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Grazie per aver acquistato questo computer per ATV/Motociclo. Il presente manuale è realizzato specificamente per i computer per ATV/motociclo serie ACE-39XX-XX. Il modello ACE-3250 non è dotato di indicatori LED aggiuntivi. La serie ACE-39XX-XX è dotata di 4-8 indicatori LED. La serie ACE-39XX-XX dispone di involucri in alluminio CNC, mentre il modello ACE- 39XX ha un alloggiamento in plastica. I vari modelli hanno indicatori LED diversi;tutte le altre funzioni sono invariate. La serie di indicatori LED illustrata in foto potrebbe differire da quella effettivamente presente sul computer; la foto, dunque, è da intendersi come semplice riferimento Computer per motociclo ACE-3250/395X-XX - Manuale utente www.acewell-meter.com Italian PARTI E 13 10R-022812 CARATTERISTICHE SPECIFICHE DESCRIZIONE DEL PANNELLO 1. Scala del contagiri 2. Contagiri a barre 3. display 1a riga: Indicatore di velocità 4. Display 2a riga: Altre funzioni 5. Tasto RESET 6. Tasto MODE 7. Indicatore livello carburante 8. Termometro a barre 9. Indicatore di avviso giri/min 10. LED di allarme temperatura Indicatore di direzione sinistra/Verde Faro principale/Blu Indicatore di direzione destra/Verde Segnale di pericolo/Rosso Stazionamento/Verde Indicatore di direzione/Verde Olio motore/Rosso Cambio in folle/Verde Retromarcia/Rosso Marcia/Verde Temperatura liquido refrigerante motore/Rosso P D R N Fendinebbia posteriore/Giallo Lampeggiante di coda/Verde Motore "fuori uso"/Rosso Impostazione circonferenza ruota: 1 mm - 3.999 mm (incremento di 1 mm) Temperatura di esercizio: -10 °C - +80 °C (alloggiamento interno) Temperatura di conservazione: -25 °C - +85 °C (alloggiamento interno) Dimensioni: 130 x 78 x 30,5 mm (ACE-395X-XX) 125 x 78 x28,5 mm (ACE-395X) / 95,2 x 72 x 27 mm (ACE-3250) Visualizzazione contagiri grafico a barre, tachimetro, indicatore a barre del livello di carburante, termometro a barre, indicatore digitale rapporto, regolatore andatura e una delle altre funzioni contemporaneamente. Contagiri grafico a barre (opzionale) con fondoscala di 8.000 o 16.000 giri/min per vari motocicli. Permette all'utente finale di regolare l'odometro se inferiore a 30 km.I dati dell'odometro rimangono memorizzati anche quando il computer è spento. L'unità principale è dotata di 4-8 indicatori LED integrati per varie applicazioni. Resistenza in ingresso dell'indicatore del livello di carburante configurabile a 100, 250 e 510 Ohm. Circuito universale di rilevamento della velocit? per sensori Reed e Hall. Inclusi: staffa, cavo di rilevamento giri/min, sensore di velocit?, sensore termico, kit di montaggio e cablaggio. Resistenza all'acqua, alle vibrazioni (10 G) e agli urti meccanici (100 G) collaudata. . 