EinE MarkE dEr SFM GMBH
Fahren mit Rückenwind.
Elo-BikE ElEctrA SAxonEttEEAglE koBold PrimA E 2010 2011
Motor BürstenloserDrehstrommotorimVorderrad
Nennleistung ca.250W/17,5Nm
Schaltung ShimanoNexus7-GangKettenschaltungüberDrehgriffschalteramLenker
Akku/Batterie Lithium-Ionen-PolymerAkku36V,10Ah,abnehmbar
Ladezeit Akku ca.5Stunden
Reichweite biszu80km
Bremsen vorne:Scheibenbremse/hinten:Scheibenbremse
Felgen 20“Alu-Druckguss
Bereifung vorneundhinten:58-406(20x2,25)
Lenker Ergonomic-Design,Alu-Vorbau,werkzeugloseSchnellverstellung
Rahmen Aluminium,Damen-undHerrenausführung
Leergewicht 28kg
Höchstgeschwindigkeit Tretunterstützungbisca.25km/h
Serienausstattung Leichmetallfelgen:patentierterDrehmomentsensoramAusfallende;3Unterstützungsmodi;MultifunktionsanzeigemitTacho,Batterie-kapazitätsanzeige,UnterstützungsgradundFehlercodeanzeige(mitBeleuchtung);SattelstützemitSchnellverschluss;LenkervorbauohneWerkzeugverstellbar(QuickRelease);Gelsattel;Standlichtautomatik;weitausladenderSeitenständerfürsicherenStand;alleKabelundZügeimRahmenverlegt;mit360WhsehrgroßeBatteriekapazität
Eagle Das Eagle-Elektro-Fahrrad eröffnet eine neue Dimension des Radfahrens.
Das Zusammentreffen
von ästhetisch
anspruchsvollem Design
und technischer Finesse
ergeben ein Lifestyle-
Fahrrad für lebenslustige
Männer und Frauen, die
hohe Leistung erwarten
und im Straßenbild eine
gute Figur abgeben wollen.
Damenversionblütenweiß
Herrenversionschwarz-metallic
Der Umwelt zuliebeLassen Sie einfach mal das Auto zu Hause stehen und fahren Sie mit einem Elektrofahrrad zur Arbeit, zum Einkaufen, zum Sport oder einfach zu Freunden und Verwandten. Das senkt den CO2-Ausstoß des Verkehrs, schont also die Umwelt, spart Kosten macht Spaß und hält fit.
Der AkkuSachs-Bikes verwendet ausschließlich Lithium – Ionen – Polymer Akkus, die sich durch geringes Gewicht und hohe Leistungsreserven auszeichnen. Einen sog. Memoryeffekt gibt es bei dieser modernen Technik nicht mehr. D.h. Sie können die Batterie jederzeit laden, auch wenn diese noch nicht vollständig entladen ist.
Motor BürstenloserDrehstrommotormitPlanetengetriebe
Nennleistung ca.250W/17,5Nm
Schaltung ShimanoNexus7-GangSchaltungüberDrehgriff-schalteramLenker
Modus Pedelec(Tretunterstützung)
Anfahr- u. Schiebehilfe ja
Akku/Batterie Lithium-Ionen-PolymerAkku36V,10Ah
Ladezeit Akku ca.5Stunden
Reichweite biszu80km
Bremsen vorne:V-Brake/hinten:V-BrakeundRücktrittbremse
Bereifung vorneundhinten:40-622(28x1,50)mitPannenschutz alternativ40-559(26x1,50)
Rahmen Alu-Komfortrahmen,Rahmenhöhe48cm
Durchstiegshöhe 36cm
Leergewicht ca.27,9kg(jenachAusstattung)
Höchstgeschwindigkeit ca.24km/h
Serienausstattung DrehmomentsensoramAusfallende;3Unterstützungs-modi;MultifunktionsanzeigemitTacho,Batteriekapazitäts-anzeige,UnterstützungsgradundFehlercodeanzeige(mitBeleuchtung);gefederteSattelstützemitSchnellverschluss;LenkervorbauohneWerkzeugverstellbar(QuickRelease);Gelsattel;komplettgeschlossenerKettenkasten;Standlicht-automatik;hochwertigesRahmenschloss;weitausladenderSeitenständerfürsicherenStand;sehrtieferundbequemerDurchstieg;alleKabelundZügeimRahmenverlegt;mit360WhsehrgroßeBatteriekapazität;
