boletÍn nº 121 • julio/agosto 2006 - caminosmurcia.es · tratado básico de presas, colección...

Estado de las obras del campo de fútbol Nueva Condomina.

BOLETÍN Nº 121 • JULIO/AGOSTO 2006

Con el motivo de la visita de un gru-po de ingenieros de caminos a lasobras del desarrollo global del de-

nominado sector “nueva Condomina” seprodujo un lamentable error en la inter-pretación de las declaraciones del Decanoal glosar su opinión respecto al desarrollourbanístico de dicho sector. El periodista(ausente en la visita y pegado a un teléfo-no desde el que solicitó opiniones objeti-vas del Decano), o bien algún fallo de laorganización, trabucó integralmente lasmanifestaciones realizadas acerca de la

globalidad de la obras, que incluían viales,estadio de fútbol, planta depuradora, cen-tro comercial etc., y las trasladó en su tota-lidad como opinión favorable colegial res-pecto de determinada promoción privadade viviendas. La gravedad del asunto semanifiesta al atribuir a nuestro decano ma-nifestaciones como ésta: “El Colegio certi-fica que las obras de la promoción X sonexcelentes” o “El Colegio apuesta por lapromoción X”. Para corregir la intolerabledirección que las afirmaciones aludidas es-taban tomando y que parecían indicar que

el Colegio de Ingenieros de Caminos aca-so pudiera dedicarse a vender pisos, sehan realizado las oportunas gestiones pa-ra que nuestro Colegio pudiera quedar enel lugar adecuado y que no es otro queagradecer a nuestros compañeros Ingenie-ros de Caminos que dirigen las obras deingeniería de todo el sector Nueva Condo-mina su encomiable labor técnica, y nun-ca poder decir que apostamos por la ven-ta de pisos, y que ni siquiera jugamos a lasquinielas.

Amplia información en página 3.

Nueva Condomina

Boletin 121.qxd 12/7/06 09:01 Página 1

■ Decreto nº 102/2006, de 8 de ju-nio, por el que se aprueban las “Di-rectrices y Plan de Ordenación Terri-torial del Suelo Industrial de la Re-gión de Murcia”.

BORM, nº 137 de 16 de junio de2006

Disposiciones oficiales

■ I Congreso sobre Estética e In-geniería Civil0rganiza: E.T.S. de Ingenieros de Ca-minos, Colegio de Ingenieros deCaminos, Demarcación de Galicia,etc.Lugar: La CoruñaFechas: 20 a 22 de septiembreInformación: E.T.S. de Ingenieros deCaminos, Campus de Elviña, 15071La Coruña. Tlfno: 981.16.70.00

■ XXVI semana de la carretera. Carre-teras para el Transporte de Mercancías0rganiza: Asociación Española de laCarretera.Lugar: ZaragozaFechas: 25 a 29 de septiembreInscripción: 900 €Información: Asociación Española dela Carretera, C/ Goya, 23-4º, 28001Madrid. Tlfno: 91.577.99.72

■ Executive MBA para profesiona-les del Sector de la Construcción. Vedición0rganiza: StructuraliaLugar: MadridFechas: octubre 2006/octubre 2007Inscripción: 16.200 €Información: Structuralia, Av. de laVega, 15, 28100 Alcobendas (Ma-drid). Tlfno: 91.490.42.00

■ I Congreso de Paisaje e Infraes-tructuras0rganiza: Asociación Española de la

CarreteraLugar: SevillaFechas: 4 a 7 de octubreInformación: Asociación Española dela Carretera, c/ Goya, 23, 28001 Ma-drid. Tlfno: 91.577.99.72

■ I Congreso Nacional de Aridos. LosAridos: Un reto para el siglo XXI0rganiza: Asociación Nacional de Em-presarios Fabricantes de Aridos (ANEFA)Lugar: ZaragozaFechas: 5, 6 y 7 de octubreInscripción: 500 €Información: www.congresoaridos.com

■ VI Congreso Español sobre Siste-mas Inteligentes de Transporte0rganiza: ITS EspañaLugar: VigoFechas: del 17 al 19 de octubreInscripción: 750 €Información: ITS España, Henri Du-nant, 19, 28036 Madrid. Tlfno:91.353.13.43

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos • Demarcación de Murcia2 ■ Informativo ■ Julio/Agosto 2006

◆ NOVEDADES ◆

Cursos y Conferencias

Antonio José López Meca 23.835

Nuevo Colegiado

Revista de Obras Públicas. Nº 3.464,marzo 06. Pronóstico de Sequías. Edita:Colegio de Ingenieros de Caminos. Ejem-plar para consulta.

Revista de Obras Públicas. Nº 3.465, abril06. Dos artículos póstumos de ClementeSáenz Ridruejo. Edita: Colegio de Ingenie-ros de Caminos. Ejemplar para consulta.

Carreteras nº 145, marzo-abril 06. Edi-ta: Asociación Española de la Carretera.Ejemplar para consulta.

