catálogo de capacitación automotríz
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3Programa de entrenamiento | 2016
2016 | AA | Catálogo de Capacitación Automotive Aftermarket
La Industria automotriz evoluciona día con día:es por ello que los especialistas en el ramo deben estar actualizados en materia de diagnóstico y reparación en todos los sistemas automotrices.
La capacitación es pieza clave dentro de la empresa y su objetivo es que los conocimientos y habilidades obte-nidos impulsen el rendimiento y rentabilidad de la misma. En el centro de capacitación automotriz Bosch impartimos cursos teórico-práctico, a través de métodos de entrenamientos actuales y sofisticados.
Siendo Bosch una empresa líder en tecnología automotriz, se diseñan metodologías de aprendizaje para abar-car los temas más complejos en materia automotriz. Para ello contamos con los instructores más calificados de la industria, instalaciones innovadoras y equipadas con todas las herramientas necesarias para el diagnó-stico y mantenimiento de cualquier tipo de vehículo.
Beneficios para participantes y empresarios
Ventajas para el participante
u Incrementará su conocimiento y habilidad en los sistemas automotricesu Tomará decisiones más acertadas para el dia gnóstico y reparación del vehículou Logrará solucionar las fallas más complejas y desafiantes en el vehículou Permanecerá actualizado en tecnología automotriz
Ventajas para el empresario
u Aumentará la rentabilidad de la empresau Mejorará el nivel de servicio que se le brinda al clienteu Incrementará la productividad y calidad del trabajo u Ayudará a prevenir riesgos de trabajo para el empleadou Creará una mejor imagen de la empresau Fortalecerá la relación entre empleado y la empresa
4 2016 | Programa de entrenamiento
Nivel Técnico Automotriz BoschSistema Básico Medio Experto Máster
Gas
olin
a
Ele
ctró
nica
EA1 Electrónica inicial para especialistas Automotrices
EA3Electrónica especializada, sensores y actuadores para especialistas automotrices
EA5 Electrónica Especializada para Vehículos Diesel
EA2Electrónica de semicon-ductores para especialistas automotrices
EA4 Red eléctrica del auto con y sin UM
EA6 Encendidos electrónicos
Elé
ctri
co
EO1Electricidad automotriz (sistemas de arranque y carga a 12V)
EO2Electricidad automotriz (sis-temas de arranque y carga a 24V) servicio pesado
E03 Curso especializado de acumuladores
Inye
cció
n
IE1 Sistemas de inyección Motronic
IE4 Inyección electrónica VW 4 generación
IE3Sistemas de inyección directa de combustible MED (FSI)
IE2 Sistemas de inyección por marca
IE5Inyección electrónica GM, Ford y Chrysler introducción al OBD II
Dia
gnós
tico
ED1 Metodología para el diagnóstico en el auto
ED2 Analizador de Motores/Osciloscopio
ED8 Diagnóstico de sensores y actuadores
ED7Diagnóstico de las redes de comunicación automotrices
ED4 Clínicas de equipos de diagnóstico (escaner)
ED9 Aire acondicionado ED10Reprogramación J2534/reprogramación de llaves
ED3
Analizadores de acumulado-res y sistema eléctrico BAT 151, OTC 3200 y cargadores C3 Y C7. Multímetro hibrido MMD 540H
ED5 Clínicas de equipos de diagnóstico (servicio a la rueda)
ED11 Control de emisiones
ED6Clínicas de Equipos de Diagnóstico (Aire acondicionado)
ED12Sistemas de seguridad pasiva SRS airbag multi-marcas
ED13 Sistema de confort VW A5
Mec
ánic
a MA1 Mecánica básica para mujeres
MA3Tecnología de chasís, geometría de suspensiones y direcciones asistidas
MA4 Tecnología de chasís, alinea-ción y balanceo de ruedas
TR3 Transmisión 02E DSG VW
MA2 Mantenimiento preventivo (servicios básicos)
TR1 Transmisiones automáticas nivel 1
TR2 Transmisiones automáticas diagnóstico y reparación
TR4 Transmisiones 4
Fren
os
FR1Diagnóstico, mantenimiento y selección de componentes de frenos.
FR1Función del sistema de freno, dinámica de frenado, meca-nismos de frenos, servo.
