cahier des clauses techniques particulieres · ferrures pour les portes coulissantes : rail avec...
TRANSCRIPT
20/10/2015
CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES
PARTICULIERES PIECE N°4
PRESTATIONS D’EXPLOITATION ET DE MAINTENANCE
DES PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
AU MEDIPÔLE DE KOUTIO
Lot 2 : Portes automatiques
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 2 sur 12
SOMMAIRE
1 Objet _____________________________________________________ 3
2 Contenu des prestations confiées ______________________ 3
NATURE DES OUVRAGES _____________________________________________________ 3 2.1
2.1.1 LIMITES DE PRESTATION _____________________________________________________ 3
TRANCHE FERME : PORTES SECTIONNELLE ET BARRIERES 2.2
AUTOMATIQUES ______________________________________________________________ 3
2.2.1 PORTE SECTIONNELLE ET BARRIERES AUTOMATIQUES _________________________ 3
PRESTATIONS ________________________________________________________________ 6 2.3
2.3.1 PRESTATION TECHNIQUE ____________________________________________________ 6 2.3.1.1 Maintenance préventive _______________________________________________________ 6 2.3.1.2 Maintenance corrective et dépannage ___________________________________________ 7 2.3.1.3 Contrôles et essais règlementaires _____________________________________________ 8
2.3.2 PRESTATIONS HORS FORFAIT ______________________ ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
2.3.3 CONTROLE D’EXECUTION DES PRESTATIONS __________________________________ 8
SECURITE _____________________________________________________________________ 8 2.4
3 Délais ____________________________________________________ 9
DELAIS D’INTERVENTION ____________________________________________________ 9 3.1
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 3 sur 12
1 OBJET
Le présent document, définie les modalités techniques des prestations d’entretien et de maintenance des
ouvrages et équipements relatives au lot 2.
Le titulaire du marché aura à sa charge les opérations de maintenance sur les ensembles suivants :
Portes automatiques : niveau 1 à 3.
2 CONTENU DES PRESTATIONS CONFIEES
NATURE DES OUVRAGES 2.1
2.1.1 Limites de prestation
Machineries :
Les limites des prestations du Titulaire sont fixées à l’entrée des armoires d’alimentation et de commandes
des appareils,
Alimentation des équipements en courants faibles :
Les limites des prestations sont fixées aux borniers de raccordement en machinerie.
TRANCHE FERME : PORTES AUTOMATIQUES 2.2
2.2.1 Bloc-Porte Automatique
Le site est équipé de portes automatiques coulissantes donnant entre circulations qui s’ouvrent
automatiquement en cas de déclenchement du système de sécurité incendie. A ces ouvrages s’ajoutent les
portes automatiques battantes, celle-ci se décondamnent et se ferment si en fonctionnement normal elles sont
ouvertes en cas de déclenchement du système de sécurité incendie.
Les portes automatiques donnant sur des locaux doivent peuvent être dé-condamnées à tout moment, et rester
fermées avec une ouverture manuelle. Ces portes sont munies d’un mécanisme d’ouverture manuelle.
Dans le cas de porte coulissante donnant dans une salle de bloc, le mécanisme est intégré dans l’épaisseur de
la cloison.
2.2.1.1 BLOC-PORTE BATTANT AUTOMATIQUE
Huisserie :
Bâti et contre bâti monobloc en inox soudé de 15/10ème habillant totalement les tableaux pour
protection des angles de la cloison – finition brossée.
Vantaux :
A structure sandwich en mélaminé avec protection des chants par profilés alu anodisé de 2 mm
d’épaisseur
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 4 sur 12
Ferrures :
Charnières en polyamide (coloris blanc standard). Poignées fixes de traction.
Automatisme : (conforme à la norme CEMEN50081.1 et EN50082.1)
Électrohydraulique comprenant un ouvre-porte ISO H par vantail motorisé à l’ouverture, avec
capotage en alu. Commande volontaire intérieure et extérieure par pédale à onde d’air en plinthe ou
commande au coude murale électrique. Possibilité d’ouverture manuelle en cas de panne électrique.
Barrage cellulaire dans l’huisserie
Oculus bi-affleurant double vitrage feuilleté collé.
