dossier stagiaire pour la formation caces cariste r389 · attention : note minimale à 7/10 . f 20...
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Produit par Xavier BERTIN Mise à jour 03/08/2018 1
DOSSIER STAGIAIRE
POUR LA
FORMATION CACES
CARISTE R389
Produit par Xavier BERTIN Mise à jour 03/08/2018 2
NOM / PRENOM : TEST N° 1
LE TYPE DE PLAQUE
SECURITE THEME 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les conditions
de stabilité frontale du chariot » Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, Le candidat doit répondre aux questions et opérations de manutentions suivantes : Question 1 La capacité nominale de ce chariot est de 2000 kg à 500 mm de distance D pour une levée de 5,40 mètres
A – VRAI B – FAUX Question 2 La Hauteur de référence est de 4,20 mètres
A – VRAI B – FAUX Question 3 Ma charge pèse 1850 kg et possède un centre de gravité G à 600 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 4,20 mètres – mât vertical ?
A – VRAI B – FAUX Question 4 Quel est le poids maximal d’une charge possédant une distance D de 700 mm que l’on peut lever à 4,20 mètres le mât incliné en avant ?
A – 950 kg B – 1170 kg Question 5 Ma charge pèse 1890 kg et possède un centre de gravité G de 0,550 mètres du talon de la fourche. Puis-je lever cette charge à 3,30 mètres avec le mât en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX
R 20 50 E P
2000 500
4.20
4.20
5.40
2000
1940 1890
1620
1670
1820
500 600 700
1370
1150 1270
1050
1170
950
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NOM / PRENOM : TEST N° 2
SECURITE THEME 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les conditions
de stabilité frontale du chariot » Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, Le candidat doit répondre aux questions et opérations de manutentions suivantes : Question 1 Ma charge pèse 800 kg et possède un centre de gravité G de 700 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 4,20 mètres le mât en position incliné ?
A – VRAI B – FAUX Question 2 A quelle hauteur d’élévation maximale – mât vertical, peut-on soulever une charge cubique (1 mètre de côté) pesant 1400 kg ?
A – 3,30 mètres B – 4,20 mètres Question 3 Ma charge pèse 1400 kg et D = 300 mm Puis-je lever cette charge à 3,50 mètres en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX Question 4 Ma charge pèse 1190 kg et possède un centre de gravité G de 600 mm du talon de la fourche. Puis-je lever cette charge à 3,80 mètres avec le mât en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX Question 5 La hauteur de levée maximale de ce chariot est de 4,20 mètres.
A – VRAI B – FAUX
TOTAL : /10 (GROUPES DE QUESTIONS ELIMINATOIRES) ATTENTION : NOTE MINIMALE à 7/10
F 15 50 EB
1500 500
3,30
3,30 4,20
1500
1340 1290
1120
1170
1220
500 600 700
1090
940 1010
870
940
810
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NOM / PRENOM : TEST N° 3
SECURITE THEME 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les conditions
de stabilité frontale du chariot » Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, Le candidat doit répondre aux questions et opérations de manutentions suivantes : Question 1 Ma charge pèse 3000 kg et possède un centre de gravité G de 800 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 4,10 mètres le mât en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX Question 2 A quelle hauteur d’élévation maximale – mât vertical, peut-on soulever une charge cubique (1 mètre de côté) pesant 5 tonnes ?
A – 3,30 mètres B – 4,10 mètres Question 3 Ma charge pèse 4500 kg et D = 700 mm Puis-je lever cette charge à 4,10 mètres en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX Question 4 Ma charge pèse 4500 kg et possède un centre de gravité G de 600 mm du talon de la fourche. Puis-je lever cette charge à 4,10 mètres avec le mât en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX Question 5 La capacité nominale de ce chariot est 5060 kg à 600 mm pour une hauteur de référence de 4.10 mètres.