FR3Función del sistema de freno, dinámica de frenado, electró-nica ABS, ASR , ESP
Catálogo de Capacitación | AA | 2016Automotive Aftermarket
5Programa de entrenamiento | 2016
Nivel BásicoRecomendado para:
u ►►Ayudantes de mecánicos
u ►►Mecánicos
u ►►Afinadores
u ►►Lubricadores
Nivel MedioRecomendado para:
u Asesores de servicio
automotriz
u Técnicos automotrices de
recién ingreso
u Técnicos en sistemas de
frenos
u Técnicos en sistema de
alineación
u Técnicos en sistemas
eléctricos
Nivel ExpertoRecomendado para:
u ►►Jefes de taller
u ►►Técnicos líder
u ►►Técnicos automotrices
u ►►Técnicos diagnóstico
Nivel MásterRecomendado para:
u ►►Jefes de taller
u ►►Técnicos líder
u ►►Técnicos automotrices
u ►►T écnicos diagnóstico
Nivel Técnico Automotriz BoschSistema Básico Medio Experto Máster
Sis
tem
as d
e In
yecc
ión
Die
sel
ID1Familiarización a los sistemas Diesel Bosch
ID3
Inyección Diesel tipo lineal mecánico bomba tipo “MW”, “A” “P” Gobernador “RQV”,”RSV” y “RQVK”
ID4Inyeccion Diesel tipo lineal Electrónico Bomba tipo “P” y “H” gobernador EDC
ID9Inyección Diesel Bosch Tipo Com-mon Rail CRI/CRIN FASE 1,2 y 3
ID2Mantenimiento preventivo Diesel
ID5Inyección Diesel tipo dis-tribuidor mecánico tipo VE “KSB” “LFB”
ID7
Inyección Diesel tipo distribuidor de pistones ra-diales con control electrónico (VP44 y VP29)
ID10Bombas de inyección Diesel tipo Common Rail CP1, CP3, CP4 y CB18 Bosch
ID18Manejo de garantías Diesel
ID8Inyección Diesel Bosch tipo Common Rail CRI/CRIN FASE 1, 2
ID11Diagnóstico de Motor, Vehículo TDI VW y Partner Diesel
ID12
Diagnóstico del sistema de inyección Diesel tipo Common Rail Bosch pasajeros Mercedes Benz y Crafter VW
ID13EDC ajenos Sistemas Common Rail de otros Fabricantes bombas e inyectores
ID14Sistema de inyección Diesel Bosch Inyector Unitario UIS y bomba inyectora PLD
ID15 Denoxtronic
ID16Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch inyector Piezo
ID17Mantenimiento básico de bancos EPS815, EPS200, EPS205 y EPS708
Plan de Desarrollo
2016 | AA | Catálogo de Capacitación Automotive Aftermarket
6 2016 | Programa de entrenamiento
Catálogo de Capacitación | AA | 2016Automotive Aftermarket
GeneralidadesCentro de capacitación automotriz Bosch
Inscripción:Solicitar y enviar debidamente llenado el formato de inscripción y comprobante de pago a la siguiente dirección: [email protected](con 2 semanas de anticipación), en caso de inscripciones vía electrónica, visi-tar: www.bosch-service.com.mx.
Restricciones de inscripción para la red de servicios Bosch ServiceEl número de cursos incluidos en la cuota anual para talleres pertenecientes a la Red de Servicios Bosch quedan sujetos a los términos marcados en su contrato, de acuerdo a la siguiente tabla:Talleres Bosch Car Service: Hasta 5 cursos por añoTalleres Bosch Diesel Service: Hasta 10 cursos por añoTalleres Bosch Diesel Center: Hasta 10 cursos por añoNota: En caso de requerir cursos adicionales, la Red de Servicios Bosch podrá acceder a los entrenamientos técnicos cubriendo el costo correspondiente.
Reconocimiento: A todos los participantes que obtengan una calificación apro-batoria al final del curso se les entregará un diploma como constancia de su par-ticipación.
Costos: Los costos pueden variar dependiendo de cada curso, para obtenerlos, favor de comunicarse al centro de capacitación automotriz Bosch; estos costos incluyen:
u ►► Servicio profesional de entrenamiento con instructores experimentados.
u Material didáctico utilizado durante el curso u Servicio de cafetería (comida incluida)
Cupo: El cupo máximo para cada curso es de 12 participantes y el mínimo de 8.
Horarios: Lunes a jueves de 08:00 a 16:00 y viernes de 08:00 a 15:00.
Calendario: Si deseas conocer el calendario de cursos visita nuestra página www.bosch-service.com.mx o comunícate a nuestro centro de capacitación au-tomotriz Bosch.
Reglamento de Seguridad: u Presentarse con identificación oficial para poder acceder a las
instalaciones. u Prohibida la entrada a menores de edad. u Usar vestimenta adecuada (no gorras, tenis, ni zapatillas para el caso de
las mujeres) traer de preferencia zapato cerrado. u Presentar copia de su alta ante el IMSS o seguro. En caso de no contactar
con alguno de estos documentos, se entregar al instructor debidamente llenada y firmada una carta responsiva (anexo 2).
Forma de pago
El depósito bancario se realiza a:Beneficiario: Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.Banco: BanamexCuenta: 14410Sucursal: 870Referencia: 2222-06
Carta Responsiva (anexo 2)
N° Nombre completo del participante Clave Título de la capacitación Fecha
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Formato de Inscripción Centro de Capacitación Automotriz Bosch
Enviar este documento debidamente llenado a la dirección indicada en la parte inferior derecha del formato
Robert Bosch, S. de R.L. de C.V. www.bosch.mx
Tel: 52 (55) 5284 [email protected]
Denominación Social:
Teléfono:
Contacto
¿Requiere factura por el curso? SI NO
Dirección
Correo electrónico
Formato de Inscripción (anexo 1)
CARTA RESPONSIVA
México, DF. a de de .
