Curso Básico Phantom 3

Michel MartinsEscola de Drones

“As coisas são mais belas quando vistas de cima”, por Alberto Santos Dumont.

! ! ! ! ! ! Preliminarmente, gostaria de me apresentar. Meu nome é Michel Martins, faço parte da equipe de instrutores da Escola de Drones, e vou acompanhar vocês neste curso online de Phantom 3.

! ! ! ! ! ! O recente Fór um Econômico Mundial, realizado em Davos, na Suiça, levantou, entre outras questões, o tema central “Quarta Revolução Industrial”.

! ! ! ! ! ! Tal realidade significa uma presença maior do mundo digital na economia mundial. Tecnologia digital, mobilidade e conectividade de pessoas; as diferenças entre homens e máquinas se dissolvem e o valor central cada vez mais é o da informação.

! ! ! ! ! ! Pensando nisso, a Escola de Drones elaborou um curso teórico exclusivo e completo, para clientes que desejam um treinamento profissional.

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Apresentação1

! ! ! ! ! ! Logicamente, não será possível passarmos por todos os itens existentes neste universo de informações sobre drones. No entanto, a abordagem incisiva ressalta os pontos importantes e as advertências mais comuns.

! ! ! ! ! ! Mas precisamos ir mais além. Precisamos pesquisar diariamente e reiterar nossas tentativas de perfeição. A idéia de se chegar aos céus fascina desde de 1493, quando Leonardo da Vinci desenhou o “Parafuso Helicoidal Aéreo”. De lá pra cá, ano após ano, o homem vem evoluindo no “chegar” aos céus.

! ! ! ! ! ! Exaurindo diversos assuntos sobre a linha Phantom 3, da DJI, estarei disponível a todos que quiserem oferecer sugestões, críticas e ajuda. Assim, poderemos ampliar a nossa comunidade e, de fato e desenvolvermos um trabalho mais proveitoso.

! ! ! ! ! ! Neste curso, abordaremos desde conceitos básicos como primeira calibragem, colocação das hélices e baterias (bem como suas conservações) até questões de segurança, funções de controle e aplicativo DJI GO.

! ! ! ! ! ! Caminharemos juntos, desde o checklist do pré-voo ao primeiro voo em si e seus mais variados modos.

! ! ! ! ! ! Ainda, mesmo não sendo um curso voltado para a Fotografia e Filmagem aérea, abordaremos algumas manobras e estilos que deixarão suas produções com aspecto profissional.

! ! ! ! ! ! Agradeço a todos pela oportunidade e não deixem dúvidas. Aqui, as dúvidas podem geram prejuízos. Nossa equipe estará sempre à disposição para auxilia-lo.

! ! ! ! ! ! Obrigado a todos e bom curso!!

! ! ! ! ! ! Michel Martins

! ! ! ! ! ! Instrutor na Escola de Drones

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Sobre a DJI

! ! ! ! Empresa chinesa de tecnologia, líder global em desenvolvimento e produção tecnológica ligada a voos comerciais e recreativos.

! ! ! ! Responsável por 70% do mercado de drones para uso civil no mundo. A linha de quadricópteros fabricados, responsável por grande parte dessas vendas, trouxe uma nova experiência no voar. Controles precisos de voo, somados a excelente estabilização de câmera e imagem, são marcas registradas desta empresa que alterou o conceito de aerofotografia e aerofilmagem, alçando seus drones ao alcance de todos.

Linha Phantom

! ! ! ! No mercado de drones desde Janeiro de 2013, foi a primeira linha de VANT RTF (Ready-To-Fly) a usar GPS. Este fato revolucionou o mercado de drones e trouxe

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Conhecendo seu equipamento

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a usabilidade e a praticidade como duas de suas principais características.

! ! ! ! Atualmente, a linha Phantom é responsável pela maior parte das vendas de drones no mundo. Por quê? Pois são drones que conseguiram evoluir com a necessidade dos usuários. Tirando-o da caixa, em poucos minutos você estará vendo o mundo de uma ângulo incrível, com a facilidade de fazer um post.

Entrando no mundo do Phantom 3

! ! ! ! Objeto do nosso curso é a linha Phantom 3, da DJI. Drone RTF (ready-to-fly). Tudo que você precisa para voar está na caixa.

! ! ! - Fác i l de operar, permite manobra s de voo de f ác i l execução/precisão e com uma capacidade de pairar no ar absurda. Voar devagar ou se sustentar no ar, quase imóvel , são operações fáceis de execução com este RTF;

! ! ! - Apresentar maior segurança de operação, com recursos como Return to Home (RTH) e Zonas de Voos Proibidas (No Fly Zone)

! ! ! - Uma câmera estável e com alta performance capaz de mostrar um novo

ponto de vista do seu mundo. Imagens com clareza e estilo.

! ! ! - Como o Phantom 3 é capaz de produzir imagens tão estáveis? Com o gimbal de 3 eixos, a câmera é capaz de nivelar perfeitamente o drone em todas as condições de voo.

! ! ! - Tecnologia FPV - First Person View - Tecnologia capaz de imergir o piloto em uma experiência única de visão em primeira pessoa.

! ! ! - Todas as informações do seu vo estão disponíveis através da telemetria via ap l i ca t i vo DJI GO ins ta l ado em dispositivo portátil.

! ! ! - Bateria de Voo Inteligente, capaz de oferecer o máximo em segurança no máximo de tempo de voo.

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Dicas de segurança

* Pré-Voo:

! ! - Plano de voo: Faça um plano de voo e se certifique que ele está legalmente de acordo com a legislação local.

! ! - Ambiente:

! ! - Cu idado com condições meteorológicas adversas (vento, chuva, neve, etc.);

! ! - Certifique-se que não há pessoas e animais próximas ao seu drone;

! ! - Evite voar próximo a edificações, linhas de transmissão de energia, antenas, fontes de interferência magnética.

Conferência do equipamento

Para a sua segurança e a segurança do seu equipamento, SEMPRE:

- Verifique a integridade de sua aeronave;

- Verifique a integridade de suas hélices;

- Verifique os níveis de bateria;

**ATENÇÃO**

! ! ! ! Conforme manual do seu equipamento, procure sempre utilizar hélices aprovadas pela fabricante.

! ! ! ! Use as hélices de acordo com as suas indicações, devendo respeitar o encaixe de seus pares pretos e pratas.

! ! ! ! Antes de voar, verifique a fixação de cada hé l i ce . Não se rá interessante deixar seu drone cair por uma hélice não encaixada.

! ! ! ! Para sua segurança, e para evitar ferimentos GRAVES (É SÉRIO!), fique afastado e não toque nas hélices, nem nos motores , quando es t i verem funcionando.

! ! !

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“Preparativos” para o primeiro voo

! ! ! ! Após a leitura completa do seu manual (isso mesmo! Não tenha preguiça..), você estará orientado a começar o procedimento para seu primeiro voo.

! ! ! ! Pelo dispositivo(dispositivos recomendados abaixo ) que você utilizará para controlar seu Phantom 3, baixe o aplicativo da DJI GO na App Store ou Google Play. Também é possível assistir os tutoriais através do aplicativo.