A – VRAI B – FAUX
TOTAL : /10 (GROUPES DE QUESTIONS ELIMINATOIRES) ATTENTION : NOTE MINIMALE à 7/10
F 5060 EB
5000 600
4,10
4,10
5000
4610
4270
600 700 800
3380
3180
3010
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NOM / PRENOM : TEST N° 4
SECURITE THEME 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les conditions
de stabilité frontale du chariot » Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, Le candidat doit répondre aux questions et opérations de manutentions suivantes : Question 1 La capacité nominale de ce chariot est 2000 kg à 500 mm pour une hauteur de référence de 4.20 mètres.
A – VRAI B – FAUX Question 2 A quelle hauteur d’élévation maximale – mât vertical, peut-on soulever une charge cubique (1 mètre de côté) pesant 1950 kg ?
A – 5,40 mètres B – 4,20 mètres Question 3 Ma charge pèse 2000 kg et D = 300 mm Puis-je lever cette charge à 3,50 mètres en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX Question 4 Ma charge pèse 1850 kg et possède un centre de gravité G de 600 mm du talon de la fourche. Puis-je lever cette charge à 5,30 mètres avec le mât en position verticale ?
A – VRAI B – FAUX Question 5 Ce chariot est équipé d’un accessoire nommé Tablier à Déplacement Latéral.
A – VRAI B – FAUX
TOTAL : /10 (GROUPES DE QUESTIONS DE 44 à 53 ELIMINATOIRES) ATTENTION : NOTE MINIMALE à 7/10
F 20 50 EP - TDL
2000 500
4,20
4,20 5,40
1970
1900 1890
1620
1670
1820
500 600 700
1370
1150 1270
1050
1170
950
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T E S T D ’ E N T R A I N E M E N T N ° 5 P L A Q U E N ° 2
Thème 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les conditions de stabilités frontale du chariot »
Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, le ou la candidat(e) doit répondre aux questions et opérations de manutentions suivantes : Question 1
La capacité nominale de ce chariot est de 2000 kg à 500 mm pour une hauteur de 6,725 m A – VRAI B – FAUX
/2
Question 2 Ma charge est de 1050 kg avec un centre de gravité de 600 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 6,275 m ?
A – VRAI B – FAUX
/2
Question 3 Quel est le poids maximal d’une charge possédant une distance D de 700 mm que l’on peut lever à 5,825 m ?
A – 1 600 Kg B – 1 400 kg
/2
Question 4 Ma charge est de 300 kg avec un centre de gravité de 900 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 6,725 m ?
A – VRAI B – FAUX
/2
Question 5 Ma charge est de 1900 kg avec un centre de gravité de 300 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 4 m ?
A – VRAI B – FAUX
/2
2000 Kg
600 Kg 700 Kg 800 Kg 900 Kg
1000 Kg 1200 Kg
1500 Kg
1700 Kg
500 600 800 700 900 1000 mm
4175 mm
5825 mm
6725 mm
6275 mm
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T E S T D ’ E N T R A I N E M E N T N ° 6
P L A Q U E N ° 2
Thème 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les conditions de stabilités frontale du chariot »
Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, la candidate doit répondre aux questions et opérations de manutentions suivantes : Question 1
La capacité nominale de ce chariot est de 1800 kg à 600 mm pour une hauteur de 3,30 m A – VRAI B – FAUX
/2
Question 2 Ma charge est de 900 kg avec un centre de gravité de 7 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 5,5 m ?
A – VRAI B – FAUX
/2
Question 3 Quelle est la hauteur maximale d’une charge de 1300 kg possédant une distance D de 500 mm ?
A – 5.18 m B – 4.40 m
/2
Question 4 Ma charge est de 1300 kg avec un centre de gravité de 900 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 3,30 m ?
A – VRAI B – FAUX
/2
Question 5 Ma charge est de 100 kg avec un centre de gravité de 1100 mm de distance D. Puis-je lever cette charge à 2 m ?
A – VRAI B – FAUX
/2
1800 Kg
500 Kg 600 Kg 700 Kg 800 Kg 900 Kg
1100 Kg
1300 Kg
1500 Kg
00 600 800 700 900
3300 mm
4400 mm
5180 mm
5810 mm
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EE XX EE RR CC II CC EE DD ’’ EE NN TT RR AA II NN EE MM EE NN TT PP LL AA QQ UU EE DD EE CC HH AA RR GG EE NN °° 11
Retrouvez les capacités du chariot suivant selon leur situation et la plaque fournie 1°
Charge maximum : .........................................................
