câu 1

14
Câu 1: Thành phần hóa học và tính chất hóa lý của nhiên liệu xăng và diesel Trả lời Thành phần hóa học Xăng gồm cacbuahydro mạch nhanh và cacbuahydro thơm nhân benzene Diesel gồm chủ yếu cacbuahydro no mạch thẳng Tính chất vật lý của nhiên liệu xăng và diesel o Khối lượng riêng Thông thường, khối lượng riêng p của nhiên liệu được cho ở nhiệt độ 20oC. Căn cứ vào khối lượng riêng có thể sơ bộ biết được khả năng bay hơi và từ đó phán đoán khả năng bốc cháy của nhiên liệu - Xăng là nhiên liệu nhẹ, dễ bay hơi, có p = 0,65 – 0,88 g/cm3 - Diesel là nhiên liệu nặng, khó bay hơi, có p = 0,80 – 0,95 g/cm3 o Độ nhớt Độ nhớt của nhiên liệu cũng thường được cho ở 20oC thường được cho ở 2 dạng Độ nhớt động học v: Có đơn vị là m2/s và cm2/s Xăng có v = 0,6 – 2,5 cSt Diesel có v = 2,5 – 8,5 cSt Độ nhớt tương đối Et: Độ nhớt lớn gây khó khan cho việc xé nhỏ và hòa trộn nhiên liệu với không khí, ảnh hưởng xấu đến chất lượng của quá trình hình thành và cháy hòa khí. Độ nhớt lớn còn làm tang sức cản lưu động trong hệ thống nhiên liệu và khó xả khí nếu như trong hệ thống có lẫn khí.

Upload: nguyen-tien-thanh

Post on 17-Nov-2015

214 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

abcd

TRANSCRIPT

Cu 1: Thnh phn ha hc v tnh cht ha l ca nhin liu xng v dieselTr li Thnh phn ha hcXng gm cacbuahydro mch nhanh v cacbuahydro thm nhn benzeneDiesel gm ch yu cacbuahydro no mch thng Tnh cht vt l ca nhin liu xng v diesel Khi lng ringThng thng, khi lng ring p ca nhin liu c cho nhit 20oC. Cn c vo khi lng ring c th s b bit c kh nng bay hi v t phn on kh nng bc chy ca nhin liu Xng l nhin liu nh, d bay hi, c p = 0,65 0,88 g/cm3 Diesel l nhin liu nng, kh bay hi, c p = 0,80 0,95 g/cm3 nht nht ca nhin liu cng thng c cho 20oC thng c cho 2 dng nht ng hc v:C n v l m2/s v cm2/sXng c v = 0,6 2,5 cStDiesel c v = 2,5 8,5 cSt nht tng i Et:

nht ln gy kh khan cho vic x nh v ha trn nhin liu vi khng kh, nh hng xu n cht lng ca qu trnh hnh thnh v chy ha kh. nht ln cn lm tang sc cn lu ng trong h thng nhin liu v kh x kh nu nh trong h thng c ln kh.

nht nh lm cho vic bi trn cc b mt ma st ca bm cao p v vi phun kh khan, lm tang lng r lt qua khe h ca cc b phn ny, ng thi cn tr s pht trin ca tia phun t vi phun (c i vi ng c xng v diesel). ha hi ha hi ca nhin liu quyt nh tnh cht v thi gian ca qu trnh hnh thnh ha kh trong mi xylanh v phn phi ng u ha kh gia cc xylanh.Yu cu v ha hi i vi nhin liu l phi c kh nng ha hi khi ng d dng, nhanh chng hm nng my v bo m tnh kinh t nhin liu cho ng c.Mt khc nhin liu khng c qu d ha hi lm tang tn hao bay hi v to nt hi trong h thng nhin liuSo vi diesel th xng c tnh bc hi cao hn. Nhit bt chyL nhit thp nht m hn hp nhin liu khng kh vi t l nht nh trong iu kin p sut khng kh bt la t ngun la bn ngooi v lan truyn mt cch nhanh chng.Thc t, bn la ca nhin liu khng c thp hn 65oC Nhit t bc chyL nhit thp nht m hn hp nhin liu khng kh vi t l nht nh t bc chy m khng cn ngun la bn ngoi.Nhit t bc chy thng t l nghch vi khi lng ring p.Xng c nhit t bc chy caoDiesel c nhit t bc chy thp Nhit ng cNhit ng c ch c ngha i vi nhin liu nng nh nhin liu diesel. Nu nhit ng c cao th phi hm nng trc khi s dng. Ngi ta thng dng ph gia gim nhit ng c.Nhit ng c nm trong khong -60 n 5 oC Tp cht c hcTp cht c hc xut hin trong qu trnh vn chuyn v tn tr nhin liu. Thnh phn nc

