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BMWi-Förderprogramm „Energetische Biomassenutzung“ Entwicklung von kosten-, energie- und umwelteffizienten Verbrennungstechnologien für Biomassefeuerungen mit Hilfe der CFD-Simulation Dipl.-Ing. (BA), M.Sc. Winfried Juschka, JES! – JUSCHKA Energy Solutions Durch eine neu entwickelte Methode zur Kalibrierung von CFD-Simulationsergebnissen kann eine verlässliche Vorhersage des Emissionsverhaltens von Biomasse- feuerungen erstellt werden. Somit können bei der Konstruktion neuer Biomassefeuerungen die Vorteile der CFD-Simulation bereits in der Konzeptionsphase und ohne die Anfertigung von Prototypen genutzt werden. Durch die Methode ist eine verlässliche Vorhersage der CO-O 2 -Charakteristik der Brennraumkonzepte möglich. Dadurch kann eine fundierte Auswahl der optimalen Konzeptvariante erfolgen, ohne aufwendige Vermessung von Prototypen auf dem Prüfstand. Einführung Diese innovative Methode ermöglicht die zuverlässige Berechnung der CO-O 2 -Charakteristik und damit eine Vorhersage des Betriebsbereichs und des Emissionsverhaltens von Biomassefeuerungen. Die Optimierung findet in einem Entwicklungsschritt statt, welcher die größtmögliche Gestaltungsfreiheit zulässt. Somit lassen sich Neuentwicklungen oder ein Retrofit an Bestandsanlagen, sowohl zeit- und als auch kosteneffizient gestalten. Fazit − − Diagramm zur Kalibrierung der Ergebnisse aus der CFD-Simulation Kalibrierung der CFD-Ergebnisse Wird z.B. die Zusammensetzung des Brennstoffgemisches oder werden andere Reaktionsmechanismen im EDM (Methan-2-Schritt oder Methan-3-Schritt) genutzt, werden andere Kohlenmonoxidkonzentrationen im Abgas berechnet, die CO-Charakteristik des Brennraumkonzeptes bzw. der Feuerung ändert sich allerdings nicht. Dies ergab eine Sensitivitätsanalyse mit den Eingangsparameter der CFD-Simulation. Sensitivität in % SynGas ref* SynGas 1* SynGas 2* SynGas 3 # SynGas 4 # 43 33 55 36 23 4 18 21 15 18 17,5 2 0,5 2 2 22 34 8 32,5 56 4 17 12 22 13 1,5 * SynGas ref, 1…2 als Methan-2-Schrit ( 4 -2-step) 4 über „vermischt=verbrannt“ * SynGas 3…4 als 4 -2-step und Wasserstoff-1-Schritt ( 2 -1-step) bzw. Methan-3-Schritt ( 4 -3-step): 2 über „vermischt=verbrannt“ Zusammensetzung Brennstoffgemisch JES! – JUSCHKA Energy Solutions Winfried Juschka Tel.: +49 (0)176-235-37062 E-Mail: [email protected] Internet: www.0711jes.de Ergebniss der Parameterstudie 822 2-step 3-step 5,8 0 1 2 3 4 5 6 7 0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 0 1 Gewichtung im EDM für Gewichtung- charakteristik CO-Charakteristik der Feuerung Bei der CFD-Simulationen ist der Magnussen-Koeffizient ( ) im mischungskontrollierten Reaktionspfad im Eddy Dissipation Model (EDM) nicht allgemeingültig und wird überwiegend durch aufwendige Vermessung eines Prototypen auf dem Prüfstand bestimmt. Der Magnussen-Koeffizient ( ) ist nicht nur von der Geometrie, sondern auch vom Luftüberschuss des Verbrennungskonzeptes abhängig. Durch eine Parameterstudie von in Abhängigkeit des Luftüberschusses (Sauerstoffklasse 2 ) wird eine Gewichtung der beiden Reaktionspfade und im EDM vorgenommen. Mit der Kurve der CO-Charakteristik, der Gewichtungscharakteristik und mit einem über den gesamten Sauerstoffbereich konstanten Kalibrierfaktor, können in einem nachgeschalteten Prozess die Kohlenmonoxidkonzentrationen am Ende der Feuerung neu bestimmt werden. Methode 1.097 1.142 1.037 1.101 931 984 791 SyG,ref SyG,1 SyG,2 SyG,3 SyG,4 SyG,3 SyG,4 -2-step -2-step + -1-step -3-step Modellgestützter Optimierungszyklus in der Konzeptionsphase einer Feuerung CFD in der Konzeptionsphase Detailoptimierung 0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 Messung Simulation kalibriert geringe Leistung Simulation kalibriert hohe Leistung Kalibrierung mischungs- kontrolliert temp.- kontrolliert Kalibrierfaktor K Konzept Fülltür Abgas Optimierung durch direkte Bewertung NEIN CFD JA Konstruktion Prototyp Prüfstand „gute“ Feuerung im Praxisbetrieb 0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 Simulation kalibriert geringe Leistung Simulation kalibriert hohe Leistung CO-O 2 -Charakteristik JA FKZ: 03KB055

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Page 1: BMWi-Förderprogramm 931 984 791€¦ · 1.037 1.101 931 984 791 SyG,ref SyG,1 SyG,2 SyG,3 SyG,4 SyG,3 SyG,4-2 -step-2 -step + -1 -step-3 -step Modellgestützter Optimierungszyklus

BMWi-Förderprogramm

„Energetische Biomassenutzung““

Entwicklung von kosten-, energie- und

umwelteffizienten Verbrennungstechnologien für

Biomassefeuerungen mit Hilfe der CFD-Simulation

Dipl.-Ing. (BA), M.Sc. Winfried Juschka, JES! – JUSCHKA Energy Solutions

Durch eine neu entwickelte Methode zur Kalibrierung von

CFD-Simulationsergebnissen kann eine verlässliche

Vorhersage des Emissionsverhaltens von Biomasse-

feuerungen erstellt werden. Somit können bei der

Konstruktion neuer Biomassefeuerungen die Vorteile der

CFD-Simulation bereits in der Konzeptionsphase und ohne

die Anfertigung von Prototypen genutzt werden. Durch die

Methode ist eine verlässliche Vorhersage der

CO-O2-Charakteristik der Brennraumkonzepte möglich.

