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陕西汽车控股集团有限公司党委宣传部 主办
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讲好陕汽商用车故事优秀作品集 3
一、为了心中的梦想
———何 欣
二、 我与陕汽共成长
———彭亚青
三、我与陕汽商用车
———袁魏平
四、筑梦陕汽 筑梦未来
———吕聪聪
五、这个冬天不太冷
———邓 沛
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六、一种坚守
———王彩荣
七、平凡岗位 非凡技艺
———田 超
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为助力陕汽商用车有限公司搬迁工作进展顺利,坚定职工信心,提
升企业凝聚力,同时丰富职工的文化生活,营造和谐、融洽的工作氛围,
陕汽商用车工会在全公司范围内开展“讲好陕汽商用车故事”的征文活
动。
员工以两次搬迁时间为主题展开创作,展现陕汽商用车的成长经历,
反应陕汽商用车发展的巨大变化;体现员工艰苦创业,敢打硬仗的精神;
挖掘陕汽商用车人文内涵和优秀的企业文化,弘扬正能量。党委宣传部
选取了 17位优秀演讲作品,汇编成《讲好陕汽商用车故事优秀作品集》,
共分成三期与大家分享,第一期(238 期)、第二期(239)各作品已刊
发,本期为最终期共选取七篇文章。
企业文化动态
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为了心中的梦想
何 欣
2012年 7 月,陕汽集团宝华公司(陕
汽集团商用车有限公司前身)车身项目
正式启动,我从当时的总装厂调试班组
抽调,有幸成为车身厂的第一批建设者。
由整车调试到车身组装这个全新岗位,
新环境、新产品、新团队,一切都是陌
生的,一切从零开始,一切对我都是一种挑战。当我看到从各单位抽
调的新同事脸上真挚的笑容和对工作一丝不苟的态度时,我放下心中
的顾虑,投入到紧张繁忙的工作中,很快适应了新的工作岗位。我们
不断运用更加合理的工位器具,改进装配工艺,不断提高装配技巧,
不断改进生产组织模式。日子一天天过去,一路走来,一路成长,一
路收获。驾驶室产量,从日产 20 台到 50 台、100 台,直至日产 500
台,一路飙升,创造了一个又一个奇迹。这些成绩的取得离不开公司
各单位部门的鼎力配合,更离不开车身厂每一位员工的辛勤付出。
一支乐队,需要全体成员的齐心协力,否则难以呈现出余音绕梁
的华章;一枝玫瑰,需要根茎的无私奉献,否则难以散发出沁人心脾
的芳香;一座桥梁,需要桥墩的支撑,否则难以负载千车万人的流通;
而一个企业的蓬勃发展,同样需要每一位员工的脚踏实地,真抓实干,
和爱岗敬业。今年 10 月—11月,适逢公司大干 60天劳动竞赛,驾
驶室日产冲剌 500台目标,由于生产任务紧,无法停产倒班,内饰一
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车间员工连续坚持夜班 30 天,每天工作 12小时,员工下班回家倒头
就睡,等睡醒爬起来又快到上班时间了,成家的基本上见不着家人,
就周末能打个照面;还没有成家的青年员工也因为长时间上班没有时
间谈对象,但是大家没有一句怨言,因为他们知道公司产销两旺的机
遇来之不易,只有抓住机会,公司业绩才能实现突破性增长,个人收
入才能稳定提高。奉献、敬业、忠诚、责任,这四个词随着驾驶室产
量的稳步提升得到了淋漓尽致的体现。
平凡创造伟大。对于企业的大多数员工来说,都是默默无闻的普