Tratado Básico de Presas, colecciónSeinor, nº 11 (6ª edición). Edita: Cole-gio de Ingenieros de Caminos. Ejemplarpara la venta (P.V.C. tomo I = 28 €; to-mo II = 24 €).

Manual de Legislación para Ingenie-ros de Caminos. Teoría y Práctica. Edi-ta: Colegio de Ingenieros de Caminos deLa Coruña. Ejemplar para la venta (P.V.C.20 €).

Cemento y Hormigón, nº 889. junio2006. Edita: ediciones Cemento, S. L.Ejemplar para consulta.

Fichas de ejecución de Obras de Hor-migón. Edita: Intemac. Ejemplar paraconsulta.

Os recordamos a todos los colegiadosque el BOE y el BORM, están diariamen-te a vuestra disposición en la Bibliotecadel Colegio.

Entrada de Publicaciones

Junio

Estadística Colegial de la Demarcación

Datos estadísticos Nombre Nº Colegiado

Mediana Julio Arastegui García 13.677

Moda (promoción) 2002

Medio Candelario Portillo Castro 13.138

Última colegiación Antonio José López Meca 23.835

Primera colegiación Aurelio Ramirez Gallardo 1.296

Percentil 95% Julio César Aldeguer Bolain 22.897

Percentil 5% Julio Reyero Pereda 3.137

Nº total colegiados = 364


Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos • Demarcación de Murcia Julio/Agosto 2006 ■ Informativo ■ 3

Una delegación de la Demarca-ción de Murcia del Colegio Ofi-cial de Ingenieros de Caminos,

Canales y Puertos visitó recientemente, yen su integridad, todo el desarrollo urba-

nístico de Nueva Condomina. En tal visi-ta de cortesía, los colegiados pudieron vi-sualizar el estado de las obras de las ins-talaciones al completo (depuradora, esta-dio, centro comercial, urbanización…), y

no sólo del proyecto residencial de LasTorres de Nueva Condomina Golf. Asi-mismo, desde este organismo colegial in-sistimos en que no es una función delColegio Oficial de Ingenieros de Cami-

nos, Canales y Puertos apostar por ningu-na promoción urbanística en concreto, alcontrario de lo que se exponía en el pu-blirreportaje del 10 de junio, cuyo conte-nido se reproduce a continuación.

Rectificación colegial a la publicación, el pasado 10 de junio,de un publirreportaje contratado por el Grupo Trusan sobre la visita

de ingenieros de Caminos, Canales y Puertos a las instalacionesde Nueva Condomina

◆ ACTIV IDAD COLEGIAL ◆

Aclaración del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos respecto a la visita a Nueva Condomina

Las Torres de Nueva Condomina, una realidadcada vez más cercana

Los ingenieros visitaron el piso piloto ubicado en las inmediaciones de la obra general. /AFR/ENFOQUE

La visita del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Murcia,para comprobar el estado de las obras y del proyecto, culminó con un satisfactorio resultado

Encontrar en Murcia un entornoresidencial que se asiente so-bre valores como la calidad y

la excelencia y que, además, cuentecon todos los atractivos inimagina-

bles para disfrutar al máximo deltiempo libre, en salud, familia y con-fort, es posible desde ahora con LasTorres de Nueva Condomina Golf.

El residencial Las Torres de Nueva

Condomina Golf es un resort de cin-co estrellas, una edificación de máxi-mo lujo y calidad emplazada en Nue-va Condomina de Murcia. De lasobras residenciales destinadas a esta

zona, Las Torres está llamada a ser‘buque insignia’ de Nueva Condomi-na, referente de la sociedad murciana

Continúa en página siguiente

Publirreportaje publicado en La Verdad el 10 de junio de 2006


más influyente y, sin duda, el mejorlugar para vivir.

Tiempo libre y ocioLa apuesta firme por un estilo de vi-da saludable y el aprovechamiento almáximo del tiempo libre han jugadoun papel definitivo en las dotacionese instalaciones de Las Torres de Nue-va Condomina Golf.

La singularidad de este resort, le-jos de ser caprichosa, es esencial-mente práctica y radica en la disponi-bilidad, entre otros, de una edifica-ción exenta que incluye spa, sola-rium, gimnasio y vestuarios, un put-ting green de 2.000 metros cuadra-dos, una pista de running, piscinasexteriores, equipamientos deportivosy zonas de juegos.

Las Torres de Nueva CondominaGolf se ha concebido como un resi-

dencial de uso y disfrute exclusivo delos residentes. Por ello, cuenta conun completo sistema de seguridadque garantiza la privacidad y tranqui-lidad en Las Torres.

A esto hay que añadir que las pro-pias viviendas incorporan sistemasdomóticos de última generación quecontribuyen a hacer más tranquila yplacentera la vida de las familias quehan escogido Las Torres de NuevaCondomina para vivir. Las viviendasson elegantes, y sus diseñadores hancuidado de forma exquisita cada de-talle. Su ejecución cuenta con los ma-teriales de mayor resistencia y cali-dad del mercado.