Motor BürstenloserDrehstrommotormitPlanetengetriebe
Nennleistung ca.250W/17,5Nm
Schaltung ShimanoNexus7-GangSchaltungüberDrehgriffschalteramLenker
Modus E-Bike(Drehgriff)oderPedelec(Tretunterstützung)
Anfahr- u. Schiebehilfe ja,überDrehgriff
Akku/Batterie Lithium-Ionen-PolymerAkku36V,10Ah
Ladezeit Akku ca.5Stunden
Reichweite biszu80kmmitPedelecModus biszu60kmmitDrehgriff(E-BikeModus)
Bremsen vorne:V-Brake/hinten:V-BrakeundRücktrittbremse
Bereifung vorneundhinten:40-622(28x1,50)mitPannenschutz
Rahmen Alu-Komfortrahmen,Rahmenhöhe48cm
Durchstiegshöhe 36cm
Leergewicht ca.27,9kg(jenachAusstattung)
Höchstgeschwindigkeit ca.20km/hmitDrehgriff Tretunterstützungbisca.30km/h
Serienausstattung DrehmomentsensoramAusfallende;3Unterstützungsmodi;Multifunktionsan-zeigemitTacho,Batteriekapazitätsanzeige,UnterstützungsgradundFehler-codeanzeige(mitBeleuchtung);gefederteSattelstützemitSchnellverschluss;LenkervorbauohneWerkzeugverstellbar(QuickRelease);Gelsattel;komplettgeschlossenerKettenkasten;Standlichtautomatik;hochwertigesRahmen-schloss;weitausladenderSeitenständerfürsicherenStand;sehrtieferundbequemerDurchstieg;alleKabelundZügeimRahmenverlegt;mit360WhsehrgroßeBatteriekapazität
Elo-Bike de luxe
Electra de luxe
DasElo-Bikedeluxeistauchals26Zoll-Versionerhältlich.
Exclusiv bei Sachs-Bikes:
DieElectradeluxekönnenSiealsPedelec(mit
Tretunterstützung)und/oderals
E-Bike(mit„Gasgriff“)fahren.
Sie haben die Wahl …… zwischen den „Zwillingen“ Elo-Bike de
luxe mit Tretunterstützung (sog. „Pedelec“) und dem Electra de luxe mit Drehgriff und
Tretunterstützung ( sog. „E-Bike“).
•LosfahrenohneMittretendurchAnfahrhilfeoderDrehgriff
•helmfrei•riesiger360WhAkkufürgroßeReichweite,abnehmbarundanjederSteckdoseaufladbar.
GeringesGewichtdurch modernsteLithium-Polymer Batterietechnik
•standsichererSeitenständeroderZweibeinständer•bürstenloser36VDrehstrommotormitPlanetengetriebe–unauffälligimVorderrad
•Alu-Rahmen-geringesGewicht•FedergabelundgefederteSattelstützegarantierenmaximalenFahrkomfort
•verschiedeneUnterstützungsmodieinstellbar
blaumetallic/silberanthrazit/silber
blaumetallic/silberanthrazit/silber
Schonen Sie Ihre GelenkeRücken-, Knieprobleme, etc.? Früher bedeutete dies das Aus fürs Fahrradfahren. Nicht so für Elektro-Fahrradfahrer. Denn sie können ihre Gelenk- und Kreislaufbelastung optimal dosieren, ohne auf den Fahrspaß zu verzichten.
Der MotorDie bürstenlosen Radnabenmotoren mit Planetengetriebe gewährleisten einen leisen und kraftvollen Betrieb. Bei reinem Fahrradbetrieb laufen sie nahezu ohne Widerstand.
Entscheiden Sie:Pedelec (Elo-Bike 3) mit Tretunterstützung und Anfahrhilfe oder E-Bike (Electra 3) mit Drehgriff und Tretunterstützung.