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. V 8.0-25.0 Volt 1 secondo 1 minuto 0:00'- 9999:59' 0:00'00"-99:59' 59" Tempo di percorrenza Tempo totale SPECIFICHE 2,3-399,9KM/H 2,3-399,9KM/H 2,3-399,9KM/H 0,0-999,9 Km o 0,0-624,9 miglia 0 - 999999 Km 0- 624999 miglia 250-8.000 /500-16.000 giri/min. Contagiri a barre Odometro Distanza parziale 1 e 2 Indicatore di velocita massimà Indicatore di velocità Simbolo FUNZIONI 250/500 giri/min. 1 Km o miglia 0,1 Km o miglia 0,1 KM/H o M/H 0,1 KM/H o M/H 0,1 KM/H o M/H INCREMENTI ± 50 PPM ±1% o ± 0,1 Km/H/MPH ± 0,1% ± 0,1% ± 50 PPM PRECISIONE Indicatore di velocità media ±1% o ± 0,1 Km/H/MPH ±1% o ±0,1 Km/H/MPH TT RT ODO TRIP 1&2 AVG MAX ContagiriTachometer RPM 100-19.900 giri/min. 100 giri/min Avviso di cambiata Contagiri max MAX RPM RPM 100-19.900 giri/min 100-19.900 giri/min 100 giri/min. 100 giri/min. Orologio 0:00'00"-23:59' 59" 1 secondo o 1 minuto ± 50 PPM ℃℉ / MAX +50-180/ 122 - 320 +50-180/ 122 - 320 1/ 1/ 0,1 V Voltmetro Indicatore a barre del livello di carburante opzioni 100, 250, 500Ω o oFF Termometro digitale Temperatura massima Termometro a barre Grafico a 1-7 barre o oFF Montaggio dell'unità principale Montaggio del sensore velocità e del magnete: Montaggio del sensore RPM Dado della vite di fissaggio Guarnizione in gomma Rondella Rondella elastica Attenzione1. Allineare il centro il centro del magnete alla linea di rotazione del sensore o all'estremità del sensore. 2. Installare il sensore parallelamente alla direzione delle vibrazioni, per ottenere un più efficace effetto antivibrante. 3. Accertarsi che la distanza tra il magnete e il sensore sia di max. 8 mm. max. 8 mm direzione delle vibrazioni sensore max. 8 mm direzione delle vibrazioni sensore CDI Bobina di accensione Input RPM Uno, oppure 2-5 giri 1. L'intensità di segnale della bobina di accensione dipende dal tipo di veicolo. 2. Effettuare 2-5 giri attorno alla bobina di accensione: più il segnale è debole, più giri sarà necessario fare, e viceversa. 3. Il circuito di rilevamento dei giri/min è adatto alla maggior parte dei motocicli. Tuttavia, se il dispositivo segnala un valore nettamente superiore a quello effettivo, o il segnale è instabile, collegare in serie la 1 M Ohm per risolvere l'inconveniente. Sono disponibili diversi tipi di sensore velocità; l'unità include uno dei due modelli. Se invece il sensore di velocità deve essere collegato al cambio per rilevare il segnale di velocità, l'unità non conterrà alcun sensore. Sensore di velocità Reed e magnete: Sensore Hall velocità effettiva e magnete: 1. Si tratta di un sensore universale per l'installazione sulla ruota posteriore dei veicoli ATV o sulla ruota anteriore dei motocicli (acquistare il relativo portasensore). 2. Per installare il magnete, individuare un punto in grado di ruotare liberamente. Individuare un punto in cui installare il sensore, che dovrà essere allineato al magnete. 3. Allineare il centro del magnete al centro della faccia laterale del sensore. 4. Verificare che la distanza tra magnete e sensore sia di max. 5 mm. Sensori Hall specifici: Per i sensori come Honda CRF, XR, ecc., è possibile sostituire il cavo sensore originale e fissarlo nella posizione originale. Termosensore e tubo sensore: 1. L'unità include un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento; è necessario acquistare un idoneo sensore termico a tubo per la tubazione acqua, in modo da installare il sensore facilmente. 2. Tagliare la tubazione acqua, inserire il tubo temperatura nella tubazione e fissarlo con le fascette in dotazione. Tensione di alimentazione: 12 V c.c. Sensore velocità: sensore magnetico senza contatto. Input contagiri: segnale CDI o bobina di accensione.