Estado de las obrasEn cuanto a los accesos, las obras dedrenaje trasversal del acceso de LaAlcayna están totalmente terminadas,y el movimiento de tierras finalizaráel 30 de agosto. Respecto al de Cabe-

zo de Torres, el vial de conexión estáejecutado al 90%, y han comenzadolas obras de enlace, cuya terminaciónestá prevista para el 31 de julio.

En el acceso a los sectores tercia-rios, tramos H e I, se encuentra finali-zada la protección del gaseoducto, laexplanada del movimiento de tierrasy el desvío de los servicios existentesen el tramo H. En la actualidad, seejecuta la acometida de agua y se ini-cian trabajos en el tramo I.

Por otro lado, respecto a las es-tructuras de la urbanización y obrasde paso se han ejecutado ya los ta-bleros de los puentes de la urbaniza-ción con la colocación de vigas prefa-bricadas en las tres estructuras. Asi-mismo, las obras de fábrica de la fa-se de la urbanización están totalmen-te terminadas.

El estado de las obras de urbaniza-ción se ha llevado a cabo casi la tota-lidad del tanque de tormentas y esta-

ción de bombeo de fecales, así comoel saneamiento, zahorras y bordillosdel anillo principal, que se estima es-té terminado a mediados de julio.

En la actualidad se están ejecutan-do los servicios de agua y riego, deelectricidad y alumbrado y telefonía ygas en los viales del anillo principal(Vial 1, al 90%; Viales 3, 4 y 5, al100%, y Viales 2, 6 y 7, al 60%). Lapavimentación de los mismos finali-zará el 30 de julio.

El centro comercial está muy avan-zado, respecto a la actualidad de lasobras en esta zona, han finalizado lostrabajos de estructura de hormigóndel centro comercial, hipermercado,aparcamientos, cines y Fnac, así co-mo los de la estructura de madera ycubierta del hipermercado. Asimismose encuentran enterradas ya las insta-laciones y se ha realizado la estructu-ra metálica del edificio de cines yFnac.

Viene de la página anterior



Un proyecto moderno y sostenible

Juan Guillamón Álvarez, decano del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos. /AFR/ENFOQUE

Para Juan Guillamón, decano delColegio Oficial de Ingenierosde Caminos, Canales y Puertos,

Las Torres de Nueva Condomina es unproyecto que abre el crecimiento deMurcia hacia el norte. “Todas las pro-vincias de España se están abriendohacia el exterior de los centros o cascos

urbanos como una forma de expan-sión y crecimiento de las ciudades. Pe-ro de un modo sostenible, es decir, lasostenibilidad de los proyectos debeser consensuada a nivel científico. Elestudio por parte de desarrollistas yambientalistas debe tener como finque la sociedad sea capaz de objetivi-

zar estos criterios”, destaca Guillamón.La calidad constructiva, el excelente

control técnico de materiales y de edi-ficación y, en general, todo el desarro-llo urbanístico son algunas de las ga-rantías por las que desde el ColegioOficial de Ingenieros de Caminos seapuesta por este proyecto.



Respecto al publirreportaje publicadoen este periódico el sábado 10 de junio

de 2006, se quiere puntualizar que el Cole-gio Oficial de Ingenieros de Caminos, Cana-

les y Puertos visitó en su integridad todo eldesarrollo urbanístico de Nueva Condomi-na visualizando el estado de las obras (de-puradora, estadio, centro comercial, urbani-

zación…), y que no es una función del Co-legio Oficial de Ingenieros de Caminos, Ca-nales y Puertos, corporativamente, apostarpor ninguna promoción.


Texto e imagen del anuncioaparecido en el diario‘La Verdad’ del día 24de junio de 2006rectificando la informacióndel publirreportaje publicadoel día 10 de este mismo mes

Guillamón: “El Colegio de Ingenieros de Caminosno tiene potestad para controlar obras”

Juan Guillamón es el decano delColegio Oficial de Ingenieros deCaminos, Canales y Puertos de

Murcia. En esta entrevista comenta larealidad urbanística de la Región.

¿Cuáles cree que son laspromociones más interesantes quese están ejecutando en nuestraregión?No es función del Colegio Oficial de In-genieros de Caminos, Canales y Puer-tos, como tal, apostar por ninguna pro-moción inmobiliaria. Ni siquiera tene-mos la potestad de controlar cómo sellevan a cabo estas construcciones.

En todo caso, confiamos en que, engeneral, la construcción es positiva,evidentemente siempre que se respe-ten materias vedadas, como los suelosprotegidos.

Nos queda, eso sí, la cuestión delas infraestructuras, que es donde los

ingenieros de Caminos, Canales yPuertos jugamos nuestro papel funda-mental para garantizar su correcta eje-cución y funcionamiento, de acuerdocon la legislación.

