AirAsiaAirAsiaNow Now Every One Can FlyEvery One Can Fly

Implementasi Konsep “Cost Leadership” studi kasus pada :

Now Now Every One Can FlyEvery One Can Fly

HayiHayi Yusuf (1226000684)Yusuf (1226000684)M. M. NahdhuddinNahdhuddin A (1326000733)A (1326000733)

PendahuluanPendahuluan

Untuk memenangkan persaingan secaraberkesinambungan perusahaan harusmemilih diantara dua strategi bersaing ini,yaitu: Cost Leadership atau Productyaitu: Cost Leadership atau ProductDifferentiation .

Cost Cost LeaderhipLeaderhip

• Strategi bersaing dimana perusahaan berupayauntuk memproduksi barang atau jasa denganbiaya paling rendah di dalam industrinya.

• Dengan biaya yang sangat murah makaperusahaan dapat menetapkan harga jual yangperusahaan dapat menetapkan harga jual yangrendah, sehingga dalam persaingan akan dapatmemenangkan secara berkesinambungan.

• Keunggulan biaya biasanya dihasilkan dariproduktifitas proses produksi , distribusi, ataukeseluruhan operasi perusahaan

DifferentiationDifferentiation

• adalah suatu strategi bersaing dimana suatu perusahaanberhasil / sukses dengan mengembangkan dan memeliharakeunikan nilai untuk produk yang disediakan perusahaan.

• Keunikan sebagai strategi bersaing dapat berupa kualitas,keamanan, fitur, pelayanan, gengsi, dsb.

• Dengan strategi ini, perusahaan tidak harus menjual produkdengan harga murah seperti dalam cost leadership, bahkandengan harga tinggipun konsumennya tidak akan merasakeberatan, karena value yang diberikan produk tersebutsangat tinggi.

• Produk-produk seperti kosmetik, emas, berlian, mobil. Rolex,Mercedes-Benz, dan BMW adalah contoh perusahaan yangmenekankan pada diferensiasi / keunikan

Company Company BackroundBackround• AirAsia adalah sebuah maskapai penerbangan bertarif

murah yang berpusat di Bandara Internasional KualaLumpur.

• AirAsia memfokuskan diri pada segmen dengan biayaterjangkau atau “Low Cost Carrier”.

• AirAsia didirikan sejak tahun 2001, yang awalnya dimiliki• AirAsia didirikan sejak tahun 2001, yang awalnya dimilikioleh DRB-HICOM milik Pemerintah Malaysia namunmaskapai ini memiliki beban yang berat dan akhirnyadibeli oleh mantan eksekutif Time Warner, TonyFernandes, pada 2 Desember 2001. Tony melakukanturnaround dan AirAsia berhasil membukukan laba pada2002 dengan berbagai rute baru dan harga promosiserendah 10 RM bersaing dengan Malaysia Airlines.

Company Company BackroundBackround

• Saat ini AirAsia memiliki jaringan rute yang membentang di lebihdari 20 negara. AirAsia terus membuka jalan bagi penerbanganberbiaya terjangkau lewat solusi inovatif, proses efisien danpendekatan yang baru bersama anak-anak perusahaan sepertiAirAsia X, Thai AirAsia, Indonesia AirAsia, Philippines’ AirAsia Incdan AirAsia Jepang.dan AirAsia Jepang.

• AirAsia telah menjadi perusahaan LCC terkemuka di Asia denganperolehan laba bersih tahun 2012 sebesar RM 1,87 miliar ringgit(sekitar Rp 5,88 triliun), melonjak 238 persen dibanding 2011,sebesar 555 juta ringgit (Rp 1,73 triliun).

• Hal tersebut tidak lepas dari strategi perusahaan dalam menerapkan“cost leadership” yang baik.

Vision, Mission & ValuesVision, Mission & Values

• Visi– Menjadi maskapai penerbangan berbiaya hemat di Asia dan

melayani 3 juta orang yang sekarang dilayani dengankonektivitas yang kurang baik dan tarif yang mahal.

• Misi– Menjadi perusahaan terbaik untuk bekerja, di mana para– Menjadi perusahaan terbaik untuk bekerja, di mana para

karyawan dianggap sebagai anggota keluarga besar– Menciptakan brand ASEAN yang diakui secara global– Mencapai tarif terhemat sehingga semua orang bisa terbang

dengan AirAsia– Mempertahankan produk berkualitas tinggi, menggunakan

teknologi untuk mengurangi pembiayaan dan meningkatkankualitas layanan

• Utamakan Keselamatan:Bekerja sama dengan penyedia perawatan paling terkenal di dunia dan mematuhi standar operasi penerbangan dunia.

• Pemanfaatan Aircraft: Waktu perputaran (turn around time) tercepat di region dengan hanya 25 menit, memastikan tarif terhemat dan produktivitas yang tinggi.

• Tarif Hemat, Tanpa Embel -embel:

ValueValue

• Tarif Hemat, Tanpa Embel -embel: Menyediakan pilihan layanan yang sesuai dengan kebutuhan bagi para penumpang tanpa menurunkan kualitas dan layanan.

