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AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE
Ripartizione 39 – Affari comunitariAbteilung 39 - Europa-Angelegenheiten
Amt 39.1 – Amt für europäische Integration Ufficio 39.1 – Ufficio per l’integrazione europea
Neuplanung der Strukturellen Fonds
2007 – 2013Bozen, 11. Oktober 2007
Samantha Illmer
AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE
Samantha IllmerSamantha IllmerBozen, 11. Oktober 2007 Bolzano, 11 ottobre 2007
Strukturelle Fonds
= finanzielles Instrument der Regionalpolitik der EU zur Angleichung des Entwicklungsniveaus zwischen den EU-Regionen und Mitgliedsstaaten
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Samantha IllmerSamantha IllmerBozen, 11. Oktober 2007 Bolzano, 11 ottobre 2007
Regionale EU-Politik für die Provinz Bozen
EUROPÄISCHER REGIONALER ENTWICKLUNGSFONDS
(ERDF)
ZIEL
„REGIONALE WETTBEWERBSFÄHIGKEIT UND BESCHÄFTIGUNG“
RWB
ZIEL
„EUROPÄISCHE TERRITORIALE ZUSAMMENARBEIT“
ETZ
OPERATIONELLES PROGRAMM ITALIEN - ÖSTERREICH
OPERATIONELLES PROGRAMM ITALIEN - SCHWEIZ
OPERATIONELLES PROGRAMM DER PROVINZ BOZEN
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Samantha IllmerSamantha IllmerBozen, 11. Oktober 2007 Bolzano, 11 ottobre 2007
Operationelles Programm „Regionale Wettbewerbsfähigkeit
und Beschäftigung“
GLOBALES ZIEL: Verstärkung des landeseigenen Entwicklungsmodells, das sich auf die gegenseitige Verknüpfung der verschiedenen Sektoren, auf die Innovationsfähigkeit und auf den Vorrang stützt, der den Umweltbelangen gegenüber den rein wirtschaftlichen Interessen gegeben wird.
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Prioritäten des RWB-Programms
1. Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftssystems
27 Mio. Euro
2. Nachhaltiges umweltfreundlichesWirtschafts-
wachstum
25 Mio. Euro
3. Vorbeugung naturbedingter Risiken
19 Mio. Euro
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Operationelles Programm ITALIEN - ÖSTERREICH
GLOBALES ZIEL: Förderung einer ausgeglichenen, nachhaltigen und dauerhaften Entwicklung und harmonische Integration der durch natürliche und verwaltungstechnische Barrieren gekennzeichneten Grenzgebiete, im weiteren Rahmen des territorialen Kontextes, zur Verstärkung der Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit der Region und ihrer Hauptakteure.
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Prioritäten des Programms ITALIEN - ÖSTERREICH
1. Ökonomische Beziehungen, Wettbewerbsfähigkeit, Diversifizierung
33 Mio. Euro
2. Territorium und nachhaltige Entwicklung
42 Mio. Euro
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Operationelles Programm ITALIEN - SCHWEIZ
GLOBALES ZIEL: Förderung der Integration zwischen den Produktionssystemen ausgehend von der geografisch zentralen Lage und Nähe zwischen wirtschaftlich starken Gebieten zur Verstärkung der Kooperationsprozesses zwischen den beiden Ländern
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Prioritäten des Programms ITALIEN – SCHWEIZ
1. Umwelt und Territorium 17 Mio. Euro
2. Wettbewerbsfähigkeit 27 Mio. Euro
3. Lebensqualität 21 Mio. Euro
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PROGRAMMVERWALTUNGS-
BEHÖRDE
Regionale Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung
Amt für die Europäische Integration der Autonomen Provinz Bozen
Italien - ÖsterreichAmt für die Europäische Integration der Autonomen Provinz Bozen
Italien - Schweiz Region Lombardei
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PROGRAMMTERRITORIO AMMISSIBILE
Regionale Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung
Provinz Bozen
Italien - ÖsterreichProvinzen Bozen, Belluno, Udine, Land Kärnten, Land Salzburg, Land Tirol
Italien - Schweiz
Lombardei, Piemont, Aostatal, Provinz Bozen, Kanton Graubünden, Kanton Tessin, Kanton Wallis
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Samantha IllmerSamantha IllmerBozen, 11. Oktober 2007 Bolzano, 11 ottobre 2007
Wesentliche Bedingungen für den Zugang zur Finanzierung des Programms Italien-Österreich und
des Programms Italien-Schweiz
1. Die Kooperation muss zwischen Begünstigten von mindestens zwei Ländern stattfinden
2. Die Kooperation muss auf mindestens zwei der folgenden Arten erfolgen:
• gemeinsame Ausarbeitung• gemeinsame Durchführung • gemeinsames Personal• gemeinsame Finanzierung
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Welche Chancen bietet das RWB – ERSF – Programm für die Stadt Bozen?
