curso internacional para gerentes sobre saúde, desastres e desenvolvimento tereza lisboa
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Curso Internacional para Gerentes sobre Saúde, Desastres e Desenvolvimento Tereza Lisboa CRA – Centro de Recursos Ambientais. Órgão Coordenador e executor da Política Ambiental do Estado da Bahia Criado em 03/03/1983 (20 anos) Vinculado à SEMARH. PLANTÃO DE EMERGÊNCIA (24 h) - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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Curso Internacional para Gerentes sobre Saúde, Desastres e Desenvolvimento
Tereza Lisboa
CRA – Centro de Recursos Ambientais
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Órgão Coordenador e executor da Política Ambiental do Estado da Bahia
Criado em 03/03/1983 (20 anos)
Vinculado à SEMARH
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PLANTÃO DE EMERGÊNCIA (24 h)
DISQUE MEIO AMBIENTE 0800-711400
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Mapa do Estado da Bahia: Principais distritos industriais
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Estatística de acidentes por tipoFonte: Arquivos CRA (Jan/99-Jun/02)
32%
3%
4%4%29%
4%
1%
6%17%
Acidente rodoviário Acidente ferroviário
Vazamento em área industrial Incêndio industria/armazém
Derramamento rio/mar Acidente com posto de gasolina
Explosão em indústria Lançamento atmosférico
Vazamento em duto
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5% 4% 3%
4%
49%3%
3%
5%
4%
20%
LAB Hexano
Soda Cáustica Álcool
Óleo/Petróleo Amônia/uréia
Gasolina Gás natural/GLP
Ácidos Nítrico/Clorídrico/Sulfúrico Outros
Estatística de Acidentes por substância: Fonte: Arquivos CRA (Jan99 – Jun03)
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Acidente no transporte de GLP
Julho2002 - Salvador
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Acidente rodoviário:Metacrilato de Metila
Agosto/2000
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Tombamento de caminhão de gasolinaIrecê-BA
17/01/01
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Transporte da vítima
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Vazamento de óleo por duto, com contaminação de riacho próximo ao Rio Joanes
Canal de Tráfego
Abril/2000
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Acidente ferroviário: P-Xileno e Soda Cáusticanov/2000
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Óleo na Praia de Patamares - Salvador/BAMaio/2002
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Conclusões
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Os acidentes com substâncias químicas vêm ocorrendo constantemente no nosso cotidiano, mesmo com os
esforços realizados pelas empresas e órgãos de fiscalização e controle. A busca constante de melhorias neste sentido é de grande importância, assim como o
somatório de ações conjuntas dos três setores: público, privado e da própria sociedade.
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As informações obtidas neste trabalho, embora abrangendo um pequeno período de tempo,
servem para dar um panorama geral do problema e apontar necessidades que possam
aprimorar a eficiência na prevenção e atendimento aos acidentes químicos.
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A necessidade de um maior controle nas condições dos dutos que transportam produtos químicos foi
outro aspecto observado, assim como a falta de um sistema de fiscalização mais eficiente para as
embarcações que trafegam pela Baía de Todos os Santos transportando produtos químicos
A precariedade das estradas em alguns pontos das rodovias baianas foi outro aspecto negativo
apontado.
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A necessidade de realizar um trabalho em conjunto com os órgãos públicos, é uma lacuna verificada.
Apontamos a importância da consolidação dos dados de acidentes químicos, não só dos órgãos ambientais estaduais (como é o caso do CRA), como as demais
entidades diretamente relacionadas ao assunto (Defesa Civil, Bombeiros, Vigilância Sanitário e outros), para a obtenção de informações mais completas que possam nos levar a um eficiente
sistema de prevenção e atendimento a acidentes.