Yo por mi propio
derecho declaro bajo protesta de decir verdad que:
No mantengo relación laboral o comercial alguna con Robert Bosch, S. de R.L. de C.V. o cual-
quiera de sus partes relacionadas (en adelante referida como la “empresa” o “Robert Bosch”), y
con la única finalidad de tomar unos cursos de capacitación técnica automotriz, la empresa me
otorgará un permiso para acceder a sus instalaciones ubicadas en G. González Camarena 333,
Centro de Ciudad Santa Fe, Del. Álvaro Obregón, México D.F.
Por lo tanto, me comprometo a no solicitar ni reclamar ningún tipo de prestación o
derecho y me obligo en el momento que así lo solicite la empresa, a abstenerme de seguir
asistiendo a sus instalaciones.
Asimismo, acepto y me comprometo a cumplir y respetar las reglas de seguridad e higiene
de las instalaciones de la empresa, y me hago responsable de cualquier tipo de lesión o
daño que pudiera sufrir o causar por cualquier motivo o circunstancia tanto a mi persona
o mis pertenencias, durante mi estancia en las instalaciones de Robert Bosch y en cuyo
caso pido se comuniquen con
al teléfono .
En tal virtud, libero de toda responsabilidad tanto a Robert Bosch como a sus empleados, so-
cios y propietarios de las instalaciones, asumiendo toda mi responsabilidad en el presente acto.
Lo anterior, para todos los efectos legales a que haya lugar.
[Nombre y Firma]
7Programa de entrenamiento | 2016
Electrónica2016 | AA | Catálogo de Capacitación Automotive Aftermarket
Sistemas de Inyección
Electricidad
Mecánica
Equipos de Diagnóstico
Sistemas de Inyección Diesel
Sistemas de Frenos
Programa de Capacitación
Centro de Capacitación Automotriz
Indice
Inscripciones
Eléctrónica
6
10
8
7
11
13
16
17
18
Índice
8 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Analizar y determinar el comportamiento de los sensores y actuadores automotrices.
f Principio y funcionamiento de los sensores y actuadores automotores actuales.
f Armado y comportamiento de sus circuitos.
f Solución a los problemas presentados con el tablero de enseñanza.
f Lectura de la UM y la información recibida del sistema electrónico del auto.
f Simulación de fallos y pruebas en el vehículo con el KTS y el MTS 5200.
f Capacitación: Electrónica EA1 y EA2. (Enviar examen aprobatorio).
f Actividad previa: resolver y enviar cuestionario “Electrónica EA1 y EA2“.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Interpretar el comportamiento de los transistores, diodos, capacitores, su trabajo y fallas.
f Armado de circuitos electrónicos en tableros de enseñanza y solución de problemas.
f Diagnóstico de fallas, uso del multímetro y osciloscopio (KTS, MTS 5200).
f Identificación de los semiconductores en relés, UM, placas porta diodos.
f Armado e interpretación de circuitos rectificadores e identificación de su trabajo.
f Capacitación: Electrónica EA1 (enviar examen aprobatorio).
f Actividad previa: resolver y enviar cuestionario “Electrónica EA1”.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Entender los conceptos eléctrico y electrónico, fundamentales para la interpretación y lectura de diagramas eléctricos y su simbología.
f Diferencias entre VCA y VCD con ayuda de ESI(TRONIC) interpretación y lectura de diagramas eléctricos y su simbología.
f Análisis y lectura del multímetro, osciloscopio (KTS, MTS 5200) en su función básica.
f Principales fallas de los circuitos.
f Experiencia: conocimientos de electricidad, voltaje, resistencia, continuidad y amperaje.
f Actividad previa: resolver y enviar cuestionario “Electrónica EA1”.
BSTIEX
EA1. Electrónica inicial para especialistas automotrices Duración: 3 días
EA2. Electrónica de semiconductores para especialistas automotrices Duración: 2 días
EA3. Electrónica especializada, sensores y actuadores para especialistas automotrices Duración: 3 días v
Electrónica
9Programa de entrenamiento | 2016
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Diagnosticar y determinar sistemas de encendido Bosch y no Bosch, convencional, electrónico y por computadora.
f Conocimiento y operación de los sistemas de encendido.
f Arma sistemas de encendido a través de los circuitos. Funcionamiento de la bobina de encendido, bujías, cables y módulos de encendido; sus fallas y como los registra la UM.
f Trabajo en vehículos e interpretación de los circuitos con KTS, MTS 5200 y FSA 740.
f Capacitación: Electrónica EA1 y EA2 (enviar examen aprobatorio)
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer la estructura de una red de abordo eléctrica del automóvil sin supervisión y control de una unidad de mando.
f Normatividad eléctrica utilizada en la mecánica automotriz e Interpretación de diagramas eléctricos.