6°
Charge maximum : .........................................................
2°
Charge maximum : .........................................................
7°
Peut-on soulever cette configuration
OUI NON Si Oui, Quelle est la charge maximum : ....................................
3°
Charge maximum : .........................................................
4°
Charge maximum : .........................................................
5°
Charge maximum : .........................................................
3,8 m
1,2 m
3,3 m
4,2 m
1,3 m
4,10 m
1 m
1 m Cale légère ep :0,2 m
3,9 m
1,4 m TDL
3,3 m
F 1550 DB - TDLI
1500
4,20
3,30
3,30
500 600 700
1340
1500
1290
1220 1120
1170
940
870 1090
1010 940
810
2
1
1
2
500
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EE XX EE RR CC II CC EE DD ’’ EE NN TT RR AA II NN EE MM EE NN TT PP LL AA QQ UU EE DD EE CC HH AA RR GG EE NN °° 22 -- 33
Retrouvez les capacités du chariot suivant selon leur situation et les plaques fournies 1°
Charge maximum : .....................................................
6°
Peut-on soulever cette configuration
OUI NON Si Oui, Quelle est la charge maximum : ...................................
2°
Charge maximum : .....................................................
3°
Charge maximum : .....................................................
4°
Charge maximum : .....................................................
5°
Charge maximum : .....................................................
4,675 m
1,2 m
TDL
4,5 m
Cale légère ep :0,2 m
6,2 m
1 m
E16 : :
4,60 m
5,40 m
6,00 m
1010 kg 950 kg 880 kg
830 kg
620 kg 580 kg 540 kg
690 kg 760 kg
800 mm 900 mm 1000 mm
TDL Cascade N° 990145
E16 : :
4,60 m
5,40 m
6,20 m
970 kg 940 kg 850 kg
700 kg
580 kg 480 kg 340 kg
590 kg 640 kg
800 mm 900 mm 1000 mm
TDL Cascade N° 990145
Rallonge de fourches lg : 1,8 m
5,70
6,20 m
1,70 m TDL
Rallonge de fourches
5,200 m
600 kg
300 kg
0,6 m 0,6 m
A
B
C
Inclinaison faible
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Leviers de commande Vérin
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1 cm1 cm
ELECTROLYTEELECTROLYTE
Un Event Un Event –– Trou Trou servant servant àà éévacuer vacuer ll’’hydroghydrogèèneneChaque Chaque
éélléément vaut ment vaut 2 Volts.2 Volts.
ATTENTION, ATTENTION, NN’’APPROCHEZ APPROCHEZ
PAS DE PAS DE FLAMME NUE FLAMME NUE ––NE FUMER PAS NE FUMER PAS A COTE DA COTE D’’UNE UNE BATTERIE ou BATTERIE ou DU LOCAL DU LOCAL BATTERIEBATTERIE
LL’’HYDROGENE HYDROGENE EST EST
GAZ EXPLOSIFGAZ EXPLOSIF
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AA DD EE QQ UU AA TT II OO NN Comment savoir bien choisir son chariot par rapport à la charge transportée ?
Je dois d’abord connaître les caractéristiques de mon véhicule, avoir les informations pour l’identifier
afin de voir s’il est conforme à la charge à déplacer, à gerber. Les documents (Plutôt pour la prise de poste) que je dois trouver sur mon chariot sont
Le livret d’utilisation du constructeur Le carnet de maintenance Le certificat de conformité CE
Le dernier rapport de contrôle (VGP) L’attestation d’assurance
Responsabilité Civile Je dois connaître et reconnaître la catégorie, le type, la description de mon chariot.
C a t é g o r i e 1 Transpalette à conducteur porté et préparateur de commandes au sol
(Levée inférieure à 1 mètre)
Type Electrique Chariot élévateur ne circulant pas plus de 25 km/h.