¿Qué piensa sobre el crecimientourbanístico de Murcia?Creo que es razonable y consecuenciade la especificidad de nuestro territo-rio. Entra en la lógica de los valoreseconómicos que tiene Murcia, comosu gran potencial en la captación deturismo. En este sentido, es importan-te que se haga una ordenada y efecti-va explotación de las potencialidades.

¿Qué criterios de ordenación sedeben seguir?Esta explotación de nuestras ventajascompetitivas se debe hacer, evidente-mente, con base en criterios de cohe-sión territorial. Esto se consigue con la

sabia armonización de tres factores in-fluyentes: desarrollo económico, aten-ción a la demanda social (al manteni-miento y mejora del Estado del Bien-estar) y conservación del patrimoniocultural y ambiental de la Región.

Para ello se deben utilizar indicado-res socioambientales de rigor que de-terminen la pertinencia de cada pro-yecto. Económicamente no existen tra-bas a este desarrollo, pero siempre quese haga respetando estos criterios.

Juan Guillamón en su despacho. /N.E.

Entrevista a Juan Guillamón, decano del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Demarcación de Murcia.Publicada en el diario La Verdad el 29 de junio de 2006





Oficio enviado por Deparcom S. L. sobre el publirreportaje publicado.





◆ IN MEMORIAM ◆

Ignacio González Tascón, nacido en Oviedo en1947, se graduó en 1973 como Ingeniero deCaminos. Después de algunos trabajos profe-

sionales en la ortodoxia de cálculo estructural, ba-jo la guía de José Antonio Fernández Ordóñez en-contró el camino que le condujo a su verdaderavocación, la historia de la ingeniería. Era catedráti-co de Estética e Historia de la Ingeniería Civil enla Universidad de Granada. Falleció en Madrid elsábado 17 de junio.

Enganchado a la tradición de los ilustres ante-cesores del XIX, que renovaron, entre otros, Cle-mente Saenz, García Hortelano, Juan Benet o elpropio Fernández Ordóñez, se introdujo por losresquicios del pasado para asombrarnos con sushallazgos y teorías sobre la capacidad de los anti-guos para construir máquinas y forjar infraestruc-turas sobre las que la humanidad ha cimentado suactividad económica y social.

El estudio de las Máquinas y artes de construc-ción portuaria o la Tecnología constructiva por-tuaria (1985); su indagación sobre Fábricas indus-triales españolas (1987) y, con Joaquín FernándezPérez, El azúcar en el viejo mundo, el impacto ensu elaboración (1989), o bajo el auspicio del RealJardín Botánico de Madrid, los Puentes vegetalesde hamaca en el Nuevo Mundo y La revolucióntecnológica del molino hidráulico (1990), junto acuestiones tan sugerentes como Del chocolate delos aztecas a la compañía guipuzcoana de Cara-cas (1990), le llevaron a la colosal obra sobre laIngeniería española en ultramar, publicada por elColegio de Ingenieros de Caminos, donde el co-nocimiento de la explotación de la minería de laplata o de la evolución de la entrada de la bahíade Cartagena de Indias se convierten en amenasversiones científicas con una capacidad de arras-tre que pocas veces alcanza la novela.

No es, pues, extraño que, tras presentar connotable erudición y atinadas observaciones, consu Joaquín Fernández, la reedición de la Descrip-ción de las máquinas del Real Gabinete (1991),obra de Juan López de Peñalver, resultase nom-brado director gerente de Cehopu donde, entre

muchas actividades, promovió, formando partedel comisariado una extraordinaria exposición -Obras hidráulicas en la América colonial- que,entre otras muchas experiencias, permite recorrer,como las calles de una ciudad hecha nuestra, lasexplotaciones mineras de la plata y la vida del ex-poliado Potosí.

Encargado desde 1993 de la Cátedra de Estéti-ca e Historia de la Ingeniería Civil en la ETSI deCaminos de Granada -que obtendrá en propie-dad en 2003-, donde tiene ocasión de ocuparsede los antecedentes orientales de la ingeniería es-pañola o de abrir un aula de retórica para mejo-rar la capacidad oratoria de los futuros ingenie-ros, desarrolla una labor que sólo sus alumnospondrán en valor con el tiempo, e inicia una tareade recuperación de la memoria del patrimoniocultural imputable a la ingeniería, poniendo envalor la obra de hombres entregados a la socie-dad en la que vivían, en los que ha prevalecido elinterés colectivo sobre lo personal, evidenciandolo poco conocidos que son sus nombres frente ala profusión con que aparecen los de otra profe-sión más individualista.

