Transcript
Page 1: Boeing 737-800 Checklist

��

������������� � ������ ������������ �����������

��������������� ��!�����"��#�$�#����%&&&&&&��&&��&&�'�(�)�����)��!������&&&&&&&&&&&&&&&&��&&&&&'*+��,�-���.$�#&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&�������/��#�%���#�0����$ �1���2���!��&���&&���(�)�0��3������ &&&&&��&&&&��&&&�4444+5�6)���0��3(������'��63��)�0����6�����������2���!��&&�&&&&&&&�����.�#��%�1��7���)��!��&&&&&&&&&&&&&��&��(��������%�������� ��&&���&&&&&&&&&&&&���������������������.�"�%�����%�&&&&&&&&&&&&&&&&&��&����-�%8�2�*���&&&&&&���&&&&&&&&&&&&&&����*18#�� ���&&&&&&&&&&&&&&&&&�&&����(�)���#�'�%8�0��#���&&&�&���&444��'+9�:;��)�������;���������$� ���&&&&&&&&&&�&�&&&&&&�����5�5���('�&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&�&��������%��#�.�%��&&&&&&&�&&&&&&�&&&&&���<'*+��������#�"�&&&&&&&&&&&&&&�&&&&&&�&�����$��8��#�"�&&&�&&&&&��&&&&&��&��-�����������#"�%���#�"�&&&&&&&&&&&��&&&&&��&&&��������=��#�.�'�������2���!��&&��&&&&&��&&&����(�)�-!�� �-� ���#��-�#%�%�&&&&��&&&��&&&&��&�'*+����8���;���8�#;��#�%�$�%8�#�0�*3�&&&&&&&&&&������88�#�0��� �#�%��#�.�&&&&�&&�&&&&������0�>�������$�#��0��'���)��&&&&��&�&&&&&&&&&����������('6'�3&&&&&&&&&&&&&&��&&&&&&&���������0����<����&&&&&&&&&&&�&&&&&&&��&�����'����1���.&&&&&&&&&&&&���&&&&&&���'*+����3&&&&&&&&&&&��&&�&�����3����6����)��������� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&&&'*+��'!��" ����'�.$ ���8�

����,������3�*��'+6���������%� �)��8�!���&&��&&&&��&&&&&&&&&&�&'*+�����#�&&&&�&&&&&&&&&&�&&&&&&&&')������ ��!�����"�-�%8�2�&&&�&&&&&&&&&&&��)�'+�����#�'�%8����%�%�����"�&���&&&�&&&&&&&&&&&�����%���� ����%�)��!�&&&����&&&&&&�&&&&&&&&����'!��" ����'�.$ ���8�

������������� ���#��� &&&&&&&&&&&&�&&&��5��������������#�=��*���&&&&&&&&&&&&&�&&&&&&&&&����%������&&���&&&&&��&&&&&&&&&&�����?3�������#�'�%8�0��#���&&&&&&&����&&&&&&&����'+�������� ����%�/� ��&&&&&��&&&&&&�&&&&&&&��3�����3&&&&&&&&&&&&&&&��&&&&�������?3��������#��)���#�&&��&��������������&&&&&&&&����)���������' ��#����%� 6)��!��&&&����&&&�&&&&&&&�&&�'/��'�=�%���$�#�&���&&&&&&&&&&&&�&&&&&����'/��'!��" ����'�.$ ���8�

���������+���������� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&&'*+��� ��!��'�%�#� �&&&&&&��&&&&&&&&&&&&��'*+��� �$�&&&&&&&&&&&&&�&&&&444;�5�����)�5*�����=� �@�#��#�.&&&&&&&&&&&&&&&&&4443�����'�=�%����#&&&&&&&&&&&&&&&&&&&���)�'+�����"������#����%�&&&&&��&&&&��&&&&&����/��-����

AAAAAAA�' ��#�8���#���"�����AAAAAAA���%��%�����#���2���!��&&&&�&&&&&&&&&&&&������#�%�$�%8�#&&&&&&��&&&&&&&&��&&&&&&����)�%8�%��0���#�=��)��!����&&&�������������&&�&&&&&������'!��" ����'�.$ ���8�

��������+��������#�'�%8�0���#���&&&&&�&&&��&��&&&&&&&&������%��%�����#���2���!��&&&&&&����&&&&&&&&&�����)�%8�%��5��#&����&&&&&&&&��&&&&&&&�3��0������ �$�&&&&&&&&&&&&��&&���������������3�;����)�5*���'�=�%����%�&&&���&&&&&&&&��&&&&&&��&&������'!��" ����'�.$ ���8�

��"������$��8��<��#1���%2�1��

�)����� �)���� � � �$��� � �$�� � � �$��� �-��5������� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� ��� ��BC�� �� ��� ��� � �� ��� ��� � � � � � � � � �

BD�E� � �� ��� �� � �� ��� ��� � �� � � � �� ���� ���� � � � � �

B�BF � �� � � ��� � �� � �� � �� ���� ���� � � ���� �� � � � ���� � � ����

FF�FC ���� � �� � �� ���� �� � � �� ��� ���� � � ���� ���� ���� ���� ���� ���

FE� �� � ��� � � ���� ���� � �� ���� ���� ���� �� � ��� �� � ��� ���� ����

��D� ���� ��� � � ���� ��� ��� ���� ���� �� � ���� ���� ��� ��� ��� ����

�B� �� � ��� ���� ��� ���� ��� ��� ��� ���� � � �� ���� ��� ��� ��� ��F ��� ���� ���� ��� � � ���� ��� ��� ���� ��� ��� ���� ���� ���� ���

DC�C ��� � � ���� ���� ��� ���� ���� ���� ���� �� � ��� ���� ���� ���� ���

DD�D ���� ���� ���� ���� ���� ���� ��� ���� ��� ���� ���� �� ���� ���� ���

D�C� ��� ���� ���� ���� ���� � � ��� ���� ��� ���� �� � ��� ��� ���� ����

EB�� ��� ��� � � ��� ��� ��� ���� ���� ���� ��� ��� ���� �� ��� �� �

������������� ���������

Page 2: Boeing 737-800 Checklist

��

������������� � ������� ������������ �����������

'�3�����'#�������2�#&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&'*+���%��#�.�%��&&&&&&&&&&&�&&&&&&&&�<'*+����� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&�'*+��� ��.���#�&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&�������#�'�%8�0��#���&&&&&��&&&&&��&&&&&&���'*+��'!��" ����'�.$ ���8�

���'���6������'*���$$#���!��#����%�&&&&&&&&&&&&&&&��/��-���)�%8�%������&&&�&&&&&&&&&&&&&�'*+��0�����������#�"�&&&&&���&&&&&&&&&&&�����?3������%��<���&&&&&&&&&&&&&&&&&&������?3�������#�'�%8�0��#���&&&&&��&&&&&��&&&&&&&�������� ��.���#���&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��&&�����%��#�.�%��&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��<'*+����0����<����&&&&&&&&&&&�&&&&��'*+��0�����'#�2�������%�&&&&&��&&&&&&&&&�&��������(�����/<��8�&&&&&&&&&&&&&&&&&���������'*+��'!��" ����'�.$ ���8�

)�����5���%��%�����#���2���!��&&&&&��&&&&&&&&&�������������� &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&��'*+���$��8��#�"�&&&&&&&&&&&&��(��;�5�����)�5*��)�%8�%��5��#&&&���&&&&&&&&&&��-�;�E�5������� �$�&&�&&&&&&&&&&&&&&&444;�5�����)�5*��)�%8�%��)��!��&&&&&��&&&&&&&&&&&&&&&���)�%8�%��' ��#�%��&&&&&&&&&&&&&&&�'�����(�'!��" ����'�.$ ���8�

������)�����5���$��8��#�"�&&�&���&&&&&&&&&&&���-���������������#�"�&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&����� �$�&�&&&&&&&&&&&&&&&&&&3�;����)�5*�����3&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������?3�������#�=���)��!��&&&&��&&&&&&&&&&&&&��&&�����)�%8�%��)��!����&&&��&&&&&&&&&&&&&&&&����-���!�#���8�#&&&��&&&&&&&&&&&&&&&&������#�%�$�%8�#&&&&&&&&&&&&&&&&�����?3�����'!��" ����'�.$ ���8�

�*3���-������ &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&���3(�������'��63��)�0����6�����������2���!��&&&&�����?3������ ���#��� &&&&&&&&&&&&&�&&&&&&&���4444������%�������� �����&&&&&&&&&&&&&&&&&&����-�%8�2�*���&&&&��&&&&&&&&&&&&&&&&�����#�=��*���&&&&&&&&&&&&&�&&&&&&&&�������%������&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������� ���#���*18#�� �����.$�&&&&&&��&&&&&&&&�������#�'�%8&��&&&&&&&&&&&&&��'+9�:;��)���������7��#��#�)��!��&&&&��&&&&&&&&&&������?3������%���� ����%�)��!�&&&����&&&&&&&&&&&&&��������%��%�����#���2���!��&&&&&&&&&&&&&&&&��������#"�%���#�"�&&&&&&&&&&&&&&&������?3��������#��)���#���&&&&&&&&&&&&&&&&&&��'3������

AAA<<<AAAAAA�����#��AAAA<<<AAAAA���.�#��%�1��7���)��!��&&&&��&&&&&&&&&&&��������#�'�%8����%�%�����"�&&&&&&&&&&&&&&&&�����,�-���.$�#&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������365#��%8���2�#&&&�&&&&&&&&&&&&&&����������#1&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&������'!��" ����'�.$ ���8�

(�%�.�.�)�%8�%����%2�1�)�%��!�)�%8�%��2���!���%�"��

�������������3����)���3���9��:�

� �� D� F� C����������

������

�������������,� -��� ��,� -��� ��,� -��� ��,� -��� ��,� -���

F � �� � � � � � � � � �

�� � ��� �� ��� �� ��� � �� �� ��� � �� ��� � � �� �

D� ��� � ��� ��� �� �� �� ��� �� �� �� ��� �� ��� �� �� �� ���

�D � �� ��� � ��� ��� � �� �� ��� ��� � �� ��� � ��

FDF � ��� �� � �� � �� ��� ��� ��� � ��� � �� � ���

BFC �� �� � �� �� ��� ��� �� �� � ��� � ��� � ��� �� � ���

C� �� �� �� ��� � �� �� ��� �� ��� � �� �� �� ��� � ��� ����� � � ��� � �� ��� �� �� � ��� �� �� � ��� �� ��� � ���

�ED � �� ��� � �� ��� � �� �� �� ��� �� �� � �� �� ��

�� F � � � � � �� ��� � � �� �� ��� � ��

������������� ���������


Top Related