Ce type nécessite de trouver la plaque d’exploitation la plaque constructeur et un avertisseur sonore. Attention, sur la catégorie 1, la plaque constructeur et la plaque de capacité sont combinées en une seule.
Marque du Chariot : Poids du chariot : kg à kg Poids de la batterie : kg à kg Capacité nominale : 2000 kg à 600 mm de distance D pour une hauteur de 30 cm.
C a t é g o r i e 3 Chariot élévateur en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à
6000 kg.
Type thermique (GPL) Chariot élévateur ne circulant pas plus de 25 km/h.
Ce type nécessite de trouver la plaque d’exploitation la plaque constructeur et un avertisseur sonore.
Marque du Chariot : BM HELI Poids du chariot : 3 100 kg Poids de la batterie : Néant - Chariot à Gaz Capacité nominale sortie Usine :
1500 kg à 500 mm de distance D pour une hauteur de 3,30m Capacité nominale Réelle ou effective :
1350 kg à 500 mm de distance D pour une hauteur de 3,30m
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C a t é g o r i e 5 Chariot élévateur à mat rétractable
Type Electrique Chariot élévateur ne circulant pas plus de 25 km/h.
Ce type nécessite de trouver la plaque d’exploitation (Dans notre cas : FORGET FORMATION), la plaque constructeur et un avertisseur sonore.
Marque du Chariot : SAMAG Poids du chariot : 3 440 kg au maximum Poids de la batterie : 710 kg à 890 kg Capacité nominale sortie Usine :
1400 kg à 600 mm de distance D pour une hauteur de 5,20 m Capacité nominale à hauteur maximale :
1300 kg à 600 mm de distance D pour une hauteur de 6,30 m
PRENEZ MAINTENANT LES INDICATIONS DE
VOTRE CHARGE ET DE LA CAPACITE NOMINALE
DES CHARIOTS – CHERCHEZ SON POINT
D’EQUILIBRE AFIN DE DETERMINER LA
DISTANCE D – RECHERCHEZ SON POIDS OU
ESTIMEZ-LE (Le volume du colis x la densité du
produit ; la densité d’un litre d’eau (soit un
décimètre cube) à 4° est de 1 kg, celle de l’or est
de 19 kg pour un décimètre cube).
PRENEZ MAINTENANT VOTRE DECISION C’EST A DIRE CHOISSISSEZ LE CHARIOT ADAPTE A L’ENLEVEMENT DE LA CHARGE. FAITES ATTENTION A VOTRE ENVIRONNEMENT
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CONTROLE D'UN CHARIOT DE LA CATEGORIE 1
PP rr ii ss ee dd ee PP oo ss tt ee
1. Regarder et lire la VGP (Visite Général Périodique) – Consignes de sécurité -- Documents
2. Consulter la plaque du constructeur et la plaque de Charge
3. Mettre la clé de contact ou dispositif assimilé
4. Etat des bandages
• Galets porteurs
• Roues stabilisatrices (si équipées)
5. Regarder l'état des batteries et les Niveaux
• Batterie = Electrolyte
• Hydraulique (Si possible)
6. Recherche d'éventuelles fuites
• Eau
• Huile
7. Désactiver le coupe circuit s’il y en a
8. regarder la propreté du plateau porteur et chariot
9. Vérifier les dispositifs de sécurité
• Avertisseur Sonore
• Arrêt de sécurité (Homme mort ou timon)
• Le dispositif anti-écrasement (uniquement sur les
transpalettes à Timon semi portées, semi-
accompagnant)
• Frein d’urgence = Abaisser ou relevé le timon
• Essais des commandes (montée et descente des
fourches – Avancer – Reculer – Utilisation de
l’Inverseur de marche)
• Dispositif anti-éjection
10. CIRCULER TOUJOURS EN POSITION (30 CM)
FF ii nn dd ee PP oo ss tt ee 11. Arrêt du chariot en sécurité (fourches au sol et frein de parc suivant le chariot)
12. Oter la clé de contact et enclencher le coupe-circuit
13. Compléter si nécessaire le carnet d'entretien en cas d’anomalie constatée
Volant
TIMON
PLATEAU PORTEUR Dispositif anti-éjection
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CONTROLE D'UN CHARIOT DE LA CATEGORIE 3 – Chariot GPL
PP RR II SS EE DD EE PP OO SS TT EE
1. Regarder et lire la VGP (Visite Général Périodique) – Consignes de sécurité -- Documents 2. Mettre la clé de contact 3. Plaque du constructeur et plaque de charge – Consignes de sécurité 4. Contrôle des organes externes
Coté gauche Vérifier le protège tête et les pneus (bande de roulement, flancs, boulonnerie et pression des pneus si gonflés)
En face Vérifier le dosseret (test des fixations), les taquets (bien positionnés), les talons des fourches (pas de fissures) et le parallélisme de ces dernières.