Así rememora a Betancourt en Los inicios de laingeniería moderna en Europa (1996) y elaborasu magnifico Felipe II. Los ingenieros y las má-quinas. Ingeniería y obras públicas en la época

de Felipe II, 1998, ejemplo de que un país no esel fruto de la voluntad de un hombre singular, si-no la consecuencia del empeño del universo dehombres valiosos que se emplean en ello. Luegoprepara la magnífica exposición Articex. Ingenie-ría romana en España (2002), después editadaen un espléndido libro, que cinco años despuéssigue deslumbrando a legos y expertos; es nom-brado gerente de la Fundación Juanelo Turriano yse convierte en referencia obligada y consejerode todos los eventos que indagan en el pasadode la ingeniería civil, en el autor buscado por lasgrandes empresas del sector para exponer mejorel pasado que las justifica (Historia del transpor-te en España, Ineco-Tifsa, 2005, es su última pu-blicación), en el brillante orador que es capaz deencantar a su oyentes, que, a partir de hoy, po-drán seguir comprobando la veracidad de sus te-orías por más que pudieran parecer historias lle-nas de magia en la mente de un fabulador mara-villoso convertido en nuestro historiador de la in-geniería civil.

Guillermo Vázquez“El Pais”, 27 de junio de 2006

* * *

S i todas las desapariciones inesperadas degente cercana nos parecen injustas, la deNacho González Tascón resulta especial-

mente dolorosa. Desde luego, los compañeros nonos merecemos la ausencia temprana de tan po-liédrico ingeniero. Humanista e investigador pose-ía una cultura histórica y artística en la línea de losgrandes pensadores ingenieros de caminos (queson más de los que en principio pudiéramos ima-ginar). Con dolor, nos despedimos del catedráticode Estética e Historia de la Ingeniería en la Escue-la de Granada. Descansa en paz y en el recuerdode los que fuimos tus amigos y compañeros.

Juan Guillamón

Un ingeniero humanista

Ignacio González Tascón

‘Ingeniería española en ultramar’, de Ignacio Gonzá-

lez Tascón, por Joaquín Fernández Pérez para la Re-

vista de Obras Públicas Nº 3.314, octubre de 1992.


Orden del día

1. Lectura y aprobación, si procede, delActa de la reunión anterior.

2. Informe sobre la última reunión de laJunta de Decanos celebrada en Madridel 12 de junio.

3. Informe sobre la reunión de la Comi-sión de Seguros celebrada en Sede Na-cional.

4. Informe de la Asesoría Jurídica de laDemarcación sobre diversos asuntosactualmente en gestión.

5. Informes de los vocales de la Junta Rec-tora sobre los actos a los que han asis-tido en representación del Colegio.

6. Libro del Edificio.7. Visita colegial a las instalaciones de

“Nueva Condomina”.8. Propuesta para realizar dos exposicio-

nes.9. Ruegos y preguntas.

1. Se da lectura del acta correspon-diente a la sesión de la Junta Rectora delmes de mayo, tras lo cual queda aproba-da por unanimidad de los presentes.

2. El Decano informa de los temas tra-tados en la última Junta de Decanos cele-

brada en la Sede Nacional de nuestro Co-legio, dando un sucinto repaso a los pun-tos del orden del día. A la vez que propo-ne subvencionar a los compañeros de laDemarcación que se inscriban en el IIICongreso de Ingeniería Civil, Territorio yMedio Ambiente, a celebrar en Zaragozadel 25 al 27 de octubre próximo, que hasido organizado por el Colegio. Tras co-mentar en detalle el contenido del citadoevento se acuerda ((AAccuueerrddoo nnºº 555577)) con-ceder una subvención a título personalhasta un total de DOCE (12) becas, adju-dicadas de acuerdo con los criterios si-guientes:

1) Orden de presentación de la so-licitud.

2) Menor edad de los solicitantes. Dicha subvención se compondrá

de dos partes. Una, correspon-de a la inscripción en el Congre-so (si ésta se efectúa antes del20 de julio) que correrá porcuenta del Colegio. Además seconcederá una ayuda por parti-cipante de 300 €.

Los compañeros accederán a la ci-tada beca previa la presentaciónen la Demarcación del docu-

mento donde se acredite el abo-no de su inscripción, fijándosecomo fecha tope el 20 de juliopara presentar la solicitud antela Junta Rectora, la cual resolve-rá la concesión en cada uno delos casos. El Secretario quedaencargado de comunicarlo a loscolegiados.

3. El Secretario informa de la reuniónde la Comisión de Seguros celebrada enSede Nacional en la que se está estudian-do ampliar la cobertura de los Seguros deResponsabilidad Civil en los tramos de laprimera y segunda peana, para lo cual seha solicitado informe al FAM.

4. D. Fernando Márquez y el Secreta-rio proponen el envío de una carta a losAlcaldes y a la Dirección General de orde-nación del Territorio informándoles de lacompetencia de los Ingenieros de Cami-nos sobre Edificación y Urbanismo, pre-sentado un borrador que quedó aproba-do por unanimidad, encargando al Secre-tario su remisión, tanto a los distintosayuntamientos de la Región, como a laAsociación de Promotores y a CROEM.

5. Se informa de todos los actos a los

que han asistido los miembros de la Juntaen representación del Colegio desde la úl-tima reunión de la Junta Rectora.