DieElectra3brauchtzwareinkleinesVersicherungskennzeichen,dafürbietetsiegegenübereinemPedeleczweientscheidendeVorteile:•mitTretunterstützungläuftsiebiszu35km/h
schnell(stattdergesetzlichlimitierten25km/h)•amBerghatsiemitihremextrastarkenMotor
ungeahnteReserven
Vorteile beider Modelle:•LosfahrenohneMittretendurchAnfahrhilfeoder
Drehgriff•helmfrei•riesiger360WhAkkufürgroßeReichweite,
abnehmbarundanjederSteckdoseaufladbar.GeringesGewichtdurchmodernsteLithium-PolymerBatterietechnik
•standsichererSeitenständeroderZweibeinständer•bürstenloser36VDrehstrommotormit
Planetengetriebe–unauffälligimVorderrad•Alu-Rahmen-geringesGewicht•FedergabelundgefederteSattelstützegarantieren
maximalenFahrkomfort•verschiedeneUnterstützungsmodieinstellbar
Elo-Bike 3
Electra 3
Motor BürstenloserDrehstrommotormitPlanetengetriebe
Nennleistung ca.250W/17,5Nm
Schaltung ShimanoNexusbzw.SRAMS7,7-GangNabenschaltungüberDrehgriffamLenker
Modus Pedelec(Tretunterstützung)
Anfahr- u Schiebehilfe ja
Akku/Batterie Lithium-Ionen-PolymerAkku36V,10,5Ah
Ladezeit Akku ca.5Stunden
Reichweite biszu80km
Bremsen vorne:V-Brake/hinten:V-BrakeundRücktrittbremse
Bereifung vorneundhinten:47-622(28x1,75)mitPannenschutz
Rahmen Alu-Komfortrahmen
Rahmenhöhe 44cm
Beleuchtung LED
Leergewicht ca.28kg(jenachAusstattung)
Höchstgeschwindigkeit ca.25km/h
Serienausstattung HerausnehmbareBatterieabschließbarunterdemGepäckträger;DrehmomentsensoramKettenradmit2Unterstützungsmo-di;SwitchboardmitTacho,BatteriekapazitätsanzeigeundUmschalterfürUnterstützungsgrad;gefederteSattelstützemitSchnellverschluss;verstellbarerLenkervorbau;Federgabel;Gelsattel;Standlichtautomatik;Schloss;komplettgeschlos-senerKettenkasten;weitausladenderSeitenständermitbesonderssicheremStand;sehrtieferundbequemerDurchstieg;alleKabelundZügeinnerhalbdesRahmensverlegt;mitca.380WhsehrgroßeBatteriekapazität;
Motor BürstenloserDrehstrommotormitPlanetengetriebe
Nennleistung 350W
Schaltung ShimanoNexusbzw.SRAMS7,7-GangNabenschaltungüberDrehgriffamLenker
Modus E-Bike(Drehgriff)oderwahlweisePedelec(Tretunterstützung)
Anfahr- u. Schiebehilfe ja,überDrehgriff
Akku/Batterie Lithium-Ionen-PolymerAkku36V,10,5Ah
Ladezeit Akku ca.5Stunden
Reichweite biszu80kmmitPedelecModus biszu60kmmitDrehgriff(E-BikeModus)
Bremsen vorne:V-Brake/hinten:V-BrakeundRücktrittbremse
Bereifung vorneundhinten:47-622(28x1,75)mitPannenschutz
Rahmen Alu-Komfortrahmen
Rahmenhöhe 44cm
Beleuchtung LED
Leergewicht ca.28kg(jenachAusstattung)
Höchstgeschwindigkeit ca.20km/hmitDrehgriff Tretunterstützungbisca.35km/h
Serienausstattung DrehmomentsensoramKettenradmit2Unterstützungsmodi;SwitchboardmitTacho,BatteriekapazitätsanzeigeundUmschalterfürUnterstützungsgrad;gefederteSattelstützemitSchnellver-schluss;verstellbarerLenkervorbau;Federgabel;Gelsattel;Stand-lichtautomatik;Schloss;komplettgeschlossenerKettenkasten;ZweibeinständermitbesonderssicheremStand;sehrtieferundbequemerDurchstieg;alleKabelundZügeinnerhalbdesRahmensverlegt;mitca.380WhsehrgroßeBatteriekapazität;
Exclusiv bei Sachs-Bikes:DieElectra 3könnenSiealsPedelec(mitTretunterstützung)und/oderalsE-Bike(mit„Gasgriff“)fahren.
anthrazit/silber
anthrazit/silber
Das GefühlPedelec fahren ist wie Fahren mit eingebautem Rückenwind. Schon kurz nach dem Anfahren „schiebt“ Sie eine unsichtbare Kraft, je nach Modus, mehr oder minder kräftig an. Ein absolut neues und einzigartiges Fahrgefühl! Probieren Sie‘s!