通人,没有惊人的业绩,但就是在这些普通员工身上我却感受到一种
伟大的力量。企业的稳定、发展、壮大,归根结底是要靠每一位员工,
靠他们的敬业奉献、执着追求,他们是企业真正的中流砥柱。在他们
的心中,最大的幸福就是通过自己的奉献,为企业发展增砖添瓦,获
得稳定的收入,他们的梦想,就是企业的蒸蒸日上。
为了心中的梦想而前进,就好比蚂蚁搬家一样。一只蚂蚁的力量
是渺小的,但是成千上万只甚至更多的蚂蚁力量却是无穷的,我们也
要像蚂蚁一样有一颗持之以恒的决心,有团结一致的力量,怀揣梦想
去面对企业转型升级与高质量发展所带来的一切阵痛与挑战,靠我们
的双手,去争取一个又一个胜利,去实现一个又一个梦想。
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我与陕汽共成长
彭亚青
时光飞逝,岁月如梭,回想 2002 年进入陕汽商用车工作(那时
候的川陕路车辆厂),转眼之间已经过去整整 17 年,从刚出校门的技
校生到现在的内饰班组长,很庆幸能够成为陕汽这个大家庭中的一
员。十几年在不同岗位的工作经历,虽然平凡,却让我感受到了工作
的乐趣。
记得当时在分车间之前就听说到有“一、二、八黄金车间”这个
说法,我很高兴分配到二车间从事焊工工作。初到当时的二楼小件焊
接车间实习了三个月(学习左右尾灯支架焊接),有一件事让我印象
深刻,也改变了我的工作习惯。记得实习的第四天中午,我去的早,
当时师傅还未上班,对点好的尾灯支架没有库存了,想着表现一下替
师傅多焊点。上班后我就开始独自一人凭印象放开焊接了,结果焊到
150 个尾灯支架时,师傅来了,让我停一下,我欣喜的想着师傅要夸
我了,结果师傅严肃的说:”小彭啊,你过来看,这个尾灯支架,是
装配左右尾灯所使用,左右有区别的,除了框架分左右,支架也不一
样,你仔细对对图纸,是不是把本该左右配对的支架焊成了一顺顺。
你的出发点是好的,但不配对焊接造成了材料浪费,要么得重新下计
划要么返工修复,影响生产,所以下次要注意看图纸对点。”接着又
教我如何拆除、修复,重新对点。从那之后每次焊活之前第一件事就
是看图纸,对点后量尺寸、焊接后核对是否变形。无论是小零部件焊
接,还是后来从事的车厢底架总成焊接、副车架总成焊接,“三按、
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三检、三不”都潜移默化的深入到了我的日常行为中,使自己养成了
严谨的工作习惯。
18 年我从焊工转岗到总装厂内饰班的整车装配钳工,看着陌生
的、各种规格的螺栓、零部件,头皮发麻,拿了十几年的焊枪换成紧
固螺栓的风枪,由于驾驶室底部空间有限,必须蹲着干活,以前焊活
大多是站着,要不坐着。前一月每天下班都是腿、手腕浮肿,自己咬
牙坚持克服了身体机能障碍,慢慢从适应工作到成为班组标兵,到现
在内饰班组长,过程很艰苦,但总算功夫不负有心人,付出得到了回
报。
从 2002 年至 2019年,企业经历了二次转型搬迁,企业的设备、
工作环境、职工的精神面貌,都发生了翻天覆地的变化。从开始的光
线不充足、通风不合理的老式厂房、落后的设备,到今天全新的、高
度自动化的商用车新基地,从当初每日工作满脸烟尘满身尘土,身着
“镂空工装”(焊接时焊渣飞溅烧的小孔)的邋遢形象,到现在干净
整洁的地面,着装整齐统一、精神抖擞的职工面貌,一切都使我感叹
不已。印象最深的是 2019年 8月 29日第一次进入陕汽商用车新基地,
这也是西北最长的主生产线的总装厂装配车间时,内心不由得赞叹:
太牛气了!我身为陕汽一员,我骄傲!我自豪!
“滴水之恩 涌泉相报”。身为陕汽人,我要感恩陕汽,有了企业
辉煌的发展,才能保障我有稳定的收入和家庭幸福!