6. D. Manuel Giménez y el Secretarioinforman del borrador remitido por la Co-munidad Autónoma, para su examen porel Colegio, sobre determinadas modifica-ciones a realizar en el Libro del Edificio, co-mentando en detalle los citados cambios,los cuales no afectan a nuestra profesiónya que el Libro del Edificio se refiere úni-camente a obras de viviendas, y recoge laposibilidad de intervención de otros técni-cos, distintos a los arquitectos, en proyec-tos parciales, tales como estructuras, ci-mentaciones, electricidad etc. firmadospor ingenieros competentes.

7. Se informa a la Junta de la visita delColegio realizada a las obras de NuevaCondomina el día 7 del presente mes,donde guiados por los compañeros res-ponsables de las obras se recorrieron ladepuradora, el campo de fútbol, el centrocomercial, el futuro campo de golf y lasobras de urbanización, actualmente todasellas en fase de ejecución.

La Junta manifiesta su satisfacción porel gran número de compañeros que asis-tieron y por el trato recibido durante la vi-

Resumen de la Reunión de la Junta Rectora del mes de junio

Pasarela Manterola.




Como todos sabéis, el pasa-do 30 de marzo, se cele-braron las elecciones a la

Junta Rectora colegial, dondeJuan Guillamón Alvarez fue reele-gido como Decano. Junto a él,forman equipo José Pedro VindelMuñiz, como vicedecano, y losvocales María Dolores Carpes Ca-brerizo, Manuela Riquelme Rodrí-guez, Antonio Sabater Soto, Car-men María Sandoval Sánchez, An-tonio Sevilla Recio, y Antonio To-más Espín.

Pues bien, tras un análisis delos votos emitidos en todas lasDemarcaciones, podemos consi-derar a la Demarcación de Mur-cia como la más “moderna”, encuanto al uso de las nuevas tec-nologías se refiere. Así quedó demanifiesto en las pasadas elec-ciones donde el 36,14% del totalde los votos fueron emitidoselectrónicamente (el 63,86% res-tante fue voto presencial o correoordinario), mientras que la medianacional de voto electrónico fue

del 26,33%.A nuestra Demarcación, le si-

gue la Demarcación de Cataluña

con un 33,23% de los votos emi-tidos electrónicamente.

En el lado opuesto, se encuen-

tra la Demarcación de Balearescon el 13,85% de los votos emiti-dos de forma electrónica.

Análisis de las elecciones a la Junta Rectora

Porcentaje de voto electrónico por Demarcaciones.

sita por los responsables de las distintasobras, no obstante se comenta la informa-ción aparecida en “La Verdad” el día 10 dejunio, donde se inserta un publirreportajede Nueva Condomina tergiversando el ca-rácter de la visita técnica efectuada pornuestra Demarcación, lo que ha provoca-do malestar entre los miembros de la Jun-ta Rectora, al manipular las intenciones delColegio y de los compañeros asistentes,pues entre otras cosas se hicieron canti-dad de fotos de grupo en las que aparecí-an los colegiados durante el recorrido dela visita de las obras, mientras que en el ci-tado diario únicamente aparece el Decanojunto a la maqueta a las torres de vivien-das aún no realizadas, girando toda la in-formación periodística sobre las viviendase implicando al Colegio en la promociónde las mismas, hecho éste totalmente fal-so ya que la visita tenía un carácter emi-nentemente técnico para conocer lasobras de urbanización e instalaciones de-portivas que se están ejecutando, y enmodo alguno se trataba de expresar un

respaldo del Colegio a la promoción in-mobiliaria.

Por todo ello se toma acuerdo ((AAccuueerr--ddoo nnºº 555588)) de requerir explicaciones a lospromotores de las Torres de Nueva Con-domina, a la vez que exigir una rectifica-ción en la prensa, donde quede meridia-namente claro que el Colegio de Ingenie-ros de Caminos visitó únicamente lasobras y en ningún momento tuvo inten-ción de refrendar con su presencia unapromoción inmobiliaria. Dejando bien cla-ro que en modo alguno, ni el Decano ni elColegio tenían, ni tienen, intención deapostar por una promoción de viviendasde carácter particular.

8. El Decano propone la realización deuna exposición sobre Echegaray y Fernán-dez Casado en la sala del Museo Hidráuli-co de los Molinos de Río. La propuestaqueda aprobada quedando encargados D.Manuel Giménez y el Secretario de entraren contacto con la dirección del Museo ycon Sede Nacional para la realización delevento.

9. El Decano comenta que la Demar-cación está redactado un decálogo sobreel agua para hacer una presentación a losMedios de Comunicación en breve plazo.

D. Antonio Sabater comenta que, a títu-lo personal, ha remitido una carta a la De-marcación (firmada por varios compañe-ros) a fin de que sea registrada en la mis-ma, manifestando su apoyo al arquitectoD. Joaquín Peñalver Motas, procediendo adar lectura de la misma. La Junta quedaenterada.