Dispositivos Recomendados(funciona em vários outros android):

iOS: iPhone 5s, iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPad Air, iPad Air Wi-Fi + Celular, iPad mini 2, iPad mini 2 Wi-Fi + Celular, iPad Air 2, iPad Air 2 Wi-Fi + Cellular, iPad mini 3, e iPad mini 3 Wi-Fi + Celular, Iphone 5s, iPhone 6, e iPhone 6 Plus

Android: Samsung S5, Note 3, Sony Xperia Z3 , Google Nexus 7 II, Google Nexus 9, Mi 3, Nubia Z7 mini

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Preparando sua aeronave para voo

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! ! ! ! Verifique o nível de cargas das baterias e do RC. Sempre procure decolar com as baterias completas. Faça o seguinte: aperte o botão de ligar (tanto da bateria, quando do RC) uma vez e solte. O nível estará indicado através da quantidade de verde mostrada, representando 25% cada indicação.

! ! ! ! Ajuste o suporte de acordo com o equipamento que você utilizará. Ligue o cabo do device ao RC, através da saída USB localizada na parte inferior de seu equipamento.

Ligando seu equipamento

! ! ** DICA IMPORTANTE **

! ! Por questão de segurança, SEMPRE l igue PRIMEIRO e des l i gue POR ÚLTIMO o Rádio Controle.

! ! Não se esqueça que o referencial para sua aeronave é exatamente o seu controle.

! ! Caso ele esteja desligado e a aeronave ligada, pode-se entender que houve perda de sinal e a aeronave pode iniciar o procedimento de RTH.

** ANOTADO? **

“Montando” a aeronave

! ! ! ! Para fins didáticos, elencarei o passo a passo, adiante:

! ! 1 - Retire o protetor do Gimbal (Gimbal Clamp). No início, procure sempre observar a posição do clamp antes de retirá-lo a fim de facilitar o encaixe, depois.

! ! 2 - Encaixe as hélices: pontas pretas nos pinos identificados pretos; pontas cinzas nos pinos identificados cinzas;

! ! Vale ressaltar que o movimento que a hélice fará está descrito na próprio corpo, na parte superior. As pretas encaixam e giram em sentido anti-horário. Já as cinzas encaixam e giram em sentido horário.

! ! As hélices do Phantom 3 possuem sistema de “autoaperto”, sendo que o motor gira ao contrário da necessidade de giro de aperto da hélice, evitando que ela desparafuse durante o voo.

! ! 3 - Encaixe a bateria no frame da aeronave, mas não ligue ainda.

! ! 4 - Ligue seu RC (aperte e solte o botão de ligar e em seguida, aperte e segure até que todas os leds indicadores de bateria estejam acesos e o RC emita um som);

! ! 5 - Abra o ap l i ca t i vo DJI GO (atente-se a mensagem indicativa de conexão entre seu device e seu RC);

! ! 6 - Ligue a aeronave (aperte e solte o botão de ligar e em seguida, aperte e

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segure até que todas os leds indicadores de bateria estejam acesos e a aeronave faça o teste do gimbal e emita um som) e analise os LEDs (1 - vermelho; 2 - amarelho; 3 - verde);

! ! 7 - No DJI GO app, note que a mensagem “Aircraft connected” está disponível. Clique em Camera para acessar seu quadricóptero;

! ! ** PAUSA IMPORTANTE N **

"" Ao iniciar pela primeira vez seu aplicativo DJI GO, e le apresenta tutorial com a nomenclatura de todos os itens clicáveis e não clicáveis em sua interface;

! ! 8 - Na tela principal, temos um panorama geral do sistema, oportunidade que se ter de analisar os dados do sistema, acompanhar a necessidade de atualização de firmware e de calibração;

! ** PAUSA IMPORTANTE N. 2 **

! ! Jamais opere seu equipamento sem a correta atualização de firmware instalada. Um erro desses pode custar o seu equipamento inteiro.

! ! 9 - Com a indicação em verde, aludindo o ao modo GPS ativado e funcionando, seguro para decolagem;

! ! 10 - Após fixação do Home Point, dê a part ida no motor manualmente ou automaticamente.

! ** PAUSA IMPORTANTE N. 3 **

Vamos tratar de como decolar e o voo em si no capítulo 14, pois até lá passaremos por diversos itens importantes e fundamentais. Então, vamos segurar os ânimos e decolarmos com segurança.

! ! 11 - Sempre desligue por primeiro a aeronave; após, feche o aplicativo e desconecte o device; e então, desligue o RC.

! ! 12 - Retire as hélices e aproveite para analisar novamente a integridade do equipamento e seus acessórios.

! ! Esta análise deve ser feita tanto em relação ao equipamento quanto em relação à sua segurança ao voar. Não podemos deixar dúvidas passarem, pois quando estivermos em uma situação real, o tempo de resposta tem que ser muito rápido (por diversas vezes no início de sua pilotagem).

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Importância de calibrar seu equipamento

! ! ! ! Por se t ra ta r de um equ ipamento extremamente tecnológico, seu prefeito funcionamento depende de ajuste, ora manuais, ora automáticos.

! ! ! ! Câmera, gimbal, velocidade, entre outros itens são importantes, mas nada se compara à calibração da bússola (compass) de seu equipamento. Inclusive, a importância é tamanha que, caso esteja desregulado, a aeronave não decolará.

! ! ! ! Recomenda-se que se faça a “dança da calibração” sempre que for decolar com o quadricóptero de um local que não o último ou o habitual. Função extremamente importante na questão de segurança, afinal de contas a bússola é necessária para ele se localizar em uma eventual RTH (retorno para o local de origem).

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Calibração4

Como calibrar seu equipamento

"" " " Antes de decolar a primeira vez, ou caso esteja em um local diferente do último utilizado para decolagem (e que esteja distante, p.ex), será necessário calibrar sua bússola.

! ! ! ! No Remote Control do Phantom 3, deixe o seletor do modo de voo na função P-MODE (GPS) . No aplicativo DJI GO, selecione a opção “compass calibration”.

! ! ! ! As luzes de LED da aeronave apresentarão um amarelo sólido, o que indica que ele está pronto para o procedimento de calibração (dancinha).

! ! ! ! Aprenda a dançar esse ritmo chinês:

! ! Passo I - Pegue o Phantom 3 e gire-o 360 graus horizontalmente (com a frente - LEDs vermelho - voltada para você). Quando o indicador de voo de LED mudar para a cor verde, a calibração horizontal foi concluída com êxito;

! ! Passo II - Continuando o processo, segure o Phantom 3 com a face para baixo (LEDs vermelhos apontados para baixo) e gire 360 novamente.

! ! Pa s s o I I I - Quando a s luzes indicadoras de voo LED piscarem verde, a

calibração completa foi concluída com sucesso.

** ATENÇÃO **

Se as luzes dos LEDs piscarem vermelho ou amarelo, a calibração não foi realizada com sucesso. Neste caso, reinicie o processo de calibração novamente.

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Características

! ! ! ! Baterias LiPo 4S (4 células), com capacidade de 4480 mAh, suficiente para um voo de 23 minutos, segundo a fabricante.

! ! ! ! Mas atente-se: quando o aviso de bateria baixa (low battery level) ativar, desça a aeronave o quanto antes conseguir.

! ! ! ! Nunca utilize em condições extremas de 50 graus celsius, p.ex. ou até mesmo -10. Condições que podem causar danos irreversíveis à sua bateria.

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Linhas Gerais sobre a Bateria Inteligente do seu Phantom 3

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Uso da bateria" " " " " """ " " Deixe suas baterias com 45-60% da carga, caso você fique mais de 10 dias sem utiliza-las;!