同事们!让我们立足本职在平凡的岗位上创造不平凡业绩,为陕
汽的美好明天增砖添瓦,贡献力量。
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我与陕汽商用车
袁魏平
责任重于泰山!敬业、笃学、诚信、创新,这几个词在人的一生
当中占有多么重要的地位呢?2005 年我进入宝鸡华山工程车辆有限
公司时第一眼就看到墙壁上的这几个词,从那刻起我就被这个词牢牢
地吸引了。直到今天,我真正的体会到了自己在企业中应该怎样敬业,
怎样笃学,怎样诚信,怎样创新。
今天,陕汽商用车这个蓬勃发展的企业以它崭新的姿态,历经了
2006年和 2019两次历史的洗礼,仍然屹立在三秦大地蔡家坡。回顾
过去,展望未来,我的心情无比的激动。一个企业的时代变迁就需要
有一个齐心协力的团体,否则难以彰显它卓越的华章,一个企业的腾
飞就需要有它自己的企业文化来支撑,否则他难以迎来朝阳。从陕汽
宝华到陕汽商用车,离不开德文化的支撑。
时光如梭,日子一天天的过去了。回想过去,看看现在。一路走
来,一路成长,一路满满的收获都离不开企业给我的平台。如今企业
的壮大,那是挥汗如雨的劳动果实。干累的时候与同事们说说自己的
人生,讲讲企业的未来,那是另外一种生命的体验。看到同事们幸福
的表情,想着自己现在的生活,我相信自己已经成为了自己人生道路
上的赢家。终于明白原来平凡的岗位也可以产生无数的喜悦。
曾记得为了研发小三轴车型我们晚上可以不回家,累了就在院子
的路灯下铺些纸板休息。忘不了我们可以在大干的热潮中三天三夜奋
斗在生产第一线,这就是员工对企业的激情,让我更加坚信了自己的
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选择。
爱岗敬业是一种精神,更是一种态度和境界。有句话说的好:“思
想有多远,我们就能走多远”。当我们将爱岗敬业当做人生的一种追
求一种境界时,我们就会在工作中少一些计较,多一些奉献,少一些
抱怨,就会多一些责任,少一些懒惰,多一些创新,有了这种境界,
我们就会加倍的珍惜自己,就会加倍的为自己的企业努力奉献。抱着
知足、感恩、努力的态度,把我们的工作做到尽善尽美,才能让我们
的企业永立潮头。
爱岗敬业,奉献笃学是一种强劲的精神力量。今天的陕汽商用车
给了我一个未来发展的人生舞台。使我对企业的发展充满了信心。作
为一名员工,回报企业的只能是爱岗敬业,默默奉献。
筑梦陕汽 筑梦未来
吕聪聪
2019年 4月 28日,国务院国有企业改革领导小组办公室下发《关
于调整部分“双百企业”名单有关事项的通知》,将陕汽集团商用车
有限公司列为第 47家“双百企业”,这是陕汽人的骄傲,也是我的骄
傲!公司充分为员工着想,在用人上建立公平的竞争机制和良好的文
化环境,让员工受其职而尽其能,营造出一个积极良好的人才成长环
境。当年作为一名刚入职的年轻员工我的心情既忐忑又充满期待,忐
忑是因为自己性格内向不知道该怎么与同事共处,而期待是因为希望
在新工作岗位上能做出一番成绩。我被分配到了总装厂调试车间综合
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维修班,刚接触工作时因为我对工作的不熟练,可师傅并没有因为我
专业知识不够而嫌我笨手笨脚,相反,他们经常利用工作闲余的时间
给我讲技能经验,他们在遇到一些工作难题,讨论解决方法时,为了
让我们理解的更加全面,会从最基本的知识讲起。几个月过去了,证
明我的担心是多余的,公司工作氛围轻松融洽,同事之间互帮互助。
不仅有师傅的倾囊相授,还有同事的指导帮助,让我不断成长进步,
也使我很快的由一个实习生成长为一名合格的公司员工。
公司鼓励员工创新,提供各种平台来让员工展现自己。实习期间,
我的同事利用工作的闲余时间,找来材料自己制作了一个专用的测试
工具,在不断的测试改进之后成为一个成熟测试工具,在分厂以及公
司生产应用实践中取得了不错的成绩,并作为创新项目上报公司参加
集团的创新项目评审。公司对员工的创新提供了展示的平台,为公司
创造价值的同时也实现了员工的个人价值,我为公司的创新文化点
赞。公司按照战略规划,将整体搬迁至高端化、智能化、全系列商用
车绿色制造基地,在面对新机遇的同时也要接受新的挑战。新时代呼
唤新作为,新梦想铸就新辉煌。让我们积极参与携手共进,共创新陕
汽美好明天!