f Circuitos principales de una red eléctrica sin unidad de mando.
f Estructura de una red eléctrica supervisada.
f Red de comunicaciones.
f Funciones y diagnóstico de los diferentes sistemas de la red de abordo.
f Unidades de mando del Bus de tracción, confort e infotenimiento.
f Capacitación: Eléctrico E01 y Diagnóstico ED7 , ED3. Enviar examen aprobatorio. Experiencia en conexiones eléctricas.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Entender el comportamiento de los sensores y actuadores en vehículos diesel, determinando cuando es una falla creada por un sensor o actuador y como los interpreta la UM.
f Análisis de los circuitos electrónicos en unidad JETTA con sistema de inyección CR suplementado con unidad JETTA a gasolina y tablero Common rail.
f Utilización de los equipos de diagnóstico KTS y MTS 5200”.
f Capacitación: Electrónica EA1, EA2 y EA3 (enviar exámen aprobatorio) BD
EA4. Red eléctrica del auto con y sin UM Duración: 2 días
EA5. Electrónica especializada para vehículos diesel Duración: 2 días
EA6. Encendidos electrónicos Duración: 2 días
Electrónica
10 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Determinar el comportamiento de la batería, fallas, análisis, almacenaje, recarga, cuidados para su instalación, normas de seguridad, manejo y distribución al momento de su venta y garantía.
f Comportamiento del sistema eléctrico: cómo funciona y cuál es el trabajo de la batería.
f Comportamiento, operación y trabajo de la batería, función del electrólito.
f Causas comunes de falla, manejo, llenado de formato de garantía, densímetro y equipos de prueba BAT 131 y BAT 151.
f Diagnóstico con baterías nuevas y usadas.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Comprender el funcionamiento del sistema eléctrico automotriz 24V, motor de arranque (marcha) y alternador diagnosticando sus fallas para su reparación.
f Análisis y comportamiento del sistema eléctrico en 24V, motor de arranque, funcionamiento y generación de energía eléctrica en el alternador.
f Reparación de sus piezas y comprobación con equipos de diagnóstico.
f Diagnóstico del alternador de 28V con década de resistencia, montados en todas las unidades VOLVO HD, autobuses, metrobuses y otros.
f Capacitación: Electrónica EA1 y EA2(enviar examen aprobatorio).
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Analizar el comportamiento del sistema eléctrico automotriz 12V, trabajo del motor de arranque (marcha) y alternador, diagnosticando sus fallas para su reparación.
f Análisis y comportamiento del motor de arranque, su funcionamiento, así como la generación de energía eléctrica en el alternador.
f Reparación y análisis de sus piezas.
f Comprobación con equipos de prueba. Realizará diagnóstico en vehículos. En base al diagnóstico, se determinarán fallas y se solucionarán.
f Capacitación: Electrónica EA1 y EA2(enviar examen aprobatorio).
BSTIEX
EO1. Electricidad automotriz (Sistemas de arranque y carga a 12V) Duración: 2 días
EO2. Electricidad automotriz (Sistemas de arranque y carga a 24V) servicio pesado Duración: 2 días
EO3. Curso especializado de acumuladores Duración: 2 días
Electricidad
11Programa de entrenamiento | 2016
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer los principios de operación de los sistemas de inyección electrónica de combustible indirecta, sus componentes y principio de funcionamiento para su diagnóstico.
f Clasificación de los sistemas de inyección indirecta de combustible, funcionamiento de sensores y actuadores.
f Sus señales y diagramas eléctricos. Diagnóstico en autos con lectura de código de avería, pruebas de valores reales y de activación de actuadores. Simulación de fallos. Medición de voltajes, resistencias y captura de señales e interpretación correspondiente.
f Capacitación: Eléctrico E01 (Enviar examen aprobatorio)
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Comprender el principio del funcionamiento de los sistemas de inyección directa de gasolina, sus componentes, equipos y herramientas para evaluar su correcta operación.
f Sistemas de inyección directa M y ME Motronic, sus componentes y operación, acelerador y mariposa electrónicos.
f Sistemas EVAP y EGR su operación, componentes, convertidor catalítico de tres vías y principios.
f Instrucciones de seguridad al trabajar con el sistema. Diagnóstico en el vehículo de medición de voltajes e identificación de señales con osciloscopio.
f Capacitación: Eléctrico E01, Electrónica EA6 e Inyección IE1. (Enviar exámen aprobatorio)
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Comprender el principio del funcionamiento de los sistemas de inyección directa de gasolina, sus componentes, equipos y herramientas para evaluar su correcta operación.
f Sistemas de inyección directa M y ME Motronic, sus componentes y operación, acelerador y mariposa electrónicos.
f Sistemas EVAP y EGR su operación, componentes, convertidor catalítico de tres vías y principios.
f Instrucciones de seguridad al trabajar con el sistema. Diagnóstico en el vehículo de medición de voltajes e identificación de señales con osciloscopio.