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Grazie per aver acquistato questo computer per ATV/Motociclo. Il presente manuale è realizzato specificamente per i computer per ATV/motociclo serie ACE-39XX-XX. Il modello ACE-3250 non è dotato di indicatori LED aggiuntivi. La serie ACE-39XX-XX è dotata di 4-8 indicatori LED. La serie ACE-39XX-XX dispone di involucri in alluminio CNC, mentre il modello ACE-39XX ha un alloggiamento in plastica. I vari modelli hanno indicatori LED diversi;tutte le altre funzioni sono invariate. La serie di indicatori LED illustrata in foto potrebbe differire da quella effettivamente presente sul computer; la foto, dunque, è da intendersi come semplice riferimento

Computer per motocicloACE-3250/395X-XX - Manuale utente www.acewell-meter.com Italian

PARTI

E 13 10R-022812

SPECIFICATIONS

1 Second

1 Minute 9999H59'

0:00'00"- 99:59'59"Riding Time

Total Time

SPECIFICATIONS

2.3-300.0KM/h (187.5M/h)

MAX 2.3-300.0KM/h (187.5M/h)

AVG 2.3-300.0KM/h (187.5M/h)

0.0-999.9 Km (624.9 Miles)

0.0 - 999999 Km (0.0- 624999 Miles)

250-8,000 or 500-16,000 rpmBar Tachometer

Odometer

Trip Meter 1&2

Maximum Speed Meter

Speed Meter

SymbolFUNCTION250/500 rpm

1 Km or Miles

0.1 Km or Miles

0.1 KM/H or MPH

0.1 KM/H or MPH

0.1 KM/H or MPH

INCREMENTS

± 50PPM

±1% or± 0.1(KPH/MPH)

±0.1%

± 0.1%

± 50PPM

ACCURACY

Average Speed Meter ±1% or± 0.1(KPH/MPH)

±1% or± 0.1(KPH/MPH)

TTRTODO

TRIP 1&2

AVGMAX

Digital Tachometer RPM 100-19,900rpm 100 rpm

Shift Warning

Maximum Tachometer MAXRPM

RPM 100-19,900rpm

100-19,900rpm

100 rpm100 rpm

Clock 0:00'00"- 23:59'59" 1 Second /1 Minute ± 50PPM

Temperature +50℃-160℃/ 122 - 320 1℃/ ± 1℃/

± 1℃/MAXMax. Temperature

℃ ℉ /

℉+50℃-160℃/ 122 - 320 ℉

℉ ℉

1℃/ ℉

Bar Thermometer 1-7 Bar-graphic

Bar Fuel Meter

0.1VVoltage Meter

100, 250, 510Ohm or Off

CARATTERISTICHE

SPECIFICHE

DESCRIZIONE DEL PANNELLO1. Scala del contagiri2. Contagiri a barre 3. display 1a riga: Indicatore di velocità 4. Display 2a riga: Altre funzioni5. Tasto RESET

6. Tasto MODE7. Indicatore livello carburante8. Termometro a barre9. Indicatore di avviso giri/min10. LED di allarme temperatura

Indicatore di direzione sinistra/VerdeFaro principale/BluIndicatore di direzione destra/VerdeSegnale di pericolo/RossoStazionamento/VerdeIndicatore di direzione/Verde

Olio motore/RossoCambio in folle/VerdeRetromarcia/RossoMarcia/VerdeTemperatura liquido refrigerante motore/RossoP

DRN

Fendinebbia posteriore/GialloLampeggiante di coda/Verde Motore "fuori uso"/Rosso

Impostazione circonferenza ruota: 1 mm - 3.999 mm (incremento di 1 mm)Temperatura di esercizio: -10 °C - +80 °C (alloggiamento interno)Temperatura di conservazione: -25 °C - +85 °C (alloggiamento interno)Dimensioni: 130 x 78 x 30,5 mm (ACE-395X-XX) 125 x 78 x28,5 mm (ACE-395X) / 95,2 x 72 x 27 mm (ACE-3250)