Tnh cht ha hc ca nhin liu xng v diesel Nhit tr Cn cacbon Thnh phn lu huunh v tp cht axit Thnh phn tro

Cu 2. Thnh phn ha hc v kh nng ng dng ca nhin liu LPG, CNG v nhin liu sinh hcCu 3. c im v nguyn l ca cc phng php bi trn.Cu 4. c im hot ng ca ng c t trong v cc c cu cn bi trn.Cu 5. Du bi trn (Chc nng ca du bi trn: Tnh cht l ha ca du v cc phng php o; Phn loi v la chn du bi trn cho ng c)Cu 6. M (Thnh phn v tnh cht ca m; Phm vi p dng m bi trn.

Cu 1. Cc thnh phn c hi ch yu trong ng c xng v diesel COL sn phm chy ca C trong nhin liu trong iu kin thiu oxyL cht kh khng mu khng miKhi kt hp vi st c trong sc t ca mu s to thnh mt hp cht ngn cn qu trnh hp th oxy ca hemoglobin trong mu, lm gim kh nng cung co oxy cho cc t bo trong c thRt c, ch vi mt hm lng nh trong khng kh c th gy t vong.[CO] = 33 mg/m3 CO2L sn phm chy hon ton ca cacbon vi oxy.Tuy khng c vi sc khe con ngi nhng vi nng qu ln s gy ngt.L th phm chnh gy ra hin tng hiu ng nh knh[CO2] = 9000 mg/m3 HCL cc loi hydrocacbon c trong nhin liu hoc du bi trn khng chy ht cha trong kh thi.C nhiu loi, mi loi c c hi khc nhau nn khng th nh gi chung mt cch trc tip. VD: parafin v naphtalin c th coi l v hi, ngc li cc loi hydrocacbon thm thng rt c, c th gy ung th.Hydrocacbon tn ti trong kh quyn cn gy ra sng m, gy hi cho mt v nim mc ng h hp. NOxL sn phm oxy ha nito c trong khng kh (mt thnh phn ca kh np mi vo ng c) trong iu kin nhit cao.Do nito c nhiu ha tr nn oxit nito tn ti nhiu dng khc nhau, gi chung l NOxTrong kh thi ng c, NOx tn ti ch yu l NO2 v NO NO2L kh c mu nu , mi gpHm lng nh cng c th gy hi cho phi, nim mc.Khi tc dng vi nc s to thnh axit gy n mn cc chi tit my v vt.[NO2] = 9 mg/m3 NOL thnh phn ch yu ca NOx trong kh thiL kh khng mi, gy hi cho hot ng ca phi, gy tn thng nim mc.Trong kh quyn, NO khng n nh nn b oxi ha tip thnh NO2, kt hp vi nc to thnh HNO3[NO] = 9 mg/m3 -CHOC tc dng gy t v c mi gtMt s loi andehit c th gy ung th[HCHO] = 0,6 mg/m3 PbRt c vi t bo sng, lm gim kh nng hp th oxy trong mu, gy ung th, lm gim ch s thng minh[Pb] = 0,1 mg/m3 SO2L kh khng mu, c mi gtGy tc hi i vi nim mtTc dng vi nc to axit yu H2SO3[SO2] = 2 ml/m3 P-MGm cc ht rn v cc cht lng bm theo.Cc ht rn bao gm cacbon t do v tro (b hng)Cht lng bm theo gm cc thnh phn trong nhin liu v du bi trn.P-M gy c hi i vi con ngi trc ht i vi ng h hp.Mt s loi hydrocacbon thm bm vo mui than c th gy ung thi vi mi trng, P-M l tc nhn gy sng m, nh hng n giao thng v sinh hot ca con ngi.