! ! ! ! Mas Ok, caso você esqueça de fazer isso, a bateria fará por você. Então, caso passe de 10 dias, sua bateria levará 3 dias para estar com 65% e manter seguro seu armazenamento.

! ! ! ! Caso a aeronave vá ficar guardada por um período longo, deixe a bateria separada, devidamente armazenada em uma LiPo Bag.

! ! ! ! A falta de uso da bateria a longo prazo reduz a vida da bateria. Sempre procurar usar a bateria próximo ao máximo de descarga, de forma segura, para assim maximizar a carga da bateria.

** ATENÇÃO **

Para o Phantom 3 Advanced e o P h a n t o m 3 Pro f e s s i o n a l n ã o é recomendado carregar a bateria E o RC, ao mesmo tempo.

JAMAIS tente fazer manutenção na bateria. Isto pode causar sérios riscos a você (vai que explode!?).

! ! ! ! Mais informações, acesse o Inte l l i gent F l i ght Bat ter y Safe ty Guidelines diretamente em

http://dl.djicdn.com/downloads/phantom_3/en/Phantom_3_Intelligent_Flight_Battery_Safety_Guidelines__en.pdf

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Radio Controle

! ! ! ! O Radio Controle do Phantom 3 é um dispositivo de comunicação sem fio multifunções que pode integrar, dependendo do modelo, sistema de downlink de vídeo no controle remoto.

! ! ! ! Controle Advanced e Professional: Apresenta várias funções de controle da câmera, como capturar e pré-visualizar fotos e vídeos, assim com controle de movimento do gimbal.

! ! ! ! O RC é a l imentado por uma bater ia recarregáveis de 2S com nível indicado através de LED no painel frontal do controle remoto.

! ! ! ! Modos de operação:

! ! ! ! Mode 1: Stick direito atua como acelerador;

! ! ! ! Mode 2 : S t i ck e squerdo a tua como acelerador; (PADRÃO)

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Radio Controle

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! ! ! ! Como ligar: pressione uma vez o botão power. Os LEDS de Nível da bateria exibirão o nível de bateria atual. Mantenha pressionado o botão Power, sem seguida, para ligar o RC. Um BIP será emit ido e o LED Status p i scará rapidamente em verde, indicando que o RC está real izando um l ink com o quadricóptero. Os LEDs Status acenderão em verde ao concluir o link.

! ! ! ! Como desligar: Aperte uma vez e solte. Após, aperte e segure.

Especificações para o Advanced e Professional

! ! ! ! Controle de Câmera:

- Capture videos/fotos;

- visualize imagens gravadas;

- visualize e ajuste configurações da câmera pelo botão shutter,

- botão giratório;

- botão playback;

- e botão vídeo recording no RC.

Controle da aeronave

** ATENÇÃO **

Mode 2 PADRÃO.

! ! ! ! Botão RTH - Return to home - Mantenha pressionado o botão RTH para iniciar o procedimento. Muito útil em situações de emergência.

! ! ! ! O anel de LED em torno do botão RTH irá piscar em branco para indicar que o quadricóptero está entrando em modo de retorno. Será avisado na tela se realmente deseja o retorno, podendo cancelar a qualquer momento.

! ! ! ! A aeronave irá retornar para o ultimo Home Point registrado. Aqui, volto a salientar a necessidade de sempre que puder, calibre sua bússola. Por poucos segundos a mais, você pode garantir maior segurança no seu RTH,

! ! ! ! Press ione e s se botão novamente para cancelar o procedimento de RTH e recuperar o controle do quadricóptero.

Faixa de Transmissão ideal

! ! ! ! O sinal de transmissão entre o quadricóptero e o RC é mais confiável dentro da á rea em V, pro je tado perpendicularmente a antena.

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! ! ! ! Jamais aponte a ponta da antena para a d i reção do seu quadricóptero. Nesta angulação, o sinal está em menor amplitude.

! ! ! ! Sempre procure conferir suas antenas antes de decolar. Habitue-se e evites erros como as antenas da figura indicando weak.

! ! ! ! Caso o RC não esteja sendo utilizado, mas você deixe ele ligado, com 5 minutos ele emitirá um aviso sonoro avisando q está ligado e aos 10 minutos, desligará automaticamente.

** ATENÇÃO **

! ! ! ! A figura acima traz uma lógica de amplitude em “V”, ou seja, essa amplitude acompanha o drone. Então, caso esteja sobrevoando em cima de você, aponte as antenas para frente, pois assim sua lateral estará perpendicularmente à sua aeronave.

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DJI GO - Visão Geral

! ! ! ! ! ! Capturar e compar t i lhar um conteúdo único usando o aplicativo DJI GO com a série Phantom. Aplicativo fácil e intuitivo, construído para a compatibilidade DJI universal, bastando conectar seu dispositivo, iniciar o aplicativo, e partir.

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DJI GO

Aplicativo de voo da DJI

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! --> Acesso ao seu ID da DJI, que contém seus voos realizados e favoritados, com possibilidade de fazer backup de tudo no cloud da DJI. Contabiliza os dados dos seus voos , mostrando inc lus ive os controles utilizados nos sticks durante todo o voo.

! --> Academy - Contém o Simulador de voos, vídeos tutoriais da DJI, tutoriais de voos e os manuais do usuário;

! --> Tela inicial do seu aplicativo. Mostra seus equipamentos, indicando o conectado.

! --> Tela que mostra seus vídeos e suas fotos realizados durante o voo, através de um cache que o aplicativo da DJI realiza das imagens, em seu device. (Espelho das imagens e vídeos que estão no cartão de memória da aeronave.

! ! ! ! Aqui você consegue editar seus videos de forma automática e integrada com o DJI GO.

! ! ! ! Após gravar os clipes de vídeos extraídos da sua filmagem, gere filmes e trailers com qualidade profissional, através de modelos de clipes;

! --> Explore a rede social da DJI. Estilo um Facebook-Instagram, com foco em vídeos. Traz as novidades da DJI, indicações de Perfis.

! --> Seus dados da DJI. Acesse aqui seu login na DJI, tendo controle até de créditos de compras realizadas na DJI. Ainda, há um dado interessante neste menu que é o seu Score, baseado na sua EXP (experiência analisada pelos dados do seu voo).

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Acessando o menu Camera

! ! ! ! Clique em Camera para acessar a aeronave e pilota-la:

! ! ! ! Na imagem acima, nota-se que os botões amarelos são clicáveis, enquanto os brancos são apena s indicativos. P.ex: GPS Status - não há interação com isso. Esse dado apenas varia de acordo com a captação dos satélites.

"" " " " "

"" " " Home Page: retorna para o menu principal do aplicativo;

! ! ! ! Flight Mode: Modo de voo. Ao tocar em Mode, abre-se o menu do controle. Aqui, podemos modificar os limites de voo, ajustar RTH e calibrar a bússola, p.ex.

! ! ! ! G P S St a t u s : GPS Signal Strenght - As barras verdes indicam potência de GPS adequada.

! ! ! ! Aircraft Status:" Icone de indicação do sistema e da potência do GPS. Essa equação gera a qualidade e segurança do voo. Indica impedimentos de voo em v i r tude de necess idade de calibração ou atualização de firmware, por exemplo.

! ! ! ! RC Signal: potência do sinal do rádio controle;

! ! ! ! Image Transmission Signal: HD Videolink Signal Strenght - potência da conexões downlink de video HD entre o quadricóptero e o rádio controle.