Dadurch kann eine fundierte Auswahl der optimalen

Konzeptvariante erfolgen, ohne aufwendige Vermessung von

Prototypen auf dem Prüfstand.

Einführung

Diese innovative Methode ermöglicht die zuverlässige

Berechnung der CO-O2-Charakteristik und damit eine

Vorhersage des Betriebsbereichs und des

Emissionsverhaltens von Biomassefeuerungen. Die

Optimierung findet in einem Entwicklungsschritt statt,

welcher die größtmögliche Gestaltungsfreiheit zulässt.

Somit lassen sich Neuentwicklungen oder ein Retrofit an

Bestandsanlagen, sowohl zeit- und als auch kosteneffizient

gestalten.

Fazit

𝐶𝑂 − 𝑤 − 𝐴𝑀𝑎𝑔 Diagramm zur Kalibrierung

der Ergebnisse aus der CFD-Simulation

Kalibrierung der CFD-Ergebnisse

Wird z.B. die Zusammensetzung des Brennstoffgemisches oder werden andere Reaktionsmechanismen im EDM (Methan-2-Schritt oder

Methan-3-Schritt) genutzt, werden andere Kohlenmonoxidkonzentrationen im Abgas berechnet, die CO-Charakteristik des Brennraumkonzeptes

bzw. der Feuerung ändert sich allerdings nicht. Dies ergab eine Sensitivitätsanalyse mit den Eingangsparameter der CFD-Simulation.

Sensitivität

𝑥𝑖 in %SynGas

ref*SynGas 1* SynGas 2* SynGas 3# SynGas 4#

𝐶𝑂 43 33 55 36 23

𝐶𝐻4 18 21 15 18 17,5

𝐻2 0,5 2

𝐶𝑂2 22 34 8 32,5 56

𝐻4𝑂 17 12 22 13 1,5* SynGas ref, 1…2 als Methan-2-Schrit (𝐶𝐻4-2-step)ሶ𝑟𝐶𝐻4 über „vermischt=verbrannt“

* SynGas 3…4 als 𝐶𝐻4-2-step und Wasserstoff-1-Schritt (𝐻2-1-step)bzw. Methan-3-Schritt (𝐶𝐻4-3-step):ሶ𝑟𝐻2 über „vermischt=verbrannt“

Zusammensetzung Brennstoffgemisch

JES! – JUSCHKA Energy Solutions

Winfried Juschka

Tel.: +49 (0)176-235-37062

E-Mail: [email protected]

Internet: www.0711jes.de

Ergebniss derParameterstudie

8222-step

3-step

5,8

0

1

2

3

4

5

6

7

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

0 1Gewichtung

im E

DM

für

Gewichtung-charakteristik

CO-Charakteristikder Feuerung

Bei der CFD-Simulationen ist der Magnussen-Koeffizient ( 𝐴𝑀𝑎𝑔 ) im

mischungskontrollierten Reaktionspfad ሶ𝑟𝑖𝑚𝑖𝑠𝑐ℎ im Eddy Dissipation Model

(EDM) nicht allgemeingültig und wird überwiegend durch aufwendige

Vermessung eines Prototypen auf dem Prüfstand bestimmt. Der

Magnussen-Koeffizient (𝐴𝑀𝑎𝑔) ist nicht nur von der Geometrie, sondern

auch vom Luftüberschuss des Verbrennungskonzeptes abhängig. Durch

eine Parameterstudie von 𝐴𝑀𝑎𝑔 in Abhängigkeit des Luftüberschusses

(Sauerstoffklasse 𝐶𝑂2 ) wird eine Gewichtung der beiden Reaktionspfade

ሶ𝑟𝑖𝑡𝑒𝑚𝑝

und ሶ𝑟𝑖𝑚𝑖𝑠𝑐ℎ im EDM vorgenommen. Mit der Kurve der

CO-Charakteristik, der Gewichtungscharakteristik und mit einem über den

gesamten Sauerstoffbereich konstanten Kalibrierfaktor, können in einem

nachgeschalteten Prozess die Kohlenmonoxidkonzentrationen am Ende

der Feuerung neu bestimmt werden.

Methode

1.0971.142

1.0371.101

931984

791

SyG,ref SyG,1 SyG,2 SyG,3 SyG,4 SyG,3 SyG,4

-2-step-2-step

+ -1-step-3-step

Modellgestützter Optimierungszyklus in der

Konzeptionsphase einer Feuerung

CFD in der Konzeptionsphase

Detailoptimierung

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Messung

Simulation kalibriertgeringe Leistung

Simulation kalibrierthohe Leistung

Kalibrierung

mischungs-kontrolliert

temp.-kontrolliert

Kalibrierfaktor K

Konzept

Füllt

ür

Abgas

Optimierung durchdirekte Bewertung

NEI

N

CFD JAKonstruktion Prototyp

Prüfstand

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0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Simulation kalibriertgeringe Leistung

Simulation kalibrierthohe Leistung

CO-O2-Charakteristik JA

FKZ: 03KB055