circulations douces · 2018. 12. 18. · un produit touristique interrégional la route stevenson...

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Conseil départementalde l’Oise

CIRCULATIONS DOUCES

Dans l’Oise

Oise / 6 juillet 2018

©Oise Tourisme/Bruno Beucher




POINT D’AVANCÉESUR LES INFRASTRUCTURES DÉPARTEMENTALES

Partie 1

Politique Régionale vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018

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Contexte117.4 Km hors passages dans les agglomérations

Deux axes majeurs internationaux pour le vélo : L’Avenue Verte London-Paris

(130/500 km) de Saint-Germer De Fly à Lamorlaye

La Scandibérique = EuroVelo 3) de

Trondheim à Saint-Jacques De Compostelle(100/ 5200 km au total dont 1700 en France) d’Appilly à Vers-sur-Launette.

Et une offre départementale encore plus large de voies vertes, pistes cyclables et itinéraires

Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018

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Contexte


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Relance des projets

Relance du marché de travaux de la section Rainvillers / Auneuil (6.5 km) – (subvention du Conseil Régional des Hauts-de-France 346 544 €)

Reprise des études de la liaison Senlis / Chantilly (7 km)

Relance de l’aménagement de la section manquante (1,7 km) entre Moru et Pont-Sainte-Maxence (sur InterregV Eurocyclo, subvention globale 481 108,60 €).


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Programmation de la Trans’Oise


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Rainvillers/Auneuil6.5 Km sur un délaissé ferroviaire acquis par le Département (2010) Coût : 1 386 176 € TTC

3 tranches :

Tranche ferme : depuis Rainvillers jusqu’au parc Saint léger ; Tranche optionnelle 1 : depuis le parc St Léger jusqu’à la zone

industrielle de Sinancourt ; Tranche optionnelle 2 : depuis la zone industrielle de

Sinancourt jusqu’à Auneuil.

Réalisation initialement programmée sur 2018. Nouvelles contraintes sur les tranches conditionnelles (ZAC et ABF…) Surcouts envisagés Report sur le 1er trimestre 2019 :


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Senlis/Chantilly


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Renforcement de l’offre touristique de la Destination Senlis/Chantilly (Scandibérique et Avenue Verte LP)




Jonction Vineuil-Chantilly

Un tracé à définir Une requalification de certaines sections à envisager


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Voie Verte Senlis/Chantilly Aménagement une voie verte ralliant les communes de SENLIS, VINEUIL-ST-FIRMIN et CHANTILLY.

• Voie bidirectionnelle 2,5 à 3 m majoritairement• Accotements enherbés• Installation de mobilier (bancs, aire de pique-nique)

Coût : 1 298 641 € TTC

Avancement : Etudes foncière et d’aménagement en cours

De fortes contraintes (PNR, Domaine de Chantilly, ZICO ZNEFF et biocorridors, propriétaires privés)

Echéancier : Juin 2018 : lancement des études environnementales Juillet : engagement des acquisitions foncières début 2020 si négociations amiables sinon début 2022


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Liaison Moru-Pontpoint 1.7 km en site propre entre

le hameau de Moru et Pont Sainte Maxence

Coût : 340 000€ TTC (cofinancement InterregV Eurocyclo – France Wallonie Flandres)

Echéancier : Aménagement réalisé au printemps 2018 – Inauguration prochaine


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En conclusion

Les aménagements 2019 / début 2020 :

RAINVILLERS / AUNEUIL (6.5 km) 2019 / 2021-22 : SENLIS /

CHANTILLY (7 km), continuation des études réglementaires

2019 / 2021 : Suppression de points durs sur l’EuroVelo 3 (Senlis) et l’Avenue verte London-Paris

Les aides financières : Réflexion en cours sur le soutien

aux aménagements doux dans le cadre des contrats territoriaux pour les voies sur berges (CSNE)


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MISE EN TOURISMEPartie 2


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Le tourisme à vélo


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La France : une destination vélo La 1ère destination mondiale du tourisme La 2ème destination pour le tourisme à vélo Les clientèles françaises et internationales sensibles à nos atouts :

Un réseau d’infrastructure Des paysages variés Un cadre de vie et des richesses patrimoniales prisées

Les touristes à vélo : des dépenses élevées


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Allongement période

touristique Avril - Octobre

Allongement période

touristique Avril - Octobre

Dépenses moyennes

élevées58 à 105 €/j/p

Dépenses moyennes

élevées58 à 105 €/j/p

5 milliards d’€ de

dépenses totales des touristes

5 milliards d’€ de

dépenses totales des touristes




Les attentes des touristes à vélo


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Des itinéraires aménagés

Sécurisés

Signalisés

Sites et paysages à découvrir

Accessibles à tous

Des services adaptés

Informations et conseils

Besoins spécifiques des cyclistes

Stationnement vélo

Accueil




Nos cibles de clientèlesClientèles ciblesLes marchés étrangers à développer :