"" " " B a t t e r y L e v e l In d i ca d o r : Fornece um visor dinâmico do nível de bateria. As zonas coloridas no indicador de nível de bateria representam os níveis de energia, análise das células.

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! ! ! ! Toque nele para visualizar informações da bateria, definir os vários l imites de advertência da bateria e visualizar o histórico de advertências de bateria.

! ! ! ! G e n e ra l S e t t i n g s : Configurações gerais da aeronave

! ! ! ! Auto Take Off: Decolará a aeronave para você, mantendo-a a 1,20 de altura e estabilizada em modo P-GPS.

! ! ! ! Go home: Ativa a função RTH - Retur n to Home, t ra tada oportunamente. Para as versões Advanced e Professional, há além deste, um botão físico de acionamento RTH no RC.

! ! ! ! Ho m e Po i n t S e t t i n g s : Definições sobre Home Point fixado no momento da decolagem.

! ! ! ! C a m e ra S e t t i n g s : Configuração da câmera.

! ! ! ! Toggle Photo & Video Mode: Alternar o modo fotografia/filmagem. As versões Advanced e Professional possuem botões independentes no RC, tanto para filma gem, como apara fotografia , facilitando a acessibilidade. !! !

! ! ! ! Shutter/Record : botão de captura;

! ! ! ! Playback: acesso ao conteúdo armazenado;

! ! ! ! Advanced Camera Settings: configurações avançadas de coloração, estilo e tudo mais. Ajustes finos feitos de maneira manual.! !

! ! ! ! Nesta tela, temos diversos itens informativos, como nível de bateria, tempo remanescente de voo, avisos de adver tênc ia , loca l i zação , l inha do horizonte, velocidades, mapas, etc.

! ! ! Para maiores in formações , consulte nossas video-aulas.

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Modos de Voo

DJI GO

"" " " P - “Positioning” mode: indica que GPS e VPS estão ativos e sendo utilizados como manter a aeronave estável. Apresenta maior estabilidade e mais segurança no voo.

! ! ! ! A - “Attitude” mode: indica que GPS e VPS estão desativados e/ou não capazes de serem utilizados de modo seguro e a aeronave está utilizando apenas o barómetro para manter a aeronave estável.

! ! ! ! Note que a capacidade do barómetro está em manter a ALTITUDE (por isso “A”). Por conta disso, um vento é capaz de descolar a aeronave de lado, ou mesmo um toque lateral no joystick e ele manterá o seu curso saindo de lado.

! ! ! ! F - “Function” mode: ativa o IOC (Inteligente Orientation Control) e habilita a possibilidade de uso dos Modos Inteligentes de Voo.

! ! ! ! Estes mo v imentos automatizados auxiliarão na captura de imagens e vídeos profissionais, reduzindo a preocupação em pilotar a aeronave e aumentando a capacidade de captação de imagens.

** ATENÇÃO **

! ! ! ! Apesar de exce lentes ferramentas de auxílio, necessitam muita prática.

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RETURN TO HOME

! ! ! ! Excelente ferramenta de auxílio em situações emergenciais. Extremamente útil, caso perca seu Phantom 3 de “vista”;

! ! ! ! Esta função, retorna automaticamente seu quadricóptero para o último Home Point (ponto de decolagem normalmente) registrado.

Tipos de RTH

! ! ! ! Há t rês ca sos que i r ão ac ionar o procedimento RTH:

! ! ! ! Smart RTH: Use o botão do RC ou use o comando via DJI GO. Neste caso, o quadricóptero irá retornar automaticamente para o último Home Point registado. Após iniciado o procedimento, caso queira cancelar, aperte e segure o botão RTH e em seguida pressione novamente para cancelar o procedimento;

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RTH - Return to Home

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! ! ! ! Low Battery RTH: Quando a bateira inteligente de voo do Phantom 3 atingir nível crítico de bateria (Vermelho), iniciará o procedimento de retorno, automaticamente.

! ! ! ! Failsafe RTH: Failsafe será ativado automaticamente se o sinal do RC (incluindo o sinal de transmissão de vídeo) for pedido por mais de três segundos, contanto que o Home Point tenha sido registrado com sucesso e a bússola esteja funcionando normalmente.

! ! ! ! O processo de retorno ao início poderá ser interrompido e o operador recuperar o controle sobre o quadricóptero se um sinal de controle remoto for recuperado.

** ATENÇÃO **

! ! ! ! O Phantom 3 não possui a tecnologia de alterar a rota e desviar de obstáculos sozinha. Por isso, defina, A CADA VOO, a altitude de segurança do RTH e adeque à realidade.

! ! ! ! No DJI GO, c l ique em Mode para definir a altitude de Failsafe;

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Video Position System

! ! ! ! Sistema que utiliza ultrassom e dados de imagem para ajudar o quadricópteero a manter sua posição atual.

! ! ! ! Com a juda do VPS, seu Phantom 3 Advanced/Professional pode planar com maior precisão e voar em interiores ou em outros ambientes onde o sinal GPS está indisponível.

! ! ! ! Os principais componentes do VPS estão localizados sob seu Phantom 3. São 2 sensores ultra-sônicos e uma câmera monocular.

Ativação e Utilidade! ! ! ! ! !

! ! ! ! Como at i va r ? S i s tema in ic i a l i za automaticamente quando o Phantom 3 Adv/PRO for ligado. Não é necessário fazer absolutamente nada, desde que esteja operando no modo P-GPS;

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VPS - Video Position System

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! ! ! ! Para que se r ve ? Normalmente é utilizado em ambientes in ter nos , onde o GPS es tá INDISPONÍVEL (capacidade integral de precisão, até mesmo SEM GPS);

! ! ! ! O VPS funciona quando o modo de voo está em P;

! ! ! ! Sistema extremamente útil para voos internos, mas que requer alguns cuidados quando operados nas seguintes situações:

! ! ! ! Voar sobre super f í c ie s monocromáticas (por exemplo, preto puro, branco puro, vermelho puro, verde puro);

! ! ! ! Voar sobre super f í c ie s altamente reflexivas;

! ! ! ! Voar em altas velocidades (acima de 8 m/s a 2m ou acima de 4m/s a 1m)

! ! ! ! Voar sobre água ou superfícies transparentes;

! ! ! ! Voar sobre superfícies ou objetos móveis;

! ! ! ! Voar em uma área onde a iluminação altera frequentemente ou drasticamente;

! ! ! ! Voar sobre superfícies com escuridão extrema (lux < 10) ou luz extrema (lux > 100.000);

! ! ! ! Voar sobre superfícies que podem absorver ondas sonoras (exemplo: carpete espesso);

! ! ! ! Voar sobre superfícies sem padrões ou texturas visíveis;

! ! ! ! Voar sobre superfícies com padrões ou texturas repetidas idênticas (por exemplo, azulejos com o mesmo design);

! ! ! ! Voar sobre super f í c ie s inclinadas que refletem ondas sonoras para longe do quadricóptero;

! ! ! ! Mantenha os sensores sempre limpos. Sujeira ou outros detritos podem afetar adversamente a eficácia dos sensores.

! ! ! ! Funcionará somente na altura de 0 a 3 metros de altitude;

! ! ! ! Cuidado: abaixo de 0,5m e alta velocidade pode não estabilizar o quadricoptero ao voar.

! ! ! ! Cuidado com animais: a freqüência pode ser a mesma audível pelo animal.