Coté droit Vérifier le protège tête et les pneus
5. Vérification des huit points de contrôle moteur • Niveau huile moteur • Niveau Huile hydraulique • Niveau liquide de refroidissement • Niveau liquide de frein • Etat de la batterie, niveau électrolyte et fixation de celle-ci • Tension de la courroie • Nettoyage du filtre à air ou vérifier le témoin de colmatage si
équipé • Niveau du convertisseur si équipé
6. Ouvrir la bouteille de gaz (1/4 de tour) 7. Installation au poste de conduite (Réglage du siège, du dossier, inclinaison du volant si équipé, Mettre la
ceinture de sécurité si équipé, Réglage du siège par rapport au poids) 8. Contrôle du point mort et du frein à main 9. Contact, Vérifier l’allumage des témoins. Retirer le coupe circuit si équipé et activé 10. Essai de l’avertisseur sonore 11. Démarrer le moteur 12. Vérifier que les témoins sont éteints (sauf témoin du frein de parc si équipé) 13. Monter les fourches à hauteur des yeux et essai de l’inclinaison avant et arrière, vérification du
fonctionnement du TDL si équipé 14. Monter les fourches à hauteur maximum (vérifier l’espace en hauteur) 15. Descendre du chariot en marche arrière. Vérifier les éventuelles fuites aux vérins d’élévation et
d’inclinaison. Vérifier la chaîne (bien tendue, bien fixée), les galets, les raccords de flexibles. Contrôler les taches sous le chariot : eau, huile, carburant.
16. Redescendre les fourches à 15 cm du sol aux talons, le mât légèrement incliné en arrière (environ 30 cm à l‘extrémité des fourches) – position de circulation : 15/30.
17. Essai des freins en marche et arrière • Frein de Parc, Frein de Secours (A main dans la plupart des cas) et frein de service (Pied Droit)
FF II NN DD EE PP OO SS TT EE
18. Stationner le chariot : Inclinaison du mât et poser les fourches si nécessaire 19. Arrêter le moteur, retirer la clé, mettre la clé sur le siège pour l’épreuve, mettre le coupe circuit si chariot
équipé. 20. Fermer la bouteille de gaz 21. Compléter si nécessaire le carnet d'entretien
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CONTROLE D'UN CHARIOT DE LA CATEGORIE 5
Prise de Poste
1. Vérifier la VGP (Visite Générale Périodique) – Présence des Consignes de sécurité - Documents
2. Mettre la clé de contact
3. Etat des bandages
• Galets
• Roues
4. Niveaux
• Batterie = électrolyte
• Hydraulique si accessible
5. Recherche d'éventuelles fuites
• Eau
• Huile
6. Regarder l'état des batteries
7. Désactiver le coupe circuit, tourner la clé
8. Entrer la batterie – Contrôle de son enclenchement – Contrôle du niveau de charge
9. Le fonctionnement du mât : développement et fermeture du tablier de développement du mât
10. Le fonctionnement du système d'élévation
• Elévation des fourches au niveau des yeux
1. Essai inclinaison du mat si équipé
2. Essai du TDL (Tablier à Déplacement Latéral) si en fonction et autres
équipements éventuels
2. Montée les fourches au maximum (vérification de la hauteur)
1. Recherche de fuites aux vérins
2. Regarder les flexibles, les raccords, les chaînes, les galets
11. Tester les freins (Frein de parc - de secours – Principal – Homme mort)
12. Vérifier les dispositifs de sécurité
• Avertisseur Sonore
• Arrêt de sécurité (Homme mort)
FIN DE POSTE 13. Arrêt du chariot en sécurité (fourches au sol et frein de parc suivant le chariot)
14. Oter la clé de contact et enclencher le coupe-circuit
15. Compléter si nécessaire le carnet d'entretien
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ENTRAINEZ-VOUS
VEUILLEZ TROUVER CI-APRES UN TEST
DE CONNAISSANCES GENERALES.