f Capacitación: Eléctrico E01, Electrónica EA6 e Inyección IE1. (Enviar exámen aprobatorio)
BSTIEX
IE1. Sistemas de inyección Motronic Duración: 2 días
IE2. Sistemas de inyección por marca Duración: 2 días
IE3. Sistemas de inyección directa de combustible MED (FSI) Duración: 2 días
Sistemas de Inyección
12 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer el principio del funcionamiento de cada sistema de inyección.
f Señales y diagramas eléctricos. Diagnóstico en autos con lectura de código de avería, pruebas de valores reales y de activación de actuadores. Simulación de fallos. Medición de voltajes, resistencias y captura de señales e interpretación correspondiente.
f Capacitación: Eléctrico E01 (Enviar examen aprobatorio).
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer el principio del funcionamiento de cada sistema de inyección.
f Señales y diagramas eléctricos. Diagnóstico en autos con lectura de código de avería, pruebas de valores reales y de activación de actuadores. Simulación de fallos. Medición de voltajes, resistencias y captura de señales e interpretación correspondiente.
f Capacitación: Eléctrico E01, Electrónica EA6 e Inyección IE1. (Enviar exámen aprobatorio).
BSTIEX
IE4. Inyección electrónica VW 4 generación Duración: 2 días
IE5. Inyección electrónica GM, FORD, CHRYSLER Duración: 2 días
Sistemas de Inyección
13Programa de entrenamiento | 2016
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Aprender a operar el equipo MTS 5200.
f Volumen de suministro, Manuales, conexión a la PC, Navegación en los menús, Pruebas de encendido, Multímetro gráfico y digital, Osciloscopio de cuatro canales, Pruebas de motor, Base de datos, Utilidades del analizador, almacenamiento de archivos y protocolos de diagnóstico.
f Tener MTS 5200 / FSA 450 o haber presentado orden de compra y leer el manual del usuario.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Aprender el uso, manejo, operación y mantenimiento de estos equipos
f Conocimiento de la forma de trabajo de los equipos tecnología de la conductancia, lectura e interpretación de los diagnósticos. Forma de carga y determinación de amperaje aritmético.
f Experiencia: Conocimientos básicos de electricidad, voltaje, amperaje, resistencia
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Aprender a efectuar una secuencia de actividades analíticas teórico - prácticas para detectar y diagnosticar fallas de un vehículo con mayor acierto.
f Experiencias de problemas en la vida diaria, factores que hacen compleja una falla en el vehículo, secuencia de acciones a efectuar para tratar una falla técnica.
f Conocer el funcionamiento electrónico automotriz.
f Capacitación: Eléctrico E01 y ED6 (Enviar examen aprobatorio)
BSTIEX
ED1. Metodología para el diagnóstico en el auto Duración: 2 días
ED2. Analizador de motores/osciloscopio Duración: 1 día
ED3. Analizadores de acumuladores y sistema eléctrico BAT 151/131/OTC 3200 y cargadores C3 Y C7. Multímetro híbrido MMD 540H Duración: 1 día
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Operaran los equipos de Diagnóstico Bosch para conocer sus características y funciones especificas.
f Dependiendo del equipo se pueden realizar clínicas de: escáner, multímetros y osciloscopios; equipos de servicio a la rueda; analizadores de gases o motor.
f Interés en conocer las actualizaciones técnicas, ventajas y cualidades de los equipos de diagnóstico Bosch.
BSTIEX
ED4. Clínicas de equipos de diagnóstico. Duración: Variable
Equipos de Diagnóstico
14 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer y practicar el uso de los equipos con servicio a la rueda.
f Alcances, componentes, uso y practica (desmontadora, alineadora, balanceadora).
f Interés en conocer los equipos y su funcionamiento.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Entender el funcionamiento del CAN Bus y lo diagnosticará mediante los equipos: MTS, KTS y VCI.
f Ventajas del CAN Bus. Protocolo CAN Bus. Datos técnicos de los diferentes tipos de CAN Bus. Modo Sleep del CAN confort. EMI y reparaciones. Gateway. Topologías CAN en diferentes autos. Señales en conector OBDII. Bus LIN. Bluetooth. Bus MOST.
f Capacitación: Electrónica EA3.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer y practicar el uso de los diferentes equipos para aire acondicionado.
f Alcances, componentes, uso y practica. f Interés en conocer los equipos y su funcionamiento.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Entender el funcionamiento del sistema de aire acondicionado manual así como su diagnóstico con equipo Bosch.
f Teoría y componentes del circuito frigorífico. Funcionamiento del circuito frigorífico con unidad de mando sin autodiagnóstico J293 en la plataforma A4 de VW. Diagrama y tabla de funcionamiento. Lavado del sistema frigorífico, herramientas y diagnóstico. Prácticas utilizando equipos de Diagnóstico (Recicladora ACS 615 o 620, KTS, MTS y VCI).
f Capacitación: Electrónica EA7.