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Configurações da câmera

! ! ! ! Através do acesso pelo Menu, localizado pelo lado direito da sua tela, quando no modo Camera do aplicativo DJI GO, entramos na configuração da câmera para fotografia e para filmagem e ajustes finos.

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Configurações da Câmera

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! ! ! ! Seção de Fotografia:

"" Item Photo: ajuste se deseja apenas uma foto com o d i sparo ; que se ja fotografado em HDR; Múltiplas fotos; Preto e branco; ou uma foto a cada 10s/20s/30s;

! ! Item Image Size: opte entre 4:3 ou 16:9 (padrão widescreen)

! ! Item Image Format: qual formato deseja salvar? JPG ? RAW ? RAW+JPG ?

! ! Item White Balance: controle os efeitos de controle de cores durante a fotografia;

! ! Item Style: algum filtro diferente? Divirta-se;

! ! Item Color: modo que serão exibidas as cores. Mais ou menos intensas, p.ex.

! ! ! ! Seção de Filmagem:

"" Item Video Size: escolhe a qualidade da sua filma gem. Opção de 2 .7K para Standard e Advanced e 4K para o Professional;

! ! Item Video Format: Opte entre .MP4 e .MOV;

! ! Item NTSC/PAL

"" Item White Balance: controle os efeitos de controle de cores durante o video;

! ! Item Style: filtros automáticos para sua filmagem.

! ! Item Color: intensidade da coloração durante a filmagem;

! ! ! Seção de Configuração Geral

"" Item Histogram: disponibiliza um retângulo na tela do aplicativo, indicando o tipo de luz instantaneamente.

! ! Item Over Exposure Warning: mostra durante a transmissão da imagem, os pontos de maior exposição de luz do sol, deixando essa parte com um quadriculado.

! ! Item Grid: com opção de linhas e diagonais, além de ponto central para ajuste de Orbit, p.ex.

! ! Item Anti-Flicker: Auto, 50Hz e 60Hz.

"" " " " "

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IMPORTANTE

! ! ! ! Sei que algumas coisas abaixo estão se tornando repetitivas, no entanto temos que concordar que seu poder de assimilação aumentará com a repetição.

! ! ! ! São regras tão importantes, que devem ser observadas a todo voo. É como dirigir um veículo: todo o ritual é feito a cada nova direção.

! *Sempre ligue seu RC antes de ligar seu Phantom 3*

! ! ! ! I - Alterne seu modo de voo para P-GPS (caso seja o Phantom 3 Standard, alterne o S1 e o S2 para CIMA);

! ! ! ! II - Atente-se ao local de voo e cuide para que não haja distrações quando o drone estiver voando.

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Orientações importantes antes de voar

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CUIDADO: Seu drone pode machucar outras pessoas e a responsabilidade é sua;

! ! ! ! III - Sempre comece treinando em áreas grandes e abertas e esteja bem ciente do entorno do local de voo.

! ! ! ! Inclusive, volto a salientar a importância de se fazer um plano de voo antes de sobrevoar a área desejada. Não estou dizendo um Plano de Voo igual de avião, mas sim você parar por 15 minutos antes de voar e conhecer o local. Google Maps está aí pra isso;

! ! ! ! IV - Para a sua segurança e a segurança das demais pessoas, SEMPRE opte por voar em áreas sem obstáculos e longe do tráfego e de pessoas;

! ! ! ! V - Antes de deco la r, CERTIFIQUE-SE que a calibração da bússola da aeronave esteja feita e a aeronave apresente condições de voo com segurança.

! ! ! ! Não tenha preguiça nem vergonha. Realize sua dancinha e tenha uma calibração feliz.

! ! ! ! Muita atenção ao nível de recepção satélite (No RC, indicação de PELO MENOS 6 SATÉLITES CAPTADOS, e na aeronave os LEDs piscarão de forma contínua uma luz verde (Ideal para um voo seguro: acima de 8 satélites);

! ! ! ! VI - EVITE voar acima de 400 pés (120 metros);

! ! ! ! VII - Durante esta fase de treino, crie uma barreira imaginária própria e procure não se afastar dela (Não perca o seu drone de vista);

! ! ! ! VII - Qualquer dúvida sobre sua aeronave, sinal, RC, aplicativo, ou qualquer situação que gere duvidas quanto à integridade do seu voo, volte e pouse seu drone IMEDIATAMENTE;

! ! ! ! VIII - SEMPRE mantenha a calma (Nosso instrutor de Inspire1 sempre fala que o mundo pode estar acabando ao seu redor, mas você tem que ter noção da sua responsabilidade com a aeronave). Por isso, este item é o mais importante. Com calma, você consegue

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analisar e reagir de forma objetiva e precisa.

** ATENÇÃO **

! ! * Não decole com a frente da sua aeronave próxima a você (o deslocamento natural da aeronave pode te acertar)

! ! * Não voe com seu Phantom 3 em um raio de pelo menos 2 metros de pessoas, animais, etc.

! ! * Não toque nas hélices depois que o Phantom 3 t iver dado a partida. A quantidade de giro é alta e, dependendo do materia l ut i l izado na sua hél ice , o machucado pode ser maior ainda.

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Antes de decolar

! ! ! ! * Ligue o RC;

! ! ! ! * Phantom 3

! ! ! ! ! - Standard: Alterne o S1 e o S2 para a posição de CIMA;

! ! ! ! ! - Advanced e Professional: Alterne para a posição P;

! ! ! ! * Ligue a Bateria de Voo Inteligente - pressione uma vez, solte e em seguida, pressione e segure até todas as luzes da bateria se acenderem;

! ! ! ! * Inicie o aplicativo DJI GO;

! ! ! ! * Verifique a calibração da aeronave;

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Primeiro Voo12

Decolando MANUALMENTE:

! ! ! ! * Coloque seu Phantom 3 em uma superfície a mais plana possível, com a face da câmera (frente/nariz) oposta a você;

! ! ! ! * Confirme que a aeronave fixou o Home Point (Aplicativo diz: “Home Point has updated” e fixa um H exatamente onde você LIGOU o aparelho).

** ATENÇÃO **

! ! ! ! O Home Point será fixado quando você ligar o seu Phantom 3. POR ISSO, evite ligar ele em um lugar e se deslocar até o local de partida. Já ligue ele no local.

! ! ! ! Acidentes acontecem nos nossos descu idos . Atentem - se aos pequenos detalhes, pois a qualidade do equipamento tem essa interferência: nós!

! ! ! ! Assim que o Home Point fixar, as luzes verdes passarão a piscar rapidamente.

! ! ! ! * Segurando o controle na posição original, puxe os sticks da direita e da esquerda para baixo, centralizando-os (stick da esquerda apontando para “7

horas” e o sitck da direita apontando para “4 horas”);

! ! ! ! Isso será responsável pela partido do motor, que iniciará seu giro, mas permanecerá a guardando suas coordenadas para decolagem;

! ! ! ! * No st ick da esquerda (YAW) , empurre LENTAMENTE o acelerador. Isso dará poder ao motor da aeronave para que ela levante do chão e decole.

*** DICA ***

! ! ! ! Seu voo só será suave se seus movimentos forem suaves. Nada de “totozinho”, nada de “super empurrões”.

! ! ! ! Vale lembrar que isso não é pebolim. Por isso, neste início, caso não esteja se sentindo seguro, utilize os dedos indicadores e polegar como pinça, lateralmente ao comando, para maior precisão de movimento. Pode ajudar.