这个冬天不太冷
邓 沛
2019年 11 月 7日,集团公司号召全集团掀起以“大干六十天,
冲刺全年目标”为主题的劳动竞赛热潮,陕汽商用车车身厂积极响应,
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冲刺双班日产 500辆的目标。走进车间,看见一个个忙碌的身影、热
火朝天的场景,不禁想起了去年冬天大干热潮中初来乍到的自己。
2018年 12月我踏入了陕汽商用车的大门,成为车身厂的一分子,
这个冬天是我人生旅途新的开始:到材料员岗位实习。很荣幸,
我有了四位师傅,刚开始由师傅们带着我学习辨识线上零部件,为保
证线上送料准确打好基础,详细的介绍、轻柔的语气让我对这个陌生
的地方有了一丝暖意。
日子一天天过去,越来越冷的天气、愈来愈脏的工服,寒风刺骨,
在一大堆零部件里找寻特殊件,我的脸带着口罩也被寒风刮得生疼,
近似残酷的现实打击着我,怎么跟我想象中的不太一样?我的几位师
傅看出了我的退缩与气馁,在我没有饭卡的情况下带我去饭堂吃饭,
给我打饭、替我拿好筷子,再带着我在拥挤的饭堂里找到座位坐了下
来,吃饭的时候问我:“小邓啊,你来咱这也好几天了,你对咱车间
的感受或者你觉得有哪些困难你给我们说一说吧。”“我觉得...氛围
很好,大家都对我挺好,就是有点冷有点脏,上班时间也长,成天把
人跑的累的。”我如实回答道。两个师傅对视一眼噗嗤就笑了出来“哈
哈哈哈,我们就知道,你这小妮儿扛了这么多天终于说出来了。其实
刚来的时候都是这个样子的,咱这有忙的时候肯定也会有让你休息的
时间,我从别的车间到车身厂开始,十年了吧,从一开始的单线到现
在的双线,从 40 辆到现在的 450 辆再到以后的更多,我们一步步见
证着车身厂越来越好,咱们车间的工人也都坚守在最初的车身厂,对
这儿有了感情,工作嘛,干习惯干顺了就好了,别想得那么复杂„”,
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像大姐姐一样絮絮叨叨给我说了好多好多,瞬间我的心境开始放松
了,在往后的很多日子里,都会想起这个场景。
又是一年冬天,在全公司开展“大干六十天,冲刺全年目标”劳
动竞赛之时,我作为车身厂的团支部书记,我的心境跟去年是完全不
一样的,像是刚听完师傅们亲切又朴实的话语一样充满干劲,组织青
年突击队积极投身大干热潮,深入一线对车间进行帮扶,在公司团委
的带领下,强化形象、提高自身素质,严于律己、做好个人工作计划,
强化职能担当、做好服务工作。
或许我们成不了伟人,纵使我们平淡一生,但这都不要紧,群星
闪烁时我们同样灿烂,这样的平凡其实是一种伟大。因为只有我们自
己清楚,平凡的岗位需要我们付出,有限的青春因为我们的奉献变得
充实、久远。凭着岁月赐予我们的年轻臂膀和满腔热情,全身心投入
到我们所追求的工作中去,让青春烈火不断燃烧起来,让这个冬天不
再冷!