Grande-Bretagne (culture vélo en développement) : 37% de la clientèle étrangère

Néerlandais et Allemand (culture vélo très forte

)

Belge (culture vélo très forte sur la partie flamande )

La clientèle francilienne en court-séjour

Segmentation des clientèles





Demi-journée Journée Court séjour Moyen séjour Long séjour

Habitants secteurs proches

Excursionnistes

Touristes en séjour loisir

Touristes en séjour loisir

Durée de la pratique

Cyclistes itinérants loisirs

Cyclistes sportifs

NB : les bulles bleu indiquent un niveau de dépenses plus importants

Les retombées économiques selon les pratiques





Les itinéraires à vélo plus qu’un aménagement,

un véritable produit touristique

Enjeu de thématisation et d’interprétation

Enjeu Fluvial/fluvestre

Enjeu de l’exploitation (vélos/engins ludiques, VAE,…)

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Un produit touristique InterrégionalLa Route Stevenson

En août et septembre 1876, Stevenson sillonne les canaux d'Anvers à Pontoise, voyageant en canoé à travers la Belgique et la France avec son ami Walter Simpson. Il publie son voyage, en 1878, dans le livre « The Inland Voyage » (l’ouvrage est traduit en français avec différents intitulés dont «En canoé sur les rivières du Nord », « un voyage sur le continent »).

Un projet commun avec la Belgique, Le Nord et l’Aisne.

Un parcours qui suit la rivière Oise et en grande partie la Scandibérique… Un fil rouge

12 à 15 stations d’interprétation dans l’Oise dont : Noyon, Pimprez , Compiègne, Verberie, Pont-Sainte-Maxence, Creil, Précy-sur-Oise …

Une « histoire » qui favorise l’Intermodalité : bateau, vélo, canoé et autres activités fluvestres et halieutiques

Un lien fort avec le projet du Canal Seine-Nord Europe





S’organiser, face aux initiatives des territoires concurrents et aux attentes des clientèles :

Notre démarche

Comités d’itinéraires

Comités d’itinéraires Accompagnement

Prestataires de l’OiseAccompagnement

Prestataires de l’Oise

AccompagnementTour opérateurs et agences réceptives

AccompagnementTour opérateurs et agences réceptives

AccueilInfluenceurs

AccueilInfluenceurs

Interface clientèles et grand public

Interface clientèles et grand public

Design de services Déploiement de

marques/labels Marketage de l’offre

Nombre TO vélo en France> 200 TO programment la France à Vélo > 15 programment déjà le ParisLondres> 2 la Scandibérique

Actions mutualisées

Observation Marketing

Oise sans ma voiture

Slow tourisme





Accompagnent des prestatairesDesign de service

Déploiement des services via la marque Accueil Vélo Expérience client

Storytelling /Customisation de l’offre

Une offre de services

pour les touristes à

vélo :

Hébergements

Loueurs vélo

Sites de visite

Offices de tourisme

Restaurants

Transfert bagages

Réparateurs vélo

Consignes

bagages

Tout reste à créer





Accueil d’influenceurs 30 juin et 1er juillet

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2 Jours3 Blogueurs





Le périple


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Blog Trip :

- Gourmand- Culturel - Sportif- Écolo- Varié




A la découverte de…


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Compiègne

Pierrefonds

Longueil-Annel

Saint-Léger-au-BoisVerberie

Senlis




Oise Tourisme est un opérateurdu Conseil départemental

de l’Oise

Oise Tourisme l’Agence22, place de la Préfecture – BP 80822F 60008 Beauvais cedexwww.oisetourisme-pro.com - 03 64 60 60 60

MERCI À TOUS

Diapo 1Point d’avancée sur les infrastructures départementalesContexteContexteRelance des projetsProgrammation de la Trans’OiseRainvillers/AuneuilSenlis/ChantillyJonction Vineuil-ChantillyVoie Verte Senlis/ChantillyLiaison Moru-PontpointEn conclusionMise en tourismeLe tourisme à véloLa France : une destination véloLes attentes des touristes à véloNos cibles de clientèlesLes retombées économiques selon les pratiquesLes itinéraires à véloUn produit touristique Interrégional La Route StevensonDiapo 21Accompagnent des prestataires Design de serviceAccueil d’influenceurs 30 juin et 1er juilletLe péripleA la découverte de…Merci à tous

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