! ! ! ! * Ao subir, mantenha a aeronave a 10 a 15 pés de altura (de 3 a 5 metros de altura) e verifique a estabilidade da aerona ve (con junto hé l i ce x rolamentos).

! ! ! ! Ca so a aerona ve se j a Phantom 3 Advanced ou Professional, abaixo de 3 metros a aeronave apresente

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estabilidade por conta do VPS (que funciona exatamente até esse limite)

! ! ! ! * Quando a aerona ve estabilizar, faça testes suaves de “resposta” do controle quando gerado um movimento (se há lag ou alguma irregularidade);

! ! ! ! * Na tela de seu dispositivo móvel, verifique a imagem gerada pela câmera FPV de sua aeronave;

! ! ! ! * Caso necessite filmar ou tirar fotos, escolhe a opção de alternância entre as funções na tela do DJI GO (Standard); Advanced e PRO: além desta opção, poderá alternar através dos botões do RC;

Decolando AUTOMATICAMENTE:

! ! ! ! * Coloque seu Phantom 3 em uma superfície a mais plana possível, com a face da câmera (frente/nariz) oposta a você;

! ! ! ! * Confirme que a aeronave fixou o Home Point (Aplicativo diz: “Home Point hás updated” e fixa um H exatamente onde você LIGOU o aparelho). Quando fixa o Home Point, luzes verdes piscarão rapidamente;

! ! ! ! * Na tela do aplicativo DJI GO, aperte na tela o botão indicativo de Auto-Takeoff;

! ! ! ! * A aeronave irá dar partida nos motores e subirá, automaticamente, a uma altura aproximada de 1 metro e estabilizará;

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Pousando MANUALMENTE:

! ! ! ! * Escolha um lugar seguro (livre do máximo de obstruções que possa existir, tanto laterais, quanto de baixo, considerando alto risco de danificar sua câmera apenas com pequenas folhas de grama);

! ! ! ! * Puxe para baixo o stick da esquerda, suavemente;

! ! ! ! * Quando estiver em solo e a aeronave estabilizada no chão, puxe o stick esquerdo (throttle) para baixo e SEGURE ATÉ QUE O MOTOR PARE COMPLETAMENTE;

Pousando AUTOMATICAMENTE:

! ! ! ! * Pres s ione na te l a do aplicativo DJI GO o botão Auto-Land;

! ! ! ! * Confirme que você quer pousar a aeronave;

! ! ! ! * A aeronave irá pousar automaticamente;

*** ATENÇÃO ***

! ! Este retorno deve ser redobrado de cuidados. Cuide do seu entorno e mensure uma altura segura pra retornar.

! ! Aliás, isso deve ser feito antes de voar e ser conferido a cada voo. Afinal de

contas, vários acidentes acontecem nos últimos instantes de voo, quando nossa atenção já está reduzida pelo cansaço.

! ! ! ! * Após pousar, s i ga exatamente o procedimento REVERSO de checklist, OU SEJA:

! ! ! ! * Desligue PRIMEIRO A AERONAVE (LEMBRE-SE: O referencial para um eventual RTH é o RC. Caso ele seja desligado primeiro, e a aeronave esteja ligada, pode acontecer de ela entender que perdeu o sinal e partir para um Home que, eventualmente, pode ser diferente do seu.

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Abordagem cinematográfica

"" " " A tecnologia de ponta utilizada na fabricação da linha Phantom 3 não está apenas no tocante à aeronave.

! ! ! ! Depois de a lguns desentendimentos mercadológicos, a DJI passou a fabricar seus acessórios (câmera, p.ex.). Por conta disso, as qualidades de imagem estão excepcionais, sejam elas em 2.7K, sejam em 4K.

! ! ! ! A riqueza de detalhes captados juntamente com o desenvolvimento das habilidades em controlar seu quadricóptero, tornarão suas filmagens em espetáculo cinematográfico.

Tipo de filmagens

! ! ! ! Há uma infinidade de manobras e/ou formas de se ter um take diferente lá de cima. Por conta disso, diversas manobras acabam recebendo diversos nomes, e variações.

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Tipos de Filmagens

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! ! ! ! Como o objetivo do nosso curso é uma visão geral sobre o Phantom 3, não há como nos alongarmos por toda a extensão de manobras.

! ! ! ! No entanto , ex i s tem manobras mais simples e sem muita complexidade que devem ser abordadas neste módulo, considerando que se há um momento que deve ser aproveitado para praticar, é este início.

Praticando

1 - FLY TO /FROM SPACE

! ! ! ! Objet ivo deste modo é sair/chegar a 45 graus do objeto foco.

***PULO DO GATO***

! ! Fly to space reverte é uma boa opção. Basta voltar o vídeo. Isto se dá, pois vc consegue fixar a proporcionalidade da foto na partida (from space vc tem que fazer isso no caminho);

2 - GIMBAL DISCOVERY

! ! ! ! Fixado em um foco , o quadricóptero sobe (YAW empurrado para frente) e durante a subida, o gimbal tem a angulação alterada.

! ! ! ! No caso do Standard, a alteração pode ser feita na tela do app DJI GO. Nos mode los Advanced e

Professional, o controle do gimbal pode ser feito através do botão.!

3 - HALF ELLIPSE

! ! ! ! Controle do YAW, baixando a aeronave, suavemente e o stick direito para cima (frente). Ao chegar próximo do objeto ou POI, o comando YAW alterna e passa a ser no sentido de aceleração (cima), sendo que o stick direito continua com a mesma aceleração e direção.

4 - FORWARD TILT:

! ! ! ! ! Drone se deslocando para a frente (sentido do nose), velocidade normal, com a câmera toda para baixo, o Gimbal faz o Tilt pra cima e a paisagem aparece. YAW não é mexido. Apenas o GIMBAL.

5 - HORIZONTAL PAN (ESQ-DIR / / DIR-ESQ)

! ! ! ! O diferencial deste angulo está no fato de se conseguir captar imagem com o MAIOR NÚMERO DE DETALHES possível

! ! ! ! Desta forma, filmar uma propriedade de fora do seu muro, pois assim se capta exatamente tudo a partir do muro que cerca a propriedade, inclusive ele, mas numa angulação ideal.

! ! ! ! Muito importante manter tudo a sua vista (carros, arvores e tudo

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mais que faça parte do cenário, pois isso dá uma sensação de “andando por” aquele local)

6 - EAGLE EYES

! ! ! ! Movimento utilizado para captar o solo de forma plana.

! ! ! ! Como um voo de águia, a câmera permanece integralmente com gimbal 0 graus.

7- SPACE ASCEND

Com a mesma ideia do Fly to Space, este movimento capta a saída de algo próximo até o distanciamento escolhido, mas de forma completamente vertical.

! ! ! ! Este tipo de movimento é ideal para a “descoberta” de uma paisagem, partindo de um único ponto.

! ! ! ! Para fotografia, ideal para fotos lineares e proporcionais. Pontos com geometria bem definida são atrativos para esse movimento.

8 - TILT DISCOVERY

! ! ! ! Apesar de se r um movimento extremamente simples, não pode ser subestimado.

! ! ! ! Com a capac idade de entreter o expectador com um movimento de 90 graus em linha reta e o surgimento de uma paisagem no horizonte.

! ! ! ! Ótima oportunidade para inserir um texto 3D no final do take.

9. - NARROW DISCOVERY: “CENÁRIO EM T” OK

! ! ! ! Resume da cena é “saindo de uma trilha que termina em algum lugar. Você consegue trazer as árvores das trilhas e tudo mais, numa pegada só.