Visualizzazione contagiri grafico a barre, tachimetro, indicatore a barre del livello di carburante, termometro a barre, indicatore digitale rapporto, regolatore andatura e una delle altre funzioni contemporaneamente. Contagiri grafico a barre (opzionale) con fondoscala di 8.000 o 16.000 giri/min per vari motocicli. Permette all'utente finale di regolare l'odometro se inferiore a 30 km.I dati dell'odometro rimangono memorizzati anche quando il computer è spento. L'unità principale è dotata di 4-8 indicatori LED integrati per varie applicazioni. Resistenza in ingresso dell'indicatore del livello di carburante configurabile a 100, 250 e 510 Ohm. Circuito universale di rilevamento della velocit? per sensori Reed e Hall. Inclusi: staffa, cavo di rilevamento giri/min, sensore di velocit?, sensore termico, kit di montaggio e cablaggio. Resistenza all'acqua, alle vibrazioni (10 G) e agli urti meccanici (100 G) collaudata.

.

1.2.

3.

4.

5.6.

7.

8.

9. 10.

V 8.0-25.0 Volt

1 secondo

1 minuto0:00'- 9999:59'

0:00'00"-99:59' 59"Tempo di percorrenzaTempo totale

SPECIFICHE

2,3-399,9KM/H

2,3-399,9KM/H

2,3-399,9KM/H

0,0-999,9 Km o 0,0-624,9 miglia

0 - 999999 Km 0- 624999 miglia

250-8.000 /500-16.000 giri/min.Contagiri a barre

OdometroDistanza parziale 1 e 2

Indicatore di velocita massimà

Indicatore di velocità

SimboloFUNZIONI250/500 giri/min.

1 Km o miglia

0,1 Km o miglia

0,1 KM/H o M/H

0,1 KM/H o M/H

0,1 KM/H o M/H

INCREMENTI

± 50 PPM

±1% o ± 0,1 Km/H/MPH

± 0,1%

± 0,1%

± 50 PPM

PRECISIONE

Indicatore di velocità media ±1% o ± 0,1 Km/H/MPH

±1% o ±0,1 Km/H/MPH

TTRTODO

TRIP 1&2

AVGMAX

ContagiriTachometer RPM 100-19.900 giri/min. 100 giri/min

Avviso di cambiata

Contagiri max MAXRPM

RPM 100-19.900 giri/min

100-19.900 giri/min

100 giri/min.100 giri/min.

Orologio 0:00'00"-23:59' 59" 1 secondo o 1 minuto ± 50 PPM

℃ ℉ /MAX

+50℃-180℃/ 122 - 320 ℉

+50℃-180℃/ 122 - 320 ℉

1℃/ ℉

1℃/ ℉

0,1 VVoltmetro

Indicatore a barre del livello di carburante

opzioni 100, 250, 500Ω o oFF

Termometro digitaleTemperatura massima

Termometro a barre

Grafico a 1-7 barre o oFF

Montaggio dell'unità principale

Montaggio del sensore velocità e del magnete:

Montaggio del sensore RPM

Dado della vite di fissaggio

Guarnizione in gomma

Rondella

Rondella elastica

Attenzione:1. Allineare il centro il centro del magnete alla linea di rotazione del sensore o all'estremità del sensore. 2. Installare il sensore parallelamente alla direzione delle vibrazioni, per ottenere un più efficace effetto antivibrante. 3. Accertarsi che la distanza tra il magnete e il sensore sia di max. 8 mm.

max. 8 mm

direzione delle vibrazioni

sensore

max. 8 mm

direzione delle vibrazioni

sensore

CDI Bobina di accensione

Input RPMUno, oppure

2-5 giri

1.L'intensità di segnale della bobina di accensione dipende dal tipo di veicolo.

2.Effettuare 2-5 giri attorno alla bobina di accensione: più il segnale è debole, più giri

sarà necessario fare, e viceversa.

3.Il circuito di rilevamento dei giri/min è adatto alla maggior parte dei motocicli.

Tuttavia, se il dispositivo segnala un valore nettamente superiore a quello effettivo, o

il segnale è instabile, collegare in serie la 1 M Ohm per risolvere l'inconveniente.