2.2.1.2 BLOC-PORTE TELESCOPIQUE AUTOMATIQUE
Huisserie :
Bâti et contre bâti en alu anodisé de 3 mm d’épaisseur pour protection des angles intérieurs et
extérieurs de la cloison et avec habillage complet des tableaux.
Vantaux :
Coulissant télescopique. Ame à structure sandwich, revêtue sur les 2 faces de mélaminé avec
protection des chants par profilés alu de 2 mm.
Ferrures :
Rail avec encoches et montures à galets inoxydables avec capot de protection pivotant en tôle
d’aluminium incliné de 30° afin de faciliter le nettoyage.
Système coulissant avec rail à profil auto-nettoyant et à assiette variable, assurant le décollement et
la translation simultanés du vantail garantissant une étanchéité parfaite.
Sabots de guidage au sol en polyamide armé assurant le coulissement bas du vantail en translation.
Automatisme : (conforme à la norme CEMEN50081.1 et EN50082.1)
Electromagnétique pour levage translation. Sécurité translation assurée par barrage cellulaire
(conforme à la NF 25363 – 25362)
Commande volontaire intérieure et extérieure par pédale à onde d’air en plinthe ou commande au
coude murale électrique. Possibilité d’ouverture manuelle en cas de panne électrique.
Barrage cellulaire dans l’huisserie
Oculus bi-affleurant double vitrage.
2.2.1.3 BLOC-PORTE COULISSANT AUTOMATIQUE
Huisserie :
Bâti et contre bâti en alu anodisé de 3 mm d’épaisseur pour protection des angles intérieurs et extérieurs de la cloison et avec habillage complet des tableaux.
Vantail :
Coulissant à 1 vantail. Ame à structure sandwich, revêtue sur les 2 faces de mélaminé avec protection des chants par profilés alu de 2 mm.
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 5 sur 12
Ferrures :
Rail avec encoches et montures à galets inoxydables avec capot de protection pivotant en tôle
d’aluminium incliné de 30° afin de faciliter le nettoyage.
Système coulissant avec rail à profil auto-nettoyant et à assiette variable, assurant le décollement et
la translation simultanés du vantail garantissant une étanchéité parfaite.
Sabots de guidage au sol en polyamide armé assurant le coulissement bas du vantail en translation.
Automatisme : (conforme à la norme CEMEN50081.1 et EN50082.1)
Electromagnétique pour levage translation. Sécurité translation assurée par barrage cellulaire
(conforme à la NF 25363 – 25362)
Commande volontaire intérieure et extérieure par pédale à onde d’air en plinthe ou commande au
coude murale électrique. Possibilité d’ouverture manuelle en cas de panne électrique.
Barrage cellulaire dans l’huisserie
Oculus bi-affleurant double vitrage feuilleté collé.
2.2.1.4 BLOC-PORTE COULISSANT OU BATTANTE ANTI X
Huisserie :
Bâti et contre bâti en inox soudé de 15/10ème d’épaisseur habillant totalement les tableaux pour
protection des angles intérieurs et extérieurs de la cloison.
Vantail :
Ame à structure sandwich, revêtue sur les 2 faces de mélaminé avec protection des chants par
profilés alu de 2 mm. et blindage plomb 20/10ème.
Ferrures pour les portes coulissantes :
Rail avec encoches et montures à galets inoxydables avec capot de protection pivotant en tôle
d’aluminium incliné de 30° afin de faciliter le nettoyage.
Système coulissant avec rail à profil auto-nettoyant et à assiette variable, assurant le décollement et
la translation simultanés du vantail garantissant une étanchéité parfaite.
Sabots de guidage au sol en polyamide armé assurant le coulissement bas du vantail en translation.
Ferrures pour les portes battantes:
Charnières en polyamide (coloris blanc standard). Poignées fixes de traction.
Automatisme : (conforme à la norme CEMEN50081.1 et EN50082.1)
Electromagnétique pour levage translation. Sécurité translation assurée par barrage cellulaire
(conforme à la NF 25363 – 25362)
Commande volontaire intérieure et extérieure par pédale à onde d’air en plinthe ou commande au
coude murale électrique. Possibilité d’ouverture manuelle en cas de panne électrique.
Barrage cellulaire dans l’huisserie
Oculus bi-affleurant double vitrage au plomb.