! ! ! ! Quando vc chega ao final da trilha e encontra a linha de horizonte perpendicular, aí você finaliza com um GROUND UP.

! ! ! ! Dá até pra utilizar o YAW e mesclar o Ground UP com giros no próprio eixo.

! 10. - LONG GROUND UP:

! ! ! ! Outro mo v imento extremamente cinematográfico.

! ! ! ! Com essa possibilidade, o horizonte deixa espaço suficiente pra você trabalhar com textos, imagens e videos sobrepostos.

** CUIDADO **

! ! Quanto maior velocidade, mais as HÉLICES IRÃO APARECER. Outra

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dica que ajuda bastante é usar o GRID na tela e dividir a imagem corretamente.

11. - ORBIT 180 OK

! ! ! ! Nome já fala por si. Escolhe o foco inicial (frente de algo, p.ex.) e faça o movimento dos comandos do stick “contrários” (YAW p/ Direita, o outro vai pra esquerda; YAW para Esquerda, o outro vai pra direita).

12. - G RO U N D U P (F R E N T E - CIMA)

O ideal para este movimento é uma captura com o Gimbal a 90 graus e, conforme a aeronave for subindo, o Gimbal ir suavemente para o grau 0 (Caso o foco seja em um objeto, e não na paisagem que virá por além do filmado).

! ! ! ! Neste movimento, tomar cuidado para não acelerar/subir dando full throttle, pois as hélices irão aparecer.

#SENSACAO: ir de encontro a algo e desviar para cima quando estiver bem próximo ao objeto.

! !

Crie você mesmo!

! ! ! ! ! Não se prenda ao básico. Treine e treine mais. Quando estiver dominando as manobras, busque outras, crie, reinvente. Apenas não deixa de pensar.

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Multiple Flight

"" " " O que são Multiple Flight, conhecidos como Modos de Voo Inteligentes?

! ! ! ! São modos de voos que estabelecem pré-programações que automatiza o seu voo, deixando sua atenção voltada ao controle do YAW e consequentemente das imagens, no seu Phantom 3 Isso ajuda o piloto a criar fotografias e filmagens aéreas profissionais, sem muito esforço.

! ! ! ! A at ivação des tes modos se dá automaticamente deslocando a chave de voo do RC para a função F. Quando isso é feito, na tela do aplicativo DJI GO, serão mostrados os tipos, gerenciando assim a sua escolha.

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Multiple Flight -

Modos de Voo Inteligentes

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Tipos de Voos

! ! ! ! Wa y p o i n t s : Aqu i , primeiramente percorremos a área que queremos sobrevoar e estabelecemos os Waypoints (pontos pelo caminho que deseje atenção, como uma fotografia voltada para o lado tal, com inclinação do gimbal em tantos graus).

! ! ! ! Após voar, informe ao app DJI GO para voar pelo mesmo caminho fixado, por quantas vezes você achar necessário.

! ! ! ! Capaz de per sona l i za r inclusive a velocidade.

! ! ! ! POI - Points of interest: Diga ao seu Phantom 3 para, de forma automática, mantenha o foco sobre um determinado ponto de interesse, capaz inclusive de girar em torno de algo específico e determinado, seja objeto, pessoa ou lugar.

! ! ! ! O Giro sairá um perfeito c í rcu lo automát ico , gerando uma perspectiva de fotos e filmagens como um profissional.

! ! ! ! Follow Me: Diga ao seu Phantom 3 seguir você. Automaticamente ele voará e manterá a visão da câmera em você não importa onde você vá.

! ! ! ! ! !

IOC - Intelligent Orientation Control

! ! ! ! O Intelligent Orientation Control (IOC) permite aos usuário da aerona ve l a var a o r ientação do quadricoptero em diferentes modos, quais sejam:

! ! ! ! Home Lock: Faça com que a aeronave obedeça a comandos no RC relativos a você e não relativos a aeronave. P.Ex.: Sempre que você mexer os sticks, ele farão referencia ao seu Home Point.

! ! ! ! Registrado Home Point (HP) e iniciado o modo HL, os controles para frente e para trás moverão a aeronave para longe e para per to do ponto estabelecido, independentemente das alterações de orientação e posição da aeronave.

! ! ! ! Co u r s e Lo c k : Voe com facilidade pelo caminho que pretende, mantendo o comando fixo relativo ao controle, sendo pra trás, a aeronave volta pra sua direção, não importando onde ela esteja.

! ! ! ! Direção do nar iz da aeronave no momento em que o CL for definido permanecerá como direção para frente, independentemente de como a

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orientação e a posição do quadricóptero mudarem.

! ! ! ! Isso permanecerá fixo até redefinir ou sair do CL.

! ! ! ! Exemplo: Não interessa para qual lado vc gire o YAW, a aeronave vai sempre obedecer pra frente/pra trás/pra esq/pra dir do seu controle. Excelente jogada para que você consiga trabalhar o YAW sobre uma aérea, sem se preocupar qual direção a aeronave está indo.

** CUIDADO **

Modo viciante: Dizem os antigos, que após usa r e s te modo , nunca ma i s você conseguirá se livrar dele.

! ! ! ! Os modos inteligentes só funcionam com o modo GPS “avaliable”. E NUNCA deixe seu controle longe de você e de sua atenção.

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! Considerações sobre o ambiente:

! ! ! ! ! *** Sempre voe em locais livres de prédios e obstáculos (postes, fios, arvores, pessoas, etc)

! ! ! ! ! * * * N U N C A VO E S O B R E MULTIDÕES

! ! ! ! ! *** Evite ultrapassar 120m de altitude (400 pés)

! ! ! ! ! ***! Procure voar entre as temperaturas 0 e 40 graus Celsius, conforme recomendação do fabricante.

! Checklist de Pré-Voo:

! ! ! ! ! *** Certifique se o RC e o quadricóptero estão com as baterias completas;

! ! ! ! ! *** Certifique se as hélices estão em boas condições e bem apertadas;

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Guia de Segurança & FAQ

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! ! ! ! ***! Certifique-se de que nada está obstruindo o motor;

! ! ! ! ***! Procure ca l ibra r a bússola a cada novo local de voo ou caso o aplicativo solicite que você faça isso.

! ! ! ! ***! Verifique se a lente da Câmera está limpa e livre de manchas;

! ! ! ! ***! Verifique se o cartão de memória está no devido local, para não chegar lá em cima e ter que descer a aeronave para colocar o cartão de memória (sim, isso acaba acontecendo!)

Operação

! ! ! ! *** ATENÇÃO : Mantenha distância das hélices e do motor;

! ! ! ! *** Procure sempre manter a sua aeronave no seu campo de visão;

! ! ! ! * * * N U N C A f aça a combinação dos sticks para comando (ligar/desligar) com a aeronave no céu;

! ! ! ! * * * N U N C A a tenda chamadas durante o voo;

! ! ! ! *** NUNCA voe sobe a influencia de alcool ou drogras;

! ! ! ! *** Durante a procedimento RTH, você consegue ajustar a altura do

quadricóptero para conseguir desviar de obstáculos;

! ! ! ! *** NUNCA voe perto de superfícies que refletem como água ou neve. Estas superfícies podem atrapalhar o perfeito funcionamento do VPS (Vision Position System);

! ! ! ! *** Ao ouvir o aviso de bateria baixa, pouse a aeronave em um local seguro;

*** LEMBRE-SE ***

! ! ! ! Pr imei ro des l i gamos o quadricóptero, depois desligamos o RC.

