data investigasi kecelakaan penerbangan tahun...
TRANSCRIPT
Media Release KNKT Tahun 2016
DATA INVESTIGASI KECELAKAAN PENERBANGAN
TAHUN 2010 – 2016 (Database KNKT, 25 November 2016)
Oleh: Ketua Sub Komite
Investigasi Kecelakaan Penerbangan
Jakarta, 30 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
Data Investigasi Kecelakaan Penerbangan Tahun 2010 - 2016
Tahun Investigasi
Jenis Kecelakaan Korban Jiwa
Rekomendasi Accident
Serious
Incident Meninggal Luka-luka
2010 18 8 10 5 46 45
2011 32 19 13 71 8 103
2012 29 13 16 58 9 62
2013 34 9 25 2 8 81
2014 30 7 23 169 6 44
2015 28 11 17 65 10 57
2016 41 15 26 5 57 12
Total 212 82 130 375 144 404
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
Investigasi Kecelakaan Penerbangan Tahun 2010 - 2016
Database KNKT, 25 November 2016
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Accident 8 19 13 9 7 11 15
Serious Incident 10 13 16 25 23 17 26
0
5
10
15
20
25
30
Media Release KNKT Tahun 2016
7.08%
10.85%
4.72%
40.09%
1.42%
8.49%
9.43%
17.92% Abnormal Runway Contact
Controlled Flight into Terrain
Fire/Smoke (Non Impact)
Runway Excursion
Runway Incursion
System/Component Failure or Malfunction (Non-Powerplant)
System/Component Failure or Malfunction (Powerplant)
Other
Jenis Kejadian yang Diinvestigasi Tahun 2010 - 2016
Database KNKT, 25 November 2016
• External Load Related Occurrences
• Fuel Related
• Ground Collision
• Loss of Control - Inflight
• Low Altitude Operations
• Medical
• Security Related
• Turbulence Encounter
• Undershoot/Overshoot
• Unknown or Undetermined
• Wildlife
• Wind Shear or Thunderstorm
Media Release KNKT Tahun 2016
Investigasi Kecelakaan Penerbangan Berdasarkan Jenis Operasi Penerbangan
Tahun 2010-2016
Database KNKT, 25 November 2016
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
AOC 121 9 17 17 15 11 14 15
AOC 135 6 8 6 9 7 8 13
PSC 141 3 5 3 5 6 4 9
OC 91 0 1 1 5 5 2 2
OTHER 0 1 2 0 1 0 2
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
Media Release KNKT Tahun 2016
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
< 2,250 kg 5 7 3 7 7 5 11
2,250 to 5,700 kg 2 7 7 8 11 7 10
> 5,700 kg 11 18 19 19 12 16 20
0
5
10
15
20
25
Database KNKT, 25 November 2016
Investigasi Kecelakaan Penerbangan Berdasarkan Maximum Take-off Weight
Tahun 2010-2016
Media Release KNKT Tahun 2016
Other/unknown: 2
Investigasi Kecelakaan Penerbangan Berdasarkan Lokasi Kejadian
Tahun 2010 – 2016
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
67.12% 15.75%
12.33%
4.79%
Faktor Manusia
Teknis
Lingkungan
Fasilitas
Faktor Penyebab Kecelakaan Penerbangan
Tahun 2010 - 2016
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
5.62%
77.90%
2.62%
8.99%
1.12% 1.12% 2.62%
Ditjen Hubud
Operator Pesawat Udara
AirNav Indonesia
Operator Bandar Udara
Regulator Penerbangan (Negara Lain)
Pabrik Pesawat Udara
Instansi Lainnya
Tindakan Keselamatan Pihak Terkait
Tahun 2010 - 2016
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
35.15%
43.32%
3.47%
11.14%
1.49% 1.73%
3.71%
Ditjenhubud
Operator Pesawat Udara
AirNav Indonesia
Operator Bandar Udara
Regulator Penerbangan (Negara Lain)
Pabrik Pesawat Udara
Instansi Lainnya
Rekomendasi Keselamatan KNKT Tahun 2010 - 2016
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Rate of SI + A 2.68 4.22 1.53 3.14 3.26 2.30
Rate of Accident 1.19 2.51 0.69 0.83 0.76 0.90
2.68
4.22
1.53
3.14 3.26
2.30
1.19
2.51
0.69 0.83 0.76 0.90
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
4.50
Rate = Jumlah Kecelakaan
Jumlah Produksi Jam Terbang x 100.000
Rate of Accident Tahun 2010 - 2015
Database KNKT, 25 November 2016 & Buku Statistik Angkutan Udara 2015
SI + A 18 32 29 34 30 28
Accident 8 19 13 9 7 11
Produksi Jam Terbang
671,204 758,318 1,893,031 1,082,506 920,357 1,216,801
Total Penumpang 47,252,237 60,197,306 71,421,464 75,770,222 76,498,400 76,628,867
Media Release KNKT Tahun 2016
Highlight Investigasi 2016 Database KNKT
Media Release KNKT Tahun 2016
Jenis Kejadian Yang Diinvestigasi KNKT Tahun 2016
41 investigasi: 15 accident & 26 serious incident
4.88% 2.44%
4.88%
4.88%
2.44%
2.44%
4.88%
2.44%
2.44%
26.83%
2.44%
17.07%
14.63%
4.88%
2.44% Abnormal Runway Contact
Airprox
Controlled Flight into Terrain
Fire/Smoke (Non Impact)
Fuel Related
Ground Collision
Loss of Control - Inflight
Medical
Other
Runway Excursion
Runway Incursion
System/Component Failure or Malfunction (Non-Powerplant)
System/Component Failure or Malfunction (Powerplant)
Turbulence Encounter
Undershoot/Overshoot
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
Other/unknown: 1
PETA PERSEBARAN INVESTIGASI KECELAKAAN PENERBANGAN
TAHUN 2016
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
Jenis Kejadian yang Diinvestigasi KNKT di Papua Tahun 2016 13 investigasi:
8 accident & 5 serious incident
7.69%
23.08%
15.38%
38.46%
7.69%
7.69%
Abnormal Runway Contact
Controlled Flight into Terrain
Loss of Control - Inflight
Runway Excursion
System/Component Failure or Malfunction (Non-Powerplant)
Undershoot/Overshoot
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
Jenis Kejadian PSC 141 Yang Diinvestigasi KNKT Tahun 2016 7 investigasi:
3 accident & 4 serious incident
37.50%
62.50%
Runway Excursion
System/Component Failure orMalfunction (Powerplant)
Database KNKT, 25 November 2016
Media Release KNKT Tahun 2016
TERIMA KASIH
Gedung Perhubungan Lantai 3 Jl. Medan Merdeka Timur No. 5, Jakarta - 10110 INDONESIA
Telp. (021) 384 7601, 3517606 ; Fax (021) 351 7606 Website : http://knkt.dephub.go.id/knkt/
E-mail : [email protected]