Welche Höchstgeschwindigkeit ist möglich/erlaubt?Bei einem normalen Pedelec beträgt die Höchstgeschwindigkeit unter Einschaltung des E-Motors 25 km/h. Wird das Pedelec schneller gefahren, schaltet der E-Motor automatisch ab.
„Kobold“ heißtMobilität neu erleben
Stau?Daswargestern!SiefahrenbequemmitIhremPKWzumP&RoderzumBahnhofundsteigenumaufBusoderBahn.DieMitnahmeistkeinProblemundinderRegelkostenfrei.AnIhremZielbahnhoflegenSiedierestlicheStreckemitIhremKOBOLDzurück.SosparenSieZeitundNervenundschonendieUmwelt.AusfluginsGrüneohneumständlichenDachgepäckträger?KeinProblem!MitnahmeimAufzug?EinKOBOLDläßtsichauchimgefaltetenZustandbequemhineinschieben.EsgibtvieleweitereBeispiele,diedenNutzeneineselektrischenFaltradesunterstreichen.
•durchLithiumPolymerBatterietechniksehrleicht
•kinderleichtesZusammenfaltenohneAnhebendesFahrzeugs
•dasKoboldlässtsichauchimgefaltetenZustandbequemschieben
GRÜNE EMOTION,ZERO EMISSION undLOW NOISE
verbundenmitunendlichvielSpaßundAttraktion,dassinddieElementeausdenendas„PrimaE“entstandenist.
Das„PrimaE“stehtin3verschiedenenVersionenzurVerfügung:
•diehelmfreie20km/hVariante•die25km/hMofa-Ausführungund•dieoffeneVersionmitüber42km/hHöchstgeschwindigkeit
Motor IndasHinterradintegrierter,bürstenloserDrehstrommotor
Nennleistung 800W(42km/hVersion) 500W(20bzw.25km/hVersion)
Akku/Batterie 20km/hVersion: Blei-GeloderoptionalLithium-Ionen-Mangan(48V,14AH)25km/hVersion: Lithium-Ionen-Mangan(48V,14AH)
42km/hVersion: Lithium-Eisen-Phosphat(48V,20AH) inallenVersionenabschließ-undherausnehmbar
Spannung/Kapazität 48V,12-20Ah(=576-960Wh)
Ladezeit Akku ca.6–8Stunden
Reichweite biszu50km
Bremsen vorne:Trommelbremse/hinten:Trommelbremse
Bereifung vorneundhinten:16x3,00
Leergewicht ca.53–61kg(jenachAusstattung)
Höchstgeschwindigkeit wahlweise20,25oder42km/h
Serienausstattung Leichmetallfelgen,Tacho,Batteriekapazitätsanzeige,Frontbox,Batterieherausnehmbar
Zubehör Gepäckträger,Topcase,Körbchen
Prima E weiß
Kobold schwarz
schwarz
Was sagt der Gesetzgeber?Elektrofahrrad ist nicht gleich Elektrofahrrad - vielmehr werden Elektrofahrräder weltweit in zwei Hauptgruppen unterteilt: Pedelecs ( „Elo-Bikes“ ) und E-Bikes ( „Electra“). Diese sehen sich zwar oft sehr ähnlich, sind aber zwei unterschiedliche Fahrzeugkonzepte: Pedelecs stellen die Muskelkraft in den Vordergrund. E-Bikes ersetzen sie teilweise oder ganz.
Braucht man für das Führen eines Pedelec einen Führerschein?Ein Pedelec gilt in Deutschland als Fahrrad. Es ist weder ein Führerschein noch eine Prüfbescheinigung erforderlich. Electra und Saxonette gelten als Leichtmofas ohne Helmpflicht. Sie erfordern eine Mofaprüfbescheinigung ( falls Sie nach dem 1.4.1965 geboren sind ) und ein Versicherungskennzeichen.