一种坚守
王彩荣
每年的 11 月,有这样一群人,不顾严寒风霜,为商务会展车争
分夺秒、不厌其烦地装配、验证。今年也不例外,在空旷设施还不太
健全的厂房里面,袁选涛一如既往地带领团队日夜奋战服务在工作一
线。他的团队近 10人,他担任组长,这是他第五个年头干商务会展
车了,他每年这个阶段似乎已习惯了大干的工作,但今年又异常紧张,
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他今年要干 1801 长头车、3系、6系、9系新品车,新品对他来说
是陌生的,在装配验证中不断出现新问题,或是材料、工具问题,需
要梳理装配材料、材料缺件报备、领取材料及工具,确认装配工具,
材料员跟班到晚上 11 点、12 点都是常事。或是装配问题,需要在装
配过程中不断准确记录零部件的装配顺序和零部件的型号,识别装配
过程问题清单。或许这样一种办法看起来比较落后,但他们永不气馁,
一遍一遍不断验证、装配,出现错误进而拆解又进行装配。如果说成
功是 99%的汗水加 1%的灵感,那么我想说商务会展车就是他们不断地
试错、纠错、成功装配的结果。
夜幕下华灯初上,严冬之际,寒风凛冽,滴水成冰,当大家都在
家里享受温暖时,袁选涛和他的队友却流汗装配,钢与铁交叉,雪与
汗相融,严寒在他们看来算不了什么。作为一名老党员,袁选涛始终
扎根于生产一线,服务于生产现场,被车身厂评定为屈指可数的“全
能工”之一,带领团队奋勇向前,在工作中充分发挥党员的先锋模范
带头作用。无论工作中遇到多么棘手的难题,大家第一个想到的就是
“这事袁师能干”,而他也处处履行着“迎难而上,不克不休”的座
右铭。这段时间在他的带领下,团队识别《内、外饰装配过程问题清
单》等各类问题 63项,输出《专用工具识别清单》,识别特殊工具
12 种。虽说晚上大家拖着疲惫的身体回到家都晚上 12 点甚至凌晨,
但他们的内心是火热的,看见装配验证完成的商务会展车总是会露出
自豪的笑容,因为他们始终坚定一个信念:大干 60 天,按期交付车
辆,冲刺目标,顺利参展商务会。
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平凡岗位 非凡技艺
田 超
在我的班组有这样一个人,穿着朴素,脸上永远挂着笑容;言谈
不多,平易近人,忙碌的身影中透露着稳重;技艺高超,做事低调,
平凡的工作在他的身上焕发着不一样的光彩。他就是班组的叉车司机
陈辉,他每天工作任务是:装卸白皮,转运上线和下线的任务,简单
而又辛苦。夏天顶着炎炎的烈日,汗水如雨水一样的往下流;冬天冒
着凛冽的寒风,一张通红的脸庞穿梭在车间。日复一日,不辞辛苦,
平凡伟大。
陈辉曾经说过:“工作的环境、性质、内容是我们没办法决定的,
但我可以决定的是工作态度”。 “业精于勤荒于嬉,行成于思毁于随”,
勤奋是他真实的写照。12 个小时的工作时间,除了吃饭,他几乎都
是在车上度过,不言苦,不说累。近来,公司正在紧锣密鼓的进行高
产大干,叉车司机肩上的担子更是加重了不少。可这丝毫没有影响他
的工作质量,依旧是一丝不苟的完成工作任务。看着他每天忙碌的身
影,我忍不住问:“累不累”?他淡然的说道:“上班就要用 100 分的
精神对待,站好自己的每一班岗”。答案就是这么简单,职责而已。
作为一名专业叉车司机,可以说叉车就是自己手中的武器。他不
管平时工作再忙下班也不忘记保养叉车,坚持每天擦洗叉车外表尘
土,定期吹空气滤,检查电瓶液位、机油、液压油等。别人问他何必
这么认真,他总是一句话:“叉车保养极为重要。保养好自己开起来
也舒服,平时多检查不出大问题,上班时间一方面提高工作效益,另
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一方面也给设备维修费节省开支。总之在他的思想里最重要的就是干
好本职工作,干就要认认真真干,踏踏实实地干一行爱一行钻一行。
有人说;“马的美在奔跑中,人的美在工作中”,平凡没有成为他
懒惰的借口,因为普通,所以更加努力。在平凡岗位,练就非凡技艺。