Sono disponibili diversi tipi di sensore velocità; l'unità include uno dei due modelli. Se invece il sensore di velocità deve essere collegato al cambio per rilevare il segnale di velocità, l'unità non conterrà alcun sensore. Sensore di velocità Reed e magnete: Sensore Hall velocità effettiva e magnete: 1.Si tratta di un sensore universale per l'installazione sulla ruota posteriore dei

veicoli ATV o sulla ruota anteriore dei motocicli (acquistare il relativo portasensore).

2. Per installare il magnete, individuare un punto in grado di ruotare liberamente. Individuare un punto in cui installare il sensore, che dovrà essere allineato al magnete.

3.Allineare il centro del magnete al centro della faccia laterale del sensore. 4.Verificare che la distanza tra magnete e sensore sia di max. 5 mm.Sensori Hall specifici:Per i sensori come Honda CRF, XR, ecc., è possibile sostituire il cavo sensore originale e fissarlo nella posizione originale. Termosensore e tubo sensore: 1.L'unità include un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento; è

necessario acquistare un idoneo sensore termico a tubo per la tubazione acqua, in modo da installare il sensore facilmente.

2.Tagliare la tubazione acqua, inserire il tubo temperatura nella tubazione e fissarlo con le fascette in dotazione.

Tensione di alimentazione: 12 V c.c.Sensore velocità: sensore magnetico senza contatto.Input contagiri: segnale CDI o bobina di accensione.

FUNZIONAMENTO DEI TASTITASTO MODE

Premere il tasto MODE per visualizzare tutte le funzioni in sequenza ciclica nelle rispettive schermate quando il sensore di velocità non rileva alcun input di segnale.

TABELLA CIRCONFERENZE RUOTA1.I dati della seguente tabella sono stati calcolati applicando la seguente formula: Diametro pneumatico (pollici) x 25,4 (mm/pollici) x 3,1416 = circonferenza ruota (in

mm). 2.Individuare il formato del pneumatico del proprio ATV/Ciclomotore (nel caso in cui sia necessario modificarne il valore) e digitare il relativo numero riportato nel seguente diagramma.

TASTO RESET 1. Premere il tasto MODE sulla schermata desiderata, quindi tenere premuto il tasto RESET per 2 secondi per

azzerare i dati delle funzioni TRIP 2, temperatura MAX e giri/min MAX. 2. I dati Trip 1, AVG & RT vengono azzerati contemporaneamente quando una delle 3 funzioni viene azzerata. Il

valore Trip 2 viene azzerato automaticamente se l'indicatore del livello di carburante raggiunge l'ultima barra e lampeggia.

3. I dati delle funzioni ODO, orologio e TT non possono essere azzerati.

MODE MODE MODEMODEMODE

MODE

MODEMODE MODEMODEMODE

MODE

RESET 2 sec

FUNZIONI GIRI/MIN A BARRE: contagiri in formato grafico a barre Il contagiri a barre è dotato di opzione 8.000-16.000 giri/min.GIRI/MIN: contagiri digitale

1.Visualizza il contagiri digitale fino a un massimo di 19.900 GIRI/MIN.2.Il segnale del contagiri può essere prelevato dal CDI o dalla candela di

accensione. RPM: Avviso di cambiata RPM

1.Questa funzione permette di impostare un valore RPM (giri/min) a cui corrisponde un avviso di cambiata.

2.L'indicatore LED di avviso cambiata lampeggia (color ambra) se il valore RPM supera di 500 giri/min il valore impostato, quindi lampeggia (colore rosso) quando il valore RPM raggiunge quello impostato. L'indicatore cessa di lampeggiare dopo avere cambiato marcia.

MAX RPM: contagiri massimo Visualizza il valore più alto raggiunto dal contagiri dopo l'operazione diazzeramento.SPD: tachimetro

Visualizza il tachimetro fino a 399.9 Km/H o 248,5 MPH. MAX: indicatore di velocità massima

Viene indicata la velocità più alta raggiunta dopo l'operazione di azzeramento.AVG: indicatore di velocità media

Calcola la velocità media dall'ultima operazione di RESET. TRIP 1 e 2: distanza parziale 1 e 2

1. La funzione TRIP somma la distanza percorsa dall'ultima operazione di RESET durante la marcia del motociclo .2. Il valore Trip 2 viene azzerato automaticamente quando l'ultima barra

dell'indicatore di livello carburante inizia a lampeggiare. ODO: odometro

1.ODO calcola la distanza totale percorsa durante il movimento del motociclo.