BSTIEX
ED5.-Clínicas de equipos de diagnóstico (servicio a la rueda) Duración: 2 días
ED7.Diagnóstico de las redes de comunicación automotrices Duración: 2 días
ED6. Clínicas de equipos de diagnóstico (Reciclador de gas para aire acondicionado). Duración: 2 días
ED9.Aire acondicionado Duración: 2 días
Equipos de Diagnóstico
15Programa de entrenamiento | 2016
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer los alcances de la herramienta J2534
f Fundamentos de la programación y protocolos, junto a la técnica y procedimiento general de programación, por marcas se ven procedimientos prácticos aplicados a cada una de ellas.
f Capacitación E01, EA1, EA2, EA3BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer que son los sistemas de seguridad
f Identificación de los elementos de seguridad, posibles reparaciones.
f Capacitación EA1, EA2, EA3, IE1, IE3, IE4, IE5
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer el funcionamiento de los motores de combustion interna y diagnóstico através de las emisiones
f Emisiones del motor de ciclo Otto y Diesel características, mediciones de gases de escape, dispositivos para medir RPM, Temperatura del motor, diagnóstico del motor vía OBD ll, factor lambda, etc., principios de medición procesos de mantenimiento y calibración.
f Capacitación IE1, IE3BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer el funcionamiento del sistema de confort.
f Funciones del sistema de confort, unidades de control, pruebas y autodiagnóstico.
f Capacitación EA1, EA2, EA3, EA4, IE1, IE3, IE4
BSTIEX
ED10.Reprogramación J2534/Reprogramación de llaves Duración: 2 días
ED12.Sistemas de seguridad pasiva SRS airbag multi-marcas Duración: 2 días
ED11.Control de emisiones Duración: 2 días
ED13.Sistema de confort VW A5 Duración: 2 días
Equipos de Diagnóstico
16 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer las partes importantes de operación y trabajo del automóvil.
f Comportamiento del motor de combustión interna, sistema de encendido, de inyección, marcha y alternador, videos ilustrativos de cómo trabajan. Análisis de componentes y fluidos, que hacer después de abrir el cofre. Cambio de neumáticos, filtros y plumas limpiaparabrisas.
f Acciones contra casos de emergencia.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Aprender la metodología más adecuada para llevar a cabo los diferentes tipos de servicio al vehículo con motor a gasolina.
f Instrumentos de medición. Mantenimiento a los diferentes sistemas del vehículo (afinación de motor, reemplazo de aceite de motor, trasmisión automática, CVT y STD, reemplazo de aceites de diferencial, servicio al sistema de enfriamiento, entre otros).
f Experiencia: Conocimientos básicos de mecánica automotriz, estar familiarizado con vehículos de todos tipos (autos, SUV, pick ups, etc.)
f Actividad Previa: Resolver cuestionario Motores de combustión Interna.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer y aplicar en el vehículo los principios de su funcionamiento.
f Geometría de la dirección, principios de funcionamiento, direcciones asistidas, servo-eléctrica y electro-hidráulica, diagnóstico y reparación.
f Capacitación: Electrónica EA1, EA2 y EA3 y Mecánica MA4. (Enviar exámenes aprobatorios).
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Comprender los principios de la geometría del chasis, ejes y suspensiones, identificar problemas relacionados con la alineación y el balanceo.
f Geometría de chasis, ejes y suspensiones, diagnóstico de problemas de alineación y balanceo, operaciones de mantenimiento.
f Capacitación Mecánica MA2 (enviar exámenes aprobatorios)
f Actividad previa: Resolver y enviar cuestionario “Alineación y Balanceo de ruedas”.
BSTIEX
MA1. Mecánica básica para mujeres Duración: 1 día
MA2. Mantenimiento preventivo (servicios básicos) Duración: 2 días
MA3. Tecnología de chasís, geometría de suspensiones y direcciones asistidas Duración: 2 días
MA4. Tecnología de chasís, alineación y balanceo de ruedas Duración: 2 días
Mecánica
17Programa de entrenamiento | 2016
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Comprender el principio de funcionamiento de los sistemas de frenos y su mantenimiento.
f Inspección y medición, operaciones de desmontaje y montaje, fallas, ensambles y prueba de asentamiento.
f Capacitación mecánica MA2.(enviar examen aprobatorio).
f Actividad previa: Describir y enviar (6 a 8 cuartillas) “Funcionamiento del sistema de frenos”.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Comprender el principio de funcionamiento de los sistemas de frenos convencionales.
f Función del sistema de freno, dinámica de frenado, mecanismo de freno, circuito de frenos hidráulico, distribución de la fuerza de frenado, instalación con servofreno, circuito auxiliar de frenos.
f Capacitación Sistema de Frenos FR1. (Enviar examen aprobatorio).
f Actividad previa: Resolver y enviar cuestionario “Frenos hidráulicos”.
BSTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Comprender el principio de funcionamiento de los sistemas de frenos y su mantenimiento.
f Principios de funcionamiento de los sistemas de asistencia en la unidad de control electrónica de frenos, como son: ABS, ASR/TCS y ESP/ECS, así como su diagnóstico.
f Capacitación: Sistema de Frenos FR2, Electrónica EA1, EA2 y EA3. (Enviar exámenes aprobatorios).
f Actividad previa: resolver y enviar cuestionario “Principios de frenado”.
BSTIEX
Duración: 3 días FR1. Diagnóstico, mantenimiento y selección de componentes de frenos. Duración: 1 día
FR2. Sistemas de frenos. Duración: 2 días
FR3. Electrónica en el Sistema de Frenos ABS, ASR , ESP Duración: 2 días
Sistemas de Frenos
18 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Mecanicos de la Red de Servicios Bosch Gasolina, Talleres Independientes y Especialistas en el Automóvil
f El Participante aprenderá Principios Básicos del Diagnostico de unidades con sistema de Inyección Diesel
f Familiarización con la Empresa Robert Bosch Mecánicos
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar, reparar, calibrar detectar fallas bajo especificaciones de Sistemas de Inyección Diesel Bosch."
f "Familiarización con la empresa Robert Bosch y el Motor Diesel, Filtración, Estructura y Operación de bombas tipos ""MW"" y “A” con gobernadores""RQV"" y “RSV” con control de Torque (LDA´s), bombas de alimentación e inyectores. Manejo de ESI (TRONIC) y Garantías"
f Experiencia: Seis meses en Sistemas de Inyección Lineales o a Público en Gral.
BD
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar utilizando multímetros y osciloscopios, reparar y calibrar bajo especificaciones de sistemas de inyección diesel Bosch con EDC.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el Motor Diesel. Filtración, estructura, operación , detección de fallas de Bomba tipo ""H" y "P" con gobernadores electrónicos RE22, RE33 RE36 y RE39, bombas de alimentación, toberas e inyectores. Escáner, manejo de ESI[tronic] y garantías.
f Experiencia: Un año mínimo en Sistemas de Inyección Bombas Lineales Diesel Bosch
BD
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
Conocer los principios básicos de los sistemas Diesel Bosch convencionales y modernos.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el motor diesel.
f Conceptos básicos de electricidad y electrónica de sistemas EDC.
f Estructura y operación de bombas e inyectores convencionales y modernos, Demostración de equipos de prueba y herramienta.
BSTIEX
ID1. Familiarización a los sistemas diesel Bosch Duración: 4 días
ID2. Mantenimiento preventivo Diesel Duración: 4 días
ID3. Inyección Diesel tipo lineal Mecánico Bomba tipo “MW”, “A” Gobernador “RQV” y RSV Duración: 3 días
ID4. Inyección Diesel tipo lineal Bosch Electrónico “H” y “P” Gobernador EDC Duración: 3 días
Sistemas de Inyección Diesel
19Programa de entrenamiento | 2016
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Frenos
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá diagnosticar, reparar, calibrar y detectar fallas bajo especificaciones de sistema de Inyección Diesel Bosch.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el motor a Diesel filtración estructura y operación de Bombas VP44 y VP29.
f Experiencia mínima de 1 Año trabajando con Bombas VP 44 y VP29.
BDTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar, reparar, calibrar y detectar fallas bajo especificaciones de Sistemas de Inyección Diesel Bosch de alta presión.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el Motor Diesel. Filtración, estructura, operación de inyectores CRI y CRIN. Escáner, manejo de ESI[tronic] y garantías.
f Experiencia: un año mínimo en sistemas de inyección Diesel Bosch inyectores de alta presión.
BDTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar, reparar, calibrar y detectar fallas bajo especificaciones de Sistemas de Inyección Diesel Bosch.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el Motor Diesel. Filtración, estructura, operación de tipos “VE” con K-KSB , LFB y (LDA) e inyectores.
f Manejo de ESI[TRONIC] y garantías.
f Experiencia: un año mínimo en Sistemas de Inyección Diesel Bosch rotativos o público en general.
BDTIEX
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar, reparar, calibrar y detectar fallas bajo especificaciones de sistemas de inyección diesel Bosch y Zexel.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el motor diesel. Filtración, estructura y operación de bombas VE con EDC COVEC F Bosch . Conceptos básicos de electricidad y electrónica. Manejo de ESI[tronic] y Garantías."
f Experiencia: un año mínimo en Sistemas de Inyección Diesel Bosch Rotativas.
