BOMBAS DEASPAS (PALETAS)I.INTRODUCCIN:Las bombas rotativas, tambin denominadasrotoestticas,constan de un cuerpo de bomba de forma variable, dentro del cualestn dispuestas unas piezas mviles giratorias que provocan eldesplazamiento positivo del lquido.Laspiezasmvilesestndispuestasdetal formaquegeneranvolmenes en una zona de la carcasa, creando automticamenteuna depresin que aspira el lquido, a continuacin lo desplaza yporltimolodepositaenotrazonadondeel lquidosehallaapresin.stas bombas carecen de vlvulas, requiriendo un a!uste perfectoentre las distintas piezas, para impedir que el lquido retroceda yde esta forma obtener un alto rendimiento. "e utilizan, en general,para obtener grandes presiones, y por lo tanto para generargrandes fuerzas. II.CLASIFICACIN:#aydiversos modelos dedise$os paraconseguir el contactoentrelapaletayel anillo% enunosseutilizalapropiafuerzacentrfuga que les imprime el giro del rotor, en estos modelos serequiere una velocidad mnima de giro para garantizar el correctoapoyo de la paleta sobre el anillo% en otros modelos esta fuerzacentrfuga se refuerza con unos muelles colocados entre la paletay su alo!amiento en el rotor, esto disminuye la velocidad mnimanecesaria para el apoyo% otros modelos utilizan una reducidapresin hidrulica para empu!ar la paleta."egnel instituto de hidrulica deestados unidos, las bombas deaspas &paletas' se clasi(ca en)Des!"a#a$ie%to Des&a"a%cea'o.Co%sta%te. Ba"a%cea'o.A. Osci"a%tes.A. F"e(i&"es. B. As!as e% e" RotorDes!"a#a$ie%to )aria&"e.BOMBAS 'e ASPAS B. As!as e% e" EstatorBa"a%cea'o. Des&a"a%cea'o. *.+Bo$&as 'e Des!"a#a$ie%toCo%sta%te:Las bombas de paletas de desplazamiento constante &(!o'pueden tener uno o varios elementos de bombeo &bomba simpleo de doble respectivamente'.l grupodebombeoestformadoporunelementocompactoque contiene el rotor, las paletas, el anillo del estator y los discosdel cabezal. l con!unto se puede e*traer con facilidad sinnecesidad de desmontar la bomba del circuito hidrulico.l per(l elpticodel anillodel estator, condoblescmarasdeaspiracin e impulsin contrapuestas, anula las fuerzas deempu!eradiales sobreel rotor reduciendoel desgastedelabomba.E" e$!"eo'e,%rotor 'e!a"etas $-"ti!"esreduce laspulsaciones de la presin de impulsin, y con ellas lasvibraciones y el ruido producido por la bomba.Partes !ri%ci!a"es:+. stator mecanizado con una forma especial.,. -aletas monobloque en forma de ./.. 0. 1uerpo de bomba.2. 3otor.A.Bo$&as 'e Pa"etas Des&a"a%cea'o ( 'e E.e E(c/%trico):1on este dise$ode bomba, unrotor ranurado es girado por la4echa impulsora. Las paletas se mueven acercndose oale!ndosedelasranurasdel rotorysiguenalaformadelacarcasaoca!adelabomba. l rotor estacolocadoenformae*cntrica con respecto al e!e de la ca!a de la bomba.La rotacin en el sentido contrario de las manecillas del relo! delrotor en virtud de la mayor rea que hay entre dicho rotor y lacavidad de la ca!a, producir un vaco en la admisin y la entradaen los volmenes formados entre las paletas.La bomba 5esbalanceado mostrar desgaste interior de la ca!a yenlasaristasdelaspaletas, causadoporel deslizamientodecontacto entre las dos super(cies.Las paletas se aprietan con sus e*tremos a la super(cie interiordelestator y deslizan por ste. lproducto llena la cmaradetraba!o entre dos paletas vecinas y las super(ciescorrespondientes del estator y del rotor. l volumen crecedurante el giro del rotor, hasta alcanzar un valor m*imo.5espus se cierra y se traslada a la cavidad de impulsin de labomba.6l mismo tiempo se inicia el desalo!o del lquido de la cmara detraba!oenunacantidadigual asuvolumentil. 7otienenelmismo grado de hermeticidad como otras bombas rotativas. stose puede me!orar aumentando el nmero de paletas.Fi0.Bo$&a 'e Pa"etas 'es&a"a%cea'a.Mo1i$ie%to 'e" L23,i'o e% "a Bo$&a E(c/%trica La paleta inicia el proceso de transporte en la parte superior &+'.n este punto se encuentra la divisin entre el inicio y el (nal decada ciclo de transporte. -asando la paleta por la abertura de laentrada &,' empieza a generarse un efecto de succin causadopor el volumen entre la paleta y la super(cie interior del estator.ste volumen se llama cmara de traba!o &0' que se llena con ellquido. Llegandolapaletaalaaberturadedescarga&2', ellquidoquedaentregadoal sistemadelatuberahidrulicadedescarga. Lapaletallegaotravezalapartesuperior&+'yseinicia un nuevo ciclo de transporte.+. -arte superior.*.6bertura de entrada.4. 1mara de traba!o.5.6bertura de descarga.6.3otor.7.stator.8.5istancia entre los e!es del rotor y del estator.B. Bo$&as 'e Pa"eta Ba"a%cea'a:Lamayoradelasbombasdepaletausanenlaactualidad% labombacuyodise$otienealtavelocidadyaltapresin. stabomba, el anillo de la leva del estator es ms bien elptico queredondo y permite dos !uegos de ori(cios &las cuales se ven en(gurasiguiente'. Losdosori(ciosdesalidatieneun!uegodeseparacin de +89: para q la fuerzas de presin sobre elrotorsean canceladas evitan la carga de lado del e!e impulsor y de lossoportes.l desplazamiento del dise$o balanceado no puede ser a!ustado.6nillos intercambiables se pueden conseguir con diferentes levashaciendo as posible modi(car la bomba disminuyendo o;aumentado su abastecimiento. C. Bo$&as 'e As!a Osci"a%te:Las bombas deaspas oscilantes tienenunaseriedeaspasarticuladas que se balancean conforme gira el motor, atrapandoal lquido y forzndolo en el tubo de descarga de la bomba. D. Bo$&as 'e As!as F"e(i&"es:ste tipo de bombas pertenece al grupo de las bombas mecnicasy se componen de paletas 4e*ibles, formando parte delmonobloque y una carcaza.Pri%ci!a"es caracter2sticas 'e "as &o$&as 'e !a"etas9e(i&"es e% $o%o&"o3,en la gran variedad de las bombas de paletas 4e*ibles enmonobloque encontramos las siguientes caractersticas) *celenteautoaspiracin. Lasbombasdepaletas4e*iblesenmonobloque son bombas de desplazamiento positivo cone*celente autoaspiracin de hasta varios metros. 6mplio rango de aplicaciones. Las bombas de paletas 4e*iblesen monobloque pueden bombear lquidos viscosos casi con tantae(cacia como con agua, y de ese modo pueden adaptarse a unaamplia gama de aplicaciones.