*** SEMPRE OBSERVE AS LEIS LOCAIS e CONSULTE SE H Á N E C E S S I DA D E D E AU T O R I Z A Ç Ã O PA R A VOA R , F O T O G R A FA R , F I L M A R DETERMINADO LOCAL.

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Frequently Asked Questions

1 - Qual a diferença entre os modelos Phantom ?

! ! ! ! A linha Phantom 3 se divide em Standard, Advanced e Professional.

! ! ! ! A linha Standard é a versão de entrada da série. Sua conexão ao aplicativo DJI GO é via Wi-Fi e, como o Advanced, tem uma câmera de 2.7K (diferentemente da linha Professional que possui filmagens a 4K);

! ! ! ! A linha Advanced e Professional possui mais uma diferença em relação à linha Standard: VPS - Sistema de Visão para Posicionamento. Além disso, conecta-se via GPS e GLONASS, deixando seu voo mais seguro e mais estável.

! ! ! ! Possuem, a mais que a versão Standard, conexão via DJI Lightbridge e um Radio Controle com funcionalidades estendidas (controles de câmera, gimbal, 2 botões ajustáveis, entre outros).

! ! ! ! No entanto, todos os modelos utilizam o aplicativo DJI GO e as Baterias de Voo Inteligentes e retraram as fotografias a 12MP.

2 - Posso alterar a câmera que vem com a linha Phantom 3?

! ! ! ! Não. A câmera que acompanha os modelos são permanentes. Não há possibilidade de substituição e/ou modificação.

*** CUIDADO ***

! ! ! ! A tentativa de modificação pode danificar o produto e invalidar sua garantia.

3 - Posso carregar as baterias do RC e a bateria inteligente da DJI ?

O carregador inteligente da DJI integra em uma unidade o carregador do RC e da bateria da aeronave. No entanto, o fabricante recomenda que cada item seja individualmente carregador, ou seja, NÃO CARREGUE OS ITENS AO MESMO TEMPO.

4 - Para que servem os botões localizados na parte de baixa do RC do Advanced e do Professional?

Os dois botões na parte de trás do RC podem ser personalizadas e atribuído a funcionar como você escolhe através do aplicativo DJI GO. Consulte o manual para obter mais informações.

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5 - Quão longe consigo ir com meu Phantom 3 ?

A distância de transmissão de s inal ira variar dependendo das condições ambienta is , mas a sér ie Phantom 3 pode alcançar distâncias de até 3.1 milhas (5 km) de distância do piloto, quando desobstruída a visão e sem interferência no RC.

6 - Qual aplicativo devo usar com meu Phantom 3 ?

! ! ! ! A DJI desenvo lveu um aplicativo para iOS e Android chamado de DJI GO, utilizado inclusive na linha Inspire.

! ! ! ! Projetado para atender as necessidades do usuário, o aplicativo vai detectar qual aeronave está conectado e a jus ta r automat icamente em conformidade.

7 - Quais dispositivos móveis posso utilizar com a linha Phantom 3?

O app DJI GO somente é compatível com dispositivos que rodem iOS 8.0 ou posterior, ou Android v4.1.2 ou posterior.

! ! ! ! A DJI recomenda os seguintes dispositivos iOS:

- iPhone 5S ou superiores;

- iPad Air 1 e 2;

- iPad Mini 2, 3 e 4;

! ! ! ! No tocante ao s i s tema Android, segue a lista recomendada:

- Samsung S5 e superiores;

-Note 3 e superiores;

- Sony Xperia Z3;

-Google Nexus 7II, 9 e superiores;

-Mi3;

-Nubia Z7 mini.

8 - Como utilizar o editor automático de vídeo Director, do app DJI GO ?

! ! ! ! Director é um editor de vídeo automático embutido no app DJI GO. Depois de gravar vários clips de vídeo, basta tocar “Library”. Nesta função, você pode se lec ionar um mode lo e um determinado numero de clipes, que são automaticamente combinados para criar um curta que pode ser compartilhado imediatamente.

9 - Como personalizar os sticks do RC (para alterar o modo de controle) ?

! ! ! ! Por padrão , o RC vem definido para o Mode 2 (ESQ-YAW e DIR-Direção). Isso significa que o controle analógico direito controla o movimento da aeronave e o da esquerda controla

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aceleração e orientação da aeronave. Esses controles podem ser invertidos, mas recomendamos que apenas usuários avançados o façam.

10 - A linha Phantom 3 também suporta 2 RC, como a linha Inspire?

! ! ! ! Não. O RC inc lu ído é responsável por controlar a aeronave e o gimbal.

11 - O que são as inicias “P, A, F” que possui no RC ?

! ! ! ! São modos de voo.

! ! ! ! - P - “Positioning” mode, indica que GPS e VPS estão ativos e sendo utilizados como manter a aeronave estável. Es te modo se d iv id i r em: P-GPS//P-OPTI//-P-ATTI

! ! ! ! - A - “Attitude” mode, indica que GPS e VPS estão desativados e a aerona ve está ut i l i zando apenas o barómetro está mantendo a aeronave estável.

! ! ! ! - F - “Function” mode, ativa o IOC (Inteligente Orientation Control) e habilita a possibilidade de uso dos modos inteligentes de voo;

! ! ! ! Como at i va r ? At ive o interruptor para F-Mode no RC e siga as instruções na tela do aplicativo DJI GO.

12 - Qual o tempo de voo da linha Phantom 3 ?

! ! ! ! O tempo de voo irá variar dependendo das condições ambientais e padrões de uso, mas a bateria inteligente de voo foi projetada para oferecer 23 minutos de tempo de voo ininterrupto, quando totalmente carregada.

13 - O Phantom 3 desligou antes de concluir a gravação do vídeo. Como t e n h o a c e s s o a e s s e a rq u i v o corrompido?

! ! ! ! Não remova o Micro-SD da câmera. Caso já tenha removido, devolva. Ligue seu Phantom 3 e aguarde 30 segundos enquanto o arquivo é restaurado.

14 - O que deve ser feito para se obter um pouso suave?

! ! ! ! Passe a aeronave sobre uma superfície plana e nivelada. Lentamente, puxe o acelerador para baixo até que o avião toque o solo. Só aí, abaixe o stick YAW totalmente para desligar a aeronave.

! ! !

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Referências Bibliográficas

- Phantom 3 Advanced Release Note - http://dl.djicdn.com/downloads/phantom_3/en/Phantom_3_Advanced_Release_Notes_en_12.24.pdf

- Phantom 3 Quick Start Guide (EN) v1.2 - https://dl.djicdn.com/downloads/phantom_3/en/Phantom%203%20Advanced%20Quick%20Start%20Guide%20V1.2.pdf

- Phantom 3 Intelligent Flight Battery Safety Guidelines v1.0 (EN) - http://dl.djicdn.com/downloads/phantom_3/en/Phantom_3_Intelligent_Flight_Battery_Safety_Guidelines__en.pdf

- Phantom 3 In the Box (EN) - http://dl.djicdn.com/downloads/phantom_3/en/Phantom_3_Advanced_In_the_Box_en_0901.pdf

- DJI Site - http://www.dji.com/

- Google - http://www.google.com/

- Federal Aviation Administration - http://www.faa.gov

- Escola de Drones - http://www.escoladedrones.com.br

- beeVinci Drones - http://www.facebook.com/beevincidrones

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