BDTIEX
ID5. Inyección Diesel tipo distribuidor mecánico tipo VE “KSB” “LFB”
ID6. Inyección Diesel tipo distribuidor electrónico EDC Covec - F y Bosch EDC Duración: 4 días
ID7. Inyección Diesel TIPO Distribuidor de Pistones Radiales con Control Electrónico VP44 y VP29 Duración: 4 días
ID8. Inyección Diesel Bosch tipo Common Rail CRI/CRIN FASE 1 y 2 Duración: 4 días
Duración: 3 días
Sistemas de Inyección Diesel
20 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar, reparar, calibrar y detectar fallas bajo especificaciones de Sistemas de Inyección Diesel Bosch de alta presión.
f Familiarización con la empresa Robert y el Motor a Diesel. Conceptos Básicos de Electricidad y Electrónica del Sistema EDC Estructura y Operación del Diagnostico de unidades Diesel
f Experiencia: Un año mínimo en Sistemas de Inyección Diesel Bosch Inyectores de Alta Presión Capacitación: EA1, EA2, EA3 y curso EDC VE VP44
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar utilizando Multímetro, Osciloscopios, y Escáner.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el motor diesel Volkswagen TDI. Filtración, electricidad y electrónica básica. Estructura y operación de sensores y actuadores. Diagnóstico de motor vía escáner KTS.
f Experiencia: Un año mínimo en el diagnóstico de Sistemas de Inyección Diesel Bosch Inyectores UIS.
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
"El participante aprenderá a diagnosticar utilizando Multímetro, Osciloscopios, y Escáner."
f Principios de Funcionamiento de sistemas Common Rail:1a, 2a, 3a, y 4a Generación Principios de Funcionamiento de las Bombas de Alta presión (CP1; CP3; CP1H) Principio de funcionamiento de los Inyectores Electromagnéticos y Piezo Eléctricos. Sistema de Depuración de Gases de Escape(Filtro de Partículas)
f Experiencia: Un año mínimo en Sistemas de Inyección Diesel Bosch Common Rail
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar, reparar, calibrar y detectar fallas bajo especificaciones de Sistemas de Inyección Diesel Bosch de alta presión.
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el Motor Diesel. Filtración, Estructura y Operación de Inyectores CR. Proceso de reparación. Estación de trabajo. Herramientas. Procesos de medición. Software CRR320. Software CRR920
f Experiencia: Un año mínimo en Sistemas de Inyección Diesel Bosch Inyectores de Alta Presión.
ID9. Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch CRI/CRIN FASE 1,2 y 3 Duración: 4 días
ID.10 Capacitación EA1, EA2, EA3, EA4, IE1, IE3, IE4 Duración: 4 días
ID11. Diagnóstico de motor y vehículo TDI VW y Partner Peugeot
ID12. Diagnóstico del Sistema de Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch Pasajeros Mercedes Benz y Crafter VW
Duración: 3 días
Duración: 3 días
Sistemas de Inyección Diesel
21Programa de entrenamiento | 2016
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá diagnosticar, reparar, calibar y detectar fallas bajo especificaciones de sistema de inyección Diesel Bosch
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el motor a Diesel, filtración, estructura y operación de Bombas PLD e inyectores UIS
f Experiencia mínima de 1 Año trabajando con bombas PLD e inyectores UIS en banco EPS 815
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar sistemas Denoxtronic
f Fundamentos técnicos y reparación del sistema de dosificación Denoxtronic de Bosch para la administración del Ad blue en los catalizadores SCR
f Experiencia: un año mínimo en sistemas de inyección Diesel
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar inyectores CR Piezo"
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el motor Diesel. Filtración, estructura y operación de Inyectores CR3. estructura y funcionamiento Piezo de otras marcas. Kit de prueba para Piezo. Kit de actualización del Banco EPS 815. adaptación de inyectores. Determinación de código ISA. Programa de prueba.
f Experiencia: un año mínimo en sistemas de inyección Diesel
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar bombas e Inyectores CR, otras marcas.
f Principios de funcionamiento de los Sistemas CR de 1era generación, Delphi, Denso, bombas e inyectores.
f Experiencia: un año mínimo en sistemas de inyección Diesel Common Rail.
ID13. EDC ajenos sistemas Common Rail de otros fabricantes Duración 4 días
ID14. Sistema de Inyección Diesel Bosch Inyector Unitario UIS y Bomba Inyector PLD Duración 4 días
ID15. Denoxtronic Duración: 3 días
ID16. Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch CRI/CRIN Piezo eléctricos Duración: 3 días
Sistemas de Inyección Diesel
22 2016 | Programa de entrenamiento
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar fallas en Productos Bosch
f Familiarización con Productos Convencionales y Modernos Bosch
f Experiencia: No necesaria en Sistemas de Inyección Diesel Bosch.
Objetivo Contenido Requisitos Participantes*
El participante aprenderá a diagnosticar fallas del sistema
f Familiarización con la empresa Robert Bosch y el motor diesel. Filtración, estructura y operación de Banco EPS815 , EPS 205 y EPS708. Conceptos básicos de Electricidad, Electrónica, Neumática y Mecánico . Manejo de de Planos y Garantías.
f Experiencia: Un año mínimo de experiencia en uso de Equipos de Comprobación Bosch EPS815, EPS 205 y EPS708
ID17. Mantenimiento básico de bancos EPS815, EPS205 y EPS708 Duración: 3 días
ID18. Manejo de Garantías Diesel Duración: 1.5 días
Sistemas de Inyección Diesel