El Sr. Sabater propone realizar la impre-sión de un libro donde se contenga la LeyRegional del Suelo, en el que se podría in-cluir un apartado con las competenciasprofesionales de los Ingenieros de Cami-nos en materia urbanística, planteandotambién la posibilidad de que la publica-ción fuera subvencionada por distintosconsultings de compañeros. La propuestaqueda aprobada por unanimidad, encar-gándose a D. Antonio Sabater y a D. Ma-nuel Giménez de su realización.

En otro orden de cosas el Sr. Sabater

plantea la posibilidad de realizar una vistacolegial a las instalaciones del Balneario deArchena. La Junta aprueba la iniciativa pe-ro considera oportuno realizarla despuésdel verano.

D. Antonio Tomás Espín plantea reali-zar una conferencia sobre el Código Téc-nico de la Edificación para el mes de sep-tiembre.

El Sr. Sabater propone gestionar unacooperativa de viviendas para los colegia-dos, par lo cual realizará previamente unaencuesta, a fin de pulsar las preferenciasde los compañeros. Una vez redactada lacitada encuesta se encarga al Secretario suremisión a todos los colegiados.

D. Antonio Tomás plantea la realizacióndel viaje colegial de este año para el“Puente del Pilar”, planteando inicialmen-te como fechas del 11 al 15 de octubre. Elviaje se realizará a Suiza. Informa tambiénde que próximamente dispondrá de todala documentación necesaria, tras lo cual seremitirá a todos los compañeros como seha venido realizando los últimos años.




REF: 19360Inscritos: 4 colegiadosFecha: 22/06/2006Empresa constructora de ámbito nacio-nal e internacional busca Ingeniero deCaminos como Jefe de Obra para im-portante planta potabilizadora en Mur-cia.Inscribirse en el proceso de selección.

REF: 19406Inscritos: 2 colegiadosFecha: 23/06/2006Michael Page International, seleccionapara importante empresa nacional Inge-nieros de Caminos como Jefe de Proyec-tos de Urbanización en Orihuela (Alican-te), con experiencia mínima de 5 añosen gestión y coordinación de proyectosde urbanización.Inscribirse en el proceso de selección in-

dicando la ref. GAIM 157011.

REF: 19417Inscritos: 1 colegiadoFecha: 26/06/2006AZVI, S. A. Precisa incorporar Técnicos deEstudios para sus Direcciones de Zona

(Centro, Sur y Levante), serán responsa-bles de la preparación de ofertas y laelaboración de estudios técnicos y eco-nómicos para obras civiles. Experienciademostrable en el área de estudios yproyectos.Inscribirse en el proceso de selección.

REF: 19427Inscritos: ningunoFecha: 27/06/2006Harinsa Ambiental, S.A. empresaConstructora de ámbito nacionalprecisa 1 ICCP para cubrir puesto co-mo Jefe de Producción de obras deurbanización en Lorca (Murcia). Sevalora experiencia de 1 a 3 años enobra civil.Inscribirse en el proceso de selección.

REF: 19428Inscritos: ningunoFecha: 27/06/2006Empresa constructora y de servicios re-quiere 1 Ingeniero de Caminos con in-terés por la Seguridad Vial. No es ne-cesaria experiencia. Lugar de trabajoMurcia. Incorporación inmediata.Inscribirse en el proceso de selección.

Servicio de Empleo de la Demarcación (Internet)

10 ■ Informativo ■ Julio/Agosto 2006 Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos • Demarcación de Murcia

◆ VAR IOS ◆

Observatorio de la vivienda

■ En relación con el polémicoasunto de la edificación sostenibleen nuestra región, también deno-minado (en términos "políticamen-te correctos" -¿o no?) "El ladrillo",debemos destacar la participación,dentro de las Jornadas organizadaspor el Observatorio de la Viviendaen Murcia, de tres compañerosnuestros: Miguel Ángel Ródenas,Emiliano Sanz y nuestro DecanoJuan Guillamón. Estamos segurosque la aportación, en este caso ma-yoritaria, de los ingenieros de ca-minos fue de gran interés para laformulación de los distintos puntosde vista.


Francisco Muro de Iscar • ‘El Faro’ • VIERNES, 23/06/06


◆ RESUMEN DE PRENSA ◆

Profesionales, especie protegida

¿Qué papel juegan los pro-fesionales colegiados enEspaña, cuál es su peso

en la economía, cuántos son, cuál es ladiferencia entre hombres y mujeres eneste sector, qué aportan al PIB y al em-pleo? Hasta ahora no existía un estudiosobre este asunto, pero gracias al im-pulso de Unión Profesional, el acogi-miento del Instituto de Estudios Econó-micos y a un excelente equipo de pro-fesoras de la Universidad de Alcalá deHenares, sabemos algunas cosas im-portantes.