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 6 sur 12
Des essais seront réalisés sur l’étanchéité des joints une fois l’ouvrage réalisé et avant réception de celui-ci.
2.2.1.5 PORTE VITREE COULISSANTE AUTOMATIQUE
Mécanisme d’entraînement composé de :
1 module de motorisation logique électronique, un bloc d’alimentation 220/24 Volts, un moteur
d’entraînement.
Entraînement par courroie crantée armée de fibre de verre.
Poutre autoporteuse en aluminium extrudé permettant tous les types de fixation.
Dispositif anti-panique permettant l’ouverture des vantaux en cas de coupure d’alimentation lorsque
la porte n’est pas verrouillée
Par un dispositif mécanique intrinsèque (prévu à la conception de la porte) conforme à la norme
CO48
Dispositif de réouverture sur obstacles à la fermeture et d’arrêt sur obstacles à l’ouverture (effort de
poussée < à 15 dAN)
Cellule de sécurité programmable dans le champ des vantaux.
L’auto-calibrage des cellules Record permet la suppression des effets de réverbérations
intempestives.
Boîtier de commande Entièrement électronique, il permet de programmer plus de 30 fonctions
différentes
Verrouillage à double mâchoire acier assurant ainsi le blocage des 2 vantaux.
Télécommande par radars hyperfréquence qui peuvent être intégrés dans les profils caisson et poutre
Encadrement des vantaux en profilés aluminium extrudés avec joints d’étanchéité EPDM avec
remplissage en vitrage glace opale feuilleté ou panneau de remplissage opaque de couleur.
Avec visualisation conforme au D.T.U. 39
Raccordement sur l’alimentation laissé à proximité par l’électricien
PRESTATIONS 2.3
2.3.1 Prestation technique
2.3.1.1 MAINTENANCE PREVENTIVE
Le Titulaire doit assurer l’ensemble des opérations de maintenance préventive suivantes :
Visite d’entretien (nettoyage, graissage, réglages des organes mécaniques, électriques et
électroniques) nécessaire au bon fonctionnement dans les conditions normales de sécurité,
Contrôle de l’état de l’efficacité des éléments liés au bon fonctionnement et à la sécurité,
Réparation ou le remplacement des pièces constituant les systèmes de sécurité hors d’usage ou usées
par le fonctionnement normal de la porte (barres palpeuses, cellules photo-électriques, limiteurs de
couple mécaniques ou électromécaniques, câbles, systèmes empêchant la chute du tablier, organes de
commande et télécommande pour la partie récepteur …),
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 7 sur 12
Réparation ou le remplacement des petites pièces hors d’usage ou usées par le fonctionnement
normal de la porte (galets, axes, goupilles, signalisation, organes de l’armoire de manœuvre …)
suivant bordereau de prix unitaire joint,
Mise à jour du livret d’entretien,
Vérification du bon fonctionnement du système de débrayage manuel,
Vérification des articulations (charnières et pivots…) et des éléments de guidage (rails, galets…) et
des systèmes d’équilibrage (contrepoids, ressorts…),
Vérification des éléments de transmission du mouvement (câbles, chaînes, courroies…),
Fourniture des produits de lubrification et de nettoyage, lubrification et réglages nécessaires au bon
fonctionnement,
Vérification de l’opérateur (moto-réducteur électrique, opérateur électro-hydraulique…),
Vérification du verrouillage de la porte,
Vérification de l’état des peintures,
Vérification de la vitesse.
D’une manière générale, le TITULAIRE s’engage à effectuer toutes les prestations nécessaires en vue de
l’entretien normal et permanent de ces portes automatiques, dans le respect des règles et coutumes de la
profession, ainsi que les dispositions précisées au présent cahier (visites mensuelles, semestrielles, annuelles
ainsi que l’étude de sécurité).
2.3.1.2 MAINTENANCE CORRECTIVE ET DEPANNAGE
Le Titulaire doit assurer l’ensemble des opérations de maintenance préventive sur les portes automatiques du
site.
En effet, le Titulaire est amené à exécuter certaines interventions de dépannage et autres petits travaux qui
sont classés dans la maintenance corrective.