IL EST PREFERABLE QUE VOUS LE
FASSIEZ SANS UTILISER VOTRE
MANUEL
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Quelques exercices d’entrainement – Une seule réponse possible aux questions
THEME 1 : REGLEMENTATION ET TEXTES
INSTANCES ET ORGANISMES DE PREVENTION
1 – Identifier les rôles en inscrivant le numéro concerné dans les cases :
Les instances ou organismes de prévention 1. Médecin du travail 2. CHSCT 3. Organisme de contrôle technique 4. Inspecteur du travail 5. Service prévention de la CRAM
Numéro correspondant à l’organisme Rôle
A. Vérifie périodiquement l’état de conformité des installations et équipements de travail
B. Préconise toute mesure justifiée de prévention en vue de faire diminuer dans les entreprises le nombre et la gravité des accidents et des maladies professionnelles
C. Exprime le point de vue des salariés sur la prévention des risques professionnels et l’amélioration des conditions de travail dans l’entreprise.
D. Veille à la santé des salariés pour les préserver des nuisances et notamment les risques liés à l’utilisation des produits dangereux.
E. Contrôle l’application, dans les entreprises, de la législation du travail
CONDITIONS REQUISES POUR UTILISER UN CHARIOT
2 – L’autorisation de conduite :
A – est délivrée par l’organisme de formation B – est délivrée par le chef d’entreprise C – est remplacée par le CACES
3 – Pour conduire un chariot automoteur à conducteur porté, il faut avoir : A – son permis de conduire VL (catégorie B) B – plus de 18 ans C – l’autorisation écrite de l’inspection du travail
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THEME 2 : CLASSIFICATION ET TECHNOLOGIE
CATEGORIES DE CHARIOTS 4 – Selon les 6 catégories de chariots de la recommandation R 389, indiquer pour chaque chariot représenté ci-dessous le numéro de la catégorie correspondante (1 à 6) et l’utilisation à laquelle ce chariot est associé (A à E) suivante : Indiquez N° 0 si vous considérez que le chariot représenté ne correspond à aucune catégorie ou utilisation courante. Utilisations courantes A. Utilisés pour déplacer, transporter et élever des charges dans tous les secteurs d’activité. B. Utilisés en intérieur pour le transport de palettes, la préparation de commandes et le chargement de véhicules à partir d’un quai. C. Utilisés pour déplacer, transporter et élever des charges importantes dans les installations portuaires et dans l’industrie lourde. D. Utilisés dans les entrepôts pour gerber dans les installations à rayonnages métalliques de grande hauteur. E. Utilisés pour tirer un train de remorques ou transporter des charges sur son plateau.