Cu 2. Xc nh lng c hi thi vo mi trng miTr liLng c hi thi vo mi trng mi tnh cho 1 n v cng sut, trong mt n v thi gianTheo nh ngha, ta c th vit

Trong :Ne: cng sut ng c: thi gian ng c lm vicGnl: tng lng nhin liu ng c tiu th trong thi gian tGe: sut tiu th nhin liu

Nu gi tng lng kh thi ng vi Gnl l Gkt, ta c

Trong ; h s d lng khng kh: lng khng kh l thuyt cn thit tnh theo kg dng t chy hon ton 1 kg nhin liu.T rt ra:

Thay vo

Gi

l thnh phn khi lng trong kh thi ca cht c hi th i, c xc nh khi phn tch mu kh thi. Ta c:

mi thng c biu th bng g/kW.h hay g/m lc.h

Cu 3. Hiu ng nh knh v cc bin php gim pht thi CO2 vo kh quynTr liTng kh quyn tri t dy khong 16 km, trn cho n khong 50 km l tng bnh lu. Trong tng bnh lu, ngoi cc cht kh thng thng cn c cc cht kh nh CO2, CH4, N2O, O3, CFC11, CFC12Nhng cht kh k trn c tnh cht c bit l cho tia mt tri (gm ch yu cc song ngn) i qua chiu xung b mt tri t. Ti y, mt phn nng lng bin thnh nhit v phn x ln tng bnh lu dng tia nhit (song di). Khi gp cc cht kh nu trn, tia nhit b hp th v phn x li. Hin tng ny c gi l hiu ng nh knh, cn cc kh to ra hiu ng ny gi l kh nh knhNh c hiu ng nh knh m tri t ca chng ta m p vi nhit trung bnh khong 15oC thay v -17oC.Tuy nhin vi hot ng cng nghip con ngi ngy cng gia tang nn tc tch t cc kh nh knh trn tng bnh lu ngy cng ln hn tc phn hy t nhin ca chng. Do , lng kh nh knh ngy mt nhiu, kh cho hiu ng nh knh ngy mt tng ln. Hu qu l kh hu th gii bin i nhanh chng, c th l nhit trung bnh tng ln lm tan bng hai cc khin nc bin dng ln lm ngp nhiu thnh ph lng mc ven bin.

gim lng pht thi CO2, c th p dng cc bin php sau- Dng nhin liu c nhit tr cao nhng cha t cacbon- Nghin cu ch to ra cc ng c c hiu sut cao, tiu th t nhin liuHn ch dng nhin liu c ngun gc du m, thay th bng nhin liu gc thc vt nh du thc vt,ethanol, methanol- Thc hin chu trnh nng lng ti sinh: cy hp th CO2 v quang hp -> sn xut du thc vt -> t chy trong ng c sinh cng -> thi ra CO2 -> cy hp th CO2 v quang hp v..vCu 4. nh hng ca cc ch lm vic khng n nh n nng c hi.Cu 5. Phng php ly kh CVS v cc bin php phn tch xc nh cc thnh phn c hi trong kh thiTr liPhng php ly kh CVSHin nay, phng php ly mu vi th tch khng i CVS c s dng cho c chng trnh th chu u v FTP-75 ca MH thng CVS to ra lu lng th tch khng i trong h thng o, qua gip cho vic tnh ton lu lng kh thi cng nh c hi uc chnh xc. H thng s dng ht kh 1 to ra dng ti hn vi lu lng khng i qua ng venturi 4. to ra lu lng th tch khng i khc nhau ph hp vi ng c th nghim, ngi ta dng cc ng venture khc nhau. H thng c 2 ng ly mu ring cho 2 loi xe: ng 22 cho xe xng v ng 18 cho xe diesel, u c lm long bi khng kh qua cc b lc 21 hoc 16. T l lm long ti thiu l 8 : 1 (khng kh: kh thi) nhm trnh ngng t hi nc trong h thng. Ngoi ra nh lm long nn cc phn ng ha hc ca cc thnh phn trong kh thi xy ra tng t nh khi thi vo khng kh (simulation). Hn hp sau s i qua lc 6 lc cc ht rn (thng dng ng xoy cyclone) v b gia nhit n nh nhit 5 ri qua ng venture 4 v qut ht 1 ra mi trng. Mu kh c ly ra trc ng venture nh bm nh lng 2 n ti cha kh ri t phn tch phn tch cc thnh phn kh trong kh thii vi xe dil ngoi mu kh phn tch cn phi xc nh thnh phn c hi P-M. Theo quy nh ca t chc bo v mi trng M EPA phi dng ng lm long (Dilution Tunnel) ly mu P-M. ng lm long s c thit k sao cho s Re > 4000 (chy ri). Mt phn kh c lm long s c ht vo u ly mu 8 qua giy lc 27 nh bm 28 ri thi ra mi trng. Lng P-M gi li trn cc giy lc chnh l trng lng tang ca trung so vi trc khi thc nghimTrong h thng CVS kiu c, ngi ta dng bm chn khng 31 (bm root) c vai tr nh qut ht 1 cng vi ng venture 4 to ra lu lng th tch khng i. Nh ng h m vng quay 32 c th xc nh lng kh i qua h thng (ging nh ng h nc hay bm cy xng). Tuy nhin do phc tp nn hin nay bm root t c dng trong h thng CVS.Phng php xc nh cc thnh phn c hi COXc nh bng phng php phn tch hng ngoi. Khi chiu tia hng ngoi qua hn hp kh, tia s b CO trong hn hp ht th v yu i. Thng qua mc suy gim ca tia s xc nh c hm lng CO trong hn hp mu kh. HCXc nh bng phng php ion ha ngn la. Mu kh c phun vo ngn la hydro, cc phn t HC s chy v b ion ha. Cng dng ion c xc nh t l vi thnh phn HC trong mu th. NOx (NO2, NO)Xc nh bng phng php hunh quang ha. Mu th c i qua b xc tc nhit, ti y NO2 b phn hy thnh NO v O2. Mu th gi y vi NOx ch cn NO, c a vo b phn phn tch hunh qua ha. NO s tc dng vi O3 to ra NO2 c mc nng lng cao, tn ti trong thi gian ngn nhy v mc nng lng thp v pht ra tia bc x. Cng bc x o c s phn nh thnh phn NOx trong mu th ban u. PMS dng phng php o trc tip P-M trong kh thi ca ng c diesel xc nh lng pht thi. Kh thi c lm long ri c ht mt phn qua phn t lc bng giy qui chun, ti y P-M b gi li. Cn giy lc trc v sau khi th nghim s xc nh c tang khi lng phn t lc o c, qua s cho bit hm lng HC qua kh thi.