2.I dati ODO sono regolabili quando il valore è inferiore a30 km (miglia). In seguito viene memorizzato e non può essere azzerato.

RT: tempo di percorrenza 1. Calcola il tempo totale di funzionamento dall'ultima operazione di azzeramento.

2. Il conteggio inizia automaticamente con il movimento.TT: tempo di percorrenza totale

1. Calcola il tempo totale di funzionamento dal primo avvio del motociclo.2. I dati TT rimangono memorizzati e non possono essere azzerati. : orologio in formato a 12/24 ore

Visualizza l'ora corrente nel formato a 12 o 24 ore. : Termometro a barre: Indicatore a 7 barre che visualizza la temperatura del motore. Resta sempre

visualizzato. L'indicatore LED di avviso lampeggia per avvisare il conducente. °C/°F : Termometro digitale

1. Visualizza -L-°C o -L--°F se la temperatura è inferiore a 50°C o 122°F e visualizza -H- °C o –H-°F se la temperatura è superiore a 180°C o 356°F. 2. Lo schermo LCD passa automaticamente alla schermata temperatura. Le cifre della temperatura lampeggiano appena il termosensore rileva una temperatura superiore al valore impostato per l'avviso; il tasto MODE non funziona fin quando la temperatura raggiunge un valore inferiore a quello impostato per l'avviso temperatura. MAX °C/°F: temperatura massima Viene indicata la temperatura più alta raggiunta dopo l'ultima operazione di azzeramento.

Volt: Voltmetro digitale Controlla la batteria del motociclo e lo stato di funzionamento dell'impianto

di ricarica. : indicatore del livello di carburante

1. Sensore del livello di carburante con resistenza integrata da 100, 250 e 510Ω. In assenza di collegamento elettrico, l'indicatore a barre del livello di carburante si spegne prima dell'accensione. 2. Indicatore a 7 barre per visualizzare la quantità di carburante residuo.3. L'ultima barra lampeggia per indicare automaticamente che il livello di carburante è

basso

Formato pneumatico Numero di circonferenza

1436mm18"

1357mm17"

1277mm16"

1197mm15" 19" 1516mm

1756mm

1676mm

1596mm

22"

21"

20"

2075mm

1995mm

1915mm

1835mm23"

26"

25"

24"

Numero di circonferenza Numero di circonferenza Formato pneumaticoFormato pneumatico

FUNZIONE DI AVVISO CAMBIATA RPM 1. Premere il tasto MODE fino a visualizzare la schermata RPM; agire sull'acceleratore finché non viene visualizzato il valore desiderato di avviso cambiata GIRI/MIN.

2. Premere il tasto RESET per confermare e impostare il valore di avviso cambiata GIRI/MIN. 3. Il contagiri grafico a barre e un LED lampeggiano per avvisare che occorre cambiare marcia. 4. Premere il tasto RESET per 2 secondi nella schermata RPM per regolare nuovamente il valore di avviso cambiata giri/min.

Allarme termometro 1. Lo schermo LCD passa automaticamente alla schermata temperatura appena il termosensore rileva una temperatura superiore al valore impostato per l'avviso.

2. Le cifre del termometro e il LED di avviso lampeggiano. Durante la sovratemperatura, entrambi i tasti non funzionano. 3. Arrestare il motore e lasciare che la temperatura raggiunga un valore inferiore a quello preimpostato per l'avviso temperatura. Entrambi i tasti riprenderanno a funzionare.