Le Titulaire s'engage, dans le cadre de la rémunération forfaitaire du marché au remplacement à l'identique,
par échange standard ou par fourniture en neuf, de toutes les pièces dont montant est inférieur à 18 000 XPF
HT, qui ne permettraient plus de garantir la sécurité et la sûreté et de maintenir l'obtention des performances
d'origine.
Il s'engage également, dans le cadre de la rémunération forfaitaire du marché, à procéder à la réparation des
pièces usées par le fonctionnement normal de l'appareil ou à leur remplacement si elles ne peuvent pas être
réparées.
Ces travaux sont exécutés sur l’initiative du Titulaire et concernent tous les organes des équipements objet
du présent marché.
Pour les interventions de maintenance corrective et curative dans le cadre des dépannages et réparations, le
Titulaire doit dans le cadre de son forfait :
Le déplacement jusqu’au Médipôle,
Le diagnostic et recherche de panne,
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 8 sur 12
Les réparations
Les tests, essais et remise en service
Toute action permettant une continuité de fonctionnement et remise en fonction provisoire des
équipements et installations en attendant la réparation définitive.
Sont à la charge du titulaire dans son forfait, y compris la main d’œuvre :
les mesures conservatoires en cas de désordres (consignation d’équipements),
les petites réparations sans fourniture de pièce,
les petites réparations avec la fourniture des pièces dont le montant est inférieur à 18 000 XPF HT,
Sont considérées comme dépannage les interventions mineures liées aux levées de remarques des contrôles
réglementaires.
2.3.1.3 CONTROLES ET ESSAIS REGLEMENTAIRES
Le Titulaire effectuera :
Les essais, réglages et manœuvres de vérification courante et réglementaire de bon fonctionnement
La préparation et l’assistance aux essais périodiques de fonctionnement et de sécurité, assurés par le
CHT ou tout autre organisme de contrôle mandaté par lui.
2.3.2 Contrôle D’exécution Des Prestations
Une visite systématique sera réalisée par le service technique du CHT afin de vérifier le bon fonctionnement
du matériel et la conformité de la prestation.
Le CHT de Koutio se réserve le droit de faire effectuer à tout moment, par un organisme agréé de son choix,
les contrôles périodiques et réglementaires des appareils, objet du présent contrat.
L’entreprise, sur préavis de cet organisme, sera tenue de lui prêter aide et assistance en ce qui concerne le
personnel et le matériel nécessaires dans l’accomplissement de sa mission.
Si ces contrôles révélaient que l’entretien n’est pas effectué conformément aux prescriptions du présent
contrat, le prix du contrôle serait imputé au TITULAIRE et entraînerait des pénalités prévues dans le CCAP.
SECURITE 2.4
Il est rappelé au Titulaire que sont inclus dans le forfait le matériel de sécurité, le EPI ainsi que le temps
passé aux différentes analyses de risques relatives aux interventions.
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 9 sur 12
3 DELAIS
DELAIS D’INTERVENTION 3.1
Le titulaire s’engage, conformément aux dispositions de l’article « 5.2 DELAIS» du CCTG, à intervenir sur
site dans l’heure qui suit son appel.
Nature du risque
Nature d’intervention Délais d’intervention Délais de remise en
service
Délais de remise en état
ou type de défaillance Heures ouvrées
C4
Défaillance remettant en cause la fonction même du site et / ou le service attendu
1 heure 1 heure 2 jours ouvrés
C3
Autres pannes mettant en cause l’activité du site ou la sécurité des personnes et des biens
1 heure 2 heures 2 jours ouvrés
C2 Autres pannes mettant en cause les conditions de service du site
4 heures 4 heures 5 jours ouvrés
C1
Autres pannes mettant en cause les conditions de confort ou de fonctionnement d’une zone des bâtiments
8 heures 8 heures 5 jours ouvrés
Compte tenu du caractère stratégique de ces équipements, Les délais de remise en état et de remise doivent
être raccourcis au minimum.
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 10 sur 12
ANNEXE 1 Inventaire des équipements
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 11 sur 12
ANNEXE 2 Gammes de maintenance
CHT – Nouméa CCTP PORTES ET BARRIERES AUTOMATIQUES
Page 12 sur 12
ANNEXE 3 Synoptique / Fiche Technique