Cu 6. Cc phng php gim c kh thi ng c xng v diesel.Tr ling c xng Cc phng php lin quan n ng c iu chnh chnh xc lamda Thit k h thng nh la thch hp Kt cu bung chy ph hp Lun hi kh thi Thit k ng c dng hn hp ngho Hn ch s dng ng c ch ti nh S dng nhin liu thay th Dng ng c hybrid Cc phng php x l kh thi H tr phn ng trn ng thi X l nhit X l bng xc tcng c diesel Cc phng php lin quan n ng c iu chnh hn ch lng nhin liu chu trnh La chn phng php to thnh hn hp thch hp La chn gc phun sm thch hp Lun hi kh thi Dng h thng phun nhin liu iu khin in t Dng nhin liu thay th Phng hng pht trin ng c diesel tiu th t nhin liu, kh thi c hi Cc phng pho lin quan n nhin liu X l nhit X l xc tc Tch lc P-M

Cu 7. Tnh hnh kim sot kh thi xe xng v diesel ang lu hnh Vit NamTr lic im v tnh hnh kim sot kh thi xe xng v diesel VN

Phng hng gim pht thi c hi VN Dng nhin liu thay th Nhin liu khBao gm LPG, CNG, BiogasChuyn i ng c chuyn dng xng, diesel sang dng hai loi nhin liu kh hoc song hnh. Nhin liu sinh hcBao gm: cn, du thc vt, m c basaTrong iu kin gi du m tng cao v iu kin sn xut nhin liu sinh hc nc ta kh thun li, y l mt hng rt kh quan gim gi thnh nhin liu v lm gim nhim mi trng. Hin nay xng sinh hc E5 chnh thc c bn trn th trng. Lp b x l kh thiDng b chuyn i xc tc 3 ng c th lm gim gn 1 na lng c hi. Hin ang c nhng d n nh lp b lc P-M cho xe diesel v ch to ng x xe my c b x l kh thi sn xut trong nc. Kim sot cht ch hn kh thi oto, xe myHin nay c nhng d n v khng kh sch c quc t ti tr cng vi cc d n ca chnh ph theo quyt nh ca b trng b giao thng vn ti ang v s c tin hnh.