boeing 737-800 checklist
DESCRIPTION
.TRANSCRIPT
![Page 1: Boeing 737-800 Checklist](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022071921/55cf9c2b550346d033a8de4c/html5/thumbnails/1.jpg)
��
������������� � ������ ������������ �����������
��������������� ��!�����"��#�$�#����%&&&&&&��&&��&&�'�(�)�����)��!������&&&&&&&&&&&&&&&&��&&&&&'*+��,�-���.$�#&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&�������/��#�%���#�0����$ �1���2���!��&���&&���(�)�0��3������ &&&&&��&&&&��&&&�4444+5�6)���0��3(������'��63��)�0����6�����������2���!��&&�&&&&&&&�����.�#��%�1��7���)��!��&&&&&&&&&&&&&��&��(��������%�������� ��&&���&&&&&&&&&&&&���������������������.�"�%�����%�&&&&&&&&&&&&&&&&&��&����-�%8�2�*���&&&&&&���&&&&&&&&&&&&&&����*18#�� ���&&&&&&&&&&&&&&&&&�&&����(�)���#�'�%8�0��#���&&&�&���&444��'+9�:;��)�������;���������$� ���&&&&&&&&&&�&�&&&&&&�����5�5���('�&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&�&��������%��#�.�%��&&&&&&&�&&&&&&�&&&&&���<'*+��������#�"�&&&&&&&&&&&&&&�&&&&&&�&�����$��8��#�"�&&&�&&&&&��&&&&&��&��-�����������#"�%���#�"�&&&&&&&&&&&��&&&&&��&&&��������=��#�.�'�������2���!��&&��&&&&&��&&&����(�)�-!�� �-� ���#��-�#%�%�&&&&��&&&��&&&&��&�'*+����8���;���8�#;��#�%�$�%8�#�0�*3�&&&&&&&&&&������88�#�0��� �#�%��#�.�&&&&�&&�&&&&������0�>�������$�#��0��'���)��&&&&��&�&&&&&&&&&����������('6'�3&&&&&&&&&&&&&&��&&&&&&&���������0����<����&&&&&&&&&&&�&&&&&&&��&�����'����1���.&&&&&&&&&&&&���&&&&&&���'*+����3&&&&&&&&&&&��&&�&�����3����6����)��������� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&&&'*+��'!��" ����'�.$ ���8�
�
����,������3�*��'+6���������%� �)��8�!���&&��&&&&��&&&&&&&&&&�&'*+�����#�&&&&�&&&&&&&&&&�&&&&&&&&')������ ��!�����"�-�%8�2�&&&�&&&&&&&&&&&��)�'+�����#�'�%8����%�%�����"�&���&&&�&&&&&&&&&&&�����%���� ����%�)��!�&&&����&&&&&&�&&&&&&&&����'!��" ����'�.$ ���8�
������������� ���#��� &&&&&&&&&&&&�&&&��5��������������#�=��*���&&&&&&&&&&&&&�&&&&&&&&&����%������&&���&&&&&��&&&&&&&&&&�����?3�������#�'�%8�0��#���&&&&&&&����&&&&&&&����'+�������� ����%�/� ��&&&&&��&&&&&&�&&&&&&&��3�����3&&&&&&&&&&&&&&&��&&&&�������?3��������#��)���#�&&��&��������������&&&&&&&&����)���������' ��#����%� 6)��!��&&&����&&&�&&&&&&&�&&�'/��'�=�%���$�#�&���&&&&&&&&&&&&�&&&&&����'/��'!��" ����'�.$ ���8�
�
���������+���������� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&&'*+��� ��!��'�%�#� �&&&&&&��&&&&&&&&&&&&��'*+��� �$�&&&&&&&&&&&&&�&&&&444;�5�����)�5*�����=� �@�#��#�.&&&&&&&&&&&&&&&&&4443�����'�=�%����#&&&&&&&&&&&&&&&&&&&���)�'+�����"������#����%�&&&&&��&&&&��&&&&&����/��-����
AAAAAAA�' ��#�8���#���"�����AAAAAAA���%��%�����#���2���!��&&&&�&&&&&&&&&&&&������#�%�$�%8�#&&&&&&��&&&&&&&&��&&&&&&����)�%8�%��0���#�=��)��!����&&&�������������&&�&&&&&������'!��" ����'�.$ ���8�
�
��������+��������#�'�%8�0���#���&&&&&�&&&��&��&&&&&&&&������%��%�����#���2���!��&&&&&&����&&&&&&&&&�����)�%8�%��5��#&����&&&&&&&&��&&&&&&&�3��0������ �$�&&&&&&&&&&&&��&&���������������3�;����)�5*���'�=�%����%�&&&���&&&&&&&&��&&&&&&��&&������'!��" ����'�.$ ���8�
�
�
�
�
�
��"������$��8��<��#1���%2�1��
�)����� �)���� � � �$��� � �$�� � � �$��� �-��5������� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� ��� ��BC�� �� ��� ��� � �� ��� ��� � � � � � � � � �
BD�E� � �� ��� �� � �� ��� ��� � �� � � � �� ���� ���� � � � � �
B�BF � �� � � ��� � �� � �� � �� ���� ���� � � ���� �� � � � ���� � � ����
FF�FC ���� � �� � �� ���� �� � � �� ��� ���� � � ���� ���� ���� ���� ���� ���
FE� �� � ��� � � ���� ���� � �� ���� ���� ���� �� � ��� �� � ��� ���� ����
��D� ���� ��� � � ���� ��� ��� ���� ���� �� � ���� ���� ��� ��� ��� ����
�B� �� � ��� ���� ��� ���� ��� ��� ��� ���� � � �� ���� ��� ��� ��� ��F ��� ���� ���� ��� � � ���� ��� ��� ���� ��� ��� ���� ���� ���� ���
DC�C ��� � � ���� ���� ��� ���� ���� ���� ���� �� � ��� ���� ���� ���� ���
DD�D ���� ���� ���� ���� ���� ���� ��� ���� ��� ���� ���� �� ���� ���� ���
D�C� ��� ���� ���� ���� ���� � � ��� ���� ��� ���� �� � ��� ��� ���� ����
EB�� ��� ��� � � ��� ��� ��� ���� ���� ���� ��� ��� ���� �� ��� �� �
������������� ���������
![Page 2: Boeing 737-800 Checklist](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022071921/55cf9c2b550346d033a8de4c/html5/thumbnails/2.jpg)
��
������������� � ������� ������������ �����������
'�3�����'#�������2�#&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&'*+���%��#�.�%��&&&&&&&&&&&�&&&&&&&&�<'*+����� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&�'*+��� ��.���#�&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&�������#�'�%8�0��#���&&&&&��&&&&&��&&&&&&���'*+��'!��" ����'�.$ ���8�
�
���'���6������'*���$$#���!��#����%�&&&&&&&&&&&&&&&��/��-���)�%8�%������&&&�&&&&&&&&&&&&&�'*+��0�����������#�"�&&&&&���&&&&&&&&&&&�����?3������%��<���&&&&&&&&&&&&&&&&&&������?3�������#�'�%8�0��#���&&&&&��&&&&&��&&&&&&&�������� ��.���#���&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&�����%��#�.�%��&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��<'*+����0����<����&&&&&&&&&&&�&&&&��'*+��0�����'#�2�������%�&&&&&��&&&&&&&&&�&��������(�����/<��8�&&&&&&&&&&&&&&&&&���������'*+��'!��" ����'�.$ ���8�
�
)�����5���%��%�����#���2���!��&&&&&��&&&&&&&&&�������������� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��'*+���$��8��#�"�&&&&&&&&&&&&��(��;�5�����)�5*��)�%8�%��5��#&&&���&&&&&&&&&&��-�;�E�5������� �$�&&�&&&&&&&&&&&&&&&444;�5�����)�5*��)�%8�%��)��!��&&&&&��&&&&&&&&&&&&&&&���)�%8�%��' ��#�%��&&&&&&&&&&&&&&&�'�����(�'!��" ����'�.$ ���8�
�
������)�����5���$��8��#�"�&&�&���&&&&&&&&&&&���-���������������#�"�&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&����� �$�&�&&&&&&&&&&&&&&&&&&3�;����)�5*�����3&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������?3�������#�=���)��!��&&&&��&&&&&&&&&&&&&��&&�����)�%8�%��)��!����&&&��&&&&&&&&&&&&&&&&����-���!�#���8�#&&&��&&&&&&&&&&&&&&&&������#�%�$�%8�#&&&&&&&&&&&&&&&&�����?3�����'!��" ����'�.$ ���8�
�
�*3���-������ &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&���3(�������'��63��)�0����6�����������2���!��&&&&�����?3������ ���#��� &&&&&&&&&&&&&�&&&&&&&���4444������%�������� �����&&&&&&&&&&&&&&&&&&����-�%8�2�*���&&&&��&&&&&&&&&&&&&&&&�����#�=��*���&&&&&&&&&&&&&�&&&&&&&&�������%������&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������� ���#���*18#�� �����.$�&&&&&&��&&&&&&&&�������#�'�%8&��&&&&&&&&&&&&&��'+9�:;��)���������7��#��#�)��!��&&&&��&&&&&&&&&&������?3������%���� ����%�)��!�&&&����&&&&&&&&&&&&&��������%��%�����#���2���!��&&&&&&&&&&&&&&&&��������#"�%���#�"�&&&&&&&&&&&&&&&������?3��������#��)���#���&&&&&&&&&&&&&&&&&&��'3������
AAA<<<AAAAAA�����#��AAAA<<<AAAAA���.�#��%�1��7���)��!��&&&&��&&&&&&&&&&&��������#�'�%8����%�%�����"�&&&&&&&&&&&&&&&&�����,�-���.$�#&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������365#��%8���2�#&&&�&&&&&&&&&&&&&&����������#1&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������'!��" ����'�.$ ���8�
�
(�%�.�.�)�%8�%����%2�1�)�%��!�)�%8�%��2���!���%�"��
�������������3����)���3���9��:�
� �� D� F� C����������
������
�������������,� -��� ��,� -��� ��,� -��� ��,� -��� ��,� -���
F � �� � � � � � � � � �
�� � ��� �� ��� �� ��� � �� �� ��� � �� ��� � � �� �
D� ��� � ��� ��� �� �� �� ��� �� �� �� ��� �� ��� �� �� �� ���
�D � �� ��� � ��� ��� � �� �� ��� ��� � �� ��� � ��
FDF � ��� �� � �� � �� ��� ��� ��� � ��� � �� � ���
BFC �� �� � �� �� ��� ��� �� �� � ��� � ��� � ��� �� � ���
C� �� �� �� ��� � �� �� ��� �� ��� � �� �� �� ��� � ��� ����� � � ��� � �� ��� �� �� � ��� �� �� � ��� �� ��� � ���
�ED � �� ��� � �� ��� � �� �� �� ��� �� �� � �� �� ��
�� F � � � � � �� ��� � � �� �� ��� � ��
�
������������� ���������