Impostazione di orologio, giri/min, ruota, unità, temperature e indicatore del livello di carburante

1. Le operazioni di impostazione riguardano la visualizzazione dell'ora (12/24 ore), il fondoscala del contagiri a barre, il numero di giri motore per segnale, la circonferenza ruota, le unità, la regolazione dell'odometro, le unità di temperatura e l'avviso temperatura. Le impostazioni vanno effettuate in sequenza. Il computer torna automaticamente alla schermata principale se nelle schermate di impostazione non viene premuto nessun tasto entro 75 secondi.

2.Per accedere alla schermata di impostazione, premere contemporaneamente i tasti MODE e RESET. Nelle schermate di impostazione, premere il tasto RESET per incrementare la cifra lampeggiante di un'unita o convertire le unità. Premere il tasto MODE per confermare l'impostazione e passare alla cifra o alla schermata di configurazione successiva. Una volta aperta una qualsiasi schermata di impostazione, tenere premuto il tasto MODE per 2 secondi per terminare l'operazione di impostazione e tornare alla schermata principale.

3.Visualizza "12 o 24 H" e i simboli XX:XX-XX". Se si seleziona la modalità 12 ore, compare anche il simbolo AM/PM. Utilizzare i tasti come descritto al punto 2 per terminare le impostazioni dell'orologio e passare all'impostazione della scala 8.000/16.000 giri/min.

4.Visualizza la scala da 8.000 giri/min. Premere il tasto RESET per selezionare 8.000 o 16.000 giri/min. Premere il tasto MODE per confermare l'impostazione e passare all'impostazione dell'allarme giri/min.

5.Visualizza "RPM rXXX00". Seguire il punto 2 di "Funzionamento dei tasti" per terminare la configurazione di avviso cambiata giri/min e passare alla configurazione delle specifiche del motore.

6.Visualizza "SPC-X.X RPM", il valore predefinito è 1.0 e sono disponibili 4 opzioni: 1.0, 2.0, 3.0 e 0.5. Il valore indica il numero di giri del motore per segnale. Ad esempio, il valore 2.0 significa che il motore effettua 2 rotazioni per trasmettere un segnale.

7.Premere il tasto RESET per scorrere in sequenza ciclica i quattro valori. Premere il tasto MODE per confermare l'impostazione e passare alla schermata di impostazione della circonferenza ruota.

8.Nella schermata "cXXXX", "c" significa "Circonferenza", seguita da 4 cifre predefinite; la cifra lampeggiante è quella da impostare. Seguire il punto 2 di "Funzionamento dei tasti" per terminare l'impostazione della circonferenza ruota e passare alla configurazione dell'unità.

9.Visualizza KM/h o MPH. Premere il tasto RESET per convertire le unità; premere il tasto MODE per confermare l'impostazione dell'unità e passare all'impostazione dell'odometro.

10.Visualizza “ODO & 00000X km”. “X” rappresenta il valore odometro configurato in fabbrica. Seguire il punto 2 per impostare l'odometro desiderato e passare all'impostazione dell'unità del termometro. La schermata di impostazione scompare se l'odometro è superiore a 30 km o l'impostazione è superiore a 30 kme torna alla schermata principale.

11.Visualizza "°C o °F ". Premendo il tasto RESET, si avrà la conversione in °C o °F. Premere il tasto MODE per confermare l'impostazione della temperatura e passare all'impostazione dell'avviso temperatura.

12.Visualizza "XXX" e l'unità selezionata. Seguire il punto 2 di "Funzionamento dei tasti" per terminare la configurazione di avviso della temperatura e passare alla configurazione del sensore di livello del carburante.

13.Visualizza “100r” e il simbolo del serbatoio. Seguire il punto 2 per selezionare 100, 250 o 510 Ohm e tornare alla schermata principale. Se non si collega il cavo carburante, l'indicatore di livello non verrà visualizzato.

℃ ℉ ℃ ℉

mode

reset+

mode mode mode

mode

mode

mode

reset

mode resetmode

mode

mode

reset

mode modemodereset

modereset

reset

reset

reset

reset

reset

modemode

modereset

modereset

modereset

mode

mode2 sec

Premere per 2 secondi