TECHNOLOGIE
5 – Identifier les équipements portes – charges représentées ci-dessous :
Produit par Xavier BERTIN Mise à jour 03/08/2018 20
6 – Identifier les éléments des chariots élévateurs représentés ci-dessous :
FONCTIONNEMENT DES ORGANES DE SERVICE 7 – Identifier les éléments du circuit hydraulique représenté ci-dessous :
Produit par Xavier BERTIN Mise à jour 03/08/2018 21
THEME 3 : SECURITE
SIGNALISATION : PICTOGRAMMES ET PANNEAUX
8 – Reconnaître les pictogrammes et panneaux représentés ci-dessous :
LES FACTEURS D’ACCIDENT EN UTILISATION
9 – Dans les situations suivantes, répondre par OUI (« c’est dangereux ») ou NON (« ce n’est pas dangereux ») si cela vous semble être un risque d’accident :
Situations DANGER OUI
PAS DE DANGER NON
1 Circuler avec les fourches en hauteur 2 Elever avec son chariot une personne positionnée sur
une palette
3 Rouler avec un chariot électrique 4 Klaxonner à l’approche d’une zone de faible ou de non
visibilité
5 Reculer en regardant derrière soi 6 Circuler avec une charge sans visibilité 7 Circuler en charge avec les fourches à 15/30 (environ
15 cm aux talons et 30 cm à l’extrémité)
10 – Le renversement d’un chariot peut être provoqué par : A – une vitesse importante dans un virage B – une ceinture de sécurité non utilisée C – un déplacement du chariot 11 – Des bras de fourche en mauvais état peuvent provoquer : A – une rupture d’un flexible hydraulique B –un basculement de la palette C –une détérioration du TDL 12 – Le renversement d’un piéton peut être provoqué par : A – une absence de plan de circulation
B –une absence d’autorisation de conduite C –une vitesse excessive
Produit par Xavier BERTIN Mise à jour 03/08/2018 22
LES RISQUES RENCONTRES SUR UN TRAJET
13 – Repérer les points dangereux sur le schéma ci-dessous. Indiquer par un numéro le risque désigné et expliquer le danger correspondant dans le tableau ci-dessous :
On ne vous demande pas de traduire les panneaux mais vous pouvez les utiliser pour trouver les zones dangereuses ou actions
Numéro du danger Explication du danger 1 2 3 4 5
14 – ENTOUREZ LES ZONES DANGEREUSES SANS PRECISER LES SITUATIONS
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LES PLAQUES DE CHARGE
15 –Indiquer la réponse correspondante dans la case de droite : 1 Quel est le poids maximal d’une
charge, mesurant 1,20 m de côté et dont le centre de gravité est centré, que l’on peut lever à 3, 30 m avec le mât vertical ?
2 Quel est la distance maximale du talon de fourche au centre de gravité d’une charge pesant 1050 kg, que l’on peut lever à 3,30m, avec le mât vertical ?
3 Quel est le poids maximal d’une charge, mesurant 1 m de côté et dont le centre de gravité est centré, que l’on peut lever à 5,40 m avec le mât incliné vers l’avant?
4 Quel est le poids maximal d’une charge possédant une distance D de 600 mm que l’on peut lever à 3,30 m le mât vertical ?
5 A quelle hauteur maximale peut être
levée, avec le mât vertical, une charge de 1700 kg, distance D de 800 mm et dont le centre de gravité est centré ?
6 A quelle hauteur maximale peut être
levée, avec le mât vertical, une charge de 1000 kg, distance D de 800 mm et dont le centre de gravité est centré ?
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REGLES DE CIRCULATION ET DE MANUTENTION EN ENTREPRISE
16 – Pour circuler dans un entrepôt je dois mettre mes fourches :
A – au ras du sol. B – à 15 cm du sol mât incliné en arrière. C - horizontales à 40 cm du sol. 17 – Avant d'élever une marchandise sur une pile, je dois :
A – connaître et respecter les instructions de travail B - connaître le poids de la marchandise et son centre de gravité C - lire et comprendre les données de la plaque de charge
18 - Sur la voie publique, la vitesse maximale autorisée par le constructeur de chariots automoteurs à conducteur porté est de :
A – 10 KM/H B – 25 KM/H C – 40 KM/H
LES PRODUITS DANGEREUX
19 - Identifier les étiquettes ci-dessous :
VERIFICATIONS ET MAINTENANCE
20 – A quoi correspond la vérification générale périodique ? 21 – Citer 2 points concernant les opérations de prise de poste, sur un chariot de catégorie 3 : A - B - 22 – Citer 2 points concernant les opérations de fin de poste : A - B -