Achse 2: Umweltfreundliches und nachhaltiges Wirtschaftswachstum• Optimierung und integrierte Planung des örtlichen öffentlichen Verkehrs
(Schiene + Räder) sowie umfassende Einführung des Südtirol-Takts (Park-and-Ride-Parkplätze, Anzeige- und Sicherheitsanlagen, Ausweichgleise, Gehsteige, Haltestellen, Sicherungsmaßnahmen, Beseitigung der architektonischen Barrieren)
• Festlegung und Anwendung neuer Preiskriterien sowie Zahlungs- und
Informationsmodalitäten (neue Preisverzeichnisse, Plan der Bahnhöfe und Haltestellen, statische und dynamische Information an die KundInnen, Styiling Book, Online-Berechnung der Trassen, Voice- und SMS-Dienste)
• PendlerInnen und Mobility Management (Eruierungs- und Planungstätigkeiten, Car-Sharing, Car-Pooling, Förderung nachhaltiger und umweltfreundlicher Mobilitätsformen für die Freizeit, Raststätten und Imbisse an den Radwegen)
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Welche Chancen bietet das Kooperationsprogramm „Italien-Österreich“ für
die Stadt Bozen?
Achse 2: Territorium und Nachhaltigkeit• Grenzüberschreitende Entwicklung, Partnerschaft,
Netzbildung, Stadt-Land-Systeme (Maßnahmen auch urbanistischer Art für eine bessere Gestaltung des Territoriums, Kooperation bei der Suche nach Lösungen und der Auseinandersetzung mit relevanten grenzüberschreitenden Themen betreffend die städtischen Systeme und die territoriale Entwicklung)
• Zugänglichkeit der Transport-, Telekommunikations- und anderer Dienste (Machbarkeitsstudien, Förderung und Verbesserung der Programmierung des öffentlichen lokalen Transportsystems mittels Nutzung der I&CT, elektronischer Fahrkartenschalter, Monitoringsystemen, Transport auf Anfrage)
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Samantha IllmerSamantha IllmerBozen, 11. Oktober 2007 Bolzano, 11 ottobre 2007
Welche Chancen bietet das Kooperationsprogramm „Italien-Schweiz“ für die
Stadt Bozen?Achse 1: Umwelt und Territorium• Bestimmung gemeinsamer politischer und planungstechnischer Maßnahmen, Verwaltung des Territoriums
und nachhaltige umweltfreundliche Entwicklung (Ausarbeitung von Planungsinstrumenten, z.B. kartografische Analysen, sowie Umsetzung gemeinsamer Maßnahmen zur Verwaltung des Territoriums und zur Verbesserung der nachhaltigen Umweltfreundlichkeit mit besonderem Augenmerk auf die geschützten und städtischen Gebiete)
• Maßnahmen und Projekte für die Produktion von erneuerbarer Energie und Energieeinsparung (Einführung von Baumethoden mit hoher Energieeffizienz)
Achse 2: Lebensqualität
• Maßnahmen für die Integration der nachhaltigen Transportdienste für Personen und Waren (stärkere Integration zwischen den verschiedenen Modalitäten, Preisen und Informationen im Rahmen der Transportdienste sowie Vereinheitlichung der Sicherheitsstandards und der Information an die Kundschaft)
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Samantha IllmerSamantha IllmerBozen, 11. Oktober 2007 Bolzano, 11 ottobre 2007
Maßnahmen des RWB-Programms in Zusammenarbeit mit der Stadt Bozen
• Ausarbeitung von Vor-Analysen zur Festlegung der Maßnahmen für die Verwaltung der Mobilität
• Einführung von Mobility-Management-Methoden für die wichtigsten privaten und öffentlichen Unternehmen und auf Lokalebene, stärkerer Zugriff auf innovative und alternative Transportmittel
• Verbesserung der funktionellen Integration zwischen Schienen- und Straßentransport im Bereich des lokalen öffentlichen Transportwesens
• Optimierung des Preisangebots• Verbesserung der Systeme für die Warenverteilung im
städtischen Bereich