 4) b, c 5) nepovratni ventil s kuglicom 6) mjehuria ( pare ) 7) c 8) a-bogata, b- bogata, c-bogata, d-siromana, e- siromana 9) da primi na sebe pare goriva iz spremnika 10) odgore prema dole s lijeva na desno : SPREMNIK, CIJEVI, PUMPA, FILTAR, REGULATOR TLAKA, FILTAR S UGLJENOM, REGENERACIJSKI VENTIL, BRIZGALJKA ( str.56 sl.1 ) 11)

UBRIZGAVANJE GORIVA1) istodobno, grupno, slijedno 2) b 3) b 4) a 5) b 6) a 7) c, d 8) b 9) a 10) b 11) benzina i zraka 12) benzin, zrak 13) e 14) a 15) a 16) c 17) b 18) b 19) a 20) b 21) c 22) a 23) b 24) a 25) a 26) a 27) a 28) elektrohidrauliki regulator tlaka 29) diferencijalnom ventilu 30) a, d 31) paljenje 32) senzor poloaja bregastog vratila i senzor broja okretaja 33) podtl