Son mucho más de un millón losprofesionales colegiados. Son, en bue-

na medida, empresarios o autónomos,tienen largas jornadas de trabajo, aun-que flexibles, y más estabilidad en elempleo que otros sectores. Aportan unvalor añadido asociado de unos 53.656millones de euros anuales, lo que entérminos de PIB estará muy cerca del9% y generan un empleo del 8,8% deltotal nacional, aunque, como son cifrasde 2001, seguro que ya han superadoesa cifra. Un dato: las profesiones cole-giadas han doblado el número de em-pleados entre 1994 y 2004. Es uno delos escasos sectores españoles donde elempleo masculino y el femenino estánequilibrados y, en el caso de la mujer, el

crecimiento ha sido muy fuerte en losúltimos años, muy por encima de lamedia nacional. Más de la mitad de losempleos en profesiones colegiadas seconcentran en cinco ocupaciones o ta-reas laborales: enfermeros, médicos, in-genieros técnicos, ingenieros superioresy abogados. Se concentran en Madrid–25%- y Cataluña. Madrid es la únicacomunidad receptora de empleo netoprofesional de otras comunidades autó-nomas.

En resumen, tenemos un gran stockde capital humano cualificado, indis-pensable para el desarrollo de la socie-dad. El trabajo de estos profesionales

crea riqueza y bienestar a los ciudada-nos, contribuye de forma muy significa-tiva al crecimiento económico y dinami-za el empleo. Pero, ¿tiene la atenciónque merece por parte de las distintasAdministraciones? A pesar de todos losdatos, por ejemplo, los profesionalescolegiados no están, no tienen voz nivoto en el Consejo Económico y Social.Frente a algunos casos de profesionalesindignos de ese nombre, la inmensamayoría es un ejemplo de buen hacer,de trabajo silencioso y de excelente ca-lidad. Los profesionales deberían serconsiderados “especie protegida”. Losnecesitamos.

Oferta de empleo público. Ayuntamiento de Murcia

■ En el BORM del 15 de marzo de 2006, se ofertó una plaza de Técnico Supe-rior en Medio Ambiente cuya titulación habilitante ha sido abierta por el Ayunta-miento, tras recurso del Colegio, a los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos;dicha rectificación será publicada en breve en el BORM así como los plazos parasolicitar la plaza.■ En el BORM de 14 de junio de 2006, se ofertan las plazas de Técnico Superiorde acceso para Ingenieros de Caminos siguientes:

● Ingeniero de Caminos (Una)● Técnico Superior en Medio Ambiente (Una) ● Técnico Superior en Gestión de Proyectos (Dos, una de ellas de acceso res-

tringido a personas con discapacidad). Estas plazas son de nueva creación ypor tanto habrá de estarse a las bases de la convocatoria -a partir de sep-tiembre- para conocer las titulaciones habilitantes.

(12.06.06) Junta de Decanos.(13.06.06) Consejo General en Sede Nacional(15.06.06) III Premios energía “Región de Murcia”(15.06.06) Junta Rectora(15.06.06) Asamblea General Ordinaria CTCON(22.06.06) Consejo Asesor Regional del Agua(27.06.06) I Jornada sobre: Medidas de ahorro de Agua en Viviendas(27.06.06) Desarrollo urbanístico: seguridad jurídica y seguridad económica.

Observatorio de la vivienda.(28.06.06) Cluster del Agua (Real Sociedad Económica de Amigos del Pais)(28.06.06) Conferencia sobre Convergencia con Europa: Programa Nacional

de Reformas de España(29/30.06.06) Concurso sobre “La Paz es posible” en Colegio de Arquitectos.

Últimos Actos, con presencia de la Demarcación

Presa de Puentes.



Edita: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y PuertosDiseño y producción: C. P. D. Contraste, S. L. – Depósito Legal: MU-1.815-2005

Portada y sumario de la Revista de Obras Públicas.

Os volvemos a recordar quedel 25 al 27 de octubre próxi-mo se celebrará en Zaragoza

este Congreso. La Demarcación sub-vencionará a 12 compañeros tal comose os ha comunicado varias veces pormedio de circulares.

Movimiento de Visado de la DemarcaciónVISADOS REGISTRADOS

MAYO Acumulado Mes Acumulado Mesorigen 2006 mayo origen 2006 mayo

Proyectos 119 26 145 36Urbanismo 52 21 42 17Dirección O. 151 17 151 19Seg. y salud 23 7 25 8Varios 67 21 74 19SUMA 412 92 437 99

VISADOS REGISTRADOS

JUNIO Acumulado Mes Acumulado Mesorigen 2006 junio origen 2006 junio

Proyectos 151 32 178 33Urbanismo 61 9 52 10Dirección O. 163 12 166 15Seg. y salud 27 4 30 5Varios 78 11 88 14SUMA 480 68 514 77

III Congresode Ingeniería Civil,

Territorioy Medio Ambiente

IMPORTANTE


boletÍn nº 121 • julio/agosto 2006 - caminosmurcia.es · tratado básico de presas, colección...

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