Motor BürstenloserDrehstrommotormitPlanetengetriebe
Nennleistung ca.250W
Schaltung 3-GangNabenschaltungüberDrehgriffschalteramLenker
Akku/Batterie Lithium-Ionen-ManganAkku24V,8Ah
Ladezeit Akku ca.4Stunden
Reichweite biszu50km
Bremsen vorne:V-Brake/hinten:V-Brake
Bereifung vorneundhinten:57-305(16x2,175)
Rahmen FaltbarerStahlrahmen
Leergewicht ca.20kg
Höchstgeschwindigkeit Tretunterstützungbisca.24km/h
Serienausstattung Batteriekapazitätsanzeige,SattelstützemitSchnellver-schluss;Standlichtautomatik,abnehmbareBatterie;dasKoboldmusszumFaltennichtangehobenwerdenundkannauchimzusammengefaltetenZustandbequemgeschobenwerden
Maximaler Fahrspaßminus Anstrengung,minus müde Muskeln.
Wenn der Atem kurz oder die Beine schwer werden, übernimmt ein zuschaltbarer Motor die Tretarbeit. Bei einer Reichweite von ca. 100 Kilometern stellen so auch ausgedehnte Fahrradtouren kein Problem dar. Steuerfrei und ohne Helmpflicht.
DieVarianteEFRbietetnebenderVollfederungzusätzlichzumHandstartereinenElektro-StarterzumsicherenStartendesMotors.SerienmäßigdämpftderGelsattelbeiallenVariantenStraßenunebenheitennochweiterab.
•Ungefähr100kmReichweiteohneMittreten•KomfortabeldurchVollfederung•SteuerfreiundohneHelmpflicht•SerienmäßigerGelsattel•KomfortrahmenermöglichtbequemesAuf-und
Absteigen•Benzinmotor–TankenanjederTankstellemöglich,
geringerBenzinverbrauch•Höchstgeschwindigkeit20km/h•problemlosesStartendesMotorsdurchE-Start•Automatikgetriebe,keinSchaltenerforderlich•FedergabelundgefederteSattelstützegarantieren
maximalenFahrkomfort•ReinerMotorenbetriebmöglich•guteBergsteigfähigkeitbisca.8%•gutesBremsverhaltendurchschmutz-und
wassergeschützteTrommelbremsen
Motor 2-Takt,EinzylinderimHinterradintegriert
Hubraum 30cm3
Verdichtungsverhältnis 7,5:1
Schmierung Zweitaktmischung,Öl-KraftstoffimVerhältnis1:50KraftstoffnachDIN
Vergaser TK2981001oderBING81/8/101B
Nennleistung 0,5KW(0,7PS)bei3.7501/min
Max. Drehmoment 1,59Nmbei3.7501/min
Starter/Startsystem Elektro-oderReversierstart
Reichweite biszu100km
Rahmenhöhe 48cm
Bremsen vorne:Trommelbremse/hinten:Trommelbremse/Rücktritt
Bereifung vorne:42-590/hinten:44-590(26“)
Gewicht 32kg
Zul. Gesamtgewicht 130kg
Maße 1.765x760x1.180mm
Sitzhöhe/Lenkerbreite einstellbarvon900mmbis1.005mm
Tankinhalt 1,7l
Höchstgeschwindigkeit 20km/h
Die Saxonette
Historie
blaumetallic/silber
Die heutige Bauform der Saxonette geht auf das Jahr 1987 zurück. Der Motor hat 30ccm und erreicht in Deutschland eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (in Holland 25 km/H ). Dadurch bleibt das Fahrzeug helmfrei. Die Saxonette wurde zwar ständig weiterentwickelt, das grundsätzliche Erscheinungsbild blieb jedoch erhalten. Vor allem der Motor ist in seiner Grundform nahezu unverändert. Mittlerweile ist er selbstverständlich mit einem Katalysator und Elektrostarter ausgerüstet.Geblieben sind auch die kompakten Abmaße und der sehr leise und ruhige Motorlauf.
Auf der Automobilausstellung 1937 in Berlin wurde der Saxonetten-Radnabenmotor für Fahrrä-der vorgestellt und 1938 wurden die ersten Saxonetten-Fahrräder mit Hilfsmotor verkauft. Der 60 ccm Zweitaktmotor leistete 1,2 PS bei 3500 U/Min. Ungewöhnlich war der kurze Hub von 38 mm mit der Verdichtung 1:6. Die Geschwindigkeit lag bei 25 - 30 km/h. Auffallend war das Steigungsvermögen ohne Mittreten bei 8 Prozent.