• Pengoperasian Sederhana: Memastikan bahwa setiap proses dilakukan secara sesederhana dan efisien.

• Sistem Distribusi yang Ringkas: Menawarkan kanal distribusi yang luas dan inovatif untuk memudahkan proses pembelian dan perjalanan.

• Jaringan Point to Point: Menerapkan jaringan point to point agar pengoperasian menjadi sederhana dengan berbiaya yang rendah.

STPSTP

•• SegmentasiSegmentasiSegmenSegmen pasarpasar yang yang ditargetditarget oleholeh AirAsiaAirAsiaadalahadalah kalangankalangan menengahmenengah kebawahkebawah dandangolongangolongan konsumenkonsumen yang yang tidaktidak begitubegitumementingkanmementingkan layananlayanan tetapitetapi fokusfokus padapadamementingkanmementingkan layananlayanan tetapitetapi fokusfokus padapadahargaharga ..

•• TargetingTargetingTarget Target daridari AirAsiaAirAsia adalahadalah KonsumenKonsumen yang yang mementingkanmementingkan hargaharga rendahrendah dandan tidaktidakmementingkanmementingkan service.service.

STPSTP

•• PositioningPositioningPositioning Positioning daridari air air asiaasia adalahadalahmaskapaimaskapai penerbanganpenerbangan dengandengan biayabiayarendahrendah sehinggasehingga memudahkanmemudahkan bagibagirendahrendah sehinggasehingga memudahkanmemudahkan bagibagimasyarakatmasyarakat untukuntuk terbangterbang. . IniIni lahlah yang yang mengapamengapa airasiaairasia mampunyamampunya slogan slogan “Now Everyone Can Fly”“Now Everyone Can Fly”

SWOTSWOT

•• STRENGTHS (STRENGTHS (KekuatanKekuatan))KekuatanKekuatan daridari AirasiaAirasia adalahadalah kemampuankemampuannyanya dalamdalam mengelolamengelola penerbanganpenerbangan dengandenganhargaharga yangyang murahmurah dengandengan kualitaskualitas layananlayananstandartstandart ..standartstandart ..

•• OPPORTUNITIES (OPPORTUNITIES (PeluangPeluang))PeluangPeluang dalamdalam bisnisbisnis penerbanganpenerbangan berbiayaberbiayamurahmurah ((locloc CostCost Carrier)Carrier) sangatsangat besarbesar dandanterbukaterbuka,, dandan segmensegmen kelaskelas iniini tidaktidak dibidikdibidikoleholeh AirlineAirline yangyang sudahsudah mapanmapan sepertisepertiSingaporeSingapore Air,Air, MalysiaMalysia Air,Air, GarudaGaruda IndonesiaIndonesia(Flag(Flag Carrier)Carrier)

SWOTSWOT•• THREATSTHREATS ((AncamanAncaman) )

AncamanAncaman yangyang nyatanyata padapada saatsaat iniini adalahadalahmulaimulai munculnyamunculnya airlineairline dengandengan biayabiayarendahrendah lainnyalainnya misalnyamisalnya TigerairTigerair..

•• WEAKNESSESWEAKNESSES ((KelemahanKelemahan ))•• WEAKNESSESWEAKNESSES ((KelemahanKelemahan ))KelemahanKelemahan daridari airasiaairasia adalahadalah penerapanpenerapankonsepkonsep LCCLCC dengandengan sistemsistem bookingbooking baratbarattidaktidak bisabisa diterimaditerima khususnyakhususnya didi Indonesia,Indonesia,sehinggasehingga bisnisbisnis AirasiaAirasia didi IndonesiaIndonesiamengalamimengalami kelemahankelemahan.. ApalagiApalagi mendapatkanmendapatkantekanantekanan ayangayang kuatkuat daridari perusahaanperusahaan nasionalnasionalsemacamsemacam LionLion Air,Air, BataviaBatavia AirAir dandan SriwijayaSriwijayaAirAir..

Low Cost Carrier Low Cost Carrier ““AirasiaAirasia””–– NO NO TiketTiket, NO Food & Drink, NO Service, NO Free , NO Food & Drink, NO Service, NO Free

BaggageBaggage–– WaktuWaktu Ground Ground didi Airport Airport pendekpendek–– Booking Via InternetBooking Via Internet–– Low Cost Carrier TerminalLow Cost Carrier Terminal–– Low Cost Carrier TerminalLow Cost Carrier Terminal–– PenerbanganPenerbangan maksimalmaksimal 3 3 JamJam–– LandasanLandasan TermurahTermurah–– PenghematanPenghematan sisisisi Off GroundOff Ground–– MengurangiMengurangi PenerbanganPenerbangan “Transit”“Transit”–– Hedging Hedging BiayaBiaya BahanBahan BakarBakar–– MenggunakanMenggunakan hanyahanya 1 1 JenisJenis PesawatPesawat ““AirBusAirBus

320”320”

AIRASIA PROMO

TERIMA

KASIH..

TERIMA

KASIH..DANKEDANKE

GRACIAGRACIA

Thank YouThank You